Caracteristicile rachetelor intercontinentale. Complexul de rachete "YARS" - dezvăluie secretele celor mai recente arme rusești. La serviciu de luptă

Unul dintre domenii prioritare fortificaţii securitate naționala Rusia își modernizează acum forțele nucleare strategice. Tocmai păstrarea parității în domeniul armelor nucleare (situații în care statele au capacități comparabile ale forțelor de lovitură nucleară) este garantul suveranității Rusiei, al inviolabilității granițelor sale actuale și al statutului înalt pe arena internațională.

Cu toate acestea, starea actuală a forțelor nucleare strategice ruse provoacă îngrijorare serioasă. Faptul este că majoritatea transportatorilor arme nucleare a fost dezvoltat și creat în vremuri Uniunea Sovieticăși în fiecare an această armă (odinioară formidabilă și fără egal în lume) devine din ce în ce mai depășită. Acest lucru se aplică tuturor componentelor „triadei nucleare”: Forțele strategice de rachete (Forțele strategice de rachete), submarinele de rachete și aviația strategică. În epoca sovietică, în strategic forte nucleare S-au investit atât de multe resurse, atât materiale, cât și intelectuale, încât încă folosim acest restanțe – dar totul se termină cândva. Și acum a sosit momentul ca Rusia să devină serios să își modernizeze forțele nucleare strategice.

Un potențial adversar nu pierde timpul. Statele Unite dezvoltă în mod activ cele mai recente sisteme de apărare antirachetă și, deși acestea nu pot oferi încă protecție completă împotriva rachete rusești— dar aceste programe sunt investite puternic. De asemenea, în anul trecutîn Statele Unite, ei dezvoltă în mod activ programul Prompt Global Strike (lovitură globală fulgerătoare), care permite efectuarea unei lovituri puternice în orice parte a planetei în cel mai scurt timp posibil. Folosește precizie ridicată arme nenucleare de mare putere. Esența programului este de a distruge o parte semnificativă a arsenal nuclear inamicul înainte de a putea fi folosit. De asemenea, americanii îmbunătățesc și modernizează în mod activ atât încărcăturile nucleare, cât și mijloacele lor de livrare.

Principalul potențial al nuclearului rusesc arme strategice situat pe rachete nucleare la sol și aparține Forțelor de rachete strategice. Acestea sunt complexe miniere staționare și complexe de lansare mobile ("Topol", "Topol-M"). Rachetele rusești bazate pe siloz se bazează pe rachetele cu combustibil lichid UR-100N UTTKh (SS-19, Stiletto) și R-36M (SS-18 Satan). Ei sunt cei care vor livra suma maxima incarca pe teritoriul inamic. În timpul Războiului Rece, americanilor le era foarte frică de aceste rachete. Ei au un grad înalt pregătire (umplut și să aibă date despre coordonatele țintei), securitate bună, să poarte mai multe focoase capabile să depășească sistemul de apărare antirachetă. Și aceste rachete în sine sunt foarte fiabile. Dar durata de viață a acestor sisteme de rachete se apropie de sfârșit. În plus, aceste rachete folosesc un număr mare de componente care sunt fabricate în Ucraina (SS-18 a fost în general realizat în întregime la Dnepropetrovsk), iar acum Rusia poate avea probleme serioase cu serviciul lor.

LA timpuri recente să facă anumiți pași către modernizarea Forțelor de rachete strategice ruse. Unul dintre cei mai importanți pași făcuți în ultimii ani este înlocuirea RS-18 și RS-20A învechite cu noua rachetă cu combustibil solid de generația a cincea RS-24 Yars.

Istoria creării rachetei "Yars"

Intercontinental rachetă balistică RS-24 Yars, de fapt, este o modernizare profundă a sistemului de rachete RT-2PM2 Topol-M, a cărui dezvoltare a început la Institutul de Inginerie Termică din Moscova (MIT) în 1992, sub conducerea designerului șef Solomatin. Dezvoltarea unei rachete ușoare cu propulsie solidă de generația a cincea a început în URSS la sfârșitul anilor 80 și a fost încredințată simultan la două dintre cele mai mari centre de rachete: biroul de proiectare Dnepropetrovsk Yuzhnoye și MIT. Rezultatul muncii moscoviților a fost racheta RT-2PM2 Topol-M cu un focos monobloc. Există informații că, în același timp, se lucrează la o rachetă cu vehicul cu reintrare multiplă (MIRV). În 2009, limitările tratatului SVN-1 au expirat, iar Rusia a primit dreptul de a crea o nouă rachetă care să poarte mai multe focoase. RS-24 „Yars” diferă de „Topol-M” numai în focos și nu numai sistem modern management.

În mai 2007, a fost efectuată prima lansare de probă a noii rachete R-24, a doua a avut loc în decembrie același an. Ambele lansări au fost efectuate de pe site-ul de testare Plesetsk și ambele au avut succes. Lansările au fost realizate din complexul modernizat Topol-M, ceea ce demonstrează încă o dată gradul ridicat de unificare a acestor sisteme. A treia lansare de rachetă a fost făcută la începutul anului 2008 și a avut, de asemenea, succes. Parametrii și caracteristicile noii rachete au fost strict legate de caracteristicile tehnice ale complexului Topol-M; nu există diferențe între complexele de lansare ale acestor rachete. Acest lucru ar trebui să reducă semnificativ costul de producție. Unii experți notează asemănarea unor caracteristici ale sistemului de rachete R-24 Yars și R-30 Bulava.

