Žlugimo metu, 1991 m., Sovietų Sąjunga turėjo galingą oro gynybos sistemą, kuriai nebuvo lygių pasaulyje. Beveik visa šalies teritorija, išskyrus dalį Rytų Sibiro, buvo padengta ištisiniu ištisiniu radaro lauku. Sovietų socialistinių respublikų sąjungos ginkluotųjų pajėgų (šalies oro gynybos pajėgų) oro gynybos pajėgos apėmė Maskvos oro gynybos apygardą ir 9 atskiras armijas, vienijančias 18 korpusų (iš kurių 2 buvo atskiri) ir 16 divizijų. Amerikos žvalgybos tarnybų duomenimis, 1990 metais SSRS oro gynybos pajėgos turėjo daugiau nei 2000 gaudyklių: 210 Su-27, 850 MiG-23, 300 MiG-25, 360 MiG-31, 240 Su-15, 60 Jak-28, 50 Tu -128. Akivaizdu, kad ne visi naikintuvai-perėmėjai buvo modernūs, tačiau bendras jų skaičius 1990 metais buvo įspūdingas. Taip pat reikėtų atsižvelgti į tai, kad SSRS oro pajėgos turėjo apie 7000 kovinių lėktuvų, apie pusę jų buvo fronto naikintuvai, kuriems taip pat buvo pavesta užtikrinti oro gynybą. Dabar, „Flight International“ duomenimis, Rusija turi 3500 visų tipų kovinių lėktuvų, įskaitant atakos lėktuvus, fronto linijos ir tolimojo nuotolio bombonešius.

Iki 1990 metų pramonė buvo pagaminusi daugiau nei 400 priešlėktuvinių raketų sistemų (SAM) S-75, 350 S-125, 200 S-200, 180 S-300P. 1991 metais Oro gynybos pajėgos turėjo apie 8000 priešlėktuvinių raketų (SAM) paleidimo įrenginių (PU). Žinoma, tai labai apytiksliai oro gynybos sistemų skaičiai, nemaža jų dalis iki to laiko buvo uždaryta arba pristatyta į užsienį. Bet net jei pusė šių priešlėktuvinių sistemų nešiojo kovinė pareiga, tada hipotetiniame konflikte be JAV ir jos sąjungininkų strateginės branduolinės aviacijos, net ir masiškai naudojant sparnuotąsias raketas, nebuvo jokių šansų sunaikinti pagrindinius strateginius sovietinius objektus ir didžiąją dalį gyvybiškai svarbios infrastruktūros nepatiriant katastrofiškų nuostolių. . Bet be šalies oro gynybos pajėgų buvo ir Sausumos pajėgų oro gynybos pajėgos, kurios buvo ginkluotos didelis skaičius mobiliosios priešlėktuvinių raketų ir priešlėktuvinės artilerijos sistemos. Sausumos pajėgų priešlėktuvinių raketų daliniai (ZRV) taip pat dalyvavo kovinėje prievolėje. Visų pirma, tai buvo susiję su priešlėktuvinių raketų brigadomis (zrbr), dislokuotomis Europos šiaurėje ir Tolimuosiuose Rytuose, kurios buvo ginkluotos oro gynybos sistema Krug-M / M1 ir priešlėktuvinių raketų sistemomis S-300V (ZRS).

Oro situacijos apšvietimą pasirūpino Radijo inžinerijos kariuomenė (RTV). Radijo inžinerijos būrių paskirtis – iš anksto skelbti informaciją apie priešo oro atakos pradžią, teikti kovinę informaciją priešlėktuvams. raketų kariuomenės(ZRV), oro gynybos aviacija (IA PVO) ir štabas, skirtas kontroliuoti oro gynybos junginius, dalinius ir padalinius. Radijo inžinerijos brigados, pulkai, atskiri batalionai ir kuopos buvo apginkluotos savo laikui gana pažangiomis metro nuotolio stebėjimo radiolokacinėmis stotimis (radarais), kurių nuotolis buvo didelis oro taikiniams aptikti: P-14, 5N84, 55ZH6. . Decimetro ir centimetro diapazono stotys: P-35, P-37, ST-68, P-80, 5N87. Mobiliosios stotys ant sunkvežimio važiuoklės: P-15, P-18, P-19 - paprastai jie buvo pritvirtinti prie priešlėktuvinių raketų skyrių, kad būtų galima nurodyti taikinį, tačiau kai kuriais atvejais jie buvo naudojami stacionariuose radaro postuose, kad būtų galima aptikti žemą skraidantys taikiniai. Kartu su dviejų koordinačių radarais veikė radijo aukščiamačiai: PRV-9, PRV-11, PRV-13, PRV-16, PRV-17. Be radarų, kurie turėjo vienokį ar kitokį mobilumo laipsnį, Oro gynybos pajėgos turėjo stacionarius „monstrus“ – radarų sistemas (RLK): P-70, P-90 ir ST-67. Radaro pagalba buvo galima vienu metu sekti dešimtis oro taikinių. Kompiuteriu apdorota informacija buvo perduodama į priešlėktuvinių raketų pajėgų vadovybės postus ir naudojama naikintuvų perėmėjų automatizuotose valdymo sistemose. Iš viso 1991 metais kariuomenės ir sandėliavimo bazės turėjo daugiau nei 10 000 įvairios paskirties radarų.

Padėtis RLC P-90

Sovietų Sąjungoje, skirtingai nei dabartinė Rusija, nuo oro antskrydžių buvo uždengti visi reikšmingi gynybos, pramonės ir administraciniai centrai bei strategiškai svarbūs objektai: dideli miestai, svarbios gynybos įmonės, dislokavimo vietos. kariniai daliniai ir rikiuotės, strateginių raketų pajėgų (RVSN) objektai, transporto mazgai, atominės elektrinės, hidroelektrinių užtvankos, kosmodromai, dideli uostai ir aerodromai. Prie SSRS sienų buvo dislokuota nemažai SAM pozicijų, perėmėjų aerodromų ir radiolokacinių postų. Žlugus SSRS, nemaža dalis šių turtų atiteko „nepriklausomoms respublikoms“.

Baltijos respublikos

Buvusių sovietinių respublikų oro gynybos sistemos būklės aprašymas ir dabar " nepriklausomos valstybės„Pradėkime nuo SSRS šiaurės vakarų sienų. 1991 m. gruodžio mėn., žlugus SSRS, SSRS oro gynybos ir oro pajėgos buvo padalintos tarp Rusijos ir 11 respublikų. Baltijos respublikos Latvija, Lietuva ir Estija dėl politinių priežasčių atsisakė dalyvauti SSRS ginkluotųjų pajėgų padalinime. Tuo metu Baltijos šalys buvo 6-osios atsakomybės zonoje atskira armija oro gynyba. Jį sudarė: 2 oro gynybos korpusai (27-asis ir 54-asis), 1 aviacijos divizija – iš viso 9 naikintuvų pulkai (iap), 8 priešlėktuvinių raketų brigados ir pulkai (zrp), 5 radiotechnikos brigados (rtbr) ir pulkai (rtp). ) ir 1 oro gynybos mokymo brigada. 6-osios oro gynybos armijos dalys, esančios pjovimo briauna « Šaltasis karas“, buvo ginkluoti tuo metu gana modernia įranga. Taigi, pavyzdžiui, trijuose naikintuvų pulkuose tuo metu buvo daugiau nei šimtas naujausių Su-27P gaudyklių, o 180 IAP, įsikūrusio Gromovo (Sakkola) aerodrome, pilotai skraidė MiG-31. O kitų oro pulkų naikintuvai MiG-23MLD – tuo metu buvo gana pajėgios mašinos.

Devintojo dešimtmečio pabaigoje priešlėktuvinės raketų pajėgos buvo perginkluotos. Vieno kanalo kompleksai S-75 su skystomis raketomis buvo aktyviai pakeisti daugiakanaliais, mobiliais S-300P su kietojo kuro raketomis. 1991 m. 6-ojoje oro gynybos armijoje buvo 6 eskadrilės, ginkluotos S-300P. Oro gynybos sistema S-300P ir tolimojo nuotolio oro gynybos sistema S-200 virš Baltijos Sovietų Sąjungos dalies sukūrė didžiulį priešlėktuvinį „skėtį“, apimantį nemažą dalį Baltijos jūra, Lenkija ir Suomija.

Oro gynybos sistemos S-300P (šviesioji zona) ir S-200 oro gynybos sistemos (tamsioji zona) paveiktos teritorijos, dislokuotos Baltijos šalyse iki 1991 m.

Didžiausia 6-osios oro gynybos armijos oro gynybos sistemų koncentracija 1991 metais buvo pastebėta Baltijos jūros pakrantėje. Čia daugiausia buvo dislokuotos kompleksais ginkluotos divizijos. vidutinis diapazonas S-75 ir mažo aukščio S-125. Tuo pačiu metu oro gynybos sistemų pozicijos buvo išdėstytos taip, kad jų paveiktos zonos sutapdavo viena su kita. Be kovos su oro taikiniais, S-125 oro gynybos sistemos galėjo apšaudyti paviršiaus taikiniai, dalyvaujanti priešamfibinėje pakrantės gynyboje.

Oro gynybos sistemos pozicijų ir 6-osios oro gynybos kariuomenės vadavietės vieta Baltijos šalyse

Po SSRS žlugimo turtas ir ginklai sovietų armija buvo išvežtas į Rusiją. Tai, ko buvo neįmanoma išnešti ar neturėjo prasmės, buvo sunaikinta vietoje. Nekilnojamas turtas: karinės stovyklos, kareivinės, sandėliai, įtvirtinti vadavietės ir aerodromai buvo perduoti vietos valdžios atstovams.

Latvijoje, Lietuvoje ir Estijoje oro erdvės valdymą užtikrina aštuoni radiolokaciniai postai. Dar visai neseniai buvo naudojami sovietiniai radarai P-18 ir P-37. Be to, pastarieji veikė kaip skrydžių valdymo radarai. Pastaruoju metu pasirodė informacija apie šiuolaikinių Prancūzijos ir Amerikos gamybos stacionarių ir mobiliųjų radarų dislokavimą Baltijos šalių teritorijoje. Taigi 2016 m. birželio viduryje JAV Latvijos ginkluotosioms pajėgoms perdavė dvi AN / MPQ-64F1 patobulintas „Sentinel“ radarų stotis. 2016 metų spalį planuojama pristatyti dar du panašius radarus. Trijų koordinačių stotis AN/MPQ-64F1 yra modernus mobilus trumpojo nuotolio radaras, pirmiausia skirtas oro gynybos sistemų taikymui. Moderniausia šio radaro modifikacija, kuri buvo pristatyta į Latviją, leidžia aptikti žemo aukščio taikinius iki 75 km atstumu. Radaras yra nedidelių gabaritų ir yra tempiamas kariuomenės visureigiu.

Radaras AN/MPQ-64

Svarbu tai, kad radaras AN / MPQ-64 gali būti efektyviai naudojamas kartu su JAV ir Norvegijos vidutinio nuotolio oro gynybos sistemomis NASAMS, kurias gamina Norvegijos įmonė „Kongsberg“ kartu su Amerikos karinės pramonės milžine „Raytheon“. Tuo pat metu Latvijos kariškiai dar 2015 metais pareiškė norą įsigyti oro gynybos sistemą NASAMS-2. Tikėtina, kad radarų pristatymas yra pirmasis žingsnis kuriant Latvijos oro gynybos sistemą, o galbūt ir bendrą Lenkijos, Estijos, Latvijos ir Lietuvos regioninę oro gynybos sistemą. Yra žinoma, kad Lenkija, statydama nacionalinės oro gynybos sistemą „Vistula“, iš JAV turėtų gauti keletą oro gynybos sistemos „Patriot PAK-3“ baterijų. Dalis šių kompleksų gali būti pastatyti Baltijos šalių teritorijoje. Pasak šių šalių kariškių ir pareigūnų, visos šios priemonės reikalingos apsisaugoti nuo „Rusijos grėsmės“. Taip pat svarstoma galimybė tiekti prancūziškus GM406F ir amerikietiškus AN / FPS-117 radarus. Skirtingai nuo mažo dydžio AN / MPQ-64, šios stotys turi didelį oro erdvės stebėjimo diapazoną, gali veikti sudėtingomis trukdymo sąlygomis ir aptikti taktinių balistinių raketų paleidimus. Jei jie bus dislokuoti pasienio zonose, jie galės kontroliuoti oro erdvę 400-450 km atstumu Rusijos teritorijos gilumoje. Vienas radaras AN / FPS-117 jau buvo dislokuotas Lietuvos miesto Šiaulių apylinkėse.

Kalbant apie Baltijos šalių oro gynybos sistemos naikinimo priemones, šiuo metu joms atstovauja nedaug nešiojamųjų priešlėktuvinių raketų sistemų (MANPADS) „Stinger“ ir „Mistral“, taip pat mažo kalibro. priešlėktuviniai pabūklai (MZA) ZU-23. Tai yra, šios valstybės išvis neturi galimybių atsispirti jokiai rimtai kovinei aviacijai, o Baltijos šalių kariuomenių priešlėktuvinis potencialas nepajėgus apsaugoti oro sienų neliečiamumo. Šiuo metu, siekiant neutralizuoti hipotetinę „Rusijos grėsmę“, Latvijos, Lietuvos ir Estijos oro erdvėje patruliuoja NATO naikintuvai (Operation Baltic Air Policing). Lietuvos Zoknių aviacijos bazėje, esančioje šalia Šiaulių miesto, „oro patruliavimui“ nuolat budi mažiausiai keturi taktiniai naikintuvai ir NATO aviacijos techninė grupė (120 karių ir civilių specialistų). Aerodromo infrastruktūros modernizavimui ir jos funkcionavimui palaikyti Europos NATO šalys skyrė 12 mln. Rotacijos principu Zoknių aviacijos bazėje budinčios oro grupės sudėtis karts nuo karto keičiasi priklausomai nuo to, kokių šalių naikintuvai dalyvauja.

„Mirage 2000“ naikintuvai Zoknių oro bazėje 2010 m. žiemą

Prancūzijos Mirage 2000 ir Rafale C, Didžiosios Britanijos, Ispanijos, Vokietijos ir Italijos Eurofighter Typhoon, Danijos, Olandijos, Belgijos, Portugalijos ir Norvegijos F-16AM, Lenkijos MiG-29, Turkijos F-16C, Kanados CF-18 Hornet, Čekijos ir Vengrijos JAS 39C Gripen. Ir net tokios Šaltojo karo retenybės kaip vokiškas F-4F Phantom II, britų Tornado F.3, ispanų ir prancūzų Mirage F1M bei rumunų MiG-21 Lancer. 2014 m., per „Krymo krizę“, iš Lakenheath oro bazės JK čia buvo dislokuoti amerikiečių F-15C. NATO naikintuvų degalų papildymą ore užtikrina du amerikiečių oro tanklaiviai KS-135.

Palydovinis „Google Earth“ vaizdas: „Eurofighter Typhoon“ naikintuvai ir A-10C atakos lėktuvai Ämari oro bazėje.

Be Zoknių oro bazės Lietuvoje, Šiaurės Atlanto aljanso naikintuvai nuo 2014 metų naudojasi ir Suurkulos (Emari) aerodromu. Sovietmečiu čia buvo bazuojami 170-ojo karinio jūrų laivyno puolimo aviacijos pulko Su-24. 2014 metų rugpjūtį Ämari oro bazėje buvo dislokuoti keturi Danijos naikintuvai F-16AM. Toliau bazėje savo ruožtu buvo Vokietijos, Ispanijos ir Didžiosios Britanijos oro pajėgų naikintuvai. Bazė taip pat aktyviai naudojama NATO orlaivių bazei pratybų metu. 2015 m. vasarą Emari keletą mėnesių priglobė 12 atakos lėktuvų A-10S. 2015 metų rugsėjį Emari aerodrome lankėsi penktosios kartos naikintuvai F-22A iš 95-osios JAV oro pajėgų eskadrilės. Visais šiais veiksmais siekiama „sutramdyti“ Rusiją, kur neva yra agresyvių ketinimų „nepriklausomų“ Baltijos respublikų atžvilgiu.

Baltarusija

1960–1991 metais BSSR dangų saugojo 2-oji atskiroji oro gynybos armija. Organizaciniu požiūriu jį sudarė du korpusai: 11-asis ir 28-asis. Pagrindinė 2-osios oro gynybos armijos dalinių ir dalinių užduotis buvo aprėpti vakarų strateginę kryptį ir apsaugoti Baltarusijos teritorijoje esančius miestus, strateginius ir karinius objektus nuo oro atakų. Ypatingas dėmesys buvo pavesta neleisti oro priešui patekti gilyn į šalį ir į SSRS sostinę. Atsižvelgiant į tai, Baltarusijoje dislokuoti oro gynybos kariai vieni pirmųjų įvaldė moderniausią įrangą ir ginkluotę. 2-osios oro gynybos armijos padalinių pagrindu buvo atlikti valstybiniai automatizuotų valdymo sistemų Vector, Rubezh ir Senezh bandymai. 1985 metais 15-asis zrbr buvo iš naujo aprūpintas priešlėktuvinių raketų sistema S-300P. O 61-asis IAP, kuriame jie anksčiau skraidė MiG-23 ir MiG-25, prieš pat SSRS žlugimą, perėjo į Su-27P. Iš viso Baltarusijoje buvo dislokuoti du oro gynybos naikintuvų pulkai, daugiausia ginkluoti gaudytojais MiG-23MLD. 3 zrbr ir 3 zrp buvo ginkluoti S-75, S-125, S-200 ir S-300P oro gynybos sistemomis. Oro situacijos kontrolę ir taikinio žymėjimą atliko 8-ojo RTB ir 49-ojo RTP radarai. Be to, 2-oji oro gynybos armija apėmė 10-ąją atskiras batalionas(obat) elektroninis karas (EW).

Skirtingai nuo Baltijos šalių, Baltarusijos vadovybė pasirodė pragmatiškesnė ir nesunaikino iš Sovietų Sąjungos paveldėtos oro gynybos sistemos. Dėl SSRS žlugimo ir sovietinio bagažo padalijimo 1992 m. rugpjūčio 1 d. Baltarusijos karinės apygardos Oro gynybos direkcijos ir 2-osios atskirosios oro gynybos armijos pagrindu Oro gynybos pajėgų vadovybė. susikūrė Baltarusijos Respublika. Netrukus, 90-ųjų pradžioje, Baltarusijos oro gynybos pajėgos pradėjo eksploatuoti pasenusią sovietų gamybos įrangą. Visų pirma, buvo likviduotos vienkanalės S-75 oro gynybos sistemos su lempos elementų baze ir skystomis raketomis, todėl reikėjo daug darbo reikalaujančios priežiūros ir degalų papildymo toksišku kuru bei šarminiu sprogstamuoju oksidatoriumi. Po jų sekė žemo aukščio sistemos S-125, nors šios oro gynybos sistemos taip pat galėjo tarnauti. „Šimtas dvidešimt penki“ pasižymėjo geromis kovinėmis savybėmis, buvo ne taip brangiai prižiūrimi, gana prižiūrimi ir modernizuojami. Be to, tokie darbai buvo atliekami respublikoje, atnaujintos S-125M oro gynybos sistemos su Baltarusijos bendrovės „Tetrahedron“ pavadinimu „Pechera-2TM“, nuo 2008 m., buvo tiekiamos Azerbaidžanui. Iš viso sutartyje numatyta restauruoti ir modernizuoti 27 priešlėktuvines sistemas. Greičiausiai S-125 atsisakymo priežastis buvo noras sutaupyti gynybai. Dėl tos pačios priežasties pirmiausia naikintuvai MiG-29MLD, kurių amžius buvo šiek tiek daugiau nei 15 metų, pateko į saugyklos bazes, o vėliau į metalo laužą 90-ųjų antroje pusėje. Šiuo atžvilgiu Baltarusijos Respublika iš esmės ėjo Rusijos keliu. Mūsų lyderiai 90–2000 m. taip pat suskubo atsikratyti „papildomų“ ginklų, motyvuodami biudžeto taupymu. Bet Rusijoje, skirtingai nei Baltarusija, ji turi savo priešlėktuvinių sistemų gamybą ir modernius naikintuvus, o baltarusiams visa tai tenka gauti iš užsienio. Tačiau tolimojo nuotolio S-200V oro gynybos sistemos Baltarusijoje buvo saugomos iki paskutinio, nepaisant didelių eksploatavimo išlaidų ir itin sudėtingo perkėlimo, todėl šis kompleksas iš tikrųjų yra nejudantis. Tačiau 240 km aukščio oro taikinių sunaikinimo diapazonas šiuo metu yra pasiekiamas tik S-400 oro gynybos sistemoms, kurių nėra Baltarusijos oro gynybos pajėgose, kurios iš tikrųjų išlygino visus S trūkumus. -200V. Masinio priešlėktuvinių sistemų likvidavimo kontekste buvo reikalinga „ilgoji ranka“, galinti bent iš dalies uždengti oro gynybos sistemos spragas.

Palydovinis „Google Earth“ vaizdas: oro gynybos sistemos pozicijų vieta Baltarusijos Respublikoje 2010 m. (mėlynos radaro figūros, spalvoti trikampiai ir kvadratai yra oro gynybos sistemos pozicijos).

2001 m. Baltarusijos oro pajėgos ir oro gynybos pajėgos buvo sujungtos į vieną ginkluotųjų pajėgų atšaką. Tai daugiausia lėmė įrangos, ginklų ir personalo sumažėjimas. Beveik visos veikiančios oro gynybos sistemos S-300PT ir S-300PS buvo dislokuotos aplink Minską. 2010 metais Baltarusijoje formaliai dar buvo keturios oro gynybos raketos S-200V. 2015 m. jie visi buvo nutraukti. Matyt, paskutinis baltarusių S-200V, einantis kovinę tarnybą, buvo kompleksas netoli Novopolotsko. 2000-ųjų pabaigoje dėl didelio susidėvėjimo ir kondicionuotų raketų trūkumo visos iš SSRS paveldėtos oro gynybos sistemos S-300PT ir dalis S-300PS buvo nurašytos.

Po 2012 m. paskutiniai 10 sunkiųjų naikintuvų Su-27P buvo pašalinti iš oro pajėgų kovinės jėgos. Oficiali priežastis atsisakyti Su-27P buvo per didelė jų eksploatavimo kaina ir bereikalingai ilgas skrydžio nuotolis tokiai mažai šaliai kaip Baltarusijos Respublika. Tiesą sakant, pagrindinė priežastis buvo ta, kad naikintuvus reikėjo remontuoti ir modernizuoti, o tam pinigų kasoje nebuvo. Tačiau 2000-aisiais dalis baltarusiškų MiG-29 buvo modernizuota. Skyriuje sovietinis turtas 1991 metais respublika gavo daugiau nei 80 įvairių modifikacijų naikintuvų MiG-29. Dalis Baltarusijos karinių oro pajėgų „papildomų“ naikintuvų buvo parduoti į užsienį. Taigi 18 naikintuvų MiG-29 (tarp jų du MiG-29UB) Baltarusija pagal sutartį atgabeno į Peru. 2002 metais Alžyras gavo dar 31 tokio tipo lėktuvą. Iki šiol, „Global Serurity“ duomenimis, Baltarusijoje išgyveno 24 naikintuvai.

Palydovinė „Google Earth“ nuotrauka: naikintuvai MiG-29BM oro bazėje Baranovičiuose

558-ojoje Baranovičių orlaivių remonto gamykloje buvo atliktas naikintuvų remontas ir modernizavimas iki MiG-29BM lygio. Modernizavimo metu naikintuvai gavo degalų papildymą skrydžio metu, palydovinės navigacijos stotį ir modifikuotą radarą, skirtą naudoti oras-žemė ginklus. Yra žinoma, kad šiuose darbuose dalyvavo Rusijos projektavimo biuro „Russian Avionics“ specialistai. Pirmieji keturi atnaujinti MiG-29BM pirmą kartą buvo viešai parodyti skrendant oro parade, skirtame Baltarusijos išvadavimo iš nacių įsibrovėlių 60-mečiui 2004 m. liepos 3 d. Šiuo metu MiG-29BM yra vieninteliai Baltarusijos Respublikos oro pajėgų naikintuvai, galintys atlikti oro gynybos užduotis, jie yra 61-ojoje naikintuvų bazėje Baranovičiuose.

Baltarusijos Su-27P ir MiG-29

Vienoje oro bazėje dislokuotų ribotas MiG-29BM skaičius neleidžia efektyviai kontroliuoti šalies oro erdvės. Nepaisant Baltarusijos pareigūnų pareiškimų apie dideles naikintuvų Su-27P priežiūros išlaidas ir per didelį nuotolią, jų eksploatacijos nutraukimas žymiai sumažino galimybes kovoti su oro priešu. Šiuo atžvilgiu ne kartą buvo svarstomas Rusijos oro bazės Baltarusijoje sukūrimo klausimas, tačiau iki šiol šis reikalas nepasiekiamas toliau. Šiame kontekste verta paminėti 18 Su-30K, saugomų 558-ojoje orlaivių remonto gamykloje. 2008 m. Indija grąžino šias mašinas Rusijai po to, kai buvo pradėti plataus masto pažangesnių Su-30MKI pristatymai. Indijos pusė mainais gavo 18 naujų Su-30MKI, sumokėjusi kainų skirtumą. Iš pradžių buvo manoma, kad buvę indiški Su-30K po remonto ir modernizavimo bus perkelti į Baltarusiją, tačiau vėliau buvo teigiama, kad lėktuvas nukeliavo į Baranovičius, kad nemokėtų PVM už importą į Rusiją, kol pirkėjas buvo vežamas. ieškojo. Remiantis žiniasklaidoje paskelbta informacija, Su-30K partijos kaina gali siekti 270 milijonų dolerių, remiantis vieno naikintuvo kaina 15 milijonų dolerių, įskaitant modernizavimą. Labai modernizuotam 4 kartos naikintuvui su dideliu likutiniu ištekliu tai yra labai prieinama kaina. Palyginimui, lengvasis Kinijos ir Pakistano naikintuvas JF-17 Thunder, turintis gerokai kuklesnes galimybes, pirkėjams iš užsienio siūlomas už 18-20 mln. Tačiau Baltarusijos biudžete nėra pinigų net naudotiems naikintuvams pirkti, belieka tikėtis, kad ateityje šalims pavyks susitarti, o remontuotas ir modernizuotas Su-30K saugos Lietuvos oro sienas. Baltarusija ir Rusija.

