1962 M. SAUSIO 22 D – laikomas Priešraketinės gynybos gimtadieniu ir šiandien jungtis švenčia 50 metų jubiliejų

Jungtį atstovauja atskira 9-oji ABM divizija, ji kilusi iš prieš 50 metų susikūrusio A-35 kovinių sistemų objektų kūrimo kontrolės direktorato RTC-81. 1965 m. sausį RTC-81 direkcija (karinis dalinys 16451) buvo reorganizuotas į Maskvos rajono priešraketinės gynybos būrių vado direkciją. oro gynyba(karinis dalinys 75555).

1972 m. Maskvos oro gynybos apygardos priešraketinės gynybos būrių vado direkcija (karinis dalinys 75555) buvo reorganizuotas į Maskvos oro gynybos apygardos priešraketinės gynybos būrių vadovo antrąjį direktoratą.

1976 m. Maskvos oro gynybos apygardos priešraketinės gynybos kariuomenės vado Antrasis direkcija buvo paskirta vyriausiajam oro gynybos pajėgų vadui ir pervadinta į Antrąjį priešraketinės gynybos viršininko direktoratą. Kariai.

1978 m. gegužę atnaujinta A-35M sistema buvo pradėta eksploatuoti ir pradėta kovoti. Antrasis Priešraketinės gynybos būrių vado direkcija buvo reorganizuota į 9-ojo atskirojo priešraketinės gynybos korpuso direkciją ir perkelta į Maskvos srities Odincovo rajono Akulovo kaimą.

* * * * *

A-35M (RTC-81M) sistema apėmė šiuos karinius vienetus ir turtą:

2 Pagrindinis vadovybės ir kompiuterių centras (karinis dalinys 18960) Kubinka-10, objektas 5L98 kaip A-35 sistemos dalis (RTC-81);

61-asis RTC (karinis dalinys 52361) su 2-ojo sektoriaus radaru 62Zh6M ("Dunojus-3M") Kubinka-10;

62-asis RTC (karinis vienetas 03863) su 2-ojo sektoriaus radaru 20Yu6 ("Dunojus-3U") Čechove-7;

52-asis OPT (karinis vienetas 27905) kaip SC 5Zh56 ("Jenisejus") ir 5Zh57 ("Tobol") dalis Klin-9;

121-asis OPT (karinis vienetas 28000) kaip SC 5Zh56 („Jenisėjus“) ir 5Zh57 („Tobol“) dalis Naro-Fominske-10;

57-asis OPRT (karinis vienetas 12996) kaip 2 SC 5Zh57 („Tobol“) dalis Klin-10;

102-asis OPT (karinis vienetas 48701) kaip SC 5Zh56 („Jenisėjus“) ir 5Zh57 („Tobol“) dalis Zagorske-15;

1876-oji techninė bazė (karinis dalinys 02014) Balabanov-2;

1431 RTB (karinis vienetas 68004) Poryadino mieste;

34-asis ryšių pulkas (karinis dalinys 12517) kaip 5Ts53 duomenų perdavimo sistemos dalis.

* * * * *

1995 m. 9-ojo atskirojo priešraketinės gynybos pastato direkcija buvo perkelta į Sofrino-1 kaimą Puškino rajone. Tais pačiais metais, po preliminarių ir bendrų bandymų, unikalus, neturintis analogų pasaulyje Radaras "Don-2N" priešraketinės gynybos sistemos šaudymo kompleksas Maskvoje ir centriniame pramonės regione, buvo pradėtas vykdyti kovines pareigas. Kitais metais visi nauji kontrai raketų sistema A-135 (RTC-181) atlieka kovinę tarnybą.

* * * * *

A-135 priešraketinės gynybos sistemą sudaro:

Radaras Don-2N, valdymo ir matavimo taškas bei priešraketinės 68 raketos 53T6 (Gazelle), skirtos perimti atmosferoje. 32 51T6 (Gorgon) raketos, skirtos perimti už atmosferos ribų Šis momentas pašalintas iš sistemos. Priešraketos yra įrengtos siloso paleidimo įrenginiuose, esančiuose pozicinėse zonose aplink Maskvą. Trumpojo nuotolio perėmimo raketos yra penkiose pozicijų zonose - Lytkarino (16 paleidimo įrenginiai), Skhodnya (16), Korolevas (12), Vnukovo (12) ir Sofrino (12). Tolimojo nuotolio gaudomosios raketos buvo dislokuotos dviejuose padaliniuose, esančiuose Naro-Fominsk-10 ir Sergiev Posad-15.

* * * * *

1997 m. į Aerospace Forces ir raketų bei kosmoso gynybos pajėgas buvo įtrauktos Strateginės raketų pajėgos . 1998 m. spalio 1 d. 9-asis atskirasis priešraketinės gynybos korpusas buvo reorganizuotas į 9-ąją priešraketinės gynybos diviziją, kuri tapo 3-iosios raketų ir kosmoso gynybos armijos dalimi. specialus tikslas(karinis dalinys 03366)

Ryšium su didėjančiu kosminių išteklių vaidmeniu karinėje sistemoje ir Nacionalinė apsauga 2001 m. prezidento dekretu, remiantis iš Strateginių raketų pajėgų skirtomis formuotėmis, rikiuotėmis ir paleidimo vienetais bei RKO, buvo sukurta nepriklausoma kariuomenės atšaka - Kosmoso pajėgos. Kartu buvo atsižvelgta į tai, kad RKO kosminės pajėgos ir priemonės turi vieną sferą problemoms spręsti – erdvę, taip pat glaudų pramonės įmonių bendradarbiavimą, užtikrinantį ginklų kūrimą ir plėtrą.

Oro erdvės gynyba. Jie kovoja ne tik visoje Rusijoje, bet ir už jos sienų – artimajame užsienyje, taip pat ir pačioje erdvėje. Šiandien dalys, sistemos ir priemonių kompleksai priešraketinės gynybos priklauso būtent šiai naujai vieningai mūsų šalies valdžios struktūros atšakai.

2011 m. gruodžio 1 d. Rusijos Federacijos prezidento dekretu buvo sukurta atskira kariuomenės šaka - Aerospace Defense. Jie kovoja ne tik visoje Rusijoje, bet ir už jos sienų – artimajame užsienyje, taip pat ir pačioje erdvėje. Šiandien priešraketinės gynybos įrangos dalys, sistemos ir kompleksai yra šios naujos vieningos mūsų šalies jėgos struktūros dalis.

Korpusui (divizijai) vadovavo:

artilerijos BARYSHPOLETS generolas leitenantas Ivanas Efimovičius (1961 - 1976);

Generolas majoras RODIONOVAS Nikolajus Ivanovičius (1978–1981)

Generolas leitenantas SAVIN Viktoras Andrejevičius (1981 m. – 1990 m. rugpjūčio 3 d.)

Generolas leitenantas Kartašovas N.P. (1990–1994)

Generolas leitenantas MARTYNOV S.S. (1994–1998)

Generolas majoras GRITSANas Aleksandras Fedorovičius (1998-2001)

generolas majoras TUROVETS Jurijus Antonovičius (2001 m. – 2007 m. sausio mėn.);

pulkininkas KUZMENKO Nikolajus Aleksejevičius (2007 m. sausis - 2009 m. liepa);

Generolas majoras LYAPOROV Vladimiras Nikolajevičius (nuo 2009 m. liepos mėn. iki dabar).

* * * * *

Dabar jau mirusios „kubietiškos“ ankstyvojo perspėjimo ankstyvojo perspėjimo sistemos dalies modelis su radaru „Dunaube-3M“

Dabar jau mirusios „kubietiškos“ ankstyvojo perspėjimo ankstyvojo perspėjimo sistemos dalies modelis su radaru „Dunaube-3M“

Ir kažkas panašaus atrodė kaip atskiras priešraketinės gynybos sistemos A-35 priešraketinis centras (objektas 7517).

Ir kažkas panašaus atrodė kaip atskiras priešraketinės gynybos sistemos A-35 priešraketinis centras (objektas 7517).

* * * * *

* * * * *

16 pakeliamų ir paleidžiamų paleidimo įrenginių

4 sugrupuoti gaminio radaro kanalai t.y. priešraketinės gynybos

2 sugrupuoti tikslinių kanalų radarai

* * * * *

gaminio apžiūros punktas

techninė bazė

komunikacijos centras

specialios įrangos garažas

katilinė

maitinimo punktas

OSiR sandėlis

siurblinės ir arteziniai gręžiniai

prieglaudos narkotikams

sargyba ir platforma avariniam kuro išleidimui

* * * * *

Anksčiau antžeminiai paleidimo įrenginiai (LPU) buvo atviro tipo, jie buvo stacionari vertikali atrama su 20 metrų TPK ir numatė A-350Zh priešraketų priežiūrą konteineriuose, užpildytuose agresyviais kuro komponentais ir aprūpintais branduolinėmis galvutėmis.

Buvo pateikti priešraketiniai radarai iš 4 RPU rutulių

Buvo pateikti priešraketiniai radarai iš 4 RPU rutulių

Norėdami parodyti mastelį, taip pat pažvelkime į tikslinio lokatoriaus RPU

Norėdami parodyti mastelį, taip pat pažvelkime į tikslinio lokatoriaus RPU

Bet kokiu atveju, grįžkime į mūsų stotį. Radaras sukonstruotas taip, kad raketos atakos atveju būtų pajėgus atlikti kovinis darbas in neprisijungus nepriklausomai nuo išorinės aplinkos. Tai užtikrina nepriklausomos elektros ir vandens sistemos, galinga šaldymo įranga, priežiūros mazgai, taip pat maisto ir vandens tiekimas. kontaktas išorinis pasaulis Yra požeminis transporto tunelis. Ir vis dėlto, tikėkimės, kad taip neatsitiks, A-135 sistema vis tiek skirta atremti ribotą smūgį.

Statant stotį, prasidėjusią 1978 m., buvo panaudota daugiau nei 30 tūkstančių tonų metalo, 50 tūkstančių tonų betono, 20 tūkstančių km kabelių, šimtai kilometrų vamzdžių ir daugiau nei 10 000 ketaus sklendžių.

Požeminės salės tokios didelės, kad jose nesunkiai galima sutalpinti gamtos eksponatus.

Antiraketos A-350 2 pakopos raketinio variklio dalis

LRE - 2 etapas - variklio sukūrimo užduotis buvo išduota 1960 m. rudenį Leningrado OKB-466, vyriausiajam dizaineriui A. S. Meviui. Septintojo dešimtmečio pradžioje, į OKB-117 įtraukus OKB-466, variklį patobulino S. P. Izotovas ir P. D. Gavre. Projekto etape buvo planuota sumontuoti 5D16 sustainer raketinį variklį į kardaninę pakabą, kuri užtikrina valdymą per žingsnio ir posūkio kanalus (variklio ašies nuokrypis plius ar minus 10 laipsnių kampu buvo atliktas dviem hidraulinėmis vairo mechanizmai). Riedėjimo kanalą valdė aerodinaminiai eleronai, prie kurių buvo standžiai sujungti dviejų pagalbinių dujų variklių purkštukai. Elero įlinkio kampai – plius minus 40 laipsnių. 5D16 variklis buvo daugkartinio paleidimo variklis, įskaitant. beorėje erdvėje. Variklis buvo išbandytas treniruočių aikštelėje Saldoje iki bandymų stendo uždarymo V. N. Chelomey (tariamai skirtas UR-100 ICBM varikliams išbandyti). Nutraukus 5D16 variklio bandymus ir sujungus OKB-466 su OKB-117 raketoms A-350Zh, UR-100 / 8K84 ICBM 2-ojo etapo varikliai - 15D13 ir 15D14 (keturių kamerų žygis ir st. ) buvo baigti. A-350Zh jie gavo pavadinimus 5D22 ir 5D18. Varikliai buvo masiškai gaminami Krasny Oktyabr gamykloje (Leningrade) iki 1992 m.

