Raketové komplexné granáty. Na zemi, v nebi aj na mori. Okrídlené dvojčatá. Trochu za Američanmi
Od sovietskeho námorníctva ruské námorníctvo zdedilo nadbytočné schopnosti na boj povrchové ciele. Ale protilietadlové funkcie dnes nie sú také relevantné ako v 70. a 80. rokoch. Schopnosť flotily ničiť pozemné ciele, najmä tie opevnené, je obmedzená. Ak sú pobrežné rádiokontrastné ciele stále prístupné ťažkým ruským protilodným raketám, potom v hĺbke územia potenciálneho nepriateľa sú dosiahnuteľné iba pre balistické rakety ponoriek, čo vylučuje účasť flotily v lokálnom konflikte.
Opatrenia na vytvorenie novej generácie strategických riadených striel (CR) v Spojených štátoch začali začiatkom 70. rokov. 17. decembra 1971 bol spustený program s názvom SLCM (Sea-Launched Cruise Missile) a v marci 1983 hovorca amerického námorníctva oznámil, že po troch rokoch intenzívnych letových testov raketa BGM-109A dosiahla operačnú pripravenosť a sa odporúča na adopciu.
Kh-55SM - vzduchom odpaľovaná podzvuková riadená strela
Hlavný raketový konštruktér Robert Aldridge, hlavný inžinier General Dynamics, opísal svoj produkt v časopise Nation v článku „Pentagon na vojnovej ceste“ (27. marca 1982):
« Strategická verzia rakety je navrhnutá tak, aby letela rýchlosťou 0,7 Mach v maximálnej možnej vzdialenosti vo výške dvadsaťtisíc stôp. Pre raketu sa to považuje za nízku rýchlosť, no ponúka najväčšiu úsporu paliva a teda aj dlhší dolet.
Inerciálny navádzací systém, ktorý riadi autopilota počas letu, je pravidelne prestavovaný tak, aby zohľadňoval meniace sa podmienky pomocou senzora s názvom TERCOM (Terrain Contour Matching, teda sledovanie terénu). Umožňuje vám sledovať vopred naprogramovanú trasu s takou, dalo by sa povedať, smrteľnou presnosťou, že raketa je schopná ničiť ciele, dokonca aj super chránené a pre viac ľudí prakticky nedostupné. silné rakety ako sú medzikontinentálne balistické rakety.
Keď raketa dosiahne nepriateľské územie, zameriavací systém ju privedie do takej nízkej výšky, že jej umožní vyhnúť sa detekcii radarom, a aj keď radar zaznamená cieľ, Tomahawk na obrazovke bude vyzerať ako čajka. Do 500 míľ od cieľa raketa klesá do výšky iba 50 stôp, pričom zrýchľuje na Mach 1,2 na posledný hod.».
Trochu za Američanmi
Nasadenie „Tomahawkov“ v období rokov 1982 až 1991 prebiehalo podľa určitého plánu. Z takmer 4000 rakiet, ktoré si Pentagon objednal, je asi 2000 na palubách lodí amerického námorníctva, 385 z nich je jadrových (TLAM-N), 179 je na hladinových lodiach a 206 na ponorkách. Päť hladinových a desať ponorkových lodí bolo ročne vybavených novými zbraňami.
Do konca roku 1990 bolo Tomahawkom vybavených 27 hladinových lodí a 37 ponoriek.. Tieto rakety boli zahrnuté do muničného nákladu iba jadrových ponoriek (PLAT) typu Los Angeles. Lode SSN 703 Boston, SSN 704 Baltimore, SSN 705 City of Corpus Christi, SSN 706 Albuquerque, SSN 707 Portsmouth, SSN 708 Minneapolis St. Paul, SSN 709 Hyman Rickover “, SSN 710 Augusta dostala štyri Tomahawky a TLAM rovnaké číslo. protilodných TLAM-B, zvyšok dostal šesť TLAM-N a dva TLAM-B, alebo šesť a šesť pre člny štartujúce od SSN 719 Providence “, vybavené vertikálnym odpaľovacím zariadením Mk 45. Toto bolo zloženie raketové zbrane PLAT typu "Los Angeles" až do začiatku 90. rokov.
Zloženie raketovej výzbroje povrchových lodí sa ukázalo byť odlišné: pre bojové lode triedy Iowa - osem TLAM-N a 24 konvenčných TLAM-C, krížniky typu Ticonderoga - šesť TLAM-N a 20 TLAM-C.
V sovietskom námorníctve začalo vyzbrojovanie analógmi jadrových „Tomahawkov“ - 3K10 „Granat“ jadrových ponoriek tretej a štvrtej generácie s malým (jeden a pol až dva roky) oneskorením za Američanmi. Povrchové lode nedostali komplex Granat.
Technický projekt prestavby ponorky s balistickými raketami s jadrovým pohonom (SSBN) projektu 667A na ponorku s riadenými strelami s jadrovým pohonom (SSGN) projektu 667AT (Grusha) vytvorila Rubin Central Design Bureau for Marine Engineering. Loď tohto typu je navrhnutá tak, aby zasiahla vojenské, priemyselné a administratívne zariadenia na nepriateľskom území podzvukovými strategickými riadenými strelami RK-55 komplexu Granat.
