Utilizarea energiei a biomasei avantaje și dezavantaje. Tipuri de biocarburanți: compararea caracteristicilor combustibililor solizi, lichizi și gazoși. Video: Uzina de biogaz

mileniul trei. Omenirea este în căutare. Resursele minerale sub formă de gaz, petrol, cărbune sunt epuizate. Căutăm o substanță nouă care să ne miște mașinile și să ne încălzească casele. Biocombustibilii devin din ce în ce mai populari. Biocarburanții sunt unul dintre tipurile de combustibili alternativi care sunt produși din materii prime vegetale sau animale, din deșeurile organismelor sau din deșeurile industriale organice.

Pentru motoarele cu ardere internă, adică pentru mașinile noastre, se folosesc următoarele tipuri de biocarburanți: etanol, metanol, biodiesel. Fiecare dintre aceste tipuri are propriile sale avantaje și dezavantaje. Nu există un program țintit pentru dezvoltarea producției de biocombustibili în țara noastră. În alte țări ale lumii, sistemul de producere a energiei alternative este deja mai consolidat, iar șoferii folosesc deja biocombustibil amestecat cu benzină.

Avantajele biocombustibililor sunt:

• compatibilitatea cu mediul este cea mai mare factor important, care previne poluarea mediului cu gazele de eșapament și produsele de ardere internă;
• preț - costul biocombustibilului este cu un ordin de mărime mai mic decât aceeași benzină;
• sistemul de alimentare nu este înfundat, motorul nu formează fum, funingine.

Și iată dezavantajele, deși mici, dar tot acolo:

• cel mai mare dezavantaj este că în țara noastră există puține stații de biocombustibil.
• dacă doriți să treceți la biocombustibil, va trebui să curățați sistemul de alimentare
• iarna motorul se încălzește mai mult decât de obicei
• folosind mai mult combustibil, dar asta depinde și de marca mașinii.

Principalele tipuri de biocombustibili

Cel mai popular biocombustibil pentru mașini este etanolul. Bioetanolul este etanol convențional obținut din procesarea și fermentarea culturilor. Cele mai utilizate sunt porumbul și trestia de zahăr. Dar se folosesc și cartofi, orz, sfeclă de zahăr - adică acele produse care conțin mult amidon sau zahăr, ceea ce contribuie la o bună fermentație.

Practic, etanolul este amestecat cu benzina intr-un raport de 10% etanol 90% benzina. Această formulă este cea mai comună din lume, nu necesită procesarea sistemului de combustibil al mașinii. Se pare că 10% nu este suficient - dar joacă un rol important în conservarea mediului. Dacă etanolul este de 90%, iar benzina este de 10%, atunci trebuie să schimbați întregul sistem. Dacă sunteți proprietarul unei mașini hibride, atunci puteți conduce fără probleme cu orice tip de combustibil.

Al doilea cel mai popular combustibil este biodieselul. Se obtine si prin prelucrarea plantelor agricole, dar nu a amidonului sau a zaharului, ci a celor care contin uleiuri in cantitati mari. De exemplu: soia, floarea soarelui sau rapita. Producția de biodiesel este mai scumpă decât producția de etanol. Mai întâi trebuie să investim în plante, să colectăm și să procesăm, iar procesarea este cea care necesită cele mai multe costuri. Faptul este că materia primă rezultată - uleiul trebuie să fie transesterificată cu metanol la o temperatură de 60 ° C și presiune normală pentru a obține un produs de calitate. Și biodieselul ar trebui să fie depozitat timp de cel mult trei luni - mai mult - se descompune.

La fel ca etanolul, biodieselul este folosit în amestec cu motorina, tot într-un anumit procent. Dar în aplicarea biodieselului, procesarea sistemului de combustibil nu este necesară. Desigur, aceste mijloace pentru deplasarea mașinilor noastre sunt ecologice și sigure, dar eficiența lor energetică este mai mică decât energia benzinei sau a motorinei. În același timp, puterea diesel este redusă, iar consumul de combustibil crește.

La utilizarea biocombustibililor, sistemul de alimentare este curățat, așa cum ar fi, datorită alcoolului conținut în bioetanol. Etanolul dizolvă fumul și funinginea din sistem și menține sistemul de alimentare curat. Desigur, din această cauză, consumul de combustibil crește, dar nu cu mult. Doar 5-7%. Dar vor exista economii în ceea ce privește faptul că nu trebuie să curățați sistemul de combustibil, ca atunci când utilizați produse petroliere.

Când utilizați biocombustibil, nu vor exista probleme cu formarea de arsuri pe lumânări, inele de piston și pistoanele în sine, ieșirea de flare a duzei - atomizor - toate acestea vor fi curate. Dar cu siguranță trebuie să curățați sistemul de combustibil, datorită faptului că etanolul va dizolva toată murdăria de pe pereții rezervorului de benzină și, atunci când motorul pornește, toate acestea vor intra în camera de ardere prin întregul sistem de combustibil - va pur și simplu devin foarte înfundat. Prin urmare, prin curățarea sistemului, veți fi sigur că nu aplicați mediu inconjurator deteriora și sistemul dvs. de combustibil va fi perfect curat. Și poți prelungi durata de viață a mașinii tale preferate.