Tikrai labai panašus į 2 pakopos raketų variklį nuo

Priešraketinis gaubtas A-925A (51T6)

Begaliniais koridoriais pagaliau pasiekiame Statinys Nr.1. Čia sutelkti visi pagrindiniai stoties organai.

Dėl akivaizdžių priežasčių galime peržiūrėti ir parodyti tik kai kuriuos iš jų.

Dėl akivaizdžių priežasčių galime peržiūrėti ir parodyti tik kai kuriuos iš jų.

Viena iš radaro vadavietės patalpų

Viena iš radaro vadavietės patalpų

Pirmą kartą čia atvyko nenuilstantys tinklaraštininkai ir iš karto pradėjo su aistra atlikti užklausas

Pirmą kartą čia atvyko nenuilstantys tinklaraštininkai ir iš karto pradėjo su aistra atlikti užklausas

Pagrindinė radiolokacinio valdymo kambario patalpa gana erdvi, ekranuose rodoma visa informacija iš visos išankstinio perspėjimo ir priešraketinės gynybos sistemos bei vietinių jutiklių ir kamerų.

Pagrindinė radiolokacinio valdymo kambario patalpa gana erdvi, ekranuose rodoma visa informacija iš visos išankstinio perspėjimo ir priešraketinės gynybos sistemos bei vietinių jutiklių ir kamerų.

Budinčio karininko darbo vieta gana asketiška, tačiau turi viską, ko reikia pavestoms kovinėms užduotims atlikti.

Budinčio karininko darbo vieta gana asketiška, tačiau turi viską, ko reikia pavestoms kovinėms užduotims atlikti.

* * * * *

Radarinės stoties „Don-2N“ vadavietė (CP)

skirta stoties įrangai ir įrangai valdyti bei jos būklei stebėti. Kontrolės punkte yra kontrolės, valdymo ir komunikacijos priemonės. Aparatai ir įranga yra nustatytais darbo režimais.

Visą parą realiu laiku kovinė įgula apdoroja ir analizuoja informaciją apie kosminę ir radioelektroninę situaciją radaro atsakomybės srityje bei kontroliuoja stoties darbą.

Siekdami palaikyti nuolatinę kovinę parengtį, radarų specialistai reguliariai atlieka pralaimėjimo pratimus balistinių raketų(BR), taip pat erdvės objektų judėjimo parametrų aptikimas ir nustatymas. Mokymai vyksta naudojant specialias kompiuterines programas, kurios imituoja tikrąjį kovos sąlygos. Programos skirstomos pagal skirtingas BR skrydžio trajektorijas, kovinių galvučių (kovinių galvučių) ir jaukų skaičių bei nugalėjimo sudėtingumo laipsnį. Mokymai vyksta realiu laiku ir realiu geografiniu matavimu.

* * * * *

2009 m. liepos 29 d. divizija pirmą kartą nuo susikūrimo dienos buvo apdovanota Mūšio vėliava. Antraštę įteikė pirmasis vado pavaduotojas Kosmoso pajėgos Generolas majoras A.N. Jakušinas. Reklaminė juosta laikoma kaip akies obuolys už septynių antspaudų ir aliarmo jutiklio.

2009 m. liepos 29 d. divizija pirmą kartą nuo susikūrimo dienos buvo apdovanota Mūšio vėliava. Reklamą įteikė Kosmoso pajėgų vado pirmasis pavaduotojas generolas majoras A.N. Jakušinas. Reklaminė juosta laikoma kaip akies obuolys už septynių antspaudų ir aliarmo jutiklio.

Visi komandų postai yra pagaminti gana ikonišku stiliumi ir turi savo šventoves, be šventos pareigos vėliavos, visada primins 9-osios priešraketinės gynybos divizijos herbas.

Visi komandų postai yra pagaminti gana ikonišku stiliumi ir turi savo šventoves, be šventos pareigos vėliavos, visada primins 9-osios priešraketinės gynybos divizijos herbas.

Iš karto mums buvo parodytas darbas siekiant nustatyti stoties nustatytus balistinius taikinius

* * * * *

TTX radaras:

Diapazonas – centimetras

Statinio matmenys - 130 x 130 x 45 m (aukštis pagal kitus duomenis 33 m)

Nupjautos dalies šonkaulio ilgis - 100 m

Antenos skersmuo - 16 m (kitais duomenimis 18 m)

Spinduliuotės galia - 250 MW

Balistinių taikinių aptikimo nuotolis - 1200-1500 km (kitais duomenimis iki 3700 km pagal ICBM kovines galvutes)

Kosminių taikinių aptikimo diapazonas – 600-1000 km

Radaro matymo kampai azimutu – 360 laipsnių.

Koordinačių matavimo tikslumas:

Diapazonas - 200 (100) m

Aukštyje - 0,02-0,04 (0,06) laipsnių.

Vienu metu sekamų balistinių taikinių skaičius - iki 120 SBC elementų (sudėtingi balistiniai taikiniai)

Vienu metu paleistų priešraketų skaičius - kelios dešimtys (ne daugiau kaip 100 vienetų) - pagal kai kuriuos nepatvirtintus pranešimus - 36 vienetai (16 51T6 ir 20 53T6).

Pranešimo laikas – iki 9 minučių

* * * * *

Gavę atsakymus į visus klausimus, nuėjome prie siuntimo antenos.

Gavę atsakymus į visus klausimus, nuėjome prie siuntimo antenos.

Kiekvienas iš 4 siųstuvų susideda iš 72 atskirų keičiamų elementų blokų

Kiekvienas iš 4 siųstuvų susideda iš 72 atskirų keičiamų elementų blokų

Antenos tiekimo sistemos skyriuje gabenant ir keičiant modulius, radaro DON-2N darbuotojai atlieka siuntimo modulių veikimo nustatymo, tikrinimo darbus. Šioms užduotims atlikti yra įrengtos specialios darbo vietos, taip pat manipuliatoriai ir kėlimo bei transportavimo sistema tinkamiems perdavimo moduliams montuoti į antenos lakštą.

Vieno iš blokų montavimo momentas

Vieno iš blokų montavimo momentas

Ir taip iš tikrųjų atrodo kėlimo ir transportavimo sistema. Daugiau informacijos apie transporto sistemą galite sužinoti pas atvykusius žurnalistus

Prieš dvejus metus, įkvėptas šio rašinio, pati nusprendžiau, kad būtinai nuvažiuosiu ir susirasiu vietą, kur 2 metus atlikau karinę tarnybą. sovietų armija. O aš tarnavau raketų divizijoje, kurios Karelijos miškuose buvo nemažai. Kodinis pavadinimas „Kvadratas“. „Tochka“ buvo pirmojo Sovietų Sąjungos širdies – Maskvos – oro gynybos rato dalis. Ir tai buvo kurčiausia iš visų aplink Petrozavodską esančių oro gynybos raketų divizijų. 10 kilometrų spinduliu nebuvo nei vieno. vietovė, todėl sunkiausia buvo rasti šią vietą po beveik 30 metų. Padėjo Google žemėlapiai ir prisiminimai, kurie įstrigo atmintyje visam gyvenimui.

S-75 „Dvina“ raketa ant paleidimo įrenginio (pagal JAV gynybos ministerijos ir NATO klasifikaciją – SA-2 Guideline). Nuotrauka: svetainė

Ir viskas prasidėjo, kaip sakiau, nuo žemėlapio. Ilgai bandžiau surasti savo padalinio vietą žemėlapyje. Žemėje esančius orientyrus žinojau prastai, nes jie labai retai mus išvesdavo iš miško, o mes visada važiuodavome uždengtame geležiniame kūne, vadinamame kungu. Todėl vienintelė viltis buvo, kad atsimenu apytikslę raketų bataliono vietą (plius minus 20 km) ir kaip atrodė mūsų dalinys ir keliai kovinėje pozicijoje.

Dar prieš 10 metų „Google“ žemėlapiai toje vietoje pateikdavo labai neryškų vaizdą, todėl taip ir neradau, bet prieš trejus metus vis tiek pavyko! Ją nusprendžiau būtent pagal būdingą laukymių raštą.

Pažvelkite į viršų nuo žvaigždės ir pamatysite apskritimą. Tai buvo kovinė padėtis, ratu buvo raketos. Centre buvo įranga, kuri užtikrino taikinio sekimą, nukreipimą ir raketų paleidimą. Žvelgiant į ateitį, pasakysiu, kad agregato pėdsakų vietoje praktiškai neliko. Atsitiktinis praeivis niekada neatspės, kad tai čia buvo prieš 30 metų.

Todėl pirmiausia parodysiu „tašką“ ant mano ne itin kokybiškų armijos nuotraukų, na, o aš papasakosiu apie tarnybą. Tada pamatysime, ką šią vasarą ten mačiau su draugu, o pabaigoje – apie prieš 55 metus numušto žvalgybos pareigūno istoriją.

Nuotrauka 1. Rūkymo kambarys prie įėjimo į įrenginį. Ta pati vieta Google žemėlapyje pažymėta žvaigždute.

Nuotrauka 2. Paskambinau vėlyvą rudenį 1988 m., kai niekas net negalvojo apie SSRS žlugimą. Dvi savaites „karantino“ po to, kai mus traukiniu atvežė į Petrozavodską iš „beždžionės“ Taline, praleidau karinėje stovykloje „Buran“ (Novoe Lososinnoye kaimas), kur buvo modernesnė oro gynybos sistema S-125. dislokuotas. Prisimenu „Buraną“ su sniego pusnimis, 3 km bėgimus. kiekvieną rytą, ne taip, kaip rudens žiemą, visas barakas su rekrūtais, pirmieji kukurūzai iš neteisingai suvyniotų kojyčių ir viso stadiono išvalymas vidury nakties iškilmingam priesaikos priėmimui. O taip, dar prieš tai buvo kirpimas mechanine mašina šaltoje vonioje iki nulio. Ne veltui patyrę žmonės sakė – eik į kariuomenę jau plikas

Kas liko iš Burano, galite pamatyti šiame vaizdo įraše. Dabar tai gerai žinomas objektas „persekiojimui“ tam tikruose ratuose.

Po priesaikos keli naujokai, tarp jų ir aš, išvežami į pačią dykumą – Kvadraturos diviziją su raketomis S-75. Nuotraukoje pirmas Naujieji metai kariuomenėje. Plaukai jau šiek tiek ataugo.

Nuotrauka 3. Ir jau pavasaris kitais metais. Pirmas iš dviejų išvyksta į visą tarnybą Petrozavodske. Apskritai darbuotojai dažniausiai vaikščiodavo dažniau, bet man teko būti nuolatiniu ir vieninteliu operatoriumi bei ne visą darbo dieną dirbančiu RRS (radijo relinių ryšių) skaičiavimo vadovu.