KR bol vypustený z torpédometov (TA), v ktorých je umiestnený so zloženými krídlovými konzolami, ukotveným štartovacím posilňovačom a utesneným hlavným motorom. Pred spustením sa TA naplní vodou z prstencovej medzery a na otvorenie predného krytu sa tlak vody v ňom porovná s vonkajším. Po opustení rakety TA sa spustí urýchľovač štartu, pomocou ktorého je vynesená na povrch. Súčasne sa otvoria konzoly krídla a začne pracovať stredový prúdový motor (TRD) a štartovací akcelerátor sa oddelí.
Pôvodne sa plánovalo použiť SSBN druhej a tretej generácie ako nosiče komplexu Granat, ako aj modernizované SSBN projektu 667A, stiahnuté z námorných strategických jadrových síl v súlade so zmluvou SALT-1. Na druhom bol namiesto vyrezaných hriadeľov pre balistické strely vložený blok dvoch oddelení. V prvom (zadnom) bolo osem vertikálnych 533 mm TT (štyri na palube, umiestnené pod uhlom 15 stupňov k strednej rovine lode). V druhej - kontajner so stojanmi na 24 rakiet komplexu Granat (celková munícia - 32 rakiet, z ktorých osem je v TA) a rýchlo nabíjacie zariadenia pre TA.
Do konca roku 1990 osem PLAT projektu 671RTMK (Victor 3) - K-254, K-292, K-298, K-358, K-244, K-292, K-388, K-264, dva člny štvrtá generácia projektu 971 (Akula) - K-284, K-263 (štyri rakety na čln) a dve SSGN projektu 667AT - K-253, K-423.
Na jeseň 1991 podpísali George W. Bush a Michail Gorbačov dohodu o demontáži taktických jadrových zbraní. 27. septembra toho istého roku Bush oznámil, že Spojené štáty americké sťahujú a demontujú svoje pozemné taktické zbrane, vrátane rakiet s dosahom až 500 km, z územia tretích krajín, ako aj taktické jadrové zbrane umiestnené na lodiach amerického námorníctva.
Celkovo bolo z územia tretích krajín odstránených niečo viac ako 2 000 nestrategických jadrových zbraní. nabíjačky- 850 hlavíc taktických rakiet W-70 a 1 300 delostreleckých nábojov kalibru 155 mm W-48 a 203 mm W-33. Z lodí námorníctva boli odstránené všetky taktické jadrové hlavice a ich raketové nosiče, jadrové Tomahawky (TLAM-N sú klasifikované ako taktické zbrane v americkej klasifikácii), protiponorkové rakety SUBROC a ASROC, spolu asi 500 hlavíc. Takmer 900 bômb B57 zdevastovalo aj jadrové pivnice lietadlových lodí.
5. októbra 1991 sovietsky prezident Gorbačov podnikol odvetný krok, keď sa zbavil 15 000 sovietskych taktických jadrových zbraní a ich nosičov, vrátane približne 100 rakiet RK-55 sovietskeho námorníctva. Od tohto momentu začína to najzaujímavejšie. Faktom je, že v sovietskom arzenáli bol RK-55 alebo jeho letecká verzia X-55 (v skutočnosti hovoríme o tom istom produkte) jediným strategickým odpaľovacím zariadením rakiet, takže jeho konvenčná (nejadrová) verzia nebola dokonca plánované pôvodne vo fáze návrhu.
V prevádzke so sovietskym letectvom, diaľkovým letectvom, námorníctvom a dokonca pozemných síl tvorilo viac ako dvadsať druhov CR. Všetky neboli v podstate strategické, pretože mali maximálny dosah štartu až 600 km, dokonca aj tie, ktoré mali strategické nosiče.
V roku 1979 bola z iniciatívy sovietskej strany do zmluvy SALT-2 zahrnutá klauzula, ktorá ako keby stanovila hranicu - hranicu medzi strategickým a nestrategickým KR. Formálne bol ako strategický klasifikovaný iba RK-55, nikoho nenapadlo vytvoriť konvenčnú verziu RK-55. Bojové misie pre takéto rakety v tom čase jednoducho neexistovali.
V americkej armáde, presnejšie len v námorníctve, slúžili len protilodné rakety krátkeho doletu Harpúny a aj to sa vyvíjalo súčasne s Tomahawkom. V dôsledku toho zostalo sovietske námorníctvo neozbrojené, zatiaľ čo americké námorné sily dostali neobmedzené možnosti na vývoj svojich konvenčných (v podstate strategických) raketových zbraní.
Štvrtá generácia "Tomahawkov"
Dnes sú riadené strely Tomahawk štvrtej generácie v prevádzke amerického námorníctva. Najnovšiu modifikáciu RGM / UGM-109E Tac Tom Block 4 (taktický Tomahawk) ponúkla flotile v roku 1998 spoločnosť Raytheon ako lacnú náhradu za predchádzajúcu generáciu rakiet.
