Energetické využitie biomasy plusy a mínusy. Druhy biopalív: porovnanie charakteristík tuhých, kvapalných a plynných palív. Video: Bioplynová stanica


tretie tisícročie. Ľudstvo sa hľadá. Nerastné zdroje vo forme plynu, ropy, uhlia sú vyčerpané. Hľadáme novú látku, ktorá rozhýbe naše autá a vykúri naše domovy. Biopalivá sú čoraz populárnejšie. Biopalivá sú jedným z druhov alternatívnych palív, ktoré sa vyrábajú z rastlinných alebo živočíšnych surovín, z odpadových produktov organizmov alebo z organického priemyselného odpadu.


Pre spaľovacie motory, teda pre naše autá, sa používajú tieto druhy biopalív: etanol, metanol, bionafta. Každý z týchto typov má svoje výhody a nevýhody. Cielený program rozvoja výroby biopalív u nás neexistuje. V iných krajinách sveta je už systém výroby alternatívnej energie viac zavedený a motoristi už využívajú biopalivo zmiešané s benzínom.

Výhody biopalív sú:

  • šetrnosť k životnému prostrediu je najviac dôležitým faktorom, ktorý zabraňuje znečisťovaniu životného prostredia výfukovými plynmi a splodinami horenia;
  • cena - náklady na biopalivo sú rádovo nižšie ako rovnaký benzín;
  • palivový systém nie je upchatý, motor netvorí výpary, sadze.

A tu sú nevýhody, aj keď malé, ale stále existujú:

  • najväčším nedostatkom je, že u nás je málo biopalivových staníc.
  • ak chcete prejsť na biopalivo, budete musieť vyčistiť palivový systém
  • motor sa v zime zahrieva dlhšie ako zvyčajne
  • spotrebuje viac paliva, ale to závisí aj od značky auta.

Hlavné typy biopalív

Najpopulárnejším biopalivom pre autá je etanol. Bioetanol je konvenčný etanol získaný zo spracovania a fermentácie plodín. Najčastejšie sa používa kukurica a cukrová trstina. Ale používajú sa aj zemiaky, jačmeň, cukrová repa - to znamená tie výrobky, ktoré obsahujú veľa škrobu alebo cukru, čo prispieva k dobrému kvaseniu.


V podstate sa etanol mieša s benzínom v pomere 10% etanol 90% benzín. Tento vzorec je najbežnejší na svete, nemusí spracovávať palivový systém automobilu. Zdá sa, že 10 % je málo – zohrávajú však veľkú úlohu pri ochrane životného prostredia. Ak je etanol 90% a benzín 10%, potom musíte zmeniť celý systém. Ak ste majiteľom hybridného auta, potom môžete bez problémov jazdiť na akýkoľvek druh paliva.

Druhým najobľúbenejším palivom je bionafta. Získava sa aj spracovaním poľnohospodárskych rastlín, nie však škrobu alebo cukru, ale tých, ktoré obsahujú oleje vo veľkom množstve. Napríklad: sója, slnečnica alebo repka. Výroba bionafty je drahšia ako výroba etanolu. Najprv musíme investovať do rastlín, zbierať a spracovávať, a práve spracovanie si vyžaduje najväčšie náklady. Faktom je, že výsledná surovina – olej sa musí transesterifikovať metanolom pri teplote 60°C a normálny tlak získať kvalitný produkt. A bionafta by sa mala skladovať nie dlhšie ako tri mesiace - dlhšie - rozkladá sa.

Bionafta sa rovnako ako etanol používa v zmesi s motorovou naftou, tiež v určitom percente. Ale pri aplikácii bionafty sa nevyžaduje spracovanie palivového systému. Samozrejme, tieto prostriedky pre pohyb našich áut sú ekologické a bezpečné, no ich energetická účinnosť je nižšia ako energia benzínu či nafty. Súčasne sa zníži výkon nafty a zvýši sa spotreba paliva.

Pri používaní biopalív sa palivový systém takpovediac čistí vďaka alkoholu obsiahnutému v bioetanole. Etanol rozpúšťa výpary a sadze v systéme a udržiava palivový systém čistý. Z tohto dôvodu sa samozrejme zvyšuje spotreba paliva, ale nie príliš. Len 5-7%. Ušetrí sa však na tom, že nemusíte čistiť palivový systém, ako pri použití ropných produktov.

Pri použití biopaliva nebudú žiadne problémy s vytváraním horenia na sviečkach, piestnych krúžkoch a samotných piestoch, výstup z trysky - atomizéra - to všetko bude čisté. Palivový systém ale určite treba vyčistiť, pretože etanol rozpustí všetky nečistoty zo stien plynovej nádrže a pri naštartovaní motora to všetko prejde do spaľovacej komory cez celý palivový systém - bude jednoducho sa veľmi upchajú. Vyčistením systému teda budete mať istotu, že neaplikujete životné prostredie poškodiť a váš palivový systém bude dokonale čistý. A môžete predĺžiť životnosť svojho obľúbeného auta.