Biocombustibilul este potrivit pentru utilizare în toate mărcile de vehicule. Dacă se dorește, pe modelele mai moderne, puteți instala un adaptor special care va regla amestecul de combustibil - adevărul este că senzorii care monitorizează consumul de combustibil pot arăta că este nevoie de un sistem suplimentar de combustibil îmbogățit - iar acest lucru crește consumul de combustibil - ceea ce este complet inutil. Instalând adaptorul în fața duzei de pulverizare, nu încălcăm deloc sistemul auto. Dar adaptorul este un lucru destul de util - controlează cantitatea și timpul de alimentare cu combustibil în camera de ardere. Vehiculele mai vechi pot folosi biocombustibil fără adaptor. Nu au un sistem automat de control al calității combustibilului.

În multe țări dezvoltate ale lumii, crearea de programe întregi pentru dezvoltarea producției de biocombustibili. Din păcate, această problemă este dificilă pentru noi. Nimeni nu a abolit încă corupția.

De ce nu există producție normală de biocombustibil în țara noastră? Totul este simplu. Acest lucru este neprofitabil pentru comercianții de petrol, nu avem un cadru legislativ și de reglementare normal. Dar cel mai important lucru este că șoferii sunt prost informați. Oamenii din cauza ocupației lor nu au timp să urmeze toate direcțiile. Și, prin urmare, desigur, nu există cerere, iar dacă nu există cerere, nu există vânzare.

Producția de bioetanol

După cum sa menționat mai sus, etanolul este obținut în timpul fermentației plantelor agricole de zahăr și amidon. Procesul de producție este aproape, cum ar fi producția de alcool. Cu ajutorul enzimelor, substanțele din plante sunt transformate în zahăr, care este fermentat cu ajutorul drojdiei în piure. După procesul de fermentație, etanolul este distilat folosind o instalație de distilare și apoi purificat într-o instalație de distilare.

Ca urmare a tuturor acestor acțiuni, se obține etanol amestecat cu apă. Apoi trebuie să deshidratați amestecul și, în cele din urmă, etanolul pur rezultat poate fi deja amestecat cu benzină. Etanolul amestecat cu benzină funcționează ca un oxidant și ca o modalitate de a crește octanul.

Producția de biodiesel

Folosit în producția de biodiesel tipuri diferite uleiuri vegetale. Procesul de producție este că trebuie să reduceți vâscozitatea uleiului cu alcool. Orice ulei este format din trigliceride. Adică, glicerina este prezentă în compoziție - crește vâscozitatea uleiului. Prin urmare, este necesar să neutralizați glicerina cu alcool. Acest proces se numește transesterificare. Rezultatul final este biodiesel pur de culoarea mierii, nu trebuie să conțină impurități în aspect, iar dacă este ușor tulbure, atunci există apă acolo, care este îndepărtată în timpul procesului de încălzire.

Pe lista biocombustibililor mai figurează și biometanul, un gaz obținut din deșeuri diferite– plante, așchii de lemn, paie, coji de fructe și legume. Adică din materii prime de mâna a doua. Din presarea și acumularea acestor produse se obține metan - biogaz, care constă din metan și dioxid de carbon. Pentru a-l aplica în mașini, trebuie să îl curățați de dioxid de carbon.

Și cel mai modern tip de combustibil, care nu are încă aplicație practică, este combustibilul din alge. Dar această viziune este încă în stadiul de dezvoltare. Avantajul acestui tip de combustibil este că materiile prime pot fi cultivate atât în ​​apă, cât și pe terenuri improprii pentru agricultură. Biocombustibilul din alge este rentabil. Nu este nevoie de mult efort pentru a crește algele, iar acestea au cel mai mare volum de combustibil după procesare.

LA lumea modernă Există diferite tipuri de combustibili alternativi, dar nu sunt încă utilizați pe scară largă. Cert este că atâta timp cât există combustibil convențional, omenirea nu se va gândi la viitor. Și merită. La urma urmei, mai trebuie să lași ceva copiilor și nepoților tăi. Trebuie să mâncăm pentru a face lumea mai curată. Iar introducerea biocombustibililor în circulație este una dintre modalitățile de a salva planeta de la o catastrofă globală.

Combustibilul biodiesel constă din ester metilic, acesta este obținut prin prelucrarea chimică a diverselor naturale materie vegetalăși grăsimi animale. Combustibilul rezultat este pe deplin în concordanță cu performanța motorinei și poate înlocui complet analogul petrolier existent al combustibilului. Acest eter este extras folosind un proces numit eterificare. Mai întâi se amestecă esterul metilic și hidroxidul de sodiu, apoi se adaugă grăsimi animale și vegetale. Apoi are loc o reacție, în timpul căreia toate componentele interacționează și se formează multe substanțe. Principala substanță care ne interesează este acid gras, în plus, se formează glicerina și săpunul.

