Prednášky o koncepte trvalo udržateľného rozvoja moderného cestovného ruchu. Cestovný ruch a trvalo udržateľný rozvoj. Ekonomický význam turizmu
Charakterové rysy cestovný ruch 21. storočia – trvalo udržateľný a inovatívny rozvoj.
Zdroj: Zbierka vedeckých článkov Moskovskej akadémie cestovného ruchu a hotelového a reštauračného podnikania pod vládou Moskvy., 2006
Popis: Článok identifikuje hlavné trendy vo vývoji cestovného ruchu v r posledné roky, ktoré naznačujú, že ďalší rozvoj cestovného ruchu sa bude realizovať plošným zavádzaním inovácií.
Koncom 20. storočia sa cestovný ruch dostal na popredné miesto v medzinárodných zahraničnoekonomických vzťahoch, začal mať vážny vplyv na rozvoj ekonomík jednotlivých krajín i svetovej ekonomiky ako celku a jeho vplyv na tvorbu hrubej domáci produkt vzrástol. Preto sa turizmus nazýval „fenomén dvadsiateho storočia“.
Napriek prekážkam, ktoré vznikajú (prírodné katastrofy, katastrofy spôsobené človekom, teroristické útoky atď.), sa cestovný ruch v súčasnosti naďalej aktívne rozvíja. Menia sa formy a spôsoby organizovania cestovania, vznikajú nové druhy cestovného ruchu, rozvíjajú a vytvárajú sa podmienky pre trvalo udržateľný rozvoj cestovného ruchu. Turisti v súvislosti s rozširovaním možností získavania informácií čoraz viac začínajú zasahovať do procesu prípravy zájazdu.
Trendy, ktoré sa v posledných rokoch rozvíjajú v cestovnom ruchu naznačujú, že ďalší rozvoj cestovného ruchu sa bude uskutočňovať plošným zavádzaním inovácií. Významný vplyv bude mať ďalší technický pokrok, vznik a implementácia základných inovácií (nanotechnológie, biotechnológie atď.) a široké využitie poznatkov.
Uľahčí to boj o trvalo udržateľný rozvoj svetovej civilizácie vrátane cestovného ruchu.
Trvalo udržateľný rozvoj cestovného ruchu
Trvalo udržateľný rozvoj cestovného ruchu je schopnosť cestovného ruchu dlhodobo si udržať svoje kvantitatívne a kvalitatívne ukazovatele, to znamená napĺňať očakávania obyvateľov a turistov v krátkom aj dlhodobom období bez poškodzovania životného prostredia územia. ktorá sa o tento fenomén zaujíma.
Dokument prijatý Valným zhromaždením Svetovej organizácie cestovného ruchu (1985) – „Charta turizmu a kódex turizmu“ – predložil stanovisko, že „miestne obyvateľstvo, ktoré má právo na voľný prístup k zdrojom cestovného ruchu, musí zabezpečiť , svojim postojom a správaním, rešpektom k okolitému prírodnému a kultúrnemu prostrediu. Má právo očakávať, že turisti pochopia a budú rešpektovať ich zvyky, náboženstvá a iné aspekty ich kultúry, ktoré sú súčasťou dedičstva ľudstva.“
Turisti, ktorí si uvedomujú, že sú hosťami hostiteľskej krajiny, by mali prejavovať čo najväčšiu úctu k prírodnému a kultúrnemu dedičstvu miesta pobytu a zdržať sa porovnávania ekonomických, sociálnych a kultúrnych rozdielov medzi nimi a miestnym obyvateľstvom. Takéto správanie turistov môže uľahčiť predbežná (pred začiatkom cesty) informácia: a) o zvykoch miestneho obyvateľstva, jeho tradičných a náboženských aktivitách, miestnych zákazoch a svätyniach; b) o umeleckých, archeologických a kultúrnych hodnotách, o faune, flóre a iných prírodných zdrojoch navštíveného územia, ktoré je potrebné chrániť a zachovávať.
V apríli 1989 medziparlamentná konferencia o cestovnom ruchu prijala Haagsku deklaráciu. Deklarácia zdôrazňuje, že „Vzhľadom na hlboký vzťah, ktorý existuje medzi cestovným ruchom a životným prostredím, by sme mali: Podporovať integrované plánovanie rozvoja cestovného ruchu založené na koncepcii „udržateľného rozvoja“, ktorá bola schválená Valného zhromaždenia OSN; stimulovať rozvoj alternatívnych foriem cestovného ruchu, ktoré podporujú užší kontakt a porozumenie medzi turistami a hostiteľskou populáciou, zachovávajú kultúrnu identitu a ponúkajú rozmanité a originálne produkty a zariadenia cestovného ruchu, ako aj zabezpečujú potrebnú spoluprácu verejného a súkromného sektora pri dosahovaní týchto cieľov tak na národnej, ako aj medzinárodnej úrovni.“
V roku 1992 na Konferencii OSN o životnom prostredí a rozvoji, ktorá sa konala v Rio de Janeiro, sa koncept trvalo udržateľného rozvoja ďalej potvrdil. Zúčastnili sa delegácie zo 182 krajín sveta politický dokument"Agenda 21" ("Agenda 21"). Cestovný ruch ako samostatná téma nebol do tohto dokumentu zahrnutý, avšak jeho vplyv na ochranu životného prostredia, kultúrneho a prírodného dedičstva a na integráciu snáh rôznych organizácií o trvalo udržateľný rozvoj, bol dôvodom na vypracovanie a prijatie v r. 1995 Svetovou organizáciou cestovného ruchu (UNWTO), Svetovou radou pre cestovanie a cestovný ruch (WTTC) a Radou Zeme (Agenda 21 pre priemysel cestovného ruchu).
Tento dokument definuje trvalo udržateľný rozvoj turizmu takto: „Trvalo udržateľný rozvoj turizmu spĺňa súčasné potreby turistov a hostiteľských regiónov a zároveň zabezpečuje a zlepšuje príležitosti do budúcnosti. So všetkými zdrojmi sa musí nakladať takým spôsobom, aby spĺňali ekonomické, sociálne a estetické potreby a zároveň zachovávali kultúrnu integritu, dôležité ekologické procesy, biodiverzitu a systémy podpory života. Produkty trvalo udržateľného cestovného ruchu sú produkty, ktoré existujú v súlade s miestnym prostredím, spoločnosťou, kultúrou takým spôsobom, že sú prínosom pre rozvoj cestovného ruchu, nie sú na škodu. V dôsledku toho sú najudržateľnejšie tie druhy aktivít cestovného ruchu, ktoré majú celkovo najvyšší pozitívny efekt z hľadiska ekológie, ekonomiky a sociálneho rozvoja.
Agenda 21 pre cestovný ruch a cestovný ruch uvádza, že existuje dostatok dôkazov o nadmernom príleve turistov, letoviskách strácajúcich svoju bývalú slávu, ničení miestnej kultúry, problémoch s dopravou a rastúcom odpore miestneho obyvateľstva voči rozvoju cestovného ruchu. Cestovný ruch a cestovný ruch má potenciál výrazne zlepšiť environmentálnu a sociálno-ekonomickú situáciu vo všetkých centrách a krajinách, v ktorých toto odvetvie pôsobí, prostredníctvom kultúry trvalo udržateľného rozvoja cestovného ruchu. Má nahradiť kultúru intenzívnej spotreby kultúrou inteligentného rastu; vyváženie ekonomických a environmentálnych faktorov rozvoja; nájsť spoločné záujmy turistov a miestneho obyvateľstva; rozdeliť získané výhody medzi všetkých členov spoločnosti a predovšetkým medzi najchudobnejšie kategórie obyvateľstva.
Dokument načrtáva konkrétny akčný program štátnych orgánov zodpovedných za stav cestovného ruchu a podnikov cestovného ruchu na vytváranie podmienok pre trvalo udržateľný rozvoj cestovného ruchu. Zdôrazňuje sa dôležitá úloha spolupráce medzi orgánmi, hospodárskymi sektormi a organizáciami cestovného ruchu a demonštrujú sa obrovské výhody presunu zamerania z „ekoturizmu“ na „udržateľný cestovný ruch“. Udržateľnosť v cestovnom ruchu znamená pozitívnu celkovú rovnováhu environmentálnych, sociokultúrnych a ekonomických dopadov cestovného ruchu, ako aj pozitívny vplyv návštevníkov na seba navzájom.
„Agenda 21 pre cestovný ruch a cestovný ruch“ odporúča orgánom deväť prioritných oblastí kontrolovaná vládou:
hodnotenie existujúceho regulačného, ekonomického a dobrovoľného rámca z hľadiska trvalo udržateľného rozvoja cestovného ruchu;
hodnotenie ekonomických, sociálnych, kultúrnych a environmentálne aktivity organizácie;
školenia, vzdelávanie a informovanosť verejnosti;
plánovanie trvalo udržateľného rozvoja cestovného ruchu;
podpora výmeny informácií, zručností a technológií súvisiacich s trvalo udržateľným rozvojom cestovného ruchu medzi rozvinutými a rozvojovými krajinami;
zabezpečiť účasť všetkých verejných sektorov;
vývoj nových produktov cestovného ruchu založených na princípe udržateľnosti;
hodnotenie pokroku smerom k trvalo udržateľnému rozvoju cestovného ruchu;
spolupráce pre trvalo udržateľný rozvoj.
