मिग-41. अब तक, इस कार के बारे में लगभग कुछ भी ज्ञात नहीं है - न तो इसकी विशेषताओं के बारे में, न ही इस विमान के बाहरी स्वरूप की विशेषताओं के बारे में भी। यह केवल ज्ञात है कि यह मिग -41 है - एक भारी लड़ाकू-इंटरसेप्टर की एक परियोजना, जो भविष्य में मिग -31 की जगह लेगी। इस होनहार मशीन को रूसी रक्षा उद्योग की सबसे बंद परियोजना कहा जाता है। इंटरनेट के आभासी विस्तार पर, नए रूसी विमानों के बारे में चर्चा कई वर्षों से कम नहीं हुई है।

इस साल की शुरुआत में, रूसी यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन के उपाध्यक्ष सर्गेई कोरोटकोव ने संवाददाताओं से कहा कि एक नए मिग -41 लड़ाकू के निर्माण पर काम जारी है। उनके अनुसार, यह नई पीढ़ी का विमान होगा जो 1970 के दशक के मध्य में विकसित मिग-31 उच्च ऊंचाई वाले लड़ाकू-इंटरसेप्टर की जगह लेगा। कोरोटकोव ने यह भी कहा कि न केवल OKB im के डिजाइनर। मिकोयान, लेकिन घरेलू रक्षा उद्योग के अन्य उद्यमों के प्रतिनिधि भी।

विकास उस कार्य के अनुसार किया जाता है जिसे तैयार किया गया था रूसी मंत्रालयरक्षा। इसका मतलब है कि पहल के आधार पर किसी भी काम का कोई सवाल ही नहीं है (और अतीत में अक्सर ऐसा होता था)। अच्छी तरह से योग्य मिग -31 को बदलने के लिए सेना को वास्तव में एक नए विमान की आवश्यकता है। कोई अतिरिक्त जानकारी नहीं, जिसने कम से कम एक होनहार सेनानी पर गोपनीयता का पर्दा खोला, अधिकारी ने संवाददाताओं को नहीं बताया।

इससे पहले, रूसी वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ विक्टर बोंडारेव ने मिग -41 परियोजना के बारे में बात की थी। उन्होंने कहा कि एक नए लड़ाकू-इंटरसेप्टर का विकास सक्रिय रूप से चल रहा है और अनुसंधान और विकास (आर एंड डी) के चरण में है, और 2019 में आर एंड डी (प्रायोगिक डिजाइन कार्य) शुरू हुआ। कर्नल-जनरल ने संवाददाताओं से कहा कि 2025 के लिए विमान को सेवा में अपनाने की योजना है।

इससे पहले भी, 2014 में, प्रसिद्ध रूसी परीक्षण पायलट अनातोली कोवोचुर ने एक नए भारी लड़ाकू-इंटरसेप्टर की परियोजना के बारे में बात की थी। पायलट के अनुसार, नया विमान बीस साल पहले दिखाई देने वाला था, और इसकी गति मच 4.3 तक पहुंचनी थी।

विकसित की जा रही मशीन की अवधारणा और विचार की कल्पना करने के लिए, रक्षा मंत्रालय की बंद प्रयोगशालाओं या गुप्त दस्तावेजों तक पहुंच होना बिल्कुल भी आवश्यक नहीं है। आपको बस यह समझने की जरूरत है कि नया फाइटर कौन से काम करेगा और किस काम के लिए इसका इरादा है। और आपको प्रसिद्ध मिग -31 इंटरसेप्टर फाइटर - पहली चौथी पीढ़ी के सोवियत विमान जो 1975 में वापस आसमान पर ले गए थे, पर पिछले वर्षों के घटनाक्रम को ध्यान से देखना चाहिए।

मिग-31: विशेष प्रयोजन विमान

सोवियत संघ में 60 के दशक के अंत में एक नई हाई-स्पीड लंबी दूरी के फाइटर-इंटरसेप्टर के निर्माण पर काम शुरू हुआ। इस मशीन ने पहली बार सितंबर 1975 में आसमान पर उड़ान भरी थी। मिग -31 सुरक्षित और बिना विडंबना के हो सकता है जिसे एक अनूठा विमान कहा जाता है: यह 3 हजार किमी / घंटा तक की गति तक पहुंचने में सक्षम था, और इसका मुकाबला त्रिज्या 720 किमी था। यह लड़ाकू दुनिया का पहला विमान था जिसे चरणबद्ध सरणी रडार से लैस किया गया था। मिग-31 अपने समय के लिए नवीनतम लंबी दूरी की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों से लैस था।

मिग -31 एक अति विशिष्ट विमान था, इसे मूल रूप से रणनीतिक बमवर्षकों, टोही विमानों को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया था, क्रूज मिसाइलेंऔर यहां तक ​​कि कम कक्षाओं में दुश्मन के उपग्रह भी।

यह उत्सुक है कि मिग -31 विमानों से लैस उड़ान इकाइयों को इकाइयों का दर्जा प्राप्त था विशेष उद्देश्य(विशेष बल) यूएसएसआर वायु सेना के हिस्से के रूप में।

90 के दशक में, OKB im के डिजाइनर। मिकोयान ने एक नए भारी इंटरसेप्टर के निर्माण पर काम किया, जिसे मिग -31 को बदलना था। हम तथाकथित परियोजना 701 के बारे में बात कर रहे हैं, जिसके ढांचे के भीतर 2.5 हजार किमी / घंटा की अधिकतम गति और 7 हजार किमी से अधिक की उड़ान रेंज के साथ 62-टन विशाल बनाने की योजना बनाई गई थी। देश में कठिन आर्थिक स्थिति के कारण, इस परियोजना को कभी लागू नहीं किया गया था। इसके अलावा, "इकतीस" के गहन आधुनिकीकरण की परियोजनाएं, जिन्हें सोवियत काल में वापस लॉन्च किया गया था, पूरी तरह से समाप्त हो गईं।

2008 में, मिग -31 आधुनिकीकरण कार्यक्रम शुरू हुआ। लड़ाकू विमानों पर लगभग सभी इलेक्ट्रॉनिक्स को प्रतिस्थापित किया जा रहा है, उन्हें एक नई आर -37 मिसाइल प्राप्त होती है, जो 400 किमी की दूरी पर दुश्मन को मार सकती है, साथ ही साथ एक आधुनिक ज़स्लोन-एम रडार भी।

आज, मिग-31 शायद एकमात्र घरेलू लड़ाकू विमान है जिसके संबंध में "दुनिया में अद्वितीय" वाक्यांश अतिशयोक्ति नहीं है। इस कार की मुख्य विशेषताओं में से एक इसकी उच्च क्रूजिंग गति है, जो 2.5 हजार किमी / घंटा से अधिक है।

अपने अद्वितीय उड़ान प्रदर्शन के बावजूद, हम सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि दुनिया की अधिकांश सेनाओं को ऐसी मशीन की आवश्यकता नहीं है। मिग-31 एक अति विशिष्ट भारी उच्च गति वाला इंटरसेप्टर विमान है, जिसे विशाल विस्तार की रक्षा के लिए बनाया गया था सोवियत संघ. इसका मुख्य कार्य क्रूज मिसाइलों जैसे कम-पैंतरेबाज़ी वाले लक्ष्यों को नष्ट करना है सामरिक बमवर्षक. फुर्तीले दुश्मन लड़ाकों के साथ हवाई लड़ाई के लिए, मिग -31 खराब रूप से अनुकूल है। लड़ाकू के मुख्य आयुध का अधिकतम अधिभार - R-33 हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलें - केवल 4G है, जो अत्यधिक युद्धाभ्यास सेनानियों को मज़बूती से मारने की अनुमति नहीं देता है।

अन्य देशों की वायु सेना में, मिग -31 के कार्यों को चौथी या पांचवीं पीढ़ी के पारंपरिक लड़ाकू विमानों द्वारा या द्वारा किया जाता है। हवाई रक्षा.