Biodieselul modern este un termen destul de vag, deoarece acum este fabricat din multe componente, iar anterior numai uleiul de rapiță era folosit în combinație cu motorina minerală. Ca urmare a utilizării, s-a găsit raportul ideal: uleiul de rapiță a fost adăugat 30%, iar motorina a ocupat restul de 70%. Cu toate acestea, de-a lungul timpului, un astfel de combustibil și-a pierdut popularitatea și biodieselul a început să fie produs folosind alte tehnologii.

Valoarea energeticăși calitatea motorinei convenționale sunt aproximativ aceleași, dar biomotorina este mai bună decât motorina convențională în alte privințe. În primul rând, este mai curat, depozitarea și transportul lui sunt mult mai sigure, astfel încât să poți cheltui mai puțini bani pe el. Peste tot în lume, biodieselul este recunoscut ca un combustibil prietenos cu mediul care îndeplinește toate cerințele și standardele pentru protecția naturii.

După producție, compușii de sulf sunt îndepărtați din biodieselul bun, astfel încât combustibilul să dobândească caracteristicile unui lubrifiant excelent. Acest lucru are un efect pozitiv asupra sistemului de combustibil. vehicul, iar durata de viață a motorinei este crescută semnificativ. Biodieselul pur este umplut cu oxigen în loc de sulf, ceea ce îi îmbunătățește calitatea combustibilului. Un astfel de combustibil are un indice cetanic de aproximativ 51, în timp ce motorina convențională are un indice cetanic de 42-45.

În timpul producției de biocombustibili, un numar mare de glicerina, care intră în producția de curățare și detergenți. Și dacă glicerina este procesată într-un mod special, atunci poate fi folosită în farmacologie, este adesea folosită la fabricarea îngrășămintelor cu fosfat.

Când folosiți biocombustibili, toate elementele și părțile motorului sunt lubrifiate eficient. Durata de viață a pompei de combustibil este prelungită cu 60%, în timp ce motorul nu trebuie reparat deloc - aceasta este o economie uriașă. Biodieselul arde bine, temperatura sa de aprindere este destul de mică - 150 de grade, astfel încât în ​​timpul arderii se formează mai puține substanțe toxice.

Un mare dezavantaj al combustibilului poate fi considerat instabil temperaturi scăzute. În țările în care ierni severe, și aceasta este aproape întreaga UE, apar în mod constant defecțiuni la pompa de combustibil. Acest lucru se aplică numai acelor vehicule care nu sunt echipate cu un sistem de încălzire a sistemului de combustibil de la rezervor la pompă. Se poate folosi un amestec de biodiesel și motorină minerală. Există un alt dezavantaj semnificativ: resursele pentru producția de combustibil trebuie cultivate, ceea ce înseamnă că sunt necesare culturi mari.

Acum, mai mult ca oricând, problema găsirii resurselor alternative de energie a devenit urgentă.

Unul dintre tipurile de astfel de resurse este biocombustibilul.

- acesta, după cum sugerează și numele, este un combustibil pe bază de componente biologice de origine vegetală sau animală. Materialul pentru fabricarea biocombustibililor nu este doar resursele naturale, ci și deșeurile de diferite tipuri de producție.

Era nevoie de studiul, producerea și utilizarea biocombustibililor în mod natural. Omenirea folosește în viața ei toate resursele naturale posibile, unele dintre ele sunt repetate în mod constant și rapid, iar altele, dimpotrivă, sunt epuizate și este nevoie de mai mult de un secol pentru a le reface. Combustibilul este una dintre aceste resurse. Oamenii folosesc petrolul, cărbunele, gazul etc. drept combustibil. Toate aceste componente sunt extrase din intestinele pământului, unde sunt formate de natură fără intervenția omului, prin urmare, este imposibil să influențezi și să accelerezi acest proces. Având în vedere toate nuanțele de mai sus, este nevoie de astfel de tipuri de combustibili naturali care să ofere multă energie și, în același timp, să se recupereze rapid în natură. De fapt, omenirea a fost familiarizată cu biocombustibilii din timpuri imemoriale, de când lemnul de foc și diverse deșeuri forestiere au început să fie folosite pentru încălzire, cu toate acestea, la acea vreme, nimeni nu a numit conceptul de lemn de foc. biocombustibil.

Pentru fabricarea biocombustibililor, deseuri din industria prelucrarii lemnului, turba, deseuri Agricultură(iarbă, paie, cereale), deșeuri din industria celulozei și hârtiei.

Un mare plus al biocombustibililor este naturalețea și, în consecință, siguranța totală pentru mediu, cost relativ scăzut, deoarece folosesc materii prime din deșeurile de producție. Dezavantajul poate fi o eficiență energetică relativ scăzută în comparație cu alte tipuri de combustibil.

