S-a remarcat de multă vreme că, cu cât lucrurile merg mai rău pe front, cu atât piloții remarcabili, marii submarinieri și tancuri nemuritori, ale căror fapte depășesc realul și posibilul, devin de partea învinsă. Voi da un exemplu. La începutul anului 1944, lângă orașul ucrainean Korsun-Șevcenkovski, am luat o grupare puternică de inamici în cazan și l-am distrus complet. Dar dacă citiți câțiva istorici germani, puteți afla că regimentul combinat „Tigri” și „Pantere”, care a mers în ajutorul celor cerc, nu a distrus nimic mai mult, nimic mai puțin, ci 267 de tancuri sovietice în cinci zile de luptă. . Aceasta, apropo, este o întreagă armată de tancuri. „Tigri” și „Pantere” - foarte tancuri bune, și au ars destul de mulți dintre ai noștri, fără îndoială, dar aici accentul este diferit - că germanii și-au indicat pierderile în doar UN „Tigru”și TREI „Pantere”. Mai mult, acest „Tigru” NU a fost doborât de ruși, ci se presupune că a fost distrus din greșeală de propria „Panteră” - a împușcat-o accidental în pupa.

Așadar, în acel regiment german erau 90 de tancuri, două săptămâni mai târziu au mai rămas doar 14, iar în memorii nu există niciun cuvânt unde să fi dispărut restul de 76 de vehicule germane. Probabil că ei înșiși s-au dărâmat, s-au înecat în râuri și mlaștini sau pur și simplu au rămas fără combustibil, sau poate s-au blocat în pământul uleios al ucrainei, negru. Doar că șinele s-au înfundat cu noroi, iar tancurile nu au putut merge mai departe. Și trupele sovietice este complet irelevant aici. În general, istoricii germani tac modest în legătură cu această pierdere ciudată a șaptezeci și șase de tancuri.

Apropo, acel regiment consolidat, care a încercat să străbată drumul către corpul înconjurat lângă Korsun, NU și-a îndeplinit sarcina - nu a spart inelul, iar comanda germană a desființat acest regiment. Și, într-adevăr, de ce să nu împrăștiați slobii care și-au pierdut mașinile doar din cauza groaznicului murdărie rusească.

Tot ceea ce tocmai am spus a fost un fel de reflecție pe tema propagandei exploatărilor, o introducere în subiectul principal al notei mele.

Dacă luăm declarațiile tancurilor și jurnaliştilor germani la valoarea nominală, atunci bătăliile de lângă Cerkassy ar trebui considerate un record. Cu toate acestea, nu este. Recordul absolut al tancului îi aparține eroului nostru - locotenentul principal Zinovy ​​​​Grigorievich Kolobanov.

Isprava sa a intrat în Cartea Recordurilor Guinness ca fiind cea mai de succes și productivă bătălie cu tancuri de-a lungul istoriei războiului.

Prin urmare, a distribuit foarte rațional forțele și a plasat mașinile în locurile cele mai corecte din punct de vedere tactic. El a ordonat să îngroape toate tancurile în pământ până la turn și să le camufleze bine. Pentru KV-1 al comandantului său, a ales foarte loc confortabil chiar în centrul apărării și l-a îngropat pe un deal. Această amenajare a făcut posibilă controlul unei zone imense și intersecția a două drumuri.

În cele din urmă, au apărut „oaspeții” mult așteptați - o coloană de vehicule germane. În capul ei circulau motocicliști și camioane. Comandantul batalionului a ordonat prin comunicare să deschidă imediat focul. Probabil că de la Gatchina avea o imagine mai bună asupra situației. Mai mult, a ordonat aspru, așa cum se întâmpla adesea pe front - limbaj obscen. Și știți cum a reacționat Kolobanov la asta? El a luat-o și a deconectat conexiunea. Pentru că a trage în motocicliștii de recunoaștere înseamnă a te dezvălui prematur și a-ți frustra toate planurile.

Și apoi o coloană de tanc a ieșit pe drum. Supraoamenii călăreau complet relaxați. Ca și până acum în Europa: trapele erau deschise, comandanții ieșeau din turnuri calmi și priveau obrăznici, mulți aveau gulerele descheiate și brațele goale până la coate, unul mesteca ceva, celălalt se uita prin binoclu... Și apoi răsună prima lovitură. Tancul de plumb a luat foc, a fost desfășurat peste autostradă și a blocat astfel traficul în continuare. A doua lovitură - al doilea rezervor de ardere a intrat în primul și a împodobit compoziția de oțel. Următoarele focuri au fost transferate în coada coloanei și trei mașini au ars acolo. Ambuteiajul s-a format în sfârșit. Și apoi a început desființarea acestei coloane de tancuri. Ca potârnichile în pădure, ca figurinele de tablă într-o galerie de împușcături, „Kliment Voroshilov” al comandantului Zinovy ​​​​Kolobanov și trăsurătorul Andrei Usov au împușcat 22 de tancuri inamice într-o jumătate de oră.

Și cum rămâne cu celelalte patru tancuri de la compania lui Kolobanov? De asemenea, nu au stat inactiv, iar pe locurile lor au tăiat alte 21 de „potârnichi” blindate, precum și o baterie de artilerie și două companii de infanterie. Total: 43 de vehicule inamice și multă forță de muncă inamică fără o singură pierdere a rezervorului. Niciunul dintre tancurile noastre nu a murit! Așa a umilit al treilea Reich și a intrat în istorie comandantul companiei Zinovy ​​​​Kolobanov.