Nepaisant tam tikrų prieštaravimų tarp mūsų šalių ir prezidento Lukašenkos nenuspėjamumo, Baltarusijos Respublika ir Rusija palaiko glaudžius sąjunginius santykius. Baltarusijos Respublika yra Kolektyvinio saugumo sutarties organizacijos (CSTO) narė ir yra NVS valstybių narių bendros oro gynybos sistemos dalis. 2006 metais Rusija ir Baltarusija planavo sukurti vieningą regioninę sąjunginės valstybės oro gynybos sistemą, tačiau dėl daugelio priežasčių šiems planams nebuvo lemta išsipildyti. Nepaisant to, tarp Rusijos ir Baltarusijos oro pajėgų ir oro gynybos vadaviečių vyksta automatizuotas keitimasis informacija apie oro situaciją, o Baltarusijos oro gynybos sistemos skaičiavimai turi galimybę atlikti valdymo ir mokomąjį šaudymą Ashuluk oro gynybos poligonas Astrachanės regione.

Baltarusijos teritorijoje Rusijos raketų atakų perspėjimo sistemos (SPRN) labui veikia „Volgos“ radaras. Ši stotis pradėta statyti prieš pat SSRS žlugimą, 8 km į šiaurės rytus nuo Gantsevichi miesto. Sudarant sutartį dėl INF sutarties likvidavimo, stoties statyba buvo įšaldyta 1988 m. Rusijai praradus išankstinio perspėjimo sistemą Latvijoje, Baltarusijoje vėl buvo pradėta statyti radiolokacinė stotis „Volga“. 1995 metais buvo sudaryta Rusijos ir Baltarusijos sutartis, pagal kurią atskiras radiotechnikos padalinys (ORTU) „Gancevichi“ kartu su žemės sklypu 25 metams buvo perduotas Rusijai, neapmokestinant visų rūšių mokesčių ir rinkliavų. Kaip kompensacija Baltarusijai buvo nurašyta dalis skolų už energijos vežėjus, o Baltarusijos kariai atlieka dalinę mazgų priežiūrą. 2001 metų pabaigoje stotis pradėjo vykdyti eksperimentinę kovinę tarnybą, o 2003 metų spalio 1 dieną radaras „Volga“ buvo oficialiai pradėtas eksploatuoti. Išankstinio perspėjimo radarų stotis Baltarusijoje kontroliuoja amerikiečių, britų ir prancūzų SSBN kovinius patruliavimo rajonus Šiaurės Atlante ir Norvegijos jūroje. Radaro informacija iš radaro realiu laiku patenka į pagrindinį perspėjimo apie raketų ataką centrą. Šiuo metu tai yra vienintelis užsienyje veikiančios Rusijos perspėjimo apie raketų ataką sistemos objektas.

Vykdydama karinį-techninį bendradarbiavimą, Baltarusijos Respublika 2005-2006 metais iš Rusijos gavo 4 zrn S-300PS oro gynybos sistemas iš Rusijos ginkluotųjų pajėgų. Prieš tai buvo atnaujintos oro gynybos sistemos ir raketos 5V55RM, kurių maksimalus nuotolis pasiekia 90 km aukščio taikinius. Verta priminti, kad oro gynybos sistema S-300PS, kuri yra pati gausiausia modifikacija S-300P šeimoje, buvo pradėta eksploatuoti 1984 m. S-300PS pradėjo tarnybą su 115-ąja oro gynybos brigada, iš kurių dvi buvo dislokuotos Bresto ir Gardino srityse. 2010 metų pabaigoje brigada buvo pertvarkyta į 115 ir 1 srp. Savo ruožtu iš Baltarusijos, kaip apmokėjimą už priešlėktuvinių sistemų remontą ir modernizavimą, mainų būdu buvo pristatyti mobiliųjų strateginių raketų sistemų RS-12M1 Topol-M MZKT-79221 važiuoklės.

Baltarusijos S-300PS SPU

2016 metų pirmąjį pusmetį žiniasklaidoje pasirodė informacija apie dar keturių S-300PS raketų perdavimą Baltarusijos pusei. Pranešama, kad anksčiau šios oro gynybos sistemos tarnavo Maskvos srityje ir Tolimuosiuose Rytuose. Prieš išsiunčiant į Baltarusiją, jie buvo atnaujinti ir modernizuoti, todėl kovinę prievolę galės atlikti dar 7-10 metų. Gautas oro gynybos sistemas S-300PS planuojama dislokuoti prie vakarinės respublikos sienos, dabar Bresto ir Gardino srityje dislokuoti 4 sutrumpintos sudėties srdn.

Palydovinis „Google Earth“ vaizdas: oro gynybos sistemos S-300PS padėtis Bresto regione

2014 m. liepos 3 d. Minske Nepriklausomybės dienos ir Baltarusijos išvadavimo iš nacių 70-mečio proga surengtas karinis paradas, kuriame, be Baltarusijos Respublikos ginkluotųjų pajėgų technikos, buvo surengtas karinis paradas. Buvo pademonstruota Rusijos tolimojo oro gynybos sistema S-400. Baltarusijos vadovybė ne kartą išreiškė susidomėjimą S-400. Šiuo metu Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgų oro gynybos sistemos S-400 su šaudmenų pakrovimu turimomis raketomis 48N6MD gali kovoti su didelio aukščio aerodinaminiais taikiniais iki 250 km atstumu. Baltarusijos oro gynybos pajėgose naudojamos oro gynybos sistemos S-300PS yra daugiau nei dvigubai trumpesnės nei S-400. Baltarusijos oro gynybą aprūpinus naujausiomis ilgo nuotolio sistemomis, padidėtų dengiamoji zona, o dislokuota pasienio zonose būtų galima kovoti su oro atakos ginkluote tolimuose prieigose. Matyt, Rusijos pusė galimiems S-400 pristatymams numato nemažai sąlygų, kurių Baltarusijos vadovybė dar nėra pasirengusi priimti.

SPU Russian S-400 per parado repeticiją 2014 m. birželį Minske

Oro situaciją Baltarusijos Respublikoje dengia dvi dešimtys radarų stulpų. Iki šiol Baltarusijos RTV daugiausia eksploatuoja sovietų gamybos radarus: P-18, P-19, P-37, 36D6. Šios stotys didžiąja dalimi jau baigiasi savo naudingo tarnavimo laiku ir turi būti pakeistos. Šiuo atžvilgiu pradėti pristatyti rusiški mobilieji trijų koordinačių decimetro diapazono radarai „Opponent-GE“ su taikinių, skrendančių 5–7 km aukštyje iki 250 km, aptikimo diapazonu. Savose Baltarusijos Respublikos įmonėse surenkami modifikuoti radarai: P-18T (TRS-2D) ir P-19T (TRS-2DL), kurie kartu su rusiškų radarų tiekimu leidžia atnaujinti radarų parkas.

Po 1991 metų Baltarusijos ginkluotosios pajėgos gavo daugiau nei 400 karinių oro gynybos sistemų transporto priemonių. Remiantis kai kuriais pranešimais, karinėmis oro gynybos sistemomis apginkluoti Baltarusijos daliniai buvo priskirti oro pajėgoms ir oro gynybai vadovauti. Šiandien, užsienio ekspertų skaičiavimais, eksploatuojama apie 300 oro gynybos sistemų ir oro gynybos sistemų. Tai daugiausia sovietinės trumpojo nuotolio sistemos: Strela-10M ir Osa-AKM. Be to, Baltarusijos Sausumos pajėgų oro gynybos daliniai turi priešlėktuvinių pabūklų-raketų sistemas Tunguska ir modernias trumpojo nuotolio oro gynybos sistemas Tor-M2. Baltarusijos „Tors“ važiuoklė pagaminta Minsko ratinių traktorių gamykloje (MZKT). 120-oji Baltarusijos oro pajėgų ir oro gynybos priešlėktuvinių raketų brigada, dislokuota Baranovičiuose, Bresto srityje, pirmąją oro gynybos sistemos Tor-M2 bateriją gavo 2011 m.

Baltarusijos oro gynybos sistema „Tor-M2“ ant MZKT ratinės važiuoklės

Be trumpojo nuotolio sistemų, skirtų tiesiogiai dengti karius fronte nuo oro atakos ginklų, veikiančių nedideliame aukštyje, Baltarusija turi po vieną oro gynybos sistemą, kuri yra ginkluota vidutinio nuotolio oro gynybos sistema Buk-MB ir S- 300V oro gynybos sistema. Baltarusijos „Buks“ buvo modernizuoti ir modifikuoti, kad panaudotų naujas 9M317 raketas, o dalis kompleksų perkelta į MZKT gaminamas ratines važiuokles. Įprastas Buk-M1 oro gynybos sistemos 9S18M1 radaras buvo pakeistas mobiliu trijų koordinačių visapusišku radaru 80K6M ant ratinės važiuoklės. Baltarusijos 56-oji oro gynybos brigada „Bukovskaja“, anksčiau dislokuota netoli Slucko, kai kuriais duomenimis, buvo perkelta į Baranovičius, kur jos kompleksai budi kovinėje 61-osios naikintuvų bazės teritorijoje. Azerbaidžanas 2012 metais gavo vieną Buk-MB diviziją iš Baltarusijos ginkluotųjų pajėgų.

SPU ZRS S-300V per parado repeticiją 2014 m. birželį Minske

Kalbant apie didelio nuotolio karines oro gynybos sistemas, yra pagrindo manyti, kad 147-osios oro gynybos raketų brigados S-300V šiuo metu nėra parengta kovai ir ją reikia taisyti bei modernizuoti. Netoli Bobruisko dislokuota brigada buvo trečioji SSRS karinė rikiuotė, ginkluota šia sistema, ir pirmoji, galinti atlikti kovinę užduotį vadinamąja „didžiąja raketa“ 9M82. 2011 m. sausio mėn. brigada tapo Baltarusijos Respublikos oro pajėgų ir oro gynybos pajėgų Šiaurės Vakarų operatyvinės-taktinės vadovybės dalimi. Baltarusijos oro gynybos sistemų S-300V ateitis visiškai priklauso nuo to, ar pavyks susitarti su Rusijos puse dėl jų remonto ir modernizavimo. Šiuo metu Rusija įgyvendina programą, skirtą radikaliai pagerinti esamo S-300V kovines charakteristikas iki S-300V4 lygio.

Jei vidutinio ir ilgo nuotolio priešlėktuvinėms sistemoms modernizuoti Baltarusija yra priversta kreiptis pagalbos į Rusijos įmones, tai artimiausios zonos kompleksų remontas ir tobulinimas vykdomas savarankiškai. Pagrindinė organizacija šioje srityje yra daugiadisciplininė mokslinių tyrimų ir gamybos privati ​​vieninga įmonė „Tetrahedron“. Šioje įmonėje buvo sukurtas „Strela-10M2“ oro gynybos sistemos modernizavimo variantas, kuris gavo pavadinimą „STRELA-10T“. Pagrindinis skirtumas tarp naujojo komplekso ir jo prototipo – užtikrinti jo naudojimą visą parą ir galimybę perkelti jį į visais ratais varomo armijos visureigio važiuoklę. Modernizuota kovos mašina naujasis kompleksas, skirtingai nei pagrindinė versija, gali kovoti visą parą. Duomenų perdavimo įrangos buvimas leidžia keistis informacija tarp kovinių mašinų, taip pat nuotoliniu būdu valdyti kovinio darbo procesą atremiant priešo oro antskrydžius.

SAM T38 "STILIUS"

Sovietinės Osa oro gynybos sistemos pagrindu „Tetrahedra“ specialistai sukūrė trumpojo nuotolio oro gynybos sistemą T38 STYLET, o dviejų pakopų oro gynybos sistemos T382 jai buvo sukurtos Luch projektavimo biure Kijeve. Karinė oro gynybos sistema T38 yra tolesnis „Osa-T“ programos, skirtos modernizuoti pasenusią sovietų karinę oro gynybos sistemą „Osa“, tęsinys. Komplekso valdymo sistemos pagamintos ant naujų elementų bazės, kovinėje transporto priemonėje, be radaro, įrengta elektrooptinė aptikimo sistema. Palyginti su oro gynybos sistema Osa-AKM, oro taikinių sunaikinimo nuotolis buvo dvigubai didesnis ir yra 20 km. SAM T-38 „STYLET“ dedamas ant ratinės važiuoklės MZKT-69222T visureigiu.

SAM T-38 „STYLET“ buvo pristatytas 7-ojoje tarptautinėje ginklų ir karinės technikos parodoje „MILEX-2014“, vykusioje 2014 m. liepos 9–12 dienomis Minske. Ten taip pat buvo parodytas „A3 daugiafunkcis raketų-kulkosvaidžių kompleksas“. Parodoje rodomas pavyzdys yra baigiamas rengti, jame buvo tik raketų ginklų maketai.

Daugiafunkcis raketų-kulkosvaidžių kompleksas A3

Iš įmonės „Tetrahedron“ brošiūrų matyti, kad A3 kompleksas, aprūpintas pasyviomis optinėmis žvalgybos, tikslo sekimo ir ginklų valdymo priemonėmis, užtikrina visišką jo kovinio naudojimo slaptumą. Jis skirtas apsaugoti administracinius, pramoninius ir karinius objektus nuo visų tipų modernių ir pažangių orlaivių, sraigtasparnių, nepilotuojamų orlaivių ir didelio tikslumo ginklų. Oro taikinių aptikimo nuotolis yra 20 km, oro taikinių sunaikinimo raketomis nuotolis yra 5 km. Be oro gynybos užduočių sprendimo, A3 kompleksas gali būti naudojamas kovojant su priešo darbo jėga ir antžeminiais šarvuotais taikiniais. Kompleksas gali būti eksploatuojamas bet kuriuo paros metu, bet kuriuo oro sąlygos ir skirtingose ​​klimato zonose. Jį sudaro komandų postas ir šeši nuotoliniu būdu valdomi kovos moduliai.

Tačiau, nepaisant individualių pasisekimų kuriant artimojo lauko oro gynybos sistemas, modernizuojant ir eksportuojant sovietų ginkluotę, Baltarusijos Respublika šiuo metu negali apsirūpinti moderniomis vidutinio ir ilgo nuotolio priešlėktuvinėmis sistemomis, kovotojai. Ir šiuo požiūriu Minskas yra visiškai priklausomas nuo Maskvos. Norėčiau tikėtis, kad mūsų šalys ir ateityje išlaikys glaudžius draugiškus ryšius, o tai yra taikos ir saugumo regione garantas.

Tęsinys...

Pagal medžiagas:
http://geimint.blogspot.ru/
http://www.tetraedr.com
http://www.globalsecurity.org/military/world/belarus/army-equipment.htm
http://myzarya.ru/forum1/index.php?showtopic=6074
http://nectonlab.org/index.php/katalog-materialov/urbex-activity/soviet-army/pvo/102-pvo-baltic-states.html

ctrl Įeikite

Pastebėjo osh s bku Pažymėkite tekstą ir spustelėkite Ctrl + Enter

Karinės oro gynybos istorija - komponentas Rusijos armijos, sovietų ginkluotųjų pajėgų ir ginkluotųjų pajėgų istorija Rusijos Federacija. Oro gynybos pajėgų atsiradimas ir plėtra, apimanti daugiau nei devynis dešimtmečius, yra neatsiejamai susiję su ginkluotos kovos su priešo oro atakos priemonėmis formų ir metodų tobulėjimu. Priešlėktuvinės ginkluotės tobulinimas dažniausiai buvo atsakas į jų skrydžio charakteristikų gerinimą, kovinių pajėgumų didinimą ir taktikos keitimą.

Frolovas Nikolajus Aleksejevičius, karinės oro gynybos vadovas, generolas pulkininkas, karo mokslų kandidatas, profesorius, Karo mokslų akademijos akademikas.

Pasinaudodama Didžiojo Tėvynės karo ir XX amžiaus antrosios pusės vietinių karų patirtimi, šalies vadovybė ir ginkluotosios pajėgos sukūrė galingą ir veiksmingą Sausumos pajėgų oro gynybos ginklų sistemą. Šiuolaikinės priešlėktuvinės raketų sistemos ir kompleksai yra geriausi priešlėktuvinės ginkluotės pavyzdžiai pasaulyje.

Esamos organizacinės ir personalo struktūros bei karinės oro gynybos pajėgų ir priemonių komplektas užtikrina patikimą kombinuotų ginklų vienetų, formacijų ir operatyvinių formacijų oro gynybą nuo oro antskrydžių.

Sėkmės, pasiektos plėtojant karinę oro gynybą, buvo pasiektos dėl sunkaus daugybės žmonių darbo: karininkų ir generolų, kareivių ir seržantų, dizainerių ir darbininkų, ginkluotųjų pajėgų darbuotojų, norėčiau prisiminti šiuos žmones ir reiškiame jiems dėkingumą.

1. Kariuomenės oro gynybos priemonių atsiradimas (1915–1917)

Oro gynybos sistemų atsiradimas yra neatsiejamai susijęs su labiausiai išsivysčiusių šalių kariuomenės valdomų orlaivių priėmimu. Priešlėktuvinė artilerija atsirado kaip viena iš kovos su orlaiviais priemonių Pirmajame pasauliniame kare.

Rusijoje šaudymas į oro taikinius, kurie buvo naudojami kaip pririšti balionai ir balionai, pradėtas išmokti praėjusio amžiaus pabaigoje. Sėkmingiausi buvo šaudymai, įvykdyti 1890 m. liepos 13 d. Ust-Izhora poligone ir kitais metais prie Krasnoje Selo.

1908 m. Sestrorecke ir 1909 m. prie Lugos buvo atliktas pirmasis eksperimentinis šaudymas į judantį taikinį. karšto oro balionas tempiamas arklių. Šaudymas buvo vykdomas iš trijų colių lauko ginklų (1900, 1902 modelių) ir parodė galimybę sunaikinti judančius oro taikinius.

M. V. Aleksejevas

Dar 1901 m. jaunas karo inžinierius M. F. Rosenbergas sukūrė pirmojo 57 mm priešlėktuvinio pabūklo projektą. Tačiau galutinį priešlėktuvinio pabūklo dizainą Vyriausioji artilerijos direkcija patvirtino 1913 m.

Pirmoji priešlėktuvinė baterija pradėta formuoti 1915 m. pradžioje Carskoje Selo mieste. Baterijos vadu buvo paskirtas kapitonas V. V., aktyvus pirmojo buitinio priešlėktuvinio pabūklo kūrimo dalyvis. Tarnovskis. 1915 metų kovą į aktyviąją kariuomenę buvo išsiųsta pirmoji priešlėktuvinė baterija. 1915 m. birželio 17 d. kapitono Tarnovskio baterija, atspindinti devynių vokiečių lėktuvų reidą, numušė du iš jų, atidarydama vidaus priešlėktuvinės artilerijos sunaikintų priešo lėktuvų sąskaitą.

1915 m. gruodžio 13 d. Vyriausiojo vyriausiojo vado štabo viršininkas pėstininkų generolas M. V. Aleksejevas pasirašė įsakymą Nr. 368 dėl keturių atskirų lengvųjų baterijų formavimo oro laivynui apšaudyti. Šią datą karo istorikai laiko karinių oro gynybos pajėgų formavimo diena.

Iš viso Pirmojo pasaulinio karo metais buvo suformuota 251 priešlėktuvinė baterija. Tačiau tik 30 iš jų buvo ginkluoti priešlėktuviniais pabūklais.

Taigi, pasibaigus Pirmajam pasauliniam karui, priešlėktuvinė gynyba jau buvo įgavusi tam tikras organizavimo formas, buvo sukurtos kovos su aviacija priemonės ir metodai, būdingi to meto technikos išsivystymo lygiui.

2. Oro gynybos pajėgų formavimas ir plėtra pilietinio karo ir prieškario laikotarpiu (1917–1941 m.)

Po Didžiosios Spalio socialistinės revoliucijos pergalės carinė Raudonosios armijos armija paveldėjo keletą pavienių priešlėktuvinių baterijų, išsibarsčiusių frontuose, ginkluotę. Priešlėktuvinė artilerija iš esmės turėjo būti sukurta iš naujo.

1918 m. balandžio 8 d. Putilovo gamykloje buvo suformuota Plieninė artilerijos divizija, kuri gavo Putilov vardą.

Sunkmečiu pilietinio karo metu šalies vadovybė sukūrė pirmąsias karines mokymo įstaigas, kurios ruošė oro gynybos vadovus iš darbininkų ir valstiečių. 1918 metų vasarį Petrograde buvo sukurta mokymo ir instruktorių komanda, kuri ruošė priešlėktuvinės artilerijos specialistus.

1919 m. gruodžio 8 d. Nižnij Novgorode buvo baigta formuoti oro laivyno šaudymo mokyklą.

1927 metais priešlėktuvinė artilerija, kaip Raudonosios armijos atšaka, buvo išimta iš Raudonosios armijos artilerijos viršininko pavaldumo ir pavaldi tiesiogiai SSRS revoliucinei karinei tarybai. Raudonosios armijos štabe buvo sukurtas 6-asis skyrius, kuris buvo atsakingas už oro gynybą.

1930 metais oro gynybos skyrius buvo reorganizuotas į Raudonosios armijos štabo 6-ąją oro gynybos direkciją. Karinėse apygardose buvo sukurtos Oro gynybos direkcijos, kurioms vadovavo apygardų oro gynybos vadai. Jie vadovavo visoms rajonuose dislokuotoms rikiuotėms ir oro gynybos daliniams.

Pagrindinė šio laikotarpio ginkluotė buvo 76 mm priešlėktuviniai pabūklai, prožektoriai, garso gaudymo ir kulkosvaidžių įrenginiai, patalpinti transporto priemonių kėbuluose.

Prieš prasidedant Didžiajam Tėvynės karui, buvo aktyviai dirbama kuriant išankstinio įspėjimo radarų stotis (RLS). Išskirtinių dizainerių D. S. Stogovo, Yu. B. Kobzarevo pastangomis, aktyviai dalyvaujant A. I. Šestakovui ir A. B. Slepuškinui, buvo sukurtos pirmosios radiolokacinės stotys RUS-1 „Rhubarb“ ir RUS-2 „Redoubt“.

1940 m. Raudonosios armijos Oro gynybos direktorato pagrindu buvo sukurta Raudonosios armijos pagrindinė oro gynybos direkcija, kuri buvo tiesiogiai pavaldus Gynybos liaudies komisarui. Įvairiais metais Pagrindiniam oro gynybos direktoratui vadovavo D. T. Kozlovas, E. S. Ptukhinas, G. M. Sternas, N. N. Voronovas, A. A. Osipovas.

Karinės oro gynybos kariuomenės būriai įstojo į Didįjį Tėvynės karą, būdami pertvarkymo ir dislokavimo stadijoje, nepakankamai aprūpinti mažo kalibro priešlėktuviniais pabūklais, o kariuomenėje buvo daug pasenusių ginklų. Nepaisant to, kad kariuomenėje nebuvo pakankamai naujausių priešlėktuvinių pabūklų, iki Didžiojo Tėvynės karo pradžios susiformavo gana gerai organizuota ginklų sistema ir oro gynybos formacijų bei dalinių organizacinė struktūra.

3. oro gynyba kariai Didžiojo Tėvynės karo ir pokario laikotarpiu (1941–1958 m.)

1941 m. birželio 22 d. frontų priešlėktuvinė artilerija visuose pasieniuose, nuo Barenco iki Juodosios jūros, stojo į mūšius su nacių įsibrovėliais.

Pagrindinė kovos su oro priešu našta teko karinei oro gynybai. Karo metu antžeminėmis karinėmis oro gynybos sistemomis buvo numušti 21 645 orlaiviai, iš jų: vidutinio kalibro - 4 047 lėktuvai; mažo kalibro – 14657 lėktuvų; priešlėktuviniai kulkosvaidžiai - 2401 orlaivis; šautuvų ir kulkosvaidžių ugnis – 540 lėktuvų. Be to, frontų sausumos pajėgos sunaikino per tūkstantį tankų, savaeigių pabūklų ir šarvuočių, dešimtis tūkstančių priešo karių ir karininkų. Prie bendros pergalės Didžiajame Tėvynės kare svariai prisidėjo frontų priešlėktuvinė artilerija ir prie jų prijungtos RVGK divizijos.

Pirmaisiais pokario metais visos antžeminės oro gynybos sistemos liko pavaldžios artilerijos vadui, kurio valdymas buvo įtrauktas į Sausumos pajėgų pagrindinę vadovybę. Tiesioginį formacijų ir dalinių kovinio rengimo valdymą vykdė Karinės priešlėktuvinės artilerijos skyrius. Pirmasis šio skyriaus vadovas buvo artilerijos generolas leitenantas S. I. Makejevas.

1947 m. pabaigoje aukščiausios šalies vadovybės dekretu buvo paskirta speciali oro gynybos problemų komisija. Komisijos darbui vadovavo Sovietų Sąjungos maršalka L. A. Govorovas. Dėl atliktų darbų šalies oro gynybos pajėgos tapo ginkluotųjų pajėgų padaliniu ir buvo pašalintos iš artilerijos vado ir sausumos pajėgų vyriausiosios vadovybės pavaldumo.

Atsakomybė už oro gynybą pasienio zonoje buvo priskirta karinių apygardų vadams.

Sovietų armijos artilerijos vado pirmojo pavaduotojo, artilerijos maršalo V. I. iniciatyvos ir atkaklumo dėka buvo pripažintas poreikis sausumos pajėgose sukurti naujo tipo kariuomenę - oro gynybos karius. Generaliniam štabui ir Sausumos pajėgų vadui buvo paskirtos konkrečios užduotys šiems siūlymams pagrįsti.

Išvada buvo nedviprasmiška - siekiant vieningo visų pajėgų vadovavimo ir kariuomenės oro gynybos priemonių, didinant kovos su oro priešu efektyvumą, gerinant sąveiką su Oro pajėgos(Oro pajėgos), šalies oro gynybos pajėgas ir aprėpiamus karius, Sausumos pajėgose būtina sukurti naujo tipo kariuomenę - Oro gynybos pajėgas.

