Logistică alături de luptă şi suport tehnic special este parte integrantă suport cuprinzător pentru operațiunile de luptă a formațiunilor, unităților și subunităților și o componentă importantă a succesului acestora în rezolvarea sarcinilor atribuite.

Logistica este un concept foarte larg. Într-un caz concret, în raport cu nivelul militar, sprijinul logistic este înțeles ca un ansamblu de măsuri efectuate de unități și subunități ale spatelui militar pentru materiale, inginerie-aerodrom, aerodrom-tehnic, medical, veterinar, comercial, rezidențial, sprijin operațional și financiar, care vizează menținerea formațiunilor, unităților și subunităților de luptă într-o stare de pregătire constantă la luptă și crearea condițiilor pentru îndeplinirea sarcinilor lor.

Pentru ca spatele militar să-și poată rezolva cu succes sarcinile în lupta modernă, trebuie să îndeplinească anumite cerințe, dintre care cele mai importante sunt:

• 1. Conformitatea deplină a pregătirii pentru luptă a spatelui militar cu nivelul de pregătire pentru luptă al unităților și subunităților prevăzute. Acest lucru se explică prin faptul că pregătirea pentru luptă a spatelui este o parte integrantă a pregătirii pentru luptă a trupelor, unul dintre principalii factori în transferul său în timp util de la timpul de pace la legea marțială și îndeplinirea cu succes a sarcinilor de a furniza unități și subunități. în timpul operațiunilor de luptă.
• 2. Capacitatea spatelui militar pentru un anumit timp de a îndeplini sarcini în mod autonom, adică cu forțele și mijloacele sale disponibile, în special în cazul desfășurării incomplete a spatelui operațional.

Experiență grozavă Războiul Patriotic iar exercițiile ulterioare arată că în operațiunile din perioada inițială a războiului, volumul principal de sarcini pentru sprijinul logistic și tehnic al unităților și subunităților în decurs de câteva zile va trebui să fie îndeplinit de spatele militar, întrucât spate operațional va dura timp să fie implementat.

Nevoia de operare autonomă a spatelui militar poate apărea și în cursul unui război, mai ales atunci când unitățile și subunitățile operează în direcții disparate, izolate de forțele principale, înconjurate și în alte condiții.

Având stocurile stabilite de material, unitățile și subunitățile din spatele militar, pot conduce operațiuni de luptă forțată:

• 1 obmo - până la 5 zile
• 1 oră - până la 4 zile
• 1 wob - până la 3 zile
• 3. Mobilitate mare, ca și cea a trupelor prevăzute, capacitatea de a manevra pe scară largă forțele și mijloacele.

Acest lucru se datorează faptului că unitățile și subunitățile din spate nu trebuie doar să îndeplinească sarcini pe teren, ci și să se deplaseze după trupe atât pe drumuri, cât și, în lipsa acestora, pe teren accidentat și dificil.

• 4. Dezvoltarea continuă a spatelui pentru a:
  • - imbunatatirea compozitiei;
  • - structura organizationala;
  • - personal si echipament.

O astfel de cerință corespunde tendinței generale de dezvoltare a Forțelor Armate, regularităților principiilor serviciilor din spate și din spate de sprijin tehnic pentru unitățile și subunitățile în luptă.

• 5. Menținerea echipamentului tehnic al spatelui militar la un nivel ridicat. Aceasta înseamnă că spatele militar ar trebui să includă un număr suficient de echipamente moderne de transport și evacuare, echipamente tehnice pentru realimentarea echipamentelor, gătit, coacerea pâinii, operațiunile de încărcare și descărcare, extragerea apei și completarea materialelor cu productivitate ridicată, simplă în proiectare și control, fiabil în funcționare cu un consum minim de energie și eficient în funcționare.
• 6. Corespondența capacităților din spatele armatei cu volumul sarcinilor pe care acesta va trebui să le îndeplinească în condiții lupta moderna. Se asigură o creștere constantă a echipamentului trupelor și a spatelui acestora din punct de vedere tehnic. Odată cu creșterea echipamentului tehnic din spate, capacitățile sale de a furniza trupe în luptă vor crește semnificativ. Chiar și cu capacități minime, spatele militar trebuie să fie întotdeauna pregătit pentru a-și îndeplini sarcinile pe deplin.

Ținând cont de îndeplinirea cerințelor de mai sus, spatele militar în sine structura organizationala, dotarea tehnică, disponibilitatea rezervelor, mobilitatea și manevrabilitatea, precum și în ceea ce privește metodele de lucru, trebuie să poată asigura:

într-un batalion - o companie;

în regiment - un batalion;

într-o divizie - un regiment simultan în 2-3 ore și să furnizeze treptat tot personalul și toate echipamentele într-o zi. Evaluând starea actuală a spatelui militar, putem spune că, în ansamblu, acesta îndeplinește cerințele de mai sus și este capabil să-și îndeplinească cu succes sarcinile în totalitate pentru a oferi sprijin complet unităților și subunităților.

Vorbind despre cerințele pentru spatele militar, nu trebuie să le uităm creștere constantă. Prin urmare, căutarea unor modalități raționale de dezvoltare a acesteia este o sarcină constantă a teoriei și practicii din spatele Forțelor Armate.

Intenție generală trimiterea de trupe în Afganistan trebuia să treacă granița de stat în două direcții, să intre pe teritoriul țării și, după ce a făcut marșuri pe rutele Termez - Kabul - Kazni și Kushka - Herat - Kandahar, să încercuiască cele mai importante centre administrative cu un inel. S-a planificat desfășurarea de trupe de-a lungul acestei garnizoane de inel și, astfel, crearea condițiilor pentru asigurarea vieții normale a popoarelor din Afganistan.

Cea mai mare parte a lunii ianuarie 1980 a fost petrecută 40 de armate relativ calm. Sub controlul OKSV erau toți orase mari Afganistan, unde se află garnizoanele militare sovietice și principalele drumuri ale țării. Dar în fiecare sat și orășel, populația s-a opus trupele sovietice. Propaganda împotriva „necredincioșilor” s-a dovedit a fi foarte eficientă.

Deja la sfârșitul lunii ianuarie, trupele sovietice au fost supuse primului bombardament, deși nu regulat și nu foarte activ. Ulterior, ciocnirile cu formațiunile armate de opoziție au crescut și au devenit din ce în ce mai violente.

În martie 1980, trupele sovietice au început operațiuni de luptă activă împotriva celor mai periculoase unități ale opoziției armate. Toate acestea s-au întâmplat într-un ritm și o scară din ce în ce mai mari, atât în ​​ceea ce privește componența trupelor implicate, cât și în dezvoltarea desfășurării ostilităților, și ulterior operațiunilor. Principalele eforturi ale trupelor au fost transferate din nordul în sud-estul țării. Caracteristica acestei perioade a fost utilizarea activă a forțelor de asalt tactice și aeriene ca parte a unei companii - batalion. În viitor, unitățile de pușcă motorizate și chiar formațiunile au fost deja implicate în desfășurarea ostilităților.

Până în vara anului 1980, operațiunile militare împotriva rebelilor fuseseră deja desfășurate pe aproape întregul teritoriu al Afganistanului.

În acest moment, activitățile din spate erau reflectate constant într-o secțiune separată în rapoartele lunare ale armatei a 40-a. Un exemplu în acest sens este secțiunea din raportul armatei din septembrie 1980:

... În direcții, ținând cont de transportul armatei și raionale, lucrau 1565 vehicule, 736 remorci cu o capacitate de transport de 4400 tone marfă uscată, 6990 tone vrac.

Total transportat in septembrie Cu mașina 29580 de tone de material (15229 de tone de marfă uscată și 14351 de tone de marfă lichidă).

Kilometrajul total al vehiculelor a fost de 1729980 km, inclusiv 886864 km cu marfă.

La 30 septembrie, stocurile de material ale armatei erau: benzină - 4,86, motorină - 5,86, T-1 - 24,8 realimentări, alimente - 53 diurne, îmbrăcăminte proprietate 5% din personal, echipament medical - timp de 6 luni.

Livrarea și consumul de combustibil pentru septembrie 1980

În septembrie, 352 de răniți au fost tratați în instituții medicale, 4114 pacienți au fost internați, inclusiv 2451 pacienți infecțioși. institutii medicale raionul 2555 răniți și bolnavi.

Pentru depozitarea cartofilor și legumelor au fost construite 25 de magazine de legume, 14 sunt în construcție, iar 26 sunt în construcție.

Pentru personalul de încălzire din armată, au existat sobe POV - 4425 buc., AG1SN - 655 buc., Stocurile erau depozitate în depozitele sale combustibil solid: cărbune - 8990t, lemn de foc 9400t.

Trimiterea morților

Soldații morți au fost trimiși prin punctele de colectare și prelucrare create la batalioanele medicale și sanitare ale diviziilor. În septembrie, 83 de militari morți au fost procesați și trimiși. Expedierea a fost efectuată către Tașkent cu aeronave speciale alocate de cartierul general al TurkVO la solicitarea cartierului general al armatei. Uneori, trimiterea morților a fost întârziată din cauza lipsei unităților de însoțire, din cauza executării incorecte a documentelor solicitate...