Pentru isprava perfectă, toți membrii echipajului au fost prezentați la titlul de Erou al URSS. Dar, în mod surprinzător, nimeni nu a primit Steaua de Aur. Ei s-au limitat la Ordinul Steaua Roșie pentru comandant, Ordinul lui Lenin pentru tunarul Usov, restul au primit și premii înalte. Motivul pentru o astfel de recompensă nedreaptă constă în faptul că în timpul războiului finlandez, sau mai degrabă imediat după finalizarea acestuia, subordonații lui Zinovy ​​​​Kolobanov s-au dus să fraternizeze cu finlandezii. Și conform vechii tradiții rusești, ei s-au fraternizat mental așa. Pentru aceasta, căpitanul Kolobanov, care a ars de trei ori în rezervor, a fost privat de titlul de Erou al Unirii, și-a scos curelele de umăr și a fost trimis în tabără. Izbucnirea războiului l-a eliberat. Și chiar și după o astfel de înfrângere de succes și eroică, Steaua de Aur a Eroului nu a fost returnată lui Kolobanov.

O bună reconstrucție a filmului animat despre isprava lui Kolobanov:

Isprava lui Zinovy ​​​​​​Kolobanov este un simbol al caracterului rus și al voinței neîntrerupte. Tancurile noastre au reușit o ispravă - într-o luptă aprigă au fost eliminate dintr-o ambuscadă 22 tancuri germane.

Cronologia unei bătălii cu tancuri. Feedurile lui Zinovy ​​​​Kolobanov

Evenimente 19 august 1941

La sfârșitul lunii august 1941, a treia companie de tancuri a lui Kolobanov a apărat abordările spre Leningrad, lângă orașul Krasnogvardeysk (acum Gatchina). În fiecare zi, fiecare oră „și merita greutatea în aur” – de la capitala de nordîntreprinderile militare și civilii au fost evacuați. Cu o zi înainte, compania de tancuri a fost completată cu noi tancuri KV-1 cu echipaje sosite din Leningrad. Comandantul companiei a 3-a de tancuri a batalionului 1 de tancuri, locotenentul superior Zinovy ​​​​Kolobanov, a fost chemat la comandantul diviziei, generalul Baranov, de la care a primit personal ordin de a acoperi trei drumuri care duc la Krasnogvardeysk din Luga, Volosovo și Kingisepp. (prin autostrada Tallinn):

Închide-i și luptă până la moarte!

blocați trei drumuri care duc în oraș din Luga, Volosovo și Kingisepp. Protejează trei drumuri cu cinci tancuri” – doar el putea să o facă. Până atunci, cisternul trecuse război finlandez, a ars de trei ori în rezervor, dar de fiecare dată a revenit în funcțiune.

În aceeași zi, compania lui Kolobanov, formată din cinci tancuri KV-1, a înaintat către inamicul care avansa. Era important să nu ratați tancurile germane, așa că fiecare tanc a fost încărcat cu două obuze perforatoare și un număr minim de obuze de fragmentare cu explozie ridicată.

Conform cercetărilor lui O. Skvortsov, evenimentele s-au desfășurat astfel. Evaluând căile probabile de mișcare a trupelor germane, Kolobanov a trimis două tancuri pe șoseaua Luga, două pe șoseaua Kingisepp, iar el însuși a ocupat o poziție pe drumul de la malul mării. Un șanț de tanc pentru tancul greu KV-1 nr. 864 al locotenentului superior Zinovy ​​​​Kolobanov a fost amenajat la doar 300 de metri vizavi de intersecția în formă de T, astfel încât să tragă „în față” dacă tancurile mergeau de-a lungul primei rute. . Pe ambele părți ale drumului se afla o pajiște mlăștinoasă, ceea ce îngreuna manevrarea vehiculelor blindate germane.

Schema bătăliei de la KV locotenentul principal Z. Kolobanov cu o coloană de tancuri germane pe 19 august 1941

Evenimentele din 20 august 1941

A doua zi - 20 august 1941, după-amiaza, echipajele locotenentului Evdokimenko și sublocotenentului Degtyar au fost primele care au întâlnit coloana de tancuri germane pe autostrada Luga, creând cinci tancuri inamice și trei vehicule blindate de transport de trupe. Apoi, pe la ora 14:00, după o recunoaștere aeriană nereușită, motocicliștii germani de recunoaștere au mers pe drumul de pe litoral până la ferma de stat Voiskovitsy, pe care echipajul lui Kolobanov a lăsat-o să treacă fără piedici, așteptând să se apropie principalele forțe inamice. Tancurile ușoare germane (probabil Pz.Kpfw.35 (t)) s-au deplasat în coloană

După ce a așteptat până când capul tancului german al coloanei a ajuns din urmă cu doi mesteacăni pe șosea („Reperul nr. 1”), Kolobanov a ordonat: „Reper mai întâi, pe cap, împușcătură directă sub cruce, străpungere armura - foc! ”. După primele împușcături ale comandantului de arme Usov, fost instructor profesionist de artilerie, participant la războiul din Polonia și Finlanda, trei tancuri germane de frunte au luat foc, blocând drumul. Apoi, Usov a transferat focul în coadă și apoi în centrul coloanei („Reperul nr. 2”), privând astfel inamicul de posibilitatea de a se retrage înapoi sau spre trupe. (Potrivit altor informații publicate în ziarul „Jurnalul Sankt Petersburg” la 14 septembrie 2015, trei echipaje ale tancului Kolobanov al inamicului imediat eliminate cu primele trei focuri au fost localizate în cap, coadă și în mijlocul coloana)

Pe un drum îngust, pe ambele părți ale căruia era o mlaștină, s-a format o zdrobire: mașinile, continuând să se miște, s-au ciocnit una de alta, s-au oprit pe marginea drumului și au căzut în mlaștină, unde și-au pierdut complet. mobilitate și nu putea trage decât din turnuri. Muniția a început să izbucnească în tancurile în flăcări ale inamicului. Tancurile germane au întors focul, chiar și toate tancurile inamice blocate în mlaștină au trebuit să fie suprimate prin foc. 114 obuze germane au lovit turela tancului lui Kolobanov. Dar armura turnului KV s-a dovedit din partea cea mai bună.

