Mine antipersonal ale armatei SUA*

Oleg Valetsky

În prezent, problema deminării frontierei din Peninsula Coreeană este destul de actuală. În ceea ce privește Coreea de Sud, lucrările de deminare a propriului teren au fost deja efectuate atât de forțele armatei sud-coreene, cât și de companii private americane specializate în acest domeniu, precum RONCO (RONCO) și Tetratech (Tetratech). Deci, o parte semnificativă a minelor sunt mine proiectate și fabricate în Statele Unite, merită să ne atingem designul și principiile de funcționare ale acestora, deși minele antipersonal în sine, cu excepția minelor direcționale, au fost scoase din funcțiune. cu armata SUA.

Mina de teren M 16.

M14

M18A

M16

M26

Astfel, mina de presiune mare explozivă antipersonal M-14 este o mină antipersonal cu explozie mare cu senzor de presiune. Masa sa este de trei uncii și jumătate (aproximativ 85 g), lățime 58 mm, înălțime 40 mm, sarcină de tetril cântărind o uncie (29 g), corp din plastic. Sub presiune asupra senzorului de mină, o placă îndoită din fibră de sticlă cu un percutor în mijloc se mișcă, percutorul din centrul plăcii lovește detonatorul.

În poziția de transport, mina are o siguranță metalică în formă de U care blochează mișcarea senzorului țintă în jurul propriei axe. Când siguranța este îndepărtată, senzorul țintă se rotește până când săgeata se potrivește cu litera „A” /ARMAT/ sau respectiv „S” /SAFE/.

Când este găsită o mină, trebuie să o ridicați și să rotiți senzorul țintă până când săgeata sa se potrivește cu litera "S" de pe corpul minei. După aceea, deșurubați dopul detonatorului M46 cu o cheie. Dacă există un standard siguranța, trebuie să instalați siguranța.

De subliniat că dispozitivul minei americane M14 asigură, în conformitate cu Carta de luptă FM 20-32 neutralizarea acestuia prin rotirea capacului de presiune în poziția „S” și blocarea capacului cu un știft în formă de furcă, urmată de deșurubarea detonatorului prin orificiul de jos.

Mina este greu de detectat de detectoarele de mine - singurele părți metalice din ea sunt un capac detonator de cupru și un toboșar în miniatură.

Interesant este că M-14-urile au fost produse în Africa de Sud și au fost utilizate pe scară largă de armata sa în timpul luptei din Africa de Sud.

O altă mină americană este M-2. Este o mină antipersonal de fragmentare care folosește o mină de mortar de 60 mm fără penaj și o fitibilă cu moderator pe post de proiectil care zboară în sus. Siguranța M-1 ar putea fi folosită ca siguranță de presiune (călcând pe trei antene în partea superioară a siguranței) și o siguranță de tensiune (trăgând pinii cu un fir de tensiune). Siguranța a fost instalată într-un tub separat conectat în partea de jos cu un pahar de mine.

Când percutorul cu arc este deblocat, fie apăsând pe tija lui, fie smulgând cecuri de luptă, acesta lovește amorsa de aprindere și activează încărcătura de expulzare. Mina de mortar este aruncată în sus și după ce expiră timpul de ardere a retarderului, explodează.

Deși această mină americană era deja învechită în anii 70, este încă folosită în mai multe țări până în prezent. A fost produs în Belgia, Portugalia, Iran, Coreea de Sud, Israel, Pakistan.

Totodată, în Pakistan, unde această mină este produsă și astăzi, în locul unei mine de mortar, se folosește o grenadă de mână ofensivă P1 Mk1 (o copie a ARGES-69 austriac), produsă sub licență austriacă în Pakistan.

Mina antipersonal P3 Mk2 este o mină de fragmentare și, de fapt, este o modificare a minei M2. Are o masă de 1,6 kg și un corp cilindric, care conține un element de fragmentare P1 Mk1 cu o sarcină de expulzare a pulberii. Pe suprafața interioară a corpului său sunt plasate 3500 de bile de oțel. În corpul minei, grenada este amplasată cu priza de aprindere în jos.

Mina folosește o siguranță mecanică de acțiune combinată (tensiune și presiune), o copie a americanului M605, la controlul de luptă căruia sunt atașate un fir de tensiune și trei tije de presiune. Când o persoană acționează asupra siguranței, aceasta din urmă aprinde încărcătura de expulzare, iar elementul de fragmentare este aruncat la o înălțime de 1,3 - 2 m. În același timp, moderatorul grenadei cu pulbere se aprinde, inițiind sarcina sa explozivă principală. Forța de muncă este afectată de bile de oțel pe o rază de 20 m. Această mină a fost folosită în timpul războiului din Afganistan (1979-1989)

Minele M-2 în timpul războiului din Vietnam au fost înlocuite cu mine din aceeași clasă M-16, care ulterior au fost produse în India, Coreea de Sud, Grecia și Turcia.

Mina M-16 are o siguranță cu dublă acțiune (tensiune și presiune) de tip M-605.

Siguranța M-605 în sine, dacă este instalată pe o acțiune de tensiune, ar trebui să iasă complet din sol, decât mina M-16 este mai vizibilă și, în plus, este dificil să utilizați siguranța ca siguranță de presiune, deoarece. se ridica la 6-7 cm deasupra solului.A existat o modificare a acestei mine M16A1 cu o carcasa noua, in care existau si alte tipuri de detonatoare. Cu toate acestea, ambele mine aveau un corp de oțel în centrul căruia a fost instalată siguranța M-605, care a fost adusă în poziție de luptă prin îndepărtarea știftului de siguranță situat în partea superioară a siguranței. Mina în sine a inclus patru fire de tensiune de 12 metri lungime, dar a putut fi instalat doar unul - atașat la un știft rotunjit de pe corpul siguranței.

În plus, senzorul de presiune era format din trei pini mici care se depărtau de partea de sus a siguranței, sub care era un manșon cu arc, ținut de jos de un știft de tensiune.

Când apăsați senzorul de presiune, sau acționați asupra tensiunii, manșonul se mișcă în jos, împingând inelul de siguranță de la baza siguranței, iar bilele de siguranță care țineau toboșarul au căzut în spațiul rezultat. Lovitorul a lovit capsula de aprindere, care a furnizat forța de foc retarderului pirotehnic.

În timpul arderii acesteia, victima a părăsit mina, după care forța focului a activat încărcătura de expulzare a pulberii negre (4,5 grame), care a aruncat corpul minei în aer și, în același timp, a transmis forța focului către retardatoarele pirotehnice a două siguranțe interne. După ce au ars, care s-a produs la înălțimea unei mine, s-a aplicat forța de foc asupra capsulelor de aprindere, care, la rândul lor, au activat capsulele detonatoare ale ambelor siguranțe interne, care au activat încărcarea TNT. Încărcarea minei M-16 și M-16A1 cântărea în sine o liră (454 grame), astfel încât această greutate nu include greutatea a două detonatoare tetril suplimentare.

Mina M-16A2 s-a remarcat prin prezența unei siguranțe interne situate în centrul corpului minei, ceea ce a necesitat deplasarea siguranței M-605 din centru, dar care a făcut posibilă creșterea ușoară a greutății minei. sarcina minei și, în consecință, raza de distrugere (conform chartei FM 20-32 - până la 30 de metri, în timp ce pentru M-16 și M-16A1, conform aceleiași charte, această distanță a fost de 27 de metri)

De asemenea, ar trebui să evidențiem mina americană M-26 foarte eficientă și convenabilă, cu o siguranță cu dublă acțiune. Această siguranță are o siguranță foarte fiabilă, cu un ac de siguranță suplimentar montat vertical, care ține știftul principal de siguranță în formă de furcă, care în poziția de siguranță blochează funcționarea senzorilor de presiune și tensiune ai țintei. Interesant este că această mină folosește o submuniție „baseboll” ejectată în sus, care este tipică pentru munițiile cu dispersie, unde astfel de proiectile sunt folosite ca submuniții.

Această mină, având o formă convenabilă și un raport bun între greutatea totală și greutatea încărcăturii (1 kg la 170 g de Hexotol-Compoziție B), are un comutator de poziție tipic minelor de presiune americane cu o săgeată care indică lupta (A - înarmată) și poziții de mină sigure (S - safe).

În prezent, singura mină antipersonal utilizată, sau cel puțin permisă, pentru utilizare în armata SUA este mina de fragmentare direcțională Claymore M-18 și M-18A1. Aceste mine au devenit utilizate pe scară largă de către armata americană în Vietnam, unde s-a confruntat cu utilizarea pe scară largă a minelor de fragmentare dirijată de către inamic.