MIG-41 . के बारे में वीडियो

लेकिन रूस के लिए, अपने विशाल विस्तार और सीमाओं की विशाल लंबाई के साथ, ऐसे विमान का उपयोग एक बहुत अच्छा समाधान है। इसलिए, एक नए विमान की परियोजना, जिसे अप्रचलित मिग -31 को बदलना चाहिए, बिल्कुल उचित लगता है। कैसी दिखेगी नई कार? अगले दशक में रूसी हवाई घेराबंदी की सुरक्षा की समस्या को आत्मविश्वास से हल करने के लिए इसमें क्या विशेषताएं होनी चाहिए?

यहां यह याद किया जाना चाहिए कि मिग -31 लड़ाकू विमानों का सेवा जीवन 2028 में समाप्त होता है, और इस समय तक उनके लिए एक प्रतिस्थापन तैयार होना चाहिए।

कैसा दिखेगा मिग-41?

यह बार-बार कहा गया है कि नए फाइटर-इंटरसेप्टर को मिग -31 के आधार पर विकसित किया जाएगा। हालांकि, इस जानकारी को शाब्दिक रूप से लेने के लायक नहीं है: बल्कि, मिग -41 अपने पूर्ववर्ती के निर्माण के दौरान प्राप्त विकास के साथ-साथ इसके उपयोग में तीस साल के अनुभव का उपयोग करके बनाया जाएगा। मिग -31 की पहली उड़ान के बाद से, विमान उद्योग में तकनीकी प्रगति ने एक बड़ी छलांग लगाई है, इसलिए यह संभावना नहीं है कि नया लड़ाकू मिग -31 के समान होगा।

अगर नई मशीन की गति मच 4 के करीब पहुंच जाती है, तो मिग-41 दुनिया का सबसे तेज लड़ाकू विमान बन सकता है। उच्च स्तर की संभावना के साथ, हम कह सकते हैं कि एक नए लड़ाकू के डिजाइन और निर्माण में, इसकी रडार दृश्यता को कम करने के लिए प्रौद्योगिकियों का सक्रिय रूप से उपयोग किया जाएगा। वर्तमान में, "स्टील्थ टेक्नोलॉजी" एक वैश्विक प्रवृत्ति है जिसका पालन हर कोई करने का प्रयास कर रहा है। संभावना है कि मिग-41 हथियार विमान के धड़ के अंदर छिपे होंगे। मिग-41 की अनुमानित रेंज 700 से 1300 किमी तक होने की संभावना है।

नया फाइटर निश्चित रूप से R-37 लंबी दूरी की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल से लैस होगा। इसके अलावा, यह बताया गया है कि एक दोहरे मोड ठोस-प्रणोदक इंजन के साथ एक नया आरवीवी-बीडी रॉकेट अब इसके आधार पर विकसित किया जा रहा है। इसलिए हम विश्वास के साथ कह सकते हैं कि यदि मिग-41 धातु में सन्निहित है, तो उसे अपने हथियारों के हिस्से के रूप में RVV-BD प्राप्त होगा।

यह समझा जाना चाहिए कि मिग -41 लड़ाकू के संभावित गोद लेने के क्षण के बारे में बोलते हुए, हमारा मतलब है, सबसे अधिक संभावना है, अगले दशक का अंत। यह स्पष्ट है कि इस समय तक विमानन प्रौद्योगिकियां और विमान हथियार प्रणालियां एक महत्वपूर्ण सफलता हासिल कर लेंगी, और कुछ बदलाव क्रांतिकारी हो सकते हैं। विशेषज्ञों का मानना ​​है कि आज हम नई पीढ़ी के विमानन मिसाइलों के जन्म की दहलीज पर हैं। तेजी से विकास लेजर हथियारअमेरिकी इस दिशा में सबसे अधिक सक्रिय हैं। दस साल में आधुनिक दुनियाँ- यह एक बहुत बड़ा दौर है, इस दौरान पूरी तरह से नई तकनीकें सामने आ सकती हैं, जिनके बारे में हम आज भी नहीं जानते हैं।

निकट भविष्य में रूस के लिए मुख्य खतरों में से एक लड़ाकू हाइपरसोनिक विमान हो सकता है, जो वर्तमान में संयुक्त राज्य में सक्रिय रूप से विकसित हो रहे हैं। एक उदाहरण बोइंग X-51 हाइपरसोनिक मिसाइल का डिज़ाइन है, जिसकी गति 6,000 किमी / घंटा तक पहुँच सकती है। इस तरह की हथियार प्रणालियां एक रणनीतिक खतरे को वहन करने में सक्षम हैं और इसके लिए उन पर परमाणु हथियार स्थापित करना आवश्यक नहीं है। वारहेड. हाइपरसोनिक मिसाइलें अपनी विशाल गतिज ऊर्जा के कारण दुश्मन के ठिकानों पर निशाना साध सकती हैं। विशाल उड़ान गति ऐसे लक्ष्यों को भेदना बहुत कठिन कार्य बनाती है।

वीडियो: MIG-41 परियोजना की समीक्षा

हाइपरसोनिक विमानों के खिलाफ लड़ाई उन कार्यों में से एक होने की संभावना है जो मिग-41 करेंगे। इसके अलावा, इस विमान से निपटने में सक्षम होना चाहिए पारंपरिक खतरे, दुश्मन क्रूज मिसाइलों और बमवर्षकों के रूप में। यह भी योजना है कि इस विमान से छोटे उपग्रहों को निम्न कक्षाओं में प्रक्षेपित किया जाएगा।

मिग -41 परियोजना के कार्यान्वयन के दौरान डिजाइनरों को एक और मुद्दा हल करना होगा जो इस विमान की "पायलटेबिलिटी" है। दूसरे शब्दों में, क्या इस लड़ाकू विमान को एक पायलट द्वारा नियंत्रित किया जाएगा या यह एक मानव रहित हवाई वाहन बन जाएगा। इस तरह की गति पर एक व्यक्ति द्वारा अनुभव किए जाने वाले अधिभार को देखते हुए, दूसरा विकल्प अधिक बेहतर लगता है। हालाँकि, समस्या यह है कि घरेलू उद्योग - सोवियत काल से - यूएवी बनाने के क्षेत्र में पिछड़ रहा है। जबकि रूस एक आधुनिक स्ट्राइक ड्रोन बनाने में भी विफल रहता है, रिमोट से नियंत्रित इंटरसेप्टर बनाना कहीं अधिक कठिन काम है।

क्या मिग-41 बनेगा?

इस प्रश्न का उत्तर मुख्य रूप से एक कारक पर निर्भर करता है - वित्त पोषण। एक नए लड़ाकू विमान का विकास बहुत महंगा है।

बेशक, वैश्विक प्रवृत्ति में हाल के दशकअत्यधिक विशिष्ट मशीनों की अस्वीकृति और सार्वभौमिक लड़ाकू विमानों का विकास है। लेकिन, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, एक भारी हाई-स्पीड इंटरसेप्टर पूरी तरह से फिट बैठता है भौगोलिक स्थितियांरूस और इसका अपवाद हो सकता है सामान्य नियम.