În 30 de minute de luptă, echipajul lui Zinovy ​​​​​​Kolobanov a doborât toate cele 22 de tancuri germane din convoi. Din încărcătura dublă de muniție, s-au consumat 98 de obuze perforante.

Potrivit unor rapoarte, împreună cu comanda unității de tancuri, pe câmpul de luptă a sosit și Pavel Maisky, corespondent „special” pentru ziarul Izvestia, corespondent de personal pentru ziarul local de miliție „On Defense of Leningrad”.
La ordinul comandantului de divizie V.I. Baranov, echipajul a ocupat al doilea șanț de tanc pregătit în așteptarea unui al doilea atac. Aparent, de data aceasta tancul a fost descoperit, iar tancurile de sprijin Pz.Kpfw.IV au început să bombardeze KV-1 de la mare distanță pentru a distrage atenția asupra lor și pentru a preveni focul îndreptat asupra tancurilor și infanteriei motorizate, care la acel moment. timpul trecea prin raionul fermei educaționale și mai departe spre Cernovo. În plus, trebuiau să forțeze tancurile sovietice să părăsească poziția pentru a continua cu evacuarea tancurilor naufragiate. Duelul cu tancuri nu a adus rezultate ambelor părți: Kolobanov nu a raportat un singur tanc distrus în această etapă a bătăliei, iar dispozitivele de observare externe ale tancului său au fost sparte și turela a fost blocată. A trebuit chiar să dea comanda să părăsească șanțul tancului și să desfășoare tancul pentru a îndrepta pistolul către germanul. tunuri antitanc, târât în ​​timpul bătăliei la tanc la distanță apropiată.
Cu toate acestea, echipajul lui Kolobanov a finalizat sarcina, conectând tancurile germane de sprijinire a focului Pz.Kpfw.IV, care nu au putut sprijini avansul celei de-a doua companii de tancuri adânc în apărarea sovietică, unde a fost distrusă de un grup de KV-1. tancuri sub comanda comandantului batalionului Spiller.

După bătălia de pe KV-1, Kolobanov a numărat mai mult de o sută de lovituri.
Astfel, 22 de tancuri germane au fost lovite, iar în total compania sa a marcat 43 de tancuri inamice.

(inclusiv echipajul sublocotenentului F. Sergeev - 8; sublocotenentul V. I. Lastochkin - 4; sublocotenentul I. A. Degtyar - 4; locotenentul M. I. Evdokimenko - 5). În plus, comandantul batalionului Shpiller a ars personal două tancuri. În aceeași zi, compania a distrus: o mașină de pasageri, baterie de artilerie, până la două companii de infanterie și un motociclist inamic capturat

Zinovy ​​​​Kolobanov despre luptă

Kolobanov despre bătălia militară:
„... Am fost deseori întrebat: a fost înfricoșător? Dar sunt militar, mi s-a ordonat să suport până la moarte. Și asta înseamnă că inamicul poate trece prin poziția mea doar atunci când nu sunt în viață. Am acceptat ordinul de execuție și nu am mai avut „temeri” și nu m-am putut ridica. Regret că nu pot descrie lupta în mod constant. La urma urmei, comandantul vede în primul rând punctele încrucișate ale vederii. ... Orice altceva sunt pauze continue și strigătele băieților mei: „Ura!”, „Este în flăcări!”. Simțul timpului a fost complet pierdut. Cât durează lupta, habar nu aveam atunci.

Premiu pentru echipajul lui Kolobanov

Echipajul lui Zinoviy Grigorievich Kolobanov

Imediat după această luptă cu tancuri, care s-a încheiat cu o victorie completă arme sovietice, în ziarul „Steaua roșie” era o notă despre isprava tancului Kolobanov.
Și în arhivele Ministerului Apărării a fost păstrat un document unic - lista de premii a lui Zinovy ​​​​​​Kolobanov. Kolobanov a primit Ordinul Steag Roșu la 3 februarie 1942. Restul echipajului - comandantul pistolului, sergentul superior A. M. Usov a primit Ordinul lui Lenin, șoferul, maistrul N. I. Nikiforov, a primit Ordinul Steagului Roșu, tunner-operator radio, sergentul principal P. I. Kiselkov, iar soldatul Armatei Roșii de încărcare N. F. Rodenkov - Ordinul Steaua Roșie.

Toți membrii echipajului tancului au fost prezentați de către comandantul regimentului Pogodin cu titlul de Eroi Uniunea Sovietică, dar niciunul nu a primit titlul

Problema acordării lui Zinoviy Grigorievich Kolobanov cel mai înalt premiu al Rusiei - Eroul Federația Rusă- a inițiat Vasily Monich, care, pe cheltuiala sa, a ridicat un monument memorial unui petrolier la cimitirul Chizhovsky din Minsk în 2006. Această problemă a fost ridicată de multe ori, fără niciun rezultat. organizații veterane, încă o dată în iunie 2011, Adunarea Legislativă din Sankt Petersburg la 15 iulie 2011, șeful Direcției Principale de Personal a Ministerului Apărării, generalul-colonel V.P. Goremykin, a refuzat acordarea lui Zinovy ​​​​Kolobanov titlul de Erou al Rusiei, considerând premiul nepotrivit.

Amintirea unei fapte

Poezii despre isprava lui Kolobanov

Alexandru Gitovici. Cisterna Zinovy ​​​​Kolobanov

Totul a decurs astfel:
Într-o tăcere aspră
Există un tanc greu,
Deghizat în pădure.

Ziua - într-o ceață albastră
Ramura nu se mișcă.
Trei tancuri au intrat în luptă
spionajul german.