Biopalivo je vhodné na použitie vo vozidlách všetkých značiek. Ak je to potrebné, na modernejšie modely môžete nainštalovať špeciálny adaptér, ktorý upraví palivovú zmes - faktom je, že snímače, ktoré monitorujú spotrebu paliva, môžu ukázať, že je potrebný ďalší obohatený palivový systém - a to zvyšuje spotrebu paliva - čo je úplne zbytočné. Inštaláciou adaptéra pred rozprašovaciu trysku vôbec neporušujeme systém auta. Adaptér je ale celkom užitočná vec – riadi množstvo a čas prívodu paliva do spaľovacej komory. Staršie vozidlá môžu využívať biopalivo bez adaptéra. Nemajú automatický systém kontroly kvality paliva.

V mnohých vyspelých krajinách sveta tvorba celých programov rozvoja výroby biopalív. Žiaľ, táto problematika je pre nás ťažká. Korupciu zatiaľ nikto nezrušil.

Prečo sa u nás normálne nevyrába biopalivá? Všetko je jednoduché. To je pre obchodníkov s ropou nerentabilné, nemáme normálny legislatívny a regulačný rámec. Najdôležitejšie však je, že motoristi sú slabo informovaní. Ľudia kvôli svojej zaneprázdnenosti nestíhajú sledovať všetky smery. A preto, samozrejme, nie je dopyt a ak nie je dopyt, nie je ani predaj.

Výroba bioetanolu

Ako bolo uvedené vyššie, etanol sa získava počas fermentácie cukrových a škrobových poľnohospodárskych rastlín. Výrobný proces je takmer, ako napríklad výroba alkoholu. Látky z rastlín sa pomocou enzýmov premieňajú na cukor, ktorý sa pomocou kvasiniek fermentuje na kašu. Po fermentačnom procese sa etanol destiluje pomocou destilačného zariadenia a ďalej sa čistí v destilačnom zariadení.


V dôsledku všetkých týchto akcií sa získa etanol zmiešaný s vodou. Potom je potrebné zmes dehydrovať a nakoniec je možné výsledný čistý etanol už zmiešať s benzínom. Etanol zmiešaný s benzínom funguje ako okysličovadlo a ako spôsob zvýšenia oktánového čísla.

Výroba bionafty

Používa sa pri výrobe bionafty odlišné typy rastlinné oleje. Výrobný proces spočíva v tom, že musíte znížiť viskozitu oleja alkoholom. Akýkoľvek olej pozostáva z triglyceridov. To znamená, že v kompozícii je prítomný glycerín - zvyšuje viskozitu oleja. Preto je potrebné glycerín neutralizovať alkoholom. Tento proces sa nazýva transesterifikácia. Konečným výsledkom je čistá bionafta medovej farby, na pohľad by nemala obsahovať žiadne nečistoty a ak je mierne zakalená, tak je tam voda, ktorá sa pri zahrievaní odstraňuje.

Do zoznamu biopalív patrí aj biometán, plyn získavaný z rôzny odpad– rastliny, drevené hobliny, slama, ovocné a zeleninové šupky. Teda z druhotriednych surovín. Z lisovania a akumulácie týchto produktov sa získava metán – bioplyn, ktorý pozostáva z metánu a oxidu uhličitého. Ak ho chcete aplikovať v autách, musíte ho vyčistiť od oxidu uhličitého.

A najmodernejším druhom paliva, ktoré zatiaľ nemá praktické uplatnenie, je palivo z rias. Ale tento pohľad je stále vo fáze vývoja. Výhodou tohto druhu paliva je, že suroviny možno pestovať vo vode aj na pôde nevhodnej na hospodárenie. Biopalivo z rias je nákladovo efektívne. Na pestovanie rias nie je potrebné veľa úsilia a po spracovaní majú najväčší objem paliva.

AT modernom svete Existujú rôzne druhy alternatívnych palív, ale zatiaľ sa veľmi nepoužívajú. Faktom je, že kým bude existovať konvenčné palivo, ľudstvo nebude myslieť na budúcnosť. A to stojí za to. Predsa len, stále treba niečo zanechať svojim deťom a vnúčatám. Musíme jesť, aby bol svet čistejší. A zavedenie biopalív do obehu je jedným zo spôsobov, ako zachrániť planétu pred globálnou katastrofou.

Bionafta sa skladá z metylesteru, získava sa chemickým spracovaním rôznych prírodných rastlinná hmota a živočíšne tuky. Výsledné palivo je plne v súlade s výkonom motorovej nafty a môže plne nahradiť existujúci ropný analóg paliva. Tento éter sa ťaží pomocou procesu nazývaného éterifikácia. Najprv sa zmieša metylester a hydroxid sodný a potom sa pridajú živočíšne a rastlinné tuky. Potom prebehne reakcia, počas ktorej všetky zložky interagujú a vzniká veľa látok. Hlavná látka, ktorá nás zaujíma, je mastné kyseliny, navyše sa tvorí glycerín a mydlo.