यदि आपके कोई प्रश्न हैं - उन्हें लेख के नीचे टिप्पणियों में छोड़ दें। हमें या हमारे आगंतुकों को उनका उत्तर देने में खुशी होगी।

सुपरपावर MIG-41 के साथ एक भारी लड़ाकू-इंटरसेप्टर बहुत जल्द दिखाई देना चाहिए और निश्चित रूप से, इसके बारे में अभी तक बहुत कम जानकारी है। लेकिन डेवलपर्स ने जो आवाज दी है वह आश्चर्यजनक है।

यदि MIG-25 का पूर्ववर्ती, यदि वांछित है, तो उसके बाद दागे गए रॉकेट से आगे निकल सकता है, तो आधुनिक लड़ाकू MIG-41 गति के मामले में पूर्ण रिकॉर्ड धारक बन जाएगा। इसकी पुष्टि में, केवल एक तथ्य गवाही दे सकता है - प्रसिद्ध मिकोयान डिज़ाइन ब्यूरो के सर्वश्रेष्ठ विशेषज्ञ इसके विकास में लगे हुए हैं।

MIG-31 . के बारे में थोड़ा

तकनीकी विशेषताओं और गति संकेतकों के मामले में MIG-41 के पूर्ववर्ती, "इकतीसवें", विदेशी समकक्षों से इतनी दूर चले गए हैं कि अगले 10-15 वर्षों में यह अग्रणी स्थिति में रहेगा, एकमात्र बात यह है कि जब "इकतालीसवाँ" निकलेगा, तो वह दूसरे स्थान पर आ जाएगा।

इसे विभिन्न ऊंचाई पर स्थित बैलिस्टिक और क्रूज मिसाइलों, विमानों का पता लगाने और नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आधुनिक उत्तर अमेरिकी F-22 और F-35 5 वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों को सफलतापूर्वक मार गिराने में सक्षम। MIG-31 एक चरणबद्ध सरणी से लैस एक विशेष एंटीना के साथ रडार का उपयोग करके लगभग 300 किमी के दायरे में स्थित एक हवाई लक्ष्य को जल्दी से निर्धारित करता है, जिसका दुनिया के किसी भी विमान पर कोई एनालॉग नहीं है।

MIG-31 एक चरणबद्ध सरणी से लैस एक विशेष एंटीना का उपयोग करके लगभग 300 किमी के दायरे में स्थित एक हवाई लक्ष्य को जल्दी से निर्धारित करता है, जिसका एक पूरा सेट दुनिया के किसी भी विमान में नहीं पाया जाता है।

एक लड़ाकू के शस्त्रागार में, स्थिति के आधार पर, बाहरी और आंतरिक दोनों गोफन पर विभिन्न गोला-बारूद हो सकते हैं, जिसमें लंबी दूरी की मिसाइलें इस तरह से डिज़ाइन की गई हैं कि लक्ष्य के स्थान की पुष्टि की आवश्यकता नहीं है उनके लॉन्च के लिए।

यदि आवश्यक हो, तो इंटरसेप्टर लड़ाकू मोबाइल उड़ान के रूप में कार्य कर सकता है कमान केन्द्र.

क्या होगा मिग-41

आज यह ज्ञात है कि OKB im के विशेषज्ञ। सोकोल एयरक्राफ्ट प्लांट के मिकोयान और निज़नी नोवगोरोड डिज़ाइन ब्यूरो। परियोजना को 2013 में एयरोस्पेस बलों के कमांडर-इन-चीफ के एक लिखित आदेश के बाद वापस लॉन्च किया गया था, जिसे कुछ समय बाद रूसी सशस्त्र बलों के जनरल स्टाफ के आदेश से दोहराया गया था।

सूचना प्रेस में फिसल जाती है कि नया लड़ाकू 7,000 किमी / घंटा तक की गति तक पहुंच जाएगा।

आज तक, इस तरह का कोई भी विमान इस तरह की सीमा तक तेजी नहीं ला सकता है।

तुलना के लिए, आप तालिका का उपयोग कर सकते हैं, जो दुनिया के सबसे तेज लड़ाकू विमानों को दिखाती है।

जैसा कि प्रस्तुत जानकारी से देखा जा सकता है, घरेलू विकास आज बिना बराबर के नेता हैं। यदि मिग-41 के लिए घोषित गति सुसंगत रही तो वह इस दिशा में पूर्ण चैंपियन बन जाएगी।

इस बात से इंकार नहीं किया जाना चाहिए कि रूसी सेनानियों के उपरोक्त सभी संशोधन सोवियत संघ के मोड़ पर डिजाइन किए गए थे, यानी फिलहाल परियोजनाएं 30 साल से अधिक पुरानी हैं।

अधिकारियों की टिप्पणियां

आधिकारिक सूत्रों में अभी इस बारे में कोई जानकारी नहीं मिली है कि यह नया विमान बनाया गया या नहीं। यह संभव है कि वह पहले से ही डिजाइन ब्यूरो के परीक्षण हैंगर में है। मिकोयान और पंखों में इंतजार कर रहा है। हालांकि, यह वर्गीकृत जानकारी बनी हुई है, और आज तकनीकी विशेषताओं, उपस्थिति और परिचालन डेटा के बारे में कोई जानकारी नहीं है।

यह केवल ज्ञात है कि MIG-41 फाइटर MIG-31 को बदलने में सक्षम आधुनिक इंटरसेप्टर का एक आधुनिक अभिनव विकास है। इसकी गोपनीयता के कारण, मशीन पर काम को "रूसी रक्षा उद्योग का सबसे बंद विचार" कहा जाता था।

इस विषय पर विशेष मंचों पर बहुत सारी चर्चाएँ होती हैं, लेकिन वे सभी अप्रमाणित पूर्वानुमानों और मान्यताओं के साथ समाप्त होती हैं।

रूसी यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन के अध्यक्ष सर्गेई कोरोटकोव के अनुसार, in चालू वर्षलड़ाकू की असेंबली के लिए कई अलग-अलग परियोजनाएं पूरी की गईं।

उन्होंने एक बार फिर इस बात पर जोर दिया कि आधुनिक इंटरसेप्टर फाइटर को पुराने मॉडल को बदलने के लिए बनाया जा रहा है जिसका उपयोग 1975 से किया जा रहा है। इसके अलावा, यह नोट किया गया था कि न केवल OKB im के विशेषज्ञ। मिकोयान, लेकिन रूसी रक्षा उद्योग से संबंधित अन्य उद्यमों के कई प्रतिनिधि भी।

आरएफ रक्षा मंत्रालय से प्राप्त पूर्व-आदेश पर विकास किया जा रहा है, क्योंकि वास्तव में कार्य अप्रचलित एमआईजी -31 को एक नए आधुनिक संशोधन के साथ बदलना है। कोरोटकोव ने कोई अन्य जानकारी नहीं दी।

रूसी वायु सेना के कर्नल-जनरल विक्टर बोंडारेव इस प्रकार बोलते हैं: "परियोजना पर काम काफी सक्रिय रूप से किया जा रहा है, फिलहाल मुख्य कार्य वैज्ञानिक शोधकर्ताओं के व्यक्ति में किए जा रहे हैं जो प्रयोगात्मक शुरू करने के लिए डिजाइन प्रलेखन को स्थानांतरित करते हैं। कलात्मक कार्य।"

साथ ही, कमांडर-इन-चीफ ने इस बात पर जोर दिया कि आधुनिक MIG-41 इंटरसेप्टर फाइटर को 2025 में सेवा में लगाया जाएगा।

कुछ साल पहले, एक परीक्षण पायलट ने स्थिति पर टिप्पणी करते हुए कहा कि सदी के मोड़ पर एक नया लड़ाकू दिखाई देना चाहिए था।

