Platforma "Armata": bezprecedentní úroveň sjednocení. Unikátní "konstruktér" obrněných vozidel

Tento pásový podvozek získal přesvědčivé vítězství nad americkým programem Future Combat Systems ve fázi návrhu a poskytl domácímu obrannému průmyslu neomezené příležitosti k vytvoření 28 typů těžkých obrněných vozidel, vč. unikátní nádrž T-14 a samohybná jednotka s ultra dlouhým dosahem "Coalition-SV".

V roce 2013 designéři Uralvagonzavodu předvedli široké veřejnosti univerzální pásovou platformu Armata, která má jedinečné uspořádání a provozní schopnosti.

Místo "bla bla bla" - výsledek

Konfrontace mezi ruskými a americkými konstruktéry obrněných vozidel, která začala na konci 80. let ve snaze změnit zavedenou paritu, pokračovala se střídavým úspěchem po mnoho let. Nové modely našich tanků a bojových vozidel pěchoty Designové vlastnosti se příliš nelišily od Abramů a T-90, které neustále zvyšovaly svou pancéřovou ochranu a sílu na nich instalovaných zbraní.

V roce 2003 Pentagon rozšířil informace o údajně úspěšném vývoji projektu Future Combat Systems, jehož výsledkem mělo být vytvoření řady obrněných vozidel schopných nahradit nealternativní Abramy. Ale již v roce 2009 byl program, za který americké vojenské oddělení požadovalo 300 miliard dolarů, úspěšně omezen a jaksi v tichosti spolkl 18 miliard dolarů z kapsy amerických daňových poplatníků.

Konstruktéři z Nižního Tagilu, kteří neměli ani malý zlomek takového rozpočtu, s reklamou svého vývoje nijak nespěchali, teprve v roce 2013 hlásili, že již absolvovali (!!!) testy pilotovaného pásového podvozku Armata, který neměl ve světě obdoby.

Hlavním rysem domácího vývoje bylo, že absolutně všechny technologie a návrhy byly vytvořeny v podnicích ruského obranného průmyslu. Výroba bojového podvozku Armata nezávisela na rozmarech západních a východních dodavatelů schopných uvalit nečekané ekonomické sankce (je třeba vzdát hold jejich prozíravosti).

Skromná efektivita platformy

Jedinečnost „Armaty“, kterou vojenští experti okamžitě ocenili, spočívala v tom, že obyvatelnou pásovou plošinu v klidu ovládali 3 členové posádky, kteří byli ve speciálních pancéřových kapslích za spolehlivou vrstvou dynamického pancéřování a systémem aktivní ochrany Afganit.

Podvozek Armata má protiminové pancéřované dno, automatické dálkové detektory min a systém ničení min. Stealth technologie neumožňují nepřátelským řízeným střelám identifikovat toto vojenské vybavení a většina z nich exploduje daleko od "Armaty"

Ani ten nejúčinnější americký protitankový raketový systém Javelin není schopen proniknout pancéřovou ochranou ruských tankerů, což je činí prakticky „nesmrtelnými“.

Aktivní odpružení umožňuje posádce cítit se při jízdě pohodlně a motor A-85-3A s kapacitou jeden a půl tisíce koňských sil umožňuje zrychlit podvozek na rychlost 90 km za hodinu, doslova „létat“ přes překážky.

Unikátní "konstruktér" obrněných vozidel

Vývojáři navrhli nainstalovat neobydlené věže s různými zbraňovými systémy na standardní platformu Armata, kterou lze ovládat na dálku pomocí počítačového komunikačního systému. (také čistě ruský vývoj).

Ve skutečnosti se jedná o druh konstruktoru, který vám umožňuje sestavit 28 jednotek bojového a sapérského vybavení s minimálními náklady, včetně hlavního tanku T-14, bojového vozidla pěchoty T-15, obrněného vyprošťovacího vozidla T-16, Koalitsiya-SV samohybná děla a další.

Již v roce 2013 první dva vzorky samohybné dělostřelecké lafety Koalitsiya-SV šokovaly zahraniční pozorovatele tím, že zasáhly cíl nacházející se ve vzdálenosti 70 km střelou ráže 152.

Na Victory Parade v roce 2015 projely Rudým náměstím první tanky T-14 Armata, které se dostaly do sériové výroby již v roce 2017. Tank je vybaven kanónem ráže 125 nebo 152 mm a dynamický malachitový pancíř umožňuje zachovat schopnost přežití mechanismů neobydlené věže i po tuctu přímých zásahů. nepřátelské granáty a rakety.


Zásadně nové bojové vozidlo pěchoty T-15 Armata, schopné nést až 9 bojovníků ve své obrněné kapsli, také prošlo ve stejné přehlídkové formaci s T-14. Jeho čtyři protitankové raketové systémy Kornet-EM si poradí s pancířem tanků Abrams a Mojave a automatické 30milimetrové dělo je schopné rozbít dočasnou nepřátelskou obranu na kousíčky.

V roce 2016 byla vytvořena obrněná opravárenská a evakuační jednotka stroj BREM T-16, vyznačující se vynikajícím výkonem a vysokou úrovní ochrany posádky. Na housenkovou platformu Armata konstruktéři nainstalovali 30tunový hydraulicky ovládaný otočný jeřáb, radlici buldozeru, která umožňuje bourat překážky a uvolňovat cestu tankům a obrněným transportérům. Speciální manipulátor dokáže uchopit a přemístit břemena o hmotnosti až 3 tuny a speciální závěs umožňuje dopravit vojenskou techniku ​​poškozenou v bitvě na opravu základen.

Bojové vozidlo palebné podpory Terminator-3 je schopno podpořit tankový útok, rychle identifikovat a zničit nepřátelské protitankové zbraně. Dokončuje se již vývoj bojového vozidla plamenometů BMO-2, minové vrstvy UMZ-A, mostní vrstvy MT-A a obojživelného obrněného transportéru PTS-A.

Plánuje se vytvoření pásového obrněného transportéru s věží typu Bumerang, mobilními radarovými stanicemi a mobilními systémy pro rušení rádiových signálů nepřítele, vícehlavňovými samohybnými děly a raketovými systémy protipěchotních, protitankových, protitankových. se objeví orientace střely.

Výrobní kapacita Uralvagonzavodu umožňuje výrobu až 500 tanků a dalších obrněných vozidel Armata, což umožní během několika let přezbrojení ruských obrněných sil. nejnovější technologie která nemá ve světě obdoby. A to ani z hlediska jeho bojové síly, ani z hlediska úrovně ochrany posádky.

MOSKVA. 4. září - RIA Novosti, Andrey Kots. Ruské ministerstvo obrany podepsalo smlouvu s Ústředním výzkumným ústavem Burevestnik na dodávku experimentální šarže nejnovějších samohybných dělostřelecké lafety(ACS) "Coalition-SV", hlásí v pondělí oficiální web vojenského oddělení. Tisková zpráva zdůrazňuje, že sériové dodávky těchto zbraní začnou v roce 2020. V budoucnu bude „koalice“ muset nahradit samohybné 152 mm instalace divizní úrovně „Msta-S“ a tažené „Msta-B“ - základ bojové síly dělostřelectva pozemní síly. Nová samohybná děla, poprvé představená široké veřejnosti na Victory Parade v roce 2015, v současné době prochází státními zkouškami. Už teď je ale jasné, že podle jejich výkonnostní charakteristiky"Coalition-SV" překonává nejlepší příklady dělostřeleckých zbraní zemí NATO. O silných stránkách nejlepších ruských samohybných děl - v materiálu RIA Novosti.

Po "Msta"

Budoucnost dělostřelectva: samohybná houfnice "Coalition-SV"Náměstek ruského ministra obrany Jurij Borisov doufá, že unikátní samohybné houfnice Koalicija-SV budou mít po zahájení sériových dodávek ruské armádě velký exportní potenciál.

