Podle vysokého ruského vojenského představitele Moskva do roku 2020 postaví 100 hlavních bojových tanků Armata. Učinil tak přítrž extravagantním fantaziím, jejichž autoři tvrdili, že do této doby by Kreml vytvořil celou armádu nových impozantních strojů v počtu 2300 kusů.

„Dnes probíhá experimentální a bojový provoz vytvořených produktů. Máme smlouvu na 100 jednotek, které nám mají být dodány do roku 2020,“ řekl podle agentury TASS náměstek ministra obrany Jurij Borisov na obchodním fóru Army-2017 v Kubince.

Studují nejvážnější vojenští analytici ruská armáda, včetně Michaela Kofmana z Centra pro námořní analýzy, dlouho odmítá tvrzení, že Moskva do roku 2020 postaví 2 300 tanků T-14 jako absurdní. Rusko nemá výrobní ani finanční kapacity na to, aby postavilo tolik nových a drahých tanků v tak krátké době. I kdyby Rusové vyrobili 120 tanků ročně, výroba takového množství vozidel jim bude trvat zhruba dvě desetiletí.

Univerzální bojová platforma Armata je základem pro hlavní bojový tank T-14, těžké bojové vozidlo pěchoty T-15, opravárenské a vyprošťovací vozidlo T-16 a mnoho dalších vozidel. A rodina Armata může zahrnovat také těžkou samohybnou dělostřeleckou lafetu s dělem se zvýšenou ráží. T-14 má značnou palebnou sílu s novým 125mm kanónem 2A82-1M umístěným v dálkově ovládané neobydlené věži. Tento takzvaný „zabiják tanků“ může být v budoucnu vybaven 152milimetrovým dělem, které se v současnosti používá v samohybné houfnici 2S35 Koalitsiya-SV. Analytici však vážně pochybují, že tato možnost bude někdy postavena.

Kontext

Mám se obávat o ruský tank Armata?

BBC 30.05.2017

Kolaps ruské "Armaty"

Dialog.ua 09.05.2017

Jak porazit "Armatu"

Národní zájem 02.04.2017

Noční můra"armáda"

Noviny v ukrajinštině 19.01.2017

Mezitím je ze záběrů ruské televize zřejmé, že hlavní bitevní tank T-14, který je součástí rodiny Armata, má pancéřovou kapsli pro tříčlennou posádku, která je vybavena dotykovými displeji. Video ukazuje, že rozhraní tohoto tanku je jednoduché a intuitivní. Zdá se také, že Rusové vyvinuli bojovou síť spojující tanky T-14 a T-90MS, přes kterou lze okamžitě předávat zprávy ostatním posádkám, včetně videa a fotografií. Tento tank je také vybaven GLONASS a NAVSTAR GPS.

Snad největší dojem v sérii Armata dělá komplex aktivní ochrany Afghanit. Tento komplex využívá radar s fázovým polem, který provádí kruhové skenování, a také výkonné nástroje elektronický boj používané k rušení rádiem řízených ATGM. K dispozici je také komplex proti nepřátelským laserovým naváděcím systémům.

Kromě toho je tank vybaven prostředky pro zachycení projektilů, které jsou součástí komplexu aktivní ochrany a které mají schopnost zachytit nárazové jádro od klouzavé munice za letu. To znamená, že KAZ "Armata" lze účinně použít proti projektilům prorážejícím pancéřování. Většina analytiků nevěří v účinnost tohoto systému proti tomuto typu munice, i když je možné, že dokáže odrazit podkaliberní projektil. KAZ je obvykle nejúčinnější při použití proti granátovým nábojům a raketám.

"Nejrevolučnějším prvkem T-14 MBT na bázi Armaty je neobydlená věž. Velká pozornost byla věnována ochraně lidí na všech platformách, včetně systémů aktivní ochrany (KAZ). To naznačuje, že se Rusové poučili minulé války a koncept budoucích bitev,“ uvádí zpráva Mezinárodního institutu pro strategická studia (ISIS) Military Balance 2016. „Až bude Armata uvedena do provozu, bude to první tank s neobydlenou věží a KAZ. Pokud bude Armata úspěšně přijata, sníží se účinnost ATGM a ramenních zbraní, jako jsou RPG. To změní dynamiku bitvy a zvýší důležitost zbraní, protitanková děla a tanky."