पूर्ववर्ती: इतिहास में एक परिप्रेक्ष्य

एर्टोम मिकोयान का प्रायोगिक उड़ान डिजाइन ब्यूरो 12/8/1939 को बनाया गया था, यह इस क्षण से है कि नए MIG-41 लड़ाकू के पूर्ववर्तियों का इतिहास शुरू हो सकता है।

डिज़ाइन ब्यूरो का पहला विमान 1940 में बनाया गया था, यह मिग -1 था, जिसे पोलिकारपोव के विकास के आधार पर विकसित किया गया था। एक श्रृंखला और सैन्य परीक्षणों में लॉन्च होने के बाद, इसे अंतिम रूप दिया गया और सुधार किया गया, जिसके परिणामस्वरूप सेनानी के रूप में जाना जाने लगा।

दोनों विमानों ने महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में भाग लिया, लेकिन 1942 में AM-35 विमान इंजनों की कमी के कारण बंद कर दिया गया, क्योंकि उत्पादन लाइन को संबंधित AM-38 इंजनों के उत्पादन में स्थानांतरित कर दिया गया था, जिनकी आवश्यकता थी।

युद्ध के अंत तक शेष समय का उपयोग मिग डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा विमान के नए मॉडल विकसित करने के लिए किया गया था जो बड़े पैमाने पर उत्पादन में नहीं गए, लेकिन ब्यूरो के विमान डिजाइनरों को वायुगतिकी और इंजन के साथ काम करने का अनुभव और कौशल दिया।

जेट विमान के निर्माण और विकास का इतिहास युद्ध के लगभग तुरंत बाद शुरू होता है। मिकोयान और गुरेविच मिग -9 जेट फाइटर का प्रस्ताव देने वाले पहले व्यक्ति थे, जो एक जेट इंजन और एक स्ट्रेट विंग के साथ एक संक्रमणकालीन मॉडल था।

उस समय से, निम्नलिखित संशोधनों को सर्वश्रेष्ठ के रूप में मान्यता दी गई है:

1. मिग 15- स्वेप्ट विंग के साथ यूएसएसआर के पहले फाइटर के पास एक 37 मिमी और 2 23 मिमी की बंदूकें थीं। 1,000 किमी / घंटा से अधिक की गति विकसित की। 9 कारखानों में सीरियल का उत्पादन किया गया, कुल मिलाकर 18,000 से अधिक लड़ाकू विमानों का निर्माण किया गया;
2. मिग 19- दुनिया का पहला विमान जो सुपरसोनिक गति तक पहुंचने में सक्षम है। 1955 से गोर्की और नोवोसिबिर्स्क में उत्पादित। कुल 1,890 इकाइयों का उत्पादन किया गया, जो भिन्न हो सकती हैं विभिन्न प्रकार केस्थापित हथियार। वैसे, हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों को पहली बार "उन्नीसवीं" पर स्थापित किया गया था;
3. मिग -21- उस समय का नया इंटरसेप्टर लगभग उसी समय MIG-19 के रूप में बनाया गया था, लेकिन इसे अधिक मान्यता मिली। वह डेल्टा पंखों वाला पहला घरेलू विमान और दुनिया में सबसे आम सुपरसोनिक लड़ाकू विमान बन गया;
4. मिग-23/27- 80 के दशक की सभी शत्रुता में भाग लिया। वेरिएबल विंग स्वीप के साथ विमान, जो प्रत्येक विशिष्ट युद्ध स्थितियों के लिए सबसे इष्टतम उड़ान की स्थिति प्रदान करता है। इसने दूसरी और तीसरी पीढ़ी के अपने समकक्षों पर लड़ाकू को जबरदस्त लाभ दिया। अगली, चौथी पीढ़ी से संबंधित अमेरिकी एफ-16 की रिहाई के बाद, श्रेष्ठता खो गई थी;
5. मिग 25एक से अधिक बार उसके बारे में शब्दों की पुष्टि की कि उसके लिए अधिकतम गति केवल तकनीकी विशिष्टताओं में दर्ज है। इन आंकड़ों के लिए असंख्य विश्व रिकॉर्ड धारक हैं;
6. मिग 29 1972-1982 की अवधि में विकसित किया गया था। उस समय, मुख्य लक्ष्य मशीन की विश्वसनीयता बढ़ाने और विदेशी ग्राहकों की इच्छाओं को पूरा करने से संबंधित विशेषताओं को प्राप्त करना था।

"पच्चीसवें" को बदलने के लिए अगला मॉडल MIG-31 इंटरसेप्टर है, जिसका आज तक सफलतापूर्वक उपयोग किया गया है और MIG-41 के विकसित होने की स्थिति में प्रतिस्थापित होने की प्रतीक्षा कर रहा है - मिसाइलों से आगे निकल जाना।

यद्यपि नवीनतम लड़ाकू अभी तक नहीं बनाया गया है, अधिकांश संभावित प्रतिद्वंद्वी पहले से ही उत्साह की स्थिति में हैं, क्योंकि "इकतीस" का पुराना मॉडल भी कई तरह से सभी विदेशी समकक्षों से बेहतर है।

और MIG-41 विमान के डिजाइन और विकास के लिए जिम्मेदार लोगों के वादों के अनुसार, इसे और भी उत्तम बनाया जाना चाहिए।

वीडियो

मुझे मिग-41 दे दो! या अपने आप को टॉमहॉक्स और हाइपरसोनिक मिसाइलों से 100% तक कैसे बचाएं

"टॉप सीक्रेट" शीर्षक के तहत नवीनतम मिग-41 इंटरसेप्टर विमान का विकास चल रहा है। आज कल्पना करना भी असंभव है, मीडिया में जो कुछ भी मिलता है वह लेखकों की धारणा है।

मिग-41 के निर्माण का पिछला इतिहास

मिग -41 को मिकोयान डिजाइन ब्यूरो द्वारा पूर्ववर्ती मिग -31 के आधार पर विकसित किया जा रहा है और इसके उन्नत संस्करण का काम 2013 से चल रहा है। कई शामिल हैं वैज्ञानिक संस्थान. लंबे समय तक इंटरसेप्टर में सुधार नहीं किया गया था, यह बड़े दायरे की व्याख्या करता है। यदि आप कुछ समय चूक जाते हैं, तो आपको गंभीर परिवर्तन करने होंगे। परियोजना पिछले संस्करणों से बहुत अलग होगी। पाँचवीं पीढ़ी के लिए तोरणों पर हथियार लटकाना विशिष्ट नहीं है, एक आशाजनक प्रकार के हथियार, कम दृश्यता और एक मजबूत रडार होना आवश्यक है। साथ ही युद्ध की रणनीति में बदलाव को ध्यान में रखते हुए, उनकी विशेषताओं में सुधार करें।

मिग-41 . की संभावित उपस्थिति

रूस में आज एक अनूठी प्रणाली है मिसाइल रक्षायूएसएसआर के समय से, लंबी दूरी और कम दूरी की वायु रक्षा प्रणालियों के अलावा, मिग -31 लड़ाकू-इंटरसेप्टर का उपयोग आकाश की रक्षा के लिए भी किया जाता रहा है। ये कम-उड़ान वाली टॉमहॉक-प्रकार की मिसाइलों (समुद्र से 2 मीटर ऊपर और जमीन से 5 मीटर ऊपर) के खिलाफ अद्वितीय और प्रभावी विमान हैं, लेकिन इस तकनीक का लंबे समय से डिजाइनरों द्वारा आधुनिकीकरण नहीं किया गया है, और उड़ने वाला बहुत खराब हो गया है, यह यूएसएसआर के समय से सेवा कर रहा है। उनकी सीमाओं पर पर्याप्त संख्या में ऐसे विमानों की उपस्थिति 100% शांतिपूर्ण आकाश है। करीब 200 पुराने विमान हैं।