Biocombustibilii sunt de diferite tipuri:

1. Biocombustibili gazoși.

este cel mai popular tip de combustibil alternativ astăzi.

Produceți biocombustibili solizi din:

Deșeuri de prelucrare a lemnului și exploatare forestieră. Acestea includ rumeguș, așchii de lemn, ace, noduri, fragmente de copaci, ramuri, scoarță, tăieturi de scânduri, căsătorie etc.

Porumb;

Deșeuri de producție de vin.

Pentru ușurință în utilizare, biomasa este presată, rezultând granule (pelete) și brichete.

Cel mai adesea greu biocombustibil folosit pentru încălzire, foarte rar - pentru generarea de energie electrică.

Pentru producerea de biocombustibili solizi, se cultivă păduri speciale de energie, care includ arbori și arbuști cu creștere rapidă.

Lichidul includ astfel de soiuri de biocombustibili - alcooli, eteri, biodiesel.

Pentru producerea unor astfel de biocombustibili se utilizează trestie de zahăr, sfeclă de zahăr, porumb, grâu, rapiță etc. În procesul de fermentare a biomasei și există biocombustibil lichid(bioetan, biodiesel).

utilizare biocombustibil lichid ca combustibil pentru mașini.

Calitatea pozitivă a unui astfel de combustibil este inflamabilitatea ridicată, completarea rapidă a materiilor prime și absența emisiilor dăunătoare în atmosferă, dacă biocombustibilul lichid intră în apă, daunele aduse mediului sunt minime, biocombustibilul se descompune rapid în sol.

Biocombustibili gazoși.

Este realizat din aceleași materiale ca și speciile anterioare, așchii de lemn, frunze, scoarță, coji de floarea soarelui, paie etc. Ca urmare a fermentației, care este cauzată de bacterii, se produce biogaz. Pentru producerea de biogaz se folosesc următoarele tipuri de bacterii:

formatoare de metan;

hidroliză;

Formatoare de acid.

Biogazul este format din dioxid de carbon și metan. După curățarea de dioxid de carbon, biometanul rezultat poate fi folosit ca combustibil pentru o mașină. Nu este în niciun fel inferior metanului obișnuit, dar în comparație cu acesta, nu poluează apele subterane și atmosfera.

Există o altă clasificare a biocombustibililor pe generații:

Biocombustibil de prima generatie - este produs din materii prime biologice prin fermentatie;

Biocarburanții de a doua generație sunt un tip mai avansat de biocombustibil. Biocarburanții de a doua generație sunt produși din materii prime nealimentare și anume deșeuri;

Biocombustibil de a treia generație - este produs din alge. Acesta este cel mai nou și cel mai promițător tip de biocombustibil. Acest lucru se datorează caracteristicilor și proprietăților algelor. Acesta este un „conținut mare de grăsimi”, randamente mari (până la 40 de culturi pe an) și faptul că algele nu sunt plantate în detrimentul plantărilor agricole.

După ce am citit pe scurt materialul, devine clar că este necesară dezvoltarea unei astfel de industrii precum biocombustibilul. Acest lucru se datorează, în primul rând, protecției mediului de emisiile nocive care sunt produse în timpul arderii. specii moderne combustibil, precum și din epuizarea completă a rezervelor resurse naturale, pe care în fiecare an o persoană îl folosește din ce în ce mai mult.

Irina Zheleznyak, corespondent al publicației online „AtmWood. Buletinul industrial din lemn”

Cât de utile v-au fost informațiile?

În urmă cu mai bine de 10 ani, au început primele vânzări de biodiesel. Biodieselul s-a dovedit a fi un tip complet nou de combustibil prietenos cu mediul pentru care este potrivit aplicare largăîn . Principalele caracteristici ale biodieselului sunt costul scăzut de producție, respectarea mediului și versatilitatea de utilizare, deoarece biocombustibilul poate fi utilizat separat sau amestecat liber cu motorina convențională în orice proporție.

Astăzi, aproximativ 50 de țări ale lumii au fixat producția de combustibil de tip biologic la nivel legislativ. Astfel de surse regenerabile de energie din materii prime agricole sunt folosite în SUA, Japonia, China, țările europene și multe altele.

Principalul avantaj a fost capacitatea de a produce biodiesel dintr-o sursă regenerabilă, ceea ce nu se poate spune despre petrol. Aproape toate tipurile de motoare diesel pot fi umplute cu biodiesel, indiferent de caracteristicile de proiectare ale unității de putere.

Pe teritoriul țărilor CSI astăzi practic nu există programe de lucru efectiv care să fie vizate dezvoltare activăși extinderea cotei de piață a biocombustibililor. Se poate spune că investițiile în bioindustrie lipsesc aproape cu desăvârșire la nivel de stat și sunt extrem de mici în rândul companiilor private.