Úlohami podnikov cestovného ruchu sú: rozvoj systémov a postupov zavádzania myšlienok udržateľnosti do riadenia a určovanie oblastí činnosti pre implementáciu princípov trvalo udržateľného rozvoja turizmu. „Agenda 21 pre cestovný ruch a cestovný ruch“ zdôrazňuje, že by sa mali zohľadniť ekonomické, sociálne, kultúrne kritériá a ochrana životného prostredia. neoddeliteľnou súčasťou všetkých manažérskych rozhodnutí by mali mať prednosť pred zahrnutím nových prvkov do existujúcich programov. Všetky aktivity spoločnosti od marketingu až po predaj by mali byť ovplyvnené programami na ochranu, zachovanie a obnovu životného prostredia.
V posledných rokoch dochádza k postupnému, no čoraz rozsiahlejšiemu prechodu k využívaniu turistických spoločností a podnikov, najmä ubytovacích zariadení, špeciálnych metód, ktoré zabezpečujú racionálne využívanie zdrojov životného prostredia. Systémy dobrovoľnej certifikácie, environmentálne značky, ocenenia za environmentálny výkon, kódexy správania sa čoraz viac využívajú a sú čoraz populárnejšie.
V roku 2000 vytvorili známi touroperátori za účasti Programu OSN pre životné prostredie (UNEP), Komisie OSN pre vzdelávanie, vedu a kultúru (UNESCO) a Svetovej organizácie cestovného ruchu (UNWTO) dobrovoľné neziskové partnerstvo „Iniciatíva touroperátorov za trvalo udržateľný rozvoj cestovného ruchu“. Medzi účastníkmi tohto partnerstva sú také známe spoločnosti ako TUI Group (Nemecko), Hotelplan (Švajčiarsko), First Choice (Veľká Británia), ACCOR (Francúzsko) a ďalšie. Táto organizácia je otvorená pre všetkých zainteresovaných účastníkov v sektore cestovného ruchu bez ohľadu na ich veľkosť a geografickú polohu.
Členovia tejto iniciatívy definujú udržateľnosť ako základ svojich podnikateľských aktivít a spolupracujú pri presadzovaní praktík a praktík, ktoré sú kompatibilné s trvalo udržateľným rozvojom. Zaviazali sa, že sa budú v rámci každej organizácie aj v obchodných vzťahoch s partnermi snažiť uplatňovať najlepšie postupy týkajúce sa zodpovedného využívania prírodných zdrojov. Za týmto účelom budú spoločnosti znižovať a minimalizovať odpad, predchádzať znečisťovaniu životného prostredia; chrániť a chrániť rastliny, živočíchy, krajinu, chránené územia a ekologických systémov biologickú diverzitu, kultúrne a prírodné dedičstvo, rešpektovať integritu miestnych kultúr a vyhýbať sa negatívnym vplyvom na sociálnych štruktúr; spolupracovať s miestnymi komunitami a národmi; využívať miestne produkty a zručnosti pracovníkov.
Svetová organizácia cestovného ruchu sa aktívne podieľa na implementácii ustanovení pre trvalo udržateľný rozvoj cestovného ruchu, ktoré sú uvedené v Agende 21 pre odvetvia cestovného ruchu. Aktívne prebieha kampaň „Hodvábna cesta“, na ktorej sa zúčastňuje mnoho zainteresovaných krajín, v auguste 2002 bol na Svetovom summite o trvalo udržateľnom cestovnom ruchu v Johannesburgu schválený spoločný program UNWTO a UNCTAD – „Trvalo udržateľný cestovný ruch – odstránenie chudoby“ — ST-EP). Program sleduje dva ciele: trvalo udržateľný rozvoj cestovného ruchu a odstránenie chudoby s cieľom zvýšiť ich potenciálnu závislosť a posilniť úlohu najmenej rozvinutých a rozvojových krajín v trvalo udržateľnom rozvoji.
Pre trvalo udržateľný rozvoj cestovného ruchu je potrebné, aby všetci aktéri zapojení do tohto procesu a na všetkých úrovniach zodpovedne a so vzájomným rešpektom plnili svoju úlohu – len takýto cestovný ruch môže byť trvalo udržateľný. Odtiaľ vznikol nový typ cestovného ruchu – spoločensky zodpovedný cestovný ruch. Jeho filozofiou je výmena kultúrnych tradícií, aby sa národy sveta upevnili na základe národnej identity, aby sa turisti oboznámili so životom miestnych obyvateľov, ich zvykmi a zvykmi.
Hlavným problémom pri organizovaní takýchto výletov je, že je potrebné naučiť turistov správať sa ako hostia, ktorým bolo láskavo umožnené v dome bývať, a nie páni, ktorým by mali slúžiť všetci naokolo. Na druhej strane by sa miestni obyvatelia mali prestať správať k turistom ako k otravným votrelcom a pochopiť, že návštevníci prispievajú k zlepšeniu ekonomickej a sociálnej situácie vo svojej domovine.
Príkladom rozvoja zodpovedného cestovného ruchu je činnosť neziskovej organizácie - Talianskeho združenia pre zodpovedný cestovný ruch (AITR), organizovaná v máji 1998. V súčasnosti je členmi združenia viac ako 60 organizácií zastupujúcich rôzne oblasti podnikania v cestovnom ruchu.
Podľa najnovšie vydanie zakladateľskej listiny, schválenej v októbri 2005, je toto združenie združením druhého stupňa, t.j. členmi môžu byť len organizácie. Do združenia sú zapojené spolky, ktoré vyvíjajú aktivity smerujúce k šíreniu princípov uvedených v dokumentoch o trvalo udržateľnom rozvoji cestovného ruchu na základe kritérií spravodlivosti, rešpektovania ľudských práv, záujmu o ekonomickú a sociálnu udržateľnosť životného prostredia, transparentnosti v oblasti financií. transakcie, inštitucionálne a prevádzkové štruktúry.
Stanovy združenia uvádzajú, že zodpovedný cestovný ruch na základe sociálnej a ekonomickej spravodlivosti a pri plnom rešpektovaní životného prostredia a kultúr. Zodpovedný cestovný ruch uznáva dominantnú úlohu miestnych komunít, ktoré hostí turistov, ich právo byť účastníkmi rozvoja trvalo udržateľného cestovného ruchu a niesť spoločenskú zodpovednosť za svoje územie.
Zodpovedné turistické aktivity prispievajú k úspešnej interakcii medzi turistickým biznisom, miestnymi komunitami a cestujúcimi. Pôvodne koncepcia tohto nového štýlu cestovania znamenala, že turista si vyberá trasu výletu, spôsob pohybu po krajine a miesto na prenocovanie. Mnohí začali využívať tento typ cestovania kvôli túžbe ušetriť peniaze, pretože platba za sprostredkovateľské služby bola vylúčená z nákladov a bývanie sa prenajímalo priamo od miestnych obyvateľov. V posledných rokoch sa však koncept zmenil, čo ovplyvnilo dostupnosť „zodpovedných plavieb“. Odkedy združenie prevzalo zodpovedný cestovný ruch, funkcia sprostredkovateľa prešla zo spoločností cestovného ruchu na združenie AITR.
Do aktivít na zabezpečenie trvalo udržateľného rozvoja cestovného ruchu sa nezapájajú len turistické podniky a združenia, ale aj štátne a mnohé mimovládne organizácie.
V novembri 2003 austrálska vláda s cieľom trvalo udržateľného rozvoja cestovného ruchu v krajine a lepšieho postavenia cestovného ruchu pred možnými budúcimi otrasmi prijala Bielu knihu „Podpora dlhodobej stratégie pre cestovný ruch“ (Biela kniha o cestovnom ruchu). Biela kniha stanovuje vytvorenie rámca pre spoluprácu medzi nimi vládne orgány orgány rôzne úrovne a cestovného ruchu, podporuje zlepšenie technologického rozvoja v sektore cestovného ruchu a kvality produktov cestovného ruchu, prax trvalo udržateľného rozvoja podnikania v cestovnom ruchu v oblasti ekológie a kultúry.
Švédska agentúra pre životné prostredie vypracovala a prijala „Desať princípov pre trvalo udržateľný cestovný ruch“:
trvalo udržateľné využívanie prírodných zdrojov, ktoré neumožňujú ich vyčerpanie;
zníženie nadmernej spotreby a odpadu;
zabezpečenie zachovania prírodnej, sociálnej a kultúrnej rozmanitosti;
starostlivé plánovanie, integrovaný prístup, integrácia ekologického turizmu do plánov regionálneho rozvoja;
podpora miestnych ekonomík;
účasť miestneho obyvateľstva na rozvoji cestovného ruchu a jeho účasť na finančných a iných výhodách z tejto činnosti;
konzultácie so zainteresovanými osobami a verejnosťou;
školenia;
zodpovedný marketing cestovného ruchu.