Circulara de instruire a armatei americane TS 5-31 (tradusă în rusă ca „Mine și capcane ale forțelor patriotice din Vietnam de Sud și principiile utilizării lor”) din ediția din 1969 scria: „Unul dintre tipurile de mină antipersonal , care, aparent, găsesc din ce în ce mai multe aplicare largăîmpotriva trupelor noastre, este o mină de tip „Claymore” și numeroasele sale variante. Un astfel de instrument provoacă daune personalului situat la o distanță de 200 m și care nu dispune de echipament de protecție precum vestele antiglonț. Aceste mine sunt de obicei amplasate pe teren plat și deschis pentru observare. Acestea sunt adesea instalate lângă pereți, copaci sau alte obiecte. În mai mult de 50% din total cazuri cunoscute astfel de mine aveau control de comandă prin fir. Conductoarele electrice au fost așezate la o adâncime mare în sol dens. În actele de instruire ale inamicului, se recomandă să se pună usturoiul decojit în șanț cu cablu și în jurul pozițiilor observatorului-săpator pentru a le complica recunoașterea cu ajutorul câinilor de serviciu. Una dintre variantele minei inamice de tip Claymore - mina DH-10, atunci când este folosită de un grup de trei, poate, în timpul unei explozii, să facă un pasaj de 2 m lățime și 30-40 m adâncime într-un gard de sârmă. minele provocau pierderi foarte grave atunci când erau atârnate de ramuri de copaci sau de alte caracteristici locale ridicate. Minele suspendate de copaci au fost folosite în principal împotriva personalului de pe blindajul tancurilor în mișcare sau al vehiculelor blindate de transport de trupe.

În acest caz, sub numele de „Claymore”, americanii au înțeles toate tipurile de mine de fragmentare direcțională și au acordat în mod natural o mare atenție dezvoltării propriilor mine de acest tip.

O versiune ulterioară a minei M-18A1 avea o greutate de 1,58 kg, era echipată cu 682 de grame de plastită C4, iar elementele sale izbitoare erau 700 de bile de oțel încorporate într-o placă de plastic plasată sub partea curbată a corpului minei. Acest design a asigurat înfrângerea țintelor neprotejate la un unghi mediu de 50-60 de grade la o distanță de până la 50 de metri.

Aplicația principală a acestei mine este controlată, atunci când explozia minei este efectuată de către operator din panoul de comandă prin fir folosind mașina de demolare M-57. Inițierea încărcăturii explozive este efectuată de un detonator electric introdus într-una dintre cele două prize speciale din partea superioară a minei și conectat printr-o linie de sârmă la o mașină de demolare. A doua priză poate fi folosită pentru a utiliza un dispozitiv pentru verificarea stării de sănătate a conexiunii cablului, ca rezervă sau pentru a instala o siguranță de tensiune.

Această mină, utilizată pe scară largă de americani în războiul din Vietnam din 1964-75, a fost copiată de multe țări care și-au creat propriile modificări pe baza ei, precum MON sovietic (mina de fragmentare direcționată) -50, PMFH cubanez (Mina Antipersonnel). de Fragmentation de Hierro), tipul chinezesc 66, israelianul nr. 6, sud-africanul shrapnel mina nr. 2, suedez Truppmine 12, pakistanezul P5 Mk1, sud-coreeanul K-440.

În același timp, în prezent, această mină este rar folosită în practică, așa că șansele de a o întâlni undeva în Irak sau Afganistan sunt destul de mici, sau mai degrabă, această probabilitate este aproape zero, deoarece armata americană a refuzat să instaleze câmpuri de mine și ultimul câmpuri de mine sub supravegherea ei se află în Peninsula Coreeană.

Surse
„Jane’s Mines and Mine Clearing 1999-00”
Carta Inginerilor Armatei SUA FM 20-32
Site-ul web „GlobalSecurity” http://www.globalsecurity.org
Autorii unora dintre fotografii, diagrame și desene sunt editorul revistei „Jane’s Mines and Mine Clearance 1999-00” Colin King și Lyn Haywood (Lyn Haywood)
* Pe baza materialelor cărții „Armele mine. Probleme de minerit și deminare „Editura Kraft +”.2009

trompă

Naya mâner

Orez. 50. Mine antipersonal:

a - mia PMD-6M: "- caz; 1 - capac clema; 5 - siguranța; b - mina PMN; in - sectia de mine PMN: / - corp; 1 - detonator; S - împingere capac; 4 - siguranța; 5 - exploziv

Principiu actiuni mina antitanc. Când o omidă sau o roată lovește o mină, capacul acesteia este zdrobit și coborât până la oprire de siguranța în detonatorul intermediar. Odată cu zdrobirea suplimentară a capacului de presiune, corpul siguranței se oprește,

a mecanismul ciocanului continuă să se miște în jos. În acest moment, cecul este tăiat, ținând arcul toboșarului în stare comprimată; de îndată ce cecul este tăiat, atacantul va acționa

Orez. 51. Mine de fragmentare antipersonal:

A- mnia POMZ-2M: / - corp; 2 - Checker TNT cu o greutate de 75 g; 3 - cuib de montare; 4 - verificarea luptei: 5 - carabian; 6 - siguranța; b- schema de instalare a mii POMZ * 2M. in - mnna OZM-4: / - siguranța MUV-2 (MUV); 2 - capsula de aprindere; 3 - biberon; 4 - siguranta; „5 - tub; 6 - corpul minei: 7 - cablu de tensionare; 8 - partea de jos; 9 - taxa superioara; 10 - pruzhnia; * "- toboșarul mecanismului iakol; 12 - încărcătură explozivă; 13 - dop cu arc; 14 - capac

a arcului eliberat cu mare forță înțea fuzibilul și explodează mina.

Setarea min. Minele antitanc sunt amplasate pe sol manual și cu ajutorul minelor.

Când instalați manual minele, este necesar să deschideți o gaură, să instalați o mină în ea, să înșurubați siguranța în capac și să o transferați în poziția de tragere. Pentru a transfera siguranța în poziția de luptă, este necesar să scoateți știftul de siguranță din ea, să apăsați din plin butonul de siguranță și să-l înecați la nivel cu capacul. În același timp, ar trebui să se audă un clic și funcționarea dispozitivului de întârziere. După aceea, mina este deghizată ca fundalul vegetației din jur.

Tabelul 10

	Date tactice și tehnice ale antitanc și i".	anti-personal	min
	mine antitanc	"	Mine anti-infanterie
Nume	*
	TMD-B	TM-57	pmn	POMZ-2	OZM-4	PMD-6M
Greutatea totală a misiunii, kg	9.0-9.7		0,550	1.770		0.493
Masa încărcăturii explozive, kg	. 4.8-6.7	6,5	0,200	0,075 "	0,170	0,200
	-			-	90.
				-
		-	-	-	«
		-	-	-	-	-
Raza spațială			*
lupte, m...	~~	""-	--			__
Forța necesară pentru acționare, kg	200-500	200-500	8-25	0,5-1,3	0,5-1.3	6-28
Materialul corpului. .	Lemn	Metal	Fontă din plastic	Fontă	Lemn
	MV-5	MB-57 MVZ-57 MVSH-57	MUV-2	MUV-2	MUV-2	MUV-2

Minele antipersonal sunt folosite pentru a distruge forța de muncă inamică. Când sunt explodate, provoacă daune cu o acțiune puternic explozivă - mine PMD-6M și PMN (Fig. 50) și fragmente - mine POMZ-2M și OZM-4 (Fig. 51).

Minele puternic explozive din explozie afectează, de regulă, o singură persoană. Shrapnel poate lovi mai multe persoane în același timp.

Conform principiului de acționare, minele antipersonal sunt împărțite în mine de împingere și de tragere.

Minele antipersonal constau dintr-un corp, o încărcătură explozivă și o siguranță cu dispozitiv de siguranță pentru siguranța instalației. Cazurile de mine de fragmentare în timpul exploziei încărcăturii sunt zdrobite în fragmente mici și se împrăștie la o distanță de 25-30 m.

Principalele date tactice și tehnice ale minelor antipersonal sunt prezentate în tabel. zece.

Siguranțele au un dispozitiv de siguranță, cu ajutorul căruia sunt instalate în poziție de luptă și de siguranță. Dacă mina se află într-o poziție de luptă, atunci săgeata blocului dispozitivului de siguranță este aliniată cu cuvântul „Armat”; când mina se află într-o poziție sigură - cuvântul „Sigur”. Pe siguranța minei M19, în locul acestor cuvinte, sunt indicate literele lor inițiale „A” și „S”.