Moderná bionafta je dosť vágny pojem, keďže sa dnes vyrába z mnohých komponentov a predtým sa používal len repkový olej v kombinácii s minerálnou naftou. V dôsledku použitia bol zistený ideálny pomer: repkový olej bol pridaný 30% a motorová nafta zaberala zvyšných 70%. Postupom času však takéto palivo stratilo na popularite a bionafta sa začala vyrábať inými technológiami.

Energetická hodnota a kvalita klasickej nafty sú približne rovnaké, ale bionafta je v iných ohľadoch lepšia ako klasická nafta. Po prvé, je čistejší, jeho skladovanie a preprava je oveľa bezpečnejšia, takže naň môžete minúť menej peňazí. Bionafta je na celom svete uznávaná ako ekologické palivo, ktoré spĺňa všetky požiadavky a normy na ochranu prírody.

Po výrobe sa z dobrej bionafty odstránia zlúčeniny síry, takže palivo získa vlastnosti vynikajúceho maziva. To má pozitívny vplyv na palivový systém. vozidlo a životnosť motorovej nafty sa výrazne zvyšuje. Čistá bionafta je naplnená kyslíkom namiesto síry, čo zlepšuje kvalitu paliva. Takéto palivo má cetánové číslo približne 51, zatiaľ čo bežná motorová nafta má cetánové číslo 42-45.

Pri výrobe biopalív, veľké množstvo glycerín, ktorý ide do výroby čistiacich a pracích prostriedkov. A ak sa glycerín spracováva špeciálnym spôsobom, potom sa môže použiť vo farmakológii, často sa používa pri výrobe fosfátových hnojív.

Pri používaní biopalív sú všetky prvky a časti motora účinne mazané. Životnosť palivového čerpadla sa predĺži o 60 %, pričom motor nie je potrebné vôbec opravovať – ide o obrovskú úsporu. Bionafta horí dobre, teplota jej vznietenia je dosť malá - 150 stupňov, takže pri spaľovaní vzniká menej toxických látok.

Veľkú nevýhodu paliva možno považovať za nestabilné k nízke teploty. V krajinách, kde sú tuhé zimy, a to je takmer celá EÚ, sa neustále vyskytujú poruchy palivového čerpadla. Týka sa to len tých vozidiel, ktoré nie sú vybavené ohrevom palivového systému od nádrže až po čerpadlo. Môže sa použiť zmes bionafty a minerálnej nafty. Existuje ďalšia významná nevýhoda: zdroje na výrobu paliva sa musia pestovať, čo znamená, že sú potrebné veľké plodiny.

Teraz, viac ako kedykoľvek predtým, je otázka hľadania alternatívnych zdrojov energie naliehavá.

Jedným z typov takýchto zdrojov je biopalivo.

- ako už názov napovedá, ide o palivo na báze biologických zložiek rastlinného alebo živočíšneho pôvodu. Materiálom na výrobu biopalív nie sú len prírodné zdroje, ale aj odpady rôznych druhov výroby.

Bolo potrebné študovať, vyrábať a využívať biopalivá prirodzene. Ľudstvo využíva vo svojom živote všetky možné prírodné zdroje, niektoré sa neustále a rýchlo dopĺňajú a niektoré naopak vyčerpávajú a ich doplnenie trvá viac ako jedno storočie. Palivo je jedným z týchto zdrojov. Ľudia používajú ako palivo ropu, uhlie, plyn atď. Všetky tieto zložky sa získavajú z útrob zeme, kde sú tvorené prírodou bez ľudského zásahu, preto nie je možné tento proces ovplyvniť a urýchliť. Vzhľadom na všetky vyššie uvedené nuansy sú potrebné také druhy prírodných palív, ktoré poskytnú veľa energie a zároveň sa rýchlo zotavia v prírode. Ľudstvo pozná biopalivá už od nepamäti, keďže sa na kúrenie začalo používať palivové drevo a rôzny odpad z ťažby dreva, vtedy však palivové drevo nikto nenazval pojmom biopalivo.

Na výrobu biopalív, odpadu z drevospracujúceho priemyslu, rašeliny, odpadu poľnohospodárstvo(tráva, slama, obilie), odpad z celulózového a papierenského priemyslu.

Veľkou výhodou biopalív je ich prirodzenosť, a teda úplná bezpečnosť pre životné prostredie, relatívne nízke náklady, pretože využívajú suroviny z výrobného odpadu. Nevýhodou môže byť relatívne nízka energetická účinnosť v porovnaní s inými druhmi paliva.

Biopalivá sú rôznych typov:

  1. Plynné biopalivá.

je dnes najpopulárnejším druhom alternatívneho paliva.

