ลำกล้องทรงกรวยของปืน ปืนต่อต้านรถถังที่มีรูทรงกรวย การปฏิรูปปืนใหญ่สมูทบอร์

เป็นเวลากว่าศตวรรษที่ดีที่สุด กระสุนต่อต้านรถถังยังคงเป็นเศษซากที่บินอย่างรวดเร็ว และคำถามหลักที่ช่างทำปืนกำลังดิ้นรนคือจะกระจายมันอย่างรวดเร็วได้อย่างไร

นี่เป็นเฉพาะในภาพยนตร์เรื่องที่สองเท่านั้น รถถังโลกหลังจากโดนกระสุนปืนพวกมันก็ระเบิด - ท้ายที่สุดแล้วก็คือภาพยนตร์ ใน ชีวิตจริงรถถังส่วนใหญ่ตายเหมือนทหารราบที่รับกระสุนเต็มอัตราศึก กระสุนขนาดลำกล้องย่อยสร้างรูเล็ก ๆ ในตัวถังหนาฆ่าลูกเรือด้วยชิ้นส่วนเกราะของรถถัง จริงอยู่ที่รถถังเหล่านี้ส่วนใหญ่ไม่เหมือนกับทหารราบที่สามารถคืนชีวิตได้อย่างง่ายดายหลังจากผ่านไปสองสามวันหรือหลายชั่วโมง จริงกับทีมอื่น

การสร้างปืนใหญ่ขึ้นใหม่ด้วยลำกล้องทรงกรวยแสดงรายละเอียดคุณลักษณะอย่างชัดเจน: โล่ประกอบด้วยแผ่นเกราะสองแผ่น

เกือบจะก่อนเริ่มสงครามโลกครั้งที่สอง ความเร็วของกระสุนปืนใหญ่สนามธรรมดาก็เพียงพอที่จะเจาะเกราะของรถถังคันใดก็ได้ และเกราะส่วนใหญ่กันกระสุน โพรเจกไทล์เจาะเกราะแบบคลาสสิกคือหมัดเหล็กขนาดใหญ่ปลายทู่ (เพื่อไม่ให้เกราะหลุดและไม่หักปลายโพรเจกไทล์) มักจะมีปลอกหุ้มทองแดงแอโรไดนามิกและวัตถุระเบิดจำนวนเล็กน้อยใน ส่วนล่าง - คลังเกราะของตัวเองในรถถังก่อนสงครามไม่เพียงพอสำหรับการแยกส่วนที่ดี

ทุกอย่างเปลี่ยนไปในวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2482 เมื่อสนับสนุนการรุกของทหารราบโซเวียต รถถัง KV-1 ที่มีประสบการณ์เข้าโจมตีตำแหน่งฟินแลนด์ กระสุนปืนใหญ่ 43 นัดเข้าใส่รถถัง แต่ไม่มีกระสุนเจาะเกราะเลย อย่างไรก็ตามการเปิดตัวครั้งนี้ ไม่ทราบสาเหตุผู้เชี่ยวชาญไม่สังเกตเห็น

ดังนั้นรูปลักษณ์ที่อยู่ด้านหน้า รถถังโซเวียตด้วยเกราะป้องกันกระสุน - KV หนักและ T-34 ขนาดกลาง - เป็นเรื่องที่ไม่น่าประหลาดใจสำหรับนายพล Wehrmacht ในวันแรกของสงคราม ปรากฎว่าปืนต่อต้านรถถังทั้งหมดของ Wehrmacht และปืนที่ยึดได้นับพัน - อังกฤษ, ฝรั่งเศส, โปแลนด์, เช็ก - ไร้ประโยชน์ในการต่อสู้กับรถถัง KV

ควรสังเกตว่านายพลชาวเยอรมันมีปฏิกิริยาค่อนข้างเร็ว ปืนใหญ่ของกองพลถูกโยนใส่ KV - ปืน 10.5 ซม. และปืนครกหนัก 15 ซม. วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการต่อสู้กับพวกมันคือปืนต่อต้านอากาศยานขนาดลำกล้อง 8.8 และ 10.5 ซม. ในเวลาไม่กี่เดือนกระสุนเจาะเกราะแบบใหม่ถูกสร้างขึ้นโดยพื้นฐาน - ลำกล้องย่อยและแบบสะสม .


ครึ่งปืน ครึ่งปืน
ปืนต่อต้านรถถัง 20/28 มม. sPzB 41 ของเยอรมัน เนื่องจากลำกล้องเรียวซึ่งทำให้ความเร็วเริ่มต้นสูงกว่ากระสุนปืน จึงเจาะเกราะของรถถัง T-34 และ KV

มวลและความเร็ว

ออกเดินทางกันเถอะ กระสุนสะสมกัน - เราได้พูดคุยเกี่ยวกับพวกเขาใน "PM" ฉบับก่อนหน้า การเจาะเกราะของโพรเจกไทล์ไคเนติกแบบคลาสสิกขึ้นอยู่กับปัจจัยสามประการ ได้แก่ แรงกระแทก วัสดุ และรูปร่างของโพรเจกไทล์ คุณสามารถเพิ่มแรงกระแทกได้โดยการเพิ่มมวลของกระสุนปืนหรือความเร็วของมัน การเพิ่มมวลในขณะที่รักษาลำกล้องนั้นทำได้ภายในขอบเขตที่น้อยมาก ความเร็วสามารถเพิ่มขึ้นได้โดยการเพิ่มมวลของประจุขับดันและเพิ่มความยาวของลำกล้อง ในช่วงเดือนแรกของสงคราม ผนังของกระบอกปืนต่อต้านรถถังหนาขึ้น และตัวกระบอกปืนก็ยาวขึ้น

การเพิ่มความสามารถอย่างง่าย ๆ ก็ไม่ใช่ยาครอบจักรวาลเช่นกัน ปืนต่อต้านรถถังที่ทรงพลังในตอนต้นของสงครามโลกครั้งที่ 2 ถูกสร้างขึ้นโดยทั่วไปในลักษณะนี้: พวกเขานำชิ้นส่วนที่แกว่งไปมาของปืนต่อต้านอากาศยานและวางไว้บนรถม้าที่มีน้ำหนักมาก ดังนั้นในสหภาพโซเวียตบนพื้นฐานของส่วนแกว่งของปืนต่อต้านอากาศยานของเรือ B-34 จึงมีการสร้างปืนต่อต้านรถถัง BS-3 ขนาด 100 มม. ที่มีน้ำหนักหัวรบ 3.65 ตัน (สำหรับการเปรียบเทียบ: เยอรมัน ปืนต่อต้านรถถัง 3.7 ซม. หนัก 480 กก.) เราลังเลด้วยซ้ำที่จะเรียก BS-3 ว่าปืนต่อต้านรถถังและเรียกมันว่าปืนสนาม ก่อนหน้านั้นไม่มีปืนสนามในกองทัพแดง นี่เป็นคำก่อนการปฏิวัติ

ชาวเยอรมันซึ่งใช้ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 8.8 ซม. "41" สร้างปืนต่อต้านรถถังสองประเภทที่มีน้ำหนัก 4.4-5 ตัน บนพื้นฐานของปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 12.8 ซม. ตัวอย่างต่อต้านรถถังหลายชิ้น ปืนถูกสร้างขึ้นโดยมีน้ำหนักห้ามปรามอย่างสมบูรณ์ 2 ตัน พวกเขาต้องการรถแทรกเตอร์ที่ทรงพลังและการพรางตัวทำได้ยากเนื่องจากขนาดที่ใหญ่

ปืนเหล่านี้มีราคาแพงมากและไม่ได้ผลิตเป็นพัน แต่เป็นร้อยทั้งในเยอรมนีและในสหภาพโซเวียต ดังนั้นภายในวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 กองทัพแดงจึงมีปืน BS-3 ขนาด 100 มม. จำนวน 403 กระบอก: 58 กระบอกในปืนใหญ่ของกองพล 111 กระบอกในปืนใหญ่ของกองทัพ และ 234 กระบอกใน RVGK และในกองทหารปืนใหญ่นั้นไม่มีเลย

การออกแบบเปลือกหอยช่วยให้สามารถบีบอัดในรูได้

ปืนบังคับ

น่าสนใจกว่ามากเป็นอีกวิธีหนึ่งในการแก้ปัญหา - ในขณะที่ยังคงรักษาความสามารถและมวลของกระสุนปืนไว้ มีการคิดค้นตัวเลือกต่างๆ มากมาย แต่ปืนต่อต้านรถถังที่มีรูเจาะทรงกรวยกลายเป็นผลงานวิศวกรรมชิ้นเอกที่แท้จริง ลำกล้องประกอบด้วยส่วนทรงกรวยและทรงกระบอกสลับกันหลายส่วน และกระสุนมีการออกแบบพิเศษสำหรับส่วนนำ ทำให้เส้นผ่านศูนย์กลางลดลงเมื่อกระสุนปืนเคลื่อนไปตามช่อง ดังนั้นการใช้ความดันของก๊าซผงที่ด้านล่างของกระสุนปืนอย่างสมบูรณ์ที่สุดจึงมั่นใจได้โดยการลดพื้นที่หน้าตัด