Principiul de funcționare min. Când o omidă de tanc lovește o mină aflată într-o poziție de luptă (săgeata de pe siguranță este combinată cu

PTO "Armat"), - capacul de presiune este coborât și acţionează siguranţa. Mecanismul de impact al siguranței funcționează și face ca mina să explodeze,

Mina anti-fond M21 (Fig. 52) constă dintr-un corp cilindric, o încărcătură în formă de exploziv și o siguranță cu știft. Când atingeți știftul siguranței cu orice punct al vehiculului de luptă, mina explodează.

Ce sunt minele navale și torpilele? Cum sunt aranjate și care sunt principiile funcționării lor? Sunt minele și torpilele aceleași arme formidabile astăzi ca și în timpul războaielor trecute?

Toate acestea sunt descrise în broșură.

A fost scrisă pe baza materialelor din presa internă și străină deschisă, iar problemele utilizării și dezvoltării armelor cu mină-torpilă sunt prezentate conform opiniilor experților străini.

Cartea se adresează unei game largi de cititori, în special tinerilor care se pregătesc pentru serviciul în Marinei URSS.

Secțiunile acestei pagini:

Minele moderne și dispozitivul lor

O mină navală modernă este complexă dispozitiv constructiv, funcționând automat sub apă.

Minele pot fi plasate de pe nave de suprafață, submarine și aeronave pe rutele navelor, în porturile și bazele inamicului. „Unele mine sunt amplasate pe fundul mării (râuri, lacuri) și pot fi activate printr-un semnal cod.

Cele mai complexe sunt considerate mine autopropulsate, care folosesc proprietăți pozitive ancoră mine și torpile. Au dispozitive pentru detectarea țintei, separând torpila de ancoră, țintind și detonând încărcarea cu o siguranță de proximitate.

Există trei clase de mine: ancoră, de fund și plutitoare.

Ancora și minele de fund servesc la crearea câmpurilor de mine fixe.

Minele plutitoare sunt utilizate în mod obișnuit în teatrele fluviale pentru a distruge podurile și trecerile inamice în aval, precum și navele și ambarcațiunile inamice. Ele pot fi folosite și pe mare, dar cu condiția ca curentul de suprafață să fie îndreptat către zona de bază a inamicului. Există și mine plutitoare autopropulsate.

Minele de toate clasele și tipurile au o încărcătură de explozibil convențional (TNT) care cântărește de la 20 la câteva sute de kilograme. Ele pot fi echipate și cu arme nucleare.

În presa străină, de exemplu, s-a raportat că o încărcătură nucleară cu un echivalent TNT de 20 kt este capabilă să provoace distrugeri severe la o distanță de până la 700 m, scufundarea sau incapacitatea portavioanelor și crucișătoarelor și la o distanță de până la 1400 m provocând avarii care reduc semnificativ capacitatea de luptă a acestor nave.

Explozia minelor este cauzată de siguranțe, care sunt de două tipuri - de contact și fără contact.

Siguranțele de contact sunt declanșate prin contactul direct al carenei navei cu o mină (mine de șoc) sau cu antena acesteia (siguranță cu electrocontact). De obicei sunt echipate cu mine de ancoră.

Siguranțele de proximitate sunt declanșate de expunerea la câmpul magnetic sau acustic al navei sau din efectul combinat al acestor două câmpuri. Ele servesc adesea la subminarea minelor de fund.

Tipul de mine este de obicei determinat de tipul siguranței. De aici, minele sunt împărțite în contact și non-contact.

Minele de contact sunt șoc și antenă și fără contact - „acustic, magnetohidrodinamic, acustic-hidrodinamic etc.

Mine de ancoră

Mina de ancora (Fig. 2) constă dintr-un corp impermeabil cu diametrul de 0,5 până la 1,5 m, minrep, ancoră, dispozitive explozive, dispozitive de siguranță care asigură siguranța manipulării minei la pregătirea acesteia pe puntea unei nave pentru așezare și aruncare. în apă, precum și din mecanisme care instalează o mină într-o anumită nișă.

Corpul minei poate fi sferic, cilindric, în formă de pară sau altă formă raționalizată. Este realizat din foi de oțel, fibră de sticlă și alte materiale.

În interiorul carcasei sunt trei compartimente. Una dintre ele este o cavitate de aer, care asigură flotabilitatea pozitivă a minei, care este necesară pentru a menține mina într-o adâncime dată de suprafața mării. Într-un alt compartiment, încărcarea și detonatoarele sunt plasate, iar în al treilea - diverse dispozitive.

Minrep este un cablu de oțel (lanț), care este înfășurat pe o vedere (tambur) instalat la ancora unei mine. Capătul superior al minrep-ului este atașat de corpul minei.

În forma asamblată și pregătită pentru așezare, mina se află ancorată.

Ancorele de mine sunt metalice. Ele sunt realizate sub forma unei cupe sau cărucioare cu role, datorită cărora minele se pot deplasa cu ușurință de-a lungul șinelor sau de-a lungul punții netede de oțel a navei.

Minele de ancorare sunt activate de diferite siguranțe de contact și de proximitate. Siguranțele de contact sunt cel mai adesea șoc galvanic, șoc electric și șoc mecanic.

În unele mine de fund, care sunt plasate în zona de mică adâncime de coastă, în special împotriva nave de debarcare dusman. Astfel de mine sunt numite în mod obișnuit anti-amfibie.

1 - dispozitiv de siguranță; 2 - siguranta de impact galvanic; 3-sticlă de aprindere; 4- camera de incarcare

Principalele părți ale siguranțelor galvanice sunt capacele de plumb, în ​​interiorul cărora sunt plasați cilindri de sticlă cu electrolit (Fig. 3) și celulele galvanice. Capacele sunt situate pe suprafața corpului minei. De la o lovitură la carena navei, capacul de plumb este zdrobit, cilindrul este spart și electrolitul cade pe electrozi (carbon - pozitiv, zinc - negativ). În celulele galvanice, apare un curent care de la electrozi intră în siguranța electrică și o pune în acțiune.

Capacele de plumb sunt acoperite cu capace de siguranță din fontă, care sunt resetate automat de arcuri după ce mina este fixată.

Siguranțele electrice de șoc sunt acționate prin metoda electrică de șoc. Într-o mină cu astfel de siguranțe, ies mai multe tije metalice care, la impactul cu carena navei, se îndoaie sau alunecă spre interior, conectând siguranța minei la o baterie electrică.

În siguranțele mecanice cu șoc, dispozitivul de sablare este un dispozitiv mecanic cu șoc care este activat prin lovirea carenei navei. Din comoția în siguranță, sarcina inerțială este deplasată, ținând cadrul cu arc cu percutorul. Percutorul eliberat străpunge amorsa dispozitivului de aprindere, care activează încărcarea minei.

Dispozitivele de siguranță constau de obicei din zahăr sau deconectatoare hidrostatice, sau ambele.

1 - capac de siguranta din fonta; 2 - arc pentru scăparea capacului de siguranță după setarea minei; 3 - capac de plumb cu celulă galvanică; 4 - sticla de sticla cu electrolit; 5 - electrod de carbon; 6 - electrod de zinc; 7 - saiba izolatoare; 8 - conductoare din electrozi de carbon și zinc

Separatorul de zahăr este o bucată de zahăr introdusă între discurile de contact cu arc. Cu zahărul introdus, circuitul siguranței este deschis.

Zahărul se dizolvă în apă după 10-15 minute, iar contactul cu arc, închizând circuitul, face mina periculoasă.

Separatorul hidrostatic (hidrostatul) împiedică conectarea discurilor de contact cu arc sau mișcarea greutății inerțiale (în minele mecanice cu șoc) în timp ce mina se află pe navă. La scufundarea sub presiunea apei, hidrostatul eliberează contactul cu arc sau greutatea inerțială.

A - o adâncire dată a minei; I - minrep; II - ancoră de mine; 1 - a căzut al meu; 2 - chiuvete de mine; 3- mina la sol; 4-minrep este rană; Setare de 5 minute la o adâncime dată

După metoda de fixare, minele de ancoră se împart în cele care plutesc de jos [* Această metodă de fixare a minelor de ancoră a fost propusă de amiralul S. O. Makarov în 1882] și cele instalate de la suprafață [** Metoda de fixare a minelor din suprafața a fost propusă de locotenent Flota Mării Negre Azarov N. N. în 1882].

h este adâncimea specificată a minei; I-ancoră mine; II - shtert; III-marfa; IV - minrep; 1-mina picat; 2 - mina s-a desprins de ancoră, minrep-ul este liber din vedere; 3. 4- mine la suprafata, minrep continua sa se strecoare; 5 - sarcina a ajuns la sol, minrep a încetat să se mai rostogolească; 6 - ancora trage mina în jos și o fixează la o adâncime dată egală cu lungimea puțului

Când se așează o mină de jos, tamburul cu minrep este solidar cu corpul minei (Fig. 4).