Este timpul! Focul este deschis!
Și văzut în lumină clară
Cum a fost lovit primul tanc
În spatele lui - al doilea și al treilea.

Dar direct în pădure
Încă patruzeci.
Atenţie! Fiecare moment
Nespus de scump.

Trupele de tancuri sovietice au avut o contribuție imensă la succesul Armatei Roșii în timpul Marelui Războiul Patriotic. LA literatura istorica fiecare bătălie majoră, o operațiune a armatei este privită într-un mod general, impersonal. Dar, la urma urmei, fiecare victorie a fost obținută prin eforturile titanice ale unor anumiți oameni care au murit, au devenit infirmi sau au supraviețuit în mod miraculos pe front. Zinovy ​​​​Grigorievich Kolobanov, a cărui ispravă va rămâne pentru totdeauna în istoria celui de-al Doilea Război Mondial, este unul dintre acei eroi care ar trebui să fie discutați în mod special.

Copilăria și tinerețea unui petrolier

Zinovy ​​​​Kolobanov s-a născut în 1910. Locul nașterii: satul Arefino. Familia trăia foarte prost. Zinovy ​​mai avea doi frați. A devenit deosebit de dificil după moartea tatălui său, care a murit pe fronturi. război civilîn 1920. Dându-și seama de avantajele sistemului de fermă colectivă pentru familie, la sfârșitul anilor 20 familia s-a mutat în satul Bolshoe Zagarino. Tocmai în acel moment, în această aşezare avea loc colectivizarea.

După ce a absolvit școala de opt ani, Zinovy ​​​​Kolobanov merge să studieze la Colegiul Industrial Gorki.

Începutul carierei militare a eroului

Punctul de cotitură în viața viitorului petrolier Kolobanov a fost 1933. Apoi era în al treilea an de facultate. A primit o citație de la biroul de înregistrare și înrolare militară. La acea vreme, răsplătirea patriei era sacră pentru toată lumea tânăr. Imediat după ce a intrat în serviciu, Zinovy ​​și-a dat seama că era în elementul său. Biroul de înregistrare și înrolare militară l-a desemnat pe Kolobanov să servească în regimentul Streltsy. Deja în 1936, viitorul petrolier legendar a absolvit cu onoare Școala Blindată Orel. A avut ocazia să aleagă independent un loc de serviciu, așa că Zinovy ​​a decis să-și îndeplinească visul din copilărie - să viziteze Leningrad. Acolo a servit o vreme comandant de tanc. Înaltul comandament a remarcat talentul militar al luptătorului, așa că a fost trimis la cursuri de perfecționare pentru ofițerii subalterni. În 1938, Kolobanov a absolvit cu succes aceste cursuri, după care locul său de muncă s-a schimbat. Acum, locotenentul Zinovy ​​​​Kolobanov servește mai întâi ca asistent comandant de regiment, apoi ca pluton și comandant de companie.

Tancurile au luat parte activ la luptele de pe acest front a devenit un adevărat botez de foc pentru Kolobanov. Oamenii care cunosc istoria sunt foarte conștienți de cât de dificilă a fost Armata Roșie în acel război. Kolobanov ar fi putut muri de trei ori pe acest front, dar a scăpat din tancurile în flăcări. În această iarnă militară, el a făcut o cale de luptă de la graniță până la Vyborg însuși. Tancul său a participat la o descoperire de succes. Apropo, există informații neconfirmate că tancului i s-a acordat titlul de Erou al URSS pentru această ispravă. Cert este că unul dintre jurnaliștii sovietici spune în articolul său o astfel de poveste. Se presupune că, locotenentul superior Zinovy ​​​​Kolobanov a primit un premiu pentru că a străbătut linia Mannerheim, dar apoi a fost privat de următorul grad în grad și de Ordinul Eroului, deoarece subordonații săi din tanc au vorbit cu soldații finlandezi. Nu există informații despre premiu în surse oficiale.

Zinovy ​​​​Kolobanov: biografie după războiul finlandez

După războiul finlandez, Kolobanov și-a continuat serviciul. În anii interbelici, soarta a legat eroul nostru de Ucraina. Comandamentul l-a transferat în districtul militar Kiev. Kolobanov a petrecut mult timp în orașul ucrainean Starokonstantinov. În perioada 1940-1941, a reușit să schimbe mai multe poziții de comandă în tancurile și corpurile mecanizate ale Armatei Roșii. De-a lungul anilor de comandă a unităților militare, locotenentul principal Zinovy ​​​​Kolobanov a devenit un lider militar destul de matur.

De aceea l-au transferat în sectoarele dificile ale Frontului de Nord din regiunea Leningrad. Apropo, simultan cu trimiterea la război, eroul nostru primește gradul de locotenent superior. Având în vedere prezența experiență de luptă(spre deosebire de majoritatea soldaților Armatei Roșii, inclusiv comandanții), Kolobanov a fost numit imediat comandant de companie. În ciuda statutului de conducere, tancul a luat parte la lupte. O bătălie emblematică a avut loc la 14 august 1941, când cinci tancuri, inclusiv un tanc sub comanda lui Kolobanov, au oprit înaintarea coloanelor germane de recunoaștere și tancuri, în timp ce distrugeau multe vehicule inamice. La acea vreme, acest lucru a făcut posibilă apărarea unora aşezări. De asemenea, isprava lui Kolobanov (și tancul său ar fi putut fi eliminat în timpul acestei bătălii) a permis altor formațiuni militare de tancuri să distrugă un grup mai mare de vehicule blindate germane. După una dintre bătăliile din septembrie 1941, Zinovy ​​a fost grav rănit.