Hlavným cieľom programu Tac Tom bola raketa, ktorej výroba by bola výrazne, takmer trikrát lacnejšia (569 000 dolárov) ako predchádzajúci model TLAM-C/D Block 3 (asi 1,5 milióna dolárov). Telo rakety vrátane aerodynamických plôch je takmer celé vyrobené z materiálov z uhlíkových vlákien. Počet stabilizačných pierok sa znížil zo štyroch na tri. Raketu poháňa lacnejší turbodúchadlový motor Williams F415-WR-400/402. Nevýhodou nového produktu bola nemožnosť streľby cez torpédomet.
Navádzací systém má nové možnosti identifikácie cieľov a opätovného zamerania počas letu. Raketu je možné preprogramovať počas letu cez satelitnú (ultra vysokofrekvenčnú) komunikáciu na ľubovoľných 15 vopred definovaných dodatočných cieľov. Raketa má technickú schopnosť prepaľovať sa v oblasti zamýšľaného cieľa tri a pol hodiny vo vzdialenosti 400 km od štartovacieho bodu, kým nedostane príkaz zasiahnuť cieľ, alebo ju možno použiť ako bezpilotný prostriedok na dodatočný prieskum už zasiahnutého cieľa. Celková objednávka námorníctva na novú raketu v období od roku 1999 do roku 2015 predstavovala viac ako tri tisíc kusov.
Vo výzbroji moderného amerického námorníctva je takmer 3500 Tomahawkov.. Ide najmä o rakety RGM / UGM-109E Block 4. Ďalších asi 100 hlavíc BGM-109A a W80 Mod 0 bolo do konca roku 2012 uložených na námornej základni Bangor. Bojové hlavice boli presunuté z aktívnej zálohy do pasívnej a začal sa proces demontáže. Rakety boli prerobené na variant RGM/UGM-109C/D série Block 3. Potom celkový počet rakiet zastaranej série Block 3 vo výzbroji dosiahol tisícku. Za posledné štvrťstoročie sa v priebehu lokálnych konfliktov, ktoré Američania viedli takmer po celom svete, spotrebovalo dvetisíc rakiet. Približne 500 ďalších jednotiek bolo presunutých na skúšobné štarty.
Odhadovaný maximálny dosah Let CD je iný ako prevádzkový. V skutočnosti sa let CD v bojových podmienkach uskutočňuje po zložitej trase, z ktorej časť ide v nízkej nadmorskej výške s veľkou (2–2,5-násobnou) spotrebou paliva. To naznačuje, že odhad maximálneho doletu Tomahawku CR na 3400 km zodpovedá priamemu letu CR vo veľkej výške. Reálne by sa táto hodnota mala znížiť asi o 26 %. Prevádzkový dosah KR veľmi závisí od jeho profilu.
Operačný dosah 2500 km pre jadrový Tomahawk teda neznamená, že nie je schopný zasiahnuť ciele vo vzdialenosti 3000 alebo 3200 km (hoci pre RK-55 je 3000 km v skutočnosti maximálny dosah). Ale v ťažkých prevádzkových podmienkach, ako je hustá saturácia cieľovej oblasti systémami protivzdušnej obrany, môže byť 2500 kilometrov nedosiahnuteľných.
Medzitým sovietske KR 3M-10, aj keď s o niečo kratším doletom, poskytovali plné pokrytie hlavných cieľov v USA, čo je možné zabezpečiť štartom námorných rakiet (SLCM) s operačným dosahom až 2500 kilometrov.
Stavte na CR X-101/102
Západní experti často hovoria, že Spojené štáty sú voči SLCM zraniteľnejšie ako Rusko, keďže väčšina z nich žije v Amerike hlavné metropolitné oblasti nachádza sa v blízkosti pobrežia Tichého oceánu a Atlantiku. Ale aj veľká časť Ruska je zraniteľná, vzhľadom na rozsah moderných amerických CD.
Pomocou zmien doletu uvedených v tabuľke č.2 v závislosti od výšky letu a rýchlosti je možné určiť optimálnu rýchlosť (OS) rakety v závislosti od výšky a hmotnosti pohonnej látky. OS subsonic CD "Tomahawk" pri lietaní nad hladinou mora sa pohybuje medzi M=0,45 a M=0,61. Konštantná rýchlosť M=0,55 bude mať za následok dlhší dolet. Pri letovej výške 6,1 kilometra však M=0,75 poskytne maximálny dolet, keďže pre hlavnú časť letu OS prekročí M=0,7.
Dá sa usúdiť, že presne tak, ako to vo svojom článku popísal šéfkonštruktér Tomahawku, vyzerá optimálny profil letu a aerodynamické parametre letu CR k cieľu. Dnes je to už klasika.