Mina este fixată de ancoră cu chingi de cablu de oțel, care nu îi permit să se separe de ancoră. Slingurile de la un capăt sunt fixate strâns de ancoră, iar la celălalt capăt sunt trecute prin urechi speciale (muturi) în corpul minei și apoi atașate de deconectatorul de zahăr din ancoră.

La așezare după ce a căzut în apă, mina, împreună cu ancora, merge la fund. După 10-15 minute, zahărul se dizolvă, eliberează liniile și mina începe să plutească.

Când mina ajunge la o adâncime dată de la suprafața apei (h), un dispozitiv hidrostatic situat lângă tambur va opri minerep-ul.

În loc de un deconectator de zahăr, poate fi folosit un mecanism de ceas.

Instalarea minelor de ancora de la suprafața apei se efectuează după cum urmează.

O vedere (tambur) cu o rană minrep în jurul său este plasată la ancora minei. Un mecanism special de blocare este atașat la vedere, conectat prin intermediul unui știft (cordon) la sarcină (Fig. 5).

Când o mină este aruncată peste bord, ea rămâne la suprafața apei datorită rezervei de flotabilitate, în timp ce ancora se desparte de ea și se scufundă, desfăcând minrep-ul din vedere.

În fața ancorei, o sarcină se mișcă, fixată pe un stâlp, a cărei lungime este egală cu adâncitura minei dată (h). Sarcina atinge mai întâi fundul și astfel dă o oarecare slăbiciune bolțului. În acest moment, mecanismul de blocare este activat și desfășurarea minrep-ului se oprește. Ancora continuă să se deplaseze spre fund, trăgând mina cu ea, care se scufundă în o adâncitură egală cu lungimea știftului.

Aceasta metoda punerea de mine se mai numește și shterto-cargo. S-a răspândit în multe marine.

În funcție de greutatea încărcăturii, minele de ancorare sunt împărțite în mici, medii și mari. Minele mici au o sarcină de 20-100 kg. Ele sunt utilizate împotriva navelor și navelor mici în zone cu o adâncime de până la 500 m. Dimensiunea redusă a minelor face posibilă preluarea a câteva sute dintre ele pe minători.

Minele medii cu încărcături de 150-200 kg sunt destinate combaterii navelor și navelor de deplasare medie. Lungimea minrep-ului lor ajunge la 1000-1800 m.

Minele mari au o greutate de încărcare de 250-300 kg sau mai mult. Sunt proiectate pentru a opera împotriva navelor mari. Având o marjă mare de flotabilitate, aceste mine vă permit să învăluiți un minrep lung în jurul vederii. Acest lucru face posibilă amplasarea de mine în zone cu o adâncime a mării mai mare de 1800 m.

Minele de antenă sunt mine convenționale de impact cu ancore cu siguranțe electrice de contact. Principiul lor de funcționare se bazează pe proprietatea metalelor eterogene, cum ar fi zincul și oțelul, introduse apa de mare, creați o diferență de potențial. Aceste mine sunt folosite în principal pentru războiul antisubmarin.

Minele de antenă sunt amplasate pe o depresiune de circa 35 m și sunt echipate cu antene metalice superioare și inferioare, fiecare de aproximativ 30 m lungime (Fig. 6).

Antena de sus este ținută în poziție verticală de o geamandură. Adâncimea specificată a geamandurii nu trebuie să fie mai mare decât pescajul navelor de suprafață inamice.

Capătul inferior al antenei inferioare este fixat de minrep-ul minei. Capetele antenelor orientate spre mină sunt interconectate printr-un fir care trece în interiorul corpului minei.

Dacă submarinul se ciocnește direct de o mină, atunci aceasta va fi aruncată în aer în același mod ca și pe o mină de impact cu ancoră. Dacă submarinul atinge antena (superioară sau inferioară), atunci va apărea un curent în conductor, acesta curge către dispozitive sensibile care conectează aprindetorul electric la o sursă de curent constant situată în mină și având suficientă putere pentru a seta aprindetorul electric. acțiune.

Din cele spuse, se poate observa că minele de antene acoperă stratul superior de apă cu o grosime de aproximativ 65 m. Pentru a mări grosimea acestui strat, au pus a doua linie de mine de antene într-o depresiune mai mare.

O navă (navă) de suprafață poate fi aruncată în aer și pe o mină de antenă, dar explozia unei mine obișnuite la o distanță de 30 m de chilă nu aduce pagube semnificative.

Experții străini consideră că admisibilă dispozitiv tehnic Ancora mine de șoc, cea mai mică adâncime de așezare este de cel puțin 5 m. Cu cât mina este mai aproape de suprafața mării, cu atât efectul exploziei sale este mai mare. Prin urmare, în barierele proiectate împotriva navelor mari (crucișătoare, portavioane), aceste mine se recomandă să fie amplasate la o adâncime dată de 5-7 m. Pentru a combate navele mici, adâncimea minelor nu depășește 1-2 m. Astfel de punerea la mine este periculoasă chiar și pentru bărci.

Dar bine așezat câmpuri de mine sunt ușor de detectat de avioane și elicoptere și, în plus, sunt rapid rarefiate (dispersate) sub influența valurilor puternice, a curenților și a gheții în derivă.

Durata de viață a unei mine de ancorare de contact este limitată în principal de durata de viață a minrep, care ruginește în apă și își pierde rezistența. Când este agitat, se poate rupe, deoarece forța smucirilor pe minrep pentru minele mici și mijlocii ajunge la sute de kilograme, iar pentru minele mari - câteva tone. Curenții de maree afectează, de asemenea, supraviețuirea minrepilor și în special punctele lor de atașare cu o mină.

Experții străini consideră că în mările neînghețate și în zonele mării care sunt acoperite de insule sau configurația coastei din valuri cauzate de vânturile predominante, chiar și un câmp minat fin așezat poate rezista fără rarefări speciale timp de 10-12 luni.

Câmpurile de mine adânci, concepute pentru a combate submarinele scufundate, se deschid cel mai lent.

Minele de ancorare de contact au un design simplu și sunt ieftine de fabricat. Cu toate acestea, au două dezavantaje semnificative. În primul rând, minele trebuie să aibă o marjă de flotabilitate pozitivă, care limitează greutatea încărcăturii plasate în carenă și, în consecință, eficiența utilizării minelor împotriva navelor mari. În al doilea rând, astfel de mine pot fi ridicate cu ușurință la suprafața apei de orice traule mecanice.

Experiență în utilizarea în luptă a minelor de ancorare de contact în primul rând razboi mondial au arătat că nu au îndeplinit pe deplin cerințele de luptă cu navele inamice: din cauza probabilității scăzute de a întâlni o navă cu o mină de contact.

În plus, navele, ciocnind cu o mină de ancoră, lăsau de obicei cu avarii limitate la prova sau latura navei: explozia a fost localizată de pereți etanși puternici, compartimente etanșe sau o centură de blindaj.

Acest lucru a condus la ideea de a crea noi siguranțe care să poată simți apropierea unei nave la o distanță considerabilă și să detoneze o mină în momentul în care nava se află în zona de pericol de la aceasta.

Crearea unor astfel de siguranțe a devenit posibilă numai după ce au fost descoperite și studiate câmpurile fizice ale navei: acustice, magnetice, hidrodinamice etc. Câmpurile, așa cum spunea, au crescut pescajul și lățimea părții subacvatice a carenei și, în prezența dispozitivelor speciale pe mină a făcut posibilă primirea unui semnal despre apropierea navei.

Siguranțele, declanșate de impactul unuia sau altuia câmp fizic al navei, au fost numite fără contact. Acestea au făcut posibilă crearea unui nou tip de mine de fund și au făcut posibilă utilizarea minelor de ancora pentru așezare în mările cu maree înaltă, precum și în zonele cu curenți puternici.

În aceste cazuri, minele de ancoră cu siguranțe de proximitate pot fi amplasate într-o astfel de adâncitură încât la maree scăzută corpurile lor să nu plutească la suprafață, iar la maree înaltă minele rămân periculoase pentru navele care trec peste ele.

Acțiunile curenților și mareele puternice adâncesc doar puțin corpul minei, dar fitilul ei încă simte apropierea navei și explodează mina la momentul potrivit.