Vyrábajte tuhé biopalivá z:

Spracovanie odpadu a ťažba dreva. Patria sem piliny, drevná štiepka, ihličie, hrče, úlomky stromov, konáre, kôra, odrezky dosiek, manželstvo atď.

kukurica;

Odpad z výroby vína.

Pre jednoduché použitie sa biomasa lisuje, výsledkom čoho sú granule (pelety) a brikety.

Najčastejšie ťažko biopalivo používa sa na vykurovanie, veľmi zriedkavo - na výrobu elektriny.

Na výrobu tuhých biopalív sa pestujú špeciálne energetické lesy, ktorých súčasťou sú rýchlorastúce stromy a kry.

Kvapaliny zahŕňajú také odrody biopalív - alkoholy, étery, bionafta.

Na výrobu takýchto biopalív sa používa cukrová trstina, cukrová repa, kukurica, pšenica, repka a pod. V procese fermentácie biomasy a tam je tekuté biopalivo(bioetán, bionafta).

použitie tekuté biopalivo ako palivo pre autá.

Pozitívnou kvalitou takéhoto paliva je vysoká horľavosť, rýchle dopĺňanie surovín a absencia škodlivých emisií do atmosféry, ak sa kvapalné biopalivo dostane do vody, poškodenie životného prostredia je minimálne, biopalivo sa v pôde rýchlo rozkladá.

Plynné biopalivá.

Vyrába sa z rovnakých materiálov ako predchádzajúci druh, drevná štiepka, lístie, kôra, slnečnicové šupky, slama atď. V dôsledku fermentácie, ktorú spôsobujú baktérie, vzniká bioplyn. Na výrobu bioplynu sa používajú tieto druhy baktérií:

tvorba metánu;

hydrolýza;

Kyselinotvorné.

Bioplyn pozostáva z oxidu uhličitého a metánu. Po vyčistení od oxidu uhličitého je možné výsledný biometán použiť ako palivo pre auto. Nie je v ničom horší ako obyčajný metán, no v porovnaní s ním neznečisťuje podzemné vody a atmosféru.

Existuje ďalšia klasifikácia biopalív podľa generácií:

Biopalivo prvej generácie - vyrába sa z biologických surovín fermentáciou;

Biopalivá druhej generácie sú pokročilejším typom biopalív. Biopalivá druhej generácie sa vyrábajú z nepotravinových surovín, konkrétne z odpadu;

Biopalivo tretej generácie - vyrába sa z rias. Toto je najnovší a najsľubnejší typ biopaliva. Je to spôsobené vlastnosťami a vlastnosťami rias. Ide o veľký „obsah tuku“, vysoké výnosy (až 40 úrody ročne) a skutočnosť, že riasy nie sú vysádzané na úkor poľnohospodárskych výsadieb.

Po krátkom prečítaní materiálu je zrejmé, že rozvoj takého odvetvia, akým je biopalivo, je nevyhnutný. Je to spôsobené predovšetkým ochranou životného prostredia pred škodlivými emisiami, ktoré vznikajú pri spaľovaní. moderné druhy paliva, ako aj z úplného vyčerpania zásob prírodné zdroje, ktoré každým rokom človek využíva viac a viac.

Irina Zheleznyak, korešpondentka online publikácie "AtmWood. Wood-Industrial Bulletin"

Ako užitočné boli pre vás informácie?

Pred viac ako 10 rokmi sa začal prvý predaj bionafty. Bionafta sa ukázala ako úplne nový druh ekologického paliva, ktoré je vhodné pre široké uplatnenie v . Hlavnými znakmi bionafty sú nízke výrobné náklady, šetrnosť k životnému prostrediu a všestrannosť použitia, keďže biopalivo možno použiť samostatne alebo voľne zmiešať s konvenčnou motorovou naftou v akomkoľvek pomere.

Dnes má približne 50 krajín sveta fixnú výrobu paliva biologického typu na legislatívnej úrovni. Takéto obnoviteľné zdroje energie z poľnohospodárskych surovín sa využívajú v USA, Japonsku, Číne, európskych krajinách a mnohých ďalších.

Hlavnou výhodou bola možnosť vyrábať bionaftu z obnoviteľného zdroja, čo sa o rope povedať nedá. Takmer všetky typy dieselových motorov môžu byť naplnené bionaftou bez ohľadu na konštrukčné vlastnosti pohonnej jednotky.

Na území krajín SNŠ dnes prakticky neexistujú efektívne fungujúce programy, na ktoré sú zamerané aktívny rozvoj a rozšírenie trhového podielu biopalív. Dá sa povedať, že investície do biopriemyslu na štátnej úrovni takmer úplne chýbajú a medzi súkromnými spoločnosťami sú extrémne malé.