Comandantul Armatei a 40-a, generalul-maior B. Tkach
Șeful Statului Major al Armatei a 40-a, generalul-maior V. Pankratov

Desfășurarea ostilităților în condițiile afgane a fost diferită caracteristici esențiale. Detașamentele de opoziție au evitat o confruntare directă cu trupele sovietice. De regulă, au efectuat activități de sabotaj și terorism.

Un loc special în tactica rebelilor l-au ocupat ambuscadele și conducerea războiul minelor, în principal pe autostrăzi pentru a produce pierderi convoaielor cu marfă. Mineritul a fost folosit și pe abordările către puncte de dislocare trupele noastre, depozitele, conductele principale de câmp și alte facilități.

Acțiunile de luptă ale trupelor sovietice, de regulă, au fost de amploare și au fost efectuate pentru a învinge grupuri puternice și mai ales periculoase ale opoziției armate și pentru a le lichida zonele de bază.

În timpul șederii lor în Afganistan, trupele sovietice au participat 416 operațiuni elective, dintre care majoritatea au fost la scară largă.

Neprogramate au inclus acțiuni de luptă locale ale formațiunilor și unităților, acțiuni de raid ale batalioanelor întărite, acțiuni de ambuscadă pe traseele caravanelor şi rutele de deplasare a unităţilor armate de opoziţie în interiorul ţării.

Din primăvara anului 1985, a început o tranziție treptată de la operațiunile de luptă active ale trupelor noastre la sprijinul afganului. unitati militare Unități sovietice de aviație, artilerie și sapatori.

De la mijlocul anului 1988, în conformitate cu Acordurile de la Geneva privind Afganistanul, 40 armata practic nu a efectuat operațiuni militare semnificative.

După intrarea trupelor sovietice în Afganistanși ieșirea lor în zonele desemnate ale serviciului din spate, au început să îndeplinească sarcinile atât de aranjare, cât și de asigurare a operațiunilor de luptă în spate. Sarcina principală a fost crearea în cel mai scurt timp posibil a rezervelor stabilite de toate tipurile de resurse materiale. În perioada inițială, depozitarea resurselor materiale se făcea, de regulă, în cele mai simple adăposturi de la sol.

Pentru sprijinul material neîntrerupt al Armatei 40, cel mai caracteristic a fost următorul conținut de stocuri:

combustibil:
benzină- 6,3 cereri, incl. în trupe - 4,5 ordine; motorină - 12,0 ref., incl. în trupe - 8,6 ordine;
combustibil de aviație-19,0 ​​cereri, incl. în trupe - 13,5 ordine;
alimente- 60 s/d, incl. în trupe - 40 s / d;
proprietatea îmbrăcămintei- 25%, incl. în trupe - 15%, pe putere armate;
proprietate medicală- pentru 20 de mii de răniți.

LA abrmo stocurile au fost păstrate pentru 2-3 nevoi zilnice ale armatei, iar pe măsură ce resursele materiale au fost transferate formațiunilor și unităților, numărul acestora a fost din nou restabilit la necesarul stabilit.

Cantitatea de material conținută în formațiuni și unități nu a fost o valoare constantă, ci a fost determinată în mare măsură de intensitatea variabilă a operațiunilor de luptă ale trupelor.

Sprijinul logistic pentru unitățile și subunitățile care participă la ostilități a fost planificat cu atenție. Problemele de organizare a suportului material și medical au fost elaborate în detaliu: procedura și calendarul de reaprovizionare a proviziilor uzate, evacuarea răniților și a bolnavilor, problemele managementului din spate și organizarea interacțiunii.

În pregătirea ostilităților, de regulă, au fost create stocuri suplimentare de material, iar personalul a fost dotat cu echipament montan. Totodată, s-a practicat următoarea separare a stocurilor:

pentru personal pe persoană: 1 mie de cartușe, 4 grenade, 4 rachete, 2 rații uscate, 2 baloane cu apă, o trusă individuală de prim ajutor, 20 de tablete de pantacide, un pardesiu (jachetă), o lopată mică de sapator. Masa totală a echipamentului cu arme a fost de 32 kg;

în vehicule de luptă: 2 - 2,5 cartușe de muniție pentru arme de calibru mic, 3 - 5 rații uscate per echipaj, 20 litri apă într-un container TsV-4;

în transportul batalionului: 2-3 cartușe de muniție de toate tipurile, până la 2 ref. combustibil (din care până la 1,5 zap. cu mașini), 7-12 s/d alimente (inclusiv 4 s/d rații uscate) și echipament medical la 100 de răniți;

în regimentul de transporturi: 1-1,5 cartușe de muniție de toate tipurile, 1-2 req. combustibil, 3-5 s/d alimente.

Astfel de rezerve au făcut posibilă asigurarea conducerii ostilităților timp de 5-10 zile.

În Afganistan, trupele au avut dificultăți rezerva de apa. Prin urmare, a fost necesară recunoașterea atentă a surselor de apă, extragerea și livrarea acesteia în fiecare zonă de luptă specifică. Un batalion separat de ingineri-săpatori al diviziei, de regulă, a fost întărit de un pluton de aprovizionare cu apă. Necesarul total de apă pentru băut și necesarul gospodăresc pentru 1 soldat pe zi a fost de 15-20 de litri.

Notă:
Jurnalul VKO. 2010. Nr. 4. pp.96-103
V.M. Moskovcenko. Logistică armată separată la desfășurarea operațiunilor militare în zonele deșertice muntoase. M. VAGSH. 1990, p. 32.
Ministerul Apărării al Federației Ruse Statul Major al Forțelor Armate. Utilizarea unui contingent limitat de trupe sovietice pentru a oferi asistență militară guvernului Afganistanului (decembrie 1979 - februarie 1989). M. Editura militară. 1993. S. 229, 300.

Dezvoltare metodică

pentru pregătire specială

pentru VUS-250300; VUS-250400

“Spatele militar”

Subiectul #14„Caracteristici ale suportului logistic în desfășurarea luptei

acțiuni în condiții speciale”

Lectia 1„Caracteristici ale suportului logistic în desfășurarea luptei

acțiuni în condiții speciale”

Obiective educaționale și educaționale:

de a familiariza elevii cu caracteristicile suportului logistic în desfășurarea ostilităților în condiții speciale.

Timp: 2 ore

Metoda de conduită: lectie practica

Locație: câmp tactic

Logistică:

Afișe, standuri.

Literatură: 1. Instruire pe spatele militar, art.st.310-363

ÎNTREBĂRI DE ÎNVĂȚARE ȘI CALCULUL TIMPULUI

№__________Subiect Întrebări ______________ ____Timp (min)

euOrganizarea lectiei
IIParte principală
Caracteristici de suport logistic pentru lupta la munte. Organizare logistica. Amplasarea părților din spate (diviziunile) în munți, trăsăturile sale. Caracteristici ale utilizării căilor de aprovizionare si evacuare. Organizarea materialului securitate, transport de materiale fonduri. Procedura de asigurare a protecției, protectia si apararea spatelui
lupta în pustii. Organizare suport din spate. Particularități desfășurare din spate în deșert. Particularități Transportul resurselor materiale particularități. Furnizarea trupelor cu apă și combustibil solid. Particularități masuri de protectie, protectie si aparare
Sprijinul logistic al trupelor în timpul desfășurării lupte în regiunile nordice (iarna), în pădure și la plecare
IIIConcluzie

Progresul lecției

Organizarea cursurilor

Acțiuni ale liderului:

acceptă raportul ofițerului de pluton;

verifica disponibilitatea studenților, pregătirea pentru angajare, sprijin material;

desfășurați un test pe tema abordată;

precizați subiectul și scopul lecției.

INTRODUCERE

Sprijinul logistic este organizat si desfasurat in toate tipurile de lupta si in activitatile zilnice ale trupelor. În această prelegere, vom analiza modul în care suportul logistic este organizat și desfășurat în condiții speciale.

Sub conceptul (termenul) condiții speciale, este necesar să înțelegem operațiunile de luptă pe timp de noapte, la munte, în deșert, iarna în condiții nordice, în pădure, în stepa fără apă. În plus, în aceste condiții, operațiunile militare se pot desfășura iarna, vara (pe căldură), primăvara și toamna în condiții de noroi, pe litoralul mării, în oraș (așezări), în „zona verde” etc.

În aceste „condiții speciale”, respectiv, în materie de sprijin logistic pentru unitățile de brigadă (regiment), acestea vor avea și caracteristici proprii.

Scopul principal al suportului logistic rămâne, ca în condiții normale, i.e. menținerea unităților și a brigăzii (regimentului) în ansamblu în stare pregătită de luptă și crearea condițiilor necesare (favorabile) pentru îndeplinirea sarcinilor atribuite.

Aceasta înseamnă că este necesar ca suportul material, tehnic pentru serviciile din spate, sprijinul medical, financiar să îndeplinească standardele stabilite și să existe, de asemenea, o interacțiune strânsă cu lupta și alte tipuri de sprijin.

În condiții speciale de operațiuni de luptă, baza organizării sprijinului logistic este decizia comandantului de brigadă (regiment), instrucțiunile și instrucțiunile acestuia din spatele comandantului superior.

Comandantul unei brigăzi (regiment) se ocupă personal de sprijinul logistic, prin sediul său, adjunctul său pentru logistică și șefii de arme și servicii (inclusiv servicii logistice).