Ale Nejlepší způsob přežít na bitevním poli znamená stát se neviditelným. A Rusové přijali řadu opatření, aby snížili tepelné a radarové signalizační znaky tanků, což znesnadnilo jejich odhalení a sledování.

V případě, že je Armata přesto detekována a střela překoná svůj aktivní ochranný systém, je vozidlo vybaveno nejen výkonným pasivním pancéřováním, ale také dvouvrstvou dynamickou ochranou Malachit. Složení pancíře není známo, ale je možné, že jde o nějakou formu kompozitních materiálů s keramickými pláty. Tank má také pancéřování s příčkou, která chrání určité oblasti, které jsou zranitelné vůči granátům s raketovým pohonem.

"Armata" vyvolává vážné znepokojení mezi armádami západních zemí. Jako přímou reakci na vytvoření T-14 začalo Německo vybavovat tank Leopard-2 novým 130mm kanónem a také vypracovávat plány na nový MBT, nazvaný „hlavní pozemní bojový systém» (Hlavní pozemní bojový systém).

Dave Majumdar - redaktor Národní zájem pokrývající vojenské záležitosti.

Materiály InoSMI obsahují pouze hodnocení zahraničních médií a neodrážejí postoj redaktorů InoSMI.

Tank nové generace T-14 na platformě Armata se poprvé ukázal v roce 2015 na Victory Parade v Moskvě. "Letos bude k dispozici také ‚box‘ obsahující 9 tanků T-14 Armata. Bude ‚box‘ obsahující koalici a samohyb dělostřelecká lafeta"Msta-S"," řekl zástupce výkonný ředitel JSC NPK "Uralvagonzavod" na speciálním vybavení Vyacheslav Khalitov ve vzduchu rozhlasové stanice "Echo of Moscow" (program "Arsenal", téma: " Nejnovější vývoj v krizi“, vysílání: 22:10, 25.04.2016).

Kolik bylo vyrobeno tanků Armata?

V současné době byla uvolněna pilotní šarže, toto je - 12 tanků T-14 a 12 vozidel T-15, vývojové práce pokračují a probíhají předběžné testy. Ve vysílání Echo Moskvy to uvedl náměstek generálního ředitele OAO NPK Uralvagonzavod pro speciální techniku ​​Vjačeslav Chalitov.

"Experimentální projekční práce pokračují. Nyní probíhají předběžné testy - to jsou testy, které provádí hlavní konstruktér. Vyrobili jsme pilotní sérii, část této pilotní série je nyní zapojena do příprav na Přehlídku. T-14 Tank Armata se zúčastní" Přehlídky vítězství. Zbytek pilotní šarže se nyní částečně testuje, částečně se připravuje na testování," řekl Vjačeslav Khalitov.

Smlouva na 100 vozů

Vjačeslav Khalitov to objasnil pilotní šarže- něco málo přes 20 aut. "Náměstek ministra obrany Jurij Ivanovič Borisov oznámil, že je s námi podepsaná smlouva, ve které je asi 100 vozidel. Opravdu takovou smlouvu máme, trvá to asi dva roky - je dlouhodobá, plníme ji a v rámci této zakázky byla vyrobena pouze pilotní šarže. Dále realizace této zakázky pokračuje,“ uvedl.

Na dotaz ohledně načasování, kdy by těchto 100 vozidel mělo být převedeno do ozbrojených sil, Vjačeslav Chalitov odpověděl:

"Předpokládaný termín je 2017-18. Krize zatím neměla vážný, významný dopad na přípravu výroby "Armaty", realizace vývojových prací nemá."

Upřesnil, že „ 12 sestavených vozidel T-14 a 12 sestavených vozidel T-15 - jedná se o pilotní sérii. Musíte pochopit, že vývojové práce probíhají paralelně, bez ohledu na pilotní šarži."

Tanky "Armata"

Tanky T-14 "Armata" na Victory Parade v roce 2015

Víceúrovňová ochrana tanku "Armata"

Vjačeslav Chalitov, když hovořil o zabezpečení vozidel, řekl, že v současnosti je zabezpečení vyšší než protitankové zbraně. Poté, co jsme se trochu dotkli tématu víceúrovňové ochrany tanku "Armata", byly zmíněny následující:

• antidetekční systém, který zahrnuje řadu subsystémů;
• systém počítadla zásahů;
• porazit systém protiopatření;
• systém přežití samotného stroje.