Nuotrauka 4. Čia mano „kabina“, uždengta maskuokliu. Kaip jie dainavo mūsų žudikiškiausioje armijos dainoje, kurią sukūrė vaikinai iš kaimyninės divizijos, „mes esame geležinių namelių gyventojai“. Iš karto atsiprašau už kokybę, bet jūs pats suprantate, kad visos nuotraukos buvo padarytos nelegaliai žuvusiu „Change“ fotoaparatu ir pasirodė slapta nuo pareigūnų mūsų „sekretoriaus“ tiekimo kambaryje (laimei, jis buvo mano tautietis)

Nuotrauka 5. O štai kajutės gyventoja

Dabar aš jums pasakysiu, ką aš ten padariau. Radijo relinis ryšys buvo panašus į šiuolaikinį mobilųjį ryšį. Apskritai, visos derybos su vadaviete ir kiti techniniai duomenys, kuriais buvo apsikeista raketų batalionai, kai jie vykdė kovinę tarnybą (ir jie buvo kas antrą mėnesį per metus), jie eidavo per specialius kabelius, nutiestus tarp dalių. Bet jei dėl kokių nors priežasčių ryšys nutrūktų (ypač svarbu, žinoma, karo metu), tada ateis geriausia radijo relinių darbuotojų valanda. Suteikėme ryšį per eterį, naudodami kryptines varnalėšų antenas. Tikriausiai todėl šios stotys buvo pavadintos Cycloid. Štai modernesnė jos nuotrauka iš interneto.

Radijo relays taip pat užtikrino labai slaptų užšifruotų duomenų, tų, kuriuos buvo lengviau perimti laidais, perdavimą. Norėdami tai padaryti, stotis buvo įjungta ir specialus aparatas išleido juostelę su skylutėmis, tai yra, perforuotą kortelę. Tada specialiai apmokytas karys-"sekretorius" nusinešė į savo kabinetą ir iššifravo tik jam žinomu būdu. Beje, „sekretorius“, kaip bebūtų keista, buvo šauktinis. Mano atveju rusas vaikinas iš Talino estiška pavarde Randoya.

6 nuotrauka. Bet tai, laimei, nutiko labai retai ir pagrindinė pareiga buvo kas tris valandas įjungti visą įrangą, kuri buvo ant daugybės stelažų, ir susisiekti su vadaviete, kuri buvo Vilgos kaime. Būtent ten bus pastatytas paminklas oro gynybos kariams (žr. toliau ..).

Miegojau tame pačiame namelyje, nes teko susisiekti ir naktį. Todėl dieną galėjau miegoti bet kada ir apskritai buvau ypatinga, prie kurios ne vienas karininkas nedrįso prisiliesti.Tiesiog tokią akimirką užklupo politinis pareigūnas, kai atėjo nufotografuoti manęs garbės sąraše. o aš mieguistu veidu veide (apdovanojo už greitą profesijos įsisavinimą, net atostogomis į gimtinę praėjus dviem mėnesiams nuo tarnybos pradžios, nors išleido tik po pusantrų metų, kai atvežė į pamainą).

Nuotrauka 7. Dabar eikime toliau išilgai kovos padėties. Kaip jau sakiau, kiekviena divizija mėnesį ėjo kovines pareigas SSRS oro erdvės apsaugai, o antrą mėnesį ilsėjosi, tiksliau, vykdė priežiūros darbus, personalo mokymus, dislokavimo-lankstymo pratybas (dalis buvo mobili ty viskas buvo ant ratų ir laiku, jei atmintis neapgauna, nuo atvykimo į tašką momento iki sugebėjimo atlikti kovinę pareigą turėjo apsisukti per 4 valandas. Tarnybos metu jie nuvyko į tokią kelis kartus pratybose Karelijoje ir vieną kartą į didžiausią Kazachstano oro gynybos poligoną (Saryshagan), tiesa, be savo technikos (pratybos vyko ant poligone jau buvusios technikos).

Tai svarbiausia raketų nukreipimo stotis. Jis sukūrė spindulį, kuriuo skriejo raketa, o kovinės įgulos užduotis buvo išlaikyti taikinį. Rankiniu būdu! Tai modernios oro gynybos sistemos, kurios veikia visiškai automatizuotu būdu, o tada viskas priklausė nuo operatorių. Todėl net 80-aisiais S-75 buvo laikomas patikimiausiu. Ir, žinoma, atsakingiausią darbą atliko tik pareigūnai. Taip, ir visa įranga dirbo prie lempų, kaip to meto televizoriai. Kai kurios lempos buvo didesnės už žmogaus galvą! Ir kiek juose buvo vario!!! Bet tada jie gulėjo nenaudingai, spalvų karštinė ateis šiek tiek vėliau ...

Geresnė nuotrauka iš interneto

Nuotrauka 8. Čia buvo atliktas orientacinis skaičiavimas. Buvau įtrauktas į paramos skaičiavimą, kuriame, be mano kabinos, buvo įtraukta dar viena radaro stotis, kuri iš tikrųjų aptiko orlaivį (iš tikrųjų tai taip pat buvo atsarginė kopija, jei baterijos veikimo laikas skyrius – visi duomenys apie orlaivius atkeliavo iš vadavietės, kur buvo galingesni ir modernesni radarai).

30 nuotrauka.
Nuotraukoje tik aš ir radaras Roma Buchma iš Ukrainos.

Apskritai aš turėjau būti jo vietoje, nes prieš armiją Taline iš karinės registracijos ir įdarbinimo biuro tris mėnesius mokiausi radaro operatoriumi ir planšetės operatoriumi (tai tas, kuris žymi taikinius ant skaidraus). stendas, kuris žiūrėjo „Sugrįžimo judesį“, prisimins šią akimirką.

Mokėme Taline Lai gatvėje pačiame senamiestyje (čia, žr. foto. Pirmas aukštas, langai į dešinę nuo įėjimo).

Mes gyvenome viešbutyje. Jiems irgi susikaupė 50% atlyginimo, tuo metu jau dirbau! Tai buvo labai smagus laikas

Taip iš šono atrodė ši radiolokacinė stotis (nuotrauka iš interneto), į kurią aš nepatekau. Mašina su besisukančia antena ir šalia jos visada yra aparatinė. Viskas paremta „Uralu“. Žvėries mašina. Teko pasivažinėti ant pratimų už vairo.

Kai man pasakė, kad radiolokacinėje stotyje netarnausiu, nuliūdau. Tris mėnesius veltui studijavo chtoli. Tačiau mano mentorius iš Odesos, kurį turėjau skubiai pakeisti, nes jis tuoj bus demobilizuotas, pasakė, kad iš visų šauktinių turėsiu daugiausia vagių. O pats sunkiausias dalykas, kurį pakelsi, su Odesos humoru pasakė, yra šis metalinis puodelis su arbata. Kiek vėliau supratau, apie ką jis kalba. Tiesa, vis tiek buvo viena pozicija staigesnė nei mano. Tai asmeninis skyriaus vado vairuotojas. Bet abejoju, kad, be puoduko, jis nieko sunkesnio nepakėlė.

Taip pat mūsų atramos pozicijoje buvo tokia monstriška aukščiamačio antena. Nustatė taikinio aukštį. Labiausiai galvos skausmas pareigūnai. Per daug kaprizingas, labai dažnai palūždavo. Visgi, koks mechanizmas gali atlaikyti ilgą laiką mojuojant tokia antena aukštyn žemyn. Šią nuotrauką dariau iš savo antenos aukščio su varnalėšomis, specialiai tam lipau.

9 nuotrauka.

Beje, mano antena atrodė taip iš šono (nuotrauka iš interneto)

Ir paskutinė kabina, pridėta prie mūsų skaičiavimo. Ji pati moderniausia ir slapčiausia. Ją supo dviguba spygliuotos vielos eilė, į kurią teisę patekti turėjo tik vienas jai paskirtas pareigūnas.

Tai yra „prašytojas“ draugas ar priešas. Tai yra, pagal ypač slaptus algoritmus, įranga paprašė taikinio iš visų radaro sugautų orlaivių, kad priklausytų jiems. Jei atsakymo nebuvo, taikinys yra priešas ir galite jį numušti. Dabar suprantu, kodėl šis automobilis buvo toks slaptas?

Nuotrauka 10. Ir tai yra mūsų pozicija su kovinėmis raketomis, vėl paimta iš mano antenos. O ir man atskristų iš pareigūnų, jei mane pagautų tai darant. Dešinėje nuotraukos pusėje matosi vienos iš „lėkščių“ kraštelis.

Pateikiame apytikslę S-75 divizijos pradinių pozicijų diagramą. Viduryje visada yra komandų postas ir požeminiai bunkeriai personalui bombardavimo atveju. Žmonės ten gyveno visą mėnesį, kol vykdė kovines pareigas. Jie net atnešė jiems maisto. Būtent šis ratas vos matomas pirmoje palydovinėje nuotraukoje.

11 nuotrauka.
O štai pati paleidimo priemonė. Jo priežiūrą atliko „startuliai“. Šiems vaikinams nepasisekė, jie buvo persekiojami į uodegą ir karčius. Kiekvienas skaičiavimas turėjo įkrauti tokią raketą, kurią TZM-ka (transporto pakrovimo mašina) atneštų per kelias sekundes. Kiekvienas numeris turėjo savo pareigas, kaip Formulės 1 komandoje bokso stotelėje. Tik toks sveikas kovinė raketa vieta, ne tau keisti 4 ratus. Jie šokinėjo kaip akrobatai cirke.

Ir jų pareiga buvo prižiūrėti raketas, įskaitant sniego pašalinimą iš visos pradinės padėties. O sniego Karelijoje tada buvo krūvos! Apskritai, vaikinai iš armijos atvyko su nuostabia sveikata. Mes, namelių gyventojai, juokaudami paniekinamai (bet tikriausiai su pavydu sieloje) „pradedame“ ​​hemorojus.

Nuotrauka 12. Tai atsarginės raketos

Ir vis dėlto juos reikėjo saugoti. Diena ir naktis! Tai padarė sargybiniai. Jame kiekvienas skyrius privalėjo skirti karius, kurie, žinoma, buvo atleisti nuo kitų karinių pareigų sargybinio laikui. Naktį miške nebuvo labai malonu dvi valandas stovėti prie posto. Buvo atvejis, vienas iš mūsų išsigandęs atidengė ugnį, paaiškėjo, kad žvėris. Bet vėliau paaiškėjo, nors tokių šiukšlių iš trobelės išnešti nenorėjo. Nurašyta tikriems kėsinantiems karinis dalinys, o vaikinui už tai buvo suteiktas poilsio namas.

13 nuotrauka. Kitas anekdotinis incidentas buvo susijęs su Mathiaso Rusto skrydžiu per sieną Kohtla-Jervės regione ir jo sportinio lėktuvo nusileidimu Raudonojoje aikštėje likus metams iki man išvykstant tarnauti.

Tai įvyko gegužės 28 d., tą dieną kiekviename oro gynybos padalinyje buvo po subbotnikas, o centre, kovos pozicijoje, kur turėjo budėti kariai, buvo pastatytas vadinamasis PVM (vizualinis stebėjimo punktas). ir naktis. Šiuo metu buvo DShK sunkusis kulkosvaidis ir buvo pastatyti ženklai su įvairių modelių lengvųjų orlaivių siluetais. Esmė – atpažinti priešą žemai skraidančiame taikinyje ir paleisti į jį ugnį. Štai tokia oro gynyba.

14 nuotrauka.

Nuotrauka 15. Per visą tarnybą, išskyrus porą atleidimų ir atostogų namuose, civilius pačiame padalinyje mačiau tik vieną kartą. Jie buvo grybautojai nukarusiais žandikauliais. Vis dėlto jūs vaikštote tankiu mišku, o tada staiga tai! Užrašas ant stulpo - "Baik šaudyti. Stop, pavojinga zona"

Nuotrauka 16. Vaikinai iš sargybos paskolino įrangą fotografuoti. Aš pats per visą savo tarnybą tik kartą gyniausi karantine ant naktinio staliuko. Tuo visi mano "apranga" ir baigėsi. Tad skųstis aptarnavimu buvo nuodėmė

25 nuotrauka.