Este important de reținut că principalul organizator al sprijinului logistic și în condiții speciale este comandantul adjunct al brigăzii (regimentului) din spate.

Indiferent de condițiile speciale, comandantul adjunct al unei brigăzi (regiment) este responsabil de organizarea pregătirii cuprinzătoare a spatelui. El este obligat să coordoneze și cu competență, în funcție de situația predominantă, să plaseze și să se deplaseze în timp util (cu permisiunea șefului de stat major al brigăzii (regimentului) unității de logistică și suport tehnic). Furnizarea tuturor tipurilor de resurse materiale (inclusiv apă) trebuie să fie neîntreruptă.

Adjunctul comandantului de brigadă (regiment) pentru logistică este responsabil și de utilizarea unităților de vehicule, a rutelor de aprovizionare și evacuare, precum și a suportului material, medical, de alte tipuri de logistică și tehnic pentru serviciile subordonate.

Condițiile speciale vor avea și propriile particularități în apărare, protecție, apărare a spatelui, organizarea comunicațiilor din spate și managementul spate în ansamblu.

În terenul muntos (munti), sprijinul logistic al subunităților în luptă (ofensivă, apărare) este organizat și desfășurat ținând cont de terenul extrem de accidentat și de dezbinarea liniilor de operațiuni de luptă.

De exemplu. La munte, apărarea este construită, de regulă, pe un front larg în direcții separate accesibile ofensivei inamice.

O atenție deosebită, respectiv, și concentrarea eforturilor principale va fi pe apărarea zonelor periculoase cu rezervor, a cheilor largi (drumuri), a platourilor și a reținerii puternice a trecătorilor (pasaje, tuneluri), a nodurilor rutiere, a înălțimii dominante și a altor importante. obiecte și secțiuni individuale ale terenului prin crearea unui sistem de companie, fortărețe de pluton și poziții individuale ale echipelor cu apărare integrală. Aceste fortături și poziții ar trebui să fie în comunicare de foc între ele și să intercepteze apropierile de treceri, drumuri, poteci și alte direcții accesibile.

Ambuscadele, recunoașterea și patrulele sunt organizate între fortărețe, sunt utilizate pe scară largă diverse bariere (în special cele explozive de mine).

Acestea. unitățile brigăzii (regimentului) vor fi împărțite în mai multe părți, iar acest lucru le complică logistica.

Într-o ofensivă în teren montan, o brigadă (regiment) va fi afectată de numărul limitat de drumuri și de dificultatea deplasării de-a lungul acestora. O mare abundență de spații moarte și abordări ascunse va afecta, de asemenea, ofensiva.

Inamicul, pe de altă parte, se va strădui să creeze o apărare stratificată, pe mai multe niveluri, cu un sistem bine organizat de foc și obstacole și va pregăti alunecări de teren, blocaje.

Desigur, pământul de piatră în sine, schimbările bruște de temperatură (zi și noapte), aerul rarefiat, afectează, de asemenea, negativ acțiunile atacatorului.

O brigadă la munte, de regulă, înaintează într-o singură direcție, rata de avans va fi mai lent decât în ​​condiții normale.

La pregătirea și organizarea operațiunilor militare, operațiunilor militare la munte, este imperativ să se țină cont de slaba dezvoltare a rețelei de drumuri, de complexitatea pregătirii, întreținerea rutelor de aprovizionare și evacuare, precum și a locurilor de aterizare pentru elicoptere (aviația armată). ). Mișcarea trupelor și organizarea spatelui în afara drumurilor este practic imposibilă, iar consumul de combustibil și diverse echipamente tehnice, apa crește de câteva ori față de condițiile normale.

Desfășurarea operațiunilor ofensive și defensive în mai multe direcții izolate și, uneori, la o distanță considerabilă unul de celălalt, în zone mai largi decât de obicei, afectează, de asemenea, în mod negativ sprijinul din spate.

Acțiunile ofensive vor fi de lungă durată. De exemplu, în Afganistan în 1986. a fost nevoie de mai mult de două luni pentru a depăși defileul cu o lungime de 17 km (provincia Zara-Sharan).

Pe brigada de luptă, așa cum sa menționat deja, împreună cu schimbările bruște și bruște ale vremii, pot exista și modificări ale regimului apei râurilor (curgeri de noroi), formarea de blocaje, căderi de zăpadă, alunecări de teren și inundații. În regiunile muntoase înalte (peste 3000 m deasupra nivelului mării), motoarele auto pierd puternic din putere, consumul de combustibil este mare, este necesară adaptarea personalului (în special șoferii adorm).

Când sunt amplasate la fața locului, este foarte dificil să echipați structurile inginerești pentru a adăposti forțele și mijloacele din spate, contaminarea puternică cu gaze, stagnarea agenților explozivi, protejarea efectului munților asupra comunicațiilor și războiului electronic (conform experienței Afganistanului). , aeronavele repetoare au fost întotdeauna folosite, atârnau constant în aer, iar aceasta este o plăcere foarte scumpă). Din cele de mai sus se reiese că aceste și alte condiții, specifice regiunilor muntoase, își fac propriile ajustări în special la sprijinul logistic al unei brigăzi (regiment) în condiții montane.

Desfășurarea unităților și subunităților din spate în ofensiva și apărarea desfășurată la munte se realizează, de regulă, la distanțe mai mici față de linia frontului (linia frontului de apărare) decât în ​​condiții normale. Serviciile din spate sunt situate aproape de drumuri (de-a lungul drumurilor) și poteci, dacă este posibil, în locuri care nu sunt supuse prăbușirilor de munte și zăpadă, blocaje, alunecări de teren și inundații, desigur, ținând cont de disponibilitatea apei și a combustibilului. În același timp, forțele și mijloacele din spatele unei brigăzi (regiment) pot fi dislocate în 2-3 sau mai multe zone (în apărare, de regulă, în 2 zone).

Brigada (regimentul) este, dacă este necesar, întărită prin legătură, iar batalioanele prin spatele brigăzii, pentru autonomia acțiunilor lor.

Mișcarea spatelui brigăzii într-o ofensivă este de obicei efectuată o dată sau de două ori pe zi.

Drumurile și potecile existente sunt folosite pentru rutele de aprovizionare și evacuare în munți. Este necesar să se ia măsuri pentru a crește debitul acestora.

La punctele de livrare, mai mult decât în ​​condiții normale, se utilizează și se dotează numărul de siding, parcări, se instalează posturi de control suplimentare și, în consecință, un număr mai mare de indicatoare rutiere și controlori de trafic.

În zonele în care sunt posibile prăbușiri și alunecări de teren se efectuează monitorizarea sistematică a stării drumurilor, se pun semne de avertizare, se amenajează ocoluri și garduri de siguranță. Tractoarele sunt de serviciu înainte de urcări și coborâri abrupte (în apărare, aceste sectoare pot fi echipate cu dispozitive de blocare și trolii).

Pentru eliminarea blocajelor și refacerea tronsoanelor, drumurilor distruse, prin ordin (instrucțiuni) comandantului de brigadă (regiment), sunt alocate forțele și mijloacele necesare. Pe traseele de alimentare și evacuare, dacă este posibil și necesar, se organizează benzinării, precum și posturi medicale. Este necesar să existe puncte de odihnă. Punctele de încălzire trebuie întotdeauna organizate. Procedura de utilizare a drumurilor, realimentare, odihnă, încălzire, puncte medicale este stabilită de comandantul adjunct al brigăzii (regimentului) pentru spate.

La organizarea sprijinului material înainte de începerea unei ofensive și în special a operațiunilor de luptă în apărare, de regulă, se creează stocuri sporite de muniție, combustibil, apă și alte materiale.

Brigada (regimentul) trebuie să fie prevăzută cu echipament de munte, îmbrăcăminte de căldură, sobe pentru încălzirea personalului, corturi, combustibil, și alte materiale specifice regiunilor montane.

O atenție deosebită trebuie acordată unităților de brigadă care funcționează izolat de forțele principale ale brigăzii (regimentului). Acestea sunt în principal subunități care funcționează în detașamente de ocolire; acestea sunt prevăzute cu autonomie materială pe toată perioada de operare.

La organizarea livrării (livrării) de material la nivel militar mai pe scară largă decât în ​​condiții normale, se folosesc elicoptere, tractoare cu remorci, tractoare, vehicule trase de cai și pack, iar în apărare și telecabine, în subdiviziuni pentru livrarea de material, personal alocat (portari). Acești hamali trebuie să fie acoperiți și protejați.

Dați un exemplu din experiența operațiunilor de luptă din Afganistan: iunie 1985. provincia Aliheil. O echipă de „portari” de 22 de persoane a coborât din munți (puncte de control) la drum pentru materialul adus. Lipsa protecției și acoperirii lor adecvate prin foc, precum și lipsa mijloacelor de comunicare și atitudinea neglijentă a locțiitorului comandantului batalionului, care a adus materialul, le-a descărcat la sol, nu le-a asigurat (portari). ) cu acoperire de incendiu din drum, dar imediat plecat. Grupul a fost luat în ambuscadă de „dushmans”. Ca urmare, 20 de persoane au fost pierdute (ucise) iremediabil.

Pentru a crește capacitatea de cros, vehiculele trebuie să fie echipate cu lanțuri de zăpadă, frâne de munte (plăcuțe) și, de asemenea, să aibă nisip.