Numărul mic de lansări de probă înainte de transferul rachetei către trupe (în comparație cu epoca sovietică) a provocat, de asemenea, surpriză. Cu toate acestea, dezvoltatorii complexului au spus că noi rachete sunt testate conform program nou, cu utilizarea mai activă a simulării pe computer, iar acest lucru reduce numărul de lansări fizice de rachete la minimum. Această abordare este rentabilă.

Inițial, noi sisteme de rachete erau planificate să fie desfășurate începând cu 2010. Cu toate acestea, livrarea RS-24 către Forțele de rachete strategice a început în 2009. În 2010, Divizia 54 de rachete de gardă (regiunea Ivanovo) a primit trei sisteme noi de rachete, a declarat ministrul adjunct al apărării Popovkin. La sfârșitul anului, o altă divizie a RS-24 (trei complexe) a intrat în serviciu cu aceeași divizie. În martie 2011, a fost anunțat oficial că RS-24 ICBM era în serviciu de luptă. În 2012, a început reechiparea unităților de rachete Kozelsk și Novosibirsk cu noul sistem de rachete. La începutul anului 2014, în serviciul forțelor ruse de rachete motiv special a constat din 33 de rachete RS-24, fiecare dintre ele având patru focoase.

Racheta balistică RS-2 este produsă la uzina de construcții de mașini Votkinsk și lansator pentru că complexul mobil este produs în masă la asociația de producție Volgograd Barrikady.

Dispozitiv MBR RS-24

Racheta balistică intercontinentală RS-24 "Yars" a fost creată pentru a distruge importante centre militar-industriale ale inamicului. Designul său este identic în multe privințe cu racheta RS-12M2 Topol-M. Doar partea capului și sistemul de control diferă.

RS-24 Yars este o rachetă cu combustibil solid în trei trepte. Corpul rachetei este realizat dintr-un material compozit de înaltă rezistență pe bază de fibră aramidă. Racheta nu are stabilizatori pentru controlul zborului, această funcție este îndeplinită de duzele motoarelor fiecărei etape. Duzele de duză și un soclu de blocuri de duze sunt, de asemenea, realizate din materiale compozite. RS-24 utilizează combustibil solid cu caracteristici energetice ridicate.

Există informații că focosul cu sistemul de reproducere a focosului al rachetei RS-24 Yars amintește foarte mult de focosul Bulava, care a fost proiectat și la Institutul de Inginerie Termică din Moscova. Probabil, „Yars” poate livra de la trei până la șase focoase cu o capacitate de până la 300 de kilotone fiecare în zona afectată.

Sistem de control al zborului - inerțial. Informațiile sunt procesate de sistemul informatic de bord, care poate corecta zborul, ținând cont de informațiile de la sateliții de navigație GLONASS. Poate că a fost instalat un sistem de corecție astronomică. Toate componentele electronice ale rachetei au o rezistență crescută la factorii dăunători ai unei explozii nucleare. Sistemul de navigație Yars îi oferă o precizie ridicată în lovirea unei ținte.

În legătură cu îmbunătățirea sistemelor de apărare antirachetă ale unui potențial inamic, au fost aduse modificări designului Yars pentru a crește capacitatea de supraviețuire a rachetei. Partea activă a zborului (unde racheta este cea mai vulnerabilă) a fost redusă semnificativ. Datorită motoarelor mai avansate, RS-24 crește viteză mult mai rapid decât rachetele din generația anterioară. Mai mult, racheta poate efectua manevre deja la stadiul inițial traiectoria acestuia, imediat după lansare. Racheta este echipată cu un sistem de apărare antirachetă (există foarte puține informații despre caracteristicile sale), racheta aruncă o mulțime de momeli care practic nu se pot distinge de focoasele reale în toate părțile spectrului electromagnetic. Ogivele sunt acoperite cu o substanță care absoarbe radiațiile radar și sunt practic invizibile chiar și pentru cele mai moderne radare.

Dezvoltatorii au declarat că pentru "Yars" creat sistem nou reproducerea focoaselor de tip balistic, care vor ghida fiecare bloc individual. Dar încă nu se știe dacă testele acestui sistem au trecut și cât de reușite au avut.

RS-24 Yars are o încărcătură termonucleară mai avansată și a fost creat fără teste de teren (testele nucleare au fost interzise din 1989).

Lansarea rachetei RS-24, atât pe mină, cât și pe cea mobilă, se face pe bază de mortar, folosind o baterie cu pulbere. Racheta iese din fabrică într-un recipient special din fibră de sticlă.

Specificații RS-24

Tabelul de mai jos prezintă caracteristicile tehnice ale sistemului de rachete. Multe dintre ele sunt necunoscute deoarece sunt clasificate.

În 2019, a început crearea sistemului de rachete feroviare Barguzin, care este planificat să fie echipat cu rachete Yars. În URSS a existat un complex feroviar similar „Molodets”, dar conform acordului SVN-2 (1993), acesta a fost dezafectat. „Barguzin” este planificat să fie pus în funcțiune până în 2020.

În următorul deceniu, sistemul de rachete RS-24 ar trebui să înlocuiască complet rachetele RS-18 și RS-20A Voevoda.Și împreună cu racheta Topol-M, devin baza Forțelor de rachete strategice ruse.

În 2019, intenționează să pună în funcțiune sisteme de rachete 24 Yars cu Forțele Strategice de Rachete.

Video despre RS-24

Dacă aveți întrebări - lăsați-le în comentariile de sub articol. Noi sau vizitatorii noștri vom fi bucuroși să le răspundem.

Fiecare stat este obligat să asigure securitatea, respectarea interesele naționaleși menține statutul global prin consolidare scut nuclear. Federația Rusă, ca unul dintre cei mai puternici jucători din arena internațională, își modernizează constant potențialul nuclear pentru a-și menține statutul de stat nuclear strategic. Ca urmare a luptei constante cu alte puteri nucleare, a apărut sistemul de rachete Yars.