Conform dispozitivului, minele de ancorare fără contact sunt similare cu minele de ancorare de contact. Diferența lor este doar în designul siguranțelor.

Greutatea încărcăturii minelor fără contact este de 300-350 kg și, potrivit experților străini, instalarea lor este posibilă în zone cu o adâncime de 40 m sau mai mult.

O siguranță de proximitate este declanșată la o anumită distanță de navă. Această distanță se numește raza de sensibilitate a siguranței sau mine fără contact.

Siguranța de proximitate este reglată astfel încât raza sensibilității sale să nu depășească raza acțiunii distructive a exploziei minei pe partea subacvatică a carenei navei.

Siguranța fără contact este proiectată în așa fel încât atunci când o navă se apropie de o mină la o distanță corespunzătoare razei de sensibilitate a acesteia, are loc o închidere mecanică a contactului în circuitul de luptă în care este conectată siguranța. Rezultatul este o explozie de mină.

Care sunt câmpurile fizice ale navei?

Fiecare navă de oțel, de exemplu, are un câmp magnetic. Intensitatea acestui câmp depinde în principal de cantitatea și compoziția metalului din care este construită nava.

Apariția proprietăților magnetice ale navei se datorează prezenței câmpului magnetic al Pământului. Deoarece câmpul magnetic al Pământului nu este același și se modifică în magnitudine odată cu modificările latitudinii locului și ale cursului navei, câmpul magnetic al navei se modifică și atunci când navighează. Este de obicei caracterizată de tensiune, care se măsoară în oersteds.

Când o navă cu un câmp magnetic se apropie de o mină magnetică, aceasta din urmă face ca acul magnetic instalat în siguranță să oscileze. Abaterea de la poziția inițială, săgeata închide contactul din circuitul de luptă, iar mina explodează.

La deplasare, nava formează un câmp acustic, care este creat în principal de zgomotul elicelor care se rotesc și de funcționarea a numeroase mecanisme situate în interiorul carenei navei.

Vibrațiile acustice ale mecanismelor navei creează o vibrație totală percepută ca zgomot. zgomotele navei tipuri diferite au propriile lor caracteristici. La navele cu viteză mare, de exemplu, frecvențele înalte sunt exprimate mai intens, în navele cu viteză mică (transporturi) - frecvențe joase.

Zgomotul de la navă se propagă pe o distanță considerabilă și creează un câmp acustic în jurul acesteia (Fig. 7), care este mediul în care sunt declanșate siguranțe acustice fără contact.

Un dispozitiv special pentru o astfel de siguranță, cum ar fi un hidrofon cu carbon, transformă vibrațiile percepute ale frecvenței sonore create de navă în semnale electrice.

Când semnalul atinge o anumită valoare, înseamnă că nava a intrat în zona de acțiune a unei mine fără contact. Prin dispozitive auxiliare, bateria electrică este conectată la siguranța, care activează mina.

Dar hidrofoanele cu carbon ascultă doar zgomot în intervalul de frecvență audio. Prin urmare, receptoare acustice speciale sunt folosite pentru a recepționa frecvențe sub și deasupra sunetului.

Câmpul acustic se extinde pe o distanță mult mai mare decât câmpul magnetic. Prin urmare, pare posibil să se creeze siguranțe acustice cu o zonă mare de efect. De aceea, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, majoritatea siguranțelor de proximitate funcționau pe principiul acustic, iar la siguranțele de proximitate combinate, unul dintre canale era întotdeauna acustic.

Când nava se deplasează mediu acvatic se creează un așa-numit câmp hidrodinamic, ceea ce înseamnă o scădere a presiunii hidrodinamice în întregul strat de apă de la fundul navei până la fundul mării. Această scădere a presiunii este o consecință a deplasării unei mase de apă de către partea subacvatică a carenei navei și are loc și ca urmare a formării valurilor sub chilă și în spatele pupei unei nave care se mișcă rapid. Deci, de exemplu, un crucișător cu o deplasare de aproximativ 10.000 de tone, care se deplasează cu o viteză de 25 de noduri (1 nod = 1852 m / h), într-o zonă cu o adâncime a mării de 12-15 m, creează o cădere de presiune de 5 mm de apă. Artă. chiar și la o distanță de până la 500 m la dreapta și la stânga ta.

S-a constatat că mărimile câmpurilor hidrodinamice pentru diferite nave sunt diferite și depind în principal de viteză și deplasare. În plus, odată cu scăderea adâncimii zonei în care se deplasează nava, presiunea hidrodinamică de fund creată de aceasta crește.

Pentru a surprinde modificările din câmpul hidrodinamic se folosesc receptoare speciale care răspund la un program specific de schimbare a presiunilor înalte și joase observate în timpul trecerii navei. Aceste receptoare fac parte din siguranțe hidrodinamice.

Când câmpul hidrodinamic se modifică în anumite limite, contactele se deplasează și închid circuitul electric care activează siguranța. Rezultatul este o explozie de mină.

Se crede că curenții de maree și valurile pot crea modificări semnificative ale presiunii hidrostatice. Prin urmare, pentru a proteja minele de declanșarea falsă în absența unei ținte, receptoarele hidrodinamice sunt de obicei utilizate în combinație cu siguranțe de proximitate, de exemplu, cele acustice.

Siguranțele de proximitate combinate sunt utilizate pe scară largă în armele minelor. Acest lucru se datorează mai multor motive. Se știe, de exemplu, că minele de fund pur magnetice și acustice sunt relativ ușor de depistat. Utilizarea unei siguranțe combinate acustic-hidrodinamice complică semnificativ procesul de traulare, deoarece în aceste scopuri sunt necesare traule acustice și hidrodinamice. Dacă pe dragătorul de mine unul dintre aceste traule eșuează, atunci mina nu va fi curățată și poate exploda atunci când nava trece peste ea.

Pentru a face dificilă curățarea minelor fără contact, pe lângă siguranțele combinate fără contact, sunt utilizate dispozitive speciale de urgență și multiplicitate.

Dispozitivul de urgență, echipat cu un mecanism de ceas, poate fi setat pentru o perioadă de acțiune de la câteva ore până la câteva zile.

Înainte de expirarea perioadei de instalare a dispozitivului, siguranța de proximitate a minei nu se va aprinde în circuitul de luptă și mina nu va exploda nici măcar atunci când nava trece peste ea sau funcționează traulul.

Într-o astfel de situație, inamicul, neștiind setarea dispozitivelor de urgență (și poate fi diferit în fiecare mină), nu va putea determina cât timp este necesar să trauleze șenul pentru ca navele să poată pleca la mare. .

Dispozitivul de multiplicitate începe să funcționeze numai după ce perioada de instalare a dispozitivului de urgență a expirat. Poate fi instalat pe una sau mai multe treceri de nave peste o mină. Pentru a arunca în aer o astfel de mină, nava (traul) trebuie să treacă peste ea de câte ori este setarea multiplicității. Toate acestea complică foarte mult lupta împotriva minelor.

Minele fără contact pot exploda nu numai din câmpurile fizice considerate ale navei. Astfel, presa străină a relatat despre posibilitatea creării siguranțelor de proximitate, care se pot baza pe receptoare extrem de sensibile capabile să răspundă la schimbările de temperatură și compoziția apei în timpul trecerii navelor peste o mină, la modificări opto-luminoase etc.

Se crede că câmpurile fizice ale navelor conțin multe mai multe proprietăți neexplorate care pot fi cunoscute și aplicate în minecraft.

Minele de fund

Minele de fund sunt de obicei fără contact. Ele, de regulă, au forma unui cilindru impermeabil rotunjit la ambele capete, de aproximativ 3 m lungime și aproximativ 0,5 m diametru.

În interiorul carcasei unei astfel de mine este plasată o încărcătură, o siguranță și alte echipamente necesare (Fig. 8). Greutatea încărcăturii inferioare a minei fără contact este de 100-900 kg.

/ - taxa; 2 - stabilizator; 3 - echipament cu siguranțe

Cea mai mică adâncime de așezare a minelor fără contact depinde de proiectarea lor și este de câțiva metri, iar cea mai mare, atunci când aceste mine sunt folosite împotriva navelor de suprafață, nu depășește 50 m.

Împotriva submarinelor scufundate la mică distanță de sol, minele de fund fără contact sunt plasate în zone cu adâncimea mării mai mare de 50 m, dar nu mai mare decât limita datorită rezistenței carenei minei.

Explozia unei mine de fund fără contact are loc sub fundul navei, unde de obicei nu există protecție împotriva minelor.