Medzinárodná sociálno-ekologická únia (ISEU), založená v ZSSR v roku 1998, ktorá zahŕňa viac ako 10 tisíc ľudí zo 17 krajín, zaradila v roku 2005 do svojho programu činnosti projekt „Rozvoj udržateľného cestovného ruchu v členských krajinách ISSEU“.
V súčasnosti sa realizuje množstvo medzinárodných programov na zavedenie trvalo udržateľného cestovného ruchu. Jedným z takýchto programov je program Integrated Coastal Zone Management. Program má štatút kódexu a je akceptovaný väčšinou európskych krajín, intenzívne sa rozvíja v Amerike a je relevantný aj pre Rusko. Program je venovaný zónam morských pobreží, ako najatraktívnejším oblastiam biosféry pre intenzívnu sociálno-ekonomickú ľudskú činnosť a predovšetkým pre rozvoj cestovného ruchu. Účelom tohto programu je, s prihliadnutím na špecifické sociálne a prírodné podmienky morských pobreží, príťažlivé pre rôzne oblasti ľudskej činnosti, naučiť sa na pobrežiach žiť, vedieť ich spravovať. Jednou z metód zavedenia tejto oblasti činnosti je vývoj počítačových tréningových programov. Európsky vzdelávací program pre integrovaný manažment pobrežných zón (Coastlern) financuje Európska únia v rámci programu interakcie a pomoci krajinám SNŠ a Rusku.
V Rusku sa konajú aj rôzne podujatia zamerané na trvalo udržateľný rozvoj cestovného ruchu. V Kaliningradskej oblasti bola prijatá „Charta rozvoja trvalo udržateľného cestovného ruchu“, ktorá počíta s realizáciou 15 projektov v rokoch 2002-2006 s cieľom vytvoriť podmienky pre trvalo udržateľný rozvoj cestovného ruchu v regióne. Medzi tieto projekty: obnova starej poštovej cesty na kurónsky pľuvať; oživenie ľudové tradície a remeslá; organizácia zájazdu „Rafting na riekach Kaliningradskej oblasti“; organizácia centra pre rozvoj vidieckej turistiky v okrese Guryevsky a iné.
Vo výročnom posolstve zákonodarného zboru V regióne Tver v roku 2005 guvernér stanovil úlohu zaviesť sociálny a ekonomický model rozvoja cestovného ruchu v regióne. Tento strednodobý model zahŕňa súbor opatrení vrátane aktívnych reklamných a informačných aktivít na vytvorenie obrazu regiónu, ktorý je priaznivý tak pre cestovný ruch, ako aj pre investície do cestovného ruchu vo všeobecnosti. Výsledkom realizácie projektu by malo byť zvýšenie celkového počtu turistov minimálne o tretinu, 3-4-násobné zvýšenie ziskovosti odvetvia cestovného ruchu a výrazné zvýšenie počtu zamestnaných osôb v aktivitách cestovného ruchu.
Podobné programy sú dostupné v regiónoch Oryol, Pskov, Tyumen Omsk a ďalších regiónoch Ruská federácia.
Svetová organizácia cestovného ruchu v roku 2004 v koncepčnej definícii rozvoja udržateľného turizmu uviedla, že „normy a postupy manažmentu rozvoja udržateľného turizmu možno aplikovať na všetky typy turizmu a na všetky typy destinácií, vrátane masového turizmu a rôznych špecializovaných segmentov turizmu. Princípy trvalej udržateľnosti sa týkajú ochrany životného prostredia, ekonomických a sociokultúrnych aspektov rozvoja cestovného ruchu a medzi týmito tromi aspektmi je potrebné nájsť primeranú rovnováhu, aby sa zaručila dlhodobá udržateľnosť cestovného ruchu. Trvalo udržateľný cestovný ruch musí tiež udržiavať vysokú úroveň spokojnosti turistov využívaním rôznorodých skúseností turistov, zvyšovaním ich povedomia o udržateľnosti výsledkov a propagovaním praktík udržateľného cestovného ruchu medzi nimi.
Trvalo udržateľný rozvoj cestovného ruchu by teda mal:
1) zabezpečiť optimálne využívanie zdrojov životného prostredia, ktoré sú kľúčovým prvkom rozvoja cestovného ruchu, podporujú základné ekologické procesy a pomáhajú zachovať prírodné dedičstvo a biologickú diverzitu.
2) rešpektovať jedinečné sociálno-kultúrne charakteristiky hostiteľských komunít, zachovávať ich vlastné vytvorené a ustanovené kultúrne dedičstvo a tradičné zvyky a prispievať k vzájomnému porozumeniu a tolerancii rôznych kultúr.
3) zabezpečiť životaschopnosť dlhodobých ekonomických procesov, berúc do úvahy ich prínos pre všetky zainteresované strany, ktoré ich nestranne šíria, vrátane trvalého zamestnania a príležitostí na vytváranie príjmov a sociálnych služieb pre hostiteľské komunity a príspevok k znižovaniu chudoby.
Vývoj a implementácia inovácií môže veľkou mierou prispieť k procesu udržania trvalo udržateľného rozvoja cestovného ruchu. Trvalo udržateľný rozvoj a inovačné procesy v aktivitách cestovného ruchu sú vzájomne prepojené. Svedčí o tom aj konanie v novembri 2005 v Moskve pod záštitou Úradu UNESCO pre Arménsko, Azerbajdžan, Bielorusko, Gruzínsko, Moldavsko a Ruskú federáciu, medzinárodná konferencia"Inovačná politika v oblasti záchrany kultúrneho dedičstva a rozvoja kultúrneho a vzdelávacieho cestovného ruchu." Na konferencii sa diskutovalo o otázkach vytvorenia efektívneho systému interakcie medzi štátom, biznisom a spoločnosťou pre zachovanie dedičstva a rozvoj cestovného ruchu; inovatívne projekty v oblasti ochrany lokalít svetového kultúrneho dedičstva a rozvoja kultúrneho a vzdelávacieho turizmu.
Inovatívny rozvoj cestovného ruchu
Cestovný ruch je odvetvie, ktorého zložky sú určené v čase spotreby služieb alebo tovaru návštevníkmi. Návštevník spotrebuje celý balík služieb, ktoré produkuje veľké množstvo dodávateľov. Poskytovatelia turistických služieb si navzájom konkurujú. Sú však nútení do určitej miery spolupracovať, keď spotrebiteľ potrebuje doplnkové služby alebo balík služieb. Preto sa medzi konkurenciou a spoluprácou poskytovateľov vytvárajú nové štruktúry cestovného ruchu.
Namiesto tradičného cestovného ruchu sa objavujú nové formy cestovného ruchu, vrátane inovatívnejších, špecializovaných, „immirganských“, zákazkových a zážitkových foriem. Okrem toho vývoj turistického dopytu spôsobený informovanosťou turistov a zároveň demografické zmeny (starnutie populácie) urýchľujú segmentáciu a tvorbu nových typov produktov cestovného ruchu.
Inovácie v cestovnom ruchu prinášajú na trhy nové nápady, služby a produkty. Inovácie nezahŕňajú len prispôsobenie odvetvia cestovného ruchu meniacemu sa charakteru cestovného ruchu prostredníctvom uplatňovania nových marketingových stratégií, ale prostredie obklopujúce cestovný ruch prispieva k vzniku nových a inovatívnych služieb, produktov a procesov. Inováciu cestovného ruchu preto treba vnímať ako trvalý, globálny a dynamický proces.
Mení sa charakter a štruktúra cestovného ruchu. Nové technológie umožňujú flexibilne a segmentovo organizovať dovolenku konkurencieschopnú masovej, štandardnej ponuke. Nahrádza sa „masový, štandardizovaný a nevyhnutne komplexný“ cestovný ruch nový druh cestovný ruch, vyrobený na zákazku, na základe dopytu turistov.
Prax nového cestovného ruchu je prepojená s faktormi, akými sú demografické zmeny, životný štýl, povaha práce a dovoleniek. V mnohých krajinách populácia starne. Staršia generácia turistov („tretí vek“) začína zohrávať čoraz väčšiu úlohu pri formovaní aktivít cestovného ruchu. Je potrebné poznamenať, že starší turisti minú v priemere viac peňazí ako iné kategórie cestujúcich. To vedie aj k inováciám na trhu cestovného ruchu.
V priestore trhu cestovného ruchu významné zmeny prebiehajú na podnet samotných turistov, ktorí neustále vyhľadávajú neštandardné cestovateľské zážitky. Rastúce povedomie spotrebiteľov núti podniky cestovného ruchu inovovať a zlepšovať svoje operácie na základe osobného vnímania životného prostredia turistami. V tejto oblasti činnosti má väčšina produktov, v ktorých môžu byť založené inovácie, svoje vlastné medzery na trhu, ako napríklad ekologický a dobrodružný (extrémny) cestovný ruch.
Ako viete, produkt cestovného ruchu sa líši od iných vyrobených produktov. Jeho špecifické vlastnosti často spôsobujú problémy a odrádzajú od rastu produktov prostredníctvom inovácií.