Dupa razboi

Zinovy ​​​​Kolobanov, după un tratament lung, a revenit la serviciu. Adevărat, asta era deja după război, în 1945. A rămas pe serviciu militar până în 1958. Desigur, a lucrat în principal în funcții de conducere superioară (comandant de batalion). După ce a fost transferat în rezervă, legendarul petrolier a lucrat mult timp la uzina MAZ din Minsk. A primit titlul onorific de „Toboșar al Muncii Comuniste”.

Zinovy ​​​​Kolobanov a murit în 1994, după ce a trăit o viață lungă și semnificativă dedicată Patriei.

Mulți soldați sovietici în timpul războiului cu invadatorii fasciști au făcut isprăvi, dar au fost departe de a fi întotdeauna premiați în funcție de meritele lor, la fel și Zinovy ​​​​Kolobanov, a cărui ispravă nu este uitată, a ocolit premiul. Numele lui nu a fost inclus în numărul de mai mult de unsprezece mii și jumătate, dar oamenii își amintesc totul.

Eroi uitați

Oamenii care au dat dovadă de curaj și curaj excepțional nu au primit adesea premii înalte. În principiu, nu s-au luptat pentru premii, mai mulți colegi militari au fost supărați. De exemplu, Alexei Berest, care a arborat direct Steagul Roșu pe Reichstag-ul din Berlin, nu a primit nici steaua Eroului. Isprava lui Zinovy ​​​​​Kolobanov s-a dovedit a fi, de asemenea, subestimată.

Estimările sunt întotdeauna subiective, sunt determinate de oameni care au tendința de a greși. Cu toate acestea, isprava lui Zinovy ​​​​​​Kolobanov a inspirat nu numai luptători pe toate fronturile, ci și mulți poeți, scriitori, muzicieni și artiști. Munca lui militară nu este uitată. A fost deschis un muzeu privat numit după el, dedicat bătăliei pentru Leningrad. Și în acest articol se va spune în toate detaliile posibile despre isprava lui Zinovy ​​​​​​Kolobanov.

În august 1941

Încercuirea orașului de pe Neva de către un grup mare de armate naziste a început pe 8 august. Ai noștri au luptat până la moarte, dar centimetru cu centimetru au renunțat la teritoriul lor, îngustând tot mai mult inelul din jurul orașului. În ciuda dăruirii excepționale a soldaților Armatei Roșii, sub presiunea unui număr mai bine înarmat și superior de forțe inamice, aceștia au fost nevoiți să se retragă.

În timpul Marelui Război Patriotic, a slujit tocmai acolo, la Gatchina (acum este orașul Krasnogvardeisk), în Divizia I de Tancuri, comandată de Viktor Ilici Baranov. Asaltul inamicului, care a planificat blitzkrieg-ul, a fost aprig și încăpățânat, dar el se întreba de ce trupele atât de slabe nu se predau. Cu toate acestea, nu toate unitățile și subunitățile erau subînarmate la începutul războiului.

Ordin

Trei drumuri duceau la Krasnogvardeysk, de-a lungul cărora au încercat să pătrundă trupele fasciste. Primul - din orașul Luga, al doilea - din Volosov, al treilea - din Kingisepp. Ordinul de blocare și reținere a venit de la generalul Baranov la 19 august 1941. Sarcina este dificilă și, prin urmare, a fost încredințată unui ofițer experimentat care a trecut prin războiul finlandez - Zinovy ​​​​Grigorievich Kolobanov. El a comandat a treia companie de tancuri.

Erau înarmați cu KV-1, tancuri grele, mașini puternice, care la acea vreme erau aproape singurele care puteau rezista vehiculelor blindate germane. Cu toate acestea, tancurile în sine nu înseamnă mare lucru în luptă. Principalul lucru sunt oamenii. Și mai precis - comandantul, o persoană legendară care a intrat în istorie pentru toate timpurile. Acesta este Zinovy ​​Grigorievich Kolobanov. Isprava lui a fost cea care a predeterminat rezultatul bătăliei, pe care viitorii ofițeri îl studiază astăzi la orele de tactică. Prin urmare, trebuie să povestești despre erou mai detaliat.

Biografie

Zinovy ​​​​Kolobanov s-a născut în decembrie 1910 în satul Arefino. acum asta Regiunea Nijni Novgorod. În timpul Războiului Civil, tatăl său a murit, iar mama sa a trebuit să crească singură trei fii. Zinovy ​​a studiat de bunăvoie la școală, a absolvit opt ​​clase și a mers la Gorki la o școală tehnică industrială, aceasta a fost o decizie foarte înțeleaptă la acel moment.

Industrializarea avea loc în țară, așa că inginerii și muncitorii calificați își meritau doar greutatea în aur - erau extrem de solicitați. Dar Zinovy ​​​​Kolobanov nu a fost nevoit să lucreze ca inginer: în februarie 1933 a fost înrolat în rândurile Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor. Și acolo au văzut că tipul nu era doar inteligent, ci și alfabetizat, așa că l-au trimis mai întâi la școala regimentară și apoi la școala militară blindată numită după Mikhail Vasilyevich Frunze.

Astfel, Zinovy ​​a devenit un ofițer de carieră. În 1936, a absolvit o școală militară cu onoruri, a primit gradul de locotenent și a intrat în Batalionul III Separat de Tancuri al Brigăzii a II-a de Tancuri, care avea sediul în Districtul Militar Leningrad, în calitate de comandant de tancuri. Totuși, predarea sa nu s-a oprit: în 1938 a primit noi cunoștințe la Cursurile de Perfecţionare a Comandării.

În 1939 a avut loc un transfer la brigada de tancuri situat pe Istmul Karelian. Zinovy ​​​​Kolobanov era încă comandantul companiei. Apoi a fost războiul sovietico-finlandez, unde eroul nostru a ars de trei ori într-un tanc și și-a riscat viața în fiecare zi, fiind la un fir de păr de moarte. Toate formațiunile districtului Leningrad au jucat un rol crucial în acest război. Și Kolobanov a mers personal într-un tanc de la graniță la Vyborg.