Už v procese vývoja rakiet RK-55 / Kh-55 sa ukázalo, že oba motory - R-95-300 aj turbodúchadlový motor -50 majú nadmerný ťah pre zvolený rozmer, obmedzený štandardnou sovietskou 21-kou. -palcový torpédomet 533x8200 mm. Záver sa navrhol sám: pre tieto motory je potrebné vyrobiť veľkú raketu.
Tu-95MS môže niesť až 8 KR X-101 na externom popruhu
Dňa 20. marca 2012 ruský minister obrany Anatolij Serďukov vo svojom prejave na rozšírenom zasadnutí kolégia ministerstva obrany uviedol, že ruské ozbrojené sily dostali novú leteckú raketu dlhého doletu Kh-101/ 102.
Podľa názoru autora vyrobila dubnská strojárenská kancelária "Raduga" veľmi úspešnú raketu a tento program by mal mať prednosť. KR X-101 je schopný zasiahnuť ciele na vzdialenosť až 5 tisíc kilometrov s kruhovou pravdepodobnou odchýlkou iba 5-6 metrov. Práve na tomto CD, a nie na malom 3M-14, je potrebné staviť na prezbrojenie námorníctva, ako pre ponorky, tak pre povrchové lode. Je potrebné vyvinúť námornú verziu X-101, prebaliť raketu do valcového tela pre 26-palcový torpédomet a vybaviť ju štartovacím posilňovačom na tuhé palivo.
Okrem TA PLATES bude raketa voľne „ležať“ bez toho, aby zmenila architektúru štartu lode. spúšťač Sovietske veľké protilodné rakety - SM-225A komplexu Granat, SSGN projektu 949A, SM-233A na raketových krížnikoch projektu 1144, PU SM-248 komplexu raketových krížnikov Vulkan projektu 1164. nízke náklady na samotné rakety, prinesú celkový arzenál na dvetisíc jednotiek v priebehu dvoch až troch rokov, sú celkom reálne.
Zázračné rakety Ruskej federácie - nová generácia raketového systému S-10 Granat
Môj článok „Putinovo raketové prekvapenie“ sa nečakane dočkal veľmi širokej distribúcie a na internete zhromaždil množstvo komentárov čitateľov.
Medzi čitateľmi (a to poteší!) bolo veľa veľmi kompetentných a korozívnych špecialistov, z ktorých niektorí sa po prečítaní článku sťažovali autorovi, že on (teda ja) hovoriac o revolučnosti nového raketového systému , o niečom mlčal.
Totiž: keď som povedal, že predtým sa používali iba balistické rakety 81R, 83R, 84R a ich modifikácie z torpédometov s priemerom 533 mm, nespomenul som raketový systém S-10 Granat, ktorý obsahoval 3M10 CRBD, určený špeciálne na odpálenie týchto CK.
Je to pravda, beriem to. Chcel som zdôrazniť prielomovú povahu Putinovho „raketového prekvapenia“ a bol som trochu neúprimný. Toto však moja (dúfam, že odpustiteľná) prefíkanosť nemení podstatu veci.
Veď posúďte sami.
Skutočne došlo k pokusu vytvoriť sovietsky Tomahawk (riadená strela dlhého doletu pre sovietske námorníctvo, ako odpoveď na zodpovedajúce americké CRBD). Koncom 60-tych rokov sa v dôsledku výskumu s kódovým názvom „Echo“ zistilo, že je možné prekonať systém protivzdušnej obrany a protiraketovej obrany nepriateľa pomocou podzvukových riadených striel „s ich masívnym použitím“, ako aj pomocou technika "protidetonácie", t.j. poraziť nepriateľské systémy protivzdušnej obrany a protiraketovej obrany jadrovými výbuchmi s cieľom uvoľniť koridor pre ďalšie útočiace raketomety.
Vývoj torpédo-raketového komplexu začal Design Bureau "Malachite" (hlavný konštruktér - L.A. Podvyaznikov) v roku 1975. Komplex bol určený na riešenie operačných a strategických úloh v kontinentálnom divadle operácií porážkou administratívno-politických a veľkých vojensko-priemyselné centrá so známymi súradnicami. Komplex poskytoval bojové využitie kedykoľvek počas dňa a roka, za akýchkoľvek poveternostných podmienok, v horskom a ťažkom teréne.
V roku 1976 sa začali testy rakety, ktorá neskôr dostala názov 3M10 „Granat“. Mal štartovať z 533 mm torpédometu, mal letový dosah až 2 000 km a bol vyzbrojený jadrovou hlavicou s kapacitou až 200 kt. Táto strela mala byť zahrnutá do muničného nákladu jadrových ponoriek projektov 671, 671RT, 671RTM, 667A, 670, 670M a 971.
Raketový komplex S-10 „Granat“ bol uvedený do prevádzky v roku 1985. Do konca roku 1988 (podľa západných údajov) bolo na ponorkách námorníctva ZSSR rozmiestnených asi 100 rakiet 3M10 „Granat“.