Prečítajte si v tomto článku

Výhody a nevýhody bionafty

Medzi jasné výhody bionafty patria:

  • biopalivá majú vynikajúce mazacie vlastnosti;
  • rozliate palivo je rýchlo rozložené mikroorganizmami;
  • jednoduchosť, nízke náklady a rýchlosť výroby bionafty;
  • žiadny štipľavý zápach a nízka toxicita;

Bionafta má aj určité nevýhody:

  • agresívny účinok na gumové časti motora;
  • zvýšený sklon k parafinizácii v mrazoch;
  • škodlivé účinky biopalív na lak auta;
  • biopalivo výkon nafty klesá, spotreba sa zvyšuje;

Bionafta skutočne agresívne ovplyvňuje gumové prvky spaľovacieho motora a ďalšie časti, ale miera tohto účinku je trochu prehnaná. Včasná výmena a používanie kvalitného motorového oleja výrazne znižuje riziko akýchkoľvek negatívnych dôsledkov používania bionafty pre motor. Pri negatívnych teplotách sa môžu vytvárať usadeniny vo forme voskových kryštálov, ale motorová nafta tiež vyžaduje prechod na zimnú alebo arktickú naftu.

Je známe, že biopalivo je schopné zničiť lak karosérie, keď sa s ňou dostane do kontaktu. Jediným spôsobom, ako ochrániť karosériu, je okamžité a kvalitné umytie, aby sa z laku auta odstránili stopy bionafty.

Čo sa týka životného prostredia, biodieselové motory vypúšťajú do atmosféry o 4 – 5 % menej oxidu uhličitého. Bionafta nie je úplne ekologický produkt, no v porovnaní s klasickou motorovou naftou je bionafta čistejšia. Ak porovnáme konvenčnú motorovú naftu a bionaftu, tak po spálení biopaliva je obsah oxidu uhoľnatého vo výfukových plynoch až o 10% nižší, množstvo sadzí je takmer polovičné a v bionafte je oveľa menej síry v porovnaní s minerálnou motorová nafta. Produkty spaľovania bionafty obsahujú iba o 10 % viac oxidu dusnatého v porovnaní s motorovou naftou, ktorá sa vyrába z ropy.

Biopalivá mierne menia výkonovú a spotrebnú charakteristiku dieselových motorov. Výkon dieselového motora na biopalivo klesá o 7 – 8 % a spotreba takéhoto paliva sa v porovnaní s klasickou naftou zvyšuje asi o 800 gramov na sto prejdených kilometrov.

Z čoho sa vyrába biopalivo?

Odpoveď na otázku, čo je bionafta, môže byť celkom jednoduchá. Materiálom na získanie tohto paliva sú akékoľvek druhy zeleninový olej alebo živočíšne tuky. Vhodné oleje slnečnicový, sójový, repkový, arašidový, ľanový, palmový, kukuričný, konopný, sezamový a iné. Najrozšírenejšie na výrobu bionafty je repka olejná. Repkový olej je najlacnejší a najdostupnejší, čo viedlo k vzniku takzvanej repkovej bionafty.

Stojí za zmienku, že bionafta vyrobená z jedného alebo druhého oleja má charakteristické rozdiely. Najviac sa líši bionafta, ktorá je vyrobená na báze repkového oleja, ale naftový motor na takéto palivo je menej produktívny.

Bionafta vyrobená z palmového oleja umožňuje lepší výkon motora, ale jej filtrovateľnosť nie je vhodná pre krajiny, kde sú neustále alebo sezónne nízke teploty.

Výroba bionafty

Bionafta je metylester vyrábaný o chemická reakcia. Biopalivo možno použiť ako hlavné palivo pre spaľovacie motory, ako aj voľne miešať bionaftu a motorovú naftu. Základom procesu výroby bionafty je zníženie indexu viskozity, ktorý má rastlinný olej. Viskozita klesá rôzne cesty. Samotný rastlinný olej je zmesou esterov, ktoré sú spojené s molekulou glycerolu. Táto zmes sa tiež nazýva triglycerid. Ďalšou zložkou v kompozícii je trojsýtny alkohol.

Stručne povedané, metylalkohol a alkálie sa jednoducho pridávajú do rastlinného oleja očisteného od mechanických nečistôt. Zmes sa zahreje na približne 50 °C. Ďalej dochádza k usadzovaniu a ochladzovaniu, v dôsledku čoho dochádza k delaminácii na dve frakcie. Tieto frakcie sa delia na ľahké a ťažké. Ľahká frakcia je metyléter, ktorý sa nazýva bionafta. Glycerín sa stáva ťažkou frakciou. Prítomnosť glycerínu dodáva oleju viskozitu a hustotu. Na získanie bionafty je potrebné odstrániť glycerín. Navyše je nahradený alkoholom. Tento proces sa nazýva transesterifikácia.

Primárnou surovinou môže byť akýkoľvek rastlinný olej vrátane odpadu. Pri tých druhých je potrebná kvalitná filtrácia, ktorá odstráni zbytočné nečistoty a vodu z ťažby. Odstraňovanie vody je veľmi míľnikom, keďže k hydrolýze triglyceridov dôjde pri výrobe bionafty z ropy vodou. Konečným výsledkom nebudú biopalivá, ale soli mastných kyselín.