Serviciu

În 1940, locotenentul Kolobanov a fost numit comandant al unei rezerve de tancuri, iar după un timp serviciul său a continuat în districtul militar Kiev: mai întâi, ca adjunct al comandantului unei companii de tancuri, apoi ca comandant de batalion. În septembrie 1940, a devenit locotenent superior. Prin un timp scurt a fost numit comandant al unei companii de tancuri într-un batalion de tancuri grele (trebuie spus că această companie nu a reușit să pună în serviciu tancuri grele).

Încă de la începutul Marelui Război Patriotic, locotenentul senior Kolobanov a fost transferat înapoi la Prima Divizie de Tancuri, a devenit comandantul unei companii de tancuri grele (au fost și aici tancuri KV-1 în serviciu). Comandantul unei companii de tancuri este o poziție foarte înaltă. Aparent, a fost luată în considerare experiența de luptă pe istmul Karelian. Dar principala bătălie a lui Zinovy ​​​​​Kolobanov avea să vină încă.

Echipajul vehiculului de luptă

În tancul KV-1, împreună cu comandantul companiei, locotenentul superior Zinovy ​​​​Kolobanov, s-au luptat încă patru eroi adevărați. Acesta este un operator radio-tunner - sergent senior Pavel Ivanovich Kiselkov, un comandant de arme - Andrey Mikhailovici Usov, un șofer - maistru Ivanovici, un asistent al șoferului - soldatul Nikolai Feoktistovici Rodnikov. Fiecare dintre ei trebuia să devină un erou al Uniunii Sovietice și să primească propria stea de aur. Cel mai probabil nu doar unul. Mai ales Usov.

Pe 19 august, locotenentul superior Kolobanov a fost convocat de comandantul diviziei, generalul Baranov, unde a primit ordin de blocare a trei drumuri către orașul Krasnogvardeysk. Imediat după aceea, întreaga companie, formată din cinci tancuri, a avansat sub comanda lui Kolobanov către pozițiile lor. Au trimis două tancuri pe drumul de la Luga, încă două - în direcția Kengisepp și rezervor de comandă s-a deghizat de-a lungul drumului de pe litoral, unde priveliștea i-a permis să controleze două din cele trei direcții.

Descrierea bătăliei

A sosit ziua de douăzeci de august, chiar ziua în care a adăugat manualelor descrierea bătăliei de la Zinovy ​​​​​​Kolobanov. La sfârșitul războiului, celebrul tanc german as a „plagiat” literalmente în orașul Villers-Bocage toate activitățile de echipă ale lui Kolobanov, eliminând 11 tancuri ale aliaților noștri englezi (și nu a reușit să-și salveze „Tigrul”, spre deosebire de asul nostru). Cu toate acestea, din anumite motive, lumea cunoaște mult mai bine „exploatările” lui Wittmann (în special pe Kursk Bulge) și are puține informații despre Kolobanov.

Dar Zinovy ​​​​​​Kolobanov și-a realizat isprava în bătălia de lângă Voiskovitsy folosind talentul real. Trupele sunt o fermă de stat, în direcția căreia comandantul, pentru a nu-și demasca deocamdată mașina, i-a lăsat pe motocicliștii naziști să „sondeze” calea pentru coloana tancurilor. Între timp, o bătălie începuse deja în direcția Luga, iar echipajele tancurilor Degtyar și Evdokimenko au zdrobit avangarda coloanei de tancuri pe drumul lor: cinci au fost distruse deodată, plus trei vehicule blindate de transport de trupe.

Bătălia

La ceva timp după ce motocicliștii au urmat drumul, s-a auzit un bâzâit și a apărut direct coloana. Au existat tancuri ușoare fie ale celei de-a șasea, fie ale primei, fie ale celei de-a opta Divizii Panzer naziste - informațiile variază. Pe marginile drumului pe alocuri era o mlaștină vastă și absolut impracticabilă. Kolobanov a ordonat să deschidă focul când majoritatea tancurilor naziste se aflau în această zonă. Isprava tancului Kolobanov diferă în multe privințe de altele, deoarece acțiunile sale nu au fost spontane, ci au fost însoțite de inteligență și talent real.

Cu primele lovituri, trei tancuri din capul coloanei au fost lovite și au blocat drumul pentru restul. Apoi au fost lovite cele de închidere. Mai departe a fost posibil să se distrugă centrul. Inamicul nu a reușit să ocolească mașinile care ardeau - tancurile au rămas blocate în mlaștină și au fost împușcate, ca într-un poligon, stând în picioare. Panica din coloană a crescut. Muniția a explodat. La naiba, și numai. În aproximativ treizeci de minute, douăzeci și două de tancuri au fost complet distruse doar de pistolul comandantului. Naziștii au tras cât de mult au putut. O sută paisprezece obuze au zburat în mașina sovietică. Dar KV-1 a supraviețuit. Armura, după cum spune celebrul cântec, este puternică, iar tancurile noastre sunt rapide.

comandant de arme

Aici este imposibil să nu remarcăm marea pricepere a sergentului superior Usov, comandantul armei. Apoi a luptat mult mai mult, a urcat la gradul de locotenent. Era cel mai experimentat artilerist și tocmai prin eforturile sale, prin acuratețea sa se datora o victorie atât de rapidă și necondiționată. Andrei Mihailovici a reușit să lupte atât în ​​campania sovieto-polonă, cât și în campania sovieto-finlandeză, dar în artilerie. Ulterior, a urmat o pregătire adecvată și a început să comandă un pistol de tanc greu.