วิธีการแก้ปัญหาอันชาญฉลาดนี้ถูกคิดค้นขึ้นก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง - Karl Ruff ชาวเยอรมันได้รับสิทธิบัตรฉบับแรกสำหรับปืนที่มีรูเจาะทรงกรวยในปี 1903 ทำการทดลองด้วยการเจาะทรงกรวยในรัสเซีย ในปี 1905 วิศวกร M. Druganov และ General N. Rogovtsev ได้เสนอสิทธิบัตรสำหรับปืนที่มีรูเรียว และในปี 1940 ในสำนักออกแบบของโรงงานปืนใหญ่หมายเลข 92 ใน Gorky ต้นแบบลำต้นมีช่องรูปกรวย ในระหว่างการทดลอง เป็นไปได้ที่จะได้รับความเร็วเริ่มต้นที่ 965 m/s อย่างไรก็ตาม V.G. Grabin ล้มเหลวในการรับมือกับปัญหาทางเทคโนโลยีและตรรกะที่เกี่ยวข้องกับการเสียรูปของกระสุนปืนระหว่างทางเดินของช่องลำกล้อง และเพื่อให้ได้คุณภาพการประมวลผลช่องสัญญาณตามที่ต้องการ ดังนั้นก่อนที่จะเริ่มมหาราช สงครามรักชาติหลัก การควบคุมปืนใหญ่สั่งหยุดการทดลองกับถังที่มีช่องทรงกรวย

อัจฉริยะมืดมน

ชาวเยอรมันทำการทดลองต่อไปและในช่วงครึ่งแรกของปี 2483 ปืนต่อต้านรถถังหนัก s.Pz.B.41 ถูกนำมาใช้ซึ่งลำกล้องมีขนาด 28 มม. ที่จุดเริ่มต้นของช่องและ 20 มม. ที่ปากกระบอกปืน ระบบนี้ถูกเรียกว่าปืนด้วยเหตุผลทางราชการ แต่ในความเป็นจริงมันเป็นปืนต่อต้านรถถังแบบคลาสสิกที่มีอุปกรณ์หดตัวและระบบขับเคลื่อนล้อ และเราจะเรียกมันว่าปืน มันถูกนำเข้ามาใกล้กับปืนไรเฟิลต่อต้านรถถังโดยปราศจากกลไกนำทางเท่านั้น ลำกล้องถูกเล็งโดยมือปืน ปืนสามารถถอดแยกชิ้นส่วนได้ ไฟอาจมาจากล้อและขาสองขา สำหรับทหารอากาศปืนรุ่นเบาถูกสร้างขึ้นถึง 118 กก. ปืนนี้ไม่มีเกราะ และมีการใช้โลหะผสมเบาในการออกแบบแคร่ ล้อธรรมดาถูกแทนที่ด้วยลูกกลิ้งขนาดเล็กโดยไม่มีระบบกันสะเทือน น้ำหนักของปืนในตำแหน่งการต่อสู้เพียง 229 กก. และอัตราการยิงสูงถึง 30 รอบต่อนาที

กระสุนรวมถึงกระสุนปืนลำกล้องย่อยที่มีแกนทังสเตนและการกระจายตัว แทนที่จะใช้เข็มขัดทองแดงในกระสุนปืนแบบคลาสสิก กระสุนปืนทั้งสองมีส่วนที่ยื่นออกมาเป็นรูปวงแหวนตรงกลางสองอันที่ทำจากเหล็กอ่อน ซึ่งเมื่อยิงออกไป จะถูกบดและตัดเข้าในลำกล้องปืนยาว ในระหว่างทางเดินของกระสุนปืนทั้งหมดผ่านช่องทางเส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนที่ยื่นออกมาเป็นรูปวงแหวนลดลงจาก 28 เป็น 20 มม.

โพรเจกไทล์ที่แยกส่วนมีผลสร้างความเสียหายที่อ่อนแอมากและมีไว้เพื่อป้องกันตัวเองในการคำนวณเท่านั้น ในทางกลับกัน ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนเจาะเกราะคือ 1430 ม./วินาที (เทียบกับ 762 ม./วินาทีสำหรับปืนต่อต้านรถถังคลาสสิค 3.7 ซม.) ซึ่งทำให้ s.Pz.B.41 อยู่ในระดับเดียวกับ ปืนสมัยใหม่ที่ดีที่สุด สำหรับการเปรียบเทียบ ปืนรถถัง Rh120 ของเยอรมันขนาด 120 มม. ที่ดีที่สุดในโลก ซึ่งติดตั้งบนรถถัง Leopard-2 และ Abrams M1 จะเร่งความเร็วของกระสุนขนาดลำกล้องย่อยเป็น 1650 ม./วินาที

เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2484 กองทหารมีปืน s.Pz.B.41 183 กระบอก ในฤดูร้อนปีเดียวกันนั้น พวกเขาได้รับการล้างบาปด้วยการยิงที่แนวรบด้านตะวันออก ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 ปืน s.Pz.B.41 สุดท้ายถูกส่งมอบ ราคาของปืนหนึ่งกระบอกคือ 4520 Reichsmarks

ในระยะประชิด ปืน 2.8/2 ซม. ยิงโดนรถถังกลางได้อย่างง่ายดาย และเมื่อยิงสำเร็จ พวกมันยังปิดการใช้งานอีกด้วย รถถังหนักพิมพ์ KV และ IS

ปืนใหญ่โซเวียตขนาด 76/57 มม. S-40 ที่มีรูทรงกระบอกเรียว


ลำกล้องใหญ่ขึ้น ความเร็วต่ำ

ในปี 1941 ปืนต่อต้านรถถังขนาด 4.2 ซม. 41 (4.2 ซม. Pak 41) จาก Rheinmetall พร้อมรูเทเปอร์ เส้นผ่านศูนย์กลางเริ่มต้นคือ 40.3 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางสุดท้ายคือ 29 มม. ในปี 1941 ปืนดัดแปลงขนาด 4.2 ซม. 27 กระบอก 41 และในปี 1942 - อีก 286 ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนเจาะเกราะคือ 1265 m / s และที่ระยะ 500 ม. มันเจาะเกราะ 72 มม. ที่มุม 30 °และตามปกติ - 87 มม. เกราะ. น้ำหนักปืน 560 กก.

ปืนต่อต้านรถถังต่อเนื่องที่ทรงพลังที่สุดที่มีช่องทรงกรวยคือ 7.5 ซม. Pak 41 การออกแบบเริ่มต้นโดย Krupp ในปี 1939 ในเดือนเมษายนถึงพฤษภาคม พ.ศ. 2485 บริษัท Krupp ได้ผลิตผลิตภัณฑ์ 150 ชุดซึ่งหยุดการผลิต ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนเจาะเกราะคือ 1260 ม./วินาที ที่ระยะ 1 กม. เจาะเกราะ 145 มม. ที่มุม 30 ° และ 177 มม. ตามปกติ นั่นคือปืนสามารถต่อสู้กับของหนักทุกประเภท รถถัง

ชีวิตสั้น

แต่ถ้าไม่เคยใช้ลำกล้องเรียวอย่างแพร่หลาย ปืนเหล่านี้ก็มีข้อบกพร่องร้ายแรง ผู้เชี่ยวชาญของเราพิจารณาว่าปืนหลักมีความสามารถในการอยู่รอดต่ำของลำกล้องทรงกรวย (โดยเฉลี่ยประมาณ 500 นัด) ซึ่งน้อยกว่าปืนต่อต้านรถถัง Pak 35/36 ขนาด 3.7 ซม. เกือบสิบเท่า (อย่างไรก็ตามข้อโต้แย้งนั้นไม่น่าเชื่อ - ความน่าจะเป็นที่จะรอดชีวิตจากปืนต่อต้านรถถังเบาที่ยิง 100 นัดใส่รถถังไม่เกิน 20% และไม่มีใครรอดชีวิตถึง 500 นัด) ข้อเรียกร้องที่สองคือ จุดอ่อนของเปลือกแตกกระจาย แต่ปืนต่อต้านรถถัง

อย่างไรก็ตาม ปืนของเยอรมันสร้างความประทับใจให้กับกองทัพโซเวียต และทันทีหลังสงคราม TsAKB (สำนักออกแบบ Grabin) และ OKB-172 ("sharashka" ที่นักโทษทำงาน) ได้เริ่มทำงานเกี่ยวกับปืนต่อต้านรถถังในประเทศที่มีรูทรงกรวย . บนพื้นฐานของปืนใหญ่ PAK 41 ขนาด 7.5 ซม. ที่ยึดได้พร้อมลำกล้องทรงกระบอกทรงกรวย ในปี 1946 งานเริ่มขึ้นกับปืนต่อต้านรถถัง S-40 ขนาด 76/57 มม. พร้อมกระบอกทรงกระบอกทรงกรวย ลำกล้อง S-40 มีความสามารถที่ก้น 76.2 มม. และที่ปากกระบอกปืน - 57 มม. ความยาวรวมของลำกล้องประมาณ 5.4 ม. ห้องนี้ยืมมาจากปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 85 มม. ของรุ่นปี 1939 ด้านหลังห้องเป็นส่วนปืนไรเฟิลทรงกรวยของลำกล้องยาว 76.2 มม. (3264 มม.) พร้อมร่องความชันคงที่ 32 ร่องใน 22 ลำกล้อง หัวฉีดที่มีช่องทรงกระบอกทรงกรวยถูกขันเข้ากับปากกระบอกปืนของท่อ น้ำหนักของระบบคือ 1824 กก. อัตราการยิงสูงถึง 20 rds / นาทีและความเร็วเริ่มต้นของกระสุนเจาะเกราะ 2.45 กิโลกรัมคือ 1332 m / s โดยปกติที่ระยะ 1 กม. กระสุนเจาะเกราะ 230 มม. สำหรับขนาดและน้ำหนักของปืนมันเป็นสถิติที่ยอดเยี่ยม!