4. Sausumos pajėgų oro gynybos pajėgų sukūrimas 1958 m. ir tolesnė plėtra

1958 m. rugpjūčio 16 d. TSRS gynybos ministro įsakymu Nr. 0069 buvo sukurta tokia kariuomenės atšaka, įvestos Sausumos pajėgų Oro gynybos pajėgų vado pareigybės. Artilerijos maršalas V. I. Kazakovas, Sovietų Sąjungos didvyris, buvo paskirtas pirmuoju SV oro gynybos pajėgų vadovu.

SV oro gynybos pajėgas sudarė atskiri priešlėktuvinių raketų pulkai, RVGK priešlėktuvinės artilerijos divizijos, karinių apygardų ir kariuomenės grupių radiotechniniai pulkai, armijų ir kariuomenės korpusų radiotechnikos batalionai, oro gynybos pajėgos ir motorizuotų šautuvų ir tankų divizijų ir pulkų, taip pat aukštųjų mokyklų ir mokymo centrų karinės oro gynybos priemonės.

Pagrindinėje Sausumos pajėgų vadovybėje (SV) kuriamas Sausumos pajėgų Oro gynybos pajėgų vado biuras. Karinėse apygardose, armijose ir kariuomenės korpusuose, kombinuotų ginklų formacijose ir daliniuose įvedamas oro gynybos kariuomenės vado (vado) pareigybė su atitinkamu administraciniu aparatu. Pirmieji karinių apygardų ir kariuomenės grupių oro gynybos pajėgų vadai buvo:

generolai leitenantai A. N. Burykin, A. M. Ambartsumyan, generolai majorai N. G. Dokučajevas, P. I. Lavrenovičius, O. V. Kuprevičius, V. A. Gatsolajevas, V. P. Šulga, N. G. Chuprina, V. A. Mitroninas, N. G. Chuprina, V. A. Mitroninas, N. B. d., A. B. d., N. A. B. S. S., T. V. P. D. Basan. Podkopajevas, F. E. Burlakas, P. I. Kozyrevas, V. F. Šestakovas, O. V. Kuprevičius, pulkininkas G. S. Pyshnenko.

Prieš 1940 m

Visų pirma, iškilo užduotis aprūpinti SV oro gynybos pajėgas moderniais priešlėktuviniais ginklais. Sukūrus aviaciją su reaktyviniais varikliais, žymiai padidėjo orlaivių skrydžio greitis, praktinės lubos ir operacijų manevringumas. Priešlėktuvinė artilerija nebegalėjo efektyviai išspręsti kovos su oro priešu užduočių. Priešlėktuvinės raketų sistemos (SAM) buvo raginamos tapti pagrindine oro gynybos priemone.

Tačiau reikia pažymėti, kad oro gynybos sistemos manevringumas buvo labai mažas. Karinei oro gynybai reikėjo skubiai sukurti priešlėktuvinių raketų sistemas. Pagrindiniai reikalavimai jiems buvo mobilumas ir praeinamumas, ne mažesni nei dengtų karių. Todėl jau 1958 metais buvo pradėti kurti priešlėktuvinės raketų sistemos karinei oro gynybai ir „Kubas“.

Patobulintos ir priešlėktuvinės artilerijos sistemos. 1957 m., vadovaujant vyriausiems konstruktoriams N. A. Astrovui ir V. E. Pikkeliui, pradėta kurti bet kokiomis oro sąlygomis savaeigė priešlėktuvinės artilerijos sistema, kurią jau 1962 m. perėmė SV oro gynybos pajėgos. Tai buvo pirmasis šalies priešlėktuvinių ginklų kūrimo istorijoje savaeigis agregatas galintis šaudyti į oro taikinius judėdamas.

60-aisiais buvo nustatyti SV oro gynybos pajėgų komplektai, pagrįsti Didžiojo Tėvynės karo patirtimi ir patikrinti kovinio mokymo metu. SV oro gynybos vienetai, daliniai ir rikiuotės yra įtrauktos į visas kombinuotas ginkluotes ir asociacijas: motorizuotoje šautuvų kuopoje - priešlėktuvinių šaulių būrys, ginkluotas nešiojama priešlėktuvinių raketų sistema “; motorizuotų šautuvų (tankų) batalione (kaip bataliono štabo dalis) - priešlėktuvinių šaulių būrys, ginkluotas "; motorizuoto šautuvo (tanko) pulke - priešlėktuvinės artilerijos baterija kaip ZU-2Z-2 būrio ir ZPU-4 būrio dalis; motorizuoto šautuvo (tanko) divizijoje - priešlėktuvinės artilerijos pulkas, ginkluotas ZAK S-60 (4 baterijos po šešias 57 mm AZP); radiolokacinės žvalgybos ir ryšių būrys (du radarai P-15 ir radijo stotis R-104); kombinuotoje ginklų (tankų) kariuomenėje - atskiras priešlėktuvinių raketų pulkas (3 divizijos su 6 paleidimo įrenginiais); atskiras radiotechnikos batalionas, susidedantis iš keturių radiolokacinių kuopų; karinėje apygardoje - priešlėktuvinės artilerijos skyrius, susidedantis iš dviejų Zenapų, ginkluotų ZAK KS-19, dviejų Zenapų, ginkluotų ZAK S-60; atskiras radiotechnikos pulkas, susidedantis iš trijų radiotechnikos batalionų po keturias radiolokacines kuopas.

Permokyti mažų ir vidutinių įmonių (tp) oro gynybos vienetų personalą naujai karinei įrangai, oro gynybos sistemoms "", MANPADS "" () "1958 m. buvo įkurtas karinės oro gynybos kovinio naudojimo mokymo centras. sukurta Berdjanske, Zaporožės srityje. Berdjansko mokymo centro viršininkai skirtingais metais buvo: pulkininkai I. M. Ostrovskis, V. P. Bazenkovas, V. P. Moskalenko, N. P. Naumovas, A. A. Širyajevas. A.T.Potapovas, B.E.Skorikas, E.G.Ščerbakovas, N.N.Gavrichishinas, D.V.Pasko, V.N.Tymčenka.

60-70 m. buvo sukurti, išbandyti sausumos pajėgų poligonuose ir pradėti serijiniu būdu gaminti pirmosios kartos oro gynybos pajėgų oro gynybos sistemas "", "Kubas", "", "", nešiojamoji priešlėktuvinių raketų sistema ( MANPADS) "".

Tuo pačiu laikotarpiu buvo pradėtos eksploatuoti naujos mobiliosios radiolokacinės stotys oro priešui aptikti P-15, P-40, P-18, P-19. Šių radarų kūrimas buvo vykdomas tiesiogiai vadovaujant vyriausiems dizaineriams B. P. Lebedevui, L. I. Šulmanui, V. V. Raisbergui, V. A. Kravčukui. A. P. Vetoshko, A. A. Mamajevas, L. F. Altermanas, V. N. Stolyarovas, Yu. A. Vaineris, A. G. Gorinšteinas, N. A. Volskis.

1965–1969 metais generolas pulkininkas V. G. Privalovas vadovavo Sausumos pajėgų oro gynybos pajėgoms. Jis praėjo šlovingą karinį kelią nuo artilerijos pulko būrio vado iki SV oro gynybos pajėgų vadovo. Didžiojo Tėvynės karo metu vadovavo priešlėktuvinės artilerijos pulkui, ėjo oro gynybos divizijos vado pavaduotojo ir kariuomenės oro gynybos štabo viršininko pareigas.

Eidamas Sausumos pajėgų Oro gynybos pajėgų vado pareigas, jam pavyko išspręsti šias pagrindines problemas: sukurti pirmuosius serijinius karinės oro gynybos priešlėktuvinių raketų ginklų pavyzdžius: oro gynybos sistemas. Kubas“, „, MANPADS „“,; organizuoti bendrus (pramonės ir kariuomenės) kuriamos priešlėktuvinės ginkluotės bandymus valstybiniuose poligonuose; sukurti oro gynybos pajėgų kovinio naudojimo mokymo centrą Emba poligone ir mokymo centrą Kunguro mieste; organizuoti priešlėktuvinės artilerijos vienetų perkvalifikavimą priešlėktuvinių raketų sistemoms, po kurio vyksta tiesioginis šaudymas; tobulinti Sausumos pajėgų Oro gynybos pajėgų universitetų ir mokymo centrų mokymo ir materialinę bazę; į karines apygardas ir kariuomenes įtraukti priešlėktuvinių raketų brigadas „Krug“, motorizuotų šautuvų (tankų) divizijas – priešlėktuvinių raketų pulkus „Kubas“, motorinių šautuvų (tankų) pulkus – priešlėktuvinius būrius, ginkluotus ir.

Tėvynė labai įvertino generolo pulkininko V. G. Privalovo nuopelnus, apdovanojusi jį Lenino ordinu, Spalio revoliucijos ordinu, dviem Raudonosios vėliavos ordinais, dviem 1-ojo laipsnio Tėvynės karo ordinais, dviem Raudonojo ordinais. Žvaigždė ir daugybė medalių.

SV oro gynybos pajėgų priešlėktuvinė ginkluotė buvo aktyviai naudojama vietiniuose karuose ir pokario ginkluotuose konfliktuose. Taigi Vietnamo kare (1965–1973) pirmą kartą kovos sąlygomis buvo panaudotos priešlėktuvinės raketų sistemos S-75 Dvina. Karo metu vien nuo šios oro gynybos sistemos ugnies amerikiečių kariai prarado daugiau nei 1300 kovinių lėktuvų. Per laikotarpį nuo 1972 m. balandžio 28 d. iki liepos 14 d. Pietų Vietnamo patriotai atliko 161 šaudymą iš MANPADS ", numušdami 14 priešo lėktuvų ir 10 sraigtasparnių. Arabų ir Izraelio konflikte (1967-1973) buvo aktyviai naudojama oro gynybos sistema Kvadrat (oro gynybos sistemos „Cube“ modifikacija), MANPADS, priešlėktuvinė artilerija. Didžiausią šaudymo efektyvumą parodė oro gynybos sistema Kvadrat. Pavyzdžiui, 1973 metų spalio 7 dieną 3 rdn 79 zrbr numušė 7 lėktuvus, o 2 zrdn 82 zrbr – 13 priešo lėktuvų. Dauguma šaudymų buvo vykdomi intensyvios ugnies ir trukdančio priešo pasipriešinimo sąlygomis. Vienetai, ginkluoti MANPADS "" ir. Karo metu priešlėktuviniai šauliai atliko apie 300 šaudymų į oro taikinius, o numušė 23 priešo lėktuvus. Nuo 1973 m. spalio 6 d. iki 24 d. 11 lėktuvų buvo numušti priešlėktuvinių baterijų, ginkluotų . Vietiniai karai naudojant sovietų pagamintus priešlėktuvinius ginklus patvirtino didelį priešlėktuvinių ginklų, sukurtų SV oro gynybos pajėgoms, efektyvumą. Priešlėktuvinių junginių, dalinių ir subvienetų kovinio naudojimo patirtis buvo aktyviai naudojama gerinant Sausumos pajėgų oro gynybos pajėgų kovinį panaudojimą, mokant personalą.

1965 m. balandžio mėn., priėmus oro gynybos sistemą "", buvo suformuotas Orenburgo mokymo centras ir jis pradėjo perkvalifikuoti personalą. Nuo 1985 metų perėjo prie priešlėktuvinių raketų brigadų perkvalifikavimo, ginkluotų, nuo 1992 metų – priešlėktuvinių raketų pulkų, ginkluotų Tor oro gynybos sistemomis. Didelį indėlį rengiant Sausumos pajėgų oro gynybos pajėgų specialistus įnešė mokymo centro vadovai: generolai majorai A. I. Dunajevas, V. I. Čebotarevas, V. G. Gusevas, V. R. Volyanikas, pulkininkai B. V. I. Ščerbakovas, N. N. Gavrichishinas, I. M. Gizatulinas.

1967 m. spalį Uralo karinėje apygardoje buvo suformuotas SV oro gynybos pajėgų priešlėktuvinių raketų mokymo centras Kungur, kuris pradėjo perkvalifikuoti karinius vienetus, perrengtus oro gynybos sistema Kub, o nuo 1982 m. - oro gynyba. sistemos. Didžiulį indėlį į centro plėtrą ir oro gynybos pajėgų specialistų rengimą įnešė mokymo centro vadovai: pulkininkai I. M. Pospelovas, V. S. Boronitskis, V. M. Rubanas, V. A. Starunas, V. L. Kanevskis, V. I. Petrovas. , L. M. Čukinas, V. M. Syskovas.

1967 m. lapkritį Aktobės regione (Kazachstano Respublika) valstybinio poligono teritorijoje buvo sukurtas Sausumos pajėgų oro gynybos pajėgų kovinio naudojimo mokymo centras. Mokymo centras buvo skirtas vykdyti Sausumos pajėgų Oro gynybos pajėgų formacijų ir padalinių taktines pratybas. Pratybos buvo atliekamos sudėtingame taktiniame fone, realiai atliekant ilgus kombinuotus žygius. Per mokymo centro gyvavimo metus jo teritorijoje buvo surengta per 800 taktinių pratybų su gyvu šaudymu, atlikta apie 6000 kovinių raketų paleidimų. Mokymo centro vadovai skirtingais metais buvo: pulkininkai K. D. Tigipko, I. T. Petrovas, V. I. Valjajevas, D. A. Kazyarskis, A. K. Tutushin, D. V. Pasko, M. F. Pichugin, V. N. Tymchenko, R. B. Tagirovas, A. B. Skorokhodovas.

Mokymo centre „Emba“ kartu su Sausumos pajėgų Oro gynybos pajėgų karo akademija, universitetais ir mokslinių tyrimų institutais buvo plačiai praktikuojamas Kovos vadovų, Priešlėktuvinių raketų šaudymo taisyklių praktinis patikrinimas. sistemos, Ugnies valdymo vadovai ir eksperimentiniai darbai, skirti tobulinti įrangą ir ginklus taktinių pratybų su koviniu šaudymu metu.

70-aisiais buvo toliau tobulinama SV oro gynybos pajėgų organizacinė struktūra. Taigi į dalinių, junginių ir asociacijų valstybes buvo įvesta: motorizuotų šautuvų (tankų) batalione - MANPADS ginkluotas priešlėktuvinių raketų būrys; motorizuotų šautuvų (tankų) pulke - priešlėktuvinių raketų ir artilerijos baterija, susidedanti iš dviejų būrių, ginkluotų ir; motorizuotų šautuvų (tankų) divizijoje - priešlėktuvinių raketų pulkas, ginkluotas penkių baterijų oro gynybos sistema Kub arba Osa; oro gynybos skyriaus vado radiolokacinės žvalgybos ir valdymo būrys; kombinuotoje ginklų (tankų) armijoje - trijų divizijų priešlėktuvinių raketų brigada Krug; atskiras radiotechnikos batalionas, susidedantis iš keturių radiolokacinių kuopų; armijos oro gynybos vadovybė; karinėje apygardoje - priešlėktuvinių raketų ir artilerijos divizija kaip priešlėktuvinių raketų pulko S-75 dalis; Zenapas ginkluotas ZAK KS-19; du Zenapai, ginkluoti ZAK S-60; priešlėktuvinių raketų brigada „Ratas“; atskiras radiotechnikos pulkas; Apygardos oro gynybos vadavietė.

1969–1981 metais generolas pulkininkas P.G. Levčenko vadovavo SV oro gynybos pajėgoms. Per šį laikotarpį, jam vadovaujant, buvo galima išspręsti šias pagrindines problemas: padėti pagrindą tolimesniam antrosios kartos priešlėktuvinių ginklų kūrimui SV oro gynybos pajėgoms: ZRS V, ZRK ", "", "; ne rečiau kaip kartą per dvejus metus organizuoti taktines pratybas su tiesioginiu oro gynybos pajėgų junginių ir padalinių apšaudymu Emba State poligone; Kijeve sukurti Karo artilerijos akademijos filialą, o vėliau Vasilevskio Sausumos pajėgų karinę oro gynybos akademiją; - Marijos mieste sukurti užsienio oro gynybos specialistų rengimo mokymo centrą ir organizuoti oro gynybos ginklų tiekimą į užsienio šalis; sukurti SV oro gynybos pajėgų tyrimų institutą Kijevo mieste.

Tėvynė labai įvertino artilerijos generolo pulkininko P. G. Levčenkos nuopelnus, apdovanojo jį Spalio revoliucijos ordinu, trimis Raudonosios karo vėliavos ordinais, dviem Raudonosios žvaigždės ordinais ir daugybe medalių.

Siekiant vykdyti mokslinius tyrimus Sausumos pajėgų oro gynybos pajėgų plėtros interesais, 1971 m. buvo nuspręsta sukurti 39 mokslinių tyrimų institutus. Institutui vadovavo valstybinio poligono vadovas generolas majoras V.D. Kirichenko. Per trumpą laiką buvo sukomplektuotas personalas, organizuotas darbuotojų įdarbinimas, instituto darbuotojai pradėjo vykdyti jam pavestas užduotis. 1983 metais generolas majoras I.F.Losevas buvo paskirtas 39-ojo tyrimų instituto vadovu. Apskritai, kryptingas 39-ojo mokslo instituto darbuotojų darbas leido teisingai nustatyti kariuomenės tipo kūrimo būdus, sukurti naujus ginklų tipus ir sistemas, suformuoti subalansuotus oro gynybos pajėgų ir įrangos komplektus.

Po 1940 m

Devintajame dešimtmetyje buvo suformuotos antrosios kartos priešlėktuvinės sistemos, skirtos SV oro gynybos pajėgoms: priešlėktuvinė raketų sistema (ZRS), oro gynybos sistema "", "", priešlėktuvinė pistoleta. sistema, su į jas integruotomis žvalgybos ir automatizuoto valdymo sistemomis.

Sausumos pajėgų oro gynybos pajėgų efektyviam panaudojimui kuriamos modernios automatizuotos valdymo sistemos (ACS). Pagrindinės sausumos pajėgų oro gynybos pajėgų automatizuotų valdymo sistemų kūrimo sritys buvo: priekinių (armijos) oro gynybos komandų postų automatizavimo įrangos (KSA) kompleksų kūrimas (KShM MP-06, MP-02). ir divizijos oro gynybos vado vado postas (MP-22, MP-25, MP -23); oro gynybos vienetų ir junginių radiolokacinių kuopų automatizuotų valdymo postų sukūrimas (PORI-P2, PORI-P1); SV vienetų, vienetų ir oro gynybos vienetų kovinių operacijų valdymo automatizavimo priemonių sukūrimas: „Polyana-D1“, „Polyana-D4“, mobilusis žvalgybos ir valdymo punktas PRRU-1 „Ovod-M-SV“ , vieningą baterijos komandų postą (UBKP) „ Reitingas“.

1980 metais buvo atlikta dar viena oro gynybos sistemos pertvarka. SV oro gynybos pajėgos buvo sujungtos su šalies oro gynybos pajėgomis. Tuo tikslu šalies oro gynybos junginiai ir pasienio karinių apygardų teritorijoje dislokuotos rikiuotės buvo reorganizuotos į oro gynybos korpusus ir kartu su oro gynybos naikintuvais perduotos karinių apygardų vadų žinion. Taip pat buvo reorganizuotas Sausumos pajėgų Oro gynybos pajėgų vado biuras, kuriam vadovavo Kariuomenės Oro gynybos vadas – Oro gynybos pajėgų vado pirmasis pavaduotojas – buvo įtrauktas į vado pareigas. – Oro gynybos pajėgų vyriausiasis vadas.

Karinių apygardų vadai buvo atsakingi už šalies objektų ir kariuomenės oro gynybą nustatytose ribose, Oro gynybos pajėgų operatyvinį planavimą ir panaudojimą, jų mobilizavimą ir kovinę parengtį, kovinės pareigos organizavimą, skrydžio režimų kontrolę. visų ministerijų ir departamentų aviacija, aprūpinimas ginklais ir įranga, oro gynybos objektų statyba. Tiesą sakant, tai buvo grįžimas prie 1948–1953 m. laikotarpio oro gynybos organizavimo praktikos, kurią ši praktika atmetė. Todėl tokia struktūra ilgą laiką negalėjo egzistuoti. 1985 m. balandį buvo nuspręsta iš šalies oro gynybos pajėgų išvesti karinius oro gynybos karius ir grąžinti juos į Sausumos pajėgas.

Devintojo dešimtmečio pabaigoje buvo pradėtas praktikuoti naujas būdas patekti į SV oro gynybos pajėgas į poligoną - kaip kariuomenės (korpuso) grupės dalis. Tai užtikrino kariuomenės vadovavimo ir kontrolės klausimų vystymą kovinių operacijų metu, jų sąveiką, visų lygių vadovybės postus, taip pat vadovybės ir kontrolės organų pareigūnus, tiek pilnus, tiek sumažintus, vadovaujant ir kontroliuojant kariuomenę.

1980–1989 m atliko SV Oro gynybos pajėgų personalas kovinės misijos kaip dalis riboto sovietų karių kontingento Afganistano Respublikos teritorijoje. Tiesioginį kariuomenės oro gynybos pajėgų vadovavimą vykdė oro gynybos vadai generolas majoras V. S. Kuzmichevas, pulkininkas V. I. Čebotarevas. Oro gynybos daliniai ir daliniai nevykdė kovinių operacijų oro smūgiams atremti, tačiau visi 40-osios armijos oro gynybos sistemos elementai buvo dislokuoti ir pasiruošę vykdyti kovines užduotis. Priešlėktuvinės artilerijos daliniai, daugiausia ginkluoti ZAK „Shilka“ ir S-60, dalyvavo lydint kolonas, sunaikinant priešo personalą ir šaudymo punktus.

Per šį laikotarpį Afganistane tarnavo daug SV oro gynybos pajėgų karininkų. Tarp jų yra pulkininkai V. L. Kanevskis (vėliau generolas leitenantas), S. A. Žmurinas (vėliau generolas majoras), A. S. Kovaliovas, M. M. Fachrutdinovas, A. D. Svirinas, S. G. Spiridonovas, A. Ya.Osherovas, S.I.Chernobrivets, A.I.Chernobrivets, B.i.Golts.

1981–1991 metais generolas pulkininkas Yu. T. Česnokovas vadovavo SV oro gynybos pajėgoms. Per šį vadovavimo Sausumos pajėgų oro gynybos pajėgoms laikotarpį jam pavyko: GK SV grąžinti Sausumos pajėgų oro gynybos pajėgų vado pareigas; sukurti aiškią sausumos pajėgų oro gynybos karių komplektų struktūrą nuo mažojo posto (tp) iki rajono imtinai, atsižvelgiant į naujas tarnybai priimtas oro gynybos sistemas; sujungti skirtingas MSR, MSB oro gynybos sistemas į MSP (tp) priešlėktuvinius skyrius; sukurti automatizuotas valdymo sistemas oro gynybos kariams nuo mažų ir vidutinių įmonių (tp) iki fronto, įskaitant Manevr automatizuoto valdymo ir valdymo sistemų pagrindu; aprūpinti oro gynybos karius naujais priešlėktuvinės sistemos, " ", " ", " "; parengti SSRS gynybos ministro įsakymo projektą dėl ZAK, SAM veiklos terminų ir pasiekti jo įgyvendinimą, kuris leido turėti realius SV oro gynybos pajėgų perginklavimo planus.

Generolo pulkininko Yu. T. Česnokovo nuopelnai buvo labai įvertinti. Jis buvo apdovanotas Raudonosios vėliavos ordinu, dviem Raudonosios žvaigždės ordinais, ordinais „Už tarnybą Tėvynei SSRS ginkluotosiose pajėgose“ II ir III laipsnių, taip pat daug medalių ir užsienio ordinų.

1991 metais generolas pulkininkas B.I.Dukhovas buvo paskirtas SV oro gynybos pajėgų vadovu. Per laikotarpį iki 2000 m. jam vadovaujant pavyko: Smolensko aukštesniosios inžinerinės radioelektronikos mokyklos bazėje sukurti Rusijos Federacijos Sausumos pajėgų Oro gynybos karo akademiją ir tyrimų centrą; didelio masto visų ginkluotųjų pajėgų mažinimo laikotarpiu išlaikyti oro gynybos pajėgų komplektus kaip karinių apygardų, armijų (AK), divizijų (brigadų), pulkų dalį; atlikti praktinį įvairių tipų orlaivių ir kovinių ginklų karinių pajėgų ir oro gynybos priemonių suvienijimą į Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų karinę oro gynybą.

Generolo pulkininko B. I. Dukhovo karinis darbas buvo labai įvertintas. Už nuopelnus Tėvynei jis buvo apdovanotas Raudonosios vėliavos, Raudonosios žvaigždės, „Už nuopelnus Tėvynei SSRS ginkluotosiose pajėgose“ III laipsnio ordinais, „Už karinius nuopelnus“ ir devyniais medaliais.

1991 metais Sovietų Sąjunga žlugo. Rusijos Federacijos vyriausybei ir Gynybos ministerijai teko nelengva užduotis – per trumpą laiką, esant ribotoms materialinėms ir finansinėms galimybėms, įvykdyti radikalias reformas, atkurti Rusijai prarastas švietimo įstaigas, skirtas mokyti ir lavinti karinis personalas, atliekantis mokslinius tyrimus, įskaitant Rusijos Federacijos oro gynybos sausumos pajėgų karius. Todėl 1992 m. kovo 31 d. Rusijos Federacijos prezidento įsakymu Smolenske SVIURE pagrindu buvo įkurta Rusijos Federacijos Sausumos pajėgų Oro gynybos karo akademija. Akademijos vadovu buvo paskirtas generolas leitenantas V.K.Čertkovas.