Nuotrauka 17. Tiesa, atsirado dar viena bėda – per daug laisvo laiko. Ypač niūru buvo, kai divizija nevykdė kovinės tarnybos ir po 17 valandos visi išėjo į kareivines. Taigi jis linksminosi kiek galėdamas.

Nuotrauka 18. Išmokau gerai žaisti šachmatais (kairėje mokytojas vaikinas iš Ukrainos galėjo žaisti nežiūrėdamas į lentą).

19 nuotrauka Vis tiek pjauna draugus. Taip, taip, padalinys neturėjo savo kirpėjos, tai kas ką sugebėjo. Sako, išėjo neblogai, net pareigūnai iš pradžių pradėjo eiti pas mane, bet aš tai nubraukiau – pradėjau tyčia įsilaužti. Taip pat labai gailėjausi, kad negalėjau atsegti galvos ir perpjauti taip, kaip man reikia

21 nuotrauka.
Beje, jie sako, kad čigonai netarnavo sovietų armijoje. Melas! Alioša Šaškovas, antras iš kairės, yra gryniausias čigonas, puikus linksmas vaikinas. Trečias iš kairės yra mano vienintelis pagalbininkas, su kuriuo jis palaikė ryšius ir po armijos, neskaitant, žinoma, Narvos kolegos, tai savaime suprantama. Jis gyveno tiesiog Nevskio prospekte Sankt Peterburge. Deja, praėjus dvejiems metams po demobilizacijos, jis mirtinai apsinuodijo anglies monoksidu iš dujų kolonėlės.

22 nuotrauka.
Viduryje ta pati paslaptis iš Talino. Apskritai dalinyje turėjome tik du grynus estus. Vienas iš jų išėjo beveik iškart, kai tik patekau į skyrių, ir jis tarnavo... kiaulidėje. Su dalis jų kiaulių buvo, todėl jis jais užsiėmė. Tada jo vietą užėmė kitas ūkininkas, tik iš Ukrainos. Antrasis estas dalinyje atsirado po pusantrų metų mano tarnybos. Aš jo net nemačiau. Po poros dienų po jo pasirodymo atvažiavo mama, neva į pasimatymą, ir iš anksto susitarė su taksistu, kad jis važiuos į padalinį naktį. Pagal tradiciją vizito dieną kariui yra skiriamas kambarys su galimybe pernakvoti. Taigi, užuot nakvojusi, mama išsivežė sūnų. Jau buvo 1990 metai ir visos šios kalbos apie atsiskyrimą. Natūralu, kad jaunajam kovotojui viskas taip ir nepriėjo. Taip, tiesiog Estijoje jo net nerado, nors jo ieškojo. Iš padalinio į Estiją išvyko specialus atstovas.

23 nuotrauka.
Apskritai, iš Baltijos šalių tarnavo ir du padorūs vyrukai iš Lietuvos ir du Kaliningrado (nuotraukoje jie stovi su savo „dvasiomis“). Kaliningradiečiai dirbo vairuotojais ir jų dėka išmokau važinėti visokiomis ratinėmis transporto priemonėmis.

26 nuotrauka

24 nuotrauka.
Ypač daug buvo vaikinų iš Kazachstano. Puikūs vaikinai. Štai seržantas Bekbulatovas – juokingas vaikas, turintis nepakartojamą plastiškumą ir humoro jausmą iš mano juodraščio. Jis pakilo iki vyriausiojo dyzelinio operatoriaus laipsnio.

27 nuotrauka.
Pirmas kairėje – pats tautietis iš visų tautiečių. Petruha Kozyrevas iš Narvos. Jis buvo atsakingas už laidinį ryšį. Taigi 2 metus visa komunikacija „Quadratura“ buvo paremta Narva!

28 nuotrauka.
Ir dar vienas būdas užmušti laisvą laiką

29 nuotrauka.
O gal ir taip

31 nuotrauka.
Vienas iš pagrindinių kariuomenėje įgytų įgūdžių yra mokėjimas groti gitara. Ją įsigijo daugelis, bet aš taip pat paveldėjau gitarą, vėliau nutapytą viso mano skambučio vardais ir freskomis. Nuotraukoje ji ir žemė iš Narvos.

32 nuotrauka.

33 nuotrauka.
100 dienų užsakymas išklotas kiaulpienėmis

34 nuotrauka.
Vakarėlis apie demobilizacijos įsakymo paleidimą. Nuotraukoje yra mano skambutis. Viršutinėje eilėje, išskyrus vieną moldavą, yra solidi Ukraina. Apačioje per vidurį – tie patys du lietuviai. Žinoma, jie buvo svarbiausi startuoliai. Kartu, be TZM-ki, jie galėtų paimti atsarginę raketą, nunešti ją į pradinę padėtį ir padėti ant paleidimo įrenginio (juokauju)

35 nuotrauka.

36 nuotrauka

37 nuotrauka.

Ir dar šiek tiek pridursiu apie sąvartyną Kazachstane. Prieš pat demobilizaciją buvome sukrauti į laiškinį traukinį su šiltomis mašinomis ir su visa divizija išvykome į šaudyklą, kur turėjome galimybę pamatyti šių gražuolių startą ir skrydį. Nuotrauka is interneto.

Ten buvo šaudoma ir kitomis sistemomis, iki pačių moderniausių S-300. Tačiau taip įspūdingai startavo tik mūsiškis, s-75. Baba, sekundė ir raketų nebesimato. Buvo šaudoma į tikrus taikinius – nuotoliniu būdu valdomus blankus, imituojančius lėktuvą.

Mes šaudėme į 5-ku, pamenu, pareigūnai buvo labai patenkinti, kad pusė demobilizuotų buvo išsiųsti namo tiesiai iš poligono.

Na, o dabar nuotrauka iš kelionės, praėjus 29 metams po demobilizacijos. Pasakysiu visiems, kurie vis dar abejoja, eiti ten, kur tarnavo, ar ne. Važiuok būtinai! Tiesiog pasiimkite su savimi seną patikimą draugą. Pačiame pabaigos taške ne tik gausite didžiulį nostalgijos užtaisą, bet ir pakeliui bus ką prisiminti. Taip pat namo parsivežiau plytą iš patikros punkto ir radijo vamzdžio gabalą

Nuotrauka 1. Keletas nuotraukų pakeliui

2 nuotrauka.

3 nuotrauka. Vilgos kaimas ir memorialas raketininkams, tarp jų ir dangų gynusiems Antrojo pasaulinio karo metais

4 nuotrauka.

5 nuotrauka.

6 nuotrauka.

7 nuotrauka.

8 nuotrauka.

9 nuotrauka.

10 nuotrauka.

Nuotrauka 11. O dabar kas liko iš mano dalies. Deja, kelio, kuriuo turėjau eiti, nenufotografavau. Nebuvo lengva, iš pradžių teko grįžti, nes važiuoti buvo neįmanoma, o jei ne mano ištikimas bendražygis, padrąsinęs sunkiais laikais, būčiau spjovęs į mintį iki reikalo. automobilis, kuris visiškai nėra skirtas ekstremaliems keliams. Bet galiausiai radome patogesnę registraciją ir vos 40 minučių po greitkelio atsidūrėme toje vietoje, kur už ilgus dvejus metus grąžinau skolą Tėvynei. „Armija yra išplėšti du puslapiai įdomi vieta iš gyvenimo knygos. Galbūt taip ir yra, bet aš dėl nieko nesigailiu. Ir ši kelionė išjudino daug prisiminimų, ir tik teigiamų!

Pamenate pasakojimo pradžioje nuotrauką su rūkymo kambariu? Čia galite pamatyti šiuos beržus dažytais kamienais. Jie augo tiesiai po kareivių kareivinių langais. Iš viso taške buvo trys kareivinės. Viena skirta kariams, viena – karininkams ir jų šeimoms, trečia – valgykla su klubu. Be to, nuosava pirtis ir krosnis, kuri žiemą šildydavo visą šį paprastą buitį.

12 nuotrauka. Tai viskas, kas liko iš kareivinių

13 nuotrauka.

14 nuotrauka.

15 nuotrauka.

Nuotrauka 16. Nuostabu, kaip gamta 25 metus (1992 m. divizija išsikraustė) sunaikino beveik visus šio karinio miestelio pėdsakus.

Nuotrauka 17. O šis stebuklas – didžiulė apaugusi pieva su laukinėmis braškėmis, kurias, matyt, prie karininkų kareivinių augino jų žmonos. Mažas, bet skanus. Net pavalgėme! Taigi dalis padėkojo savo svečiams!

18 nuotrauka.

19 nuotrauka.

Nuotrauka 20. Ir šiuo keliu į valgomąjį tris kartus per dieną su daina „Saugant Tėvynę, nepažįstant jokių užtvarų, į dangų žiūri grėsmingos raketos, o prie pultelio stovi kareiviai. Žmonės žino, supranta, koks grėsmingas kovinės raketos žvilgsnis ir raketams einant, dangus virš žemės pasisuka. mėlyna" kariai ir seržantai žygiavo. Iš valgomojo nieko neliko.

Nuotrauka 21. Šios vietos mėgstamos tik medžiotojų. „Stalkeriai“ jau seniai čia neturi ką veikti.

Nuotrauka 22. Patikrinimo punktas. Kareivis dažniausiai budėdavo šioje būdelėje, tik tuo atveju, jei būdavo laukiama nedažnų garbingų svečių. Niekas kitas pas mus nėjo ir buvo beprasmiška sėdėti be jokios naudos.

23 nuotrauka.

24 nuotrauka. Nuotraukoje pavaizduoti plieno lakštai, uždengę griovį kabeliais, kurie nuėjo į pradinės padėties centrą.

25 nuotrauka.

26 nuotrauka. Mažai kas liko iš požeminio būsto.

Nuotrauka 27. Ir tai yra vieta, kurią labiausiai norėjau rasti ir labai sunkiai radau. Čia buvo mano namelis, čia praleidau dvejus metus. Ir radau tik dėka šio į akis krentančio riedulio, kuriuo užlipau, kad nulipčiau didele dalimi, atsiprašau už smulkmenas.

Nuotrauka 28. Geležinė virvė, kuri antenomis tvirtino stiebą.

29 nuotrauka Tačiau prieš tai prisiminėme šiek tiek kariuomenės meno. Tarnavo mano draugas Tolimieji Rytai, lydi vagonai su kariniais kroviniais. Dabar jis turi krūvas šių pistoletų... Žinoma, pokštas apie pistoletus. Tiesa apie saugumą

30 nuotrauka.

31 nuotrauka. Rezultatai

32 nuotrauka. Oro gynyba nugali pėstininkus! Kas ten sakė, kad oro gynyboje jie niekada nelaikė rankose ginklų?

33 nuotrauka Penkios minutės ir šiluma surenkama.

34 nuotrauka.

35 nuotrauka.

36 nuotrauka.

37 nuotrauka.

Nuotrauka 38. Vandens procedūros ryte ir grįžtant. Bet prieš tai užsuksime į Petrozavodską. Tai bus atskiras įrašas.

39 nuotrauka.

Nuotrauka 40. O aš vis dar negaliu tylėti apie kelius Karelijoje. Federalinis greitkelis yra tiesiog nuostabus. Ir tas, kuris ateina iš kitos Ladogos ežero pusės, yra puikios būklės! Tad važiuokite vasarą pailsėti į Kareliją, tikrai nepasigailėsite!

41 nuotrauka.

42 nuotrauka.

43 nuotrauka.

Ačiū už dėmesį!

Pabaigoje noriu prisiminti žodžius iš dainos, kurių nerasite internete. Deja, po ranka nėra gitaros jai dainuoti. Ją parašė vaikinai iš mano juodraščio iš vadavietės „Vilga“ (ypač daug buvo geležinių namelių ir jų gyventojų) ir tapo pirmuoju mano dainų su gitara repertuare.