Bionafta sa vyrába podľa nasledujúcej schémy:

  1. olej sa zahreje na požadovanú teplotu;
  2. potom sa do oleja pridá katalyzátor;
  3. alkohol sa pridáva spolu s katalyzátorom;

Na urýchlenie reakcie je potrebné olej predhriať. Pridaným alkoholom môže byť buď metanol alebo etanol. V prvom prípade bude výsledkom metyléter, v druhom prípade etylester. Ďalším spôsobom, ako urýchliť reakciu, môže byť pridanie kyseliny. Výsledná zmes sa dôkladne premieša a potom sa nejaký čas usadí.

Ako už bolo uvedené, proces usadzovania zmesi vedie k delaminácii. Éter bionafty sa stáva vrchnou vrstvou, v strede sa objavuje stredná mydlová vrstva a glycerín sa vyzráža ako ťažká frakcia.

Bionafta je iná tým, že má medovú farbu, glycerín v sedimente je tmavšej farby. Treba dodať, že glycerín získaný z odpadového oleja má Hnedá farba a má tendenciu tvrdnúť asi pri 37 stupňoch. Glycerín, ktorý sa získava z čerstvého oleja, je schopný zostať tekutý pri nižších teplotách. indikátory teploty. Takýto glycerín sa používa ako vedľajší produkt pri výrobe biopalív. Metanol sa z neho vopred odparí zahriatím na takmer 70 stupňov a potom sa použije na určený účel.

Dôležitým krokom v procese získavania biopalív je oddelenie glycerínu a mydlovej vrstvy od éteru. Na tento účel sa výsledná bionafta dôkladne premyje mnohými spôsobmi. Ak sa teplota udržiava na 38 stupňoch, potom glycerín v sedimente nestvrdne a zostane tekutý. V tomto stave sa ľahko odstráni pripojením hadice k spodnej časti mixéra.

Oplachovanie a filtrácia sú potrebné na odstránenie zvyškov mydla, katalyzátora a iných nepotrebných nečistôt. Po umytí sa bionafta ďalej suší. Zvyšková voda sa odstráni pridaním síranu horečnatého alebo iných zložiek. Samotné vysúšadlo sa neskôr odfiltruje.

Výsledná bionafta sa hodnotí vizuálne, kontrolou acidobázickej pH rovnováhy, ako aj inými metódami. Z vizuálneho hľadiska by biopalivá mali vyzerať ako čistený slnečnicový olej. V bionafte sú nečistoty, suspenzie, častice a akýkoľvek zákal neprijateľné. Zakalená bionafta znamená, že obsahuje vodu. Táto voda sa zahrievaním odparí. Používanie bionafty si vyžaduje zvýšenú pozornosť pri práci

Ak zoberieme do úvahy repku, tak z jedného hektára tejto rastliny sa vyťaží niečo viac ako 1000 litrov repkového oleja. Jedna tona rastlinného oleja, 110 kg alkoholu a 12 kg katalyzátora umožňuje získať na výstupe asi 970 kg bionafty. Toto množstvo sa rovná približne 1100 litrom. Okrem toho sa získa približne 150 kg glycerínu.

Prečítajte si tiež

Zariadenie a schéma činnosti napájacieho systému dieselového motora. Vlastnosti paliva a jeho dodávky, hlavné komponenty systému napájania, turbodieselový spaľovací motor.

  • Klasifikácia motorovej nafty podľa značky: letná, zimná, arktická motorová nafta a bionafta. Výrobné vlastnosti, vlastnosti, prísady. Cenový rozdiel.


  • Ešte pred pár rokmi bol krb považovaný za luxus, ktorý sa viac hodil do súkromného domu ako do bežného mestského bytu. Výroba biopaliva pre krby však rozšírila možnosti inštalácie takýchto zariadení. Teraz si môžete vďaka biopalivám vychutnať pohľad na oheň priamo u vás doma.

    Súprava biopaliva pre prevádzku ekologického krbu

    Ekologické palivo

    Názov „biopalivo“ jasne odráža koncept tohto produktu, vytvoreného výlučne z biologických surovín. Biologické suroviny sú palivá vznikajúce v procese spracovania odpadových produktov životnej činnosti organizmov, ktoré môžu byť živočíšneho alebo rastlinného pôvodu. Práve predpona „bio“ potvrdzuje, že v procese výroby paliva boli použité rastlinné suroviny, čo znamená, že výrobok je úplne ekologický.

    Predpokladá sa, že biopalivo pre krb je jedným z najlepšie výhľady palivo, ktoré potenciálne ani nevyžaduje komín. Práve toto palivo sa používa na vykurovanie eko-krbov.