Předchůdcem koalice je samohybná dělostřelecká lafeta Msta-S, která byla uvedena do provozu v roce 1989. Tyto dva zbraňové systémy jsou dokonce povrchně velmi podobné. Msta-S, ačkoliv svými bojovými výkony odpovídala samohybným dělům potenciálního nepřítele, však nakonec začala vážně zaostávat. V roce 1998 byla německá armáda přijata samohybná děla PzH 2000, která mnozí vojenští analytici stále považují za nejlepší na světě. Palebný dosah až 40-50 kilometrů, automatický nakladač, který poskytuje vysokou rychlost palby (až deset ran za minutu), motor o výkonu tisíc koňských sil, který umožňuje 55tunovému pásovému vozidlu dosáhnout rychlosti až 65 kilometrů za hodinu - v bloku NATO byly tyto ukazatele považovány za referenční.

Vývoj ruské reakce na nejlepší západní houfnice začal v roce 2002. Zaměstnanci Ústředního výzkumného ústavu Nižnij Novgorod „Burevestnik“ navrhli model slibného multifunkčního bojového modulu s dvouhlavňovým dělostřeleckým systémem. První plnohodnotný model samohybného děla byl vyroben v roce 2004 v Uralském dopravním strojírenství založeném na Msta-S, ale s dvouhlavňovým dělem. Paralelně byl sestaven vzorek s jedním sudem, který byl podle výsledků zkoušek vybrán pro další vývoj. Tradiční schéma bylo uznáno jako spolehlivější a levnější. Od dvouhlavňového systému zdědila nová zbraň pouze název – „Koalice“.

Samohybné dělo je ve skutečnosti postaveno kolem 152 mm drážkovaná hlaveň Délka 52. Na ústí hlavně je instalována kompenzační brzda, která snižuje enormní zpětný ráz zbraně. Nabíjecí mechanismus je automatický a zajišťuje přísun projektilů v libovolném úhlu vertikálního zamíření zbraně. Podle údajů z otevřené zdroje Koaliční zbraň může vypálit na cíl až 16 granátů za minutu. To je dvakrát více, než dokážou moderní hlavní bitevní tanky vystřelit za 60 sekund. Hlavní municí houfnice jsou 152 mm vysoce výbušné tříštivé granáty, koalice však může také střílet řízená munice dobře otestovaný v bojových podmínkách rodiny Krasnopol. Zaměřují se na cíl pomocí satelitní navigace nebo laserového označovače-dálkoměru.

"Bezpilotní" budoucnost

„Koalice“ je schopna vést cílenou palbu na rekordní vzdálenost 70 kilometrů. Takovými ukazateli se nemůže pochlubit ani jedno západní samohybné dělo. Například americký M109 Paladin zasáhne projektilem aktivní rakety maximálně 30 kilometrů. Maximální dostřel Britská samohybná děla A S90 Statečné srdce - 40 kilometrů a Francouzský AMX AuF1T - 35 kilometrů. „Koalice“ se tedy svou funkčností blíží taktickým raketovým systémům a dokáže ničit cíle daleko za frontovou linií. Může zasáhnout velitelská stanoviště nepřítele, systémy protivzdušné obrany a protiraketové obrany, zásobovací linie, vozovky, stejně jako vést boj s protibaterií, přičemž zůstávají nezranitelné pro nepřátelské dělostřelectvo.

"Samohybná děla Coalition-SV výrazně posílí dělostřeleckou sílu ruských pozemních sil. Mezitím bude v americké armádě nadále používána modernizovaná verze samohybných děl M-109 Paladin ze 60. let," dodal. píše American The edition Národní zájem. „V mnoha ohledech jsou lepší než jejich západní protějšky. Oni mají nový systém navádění, modernější zbraň a nabíjecí mechanismus."

Charakteristickým rysem houfnice je schopnost zařídit takzvaný současný palebný útok na nepřítele. "Coalition-SV" je schopen zasáhnout cíl současně několika projektily vystřelenými podél různých letových drah. Dříve se takovou funkcí mohl chlubit pouze německý PzH 2000. Stejně jako u nejnovějších tanků T-14 na platformě Armata byla koaliční věž vyprázdněna a posádka je umístěna uvnitř pancéřové kapsle v těle samopalu. poháněná zbraň. To výrazně zvyšuje jeho schopnost přežití. Pro boj dál blízký dosah Samohybná děla jsou vybavena 12,7mm kulometem Kord a také granátomety pro nastavení kouřové clony.

Stojí za zmínku, že „Coalition-SV“ se z hlediska své automatizace přiblížila robotickému dělostřelectvu. V budoucnu bude na jeho základě postavena nová „bezpilotní“ houfnice, která se bude rozhodovat nezávisle bojové mise nastavit člověkem.

„Jedním z nich je robotika prioritní oblasti rozvoj vojenského odvětví. Již dnes se dokončuje vývoj mezidruhového dělostřeleckého komplexu „Coalition-SV“. Tento vzorek je prvním krokem k robotizaci dělostřeleckých systémů, - vedoucí k Raketové jednotky a dělostřelectvo ruských ozbrojených sil generálporučík Michail Matveevskij. "V budoucnu můžeme mluvit o vytvoření plně robotických dělostřeleckých systémů, které plní úkoly bez lidského zásahu."

V roce 2015 byl na vojenské přehlídce v Moskvě věnované 70. výročí vítězství ve Velké vlastenecké válce široké veřejnosti představen nejnovější ruský vývoj, tank T-14 Armata, který by měl radikálně ovlivnit výzbroj pozemní armády Rusku a určit koncepci jejich aplikace pro příští desetiletí. Tento tank, umístěný jako tank 4. generace, vzbudil velký zájem jak u nás, tak ve světě.

V tomto článku se podíváme na historii a pozadí vzniku tanku Armata, jeho charakteristické rysy a Specifikace, stejně jako vyhlídky na využití v reálných bojových operacích.

Historie a předpoklady pro vytvoření nového tanku "Armata"

Jiná cesta

Na přelomu 19. a 20. století 2 projekty nadějné hlavní bojový tank, který měl být náhradou za současný ruský MBT - T-90. Jedním z nich je „Object 460“ nebo „Black Eagle“(viz foto výše) - byl vývoj Omsk Design Bureau. Měl protáhlý upravený podvozek z tanku T-80U, ve kterém byl k šesti válcům přidán další, a také užší věž nové konstrukce, vyzbrojenou standardním 125mm kanónem s hladkým vývrtem, které se již osvědčilo. Předpokládalo se, že hmotnost tanku bude asi 48 tun a bude vybaven motorem s plynovou turbínou o výkonu 1 500 koní, což by mu poskytlo specifický výkon více než 30 hp / t a učinilo by to jedním z nejvíce dynamických tanků na světě.

Druhý projekt - "Object 195" nebo "T-95"(viz foto níže) - byl vývoj Ural Design Bureau a korporace Uralvagonzavod. Na svou dobu to byl „Ubertank“, ve kterém byla na sedmiválcovém podvozku instalována také neobydlená (bezpilotní) věž, vyzbrojená impozantním 152 mm dělem s hladkým vývrtem. Posádka tanku (celkem 2 osoby) byla umístěna v izolované pancéřové kapsli před korbou. Hmotnost tanku nebyla malá – asi 55 tun a měl být vybaven naftovým motorem o výkonu 1650 koní, který by mu propůjčil i dobré dynamické vlastnosti.

Předpokládalo se, že kinetická energie střely vypálené z 152mm děla Object 195 s hladkým vývrtem byla tak velká, že pokud zasáhla věž nepřátelského tanku, jednoduše ji utrhla.

V letech 2009-2010 však musely být oba projekty z několika důvodů omezeny. Jednak vývoj obou tanků nebyl příliš aktivní a během doby projektování a testování (což je cca 15-20 let) prostě zastaraly. Za druhé, přechod na použití takových supertanků jako T-95 – ve výrobě dosti nákladné a náročné na zdroje – by byl do jisté míry přechodem na německou cestu vývoje stavby tanků za druhé světové války, tzn. se absolutně neospravedlňuje „cestou královských tygrů a myší“. Potřebovali jsme univerzální, sériově vyráběný tank s nejlepším poměrem cena/výkon, jako náš slavný T-34. A za třetí, oba tyto tanky zcela neodpovídaly konceptu válčení zaměřeného na síť.