ต้นแบบของปืนใหญ่ S-40 ผ่านการทดสอบจากโรงงานและภาคสนามในปี 2490 ความแม่นยำในการรบและการเจาะเกราะของกระสุนเจาะเกราะใน S-40 นั้นดีกว่ากระสุนมาตรฐานและกระสุนทดลองของปืนใหญ่ ZIS-2 ขนาด 57 มม. ซึ่งทดสอบแบบขนานอย่างเห็นได้ชัด แต่ S-40 ไม่เคยเข้ารับราชการ ข้อโต้แย้งของฝ่ายตรงข้ามนั้นเหมือนกัน: ความซับซ้อนทางเทคโนโลยีของการผลิตถัง, ความอยู่รอดต่ำ, รวมถึงประสิทธิภาพต่ำ กระสุนปืนแตกกระจาย. นอกจากนี้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอาวุธ D.F. Ustinov เกลียด Grabin อย่างรุนแรงและต่อต้านการนำระบบปืนใหญ่ใดๆ ของเขามาใช้

หัวฉีดทรงกรวย

เป็นที่น่าแปลกใจว่ากระบอกเรียวนั้นไม่เพียงใช้ในปืนต่อต้านรถถังเท่านั้น แต่ยังใช้ในอีกด้วย ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานและในปืนใหญ่พลังพิเศษ

ดังนั้น สำหรับปืนระยะไกล 24 ซม. K.3 ซึ่งผลิตจำนวนมากด้วยกระบอกสูบธรรมดา ลำกล้องทรงกรวยอีกหลายตัวอย่างถูกสร้างขึ้นในปี 1942-1945 ซึ่งบริษัท Krupp และ Rheinmetall ทำงานร่วมกัน . สำหรับการยิงจากกระบอกทรงกรวย กระสุนปืนลำกล้องย่อยพิเศษขนาด 24/21 ซม. หนัก 126.5 กก. ถูกสร้างขึ้นพร้อมกับวัตถุระเบิด 15 กก.

ความสามารถในการอยู่รอดของลำกล้องทรงกรวยอันแรกนั้นต่ำ และการเปลี่ยนลำกล้องหลังจากยิงไปไม่กี่โหลก็แพงเกินไป ดังนั้นจึงมีการตัดสินใจเปลี่ยนกระบอกทรงกรวยเป็นทรงกระบอกทรงกรวย พวกเขาใช้ลำกล้องทรงกระบอกธรรมดาที่มีร่องละเอียดและจัดหาหัวฉีดทรงกรวยที่มีน้ำหนักหนึ่งตัน ซึ่งขันเข้ากับลำกล้องปืนปกติ

ในระหว่างการยิง ความสามารถในการอยู่รอดของหัวฉีดทรงกรวยอยู่ที่ประมาณ 150 นัด ซึ่งสูงกว่าปืนเรือ B-1 ขนาด 180 มม. ของโซเวียต (พร้อมการตัดแบบละเอียด) ระหว่างการยิงในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2487 ได้รับความเร็วเริ่มต้นที่ 1130 ม./วินาที และระยะ 50 กม. ในการทดสอบเพิ่มเติม ปรากฎว่ากระสุนที่ผ่านชิ้นส่วนทรงกระบอกในตอนแรกนั้นมีความเสถียรในการบินมากกว่า ปืนเหล่านี้พร้อมกับผู้สร้างถูกจับ กองทหารโซเวียตในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 การสรุประบบ K.3 ด้วยกระบอกทรงกระบอกทรงกรวยดำเนินการในปี พ.ศ. 2488-2489 ในเมือง Semmerda (ทูรินเจีย) โดยกลุ่มนักออกแบบชาวเยอรมันที่นำโดย Assmann

ภายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2486 Rheinmetall ได้ผลิตปืนต่อต้านอากาศยาน GerKt 65F ขนาด 15 ซม. ที่มีลำกล้องเรียวและกระสุนปืนแบบกวาดกลับ กระสุนปืนที่มีความเร็ว 1,200 ม. / วินาทีทำให้สามารถเข้าถึงเป้าหมายที่ระดับความสูง 18,000 กม. โดยบินเป็นเวลา 25 วินาที อย่างไรก็ตามความสามารถในการอยู่รอดของกระสุน 86 นัดทำให้อาชีพของปืนมหัศจรรย์นี้ยุติลง - การบริโภคกระสุนในปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานนั้นเป็นเรื่องมหึมา

เอกสารสำหรับการติดตั้งต่อต้านอากาศยานด้วยลำกล้องรูปกรวยตกอยู่ในกลุ่มปืนใหญ่และปืนครกของกระทรวงอาวุธของสหภาพโซเวียตและในปี 2490 ตัวอย่างปืนต่อต้านอากาศยานรุ่นทดลองของโซเวียตที่มีช่องรูปกรวยถูกสร้างขึ้นที่โรงงานหมายเลข 8 ใน Sverdlovsk กระสุนปืนของปืน 85/57 มม. KS-29 มีความเร็วเริ่มต้นที่ 1500 ม./วินาที และกระสุนปืนของปืน KS-24 103/76 มม. มีความเร็วเริ่มต้นที่ 1300 ม./วินาที สำหรับพวกเขา กระสุนดั้งเดิมถูกสร้างขึ้น

การทดสอบปืนยืนยันข้อบกพร่องของเยอรมัน - โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความสามารถในการอยู่รอดต่ำ ซึ่งทำให้ปืนดังกล่าวหมดสิ้นไป ในทางกลับกัน ระบบที่มีลำกล้องทรงกรวยขนาดลำกล้อง 152-220 มม. ก่อนที่จะมีขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน S-75 ในปี 2500 อาจเป็นหนทางเดียวที่จะทำลายเครื่องบินลาดตระเวนสูงและเครื่องบินทิ้งระเบิดเดี่ยวที่มีอาวุธนิวเคลียร์

ปลายฤดูร้อนปี 1942 ชาวเยอรมัน ชิ้นส่วนปืนใหญ่ซึ่งกระตุ้นความสนใจของกองอำนวยการปืนใหญ่หลักของกองทัพแดง เป็นปืนต่อต้านรถถังรุ่นใหม่ของเยอรมันที่มีลำกล้องเรียวขนาด 7.5 ซม. Pak 41 กระสุนหลายนัดถูกจับไปพร้อมกับปืนซึ่งทำให้สามารถทดสอบและระบุลักษณะของมันได้ เป็นอาวุธชนิดใดและผลการทดสอบในสหภาพโซเวียตเป็นอย่างไร

ประวัติปากน้ำ 41

หลังจากการประชุมครั้งแรกของกองทหารเยอรมันในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2484 ด้วยรถถังโซเวียต T-34 และ KV ใหม่ เห็นได้ชัดว่าอานุภาพของปืนต่อต้านรถถังปากมาตรฐาน 3.7 ซม. ของหน่วยทหารราบนั้นไม่เพียงพอที่จะ การต่อสู้ที่มีประสิทธิภาพกับพวกเขา. เป็นไปได้ที่จะแก้ปัญหาการป้องกันต่อต้านรถถังด้วยปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานและทหารราบในการยิงโดยตรง แต่ปืนเหล่านี้ไม่เหมาะกับวัตถุประสงค์เหล่านี้: มีรูปทรงสูง ความคล่องตัวต่ำ และการป้องกันลูกเรือไม่ดี ดังนั้นในเยอรมนีพวกเขาจึงเร่งสร้างปืนต่อต้านรถถังที่ทรงพลังยิ่งขึ้น