मिकोयानोवाइट्स के पास लक्ष्य को मारने की ऊंचाई और गति, सीमा और सटीकता के लिए विश्व रिकॉर्ड हैं। मिग-31 दुनिया में सबसे प्रभावी मिसाइल रक्षा प्रणाली की चौथी पीढ़ी का विशेष बल है, एक इंटरसेप्टर की मदद से, हवा, अंतरिक्ष और समुद्री लक्ष्यों को बाधित करने की क्षमताओं का काफी विस्तार होता है। नाटो अपनी मिसाइल रक्षा प्रणालियों को सीमाओं के पास तैनात करता है, बनाता है और विदेशी तटों पर जाने के लिए पहले से ही घातक बेड़े का निर्माण जारी रखेगा, हाइपर-स्पीड मिसाइल और विमान विकसित करेगा, नवीनतम ड्रोन - सभी के परिणामस्वरूप पहली हड़ताल का अधिकार हासिल करने के लिए एक अस्थायी लाभ पैदा करना। अटलांटिक सैन्य गठबंधन लगातार अंतरिक्ष और पानी के नीचे की प्रणालियों की मदद से ग्रह पर सभी राज्यों की गतिविधियों की निगरानी करता है।

नवीनतम अपग्रेड मिग-31बीएम है, जिसने अभी तक वीकेएस के साथ सेवा में प्रवेश नहीं किया है। और इससे पहले कि उनके पास इसके बारे में बात करने का समय होता, देश के शीर्ष सैन्य विभाग के नेताओं ने अगले प्रोजेक्ट मिग -41 की घोषणा पहले ही कर दी थी। आधिकारिक तौर पर, यह पहली बार 28 फरवरी, 2014 को वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ वी। बोंदर के मुंह से ज्ञात हुआ। और उम्मीद है कि 2017 में प्रोटोटाइपपहला डिजाइन परीक्षण शुरू करेगा। कम से कम, लेकिन 2030 तक, नाटो खराब हो चुके मिगों की गणना करेगा।

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मिग-41 की प्रदर्शन विशेषताएं क्या होंगी

PAK FA में निहित पैंतरेबाज़ी को इन लड़ाकू विमानों की ज़रूरत नहीं है, मिग-41 को हराने के लिए गति और ऊँचाई की ज़रूरत है बलिस्टिक मिसाइलऔर निचली पृथ्वी की कक्षा में उपग्रह 160 से 2000 किमी. एक महत्वपूर्ण तकनीकी समाधान वाहक विमान के साथ आने वाली उड़ानों की श्रृंखला भी होगी परमाणु मिसाइलेंटीयू -160 प्रकार। 5वीं पीढ़ी का ऑल वेदर फाइटर-इंटरसेप्टर सबसे पहले मिसाइलों को नष्ट करने के लिए सभी ऊंचाईयों पर उड़ान भरेगा मध्यम श्रेणीटॉमहॉक प्रकार का, हवाई रक्षा राडार से समुद्र के ऊपर 2 मीटर की ऊंचाई और जमीन से 5 मीटर की ऊंचाई के साथ छिपा हुआ है, जो इलाके को ढंकता है और 2,500 किमी की दूरी तय करता है।

मिग का कार्य वही रहेगा, लंबी दूरी के राडार की मदद से लक्ष्य को जल्दी से ढूंढना, अपने पूरे शस्त्रागार को 100% हिट रेट के साथ एक सैल्वो में छोड़ना और दुश्मन के विमानों के साथ घनिष्ठ मुकाबले में उलझे बिना जल्दी से छिप जाना। कार से नए गति रिकॉर्ड की उम्मीद करना उचित है। यह ध्यान देने योग्य है कि मिग -31 बीएम पायलटों को एक निर्बाध वायु आपूर्ति प्रणाली प्रदान की जाती है और उड़ान के समय में सीमित नहीं हैं। समताप मंडल में उड़ान भरते समय यह लाभ महत्वपूर्ण है, आकाश के उस भाग में आप पूर्ण श्रेष्ठता प्राप्त कर सकते हैं। इसी कारण से, हमें मानव रहित नियंत्रण की अपेक्षा करनी चाहिए।

जमीन के पास उड़ानों की गति संभवत: 1500 किमी/घंटा ही रहेगी। और 21 किमी की ऊंचाई पर मच 2.83 के बजाय आप आसानी से मच 4 की उम्मीद कर सकते हैं। नया मिग कितना ऊंचा उठ सकता है, किसी का अनुमान है, शायद 50 किमी, यदि आवश्यक हो। आधुनिकीकृत पूर्ववर्ती का मामला 50% स्टेनलेस स्टील, 33% एल्यूमीनियम, 16% टाइटेनियम और केवल 1% मिश्रित सामग्री है। सबसे अधिक संभावना है, एक स्टील्थ बॉडी बनाई जाएगी, जो मिश्रित सामग्री से बनी होगी, शायद PAK FA की तरह। उसी कारण से, अपने विमान के ईपीआर को कम करने के लिए (इसे अगोचर बनाएं), आपको विमान की वास्तुकला को बदलना होगा (अपने हथियारों को अंदर छिपाएं)।

मिग-41 . की एक और संभावित उपस्थिति

मिग -41 का आयुध - परियोजना से क्या उम्मीद की जाए

मिग के मुख्य हथियार आज आर-33 लंबी दूरी की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलें हैं, जिनमें सुधार जारी है। 2011 के बाद से, नए संस्करण 200 किमी तक पहुंचते हैं, 120 नहीं। पहली बार, वे मिग -41 के लिए हथियार बन सकते हैं। रॉकेट बॉडी में 4 डिब्बे होते हैं, पहला संपर्क और रेडियो फ़्यूज़ दोनों के साथ। दूसरा कम्पार्टमेंट एक ऑटोपायलट और एक उच्च-विस्फोटक विखंडन वारहेड से सुसज्जित है। तीसरा कम्पार्टमेंट एक दोहरे मोड ठोस-प्रणोदक बिजली संयंत्र को समायोजित करता है रॉकेट प्रणोदक में नोजल गैस के साथ एक लम्बी गैस डक्ट है। इस गैस नाली के चारों ओर चौथा कम्पार्टमेंट रखा गया है, जहाँ गैस और टर्बो जनरेटर, साथ ही नियंत्रण इकाइयाँ और गर्म गैस पर चलने वाली स्टीयरिंग मशीनें हैं। होमिंग हेड 60 डिग्री को कवर करता है और ज़स्लॉन सिस्टम में काम करता है।

रॉकेट आकार अब हो सकते हैं आयताकार प्रकारख-59MK-2 और Kh-58SHKU, पाक एफए के लिए। मिग-41 को भी सभी प्रकार की मिसाइलों की आवश्यकता होती है, हालांकि वे बहुउद्देश्यीय नहीं हैं, लेकिन फिर भी समुद्र और जमीन दोनों जगह काम करने के लिए पर्याप्त लक्ष्य हैं। X-31P एंटी-रडार मिसाइल या उनके एनालॉग्स का भी इस्तेमाल किया जा सकता है। ये सभी एक शक्तिशाली ज़स्लोन-एम रडार पर आधारित हथियार नियंत्रण प्रणाली के अधीन होंगे। अपने पूर्ववर्तियों द्वारा इस्तेमाल किए गए KAB-1500 और KAB-500 जैसे गढ़वाले जमीनी लक्ष्यों के खिलाफ बड़ी विनाशकारी शक्ति के बम भी काम आ सकते हैं। इस विमान को शक्तिशाली इलेक्ट्रॉनिक युद्ध की स्थितियों में काम करना होगा, दुश्मन की किसी भी हवाई रक्षा पर काबू पाना होगा। पहली परीक्षण उड़ानों के साथ, मिग -41 परियोजना की उपस्थिति ज्ञात हो जाएगी, थोड़ा इंतजार करें और यह देखा जाएगा कि यह भविष्य का इंटरसेप्टर किस तरह का है।