Koncept síťově orientovaného válčení

Network-centric warfare je moderní vojenská doktrína zaměřená na zvýšení bojové efektivity různých vojenských formací účastnících se ozbrojených konfliktů nebo moderních válek spojením všech bojových a podpůrných jednotek do jedné informační sítě a v důsledku toho dosažení infokomunikační převahy nad nepřítelem. .

Tito. ukazuje se, že spojením a téměř okamžitou komunikací prostředků velení a řízení, průzkumných prostředků i prostředků ničení a potlačení se dosahuje zrychleného ovládání sil a prostředků, zvýšení efektivity porážení nepřátelských sil a sil. přežití vlastních jednotek a každý bojovník dostává úplné a včasné informace o skutečné bojové situaci.

Formace tanků musí být také přizpůsobeny moderní realitě válčení zaměřeného na síť, k tomu musí být tanky samy schopny se připojit k jediné informační síti a být schopny do ní téměř okamžitě přenášet informace přijaté tankem zvenčí. své vlastní „přehledové“ moduly. Ve skutečnosti je to prakticky jeden z požadavků na nové tanky 4. generace.

Tank 4 generace

"Objekt 195" v pohledu umělce.

Klasifikace tanků podle generace ve skutečnosti není oficiální, je velmi podmíněná a vypadá asi takto:

K první generaci zahrnují tanky z 50. a 60. let, jako jsou sovětské T-44 a T-54, německý Panther, anglický Centurion a americký Pershing.

Druhá generace spojené se vznikem tzv. hlavních bojových tanků (MBT). Zahrnuje tanky z let 1960-1980, jako je sovětský T-62, americký M-60, anglický Chieftain, německý Leopard a francouzský AMX-30.

Do třetí generace zahrnují nejnovější moderní tanky, jako je sovětský T-80 a ruský T-90, americký Abrams, francouzský Leclerc, anglický Challenger, ukrajinský Oplot, jihokorejský Black Panther, izraelský Merkava, italský „Ariete“ a německý "Leopard-2".

Je jasné, že pozdější generace tanků se vyznačovaly silnějším pancířem, pokročilejší ochranou a impozantnějšími zbraněmi. To platí i pro 4. generaci tanků, jejichž podoba je dávno překonaná. Ale kromě toho, jak je uvedeno výše, tanky 4. generace by měly být maximálně přizpůsobeny válčení zaměřenému na síť a také, pokud je to možné, splňovat řadu dalších požadavků:

  • mají neobydlenou věž a automatický nakladač;
  • posádka musí být izolována v pancéřové kapsli;
  • nádrž musí být částečně robotická.

Mimochodem, plně robotický bezpilotní tank lze považovat za tank 5. generace.

Přibližně s takovým výčtem požadavků naši konstruktéři přistoupili k vývoji nového tanku, když v roce 2010 po vyřazení projektů Objekt 195 a Objekt 640 dostali za úkol co nejdříve navrhnout tank nové generace. .

Platforma "Armata"

Zakázku na návrh, testování a výrobu nového tanku obdržela státní korporace UralVagonZavod se sídlem v Nižním Tagilu a zabývající se vývojem a výrobou různého vojenského vybavení. Při vývoji nového tanku v Ural Design Bureau, vázaném na UralVagonZavod, byly aktivně využity připravené slibné výsledky na objektu 195, který se zde již vyvíjí, a také na projektu Omského designového úřadu - Objekt 640. Oba uzavřené projekty do značné míry pomohly našim konstruktérům rychle se s úkolem vyrovnat.

Nejdůležitější však je, že tentokrát naši konstruktéři (a také naše vojenské vedení) viděli problém stavby nového tanku šířeji a bylo rozhodnuto vyvinout nejen tank 4. generace, ale univerzální pásovou platformu, která by mohla použít pro návrh nejrůznější vojenské techniky, která by vyřešila výše popsaný problém univerzálnosti, masového charakteru a užitné hodnoty.

"Uralvagonzavod" tak navrhl a realizoval tzv. sjednocenou bojovou těžkou pásovou platformu "Armata", na jejímž základě se plánuje vytvoření asi 30 různých typů vojenské techniky. Navíc pro ně bude společná nejen platforma, ale také společný systém řízení bitvy, společný komunikační systém, společný systém aktivní obrany a mnoho dalších uzlů a modulů.

Univerzální těžká bojová platforma "Armata" má tři možnosti uspořádání motoru: přední, zadní a střední. To umožňuje využít platformu pro stavbu téměř jakéhokoli typu vojenské techniky. U tanku například využívají zadní uložení motoru, ale u bojového vozidla pěchoty naopak přední.

Na tento moment náš obranný průmysl již obdržel první kusy vybavení založené na nové platformě - to je obrněné vyprošťovací vozidlo BREM T-16(zatím jen jako projekt), bojové vozidlo pěchoty BMP T-15 a samozřejmě hlavní boj tank T-14 "Armata", kterou jsme již mohli vidět na Victory Parade v Moskvě.

Tank T-14 je nejnovější ruský tank 4. generace na univerzální bojové těžké pásové platformě Armata. Tank získal index „14“ jako obvykle pro rok projektu – 2014. Ve fázi projektu měl tank označení „Objekt 148“.

Předpokládá se, že tank T-14 "Armata" je prvním tankem na světě 4. generace, prvním tankem v rámci konceptu válčení zaměřeného na síť, a že nemá vůbec žádné analogy. Obecně je podle mnoha našich i zahraničních odborníků dnes Armata nejlepším tankem na světě.

Nejprve se pojďme rychle podívat na to, jaký je tento nový tank Armata, jaká konstrukční řešení do něj naši konstruktéři vtělili, jaké má hlavní vlastnosti:

Hlavní rysy tanku T-14 "Armata".
  • Tank má neobydlenou věž. Je vybavena již osvědčenou dálkově ovládanou pistolí s hladkým vývrtem 125 mm s automatickým nakladačem.
  • Konstrukce tanku umožňuje nainstalovat na něj 152 mm dělo, již testované na "Objektu 195".
  • Posádka tanku je umístěna v izolované pancéřové kapsli, která odolá přímému zásahu ze všech existujících moderních protitankových granátů.
  • Pancéřová kapsle s posádkou je bezpečně oddělena od muničních a palivových nádrží.
  • Aktivní odpružení umožní tanku vést přesně mířenou palbu rychlostí až 40-50 km/h.
  • Předpokládá se, že aktivní odpružení umožní tanku pohybovat se rychlostí až 90 km/h nejen na dálnici, ale i na nerovném terénu.
  • používané v nádrži nový druh kombinovaný vrstvené brnění 15% jiné než použité v domácí nádrže 3. generace. Ekvivalent tloušťky pancíře je asi 1000 mm.
  • Všechny moduly tanku jsou řízeny nejnovějším tankovým informačním a řídicím systémem (TIUS), který v případě jakékoliv poruchy na tuto skutečnost upozorní posádku příslušnou hlasovou zprávou.
  • Radarový komplex Armata využívá aktivní sfázované radary schopné vést asi 40 pozemních a 25 vzdušných cílů na vzdálenost až 100 km.
  • V případě, že je detekován projektil vlétající do tanku, systém aktivní ochrany Afghanit automaticky otočí věž tanku směrem k tomuto projektilu, aby mu vyšel vstříc silnějším čelním pancířem a byl připraven zasáhnout nepřítele, který tento projektil vypálil.
  • Dosah ničení 125mm děl je až 7000 m, zatímco u nejlepších západních modelů je tento parametr 5000 m.
  • V nádrži "Armata" aplikován velký početúčinné stealth technologie, díky nimž je u mnoha typů zbraní prakticky neviditelný nebo obtížně zjistitelný.

TTX tank T-14 "Armata"

Infografika a umístění modulů v tanku T-14

Dobrou infografiku tanku T-14 s umístěním modulů udělala agentura RIA Novosti:

Videorecenze "Víceúčelový tank T-14 na pásové platformě Armata"

K 80. výročí Uralvagonzavodu vyšla zajímavá mini-videorecenze o tanku T-14 Armata:

Radarový komplex

T-14 je prvním tankem na světě, který používá radar s aktivní fází (AFAR radar). Radary stejného typu se instalují na nové ruské víceúčelové stíhačky páté generace T-50, které mají nahradit SU-27. Na rozdíl od radarů s pasivním polem se radary AFAR skládají z velkého množství samostatně nastavitelných aktivních modulů, což výrazně zvyšuje schopnost sledování a spolehlivost, protože v případě poruchy jednoho z radarových modulů dojde pouze k mírnému zkreslení. „obrázku“. Je pravda, že náklady na takové radary jsou poněkud vyšší.