Hlavné výkonnostné charakteristiky tejto rakety sú nasledovné:
Dĺžka rakety so štartovacím raketovým motorom na tuhé palivo - 8090 mm;
Rozpätie krídel - 3300 mm;
Priemer trupu rakety - 510 mm;
Dojazd - do 2000 km;
Cestovná rýchlosť: - 720 km / h;
Plavba po strope - 15-200 m;
Hĺbka štartu - 40 m.
Žiaľ, ZSSR nestihol „Granata“ naplno nasadiť. V roku 1989 v súlade so sovietsko-americkými dohodami z výzbroje flotíl oboch krajín (s výnimkou r. strategických síl- RPK SN) bola stiahnutá munícia s jadrovými hlavicami. V súlade s tým boli rakety 3M10 komplexu Granat odstránené zo všetkých nosičov a uložené. A vysoko výbušná hlavica pre „Grenade“, ktorá by umožnila komplexu zostať v prevádzke, nebola vyvinutá, pretože presnosť rakety, ktorá zasiahla cieľ, nebola dostatočná na jej sebavedomú porážku.
A teraz veliteľ Čiernomorská flotila oznámil prezidentovi Ruska, že strely s dlhým doletom – rakety novej generácie – sa vracajú do muničného nákladu ruská flotila! Zároveň je samozrejmé, že sa vracajú s kvalitatívne novými vlastnosťami ako v oblasti prekonávania protiraketovej obrany, tak aj v presnosti zásahu cieľa.
Ak teda rakety Granata dokázali prekonať protiraketovú obranu nepriateľa len s masívnym použitím a v jadrovej verzii, potom nové rakety, súdiac podľa skutočnosti, že počet ich nosičov, ktoré majú byť rozmiestnené v južnom operačnom priestore , je veľmi malá (7 ponoriek na Čiernom mori a 9 RTO v Kaspickom mori) majú výnimočnú, „chirurgickú“ presnosť a schopnosť vynútiť si protiraketovú obranu nepriateľa.
Okrem toho, ak by "Granát" mohol iba zasiahnuť pevné ciele s vopred známymi súradnicami je nová generácia ruských rakiet schopná počas letu presmerovať a zasiahnuť tak aj pohyblivé ciele.
A samozrejme fakt, že nový raketový systém s CRBD sa stáva univerzálnym a môže byť inštalovaný na akýkoľvek nosič, podvodný aj povrchový, radikálne zvyšuje jeho účinnosť. bojové využitie. (Dokonca existuje možnosť umiestniť na civilné lode, v štandardnom nákladnom kontajneri, na maskovanie).
Čo sa týka rozsahu nová raketa, potom ju napokon admirál Vitko presne nepomenoval. Povedal len, že „presahuje 1500 km“. Takže možno dve alebo tri tisícky...
Takže hlavný záver článku, že prijatie tohto nového raketového systému radikálne zmení pomer síl v obrovskom geopolitickom regióne od Kábulu a Bagdadu po Rím a Varšavu, zostáva v platnosti!
PLA pr.971, ktorého súčasťou je munícia S-10 "Granat".
Raketový nosič 3M10 "Granat" - SSGN pr.667AT
Ako je známe, v roku 1972 ZSSR a USA podpísali Dočasnú dohodu o obmedzení ofenzívy strategické zbrane(zmluva SALT-1), ktorá sa vzťahuje na pozemné a námorné balistické rakety. Na princípe reciprocity boli mimo rozsahu zmluvy stiahnuté strategické bombardéry(viacnásobná výhoda, v ktorej mali USA) a riadené strely s dlhým doletom (ktoré mal vtedy len ZSSR).
V Spojených štátoch sa tiež rozhodlo o začatí vývoja riadených striel dlhého doletu. V súvislosti s potrebou stiahnuť v súlade so zmluvou nosiče rakiet vyrobených v ranom veku z flotily sa rozhodlo zvážiť ich opätovné vybavenie riadenými strelami vypúšťanými z torpédometov. Toto rozhodnutie bolo spôsobené potrebou dodržiavať ustanovenia Zmluvy o vzájomnej kontrole. Nová riadená strela dostala názov „Tomahawk“.
Krátko po objavení sa informácií o začatí prác na riadených raketách novej generácie v Spojených štátoch sa podobné štúdie začali v ZSSR. Súčasne zodpovedajúci vývoj dizajnu a výskumná práca boli vykonané oveľa skôr, ale neboli vyvinuté kvôli úspechom vo vývoji ťažších nadzvukových riadených striel. Americká práca na Tomahawku a ALCM umožnila dať zelenú podobným domácim produktom. Rozhodnutím vojensko-priemyselného komplexu a potom nariadením vlády z 9. decembra 1976 bol rozvoj komplexu Granat zverený Sverdlovskému ICD Novator (OKB-4). Do polovice 70. rokov 20. storočia. jeho konštruktéri navrhli niekoľko vzoriek rakiet pre systémy protivzdušnej obrany a protiraketovej obrany, vrátane Krug a Buk, ako aj raketové torpéda komplexov Vyuga a Veter.