Preto je pre odvetvie cestovného ruchu výzvou ponúkať nové produkty a služby, ktoré všade zvyšujú ziskovosť a prispievajú k atraktivite a konkurencieschopnosti destinácie a/alebo podniku. Pre destinácie alebo veľké podniky môže byť riešením tohto problému diverzifikácia produktov cestovného ruchu, ale vyžaduje si širokú škálu kvality produktov, aby bolo možné uspokojiť rôznorodý dopyt zákazníkov a ich tendenciu meniť sa. Zážitkový turizmus, udržateľný turizmus a kultúrny turizmus sú dnes stratégie, ktoré sú zdrojom mnohých inovatívnych produktov. Zážitkový turizmus vzniká z množstva malých náhodných stretnutí a interakcií turistov s Iný ľudia pracujúci v cestovnom ruchu. Za dôležitú inováciu možno považovať vytváranie a produkciu nových turistických zážitkov.
Dôležitým a rastúcim odvetvím je aj kultúrny turizmus, ktorý priťahuje relatívne bohatých a vzdelaných návštevníkov. Niektoré krajiny prijímajú aktívne opatrenia na premiestnenie svojho kultúrneho a prírodného dedičstva a rozvoj diverzifikácie cestovného ruchu v krajine.
Cestovný ruch v Španielsku, ktorý je v súčasnosti výrazne závislý na atraktivite prímorských letovísk, sa snaží zlepšiť využívanie národných kultúrnych zdrojov a snaží sa zmeniť turistickú ponuku. Dobrým príkladom využitia kultúry a historického dedičstva je v krajine zavedený systém hotelov Paradores („hostinec“), ktorý nemá nikde inde na svete obdoby. Z 86 takýchto ubytovacích zariadení sa takmer polovica nachádza v bývalých kláštoroch, starobylých hradoch a palácoch španielskych veľmožov. Z hľadiska servisu a údržby sa väčšina z nich môže porovnávať s najlepšími hotelmi v Európe. Na základe ubytovania v takýchto hoteloch sa vyvinuli zaujímavé trasy, ktoré umožňujú zoznámiť sa s históriou, zvykmi a kuchyňou rôznych regiónov krajiny.
Podniky cestovného ruchu boli vždy aktívnymi podporovateľmi zavádzania nových technológií, vrátane globálnych distribučných systémov. Moderné úspechy v oblasti telekomunikácií, sietí, tvorby a spracovania databáz a elektronického marketingu poskytujú nové príležitosti pre podnikanie v cestovnom ruchu a majú významný vplyv na tradičné obchodné modely. Preto hlavná oblasť zmien a inovácií v cestovnom ruchu súvisí s využívaním informačných a komunikačných technológií – IKT (informačné a komunikačné technológie – IKT). Informačné a komunikačné technológie dávajú produktom cestovného ruchu inú hodnotu a podporujú rozvoj reťazcov a klastrov. Informačné technológie pokrývajú celý priestor významný pre cestovný ruch (informácie o destináciách, ubytovaní, doprave, zájazdoch a službách) a aktívne monitorujú dostupnosť týchto služieb.
Široký rozvoj IKT mení úlohu, ktorú v cestovnom ruchu zohrávajú cestovné kancelárie, touroperátori, organizátori konferencií, obchodní zástupcovia atď. Na jednej strane systémy informačných a komunikačných technológií poskytovaním najnovších podrobných informácií o dostupnosti produktov a ceny týchto produktov ovplyvňujú rast tržieb a príjmov. Na druhej strane rozšírené používanie najnovších informačných technológií uľahčuje vytvorenie priamych spojení medzi výrobcami (hotely, leteckí dopravcovia) a spotrebiteľmi. Spotrebitelia čoraz viac využívajú IKT na prípravu svojich ciest. Hľadajú špecializované a ľahko dostupné produkty a chcú komunikovať priamo s poskytovateľmi služieb. Pre odvetvie cestovného ruchu to môže viesť k zníženiu transakčných nákladov, k procesu presunu finančných zdrojov na neorganizovaný trh. V dôsledku toho musia spoločnosti cestovného ruchu nevyhnutne uplatňovať inovatívne metódy na zabezpečenie rastu svojej konkurencieschopnosti. Aplikácia IKT v odvetví cestovného ruchu nevyhnutne vedie k procesu znižovania tradičného sprostredkovania a podporuje reorganizáciu priemyslu a inovácie.
Implementácia najnovšie technológie v oblasti cestovného ruchu viedla k vzniku nových konceptov, akými sú turistické informačné systémy, e-turizmus (e-turizmus) a e-travel (e-cestovanie).
E-turizmus je online služba, ktorá je platformou, ktorá umožňuje priamy predaj, jednoduchú platbu za služby koncovým používateľom, rozvoj obchodu medzi výrobcom, cestovnými kanceláriami a sprostredkovateľmi (b2b).
E-travel je online služba, ktorá obsahuje cestovateľské novinky, informácie a rady o problémoch, ktoré môžu nastať pri plánovaní cesty. Mimochodom, v mnohých krajinách nerozlišujú medzi e-turizmom a e-cestovaním – tieto dve služby sa niekedy v mnohých ohľadoch navzájom kopírujú.
Turistické informačné systémy (Tourism Information Systems - TIS) - nový model podnik, ktorý slúži a poskytuje informačnú podporu organizácie e-turizmu a e-travel. Informácie získané z týchto zdrojov môžu slúžiť ako východiskový bod pre mnohé úlohy vrátane plánovania ciest, porovnávania cien a vytvárania dynamických zájazdov.
Dynamický balík zájazdu alebo dynamický balík zájazdu (Dynamic Packaging) umožňuje v reálnom čase zostaviť na žiadosť spotrebiteľa alebo predajcu služieb rôzne kombinácie komponentov zájazdu s jednotnou cenou za celý balík služby zahrnuté v zájazde. Nové informácie získané v procese riešenia dynamických problémov môžu výrazne zmeniť rozhodnutie zákazníka zaradiť niektoré služby do programu zájazdu. Pomocou princípov dynamického usporiadania zájazdu si cestujúci môžu navrhnúť svoju cestu tak, že skombinujú svoje preferencie týkajúce sa letov, prenájmu áut, hotelov a voľnočasových aktivít, pričom platia za celý balík objednaných služieb naraz. Kupujúci môže špecifikovať súbor svojich preferencií. Napríklad, keď turista požiada o päťdňový pobyt v Ríme, funkčný systém v reálnom čase pristúpi k informačným zdrojom a dopytuje ich, aby našiel položky, ako sú letenky, podmienky prenájmu áut a voľnočasové aktivity, ktoré uspokoja zákazníka.
Možnosť vytvárať zájazdy na objednávku viedla k vzniku trendu neustáleho rastu predaja služieb spojených do jedného balíčka. V roku 2004 dosiahol podiel online kupujúcich, ktorí využili technológiu dynamických balíkov zájazdov, 33 %. Zároveň klesol počet spotrebiteľov cestovného ruchu online, ktorí si kúpili predbalené zájazdy, na 13 percent.
V súčasnosti vo svete pôsobí aliancia Travel Industry`s Leading Specifications Publication Organization (OTA), ktorá zahŕňa 150 organizácií zo všetkých sektorov cestovného ruchu. Aliancia je nezisková organizácia, ktorá pracuje na vytvorení jednotného elektronického slovníka na výmenu turistických informácií. Aliancia OTA nedávno uzavrela dohodu so Svetovou organizáciou cestovného ruchu o spojení síl na posilnenie spoločného jazyka pre interakciu v elektronickom cestovaní po celom svete.
Použitie dynamického usporiadania zájazdov je inovatívnym riešením pre budúci rozvoj cestovného ruchu.
Pri reštrukturalizácii sa prejavil aj systematický prístup k rozvoju cestovného ruchu - hlavnými destináciami sa stávajú.
Destinácie sú zvyčajne systémy, ktoré sa vyznačujú prítomnosťou značného počtu podsystémov a množstva fragmentovaných inklúzií. Definíciu tohto pojmu možno formulovať nasledovne.
Destinácia - miesto (územie) návštevy, priťahujúce turistov svojimi špecifickými prírodnými a rekreačnými zdrojmi, pamiatkami, historickým a kultúrnym dedičstvom.
Z geografického hľadiska môžu byť destinácie rôznej veľkosti, od celej krajiny až po malé mesto alebo dedinu (Veliky Ustyug je rodiskom otca Frosta).
Na úrovni destinácií je cestovný ruch veľmi roztrieštený s mnohými rôznymi poskytovateľmi. V mnohých prípadoch sú služby ponúkané destináciami verejnými statkami alebo verejnými zdrojmi, ako sú chránené krajiny alebo rezervy pôdy na poľnohospodárske využitie. lokálna vlastnosť dáva im výraznú príťažlivosť a špecifické atrakcie a produkty sú ponukou, ktorá odlišuje destinácie a robí ich jedinečnými. Na globálnom trhu cestovného ruchu vznikajú nové destinácie, ktoré ťažia z nevyužitých alebo v každom prípade nedostatočne využívaných zdrojov a z priaznivých ekonomických podmienok vrátane nízkych príjmov a nekonvertibilných mien.