ปืน Pak 41 ระหว่างการทดสอบที่สนามฝึก Gorokhovets ของ GAU KA ฤดูใบไม้ร่วงปี 1942 (TsAMO)

หนึ่งในงานเพื่อเพิ่มพลังของปืนใหญ่ต่อต้านรถถังคือการสร้างปืนที่มีกระบอกรูปกรวยโดยใช้หลักการของวิศวกร Hermann Gerlich (Hermann Gerlich) ระบบดังกล่าวรวมถึงปืนไรเฟิลต่อต้านรถถังหนัก 2.8 ซม. schwere Panzerbüchse 41 (2.8 ซม. s.Pz.B. 41) . การใช้หลักการนี้ทำให้สามารถสร้างปืนต่อต้านรถถังที่มีประสิทธิภาพได้อย่างรวดเร็วด้วยความเร็วปากกระบอกปืนสูง ซึ่งให้การเจาะเกราะที่ดี แต่ในขณะเดียวกันก็ก่อให้เกิดปัญหามากมาย สิ่งสำคัญคือความสามารถในการอยู่รอดของลำกล้องต่ำเนื่องจากการสึกหรออย่างรวดเร็วและการใช้ทังสเตนที่หายากซึ่งเป็นแกนของกระสุนเจาะเกราะ

ในช่วงกลางปี ​​​​1941 มีการขาดแคลนทังสเตนอย่างเฉียบพลันในเยอรมนีซึ่งเงินฝากนั้นอยู่ไกลออกไปนอกอาณาจักรไรช์ที่สาม ต้องส่งทางทะเลด้วยเครื่องสกัดกั้นแบบพิเศษในปริมาณเล็กน้อย การผลิตปืนจำนวนมากที่ออกแบบมาเพื่อใช้วัสดุนี้ในกระสุนปืนไม่ใช่ความคิดที่ดีที่สุด แต่เป็นตัวเลือกที่อุตสาหกรรมสามารถคิดหาได้อย่างรวดเร็ว

ภายในเดือนมกราคม พ.ศ. 2485 ได้มีการพัฒนาระบบสองระบบที่มีลำกล้องเรียวขนาดแปรผัน 75/55 มม. (ที่ก้น 75 มม. ที่ปากกระบอกปืน 55 มม.): การพัฒนาร่วมกันของ Rheinmetall และ Krupp ภายใต้ชื่อ Schwere 7, 5 cm Pak 44 เช่นเดียวกับ Krupp-designed 7.5 cm Pak 41


รูปวาดกระบอกปืนต่อต้านรถถัง 7.5 cm Pak 41 (NARA)

การทดสอบแสดงให้เห็นว่าอายุการใช้งานของลำกล้อง Schwere 7.5 cm Pak 44 นั้นอยู่ที่ประมาณ 250 นัดเท่านั้น ลำกล้อง Pak 41 ขนาด 7.5 ซม. นั้นไม่ทนทานกว่า แต่การออกแบบเสนอแนะความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนส่วนของลำกล้องที่ต้องสึกหรอมากในสนาม เป็นผลให้ได้เปรียบ 7.5 ซม. Pak 41

เนื่องจากไม่มีโอกาสอย่างเต็มที่ในการจัดหาปืนด้วยกระสุนของ Krupp จึงมีการสั่งซื้อปืนเพียง 150 กระบอกการผลิตเริ่มขึ้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2485 ในเวลาเดียวกัน มีข้อสังเกตว่าการผลิตกระสุนสำหรับปืนนี้จะลดการปล่อยกระสุนด้วยแกนทังสเตนสำหรับระบบต่อต้านรถถังอื่นๆ

ราคาของปืนไม่ได้สูงกว่า Pak 40 "ดั้งเดิม" ที่ปรากฏในภายหลังเล็กน้อย (ประมาณ 15,000 Reichsmarks เทียบกับ 12,000) ใช้เวลา 2,800 ชั่วโมงในการผลิตปืนหนึ่งกระบอก

ตามเดือนมีการแจกจ่ายปัญหาดังนี้: มีนาคม - 48, เมษายน - 25, พฤษภาคม - 77 การยอมรับทางทหารดำเนินการด้วยความล่าช้า: ปืนสี่กระบอกได้รับการยอมรับในเดือนเมษายนและอีก 146 กระบอกที่เหลือ - ในเดือนพฤษภาคม

การใช้อาวุธต่อสู้

จากปืนที่ยิงออกไป 150 กระบอก 141 กระบอกถูกส่งไปยังกองทหารในแนวรบโซเวียต-เยอรมันทันที และกระจายไปตามกองพันต่อต้านรถถังของกองทหารราบและกองยานยนต์ เร็ว ๆ นี้โอ้ ใช้ต่อสู้ความคิดเห็นคลั่งเริ่มมาจากด้านหน้า


ปืนของกองต่อต้านรถถังที่ 36 ของกองทหารราบที่ 36 ของ Wehrmacht ในตำแหน่งการยิง พื้นที่ Baranovichi ฤดูใบไม้ผลิ 1944 (RGAKFD)

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2485 ปืน Wehrmacht สูญเสียปืนสามกระบอกแรก ในขณะที่หนึ่งในนั้นถูกกองทัพแดงยึดไปพร้อมกับกระสุนเจาะเกราะจำนวนเล็กน้อย ปืน Pak 41 ทั้งหมด 17 กระบอกสูญหายภายในสิ้นปี 2485

ในไม่ช้า "ความอดอยากของกระสุน" ทำให้ฝ่ายเยอรมันต้องมองหาสิ่งทดแทนสำหรับทังสเตน แต่กระสุนชนิดใหม่สำหรับ Pak 41 ที่มีแกนเหล็กกลับกลายเป็นว่าแย่กว่ามากในแง่ของการเจาะเกราะ ในเวลาเดียวกัน ปืนต่อต้านรถถัง Pak 40 ขนาด 7.5 ซม. อีกกระบอกซึ่งเป็นแบบดั้งเดิมในแง่ของลำกล้องและปลอกกระสุน ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ายอดเยี่ยม และต่อมาก็เริ่มเข้าสู่กองทหารจำนวนมาก

ภายในเดือนเมษายน พ.ศ. 2486 รถถัง Wehrmacht มีปืน Pak 41 จำนวน 78 กระบอก และการสูญเสียบางส่วนไม่ใช่การรบ ปืนบางกระบอกถูกรื้อทิ้งเพื่อเป็นอะไหล่ เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 รายการปรากฏในบันทึกการต่อสู้ของ OKW (Oberkommando der Wehrmacht - Wehrmacht High Command):

“เนื่องจากการขาดแคลนอะไหล่และปัญหาด้านกระสุน Army Group Center ได้ส่งมอบปืน 7.5 cm Pak 41 จำนวน 65 กระบอกให้กับกองบัญชาการทหารสูงสุดในภาคตะวันตก (Oberkommandoทิศตะวันตก - ed.) ซึ่งได้รับการซ่อมแซม จัดระเบียบ และนำไปใช้ในกองทหารที่ประจำการบนชายฝั่งเพื่อป้องกันชายฝั่งในภายหลัง ".


รายละเอียดต่ำเป็นทรัพย์สินที่มีค่าสำหรับอาวุธต่อต้านรถถัง และ Pak 41 เป็นไปตามข้อกำหนดนี้

อย่างไรก็ตาม บนกำแพงแอตแลนติก ในไม่ช้าปืนเหล่านี้ก็เลิกเป็นที่ต้องการเนื่องจากไม่มีกระสุนเจาะเกราะ แต่ปืนเหล่านี้ไม่ได้ถูกตัดทิ้งและถูกส่งไปหลอมใหม่ ปืนทรงกรวยยังคงอยู่ในกองทัพและในปี 2487 เข้าร่วมในการต่อสู้กับพันธมิตร

จำนวน Pak 41 ในกองทัพลดลงอย่างต่อเนื่อง: ในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 มีจำนวน 56 กระบอก ในวันที่ 1 เมษายน - 44 ชิ้น ในวันที่ 1 กันยายน - 35 ชิ้น และในวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2488 มีเพียง 11 กระบอกเท่านั้นที่รอดชีวิต

ดังที่ได้กล่าวไปแล้วในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2485 หนึ่งในปืนรูปกรวยกลายเป็นรางวัลของกองทัพแดงและในวันที่ 6 ตุลาคมคณะกรรมการปืนใหญ่ของ GAU KA ได้ออกคำสั่งให้ทำการทดสอบ จุดประสงค์ของการทดสอบคือเพื่อรวบรวมคำอธิบายของปืน พิจารณาการเจาะเกราะและลักษณะของขีปนาวุธของระบบ ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับอุปกรณ์หดกลับ, กึ่งอัตโนมัติและชัตเตอร์


ปืนต่อต้านรถถัง Pak 41 ระหว่างการทดสอบที่สนามฝึก Gorokhovets มุมมองด้านขวา (TsAMO)