Armata používá 4 radarové panely AFAR umístěné po obvodu věže (viz foto výše). Jsou chráněny neprůstřelnými a antifragmentačními clonami, ale přesto je lze v terénu snadno vyměnit (na fotografii jsou plastové smyčky pro odstranění radarových panelů).

Radarový komplex tanku T-14 dokáže současně sledovat až 40 pozemních pohybujících se a až 25 vzdušných aerodynamických cílů, což z něj činí jeden z klíčových prvků na bojišti v rámci konceptu válčení zaměřeného na síť. Sledovací vzdálenost cíle je až 100 km.

Pokud je pro účely maskování hlavní přehledový radar tanku vypnutý, pak zapnutý blízký dosah nahrazují jej dva ultrarychlé reakční radary, které slouží i ke spouštění ničivých prvků aktivní ochrany proti projektilům vystřeleným na tank.

Systémy detekce cílů v infračervené a ultrafialové oblasti

Na věži T-14, na stejné ose jako kulomet, je instalován panoramatický zaměřovač, který slouží k určení souřadnic cílů přijímaných různými průzkumnými moduly, přičemž se otáčí o 360 stupňů bez ohledu na kulomet.

Panoramatický zaměřovač obsahuje kameru ve viditelné oblasti, kameru v infračervené oblasti a laserový dálkoměr. Při zachycení každého nový cíl Radarový panoramatický zaměřovač se automaticky otáčí jejím směrem, aby určil přesné souřadnice. Přijaté informace se zobrazují na monitorech osádky tanku ve formě taktické mapy se souřadnicemi pevných cílů a v případě potřeby můžete souřadnice konkrétního cíle určit stisknutím prstu na obrázku na dotykové obrazovce. .

Kromě panoramatického zaměřovače je tank T-14 vybaven šesti autonomními kamerami s vysokým rozlišením, které umožňují posádce sledovat situaci kolem tanku po celém obvodu. Tyto kamery umožňují tankistům vyhodnotit situaci při vypnutém radaru a v podmínkách elektronického boje protivníka a také zaznamenávat laserová ukazovátka namířená na tank.

Navíc tyto HD kamery vidí skrz kouřovou clonu (v infračerveném spektru), což dává použití Armaty značnou výhodu tento druh přestrojení. To dává následující příklad:

Když je tank T-14 obklíčen nepřátelskou pěchotou, může kolem něj umístit kouřovou clonu, čímž se stane neviditelným pro nepřátelské granátomety, a podle infračervených HD kamer na ně střílet z kulometné lafety.

Aktivní ochranný komplex "Afganit"

Jak radarový komplex 4 radarů AFAR a 2 vysokorychlostních radarů, tak infračervené HD kamery jsou součástí aktivního komplexu ochrany tanku, který slouží nejen k průzkumu cílů, ale také k včasné detekci ohrožení tanku a jejich odstranění. Zde jsou funkce systému aktivní ochrany Afghanit instalovaného na Armatě:

  • Když je detekován nepřátelský projektil letící k tanku, Afghánec automaticky otočí tankovou věž směrem k tomuto projektilu, aby se s ním setkal na jedné straně silnějším pancířem a na druhé straně byl připraven zasáhnout objekt, který vypálil tento projektil.
  • Když jsou detekovány střely letící k tanku, Afghanit automaticky ovládá lafetu kulometu, aby je zničil.
  • V případě potřeby zvýšené kamufláže může Afghanit fungovat v pasivním režimu s vypnutým radarem se zaměřením na data z HD kamery.
  • "Afghanit" je bezpečný pro svou pěchotu, která se nachází v blízkosti tanku, protože využívá ve větší míře prostředky elektronického boje a kouřovo-kovové závěsy k boji proti nepřátelským střelám.
  • Podle posledních údajů navíc „Afganit“ úspěšně odolává moderním pancéřovým střelám s jádry.

Komplex aktivní obrany Afganit je schopen zasáhnout projektily letící až k tanku rychlostí až 1700 m/s. Naši konstruktéři však již vyvíjejí novou aktivní ochranu - "Barrier", která bude schopna zachytit střely létající rychlostí až 3000 m/s.

Komplex dynamická ochrana"Malachit"

Na tanku T-14 je také instalován komplex dynamické ochrany Malachit. Zde jsou funkce, které má:

  • "Malachit" úspěšně odolává nejen různým kumulativním granátům, ale je také schopen ničit nejnovější podkaliberní granáty NATO, které byly speciálně navrženy tak, aby pronikly tak dynamickou obranou, která předcházela "Malachite" jako "Relic" a "Contact-5".
  • Malachit mnohem lépe odolává nejpokročilejším protitankovým raketovým systémům (ATGM).
  • Snížením množství trhaviny v dynamické ochraně „Malachit“ je prakticky vyloučena možnost poražení vlastní pěchoty a poškození pozorovacích zařízení tanku.

Výzbroj tanku T-14

Systém řízení palby tanku T-14 je napojen na systém aktivní ochrany Afghanit a jeho radiooptické moduly. S jejich pomocí jsou zbraně tanku naváděny ke zjištěným cílům. Kromě, zaměřování využívá data z následujících senzorů:

  • gyroskopické senzory úhlové orientace nádrže v prostoru;
  • snímač teploty a vlhkosti vzduchu;
  • snímač směru a rychlosti větru;
  • snímač ohybu sudu od topení.

Tank přijímá své vlastní souřadnice pomocí satelitního systému GLONASS.

Jak jsme psali výše, tank T-14 může být vybaven jak standardním 125mm kanónem, tak 152mm kanónem. Armata je standardně vybavena již osvědčeným 125 mm dělem 2A82-1C s hladkým vývrtem, které má o 17 % vyšší úsťovou energii a o 20 % větší přesnost než nejlepší příklady západních děl namontovaných na tanku.

Je třeba také poznamenat, že dosah ničení z tohoto děla je asi 7000 m, což převyšuje výkon cizích tankových děl, z nichž z velké části dosah ničení nepřesahuje 5000 m. To opět dává Armatě významný výhoda - je to náš tank, kdo bude vlastnit právo " dlouhá paže", tj. bude schopen střílet nepřátelské tanky, aniž by se k nim dokonce přiblížil na jejich dostřel.

Kromě toho má zbraň 2A82 schopnost vystřelit munici dlouhou až 1 metr (například vysoce výkonné granáty prorážející pancéřování „Vacuum-1“). T-14 je vybaven automatickým nakladačem na 32 ran, díky kterému je dosaženo rychlosti střelby 10-12 ran za minutu.

Některé z tanků Armata budou vybaveny 152mm kanónem 2A83, který má průbojnost sabotů větší než 1000 mm a jejich rychlost je 2000 m/s, což nedává šanci všem známým moderním tankům. . Navíc, jak říkají vůdci korporace Uralvagonzavod, kinetická energie střely 152 mm je taková, že častěji jednoduše odtrhne věž zasaženého nepřátelského tanku.

Obě děla umožňují jejich hlaveň použít k odpalování řízených střel. Předpokládá se, že pro 152mm děla lze použít střely s průbojností až 1500 mm a dostřelem až 10 000 m, které mohou zasáhnout pozemní i vzdušné cíle.

Někteří odborníci zároveň poukazují na možnost použití řízených aktivních raketových projektilů s doletem až 30 km na tanky T-14 vyzbrojené 152 mm děly, což z takové „Armaty“ udělá tank palebné podpory pomocí jak proti nepřátelské pěchotě, tak proti silně chráněným nepřátelským cílům.