Cestovatelia si vyberajú destináciu, ktorá podľa ich názoru najviac vyhovuje ich potrebám. Za výhody, ktoré destinácie poskytujú, sú ochotní zaplatiť a ochota platiť sa zvyšuje s jedinečnosťou destinácie.
Osud destinácií závisí od obrovského množstva nezávislých premenných, ktoré nemôže ovplyvniť súkromný ani verejný sektor. Zahŕňajú polohu a potenciál trhových zdrojov, ako aj dostupnosť, ktorá je daná dostupnosťou dopravných spojení a mierou kolísania cien v závislosti od sezóny. Okrem toho tieto nezávislé premenné do značnej miery určujú charakter inovácie produktu. Možnosti inovácií produktov sú obmedzené tým, že niektoré z nich nie je možné vyrobiť bez toho, aby boli zaradené do bežný tovar destinácií. Z tohto dôvodu je pre miestnych podnikateľov veľkou výzvou vytvárať nové produkty s pridanou hodnotou pre spotrebiteľov. To si vyžaduje značné investície do výskumu a vývoja know-how, do vzdelávania personálu, ako aj optimálneho využitia možností, ktoré ponúka interný rozvoj.
Destinácia a jej komponenty majú podobný životný cyklus ako iné produkty a nie vždy je možné predĺžiť tento životný cyklus jednoduchým omladením produktov a služieb. Typickým príkladom životného cyklu inovácií je úpadok cestovného ruchu v Alpách. V pravý čas prijať voľný čas turistov, začali sa rozvíjať mnohé športy, ktoré sa prispôsobovali špeciálnym potrebám návštevníkov. Príkladom je zjazdové lyžovanie, ktoré sa vďaka svojmu pôvodu stalo komplexným odvetvím cestovného ruchu. Alpy mali počas ekonomického rozmachu po druhej svetovej vojne veľmi významnú výhodu a stali sa jednou z dvoch hlavných turistických oblastí v Európe. Tento sektor mal vysoké tempo rastu až do 80. rokov 20. storočia. Nahradením konkurencie je však životný cyklus zjazdového lyžovania takmer ukončený. Rozvoj nových trhových výklenkov, ako napríklad zavedenie snowboardov, zmenil lyžiarske svahy na lyžiarske svahy Nová verzia pre novú generáciu milovníkov snehu. Stratu významného podielu na trhu ovplyvnil aj vznik nových, moderne vybavených stredísk zimná dovolenka a skutočnosť, že v súčasnosti si turista môže vybrať medzi zimnými športmi v Alpách a plávaním a potápaním na južnej pologuli.
Vo všetkých tradičných turistických regiónoch je tendencia koncentrovať sa v blízkosti najrozvinutejších priemyselných a kultúrnych centier. To negatívne ovplyvňuje rozvoj ostatných území. Tí druhí sa uspokoja s využívaním medzier na trhu, ktoré sú v dôsledku pretrvávajúcich úspor z rozsahu mimo záujmu veľkých destinácií.
Budúcnosť nielen tradičných destinácií bude preto do značnej miery závisieť od politiky cestovného ruchu orientovaného na inovácie. Takáto politika by mala pomôcť predĺžiť životný cyklus produktov a služieb cestovného ruchu a dosiahnuť konzistentné miery rastu.
Inovačný výskum pripisuje zvýšenie rastu a produktivity dlhým vlnám obchodného cyklu. Tieto Kondratievove vlny súvisia s takzvanými základnými inováciami, ktoré vedú k významným zmenám a prinášajú mnohé takzvané aplikované inovácie, ktoré sú široko používané v aktivitách cestovného ruchu.
Treba poznamenať, že vplyv inovačných cyklov na rozvoj cestovného ruchu bol dlho ignorovaný. Krajiny tradičného cestovného ruchu strávili posledných 50 rokov vývojom priemyselných metód, aby sa vyrovnali s rastúcim turistickým dopytom. Opatrenia prijaté štátmi na podporu cestovného ruchu prispeli k zachovaniu štruktúr, ktorých šance na prežitie z dlhodobého hľadiska boli neperspektívne. Preto ich zaskočila internacionalizácia turistického dopytu a vznik nových konkurencieschopných regiónov.
Ako záver. Cestovanie a turistika každodenne ovplyvňujú životný štýl ľudí. Vidno to aj v našej modernej spoločnosti. Inovácie v cestovnom ruchu už nie sú záležitosťou obrovských skokov vpred. Inovácie veľmi často pozostávajú zo série malých krokov, ktoré vedú k postupnému vývoju a sú procesom spätnej väzby. Jedna inovácia nevyhnutne vedie k ďalšej.
V popredných turistických spoločnostiach sú inovácie rutinou. Už to nie je otázka náhody alebo náhleho génia – inovácie sú naprogramované podnikom a sú štandardnou súčasťou podnikového rozhodovania o alokácii zdrojov. Spoločnosti vyhradzujú značnú časť svojho celkového rozpočtu na výskum a vývoj. Pre istotu, aby neboli zaskočené neočakávanými inováciami na trhu, moderné spoločnosti urobili inovácie súčasťou ich každodenného plánovania. Inovácia sa stáva predvídateľným a kontrolovaným byrokratickým procesom, ktorý je teraz objektívnym dodatočným výrobným faktorom.
Pre rozvoj cestovného ruchu veľký vplyv poskytuje motiváciu a záujmy spotrebiteľov služieb. Čoraz viac ich charakterizuje starostlivejší výber miest, ktoré chcú turisti počas svojich ciest navštíviť, väčšia pozornosť venovaná najrozmanitejším aspektom turistických služieb a ich kvalite, ako aj otázkam životného prostredia, tradičných kultúr a života miestnych obyvateľov miesta, ktoré navštevujú. To vedie k väčšej segmentácii trhu, rozvoju nových foriem cestovného ruchu, najmä tých, ktoré súvisia s prírodou, vidieckymi oblasťami a kultúrnym dedičstvom, a začleňovaniu nových prvkov do tradičných programov cestovného ruchu.
Pre racionálne využívanie zdrojov dostupných v každom regióne s cieľom trvalo udržateľného rozvoja cestovného ruchu, veľký význam získava rozvoj strednodobých a dlhodobých programov ako neoddeliteľnú súčasť integrovaného sociálno-ekonomického rozvoja regiónu a realizáciu plánovania rozvoja odvetvia cestovného ruchu na systematickom prístupe s prihliadnutím na kultúrny a prírodné danosti regiónu, potreba zachovania kultúrneho a historického dedičstva a možnosť zavádzania inovácií.
Zároveň nie je potrebné prispôsobovať miestne podmienky želaniam a ambíciám dosiahnuť veľa v krátkom čase, ale rozumným a vyváženým akčným plánom na vytvorenie obľúbeného turistického produktu, vyvinúť systém na jeho implementáciu zameraný na pri propagácii turistického produktu predovšetkým na domácom trhu. Prax ukazuje, že zaujímavý a atraktívny turistický produkt vyvinutý pre domáci cestovný ruch sa stáva obľúbeným u zahraničných turistov.
Udržateľný a inovatívny rozvoj cestovného ruchu si vyžaduje kompetentnú účasť všetkých relevantných zainteresovaných strán a silné politické vedenie, aby sa zabezpečila široká účasť a budovanie konsenzu. Dosiahnutie trvalo udržateľného rozvoja cestovného ruchu je neustály proces, ktorý si vyžaduje neustále sledovanie vplyvu na životné prostredie v prípade potreby zaviesť vhodné preventívne alebo nápravné opatrenia.
Pri pohľade späť do histórie je zrejmé, že odvetvie cestovného ruchu bolo vždy otvorené zavádzaniu rôznych inovácií a je oddané inováciám. Teraz je čas byť aktívny inovatívny vývoj. Mali by ste si vypočuť názor predsedu predstavenstva IBM S. J. Palmisano: „Prosperita v modernom svete možno dosiahnuť len prostredníctvom inovácií – v oblasti technológií, stratégie, obchodných modelov.“ Iná cesta pre cestovný ruch neexistuje.
Udržateľný cestovný ruch je cestovný ruch, ktorý uspokojuje potreby dnešných turistov a miestnych komunít a zároveň zachováva a zlepšuje príležitosti do budúcnosti.
Udržateľný cestovný ruch znamená možnosť vytvárať dlhodobé podmienky pre rozvoj cestovného ruchu samotného, ako aj zachovanie prírodných zdrojov, sociálnych a kultúrnych hodnôt spoločnosti. Jeho cieľom je zároveň dosiahnuť vyššiu životnú úroveň obyvateľstva prostredníctvom ekonomického rastu a zachovania environmentálnych benefitov, prírodného kapitálu pre budúce generácie. Tento prístup zapadá do globálnych trendov cestovného ruchu, ktoré určujú formovanie novej turistickej značky, keď vysoká zachovalosť prírodných a kultúrnych komplexov je nevyhnutnou podmienkou trvalo udržateľného rozvoja.