RF NE karo oro gynybos akademijos struktūra, kaip minėta aukščiau, apėmė tyrimų centrą, skirtą moksliniams tyrimams atlikti aktualias NE oro gynybos pajėgų plėtros problemas, kylančias iš ginkluotųjų pajėgų reformos uždavinių. Rusijos Federacijos pajėgos. Pulkininkai G.G. Garbuzas, O.V. Zaicevas, Yu.I. 1997 metais ginkluotųjų pajėgų raidos istorijoje įvyko tolesni pokyčiai. Remiantis Rusijos Federacijos gynybos ministro įsakymu ir nurodymu „Dėl karinių oro gynybos pajėgų vadovavimo tobulinimo“, sausumos pajėgų, formacijų, karinių vienetų ir sausumos oro gynybos vienetų oro gynybos pajėgos Karinio jūrų laivyno ir oro desanto pajėgų pakrančių pajėgos, taip pat formacijos, Aukščiausiosios vadovybės oro gynybos rezervo kariniai vienetai yra suvienyti į vieną karių tipą - karinės oro gynybos pajėgas. Karinės oro gynybos pagrindas yra Sausumos pajėgų oro gynybos būriai.

2000–2005 metais generolas leitenantas Danilkinas V. B. (vėliau generolas pulkininkas) buvo Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų karinės oro gynybos vadovas. Per darbo metus savo pareigose generolui pulkininkui Danilkinui V. B. pavyko išspręsti šias problemas: apginti fronto linijos ir kariuomenės karinės oro gynybos komplektus nuo perkėlimo į Karinių oro pajėgų vyriausiąją vadą; atnaujinti karinių apygardų mažų ir vidutinių bei didelių įmonių (tp) priešlėktuvinių batalionų taktines pratybas SV oro gynybos mokymo centre (Yysk) ir Tolimųjų Rytų karinės apygardos bei Sibiro kariuomenės mokymo centruose. Rajonas ir TU su tiesioginiu zrbr ir zrp šaudymu Ashuluk, Telemba, Zolotaya Dolina poligonuose; ginti nuo Oro gynybos karo universiteto (Smolensko) perkėlimo į Karinių oro pajėgų universitetą (Tverė); parengti naują Yeysk mokymo centro struktūrą, įskaitant brigadą mokymui ir gyvam šaudymui (iš Šiaurės Kaukazo karinės apygardos). Už nuopelnus Tėvynei generolas pulkininkas Danilkinas V.B. Jis buvo apdovanotas Raudonosios žvaigždės ordinu, ordinu „Už karinius nuopelnus“ ir daugybe medalių.

Šiuo metu Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų gynybos ministro 2007 m. vasario 9 d. įsakymu Nr. 50 yra patvirtinta karinės oro gynybos, kaip tarnybos šakos, gimimo data - 1915 m. gruodžio 26 d.

Oro ir raketų gynybos pajėgos

oro gynyba

Rusijos Federacijos oro gynybos pajėgos - iki 1998 m., nepriklausomas Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų tipas (RF ginkluotosios pajėgos). 1998 m. šalies oro gynybos pajėgos buvo sujungtos su oro pajėgomis į naują RF ginkluotųjų pajėgų formą - Rusijos Federacijos oro pajėgas. 2009-2010 metais Visos Rusijos oro pajėgų oro gynybos formacijos (4 korpusai ir 7 oro gynybos divizijos) buvo reorganizuotos į 11 aviacinės gynybos brigadų. 2011 m. 3 Rusijos oro pajėgų oro gynybos brigados tapo naujos Rusijos ginkluotųjų pajėgų filialo - Aviacijos ir erdvės gynybos kariuomenės - dalimi.

Būtina atskirti Rusijos Federacijos oro pajėgų oro gynybos pajėgas ir Rusijos Federacijos oro erdvės gynybos brigadas, kurios anksčiau organizaciškai buvo Rusijos Federacijos oro gynybos pajėgų dalis, nuo oro gynybos pajėgų. sausumos pajėgų.

Sutrumpintas pavadinimas yra Rusijos ginkluotųjų pajėgų VPVO.

Rusijos oro gynybos pajėgų (ir kaip nepriklausomos RF ginkluotųjų pajėgų padalinio, ir kaip Rusijos oro pajėgų VVKO RF, VKS RF dalies) užduotys yra šios: atremti agresiją oro erdvėje ir apsaugoti aukščiausio lygio vadavietes. valstybės ir karinio valdymo, administracinių ir politinių centrų iš oro antskrydžių, pramonės ir ekonominių regionų, svarbiausių šalies ūkio ir infrastruktūros objektų bei karių (pajėgų) grupių.

2015 m. Rusijos Federacijos oro pajėgos buvo sujungtos su Rusijos Federacijos aviacijos ir erdvėlaivių gynybos pajėgomis į naują RF ginkluotųjų pajėgų formą - Rusijos Federacijos aviacijos ir kosmoso pajėgas, kurios organizaciškai apėmė naują kariuomenės šaką - Oro ir priešraketinės gynybos pajėgos (PVO-PRO pajėgos).

Istorija

Susikūrimo data yra Petrogrado oro gynybos sistemos sukūrimo data – 1914 m. gruodžio 8 d. (lapkričio 25 d.).

1930 m. buvo įkurta Oro gynybos direkcija (nuo 1940 m. - Pagrindinė direkcija).

Nuo 1941 m. – oro gynybos kariai.

1948 metais šalies oro gynybos pajėgos buvo išvestos iš artilerijos vado pavaldumo ir pertvarkytos į savarankišką ginkluotųjų pajėgų padalinį.

1954 metais buvo suformuota Vyriausioji Oro gynybos pajėgų vadovybė.

1978 m. buvo priimta nešiojama oro gynybos sistema S-300PT (ji pakeitė senesnes oro gynybos sistemas S-25, S-75 ir S-125). Devintojo dešimtmečio viduryje kompleksas buvo atnaujintas ir gavo pavadinimą S-300PT-1. 1982 m. oro gynybos pajėgos priėmė naują oro gynybos sistemos S-300P versiją, savaeigę sistemą S-300PS, naujojo komplekso dislokavimo laikas buvo rekordiškai trumpas - 5 minutės, todėl priešui buvo sunku. lėktuvas.

1987-ieji tapo „juodaisiais“ metais Oro gynybos pajėgų istorijoje. 1987 m. gegužės 28 d. 18.55 Maskvoje Raudonojoje aikštėje nusileido Matthias Rust lėktuvas. Šalies oro gynybos pajėgų budinčių pajėgų veiksmų teisinio pagrindo rimtas trūkumas ir dėl to Oro gynybos pajėgoms pavestų užduočių prieštaravimas ribotoms vadovybės teisėms naudojant jėgos ir priemonės tapo akivaizdžios. Praėjus Rustui, iš pareigų buvo nušalinti trys Sovietų Sąjungos maršalai (tarp jų SSRS gynybos ministras S. L. Sokolovas, vyriausiasis oro gynybos pajėgų vadas A. I. Koldunovas), apie tris šimtus generolų ir karininkų. . Kariuomenei tokio personalo pogromo nebuvo žinoma nuo 1937 m.

1991 m., dėl SSRS žlugimo, SSRS oro gynybos pajėgos buvo pertvarkytos į Rusijos Federacijos oro gynybos pajėgas.

1993 metais buvo priimta patobulinta S-300PS komplekso versija S-300PM. 1997 metais buvo priimta oro gynybos sistema S-300PM2 Favorit.

Vertindamas ginklų ir karinės technikos fizinio senėjimo spartinimo procesą, Gynybos komitetas Valstybės Dūma Rusijos Federacija padarė apgailėtinas išvadas. Dėl to buvo parengta nauja karinės statybos koncepcija, kurioje iki 2000 metų buvo numatyta pertvarkyti kariuomenės padalinius, sumažinant jų skaičių nuo penkių iki trijų. Šios reorganizacijos metu į vieną formą turėjo būti sujungtos dvi nepriklausomos ginkluotųjų pajėgų atšakos: oro pajėgos ir oro gynybos pajėgos. 1997 m. liepos 16 d. Rusijos Federacijos (RF) prezidento dekretas Nr. 725 „Dėl prioritetinių priemonių Rusijos Federacijos ginkluotosioms pajėgoms reformuoti ir jų struktūrai tobulinti“ nulėmė naujo tipo ginkluotųjų pajėgų (AF) formavimą. . Iki 1998 m. kovo 1 d. Oro gynybos pajėgų ir Karinių oro pajėgų valdymo organų pagrindu buvo suformuotas Karinių oro pajėgų vado biuras ir Karinių oro pajėgų vyriausiasis štabas, o oro pajėgų štabas. Gynybos ir oro pajėgos buvo sujungtos į naujos rūšies RF ginkluotosios pajėgos – oro pajėgos.

Iki susijungimo į vieną Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų padalinį oro gynybos pajėgas sudarė: operatyvinė-strateginė formuotė, 2 operatyvinės, 4 operatyvinės-taktinės formacijos, 5 oro gynybos korpusai, 10 oro gynybos divizijų, 63 vienetai priešlėktuvinių raketų kariuomenės, 25 naikintuvų pulkai, 35 vnt. radijo inžinerijos būriai, 6 žvalgybos formacijos ir daliniai bei 5 elektroninio karo vienetai. Jis buvo ginkluotas: 20 A-50 radiolokacinio patruliavimo ir nukreipimo aviacijos komplekso orlaivių, daugiau nei 700 oro gynybos naikintuvų, daugiau nei 200 priešlėktuvinių raketų divizijų ir 420 radijo inžinerijos padalinių su įvairių modifikacijų radiolokacinėmis stotimis.

Įgyvendinus priemones, buvo sukurta nauja oro pajėgų organizacinė struktūra. Vietoj fronto linijos aviacijos oro armijų buvo suformuotos Karinių oro pajėgų ir Oro gynybos armijos, operatyviai pavaldžios karinių apygardų vadams. Vakarų strategine kryptimi buvo sukurta Maskvos oro pajėgų ir oro gynybos apygarda.

2005–2006 metais Karinėms oro pajėgoms buvo perduota dalis karinių oro gynybos formacijų ir dalinių, aprūpintų priešlėktuvinėmis raketų sistemomis (ZRS) S-300V, kompleksais „Buk“. 2007 m. balandį oro pajėgos priėmė naujos kartos priešlėktuvinių raketų sistemą S-400 Triumph, skirtą sunaikinti visus šiuolaikinius ir perspektyvių lėšų aviacijos ataka.

2008 m. pradžioje oro pajėgas sudarė: operatyvinė-strateginė asociacija (KSpN) (buvusi Maskvos oro pajėgų ir oro gynybos apygarda), 8 operatyvinės ir 5 operatyvinės-taktinės asociacijos (oro gynybos korpusas), 15 formacijų ir 165 vienetai. 2008 m. prasidėjo perėjimas prie naujo Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų (įskaitant oro pajėgas) įvaizdžio formavimo. Vykdant priemones, kurių buvo imtasi, oro pajėgos perėjo prie naujos organizacinės ir personalo struktūros. Buvo suformuotos Karinių oro pajėgų ir Oro gynybos vadovybės, pavaldžios naujai sukurtoms operatyvinėms-strateginėms komandoms: Vakarų (štabas – Sankt Peterburgas), Pietų (štabas – Rostovas prie Dono), Centrinės (štabas – Jekaterinburgas) ir Rytų (štabas) - Chabarovskas). 2009–2010 metais Buvo pereita prie dviejų lygių (brigados-bataliono) oro pajėgų vadovavimo ir valdymo sistemos. Dėl to bendras oro pajėgų formuočių skaičius sumažintas nuo 8 iki 6, visos oro gynybos rikiuotės (4 korpusai ir 7 oro gynybos divizijos) buvo reorganizuotos į 11 aviacinės gynybos brigadų.

2011 m. gruodį 3 oro gynybos brigados (4-oji, 5-oji, 6-oji) aviacijos gynybos operatyvinės-strateginės vadovybės (buvusios oro pajėgų specialiųjų pajėgų vadovybės, buvusios Maskvos oro pajėgų ir oro gynybos apygardos) karių. ) tapo naujo tipo karių VS – Aerospace Defense Troops – dalimi.

2015 m. Aviacijos ir kosmoso gynybos pajėgų kariai buvo sujungti su oro pajėgomis ir sudarė naują Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų padalinį - Rusijos Federacijos aviacijos ir kosmoso pajėgas.

Kaip Rusijos Federacijos aviacijos ir kosmoso pajėgų dalis, organizaciškai buvo paskirstytos naujos rūšies kariai - oro gynybos ir priešraketinės gynybos pajėgos (PVO-PRO pajėgos). Oro gynybos ir priešraketinės gynybos kariuomenei atstovaus oro gynybos brigados ir priešraketinės gynybos rikiuotė.

Toliau tobulinant oro (aerokosminės) gynybos sistemą, šiuo metu kuriamos naujos kartos oro gynybos sistemos S-500, kuriose numatoma taikyti atskiro balistinio ir aerodinaminio naikinimo uždavinių sprendimo principą. tikslus. Pagrindinė komplekso užduotis – kovoti su vidutinio nuotolio balistinių raketų kovine technika, o prireikus – su tarpžemyninėmis balistinėmis raketomis paskutinėje trajektorijos atkarpoje ir tam tikrose ribose – vidurinėje atkarpoje.

SSRS buvo švenčiama šalies oro gynybos pajėgų diena, o Rusijos ginkluotosiose pajėgose švenčiama antrąjį balandžio sekmadienį.

SSRS ir Rusijos oro gynybos pajėgų operatyvinės-strateginės asociacijos

Oro gynybos rajonai - oro gynybos pajėgų asociacijos, skirtos apsaugoti svarbiausius šalies administracinius, pramonės centrus ir regionus, ginkluotųjų pajėgų grupes nuo oro antskrydžių. svarbius karinius ir kitus objektus nustatytose ribose. SSRS ginkluotosiose pajėgose oro gynybos rajonai buvo sukurti po Didžiojo Tėvynės karo oro gynybos frontų pagrindu. 1948 metais apygardos buvo reorganizuotos į oro gynybos apygardas, o 1954 metais – atkurtos oro gynybos apygardos.
Maskvos oro gynybos apygarda (nuo 1954 m. rugpjūčio 20 d.):
Maskvos oro pajėgos ir oro gynybos apygarda (nuo 1998 m.);
Specialiųjų pajėgų vadovybė (nuo 2002 m. rugsėjo 1 d.);
Jungtinė strateginė aerokosminės gynybos vadovybė (nuo 2009 m. liepos 1 d.);
Oro ir raketų gynybos vadavietė (nuo 2011 m. gruodžio 1 d.);
1-oji oro ir priešraketinės gynybos armija (nuo 2015 m.).
1-oji oro pajėgų ir oro gynybos vadovybė
2-oji oro pajėgų ir oro gynybos vadovybė
3-oji oro pajėgų ir oro gynybos vadovybė
4-oji oro pajėgų ir oro gynybos vadovybė
Baku oro gynybos apygarda – suformuota 1945 metais Baku oro gynybos armijos pagrindu, 1948 metais paversta apygarda. Nuo 1954 – vėl r. Panaikintas 1980 metų sausio 5 dieną.

Junginys

Rusijos ginkluotųjų pajėgų oro gynybos pajėgos apėmė:
vadovybė (būstinė);
Radijo inžinerijos būriai;
Priešlėktuvinių raketų kariuomenė;
naikintuvai;
Elektroninio karo pajėgos.

Pagrindinės Rusijos (SSRS) oro gynybos štabo vieta yra Zarya kaime, netoli Fedurnovo kaimo, Maskvos srities Balašichos rajone (elektrinis traukinys iš Kursko geležinkelio stoties link Petushki stoties) arba iš šono Gorkio plentu, už Balašichos miesto ir divizijos. Dzeržinskis.

Oro gynybos sistemos, naudojamos Rusijos oro gynybos pajėgose
ZRS S-400 (nuo 2007 m. balandžio mėn.)
Oro gynybos sistema S-300 (iki 2007 m. vidutinio nuotolio priešlėktuvinių raketų sistema S-300P buvo Rusijos oro pajėgų priešlėktuvinių raketų pajėgų pagrindas).
Oro gynybos sistema S-350 Vityaz (vidutinio nuotolio priešlėktuvinių raketų sistema S-350E Vityaz į Rusijos kariuomenę pateks iki 2016 m. Naujas kompleksas skirtas oro gynybos sistemą S-300PS pakeisti V55R raketomis, kurių eksploatavimo laikas baigiasi 2015 m.)
ZRPK Pantsir-S1
ZRPK „Pantsir-S2“ (nuo 2015 m. birželio mėn. kompleksas pradės patekti į oro pajėgų oro gynybos pajėgas)

priešraketinės gynybos

Priešraketinė gynyba (ABM) – žvalgybos, radiotechnikos ir ugnies ar bet kokio kito pobūdžio (balioninė priešraketinė gynyba ir kt.) priemonių rinkinys, skirtas apsaugoti (ginti) saugomus objektus nuo raketinių ginklų. Raketų gynyba yra labai glaudžiai susijusi su oro gynyba ir dažnai vykdoma tomis pačiomis sistemomis.

„Priešraketinės gynybos“ sąvoka apima apsaugą nuo bet kokios rūšies raketų grėsmės ir visas tai vykdančias priemones (įskaitant aktyvią tankų apsaugą, oro gynybos sistemas, kovojančias su sparnuotinėmis raketomis ir kt.), tačiau buitiniu lygiu, Kalbant apie priešraketinę gynybą, jie paprastai turi „strateginę priešraketinę gynybą“ – apsaugą nuo strateginių branduolinių pajėgų balistinių raketų komponento (ICBM ir SLBM).

Kalbant apie priešraketinę gynybą, galima išskirti savigyną nuo raketų, taktinę ir strateginę priešraketinę gynybą.

Savigyna nuo raketų

Savigyna nuo raketų yra minimalus priešraketinės gynybos vienetas. Jis suteikia apsaugą nuo atakuojančių raketų tik karinei įrangai, ant kurios ji sumontuota. Būdingas savisaugos sistemų bruožas yra visų priešraketinės gynybos sistemų išdėstymas tiesiai ant saugomos įrangos, o visos dislokuotos sistemos yra pagalbinės (ne pagrindinė funkcinė paskirtis) šiai įrangai. Savisaugos nuo raketų sistemos yra ekonomiškai naudingos naudoti tik su brangia karine įranga, kuri patiria didelių nuostolių dėl raketų ugnies. Šiuo metu aktyviai kuriamos dviejų tipų savisaugos nuo raketų sistemos: aktyviosios tankų apsaugos sistemos ir karo laivų priešraketinė gynyba.

Aktyvi tankų (ir kitų šarvuočių) gynyba – tai priemonių rinkinys, skirtas atremti atakuojančius sviedinius ir raketas. Komplekso veikimas gali užmaskuoti saugomą objektą (pavyzdžiui, išskirdamas aerozolio debesį), taip pat gali fiziškai sunaikinti grėsmę, artimai susprogdinęs priešsviedį, šrapnelį, nukreiptą sprogimo bangą ar kitu būdu. .

Aktyvios gynybos sistemoms būdingas itin trumpas reakcijos laikas (iki sekundės dalių), nes ginklų skrydžio laikas, ypač miesto mūšyje, yra labai trumpas.

Įdomi ypatybė yra ta, kad norėdami įveikti aktyviąsias šarvuočių apsaugos sistemas, prieštankinių granatsvaidžių kūrėjai naudoja tą pačią strategiją kaip ir tarpžemyninių balistinių raketų kūrėjai, norėdami prasibrauti per strateginę priešraketinės gynybos sistemą – netikrus taikinius.

Tactical PRO

Taktinė priešraketinė gynyba skirta apsaugoti ribotas teritorijos teritorijas ir joje esančius objektus (karių grupes, pramonę ir gyvenvietes) nuo raketų grėsmių. Tokios priešraketinės gynybos tikslai yra: manevrinės (daugiausia didelio tikslumo aviacija) ir nemevrinės (balistinės) raketos, kurių greitis yra palyginti mažas (iki 3–5 km / s) ir neturintis priemonių įveikti priešraketinę gynybą. Taktinės priešraketinės gynybos sistemų reakcijos laikas svyruoja nuo kelių sekundžių iki kelių minučių, priklausomai nuo grėsmės tipo. Saugomos teritorijos spindulys, kaip taisyklė, neviršija kelių dešimčių kilometrų. Kompleksai, kurių saugomos teritorijos spindulys yra žymiai didesnis - iki kelių šimtų kilometrų, dažnai vadinami strategine priešraketine gynyba, nors ir nesugeba perimti didelės spartos tarpžemyninių balistinių raketų, padengtų galingomis prasiskverbiančios priešraketinės gynybos priemonėmis.

Esamos taktinės priešraketinės gynybos sistemos

trumpas atstumas

Tunguska (tik išoriniam taikinio paskyrimui per išorinį komandų postą).
Thor
Pantsir-S1

Vidutinis ir ilgas atstumas:

Bukas
S-300P visi variantai
S-300V visi variantai
S-400 su bet kokiomis raketomis

Strateginė priešraketinė gynyba

Sudėtingiausia, moderniausia ir brangiausia priešraketinės gynybos sistemų kategorija. Strateginės priešraketinės gynybos užduotis yra kovoti su strateginėmis raketomis - jų konstrukcija ir naudojimo taktika konkrečiai numato priemones, kurios apsunkina perėmimą - daugybę lengvųjų ir sunkiųjų jaukų, manevrinių kovinių galvučių, taip pat trukdymo sistemų, įskaitant aukštą. aukščio branduoliniai sprogimai.

Šiuo metu tik Rusija ir JAV turi strategines priešraketinės gynybos sistemas, o esamos sistemos gali apsisaugoti tik nuo riboto smūgio (keleto raketų), ir didžiąja dalimi – ribotoje teritorijoje. Artimiausioje ateityje nėra perspektyvų atsirasti sistemoms, kurios galėtų garantuoti ir visiškai apsaugoti šalies teritoriją nuo didžiulio strateginių raketų smūgio. Vis dėlto, kadangi vis daugiau šalių turi, kuria ar turi galimybių įsigyti kai kurių ilgo nuotolio raketų, atrodo, kad būtina sukurti priešraketinės gynybos sistemas, kurios galėtų veiksmingai apsaugoti šalies teritoriją nuo nedidelio skaičiaus raketų.

Strateginės priešraketinės gynybos rūšys

Pertraukimas kylant (padidinimo fazės pertraukimas)

Perėmimas kilimo metu reiškia, kad priešraketinės gynybos sistema bando perimti balistinę raketą iškart po paleidimo, kai ji įsibėgėja su įjungtais varikliais.

Kilimo metu sunaikinti balistinę raketą yra gana paprasta užduotis. Šio metodo privalumai:

Raketa (skirtingai nei kovinės galvutės) yra didelė, gerai matoma radare, o jos variklis sukuria galingą infraraudonųjų spindulių spindulį, kurio negalima užmaskuoti. Nutaikyti gaudytuvą į tokį didelį, matomą ir pažeidžiamą taikinį kaip įsibėgėjanti raketa nėra itin sunku.

Greitėjančios raketos taip pat neįmanoma uždengti jaukais ar pelais.

Galiausiai, sunaikinus raketą kilimo metu, vienu smūgiu sunaikinamos visos jos kovinės galvutės.

Tačiau kilimo perėmimas turi du pagrindiniai trūkumai:

Ribotas reakcijos laikas. Pagreičio trukmė trunka 60-110 sekundžių, o per šį laiką gaudytojas turi turėti laiko sekti taikinį ir jį pataikyti.

Sunku dislokuoti perėmėjus diapazone. Balistinės raketos, kaip taisyklė, prasideda iš priešo teritorijos gelmių ir yra gerai padengtos jo gynybos sistemomis. Dislokuoti gaudytuvus pakankamai arti, kad pataikytų į gaunamas raketas, paprastai yra labai sunku arba neįmanoma.

Remiantis tuo, kosmose esantys arba mobilūs gaudytojai (diegiami laivuose arba mobiliuosiuose įrenginiuose) laikomi pagrindine perėmimo priemone kylant. Šiame etape taip pat gali būti veiksmingos lazerinės sistemos, kurių reakcijos laikas yra trumpas. Taigi, SDI sistema laikė orbitines platformas su cheminiais lazeriais ir tūkstančių mažyčių Diamond Pebble palydovų sistemas, skirtas pataikyti į raketas, kylančias su susidūrimo kinetine energija orbitos greičiu, kaip perėmimo priemonę kilimo metu.

Perėmimas vidurinėje trajektorijos atkarpoje (vidutinio kurso perėmimas)

Vidutinės trajektorijos perėmimas reiškia, kad perėmimas įvyksta už atmosferos ribų, tuo metu, kai kovinės galvutės jau atsiskyrė nuo raketos ir skrenda pagal inerciją.

Privalumai:

Ilgas perėmimo laikas. Kovinių galvučių skrydis už atmosferos užtrunka nuo 20 iki 40 minučių, o tai žymiai padidina galimybes reaguoti į priešraketinę gynybą.

Trūkumai:

Atsekti egzoatmosferines kovines galvutes sunku, nes jos yra mažos ir neskleidžia spinduliuotės.

Didelė gaudyklių kaina.

Už atmosferos skraidančios kovinės galvutės gali būti maksimaliai efektyviai padengtos prasiskverbimo priemonėmis. Atskirti ne atmosferos kovines galvutes nuo jaukų yra itin sunku.

Perėmimas prie atmosferos įėjimo (terminalo fazės perėmimas)

Pakartotinio įėjimo perėmimas reiškia, kad priešraketinės gynybos sistema bando perimti kovines galvutes paskutiniame skrydžio etape – pakartotinio įėjimo metu arti taikinio.

Privalumai:

Techninis raketinės gynybos sistemų dislokavimo jos teritorijoje patogumas.

Trumpas atstumas nuo radarų iki kovinių galvučių, o tai labai padidina sekimo sistemos efektyvumą.

Mažos kainos priešraketos.

Masalų efektyvumo ir pakartotinio patekimo trukdžių sumažinimas: lengvesni už pačias kovines galvutes, jaukus labiau stabdo oro trintis. Atitinkamai, masalo pasirinkimas gali būti atliekamas pagal lėtėjimo greičio skirtumą.

Trūkumai:

Itin ribotas (iki dešimčių sekundžių) perėmimo laikas

Mažas kovinių galvučių dydis ir sunkumas jas sekti

Jokio pertekliaus: jei kovinės galvutės šiame etape nebus perimtos, tolesnis gynybos sluoksnis negali egzistuoti

Ribotas perėmimo sistemų diapazonas terminalo stadijoje, leidžiantis priešui įveikti tokią gynybą tiesiog nukreipiant į taikinį daugiau raketų, nei yra šalia priešraketinio taikinio.