Începutul procesului de modernizare a fost pus în anii '90. al secolului trecut, dar lucrările active au început să fie efectuate la mijlocul anilor 2000. Ca urmare, a apărut o nouă rachetă cu combustibil solid RS-24, care înlocuiește RS-18 și RS-20A.

Cum a fost creat sistemul de rachete Yars

În timpul existenței URSS, s-au investit mult efort și resurse financiare în crearea și întărirea scutului nuclear al țării. Multe sisteme și componente ale armelor nucleare au fost create pe teritoriul republicilor care anterior făceau parte din Uniune, dar ulterior au devenit state independente. Acest lucru a creat anumite probleme pentru îmbunătățire și întreținere.

Erau înarmați cu complexe staționare situate în silozuri de lansare și mobile și „Topol”, combustibil lichid „Stiletto”, „Voevodă”.

Odată cu trecerea timpului, armele au devenit învechite, iar sarcina de a rearma toate componentele „triadei nucleare” interne a devenit înaintea conducerii ruse.

La mijlocul anului 2009, primul eșantion al unității de pornire pentru solul mobil RS-24 a fost creat de specialiștii Biroului Central de Proiectare „Titan”. Rachetele în sine au fost create la uzina de inginerie din Votkinsk din 2012.

Aceste complexe sunt concepute pentru a înlocui sistemele intercontinentale îmbătrânite în timp, astfel încât uzina Votkinsk trece complet la crearea complexului Yars.

Cum a început dezvoltarea Yars PGRK?

Ca urmare a semnării tratatului de dezarmare START-1, conducerea URSS a fost nevoită să suspende dezvoltarea mai multor focoase, să reducă numărul focoaselor nucleare la 1.600 de bucăți și seturi de muniție pentru ele la 600 de bucăți. În 2009, acest acord a expirat, iar Federația Rusă a reluat dezvoltarea unei rachete cu focoase multiple.

Pe baza vechiului Topol-M, Yars PGRK a fost creat cu un sistem de control mai avansat.

Caracteristicile sunt similare cu alt RK - "Mace". Metoda de lansare a rămas aceeași, dar costul complexului a fost mult redus. Inginerii au reușit să reducă semnificativ timpul de zbor, să mărească manevrabilitatea, crescând astfel gradul de invulnerabilitate la apărarea antirachetă inamicului.

Lucrări la crearea de rachete balistice de către designerii URSS

Dezvoltarea rachetelor cu combustibil solid a început când a existat o uniune puternică a cincisprezece republici în anii 80. Specialiștii din Moscova ai Institutului de Inginerie Termică și designerii Biroului de Proiectare Dnepropetrovsk „Yuzhnoye” au lucrat la crearea unui design de nouă generație.

Rezultatul dezvoltării a fost RT-2PM2 Topol-M, care a fost echipat cu un focos monobloc. În același timp, a fost creată o rachetă ghidată separat cu un vehicul de reintrare multiplă. Această lucrare a devenit baza complexului balistic Yars care a apărut mai târziu.

Teste cu rachete ale RS-24 "Yars"

La mijlocul anului 2007, armata a efectuat o lansare de probă a RS-24 la poligonul de antrenament din Plesetsk, iar la sfârșitul aceluiași an au efectuat teste repetate. Toate cele două lansări ale RS-24 au avut succes. A treia lansare a fost făcută în 2008 și a avut, de asemenea, succes.

Toate lansările de testare au fost efectuate folosind rachete Topol-M, deoarece principalii lor indicatori sunt în mare măsură similari între ei.

Comunitatea de experți a fost foarte surprinsă de numărul mic de lansări de probă care au precedat transferul rachetelor la un post de luptă. Dar dezvoltatorii au asigurat comunitatea în cauză că Yars a fost testat prin aderarea la un program special care folosește cea mai recentă tehnologie computerizată.

Componentele software ale acestei dezvoltări fac posibilă simularea apariției situațiilor probabile și reducerea numărului de lansări reale de rachete. Deoarece testarea nucleară a fost interzisă în 1989, încărcările termonucleare RS-24 nu au fost testate în timpul procesului de creare.

S-au primit diverse informații din mai multe surse despre finalizarea lucrărilor de proiectare și testarea sistemului de rachete. Deci, mass-media a raportat că specialiștii au finalizat dezvoltarea în 2010, iar designerii de frunte au susținut că complexul a fost complet gata pentru producția la scară largă la sfârșitul anului 2009.

Producția a devenit semnificativ mai ieftină din cauza legăturii parametrilor și specificații„Yars” până la „Topol - M” și „Mace” deja produse în serie.

Componentele principale și designul RS-24

RS-24 ICBM este destinat pentru un impact precis asupra marilor instalații militare și industriale ale presupusului inamic.

Noua dezvoltare diferă semnificativ de predecesorii săi printr-o unitate cu cap divizat, un sistem de ghidare și control îmbunătățit.

La uzina Votkinsk, rachetele Yars sunt produse direct, iar producția de lansatoare a fost stăpânită de angajații fabricii Barrikady din Volgograd. Există o părere că Yars are capacitatea de a livra 3-6 focoase în zona de impact prevăzută, încărcătura fiecăruia ajungând la 300 de kilotone.

Racheta solidă este clasificată ca sol-sol și constă din trei etape. „Yars” este echipat cu o carcasă exterioară din material compozit, care are la bază fibră aramidă. În faza activă a zborului, racheta este controlată de duze de motor încastrate care se rotesc la un unghi mic pe o balama. Ansamblul schimbă direcția de tracțiune a motorului în fiecare etapă separat. Raza de zbor a RS-24 ajunge la 5500 de kilometri.