Citiți în acest articol

Avantaje și dezavantaje ale biodieselului

Beneficiile clare ale biodieselului includ:

• biocombustibilii au proprietăți excelente de lubrifiere;
• combustibilul vărsat este descompus rapid de microorganisme;
• simplitatea, costul redus și viteza de producție a biodieselului;
• fără miros înțepător și toxicitate scăzută;

Biodieselul are, de asemenea, anumite dezavantaje:

• efect agresiv asupra pieselor de cauciuc ale motorului;
• tendință crescută de parafinizare în îngheț;
• efectele nocive ale biocombustibilului asupra vopselei unei mașini;
• puterea motorinei biocombustibil scade, consumul crește;

Într-adevăr, biodieselul afectează agresiv elementele de cauciuc ale motorului cu ardere internă și ale altor piese, dar gradul acestui efect este oarecum exagerat. Înlocuirea la timp și utilizarea uleiului de motor de înaltă calitate reduce semnificativ riscul oricăror consecințe negative din utilizarea biodieselului pentru motor. La temperaturi negative se pot forma depuneri sub formă de cristale de ceară, dar motorina necesită și trecerea la motorină de iarnă sau arctic.

Se știe că biocombustibilul este capabil să distrugă vopseaua caroseriei mașinii atunci când intră în contact cu acesta. Singura modalitate de a proteja caroseria este o spălare imediată și de înaltă calitate pentru a îndepărta urmele de biodiesel de pe vopseaua mașinii.

În ceea ce privește mediul înconjurător, motoarele cu biodiesel emit cu 4-5% mai puțin dioxid de carbon în atmosferă. Biodieselul nu este un produs complet prietenos cu mediul, dar în comparație cu motorina convențională, biodieselul este mai curat. Dacă comparăm motorină convențională și biomotorină, atunci după arderea biocombustibilului, conținutul de monoxid de carbon din evacuare este cu până la 10% mai mic, cantitatea de funingine este aproape înjumătățită și există mult mai puțin sulf în biomotorină în comparație cu mineralul. combustibil diesel. Produsele de combustie biodiesel conțin doar cu 10% mai mult oxid nitric în comparație cu motorina, care este produsă din petrol.

Biocarburanții modifică ușor caracteristicile de putere și consum ale motoarelor diesel. Puterea unui motor diesel cu biocombustibil scade cu 7-8%, iar consumul unui astfel de combustibil crește cu aproximativ 800 de grame la suta de kilometri parcurși în comparație cu motorina convențională.

Din ce este fabricat biocombustibilul?

Răspunsul la întrebarea, ce este biodieselul, poate fi destul de simplu. Materialul pentru obținerea acestui combustibil este de orice fel ulei vegetal sau grăsimi animale. Uleiuri potrivite de floarea soarelui, soia, rapiță, arahide, in, palmier, porumb, cânepă, susan și alte uleiuri. Cel mai răspândit pentru fabricarea biodieselului este rapița. Uleiul de rapiță este cel mai ieftin și cel mai disponibil, ceea ce a dus la apariția așa-numitului biodiesel de rapiță.

Este demn de remarcat faptul că combustibilul biodiesel produs din unul sau altul ulei capătă diferențe caracteristice. Biodieselul, care este produs pe bază de ulei de rapiță, diferă cel mai mult, dar un motor diesel care funcționează cu un astfel de combustibil este mai puțin productiv.

Biodieselul obținut din ulei de palmier permite o performanță mai bună a motorului, dar filtrabilitatea sa nu este potrivită pentru țările care se confruntă cu temperaturi scăzute constante sau sezoniere.

Producția de biodiesel

Biodieselul este un ester metilic produs de reactie chimica. Biocombustibilul poate fi folosit ca combustibil principal pentru motoarele cu ardere internă, precum și amestecul liber de biodiesel și motorină. În centrul procesului de fabricare a biodieselului se află reducerea indicelui de vâscozitate pe care îl are uleiul vegetal. Vâscozitatea scade căi diferite. Uleiul vegetal în sine este un amestec de esteri care sunt legați de o moleculă de glicerol. Acest amestec se mai numește și trigliceride. O altă componentă a compoziției este alcoolul trihidroxilic.

Pe scurt, alcoolul metilic și alcalii sunt pur și simplu adăugate la uleiul vegetal purificat din impuritățile mecanice. Amestecul este încălzit la aproximativ 50°C. În plus, au loc decantarea și răcirea, în urma cărora are loc delaminarea în două fracții. Aceste facțiuni sunt împărțite în ușoare și grele. Fracția ușoară este eterul metilic, care se numește biodiesel. Glicerina devine fracțiunea grea. Prezența glicerinei conferă uleiului vâscozitate și densitate. Pentru a obține biodiesel, glicerina trebuie îndepărtată. Mai mult, este înlocuit cu alcool. Acest proces se numește transesterificare.