"Díky tomuto víceúrovňovému ochrannému systému jako celku máme celkem přežité vozidlo a zajišťujeme přežití posádky. Totéž nyní zavádíme při modernizaci tanků T-72 a T-90," řekl. Vjačeslav Chalitov, zástupce generálního ředitele Uralvagonzavodu pro speciální vybavení.

Motor

"Výkon motoru v autě je nastaven tak, že se časem modernizuje a máme několik možností: výkon 1350, 1500 a 1800 koní. Tyto akce zatím nevynucujeme, protože zatím je 1350 koní dost na to, aby bylo možné stroj otestovat a potvrdit vlastnosti,“ řekl Vjačeslav Chalitov. Obecně - všechny vlastnosti jsou potvrzeny.

Kolik bude stát sériový tank?

Krize nezabrání přesunu první várky 100 vozidel Armata do ruských ozbrojených sil v letech 2017-2018. Dříve tam byly zprávy, že náklady na jeden seriál tank T-14 "Armata" bude méně než 250 milionů rublů.

Náklady "budou určitě upraveny směrem dolů. Protože u dobré série - je to více než 100-150 vozů ročně, cena klesne. A s již dobře zavedenou výrobou," poznamenal Vjačeslav Khalitov.

Na proaktivní bázi

V současné době se zvažují otázky týkající se možnosti vývoje bojového modulu se 152 mm dělem. " Zvažujeme toto téma iniciativně. Ve skutečnosti se taková otázka zpracovává a velké problémy tady to nevidíme. A je docela přijatelné nainstalovat takový bojový modul“, – řekl náměstek generálního ředitele Uralvagonzavodu pro speciální vybavení.

Také proaktivně zvažováno dálkové ovládání stroj. "Uvažujeme i o variantě, že bychom Armatu v budoucnu použili jako dálkově ovládané vozidlo. To znamená, že je to bezpilotní vozidlo, uvnitř není žádná posádka. Je tam operátor, který na určitou vzdálenost ovládá na dálku více vozidel, a proto je možné, že se jedná o vozidlo, které je schopno ovládat." například od 3 do 5 kilometrů“ - řekl Vjačeslav Khalitov.

Celý rozhovor si můžete poslechnout:

• Na webu rozhlasové stanice

Třetí generace a aktivně používaná armádami různých zemí světa.

Ruští inženýři aktivně vyvíjejí nový design, předběžně nazvaný T-99 „Universal Bojová platforma a později schválen jako tank T-14 Armata.

Rozvoj

Nová ruská MBT Armata má některé společné rysy s projektem T-95 (Object 195), který byl zrušen v květnu 2010.

T-14 byl poprvé spatřen krátce před přehlídkou, jeho první fotografie se objevila v roce 2014 spolu s videem.

Je těžké pojmenovat přesné charakteristiky. Tank váží asi 50 tun, má hladké dělo a neobydlenou věž. Očekává se, že provoz bude zahájen po roce 2016 a uvedení do provozu - v roce 2020. Odhadovaná objednávka je 2300 kusů a má postupně nahradit zastaralou flotilu techniky ze sovětské éry.

Design

Armata byla vytvořena jako tank nové generace, takže si zachovala jen málo podobností se svými předchůdci. Nejprve získal pancéřovou kapsli, která spojuje posádku 3 lidí v jedné místnosti. Tento oddíl je oddělen od muničních a palivových nádrží, takže lidé v něm jsou dobře chráněni před případným požárem a mohou spolu snadno komunikovat.

Obytný prostor se stal mnohem prostornějším a pohodlnějším. Tank je určen pro každodenní pobyt a práci posádky uvnitř. Toho je dosaženo výrazně vylepšenou ergonomií a pohodlnými sedadly. Řidič dostal například volant místo obvyklých pák, plynový a brzdový pedál a knoflík ovládání automatické převodovky. Dochází k úpravě polohy volantu.

Pracoviště jsou vybavena monitory, které zobrazují obraz z venkovních kamer. Dokonce i míření a střelba jsou podobné počítačová hra nebo simulátor a vyžadují, aby střelec srovnal zaměřovač na displeji s cílem pomocí joysticku.