Perioada de zbor activ a fost redusă semnificativ și a fost folosit un complex îmbunătățit pentru depășirea elementelor de apărare antirachetă. Deci, conform rapoartelor, Yars produce, care nu se poate distinge de luptă în spectrul electromagnetic, momeli. Focosele în sine sunt evazive pentru sistemele de apărare antirachetă inamice datorită stratului care absoarbe radiația radar.

Rachetele moderne de generația a cincea sunt pregătite pentru încărcare și transport direct la fabrică - producătorii le plasează imediat în containere special echipate pentru transport și lansare din fibră de sticlă.

Anterior, dezvoltarea ICBM prevedea utilizarea motoarelor cu combustibil lichid. Dar, din cauza consumatorului de timp și a laboriosității enorme a procesului de realimentare, s-a decis să se abandoneze acest tip de combustibil și să se treacă la utilizare. combustibil solid.

„Yars” crește rapid viteză și este capabil să manevreze la altitudini mici la pornirea și coborârea ICBM-urilor. Este sigur să spunem că RS-24 Yars este echipat cu un sistem de control inerțial. Complexul de calculatoare de la bordul rachetei analizează în mod constant toate informațiile primite și corectează zborul în conformitate cu situația operațională.

Pentru a îmbunătăți calitatea navigației, electronicele primesc informații de la sateliții GLONASS și, conform rapoartelor neconfirmate, utilizează corecția astronomică, care crește semnificativ acuratețea lovirii țintei. De asemenea, electronica ICBM are capacitatea de a preveni expunerea la lovitură nucleară.
Caracteristici cunoscute ale RS-24

Să oferim o descriere a principalelor parametri tehnici ai sistemului de rachete Yars și să le comparăm cu caracteristicile tehnice ale Topol M.

Dar, trebuie amintit că unele dintre caracteristicile tehnice ale acestei dezvoltări unice sunt încă clasificate, iar informațiile date în tabel sunt în mare măsură aproximative.

Cum se lansează o rachetă

Potrivit designerilor, „Yars” este echipat cu un complex pentru reproducerea focoaselor balistice. Pentru lansarea directă a unei rachete, atât pentru mobil, cât și pe bază de siloz, se folosește un acumulator de presiune cu pulbere. Gazele formate în timpul arderii încărcăturii ejectează racheta din cilindrul de lansare la o înălțime mică. Apoi motorul principal este pornit și începe zborul controlat.

Lansarea se face de la distanță. Prin cabluri și canale radio secrete cu post de comandă se primește un ordin de lansare a unei rachete, electronica complexului Yars în sine este activată.

Desfășurare și planuri de viitor

Forțele ruse de rachete strategice au primit complexele pilot Yars în 2009, deși acest eveniment a fost anunțat pentru 2010:

1. În 2010 acestea rachete puternice a ocupat un post de luptă în divizia de rachete Teykov, cu sediul în regiunea Ivanovo. Unitatea include 6 unități RS-24.
2. În 2013, formațiunile de rachete Novosibirsk și Kozelsk au fost reechipate cu noi rachete balistice intercontinentale.

Potrivit datelor neoficiale, în serviciu cu rusul formațiuni de rachete erau aproximativ 73 de unitati RS-24, dintre care 63 mobile, 10 ale mele.

În 2018, specialiștii fabricii Votkinsk au planificat să producă aproximativ douăzeci de unități din complexele Yars pentru forțele armate ruse.

Din 2015, specialiștii în proiectare au restaurat sistemul de rachete feroviar Barguzin, care va fi echipat cu ICBM strategice Yars. Potrivit Ministerului Apărării al Federației Ruse, mândria Forțelor de rachete strategice ruse va fi în serviciu până în 2020.

Mai mult, în următorul deceniu este planificată înlocuirea RS-18 și în serviciu cu noul complex RS-24. Principalul grup de atac al scutului nuclear al Forțelor de rachete strategice ruse va fi cele mai recente sisteme de rachete balistice intercontinentale Yars.

Video

Formațiunile Forțelor Strategice de Rachete (RVSN) situate în diferite părți ale Rusiei trec prin etapele finale ale competiției dintre echipajele sistemului mobil de rachete la sol Yars.

„Yars” la repetiția finală a Paradei Victoriei. Foto: Mihail Dzhaparidze / TASS

Potrivit serviciului de presă al Ministerului Apărării al Federației Ruse, în anii anteriori Topol și Topol-M au participat la astfel de competiții de amploare. Acum este timpul să testăm echipajele de luptă ale sistemului de rachete Yars. Competiția a fost numită „Strategic all-around”: concurenții vor trebui să controleze unitățile sistemului de rachete, inclusiv un lansator autonom, precum și să depășească banda de asalt de tragere. Toate acestea vor avea loc în contextul utilizării armelor de distrugere în masă de către un inamic simulat.

Desigur, astfel de competiții au ca scop îmbunătățirea abilităților practice ale rachetelor, deoarece li se încredințează o responsabilitate serioasă - armele strategice sunt în mâinile lor.

Ce e de spus despre probele și exercițiile echipajelor, când din tribunele paradei de pe Piața Roșie auzim nu jignitori, ci entuziasmați, puțin înăbușiți de vuietul echipamentelor „Aia e prost!”. Toate „viziunile” camerelor de televiziune ale lumii și punctele de vedere ale atașaților militari sunt concentrate pe cel mai nou sistem de rachete Yars de 23 de metri, care a intrat în funcțiune anul trecut.