Se crede că o astfel de explozie este cea mai periculoasă, deoarece provoacă atât daune locale la fund, ceea ce slăbește rezistența carenei navei, cât și o îndoire generală a fundului din cauza intensității neuniforme a impactului de-a lungul lungimii navei.

Trebuie să spun că găurile în acest caz sunt mai mari ca dimensiuni decât în ​​explozia unei mine din apropiere, ceea ce duce la moartea navei.-

Minele de fund înăuntru conditii moderne a găsit o aplicație foarte largă și a dus la o oarecare deplasare a minelor de ancorare. Cu toate acestea, atunci când sunt desfășurate la adâncimi de peste 50 m, necesită o încărcătură explozivă foarte mare.

Prin urmare, pentru adâncimi mari Minele de ancorare convenționale sunt încă în uz, deși nu au aceleași avantaje tactice ca minele de proximitate de fund.

mine plutitoare

Minele plutitoare moderne (autotransportante) sunt controlate automat de dispozitive ale diferitelor dispozitive. Deci, una dintre minele plutitoare automate ale submarinelor americane are un dispozitiv de navigație.

Baza acestui dispozitiv este un motor electric care rotește o elice în apă, situat în partea inferioară a minei (Fig. 9).

Funcționarea motorului electric este controlată de un dispozitiv hidrostatic, care funcționează de la; presiunea externă a apei și conectează periodic bateria la motorul electric.

Dacă mina se scufundă la o adâncime mai mare decât cea instalată pe dispozitivul de navigație, atunci hidrostatul pornește motorul electric. Acesta din urmă rotește elicea și face ca mina să plutească într-o adâncitură predeterminată. Hidrostatul oprește apoi alimentarea motorului.

1 - siguranța; 2 - sarcina exploziva; 3 - baterie; 4- hidrostat control motor electric; 5 - motor electric; 6 - elicea aparatului de navigare

Dacă mina continuă să plutească, hidrostatul va porni din nou motorul electric, dar în acest caz elicea se va roti în sens opus și va forța mina să se adâncească. Se crede că precizia menținerii unei astfel de mine într-un loc dat poate fi atinsă ± 1 m.

În anii postbelici în Statele Unite, pe baza uneia dintre torpile electrice, a fost creată o mină autotransportabilă, care, după tragere, se mișcă într-o direcție dată, se scufundă în fund și apoi acționează ca o mină de fund.

Pentru a combate submarinele în Statele Unite, au fost dezvoltate două mine auto-transportante. Unul dintre ele, care poartă denumirea „Slim”, este destinat instalării la bazele submarinelor și pe rutele deplasării lor prevăzute.

Designul minei Slim se bazează pe o torpilă cu rază lungă de acțiune cu diferite siguranțe de proximitate.

Potrivit unui alt proiect, a fost dezvoltată o mină, care poartă numele „Kaptor”. Este o combinație între o torpilă anti-submarină cu un dispozitiv de ancorare a minei. Torpila este plasată într-un recipient special din aluminiu ermetic, care este ancorat la o adâncime de până la 800 m.

Când este detectat un submarin, dispozitivul de mină este declanșat, capacul containerului este pliat înapoi și motorul torpilă este pornit. Cea mai importantă parte a acestei mine sunt dispozitivele pentru detectarea și clasificarea țintelor. Ele vă permit să distingeți un submarin de o navă de suprafață și propriul submarin de un submarin inamic. Dispozitivele răspund la diferite câmpuri fizice și dau un semnal de activare a sistemului atunci când sunt înregistrați cel puțin doi parametri, de exemplu, presiunea hidrodinamică și frecvența câmpului hidroacustic.

Se crede că intervalul minelor (distanța dintre minele adiacente) pentru astfel de mine este aproape de raza de răspuns (raza maximă de operare) a echipamentului de orientare a torpilelor (~1800 m), ceea ce reduce semnificativ consumul acestora în bariera antisubmarină. . Durata de viață estimată a acestor mine este de la doi până la cinci ani.

Dezvoltarea de mine similare este realizată și de forțele navale ale Germaniei.

Se crede că protecția împotriva minelor plutitoare automate este foarte dificilă, deoarece traulele și paznicii navelor nu curăță aceste mine. Trăsătura lor caracteristică este că sunt echipate cu dispozitive speciale - lichidatori asociați cu un mecanism de ceas, care este setat pentru o anumită perioadă de valabilitate. După această perioadă, minele se scufundă sau explodează.

* * *

Vorbind despre direcțiile generale de dezvoltare a minelor moderne, trebuie avut în vedere faptul că ultimul deceniu forţelor navaleȚările NATO Atentie speciala se dedică creării de mine care servesc la combaterea submarinelor.

Se observă că minele sunt cele mai ieftine și vedere masivă arme care pot lovi la fel de bine navele de suprafață, submarinele convenționale și nucleare.

După tipul de media, cel mai modern mine străine este universal. Ele pot fi amplasate de nave de suprafață, submarine și avioane.

Minele sunt echipate cu siguranțe de contact, fără contact (magnetice, acustice, hidrodinamice) și combinate. Ei conta pe termen lung servicii, sunt furnizate cu diverse dispozitive anti-măturare, capcane miniere, autolichidatoare și sunt greu de gravat.

Dintre țările NATO, Marina SUA deține cel mai mare stoc de arme mine. Arsenalul de arme miniere din SUA conține o mare varietate de mine anti-submarine. Printre acestea, se remarcă mina navei Mk.16 cu o încărcare îmbunătățită și mina antenei Mk.6. Ambele mine au fost dezvoltate în timpul celui de-al Doilea Război Mondial și sunt încă în serviciu cu Marina SUA.

Până la mijlocul anilor '60, Statele Unite adoptaseră mai multe mostre de mine noi fără contact pentru a fi utilizate împotriva submarinelor. Acestea includ minele de aviație fără contact cu fundul mic și mare (Mk.52, Mk.55 și Mk.56) și mina fără contact cu ancora Mk.57, concepută pentru desfășurare din tuburile torpilă submarine.

Trebuie remarcat faptul că în Statele Unite, minele sunt dezvoltate în principal pentru așezare de către avioane și submarine.

Greutatea încărcăturii minelor de aviație este de 350-550 kg. În același timp, în loc de TNT, au început să le echipeze cu noi explozibili, depășind puterea TNT de 1,7 ori.

În legătură cu cerința de a folosi mine de fund împotriva submarinelor, adâncimea locului de amplasare a acestora a fost mărită la 150-200 m.

Experții străini consideră că o deficiență gravă a armelor miniere moderne este absența minelor antisubmarine cu rază lungă de acțiune, a căror adâncime le-ar permite să fie folosite împotriva submarinelor moderne. În același timp, se observă că, în același timp, proiectarea a devenit mai complicată, iar costul minelor a crescut semnificativ.

Caracteristicile minelor antitanc

Caracteristicile minelor antipersonal

MINEle antitanc ale Armatei SUA sunt împărțite în:

Anti-sena (mine M-7A2, M15, M19);

Anti-fond (mine M21);

Antiaeriene (mine M24).

Mine antipersonal ale armatelor străine

15. Instalarea de mine de către echipajul de luptă. Compilarea unui formular de câmp minat. Instalarea câmpurilor de mine, constând din mine antipersonal și antitanc, se realizează conform unui cordon de mine sau a unui echipaj de foraj. Câmpurile de mine PT sunt stabilite manual de echipajul combatant. Din depozitul de câmp, fiecare soldat aduce câte 4 mine. În funcție de numărul de rânduri din câmpul minat (două sau patru), fiecare soldat pune două sau patru mine într-o singură cursă. Instalarea unui câmp minat începe cu cel mai îndepărtat rând. Fuzele sunt eliberate de liderii de echipă numai la locurile de instalare a minei. Această metodă este folosită în absența contactului cu inamicul, mai ales în timpul zilei, ca parte a unui pluton. Sub forma câmpului minat, stabilit prin metoda de calcul de luptă, se indică direcția liniei de construcție a unității, intervalele dintre soldați și modelul deplasării acestora (în trepte). :100 la 1:500. , planul arată locația fiecărei mine.

FORMUL CÂMPULUI MINAT NR....