Trup a věž

T-14 Armata by se měl stát dobře chráněným MBT, protože má nejen nové uspořádání a je vyroben z nové pancéřové oceli, ale má také 4 ochranné systémy.

První etapa začíná nátěrem a vnějším nátěrem tanku, vytvořeným pomocí technologie stealth. To snižuje viditelnost nádrže pro radarové a naváděcí systémy.

Pak přichází na řadu aktivní prostředek KAZ Afganit, který pomocí svých náloží ničí nepřátelské ATGM při přiblížení a je schopen rozprášit oblak dýmu, když je tank ozářen laserem. Nechybí ani minový kontrolní systém s elektromagnetickými pojistkami.

Tradičně mají moderní MBT zabudované dynamické pancéřování, ale konstruktéři šli dále a pokryli nejen VLD, věž a boky. NLD Armata, střecha a poklopy jsou jím také chráněny, což vážně zvyšuje šance proti stávající a nadějné střelbě prorážející střechu.

Vyzbrojení

Smoothbore gun 2A82-1M ráže 125 mm a v případě potřeby dalších 152 mm, lze použít jako spouštěč pro řízené střely. Takové zbraně se od té doby používají na sovětských a ruských MBT studená válka a v praxi se osvědčily. K poražení pěchotních a lehce obrněných cílů je určen kulomet v dálkově ovládané instalaci.

T-14 dostal BPS Vakuum-1 jako běžný projektil, který je dlouhý 900 mm a automatický nakladač je schopen použít i delší munici. Nový typ automatického nakladače spolu s municí oddělenou od posádky odstraní nevýhodu ruských MBT v podobě zranitelnosti muniční nálože a zničení posádky při jejím výbuchu.

Motor, převodovka, podvozek

Tank Armata dostal naftový motor ve tvaru X o výkonu až 1500 koní, řízený elektronikou. V tento moment výkon je 1200 hp, protože je považován za optimální. Výfuk je vyveden po stranách MTO, plyny se mísí s vnějším vzduchem, aby se snížila viditelnost. Elektroniku má na svědomí i reverzní převodovka, která má spolu s natáčecím mechanismem 8 stupňů vpřed a stejný počet stupňů vzad, ale zůstává zachována možnost plně mechanického ovládání.

Podvozek se skládá ze 7 pogumovaných silničních kol, díky svému prodloužení a výkonu motoru má T-14 výborný potenciál pro další modernizaci, nyní se uvádí hmotnostní rezerva 15 tun. Po stranách jsou umístěny clony s vestavěnou ochranou a MTO je zakryto antikumulativními mřížkami.

Motor spolu s převodovkou jsou spojeny do jednoho modulu, takže v terénu se pohonná jednotka vymění za pár hodin.

Doplňkové systémy

Používaná standardní zařízení pro moderní tanky - klimatizace, systém nočního vidění a ochrana před zbraněmi hromadné ničení. Z unikátních přírůstků je plánován radar leteckého typu, který nemá ve světě obdoby a umožňuje zachytit až 40 dynamických a 25 aerodynamických cílů.

T-14 obdržel digitální systémy ovládání, které zvýší rychlost veškerých prováděných operací a propojí Armatu s jakýmkoliv dalším zařízením vybaveným digitálním zařízením. Umožní také detekovat jakékoli hrozby a čelit jim pomocí vestavěného dynamického brnění nebo mít čas vystřelit jako první při setkání s nepřátelskými silami, a to i v pohybu.

Stroje na univerzální platformě

V současné době program zajišťuje vývoj jediného podvozku, který v budoucnu vytvoří celou rodinu specializovaných vozidel na jeho základě:

• bojová vozidla;
• vozidla pro bojové řízení;
• dělostřelecká a raketová zbraňová vozidla;
• vojenská vozidla protivzdušné obrany;
• logistická vozidla.

Inovativní přístup a unifikace podle vývojářů značně usnadní tvorbu potřebných konfigurací a umožní flexibilní přizpůsobení požadovaným podmínkám.

) taktické a technické vlastnosti vozidel založených na pásové platformě Armata - tank T-14 („Objekt 148“) a těžké bojové vozidlo pěchoty T-15 („Objekt 149“). Je třeba poznamenat, že spolehlivost řady údajů je sporná a s materiálem je třeba zacházet opatrně.