Strateginės priešraketinės gynybos istorija

Nepaisant didelių sunkumų ir trūkumų, priešraketinės gynybos sistemų kūrimas SSRS vyko gana sistemingai ir sistemingai.

Pirmieji įspūdžiai

Galimybės kovoti su balistinėmis raketomis SSRS tyrimai buvo pradėti 1945 m., Žukovskio oro pajėgų akademijoje (Georgijaus Mironovičiaus Moharovskio grupė) ir keliuose tyrimų institutuose (tema buvo Plutonas) vykdant projektą „Anti-V“. Kuriant oro gynybos sistemą „Berkut“ (1949–1953), darbai buvo sustabdyti, vėliau smarkiai suaktyvėjo.

1956 m. buvo svarstomi 2 priešraketinės gynybos sistemos projektai:

Zoninė priešraketinės gynybos sistema „Barjeras“ (Aleksandras Lvovičius Mintsas)

Viena po kitos buvo įrengtos trys radarų stotys su antenomis, žvelgiančiomis tiesiai į viršų, 100 km intervalu raketų keliama kryptimi. Atakuojanti kovinė galvutė paeiliui kirto tris siaurus radaro pluoštus, jos trajektorija buvo sudaryta iš trijų serifų ir nustatytas smūgio taškas.

Sistema, pagrįsta trimis diapazonais „System A“ (Grigijus Vasiljevičius Kisunko)

Projektas buvo pagrįstas sunkiųjų ankstyvojo perspėjimo radarų kompleksu ir trimis tikslaus orientavimo radarais, išdėstytais palei ginamos teritorijos perimetrą.

Valdymo kompiuteris nuolat apdorodavo atsispindėjusius signalus, nukreipdamas priešraketą į taikinį.

Vykdyti pasirinktas G. V. Kisunko projektas.

Pirmoji SSRS priešraketinės gynybos sistema, vyriausiasis konstruktorius G. V. Kisunko. Jis buvo dislokuotas 1956–1960 m. GNIIP-10 (Sary-Shagan) mokymo aikštelėje, specialiai pastatytoje šiam tikslui Betpak-Dala dykumoje. Balistinės raketos buvo paleistos į perėmimo zoną iš Kapustin Yar, o vėliau ir Plesecko poligonų į trikampį, kurio kraštinė yra 170 km, kurio viršūnėse (vietose Nr. 1, Nr. 2, Nr. 3) buvo tiksliai nukreiptas. buvo nustatyti radarai. Priešraketų V-1000 paleidimo priemonė buvo trikampio centre (avietė Nr. 6), perėmimas buvo atliktas atmosferinėje trajektorijos atkarpoje (aukštis 25 km) susidūrimo kursu. Valdymą vykdė kompiuterių centras su dviem kompiuteriais M-40 (automatinio ciklo įgyvendinimas) ir M-50 (sisteminės informacijos apdorojimas), dizaineris S. A. Lebedevas.

1961 m. kovo 4 d., po keleto nesėkmingų bandymų, priešraketinė raketa V-1000, aprūpinta skilimo galvute, sunaikino balistinės raketos R-12 kovinę galvutę, kurios svoris atitiko branduolinį užtaisą. Nelaimė buvo 31,2 metro į kairę ir 2,2 metro aukščio. Tai pirmasis realus taikinio perėmimas pasaulinėje praktikoje raketinės gynybos sistema. Iki šiol balistinės raketos buvo laikomos absoliučiu ginklu, kuris neturėjo atsakomųjų priemonių.

Vėliau buvo atlikta dar 16 perimtų bandymų, iš kurių 11 buvo sėkmingi. Taip pat buvo atlikti laidų ir palydovų trajektorijų matavimo tyrimai. Sistemos „A“ darbas baigėsi 1962 metais bandymų serija K1 - K5, dėl kurių buvo įvykdyti 5 branduoliniai sprogimai 80–300 km aukštyje ir jų įtaka priešraketinės gynybos bei išankstinio įspėjimo sistemų veikimui. buvo tiriamas.

Sistema „A“ nebuvo pradėta naudoti dėl mažo patikimumo ir mažo efektyvumo: sistema užtikrino tik pavienių mažo ir vidutinio nuotolio balistinių raketų sunaikinimą nedideliu atstumu nuo saugomo objekto, tačiau dėl darbo su juo buvo pastatytas specializuotas poligonas ir sukaupta didžiulė patirtis, pasitarnavusi tolesnei priešraketinės gynybos sistemų plėtrai SSRS/Rusijoje.

Maskvos pramonės regiono ABM sistemos

A-35

Kurti pradėta 1958 m. TSKP CK sprendimu. G. V. Kisunko buvo paskirtas vyriausiuoju dizaineriu. Pagal taktinius ir techninius reikalavimus sistema turėjo apsaugoti 400 km² plotą nuo Titan-2 ir Minuteman-2 ICBM atakos. Naudojant pažangesnius radarus ir priešraketas su branduoline kovine galvute, perėmimas buvo vykdomas 350 km atstumu ir 350 km aukštyje, valdymas buvo vykdomas vienos stoties metodu. Kompiuterių centras dirbo dviejų procesorių kompiuterio 5E92b pagrindu (kūrėjas V. S. Burtsevas). A-35 objektai Maskvos srityje buvo pradėti statyti 1962 m., Tačiau kovinės tarnybos pradėjimas buvo atidėtas dėl kelių priežasčių:

Pažangus puolimo priemonių tobulinimas pareikalavo nemažai rimtų patobulinimų.

V. N. Chelomey ir S-225 KB-1 reklamuojant konkuruojančius priešraketinės gynybos sistemos Taran projektus, statybos buvo laikinai sustabdytos.

Intrigoms augant aukštesniuose mokslo ir technikos vadovybės sluoksniuose 1975 m. Grigorijus Kisunko buvo pašalintas iš vyriausiojo A-35 konstruktoriaus pareigų.

Atnaujinta A-35 sistema. Vyriausiasis dizaineris I. D. Omelčenko. Pradėtas kovines pareigas 1978 m. gegužės 15 d. ir tarnavo iki 1990 m. gruodžio mėn. Dunojaus-3U ankstyvojo įspėjimo radaras toliau veikė A-135 sistemoje iki 2000-ųjų pradžios. Tuo pat metu Sary-Shagan poligone buvo pastatytas A-35 Aldan poligono kompleksas (avietė Nr. 52), kuris buvo naudojamas kaip prototipas ir už Maskvos priešraketinės gynybos sistemos skaičiavimų mokymą realiu gyvu šaudymu.

A-135

Tolesnė Maskvos pramoninio regiono priešraketinės gynybos sistemos plėtra. Generalinis dizaineris A. G. Basistovas. Projekto projektas 1966 m., kūrimo pradžia 1971 m., statybos pradžia 1980 m. Pradėtas naudoti 1990 m. gruodį. Išankstinio įspėjimo radaras „Dunaube-3U“ ir daugiafunkcis radaras „Don-2“ turėjo fazinių antenų matricas. Du perėmimo ešelonai, ilgo nuotolio transatmosferinis ir trumpojo nuotolio atmosferinis su dviejų tipų priešraketomis. Buvo numatytas Argun poligono kompleksas (Sary-Shagan poligono aikštelės Nr. 38 Nr. 51), tačiau jis nebuvo baigtas. Vadovaudamasi 1974 m. JAV ir SSRS ABM sutarties papildymu ir vadovų pasikeitimu, Centrinė tyrimų ir gamybos asociacija „Vympel“ pripažino šį objektą neperspektyviu, jo darbai buvo sustabdyti, paleidimo įrenginiai sunaikinti. Kompleksas ir toliau veikė sutrumpinta versija kaip matavimo „Argun-I“ iki 1994 m.

A-235 „Lėktuvas-M“

Perspektyvi priešraketinės gynybos sistema, pakeisianti A-135. Sutartis dėl kūrimo buvo sudaryta 1991 m. 2014 metų rugpjūtį buvo paskelbta apie A-235 komplekso priešraketų bandymų pradžią, projekto darbų pabaiga numatyta 2015 m.

Taip pat SSRS buvo keletas nerealizuotų priešraketinės gynybos sistemų projektų. Svarbiausi iš jų yra:

„Taranas“ šalies teritorijos ABM sistema

1961 metais Chelomey savo iniciatyva pasiūlė visos SSRS teritorijos gynybos nuo JAV branduolinės raketos atakos sistemą.

Projektas buvo pagrįstas perėmimu vidurinėje trajektorijos atkarpoje, naudojant itin sunkią priešraketą, kurią Chelomey pasiūlė sukurti tarpžemyninės raketos UR-100 pagrindu. Buvo manoma, kad tolimojoje Šiaurėje dislokuota radarų sistema turės aptikti transpoliarinėmis trajektorijomis artėjančias kovines galvutes ir apskaičiuoti apytikslius perėmimo taškus. Tada UR-100 pagrindu sukurtos priešraketos turėjo būti paleidžiamos inerciniu būdu į šiuos apskaičiuotus taškus. Tikslus nurodymas turėjo būti atliekamas naudojant taikinio žymėjimo radaro sistemą ir radijo komandų nurodymus, sumontuotus ant priešraketų. Perėmimas turėjo būti atliktas naudojant 10 megatonų termobranduolinę galvutę. Chelomey skaičiavimais, norint perimti 100 Minuteman tipo ICBM, reikėtų 200 priešraketų.

Sistemos kūrimas buvo vykdomas 1961–1964 m., tačiau 1964 m. vyriausybės sprendimu ji buvo uždaryta. Priežastis buvo spartesnis Amerikos branduolinio arsenalo augimas: 1962–1965 metais JAV dislokavo aštuonis šimtus Minuteman tipo ICBM, kuriems perimti prireiktų 1600 UR-100 priešraketų.

Be to, sistema patyrė savaiminio apakimo efektą, nes daugybė 10 megatonų kovinių galvučių detonacijų kosmose sukurtų didžiulius radijo bangomis nepermatomos plazmos debesis ir galingą EMP, kurie sutrikdė radaro veikimą, o tai vėliau perėmė gaudymus. nepaprastai sunku. Priešas galėjo lengvai įveikti „Tarano“ sistemą, padalindamas savo ICBM į dvi iš eilės bangas. Sistema taip pat buvo pažeidžiama priešraketinės gynybos įveikimo priemonių. Galiausiai, priekinės linijos išankstinio perspėjimo radarai, pagrindinis sistemos komponentas, patys buvo labai pažeidžiami galimo prevencinio smūgio, dėl kurio visa sistema taptų nenaudinga. Šiuo atžvilgiu Vladimiras Čelomėjus pasiūlė panaudoti A-35 ir S-225, sukurtus kaip jo Tarano sistemos dalį, ateityje užimant vadovavimą visais priešraketiniais klausimais SSRS. Turiu pasakyti, kad projektas „Taranas“ daugelio buvo laikomas nebaigtu ir nuotykių kupinu. Chelomey sulaukė stipraus SSRS vadovybės palaikymo, jo projektavimo biure dirbo TSKP Centrinio komiteto generalinio sekretoriaus sūnus Sergejus Chruščiovas, tai paaiškina projekto uždarymą pašalinus N. S. Chruščiovas 1964 m.

S-225

Darbo pradžia 1961 m. Generalinis dizaineris A.A. Raspletinas.

Oro gynyba, priešraketinės gynybos kompleksas, skirtas apsaugoti palyginti nedidelius objektus nuo pavienių ICBM, aprūpintų priemonėmis įveikti priešraketinę gynybą ir perspektyvius aerodinaminius taikinius. Aktyvus kūrimo etapas nuo 1968 iki 1978 m.

Išskirtiniai bruožai buvo - transportuojamas ir greitai montuojamas konteineris, RTN naudojimas su faziniu antenų matrica RSN-225, naujos ypač didelės spartos trumpojo nuotolio perėmimo raketos PRS-1 (5Ya26) iš Novator Design Bureau ( dizaineris Liuljevas). Pastatyti 2 poligonų kompleksai „Azovas“ (sk. Nr. 35 Sary-Shagan) ir matavimo kompleksas Kamčiatkoje. Pirmasis sėkmingas balistinio taikinio (8K65 raketos galvutės) perėmimas buvo atliktas 1984 m. Tikėtina, kad dėl vėlavimo kurti priešraketas ir nepakankamos RTN energijos priešraketinės gynybos tikslams, tema buvo uždaryta. Vėliau raketa PRS-1 pateko į komplekso A-135 trumpojo nuotolio perėmimo diapazoną.

Prieš dvejus metus, įkvėptas šio rašinio, pati nusprendžiau, kad būtinai nuvažiuosiu ir susirasiu vietą, kur tarnavau 2 metus sovietinėje armijoje. O aš tarnavau raketų divizijoje, kurios Karelijos miškuose buvo nemažai. Kodinis pavadinimas „Kvadratas“. „Tochka“ buvo pirmojo Sovietų Sąjungos širdies – Maskvos – oro gynybos rato dalis. Ir tai buvo kurčiausia iš visų aplink Petrozavodską esančių oro gynybos raketų divizijų. 10 kilometrų spinduliu nebuvo nei vienos gyvenvietės, tad sunkiausia buvo rasti šią vietą po beveik 30 metų. Padėjo Google žemėlapiai ir prisiminimai, kurie įstrigo atmintyje visam gyvenimui.

S-75 „Dvina“ raketa ant paleidimo įrenginio (pagal JAV gynybos ministerijos ir NATO klasifikaciją – SA-2 Guideline). Nuotrauka: svetainė

Ir viskas prasidėjo, kaip sakiau, nuo žemėlapio. Ilgai bandžiau surasti savo padalinio vietą žemėlapyje. Orientyrų nelabai pažinojau, nes iš miško išvesdavo labai retai, o mes visada važiuodavome uždengtame geležiniame kūne, vadinamu kungu. Todėl vienintelė viltis buvo, kad prisiminsiu apytikslę raketų bataliono vietą (plius minus 20 km) ir kaip atrodė mūsų dalinys ir keliai kovinėje pozicijoje.

Dar prieš 10 metų „Google“ žemėlapiai toje vietoje pateikdavo labai neryškų vaizdą, todėl taip ir neradau, bet prieš kokius trejus metus vis tiek pavyko tai padaryti! Ją nusprendžiau būtent pagal būdingą laukymių raštą.

Pažvelkite į viršų nuo žvaigždės ir pamatysite apskritimą. Tai buvo kovinė padėtis, ratu buvo raketos. Centre buvo įranga, kuri užtikrino taikinio sekimą, nukreipimą ir raketų paleidimą. Žvelgiant į ateitį, pasakysiu, kad agregato pėdsakų vietoje praktiškai neliko. Atsitiktinis praeivis niekada neatspės, kad tai čia buvo prieš 30 metų.

Todėl pirmiausia parodysiu „tašką“ ant mano ne itin kokybiškų armijos nuotraukų, na, o aš papasakosiu apie tarnybą. Tada pamatysime, ką šią vasarą ten mačiau su draugu, o pabaigoje – apie prieš 55 metus numušto žvalgybos pareigūno istoriją.

Nuotrauka 1. Rūkymo kambarys prie įėjimo į įrenginį. Ta pati vieta Google žemėlapyje pažymėta žvaigždute.

Nuotrauka 2. Skambinau 1988 metų vėlyvą rudenį, kai niekas net negalvojo apie SSRS žlugimą. Dvi savaites „karantino“ po to, kai mus traukiniu atvežė į Petrozavodską iš „beždžionės“ Taline, praleidau karinėje stovykloje „Buran“ (Novoje Lososinnoye kaimas), kur buvo modernesnė oro gynybos sistema S-125. dislokuotas. Prisimenu „Buraną“ su sniego pusnimis, 3 km bėgimus. kiekvieną rytą, ne taip, kaip rudens žiemą, visas barakas su rekrūtais, pirmieji kukurūzai iš neteisingai suvyniotų kojyčių ir viso stadiono išvalymas vidury nakties iškilmingam priesaikos priėmimui. O taip, dar prieš tai buvo kirpimas mechanine mašina šaltoje vonioje iki nulio. Ne veltui patyrę žmonės sakė – eik į kariuomenę jau plikas

Kas liko iš Burano, galite pamatyti šiame vaizdo įraše. Dabar tai gerai žinomas objektas „persekiojimui“ tam tikruose ratuose.

Po priesaikos keli naujokai, tarp jų ir aš, išvežami į pačią dykumą – Kvadraturos diviziją su raketomis S-75. Nuotraukoje – pirmieji Naujieji metai armijoje. Plaukai jau šiek tiek ataugo.

Nuotrauka 3. O štai kitų metų pavasaris. Pirmas iš dviejų išvyksta į visą tarnybą Petrozavodske. Apskritai darbuotojai dažniausiai vaikščiojo dažniau, bet man teko būti nuolatiniu ir vieninteliu operatoriumi bei ne visą darbo dieną dirbančiu RRS (radijo relinio ryšio) skaičiavimo vadovu.

Nuotrauka 4. Čia mano „kabina“, uždengta maskuokliu. Kaip jie dainavo mūsų žudikiškiausioje armijos dainoje, kurią sukūrė vaikinai iš kaimyninės divizijos, „mes esame geležinių namelių gyventojai“. Iš karto atsiprašau už kokybę, bet jūs pats suprantate, kad visos nuotraukos buvo padarytos nelegaliai žuvusiu „Change“ fotoaparatu ir pasirodė slapta nuo pareigūnų mūsų „sekretoriaus“ tiekimo kambaryje (laimei, jis buvo mano tautietis)

Nuotrauka 5. O štai kajutės gyventoja

Dabar aš jums pasakysiu, ką aš ten padariau. Radijo relinis ryšys buvo panašus į šiuolaikinį mobilųjį ryšį. Apskritai, visos derybos su vadaviete ir kiti techniniai duomenys, kuriais keitėsi raketų divizijos eidamos kovines pareigas (ir buvo kas antrą metų mėnesį), vyko per specialius kabelius, nutiestus tarp dalinių. Bet jei dėl kokių nors priežasčių nepavyko prisijungti (ypač svarbu, žinoma, in karo laikas), tada atėjo geriausia radijo relių valanda. Suteikėme ryšį per eterį, naudodami kryptines varnalėšų antenas. Tikriausiai todėl šios stotys buvo pavadintos Cycloid. Štai modernesnė jos nuotrauka iš interneto.

Radijo relays taip pat užtikrino labai slaptų užšifruotų duomenų, tų, kuriuos buvo lengviau perimti laidais, perdavimą. Norėdami tai padaryti, stotis buvo įjungta ir specialus aparatas išleido juostelę su skylutėmis, tai yra, perforuotą kortelę. Tada specialiai apmokytas karys-"sekretorius" nusinešė į savo kabinetą ir iššifravo tik jam žinomu būdu. Beje, „sekretorius“, kaip bebūtų keista, buvo šauktinis. Mano atveju rusas vaikinas iš Talino estiška pavarde Randoya.

6 nuotrauka. Bet tai, laimei, nutiko labai retai ir pagrindinė pareiga buvo kas tris valandas įjungti visą įrangą, kuri buvo ant daugybės stelažų, ir susisiekti su vadaviete, kuri buvo Vilgos kaime. Būtent ten bus pastatytas paminklas oro gynybos kariams (žr. toliau ..).

Miegojau tame pačiame namelyje, nes teko susisiekti ir naktį. Todėl dieną galėjau miegoti bet kada ir apskritai buvau ypatinga, prie kurios ne vienas karininkas nedrįso prisiliesti.Tiesiog tokią akimirką užklupo politinis pareigūnas, kai atėjo nufotografuoti manęs garbės sąraše. o aš mieguistu veidu veide (apdovanojo už greitą profesijos įsisavinimą, net atostogomis į gimtinę praėjus dviem mėnesiams nuo tarnybos pradžios, nors išleido tik po pusantrų metų, kai atvežė į pamainą).

Nuotrauka 7. Dabar eikime toliau išilgai kovos padėties. Kaip jau sakiau, kiekviena divizija mėnesį ėjo kovines pareigas SSRS oro erdvės apsaugai, o antrą mėnesį ilsėjosi, tiksliau, vykdė priežiūros darbus, personalo mokymus, dislokavimo pratybas (dalis buvo mobili , tai yra viskas buvo ant ratų ir laiku, jei atmintis neapgaudinėja, nuo atvykimo į tašką momento iki sugebėjimo atlikti kovinę pareigą turėjo apsisukti 4 valandos... Tarnybos metu nuvažiavo į tokios pratybos kelis kartus Karelijoje ir vieną kartą į didžiausią Kazachstano oro gynybos poligoną (Saryshagan), tiesa, be savo technikos (pratybos vyko su įranga, kuri jau buvo poligone).

Tai svarbiausia raketų nukreipimo stotis. Jis sukūrė spindulį, kuriuo skriejo raketa, o kovinės įgulos užduotis buvo išlaikyti taikinį. Rankiniu būdu! Tai modernios oro gynybos sistemos, kurios veikia visiškai automatizuotu būdu, o tada viskas priklausė nuo operatorių. Todėl net 80-aisiais S-75 buvo laikomas patikimiausiu. Ir, žinoma, atsakingiausią darbą atliko tik pareigūnai. Taip, ir visa įranga dirbo prie lempų, kaip to meto televizoriai. Kai kurios lempos buvo didesnės už žmogaus galvą! Ir kiek juose buvo vario!!! Bet tada jie gulėjo nenaudingai, spalvų karštinė ateis šiek tiek vėliau ...

Geresnė nuotrauka iš interneto

Nuotrauka 8. Čia buvo atliktas orientacinis skaičiavimas. Buvau įtrauktas į paramos skaičiavimą, į kurį, be mano kabinos, buvo įtraukta dar viena radaro stotis, kuri iš tikrųjų aptiko orlaivį (tiesą sakant, tai taip pat buvo atsarginė dalis autonominio skyriaus veikimo atveju - atėjo visi duomenys apie orlaivį iš vadavietės, kur buvo galingesni ir modernesni radarai).

30 nuotrauka.
Nuotraukoje tik aš ir radaras Roma Buchma iš Ukrainos.

Apskritai aš turėjau būti jo vietoje, nes prieš armiją Taline, iš karinės registracijos ir įdarbinimo biuro, tris mėnesius mokiausi radaro operatoriumi ir planšetės operatoriumi (tai tas, kuris žymi taikinius permatomas stendas, kuris žiūrėjo „Sugrįžimo judesį“, prisimins šią akimirką.

Mokėme Taline Lai gatvėje pačiame senamiestyje (čia, žr. foto. Pirmas aukštas, langai į dešinę nuo įėjimo).

Mes gyvenome viešbutyje. Jiems irgi susikaupė 50% atlyginimo, tuo metu jau dirbau! Tai buvo labai smagus laikas

Taip iš šono atrodė ši radiolokacinė stotis (nuotrauka iš interneto), į kurią aš nepatekau. Mašina su besisukančia antena ir šalia jos visada yra aparatinė. Viskas paremta „Uralu“. Žvėries mašina. Teko pasivažinėti ant pratimų už vairo.

Kai man pasakė, kad radiolokacinėje stotyje netarnausiu, nuliūdau. Tris mėnesius veltui studijavo chtoli. Tačiau mano mentorius iš Odesos, kurį turėjau skubiai pakeisti, nes jis tuoj bus demobilizuotas, pasakė, kad iš visų šauktinių turėsiu daugiausia vagių. O pats sunkiausias dalykas, kurį pakelsi, su Odesos humoru pasakė, yra šis metalinis puodelis su arbata. Kiek vėliau supratau, apie ką jis kalba. Tiesa, vis tiek buvo viena pozicija staigesnė nei mano. Tai asmeninis skyriaus vado vairuotojas. Bet abejoju, kad, be puoduko, jis nieko sunkesnio nepakėlė.

Taip pat mūsų atramos pozicijoje buvo tokia monstriška aukščiamačio antena. Nustatė taikinio aukštį. Didžiausias pareigūnų galvos skausmas. Per daug kaprizingas, labai dažnai palūždavo. Visgi, koks mechanizmas gali atlaikyti ilgą laiką mojuojant tokia antena aukštyn žemyn. Šią nuotrauką dariau iš savo antenos aukščio su varnalėšomis, specialiai tam lipau.

9 nuotrauka.

Beje, mano antena atrodė taip iš šono (nuotrauka iš interneto)

Ir paskutinė kabina, pridėta prie mūsų skaičiavimo. Ji pati moderniausia ir slapčiausia. Ją supo dviguba spygliuotos vielos eilė, į kurią teisę patekti turėjo tik vienas jai paskirtas pareigūnas.

Tai yra „prašytojas“ draugas ar priešas. Tai yra, pagal ypač slaptus algoritmus, įranga paprašė taikinio iš visų radaro sugautų orlaivių, kad priklausytų jiems. Jei atsakymo nebuvo, taikinys yra priešas ir galite jį numušti. Dabar suprantu, kodėl šis automobilis buvo toks slaptas?

Nuotrauka 10. Ir tai yra mūsų pozicija su kovinėmis raketomis, vėl paimta iš mano antenos. O ir man atskristų iš pareigūnų, jei mane pagautų tai darant. Dešinėje nuotraukos pusėje matosi vienos iš „lėkščių“ kraštelis.

Pateikiame apytikslę S-75 divizijos pradinių pozicijų diagramą. Viduryje visada yra komandų postas ir požeminiai bunkeriai personalui bombardavimo atveju. Žmonės ten gyveno visą mėnesį, kol vykdė kovines pareigas. Jie net atnešė jiems maisto. Būtent šis ratas vos matomas pirmoje palydovinėje nuotraukoje.

11 nuotrauka.
O čia yra pati paleidimo priemonė. Jo priežiūrą atliko „startuliai“. Šiems vaikinams nepasisekė, jie buvo persekiojami į uodegą ir karčius. Kiekvienas skaičiavimas turėjo įkrauti tokią raketą, kurią TZM-ka (transporto pakrovimo mašina) atneštų per kelias sekundes. Kiekvienas numeris turėjo savo pareigas, kaip Formulės 1 komandoje bokso stotelėje. Tik toks sveikas kovinė raketa vieta, ne tau keisti 4 ratus. Jie šokinėjo kaip akrobatai cirke.