Din experiența operațiunilor militare din Afganistan. decembrie 1985 provincia Khost. Depășirea pasei „Narai”. Fără influența „dushmanilor”. Acoperire de zăpadă pe drum până la 30-50 cm.În mod constant ninge. O coloană de două batalioane cu stocuri de material. În total - 120 de unități de diferite echipamente (vehicule de luptă de infanterie, transportoare de trupe blindate, URAL, tancuri, tunuri autopropulsate. Gaz-66 și în principal stocuri de material pentru ZIL-130). Secțiunea de trecere este depășită în 4 (patru) zile. Lățimea drumului pe tronsonul de trecere este de 4 m cu pantă spre defileu. Peretele defileului până la suprafața râului este de 50-80m. pe partea opusă defileului se află un zid suprapus. Urcare și coborâre abruptă. Literal, fiecare mașină a fost târâtă din trecător cu mâna. În același timp, un tanc, tunuri autopropulsate, un tractor, diverse vehicule, în principal ZIL-130 (13 unități), „au plecat” în defileu. Temperatura - 24 0 C. Pe trecător, zăpada s-a transformat într-un „patinoar” după ce a trecut pe lângă mai multe mașini. Pentru a obține tracțiune cu pământul, din când în când gheața formată era turnată cu benzină și incendiată, iar 1-2 mașini reușeau să treacă prin „matrice”, și așa timp de 4 zile.

Aici trebuie subliniat faptul că, înainte de a depăși ascensiunile și coborârile abrupte, este necesar să se verifice cu atenție starea frânelor de pe echipament și asigurarea sarcinilor.

La organizarea suportului tehnic pentru serviciile din spate trebuie avut în vedere că în condiții de munte se va produce o uzură sporită a componentelor și ansamblurilor de echipamente, evacuarea echipamentelor din cauza condițiilor speciale cunoscute ale regiunilor muntoase va fi foarte dificilă (deseori în Afganistan, echipamente eșuate, echipe speciale, pur și simplu distruse, subminate și arse).

La pregătirea echipamentului din spate pentru lucrul la munte, acesta trebuie pregătit cu atenție, frecvența întreținerii ar trebui să fie mai frecventă în acțiunile la munte decât în ​​condiții normale. În locurile de defecțiune a echipamentului, este necesar să se străduiască să-și restabilească cantitatea maximă.

La organizarea suportului medical într-o brigadă (regiment), este necesar să se efectueze în prealabil măsuri sanitaro-igienice și antiepidemice. Posturile medicale ale batalioanelor care operează în direcții separate sunt, de regulă, consolidate pe cheltuiala forțelor și mijloacelor comandanților superiori. Acestea trebuie să fie echipate cu dispozitive speciale de îndepărtare (export cu animale de hată), târâtoare, piolet, „pisici” etc.

În brigadă și în batalioane și companii este necesar să se ia măsuri speciale de protejare a personalului de bolile montane, arsurile solare și orbirea zăpezii, precum și degerăturile (mai ales iarna).

La evacuarea răniților și bolnavilor, este necesar să aveți stocuri de lenjerie caldă, saci de dormit și alte bunuri pentru a nu le răci și degeră.

Mâncarea (ceai fierbinte, sandvișuri) trebuie furnizată la punctele de încălzire, în special pentru răniți și bolnavi.

În condițiile din Afganistan, Cecenia, elicopterele au fost folosite pe scară largă pentru evacuarea răniților și bolnavilor, a morților.

În consecință, pentru aceștia în zonele unităților medicale este necesară pregătirea locurilor de aterizare, să aibă controlori aerieni cu echipamente de comunicații.

Locurile de aterizare trebuie păzite și acoperite de foc, este necesar să existe acolo și cartușe de semnalizare, fum de diferite culori.

În consecință, am început să vorbim despre protecție, protecție și apărare, acest lucru se aplică în general tuturor structurilor din spate ale brigăzii (regimentului).

La organizarea acestei probleme, este necesar să se prevadă: în primul rând, amplasarea comenzilor din spate, a unităților din spate în locuri sigure, dacă este posibil în peșteri existente, tuneluri, lucrări miniere și alte adăposturi, în afara zonelor de posibilă stagnare pe termen lung a aer contaminat. Desigur, este necesar să se întărească camuflajul, securitatea și apărarea spatelui, rutele de alimentare și evacuare, precum și recunoașterea radiațiilor, chimice și bacteriologice (biologice), în special în zonele de desfășurare și operațiuni ale unităților din spate.

În timpul luptei, este necesar să se evite acumularea de forțe și mijloace din spate, în special în chei, trecători de munte, zone de trecere și chei.

Este foarte important ca acoperirea să fie permanent organizată și operată practic, atât din aer, cât și de la sol a unităților din spate (forțele de asalt aeropurtate și detașamentele în retragere, RDG-urile, VTO-urile inamicului ne vor căuta și învinge mereu spatele).

Conducerea spatelui brigăzii și a unităților de suport tehnic din munți ar trebui organizată ținând cont de influența munților asupra funcționării mijloacelor tehnice de comunicație. În aceste condiții (muntoase), vehiculele (în special elicopterele) vor fi utilizate mai pe scară largă decât de obicei.

În deșert, furnizarea de unități ofensive și defensive este organizată și realizată ținând cont de multe caracteristici, în comparație cu condițiile obișnuite și de altă natură.

În deșert, rețeaua de drumuri este limitată și de proastă calitate. Nisipurile de dună, în special dunele „în mișcare”, ne fac impracticabile direcțiile de mișcare, pe lângă mlaștini sărate umede și secțiuni stâncoase separate de drumuri. După cum știți, în deșert nu există apă pe suprafețe mari, de asemenea, lipsa combustibilului și a materialelor de construcție, resursele materiale și umane limitate locale, consumul crescut de combustibil și diverse echipamente tehnice pentru echipamente complică logistica unităților de brigadă în luptă. În plus, desfășurarea luptei pe un front larg în ofensivă, și în apărare în mai multe direcții, ne complică mai mult acțiunile.

Efectul nociv al nisipului și prafului asupra echipamentelor limitează resursa de acțiune a acestuia.

De exemplu, la unul dintre exercițiile militare ale Districtului Militar de Vest (1982, luna iulie, un batalion de tancuri de 38 de tancuri și 15 camioane diferite cu provizii de material, a primit sarcina de a mărșălui de la Krasnovodsk, adică de pe coasta orașului). Marea Caspică până în regiunea Kyzyl-Arvat Doar 8 tancuri și 9 camioane au sosit în zona desemnată cu o mare întârziere în timp. Există multe motive, dar principalul este că s-au „împânzit” din abundența de nisip din motor. sistem, pe lângă supraîncălzirea constantă a motoarelor).

Când inamicul folosește arme de distrugere în masă (în special arme nucleare), vor exista zone extinse de contaminare radioactivă a zonei în timpul exploziilor nucleare terestre și aeriene. Natura deschisă a terenului va face camuflajul dificil. Și întinderile mari de teren omogen vor complica orientarea și adăpostirea unităților din spate.

Desfășurarea unităților din spate în luptă, în aceste condiții de deșert, va avea și ea caracteristici proprii. Distanța față de trupele din spate va fi mai îndepărtată decât în ​​condiții normale. De regulă, zonele din spate vor fi amplasate aproape de sursele de apă.

În acest caz, spatele brigăzii (regimentului) poate fi dezmembrat și dislocat mai ales în ofensivă în mai multe zone. Batalioanele, în special unitățile care operează în detașamentele de înaintare și de flancare, vor fi de obicei întărite în spate de partea din spate a brigăzii (regimentală).

În pregătirea și întreținerea căilor de alimentare și evacuare, alături de desfășurarea activităților generale, vor exista și caracteristici, precum instalarea de indicatoare rutiere stabile și clar vizibile de-a lungul drumurilor, în special indicatoare de direcție către sursele de apă, unități medicale și alte dotări din spate ale brigăzii (regimentului), precum și indicatoare care indică limitele nisipurilor afânate și mlaștinilor sărate. Pentru a asigura direct deplasarea coloanelor de marș, respectiv, unitățile din spate ale brigăzii (regimentului) în timpul deplasării lor, precum și convoaiele în timpul aprovizionării cu material și evacuarea, de regulă, mai des decât în ​​condiții normale, unități cu toate -autovehicule de teren (tractoare), unelte speciale si de incarcare si suprafete rutiere prefabricate.

Atunci când se organizează sprijinul material într-o brigadă (regiment), înainte de începerea ostilităților (ofensivă, apărare, marș, bătălie de întâlnire etc.), se creează stocuri sporite de resurse materiale (în special apă, combustibil și muniție). Brigada (regimentul) trebuie să fie prevăzută cu diverse materiale specifice deșertului. Pentru gătit, produsele sunt selectate ținând cont de consumul mai mic de apă pentru prelucrarea lor, carnea poate fi luată sub formă vie (conform experienței războiului din Afganistan sau achiziționată de la populația locală). Conservele și concentratele sunt utilizate pe scară largă. Produsele pentru a evita contaminarea (nisip, praf) trebuie sa fie in recipiente sigilate (ambalaje).