Podle oficiálních stránek OAO NPK Uralvagonzavod je T-14 jediným tankem na světě třetí poválečné generace.Armata je podle vojenských expertů nové slovo ve stavbě tanků, které nemá ve světě obdoby Toto je zásadně nový a zcela ruský vývoj.

Vozidlo využívá bezprecedentní konstrukční řešení, zejména věž T-14 je neobydlená. Poprvé na světě je posádka umístěna v pancéřové kapsli, oddělené od munice. Toto opatření umožňuje tankerům zůstat naživu i při přímém zásahu do věže a zapálení munice.

Originální silueta v kombinaci s použitím speciálního nátěru výrazně snižuje viditelnost vozidla v tepelných a radarových sledovacích spektrech. Armatovo brnění je schopné odolat jakékoli existující protitankové zbrani.

Tank je vybaven aktivní a dynamickou ochranou, vybaven dálkově ovládanou zbraňovou stanicí s silné dělo a automatickým systémem dobíjení. Po obvodu věže a trupu jsou instalována optoelektronická zařízení pro sledování, zaměřování a detekci hrozeb.

Tank T-14 ("Objekt 148") na platformě "Armata" (c) OAO NPK Uralvagonzavod

Navrženo k provádění manévrovatelných bojových operací proti jakémukoli nepříteli jako součást tankových a motorizovaných pušek jako hlavní víceúčelový zbraň z hlediska aplikace nukleární zbraně a další druhy zbraní hromadného ničení.

Osádka ........................................ ......... .3 osoby

Bojová hmotnost ............................................ 48 t

Hmotnost s vodicí sadou

bojové operace ve městě .................... 53 tun

Délka s kanónem vpřed ........................ 10,8m

Šířka ................................................................. ..3,5m

Šířka mezi obrazovkami ........................ 3,9 m

Výška ................................................................. ....3,3m

Vyzbrojení:

1x 125mm kulomet s hladkým vývrtem 2A82-1M

Střelivo 40 ran (z toho 32 v automatickém nabíječi)

1 x kulomet PKTM ráže 7,62 mm v dálkově ovládané lafetě

Střelivo 2000 nábojů v průběžném pásu

Napájecí bod:

Přeplňovaný vícepalivový diesel 2V-12-3A ve tvaru X

Výkon 1200...1500l.s.

Převodovka mechanická, "robotická"

Ventilátorový chladicí systém (2 ventilátory)

Odpružení - řízené lamelové tlumiče, hydraulické tlačné jednotky

Dráhy s paralelním RMSH s ocelovým běžeckým pásem a možností instalace asfaltových bot, 93 článků

Maximální rychlost................................................ ........75-80km/h

Průměrná rychlost na nerovném terénu.....45-50km/h

Výkonová rezerva (bez sudů) ............................ .......... ...500 km

Kombinovaná, modulární ochrana, univerzální dynamický ochranný komplex, KAZ "Afganit", systém instalace multispektrální clony, systém ochrany horní polokoule, systém elektromagnetické ochrany, komplex pro potlačení rádiových pojistek.

Minová ochrana dna v prostoru posádky

Systém řízení palby:

Denní noční vícekanálový zaměřovač střelce

Velitelův zaměřovač panoramatický den-noc vícekanálový

Rozsahy detekce a rozpoznání cílů na úrovni nejlepších světových analogů. Byla provedena úplná duplikace práce velitele a střelce.

Záložní nízkoúrovňový samonapájecí televizní zaměřovač.

Stroj na sledování cíle. Zařízení pro automatické účtování tepelného ohybu hlavně. Plná viditelnost do všech stran pro všechny členy posádky díky samonapájeným televizním kamerám.

Integrace do ACS se schopností střílet na vnější určení cíle.

Ergonomie zajišťuje nepřetržitou přítomnost posádky uvnitř tanku po dobu 72 hodin.

Záruční zdroj ............14000 km

Podle oficiální stránky OAO NPK Uralvagonzavod, T-15 je tPřeji BMP. Dnes je to nejpřísněji chráněné bojové vozidlo pěchoty na světě. Bojový stroj pěchoty na pásové platformě "Armata" je vybavena dálkově ovládaným univerzálním bojovým modulem. Výrazná vlastnost nová obrněná vozidla UVZ mají konstrukci protiminového trupu, která chrání posádku s přepravovanými jednotkami před podkopáním i silných pozemních min a také přítomností systémů aktivní ochrany.