ปืนมาถึงสนามฝึก Gorokhovets ของ GAU KA เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม พ.ศ. 2485 พร้อมกับกระสุนหกนัด เอกสารรูปหลายเหลี่ยมระบุ Pzgr.40 แต่นี่เป็นข้อผิดพลาดที่ชัดเจน - หากคุณพยายามยิงกระสุนปืนจาก Pak 40 "ปกติ" ลำกล้องจะถูกฉีกออกจาก Pak 41 "ทรงกรวย" ดังนั้นจึงแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะบอกได้ว่าขีปนาวุธชนิดใดที่ถูกนำมาใช้จริง

การทดสอบความเสถียรของปืนในระหว่างการยิง (การกระโดด การโยน การถอนปืน) ดำเนินการระหว่างการยิงเพื่อกำหนดลักษณะของขีปนาวุธ โดยใช้กระสุนสามนัด การเล็งของปืนถูกเจาะผ่านรู - สายตาของปืนที่จับได้หายไป

เหลือกระสุนเพียงสามนัดสำหรับการทดสอบเพื่อหาค่าการเจาะเกราะ มีการวางแผนที่จะยิงไปที่แผ่นเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันหนา 120 มม. จากระยะ 200 เมตร ในกรณีนี้ การยิงนัดแรกควรทำมุม 60° ระหว่างกระสุนปืนกับเกราะ หากไม่มีการเจาะเกราะ กระสุนนัดที่สองจะถูกยิงที่มุม 90 ° หากมีการเจาะเกราะในนัดแรก ดังนั้นสำหรับนัดที่สองควรใช้แผ่นหนา 140-150 มม. ที่มุมการประชุม 60 °


ภาพตัดขวางของกระสุนปาก 41 ขนาด 7.5 ซม

อย่างไรก็ตาม การทดสอบต่างออกไป ไม่มีเกราะขนาด 120 มม. ที่ไซต์ทดสอบ ดังนั้นสำหรับการทดสอบ พวกเขาจึงใช้เพลตสองแผ่นที่มีขนาด 1.2 × 1.2 เมตร ความหนา 45 มม. และ 100 มม. พร้อมโหมดการอัดฉีดและปัจจัยความแข็งที่แตกต่างกัน และตั้งค่าไว้ที่ 60° ไปยังทิศทางการบินของโพรเจกไทล์ นอกจากนี้ แผ่นคอนกรีตขนาด 100 มม. ถูกยิงเข้าที่แล้วและมีรูปร่างผิดรูป ดังนั้นจึงไม่สามารถติดตั้งแผ่นพื้นได้อย่างใกล้ชิด และมีช่องว่างระหว่างแผ่นคอนกรีตประมาณ 30 มม. ครั้งแรกคือแผ่นพื้นหนา 45 มม. พวกเขายิงจากระยะ 200 เมตรเล็งผ่านลำกล้องอีกครั้ง

นัดแรกยิงไม่เข้าเป้า นัดที่สองยิงจากระยะ 100 เมตร อนิจจาก็ไม่สำเร็จเช่นกัน - กระสุนปืนกระทบโครงไม้ที่ถือแผ่นเกราะ กระสุนนัดที่สาม ซึ่งเป็นกระสุนนัดสุดท้าย ยิงจากระยะ 75 เมตร และเข้าเป้าในที่สุด ปลายขีปนาวุธยับยู่ยี่ แกนกลางทะลุแผ่นขนาด 45 มม. แตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย กระสุนปืนที่แหลกเหลวติดอยู่ระหว่างแผ่นเปลือกโลกและในช่องกลวงของแผ่นขนาด 100 มม.


กระสุนหลังจากชนแผ่นเกราะที่สนามฝึก GAU (TsAMO)

แม้แต่การโจมตีครั้งเดียวก็เพียงพอแล้วที่จะสรุปได้ว่ากระสุนปืน Pak 41 สามารถเจาะเกราะ 120 มม. ที่มุม 60° ของการปะทะ จากการคำนวณปรากฎว่าเขาต้องเจาะเกราะหนา 195 มม. ที่ระยะ 500 เมตรและ 170 มม. ที่ระยะ 1,000 เมตร เนื่องจากการขาดแคลนกระสุน ระยะการยิงของ Gorohovets ของ GAU จึงไม่สามารถยืนยันการคำนวณทางทฤษฎีของคณะกรรมการปืนใหญ่ได้

เสร็จสิ้นการทดสอบ ตามความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนซึ่งกำหนดไว้ที่ 1,190 m / s สามารถสันนิษฐานได้ว่ากระสุนปืนนั้นไม่ได้ยิงด้วยแกนทังสเตน แต่ใช้ Pzgr 41 เซนต์ - พร้อมเหล็ก.

คำอธิบายปืนต่อต้านรถถัง 7.5 ซม. ปาก 41

ปืนต่อต้านรถถังที่มีลำกล้องทรงกรวยขนาดลำกล้อง 75/55 มม. ได้รับการออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับรถถังและรถหุ้มเกราะ มันสามารถยิงเพื่อปราบปรามจุดยิงและทำลายกำลังพล

ปืนถูกเคลื่อนย้ายด้วยแรงดึงเชิงกล ซึ่งติดตั้งกลไกกันสะเทือนแบบบิด ซึ่งจะปิดโดยอัตโนมัติเมื่อเตียงแยกออกจากกัน และเบรกลมที่ควบคุมโดยคนขับรถแทรกเตอร์ ล้อเป็นโลหะพร้อมยางตัน แคร่ที่มีเตียงเลื่อนทำให้สามารถทำการกะเทาะแนวนอนในภาคเท่ากับ 60 °


มุมมองของปืนจากด้านข้างของการคำนวณ (TsAMO)

ส่วนหลักของปืนคือกระบอกที่มีสลักเกลียว, แท่นวางพร้อมอุปกรณ์หดตัวและส่วนลูก, กลไกการยกและการหมุน, ฝาครอบเกราะพร้อมช่วงล่าง, สถานที่ท่องเที่ยว

คุณลักษณะการออกแบบของ Pak-41 คือการไม่มีฐานยึดปืนใหญ่ด้านบนและด้านล่าง ในขณะที่การมีอยู่จริงนั้นเป็นมาตรฐานสำหรับปืนทุกประเภททั้งในปัจจุบันและในตอนนั้น ฟังก์ชั่นของเครื่องด้านล่างและในขณะเดียวกันก็ทำหน้าที่ป้องกันองค์ประกอบหลักที่ทุกอย่างติดอยู่ เป็นชุดเกราะสองแผ่นหนา 7 มม. แต่ละแผ่นเสริมความแข็งแกร่งด้วยแผงกั้นกลางเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง

แท่นวางที่มีส่วนของลูกบอลติดอยู่กับโล่, การเคลื่อนไหวด้วยกลไกการระงับสำหรับเครื่องจักร, เช่นเดียวกับกลไกการนำทาง ในเวลาเดียวกัน โล่ให้การป้องกันที่เชื่อถือได้สำหรับการคำนวณปลอกกระสุนจากอาวุธขนาดเล็กทุกประเภทในทุกระยะ ชิ้นส่วนส่วนใหญ่ก็ไม่น่ากลัวเช่นกัน ลำกล้องผ่านส่วนลูกที่อยู่ตรงกลางของเกราะ - วิธีนี้เป็นเรื่องปกติสำหรับบังเกอร์ casemate มากกว่าสำหรับปืนต่อต้านรถถัง

ชัตเตอร์เป็นแนวตั้ง ลิ่ม กึ่งอัตโนมัติ สายตาออปติคัลปริทรรศน์สำหรับการยิงโดยตรงเท่านั้น สถานที่ท่องเที่ยวตั้งอยู่ที่ส่วนบนของเปล อุปกรณ์การมองเห็นทำให้สามารถคำนึงถึงการสึกหรอของถังได้


ปืน 7.5 ซม. ปาก 41 นิ้ว ตำแหน่งการขนส่ง(TsAMO)

Barrel-monoblock - คอมโพสิตประกอบด้วยท่อ, หัวฉีด, ปลอกกระบอก, ปากกระบอกปืนเบรกและก้น ก้นเชื่อมต่อกับท่อด้วยข้อต่อ หัวฉีดถูกขันเข้ากับท่อเพื่อจุดประสงค์ในการตัดขอบแบบครบวงจรให้ใกล้กับปากกระบอกปืน ข้อต่อระหว่างท่อและหัวฉีดถูกหุ้มด้วยปลอกซึ่งยึดด้วยสกรู ช่องท่อมีความชันคงที่ 28 ร่อง ลำกล้องช่องท่อคือ 75 มม. ตลอดความยาวทั้งหมด และความยาวช่องคือ 2965 มม.