    Je pozoruhodné, že biopalivo pre krby je denaturovaný etanol, ktorý sa vyrába z jednoduchého etanolu. Etanol nie je nič iné ako alkohol získaný z rastlinných surovín bohatých na cukor, ako je cukrová trstina, pšenica, repa, zemiaky. Niektoré druhy palív sa vyrábajú z alkoholu získaného z celulózových surovín, dreva. Alkohol sa získava v procese hydrolýzy celulózy.

    Keďže čistý alkohol nie je povolený na predaj, biopalivo pre biokrby a konvenčné modely je vytvorené na báze denaturovaného etanolu. Možno teda dospieť k záveru, že zloženie biopaliva je založené na bežnom alkohole.

    Hlavné vlastnosti a vlastnosti

    Pri výrobe biopalív dochádza k denaturácii etanolu, vďaka čomu je neutrálny a bezpečný pre ľudské telo, zvieratá a iné organizmy. V procese horenia sa ľahko rozkladá, pričom vzniká oxid uhoľnatý, trocha pary a samozrejme teplo.

    Zároveň sú obrysy ohňa dosť farebné, plamene sú rovnomerné, jasné, nasýtené farbou. Farba plameňa je samozrejme trochu odlišná od bežnej, nie je až taká oranžová, keďže pri horení etanolu sa uvoľňuje oxid uhličitý a voda. Na získanie prirodzenejšieho ohňa sa do tekutého paliva pre krby pridávajú prírodné, k životnému prostrediu šetrné prísady, ktoré vyfarbia oheň v želanej oranžovej farbe.

    Ekologické biopalivo na bioetanol pri spaľovaní neuvoľňuje dym ani sadze, proces je bez zápachu a neobťažuje nás žiadnym nepríjemným zápachom. Z tohto dôvodu krb na biopalivo nepotrebuje komín a odsávač pár.

    Ale ešte lepšie je, že teplo vznikajúce pri spaľovaní sa nestráca, ale úplne vstupuje do miestnosti. Účinnosť takejto inštalácie teda dosahuje 95-100%. Zároveň sa podľa typu plameňa ekologické palivo pre krby príliš nelíši od bežného palivového dreva, čo vám umožňuje vidieť skutočný oheň. Krbový gél na báze etanolu s prídavkom morská soľ, umožňuje vytvoriť úplnú ilúziu horenia skutočného palivového dreva, pretože okrem podobného ohňa sa objaví aj charakteristický zvukový dizajn v podobe praskania.

    Krb na biopalivo počas svojej prevádzky, ako sme už povedali, prakticky nevypúšťa sadze a sadze. Odborníci porovnávajú jeho emisie do atmosféry miestnosti s horením jednej obyčajnej sviečky. Zároveň kvapalina pre biokrb počas spaľovania neuvoľňuje oxid uhoľnatý, ktorý môže byť vo veľkých objemoch nebezpečný.

    Bioetanol používaný do krbov sa dá naliať aj do obyčajnej petrolejky. V tomto prípade sa počas spaľovania nebudú uvoľňovať sadze a zápach, ako pri spaľovaní petroleja, a zariadenie bude vykonávať svoju počiatočnú funkčnosť dokonale a osvetlí miestnosť.

    Druhy biopalív

    Všetky vyrábané biopalivá pre krby možno tradične rozdeliť do troch skupín:

    1. Bioetanol, denaturovaný alkohol s niektorými prísadami, aby bol oheň realistický.
    2. Bionafta vyrábaná z rastlinných olejov.
    3. Bioplynové palivo vyrobené z ľudského odpadu a považované za analóg zemný plyn. Používa sa hlavne na priemyselné účely.

    Biopalivá sa vyrábajú po celom svete: v Európe, Amerike, Ázii a dokonca aj v Afrike. V súčasnosti je hlavným dodávateľom takýchto produktov Brazília. Pozrime sa na biokrbové palivo podrobnejšie:

    • Bioetanol, ktorý vyzerá ako bezfarebná kvapalina bez zápachu, vzniká na báze alkoholu. Alkohol na výrobu paliva sa získava zo sacharidov, ktoré sú v cukre, čo je kľúčom k prirodzenosti produktu. Cukor sa získava z trstiny, zemiakov, repy a kukurice. Etanol možno vyrábať z drevných surovín, v ktorých je prítomná celulóza.
    • Bionafta, podobne ako bioetanol, je bezpečná a čistý produkt, pri uvoľnení do vody neškodí iným organizmom a životnému prostrediu. Toto palivo je vytvorené z rastlinných a živočíšnych tukov, ktoré možno získať z kokosového, sójového, palmového oleja. V Európe prakticky každý krb na olej používa bionaftu.

    Biopalivo vyrobené vo Švajčiarsku

    Pri výbere biopaliva na použitie v krbe dbajte na certifikačnú dokumentáciu a následne na úroveň tepelného výkonu paliva, popis farby plameňa, jeho ostrosti a zvuku. Biokrb ste si predsa vybrali pre seba, aby ste mali doma možnosť vidieť skutočný oheň, ktorý je bezpečný pre vás aj životné prostredie.