Letové testovanie rakety začalo v júli 1976 na cvičisku Peschanaya Balka hodovými skúškami modelov KS-122RS vybavených plnohodnotným štartovacím motorom na testovanie pádu kapsuly. Ďalšie testy sa uskutočnili na palube experimentálnej dieselelektrickej ponorky S-49 pr.633RV. Na testovanie „Grenade“ bola ponorka S-49 prezbrojená v námornom závode v Sevastopole. V období od 28. júla do 30. októbra 1977 sa na hĺbkovom testovacom mieste Feodosia uskutočnili štyri štarty. V prvých dvoch sa rozpracoval úvodný letový úsek až po odhalenie aerodynamických plôch a v priebehu ďalších sa rozpracoval aj proces štartovania podporného motora. Do konca roku 1977 sa začalo testovanie fungovania rakety na hlavnej cestovnej časti letu. Udržiavací stupeň rakety vybavený autopilotom bol zhodený nad Čiernym morom z lietadla Tu-16KSR-2, aby vykonal programový let po oblúku dlhom 90 km. Uvedený rozsah sa však pôvodne nedosiahol. 28. marca sa opäť začali štarty z ponoriek, ktoré odhalili nízku spoľahlivosť hnacieho motora TRDD-50. Preto bolo rozhodnuté prejsť na použitie motora R-95-300 na rakete. Po niekoľkých neúspešných štartoch a neustálom vylepšovaní v druhej polovici roku 1980 bol dosiahnutý cieľový dosah letu 200-220 km.
Potom sa v priebehu roka a pol raketa dostala do štandardnej výbavy, po ktorej sa začala etapa štátnych skúšok na Severe. Testy na severe začali už v roku 1979 a začali testovaním palubného vybavenia vrátane systému riadenia paľby. V procese testovania boli úspešne vyriešené najzložitejšie úlohy súvisiace s vývojom palubného riadiaceho systému a letov do vzdialeností, aké sú pre lode s plochou dráhou letu neslýchané. Prvý štart z člna podľa programu hlavného konštruktéra sa uskutočnil 30. novembra 1981. Štátne skúšky začali 23. apríla 1982 štartom z pobrežného stojanu a od 21. júla pokračovali z K-254. ponorka - vedúca ponorka pr.671RTMK. ich záverečná etapa sa uskutočnila štartmi z ponoriek od 8. apríla do 23. augusta 1983 a v apríli nasledujúceho roku bol komplex Granat uvedený do prevádzky. V roku 1988 boli ukončené aj skúšky rakety s PLA pr.971.
Spoločné požiadavky tiež určovali podobnosť množstva technických riešení obsiahnutých v sovietskych a amerických riadených strelách. Výber veľkosti torpéda určil aj hlavné taktické a technické ukazovatele navrhnutých rakiet. Pri akceptovaných obmedzeniach hmotnosti a veľkosti nebolo možné vytvoriť vysokorýchlostnú vysokorýchlostnú raketu. Prielom v protivzdušnej obrane mohol byť zabezpečený iba stealth: znížením efektívnej rozptylovej plochy a lietaním v extrémne nízkej výške. Existovali však aj rozdiely. Takže v súlade so schopnosťami torpédometov domácich ponoriek mal Granat o 15% vyššiu letovú hmotnosť a bol o 1,7 m dlhší ako Tomahawk. Naopak, kaliber TA 533 mm, ktorý je bežný pre väčšinu flotíl sveta, určil v kombinácii s použitím kapsuly v podvodnej časti trajektórie rovnaký priemer stredovej časti striel 514 mm.
Krížová strela "Granat" má valcový tvar vďaka svojmu štartu z TA, priame nosné krídlo s malým predĺžením, ktoré je optimálne pre dlhodobý let pri transsonických rýchlostiach, a krížový chvost. Schéma riadená strela vyrobené podľa normálnej aerodynamickej konfigurácie s krídlami rozmiestnenými po štarte a tunelovým nasávaním vzduchu. Štart sa vykonáva pomocou posilňovača na tuhé palivo namontovaného za tryskou TRD. Pre maximálnu ľahkosť konštrukcie rakety ako lietadla a minimalizáciu silových účinkov na ňu v podvodnej časti pohybu je raketa uzavretá v kapsule z nehrdzavejúcej ocele, ktorá sa po opustení vody spustí. V podvodnej časti, po opustení torpédometu a vzdialení sa od člna o 10-20 m, sa raketa v kapsule pohybuje v dôsledku činnosti motora na tuhé palivo. Po prekročení vodnej hladiny sa kapsula spustí. Spotrebovaný motor na tuhé palivo sa oddelí, krídlové panely a chvost sa otvoria a naštartuje sa prúdový motor, ktorý zabezpečí ďalší let k cieľu.
Raketa Granat má dosah, ktorý je takmer o rád väčší ako výkon predtým vytvorených riadených striel na lodi. To si vyžiadalo vývoj vysoko ekonomického prúdového motora. Nemenej dôležité bolo, že tento motor musel mať extrémne malé rozmery a hmotnosť. Podľa výsledkov testov bol použitý R-95-300, vyvinutý v Favorsky Design Bureau. V kombinácii s minimálnou výškou letu to viedlo aj k použitiu inerciálneho navádzacieho systému s rádiovou korekciou. Úlohy pri vytváraní malých palubných zariadení, najmä korekčného systému, sa vyznačovali novosťou a zložitosťou.