मिग-31 लंबी दूरी के इंटरसेप्टर रूसी वायु रक्षा प्रणाली का एक महत्वपूर्ण तत्व हैं। यह उपकरण समय-समय पर आधुनिकीकरण से गुजरता है, लेकिन लंबे समय में इसे बदलने की आवश्यकता होगी। इसके लिए, मिग -31 की क्षमताओं को दोहराने में सक्षम होने के साथ-साथ कुछ मामलों में इसे पार करने में सक्षम एक होनहार इंटरसेप्टर बनाने के लिए पहले से ही काम चल रहा है। दूसरे दिन इस परियोजना की प्रगति के बारे में नई जानकारी मिली।

एयरोस्पेस बलों के लिए अन्य नई प्रौद्योगिकी परियोजनाओं के अनुरूप, अगला नमूना "वादा" के रूप में नामित किया गया है विमानन परिसरलंबी दूरी की अवरोधन "(PAK DP)। इसके अलावा, एक निश्चित समय से खुला स्रोतमिग -41 नाम प्रकट होता है - यह मौजूदा इंटरसेप्टर की याद दिलाता है, लेकिन साथ ही परियोजना की नवीनता को इंगित करता है। कुछ दिनों पहले, PAK DP / MiG-41 परियोजना फिर से आधिकारिक बयानों का विषय बन गई।

17 अगस्त को, इंटरफैक्स समाचार एजेंसी ने के साथ बातचीत के अंश प्रकाशित किए सीईओरूसी विमान निगम "मिग" इल्या तरासेंको। उन्होंने एक बार फिर पाक डीपी परियोजना के अस्तित्व की पुष्टि की, और एक संगठनात्मक प्रकृति के कुछ विवरणों की भी घोषणा की।

I. तारासेंको ने कहा कि मिग -41 परियोजना पौराणिक नहीं है। आरएसी "मिग" लंबे समय से इससे निपट रहा है। वहीं, कार्यक्रम का संस्थापक निगम है, जिसे विकसित किया जा रहा है। अब यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन के तत्वावधान में एक नए इंटरसेप्टर का विकास किया जा रहा है। काम पर्याप्त तीव्रता के साथ किया जा रहा है, और जल्द ही कुछ परिणाम आने की उम्मीद है।

मिग के सामान्य निदेशक ने कहा कि पाक डीपी परियोजना "प्रयोगात्मक और वैज्ञानिक कार्य" के चरण में है। वर्तमान कार्य पूरा होने के बाद, डिजाइन संगठन जनता को नए विमान के बारे में कुछ जानकारी प्रदान करने में सक्षम होगा। हालांकि, उद्यम के प्रमुख ने डेटा के प्रकाशन का समय निर्दिष्ट नहीं किया।

भविष्य के इंटरसेप्टर विमान की तकनीकी विशेषताओं और विशेषताओं का विषय इस बार नहीं उठाया गया था। विमान के उद्देश्य और उसके इच्छित कार्यों के बारे में विस्तृत जानकारी भी बातचीत का विषय नहीं बनी। उद्यम के प्रमुख ने खुद को केवल परियोजना की उत्पत्ति, इसकी वर्तमान स्थिति और निकट भविष्य की योजनाओं के बारे में जानकारी तक सीमित रखा। यह आशा की जानी बाकी है कि कथन सत्य हैं, और आरएसी "मिग" वास्तव में जल्द ही अपने मिग -41 / पाक डीपी के बारे में कुछ जानकारी प्रकट करने में सक्षम होगा।

लंबी दूरी के इंटरसेप्टर मिग -31, जो वर्तमान में रूसी एयरोस्पेस बलों में अपने प्रकार का मुख्य विमान है, को अस्सी के दशक की शुरुआत में सेवा में रखा गया था। भविष्य में, उपकरण कई उन्नयन के माध्यम से चला गया, और नवीकरण परियोजनाओं में से एक वर्तमान में लागू किया जा रहा है। हालांकि, मौजूदा मिग-31 का जीवन चक्र पूरा होने वाला है। पिछली गर्मियों में, आरएसी मिग के सामान्य निदेशक ने कहा कि अगले 10 वर्षों में इन विमानों को लिखना होगा और इसी उद्देश्य की नई मशीनों के साथ बदलना होगा।

मिग -31 के लिए एक प्रतिस्थापन बनाने की योजना की पहली रिपोर्ट 2013 की है। पहल प्रस्ताव वायु सेना कमान और जनरल स्टाफ द्वारा किया गया था। उस समय, यह मौजूदा विमान के संभावित गहन आधुनिकीकरण या इसके आधार पर एक नए मॉडल के निर्माण के बारे में था। जहां तक ​​हम जानते हैं, यह प्रस्ताव अभी तक धातु में लागू नहीं किया गया है, लेकिन काम जारी है और पहले से ही कुछ परिणाम हैं। आरएसी "मिग" और संबंधित उद्यमों ने कई शोध परियोजनाएं की हैं और एक आशाजनक विमान बनाने के लिए प्राप्त आंकड़ों का उपयोग कर सकते हैं।

एक साल पहले, जुलाई 2017 में, आरएसी मिग के प्रमुख ने दावा किया था कि उस समय कंपनी एक आशाजनक लंबी दूरी के इंटरसेप्टर के लिए एक अवधारणा परियोजना विकसित कर रही थी। कार्य एक पहल के आधार पर और रक्षा मंत्रालय के सीधे आदेश के बिना किया गया था। हालांकि, निकट भविष्य में परियोजना को सैन्य विभाग को सौंपने की योजना बनाई गई थी। अनुमोदन और राज्य का समर्थन प्राप्त करने के बाद, अनुसंधान और विकास कार्य के चरण में आगे बढ़ना संभव होगा।

एक साल पहले यह मान लिया गया था कि रक्षा मंत्रालय से आदेश मिलने के तुरंत बाद मिग कॉरपोरेशन आवश्यक कार्य शुरू करेगा। इस मामले में, परियोजना के आगे के डिजाइन और अन्य चरणों में कई साल लगेंगे। नए मिग-41 की डिलीवरी अगले दशक के मध्य में शुरू हो सकती है।

पिछले साल, अंतर्राष्ट्रीय सैन्य-तकनीकी मंच "आर्मी-2017" के दौरान, आई। तारासेंको ने PAK DP / MiG-41 परियोजना के कुछ नए विवरणों का खुलासा किया। उन्होंने नोट किया कि नया काममौजूदा विमान के प्राकृतिक विकास का प्रतिनिधित्व करता है। वहीं, तकनीकी दृष्टि से यह अपने पूर्ववर्ती से अलग होगा। परियोजना सभी आधुनिक विकासों को लागू करेगी, जिसके परिणामस्वरूप विमान को नए अवसर प्राप्त होंगे। उड़ान की गति और ऊंचाई बढ़ाने की योजना है। इस प्रकार, अधिकतम उड़ान गति एम = 4 से अधिक हो जाएगी। इसके अलावा, कई नवाचारों के कारण, मिग -41 न केवल वातावरण में, बल्कि इसके बाहर भी लक्ष्यों को भेदने में सक्षम होगा।