În total, compania lui Kolobanov a distrus patruzeci și trei de tancuri inamice în timpul unei bătălii: 22 - tancul lui Kolobanov, 8 - sublocotenent Sergeev cu un echipaj, 5 - locotenent Evdokimenko, 4 - sublocotenent Degtyar și încă 4 - locotenent Lastochkin. Când bătălia principală s-a încheiat, tancurile au trecut la ceea ce a mai rămas: au distrus o baterie de artilerie, o mașină și două companii de infanterie. Istoria nu a cunoscut încă o bătălie atât de eficientă - nici sovietică, nici alta trupe de tancuri in lume. Isprava tancului Kolobanov a fost inclusă în toate manualele dedicate artei războiului.

Prezentare pentru un premiu

La începutul lunii septembrie, prezentarea întregului echipaj al tancului Kolobanov la gradul înalt de Eroi ai Uniunii Sovietice, semnată de colonelul Dmitri Pogodin, comandantul regimentului, a urcat la etaj. El, care a luptat în Spania, a fost primul tanc care a primit acest titlu în 1936 și a înțeles deja semnificația faptei lui Zinovy ​​​​​​Kolobanov. Această idee a fost susținută de bunăvoie de comandantul diviziei, generalul, și el Erou al Uniunii Sovietice pentru luptele din Finlanda. Cu toate acestea, nu a ieșit.

Cartierul general al Frontului de la Leningrad nu a fost de acord cu această idee. Ordinele au fost date tuturor. Comandantul Kolobanov și șoferul Nikiforov - Steagul Roșu, sergentul superior Usov, care a împușcat cu precizie, - Ordinul lui Lenin, trăgătorul-operator radio Kiselkov și șoferul asistent Rodnikov - Ordinul Steaua Roșie. Și nu era nicio modalitate de a contrazice asta. Kolobanov, se pare, nu a trecut prin unele filtre printre ofițerii de stat major și a fost necesar să lupte în continuare și la fel de îndrăzneț și de resurse. Cu toate acestea, pe 15 septembrie, Zinovy ​​​​a fost rănit grav în timp ce apăra orașul Pușkin (Tsarskoye Selo). Aproape restul războiului a avut loc cu el în spitalele din Sverdlovsk.

Viata viitoare

Rănile au fost foarte, foarte grave, cu leziuni ale măduvei și creierului, cu contuzii. În spital, Kolobanov a primit un alt rang - a devenit căpitan. A fost externat într-o stare satisfăcătoare abia în martie 1945, chiar înainte de Victorie. Dar, oricât ar fi cerut să meargă pe front, numirea a venit abia în iulie. Kolobanov a acceptat postul de comandant adjunct al unui batalion de tancuri din Baranovichi și apoi a servit încă treisprezece ani. armata sovietică cu fidelitate.

Eroul s-a retras în rezervă abia în 1958, după care s-a stabilit la Minsk și s-a angajat la o fabrică de mașini ca controlor principal al Departamentului de control al calității. Viata viitoare a avut o viață lungă și fericită. Și apoi a venit perestroika și Uniunea Sovietică a încetat să mai existe. I-a fost foarte greu unui om de la vechea școală să supraviețuiască. Și Zinoviy Grigoryevich Kolobanov ne-a părăsit la vârsta de 84 de ani în 1994.

Muzeu

În țara noastră există în prezent proiecte dedicate Marelui Război Patriotic și susținute în marea majoritate a cazurilor doar din inițiativa persoanelor interesate. Așa că a fost creat muzeul privat „Bătălia pentru Leningrad”. Zinovia Kolobanov. De mai bine de douăzeci de ani, entuziaștii din Regiunea Leningrad au restaurat o diversitate echipament militar, care a participat la una dintre cele mai sângeroase și mai lungi bătălii.

Directorul muzeului, Oleg Titberia, a colectat o colecție unică de echipamente găsite pe câmpurile de luptă și echipamente restaurate, după care a deschis o flotă uimitoare de mașini, tancuri, piese de artilerieîn orașul Vsevolozhsk Regiunea Leningrad). Pe teritoriul muzeului, vizitatorii pot observa modul în care echipamentul este restaurat. Fiecare mașină săpată literalmente din pământ are propria sa poveste. Nu doar fiecare detaliu este studiat pentru restaurare conform documentelor vechi de șaptezeci de ani, dar se fac și cercetări: care a fost drumul acestei mașini, cine a luptat exact în ea. Alături de legendarul „treizeci și patru” și tancul KV-1 este de asemenea expus. Desigur, acesta nu este un tanc Zinovy ​​​​​​Kolobanov, a fost excepțional de observat după o sută paisprezece lovituri. Colecția este complet completată, iar în muzeu lucrează motoarele de căutare, oameni de știință, restauratori și oameni pur și simplu grijulii.

Pe 20 august 1941 a avut loc o bătălie istorică cu tancuri, care este numită „cea mai reușită bătălie” din istoria confruntărilor cu tancuri. Bătălia a fost condusă de Zinovy ​​​​Kolobanov, un tanc as al Armatei Roșii.

Zinovy ​​​​Kolobanov s-a născut la sfârșitul lunii decembrie 1910, în satul Arefino, provincia Vladimir. Tatăl lui Kolobanov a murit în timpul războiului civil, iar Zinovy ​​a lucrat constant de la o vârstă fragedă. A absolvit clasa a VIII-a a școlii, a intrat la școala tehnică, iar în anul III a fost înrolat în armată. Kolobanov a fost repartizat trupelor de infanterie, dar armata avea nevoie de tancuri și a fost trimis să studieze la școala blindată numită după. Frunze. În 1936 a absolvit cu onoruri, iar cu gradul de locotenent principal a mers în districtul militar Leningrad.