Visą dieną ant kojų
730 dienų su batais
Tu pamiršai visus vyno kvapus
Esate geležinių namelių gyventojas

Atsikeli nuo sirenų giesmės
Miškai užbūrė nelaisvę
Pasirengimas vėl girdėti
Atėjo įsakymas kovoti

O namie tavęs laukia tik mama
Kai grįši
Pakelkite taurę senovinio vyno
Geležinių namelių gyventojams

Ir tai yra vaizdo įrašas, kuriame parodyta, kas liko iš komandų posto „Vilgoje“

Tai mūsų divizijos vadas (kai išėjau į pensiją, buvau pulkininkas leitenantas) mūsų laikais su žmona.

Ir tai yra labiausiai graži moteris skyrius, vieno iš pareigūnų žmona ir puse etato dirbo pardavėja mūsų parduotuvėje. Daugelis nuėjo į parduotuvę tik pasižiūrėti. Taip pat daugiau ar mažiau šiuolaikiška nuotrauka:

O dabar žadėta istorija apie numuštą žvalgą su kompleksu S-75:

„Juodasis šeštadienis“, 1962 m. spalio 27 d. – diena, kai pasaulis buvo arčiausiai pasaulinio branduolinio karo.

Daugiau nei prieš pusę amžiaus JAV Centrinė žvalgybos valdyba (CŽV) į SSRS oro erdvę pradėjo siųsti didelio aukščio strateginės žvalgybos lėktuvus U-2, aprūpintus specialiai jų poreikiams sukurta fotografine įranga. Šie skrydžiai truko beveik 4 metus ir galiausiai tapo rimtos tarptautinės krizės priežastimi, dėl kurios jie iš tikrųjų buvo nutraukti. Daugeliu atžvilgių būtent amerikiečių šnipų lėktuvų skrydžiai virš SSRS teritorijos davė didelį postūmį kurti vidaus oro gynybos sistemas, kurios iki šiol išlieka geriausios pasaulyje. Tada, praėjusio šimtmečio 50–60-ųjų sandūroje, pagrindinis didelio aukščio amerikiečių žvalgybos lėktuvų priešas buvo oro gynybos sistema S-75 Dvina, kuri jiems uždarė sovietinį dangų.

U-2 skrydžių istorija

Pirmą kartą amerikiečių orlaiviai pradėjo fotografinį ir elektroninį stebėjimą sovietinė teritorija 1946 metų pabaigoje. Šių skrydžių pradžia sutapo su pradžia Šaltasis karas ir, žinoma, neatsitiktinai. Iš pradžių tokie lėktuvai pakilo tik iš Aliaskos ir skrido sovietų sausumos ir jūrų linijomis. Tuo pačiu metu, stiprėjant abiejų šalių konfrontacijai, JAV gynybos departamentas vis labiau reikalavo gilaus žvalgyba iš oro SSRS ir jos sąjungininkų teritorija. Laikui bėgant tokie skrydžiai tikrai prasidėjo, tačiau atnešė didelių nuostolių. Labai didelis skaičiusžvalgybiniai lėktuvai buvo numušti sovietinėje oro erdvėje, mažesnė dalis virš KLR ir kitų sovietinio bloko valstybių teritorijos. Iš viso dingusių orlaivių komandų skaičius buvo 252 žmonės, o 138 pilotų likimas liko nežinomas.

Atsižvelgdama į tai, CŽV nusprendė pasirašyti susitarimą su „Lockheed“ dėl stratosferos žvalgybinio lėktuvo statybos. Taigi 1955 metų kovo 22 dieną su firma buvo pasirašyta oficiali sutartis. Pagal šį dokumentą „Lockheed“ turėjo pastatyti 20 orlaivių, kurių bendra kaina siekė 22 mln. Į šią sumą nebuvo įskaičiuotos reaktyvinių variklių, kuriuos turėjo įsigyti oro pajėgos, bei fotografijos įrangos, kurią CŽV planavo užsakyti atskirai, statybos išlaidos. Sutarties sąlygos buvo gana griežtos, pirmasis „Lockheed“ lėktuvas turėjo būti pristatytas po 4 mėnesių, ne vėliau kaip liepos pabaigoje.

Šio įsakymo įgyvendinimas tapo tikru techniniu epu, kurio daugelis detalių lieka įslaptintos. Pavyzdžiui, tų metų kuras reaktyvinis lėktuvas 20 000 metrų aukštyje jis pradėjo virti ir garuoti. Todėl Shell skubiai sukūrė aviacinį žibalą su stabilizuojančiais priedais. Modifikuoti Pratt & Whitney J57 variklius taip pat nebuvo lengva užduotis, be to, buvo daugybė kitų problemų. Tačiau pirmasis lėktuvas vis tiek buvo pastatytas iki liepos 15 d. Jis, kaip ir visi vėlesni orlaiviai, buvo pastatytas Kalifornijos mieste Burbanke.

Naujovės skrydžio bandymai vyko itin sparčiai ir giliai paslaptyje. Lėktuvas pakilo ir nusileido ant sauso ežero dugno Nevados valstijoje, esančioje į šiaurę nuo Las Vegaso. Netoli šios vietos buvo įrengtas branduolinių bandymų poligonas, todėl visa teritorija aplink buvo uždaryta. 1955 m. liepos 29 d. žvalgybinis lėktuvas, kurį skrido pilotas bandytojas Tony Levier, pirmą kartą perriedėjo aerodromą. Tų pačių metų rugsėjį jam pavyko pakilti į 19 500 metrų aukštį. O 1956 metų pabaigoje jam pavyko įkopti daugiau nei 22 kilometrus. Tų pačių metų gegužės 1 dieną išardytas U-2 buvo nugabentas į Anglijos oro bazę Lakenheath, kur lėktuvas buvo surinktas iš naujo ir paruoštas skrydžiams.

JK yra gana tankiai apgyvendinta šalis, todėl buvo akivaizdu, kad neįprastas lėktuvas bus greitai pastebėtas. Dėl šios priežasties, dar prieš prasidedant pirmiesiems U-2 skrydžiams virš Varšuvos pakto šalių, Amerikos žvalgybos tarnybos atliko plataus masto maskavimo operaciją. NASA direktorius Hugh Drydenas gegužės 7 d. paskelbė, kad Lockheed pradėjo gaminti itin didelio aukščio orlaivį, kuris bus naudojamas tirti ozono sluoksnį, kosminius spindulius ir stratosferos oro sroves. Vėliau plačioji visuomenė buvo informuota, kad naujieji orlaiviai buvo įtraukti į Britanijoje įsikūrusią 1-ąją orų stebėjimo eskadrą. Taip pat buvo pranešta, kad tokie orlaiviai skris į „kitas vietoves pasaulis“. Žinoma, apie SSRS nebuvo pasakyta nė žodžio.

1956 metais sovietų oro pajėgos ir oro gynybos daliniai dar neturėjo nei naikintuvų, kurie galėtų pakilti į 20 000 metrų aukštį, kuriame skristų U-2, nei oro gynybos sistemų, kurios galėtų juos ten nugabenti. Pačios pirmosios misijos patvirtino orlaivio nepažeidžiamumą. Net buvo įrodyta, kad orlaivis gali skristi be trukdžių Maskvos danguje. 1956 metais amerikiečių šnipų lėktuvai atliko daugybę skrydžių virš SSRS. Konkrečiai, 2 skrydžiai įvyko liepos 9 d., dar vienas – liepos 10 d. Tą pačią dieną SSRS oficialiai išsiuntė protesto notą JAV ir prezidentas Eisenhoweris įsakė kuriam laikui sustabdyti visus U-2 reidus virš sovietų teritorijos. Jie buvo atnaujinti tik 1957 metų birželį, o šįkart skrydžiai buvo vykdomi ne vakarinėje SSRS dalyje, o Tolimuosiuose Rytuose.

Iš viso žvalgybiniai lėktuvai U-2 į SSRS oro erdvę skverbėsi 24 kartus. Paskutinis toks reidas, pavadintas Mission 4154, įvyko 1960 metų gegužės 1 dieną. Šį skrydį asmeniškai leido prezidentas Eizenhaueris, kuris tuo pat metu davė įsakymą po gegužės 1 dienos neskraidyti virš SSRS teritorijos. Dėl to Sverdlovsko srityje sovietų priešlėktuvinės raketos buvo numuštas anksčiau nepažeidžiamas lėktuvas U-2, o jo pilotas Powersas saugiai nusileido parašiutu ir buvo sugautas, apie ką Chruščiovas oficialiai paskelbė gegužės 7 d.

Dėl to sovietų ir amerikiečių santykiai vėl patyrė krizę, dėl kurios buvo atšauktas tarptautinis susitikimas, kuriame dalyvavo SSRS, JAV, Didžiosios Britanijos ir Prancūzijos vadovai, kuris turėjo įvykti Paryžiuje gegužės 16 d. . Numušto U-2 pilotas liko įkalintas SSRS iki 1962 m. vasario 19 d., kai buvo iškeistas į sovietų žvalgybos karininką Williamą Fisherį, kuris buvo žinomas kaip Rudolfas Abelis.

Vos per 4 metus skrendant virš SSRS teritorijos žvalgybiniai lėktuvai U-2 nufotografavo 3 milijonus 370 tūkstančių kvadratinių metrų. metrų sovietinės teritorijos arba apie 15% viso šalies ploto. Iš viso buvo nufilmuota 392 tūkstančiai metrų kino juostos, kuri iki šiol saugoma CŽV archyvuose. Šio lėktuvo vertę patvirtina bent jau tai, kad 1962 metais būtent jie patvirtino, kad Kuboje ruošiamos startinės pozicijos sovietų balistinėms raketoms. Šiuo metu šiuolaikinės U-2S ir TU-2S orlaivių modifikacijos toliau eksploatuojamos JAV oro pajėgose. Spėjama, kad jie bus nutraukti tik iki 2023 m. Taip pat vyksta naujos kartos Astor radaro projektavimas,
kuris naudojamas šiuose žvalgybiniuose lėktuvuose.

SAM S-75 "Dvina"

Oro gynybos raketų sistema S-75 Dvina (pagal NATO kodifikaciją – SA-2 Guideline) yra sovietinė mobilioji priešlėktuvinių raketų sistema. Pagrindinis oro gynybos sistemos kūrėjas buvo NPO Almaz (generalinis dizaineris A. A. Raspletinas), o raketų kūrėjas – MKB Fakel (generalinis konstruktorius P. D. Grušinas). Kompleksas pradėtas eksploatuoti 1957 m. Oro gynybos sistema S-75 galėjo sunaikinti taikinius iki 43 km atstumu, aukštyje nuo 0,5 iki 30 km, greičiu iki 2300 km/val. Nuo tada, kai jis buvo pradėtas eksploatuoti, šis kompleksas buvo nuolat tobulinamas. Naujausios jo modifikacijos gali sunaikinti taikinius, skriejančius iki 3700 km/h greičiu.

Oro gynybos sistema S-75 užima ypatingą vietą tarp vidaus oro gynybos sistemų, būtent šis kompleksas buvo pirmasis gabenamas. Jis pirmasis pasaulyje dalyvavo tikrose kovinėse operacijose ir atidarė numuštų priešo lėktuvų sąskaitą. Būtent nuo S-75 komplekso buvo pradėtas vidaus oro gynybos sistemų pristatymas į užsienį. ZRK-75 tapo labiausiai naudojamu kompleksu oro gynybos pajėgų istorijoje visame pasaulyje. Šis įvairių modifikacijų kompleksas buvo naudojamas daugiau nei 40 šalių. Per visą jo išleidimo laiką buvo eksportuota apie 800 šio komplekso padalinių. C-75 taip pat buvo gaminamas Kinijoje pagal licenciją, kur jis vadinosi Hongqi-1 (HQ-1) ir Hongqi-2 (HQ-2).