หัวฉีดมีมากขึ้น โครงสร้างที่ซับซ้อน: ช่องของมันรวมส่วนทรงกระบอกและรูปกรวยเข้าด้วยกันในขณะที่ไม่มีปืนยาว ดังนั้นการสึกหรอหลักจึงลดลงในส่วนนี้ของกระบอกสูบ และการออกแบบก็แสดงถึงการเปลี่ยนอย่างรวดเร็วด้วยแรงคำนวณในสนาม ความยาวของช่องหัวฉีดคือ 950 มม. ลำกล้องที่จุดเริ่มต้นของช่องหัวฉีดคือ 75 มม. ที่ปากกระบอกปืน - 55 มม. ความยาวของส่วนทรงกรวยคือ 450 มม. ความยาวของส่วนทรงกระบอกคือ 500 มม. เบรกปากกระบอกปืน - เจาะรู, ขันเข้ากับหัวฉีดของกระบอกสูบ การออกแบบปืนให้มุมเงยตั้งแต่ −10 ถึง +18°

นักประวัติศาสตร์-นักวิจัยบางคนอ่านภาพวาดและข้อความประกอบผิด ซึ่งนำไปสู่ความเห็นที่ผิดว่าหัวฉีดของกระบอกนั้นพับได้และประกอบด้วยสองส่วน


เครื่องกระสุนปืนสำหรับ ปค.41 และตู้คอนเทนเนอร์สำหรับขนส่ง

กระสุนสี่ประเภทถูกสร้างขึ้นสำหรับ 7.5 cm Pak 41:

  • Pzgr 41 ฮ่องกง - คาร์ทริดจ์ที่มีกระสุนปืนเจาะเกราะพร้อมแกนทังสเตน น้ำหนักกระสุนปืน 2.58 กก. ความเร็วปากกระบอกปืน 1260 ม./วินาที
  • Pzgr 41 เซนต์ - คาร์ทริดจ์ที่มีกระสุนปืนเจาะเกราะพร้อมแกนเหล็ก น้ำหนักกระสุน 3.00 กก. ความเร็วปากกระบอกปืน 1170 ม./วินาที
  • Pzgr 41 W. - คาร์ทริดจ์ที่มีโพรเจกไทล์ย่อยลำกล้องเจาะเกราะ น้ำหนักกระสุนปืน 2.48 กก. ความเร็วปากกระบอกปืน 1230 ม./วินาที
  • Spgr 41 - คาร์ทริดจ์พร้อมระเบิดมือติดตามการแยกส่วน น้ำหนักกระสุน 2.61 กก. ความเร็วปากกระบอกปืน 900 ม./วินาที

ตามการคำนวณของโซเวียต (ตามสูตรของ Jacob de Marr ปัจจัยด้านความแข็งแกร่ง K = 2400) รอยเจาะเกราะที่ความเร็วเริ่มต้น 1200 m / s เจาะเกราะที่มุม 60 °ระหว่างกระสุนปืนและเกราะดังต่อไปนี้ ระยะทาง:

กระสุนปืนติดตามการกระจายตัวตามการประมาณการเดียวกันสามารถยิงได้อย่างแม่นยำที่ระยะ 4200 เมตร การเจาะเกราะของ Pak 41 ตามข้อมูลของเยอรมันคือ:

ประเภทกระสุนปืน

7.5 ซม. ไพซเกร แพท 41 ฮ่องกง

7.5 ซม. ไพซเกร แพท 41W.

ปืนใหญ่ Panzerjägerkanone (Pak) 41 ขนาด 7.5 ซม. เป็นอาวุธที่มีเอกลักษณ์พร้อมประสิทธิภาพที่โดดเด่นซึ่งเป็นภัยคุกคามต่อรถถังสมัยใหม่ทุกประเภทและรถถังที่ปรากฏในตอนแรก ปีหลังสงคราม. มีเพียงชุดเล็ก ๆ และการขาดทังสเตนเท่านั้นที่ไม่อนุญาตให้เขาแสดงความแข็งแกร่งอย่างเต็มที่ ในเวลาเดียวกันความคุ้นเคยกับปืนนำไปสู่การเริ่มทำงานในสหภาพโซเวียตในการสร้างปืนที่คล้ายกันหลายกระบอกโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการปรากฏตัวของรถถังเยอรมันประเภทใหม่ที่ด้านหน้าเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วและผลลัพธ์ของ Pak 41 การเจาะเกราะทำได้น่าประทับใจ

แปล เอกสารภาษาเยอรมันอันโตโนวา วี.เอ.

แหล่งที่มา และ วรรณกรรม:

  1. เอกสารของกองทุนกองอำนวยการปืนใหญ่หลัก (TsAMO RF)
  2. ชุดวาฟเฟน #33, 2522
  3. คู่มือกองกำลังทหารเยอรมัน คู่มือทางเทคนิคของแผนกสงคราม TM-E 30–451 กระทรวงกลาโหม 15/03/1945 - สำนักงานการพิมพ์ของรัฐบาลสหรัฐฯ วอชิงตัน 2488
  4. คู่มือปืนใหญ่เยอรมัน - ม.: สำนักพิมพ์ทหารของ NKO, 2488
  5. กระสุนปืนใหญ่ของกองทัพเยอรมันในอดีต ไดเรกทอรี GAU VS USSR - M.: สำนักพิมพ์ทหารของกระทรวงกองทัพของสหภาพโซเวียต 2489
  6. เอกสาร W 127: Datenblätter für Heeres Waffen Fahrzeuge Gerat คาร์ล R. Pawlas, เผยแพร่ Archiv für Militär- und Waffenwesen

นางฟ้าไร้ปีก 23-07-2016 06:38




ในปีพ.ศ. 2473 หน่วยทหารราบของเยอรมันในระดับหมวดถึงระดับกองพันมีปืนไรเฟิลต่อต้านรถถัง 7.92 มม. (PTR) และปืนต่อต้านรถถัง 37 มม. เป็นอาวุธต่อต้านรถถัง อย่างไรก็ตามเมื่อเริ่มสงครามโลกครั้งที่สองอาวุธเหล่านี้ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับอาวุธต่อต้านรถถังของทหารราบ - ปืนไม่มีพลังทำลายล้างเพียงพอ

ในการสร้างระบบต่อต้านรถถังใหม่ นักออกแบบชาวเยอรมันใช้รูปแบบอาวุธที่มีรูเจาะรูปกรวย ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มความเร็วของกระสุนปืนและการเจาะเกราะได้ สายพานนำทางของกระสุนปืนซึ่งทำจากโลหะที่ค่อนข้างอ่อนจะถูกบีบอัดเมื่อเคลื่อนที่ไปตามรูทรงกรวยของลำกล้อง ดังนั้นการใช้ความดันของผงก๊าซที่ด้านล่างของกระสุนปืนอย่างสมบูรณ์ที่สุดจึงมั่นใจได้โดยการลดพื้นที่หน้าตัด นอกจากนี้ เมื่อกระสุนปืนผ่านลำกล้อง สายพานเหล่านี้จะมีรูปร่างที่เหมาะสมที่สุดจากมุมมองของขีปนาวุธ

วิธีการเพิ่มความเร็วของกระสุนปืนนี้เสนอโดยศาสตราจารย์ชาวเยอรมัน Karl Puff ในปี พ.ศ. 2446-2450 เขาได้พัฒนาปืนไรเฟิลสำหรับกระสุนพิเศษพร้อมเข็มขัด ลำกล้องมีร่องที่มีความลึกมากขึ้น (ร่องเรียว) - ลึกเข้าไปในก้นและตื้นในปากกระบอกปืน ตัวกระสุนนั้นมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่สอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางของรูเจาะในสนามและมีเพียงสายพานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางดังกล่าวเท่านั้นที่ทำหน้าที่เป็นส่วนนำซึ่งเติมปืนไรเฟิลและค่อยๆแบนเมื่อผ่านรูเจาะ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่ากระสุนเคลื่อนที่ไปตามลำกล้องพบกับความต้านทานคงที่
แนวคิดของพัฟได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมโดยการทดลองที่ดำเนินการในช่วงทศวรรษที่ 1920 และ 1930 โดยวิศวกรชาวเยอรมัน Gerlich ในการออกแบบของ Gerlich ส่วนทรงกระบอกของกระบอกสูบถูกรวมเข้ากับส่วนทรงกระบอกที่ก้นและปากกระบอกปืน และปืนยาวที่ลึกที่สุดที่ก้นจะค่อยๆ จางหายไปจนถึงปากกระบอกปืน สิ่งนี้ทำให้สามารถใช้แรงดันของก๊าซผงได้อย่างสมเหตุสมผล ปืนต่อต้านรถถังขนาด 7 มม. ที่มีประสบการณ์ Gerlich "Halger-ultra" มีความเร็วปากกระบอกปืน 1,800 ม./วินาที สำหรับปืนนั้น Gerlich ได้ออกแบบกระสุนพิเศษขนาด 7 มม. ซึ่งเรียกว่า "ultra-bullet" กระสุนมีสายพานชั้นนำที่บดขยี้ได้สองเส้นซึ่งเมื่อเคลื่อนที่ไปตามกระบอกสูบจะถูกกดเข้าไปในร่องบนกระสุนปืน
ในปี 1939 นักออกแบบของ บริษัท เยอรมัน "Mauser-Werke AG" ซึ่งมีพื้นฐานมาจากการพัฒนาของ Gerlich ได้เริ่มทำงานเกี่ยวกับการสร้างปืนต่อต้านรถถังเบาที่มีรูทรงกรวย ในขั้นต้นปืนซึ่งมีดัชนี "Gerät 231" และ "MK. 8202" ได้รับการพัฒนาให้เป็นปืนอัตโนมัติสากล (ทหารราบและต่อต้านรถถัง) พร้อมกับนิตยสาร 18 รอบ อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการพัฒนา ได้มีการตัดสินใจละทิ้งแนวคิดนี้และสร้างอาวุธแบบนัดเดียวที่มีลำกล้องทรงกรวยสำหรับความต้องการต่อต้านรถถังเท่านั้น จากแหล่งข่าวในเยอรมันจำนวนหนึ่ง Rheinmetall มีส่วนร่วมในงานนี้
ในเดือนมิถุนายน - กรกฎาคม พ.ศ. 2483 มีการสร้างชุดทดลองจำนวน 30 ตัวอย่างส่งไปทดสอบทางทหาร จากผลลัพธ์ของพวกเขามีการแก้ไขและตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2484 ทหารราบใหม่ก็เริ่มเข้าสู่กองทหาร อาวุธต่อต้านรถถังซึ่งได้รับสมญานามว่า "sPzB 41" (2.8 ซม. schwere Panzerbüchse 41 - ปืนไรเฟิลต่อต้านรถถังหนัก 2.8 ซม. รุ่น 2484)