Zinovy ​​​​Kolobanov a fost „botezat prin foc” în timpul războiului sovietico-finlandez. A cunoscut-o ca comandant al unei companii de tancuri. Într-o perioadă scurtă de timp, Kolobanov aproape că a murit într-un rezervor în flăcări de trei ori, dar de fiecare dată s-a întors la datorie. A primit Ordinul Steag Roșu.

După începerea Marelui Război Patriotic, Kolobanov a trebuit să stăpânească rapid greul tanc sovietic KV-1, nu numai pentru a lupta pe el, ci și pentru a pregăti recruții.

Atacul asupra lui Gatchina

La începutul lui august 1941, Grupul de Armate Nord a lansat un atac asupra Leningradului. Armata Roșie s-a retras. În zona Gatchina (la acea vreme Krasnogvardeysk), germanii au fost reținuți de Divizia 1 Panzer. Situația era dificilă - Wehrmacht-ul avea superioritate în tancuri, iar de la o zi la alta naziștii puteau sparge apărarea orașului și captura orașul. De ce a fost Krasnogvardeysk atât de important pentru germani? La acea vreme, era un important nod de transport în fața Leningradului.

La 19 august 1941, Zinovy ​​​​Kolobanov a primit un ordin de la comandantul diviziei de a bloca trei drumuri care veneau din Luga, Volosovo și Kingisepp. Ordinul comandantului de divizie a fost scurt: stai până la moarte. Rota Kolobanov era activată tancuri grele KV-1. KV-1 a rezistat bine Panzerwaffe - unitățile de tancuri ale Wehrmacht-ului. Dar KV-1 avea un dezavantaj semnificativ: lipsa de manevrabilitate. În plus, la începutul războiului, în Armata Roșie erau puține KV-1 și T-34, așa că erau protejate și, dacă era posibil, încercau să evite luptele în zone deschise.

Cea mai de succes bătălie cu tancuri din 1941

Echipajul locotenentului Kolobanov era alcătuit din sergentul superior Andrey Usov, șofer-mecanic senior Nikolai Nikiforov, șofer-mecanic junior Nikolai Rodnikov și tunner-operator radio Pavel Kiselkov. Echipajul tancului era același cu locotenentul Kolobanov: oameni cu experiență, pregătire bună.

După ce Kolobanov a primit ordinul comandantului diviziei, și-a pus echipa misiune de luptă: Opriți tancurile germane. În fiecare tanc au fost plasate obuze care perforau armura, câte două seturi fiecare. Ajuns la locul de lângă ferma de stat Voiskovitsy, Zinovy ​​​​​​Kolobanov a înființat „puncte de luptă”: tancurile locotenentului Evdokimenko și Degtyar lângă autostrada Luga, tancurile sublocotenentului Sergeev și Lastochkin lângă Kingisepp. Locotenentul senior Kolobanov și echipa sa au stat în centrul apărării, pe drumul de pe malul mării. KV-1 a fost amplasat la 300 de metri de intersecție.

22 de rezervoare în 30 de minute

Pe 20 august, la ora 12, germanii au încercat să cucerească autostrada Luga, dar Evdokimenko și Degtyar au doborât 5 tancuri și 3 vehicule blindate, după care nemții s-au întors. În jurul orei 14.00, au apărut motocicliștii germani de recunoaștere, dar echipa lui Kolobanov de pe KV-1 nu s-a dat. Un timp mai târziu au apărut tancurile ușoare germane. Kolobanov a poruncit „foc!” si lupta a inceput.

Mai întâi, comandantul pistolului, Usov, a doborât 3 tancuri de plumb, apoi a doborât focul asupra tancurilor care închideau coloana. Trecerea coloanei germane s-a sufocat, tancurile au luat foc la începutul coloanei și la sfârșit. Acum nu mai era nicio modalitate de a scăpa de bombardamente. În acest moment, KV-1 s-a descoperit pe sine, germanii au întors focul, dar armura grea a tancului era impenetrabilă. La un moment dat, turnul KV-1 a ieșit din funcțiune, dar mecanicul senior Nikiforov a început să manevreze mașina, astfel încât Usov să aibă ocazia să continue să-i învingă pe germani.

30 de minute de luptă - toate tancurile coloanei germane au fost distruse.

Nici măcar „așii” Panzerwaffe nu și-au putut imagina un astfel de rezultat. Mai târziu, realizarea locotenentului senior Kolobanov a fost înscrisă în Cartea Recordurilor Guinness.

Pe 20 august 1941, cinci tancuri ale companiei lui Kolobanov au distrus un total de 43 de tancuri germane. Pe lângă tancuri, au fost lovite o baterie de artilerie și două companii de infanterie.

Erou neapreciat

În 1941, echipajului lui Kolobanov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice. După un timp, înalta comandă a înlocuit titlul de erou cu Ordinul Steagului Roșu (Zinovy ​​​​Kolobanov a fost distins), Andrei Usov a primit Ordinul lui Lenin, iar șoferul-mecanic Nikiforov a primit Ordinul Steagul Roșu . Pur și simplu „nu credeau” în isprava echipajului lui Kolobanov, deși documentele au fost furnizate.

În septembrie 1941, Zinovy ​​​​Kolobanov a fost grav rănit și a revenit în Armata Roșie după sfârșitul războiului, în vara anului 1945. A slujit în armată până în 1958, după care a intrat în rezerva colonelilor și s-a stabilit la Minsk.

Monument lângă Voiskovitsy

La începutul anilor 1980, s-a decis ridicarea unui monument la locul celebrei bătălii. Kolobanov a scris o scrisoare către Ministerul Apărării al URSS, cerând un tanc pentru a perpetua isprava eroilor. Dmitri Ustinov, ministrul Apărării, a dat un răspuns pozitiv și a fost alocat un tanc pentru monument - dar nu KV-1, ci IS-2.