Card 1: 50.000. Foaie ................................................ Coordonate .. ................................................ . .. ............................................. batalion. . .................................... Regimentul ....... ........ ......... Divizia. 1. Instalare realizată la comandă.................................................. .......................................................... ........ ..... ................................. ............ ................................................ .......................................................... .......... ...... (functie, rang, prenume, nume, patronim) 2. Supravegherea instalatiei si efectuarea fixarii .............. .............................................................. ............. .... ................................. ............ ................................................ .......................................................... .......... ............... (funcția, gradul, prenume, nume, patronimicul comandantului mijlociu care a condus instalația) 3. Au fost instalate mine . .............................................................. ............................................................. ............ ..... ................................. ............ ................................................ .......................................................... .......... .... ............ (funcția, prenume, prenume, patronimul și subdiviziunea persoanelor care au introdus ....................... ....... ................................................. ...................................................... ..... ................................... fitiluri în mine, mine de așezare și mascare) 4 . Data instalării câmpurilor miniere .......................................... ....... ................................................. ...... ........ 5. Cunoaște limitele câmpului minat de la sol (să cunoască numai șeful zonei de luptă și întregul personal mediu de comandă al zonei de luptă până la și inclusiv comandantul companiei - în ziua exploatării miniere, la minerit noaptea - a doua zi).

16 . Mijloace individuale de protecție a căilor respiratorii și a pielii, proiectarea și selecția lor în funcție de dimensiune. EIP este una dintre principalele modalități de a proteja publicul. Eficacitatea utilizării EIP depinde în mare măsură de selecția și funcționarea corectă a acestora. Echipamentul individual de protecție este împărțit în următoarele tipuri: 1) echipament individual de protecție respiratorie (EIP); 2) echipament individual de protecție a pielii (SIZK); Echipamentul individual de protecție respiratorie este conceput pentru a proteja sistemul respirator, fața și ochii de efectele substanțelor toxice, radioactive, substanțelor chimice periculoase, agenților bacterieni. EIP includ: 1) măști de gaz filtrante și izolante; 2) camere de protectie pentru copii; 3) aparate respiratorii;) cel mai simplu mijloc.

RPE de filtrare sunt împărțite în următoarele tipuri:

1) măști de gaz filtrante cu arme combinate - RSH, PMG, PBF, PMK (sunt destinate trupelor și sediului de apărare civilă);

2) civil:

a) pentru populația adultă se folosesc GP-5, GP-5m, GP-7, GP-7V, GP-7VM;

b) pentru copii se folosesc: camere de protectie pentru copii KZD-4, KZD-6 - pentru copii sub un an si jumatate; măști de gaz PDF-D (DA, "D") - pentru copii de la 1,5 la 6-7 ani, PDF-Sh (ША, Ш) - pentru copii de la 6 la 16 ani;

3) măști industriale cu gaz filtrant - pentru a proteja organele respiratorii, fața și ochii de substanțele chimice periculoase și în caz de accidente.

Produse de protecție a pielii (SZK) conceput pentru a proteja oamenii de efectele substanțelor toxice, radioactive, periculoase din punct de vedere chimic de urgență și ale agenților bacterieni. Toate SZK sunt împărțite în special și improvizate. SZK special sunt împărțite în izolatoare (etanșe) și filtrante (permeabile la aer).

La mijloace de tip izolator includ truse KIH-4, KIH-5, KZA, Ch-20, brațe combinate costum de protectie(OZK), costum de protecție ușoară (L-1).

Filtrare produsele sunt realizate din țesătură de bumbac impregnată cu substanțe chimice speciale. Acestea includ îmbrăcăminte de protecție cu filtrare (ZFO), kituri de protecție (FL-F, FL-N, PZO-2, KZKhCh), îmbrăcăminte de protecție ATK-1.

Costum de protecție pentru brațe combinate, costum de protecție ușor L-1 iar îmbrăcămintea de protecție cu filtru se folosește numai cu măști de gaz cu filtru.

17. Mijloacele colective de protecție și procedura de utilizare a acestora. Unitățile, kiturile și instalațiile sunt pornite la comandă, la un semnal de avertizare de contaminare chimică, biologică și radioactivă sau pe cont propriu în timpul raidurilor de artilerie, loviturilor aeriene și cu rachete inamice, precum și atunci când personalul este desfășurat să lucreze sau să se odihnească în structuri. Agregatele, kiturile și instalațiile pot fi, de asemenea, pornite în prealabil, în așteptarea inamicului cu utilizarea nucleară, chimică și arme biologice. Atunci când ocupă o structură cu începutul unui raid de artilerie sau al unui atac aerian inamic, personalul trebuie să poarte măști de gaze. Îndepărtarea măștilor de gaz se efectuează numai după determinarea purității aerului din clădire folosind instrumente standard de recunoaștere chimică. În cazul în care o structură este ocupată în prealabil de personal cu unitatea (setul, instalația) pornită și ușile de intrare închise, odată cu începerea unui raid de artilerie sau a unui atac aerian inamic, personalul din structuri poate rămâne fără măști de gaze. . După ce personalul se află într-o atmosferă contaminată cu aerosoli biologici, intrarea în instalație este permisă după trecerea prin igienizarea personalului și dezinfecția îmbrăcămintei, echipamentelor și armelor personale. În cazul în care este imposibil să se efectueze aceste măsuri, personalul din structură trebuie să fie îmbrăcat cu măști de gaze. Ușile de protecție și ermetice din structură trebuie să fie permanent închise, chiar și în absența contaminării atmosferei și a terenului. Etanșarea structurii împiedică pătrunderea TX în cazul unei utilizări bruște de către inamic arme chimice.
Structura este ventilata cu ajutorul unei unitati de filtru-ventilatie (set, instalatie). În timpul aprinderii cuptoarelor, unitatea, setul și instalația trebuie să funcționeze continuu. În restul timpului, unitățile, trusele și instalațiile sunt operate periodic în funcție de numărul de personal din structură (în absența contaminării zonei din afara structurii). Odată cu începutul atacului chimic al inamicului, tragerea cuptoarelor se oprește.
În timp de pace, unitățile (seturile, instalațiile) sunt pornite numai în timpul întreținerii și instruirii personalului. În același timp, funcționarea unităților, truselor și instalațiilor (epurare aer curat filtre-absorbante) este permisă timp de 100-200 ore pe an și 800-1000 ore pentru durata de viață.
Este interzisă exploatarea în timp de pace a unităților, ansamblurilor și instalațiilor într-o atmosferă prăfuită (fumurie) pentru a preveni înfundarea acestora cu praf (fum) și, ca urmare, creșterea rezistenței prefiltrului și a filtrului. absorbant la fluxul de aer și reduce debitul volumetric de aer.

18. Metode de decontaminare, degazare, dezinfectare Ca urmare a acțiunilor (ședere) în zona contaminată, îmbrăcămintea, încălțămintea, echipamentul de protecție, armele, echipamentele pot fi contaminate cu substanțe radioactive, toxice și agenți bacterieni (biologici). Pentru dezinfecția lor și prevenirea daunelor oamenilor, se efectuează decontaminarea, degazarea și dezinfecția. Decontaminarea, degazarea și dezinfecția echipamentelor pot fi parțiale sau complete. Armele individuale și alte obiecte mici sunt complet procesate.Decontaminarea este îndepărtarea substanțelor radioactive de pe o suprafață contaminată. Pentru decontaminarea îmbrăcămintei, încălțămintei și echipamentelor de protecție, acestea sunt eliminate și scuturate, spălate sau șterse (produse din cauciuc și piele) cu o soluție apoasă de detergenți sau apă; hainele pot fi spălate cu ajutorul agenților de decontaminare.Se efectuează decontaminarea parțială a echipamentelor pentru a reduce gradul de contaminare. Decontaminarea completă a echipamentelor constă în îndepărtarea substanțelor radioactive de pe întreaga suprafață până la niveluri acceptabile de contaminare prin spălarea substanțelor radioactive cu soluții decontaminante, apă, concomitent cu tratarea suprafeței contaminate cu perii. Se efectuează la punctele de prelucrare specială (PUSO) de către formațiunile de apărare civilă.Pentru decontaminare sunt soluții speciale de decontaminare, soluții apoase de pulberi de spălat și alți detergenți, precum și apă obișnuită și solvenți (benzină, kerosen, motorină). utilizate.Degazarea – îndepărtarea sau distrugerea chimică (neutralizarea) substanţelor toxice. Degazarea îmbrăcămintei, încălțămintei, echipamentului individual de protecție se realizează prin fierbere, tratare cu un amestec de vapori-amoniac (în dispozitive speciale), spălare și aerisire (degazare naturală).La degazarea parțială a echipamentelor sunt prelucrate doar acele părți cu care oamenii intră în contact. Degazarea completă este neutralizare completă sau îndepărtarea substanţelor toxice de pe întreaga suprafaţă a obiectului tratat. Se realizeaza si pe PuSO.Pentru degazare se folosesc solutii speciale de degazare. Puteți folosi materiale locale: deșeuri industriale soluție alcalină, de amoniac, potasiu caustic sau sodă caustică, precum și solvenți (benzină, kerosen, motorină). Dezinfecție - distrugerea agenților bacterieni (biologici) și distrugerea chimică a toxinelor. Dezinfectarea îmbrăcămintei, încălțămintei și echipamentului individual de protecție se realizează prin tratare cu amestec vapori-aer, fierbere, înmuiere în soluții dezinfectante (sau ștergere a acestora), spălare, dezinfectare, se folosesc dezinfectanți speciali: fenol, crezol, lizol, precum și ca soluţii de degazare.