De o dificultate și îngrijorare deosebită pentru comandant și adjunctul său pentru logistică este problema furnizării subunităților (brigăzile regimentare) cu apă și combustibil solid. (Odată cu descoperirea desișurilor de saxaul, prin decizia comandanților, se poate efectua și recoltarea acestuia). De regulă, apa și combustibilii solizi sunt recoltați în avans, sunt create rezervele maxime ale acestora. Explorarea și extragerea apei (dacă este posibil) se efectuează în zonele de luptă.

Se introduce raționalizarea strictă a consumului de apă, se întărește controlul medical asupra calității apei și respectarea regimului de băut. Conform experienței războiului din Afganistan, apa potabilă a fost pregătită din timp, adică. a fiert apă și a făcut un „decoct” de spin de cămilă. Băutura tonifică, potolește rapid setea și are efect antiseptic. Pentru spălarea mâinilor, apa este clorinată din abundență, altfel amenință dizenteria sau „icterul” (o boală a mâinilor murdare).

Furnizarea de apă pentru băut și alte nevoi se realizează conform unui calcul special elaborat, care este controlat personal de deputat. pe spate.

Sursele de apă existente sau descoperite sunt supuse unei examinări amănunțite, curățării și, de regulă, sunt păzite de unități special alocate. Se ridică bariere pentru a proteja izvoarele de nisipurile afânate.

La organizarea livrării de material către unitățile de brigadă, ori de câte ori este posibil, se folosesc elicoptere (la cerere), precum și echipamente de mare circulație, tractoare pe șenile, tractoare cu remorci. Vehiculele folosesc vehicule de teren. Presiunea din anvelopele mașinilor poate și trebuie redusă la nivelul necesar în zonele nisipoase, în funcție de situație.

La organizarea suportului tehnic pentru serviciile din spate, este necesar să se țină cont de uzura echipamentelor, componentelor și mecanismelor acestuia din nisip. Trebuie redusă complexitatea operațiunii, precum și frecvența întreținerii.

La organizarea suportului medical, este necesar să se țină cont și să se rețină prezența bolilor focale naturale în aceste zone (ciumă, holeră, icter etc.).

Măsurile sanitaro-igienice și antiepidemice trebuie efectuate cu atenție, cu mare responsabilitate.

Este necesar să se efectueze măsuri speciale pentru a preveni insolația personalului (termic). Este necesar să se cunoască acțiunea personalului în cazul amenințării șerpilor otrăvitori (gyurza, cobra, săgeată, karakurt, falangă, scorpion etc.).

Personalul trebuie să fie prevăzut cu mijloace de protecție împotriva muschilor, țânțarilor (pendyanka) și a altor insecte. Este necesar să se ia măsuri pentru a proteja ochii și căile respiratorii de nisip și praf.

O atenție deosebită trebuie acordată în aceste probleme răniților și bolnavilor, mai ales în timpul evacuării acestora.

Unitățile medicale ale detașamentelor avansate și de flancare, forțele tactice de asalt aeropurtate sunt întărite vehicule pentru evacuarea răniților și bolnavilor, precum și a echipamentelor și personalului medical.

După acordarea primului ajutor răniților și bolnavilor, aceștia trebuie transferați în adăposturi care îi protejează de expunerea directă la lumina soarelui.

Atunci când se organizează protecția, securitatea și apărarea spatelui, pe lângă măsurile generale, se prevede:

efectuarea la o scară de lucru mai largă decât cea obișnuită pentru camuflarea unităților din spate ale brigăzii (regimentului) folosind serviciul (plase de camuflaj), incl. agenți de fum;

consolidarea tuturor tipurilor de recunoaștere (RCBZ), precum și a securității, apărării spatelui, rutelor de aprovizionare și evacuare;

O trăsătură caracteristică modernului lupta cu arme combinate este un consum mare de resurse materiale, inclusiv combustibil și alimente, muniție și obuze, îmbrăcăminte, bunuri medicale și alte proprietăți. Problemele de creare a stocurilor de resurse materiale, depozitarea și livrarea acestora către unitate, asigurarea personalului cu alimente, îmbrăcăminte, bunuri medicale și alte tipuri de bunuri sunt rezolvate prin suport logistic - unul dintre tipurile de sprijin pentru operațiunile de luptă ale trupelor. O caracteristică a sprijinului logistic este că se desfășoară pe deplin nu numai în timpul operațiunilor și exercițiilor de luptă, ci și în timpul pregătirii planificate a trupelor în timp de pace.

Obiectivele, sarcinile și conținutul suportului logistic

Scopul logisticii este de a menține unitățile și subunitățile într-o stare pregătită pentru luptă și de a crea condiții pentru ca acestea să își îndeplinească misiunile de luptă atribuite.

Sarcinile logistice sunt:

1. Furnizarea unităților cu combustibil, alimente, îmbrăcăminte și alte tipuri de bunuri.

2. Dotarea unităţilor cu echipament medical, menţinerea capacităţii de luptă şi îmbunătăţirea stării de sănătate a personalului.

3. Prevenirea și eliminarea bolilor animalelor militare.

4. Satisfacerea nevoilor de personal în bunuri și servicii pentru consumatori.

5. Aprovizionarea trupelor cu cazarmă, întreținerea clădirilor și a spațiilor pentru cazarea personalului în stare bună.

6. Finanţarea formaţiilor militare.

În conformitate cu lista de sarcini rezolvate de suportul logistic, aceasta este împărțită în următoarele tipuri:

1. Material.

2. Medical.

3. veterinar.

4. Comercial și gospodăresc.

5. Apartament-operațional.

6. Financiar.

Suportul logistic se organizează și se desfășoară în conformitate cu sarcinile rezolvate de unități și subunități, formarea ordine de luptă trupele și condițiile de situație pe baza deciziei comandantului unității, instrucțiunilor și ordinelor comandanților superiori (șefilor) pentru logistică.

Luați în considerare conținutul tipurilor de suport logistic:

1. Suport material este principalul tip de suport logistic pentru o unitate de apărare aeriană. Scopul său este satisfacerea în timp util și completă a nevoilor unității de combustibil, alimente, îmbrăcăminte și alte materiale.

2. Suport medical organizate pentru a păstra și întări sănătatea personalului, a preveni apariția și răspândirea bolilor, a acorda îngrijiri medicale în timp util răniților și bolnavilor, a-i evacua, a-i trata și a reveni rapid la serviciu.

Sprijinul medical include organizarea și implementarea măsurilor antiepidemice medicale și preventive, sanitare și igienice, măsuri de protecție a trupelor de armele NBC.

Asistența medicală pentru răniți și bolnavi se împarte în:

Primul ajutor medical, care poate fi acordat chiar de militari sau de un instructor medical;

Primul ajutor pe care paramedicul le poate oferi imediata apropiere de la locul vătămării;

Primul ajutor medical acordat de medicii MPP (centrul medical al regimentului) sau OMSB (batalionul medical și sanitar separat);

Asistență medicală calificată care poate fi acordată de medicii OMSB, OMEDO (unitate medicală separată) sau spitale;

Asistență medicală de specialitate, care poate fi acordată în marile spitale specializate (spitalul Academiei Medicale Militare, Spitalul Burdenko etc.).

Acordarea de îngrijiri medicale este asociată cu evacuarea răniților de pe câmpul de luptă.

Principalele măsuri de sprijin medical în unitatea de apărare aeriană sunt:

Efectuarea examinărilor de dimineață, înregistrarea pacienților și prezentarea acestora la MPP;

Efectuarea de examinări preventive ale cadrelor militare și, în primul rând, ale celor legate de lucrul cu aparate cu microunde;

Efectuarea vaccinărilor medicale;

Furnizarea personalului militar cu truse medicale individuale și altele.

După starea de război în antiaeriană baterie de rachetă Există un post de instructor sanitar.

3. Suport veterinar organizate în scopul menținerii capacității de luptă a personalului, pentru prevenirea bolilor animalelor militare. Sprijinul veterinar este organizat la scară divizională și mai sus. În divizie, serviciul veterinar este reprezentat de șeful serviciului și asistentul acestuia; în raion există un detașament veterinar. Deoarece numărul animalelor militare (câini de serviciu, animale domestice ale fermelor subsidiare și fermelor militare de stat) este mic, sarcina principală a serviciului veterinar este de a preveni răspândirea bolilor animalelor în rândul personalului. În acest sens, unitățile de sprijin veterinar cooperează strâns cu echipele sanitare și epidemiologice.

4. Scopul suportului comercial și al consumatorilor este satisfacerea în timp util și completă a nevoilor personalului în bunuri și servicii pentru consumatori. Pentru a atinge acest obiectiv, în anumite părți ale diviziei este desfășurată o rețea de magazine, cantine soldaților, coafore, băi și spălătorii. Comandantul regimentului nu poate organiza singur comerțul și sprijinul gospodărescului, prin urmare principala povară în acest sens este suportată de unitățile comerciale militare și unitățile din spate ale diviziei (armata, raionul), care își îndeplinesc atribuțiile nu numai pe timp de pace, ci și De asemenea, în timp de război.

5. Sprijinul locativ și operațional include: retragerea și procedura pentru folosirea temporară a clădirilor, clădirilor, spațiilor de amplasare a unităților, unităților și aprovizionării trupelor cu cazărmi și echipament de pompieri, mobilier, combustibil și alte tipuri de servicii (energie electrică, apă). alimentare, canalizare etc.). Pentru a rezolva aceste probleme, regimentul dispune de un serviciu de întreținere a apartamentelor, al cărui șef raportează comandantului adjunct al regimentului pentru serviciile din spate - șeful spatelui regimentului.