Ce este această armă formidabilă? Racheta "Yars". Nume de cod RS-24. Denumirea NATO este SS-27. Racheta a fost dezvoltată de oamenii de știință de la Institutul de Inginerie Termică din Moscova. Proiectilul complexului este o versiune actualizată a rachetei complexului Topol, care stătea în picioare datoria de luptă aproximativ 30 de ani. Era planificat ca noua rachetă să înlocuiască generațiile anterioare de rachete Voevoda și Stiletto (RS-20, respectiv RS-18) și, împreună cu Topol-M, să formeze forța de lovitură a Forțelor Strategice de Rachete.

Nu se cunosc multe despre caracteristicile RS-24. Conform celor mai fiabile informații, raza sa este de cel puțin 11 mii de km: direct de la Moscova, racheta poate zbura cu ușurință în orice punct, să zicem, în SUA - de la Miami la San Francisco. Puterea focoaselor este în intervalul 150-300 de kilotone, ceea ce este de aproximativ 10-20 de ori mai mare decât puterea bombei aruncate peste Hiroshima. Potrivit lansărilor de testare, „dip spread” - abaterea probabilă circulară - nu depășește 200 de metri. Complexul cântărește aproximativ 120 de tone, iar pentru a-l clinti pe acest „prost”, este nevoie de un motor puternic de 800 de cai putere.

Yars este o rachetă balistică intercontinentală (ICBM) cu combustibil solid în trei trepte. Rachetele din această clasă, de regulă, sunt echipate cu focoase nucleare și sunt concepute pentru a distruge ținte inamice importante din punct de vedere strategic situate la distanțe lungi și pe continente îndepărtate. Pentru rachete, sunt oferite silozuri și opțiuni de cazare mobile.

Racheta Yars are o viteză de zbor impresionantă: zboară o distanță de 11.000 de kilometri în doar 20 de minute. Racheta nu este afectată de factorii dăunători ai exploziilor nucleare: datorită unui strat special și instalării celui mai recent complex digital la bord, este capabilă să ocolească norul de radiații cu o manevră software specială.

Ultimele teste de testare ale rachetei au fost efectuate în decembrie 2014 la cosmodromul Plesetsk. Lansările au avut succes: racheta RS-24 a reușit să îndeplinească toate sarcinile - antrenament blocuri active cu o anumită precizie a lovit ținte pe platforma Kamchatka „Kura”. Testele efectuate au confirmat rezistența tehnică a încărcăturilor, precum și parametrii operaționali și de luptă ai complexului în sine.

Anterior, în aprilie 2014, racheta a trecut un alt „test” - la nivel internațional. Apoi s-a răspândit în întreaga lume, care a provocat o mare rezonanță politică: „Ca urmare a unui „eșec”, racheta nucleară rusă RS-24 a zburat spre Statele Unite”. Apoi, în cadrul exercițiilor, a avut loc o altă lansare de probă rachetă intercontinentală de la poligonul Kapustin Yar. Racheta trebuia să parcurgă o distanță de 9 mii de km în mai puțin de 2 ore. În timpul lansării rachetei, cursul de zbor a eșuat: racheta s-a deplasat spre Statele Unite. Apărarea antiaeriană a SUA nu a reușit să „descopere” RS-24 chiar și atunci când racheta se afla la 2000 km de țară. Când racheta s-a apropiat de o distanță de aproximativ 500 km, și-a schimbat cursul și a zburat spre Argentina. Ministerul rus al Apărării a comentat această situație: „o ușoară defecțiune a traiectoriei de zbor a rachetei, în plus, era absolut sigură și nu conținea o bază explozivă”. Apoi, acest accident continuă exemplu real i-a convins pe oamenii de știință ruși cu rachete că proiectilul are o stabilitate și invulnerabilitate excelente atunci când trece prin ordinele promițătorului sistem de apărare antirachetă al SUA.

Este important de menționat că „descoperirea” prin ABM-ul SUA nu a fost întâmplătoare: racheta poartă ca sarcină utilă mijloacele de depășire a ABM-ului. Etapa superioară a zborului noii rachete este cât se poate de scurtă: este mult mai scurtă decât cea a unor tipuri mai vechi de rachete. Pornește cu viteza fulgerului de 8 km/s, nu zboară de-a lungul unei parabole, cu o traiectorie în continuă schimbare, ceea ce face imposibil ca racheta interceptoră să prezică punctul de întâlnire: sistemul antirachetă pur și simplu nu înțelege unde proiectilul zboară.

Astăzi, mai mult de jumătate din diviziile mobile ale Forțelor Strategice de Rachete sunt echipate cu rachete Yars. Până în 2018 vor fi de aproximativ 70%, până în 2020 - 100%. De ce a devenit posibilă adoptarea unei rachete atât de „serioase” în exploatare în condițiile în care Rusia a susținut Tratatul privind armele ofensive strategice (START-1)? La urma urmei, Tratatul a interzis desfășurarea de rachete cu mai multe vehicule de reintrare. Senatorul republican al SUA John Kyle și un grup de asociați au fost atunci revoltați de evoluția noastră. Răspunsul senatorului a fost simplu: „START-1 nu interzice testarea, vom pune racheta în funcțiune și o vom desfășura după expirarea Tratatului”. Amintiți-vă că Rusia s-a retras din el în 2009. Țara noastră nu mai era dispusă să facă concesii: în 2005, calculele greșite strategice făcute de partea rusă în legătură cu sistemele militare de rachete feroviare (BZHRK) ale Forțelor Strategice de Rachete au dus la eliminarea acestora. Și statele în același timp și-au crescut apărare antirachetă. Crearea unei noi rachete strategice a fost răspunsul nostru la aceste acțiuni.