पिछले साल दिसंबर में, रक्षा और सुरक्षा पर फेडरेशन काउंसिल कमेटी के प्रमुख विक्टर बोंडारेव ने PAK DP परियोजना के बारे में अपना आकलन व्यक्त किया। यह आकलन शायद उसके पास उपलब्ध जानकारी पर आधारित था। वी। बोंडारेव ने सुझाव दिया कि मिग -41 इंटरसेप्टर दुनिया में सबसे तेज होगा, और रडार का पता लगाने के लिए इसकी दृश्यता कम से कम संभव हो जाएगी। इंटरसेप्शन कॉम्प्लेक्स की रेंज 700 से 1500 किमी की रेंज में होगी।

PAK DP के हथियारों की श्रेणी में कई उत्पाद शामिल होंगे। सबसे पहले, यह मौजूदा R-37 लंबी दूरी की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल है। इसके अलावा, विमान सशस्त्र हो सकता है होनहार मिसाइलएक ही वर्ग के, अधिक होने उच्च प्रदर्शन. इसकी मदद से, वी। बोंडारेव के अनुसार, नया मिग -41, मानक कम-पैंतरेबाज़ी खतरों से निपटने में सक्षम होगा, जैसे कि बमवर्षक, मानव रहित हवाई वाहन और क्रूज मिसाइल। इसके अलावा, हमें उम्मीद करनी चाहिए कि विमान हाइपरसोनिक मिसाइलों को नष्ट करने में सक्षम होगा।

ये धारणाएँ किस हद तक वास्तविकता से मेल खाती हैं यह अज्ञात है। PAK DP / MiG-41 परियोजना से सीधे संबंधित अधिकारी अभी तक सभी सबसे दिलचस्प विवरणों का खुलासा नहीं करना चाहते हैं, और इसलिए भविष्य के विमानों के बारे में मुख्य जानकारी अज्ञात बनी हुई है। अन्य बातों के अलावा, यह नए आकलन और धारणाओं के उद्भव को प्रोत्साहित करता है, कभी-कभी सबसे साहसी।

उदाहरण के लिए, पिछले साल के वसंत के बाद से, एक होनहार रूसी विमान के वर्गीकरण के बारे में एक उत्सुक मूल्यांकन नियमित रूप से विदेशी विशेष प्रेस में दिखाई देता है। मिग-41 को साहसपूर्वक 5+ लड़ाकू विमानों की पीढ़ी के रूप में संदर्भित किया जाता है, या यहां तक ​​कि छठी पीढ़ी तक जो अभी तक अस्तित्व में नहीं है। इस तरह की धारणाएं मौजूदा मशीन की तुलना में प्रदर्शन में तेज वृद्धि और लड़ाकू क्षमताओं के विस्तार के बारे में जानकारी पर आधारित हैं। विशेषज्ञों का सुझाव है कि चौथी पीढ़ी के मिग-31 लड़ाकू को कम से कम पांचवीं की मशीन से बदला जाना चाहिए। साथ ही, अधिक साहसी आकलन भी ज्ञात हैं, जो अगली पीढ़ी को "कूदने" की पेशकश करते हैं।

अलविदा अधिकारियोंवे परियोजना के तकनीकी विवरण और भविष्य के विमानों की विशेषताओं का खुलासा करने की जल्दी में नहीं हैं। वास्तव में, आरएसी "मिग" के नेतृत्व के बारे में ही बात की थी उच्चतम गतिउड़ान, जो ध्वनि की गति से कम से कम चार गुना अधिक है। यह भी उल्लेख किया गया था कि उच्च ऊंचाई पर उड़ान भरने की संभावना है, जो नए हथियारों के संयोजन में, ऊपरी वायुमंडल और निकट अंतरिक्ष में लक्ष्यों को अवरोधन प्रदान करेगा।

उपलब्ध आंकड़ों से पता चलता है कि PAK DP / MiG-41 परियोजना मौजूदा मिग-31 विमान के साधारण उन्नयन के साथ नहीं कर पाएगी। उड़ान के प्रदर्शन में तेज वृद्धि के लिए, कम से कम, मौजूदा डिजाइन को गंभीरता से लेने या पूरी तरह से नया बनाने की आवश्यकता होती है। क्या मिग -31 की उपस्थिति को संरक्षित करना संभव होगा या क्या पूरी तरह से नया डिजाइन विकसित करना आवश्यक है, यह अभी तक निर्दिष्ट नहीं किया गया है। साथ ही, पिछली परियोजना के साथ कुछ निरंतरता का बार-बार उल्लेख किया गया था, हालांकि इसके विवरण का खुलासा नहीं किया गया था।

हाल की रिपोर्टों के अनुसार, रूसी विमान निगम मिग वर्तमान में सक्रिय रूप से काम कर रहा है नया विषयऔर पहले से ही कुछ परिणाम मिला है। परियोजना के कुछ विवरण जल्द ही घोषित किए जाने की उम्मीद है। वास्तव में क्या बताया जाना है, यह अभी तक निर्दिष्ट नहीं किया गया है, लेकिन यह उम्मीद की जा सकती है कि जनता को दिखाया जाएगा दिखावटभविष्य के विमानों के साथ-साथ कुछ डिजाइन विशेषताओं की घोषणा की जाएगी। इसके अलावा, नए संदेशों में हथियारों के परिसर और युद्ध क्षमताओं के बारे में जानकारी हो सकती है जो इसके उपयोग के माध्यम से प्राप्त की जा सकती हैं।

इस सप्ताह, अंतरराष्ट्रीय सैन्य-तकनीकी मंच "सेना-2018" मास्को के पास कुबिंका में आयोजित किया जा रहा है। यह प्रदर्शनी पहले से ही में नवीनतम घरेलू विकास का प्रदर्शन करने के लिए एक पारंपरिक स्थान बन गई है विभिन्न क्षेत्रों. यह बहुत संभव है कि मिग-41 इंटरसेप्टर का "प्रीमियर डिस्प्ले" - अभी तक केवल विज्ञापन सामग्री और एक लेआउट के रूप में - अगली प्रदर्शनी में होगा। हालांकि, आरएसी "मिग" के पास अन्य दिलचस्प परियोजनाएं हैं, जो पाक डीए के बिना भी एक बड़ी दिलचस्प प्रदर्शनी बनाने की अनुमति देती हैं।

मौजूदा मिग-31 इंटरसेप्टर विमान का प्रतिस्थापन मध्यम अवधि के लिए सबसे महत्वपूर्ण कार्यों में से एक है, और इसके समाधान पर अभी काम करना आवश्यक है। सौभाग्य से, रूसी विमानन उद्योग इसे समझता है, और बहुत समय पहले आवश्यक अनुसंधान और विकास कार्य शुरू किया था। एक पूर्ण PAK DP / MiG-41 विमान की उपस्थिति को अभी भी केवल अगले दशक के मध्य के लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है, लेकिन परियोजना की जटिलता को देखते हुए, यह उचित लगता है। और इसके अलावा, यह दर्शाता है कि उस समय तक जीवन चक्रमिग-31 लड़ाकू विमान, विमान निर्माता वीकेएस को पूरी तरह से नया विमान देने में सक्षम होंगे।

वेबसाइटों के अनुसार:
http://interfax.ru/
http://tass.ru/
http://tvzvezda.ru/
https://rg.ru/
https://svpressa.ru/