6. Sprijinul financiar include planificarea și finanțarea financiară. În regiment, sprijinul financiar este organizat de șeful serviciului financiar, care se află personal în subordinea comandantului regimentului.

Rezolvarea cu succes a sarcinilor de suport logistic se realizează prin:

Organizarea și planificarea clară a suportului logistic;

Pregătirea ridicată a unităților din spate ale regimentului pentru a asigura operațiunile de luptă ale unităților;

Concentrarea principalelor eforturi pe furnizarea de unități și subunități care îndeplinesc principalele sarcini;

Menținerea capacității de supraviețuire a unităților din spate în timpul pregătirii și în timpul luptei;

Organizarea managementului fiabil al unităților din spate ale regimentului în timpul ostilităților.

ȘTIINȚA ȘI SECURITATEA MILITARĂ Nr.3/2006, p. 51-54

Experiență logistică modernălavedenialuptă

UDC 623.355.6

Colonel A.A.RODIONOV,

Șef Departament al Institutului de Cercetare

Forțele armate ale Republicii Belarus

I.S. AVERIN,

cercetător principal la Institutul de Cercetare

Forțele Armate ale Republicii Belarus, candidat la științe militare

Articolul analizează și rezumă experiența organizării suportului logistic pentru trupele federale Federația Rusă(în continuare - RF) în timpul primei (1994 -1996) și a doua (1999 - 2001) campanii militare în regiunea Caucazului de Nord. Operațiunile de luptă ale trupelor federale au avut un număr de trasaturi caracteristice caracter politic, operațional și tactic. Prin urmare, experiența de sprijin logistic al trupelor poate fi de interes practic pentru spatele Forțelor Armate ale Republicii Belarus (denumite în continuare Forțele Armate ale Republicii Belarus).

Susținut agenție guvernamentală Analiza „Institutului de Cercetare Științifică al Forțelor Armate ale Republicii Belarus” a organizării sprijinului logistic al Grupului Comun de Forțe al Federației Ruse (denumit în continuare - OGV) pe baza materialelor publicate de Centrul de Cercetare în Logistică Operațională a Logisticii al Forțelor Armate ale Federației Ruse, a evidențiat o serie de probleme, a căror soluție va îmbunătăți organizarea sprijinului logistic pentru trupele Republicii Belarus în operațiuni.

În etapa inițială a operațiunii, legătura operațională (district) din spatele Districtului Militar Caucazul de Nord (denumit în continuare Districtul Militar Caucazul de Nord) nu a putut participa pe deplin la procesul de sprijin din cauza stării încadrate a acestuia. principalele părți și instituții (automobile, comandant de drum, pod). Reaprovizionarea acestora cu personal, vehicule, echipamente rutiere în mod urgent și cu costuri financiare mari trebuia efectuată pe cheltuiala forțelor și mijloacelor altor raioane, precum și a spatelui Centrului.

Formațiuni, unități și subunități au ajuns în OGV nu numai din Districtul Militar Caucazian de Nord, ci și din alte districte și flote militare cu grade diferite echipament și pregătire pentru activități viitoare. Capacitatea insuficientă de încărcare și descărcare a gărilor individuale din direcția Volgograd-Mozdok (Betonnaya, Prudboy, Kizlyar) nu a permis sosirea la timp a formațiunilor și unităților în zonele desemnate. Au ajuns la destinație cu o întârziere de 1 - 2 zile, ceea ce a redus semnificativ timpul de pregătire a spatelui. O analiză a implementării transportului militar în masă arată că s-a acordat o atenție insuficientă pregătirii trupelor în transport, insuflând abilități practice în plasarea și securizarea. echipament militar pe materialul rulant feroviar, drept urmare timpul de încărcare a trenurilor a fost de 34-38 de ore, în timp ce standardul era de 3-6 ore. Într-o serie de cazuri, echipamentul a ajuns la stația de încărcare cu o întârziere semnificativă, iar unele dintre ele erau nefuncționale. Datele privind timpul de încărcare a eșaloanelor indică faptul că trupele nu s-au încadrat în timpul normativ stabilit. Același lucru se poate spune despre descărcarea eșaloanelor: cu indicatorul standard de 3-6 ore, eșaloanele militare au fost descărcate timp de 19-30 de ore.

A fost foarte dificil să se mențină în stare de funcționare autostrăzile militare, să se organizeze un serviciu de comandant de drum pe acestea din cauza lipsei formațiunilor și unităților de comandant rutier desfășurate (sau cel puțin o compoziție redusă) în spatele raionului. Ca urmare, întreținerea căilor de aprovizionare și evacuare, refacerea (construirea) podurilor peste barierele de apă și pe trecători montane a fost efectuată de un detașament combinat format din reprezentanți ai secției de evacuare rutieră, trupe rutiere și de inginerie, care nu erau suficient. În acest sens, a fost adesea necesară schimbarea rutelor de circulație a vehiculelor de transport, întârziind livrarea mărfurilor.

Posturile de dispecerat au fost finalizate pe cheltuiala ofițerilor din depozitele rutiere și ale altor părți din cadrul serviciului rutier al Districtului Militar Caucazul de Nord. Restaurarea podurilor peste râurile Terek și Neftyanka din suburbiile Groznîi a fost organizată și de ofițerii căminului (Pyatigorsk) și trupele de ingineri.

O analiză a aprovizionării și consumului de resurse materiale a relevat o problemă în organizarea și posibilitățile de transport a formațiunilor și unităților din spate. În special în timpul primei campanii cecene, cheltuielile cu resurse materiale (excluzând întreținerea stocurilor stabilite) (Fig. 1), de regulă, nu au fost completate cu provizii (Fig. 2), iar conducerea spatelui RF. Forțele armate au fost nevoite să atragă transport din alte raioane.

În ciuda rolului important al transportului rutier în procesul de livrare a materialului către trupe, acesta nu a fost întotdeauna utilizat eficient (coeficientul de utilizare al vehiculelor a fost de 0,31). Motivul pentru aceasta este organizarea intempestivă a descărcării convoaielor, utilizarea (întârzierea) neautorizată a vehiculelor raionale de către comandanții militari în propriile interese etc.

O deficiență semnificativă în gestionarea convoaielor de automobile a fost că mijloacele obișnuite de comunicare ale batalioanelor individuale de automobile erau învechite din punct de vedere moral și fizic. Până în prezent, statul pieselor auto nu dispune de vehicule de asistență tehnică și tractoare de tractare pe roți, fără de care este aproape imposibil să se organizeze o închidere tehnică a coloanelor.

Părți trupe aeropurtate, având vehicule ușoare (GAZ-66) ca parte a unităților din spate, nu au putut asigura în mod independent întreținerea și transportul stocurilor sporite de material, în special muniție și combustibil. S-a dovedit imposibilă menținerea unei părți din rezerve la sol, mai ales în etapa finală a operațiunii, din cauza mișcărilor frecvente ale trupelor și a influenței constante a inamicului. Pentru a rezolva această problemă, a fost necesară alocarea de vehicule suplimentare din rezerva șefului serviciilor din spate ale OGV, în detrimentul intereselor de a asigura alte formațiuni și unități militare.

Asemenea mijloace tehnice de servicii din spate, cum ar fi bucătăriile de câmp, brutăriile mobile, instalațiile de teren pentru spălatul personalului și spălatul lenjeriei, echipamentele de realimentare, transportul apei și depozitarea alimentelor, montate pe un șasiu de bază cu trecere jos, s-au dovedit a fi ineficiente, greoaie și practic neprotejate. din efectele minelor, rodiei si brate mici. Caracteristicile de design ale vehiculelor GAZ-66, KamAZ, UAZ-452, care sunt echipate cu majoritatea unităților și subunităților din spate, duc la faptul că, în momentul exploziei unei mine, șoferii primesc răni grave, adesea fatale. În condiții off-road, a fost practic imposibil să se utilizeze vehicule și echipamente tehnice din spate, montate pe baza unui șasiu cross-country jos: KamAZ-5410 (-5320), MAZ-5337, precum și remorci standard.

O analiză a furnizării OGV cu pâine în câmp a arătat că brutăriile de câmp existente dezvoltate în anii 1950 nu îndeplinesc cerințele moderne ale trupelor, sunt învechite din punct de vedere moral și fizic, au productivitate scăzută, un grad scăzut de mecanizare, sunt inactive. și necesită un timp considerabil pentru pregătirea pentru muncă (ora 4 -5).

Funcționarea bucătăriilor cu remorcă de tipul KP-125, KP-130 și bucătăria de automobile PAK-200 într-o situație de luptă și-a arătat inadecvarea în ceea ce privește caracteristicile lor de proiectare (capacitate scăzută de cross-country, capacitate de încărcare scăzută, fiabilitate insuficientă) în condiții noroioase și off-road. Mari dificultăți au fost cauzate și de utilizarea bucătăriilor de remorcă în desfășurarea operațiunilor de luptă manevrabile în etapa finală a operațiunii. Precipitații, murdărie, furtuni de nisip(din cauza imposibilității de a desfășura alimente la opriri scurte folosind corturi standard), ceea ce a complicat foarte mult condițiile de lucru ale bucătăreților și a contribuit, de asemenea, la apariția toxiinfecțiilor alimentare.