Materia primă primară poate fi orice fel de ulei vegetal, inclusiv deșeuri. Pentru acesta din urmă, este necesară o filtrare de înaltă calitate, care va elimina impuritățile inutile și apa din minerit. Îndepărtarea apei este foarte piatră de hotar, deoarece hidroliza trigliceridelor va avea loc în timpul producerii de biodiesel din ulei cu apă. Rezultatul final nu vor fi biocombustibili, ci săruri ale acizilor grași.

Biodieselul este produs conform următoarei scheme:

1. uleiul este încălzit la temperatura necesară;
2. apoi se adaugă un catalizator la ulei;
3. se adaugă alcool împreună cu catalizatorul;

Preîncălzirea uleiului este necesară pentru a accelera reacția. Alcoolul adăugat poate fi fie metanol, fie etanol. Pentru primul caz, rezultatul va fi eter metilic, pentru al doilea, eter etilic. O modalitate suplimentară de a accelera reacția poate fi adăugarea unui acid. Amestecul rezultat se amestecă bine și apoi se depune o perioadă de timp.

După cum sa menționat deja, procesul de decantare a amestecului duce la delaminare. Eterul de biodiesel devine stratul superior, un strat intermediar de săpun apare în mijloc, iar glicerina precipită ca o fracțiune grea.

Biodieselul este diferit prin faptul că are o culoare de miere, glicerina din sediment este mai închisă la culoare. De adăugat că glicerina obţinută din uleiul uzat are culoarea maroși tinde să se întărească la aproximativ 37 de grade. Glicerina, care se obține din ulei proaspăt, este capabilă să rămână lichidă la temperaturi mai scăzute. indicatori de temperatură. O astfel de glicerină este utilizată ca produs secundar din fabricarea biocombustibililor. Metanolul este evaporat din acesta în prealabil prin încălzire la aproape 70 de grade și apoi utilizat în scopul propus.

Un pas important în procesul de obținere a biocombustibililor este separarea glicerinei și a stratului de săpun de eter. Pentru a face acest lucru, biodieselul rezultat este spălat temeinic în numeroase moduri. Dacă temperatura este menținută la 38 de grade, atunci glicerina din sediment nu se întărește și rămâne lichidă. În această stare, este ușor de îndepărtat prin conectarea unui furtun la partea de jos a mixerului.

Clătirea și filtrarea sunt necesare pentru a îndepărta reziduurile de săpun, precum și catalizatorul și alte impurități inutile. După spălare, biodieselul este uscat în continuare. Apa reziduală este îndepărtată prin adăugarea de sulfat de magneziu sau alte componente. Deshidratantul în sine este ulterior filtrat.

Biodieselul rezultat este evaluat vizual, prin verificarea echilibrului pH acido-bazic, precum si prin alte metode. Din punct de vedere vizual, biocombustibilii ar trebui să arate ca uleiul de floarea soarelui purificat. În biodiesel, impuritățile, suspensiile, particulele și orice turbiditate sunt inacceptabile. Biodieselul tulbure înseamnă că conține apă. Această apă este evaporată prin încălzire. Utilizarea biodieselului necesită o atenție sporită la muncă

Dacă luăm în considerare rapița, atunci dintr-un hectar din această plantă se extrag puțin mai mult de 1000 de litri de ulei de rapiță. O tonă de ulei vegetal, 110 kg de alcool și 12 kg de catalizator fac posibilă obținerea a aproximativ 970 kg de biodiesel la ieșire. Această cantitate este aproximativ egală cu 1100 litri. În plus, se obține aproximativ 150 kg de glicerină.

Citeste si

Dispozitivul și schema de funcționare a sistemului de alimentare cu energie a motorului diesel. Caracteristicile combustibilului și alimentarea acestuia, componentele principale ale sistemului de alimentare cu energie, motorul turbodiesel cu ardere internă.

Cu doar câțiva ani în urmă, un șemineu era încă considerat un lux, care era mai potrivit pentru o casă privată decât pentru un apartament obișnuit de oraș. Cu toate acestea, producția de biocombustibil pentru șeminee a extins posibilitățile de instalare a unor astfel de dispozitive. Acum vă puteți bucura de vederea focului chiar acasă, datorită biocombustibililor.

Kit de biocombustibil pentru funcționare eco-șemineu

Combustibil ecologic

Denumirea „biocombustibil” reflectă clar conceptul acestui produs, creat exclusiv din materii prime biologice. Materiile prime biologice sunt combustibili creați în procesul de prelucrare a deșeurilor din activitatea vitală a organismelor, care pot fi de origine animală sau vegetală. Este prefixul „bio” care confirmă faptul că materii prime vegetale au fost folosite în procesul de fabricare a combustibilului, ceea ce înseamnă că produsul este complet ecologic.

Se crede că biocombustibilul pentru șemineu este unul dintre cele mai bune privelisti combustibil care eventual nici măcar nu necesită un coș de fum. Acest combustibil este folosit pentru încălzirea șemineelor ​​ecologice.