Ir jų pareiga buvo prižiūrėti raketas, įskaitant sniego pašalinimą iš visos pradinės padėties. O sniego Karelijoje tada buvo krūvos! Apskritai, vaikinai iš armijos atvyko su nuostabia sveikata. Mes, namelių gyventojai, juokaudami paniekinamai (bet tikriausiai su pavydu sieloje) „pradedame“ ​​hemorojus.

Nuotrauka 12. Tai atsarginės raketos

Ir vis dėlto juos reikėjo saugoti. Diena ir naktis! Tai padarė sargybiniai. Joje kiekvienas skyrius privalėjo skirti karius, kurie, žinoma, buvo atleisti nuo kitų karinių pareigų sargybinio laikui. Naktį miške nebuvo labai malonu dvi valandas stovėti prie posto. Buvo atvejis, vienas iš mūsų išsigandęs atidengė ugnį, paaiškėjo, kad žvėris. Bet vėliau paaiškėjo, nors tokių šiukšlių iš trobelės išnešti nenorėjo. Jie tai nurašė kaip tikri karinio dalinio kėsinasi, o vaikinui už tai buvo suteiktas poilsio namas.

13 nuotrauka. Kitas anekdotinis įvykis, kai Matthiasas Rustas skrido per sieną Kohtla-Jarve srityje ir savo sportiniu lėktuvu nusileido Raudonojoje aikštėje likus metams iki man išvykstant tarnauti.

Tai įvyko gegužės 28 d., tą dieną kiekviename oro gynybos padalinyje buvo po subbotnikas, o centre, kovos pozicijoje, kur turėjo budėti kariai, buvo pastatytas vadinamasis PVM (vizualinis stebėjimo punktas). ir naktis. Šiuo metu buvo DShK sunkusis kulkosvaidis ir buvo pastatyti ženklai su įvairių modelių lengvųjų orlaivių siluetais. Esmė – atpažinti priešą žemai skraidančiame taikinyje ir paleisti į jį ugnį. Štai tokia oro gynyba.

14 nuotrauka.

Nuotrauka 15. Per visą tarnybą, išskyrus porą atleidimų ir atostogų namuose, civilius pačiame padalinyje mačiau tik vieną kartą. Jie buvo grybautojai nukarusiais žandikauliais. Vis dėlto jūs vaikštote tankiu mišku, o tada staiga tai! Užrašas ant stulpo - "Baik šaudyti. Stop, pavojinga zona"

Nuotrauka 16. Vaikinai iš sargybos paskolino įrangą fotografuoti. Aš pats per visą savo tarnybą tik kartą gyniausi karantine ant naktinio staliuko. Tuo visi mano "apranga" ir baigėsi. Tad skųstis aptarnavimu buvo nuodėmė

25 nuotrauka.

Nuotrauka 17. Tiesa, atsirado dar viena bėda – per daug laisvo laiko. Ypač niūru buvo, kai divizija nevykdė kovinės tarnybos ir po 17 valandos visi išėjo į kareivines. Taigi jis linksminosi kiek galėdamas.

Nuotrauka 18. Išmokau gerai žaisti šachmatais (kairėje mokytojas vaikinas iš Ukrainos galėjo žaisti nežiūrėdamas į lentą).

19 nuotrauka Vis tiek pjauna draugus. Taip, taip, padalinys neturėjo savo kirpėjos, tai kas ką sugebėjo. Sako, išėjo neblogai, net pareigūnai iš pradžių pradėjo eiti pas mane, bet aš tai nubraukiau – pradėjau tyčia įsilaužti. Taip pat labai gailėjausi, kad negalėjau atsegti galvos ir perpjauti taip, kaip man reikia

21 nuotrauka.
Beje, jie sako, kad čigonai netarnavo sovietų armijoje. Melas! Alioša Šaškovas, antras iš kairės, yra gryniausias čigonas, puikus linksmas vaikinas. Trečias iš kairės yra mano vienintelis pagalbininkas, su kuriuo jis palaikė ryšius ir po armijos, neskaitant, žinoma, Narvos kolegos, tai savaime suprantama. Jis gyveno tiesiog Nevskio prospekte Sankt Peterburge. Deja, praėjus dvejiems metams po demobilizacijos, jis mirtinai apsinuodijo anglies monoksidu iš dujų kolonėlės.

22 nuotrauka.
Viduryje ta pati paslaptis iš Talino. Apskritai dalinyje turėjome tik du grynus estus. Vienas iš jų išėjo beveik iškart, kai tik patekau į skyrių, ir jis tarnavo... kiaulidėje. Su dalis jų kiaulių buvo, todėl jis jais užsiėmė. Tada jo vietą užėmė kitas ūkininkas, tik iš Ukrainos. Antrasis estas dalinyje atsirado po pusantrų metų mano tarnybos. Aš jo net nemačiau. Po poros dienų po jo pasirodymo atvažiavo mama, neva į pasimatymą, ir iš anksto susitarė su taksistu, kad jis važiuos į padalinį naktį. Pagal tradiciją vizito dieną kariui yra skiriamas kambarys su galimybe pernakvoti. Taigi, užuot nakvojusi, mama išsivežė sūnų. Jau buvo 1990 metai ir visos šios kalbos apie atsiskyrimą. Natūralu, kad jaunajam kovotojui viskas taip ir nepriėjo. Taip, tiesiog Estijoje jo net nerado, nors jo ieškojo. Iš padalinio į Estiją išvyko specialus atstovas.

23 nuotrauka.
Apskritai, iš Baltijos šalių tarnavo ir du padorūs vyrukai iš Lietuvos ir du Kaliningrado (nuotraukoje jie stovi su savo „dvasiomis“). Kaliningradiečiai dirbo vairuotojais ir jų dėka išmokau važinėti visokiomis ratinėmis transporto priemonėmis.

26 nuotrauka

24 nuotrauka.
Ypač daug buvo vaikinų iš Kazachstano. Puikūs vaikinai. Štai seržantas Bekbulatovas – juokingas vaikas, turintis nepakartojamą plastiškumą ir humoro jausmą iš mano juodraščio. Jis pakilo iki vyriausiojo dyzelinio operatoriaus laipsnio.

27 nuotrauka.
Pirmas kairėje – pats tautietis iš visų tautiečių. Petruha Kozyrevas iš Narvos. Jis buvo atsakingas už laidinį ryšį. Taigi 2 metus visa komunikacija „Quadratura“ buvo paremta Narva!

28 nuotrauka.
Ir dar vienas būdas užmušti laisvą laiką

29 nuotrauka.
O gal ir taip

31 nuotrauka.
Vienas iš pagrindinių kariuomenėje įgytų įgūdžių yra mokėjimas groti gitara. Ją įsigijo daugelis, bet aš taip pat paveldėjau gitarą, vėliau nutapytą viso mano skambučio vardais ir freskomis. Nuotraukoje ji ir žemė iš Narvos.

32 nuotrauka.

33 nuotrauka.
100 dienų užsakymas išklotas kiaulpienėmis

34 nuotrauka.
Vakarėlis apie demobilizacijos įsakymo paleidimą. Nuotraukoje yra mano skambutis. Viršutinėje eilėje, išskyrus vieną moldavą, yra solidi Ukraina. Apačioje per vidurį – tie patys du lietuviai. Žinoma, jie buvo svarbiausi startuoliai. Kartu, be TZM-ki, jie galėtų paimti atsarginę raketą, nunešti ją į pradinę padėtį ir padėti ant paleidimo įrenginio (juokauju)

35 nuotrauka.

36 nuotrauka

37 nuotrauka.

Ir dar šiek tiek pridursiu apie sąvartyną Kazachstane. Prieš pat demobilizaciją susodino mus į laiškinį traukinį su šiltomis mašinomis ir su visa divizija išvažiavo į šaudyklą, kur turėjome progą pamatyti šių gražuolių startą ir skrydį. Nuotrauka is interneto.

Ten buvo šaudoma ir kitomis sistemomis, iki pačių moderniausių S-300. Tačiau taip įspūdingai startavo tik mūsiškis, s-75. Baba, sekundė ir raketų nebesimato. Buvo šaudoma į tikrus taikinius – nuotoliniu būdu valdomus ruošinius, imituojančius orlaivį.

Mes šaudėme į 5-ku, pamenu, pareigūnai buvo labai patenkinti, kad pusė demobilizuotų buvo išsiųsti namo tiesiai iš poligono.

Na, o dabar nuotrauka iš kelionės, praėjus 29 metams po demobilizacijos. Pasakysiu visiems, kurie vis dar abejoja, eiti ten, kur tarnavo, ar ne. Važiuok būtinai! Tiesiog pasiimkite su savimi seną patikimą draugą. Pačiame pabaigos taške ne tik gausite didžiulį nostalgijos užtaisą, bet ir pakeliui bus ką prisiminti. Taip pat namo parsivežiau plytą iš patikros punkto ir radijo vamzdžio gabalą

Nuotrauka 1. Keletas nuotraukų pakeliui

2 nuotrauka.

3 nuotrauka. Vilgos kaimas ir memorialas raketininkams, tarp jų ir dangų gynusiems Antrojo pasaulinio karo metais

4 nuotrauka.

5 nuotrauka.

6 nuotrauka.

7 nuotrauka.

8 nuotrauka.

9 nuotrauka.

10 nuotrauka.

Nuotrauka 11. O dabar kas liko iš mano dalies. Deja, kelio, kuriuo turėjau eiti, nenufotografavau. Nebuvo lengva, iš pradžių teko grįžti, nes važiuoti buvo neįmanoma, o jei ne mano ištikimas bendražygis, padrąsinęs sunkiais laikais, būčiau spjovęs į mintį iki reikalo. automobilis, kuris visiškai nėra skirtas ekstremaliems keliams. Bet galiausiai radome patogesnę registraciją ir vos 40 minučių po greitkelio atsidūrėme toje vietoje, kur už ilgus dvejus metus grąžinau skolą Tėvynei. "Kariuomenė yra du puslapiai, išplėšti įdomiausioje gyvenimo knygos vietoje". Galbūt taip ir yra, bet aš dėl nieko nesigailiu. Ir ši kelionė išjudino daug prisiminimų, ir tik teigiamų!

Prisimenate pasakojimo pradžioje nuotrauką su rūkymo kambariu? Čia galite pamatyti šiuos beržus dažytais kamienais. Jie augo tiesiai po kareivių kareivinių langais. Iš viso taške buvo trys kareivinės. Viena skirta kariams, viena – karininkams ir jų šeimoms, trečia – valgykla su klubu. Be to, nuosava pirtis ir krosnis, kuri žiemą šildydavo visą šį paprastą buitį.

12 nuotrauka. Tai viskas, kas liko iš kareivinių

13 nuotrauka.

14 nuotrauka.

15 nuotrauka.

Nuotrauka 16. Nuostabu, kaip gamta 25 metus (1992 m. divizija išsikraustė) sunaikino beveik visus šio karinio miestelio pėdsakus.

Nuotrauka 17. O šis stebuklas – didžiulė apaugusi pieva su laukinėmis braškėmis, kurias, matyt, prie karininkų kareivinių augino jų žmonos. Mažas, bet skanus. Net pavalgėme! Taigi dalis padėkojo savo svečiams!

18 nuotrauka.

19 nuotrauka.

Nuotrauka 20. Ir šiuo keliu į valgomąjį tris kartus per dieną su daina "Saugant Tėvynę, nepažįstant jokių užtvarų, į dangų žiūri didžiulės raketos, o prie nuotolinio valdymo pulto stovi kareiviai. Žmonės žino, supranta, koks baisus kovinės raketos vaizdas ir kai raketų vyrai vaikšto, dangus virš žemės pasisuka. mėlyna" kariai ir seržantai žygiavo. Iš valgomojo nieko neliko.

Nuotrauka 21. Šios vietos mėgstamos tik medžiotojų. „Stalkeriai“ jau seniai čia neturi ką veikti.

Nuotrauka 22. Patikrinimo punktas. Kareivis paprastai budėdavo šioje būdelėje, tik tuo atveju, jei būdavo laukiama nedažnų garbingų svečių. Niekas kitas pas mus nėjo ir buvo beprasmiška sėdėti be jokios naudos.

23 nuotrauka.

24 nuotrauka. Nuotraukoje pavaizduoti plieno lakštai, uždengę griovį kabeliais, kurie nuėjo į pradinės padėties centrą.

25 nuotrauka.

26 nuotrauka. Mažai kas liko iš požeminio būsto.

Nuotrauka 27. Ir tai yra vieta, kurią labiausiai norėjau rasti ir labai sunkiai radau. Čia buvo mano namelis, čia praleidau dvejus metus. Ir radau tik dėka šio į akis krentančio riedulio, kuriuo užlipau, kad nulipčiau didele dalimi, atsiprašau už smulkmenas.

Nuotrauka 28. Geležinė virvė, kuri antenomis tvirtino stiebą.

29 nuotrauka Tačiau prieš tai prisiminėme šiek tiek kariuomenės meno. Mano draugas tarnavo Tolimuosiuose Rytuose, lydėjo vagonus su kariniais kroviniais. Dabar jis turi krūvas šių pistoletų... Žinoma, pokštas apie pistoletus. Tiesa apie saugumą

30 nuotrauka.

31 nuotrauka. Rezultatai

32 nuotrauka. Oro gynyba nugali pėstininkus! Kas ten sakė, kad oro gynyboje jie niekada nelaikė rankose ginklų?

33 nuotrauka Penkios minutės ir šiluma surenkama.

34 nuotrauka.

35 nuotrauka.

36 nuotrauka.

37 nuotrauka.

Nuotrauka 38. Vandens procedūros ryte ir grįžtant. Bet prieš tai užsuksime į Petrozavodską. Tai bus atskiras įrašas.

39 nuotrauka.

Nuotrauka 40. O aš vis dar negaliu tylėti apie kelius Karelijoje. Federalinis greitkelis yra tiesiog nuostabus. Ir tas, kuris ateina iš kitos Ladogos ežero pusės, yra puikios būklės! Tad važiuokite vasarą pailsėti į Kareliją, tikrai nepasigailėsite!

41 nuotrauka.

42 nuotrauka.

43 nuotrauka.

Ačiū už dėmesį!

Pabaigoje noriu prisiminti žodžius iš dainos, kurių nerasite internete. Deja, po ranka nėra gitaros jai dainuoti. Ją parašė vaikinai iš mano juodraščio iš vadavietės „Vilga“ (ypač daug buvo geležinių namelių ir jų gyventojų) ir tapo pirmuoju mano dainų su gitara repertuare.

Visą dieną ant kojų
730 dienų su batais
Tu pamiršai visus vyno kvapus
Esate geležinių namelių gyventojas

Atsikeli nuo sirenų giesmės
Miškai užbūrė nelaisvę
Pasirengimas vėl girdėti
Atėjo įsakymas kovoti

O namie tavęs laukia tik mama
Kai grįši
Pakelkite taurę senovinio vyno
Geležinių namelių gyventojams

Ir tai yra vaizdo įrašas, kuriame parodyta, kas liko iš komandų posto „Vilgoje“

Tai mūsų divizijos vadas (kai išėjau į pensiją, buvau pulkininkas leitenantas) mūsų laikais su žmona.

Ir tai yra labiausiai graži moteris skyrius, vieno iš pareigūnų žmona ir puse etato dirbo pardavėja mūsų parduotuvėje. Daugelis nuėjo į parduotuvę tik pasižiūrėti. Taip pat daugiau ar mažiau šiuolaikiška nuotrauka:

O dabar žadėta istorija apie numuštą žvalgą su kompleksu S-75:

„Juodasis šeštadienis“, 1962 m. spalio 27 d. – diena, kai pasaulis buvo arčiausiai pasaulinio branduolinio karo.

Daugiau nei prieš pusę amžiaus JAV Centrinė žvalgybos valdyba (CŽV) į SSRS oro erdvę pradėjo siųsti didelio aukščio strateginės žvalgybos lėktuvus U-2, aprūpintus specialiai jų poreikiams sukurta fotografine įranga. Šie skrydžiai truko beveik 4 metus ir galiausiai tapo rimtos tarptautinės krizės priežastimi, dėl kurios jie iš tikrųjų buvo nutraukti. Daugeliu atžvilgių būtent amerikiečių šnipų lėktuvų skrydžiai virš SSRS teritorijos davė didelį postūmį kurti vidaus oro gynybos sistemas, kurios iki šiol išlieka geriausios pasaulyje. Tada, praėjusio šimtmečio 50–60-ųjų sandūroje, pagrindinis didelio aukščio amerikiečių žvalgybos lėktuvų priešas buvo oro gynybos sistema S-75 Dvina, kuri jiems uždarė sovietinį dangų.

U-2 skrydžių istorija

Pirmą kartą amerikiečių lėktuvai pradėjo fotografuoti ir elektroniniu būdu stebėti sovietų teritoriją dar 1946 m. Šių skrydžių pradžia sutapo su Šaltojo karo pradžia ir, žinoma, nebuvo atsitiktinė. Iš pradžių tokie lėktuvai pakilo tik iš Aliaskos ir skrido sovietų sausumos ir jūrų linijomis. Tuo pačiu metu, stiprėjant abiejų šalių konfrontacijai, JAV Gynybos departamentas vis labiau reikalavo giluminės SSRS ir jos sąjungininkų teritorijos žvalgybos iš oro. Laikui bėgant tokie skrydžiai tikrai prasidėjo, tačiau atnešė didelių nuostolių. Labai daug žvalgybinių lėktuvų buvo numušta sovietų oro erdvėje, mažesnė dalis – virš KLR ir kitų sovietinio bloko valstybių teritorijos. Iš viso dingusių orlaivių komandų skaičius buvo 252 žmonės, o 138 pilotų likimas liko nežinomas.

Atsižvelgdama į tai, CŽV nusprendė pasirašyti susitarimą su „Lockheed“ dėl stratosferos žvalgybinio lėktuvo statybos. Taigi 1955 metų kovo 22 dieną su firma buvo pasirašyta oficiali sutartis. Pagal šį dokumentą „Lockheed“ turėjo pastatyti 20 orlaivių, kurių bendra kaina siekė 22 mln. Į šią sumą nebuvo įskaičiuotos reaktyvinių variklių, kuriuos turėjo įsigyti oro pajėgos, bei fotografijos įrangos, kurią CŽV planavo užsakyti atskirai, statybos išlaidos. Sutarties sąlygos buvo gana griežtos, pirmasis „Lockheed“ lėktuvas turėjo būti pristatytas po 4 mėnesių, ne vėliau kaip liepos pabaigoje.

Šio įsakymo įgyvendinimas tapo tikru techniniu epu, kurio daugelis detalių lieka įslaptintos. Pavyzdžiui, tų metų degalai reaktyviniams lėktuvams 20 000 metrų aukštyje pradėjo virti ir garuoti. Todėl „Shell“ skubiai sukūrė aviacinį žibalą su stabilizuojančiais priedais. Modifikuoti Pratt & Whitney J57 variklius taip pat nebuvo lengva užduotis, be to, buvo daugybė kitų problemų. Tačiau pirmasis lėktuvas vis tiek buvo pastatytas iki liepos 15 d. Jis, kaip ir visi vėlesni orlaiviai, buvo pastatytas Kalifornijos mieste Burbanke.

Naujovės skrydžio bandymai vyko itin sparčiai ir giliai paslaptyje. Lėktuvas pakilo ir nusileido ant sauso ežero dugno Nevados valstijoje, esančioje į šiaurę nuo Las Vegaso. Netoli šios vietos buvo įrengtas branduolinių bandymų poligonas, todėl visa teritorija aplink buvo uždaryta. 1955 m. liepos 29 d. žvalgybinis lėktuvas, kurį skrido pilotas bandytojas Tony Levier, pirmą kartą perriedėjo aerodromą. Tų pačių metų rugsėjį jam pavyko pakilti į 19 500 metrų aukštį. O 1956 metų pabaigoje jam pavyko įkopti daugiau nei 22 kilometrus. Tų pačių metų gegužės 1 dieną išardytas U-2 buvo nugabentas į Anglijos oro bazę Lakenheath, kur lėktuvas buvo surinktas iš naujo ir paruoštas skrydžiams.

JK yra gana tankiai apgyvendinta šalis, todėl buvo akivaizdu, kad neįprastas lėktuvas bus greitai pastebėtas. Dėl šios priežasties, dar prieš prasidedant pirmiesiems U-2 skrydžiams virš Varšuvos pakto šalių, Amerikos žvalgybos tarnybos atliko plataus masto maskavimo operaciją. Gegužės 7 dieną NASA direktorius Hugh Drydenas paskelbė, kad Lockheed pradėjo gaminti itin didelio aukščio orlaivį, kuris bus naudojamas tirti ozono sluoksnį, kosminius spindulius ir stratosferos oro sroves. Vėliau plačioji visuomenė buvo informuota, kad naujieji orlaiviai buvo įtraukti į Britanijoje įsikūrusią 1-ąją orų stebėjimo eskadrą. Taip pat buvo pranešta, kad tokie orlaiviai skris į „kitas vietoves pasaulis“. Žinoma, apie SSRS nebuvo pasakyta nė žodžio.

1956 metais sovietų oro pajėgos ir oro gynybos daliniai dar neturėjo nei naikintuvų, kurie galėtų pakilti į 20 000 metrų aukštį, kuriame skristų U-2, nei oro gynybos sistemų, kurios galėtų juos ten nugabenti. Pačios pirmosios misijos patvirtino orlaivio nepažeidžiamumą. Net buvo įrodyta, kad orlaivis gali skristi be trukdžių Maskvos danguje. 1956 metais amerikiečių šnipų lėktuvai atliko daugybę skrydžių virš SSRS. Konkrečiai, 2 skrydžiai įvyko liepos 9 d., dar vienas – liepos 10 d. Tą pačią dieną SSRS oficialiai išsiuntė protesto notą JAV ir prezidentas Eisenhoweris įsakė kuriam laikui sustabdyti visus U-2 reidus virš sovietų teritorijos. Jie buvo atnaujinti tik 1957 metų birželį, o šįkart skrydžiai buvo vykdomi ne vakarinėje SSRS dalyje, o Tolimuosiuose Rytuose.

Iš viso žvalgybiniai lėktuvai U-2 į SSRS oro erdvę skverbėsi 24 kartus. Paskutinis toks reidas, pavadintas Mission 4154, įvyko 1960 metų gegužės 1 dieną. Šį skrydį asmeniškai leido prezidentas Eizenhaueris, kuris tuo pat metu davė įsakymą po gegužės 1 dienos neskraidyti virš SSRS teritorijos. Dėl to Sverdlovsko srityje sovietų priešlėktuvinės raketos buvo numuštas anksčiau nepažeidžiamas lėktuvas U-2, o jo pilotas Powersas saugiai nusileido parašiutu ir buvo sugautas, apie ką Chruščiovas oficialiai paskelbė gegužės 7 d.

Dėl to sovietų ir amerikiečių santykiai vėl išgyveno krizę, dėl kurios buvo atšauktas tarptautinis susitikimas, kuriame dalyvavo SSRS, JAV, Didžiosios Britanijos ir Prancūzijos vadovai, kuris turėjo vykti Paryžiuje gegužės 16 d. . Numušto U-2 pilotas liko įkalintas SSRS iki 1962 m. vasario 19 d., kai buvo iškeistas į sovietų žvalgybos karininką Williamą Fisherį, kuris buvo žinomas kaip Rudolfas Abelis.

Vos per 4 metus skrendant virš SSRS teritorijos žvalgybiniai lėktuvai U-2 nufotografavo 3 milijonus 370 tūkstančių kvadratinių metrų. metrų sovietinės teritorijos arba apie 15% viso šalies ploto. Iš viso buvo nufilmuota 392 tūkstančiai metrų kino juostos, kuri iki šiol saugoma CŽV archyvuose. Šio lėktuvo vertę patvirtina bent jau tai, kad 1962 metais būtent jie patvirtino, kad Kuboje ruošiamos startinės pozicijos sovietų balistinėms raketoms. Šiuo metu šiuolaikinės U-2S ir TU-2S orlaivių modifikacijos toliau eksploatuojamos JAV oro pajėgose. Spėjama, kad jie bus nutraukti tik iki 2023 m. Taip pat vyksta naujos kartos Astor radaro projektavimas,
kuris naudojamas šiuose žvalgybiniuose lėktuvuose.

SAM S-75 "Dvina"

Oro gynybos raketų sistema S-75 Dvina (pagal NATO kodifikaciją – SA-2 Guideline) yra sovietinė mobilioji priešlėktuvinių raketų sistema. Pagrindinis oro gynybos sistemos kūrėjas buvo NPO Almaz (generalinis dizaineris A. A. Raspletinas), o raketų kūrėjas – MKB Fakel (generalinis konstruktorius P. D. Grušinas). Kompleksas pradėtas eksploatuoti 1957 m. Oro gynybos sistema S-75 galėjo sunaikinti taikinius iki 43 km atstumu, aukštyje nuo 0,5 iki 30 km, greičiu iki 2300 km/val. Nuo tada, kai jis buvo pradėtas eksploatuoti, šis kompleksas buvo nuolat tobulinamas. Naujausios jo modifikacijos gali sunaikinti taikinius, skriejančius iki 3700 km/h greičiu.

Oro gynybos sistema S-75 užima ypatingą vietą tarp vidaus oro gynybos sistemų, būtent šis kompleksas buvo pirmasis gabenamas. Jis pirmasis pasaulyje dalyvavo tikrose kovinėse operacijose ir atidarė numuštų priešo lėktuvų sąskaitą. Būtent nuo S-75 komplekso buvo pradėtas vidaus oro gynybos sistemų pristatymas į užsienį. ZRK-75 tapo labiausiai naudojamu kompleksu oro gynybos pajėgų istorijoje visame pasaulyje. Šis įvairių modifikacijų kompleksas buvo naudojamas daugiau nei 40 šalių. Per visą jo išleidimo laiką buvo eksportuota apie 800 šio komplekso padalinių. C-75 taip pat buvo gaminamas Kinijoje pagal licenciją, kur jis vadinosi Hongqi-1 (HQ-1) ir Hongqi-2 (HQ-2).