Minele antitanc ale armatei americane sunt împărțite în mine anti-sense M6A2, M7A2, M15, M19 și mine anti-fond - mina M21. Datele tactice și tehnice sunt date în tabel. unsprezece.

Minele anti-sense constau dintr-o carcasă metalică, o încărcătură explozivă și o siguranță mecanică de presiune.

Orez. 52. Mină anti-fondM21:

/ - cadru; ! - capac; 3 -otel-

fata naya; 4 - vizualizator;

5 - pin; 6 - Siguranță

inel; 7 - sarcina exploziva

Siguranțele au un dispozitiv de siguranță, cu ajutorul căruia sunt instalate în poziție de luptă și de siguranță. Dacă mina se află într-o poziție de luptă, atunci săgeata blocului dispozitivului de siguranță este aliniată cu cuvântul „Armat”; când mina se află într-o poziție sigură - cuvântul „Sigur”. Pe siguranța minei M19, în locul acestor cuvinte, sunt indicate literele lor inițiale „A” și „S”.

Principiul de funcționare min. Când o omidă de tanc lovește o mină aflată într-o poziție de luptă (săgeata de pe siguranță este combinată cu

PTO "Armat"), - capacul de presiune este coborât și acţionează siguranţa. Mecanismul de impact al siguranței funcționează și face ca mina să explodeze,

Mina anti-fond M21 (Fig. 52) constă dintr-un corp cilindric, o încărcătură în formă de exploziv și o siguranță cu știft. Când atingeți știftul siguranței cu orice punct al vehiculului de luptă, mina explodează.

T a6 fețe 11

	Date tactice și tehnice ale anti-taik și				mine antipersonal		Armata americana
			mine antitanc				mine antipersonal
Nume
						ml4
Masa totală a minei,
Masa încărcăturii explozive,
raza solida
Efort de declanșare a minelor, kg.....
Materialul carcasei				Plastic		Plastic		Plastic

Pentru a neutraliza minele antitanc, este necesar să îndepărtați cu atenție stratul de camuflaj, să îl mutați cu o pisică, să setați siguranța într-o poziție sigură (puneți săgeata dispozitivului de siguranță pe cuvântul „Sigur” sau litera „S” ) și deșurubați siguranța din mină.

Orez. 53. Mine antipersonal (de mare explozie):

A- mnna M14: b - mia M25; /- desemnarea poziției sigure: 2 - verificare de securitate

La mine antitanc Engleză armatelor minele includ MK5 și MK7. Dispozitivul, principiul de funcționare și neutralizarea lor sunt similare cu minele anti-șenile armatei americane. O diferență minoră a dispozitivului este mina MK5, care în loc de un capac de presiune are o cruce de presiune, care transmite presiunea siguranței situate în partea centrală a corpului minei.

Mine antipersonal. LA armatele străine au două tipuri principale de mtsn antipersonal - acțiune de mare explozie și fragmentare.

Dintre minele cu mare explozie, cele mai comune sunt minele americane M14 și M25 (Fig. 53). Acestea constau dintr-o carcasă de plastic, o încărcătură explozivă și un dispozitiv exploziv.

Minele de fragmentare sunt împărțite în jump-out, instalate în pământ, și fragmentare puternic explozivă, instalate la suprafață. Acestea includ minele M16 și MZ (Fig. 54).

Minele de fragmentare ale tuturor armatelor străine au un element dăunător constând dintr-o încărcătură explozivă și fragmentare, care poate fi sub formă de bile, ace și bucăți de metal plasate în carcasa minei. În minele săritoare, elementul de lovire este aruncat de o sarcină de expulzare la o înălțime de 0,5-1,5 m și explodează, lovind forța de muncă fragmente pe o rază de până la 30 m. Fragmentele individuale zboară la o distanţă 100 -150 m.

Este imposibil să dezamorsezi minele antipersonal. Ele sunt distruse de încărcături explozive, dragămine cu role sau omizi gank.

Capcane sunt utilizate pentru exploatarea clădirilor și articolelor de uz casnic, echipamentelor militare, armelor și articolelor de echipamente.

O capcană este o mină antipersonal (sau încărcătură explozivă) conectată la un obiect; când încerci să folosești acest obiect sau să-l muți de la locul lui, o mină (încărcare explozivă) explodează.

Orez. 54. Mine antipersonal de fragmentare:

o - mna M16: 1 - ceașcă; 3 - cadru; 3 - siguranta; 4 - sarcina de expulzare; S- detonator intermediar; b - al meu MZ

Conform principiului de acţiune, capcanele pot fi: acţiune prin presiune; acțiune de tensiune; actiune electrica.

Semnele de demascare caracteristice ale „capcanelor” pot fi prezența firelor întinse atașate la uși, ferestre, arme abandonate și alte obiecte. Trebuie amintit întotdeauna că metodele de instalare a capcanelor sunt foarte diverse și pentru detectarea lor este necesar să se exercite „observare, ingeniozitate și prudență.

Când operează pe un teren ocupat anterior de inamic, liderul echipei trebuie:

organizarea unei verificări a poziției și a terenului pentru minerit;

nu permiteți soldaților să intre în clădiri și alte structuri până când nu sunt verificați pentru minerit;

nu mutați și nu ridicați armele lăsate de inamic, armele și obiectele personale, până când,

s-a asigurat că nu sunt exploatate; Prin nevoia de a le îndepărta, ei se mută mai întâi de la locul lor de la o distanță sigură.

^ 7. DEPĂȘIREA MINELOR ȘI A OBSTRUCȚILOR EXPLOZIVE

Barierele miniere explozive sunt determinate de semnele lor de demolare, precum și cu ajutorul detectoarelor și sondelor de mine. Un detector de mine poate detecta minele cu o carcasă metalică la o adâncime de până la 35 cm și cu o carcasă din lemn la o adâncime de până la 3 cm.

Depășirea barierelor explozive de mine se realizează de-a lungul culoarului.

Modalitățile de aranjare a pasajelor depind de tipul obstacolelor, de condițiile situației de luptă, precum și de disponibilitatea forțelor și mijloacelor.

Pasaje în câmpurile minate se realizează cu lățimea de 6-8 m prin mijloace mecanice sau explozive. Uneori sunt făcute manual.

Modul mecanic de a face pasaje este de a distruge minele sau de a le îndepărta în afara pasajului cu mine. Traulele de mină fac treceri cu șanțuri sau continue. Numai vehiculele pe șenile * sunt permise de-a lungul pasajului pe șenile.

Exploziv. metoda consta in distrugerea minelor prin subminarea incarcarilor explozive alungite sau concentrate in campul minat. Lățimea pasajului format după detonarea încărcăturilor într-un câmp minat exploatat cu mine antitanc cu rezistență convențională la explozie este de 6 m sau mai mult.

Pasajele se fac manual, de regulă, de către sapatori.

Trecerile facute sunt marcate cu ukaz-camii bine marcate.

G l Aîn un VPREGĂTIREA MEDICALĂ MILITARĂ

Primul ajutor acordat în timp util și cu pricepere răniților și bolnavilor, de regulă, exclude complicațiile grave, le salvează viețile și ajută la restabilirea completă a capacității lor de luptă în timpul tratamentului.

În condiții de luptă, răniții nu pot conta întotdeauna pe un iute îngrijire medicală de către un instructor sanitar sau alt lucrător medical. Prin urmare, fiecare soldat și sergent ar trebui să poată acorda primul ajutor lui însuși sau unui tovarăș rănit.

Liderul de echipă înainte de luptă trebuie să verifice disponibilitatea subordonaților cu mijloace personale individuale de a oferi îngrijiri medicale și capacitatea de a le folosi în caz de răni. El este obligat să cunoască procedura de acordare a îngrijirilor medicale și unde să trimită răniții în timpul luptei, să controleze aplicarea de către subordonați a regulilor de igienă personală și colectivă, precum și a instrucțiunilor comandanților superiori pentru prevenirea bolilor în rândul personalului, mai ales cele contagioase.