Raketový systém je vo výzbroji PLA pr.671RTMK, pr.971, pr.945A, bol vo výzbroji APKRRK pr.667AT. S ohľadom na najnovšiu ponorku u nás sa splnil „americký sen“ – v Spojených štátoch nikdy nerealizovaný plán prevybaviť nosiče balistických rakiet riadenými strelami novej generácie. A hlavnými nosičmi komplexu sú najmodernejšie viacúčelové domáce ponorky pr.971.
V systéme strategických zbraní Sovietsky zväz komplex Granat, samozrejme, nebol veľmi dôležitý, vzhľadom na dosah 3000 km. Jeho použitie však umožnilo doplniť úder balistických rakiet o riadené strely vypúšťané z viacúčelových ponoriek. A toto mohlo mať rozhodujúce. Okrem toho vzhľad tohto komplexu umožnil viacúčelovým ponorkám zasiahnuť pozdĺž pobrežia aj pri riešení úloh na operačnej úrovni a pri vybavení riadených striel konvenčnou hlavicou mohli komplex využiť v nejadrovom konflikte. Komplex Granat teda dobre zapadá do zbraňového systému nášho námorníctva a je dobrou a kvalitnou zbraňou – komplexom 21. storočia.
S-10 Garnet (3M-10; SS-N-21 Sampson) – morská KR
Podzvuková malá strategická riadená strela, ktorá lieta okolo terénu v nízkej nadmorskej výške, je navrhnutá na použitie proti dôležitým strategickým nepriateľským cieľom s už predtým preskúmanými súradnicami. Modifikáciou strely je strela RK-55 GRANAT (podľa klasifikácie NATO SS-N-21 Sampson). Krížová strela GRANAT je určená na ničenie nepriateľských pozemných cieľov a má dostrel až 3000 km. Môže byť vybavená jadrovou hlavicou s kapacitou 200 kt. Riadenie rakety za letu počiatočná fáza vykonávané pasívnym navádzacím systémom. Pri priblížení sa k cieľu na daný rozsah sa aktivuje systém aktívneho navádzania.
Na ničenie nepriateľských ponoriek, lodí a plavidiel je jadrová ponorka vybavená protilodnými raketami Novator-1 (SS-N-15 Snarfish) a Novator-2 (SS-N-16 Stallion). Protilodné rakety Novator-1 sú odpaľované z torpédometov kalibru 533 mm, dosah cieľa je 45 km. Protilodné rakety Novator-2 sú odpaľované zo 650 mm torpédometov, dosah zasiahnutia cieľov je až 100 km. Tieto protilodné rakety môžu byť vybavené jadrovou hlavicou alebo vonkajším univerzálnym torpédom. Prítomnosť niekoľkých typov torpéd umožňuje efektívne ničiť nepriateľské ponorky a povrchové lode a plavidlá.
Lodné komplexné protilodné rakety
Raketa RK-55
Typ PU - TA 533mm
Prepravca - PL
Dojazd - 3000 km
Rýchlosť - 0,7 M
Typ hlavice - jadrová
Dĺžka - 8,09 m
Priemer - 0,51 m
Rozpätie krídel - 3,3 m
Štartovacia hmotnosť - 1,7 t
INS + terén
V 70. rokoch. v Spojených štátoch na základe pokroku dosiahnutého pri vytváraní
miniatúrne vysoko ekonomické vzduchové prúdové motory, začali vývoj malých podzvukových strategických vzdušných a námorných riadených striel. Tie mali byť odpaľované zo štandardných 533 mm torpédometov, lietať v malej výške a zasahovať pozemné ciele jadrovými hlavicami na vzdialenosť 2000 - 2500 km s relatívne vysokou presnosťou (CEP menej ako 200 m). Hrozilo, že vznik nových vysoko účinných zbraní naruší už vytvorenú rovnováhu medzi superveľmocami v oblasti strategických jadrových zbraní.
zbrane. To si vyžadovalo, aby sovietska strana hľadala „adekvátnu“ odpoveď. Úlohou odvetvia veda a priemysel bolo hodnotiť technická realizovateľnosť a vojenská výhodnosť vytvárania strategických riadených striel podobných americkej rakete typu Tomahawk.