Problema alimentației șoferilor de convoai de automobile și a echipajelor de vehicule militare nu a fost complet rezolvată. Plecând la zbor la 7-8 dimineața, șoferii erau pe drum de la 5 la 7 ore (și uneori mai mult) fără să ia mâncare caldă. Echipajele vehiculelor de luptă nu aveau mijloace obișnuite de dimensiuni mici pentru încălzirea alimentelor, în special atunci când se foloseau rații uscate, care în anumite perioade trebuiau consumate timp de 3-7 zile. O problemă similară a apărut la prepararea alimentelor fierbinți din conserve și alimente concentrate. În plus, unitățile din spatele militar au lipsit de mijloace tehnice moderne de depozitare a alimentelor perisabile și a pâinii.

Cea mai acută a fost problema organizării furnizării unităţilor şi subunităţilor militare cu apă potabilă, la care au participat servicii de inginerie, chimie, medicale şi alimentare. Explorarea surselor de apă și desfășurarea punctelor de apă (și ulterior punctelor de alimentare cu apă) nu au fost efectuate de către serviciul de inginerie în prealabil și nu a fost efectuată monitorizarea medicală constantă a calității apei. Posibilitati de mijloace de transport bând apăîn unitățile din spate erau în mod clar insuficiente. Unităţi staţionate în sud-vestul şi regiunile sudice Grozny, au fost forțați să folosească surse deschise(din cauza numărului insuficient de surse de apă echipate). Ca urmare, au existat cazuri de hepatită la militari.

De mulți ani, problema a fost cu definirea unui singur organism responsabil de explorarea, producerea, purificarea și livrarea apei. Până în prezent, există opinia că dintre toate serviciile care se ocupă de această problemă, serviciul de alimentație este responsabil de furnizarea apei, deși este doar clientul mijloacelor tehnice de depozitare și transport a apei pentru băut și gătit.

O mulțime de plângeri din partea personalului au fost cauzate de setul de echipament de luptă utilizat în prezent pentru un militar. Mostre separate de îmbrăcăminte și echipamente care sunt disponibile sunt învechite, incomode de purtat și voluminoase. Deci, o pălărie cu clapete pentru urechi nu se poartă cu o cască de oțel, care, în plus, este grea și nu protejează un soldat de o lovitură directă de gloanțe și schije. Este aproape imposibil să puneți într-o geantă de poliție obiecte personale, rații uscate, muniție, baloane suplimentare de apă, un set de lenjerie intimă, cârpe pentru picioare și alte articole necesare unui soldat într-o situație de luptă. O vestă grea antiglonț de la contactul frecvent cu armura se defectează în decurs de o lună (plăcile cad prin uzură), sacul de dormit este greu, iar în poziție pliată ocupă mult spațiu. Pentru depozitarea și transportul cizme de pâslă, cizme de cauciuc, mănuși de blană și alte bunuri eliberate suplimentar, vehiculele din unitățile de suport material nu sunt furnizate de către state.

O problemă serioasă s-a dovedit a fi serviciile de îmbăiere și spălătorie pentru personal și un complex de măsuri sanitare și igienice anti-pediculoză. Prezența a numeroase posturi și avanposturi cu personal de 3-4 persoane și frecvența schimbării acestora o dată pe săptămână a necesitat mijloacele combinate de spălat personal, spălat lenjerie și repararea uniformelor. Ca urmare a exploatării intense și a utilizării apei dure, echipamentul special al mașinii de dezinfecție-duș (în continuare - DDA) s-a defectat în 2-3 luni, iar serviciul de îmbrăcăminte nu a avut puterea și mijloacele pentru a le repara. Aprovizionarea cu apă pentru spălarea personalului a fost efectuată de către APC-uri și rezervoare auto pentru combustibil AC-8.5-255B cu echipamente de combustibil defecte. Când era imposibil să se folosească DDA, cazanele și alte dispozitive erau folosite pentru încălzirea apei. Spălarea personalului s-a efectuat în clădiri goale, subsoluri și alte spații adecvate acestor scopuri, ceea ce a făcut posibilă spălarea personalului unui batalion în 8 zile. Experiența Ceceniei a arătat că facilitățile disponibile la nivel militar pentru personalul de spălat sunt depășite din punct de vedere funcțional, fizic și moral și nu îndeplinesc cerințele moderne.

O sarcină importantă încredințată spatelui Forțelor Armate este un set de măsuri pentru primirea, prelucrarea, identificarea și trimiterea cadavrelor militarilor morți la locurile de înmormântare. În timpul operațiunii de combatere a terorismului din Republica Daghestan și Republica Cecenă (din 9 august 1999), Centrul 522 pentru Primirea, Prelucrarea și Expedierea Morților din Rostov-pe-Don a primit, identificat și trimis la înmormântare. plasează peste 250 de cadavre ale militarilor decedați. Livrarea s-a făcut prin transport feroviar, aerian și rutier. Au fost luate toate măsurile pentru a reduce timpul de livrare a cadavrelor morților la locurile de înmormântare. Experiența a arătat că există multe deficiențe în rezolvarea acestei probleme.

Experiența acțiunilor autorităților, unităților și instituțiilor din spate în conflictul armat de pe teritoriul Ceceniei a făcut posibilă elaborarea unor recomandări și propuneri bazate științific care pot fi utilizate pentru implementarea lor ulterioară în Forțele Armate ale Republicii Bielorusia.

Deci, atunci când se determină necesarul de resurse materiale pentru operațiunile locale, trebuie avut în vedere faptul că consumul efectiv al acestora poate depăși semnificativ ratele medii de consum zilnic existente și să difere semnificativ de cel planificat. De exemplu, consumul mediu zilnic de combustibil în perioada ostilităților a fost: pentru benzină de motor (AB) - 0,4 - 0,45 ref., pentru motorină (DF) - 0,5 - 0,55 ref., la rata AB - 0,22 req. şi DT - 0,27 ref. . Consumul crescut de AB și DT a fost asociat nu numai cu condițiile dificile ale drumului, ci și cu faptul că motoarele vehiculelor de luptă nu erau adesea oprite timp de multe ore, în primul rând pentru a încălzi personalul, precum și de teama de a nu se reporniți motoarele (starea bateriilor a fost extrem de nesatisfăcătoare). Metodologia folosită în Forțele Armate ale Republicii Belarus pentru calcularea resurselor materiale alocate pentru o operațiune nu ia în considerare indicatorii care afectează acuratețea calculelor, ceea ce în timp de război poate duce la scăderea eficienței de luptă a trupelor. Ne propunem introducerea următorilor indicatori în metodologia de calcul a necesarului de resurse materiale pentru o operațiune:

sezon;

starea tehnologiei (grad de deteriorare);

starea parcului de baterii;

coeficientul de pierderi si defectarea echipamentului.

O analiză a problemelor de sprijin în transport care au apărut în Forțele Armate ale RF din Cecenia indică necesitatea revizuirii structurilor organizatorice și de personal ale formațiunilor și unităților de sprijin material ale Forțelor Armate ale Republicii Belarus în direcția creșterii capacității acestora de a material de transport, oferind echipamente cu capacitate de încărcare utilă sporită în timp de război și sporind eficiența utilizării acestuia. În plus, în spate subordonarea centrală(Departamentul Trupelor de Transport al Ministerului Apărării al Republicii Belarus) în timp de pace, este necesar să existe un comandant rutier și o brigadă de pod (redusă) cu unități de securitate cu normă întreagă (numite în prealabil) și mijloace de comunicare adecvate. Formații de luptăși unitățile de pregătire constantă trebuie să aibă un spate complet echipat și părți ale forțelor mobile - propriul eșalon de sol puternic și mobil al spatelui tipului de arme combinate.

Dotarea formațiunilor și unităților militare din spate cu posturi radio R-142 (R-140) va permite organizarea managementului aprovizionării, serviciului de dispecerat și interacțiunea cu unitățile și subunitățile suport, poliția rutieră și Ministerul Afacerilor Interne.

Este necesar să se țină cont de experiența Forțelor Armate RF din Cecenia atunci când se planifică și se organizează transferul de trupe și servicii din spate în zona conflictului. Unitățile și subunitățile din spate ar trebui să ajungă în zonele desemnate cel târziu cu trupele puse la dispoziție și este recomandabil să trimiți în prealabil reprezentanți ai organelor de conducere din spate în aceste zone, împuternicindu-le în același timp să rezolve problemele organizatorice legate de plasarea unităților pe toate tipurile de indemnizații, efectuarea de recunoașteri a zonelor de desfășurare și alte sarcini.

Punctul slab din perioada inițială a ostilităților din Cecenia a fost nivelul scăzut de pregătire a specialiștilor juniori în logistică. Majoritatea nu aveau cunoștințele teoretice și abilitățile practice necesare pentru a lucra pe echipamente speciale, în special pe cele scoase din depozitare pe termen lung. Trebuiau antrenați pe loc, deși, după cum știți, este prea târziu pentru a preda în condiții de luptă, în luptă trebuie doar să vă îmbunătățiți abilitățile și să câștigați experiență. Această împrejurare impune adoptarea de măsuri urgente pentru consolidarea pregătirii acestei categorii de specialiști în toate unitățile militare ale Forțelor Armate ale Republicii Belarus.