Este de remarcat faptul că în prezent Rusia este singura țară din lume care are sisteme mobile la sol de rachete balistice intercontinentale. Există dovezi că China le dezvoltă, dar procesul este încă departe de a fi finalizat. Americanii nu vor produce așa ceva. Ei nu dau deloc de mare importanta componenta sa terestră a forțelor ofensive strategice, care reprezintă doar aproximativ 20% din arsenalul nuclear total. Principalii lor transportatori sunt în aviație și marina.

Este racheta RS-24 Yars care va deveni baza Forțelor Strategice de Rachete din țara noastră în următorii 20-30 de ani. Și acum putem spune cu deplină încredere că Rusia are un scut antirachetă nuclear solid.

În mai 2015, în apropierea orașului Murom au avut loc exerciții ale trupelor de ingineri. Scopul principal este finalizarea sarcinilor suport ingineresc la forțarea barierelor de apă. Una dintre sarcini a fost munca pontonilor în interes Trupe de rachete scop strategic. Un lansator al sistemului mobil de rachete la sol Yars a fost transportat peste un râu cu o lățime de peste 250 de metri.

PC-24 "Yars"(conform clasificării NATO - SS-27 Mod 2) este o rachetă balistică intercontinentală mobilă cu propulsie solidă rusă, cu un vehicul de reintrare multiplă.

Raza de zbor - 11.000 km (~ ca de la Moscova la Australia), putere de încărcare aproximativ 300 kt (Hiroshima ~ 15 kt)

PC-24 "Yars" este un upgrade de rachetă complexul Topol-M. În serviciu de luptă din 2009. Există o versiune de mine a complexului.

Forțele strategice de rachete nu sunt înarmate cu facilități de traversare a pontoanelor, iar dacă podurile sunt distruse de-a lungul rutei de patrulare Yars, acest lucru va anula toate avantajele complexului mobil. Trebuie menționat că ultima dată un astfel de exercițiu a fost efectuat în Forțele Armate ale URSS.

Și acum, batalionul de trecere a pontoanelor din brigada 45 separată de inginerie și ingineri a fost însărcinat cu transportul unui hulk de mai multe tone peste Oka.

Complexul de rachete include un suport de inginerie și un vehicul de camuflaj. Ea traversează prima.

Prima sarcină a unei astfel de mașini este să conducă inteligență inginerească pe traseul de patrulare de luptă a sistemului de rachete, verificând permeabilitatea și condițiile terenului.

A doua sarcină a echipajului vehiculului este să echipeze pozițiile false ale unităților de rachete. Mașina este înarmată cu un kit pentru simularea locației divizie de rachete ca parte a trei baterii de lansare și unități pentru furnizarea unui batalion de rachete pe teren

În fotografia din spatele vehiculului MIOM, este vizibilă o machetă gonflabilă a sistemului de rachete.

Sub acoperirea fumului, Yars este încărcat.

Yars au traversat cu ajutorul parcului ponton-pod PP-2005. Designul acestui parc vă permite să asamblați un ponton cu lățime dublă, cu o capacitate de transport de 170 de tone, pe care a fost transportat sistemul de rachete.

Șasiul special pe roți MZKT-79221 pentru sarcini grele cântărește 45.000 de tone, racheta cântărește aproximativ 50.000 de tone, plus greutatea lansatorului.

Aș dori să menționez că feribotul, care este departe de a avea o formă hidrodinamică ideală, este deplasat doar de două barci de remorcare și motor BMK-460. Dar sistemul de rachete cântărește mai mult de 100 de tone, iar feribotul în sine cântărește aproximativ 75 de tone.

Barcă de remorcare și motor BMK-460. Proiectat pentru remorcarea feribotului, asamblarea și ținerea podurilor plutitoare, organizarea securității traversări de apă(combatere cu mine plutitoare, sabotori, lupta cu obiecte care prezintă pericol pentru pod (haldă etc.), recunoașterea unei bariere de apă, organizarea unui serviciu de salvare de urgență.

Calculul bărcii - 2 minders.

Corpul bărcii este împărțit în trei compartimente sigilate. În compartimentul din mijloc sunt instalate două motoare diesel cu o capacitate de 230 CP.

Propulsia ambarcațiunii este de două elice în coloane care se pot roti orizontal la 360 de grade în ambele direcții și independent una de cealaltă. Datorită acestui design, barca nu are restricții de manevrabilitate, se poate întoarce în jurul axei sale.

Viteza maximă a BMK-460 este de până la 16 km/h. Stabilitate navigabilă a bărcii până la 5 puncte.

Ce înseamnă denumirea complexului? Yars»?

Rachetă de descurajare nucleară;

Racheta nucleară Solomonov (pe numele proiectantului general);

Supozitor de rachete nucleare (un fel de aliaj al Forțelor de rachete strategice și al Serviciului Medical Militar).

În plus, în limba tătară există un cuvânt yarsu adică furios, pasional, entuziasmat. Se știe că limba udmurta împrumută foarte mult din tătară. Și în Udmurtia, nu departe de Tatarstan, se fac aceste rachete.

Un cititor strict și sofisticat a sărit de pe canapea chiar la începutul poveștii. " Ce fel de sistem de rachete este acesta??!"

Da, mașina asta este doar o cisternă. Scopul mașinii oferă un compartiment cu echipament de combustibil la pupa și gât în ​​partea superioară.

Dar! Cisterna a fost creată pe același șasiu ca și lansatorul și este (cu rezervoarele pline) un model excelent de masă. Transportul unei rachete adevărate poate provoca fluctuații inutile ale cursului de schimb al dolarului și acuzații de intenție de a schimba constituția Mordoviei ...

Cu toate acestea, ca rezultat al lecției, a devenit clar că niciun pod distrus nu ar interfera cu Yars adevărați pe rutele lor de patrulare de luptă. Și, de asemenea, că în forte armate Nu există astfel de încărcături în Rusia pe care trupele de inginerie să nu le poată transporta.