Daugeliu atžvilgių pradinė komplekso sėkmė siejama su pagrindiniu jo ginklu – priešlėktuvine raketa, kuri buvo sukurta Grušino projektavimo biure. Pagrindinių techninių sprendimų pasirinkimą SAM, gavusiam 1D žymėjimą, daugiausia lėmė elektroninės oro gynybos sistemos S-75 dalies išvaizda. Pavyzdžiui, naudojant siaurai nukreiptą anteną komandoms į raketą perduoti, standžiai sujungtą su orientavimo stoties pagrindinių antenų bloku, nukreiptu į oro taikinį, buvo iš anksto nustatytas pasviręs raketos paleidimas iš paleidimo įrenginių, dislokuotų link. taikinys.

Norint atlikti tokį paleidimą, raketa turėjo turėti labai gerą pradinį traukos ir svorio santykį, kurį galėjo užtikrinti tik kietojo kuro raketinis variklis (RDTT). Priešingai, per santykinai ilgą vėlesnį skrydį į taikinį traukos verčių reikalavimai buvo daug mažesni. Be to, čia buvo reikalingas didelis variklio efektyvumas. Tais metais šias sąlygas atitiko tik skysto kuro raketinis variklis (LRE). Taigi buvo nuspręsta naudoti dviejų pakopų raketų schemą, kurioje buvo sumontuotas starto metu veikiantis kietojo kuro raketinis variklis ir žygiavimo atkarpoje dirbęs skysto kuro raketinis variklis. Ši schema leido užtikrinti raketą dideliu vidutiniu greičiu, taigi ir galimybę laiku pataikyti į oro taikinį.

Siekdami nustatyti aerodinaminę raketos konstrukciją, dizaineriai sukūrė originalūs metodai skaičiavimai. Jie atsižvelgė į reikalavimus efektyvus darbas stabilizavimo sistemą, būtiną raketos manevringumą (leista naudoti radijo komandų taikymo sistemą) ir valdymo kilpą, taip pat gauti minimalų aerodinaminį pasipriešinimą. Dėl to pirmą kartą SSRS raketoms buvo panaudota įprasta aerodinaminė schema. Tuo pačiu metu prieš priešlėktuvinę raketą buvo sumontuoti destabilizatoriai, kurie padidino jos manevringumą, taip pat leido reguliuoti jos statinį stabilumą derinimo proceso metu.

Įprastos schemos naudojimas leido praktiškai realizuoti aukštesnes aerodinamines charakteristikas, palyginti su „ančių“ schema. Tokiai schemai net nereikėjo naudoti elero – priešraketinės gynybos sistemos posūkio valdymas buvo vykdomas naudojant diferencialinį vairų nukreipimą. Savo ruožtu, pakankamas priešlėktuvinės raketos statinis stabilumas ir didelis traukos ir svorio santykis paleidimo vietoje užtikrino posūkio ir žingsnio valdymo uždelsimą iki stiprintuvo atskyrimo. Tuo pačiu metu, siekiant išvengti nepriimtino borto instrumentų ašių dreifo paleidimo vietoje, raketa buvo stabilizuota riedėjimo metu. Tam viename iš lėktuvų esanti pora stabilizatorių konsolių turėjo eleronus.

Oro gynybos sistemą sudarė orientacinis radaras, dviejų pakopų priešlėktuvinė raketa, taip pat 6 paleidimo įrenginiai, maitinimo šaltiniai ir transporto pakrovimo mašinos. Būtent iš oro gynybos sistemos S-75 buvo numuštas žvalgybinis lėktuvas U-2. 1960 metų gegužės 1 dieną amerikiečiai nusprendė perskristi Raudonąją aikštę per Gegužės dienos paradą. „Powers“ kontroliuojamas lėktuvas atkeliavo iš Centrinės Azijos. Tuo pačiu metu SSRS oro gynybos radarų sistema neatskiriamai sekė orlaivį, o N. S. Chruščiovas buvo asmeniškai praneštas apie jo skrydžio maršrutą tiesiai į mauzoliejaus pakylą. Prie Sverdlovsko lėktuvas pateko į oro gynybos sistemos veikimo zoną ir buvo numuštas. Jį perimti buvo iškelta pora naikintuvų MiG-17. Nelaimingo atsitiktinumo dėka vienas iš šių orlaivių taip pat buvo numuštas raketa S-75, o pilotas žuvo.

S-75 kompleksas vaidino labai svarbų vaidmenį formuojant ir plėtojant visas SSRS valdomąsias raketų oro gynybos sistemas. Tai tapo vienintele oro gynybos sistema pasaulyje, sėkmingai atlikusia oro gynybos funkciją didelio masto karo veiksmų metu (Vietnamas, Egiptas). Šiuo metu, kaip ir U-2 orlaivis, jis ir toliau naudojamas daugelyje valstybių.

Istorinė formulė
1-oji oro gynybos divizija
(karinis dalinys 03119)

Istorijos nuoroda

Ir istorinės divizijos šaknys, kaip ir daugelis kitų oro gynybos pajėgų pakrančių formacijų, yra susijusios su kariniu jūrų laivynu, taip pat ir oro gynybos klausimais.

Šalies oro gynybos pajėgose pagrindiniai tobulinimosi principai 1956 m organizacinė struktūra. Visų pirma buvo numatyta panaikinti padalinių direkcijas ir karinių padalinių (aviacijos ir priešlėktuvinė artilerija), ir jų pagrindu sukurti jungtines ginkluotąsias oro gynybos formacijas, sudarytas iš visų ginkluotųjų pajėgų padalinių ir padalinių. 1956 m. sausį apie šiuos pasiūlymus Gynybos tarybai pranešė šalies oro gynybos pajėgų vyriausiasis vadas Sovietų Sąjungos maršalas S. S. Biriuzovas. Nuo 1957 m. pradžios karinio jūrų laivyno oro gynybos ir karinių jūrų pajėgų naikintuvų aviacijos dalys buvo perduotos šalies oro gynybos pajėgoms. O 1957 metų kovo 25 dieną SSRS gynybos ministras patvirtino Oro gynybos nuostatus. karinis jūrų laivynas SSRS, pagal kurią užduotis dengti karinio jūrų laivyno bazes iš oro buvo priskirta šalies oro gynybos pajėgų pakrantės junginiams.

1957 m

Pagal Valstybinių šalies oro gynybos pajėgų direktyva 1957 01 04 Nr. OMU / 1 / 699515, 1957 01 09 Nr. OMU / 1 / 699520, Odesos oro gynybos korpuso vado direktyva 1957 03 27 Nr. 00639, Krymo oro gynybos divizijos vado 1957 m. sausio 23 d. įsakymas Nr. 002 išformuota:

• Juodosios jūros laivyno oro gynybos direktoratas;
• 746-asis Juodosios jūros laivyno oro gynybos ryšių centras (karinis dalinys 63909);
• 1081-oji vadavietė (53095 karinis dalinys);
• 1102 GP RTV oro gynybos Juodosios jūros laivynas (karinis vienetas 90629).

Nuo 1957-01-23 susiformavo:

• GP RTV 63-ioji kuopa, 222-asis ryšių centras;

SSRS gynybos ministerijos 1957-03-01 įsakymas,
1957 01 09 šalies oro gynybos pajėgų civilinio kodekso direktyva;
Odesos oro gynybos korpuso vado 1957 m. vasario 1 d. įsakymas Nr. 004;
Krymo oro gynybos divizijos vado 1957 m. sausio 31 d. įsakymas Nr. 003.

Apsvarstykite 1957-01-25 suformuotą Krymo oro gynybos skyrių tokia sudėtimi:

Krymo oro gynybos skyriaus direkcija (karinis dalinys 03119);

100-osios oro gynybos priešlėktuvinės artilerijos divizijos priešlėktuvinės artilerijos formacijos ir padaliniai, kuriuos sudaro:

• Skyriaus valdymas;
• 1007-asis vidutinio kalibro priešlėktuvinės artilerijos pulkas (48589 karinis dalinys);
• Vidutinio kalibro 1014-asis gvardijos artilerijos pulkas;
• 1040-asis Raudonosios vėliavos priešlėktuvinės artilerijos vidutinio kalibro pulkas (karinis dalinys 09692);
• kitos priešlėktuvinės artilerijos dalys:
  • 534-asis atskiras priešlėktuvinis aparatas artilerijos batalionas vidutinio kalibro (karinis dalinys 72168);
  • 107-asis priešlėktuvinės artilerijos poligonas (karinis dalinys 81246);
  • 169-oji artilerijos meteorologijos stotis;
  • 596-oji jaunesniųjų priešlėktuvinės artilerijos specialistų mokykla (karinis dalinys 15122);

Radijo inžinerijos dalys:

• 14-asis atskiras oro gynybos radijo inžinerijos pulkas, kurį sudaro:
  • Pulko valdymas (karinis dalinys 95105);
  • 3122, 3123, 3124, 3126, 1932-osios oro gynybos radarų kuopos;
  • 6177, 6179 oro gynybos radiolokaciniai postai;
  • 642-asis ataskaitų surinkimo ir apdorojimo punktas;

• 137-asis oro gynybos radijo inžinerijos batalionas, kurį sudaro:
  • bataliono direkcija (karinis dalinys 90489);
  • 3127, 2286-osios oro gynybos radarų kuopos;
  • 6180, 203 oro gynybos radiolokaciniai postai;
• 20-asis atskiras oro gynybos radijo inžinerijos centras;
• Valdymo ir remonto automobilių stotis;
• 568-oji RTV specialistų mokykla;
• 63-ioji atskira įmonė GP RTV skyrius;
• 222-asis Juodosios jūros laivyno oro gynybos ryšių centras (karinis dalinys 03121);
• 760-oji atskiroji oro gynybos radijo ryšio kuopa (karinis dalinys 81368);

181-oji naikintuvų aviacijos divizija, kurią sudaro:

• Skyriaus direkcija (karinis dalinys 27855);
• 53-asis naikintuvų aviacijos Dombrovskio Aleksandro Nevskio pulko ordinas (karinis dalinys 65318), pakeitus vieną MiG-17 eskadrilę į MiG-17p;
• 925-asis naikintuvų aviacijos Šumsko-Kramenetso Raudonosios vėliavos pulkas (karinis dalinys 78586);
• 355-asis Kutuzovo ir Aleksandro Nevskio pulko naikintuvų ordinas (karinis dalinys 54808);
• 726-oji atskira ryšių įmonė;
• 454-asis radiolokacinis postas (karinis dalinys 87343);
• 149-asis aviacijos poligonas (karinis vienetas 62550);
• 224-asis aviacijos remonto dirbtuvės (karinis dalinys 33698);
• Karininkų namai;
• 3174-oji aviacijos bazė II kategorija (karinis dalinys 62297);
• 776-oji oro bazės III kategorija (karinis dalinys 30987);
• 105-asis atskirasis valdymo ir radijo inžinerinės paramos ir orlaivių desanto batalionas (karinis dalinys 71572);
• 261-asis atskirasis valdymo ir radijo inžinerinės paramos bei orlaivių desanto batalionas (karinis vienetas 26880);
• 326-asis atskiras naikintuvų aviacijos Kerčės dukart raudonųjų vėliavų pulkas (karinis dalinys 49241, Gončarovkos k.);
• 442-oji atskiroji techninė bazė II kategorija (karinis dalinys 03122);
• 32-oji atskiroji vadovavimo ir valdymo bei radijo paramos ir orlaivių desanto divizija (karinis dalinys 03189).