Este de remarcat faptul că biocombustibilul pentru șeminee este etanol denaturat, creat din etanol simplu în producție. Etanolul nu este altceva decat un alcool obtinut din materii prime vegetale bogate in zahar, precum trestia de zahar, grau, sfecla, cartofi. Unele tipuri de combustibil sunt create din alcool obținut din materii prime celulozice, lemn. Alcoolul se obține în procesul de hidroliză a celulozei.

Deoarece alcoolul pur nu este permis spre vânzare, biocombustibilul pentru bioșeminee și modele convenționale este creat pe baza etanolului denaturat. Astfel, se poate concluziona că compoziția biocombustibilului se bazează pe alcool obișnuit.

Principalele proprietăți și caracteristici

În timpul producției de biocombustibili, etanolul este denaturat, ceea ce îl face neutru și sigur pentru corpul uman, animale și alte organisme. În procesul de ardere, se descompune ușor, producând monoxid de carbon, niște abur și, desigur, căldură.

În același timp, contururile focului sunt destul de colorate, flăcările sunt uniforme, strălucitoare, saturate de culoare. Culoarea flăcării este, desigur, puțin diferită de cea obișnuită, nu este la fel de portocalie, deoarece arderea etanolului eliberează dioxid de carbon și apă. Pentru a obține un foc mai natural, la combustibilul lichid pentru șeminee se adaugă aditivi naturali, ecologici, care vopsesc focul în culoarea portocalie dorită.

În timpul arderii, biocombustibilul ecologic pe bioetanol nu emite fum sau funingine, procesul este inodor și nu ne enervează cu niciun miros neplăcut. Din acest motiv, un șemineu cu biocombustibil nu are nevoie de un coș de fum și de o hotă de evacuare.

Dar și mai bine, căldura generată în timpul arderii nu se pierde, ci intră complet în încăpere. Astfel, eficiența unei astfel de instalații ajunge la 95-100%. În același timp, în funcție de tipul de flacără, eco-combustibilul pentru șeminee nu diferă cu mult de lemnul de foc obișnuit, ceea ce vă permite să vedeți un foc adevărat. Gel pentru șemineu pe bază de etanol cu ​​adaos de sare de mare, vă permite să creați o iluzie completă de ardere a lemnului de foc adevărat, deoarece, pe lângă un foc similar, va apărea și un design sonor caracteristic sub formă de trosnet.

Un șemineu cu biocombustibil în timpul funcționării sale, așa cum am spus deja, practic nu emite funingine și funingine. Experții compară emisiile sale în atmosfera unei încăperi cu arderea unei lumânări obișnuite. În același timp, lichidul pentru un bioșemineu în timpul arderii nu emite monoxid de carbon, care în volume mari poate fi periculos.

Bioetanolul folosit pentru șeminee poate fi turnat și într-o lampă obișnuită cu kerosen. În acest caz, în timpul arderii, funinginea și mirosul nu vor fi emise, ca în timpul arderii kerosenului, iar dispozitivul își va îndeplini perfect funcționalitatea inițială, luminând camera.

Tipuri de biocombustibili

În mod convențional, toți biocombustibilii produși pentru șeminee pot fi împărțiți în trei grupe:

1. Bioetanol, alcool denaturat cu niște aditivi pentru a face focul realist.
2. Combustibil biodiesel produs din uleiuri vegetale.
3. Combustibil de biogaz produs din deșeuri umane și considerat a fi un analog gaz natural. Folosit în principal în scopuri industriale.

Biocombustibilii sunt produși în toată lumea: în Europa, America, Asia și chiar Africa. În prezent, principalul furnizor de astfel de produse este Brazilia. Să ne uităm la combustibilul pentru biosemineu mai detaliat:

• Bioetanolul, care arată ca un lichid incolor și inodor, este creat pe bază de alcool. Alcoolul pentru a crea combustibil este obținut din carbohidrații care se află în zahăr, care este cheia naturalității produsului. Zahărul este extras din trestie, cartofi, sfeclă și porumb. Etanolul poate fi produs din materii prime lemnoase în care este prezentă celuloza.
• Biodieselul, ca și bioetanolul, este sigur și produs pur, atunci când este eliberat în apă, nu dăunează altor organisme și mediului. Acest combustibil este creat din grăsimi vegetale și animale, care pot fi obținute din uleiuri de cocos, soia, palmier. În Europa, aproape fiecare șemineu pe ulei utilizează biodiesel.

Biocombustibil produs în Elveția

Atunci când alegeți un biocombustibil pentru utilizare într-un șemineu, acordați atenție documentației de certificare și apoi nivelului de energie termică a combustibilului, o descriere a culorii flăcării, claritatea și sunetul acesteia. La urma urmei, ai ales un biosemineu pentru tine pentru a putea vedea un foc adevarat acasa, care este sigur pentru tine si mediu.