Z kulometné výzbroje je Armata vybavena velkorážným 12,7 mm kulometem Kord, dálkově ovládaným posádkou a zařazeným do komplexu aktivní obrany Afganit, a dále 7,62 mm kulometem Kalašnikov, koaxiálním s tankovým dělem. . Navíc pro přebíjení "Korda" existuje speciální automatizovaný systém která nevyžaduje účast členů posádky.

Rezervace tanku T-14

Jak jsme naznačili výše, jedním z hlavních rysů tanku Armata je přítomnost speciální izolované pancéřové kapsle, oddělené od zbytku tanku pancéřovými přepážkami a sloužící k ubytování celé posádky s řídicími počítači. Pancéřová kapsle navíc chrání před zbraněmi hromadné ničení a má klimatizační a hasicí systém. To vše výrazně zvyšuje jak přežití posádky, tak i přežití samotného tanku. Uvádí se, že maximální doba nepřetržitého pobytu posádky v pancéřové kapsli je cca 3 dny.

Při výrobě tanků Armata je použit nový typ pancéřové oceli s keramickými vložkami, která má zvýšenou odolnost pancéřování. To umožnilo při stejné tloušťce pancíře dosáhnout menší hmotnosti tanku a tím i lepší dynamiky. Přesto se očekává, že v čelní projekci má T-14 ekvivalent pancíře více než 1000 mm proti podkaliberním střelám a asi 1300 mm proti střelám HEAT. Díky tomu je tank odolný vůči nárazům do čela jakéhokoli moderní munice a schopen odolat tak impozantnímu protitankové zbraně jako americký těžký protitankový raketový systém "TOW" a americký přenosný Protitankový raketový systém Javelin.

Věž T-14

Konstrukce věže je utajovanou skutečností, předpokládá se však, že se skládá z vnějšího antifragmentačního pláště, pod kterým se ukrývá hlavní pancíř věže. Antifragmentační obal plní několik funkcí.:

Ochrana tankových přístrojů před úlomky, vysoce výbušnými granáty a průniky kulkami;
- snížení rádiové viditelnosti pro boj proti ATGM s radarovým naváděním;
- stínění vnějších elektronických polí, díky čemuž jsou věžová zařízení odolná vůči různým druhům magnetických impulsů.

Níže je video s možným zařízením pro věž tanku T-14:

technologie stealth

Dalším výrazným rysem T-14 je použití různých stealth technologií, které drasticky snižují viditelnost tanku v infračerveném, radarovém a magnetickém pozorovacím spektru. Zde jsou stealth nástroje používané v "Armata":

  • unikátní povlak GALS, který odráží širokou škálu vln a chrání nádrž před přehřátím na slunci;
  • ploché reflexní hrany trupu, které snižují viditelnost tanku v rádiovém dosahu;
  • systém pro směšování výfukových plynů s okolním vzduchem, snižující viditelnost nádrže v infračerveném rozsahu;
  • tepelná izolace na vnitřní straně pouzdra, která také snižuje viditelnost T-14 v IR oblasti;
  • tepelné pasti, které zkreslují „podpis“ (vizuální obraz nádrže) v infračerveném rozsahu;
  • zkreslení vlastního magnetického pole, znesnadňující určení polohy nádrže pro magnetometrické zbraně.

To vše způsobuje nepříteli značné potíže při odhalování „Armata“, při určování jeho souřadnic a obecně při jeho identifikaci jako tanku.

Mnoho odborníků se domnívá, že T-14 Armata je prvním stealth tankem na světě.

Motor

Tank T-14 je vybaven vícepalivovým 12válcovým čtyřdobým přeplňovaným vznětovým motorem tvaru X (12N360), který byl navržen v Čeljabinsku a vyrábí se tam v Čeljabinském traktorovém závodě. Motor má spínací výkon od 1200 do 1500 k, ale na sériová vozidla se plánuje instalace motoru s maximálním výkonem 1800 k. To poskytne tanku vynikající dynamické vlastnosti - tzv maximální rychlost na dálnici dosáhne 90 km/h. Tento čtyřtaktní motor je navíc mnohem hospodárnější než staré dvoutakty, což zajišťuje cestovní dojezd 500 km bez doplňování paliva.

Box na T-14 je automatický robotický s možností přepnutí na ruční ovládání.

Je třeba také poznamenat, že výfukové plyny jsou odváděny potrubím procházejícím přídavnými palivovými nádržemi. To jim zajišťuje dodatečné chlazení a v konečném důsledku snižuje viditelnost nádrže v infračerveném rozsahu. Samotné tanky jsou pokryty pancéřovými pláty a antikumulativními clonami a před palbou jsou chráněny výplní s otevřenými buňkami.

Motor a převodovka jsou sloučeny do samostatného modulu, což umožňuje vyměnit vadnou pohonnou jednotku za méně než hodinu.

aktivní odpružení

Pokud byl dříve na ruských tancích použit 6válcový podvozek, pak má platforma Armata 7válcový, což na jeho základě umožňuje postavit zařízení s maximální hmotností až 60 tun. Proto má tank T-14 obrovský potenciál pro nejrůznější vylepšení.

Odpružení použité v tanku T-14 je aktivní, to znamená, že je schopné detekovat nerovnosti pod pásy pomocí senzorů a automaticky upravovat výšku válců. Tato funkce nejen zvyšuje rychlost tanku v nerovném terénu, ale také výrazně (asi 1,5 - 2,0 krát) zlepšuje přesnost míření za pohybu. Vysoce přesná střelba při rychlém pohybu po bojišti je další nespornou výhodou „Armaty“, kdy je možné se „setkat“ s tak docela pravděpodobnými protivníky, jako jsou např. "Leopard-2" nebo Abrams, které stále používají neřízené hydropneumatické odpružení, vyvinuté před více než 30 lety.

Informační a řídicí systém nádrže

Na Armatě je nainstalován jeden z nejlepších informačních a řídicích systémů tanku (TIUS), který v reálném čase monitoruje všechny moduly tanku a automaticky je kontroluje, zda nefungují správně. V případě zjištění jakýchkoli problémů o tom systém TIUS v hlasovém režimu informuje posádku a dá doporučení k jejich odstranění.

Obranný řád

Na přehlídce v Moskvě v roce 2015 byly veřejnosti představeny T-14 z první pilotní šarže (20 tanků). Sériová výroba "Armaty" začala v roce 2016 a do jejího konce je plánováno vyrobit asi 100 dalších strojů, které budou aktivně využívány v různých testech a cvičeních k identifikaci nedostatků a určení potřebných vylepšení.

Celkem se do roku 2020 plánuje zprovoznění 2 300 tanků T-14 Armata. Takto byl státní řád předložen Ministerstvem obrany Ruské federace státní korporaci Uralvagonzavod. Navíc bylo samostatně naznačeno, že sériová výroba tanků Armata nebude zastavena ani v podmínkách těžké hospodářské krize.

Mimochodem, vedení Uralvagonzavodu uvádí náklady na tank na 250 milionů rublů (to je asi 4-5 milionů dolarů). To znamená, že celá várka T-14 ve 2300 tancích bude stát náš stát 10 miliard dolarů.

Další bojová vozidla na platformě Armata

Bojové vozidlo pěchoty (IFV) T-15 "Armata"

Kromě tanku T-14 se na jednotné těžké bojové pásové platformě plánuje výroba obrněných bojové vozidlo pěchotní T-15, jehož první exempláře byly také předvedeny na Victory Parade v Moskvě. Musím říci, že se jedná o první silně obrněné bojové vozidlo pěchoty v ruská armáda. Jeho úroveň pancéřování tanků je neprostupná pro moderní ATGM s ráží do 150 mm a BOPS s ráží do 120 mm, stejně jako přítomnost aktivní ochrany "Afghanit" umožňuje operovat v jedné taktické skupině spolu s T -14 tanků a dělá z něj "síťově orientované" bojové vozidlo.

Hmotnost BMP T-15 je asi 50 tun, posádku tvoří 3 osoby, navíc má za sebou přistávací modul pro 9 osob.