ขนาดลำกล้อง มม. 28/20x188
ความยาว มม. 2690
ความยาวลำกล้อง mm 1730
น้ำหนัก กก. 229
อัตราการยิง,
rds / นาที 12 - 15
การมองเห็น
พิสัย
ยิงปืน ม.500
ความเร็วเริ่มต้น
กระสุนปืน m/s 1400
การเจาะเกราะ,
(ระยะทาง /
มุมประชุม /
ระยะเจาะ)100ม./60o/52มม
300ม./60o/46มม
500ม./60o/25มม
100ม./90o/75มม
500ม./60o/40มม

หากใครมีเนื้อหาเกี่ยวกับอาวุธดังกล่าว โปรดโพสต์เนื้อหาที่นี่

abc55 23-07-2016 23:29

ทรัพยากรมีขนาดเล็ก

อเล็กซานเดอร์ พินดอส 27-07-2016 16:50

อ้าง: เดิมเขียนเทวดาไม่มีปีก:
ปรากฎว่ามีและสร้างโดยช่างทำปืนชาวเยอรมัน
หนึ่งในนั้นคือ "ปืนไรเฟิลต่อต้านรถถังหนัก sPzB 41"

..แล้วใครจะไปคิด! แต่การคัดลอกวางอาจมีขนาดเล็กกว่า...

abc55 27-07-2016 22:50

ความฝันของกวี
โอเวอร์คล็อกซับคาลิเบอร์เป็น 1800

วาร์นาส 11-08-2016 12:34

แต่หลังสงครามเท่านั้น โดยทั่วไปแล้วสำหรับกระบอกทรงกรวยมีเพียงทิศทางเดียวเท่านั้นที่มีแนวโน้ม - เหมือนปืนสำหรับ เครื่องบินเจ็ท. แต่ตอนนี้มันสายเกินไป

abc55 11-08-2016 11:57

คุณสามารถปรับธุรกิจนี้สำหรับงานซุ่มยิงระยะไกลได้
ไม่จำเป็นต้องวางอาวุธไว้บนไหล่
สามารถยิงจากขาตั้งกล้องได้ด้วยการแชมเบอร์แบบแมนนวล
สำหรับพลซุ่มยิงรถบรรทุก อัตราการยิงเป็นงานรอง



การต่อสู้สมัยใหม่
จำเป็นต้องใช้ปืนไรเฟิลขาตั้งที่มีการต่อสู้ 2 หรือ 3 กม. ในเมืองและบนที่ราบ Ochenama

ต้องการความเร็วตั้งแต่ 1500ms ขึ้นไป
ชนกำแพง อุปกรณ์ และแม้แต่รถถัง เข้าหลังคา หรือ
ระหว่างล้อ
อับรามส์เดียวกันสามารถยิงเข้าที่ด้านหลังศีรษะของหอคอยในการวาง

วาร์นาส 11-08-2016 23:59

อ้าง: คุณสามารถปรับธุรกิจนี้สำหรับงานซุ่มยิงระยะไกลได้

คำถามเปิดเกี่ยวกับความแม่นยำของกระบอกเทเปอร์
อ้าง: ฉันดูสงครามในซีเรียใน YouTube เป็นระยะ
เนื้อหามากมายให้อินเทอร์เน็ตคิดเกี่ยวกับ -
การต่อสู้สมัยใหม่
จำเป็นต้องใช้ปืนไรเฟิลขาตั้งที่มีการต่อสู้ 2 หรือ 3 กม. ในเมืองและบนที่ราบ Ochenama

บนที่ราบคนโง่จะถูกขับด้วยครกขนาด 60 มม. บนพื้นและด้วยสายตาปกติ และเพื่อที่จะยิงที่ระยะ 2-3 กม. คุณต้องใช้ทั้งออปติกที่เหมาะสมบนปืนไรเฟิลและออปติกสำหรับตรวจจับเป้าหมาย ไม่ใช่ของเล่นของผู้หญิง....
อ้าง: ต้องการความเร็วตั้งแต่ 1500ms ขึ้นไป

คุณต้องการพลังงานที่ต้องการที่เป้าหมายในช่วงที่ต้องการ แล้วกระสุนพลังงานสูงและ BC ที่เล็กกว่าหรือพลังงานปากกระบอกปืนที่ต่ำกว่าและ BC ที่ใหญ่กว่าล่ะ - คุณต้องพิจารณาในแต่ละช่วง
อ้าง: อับรามส์เดียวกันสามารถยิงเข้าที่ด้านหลังศีรษะของหอคอยในการวาง

เทพนิยาย กรณีเดียว - เมื่อการระเบิดของปืนกล 14.5 เจาะเกราะของโรงไฟฟ้าเสริมที่ด้านหลังของหอคอย คนงี่เง่าบางคนวางถังไว้ที่นั่นโดยไม่มีตัวเติมเซลล์ เป็นผลให้เชื้อเพลิงที่เผาไหม้หกลงบนตะแกรง MTO

บทความที่ดีงาม อาจกล่าวได้ว่า 28/20 PTR เกือบจะเป็นสำเนาที่ถูกต้อง http://strangernn.livejournal.com/1057859.html

เสียงสะท้อน 12-08-2016 07:15



กรณีเดียว - เมื่อการระเบิดของปืนกล 14.5 เจาะเกราะของโรงไฟฟ้าเสริมที่ด้านหลังของหอคอย คนงี่เง่าบางคนวางถังไว้ที่นั่นโดยไม่มีตัวเติมเซลล์ เป็นผลให้เชื้อเพลิงที่เผาไหม้หกลงบนตะแกรง MTO

ยิ่งไปกว่านั้น ไม่ใช่ 14.5 มม. แต่เป็น "ลำกล้องขนาดกลาง" ซึ่งในศัพท์เฉพาะของอเมริกาแปลว่า "จาก 20 มม." เห็นได้ชัดว่า - "แบรดลีย์" ของเขาตีที่ด้านหลังศีรษะมีเหตุการณ์เช่นนี้มากกว่าหนึ่งครั้ง

ตอนนี้กองกำลังของยูเครนถูกลบออกจากช่องท้ายเรือและเจาะเกราะของหอคอยเองแม้กระทั่งท้ายเรือ ...

abc55 12-08-2016 13:01

Steyr AMR / IWS 2000

เกอร์ลิช




abc55 12-08-2016 13:11

อ้าง: คำถามเปิดเกี่ยวกับความแม่นยำของกระบอกเทเปอร์

กระบอกทรงกรวยมีปัญหาอะไรเกี่ยวกับความแม่นยำ?
ฉันไม่ได้พูดถึงทรัพยากร

รูปร่างของกระสุนปืนค่อนข้างคล่องตัวที่ทางออก
ตรงกลางมีรอยหยักเล็กน้อย

อาจจะกระโปรงแบนไม่เท่ากัน?
ความเบ้เล็กน้อยเมื่อเร่งความเร็ว

วาร์นาส 12-08-2016 15:15

สำหรับภาพ - แม้ตามนั้น ความต้านทานเกราะของฟีดของป้อมปืนคืออย่างน้อย 60 สำหรับการจุดระเบิดดินปืน - ดินปืนมีช่องโหว่ที่ลดลงและแม้แต่ผิวสีแทนที่ความดันบรรยากาศจะเผาไหม้ช้ามาก และเปลือกหอยเองก็ได้รับการติดตั้งมานานหลายศตวรรษ

อ้าง: กระบอกทรงกรวยมีปัญหาอะไรเกี่ยวกับความแม่นยำ?