1958 m

Išformuotas:

• 181-ojo IAD direktoratas (karinis vienetas 27855),
• 355-ojo IAP (karinis vienetas 54808) valdymas,
• 100-ojo asilo valdymas (karinis vienetas 31320),
• 158 PN, 1524 PN, 1525 PN, 1526 PN, 1040-asis zenap.

1007 ir 1014-asis zenapas vadinami atskirais zenapais.

53, 326, 925-asis IAP yra tiesiogiai pavaldūs Krymo oro gynybos skyriaus vadui.

Buvo suformuotos 276-osios RTB specialiosios pajėgos (karinis dalinys 03212, Evpatorija). 276-asis specialiųjų pajėgų orbas buvo perkeltas iš Jevpatorijos miesto į Sevastopolį, kad apimtų laivyno bazę.

79-oji RTV radarų operatorių mokykla buvo perkelta iš Kišiniovo į Chersoną.

Naikintuvų aviacija

326-asis IAP pradėjo perrengti ir perkvalifikuoti lėktuvus MiG-19.

Flak

Buvo atlikta 15 praktinių šaudymų.

Radiotechnikos būriai

Paruošta tuo pačiu metu prijungti laidus:

• 7 ir 14 RTP - 20-25 taikiniai;
• 86 ortb - 12-15 taikinių;
• PU rlr - 8-10 taikinių;
• GP RTV – iki 40 taikinių.

1959 m

Kaip dalis 14 RTP, pradeda formuotis radijo inžinerijos batalionai.

1960 m

1960 m. kovo 24 d. šalies oro gynybos pajėgų civilinio kodekso direktyva Nr. OMU / 1 / 454690:

nuo 1960-01-04 Krymo oro gynybos skyriaus direkcija pervadinta į 1-ojo oro gynybos skyriaus direkciją (karinis dalinys 03119);
nuo 1960-06-04 priimti iš Juodosios jūros laivyno oro pajėgų į 1-ąją oro gynybos diviziją:

• 62-asis naikintuvų aviacijos pulkas (49222 karinis vienetas, oro pajėgų Belbeko dislokavimas);
• 3100-oji aviacijos techninė bazė (karinis dalinys 49303);
• 147-asis atskirasis skrydžių valdymo ir desanto batalionas.

1960 metų rugpjūčio 12 – rugsėjo 15 dienomis 53-asis IAP buvo reorganizuotas į 349-ąjį oro gynybos priešlėktuvinių raketų pulką (karinis dalinys 65318).

Naikintuvų aviacija

Vyko šaudymas į antžeminius taikinius - 780, oro mūšiai ir perėmimai - 2522 su įvertinimu "gerai".

Flak

100-ojo kiemo dalyse buvo atlikti 94, 534-ojo kiemo - 12 sušaudymai.

Radiotechnikos būriai

Buvo įvykdyti 172 taikiniai, iš jų 8 buvo stratosferiniai.

1961 m

Priešlėktuvinių raketų kariuomenė

1961 metų vasarį 349-osios divizijos 1-oji ir 2-oji divizija gavo kompleksus S-75 Desna. 1961 m. balandžio 15 d. 349-asis SRP pradėjo kovoti su viena divizija, kurios parengties laikotarpis buvo 11 minučių.

1014-asis zenrapas (zrp) buvo iš naujo aprūpintas S-75 Volkhov kompleksu ir pradėtas vykdyti kovines pareigas.

Kovinio rengimo planas buvo įvykdytas pilnai, atlikti du koviniai ir 88 mokomieji šūviai bendru įvertinimu „gerai“.

Radiotechnikos būriai

14-oji RTP buvo apdovanota armijos karinės tarybos Raudonąja vėliava.

1962 m

Operatyvinis-taktinis rengimo planas visiškai įgyvendintas.

Divizija dalyvavo dvejose pratybose su realiais OdVO tikslais, šešiose kariuomenės pratybose, kariuomenės vadavietėje.

Dalis ZRV įsisavino naują įrangą S-75 „Volkhov“, S-125 ir pradėjo kovinę tarnybą.

1962 m. kovo 15 d.: 349-asis SRP - pulkas turi tris kovinius padalinius, iš kurių vienas yra apkarpytas.

Spalio mėnesį 14-asis ir 7-asis radiotechnikos pulkai buvo reorganizuoti į 16-ąją radiotechnikos brigadą, susidedančią iš 7 batalionų ir 12 radiolokacinių kuopų.

1963 m

Vyko padalinių taktinės pratybos ir 9 divizijos kompleksiniai mokomieji pratimai. Atliko du eksperimentinius pratimus.

1964 m

Naikintuvų aviacija

Surengė 704 treniruotes su realiais tikslais, daugiau nei 7000 lėktuvų/skrydžių.

Priešlėktuvinių raketų kariuomenė

Baigta 114 šaudymų.

1965 m

Visa divizija dalyvavo Generalinio štabo komisijos vykdomose pratybose, Juodosios jūros laivyno vadovybės pratybose, SSRS gynybos ministerijos patikrinime, dviejose kompleksinėse kariuomenės pratybose su realiais tikslais.

1966 metai

Dalyvavimas pratybose: pagal Oro gynybos pajėgų „Kolos“ generalinio štabo planą, pagal Karinių jūrų pajėgų generalinio štabo planą „Breeze“, taktinės pratybos DA „Screen“, 13-oje taktinių pratybų. IA ir ZRV sąveika.

1967 m

Dalis divizijos dalyvavo pratybose pagal SSRS gynybos ministerijos planą „Dnepras“, keturiose taktinėse pratybose su sąveikaujančiomis 2-ojo OTBAK DA dalimis, eksperimentinėse pratybose, skirtose IA ir ZRV sąveikai išsiaiškinti.

Priešlėktuvinių raketų daliniai

Buvo atlikti keturi koviniai šūviai.

349-asis srp. Liepos mėnesį pradėtos formuoti 6 apkarpytos S-125 divizijos.

Divizijos kariuomenės sudėtis:

16-oji desantininkų brigada Juodosios jūros baseine vadovavo 55 užsienio orlaiviams.

Skyrius dalyvavo pratybose „Pavasario griausmas“, „Zenitas-68“, eksperimentinėse pratybose „Strėlė“.

1968 metai

349-asis oro gynybos pulkas buvo reorganizuotas į 206-ąją priešlėktuvinių raketų brigadą, kurią sudaro: Brigados direkcija, 4-oji S-75 srdn, 4-oji S-125 srdn visos pajėgos, 2 srdn S-125 sumažintos galios, tdn-75, tdn-125.

1969 m

174-ojoje oro gynybos brigadoje dvi raketos S-200 buvo paskirtos kovinei prievolei.

206-ojoje oro gynybos brigadoje kovos tarnyboje buvo paskirtos 6 raketos S-125, įskaitant dvi apkarpytas.

Erdvėlaivio „Vozdukh-1P“ dislokavimas RTV padaliniuose baigtas.

Divizija dalyvavo daugelyje pratybų ir vadovybės bei štabo mokymų.

1970 m

Dalyvavimas pratybose „Zenitas-70“, „Vandenynas“.

174-oji artilerijos brigada, 1014-oji artilerijos brigada ir 206-oji artilerijos brigada vykdė tiesioginį apšaudymą, 62-oji IAP – 35 šūvius, RTV divizijos aptiko ir įvykdė per 120 tūkstančių taikinių, įskaitant trukdžius.

1971 m

Dalyvavimas TSRS gynybos ministerijos vykdomose pratybose „Pietai“, OdVO kariuomenės pratybose.

Priešlėktuvinių raketų kariuomenė poligonuose vykdė brigadinį šaudymą.

Radiotechnikos būriai buvo aptikta ir įvykdyta daugiau nei 140 000 taikinių ir nuosavų orlaivių, iš kurių 700 buvo mažesniame nei 300 metrų aukštyje, o daugiau nei tūkstantis trukdžių sąlygomis.

1976 m

332-asis zrp buvo išformuotas (karinis dalinys 44677, Simferopolis).

1979 m

326-asis IAP (karinis vienetas 49241, oro pajėgos Kirovskoje), 103-asis obato, 1194-asis odrps, 751-oji kovinė divizija buvo išformuoti.

1980 m

• 1-asis Raudonosios vėliavos oro gynybos skyrius (Division Directorate, 174, 206 zrbr, 1014 gv.zrp, 3117 prtb, 16 rtbr, 62 iap, 97 obato, 1186 odsrps, 227 US, 358 obreb).

206-asis zrp (3 srdn) ir 1014-asis zrp (4 zrdn) buvo iš naujo aprūpintas oro gynybos sistema S-75M3.

1981 m

Visi daliniai atliko tiesioginį šaudymą Ašuluko poligone.

1983 m

Patikrinimo metu iš 174-osios artilerijos brigados Sary-Shagan poligone, kaip 6 šaudymo divizijų dalis, buvo vykdomos taktinės pratybos su tiesioginiu šaudymu, 206-oji artilerijos brigada gyvai šaudė su penkiomis divizijomis, 1014-oji artilerijos brigada – tiesioginį šaudymą. Ašuluko poligone su dviem divizijomis.

1986 m

1-oji oro gynybos divizija (karinis dalinys 03119, Sevastopolis) buvo priimtas į 8-oji oro gynybos divizija iš Odesos karinės apygardos kariuomenės.

1987 m

Balandžio 13 – 17 dienomis Ašuluko poligone su divizija buvo surengtos taktinės pratybos su tiesioginiu šaudymu, vadovaujant 8-osios oro gynybos divizijos vadui. Pratybų metu 62-ojo IAP Su-15TM įgulos buvo manevruotos į Privolžskio aerodromą.

1988 m

738-oji IAP, 100-oji oro gynybos brigada, buvo perskirta iš 11-osios oro gynybos į 1-ąją oro gynybą.

1989 m

SSRS gynybos ministerijos 1989-01-25 direktyva Nr.314/1/00160:

Iki 1989 m. birželio 15 d. 1-ojo oro gynybos skyriaus ir 21-ojo oro gynybos divizijos direkcijos buvo reorganizuotos ir perskirtos į 60-ojo oro gynybos korpuso direkciją (karinis dalinys 03119).

Korpuso administracija dislokuota Odesoje iš 21-ųjų oro gynybos pajėgų administracijos lėšų.

1-osios ir 21-osios oro gynybos divizijų kariai yra įtraukti į 60-ąją oro gynybos diviziją (100, 160, 174, 206, 208, 275 zrp, 1014, 1170 zrp, 902 personalo zrp, 62 ir 7397a,1,397a,1738). 1186 obs rto, 249 ors rto, 1200 CBU aviation, 265, 259, 260, 348, 822, 816, 492, 963, 1315 PN IA, 398 orrr, 14, 16 USP 81, 27, 1 br.

Valdymo komanda

Krymo divizijos vadas:

• Generolas ponas Av. Markelovas Andrejus Gavrilovičius (1957-01-12)
• pulkininkas Titovas Grigorijus Naumovičius (1958-09-17).

1-osios oro gynybos divizijos vadas:

• Generolas Selivanovas Viktoras Grigorjevičius (1968-10-14)
• pulkininkas Artemjevas Vladimiras Aleksandrovičius (1978-12-20)
• Gen. Čeliuškinas Genadijus Gavrilovičius (1982-05-01)
• pulkininkas Tkačiovas Vladimiras Vasiljevičius (1988-06-16), paskirtas kom. 60-asis KPVO (1989-06-29).