Všestrannost a modularita platformy Armata umožňuje T-15 BMP mít několik bojových konfigurací:

  • Hlavní verze s bojovým modulem Boomerang-BM, do jehož výzbroje patří protitankový raketový systém Kornet-EM, automatický protiletadlový kanón 2A42 ráže 30 mm a kulomet PKTM ráže 7,62 mm, umožňuje úspěšně odolávat různým pozemním i vzdušným cíle na vzdálenost do 4 km (univerzální konfigurace protivzdušné obrany).
  • Varianta s bojovým modulem Bajkal, jejíž výzbroj zahrnuje upravené lodní 57mm protiletadlové dělo s vyšší palebnou silou a dosahem až 8 km (konfigurace protivzdušné obrany dlouhého doletu).
  • Varianta se 120 mm těžkým minometem (protipěchotní konfigurace).

Níže je infografika z výkonnostních charakteristik BMP T-15 "Armata":

Obrněné vyprošťovací vozidlo (BREM) T-16 "Armata"

Nahoře je fotografie obrněného vyprošťovacího vozidla BREM-1M, vytvořeného na základě podvozku tanku T-72 a určeného k evakuaci poškozené nebo uvázlé techniky v bojových podmínkách. Na základě univerzální těžké platformy Armata se plánuje vydání nového BREM pod indexem T-16, který bude vybaven výkonnějším nákladním jeřábem a celou řadou různého speciálního vybavení.

Samohybná dělostřelecká lafeta (SAU) "Coalition-SV"

Aby bylo možné do stejné skupiny s tanky T-14 a bojovými vozidly pěchoty T-15 zařadit vybavení s výkonnou palebnou podporou na velké vzdálenosti, plánuje se přesun vybavení na těžkou bojovou platformu „Armata“ a náš nejnovější samohyb dělostřelecká lafeta 2S35 "Coalition-SV", která nahradila zastaralá samohybná děla 2S3 "Acacia" a 2S19 "Msta-S". Samohybná houfnice 152 mm, vyvinutá Ústředním výzkumným ústavem Burevestnik a vyráběná v závodě Uraltransmash, který je rovněž součástí korporace Uralvagonzavod, má širokou škálu účelů: od ničení nepřátelských taktických jaderných zbraní a ničení jeho opevnění až po působení proti jeho pracovní síly a vybavení.

Při návrhu Coalition-SV se také drželi principu modularity a všestrannosti, takže tuto houfnici lze nainstalovat na téměř jakoukoli platformu, včetně té lodní.

Hlavním rysem nových samohybných děl je jejich dosah - až 70 km, což v tomto parametru výrazně převyšuje všechny známé zahraniční analogy. Munice "Coalition-SV" je 70 granátů, rychlost střelby - 10-15 ran za minutu.

Kromě, na základě univerzální platformy "Armata" se také plánuje výstavba následujících typů zařízení:

  • Bojové vozidlo plamenometů (BMO-2)
  • Systém těžkého plamenometu (TOS BM-2)
  • Víceúčelové technické vozidlo (MIM-A)
  • Transportní nakládací vozidlo těžkého plamenometného systému (TZM-2)
  • Minová vrstva (UMZ-A)
  • Plovoucí dopravník (PTS-A)
  • Bridgelayer (MT-A)
Vyhlídky na použití tanku "Armata"

Jak jsme psali výše, tank T-14 Armata byl vyvinut jako součást konceptu zaměřeného na síť, proto je navržen k vedení bojových operací v rámci taktického seskupení, včetně vybavení a systémů velmi odlišné povahy: jiné tanky Armata nebo tanky modernizované pro síťově orientovaný boj T-90S, několik bojových vozidel pěchoty T-15, baterie samohybných děl „Coalition-SV“, útočné vrtulníky KA-52 "Aligátor" a další vybavení. Zároveň je T-14 "Armata" v této skupině přidělena jedna z klíčových rolí, a to role průzkumného, ​​cílového a velitelského tanku, který řídí bitvu prostřednictvím jediného řídicího systému.

Závěr

To vše je dobře, že ve vojenských projektech nezaostáváme, ale někde jsme před ostatními předními vojenskými mocnostmi světa a vývoj a implementace univerzální těžké platformy Armata by měly výrazně zlepšit obranyschopnost naší země v případě velké (třetí světové) války. Jedinou otázkou je, jaká to bude velká válka a zda z ní bude možné vyjít vítězně?

P.S. Níže je video z nedávná historie náš tankové jednotky, představený ministerstvem obrany na Tankman's Day, ve kterém můžete pozorovat i hrdinu naší recenze - tank T-14 Armata.

/Podle in-rating.ru/

Nebo méně často - jeho přítelkyně BMP T-15. Schopnosti platformy se ale v žádném případě neomezují pouze na tyto dva stroje. Ministerstvo obrany si dalo smělý úkol převést téměř polovinu armády do Armaty. Proto jsme pro vás shromáždili informace o všech zbraních založených na platformě Armata.

"Koalice-SV"

Za T-14 a T-15, dovádějící na bojišti, budou v dálce následovat samohybná děla, která hustou dělostřeleckou palbou podporují postup předsunutých sil.

Všichni viděli 2С35 „Coalition-SV“ na Victory Parade a hodně o tom psali, takže se tím nebudeme podrobně zabývat. Posádka vozu - tři lidé. Neprůstřelné brnění, varovné senzory laserového ozáření a granátomety pro nastavení kouřové clony. Plnohodnotný kulomet na 50-70 nábojů a 152mm houfnice 2A88. Střelba různé munice, včetně naváděné, na maximální dosah 70 km.

No a protiletadlový kulomet.

Ale na Victory Parade byla "Coalition-SV" představena na podvozku tanku T-90. Sériová výroba však bude probíhat na těžké platformě Armata.

Je nepravděpodobné, že by to radikálně změnilo schopnosti samotného ACS, ale jednoznačně rozšíří možnosti jeho oprav v polních dílnách. Ano a snížit výrobní náklady.

Ve velkých válkách vítězí s infrastrukturou a zázemím.

Pro tato samohybná děla bylo vyvinuto přepravní nakládací vozidlo 2F66-1 založené na cross-country schopnosti KamAZ-6560 a s manipulátorem. 90 granátů a 15 minut na plnou zátěž samohybných děl je velmi dobrá.

BREM T-16

Tanky z druhé světové války byly vyrobeny s malým motorovým zdrojem, protože dlouho nežily a po bitvě se změnily ve spálenou hromadu železa. Podle toho na nich šetřili, jak mohli.

Ale moderní tanky jsou extrémně drahé věci, které lze házet kolem. Zasáhnout T-14 je velmi obtížné, ale i když se to podaří a motorový prostor bude rozemletý , tank ztratí pohyblivost, ale zůstane bojovou jednotkou. Pokud munice vybuchne, vystřelovací panely vyletí, posádka to bude mít těžké, ale zůstane naživu a bude možné tank obnovit. Obecně vzato je vyřazení T-14 z boje jedna věc, ale jeho úplné zničení je věc druhá.

Poškozená obrněná vozidla je proto potřeba rychle evakuovat. A to se musí udělat okamžitě, jakmile intenzita požáru opadne - 250 milionů rublů, a tolik stojí T-14, neválí se po silnici.

Právě za tímto účelem vzniká na bázi platformy Armata těžké obrněné opravárenské a vyprošťovací vozidlo T-16.


Foto: topwar.ru

Ano, slyšíte dobře, je to těžký stroj. Má plnohodnotný antiprojektilový pancíř a obrys dynamické ochrany korby v místě, kde se nachází pancéřová kapsle posádky (není možné ochránit celé vozidlo, jelikož mobilní speciální technika jako např. je na něm instalován jeřáb). Navíc se uvádí, že existuje aktivní ochrana založená na rušení (je nepravděpodobné, že se jedná o plnohodnotný Afghánit, možná součást jeho funkčnosti).

K dispozici tříčlenné osádce, jeřábu a manipulátoru na dálkové ovládání, grejdr, různé opravárenské nářadí jako svářečka a tak dále. Ale hlavní je tažné zařízení, které vám umožní vzít poškozená obrněná vozidla v závěsu, aniž byste opustili útulný a bezpečný interiér T-16. Je zde také místo pro 3 osoby posádky evakuované techniky.

K boji s nepřátelskou pěchotou je na zařízení instalován kulomet, pravděpodobně to bude 7,62 mm Kalašnikov.