Udržateľný cestovný ruch je najmladším konceptom ekologicky šetrného cestovného ruchu. Ide vo svojej podstate o súkromnú aplikáciu konceptu trvalo udržateľného rozvoja, čo znamená integráciu sociálnych, ekonomických a environmentálnych aspektov do rozhodovania a praktických činností. Koncept trvalo udržateľného rozvoja, vyvinutý v roku 1987, sa stal ústrednou myšlienkou Konferencie OSN o životnom prostredí a rozvoji (Rio de Janeiro, 1992) a bol uznaný ako efektívny model rozvoja prevažnou väčšinou krajín, ktorých predstavitelia podpísali viacero medzinárodné dokumenty priamo súvisiace s praktickou implementáciou koncepcie trvalo udržateľného rozvoja.
Potreba trvalo udržateľného rozvoja cestovného ruchu je z roka na rok citeľnejšia, keďže negatívne stránky vplyvu cestovného ruchu sú čoraz zreteľnejšie a pozitívne efekty už nie sú také výrazné ako kedysi. Rozvoj cestovného ruchu na celom svete má výrazný vplyv na stav prírodného prostredia. Od vizuálneho vplyvu architektúry hotelov a letovísk až po hluk a znečistenie ovzdušia zvýšenou dopravou, znečistením vodných zdrojov a stratou prirodzených biotopov.
V súčasnosti a v dohľadnej dobe sa v spoločnosti formuje nové udržateľné myslenie, ktoré už viedlo k vzniku nových motivácií v cestovnom ruchu, z dôvodu potreby získať takú skúsenosť z turizmu, ktorá by bola environmentálne a sociálne zodpovedná. Len v tomto prípade majú zariadenia cestovného ruchu šancu na dlhodobý úspech. Transformácia myslenia v spoločnosti tak podmieňuje evolučný rozvoj cestovného ruchu, ktorý sa odrazil vo formovaní nielen na prírodu orientovaných typov cestovného ruchu, ale prispel aj k vzniku nového smeru v cestovnom ruchu, ktorý zabezpečuje udržateľnosť v tomto odvetví cestovného ruchu. ekonomika.
Smerodajným aktérom v oblasti trvalo udržateľného cestovného ruchu je WTO. Princípy udržateľného cestovného ruchu sformulovala už v roku 1988. Podľa WTO je trvalo udržateľný cestovný ruch „smerom v rozvoji cestovného ruchu, ktorý vám umožňuje uspokojiť potreby turistov už teraz, pričom zohľadňuje záujmy hostiteľského regiónu a umožňuje vám zachrániť túto príležitosť v budúcnosti. To zabezpečuje riadenie všetkých zdrojov takým spôsobom, aby boli splnené ekonomické, sociálne a estetické potreby pri zachovaní kultúrnej a ekologickej integrity, bez poškodenia biologickej diverzity a systémov podpory života.
Princípy udržateľnosti v cestovnom ruchu sa scvrkávajú na environmentálnu, kultúrnu, ekonomickú a komunitnú udržateľnosť. V praxi to znamená, že všetky spoločnosti cestovného ruchu musia realizovať navrhované aktivity s cieľom dosiahnuť dlhodobo udržateľný rozvoj.
Vzťah medzi ekoturizmom a inými druhmi turizmu
Keď Hector Ceballos-Laskurein v roku 1983 zaviedol pojem „ekoturizmus“, existovalo (a stále existuje) viac ako 30 viac či menej súvisiacich a vzájomne súvisiacich pojmov a pojmov. Tu sú niektoré z najznámejších z nich.
prírodná turistika
(prírodný turizmus, prírodná turistika alebo turizmus orientovaný na prírodu) - akýkoľvek druh turizmu, ktorý priamo závisí od využívania prírodných zdrojov v ich relatívne nezmenenom stave, vrátane krajiny, krajinných útvarov, vôd, vegetácie a voľne žijúcich živočíchov (Healy, 1998). Na rozdiel od ekologickej turistiky je koncept „turizmu v prírode“ založený len na motivácii turistov (oddych vo voľnej prírode, zoznámenie sa s ňou) a charaktere ich aktivít (rafting, trekking a pod.) a nezohľadňuje napr. environmentálny, kultúrny a ekonomický dopad takéhoto cestovania. Využitie prírodných zdrojov v tomto druhu turizmu preto nie je vždy rozumné a udržateľné (stačí spomenúť také druhy turizmu ako poľovníctvo, cestovanie motorovými člnmi a pod.).
Ekoturizmus je komplexnejší koncept, ktorý zahŕňa trvalo udržateľné využívanie a zachovanie biodiverzity pre budúce generácie, plánovanie a riadenie aktivít cestovného ruchu; okrem záujmov turistov implikuje dosahovanie verejných cieľov (Ziffer, 1989). Neoddeliteľnou súčasťou ekoturizmu je interakcia s miestnym obyvateľstvom, vytváranie priaznivejších ekonomických podmienok v navštívených oblastiach.
Ukazuje sa tak rozdiel medzi touroperátormi ponúkajúcimi „tradičné“ výlety do prírody a organizátormi ekologických zájazdov. Tí prví sa nevenujú ochrane prírody ani manažmentu prírodných oblastí, klientom jednoducho ponúkajú možnosť návštevy exotické miesta a zažiť domorodé kultúry „predtým, než zmiznú“. Tie nadväzujú partnerstvá s chránenými územiami a miestnymi obyvateľmi. Usilujú sa zabezpečiť, aby ich podnikanie skutočne prispievalo k ochrane voľne žijúcich živočíchov a rozvoj miestnych sídiel v dlhodobom horizonte. Snažia sa zlepšiť vzájomné porozumenie medzi turistami a miestnymi obyvateľmi (Wallace, 1992).
Ako druh prírodnej turistiky sa niekedy rozlišuje bioturizmus
(turizmus vo voľnej prírode) a cestovať vo voľnej prírode
(cestovanie do divočiny), ktorej účelom môžu byť akékoľvek predmety voľne žijúcich živočíchov, od určité typy do spoločenstiev a biocenóz.
prírodná turistika nie je pojem, ale špecifické druhy cestovného ruchu, ktorých dosah môže byť veľmi rozdielny
* Ekoturizmus je často spájaný s dobrodružná turistika (dobrodružná turistika). Ekoturizmus však nie vždy zahŕňa dobrodružnú zložku. Na druhej strane nie všetky dobrodružné zájazdy spĺňajú environmentálne kritériá, najmä pokiaľ ide o trvalo udržateľné využívanie zdrojov. Takže napríklad športové a safari zájazdy spojené s ťažbou živých trofejí alebo dosiahnutím športového výsledku za každú cenu, napríklad s využitím vyrúbaných živých stromov na stavbu prechodov, môžu byť antiekologické.
Zelený vidiecky turizmus
, alebo agroturistika
(agroturistika), populárna najmä v USA a západnej Európe, je dovolenka na vidieku (na dedinách, na farmách, v pohodlných sedliackych domoch). Turisti už nejaký čas vedú vidiecky životný štýl medzi prírodou, zoznamujú sa s hodnotami ľudovej kultúry, úžitkového umenia, národných piesní a tancov, miestnych zvykov, zúčastňujú sa tradičných vidieckych prác, ľudových sviatkov a festivalov.
* „Zelený“ cestovný ruch
(zelený turizmus) znamená používanie metód a technológií šetrných k životnému prostrediu v cestovnom ruchu. V nemecky hovoriacich krajinách sa prídavné meno „environmentálny“ používa veľmi zriedkavo a v definíciách „zeleného“ cestovného ruchu sa prakticky nepoužíva. Tam je najpoužívanejší výraz "mäkká turistika"
(„Sanfter Tourismus“), alebo „environmentálne a sociálne zodpovedný cestovný ruch“. Tento termín, ako alternatívu k industrializovanému masovému turizmu, navrhol v roku 1980 R. Jungk. Mäkký turizmus je zvyčajne protikladom tvrdého turizmu, ktorého hlavným cieľom je maximalizovať zisky podľa kľúčových princípov, ktoré naznačujú, že mäkký turizmus uprednostňuje nielen úspešné podnikanie, ale aj záujem o kultúrny blahobyt turistických regiónov, šetrné využívanie a reprodukcia ich zdrojov a minimalizácia škôd na životnom prostredí.
|
Porovnanie znakov „mäkkého“ a „tvrdého“ cestovného ruchu podľa R. Jungka
|
Globalizácia a zvyšujúce sa príjmy obyvateľstva vytvorili priaznivé podmienky pre rýchly rast odvetvia cestovného ruchu. Vo svetle novej Agendy 2030 pre trvalo udržateľný rozvoj sa veľká pozornosť venuje rozvoju cestovného ruchu, ktorý prispieva k realizácii všetkých troch pilierov trvalo udržateľného rozvoja.