štabo viršininkai:

• pulkininkas Titovas Grigorijus Naumovičius (1957-01-14)
• pulkininkas Žokovas Aleksandras Ivanovičius (1958 10 08)
• pulkininkas Sapega Ivanas Nikolajevičius (1963-03-12)
• pulkininkas Boltyanas Vasilijus Maksimovičius (1964 08 18)
• pulkininkas Gubskis Viačeslavas Samsonovičius (1970 02 21)
• pulkininkas Popovas Aleksandras Maksimovičius (1978 02 14)
• pulkininkas Dvigalevas Nikolajus Vasiljevičius (1981-03-16)
• pulkininkas Besedinas Jevgenijus Petrovičius (1984 02 24)
• p / c Kopylovas Aleksandras Dmitrijevičius (1987 07 30).

Politikos skyriaus vedėjai:

• pulkininkas Prochorovas Michailas Grigorjevičius (1957-02-06)
• pulkininkas Kobizevas Vladimiras Nikolajevičius (1960 06 23)
• Pulkininkas Nedbaylo Pavelas Pantelejevičius (1962 06 12)
• pulkininkas Kontorskis Vasilijus Petrovičius (1966 09 24)
• pulkininkas Petročenka Vladimiras Stepanovičius (1980 04 24)
• pulkininkas Kosačevas Borisas Georgijevičius (1983 08 17).

Skyriaus vado pavaduotojai:

• pulkininkas Kolesnikovas Vladimiras Fedorovičius (1960 07 29)
• pulkininkas Sugrobovas Nikolajus Ivanovičius (1962-08-01)
• p/p Skrylev Vladislav Dmitrievich (1979-10-09).

Priešlėktuvinės artilerijos vadas:

• pulkininkas Tarasovas Petras Anatoljevičius (1957-08-03).

Priešlėktuvinių pajėgų vadas raketų pajėgos ir priešlėktuvinė artilerija:

• pulkininkas Kolesnikovas Vladimiras Fedorovičius (1957 10 08).

• ZRV skyriaus vedėjai:

• pulkininkas Gavrilovas Nikolajus Abrosimovičius
• pulkininkas Gončarenka Stepanas Andrejevičius (1995)

Kovotojo vadas:

• pulkininkas Martynovas Aleksandras Vasiljevičius (1958-12-03).

vado pavaduotojas aviacijai aviacija:

• pulkininkas Kondrikovas Aleksandras Artemjevičius (1986 06 28)
• pulkininkas Danilovas Nikolajus Ivanovičius (1987-10-21).

Radijo inžinerijos būrių vadas:

• pulkininkas Šumovas Nikolajus Michailovičius (1958-11-28).

Ginkluotės vado pavaduotojas:

• p-to inžinierius Romanenko Jurijus Ivanovičius (1980-04-26).

Vado pavaduotojas logistikai:

• pulkininkas Šilingovskis Viktoras Ivanovičius (1981 05 28)
• pulkininkas Dolgieris Dmitrijus Nikitovičius (1986-06-06)
• pulkininkas Gusakovas Anatolijus Petrovičius (1987-04-14).

Kaime dislokuotas 25-asis radiotechninės oro gynybos pulkas arba karinis dalinys 86655. Nesterovas, Ruzos rajonas, Maskvos sritis. Iki 2015 m. jis buvo Maskvos srities Krasnoznamensko mieste, iš kurio buvo perkeltas dėl būsto fondo pareigūnams ir sutartininkams trūkumo. Šis padalinys yra 4-osios aviacijos gynybos brigados dalis.

Istorija

Dalinys pradėjo kurtis 1952 metų rudenį. Lapkričio 24 d. buvo sukurtas 220-asis techninis radijo centras. 1953 m. liepos mėn. jis tapo 17-ojo specialiosios paskirties korpuso dalimi. 1976 metų rudenį korpusas, kuriame buvo dabartinis karinis dalinys 86655, buvo perkeltas į kaimą. Goretovas, Maskvos sritis. 1970 metais ryšys buvo apdovanotas Raudonąja vėliava.

Chevron 25 radijo pulkas

1986 m. 220-asis radijo inžinerijos centras buvo reorganizuotas į 2320-ąjį radijo inžinerijos batalioną. 1988 m. - atskirame radiotechnikos batalione. 1996 m. rikiuotės dalimi tapo 2319-asis atskiras radiotechnikos batalionas, kuriam suteiktas 25-ojo radiotechnikos pulko pavadinimas. 2011 m. gruodžio 1 d. padalinys tapo aviacijos ir erdvės gynybos pajėgų dalimi. Šiuo metu pulkas atlieka informaciją apie situaciją oro gynybos padalinių oro erdvėje, elektroninę karą, aviacijos techniką.

liudininkų įspūdžiai

Nesterovas yra kaimas vienoje iš Bolshoi Moskolets dalių. Tiesą sakant, tai yra karinis miestelis, esantis netoli Staraya Ruza kaimo.

Apie 86655 karinio dalinio karių materialines ir gyvenimo sąlygas žinoma mažai. Liudininkai teigia, kad jie įsikūrę standartinėse kareivinėse. Drumstumas ir miglotumas nepastebimi.

Teritorijoje yra sanitarinis mazgas ir valgomasis. Maistas, pačių tarnautojų nuomone, neblogas. Mikroschemos buvimas nežinomas. Ružoje ligoninės nėra, jos vaidmenį kartais atlieka regioninė ligoninė. Artimiausia karo ligoninė yra Puškine, kur galima siųsti sergančius žmones.

Tokio padalinio kaip karinis dalinys 86655 darbuotojai gauna piniginę pašalpą VTB-24 kortelėje. Kaime nėra bankomato, patikros punkte įrengtas MIN-bank terminalas, kuris periodiškai neveikia. Artimieji gali siųsti pašto pinigų perlaidas naudodamiesi „Cyber ​​​​Money“ arba „Forsage“ sistemomis (Rusijos pašto paslaugomis).

Telefonai atiduodami skyriaus vadui. Jie mobiliuosius telefonus skambinti artimiesiems išduoda tik savaitgaliais. Kaimo teritorijoje yra pagrindinių Rusijos operatorių - Megafon, MTS ir Beeline - aprėptis.

4-oji oro gynybos divizija arba karinis dalinys 52116 yra dislokuotas Dolgoprudny mieste, Maskvos srityje, netoli Vodnikų platformos.

Istorija

Ryšys buvo suformuotas 1953 m. birželio mėn. kaip S-25 sistemos objektų 3-iojo sektoriaus direkcija. Tais pačiais metais jis gavo 10-osios specialiosios paskirties oro gynybos korpuso pavadinimą ir apėmė priešlėktuvinių raketų pulkus bei kelis aprūpinimo batalionus. Pirmąsias kovines pareigas kariai pradėjo 1956 m.
Tuo metu oro gynybos sistemų paleidimo vadavietė buvo pusiau panardintoje bombų slėptuvėje su antichemine ir antibranduoline apsauga. Kovotojai budėjo tris dienas. Taip pat įjungta komandų postas buvo salė kovos valdymas su vietomis vadui, štabo viršininkui ir kitiems darbuotojams. Ryšys buvo vykdomas naudojant radijo ryšį arba dvipusį garsiakalbį. Šiuo metu vadavietės organizavimo principas išliko toks pat, tačiau radijo ryšio priemones su štabu pakeitė modernūs ryšiai.

4-osios oro gynybos brigados herbas

1970 m. visuose oro gynybos padaliniuose, įskaitant 52116 karinį vienetą, buvo suorganizuotos laisvos operatyvinės tarnybos pareigūno ir vadavietės viršininko etatai. Kovos pareigas jie pradėjo du kartus – 9.00 ir 21.00 val. Iš pradžių buvo apdorojama informacija apie situaciją ore, visi objektai buvo braižomi ant specialių planšetinių kompiuterių. Kartais aukštesnė vadovybė duodavo komandas įvertinti oro situaciją. Iki šiol organizacijos principas kovinė pareiga liko nepakitę, tik darbuotojai komandoje yra 24 valandas.
2009 m. po karinės reformos korpusas buvo reorganizuotas į 4-ąją oro gynybos brigadą ir aprūpintas moderni technologija– savaeigių priešlėktuvinių raketų ir pabūklų kompleksas „Pantsir-S1“.
Nuo 2014 metų brigada reorganizuota į 4-ąją oro gynybos diviziją. pavadintas Sovietų Sąjungos didvyrio generolo leitenanto B.P. Kirpikova

liudininkų įspūdžiai

Karinė stovykla, kurioje yra karinis dalinys 52116, daugiausia yra daugiaaukščiai pastatai, kuriuose gyvena karininkų šeimos. Mieste yra keletas parduotuvių, sporto salė, paštas, valgykla ir biblioteka. Pačiame Dolgoprudnyje yra karo ligoninė, ten siunčiami sergantys kariai. Dalinio teritorijoje, šalia komendanūros pastato, yra muziejus karinė įranga po atviru dangumi, kur eksponuojamos įvairios oro gynybos sistemos. Taip pat šalia dalinio yra karinis skyrius, kuriame galima nusipirkti visko, ko reikia – „hoz paketus“, uniformas, ekipuotę ir batus.

4-osios oro gynybos brigados (Dolgoprudny) kovinė pareiga

Ant padalinio meringu taip pat veikia karinė sporto stovykla paaugliams nuo 13 iki 17 metų. Vaikai gyvena palapinių miestelyje, o jo kasdienybė artima kariuomenės rutinai.
Dolgoprudnyje kariai gyvena standartinėse trijų aukštų kareivinėse, kur įrengtas tualetų tinklas ir bendra dušo patalpa, poilsio kambarys ir biblioteka. Garnizonas taip pat turi dvi valgyklas – kariams ir karininkams. Maitinimą organizuoja civiliai, kareivinių ir apylinkių valymu užsiima patys darbuotojai. Maudymosi diena iš dalies vyksta parko ir ekonominės dienos rėmuose, tai yra šeštadieniais. Skalbti uniformas ir apatinius galite padalinyje (yra kelios skalbyklės) arba šeštadieniais skalbykloje.
Prieš karių priesaiką vyksta tradiciniai jaunojo kovotojo kursai, kurie trunka apie mėnesį. Rekrūtai studijuoja chartiją, užsiima treniruočių mokymu ir FIZO, taip pat susipažįsta su tarnybos oro gynybos pajėgose ypatumais.
Priesaika duodama Dolgoprudnyje, 10.00 val. Tikslią įvykio datą artimiesiems kariai praneša telefonu, mobilieji telefonai išduodami 30 min. Likusiu laiku naudotis mobiliaisiais telefonais draudžiama visomis dienomis, išskyrus sekmadienį, nuo 20 val. iki šviesos.

Muziejus po atviru dangumi šalia būstinės

Po priesaikos karinio dalinio 52116 kariams suteikiamos vienintelės atostogos visą tarnybos laiką – iki 19.00 val. su tėvų pasų apsauga. Ateityje atleidimų nebus, tačiau naikintuvus galėsite aplankyti sekmadieniais, nuo 11.00 iki 17.00 val., patikros punkto lankytojų kambaryje. Apie artimųjų atvykimą karys turi informuoti dalinio vadą, kad jį būtų galima paleisti patikros punkte.
Kovotojai gauna piniginę pašalpą Rusijos taupomojo banko kortelėje, tačiau padalinyje nėra bankomatų. Arčiausiai garnizono yra:

• Maskvos regioninis bankas - Perekrestok parduotuvėje;
• „Master Bank“ - „Pyaterochka“ parduotuvėje;
• Rusijos „Sberbank“ - „Pyaterochka“ parduotuvėje.

Informacija mamai

Siuntiniai ir laiškai