Au trecut mai puțin de 4 luni de când am reușit să scriu acest raport :)
Deci Yarsy.

Ce este Yars? Yars este aproape ca Topol-M, doar Yars.
După cum spun militarii, Yars este aproape un analog complet al Topol-M, dar cu diferența că Yars au un focos multiplu. În același timp, oficial, caracteristicile nu sunt dezvăluite. În ceea ce privește numărul de părți de separare, Yars nu au o opinie fără echivoc. Potrivit acestui site, la sfârșitul anului 2010, erau în serviciu trei rachete Yars, cu câte trei focoase fiecare. Se poate presupune că noile rachete au și trei focoase. De asemenea, se afirmă că Yarsy depășește mai bine apărarea antirachetă, dar nu spune cum se realizează acest lucru.

Gândi probleme organizatorice Puțini oameni sunt interesați, așa că nu le voi descrie în detaliu. Lasă-mă să spun că a fost o zi ucigașă. Ridică-te la ora 3:30, întoarce-te acasă la 1:30, total 22 de ore ... Calea a fost destul de lungă - spre regiunea Teikovo (Divizia 54 de rachete de gardă), unde Yarsy și Topolya-M sunt acum în serviciu de luptă. Anul acesta, se pare că încă vor livra în regiunea Kozklsk. Multumesc pentru organizare pressclub_mo , și mulțumiri speciale pentru comanda diviziei în care ne aflam. Totul este clar, competent, fără întârzieri și jambi.

Pe 29 noiembrie, când la Moscova nu era nici măcar o urmă de iarnă, era deja o iarnă adevărată în regiunea Ivanovo, cu zăpadă, cu zăpadă și un ger ușor. 5 ore pe drum, în așteptarea tuturor formalităților, iar acum, pe PAZ-uri militare, intrăm pe teritoriul bazei de complexe mobile cu rachete nucleare. În primul rând, ni se arată plecarea lui Yars în sine din hangarul special. Hangarele sunt deosebite, cu acoperiș retractabil, astfel încât în ​​cazul în care se întâmplă ceva, o rachetă spre Statele Unite să poată fi lansată direct de acolo, fără să plece.

Yars (ca plopii, toți la fel) urmează într-o coloană strictă. Un transport de trupe blindat merge înainte, apoi lansatorul în sine, apoi un zilok cu un rezervor solar (și nu este surprinzător, deoarece motorina este consumată într-o astfel de coloană în cantități astronomice), apoi o mașină interesantă este un post de comandă și toate acestea sunt închise de un alt transportor blindat de escortă. Pe site-uri, toate aceste mașini sunt în ordine strictă. Întregul proces de check-in și check-out este depanat până la cel mai mic detaliu.

Am filmat plecarea în sine, pentru că nu este atât de impresionantă în fotografie. Vezi la finalul postării. După ce toate mașinile s-au aliniat într-o coloană, s-au oprit. Era posibil să se împuște mașini, iar războinicii au dat interviuri. Apropo, li s-a permis să tragă din toate părțile, cu excepția tribordului. Cert este că în dreapta sunt niște echipamente secrete. Cel mai probabil, acesta este un fel de sistem de navigație și geolocalizare, care este necesar pentru ca racheta să zboare acolo unde trebuie, deoarece toate ICBM-urile zboară pe sisteme de navigație inerțiale și trebuie să cunoască exact locul de lansare pentru a calcula traiectoria. Porcăria secretă are vârfuri foarte impresionante care sunt vizibile chiar și din cealaltă parte. Evident, atunci când este necesar, coboară și se lipește în pământ.

Dacă căutați fotografii cu Yars și Poplars pe Internet, atunci majoritatea fotografiilor vor fi din partea stângă, deși există câteva din partea dreaptă. Ce e amuzant - pe videoclipul pe care ni l-au dat războinicii pe discuri sunt multe împușcături de Plopi din tribord. Și un alt punct interesant - la paradă, în loc de un dispozitiv cu aspect destul de grămadă, atârnă o cutie nedescriptivă și nu există niciun semn de vârfuri :)

Și iată lansatorul însuși în toată splendoarea sa din față.

Și în spate.

Suport APC. Necesar în marș, pentru a proteja împotriva sabotorilor. Cu toate acestea, vin încărcături nucleare. În ceea ce privește Yars în sine, se declară că este bine protejat de influențele externe. Și orice detonare și alte lucruri rele sunt excluse chiar și în cazul incendiilor puternice.

Și o altă priveliște, destul de în față. Nu mai poți merge la stânga.

Coloană.

Chestia e mare. Tractor de 40 de tone, TPK de 40 de tone, rachetă de 40 de tone. Acum imaginați-vă unde este centrul de greutate al întregii structuri. Chiar și în ciuda dimensiunii sale, acest lucru este relativ instabil. Undeva am văzut o poză cu plop căzând pe o parte. Asta din întâmplare sau intenționat nu au existat informații.

Dar această mașină a fost uitată absolut nemeritat de toată lumea, nimeni nu a arătat deloc interes pentru ea. Dar butonul este apăsat în el. Postul de comandă (deși Forțele de rachete strategice îl pot numi altceva). Despre interiorul acestei mașini va fi puțin mai târziu.

Apoi ne-am deplasat la aproximativ 150 de metri de coloană pentru a vedea cum trec acești colos în mișcare. Urmărește videoclipul de la sfârșitul postării. Fotografia arată un alt hangar cu un acoperiș retractabil.