Začať z svetovej konferencie o trvalo udržateľnom cestovnom ruchu na Lanzarote v roku 1995 sa koncepty „trvalo udržateľného rozvoja cestovného ruchu“ a „trvalo udržateľného cestovného ruchu“ neustále objavovali v politickej agende Organizácie Spojených národov a Svetovej organizácie cestovného ruchu Organizácie Spojených národov (UNWTO), čo viedlo k významným deklaráciám, vodiacim dokumentom a iniciatív a stať sa v podstate prioritou UNWTO. Zároveň sa v dokumentoch UNWTO začali spomínané pojmy často používať ako synonymá.
Vo všeobecnosti sú odporúčania pre rozvoj trvalo udržateľného cestovného ruchu a postupy manažmentu trvalo udržateľného rozvoja aplikovateľné na všetky formy cestovného ruchu vo všetkých typoch turistických destinácií, vrátane rôznych segmentov cestovného ruchu, vrátane masového cestovného ruchu. Zásady trvalej udržateľnosti sa týkajú environmentálnych, ekonomických a sociokultúrnych aspektov rozvoja cestovného ruchu a na zabezpečenie dlhodobej udržateľnosti je potrebné nájsť rovnováhu medzi týmito tromi dimenziami.
Udržateľný cestovný ruch by teda mal:
1) zabezpečenie optimálneho využívania prírodných zdrojov, ktoré sú hlavným prvkom rozvoja cestovného ruchu, podporujú zásadné ekologické procesy a pomáhajú zachovať prírodné zdroje a biodiverzitu;
2) rešpektovať sociokultúrne charakteristiky hostiteľských komunít, chrániť ich kultúrne dedičstvo a tradičné hodnoty a podporovať medzikultúrne porozumenie a toleranciu;
3) Zaručiť udržateľné, dlhodobé ekonomické operácie poskytovaním a spravodlivým rozdeľovaním sociálnych a ekonomických výhod pre všetkých účastníkov – udržateľné pracovné a príjmové príležitosti, sociálne zabezpečenie v hostiteľských komunitách, čím sa prispeje k zníženiu chudoby.
Rozvoj trvalo udržateľného cestovného ruchu si vyžaduje informovanú účasť všetkých relevantných zainteresovaných strán a silné politické vedenie na rozšírenie účasti a budovanie konsenzu. Zabezpečenie trvalo udržateľného rozvoja
Cestovný ruch je nepretržitý proces a vyžaduje neustále monitorovanie jeho vplyvov, aby bolo možné v prípade potreby prijať preventívne a/alebo nápravné opatrenia.
Trvalo udržateľný cestovný ruch si tiež musí zachovať vysokú úroveň spokojnosti turistov a zabezpečiť, aby získali zmysluplné skúsenosti zvyšovaním povedomia o otázkach trvalej udržateľnosti a podporovaním praktík trvalo udržateľného cestovného ruchu.
Dvanásť cieľov udržateľného cestovného ruchu (UNWTO)
UNWTO sformulovala nasledovné prioritné ciele trvalo udržateľný rozvoj cestovného ruchu.
1. Ekonomická životaschopnosť – zabezpečiť životaschopnosť a konkurencieschopnosť destinácií cestovného ruchu a podnikov tak, aby boli schopné naďalej prosperovať a dlhodobo vytvárať zisk.
2. Miestna prosperita - maximalizovať príspevok cestovného ruchu k prosperite destinácií vrátane zachovania proporcií turistického zaťaženia regiónu.
3. Kvalita zamestnania - zvýšiť množstvo a kvalitu miestnych pracovných miest vytvorených a podporovaných cestovným ruchom, vrátane úrovne miezd, podmienok služieb a dostupnosti pre všetkých bez diskriminácie na základe pohlavia, rasy, zdravotného postihnutia alebo iných dôvodov.
4. Sociálna rovnosť – podporovať princíp zdieľania ekonomických a sociálnych výhod cestovného ruchu v rámci hostiteľskej komunity, vrátane lepších príležitostí, príjmov a služieb dostupných pre chudobných.
5. Bezbariérový cestovný ruch – zabezpečiť bezpečný a pohodlný cestovný ruch pre všetkých návštevníkov bez ohľadu na pohlavie, rasu, fyzické schopnosti a pod.
6. Miestna kontrola – zapojiť miestne komunity do plánovania a splnomocniť ich na rozhodovanie o riadení a budúcom rozvoji turizmu v oblasti (po konzultácii s ostatnými zainteresovanými stranami).
7. Blahobyt komunity – udržiavať a zlepšovať kvalitu života v miestnych komunitách vrátane sociálnych štruktúr a prístupu k zdrojom, vybaveniu a systémom podpory života, pričom sa zabráni akejkoľvek forme sociálnej degradácie alebo vykorisťovania.
8. Kultúrne bohatstvo – rešpektovať a zveľaďovať historické dedičstvo, autentickú kultúru, tradície a charakteristiky hostiteľských komunít.
9. Fyzická integrita – zachovať a zlepšiť mestskú aj prírodnú krajinu, zabrániť jej vizuálnej alebo fyzickej deštrukcii.
10. Biodiverzita – podporovať ochranu prírodných oblastí, biotopov a voľne žijúcich živočíchov a minimalizovať ich škody.
11. Efektívnosť zdrojov – minimalizovať využívanie vzácnych a neobnoviteľných zdrojov pri rozvoji cestovného ruchu a aktivitách cestovného ruchu.
12. Ekologická čistota - minimalizovať produkciu odpadu a znečisťovanie ovzdušia, vody a pôdy podnikmi cestovného ruchu a návštevníkmi.
Tieto ciele nám umožňujú formulovať problém a predmet výskumu a vývoja, prijať potrebné opatrenia pre trvalo udržateľný rozvoj cestovného ruchu. Pomáhajú tiež udržiavať vysokú úroveň spokojnosti turistov a povedomia o udržateľnosti. Ciele sú potvrdením, že hlavným cieľom trvalo udržateľného cestovného ruchu je dosiahnuť rovnováhu medzi hostiteľom, turistom a životným prostredím. Nájsť rovnováhu na ochranu a šetrenie zdrojov, berúc do úvahy potreby všetkých aktérov (súčasných aj budúcich), je však zložitá úloha.
Ekonomický význam turizmu
Na rozdiel od niekoľkých iných odvetví zažíva cestovný ruch za posledných šesť desaťročí nepretržitú expanziu a diverzifikáciu, čím sa stal jedným z najväčších a najrýchlejšie rastúcich hospodárskych odvetví na svete. Za posledných sedem rokov vzrástol sektor cestovného ruchu v priemere o 4 %. Medzinárodné príjazdy turistov z roka na rok narastajú: v roku 2016 ich nárast predstavoval približne 46 miliónov, čo je o 4 % viac ako v roku 2015. Ak v roku 2012 bol počet príjazdov medzinárodných turistov 1,035 miliardy, tak v roku 2016 toto číslo dosiahlo 1,235 miliardy.Podľa prognóz UNWTO sa do roku 2030 očakáva 1,8 miliardy medzinárodných turistov. Od roku 2015 sú medzi medzinárodnými cestujúcimi najobľúbenejšie Francúzsko (84,5 milióna turistov), USA (77,5 milióna), Španielsko (68,5 milióna), Čína (56,9 milióna) a Taliansko (50,7 milióna). Po Európe je najnavštevovanejším regiónom ázijsko-pacifický región, ktorý vlani navštívilo 303 miliónov medzinárodných turistov. Do roku 2030 sa ich počet podľa prognóz UNWTO zvýši na 535 miliónov.
V období 2010-2030 Očakáva sa, že príchody do rozvíjajúcich sa destinácií (+4,4 % p.a. rast) zdvojnásobia tempo rastu vo vyspelej ekonomike (+2,2 % p.a.). Do roku 2030 bude severovýchodná Ázia najnavštevovanejším regiónom na svete. V súlade s výrazným rastom prichádzajúcich osôb sa príjmy z medzinárodného cestovného ruchu v posledných desaťročiach neustále zvyšovali, čím sa stal štvrtým najdôležitejším exportným sektorom na svete (po palivách, chemikáliách a automobilových produktoch) s hodnotou 1 bilióna dolárov ročne. Cestovný ruch teda predstavuje 30 % svetového exportu komerčných služieb, alebo 7 % exportu vo všeobecnosti. Ak vezmeme do úvahy všetky priame, nepriame a spôsobené vplyvy, ekonomika cestovného ruchu predstavuje 10 % globálneho HDP. To prispieva k dosiahnutiu 8,7 % plnej zamestnanosti (261 miliónov zamestnancov). Verí sa, že jeden pracovisko v hlavnom sektore cestovného ruchu vytvára približne jeden a pol dodatočných alebo nepriamych pracovných miest v ekonomike súvisiacej s cestovným ruchom.