Daugeliu atžvilgių pradinė komplekso sėkmė siejama su pagrindiniu jo ginklu – priešlėktuvine raketa, kuri buvo sukurta Grušino projektavimo biure. Pagrindinių techninių sprendimų pasirinkimą SAM, gavusiam 1D žymėjimą, daugiausia lėmė elektroninės oro gynybos sistemos S-75 dalies išvaizda. Pavyzdžiui, naudojant siaurai nukreiptą anteną komandoms perduoti raketai, standžiai sujungtą su orientavimo stoties pagrindinių antenų bloku, nukreiptu į oro taikinį, buvo iš anksto nustatytas pasviręs raketos paleidimas iš paleidimo įrenginių, dislokuotų link. taikinys.

Norint atlikti tokį paleidimą, raketa turėjo turėti labai gerą pradinį traukos ir svorio santykį, kurį galėjo užtikrinti tik kietojo kuro raketinis variklis (RDTT). Priešingai, per santykinai ilgą vėlesnį skrydį į taikinį traukos verčių reikalavimai buvo daug mažesni. Be to, čia buvo reikalingas didelis variklio efektyvumas. Tais metais šias sąlygas atitiko tik skysto kuro raketinis variklis (LRE). Taigi buvo nuspręsta naudoti dviejų pakopų raketų schemą, kurioje buvo sumontuotas starto metu veikiantis kietojo kuro raketinis variklis ir žygiavimo atkarpoje dirbęs skysto kuro raketinis variklis. Ši schema leido užtikrinti raketą dideliu vidutiniu greičiu, taigi ir galimybę laiku pataikyti į oro taikinį.

Siekdami nustatyti aerodinaminę raketos konstrukciją, dizaineriai sukūrė originalūs metodai skaičiavimai. Jie atsižvelgė į efektyvaus stabilizavimo sistemos veikimo reikalavimus, būtiną raketos manevringumą (leista naudoti radijo komandų nukreipimo sistemą) ir valdymo kilpą, taip pat minimalaus aerodinaminio pasipriešinimo gavimą. Dėl to pirmą kartą SSRS raketoms buvo panaudota įprasta aerodinaminė schema. Tuo pačiu metu prieš priešlėktuvinę raketą buvo sumontuoti destabilizatoriai, kurie padidino jos manevringumą, taip pat leido reguliuoti jos statinį stabilumą derinimo proceso metu.

Įprastos schemos naudojimas leido praktiškai realizuoti aukštesnes aerodinamines charakteristikas, palyginti su „ančių“ schema. Tokiai schemai net nereikėjo naudoti elero – priešraketinės gynybos sistemos posūkio valdymas buvo vykdomas naudojant diferencialinį vairų nukreipimą. Savo ruožtu, pakankamas priešlėktuvinės raketos statinis stabilumas ir didelis traukos ir svorio santykis paleidimo vietoje užtikrino posūkio ir žingsnio valdymo uždelsimą iki stiprintuvo atskyrimo. Tuo pačiu metu, siekiant išvengti nepriimtino borto instrumentų ašių dreifo paleidimo vietoje, raketa buvo stabilizuota riedėjimo metu. Tam viename iš lėktuvų esanti pora stabilizatorių konsolių turėjo eleronus.

Oro gynybos sistemą sudarė orientacinis radaras, dviejų pakopų priešlėktuvinė raketa, taip pat 6 paleidimo įrenginiai, maitinimo šaltiniai ir transporto pakrovimo mašinos. Būtent iš oro gynybos sistemos S-75 buvo numuštas žvalgybinis lėktuvas U-2. 1960 metų gegužės 1 dieną amerikiečiai nusprendė perskristi Raudonąją aikštę per Gegužės dienos paradą. „Powers“ kontroliuojamas lėktuvas atkeliavo iš Centrinės Azijos. Tuo pačiu metu SSRS oro gynybos radarų sistema neatskiriamai sekė orlaivį, o N. S. Chruščiovas buvo asmeniškai praneštas apie jo skrydžio maršrutą tiesiai į mauzoliejaus pakylą. Prie Sverdlovsko lėktuvas pateko į oro gynybos sistemos veikimo zoną ir buvo numuštas. Jį perimti buvo iškelta pora naikintuvų MiG-17. Nelaimingo atsitiktinumo dėka vienas iš šių orlaivių taip pat buvo numuštas raketa S-75, o pilotas žuvo.

S-75 kompleksas vaidino labai svarbų vaidmenį formuojant ir plėtojant visas SSRS valdomąsias raketų oro gynybos sistemas. Tai tapo vienintele oro gynybos sistema pasaulyje, sėkmingai atlikusia oro gynybos funkciją didelio masto karo veiksmų metu (Vietnamas, Egiptas). Šiuo metu, kaip ir U-2 orlaivis, jis ir toliau naudojamas daugelyje valstybių.

1. Įvadas

Šio darbo tikslas – ištirti SSRS ir Rusijos oro gynybos pajėgų raidos istoriją nuo XX amžiaus 50-ųjų iki šių dienų. Temos aktualumą pabrėžia tai, kad dėl šiuolaikinės mokslo ir technikos pažangos karo mokslas vis daugiau dėmesio skiria su oro gynyba susijusioms technologijoms, siekdamas patikimai apsaugoti Rusijos oro sienas ir atremti „globalų“ smūgį, planuojamą NATO.

Deja, kartu su nuostabiomis idėjomis, kurios palengvina žmogaus gyvenimą ir suteikia jam naujų galimybių, yra idėjų, ne mažiau puikių, tačiau vaizduojančių griaunančią jėgą ir grėsmę žmonijai. Daugybė valstybių dabar turi daugybę kosminių palydovų, orlaivių, tarpžemyninių balistinių raketų ir branduolinių galvučių.

Atsiradus naujoms karinėms technologijoms ir didžiulėms pajėgoms, jų pagrindu visada atsiranda joms prieštaraujančių pajėgų, todėl atsiranda naujų oro gynybos (oro gynybos) ir priešraketinės gynybos (ABM) priemonių.

Mus domina pirmųjų oro gynybos sistemų kūrimas ir naudojimo patirtis – nuo ​​s-25 (priimta naudoti 1955 m.) iki naujų modernių sistemų. Taip pat įdomios kitų šalių galimybės kuriant ir naudojant oro gynybos sistemas, bendros oro gynybos sistemų plėtros perspektyvos. Iškėlėme pagrindinį uždavinį – nustatyti, kaip Rusija yra apsaugota nuo galimų karinių grėsmių iš oro. Oro pranašumas ir tolimi smūgiai visada buvo priešingų pusių dėmesio centre bet kuriame konflikte, net ir potencialiame. Mums svarbu suprasti mūsų šalies galimybes užtikrinant oro saugumą, nes galingų ir modernių oro gynybos sistemų buvimas garantuoja saugumą ne tik mums, bet ir visam pasauliui. Atgrasymo ginklai XXI amžiuje jokiu būdu neapsiriboja branduoliniu skydu.

2. Oro gynybos pajėgų atsiradimo istorija

Į galvą ateina frazė: „Išmintingas žmogus ruošiasi karui taikos metu“ – Horacijus.

Viskas mūsų pasaulyje atsiranda dėl tam tikrų priežasčių ir su tam tikru tikslu. Oro gynybos pajėgų atsiradimas nėra išimtis. Jų atsiradimą lėmė tai, kad daugelyje šalių pradėjo atsirasti pirmieji orlaiviai ir karinė aviacija. Tuo pačiu metu prasidėjo ginklų, skirtų kovai su priešu ore, kūrimas.

1914 metais Sankt Peterburgo Putilovo gamykloje buvo pagamintas pats pirmasis oro gynybos ginklas – automatas. Jis buvo naudojamas ginant Petrogradą nuo vokiečių antskrydžių per Pirmąjį pasaulinį karą 1914 m. pabaigoje.

Kiekviena valstybė siekia laimėti karą ir Vokietija nėra išimtis, jos naujieji bombonešiai JU 88 V-5 nuo 1939 m. rugsėjo mėn. pradėjo skraidyti 5000 metrų aukštyje, todėl jie nepasiekė pirmųjų oro gynybos ginklų, kuriuos reikėjo modernizuoti. ginklų ir naujų idėjų jo plėtrai.

Reikia pažymėti, kad XX amžiaus ginklavimosi varžybos buvo galingas ginklų sistemų ir karinės įrangos kūrimo variklis. Šaltojo karo metais buvo sukurtos pirmosios priešlėktuvinės raketų stotys (SAM) ir priešlėktuvinės raketų sistemos (SAM). Mūsų šalyje didelį indėlį kuriant ir kuriant naujas oro gynybos sistemas įnešė projektavimo inžinierius Veniaminas Pavlovichas Efremovas, kuris dalyvavo kuriant radarų sistemą S-25Yu, kur parodė savo talentą. Jis dalyvavo kuriant Tor, S-300V, Buk oro gynybos sistemas ir visus vėlesnius jų atnaujinimus.

3. S-25 "Berkut"

3.1 Kūrybos istorija

Po Antrojo pasaulinio karo karo aviacija perėjo prie reaktyvinių variklių naudojimo, gerokai padidėjo skrydžių greitis ir aukštis virš jūros lygio, pasenusi priešlėktuvinė artilerija nebegalėjo užtikrinti patikimos priedangos ore, o jų kovinis efektyvumas gerokai sumažėjo. Taigi atsirado naujų oro gynybos sistemų poreikis.

1950 metų rugpjūčio 9 dieną SSRS Ministrų Taryba priėmė nutarimą dėl oro gynybos raketų sistemos, valdomos radarų tinklu, sukūrimo. Organizacinis darbas šiuo klausimu buvo patikėtas Trečiajam pagrindiniam direktoratui prie SSRS Ministrų Tarybos, asmeniškai prižiūrimam L. P. Berijos.

„Berkut“ sistemos kūrimą atliko KB-1 (projektavimo biuras), o dabar oro gynybos koncerno „Almaz-Antey“ OJSC GSKB, kuriam vadovauja SSRS ginklų viceministras K. M. Gerasimovas ir L. P. Berijos sūnus - S. L. .Beria, kuri kartu su P.N.Kuksenko buvo vyriausiasis dizaineris. Tuo pačiu metu šiam kompleksui buvo sukurtos V-300 raketos.

Pagal SSRS karinių strategų planą aplink Maskvą 25-30 ir 200-250 km atstumu nuo miesto turėjo būti įrengti du radarų aptikimo žiedai. Kama stotys turėjo tapti pagrindinėmis valdymo stotimis. B-200 stotys taip pat buvo sukurtos kontroliuoti raketų paleidimą.

Į „Berkut“ kompleksą buvo planuota įtraukti ne tik raketų išteklius, bet ir perimančius lėktuvus, paremtus Tu-4 bombonešiais. Šis planas nebuvo įgyvendintas. „Berkut“ po kruopštaus bandymo buvo priimtas 1955 m. gegužės 7 d.

Pagrindinės šios sistemos veikimo charakteristikos (TTX):

1) pataikyti į taikinį iki 1500 km/h greičiu;

2) taikinio aukštis 5-20 km;

3) atstumas iki taikinio iki 35 km;

4) pataikytų taikinių skaičius – 20;

5) raketų galiojimo laikas sandėlyje yra 2,5 metų, paleidimo įrenginyje 6 mėnesiai.

Dvidešimtojo amžiaus 50-aisiais ši sistema buvo pati pažangiausia, sukurta naudojant pažangiausias technologijas. Tai buvo tikras proveržis! Ne viena to meto priešlėktuvinė raketų sistema turėjo tokias plačias galimybes aptikti ir pataikyti į taikinius. Daugiakanalės radarų stotys buvo naujovė, nes. Iki septintojo dešimtmečio pabaigos tokių sistemų analogų pasaulyje nebuvo. Kuriant radarų stotis dalyvavo sovietų mokslininkas, dizaineris Efremovas Veniamin Pavlovich.

Tačiau tokia tobula to meto oro gynybos sistema kainavo milžiniškas ir dideles priežiūros išlaidas. Patartina jį naudoti tik ypač svarbiems objektams uždengti, visos teritorijos juo padengti nebuvo įmanoma. Oro gynybos plane buvo numatyta aprėpti teritoriją aplink Leningradą, tačiau šis projektas nebuvo įgyvendintas dėl brangumo.

Kitas trūkumas buvo tas, kad Berkut buvo mažai mobilus, todėl jis buvo ypač pažeidžiamas priešo branduolinio smūgio. Be to, sistema buvo sukurta taip, kad atmuštų daugybę priešo bombonešių, o iki to laiko karo strategija pasikeitė ir bombonešiai pradėjo skraidyti mažais daliniais, o tai gerokai sumažino jų aptikimo galimybes. Taip pat reikėtų pažymėti, kad žemai skraidantys bombonešiai ir sparnuotosios raketos sugebėjo apeiti šią gynybos sistemą.

3.2 Tikslai, uždaviniai ir patirtis naudojant S-25

S-25 kompleksas buvo sukurtas ir pradėtas naudoti siekiant apsaugoti strategiškai svarbius objektus nuo priešo lėktuvų ir sparnuotųjų raketų. Pagal bendrąjį planą antžeminiai komplekso elementai turėjo stebėti oro taikinį, apdoroti gautus duomenis ir duoti komandas valdomai raketai. Jis turėjo prasidėti vertikaliai ir galėjo pataikyti į taikinį iki 70 metrų atstumu nuo jo sprogimo vietos (pataikius į taikinį paklaidos reikšmė).

1951 m. liepos pabaigoje prasidėjo pirmieji raketos S-25 ir ypač V-300 bandymai. Bandomieji važiavimai susideda iš kelių etapų. Pirmieji 3 paleidimai buvo patikrinti raketą starto metu, patikrinti charakteristikas, dujų vairo numetimo laiką. Kiti 5 paleidimai buvo atlikti siekiant išbandyti raketų valdymo sistemą. Šį kartą tik antrasis paleidimas įvyko be gedimų. Dėl to buvo atskleisti raketų įrangos ir antžeminių kabelių trūkumai. Kitais mėnesiais, iki 1951 m. pabaigos, buvo vykdomi bandomieji paleidimai, kuriuos vainikavo tam tikra sėkmė, tačiau raketas vis tiek reikėjo užbaigti.

1952 m. buvo atlikta daugybė paleidimų, kurių tikslas buvo išbandyti įvairią elektroninę raketos įrangą. 1953 m., po 10 serijų paleidimų, raketa ir kiti priešlėktuvinės raketų sistemos „Berkut“ elementai gavo rekomendaciją masinei gamybai.

Vėlyvą 1953 m. pavasarį buvo pradėtas testuoti ir matuoti sistemos kovinės charakteristikos. Buvo išbandyta galimybė sunaikinti Tu-4 ir Il-28 lėktuvus. Taikiniams sunaikinti reikėjo nuo vienos iki keturių raketų. Užduotis buvo išspręsta dviem raketomis, kaip nustatyta šiuo metu – visiškai sunaikinti taikinį vienu metu naudojamos 2 raketos.

S-25 „Berkut“ buvo naudojamas iki XX amžiaus 60-ųjų, po to buvo modernizuotas ir tapo žinomas kaip S-25M. Naujos charakteristikos leido sunaikinti taikinius 4200 km / h greičiu nuo 1,5 iki 30 km aukštyje. Skrydžio nuotolis padidintas iki 43 km, o laikymo terminai paleidimo įrenginyje ir sandėlyje atitinkamai padidinti iki 5 ir 15 metų.

S-25M tarnavo SSRS ir saugojo dangų virš Maskvos ir Maskvos srities iki XX amžiaus 80-ųjų pradžios. Vėliau raketos buvo pakeistos modernesnėmis ir 1988 m. Dangus virš mūsų šalies kartu su S-25 buvo apsaugotas oro gynybos sistemomis S-75, kurios buvo paprastesnės, pigesnės ir turėjo pakankamą mobilumo laipsnį.

3.3 Užsienio analogai

1953 metais JAV priėmė MIM-3 Nike Ajax priešlėktuvinių raketų sistemą. Kompleksas buvo kuriamas nuo 1946 m. ​​kaip efektyvaus priešo lėktuvų naikinimo priemonė. Radaro sistema turėjo vieną kanalą, skirtingai nei mūsų kelių kanalų sistema, tačiau buvo daug pigesnė ir apėmė visus miestus bei karines bazes. Jį sudarė du radarai, vienas iš kurių sekė priešo taikinį, o antrasis nukreipė raketą į patį taikinį. MIM-3 Nike Ajax ir C-25 kovinės galimybės buvo maždaug vienodos, nors amerikietiška sistema buvo paprastesnė ir tuo metu, kai mūsų šalyje pasirodė C-75 kompleksai, JAV buvo keli šimtai MIM-3 kompleksų. .

4. C-75

4.1 Kūrimo istorija ir atlikimo charakteristikos

1953 m. lapkričio 20 d., remiantis SSRS Ministrų Tarybos dekretu Nr. 2838/1201 „Dėl mobiliosios priešlėktuvinių valdomų raketų ginklų sistemos sukūrimo“, buvo pradėta kurti mobilioji priešlėktuvinių raketų sistema. kovoti su priešo lėktuvais“. Tuo metu S-25 komplekso bandymai buvo įsibėgėję, tačiau dėl milžiniškų sąnaudų ir mažo mobilumo S-25 negalėjo apsaugoti visų svarbių objektų ir kariuomenės telkimo vietų. Plėtra buvo patikėta KB-1 vadovybei, kuriai vadovavo A. A. Raspletin. Tuo pačiu metu OKB-2 skyrius pradėjo dirbti, vadovaujamas P. D. Grušino, kuris užsiėmė S-75 projektavimu, naudodamas esamus S-25 komplekso pokyčius, įskaitant tuos, kurie nebuvo įgyvendinti. Šiam kompleksui sukurta raketa vadinosi B-750. Jame buvo įrengtos dvi pakopos – starto ir žygio, kurios suteikė raketai didelį pradinį greitį pasvirusio starto metu. Specialiai jam buvo sukurti paleidimo įrenginiai SM-63 ir transporto pakrovimo mašina PR-11.

Kompleksas pradėtas eksploatuoti 1957 m. S-75 charakteristikos leido jam konkuruoti su savo analogais iš kitų valstybių.

Iš viso buvo 3 modifikacijos „Dvina“, „Desna“ ir „Volkhov“.

Variante „Desna“ taikinio veikimo nuotolis buvo 34 km, o „Volchovo“ variante – iki 43 km.

Iš pradžių taikinio įsiveržimo aukščių diapazonas buvo nuo 3 iki 22 km, tačiau vėliau Desnoje jis pasikeitė į 0,5-30 km, o Volchove tapo 0,4-30 km. Maksimalus greitis taikinio sunaikinimas pasiekė 2300 km/val. Ateityje šie rodikliai buvo gerinami.

70-ųjų viduryje komplekse buvo pradėti įrengti 9Sh33A televizijos optiniai taikikliai su optiniu taikinio sekimo kanalu. Tai leido nukreipti taikinį ir šaudyti į jį nenaudojant oro gynybos radarų sistemų spinduliavimo režimu. O dėl „siauro“ spindulio antenų minimalus taikinio įsitraukimo aukštis buvo sumažintas iki 100 metrų, o greitis padidintas iki 3600 km/val.

Kai kurios komplekso raketos buvo aprūpintos specialia branduoline galvute.

4.2 Tikslai, uždaviniai ir taikymo patirtis.

S-75 komplekso kūrimo tikslai buvo sumažinti sąnaudas, palyginti su S-25, padidinti mobilumą, kad jis galėtų apsaugoti visą mūsų šalies teritoriją. Šie tikslai buvo pasiekti. Savo galimybėmis S-75 nenusileido užsienio kolegoms ir buvo tiekiamas daugeliui Varšuvos pakto šalių, Alžyrui, Vietnamui, Iranui, Egiptui, Irakui, Kubai, Kinijai, Libijai, Jugoslavijai, Sirijai ir daugeliui kitų.

1959 m. spalio 7 d., pirmą kartą oro gynybos istorijoje, netoli Pekino priešlėktuvine valdoma raketa buvo numuštas didelio aukščio žvalgybinis lėktuvas – amerikiečių RB-57D, priklausantis Taivano oro pajėgoms. S-75 kompleksas. Žvalgomojo skrydžio aukštis buvo 20 600 metrų.

Tais pačiais metais, lapkričio 16 d., S-75 netoli Stalingrado 28 km aukštyje numušė amerikietišką oro balioną.

1960 m. gegužės 1 d. S-75 virš Sverdlovsko sunaikino JAV karinių oro pajėgų žvalgybinį lėktuvą U-2. Tačiau šią dieną per klaidą buvo sunaikintas ir SSRS oro pajėgų naikintuvas MiG-19.

60-aisiais, per Karibų krizė buvo numuštas ir U-2 skautas. Ir tada Kinijos oro pajėgos virš savo teritorijos numušė 5 JAV žvalgybinius lėktuvus.

Vietnamo karo metu, SSRS Gynybos ministerijos duomenimis, šis kompleksas sugriovė 1293 lėktuvus, tarp jų 54 strateginius bombonešius B-52. Tačiau amerikiečių teigimu, nuostoliai siekė tik 200 lėktuvų. Iš tikrųjų SSRS gynybos ministerijos duomenys buvo kiek pervertinti, tačiau apskritai kompleksas pasirodė iš puikios pusės.

Be to, S-75 kompleksas dalyvavo 1969 m. arabų ir Izraelio konflikte. Per 1973 m. Jom Kipur karą Artimuosiuose Rytuose. Šiose kautynėse kompleksas puikiai pademonstravo, kad gali apsaugoti teritoriją ir žmones nuo priešo atakų.

1991 m. Persijos įlankoje S-75 buvo nugalėtas ir 38 vienetai buvo sunaikinti dėl elektroninio karo ir sparnuotųjų raketų. Tačiau kompleksui pavyko numušti 4-osios kartos naikintuvą F-15.

XXI amžiuje daugelis šalių naudoja šį kompleksą, pavyzdžiui, Azerbaidžanas, Angola, Armėnija, Egiptas, Iranas, tačiau verta pereiti prie modernesnių, nepamirštant paminėti užsienio kolegų.

4.3 Užsienio analogai

Norėdami pakeisti MIM-3, amerikiečiai 1958 metais priėmė MIM-14 Nike-Hercules.

Tai buvo pirmoji pasaulyje tolimojo nuotolio priešlėktuvinių raketų sistema – iki 140 km, o smūgio aukštis – 45 km. Komplekso raketos buvo skirtos ne tik priešo lėktuvams naikinti, bet ir balistinėms raketoms perimti bei antžeminiams taikiniams sunaikinti.

MIM-14 Nike-Hercules išliko pažangiausias iki pat sovietinio S-200 atsiradimo. Didelis sunaikinimo spindulys ir branduolinės galvutės buvimas leido pataikyti į visus tuo metu planetoje buvusius lėktuvus ir raketas.

MIM-14 kai kuriais atžvilgiais yra pranašesnis už C-75, tačiau mobilumo požiūriu MIM-14 Nike-Hercules paveldėjo MIM-3 mažo mobilumo ligą, kuri yra prastesnė už C-75.

5. S-125 "Neva"

5.1 Kūrimo istorija ir atlikimo charakteristikos

Pirmosios priešlėktuvinių raketų sistemos, tokios kaip S-25, S-75 ir jų kolegos iš užsienio, puikiai atliko savo darbą – pataikė į greitai skraidančius taikinius, kurie nepasiekiami pabūklų priešlėktuvinei artilerijai ir sunkiai sunaikinami. kovotojams.

Atsižvelgiant į tai, kad ankstesnės priešlėktuvinės raketų sistemos parodė, kad jos yra pajėgios atlikti kovinę pareigą ir dalyvauti karo veiksmuose, natūralu, kad buvo nuspręsta tokio tipo ginklus išplėsti į visą potencialių aukščių ir greičių diapazoną. grasinimai.

Tuo metu minimalus S-25 ir S-75 kompleksų smūgio į taikinius aukštis buvo 1–3 km, o tai visiškai atitiko XX amžiaus 50-ųjų pradžios reikalavimus. Tačiau atsižvelgiant į šią tendenciją, buvo galima tikėtis, kad aviacija greitai pereis prie naujo karybos metodo – kovos nedideliame aukštyje. Supratę šį faktą, KB-1 ir jo vadovui A.A.Raspletinui buvo pavesta sukurti žemo aukščio oro gynybos sistemą. Darbai pradėti 1955 metų rudenį. Naujausia sistema turėjo pasitarnauti perimti žemai skraidančius taikinius nuo 100 iki 5000 metrų aukštyje iki 1500 km/h greičiu. Pataikymų taikinių diapazonas buvo palyginti mažas – tik 12 km. Tačiau pagrindinis reikalavimas buvo visiškas komplekso mobilumas su visomis jo raketomis, radarų stotimis sekimui, kontrolei, žvalgybai ir ryšiams. Plėtra buvo vykdoma atsižvelgiant į transportavimą automobiliais, tačiau taip pat buvo numatytas gabenimas geležinkeliu, jūra ir oru.

Kaip ir su S-75, kuriant S-125 buvo panaudota ankstesnių projektų patirtis. Taikinio paieškos, nuskaitymo ir sekimo metodai buvo visiškai pasiskolinti iš S-25 ir S-75.

Didelė problema buvo antenos signalo atspindys nuo žemės paviršiaus ir jos kraštovaizdžio. Vadovavimo stočių antenas buvo nuspręsta pastatyti kampu, todėl sekant taikinį palaipsniui didėjo atspindžio trukdžiai.

Naujovė buvo sprendimas kurti automatizuota sistema raketų APP-125 paleidimas, kuris pats nustatė paveiktos zonos ribą ir paleido raketą dėl trumpo priešo lėktuvo artėjimo laiko.

Vykdant tyrimus ir plėtrą taip pat buvo sukurta speciali raketa V-600P – pirmoji raketa, sukurta pagal „ančių“ schemą, kuri suteikė raketai didelį manevringumą.

Nepavykus raketa automatiškai pakilo ir sunaikino.