Těžký BMP T-15 ("Objekt 149") na platformě "Armata" (c) OAO NPK Uralvagonzavod

Navrženo k provádění manévrovatelných bojových operací proti jakémukoli nepříteli jako součást tankových a motorizovaných střeleckých jednotek pro přepravu pěchotního oddílu s plnou výzbrojí a vybavením, jeho palebnou podporu v bitvě, ničení živé síly, protitankové zbraně a lehce obrněná nepřátelská vozidla v podmínkách použití jaderných zbraní a jiných typů zbraní hromadného ničení.

Taktické a technické vlastnosti:

Osádka ........................................ ......... .2 lidé

Přistání ........................................ ....9 osob

Bojová hmotnost ................................... ...... 49 t

Délka ................................................................. ....9,5m

Šířka se zástěnami................................4,8m

Výška ................................................................. ....3,5m

Vyzbrojení:

Univerzální bojový modul "Epokha" vyvinutý OJSC "Design Bureau of Instrument Engineering"

1,30 mm AP 2A42 s 500 ranami munice (160 BPS / 340OFS), dostřel až 4000 m

- jediný tank na světě třetí poválečné generace. To je zcela ruský vývoj.

Práce na vytvoření nového tanku "Armata" byly zahájeny v roce 2010. Jednotnou těžkou platformu šifry Armata, na jejímž základě tank vznikl, vyvíjel Uralvagonzavod v letech 2009 až 2010.

Tank T-14 "Armata" je vybaven 125mm kanónem 2A82 s hladkým vývrtem (s možností montáže 152mm 2A83) s dálkovým (neobydlená věž) plně digitálním ovládáním. Vpředu za silným čelním pancířem je chráněná izolovaná pancéřová kapsle s posádkou sedící v řadě na všech stranách. Zbraň je ovládána z izolované pancéřové kapsle. Poprvé na světě je posádka umístěna v pancéřové kapsli, oddělené od munice, což umožňuje tankerům zůstat naživu i při přímém zásahu do věže a zapálení munice. Tank bude schopen odolat čelnímu zásahu většiny moderních a perspektivních typů protitankových granátů a střel.

Tank obsahuje až 40 projektilů pro různé účely v automatickém nabíječi a má také kulomety a mířidla, která jsou lepší než stávající modely, se schopností střílet za pohybu.

Elektrárna je jediný vznětový turbopístový motor A-85-3A o výkonu 1200 koní pro vpředu a vzadu umístěné motorové prostory (MTO). Zdroj motoru ne méně než 2000 hodin, hmotnost do 5 tun. Je zde možnost modernizace.

Vývojem motoru se zabýval Chelyabinsk GSKB "Transdiesel". Dieselový čtyřtaktní 12válec tvaru X s přeplňováním s plynovou turbínou a mezichlazením vzduchem, kapalinou chlazený motor 12H360 prošel v roce 2011 celou řadou testů, od zdroje až po provoz.

Tank "Armata" nejnovější komplex aktivní ochrana "Afghanit", která dokáže cíle jak fyzicky ničit, tak i zneškodňovat. Radiooptický radar "Afganit" se skládá ze čtyř aktivních fázovaných anténních polí, které varují před blížícími se projektily. Systém elektronická protiopatření sráží dráhu střel – blokováním laserů a radarů a pomocí kouřová clona. Armata je navíc vybavena dynamickým obranným systémem Malachite s modulárním systémem Relikt, který dle očekávání dokáže snadno eliminovat střely tandemového typu.

Originální silueta v kombinaci s použitím speciálního nátěru výrazně snižuje viditelnost vozidla v tepelných a radarových sledovacích spektrech.

Taktické a technické:

Bojová hmotnost - až 55 tun

Posádka - 3 osoby

Světlost - 500 mm

Ráže a značka zbraně - 125 mm 2A82-1M

Výkon motoru - 1500 litrů. S.

Rychlost na dálnici - až 75 km / h

Dosah detekce cíle - přes 5000 m

Rozsah záběru cíle - 7000-8000 m

Rezerva chodu - přes 500 km

Odolnost pancéřování - přes 900 mm

Poprvé byl tank T-14 na platformě Armata předveden na Victory Parade 9. května 2015.