Díky integraci s ESU TZ posádka T-16 za prvé vidí hrozby na bojišti a má možnost se jim vyhnout, za druhé jasně ví, kde se poškozené vozidlo nachází a případně i povahu poškození. Ten je předem připraven buď odtáhnout na bezpečné místo a rovnou provést drobné opravy, nebo obrněná vozidla odvézt do polní dílny, kde je lze díky modulárnímu uspořádání rychle zrestaurovat.

BMO-2

Ruská armáda je vyzbrojena takovou zajímavou věcí zvanou RPO "Shmel-M". Tento tryskáč pěchotní plamenomet se v bitvě ukázal dobře. Je ale jednorázový a nelze jej dobíjet. Je to jen trubice s náboji uvnitř. Pozorovací dosah - 800 metrů a maximální - 1700 metrů, v omezeném prostoru spálí veškerý život na ploše 80 metrů čtverečních. Pillboxes nemají "Čmeláky" moc rádi.


Foto: livejournal.com

Ale jak chápete, každý pěšák s sebou nese pouze dva RPO. A potřebuje spolehlivé bojové vozidlo pěchoty schopné dopravit jak plamenomety, tak stíhačky co nejblíže k cíli a po střelbě jej schovat do jeho spolehlivého nitra.

Před příchodem těžké "Armaty" o tom plamenomety jen snily.

Co jsou to samohybné zbraně a k čemu jsou určeny - přečtěte si článek od jednoho z našich autorů.

« Děla s vysokoškolské vzdělání“ – tak maršál nazval těžká samohybná děla obrněné síly M. E. Katukov. Co je ale na tomto typu vojenské techniky zvláštní? A jaké má možnosti Obrněná válka: Projekt Armata?

Pokud jste zastánci odměřené, uvolněné a pomalé hry, ale zároveň chcete svému týmu pomoci k vítězství, věnujte pozornost takové herní třídě, jako je samohybná zbraň. Artillery in Armored Warfare: Project Armata je „podpora“, je to podpora, která může výrazně zvýšit palebnou sílu svého týmu při proražení jednoho nebo druhého směru na mapě; což může pomoci při odhalování nepřítele, nebo naopak skrýt své spoluhráče před příliš zvědavýma očima, triplexy a zaměřovači. Přestože se samohybná děla nedostanou do těsného palebného kontaktu s nepřítelem, jsou přesto schopna poskytnout velký vliv na výsledek bitvy.

Nejprve si ale pojďme zjistit, co to samohybné dělostřelectvo ve skutečnosti je a jak se vyvinulo z „náklaďáku s pistolí“ k moderním dělostřeleckým systémům schopným způsobit nepříteli obrovské škody.

Dělostřelectvo se přesouvá na koleje

Za prvé stojí za to říci, že z celé řady samohybných dělostřeleckých zařízení (a to jsou stíhače tanků, útočná děla, protiletadlová děla atd.) ve hře Armored Warfare: Armata Project, - houfnice a dálková děla - děla na kolovém nebo pásovém podvozku, určená pro střelbu z uzavřených palebných postavení (tj. střelbu na cíle, které nejsou v přímé viditelnosti samohybných děl), a to i z velmi dlouhé vzdálenosti.

Ve skutečnosti se jedná o stejné dělostřelectvo, které však nemusí být taženo pomocí tahačů, nákladních automobilů nebo koní - samo dosáhne požadované pozice, připraví se k palbě, střílí tam, kde je to nutné, a tuto pozici co nejdříve opustí. jak je to možné. Nezbývá než včas dodat munici a zajistit seřízení a kontrolu dělostřelecké palby.

Poprvé vstoupila samohybná děla na scénu během první světové války. Tehdy se vyvinula patová situace – dobře opevněné pozice nebylo možné silami pěchoty, jízdy a dělostřelectva překonat bez kolosálních ztrát. Problém vyřešily první tanky – sice neohrabané, pomalé a málo spolehlivé, ale dokázaly prorazit opevněné obranné linie.

Pak ale vyvstal nový problém: klasické tažené dělostřelectvo nestíhalo tankům držet krok, a tudíž je nemohlo podporovat svou palbou ani zajišťovat boj s protibaterií. Řešení bylo nasnadě – přidat ke zbrani samohybný podvozek. První samohybná děla byla vytvořena jak na základě traktorů a nákladních automobilů, tak na podvozku prvních tanků - v roce 1917 samohybná děla Gun Carrier Mark I, vytvořená na základě tanku Mark I a vyzbrojená 60librová děla, začala být posílána do britské armády. Francouzi také vytvořili Renault FT BS, samohybné dělo s 75 mm dělem založené na tanku ReanultFT-17.

GunCarrierMarkI

V období mezi světovými válkami, nazývané také interbellum, nedocházelo k nijak zvlášť aktivnímu vývoji samohybných houfnic, i když některé kopie přesto vznikaly. Druhým impulsem pro vývoj ACS byl druhý Světová válka, kde se otázka pohyblivosti dělostřelectva ještě více vyostřila. Proto časem všechny strany konfliktu získaly vozidla, která se mohla pohybovat samostatně (a poměrně rychle) a poskytovat dělostřeleckou podporu. Ve Třetí říši to byly např. Sturmpanzer I a II, Hummel, Wespe a Grille, v USA a Velké Británii M7 Priest, Bishop a Sexton a v r. Sovětský svaz role samohybných houfnic byla přidělena útočným samohybným dělům SU-122, SU-152 a ISU-152, která byla schopna střílet z uzavřených pozic.

Německá samohybná děla Hummel

Druhá světová válka utichla, ale brzy po jejím skončení začala nová konfrontace, nazývaná „studená válka“ a byla provázena mnoha lokálními konflikty po celém světě a neustálou hrozbou rozsáhlého střetu mezi NATO a Varšavskou smlouvou. . A velké země se neustále rozvíjejí, zavádějí a vylepšují své vojenské vybavení, aby byly vždy připraveny na začátek konfrontace. To plně platilo pro samohybné houfnice.

Sovětský svaz byl vyzbrojen „karafiáty“, „akácie“, „pivoňky“ a dalšími zástupci série „květina“ samohybná děla. Spojené státy naproti tomu používaly jako hlavní samohybná děla M109, která v mnoha svých modifikacích slouží od roku 1963 a stále slouží. Kromě ní Američané vytvořili 175 mm M107 a 203 mm M110. Ostatní země také nezůstaly pozadu a vytvořily si vlastní samohybná děla, jako například British Abbot nebo italská Palmaria známá hráčům Armored Warfare.

Sovětská divizní samohybná houfnice 2S3 "Acacia"

A to je během období studená válka byla stanovena optimální koncepce samohybných děl, na jejichž základě je dnes většina z nich postavena. Standardní samohybná houfnice měla následující uspořádání: před řídicím prostorem s řidičem a motorovým prostorem s motorem a převodovkou, v zadní části bojového vozidla byl bojový prostor s kanónem v otočné věži. Některé odlišnosti od této konstrukce jsou ruská samohybná děla 2S19 "Msta-S" a 2S35 "Coalition-SV", kde motor a převodovka jsou umístěny v zádi vozidla, a těžká samohybná děla s 175-203 mm ráže zbraně (M107, M110 a Pion), kde bojový prostor je otevřený a nemá věž, a zbraň je umístěna v instalaci, která poskytuje horizontální vedení zbraně v relativně malém úhlu.

М109A6 Paladin

Co umí samohybná děla nyní?