SSRS ginkluotųjų pajėgų oro gynybos priešlėktuvinių raketų pulkai buvo aprūpinti SNR-125 valdymo stotimis, valdomos raketos, transporto-pakrovimo transporto priemones ir sąsajų kabinas 1961 m.

5.2

S-125 „Neva“ kompleksas buvo skirtas žemai skrendantiems priešo taikiniams (100 – 5000 metrų) sunaikinti. Taikinio atpažinimas buvo suteiktas iki 110 km atstumu. Neva turėjo automatinę paleidimo sistemą. Svarbu pažymėti, kad bandymų metu buvo atskleista, kad tikimybė pataikyti į taikinį be trukdžių buvo 0,8-0,9, o pataikyti esant pasyviam trukdžiui - 0,49-0,88.

Nemažai S-125 buvo parduota užsienyje. Pirkėjai buvo Egiptas, Sirija, Libija, Mianmaras, Vietnamas, Venesuela, Turkmėnistanas. Bendra pristatymo kaina siekė apie 250 mln. JAV dolerių.

Taip pat buvo įvairių S-125 modifikacijų, skirtų oro gynybai (Neva), kariniam jūrų laivynui (Volna) ir eksportui (Pechora).

Jei kalbėsime apie kovinį komplekso panaudojimą, tai 1970 metais Egipte sovietų divizijos sunaikino 9 Izraelio ir 1 Egipto lėktuvus su 35 raketomis.

Per Yom Kippur karą tarp Egipto ir Izraelio 21 lėktuvas buvo numuštas 174 raketomis. O Sirija numušė 33 lėktuvus su 131 raketa.

Tikra sensacija buvo akimirka, kai 1999 m. kovo 27 d. virš Jugoslavijos pirmą kartą buvo numuštas slaptas taktinis smogiamasis lėktuvas Lockheed F-117 Nighthawk.

5.3 Užsienio analogai

1960 metais MIM-23 Hawk buvo priimtas amerikiečių. Iš pradžių kompleksas buvo sukurtas siekiant sunaikinti priešo lėktuvus, tačiau vėliau buvo atnaujintas, kad sunaikintų raketas.

Pagal savo charakteristikas jis buvo šiek tiek geresnis už mūsų sistemą S-125, nes pirmosiose modifikacijose ji galėjo pataikyti į taikinius nuo 60 iki 11 000 metrų aukštyje nuo 2 iki 25 km atstumu. Ateityje jis buvo daug kartų modernizuotas iki 1995 m. Patys amerikiečiai karo veiksmuose šio komplekso nenaudojo, tačiau užsienio valstybės jį aktyviai naudojo.

Tačiau praktika nėra tokia skirtinga. Pavyzdžiui, per 1973 metų spalio karą Izraelis iš šio komplekso paleido 57 raketas, tačiau nė viena į taikinį nepataikė.

6. Z RK S-200

6.1 Kūrimo istorija ir atlikimo charakteristikos

Šeštojo dešimtmečio viduryje, sparčiai vystantis viršgarsinei aviacijai ir termobranduoliniams ginklams, iškilo būtinybė sukurti didelio nuotolio mobilią priešlėktuvinių raketų sistemą, kuri galėtų išspręsti aukštai skraidančio taikinio perėmimo problemą. Atsižvelgiant į tai, kad tuo metu turimų sistemų veikimo nuotolis buvo nedidelis, buvo labai brangu jas dislokuoti visoje šalyje siekiant patikimos apsaugos nuo oro antskrydžių. Ypač svarbus buvo šiaurinių teritorijų gynybos organizavimas, kur buvo trumpiausias amerikietiškų raketų ir bombonešių artėjimo atstumas. O jei atsižvelgsime į tai, kad mūsų šalies šiauriniai regionai yra prastai aprūpinti kelių infrastruktūra, o gyventojų tankumas itin mažas, tuomet prireikė visiškai naujos oro gynybos sistemos.

Remiantis Vyriausybės 1956 m. kovo 19 d. ir 1957 m. gegužės 8 d. nutarimu Nr. 501 ir Nr. 250, kuriant naują tolimojo oro gynybos sistemą buvo įtraukta daug įmonių ir dirbtuvių. Bendrasis sistemos dizaineris, kaip ir anksčiau, buvo A. A. Raspletinas ir P. D. Grušinas.

Pirmas eskizas nauja raketa B-860 buvo pristatytas 1959 m. gruodžio pabaigoje. Ypatingas dėmesys buvo skiriamas vidinių raketos konstrukcinių elementų apsaugai, nes dėl raketos skrydžio hipergarsiniu greičiu konstrukcijos buvo įkaitusios.

Pradinės raketos charakteristikos buvo toli nuo jau eksploatuojamų užsienio kolegų, tokių kaip MIM-14 Nike-Hercules, charakteristikos. Viršgarsinių taikinių sunaikinimo spindulį nuspręsta padidinti iki 110-120 km, o ikigarsinių – iki 160-180 km.

Naujos kartos šaudymo komplekse buvo: vadavietė, radaras situacijai išsiaiškinti, skaitmeninis kompiuteris ir iki penkių šaudymo kanalų. Šaudymo komplekso šaudymo kanale buvo pusšviesio taikinio radaras, startinė padėtis su šešiais paleidimo įrenginiais ir maitinimo įrenginiai.

Šis kompleksas pradėtas eksploatuoti 1967 m. ir šiuo metu eksploatuojamas.

S-200 buvo gaminamas įvairių modifikacijų tiek mūsų šaliai, tiek eksportui į užsienio šalis.

S-200 Angara buvo pradėtas naudoti 1967 m. Maksimalus pataikymų taikinių greitis siekė 1100 km/h, vienu metu iššaudytų taikinių skaičius – 6. Smūgio aukštis nuo 0,5 iki 20 km. Pralaimėjimo diapazonas nuo 17 iki 180 km. Tikimybė pataikyti į taikinius yra 0,45-0,98.

S-200V „Vega“ pradėtas eksploatuoti 1970 m. Maksimalus pataikymų taikinių greitis siekė 2300 km/h, vienu metu šaudytų taikinių skaičius – 6. Pataikymo aukštis nuo 0,3 iki 35 km. Pralaimėjimo diapazonas nuo 17 iki 240 km. Tikimybė pataikyti į taikinius yra 0,66-0,99.

S-200D „Dubna“ pradėtas eksploatuoti 1975 m. Maksimalus pataikymų taikinių greitis siekė 2300 km/h, vienu metu šaudytų taikinių skaičius – 6. Pataikymo aukštis nuo 0,3 iki 40 km. Pralaimėjimo diapazonas nuo 17 iki 300 km. Tikimybė pataikyti į taikinius yra 0,72-0,99.

Kad būtų didesnė tikimybė pataikyti į taikinius, S-200 kompleksas buvo sujungtas su mažo aukščio S-125, iš kur kilo mišrios sudėties priešlėktuvinių brigadų junginiai.

Tuo metu tolimojo oro gynybos sistemos Vakaruose jau buvo gerai žinomos. Lėšos kosminė žvalgyba Jungtinės Valstijos nuolat registravo visus jos dislokavimo etapus. Amerikos duomenimis, 1970 metais S-200 paleidimo raketų skaičius buvo 1100, 1975 metais - 1600, 1980 metais -1900. Didžiausią šios sistemos diegimo lygį pasiekė devintojo dešimtmečio viduryje, kai paleidimo įrenginių skaičius siekė 2030 vienetų.

6.2 Tikslai, uždaviniai ir taikymo patirtis

S-200 buvo sukurtas kaip tolimojo nuotolio kompleksas, jo užduotis buvo uždengti šalies teritoriją nuo priešo oro antskrydžių. Didelis pliusas buvo padidintas sistemos diapazonas, dėl kurio buvo ekonomiškai įmanoma ją įdiegti visoje šalyje.

Verta paminėti, kad S-200 buvo pirmoji oro gynybos sistema, kuri galėjo atlikti konkrečią Lockheed SR-71 paskirtį. Dėl šios priežasties JAV žvalgybiniai lėktuvai visada skraidė tik palei SSRS ir Varšuvos pakto šalių sienas.

S-200 taip pat žinomas dėl tragiško incidento 2001 metų spalio 4 dieną, kai per pratybas Ukrainoje per klaidą buvo numuštas civilinis „Siberia Airlines“ lėktuvas Tu-154. Tada žuvo 78 žmonės.

Kalbant apie kovinį komplekso panaudojimą, 1983 metų gruodžio 6 dieną Sirijos S-200 kompleksas numušė du Izraelio dronus MQM-74.

Manoma, kad 1986 m. kovo 24 d. Libijos S-200 kompleksas numušė amerikiečių atakos lėktuvus, iš kurių 2 buvo A-6E.

Kompleksai taip pat buvo naudojami Libijoje per pastarąjį 2011 m. konfliktą, tačiau nieko nežinoma apie jų panaudojimą jame, išskyrus tai, kad po oro smūgio jie buvo visiškai sunaikinti Libijos teritorijoje.

6.3 Užsienio analogai

Įdomus projektas buvo Boeing CIM-10 Bomarc. Šis kompleksas buvo kuriamas 1949–1957 m. Jis buvo pradėtas eksploatuoti 1959 m. Šiuo metu tai laikoma labiausiai tolimojo nuotolio oro gynybos sistema. Bomarc-A sunaikinimo nuotolis buvo 450 km, o 1961 metų Bomarc-B modifikacijos - iki 800 km, o raketos greitis buvo beveik 4000 km/h.

Tačiau, atsižvelgiant į tai, kad SSRS greitai išplėtė savo strateginių raketų arsenalą, o ši sistema galėjo smogti tik lėktuvams ir bombonešiams, 1972 m. sistema buvo pašalinta iš tarnybos.

7. ZRK S-300

7.1 Kūrimo istorija ir atlikimo charakteristikos

Iki septintojo dešimtmečio pabaigos oro gynybos sistemų naudojimo Vietnamo ir Vidurio Rytų karuose patirtis parodė, kad būtina sukurti kompleksą, turintį didžiausią mobilumą ir trumpą pereinamąjį laiką nuo žygių ir pareigų prie kovos ir atvirkščiai. . To reikia dėl greito padėties pasikeitimo prieš atvykstant priešo orlaiviams.

SSRS tuo metu jau buvo naudojami S-25, S-75, S-125 ir S-200. Pažanga nestovėjo vietoje ir reikėjo naujo ginklo, modernesnio ir universalesnio. S-300 projektavimo darbai prasidėjo 1969 m. Buvo nuspręsta sukurti oro gynybą sausumos pajėgoms S-300V („Karinė“), S-300F („Navy“), S-300P („šalies oro gynyba“).

Vyriausiasis S-300 konstruktorius buvo Veniaminas Pavlovičius Efremovas. Sistema buvo sukurta atsižvelgiant į galimybę pataikyti į balistinius ir aerodinaminius taikinius. Buvo iškelta ir išspręsta užduotis vienu metu sekti 6 taikinius ir nukreipti į juos 12 raketų. Pirmą kartą įdiegta visiško komplekso darbo automatizavimo sistema. Jos apėmė aptikimo, sekimo, taikinio paskirstymo, taikinio paskyrimo, taikinio gavimo, jo sunaikinimo ir rezultato įvertinimo užduotis. Įgulai (kovinei įgulai) buvo pavesta įvertinti sistemos veikimą ir stebėti raketų paleidimą. Taip pat buvo manoma, kad kovos sistemoje yra galimybė rankiniu būdu įsikišti.

Serijinė komplekso gamyba ir bandymai prasidėjo 1975 m. Iki 1978 m. buvo baigti komplekso bandymai. 1979 m. S-300P ėmėsi kovinių pareigų, siekdamas apsaugoti SSRS oro sienas.

Svarbios ypatybės yra tai, kad kompleksas gali veikti įvairiais deriniais vienoje modifikacijoje, veikti kaip baterijos dalis su įvairiais kitais koviniais vienetais ir sistemomis.

Be to, leidžiama naudoti įvairias maskavimo priemones, tokias kaip elektromagnetinės spinduliuotės treniruokliai infraraudonųjų spindulių ir radijo diapazonuose, kamufliažiniai tinklai.

S-300 sistemos buvo plačiai naudojamos modifikacijų klasėje. Pardavimui užsienyje buvo sukurtos atskiros modifikacijos. Kaip matyti 19 pav., S-300 buvo tiekiamas į užsienį tik laivynui ir oro gynybai, kaip sausumos pajėgų apsaugos priemonė, kompleksas liko tik mūsų šaliai. ,

Visos modifikacijos išsiskiria įvairiomis raketomis, galimybe apsisaugoti nuo elektroninio karo, nuotoliu ir gebėjimu susidoroti su trumpo nuotolio balistinėmis raketomis ar žemai skraidančiais taikiniais.

7.2 Pagrindinės užduotys, taikymas ir užsienio analogai

S-300 skirtas ginti didelius pramoninius ir administracinius objektus, komandų postus ir karines bazes nuo priešo aviacijos ir kosminių ginklų atakų.

Oficialiais duomenimis, S-300 niekada nedalyvavo tikruose karo veiksmuose. Tačiau mokymai vyksta daugelyje šalių.

Jų rezultatai parodė aukštą S-300 kovinį pajėgumą.

Pagrindiniai komplekso bandymai buvo skirti atremti balistines raketas. Lėktuvai buvo sunaikinti tik viena raketa, o raketoms sunaikinti pakako dviejų šūvių.

1995 metais Kapustin Yar poligone buvo numušta raketa P-17 demonstracinio šaudymo poligone metu. Treniruočių aikštelėje dalyvavo delegacijos iš 11 šalių. Visi taikiniai buvo visiškai sunaikinti.

Kalbant apie užsienio analogus, verta atkreipti dėmesį į garsųjį Amerikos MIM-104 Patriot kompleksą. Jis buvo sukurtas nuo 1963 m. Jo pagrindinė užduotis yra perimti priešo balistines raketas, nugalėti orlaivius vidutiniame aukštyje. Jis buvo pradėtas eksploatuoti 1982 m. Šis kompleksas negalėjo pranokti S-300. Buvo kompleksai Patriot, Patriot PAC-1, Patriot PAC-2, kurie buvo pradėti eksploatuoti atitinkamai 1982, 1986, 1987 m. Atsižvelgdami į „Patriot PAC-2“ eksploatacines charakteristikas, pastebime, kad jis gali smogti į aerodinaminius taikinius nuo 3 iki 160 km atstumu, į balistinius taikinius iki 20 km, aukščio diapazone nuo 60 metrų iki 24 km. Maksimalus tikslinis greitis yra 2200 m/s.

8. Šiuolaikinės oro gynybos sistemos

8.1 Tarnauja Rusijos Federacijoje

Pagrindinė mūsų darbo tema buvo „C“ šeimos oro gynybos sistemų svarstymas, o pradėti reikėtų nuo moderniausio S-400, naudojamo RF ginkluotosiose pajėgose.

S-400 „Triumph“ – tolimojo ir vidutinio nuotolio oro gynybos sistemos. Jis skirtas sunaikinti priešo aviacijos atakos priemones, tokias kaip žvalgybiniai lėktuvai, balistinės raketos, hipergarsinės. Ši sistema pradėta eksploatuoti palyginti neseniai – 2007 m. balandžio 28 d. Naujausia oro gynybos sistema gali pataikyti į aerodinaminius taikinius iki 400 km atstumu ir iki 60 km atstumu – balistinius taikinius, kurių greitis neviršija 4,8 km/s. Pats taikinys aptinkamas dar anksčiau, 600 km atstumu. Skirtumas nuo „Patriot“ ir kitų kompleksų yra tas, kad minimalus taikinio sunaikinimo aukštis yra tik 5 m, o tai suteikia šiam kompleksui didžiulį pranašumą prieš kitus, todėl jis yra universalus. Vienu metu šaudomų taikinių skaičius yra 36 su 72 valdomomis raketomis. Komplekso dislokavimo laikas yra 5-10 minučių, o pristatymo į kovinę parengtį laikas yra 3 minutės.

Rusijos vyriausybė sutiko parduoti šį kompleksą Kinijai, bet ne anksčiau kaip 2016 m., kai mūsų šalis bus pilnai jais aprūpinta.

Manoma, kad S-400 neturi analogų pasaulyje.

Šie kompleksai, kuriuos norėtume apsvarstyti šiame darbe, yra TOR M-1 ir TOR M-2. Tai kompleksai, skirti oro gynybos ir priešraketinės gynybos uždaviniams spręsti divizijos lygmeniu. 1991 m. pirmasis TOR buvo pradėtas naudoti kaip kompleksas, skirtas apsaugoti svarbius administracinius objektus ir sausumos pajėgas nuo visų tipų priešo oro atakų. Kompleksas yra trumpo nuotolio sistema - nuo 1 iki 12 km, aukštyje nuo 10 metrų iki 10 km. Maksimalus pataikymų į taikinius greitis yra 700 m/s.

TOR M-1 yra puikus kompleksas. Rusijos Federacijos gynybos ministerija atsisakė Kinijai išduoti licenciją jį gaminti, ir, kaip žinote, Kinijoje nėra autorių teisių koncepcijos, todėl jie sukūrė savo Hongqi-17 TOP kopiją.

Nuo 2003 metų taip pat eksploatuojama priešlėktuvinių pabūklų-raketų sistema Tunguska-M1. Jis skirtas tankų ir motorizuotų šautuvų vienetų oro gynybai užtikrinti. Tunguska gali sunaikinti sraigtasparnius, lėktuvus, sparnuotąsias raketas, dronus, taktinius lėktuvus. Jis išsiskiria ir tuo, kad derinami ir raketiniai, ir patrankiniai ginklai. Pabūklo ginkluotė – du 30 mm priešlėktuviniai dvivamzdžiai pabūklai, kurių ugnies greitis yra 5000 šovinių per minutę. Jis gali pataikyti į taikinius iki 3,5 km aukštyje, 2,5–8 km nuotoliu raketoms, 3 km ir nuo 200 metrų iki 4 km priešlėktuviniams pabūklams.

Kitas būdas kovoti su priešu ore, atkreiptume dėmesį į BUK-M2. Tai daugiafunkcė, labai mobili vidutinio nuotolio oro gynybos sistema. Jis skirtas naikinti orlaivius, taktinę ir strateginę aviaciją, sraigtasparnius, bepiločius orlaivius, sparnuotąsias raketas. BUK naudojamas kariniams objektams ir kariuomenei apskritai apsaugoti, visoje šalyje pramoniniams ir administraciniams objektams apsaugoti.

Labai įdomu apsvarstyti dar vieną mūsų laikų oro gynybos ir priešraketinės gynybos ginklą „Pantsir-S1“. Tai galima pavadinti patobulintu Tunguska modeliu. Tai taip pat savaeigė priešlėktuvinių raketų ir pabūklų sistema. Jis skirtas civiliniams ir kariniams objektams, įskaitant ilgojo nuotolio oro gynybos sistemas, padengti iš visų šiuolaikinių oro atakos ginklų. Taip pat gali atlikti karines operacijas prieš antžeminius, paviršinius objektus.

Pradėtas eksploatuoti visai neseniai – 2012 m. lapkričio 16 d. Raketų blokas gali pataikyti į taikinius nuo 15 m iki 15 km aukštyje ir 1,2-20 km atstumu. Tikslinis greitis ne didesnis kaip 1 km/s.

Pabūklo ginkluotė – du 30 mm priešlėktuviniai dvivamzdžiai pabūklai, naudojami komplekse Tunguska-M1.

Per skaitmeninį ryšio tinklą vienu metu ir kartu gali dirbti iki 6 mašinų.

Iš Rusijos žiniasklaidos žinoma, kad 2014 metais „Shells“ buvo panaudoti Kryme ir smogė Ukrainos dronams.

8.2 Užsienio analogai

Pradėkime nuo gerai žinomo MIM-104 Patriot PAC-3. Tai naujausia modifikacija, šiuo metu naudojama JAV armijoje. Jo pagrindinė užduotis yra perimti šiuolaikinio pasaulio taktinių balistinių ir sparnuotųjų raketų kovines galvutes. Jis naudoja labai manevringas tiesioginio pataikymo raketas. PAC-3 ypatybė yra ta, kad jis turi trumpą pataikymų į taikinius diapazoną – iki 20 km balistiniams ir 40–60 km aerodinaminiams taikiniams. Į akis krenta tai, kad į raketų atsargų pardavimą įtrauktos ir PAC-2 raketos, buvo atlikti modernizavimo darbai, tačiau tai nesuteikė „Patriot“ kompleksui pranašumo prieš S-400.

Kitas svarstymo objektas bus M1097 Avenger. Tai trumpojo nuotolio oro gynybos sistema. Sukurta naikinti oro taikinius nuo 0,5 iki 3,8 km aukštyje, nuo 0,5 iki 5,5 km. Jis, kaip ir „Patriot“, yra Nacionalinės gvardijos dalis, o po rugsėjo 11 d. Kongreso ir Baltųjų rūmų teritorijoje pasirodė 12 „Avenger“ kovinių vienetų.

Paskutinis kompleksas, kurį apsvarstysime, yra NASAMS oro gynybos sistema. Tai Norvegijos mobilioji priešlėktuvinių raketų sistema, skirta sunaikinti oro taikinius mažame ir vidutiniame aukštyje. Jį sukūrė Norvegija kartu su amerikiečių kompanija „Raytheon Company System“. Taikinių smūgio nuotolis – nuo ​​2,4 iki 40 km, aukštis – nuo ​​30 metrų iki 16 km. Maksimalus pataikyto taikinio greitis – 1000 m/s, o tikimybė pataikyti viena raketa – 0,85.

Pagalvokite, ką turi mūsų kaimynės Kinija? Iš karto reikia pažymėti, kad jų plėtra daugelyje sričių, tiek oro gynybos, tiek raketinės gynybos srityje, dažniausiai yra pasiskolinta. Daugelis jų oro gynybos sistemų yra mūsų ginklų tipų kopijos. Pavyzdžiui, Kinijos HQ-9 – didelio nuotolio priešlėktuvinių raketų sistema, kuri yra efektyviausia Kinijos oro gynybos sistema. Kompleksas buvo sukurtas dar devintajame dešimtmetyje, tačiau jo darbai buvo baigti 1993 metais iš Rusijos įsigijus oro gynybos sistemą S-300PMU-1.

Sukurta naikinti orlaivius, sparnuotąsias raketas, sraigtasparnius, balistines raketas. Maksimalus nuotolis yra 200 km, pralaimėjimo aukštis - nuo 500 metrų iki 30 km. Balistinių raketų perėmimo nuotolis yra 30 km.

9. Oro gynybos plėtros perspektyvos ir ateities projektai

Rusija turi moderniausias kovos su priešo raketomis ir lėktuvais priemones, tačiau jau yra gynybos projektų 15-20 metų anksčiau, kai oro mūšio vieta bus ne tik dangus, bet ir šalia kosmoso.

Toks kompleksas yra S-500. Šio tipo ginklas dar nepriimtas tarnybai, tačiau yra bandomas. Spėjama, kad jis galės sunaikinti vidutinio nuotolio balistines raketas, kurių paleidimo nuotolis yra 3500 km, ir tarpžemynines balistines raketas. Šis kompleksas galės sunaikinti taikinius 600 km spinduliu, kurių greitis siekia 7 km/s. Aptikimo nuotolis turėtų būti padidintas 150–200 km, palyginti su S-400.

BUK-M3 taip pat kuriamas ir netrukus turėtų būti pradėtas naudoti.

Taigi, pastebime, kad netrukus oro gynybos ir priešraketinės gynybos pajėgos turės gintis ir kovoti ne tik arti žemės, bet ir artimiausioje erdvėje. Tai rodo, kad plėtra vyks kovos su priešo lėktuvais, raketomis ir palydovais artimoje erdvėje kryptimi.

10. Išvada

Savo darbe nagrinėjome mūsų šalies ir JAV oro gynybos sistemos raidą nuo XX amžiaus 50-ųjų iki šių dienų, iš dalies žvelgdami į ateitį. Pažymėtina, kad oro gynybos sistemos kūrimas mūsų šaliai nebuvo lengvas, tai buvo tikras proveržis per daugybę sunkumų. Buvo laikas, kai bandėme pasivyti pasaulines karines technologijas. Dabar viskas yra kitaip, Rusija užima lyderio poziciją kovos su priešo lėktuvais ir raketomis srityje. Tikrai galime manyti, kad esame patikimai apsaugoti.

Kaip jau minėjome, iš pradžių prieš 60 metų jie kovojo su žemai skraidančiais bombonešiais ikigarsiniu greičiu, o dabar mūšio arena pamažu perkeliama į artimą kosmosą ir hipergarsinį greitį. Pažanga nestovi vietoje, todėl turėtumėte pagalvoti apie savo ginkluotųjų pajėgų plėtros perspektyvas ir numatyti priešo veiksmus bei technologijų ir taktikos raidą.

Tikimės, kad visos dabar turimos karinės technologijos nebus reikalingos koviniam naudojimui. Mūsų laikais atgrasymo ginklai yra ne tik branduoliniai ginklai, bet ir bet kokie kiti ginklai, įskaitant oro gynybą ir priešraketinę gynybą.

Naudotos literatūros sąrašas

1) Priešlėktuvinės raketų pajėgos karuose Vietname ir Artimuosiuose Rytuose (1965–1973 m.). Vadovaujantis generaliniam artilerijos pulkininkui I. M. Gurinovui. SSRS gynybos ministerijos karinė leidykla, Maskva 1980 m

2) Bendra informacija apie priešlėktuvinius aparatus raketų sistema S-200 ir raketos 5V21A įtaisas. Pamoka. SSRS gynybos ministerijos karinė leidykla, Maskva - 1972 m

3) Berkut. Techninis projektas. 1 skyrius. Bendrosios oro gynybos sistemos „Berkut“ charakteristikos. 1951 m

4) Priešlėktuvinių raketų kariuomenės taktika. Vadovėlis. SSRS gynybos ministerijos karinė leidykla, Maskva - 1969 m

5) http://www.arms-expo.ru/ „Rusijos ginklai“ – federalinis katalogas

6) http://militaryrussia.ru/ - buitinė karinė įranga (po 1945 m.)

7) http://topwar.ru/ – karinė apžvalga

Http://rbase.new-factoria.ru/ - raketų technologija

9) https://ru.wikipedia.org – nemokama enciklopedija