Pe aceasta, demonstrația complexului Yars s-a încheiat și am fost duși mai departe pentru a arăta totul și totul. În primul rând, au arătat o reflectare de antrenament a atacului sabotorilor. Ceva in videoclip, nu am facut poze acolo. Lucrul a fost cu siguranță ostentativ, dar destul de interesant.

Apoi ne-am dus la unitatea unde am fost hrăniți (în fine, pentru că la vremea aceea toată lumea era deja îngrozitor de foame și destul de obosită. Trebuie să spun că s-au hrănit foarte rece, la cantina ofițerului. Desigur, totul părea puțin ostentativ, dar în general era clar că de obicei Mâncarea este bună și acolo.

Apoi le-au arătat cantina soldaților. Apropo, toate clădirile sunt noi, construite cu mai puțin de un an în urmă. Se pare că nu totul este nici măcar finalizat încă, dar totul este deja conform carții!

Soldații așteaptă cina. După cum am fost asigurați pentru ei, a fost a doua cină a zilei.

Apoi m-au dus să arăt sălile de clasă. Clasele sunt minunate. Peste tot simulatoare, peste tot electronice. Mai întâi au arătat simulatorul pentru echipajul lansator. Două cabine, în afara consolelor, care sunt situate pe partea laterală a lansatorului.

În stânga, în spatele computerului - operatorul simulatorului. El stabilește diverse situații, urmărește modul în care personalul efectuează toate acțiunile.

Apoi au arătat simulatorul postului de comandă. Deja a fost interzisă scoaterea telecomenzilor din față, dar pot spune că acolo nu este nimic special. De exemplu, telecomenzile de la S-400 sunt cu un ordin de mărime mai complicate. Cu toate acestea, nu este surprinzător, deoarece aici, în esență, trebuie să lansați o rachetă doar după ce ați primit o comandă de la un post de comandă superior, în timp ce în apărarea aeriană trebuie să direcționați și să controlați direct racheta. Câteva ecrane LCD, câteva zeci de butoane și atât. În cinci minute, sub ochii noștri, a fost lansată de câteva ori o rachetă spre Statele Unite, din păcate nu una reală. Apropo, ei controlează mașinile și lansează rachete - contractori.

Aspectul unui anumit site, mai degrabă abstract și nu secret.

Și aici sunt recruții. Aceștia sunt angajați în protecția șantierului, a perimetrului. Probabil că fac altceva pentru întreținerea echipamentului. Există simulatoare pentru protecția șantierului. Dacă cineva se urcă undeva peste gard, atunci se va declanșa o alarmă pe astfel de panouri.

La o alarmă condiționată, soldații își iau rapid armele și ocupă locuri prestabilite.

Nu glumi cu ei!

Desigur, ar trebui să existe un raport :)

Apoi ne-am dus la cazarmă. Nou, tip kubrick. După cum au spus războinicii - primul de acest fel.
Totul conform regulilor!

Acestea sunt camerele pentru 8-10 persoane.

Era deja seara târziu, toată lumea era destul de răvășită, iar unii dintre jurnaliști începuseră deja să se plângă. Dar programul nu s-a terminat!
Am fost conduși să ne uităm cel mai recent simulator- pentru șoferi. Fotografia a fost făcută pe parcurs, această clădire nu avea nicio legătură cu noi.

Simulatorul este o copie completă a cabinei MZKT-79221. Cabina este suspendată pe o structură specială și se poate balansa destul de puternic dintr-o parte în alta. Sunt ecrane în fața cabinei, afișaje în oglinzi.

Toată această bunătate este controlată de un operator special, în fața căruia sunt 4 monitoare - o poză de la o cameră web în cockpit, o imagine tridimensională cu Yars, o copie completă a tabloului de bord cu toți indicatorii și o hartă care arată traseu.

Operatorul poate seta diverse programe de antrenament. Schimbare vreme, simulează atacuri externe și o grămadă de alte lucruri.
De exemplu, a apăsat un buton și deja contaminarea chimică, focul și alte orori în jur.

Există, de asemenea, un al doilea simulator cu un design ușor diferit.

Am avut norocul să „călăresc” în primul simulator. Prin gestionarea Yars-urilor virtuale. Mașina este o fiară. Aceasta nu este o mașină de pasageri pentru tine, aici poți apăsa în siguranță gazul pe podea pentru a începe să accelerezi încet :)
Sentimentele din simulator sunt amestecate. Pe de o parte, cabina cu toate detaliile este realizată, pe de altă parte, cu siguranță nu ajunge la controlul real. Mai degrabă, acest simulator este potrivit pentru exersarea unor acțiuni specifice în situații specifice decât pentru îmbunătățirea abilităților de conducere. Ceea ce este de asemenea util. Visez într-o zi să conduc, dacă nu MZKT-79221, atunci măcar MAZ-543 (am stat deja la volan de mai multe ori :)).
Apropo, după mine s-a urcat la volan vreo jurnalistă blondă, care a reușit să intre într-un șanț, atât de mult încât atunci militarul nu a mai putut ieși de acolo :)

Și videoclipurile promise. În primul rând, al meu - sunt trei părți - Yars în sine, tot felul de manevre, apoi o reflectare orientativă a atacului sabotorilor, iar la sfârșit, un pic de videoclip al simulatorului pentru șoferi, destul de vizual. Videoclipul nu are nicio valoare artistică, nu l-am redus prea mult. Dar dacă îți place sunetul unui motor cu 12 cilindri în funcțiune, atunci videoclipul este pentru tine :)

Și videoclipul pe care ni l-au dat războinicii pe discuri. Doar o tăietură din filmări de mulți ani. Muncitori subterani / militari - vă poate interesa, în film pâlpâie atât UKP, cât și tot felul de plimbări / pietre prețioase / mine și așa mai departe.