Vývoj a zdokonalování samohybných houfnic se nezastavuje ani nyní. Moderní modely samohybných houfnic, jako jsou ruské Msta-S a Koalitsiya-SV, německé PzH-2000 nebo americké M109A6 Paladin, se oproti svým předchůdcům mohou pochlubit mnoha vylepšeními a vylepšeními:

  • použití silných hnacích náplní, aktivních raket a dostatečně dlouhých sudů umožnilo moderním samohybným dělům přinést dostřel až 30, 40 a dokonce 50 nebo více kilometrů. To umožňuje zasáhnout cíle jak na blízké linii, tak za hlavní frontovou linií;
  • automatizované nabíjení střely a mechanizované - hnací náplně v kombinaci s poměrně silným vývrtem. To pomáhá dosáhnout rekordních rychlostí střelby - od 8 do 12 ran za minutu, což vám umožňuje provést rychlý, ale velmi ničivý palebný nálet a opustit pozici dříve, než na ni začne opětovat palba;
  • moderní FCS (systémy řízení palby) a komunikační systémy, které umožňují automaticky vypočítat požadovaný úhel náměru hlavně, automaticky zahájit palbu z celé baterie nebo jednoho samohybného děla, rychle přenést palbu z jednoho cíle na druhý a zajistit extrémně vysoká úroveň interakce se zbytkem vojenských složek;
  • rychlá doba nasazení do bojového postavení moderních samohybných houfnic, která umožňuje rychle připravit baterii samohybných děl ke střelbě, vystřelit potřebný počet granátů a stejně rychle opustit pozici, což je mimořádně důležité v podmínky boje s protibaterií.

Německá samohybná houfnice PzH-2000 - jedna z nejvýkonnějších současnosti

Všechny výše uvedené schopnosti moderních samohybných děl doplňuje obrovské množství dostupné munice, jako jsou aktivní rakety, korigované a řízené střely, kazetová munice s kumulativními hlavicemi, kouřové a osvětlovací střely, rušičky a mnoho dalšího. To vám umožní výrazně rozšířit rozsah použití samohybných děl v boji a přizpůsobit se boji proti jednomu nebo druhému typu nepřítele.

2S35 "Coalition-SV" - nejnovější samohybná houfnice s neobydleným bojovým prostorem

Nyní víte, jak se samohybná děla vyvíjela od samého počátku a co dokážou nyní. Nyní se podívejme, jak je tato třída vozidel zastoupena ve hře.

SPG v Armored Warfare

V současné době Armored Warfare: Project Armata obsahuje sedm samohybných děl: Gvozdika, Akatsia, PzH 2000, M109, Palmaria, M109A6 Paladin a prémiové dělostřelectvo FV433 Abbot. Při výběru kteréhokoli z nich musí hráč pochopit, že jeho hlavní rolí je podpora a jeho hlavním úkolem je poskytnout palebnou sílu tam, kde se rozhoduje o výsledku bitvy.

Právě na tomto principu by měl být výběr cílů prováděn. Hráč musí střílet nejen na první tank, který narazí na vnější kryt – musí střílet tam, kde je to pro tým důležité. Postupují Blues s velkým počtem vozidel v jednom směru? Podpořte je tam, střílejte na bránící se nepřátelské síly, snažte se zaměřit vozidla s vysokou palebnou silou a představovat největší hrozbu pro tým. Situace je přesně opačná a „rudí“ tlačí na spoluhráče? Vypusťte projektily na postupující nepřátele, zpomalte jejich postup nebo narušte útok. Přemýšlejte strategicky a snažte se pochopit, kde a na jakém místě je vaše pomoc potřeba.

Také si pamatujte, že máte schopnost udělovat poškození horní střelbou. Ostatní třídy této dovednosti jsou zbaveny, a proto mají samohybná děla výhodu při ostřelování nepřítele, který se rozhodl usadit se za krytem ve výhodné pozici a z tanků vašich spojenců dělat hořící vraky. Snažte se, aby se to nestalo, střílejte na IT a AFV, která spouštějí ATGM. I když se váš protivník dostane z ohně s minimálním poškozením, vyděsíte ho z jeho známé pozice a pomůžete tak svému týmu. Nezapomeňte na MBT a LT, které, pokud máte pohodlnou pozici, jsou pro váš tým také velmi nebezpečné.

Dalším důležitým aspektem hry na samohybné zbraně je boj s protibaterií. Vaši spojenci vám budou vděční, že jste jim ušetřili námahu s ukrýváním se v úkrytu a zároveň dostali varování před ostřelováním. Ale pamatujte: nepřítel může také bojovat s dělostřelectvem nepřátelského týmu, takže buďte vždy ve střehu. Pár níže uvedených tipů vám pomůže úspěšně se vypořádat s nepřátelskými samohybnými děly a naopak se vyhnout jejich výstřelům a nenechat se porazit v dělostřeleckém souboji.

  • Po odpálení SPG se na minimapě objeví kruh ukazující přibližnou polohu dělostřelectva. Nejprve je to kruh velkého průměru, ale pokud vozidlo pokračuje v palbě ze stejné pozice, zúží se a třetím výstřelem kruh ukáže přesné umístění dělostřelectva. Proto při hře na samohybné zbraně vždy sledujte minimapu.
  • Po vystřelení se samohybná houfnice stane viditelnou na 10 sekund, ale bez obrysů nebo jakýchkoli značek. To v kombinaci s výše uvedenými kruhy umožňuje rychle lokalizovat nepřátelské SPG a pálit na něj. To pro vás plně platí, proto nestřílejte z jedné pozice – po výstřelu je vhodné hledat dostatečně vysoký kryt (kamenné, stavební či terénní záhyby), který vás ukryje před dělostřelectvem nepřátelského týmu.
  • Samohybná děla nedostávají varování o ostřelování. Proto, když nad svým autem nevidíte známou značku, neměli byste si myslet, že na vás nikdo nestřílí. A pokud po vystřelení a neujetí z pozice uvidíte na minimapě červený kruh, pak s největší pravděpodobností střílí na vás.
  • Většina dělostřeleckých hráčů dává přednost změně pozice po výstřelu. Při střelbě na detekovaná samohybná děla proto počítejte náskok, případně počkejte na okamžik, kdy se hráč na nepřátelském dělostřelectvu zastaví a usoudí, že jel dostatečně daleko.

Při hře na samohybné zbraně nezapomeňte, že navíc vysoce výbušné tříštivé střely jste vyzbrojeni kouřovou a světelnou municí. Kouřová munice je potřeba ke skrytí spojenců před „světlem“, což může být užitečné jak v defenzivě, tak v útoku (zvláště pokud hrajete v četě). Osvětlovací munice je určena k detekci nepřátelského vybavení v některých oblastech. Použijte je na začátku hry, abyste pochopili, jak se nepřátelská vozidla pohybují, střílejte je na standardní pozice pro AFV a IT, abyste zabránili těmto vozidlům v průzkumu a střelbě, použijte osvětlovací granáty k detekci nepřátelských samohybných děl.

Na závěr ještě pár tipů, které se hodí při hraní dělostřelectva.

  • Pokud se kvůli reliéfu mapy nemůžete dostat k nepříteli, zkuste změnit pozici. Nestůjte na jednom místě, snažte se najít bod, odkud můžete efektivně střílet.
  • Při výběru místa ke střelbě zhodnoťte, zda se po výstřelu rychle dostanete do úkrytu a nedostanete poškození od nepřátelských samohybných děl.
  • Když na někoho střílíte, rozsvítí se upozornění na ostřelování. Ve většině těchto situací začnou tanky couvat. Proto při zaměřování zvolte bod kousek za nepřátelským autem, aby se při odjezdu dostal pod váš projektil. Pokud nikam nejde nebo jde vpřed - opravte střelbu, přizpůsobte se způsobu nepřítele.
  • Pokud jste vyrazili do bitvy na samohybném dělu, kde se náboje nabíjejí do „bubnu“, zkuste do něj okamžitě vystřelit a poté se okamžitě přesunout za kryt. V tomto případě snížíte riziko obdržení vysoce výbušného granátu od dělostřelectva opačného týmu.
  • Nenechte se unést přílišným bojem s protibaterií. Někdy by čas strávený bojem s „červenými“ samohybnými děly býval lépe strávil udělováním poškození jiným třídám nepřátelských vozidel. Ale nezapomeňte na to a nezanedbávejte boj proti dělostřelectvu nepřátelského týmu, když je to nutné.
  • Pokud spojenecký tank vstoupí do „skříně“ s nepřítelem, na kterého jste chtěli střílet, nestřílejte, protože vždy existuje riziko, že zasáhnete svého, což je velmi nežádoucí.

To je vše. Hodně štěstí ve vašich bitvách, pomozte svému týmu a doveďte ho k vítězství!“