पिछले साल की शुरुआत में, पहली रिपोर्ट सामने आई कि रूस छठी पीढ़ी का लड़ाकू विमान विकसित कर रहा है, जिसे तेजी से उम्र बढ़ने वाले मिग -31 को बदलना चाहिए। नई कार पर व्यावहारिक रूप से कोई डेटा नहीं है, हालांकि, सूचना वैक्यूम धीरे-धीरे भर रहा है, और सुपर-फाइटर की रूपरेखा अधिक से अधिक वास्तविक होती जा रही है।

आकाश के स्वामी

मिग-41 सिर्फ एक फाइटर नहीं है, बल्कि एक इंटरसेप्टर फाइटर है। यह अधिकांश भाग के लिए दुश्मन के हमलावरों और क्रूज मिसाइलों को नष्ट करने के लिए है। इंटरसेप्टर सशस्त्र निर्देशित मिसाइलेंइन्फ्रारेड और रडार गाइडेंस हेड्स, रैपिड-फायर गन के साथ।

वर्तमान में, सेनानियों की पांच पीढ़ियां हैं, उनमें से प्रत्येक की तकनीकी विशेषताओं का अपना सेट है। आज की नवीनतम पीढ़ी का प्रतिनिधित्व अमेरिकी F-35C, रूसी Su-57 (इस वर्ष इसके लड़ाकू अभियान की शुरुआत की उम्मीद है), साथ ही साथ चीनी और अन्य एनालॉग्स द्वारा किया जाता है।

मिग -41 पहले से ही छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमान हैं, जो तदनुसार, और भी बेहतर होंगे तकनीकी निर्देश. यह माना जाता है कि नया इंटरसेप्टर न केवल पुराने का गहरा आधुनिकीकरण होगा, बल्कि मौलिक रूप से होगा नए मॉडल, जो मिग कॉर्पोरेशन के सीईओ इल्या तरासेंको के अनुसार, अंतरिक्ष और आर्कटिक अंतरिक्ष दोनों में लक्ष्यों को बाधित करने में सक्षम होगा। लड़ाकू, मिसाइलों, बमवर्षकों और टोही विमानों के अलावा, कम कक्षाओं में लटके दुश्मन के उपग्रहों को नष्ट करने में सक्षम होगा।

मिग-31 . को बदलने के लिए

नई मशीन मिग-31 इंटरसेप्टर की जगह लेगी, जिसे 1970 के दशक में विकसित किया गया होगा। "थर्टी-फर्स्ट" प्रति घंटे तीन हजार किलोमीटर तक की गति में सक्षम है, और इसका मुकाबला त्रिज्या 700 किलोमीटर से अधिक है। आंकड़े प्रभावशाली हैं, लेकिन मिग -41 अपने पूर्ववर्ती को पूरी तरह से पीछे छोड़ने की तैयारी कर रहा है।

परीक्षण पायलट अनातोली कोवोचुर के अनुसार बनाया गया लड़ाकू, मच 4.3 तक की गति से आगे बढ़ने में सक्षम होगा - प्रति घंटे पांच हजार किलोमीटर से अधिक। इस तरह की क्षमताएं नए मिग को ग्रह पर सबसे तेज विमान बना देंगी। भविष्य के लड़ाकू की अनुमानित सीमा के लिए, यह 1300 किलोमीटर तक पहुंच सकता है।

अन्य बातों के अलावा, नए लड़ाकू के हाइपरसोनिक से लैस होने की संभावना है मिसाइल प्रणाली"डैगर" जो प्रदर्शित किया गया था रूसी जनताऔर इस साल मार्च में फेडरल असेंबली को व्लादिमीर पुतिन के संबोधन के दौरान दुनिया भर में।

कृत्रिम बुद्धि के साथ अदृश्यता

नए लड़ाकू की एक अन्य विशेषता मानव रहित नियंत्रण की संभावना है। यह माना जाता है कि विकास ड्रोन और मानवयुक्त विमान दोनों की ओर किया जाएगा।

स्टेट ड्यूमा के डिप्टी व्लादिमीर गुटनेव ने पहले उल्लेख किया था कि छठी पीढ़ी के फाइटर-इंटरसेप्टर पर काम करने वाले मुख्य क्षेत्रों में से एक कृत्रिम बुद्धिमत्ता की शुरूआत है। और अलग-अलग तत्वों द्वारा नहीं, बल्कि एक पूर्ण, एकीकृत प्रणाली द्वारा। सांसद के मुताबिक, कृत्रिम होशियारीलागू करेंगे युद्ध नियंत्रणगंभीर इलेक्ट्रॉनिक युद्ध की स्थिति में मशीन।

इसके अलावा, मिग-41 रडार के लिए वाहन की दृश्यता को कम करने के लिए स्टील्थ तकनीक का उपयोग करेगा और इस तरह इसकी उत्तरजीविता को बढ़ाएगा। रेडियो-अवशोषित सामग्री और विशेष ज्यामितीय आकृतियों की मदद से, ऊर्जा और विकिरण को नष्ट कर दिया जाता है, और बाकी को अवशोषित कर लिया जाता है। इस प्रकार, विमान दुश्मन के ट्रैकिंग उपकरणों के लिए अदृश्य हो जाता है।

संदेह हैं

इस बीच, पश्चिमी विशेषज्ञों को संदेह है कि नया मिग अंतरिक्ष में काम करने में सक्षम होगा। वे ध्यान देते हैं कि नया मिग कम वायुमंडलीय परतों और निकट अंतरिक्ष में बहुत कम वायु घनत्व के साथ पैंतरेबाज़ी करने में समान रूप से सफल होना चाहिए। द नेशनल इंटरेस्ट के अमेरिकी संस्करण के लिए एक लेख में स्तंभकार माइकल पेक का मानना ​​​​है कि इस तरह की मल्टीटास्किंग शायद ही सबसे आधुनिक सेनानी की शक्ति के भीतर है।

इसके अलावा, पश्चिमी विश्लेषकों का मानना ​​है कि मिग-41 रूस के लिए बहुत महंगा हो सकता है। उदाहरण के लिए, पांचवीं पीढ़ी के अमेरिकी लड़ाकू F-35 की लागत $90 मिलियन तक पहुंचती है। वर्तमान विनिमय दर पर, यह 603 मिलियन रूबल है। यह संभावना नहीं है कि नई छठी पीढ़ी का लड़ाकू सस्ता होगा।

बदले में, सैन्य विशेषज्ञ वसीली काशिन का मानना ​​\u200b\u200bहै कि रूस को अपने विशाल क्षेत्र के कारण, एक नए इंटरसेप्टर की आवश्यकता है, लेकिन अभी तक उसकी परियोजना कुछ शानदार दिखती है। उनके अनुसार, सबसे अधिक संभावना है कि नया मिग 2040 तक सेवा में आ जाएगा।

आप देरी नहीं कर सकते

इस बीच, रूस के पास एक नया लड़ाकू बनाने के लिए और 20 साल होने की संभावना नहीं है। मिग -31 का सेवा जीवन ठीक 10 वर्षों में, 2028 में समाप्त हो जाता है। और इस समय तक, उसके लिए एक प्रतिस्थापन तैयार किया जाना चाहिए।

बस दूसरे दिन, यह ज्ञात हो गया कि मिग -41 परियोजना पर सक्रिय कार्य किया जा रहा है, और परिणाम, निगम के सामान्य निदेशक, इल्या तरासेंको के अनुसार, निकट भविष्य में जनता के सामने प्रस्तुत किए जा सकते हैं। और सैनिकों को डिलीवरी, उन्होंने आश्वासन दिया, 2020 के दशक के मध्य में शुरू हो जाएगा, यानी ठीक उसी समय तक जब अप्रचलित थर्टी-फर्स्ट को हटा दिया जाएगा।