    Výhody a nevýhody

    Ako každý iný produkt, aj biopalivá majú svoje klady a zápory. Najmä všetkých majiteľov biokrbov veľmi zaujímajú údaje o spotrebe a účinnosti takéhoto paliva.

    Ak vezmeme do úvahy moderné modely krbov, potom na ich plnú prevádzku stačí pol litra kvapaliny za hodinu. Gélové biopalivo pre krby sa spotrebuje o niečo dlhšie. Pri spaľovaní pol litra paliva je uvoľnená energia približne 3-3,5 kW / h.

    Prevádzka krbu na kvapalné palivo sa z hľadiska prenosu tepla dá prirovnať k 3 kW ohrievaču, no na rozdiel od elektrospotrebiča biokrb vzduch nevysušuje, ale naopak zvlhčuje.

    Ďalšie výhody biopalív sme zredukovali na malý zoznam:

    • Pri spaľovaní ekologické biopalivo neuvoľňuje do ovzdušia škodlivé látky, horenie, sadze, sadze, dym ani iné plyny.
    • Krby pre byt na biopalivo nevyžadujú inštaláciu odsávača pár, komín, pretože jednoducho nie sú potrebné.
    • Keďže tu nie je komín a digestor, všetko teplo vstupuje do miestnosti. Dodatočne je vzduch v miestnosti zvlhčený, pretože. pri horení sa uvoľňuje vodná para.
    • biopalivá sa prakticky neznečisťujú a malé nečistoty sa ľahko čistia.
    • Úroveň horenia kvapaliny v krbe sa dá nastaviť, čo je obzvlášť jednoduché s gélovým zložením.
    • Biologické krby sú považované za protipožiarne zariadenia, pretože majú tepelnú izoláciu tela. Inštalácia takýchto zariadení je elementárna, ľahko sa montujú a ľahko demontujú.
    • Na rozdiel od palivového dreva nezanechávajú biopalivá žiadny odpad a dajú sa kúpiť kedykoľvek. Okrem toho je cena tohto typu paliva celkom demokratická.

    Existujú aj nevýhody, ale je ich málo:

    • Počas prevádzky krbu sa do krbu nesmie pridávať biopalivo. Ak chcete doplniť zásoby, mali by ste uhasiť plameň, počkať, kým krbové prvky vychladnú, a potom doplniť palivo.
    • Biopalivo je horľavé zloženie, preto ho nie je možné skladovať v blízkosti ohňa a horúcich predmetov.
    • Biopalivo sa zapaľuje špeciálnym zapaľovačom vyrobeným zo železa, papier alebo drevo na zapaľovanie nie je povolené.

    Populárne značky biopalív

    Použitie biopaliva v krbe je mimoriadne jednoduché, stačí naliať kvapalinu do špeciálnej palivovej nádrže a potom ju zapáliť. Naplniť viac tekutiny, ako krb potrebuje, je mimoriadne náročné, keďže palivová kanister má stupnicu spotreby a palivový blok pre biokrb je vyrobený z určitej veľkosti. Zvyčajne 5 litrový kanister vystačí na 19-20 hodín prevádzky krbu.

    Ak biokrb používa gélovú kompozíciu, potom stačí otvoriť nádobu, nainštalovať ju na špeciálne miesto v krbe za ozdobné palivové drevo alebo kamene a zapáliť. Jedna plechovka gélového paliva horí približne 2,5-3 hodiny. Na zvýšenie plameňa môžete použiť niekoľko plechoviek. Na uhasenie ohňa v pohároch stačí ich zatvoriť viečkami, ktoré zablokujú prístup kyslíka k ohňu.

    Ako si vyrobiť vlastné biopalivo

    Je pozoruhodné, že biopalivo pre krb si môžete vyrobiť vlastnými rukami priamo doma. To si bude vyžadovať:

    • 96% etanol predávaný v lekárňach. Bioetanol pre krb si, žiaľ, nevyrobíte vlastnými rukami.
    • Vysoko čistý benzín, na zafarbenie plameňa, ktorý sa používa na tankovanie zapaľovačov. Je žiaduce, aby vôňa benzínu úplne chýbala a bola úplne priehľadná.

    Zložky sa musia zmiešať v nasledujúcom pomere: na 1 liter etanolu približne 50-100 ml benzínu. Potom sa výsledná kompozícia musí správne premiešať a naliať do krbu. Palivo pre biokrb je vhodné vyrobiť vlastnými rukami bezprostredne pred použitím, pretože látky môžu pri dlhodobom skladovaní exfoliovať.

    Bezdymové palivo do krbov je možné použiť v miestnostiach, kde nie je špeciálny komín alebo vetranie, teda takmer v každom byte, dome, kancelárii, chate. Zároveň si môžete vychutnať skutočný oheň priamo u vás doma, pretože toto palivo je vhodné pre takmer všetky typy interiérových krbov.