Avantaje și dezavantaje

Ca orice alt produs, biocombustibilii au avantajele și dezavantajele lor. În special, toți proprietarii de bioșeminee sunt foarte interesați de datele despre consumul și eficiența unui astfel de combustibil.

Dacă luăm în considerare modelele moderne de șeminee, atunci o jumătate de litru de lichid pe oră este suficient pentru funcționarea lor completă. Biocombustibilul gel pentru seminee se consuma putin mai mult. Când ardeți o jumătate de litru de combustibil, energia eliberată este de aproximativ 3-3,5 kW/h.

Funcționarea unui șemineu pe combustibil lichid în ceea ce privește transferul de căldură poate fi comparată cu un încălzitor de 3 kW, dar spre deosebire de un aparat electric, un bioșemineu nu usucă aerul, ci, dimpotrivă, îl hidratează.

Am redus alte avantaje ale biocombustibililor la o listă mică:

• În timpul arderii, biocombustibilul ecologic nu emite substanțe nocive, ardere, funingine, funingine, fum sau alte gaze în aer.
• Semineele pentru un apartament cu biocombustibil nu necesită instalarea unei hote de evacuare, a unui coș de fum, deoarece pur și simplu nu sunt necesare.
• Deoarece nu există coș de fum și hotă, toată căldura intră în cameră. În plus, aerul din cameră este umidificat, deoarece. atunci când este ars, se eliberează vapori de apă.
• biocombustibilii practic nu se murdăresc, iar contaminanții mici sunt ușor de curățat.
• Nivelul de ardere a lichidului din șemineu poate fi reglat, acest lucru este deosebit de ușor cu compoziția gelului.
• Semineele biologice sunt considerate dispozitive ignifuge deoarece au izolarea termica a corpului. Instalarea unor astfel de dispozitive este elementară, ele sunt ușor de asamblat și ușor de demontat.
• Spre deosebire de lemnul de foc, biocombustibilii nu lasă deșeuri în urmă și pot fi achiziționați în orice moment. În plus, prețul acestui tip de combustibil este destul de democratic.

Există și dezavantaje, dar sunt puține:

• Biocombustibilul nu trebuie adăugat în șemineu în timp ce acesta este în funcțiune. Pentru a reumple proviziile, ar trebui să stingeți flacăra, să așteptați ca elementele șemineului să se răcească și apoi să alimentați.
• Biocombustibilul este o compoziție combustibilă, așa că este imposibil să-l depozitați lângă foc și obiecte fierbinți.
• Biocombustibilul se aprinde cu o brichetă specială din fier; hârtia sau lemnul pentru aprindere nu este permisă.

Mărci populare de biocombustibili

Este extrem de simplu să utilizați biocombustibil într-un șemineu, este suficient să turnați lichid într-un rezervor special de combustibil și apoi să-i dați foc. Este extrem de dificil să umpleți mai mult lichid decât are nevoie șemineul, deoarece canistra de combustibil are o scară de consum, iar blocul de combustibil pentru bioșemineu este de o anumită dimensiune. De obicei, un recipient de 5 litri este suficient pentru 19-20 de ore de funcționare a șemineului.

Dacă bioșemineul folosește o compoziție de gel, atunci este suficient să deschideți borcanul, să-l instalați într-un loc special în șemineu din spatele lemnului de foc decorativ sau a pietrelor și să-i dați foc. O doză de combustibil gel arde timp de aproximativ 2,5-3 ore. Pentru a crește flacăra, puteți folosi mai multe conserve. Pentru a stinge focul în borcane, este suficient doar să le închideți cu capace, blocând accesul oxigenului la foc.

Cum să-ți faci propriul biocombustibil

Este de remarcat faptul că puteți face biocombustibil pentru șemineu cu propriile mâini direct acasă. Acest lucru va necesita:

• Etanol 96% vândut în farmacii. Din păcate, nu veți putea face bioetanol pentru un șemineu cu propriile mâini.
• Benzină de înaltă puritate, pentru colorarea flăcării, care este folosită pentru realimentarea brichetelor. Este de dorit ca mirosul de benzină să fie complet absent și să fie complet transparent la culoare.

Ingredientele trebuie amestecate în următoarea proporție: pentru 1 litru de etanol, aproximativ 50-100 ml de benzină. Apoi compoziția rezultată trebuie amestecată corespunzător și turnată în șemineu. Este recomandabil să faceți combustibil pentru un bioșemineu cu propriile mâini imediat înainte de utilizare, deoarece substanțele se pot exfolia în urma depozitării pe termen lung.

Combustibilul fără fum pentru șeminee poate fi folosit în încăperi în care nu există coș de fum sau ventilație specială, adică în aproape orice apartament, casă, birou, cabană. Totodata, te poti bucura de foc adevarat chiar in casa ta, deoarece acest combustibil este potrivit pentru aproape toate tipurile de seminee interioare.