Rast cestovného ruchu má pre najmenej rozvinuté krajiny veľký hospodársky význam. Približne v polovici týchto krajín predstavuje cestovný ruch viac ako 40 % HDP a je jeho najdôležitejším zdrojom zahraničná výmena. Okrem poskytovania devíz pre destinácie a vytvárania pracovných miest má sektor cestovného ruchu ďalšie pozitívne priame a nepriame vplyvy na globálnu ekonomiku, ako je poskytovanie stimulov pre malé, stredné a mikropodniky na obchod, zvyšovanie príjmov a podnikania (najmä v sektor služieb). Táto činnosť tiež spôsobuje vytváranie novej verejnej infraštruktúry, zachováva a financuje ochranu prírodného a kultúrneho dedičstva. Praktické vlajkové projekty na celom svete demonštrujú pozitívnu zmenu, ktorú možno dosiahnuť prostredníctvom praktík udržateľného cestovného ruchu, vďaka čomu sa cestovný ruch stáva modelovým odvetvím pre zelené hospodárstvo. Ekologizácia odvetvia cestovného ruchu posilňuje jeho potenciál zamestnanosti zvýšeným náborom miestnych zamestnancov a zvýšenými príležitosťami v cestovnom ruchu zameranom na miestnu kultúru a prírodné prostredie.
Vplyv cestovného ruchu
Okrem pozitívnych aspektov rastu cestovného ruchu existujú významné riziká v zmysle zhoršovania sociálno-kultúrnych, ekonomických a environmentálnych aktív destinácií po celom svete. Rozvoj cestovného ruchu a aktivity cestovného ruchu prispeli k vyčerpaniu prírodných zdrojov v niekoľkých regiónoch, čo má za následok okrem iného nedostatok vody, stratu biodiverzity, degradáciu pôdy a znečistenie. Príspevok cestovného ruchu k globálne otepľovanie odhaduje sa na 5 % celkových globálnych emisií oxidu uhličitého.
Niektoré hostiteľské krajiny navyše trpeli kultúrnymi stretmi, nadmerným využívaním, kriminalitou alebo porušovaním ľudských práv v súvislosti s turistickým sektorom. V ekonomickej oblasti môže byť cestovný ruch zodpovedný aj za zvyšovanie cien, ekonomickú nestabilitu alebo závislosť a môže viesť k nadmernému úniku z hostiteľských ekonomík.
Trendy a prognózy naznačujú, že s pokračujúcou expanziou sektora sa tieto možné negatívne vplyvy budú v nasledujúcich rokoch len zvyšovať. Vznikajúce destinácie môžu byť ovplyvnené aj priamymi a nepriamymi vplyvmi na životné prostredie.
Za normálnych okolností (bez zníženia emisií) bude rast cestovného ruchu do roku 2050 znamenať zvýšenie spotreby energie (154 %), emisií skleníkových plynov (131 %), spotreby vody (152 %) a recyklácie tuhý odpad(251 %). Zmeny v praxi a politike cestovného ruchu však môžu znížiť tieto negatívne vplyvy a viesť k prínosom stimulovaním zmien smerom k väčšej udržateľnosti v rámci dodávateľského reťazca cestovného ruchu av iných sektoroch. Na druhej strane, podľa správy Towards a Green Economy: Pathways to Sustainable Development and Poverty Eradication, je cestovný ruch jedným z najsľubnejších motorov rastu globálnej ekonomiky.
So správnymi investíciami môže v nasledujúcich desaťročiach neustále rásť a prispievať k tak potrebnému hospodárskemu rastu, zamestnanosti a rozvoju.
Program udržateľného cestovného ruchu 10YFP
Na konferencii OSN o trvalo udržateľnom rozvoji „RIO+20“ v júni 2012 hlavy štátov uznali, že „dobre naplánované a riadené aktivity v oblasti cestovného ruchu môžu významne prispieť ku všetkým trom pilierom trvalo udržateľného rozvoja (hospodársky, sociálny a environmentálny). prepojené s inými sektormi a môžu vytvárať dôstojné pracovné miesta a obchodné príležitosti.
Počas tejto konferencie členské krajiny OSN prijali „10-ročný rámcový program pre trvalo udržateľnú spotrebu a výrobu“ (10-ročný rámcový program – 10YFP). 10YFP je globálny rámec pre akčné programy na posilnenie medzinárodnej spolupráce s cieľom urýchliť zmenu smerom k lepšie udržateľnej spotrebe a výrobe (SCP) v rozvinutých aj rozvojových krajinách.
Vzhľadom na rastúci ekonomický význam turizmu pre rozvojové a rozvinuté krajiny bol udržateľný turizmus (vrátane ekoturizmu) uznávaný svetovými lídrami ako kľúčový faktor udržateľného rozvoja a bol identifikovaný UNWTO a Programom OSN pre životné prostredie (UNEP). ako jeden z piatich počiatočných programov v štruktúre 10YFP. Ako bolo uvedené vyššie, okrem pozitívnych ekonomických účinkov môže cestovný ruch zohrávať dôležitú úlohu aj pri zlepšovaní a financovaní ochrany prírodného a kultúrneho dedičstva, ako aj pri podpore sociálno-ekonomického rozvoja turistických destinácií. Napriek svojmu pozitívnemu potenciálu môže mať rast odvetvia často negatívne dopady na prírodné, socio-kultúrne a ekonomické prostredie destinácií. Nevyhnutná závislosť cestovného ruchu od neporušeného sociálneho, kultúrneho a environmentálneho prostredia vyvolala silný strategický záujem o podporu trvalo udržateľného rozvoja holistickým spôsobom.
Za posledných 20 rokov došlo k výraznému zvýšeniu celkového záujmu a angažovanosti skupín kľúčových hráčov v politikách a postupoch trvalo udržateľného cestovného ruchu. Teraz existuje veľké množstvo štúdií, metód, nástrojov, odporúčaní pre trvalo udržateľný cestovný ruch. Hlavným zameraním programu 10YFP pre trvalo udržateľný cestovný ruch je využiť vysoký potenciál cestovného ruchu a prispieť k trvalo udržateľnému rozvoju urýchlením prijatia udržateľných modelov spotreby a výroby v rámci odvetvia. Hlavným cieľom je dosiahnuť zmenu zvýšením čistého zisku z odvetvia na globálnej, regionálnej a národnej úrovni do 10 rokov a znížením sociálnych a environmentálnych dopadov.
Príspevok cestovného ruchu k dosahovaniu cieľov trvalo udržateľného rozvoja
Jednou z najdôležitejších globálnych udalostí roku 2015 bolo prijatie Agendy 2030 pre trvalo udržateľný rozvoj Valným zhromaždením OSN a schválenie 17 cieľov trvalo udržateľného rozvoja (SDG) a 169 cieľov na ich implementáciu. Rozvoj cestovného ruchu je naznačený v troch cieľoch udržateľného rozvoja: podpora stabilného, inkluzívneho a udržateľného hospodárskeho rastu, plnej a produktívnej zamestnanosti a dôstojnej práce pre všetkých (SDG 8); zabezpečenie racionálnych vzorcov spotreby a výroby (SDG č. 12); chrániť a udržateľne využívať oceány, moria a morské zdroje pre trvalo udržateľný rozvoj (SDG 14). Prínos cestovného ruchu sa však neobmedzuje len na tieto tri ciele, pretože môže priamo alebo nepriamo prispieť k dosiahnutiu všetkých ostatných cieľov udržateľného rozvoja.
Zároveň treba brať do úvahy, že príspevok cestovného ruchu k ekonomický vývoj vytváranie pracovných miest a budovanie inštitucionálnych kapacít nie je automatické, ale závisí od mnohých faktorov vrátane:
Stupne integrácie odvetvia cestovného ruchu do národného hospodárstva prostredníctvom priamych a spätných väzieb s inými odvetviami, ako aj v regionálnych a globálnych hodnotových reťazcoch;
Rozsah, v akom sa príjmy z cestovného ruchu využívajú na financovanie rozvoja infraštruktúry, podporu miestnych podnikov, najmä malých a stredných podnikov, a rozvoj zručností a inštitúcií potrebných na vybudovanie živej miestnej ekonomiky;
Politiky a stratégie prijaté národnými vládami a spôsob, akým podporujú domáce a zahraničné investície do cestovného ruchu, transfer technológií a know-how, podporujú činnosti náročné na pracovnú silu a podporujú oblasti, kde žijú a pracujú chudobní;
Národné snahy o zabezpečenie rozvoja trvalo udržateľného cestovného ruchu.
Vlády musia zvážiť tieto prepojenia, aby maximalizovali potenciál odvetvia cestovného ruchu pre hospodársky rast a znižovanie chudoby. Osobitná pozornosť by sa malo venovať najmä vytváraniu nových pracovných miest, a to aj vo vidieckych oblastiach a obchode so službami, výstavbe ciest, prístavných a letiskových zariadení.
Prehľad cieľov, zámerov a perspektív trvalo udržateľného rozvoja cestovného ruchu v moderných podmienkach, vychádzajúci z materiálov UNWTO a UNCTAD, jasne dokazuje dôležitosť tohto prioritný smer. Sektor cestovného ruchu môže prispieť k dosiahnutiu cieľov trvalo udržateľného rozvoja a mal by sa efektívne využívať na podporu hospodárskeho rastu a znižovanie chudoby. Zároveň je potrebné minimalizovať nepriaznivý vplyv cestovného ruchu, a to aj na životné prostredie a kultúrne dedičstvo.
Alexey Seselkin - doktor pedagogických vied, profesor Ruskej štátnej sociálnej univerzity