În condiții de deficit bugetar, când practic nu există venituri tehnologie nouă, este necesar să se protejeze mijloacele tehnice disponibile în toate modurile posibile, să se prelungească cât mai mult durata de viață a acestora. În timpul ostilităților, pierderea echipamentului din spate este inevitabilă. Dar ar trebui făcut tot posibilul pentru a minimiza aceste pierderi și pentru a asigura recuperarea maximă a mijloacelor tehnice deteriorate. În acest sens, practica creării de echipe mobile de reparații pentru serviciile din spate s-a dovedit a fi pozitivă. Forțele Armate ale Republicii Belarus au deja experiență în utilizarea unor astfel de brigăzi pe timp de pace.

Nutriția completă organizată corespunzător a personalului militar în orice situație de luptă este una dintre sarcinile importante ale comandanților unităților și subunităților militare. Experiența arată că alimentația în condiții de luptă mod tradițional(prepararea alimentelor calde în bucătării din produse proaspete și conserve) ar trebui să facă loc unor metode progresive care prevăd eliberarea de rații individuale și de grup. Acest lucru, deși duce la o creștere a costului rațiilor alimentare, este destul de justificat. Pe de o parte, rațiile alimentare individuale și de grup, care constau în conserve, produse concentrate și mâncăruri de prânz gata preparate, care nu necesită tratament termic pe termen lung, ci doar încălzire, au fost foarte apreciate de personalul militar din Cecenia pentru gustul lor, compoziţia nutritivăși valoare energetică. Pe de altă parte, sunt convenabile pentru depozitare, distribuție și transport. Forțele armate ale Republicii Belarus lucrează la producția de rații uscate de configurație îmbunătățită pentru forțele mobile și forțele de operațiuni speciale la cel de-al 554-lea GTB din orașul Orsha.

În spatele Forțelor Armate ale Republicii Belarus este necesar să se accelereze crearea și adoptarea mijloacelor tehnice din spate de fiabilitate sporită, adaptate la condițiile dificile ale drumului. De exemplu, în prezent, Forțele Armate RF dezvoltă o brutărie mobilă fundamental nouă, în containere cu dispozitive de autoîncărcare care le permit instalarea și transportul cu orice mijloc de transport. O astfel de brutărie nu necesită operațiuni pregătitoare pentru muncă, timp pentru desfășurare și prăbușire.

În plus, în anul 2000, o nouă bucătărie de tip bloc-modular a fost dezvoltată și acceptată pentru aprovizionarea trupelor ruse. Designul bucătăriei bloc-modulare vă permite să gătiți alimente nu numai pe echipamentul de bucătărie, ci și pe blocurile sale individuale, folosind o duză multifuncțională care funcționează cu motorină, benzină, gaz și - în lipsa acestora - pe combustibil solid. Prezența blocurilor în bucătărie oferă hrană fierbinte pentru trei sau patru divizii (până la 50 de persoane fiecare). Astfel, problema livrării alimentelor (de la doi până la trei kilometri) este exclusă atunci când aceasta este gătită în prezent în bucătăriile de remorcă KP-125 și KP-130. În plus, noua bucătărie are în design o sufragerie cu cadru retractabil, care permite organizarea unei mese pentru personalul de comandă al unităților de până la 10 persoane. Utilizarea unor mijloace tehnice similare de logistică în Forțele Armate ale Republicii Belarus va îmbunătăți eficiența sistemului de aprovizionare cu alimente pentru trupe în timp de pace și de război.

Experiența operațiunilor de luptă în Republica Cecenă, mai ales la stăpânire aşezări, a arătat că este necesar să existe structuri de susținere a vieții în toate formațiunile militare, inclusiv în legătura companie-pluton, cu echipajele vehiculelor de luptă (pe lângă cea disponibilă cu soldat). Pentru a asigura personalul formațiunilor și unităților militare ale Forțelor Armate ale Republicii Belarus, este necesar să se introducă module (seturi) de dimensiuni mici cu un set de toate elementele de susținere a vieții. Asigurați dezvoltarea și includerea în fișele de pontaj pentru echipajele vehiculelor de luptă a seturi standard de articole de uz casnic de teren (corturi speciale, saltele pneumatice și saci de dormit, seturi de gătit și bucătărie de dimensiuni mici, echipamente de încălzire și alte echipamente necesare).

Echipamentul personalului merită o atenție deosebită: ceea ce este disponibil astăzi în trupe nu corespunde condițiilor luptei moderne. LA perioada initiala Acțiunile RF OGV în Cecenia au relevat problema furnizării personalului militar cu articole de îmbrăcăminte precum pulovere și cagoule de lână, cizme de cauciuc, saci de dormit. După cum a arătat practica, tocmai aceste articole de îmbrăcăminte fac posibilă asigurarea unei șederi mai confortabile a personalului militar pe teren și, în opinia noastră, întreg personalul militar al unităților militare ale AFRS ar trebui să fie pregătit constant cu ele. .

Experiența serviciului medical din Cecenia a arătat că, în regiunile cu o situație epizootică dificilă, este necesar să se creeze stocuri suplimentare de dezinfectanți, iar stocurile de preparate biologice (vaccinuri, seruri) trebuie reîmprospătate în mod constant. Pentru a efectua măsuri pentru primirea, prelucrarea, identificarea și trimiterea cadavrelor militarilor morți la locurile de înmormântare, ar trebui combinate eforturile patologilor, personalului și organelor organizatorice, avocaților, serviciilor din spate și alți specialiști. Tot personalul militar al Forțelor Armate ale Republicii Belarus trebuie să primească în prealabil jetoane personale, este necesar să se creeze stocuri de pungi de igienă (huse de fixare) pentru transportul (transportul) cadavrelor morților.

Trupele de inginerie ale Forțelor Armate ale Republicii Belarus ar trebui să includă unități de aprovizionare cu apă înarmate cu facilitati moderne extracția și epurarea apei, iar în toate unitățile și organizațiile de suport material - unități de alimentare cu apă echipate cu cisterne de apă de mare trafic de capacitate de transport suficientă și care asigură evacuarea (bafa) mecanizată a apei.

Experiența Ceceniei a arătat că nivelul de elaborare a documentelor la nivel militar, volumul implementării lor este mult mai mic decât în ​​cel operațional. Acest lucru se datorează faptului că adjuncții comandanților și șefii serviciilor din spate sunt într-o singură persoană și, din cauza sarcinii practice grele, sunt nevoiți să elaboreze documentele într-un mod concis și fragmentar. Este imposibil de îndeplinit cerințele academice pentru alcătuirea și volumul documentelor elaborate în condiții reale ale unei situații de luptă. O analiză a experienței organelor de conducere și a funcționarilor din spatele Forțelor Armate ale Republicii Belarus necesită ajustarea listei și a formelor documentelor în curs de elaborare pentru simplificarea și reducerea acestora.

În Forțele Armate ale Republicii Belarus, este necesar să se integreze eforturile și să unifice forțele și mijloacele de sprijin logistic ale Forțelor Armate și ale altor ministere și departamente de putere, precum și ale organelor de control relevante pentru a crește eficacitatea suportului logistic pentru formațiunile și unitățile care efectuează misiuni de luptă.

Experiența dobândită de formațiunile, unitățile și instituțiile din spatele trupelor federale ale Federației Ruse este foarte importantă pentru spatele Forțelor Armate ale Republicii Belarus. Problemele cu care se confruntă spatele Forțelor Armate ale Federației Ruse sunt de două ori problemele noastre, pentru că din punct de vedere tehnic suntem în urmă cu Rusia. Recent, s-a acordat multă atenție problemei dezvoltării echipamentelor și a armelor de către conducerea statului și a Forțelor Armate. Învățând din greșelile și calculele greșite ale vecinilor noștri, putem compensa într-o oarecare măsură acest decalaj. Este necesar să pregătiți spatele în prealabil, în timp de pace.

LITERATURĂ

1. Trunov P.I., Vasiliev Yu.S. Conflict cecen. Origini, dezvoltare. Tactica formatiilor armate // Metoda educationala, manual. - MSTU „Stankin”: M., 2001.- S. 69.

2. Isakov V.I. Probleme de sprijin logistic pentru acțiunile OGV (forțelor) în timpul operațiunii de combatere a terorismului din regiunea Caucazului de Nord a Federației Ruse // Raportul VNK: M., 2001. - P. 18.

3. Batyushkin S.A. Acțiuni ale formațiunilor și unităților combinate în conflicte armate // VAF: M., 1997. - P. 189.

4. Sprijinul logistic al operațiunii antiteroriste din Cecenia este cheltuit lunar pentru 800 de milioane de ruble // Știri economice generale: - M. - IA „FINMARKET”. - 10 decembrie 1999.

5. În al doilea rând Războiul Cecen//Revista militară independentă. - M. - 2004. - 24 decembrie. - Nr. 49 (409).

6. Lecții militare ale campaniei cecene // Revista militară independentă. - M. - 1997. - Nr. 3, 5.

7. Kondratov A. Prețul războiului // Argumente și fapte. - 1999. - Nr. 42.

Pentru a comenta, trebuie să vă înregistrați pe site.