Analýza ukázala, že úlohu je možné vyriešiť do piatich až šiestich rokov, názory odborníkov sa však rozchádzali, pokiaľ ide o vhodnosť vykonania takejto práce: mnohí považovali za zbytočné vytvárať strategické CD, pretože by boli výrazne horšie ako balistické rakety v schopnosti prekonať systém protiraketovej obrany nepriateľa, pričom si vyžaduje významnú vládu
prostriedky na vytvorenie a rozvoj infraštruktúry, ktorá zabezpečuje ich využívanie. Najmä pre CD bolo potrebné vytvoriť digitálne terénne mapy územia potenciálnych nepriateľov a výkonné výpočtové strediská potrebné na spracovanie a zadávanie informácií o teréne pozdĺž letových trás do systémov navádzania rakiet. Ich relatívna jednoduchosť a lacnosť hovorili v prospech CD,
možnosť použitia rôznych (vrátane nie špeciálne navrhnutých) nosičov, ako aj vysoká pravdepodobnosť prekonania nepriateľskej protivzdušnej obrany v dôsledku profilu letu v nízkej nadmorskej výške a nízkej radarovej viditeľnosti. Bolo tiež potrebné vziať do úvahy skutočnosť, že na úspešné odrazenie masívneho útoku sovietskych riadených striel by Spojené štáty potrebovali vytvoriť systém protiraketovej obrany, ktorého náklady boli niekoľkonásobne vyššie ako náklady na rozmiestnenie rakiet. skupina KR.
V dôsledku toho vedenie ZSSR v roku 1976 urobilo zásadné rozhodnutie o vývoji strategických leteckých, námorných a pozemných riadených striel. Zároveň sa malo vytvoriť morské rakety dvoch typov - malé, podzvukové, schopné štartu z ponoriek TA a väčšie, nadzvukové, štartujúce zo špeciálnych vertikálnych odpaľovacích zariadení. Vytvorenie podzvukovej riadenej strely RK-55 "Granat", ktorá je analógom Americká raketa"Tomahawk", bol zverený Sverdlovskej NPO "Innovator", na čele s L.V. Lyulyevom. Vývoj KR bol zahájený v roku 1976. V roku 1984, o štyri roky neskôr ako americký náprotivok („Tomahawk“), bola raketa uvedená do prevádzky.
Na zabezpečenie bojového použitia rakiet vybavených extrémnym korelačným navádzacím systémom v námorníctve bolo vytvorené špeciálne počítačové centrum na tvorbu digitálnych máp oblasti navrhovaných divadiel vojenských operácií a vývoj letových misií. Zariadenia pre riadiaci systém rakety, ponorky a pobrežného výpočtového strediska vyvinul Výskumný ústav leteckých prístrojov (riaditeľ a hlavný konštruktér A. S. Abramov).
Prvými loďami, ktoré boli vybavené systémom protiraketovej obrany Granat, boli podmorské krížniky Projekt 667AT (Hruška), vytvorené na základe ponoriek Projektu 667A. Lode tohto typu by mali byť v súlade so sovietsko-americkou zmluvou o obmedzení strategických zbraní stiahnuté z flotily s vyrezaným raketovým priestorom, po čom bolo povolené ich ďalšie použitie.
V dôsledku modernizácie vykonanej v Severodvinsku bol z ponoriek vyrezaný raketový priestor a namiesto toho bol privarený nový, v ktorom boli na každej strane umiestnené 4 533 mm torpédomety, inštalované (prvýkrát v r. stavba domácich ponoriek) pod uhlom k DP lode. Počas modernizácie dostali lode vylepšený navigačný systém
"Tobol-6b7AT", BIUS "Omnibus-AT" a množstvo ďalších nových alebo modernizovaných systémov. Elektráreň a hlavné všeobecné lodné systémy zostali prakticky nezmenené.
Strategická riadená strela RK-55 "Granat" má štartovaciu hmotnosť 1700 kg, dĺžku 8,09 ma priemer trupu 0,51 m. Je vybavená prúdovým motorom a štartovacím posilňovačom na tuhé palivo. Cestovná rýchlosť zodpovedá M=0,7, maximálny dolet -3000 km, navádzací systém - inerciálny, s extrémnou koreláciou nad terénom.
Program vytvárania rakiet bol realizovaný v týchto termínoch: začiatok - polovica roku 1976, ukončenie - polovica roku 1982, prijatie - 31. decembra 1983. V dôsledku toho vzniklo originálne lietadlo so sklopným krídlom a ostrom, ako aj dvojokruhovým prúdovým motorom umiestneným vo vnútri trupu a stiahnutým dole.
vyrobené podľa normálnej aerodynamickej konfigurácie s priamym krídlom relatívne veľkého predĺženia, zaťahovacím do trupu v nepracovnej polohe. Motor je umiestnený na výsuvnom ventrálnom pylóne (v nepracovnej polohe je umiestnený aj vo vnútri rakety). Konštrukcia rakety implementovala opatrenia na zníženie radarovej a tepelnej viditeľnosti. Raketa využíva inerciálny navádzací systém s korekciou polohy na princípe porovnávania s mapou terénu zadanou do palubného počítača pred štartom. Navádzací systém rakiet je jedným z významných rozdielov medzi touto riadenou strelou a predchádzajúcimi zbraňovými systémami lietadiel. To zabezpečilo autonómny let rakety bez ohľadu na dĺžku, poveternostné podmienky atď. Pre tieto účely bol vytvorený príslušný kartografický softvér (digitálne mapy územia).