ภายใต้โครงการ SALVO ชาวอเมริกันยังผลิตตลับกระสุนหลายนัดสำหรับ PP ตัวอย่างเช่นมีคาร์ทริดจ์ขนาด 9 * 19 พร้อมกระสุนสามนัดสำหรับกระบอกทรงกรวย แม้จะไม่มีมุมเอียงบนพื้นผิวด้านหลัง แต่กระสุนก็กระจายได้ดี ใช่ดีมาก - แม้แต่ PP พวกเขาก็คิดว่ามันมากเกินไป

เสียงสะท้อน 12-08-2016 18:25

อ้าง: เขียนโดย abc55:
Steyr AMR / IWS 2000
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกศร - 5.5 มม. น้ำหนักตามแหล่งต่างๆ - ตั้งแต่ 20 ถึง 35 กรัม ความเร็วเริ่มต้น - 1,450 เมตรต่อวินาที ที่ระยะ 1,000 เมตร ลูกธนูนี้เจาะเกราะเหล็กกล้าที่เป็นเนื้อเดียวกัน 40 มม

ตามปกติ และเธอมีกระบอกทรงกรวยหรือไม่?

อ้าง:
เกอร์ลิช
ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืน - ประมาณ 1,400 m / s
ระยะยิง - สูงสุด 500 ม.
ลำกล้อง (ทรงกรวย) - 28/20 มม.
น้ำหนักกระสุน: เจาะเกราะ - 121 กรัม, การกระจายตัวของระเบิดสูง - 91 กรัม
อ้าง:
Abrams สามารถเจาะที่ด้านหลังศีรษะ - จุดชนวนดินปืน

การยิงที่ท้ายเรือ MTO นั้นน่าเชื่อถือกว่า
ท้ายของป้อมปืนไม่เพียงแค่หุ้มเกราะด้วยคอนเดยาและกองขยะทุกประเภท ("ทรัพย์สินของลูกเรือ" ชิ้นส่วนอะไหล่และอุปกรณ์เสริม ฯลฯ) แต่เกราะลาดเอียงซึ่งกระสุนของเยอรมันไม่ชอบอย่างเด็ดขาด ถ้าด้วย ระยะใกล้เหมือนกันทั้งหมดมันจะเป็นไปได้ที่จะเจาะทะลุ - กระสุนในช่องนั้นตั้งอยู่โดยมีกระสุนถึงเกราะไม่ใช่กระสุนไม่ใช่ความจริงที่ว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะจุดไฟ หากเกิดปาฏิหาริย์และดินปืนลุกไหม้ - แผงที่น่าพิศวงและการแยกจากลูกเรือ

ฉันจะยิงที่ MTO ...

พนักงานดับเพลิง2 12-08-2016 18:39

อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย Echo:

กระสุนปืนไม่ลำกล้องย่อยสูญเสียพลังงานอย่างรวดเร็ว


วาร์นาส 12-08-2016 18:53

อ้าง: กระสุนปืนไม่ลำกล้องย่อยสูญเสียพลังงานอย่างรวดเร็ว

ดังนั้นจึงไม่ได้มีไว้สำหรับระยะทางไกล แม้ว่าคุณจะสามารถเล่นกับ BC ได้อย่างมีนัยสำคัญ
อ้าง: ฉันจะยิงที่ MTO ...


อ้าง: ลำกล้องย่อยสูญเสียพลังงานเร็วขึ้น .. ))

การแก้ไข - ลำกล้องย่อยพร้อมพาเลทที่ไม่สามารถถอดออกได้ แม้ว่าในความเป็นจริงแล้ว การออกแบบกระสุนย่อยลำกล้องชุดแรกนั้น ราวกับว่าพวกเขากำลังออกแบบซิฟิลิสซึ่งนั่งอยู่บนปรอท แกนทังสเตนคาร์ไบด์ยาวครึ่งหนึ่งของโพรเจกไทล์ อย่างน้อยที่สุด พวกเขาจะยิงกระสุนปืนยาวหรือมากกว่านั้น สิทธิบัตรของ Borchardt สำหรับโพรเจกไทล์/กระสุนที่มีแกนกลางยาวกว่าโพรเจกไทล์นั้นมาจากศตวรรษที่ 19

เสียงสะท้อน 12-08-2016 23:53



ลำกล้องย่อยสูญเสียพลังงานเร็วขึ้น .. ))

ลำกล้องย่อย "ลูกศร" ของปืนไรเฟิล AMR?!

เสียงสะท้อน 13-08-2016 12:01

อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย Varnas:

และผลลัพธ์ก็เหมือนกับในสงครามโลกครั้งที่สอง - เมื่อเครื่องเจาะรูเจาะเกราะบาง ๆ แทบไม่ได้ ที่นี่ที่เดียว น้ำมันดีเซล และระบบดับเพลิงที่ทันสมัย

และเราไม่จำเป็นต้องเผามัน ก็เพียงพอแล้วที่กังหันที่มีรูหรือระบบส่งกำลังเสีย - รถถังที่ปิดใช้งานในการรบครั้งนี้ไม่มีประโยชน์แล้ว

อ้าง:
แกนทังสเตนคาร์ไบด์ยาวครึ่งหนึ่งของโพรเจกไทล์ อย่างน้อยที่สุด พวกเขาจะยิงกระสุนปืนยาวหรือมากกว่านั้น สิทธิบัตรของ Borchardt สำหรับโพรเจกไทล์/กระสุนที่มีแกนกลางยาวกว่าโพรเจกไทล์นั้นมาจากศตวรรษที่ 19

น้ำหนัก.
แกนกลางยาวกว่าโพรเจกไทล์และจะมีมวลเท่ากับโพรเจกไทล์ สาระสำคัญของลำกล้องย่อยอยู่ที่มวลที่น้อยลงอย่างมากเพื่อให้ได้ความเร็วที่สูงขึ้น โดยวิธีการที่แกนกลางเป็นขั้นตอนที่สองแล้ว ในตอนแรกพวกเขาเพิ่งทดสอบเปลือกเหล็ก - ปรากฎว่าไม่ดี ดังนั้นพวกเขาจึงเปลี่ยนมาใช้แกนคาร์ไบด์วุลแฟรม แต่เพื่อรักษามวลที่น้อยไว้ จึงต้องสร้างแกนขนาดเล็กขึ้นมา

วาร์นาส 13-08-2016 09:08

อ้าง: และเราไม่จำเป็นต้องจุดไฟ ก็เพียงพอแล้วที่กังหันที่มีรูหรือระบบส่งกำลังเสีย - รถถังที่ปิดใช้งานในการรบครั้งนี้ไม่มีประโยชน์แล้ว


ใช่และรูขึ้นอยู่กับว่าที่ไหนและอันไหน - และไม่มีน้ำมันก็สามารถคลานได้เพียงพอ
อ้าง: น้ำหนัก.
แกนกลางยาวกว่าโพรเจกไทล์และจะมีมวลเท่ากับโพรเจกไทล์

เตะตูด. คุณเป็นเพื่อนกับเรขาคณิตหรือเกลียดชังอย่างรุนแรง? เส้นผ่านศูนย์กลางของแกนน้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของโพรเจกไทล์ 2 เท่า ความยาวมากกว่าสองเท่า ปริมาตรของแกนน้อยกว่าปริมาตรของโพรเจกไทล์กี่เท่าคุณสามารถคำนวณเองหรือช่วยได้? |
อ้าง: สาระสำคัญของลำกล้องย่อยอยู่ที่มวลที่น้อยลงอย่างมากเพื่อให้ได้ความเร็วที่สูงขึ้น

สาระสำคัญของกระสุนปืนลำกล้องย่อยคือจูลต่อตารางมิลลิเมตรของผู้เจาะทะลุ จุด
อ้าง: อย่างไรก็ตามแกนกลางนี่เป็นขั้นตอนที่สองแล้วในตอนแรกพวกเขาเพิ่งทดสอบเปลือกเหล็ก - ปรากฎว่าไม่ดี ดังนั้นพวกเขาจึงเปลี่ยนมาใช้แกนที่ทำจากทังสเตนคาร์ไบด์

อีกครั้งโดย. แม้แต่ลำกล้องย่อยที่ทำด้วยขนนกก็ยังทำจากเหล็กพร้อมเม็ดมีดคาร์ไบด์ ส่วนแทรกอยู่ที่ด้านหน้าหรือด้านหลัง แม้ว่าความเร็วจะไม่ใช่ 1200-1400 แต่เป็น 1800
อ้าง: ข้อผิดพลาดทั่วไปคือการคิดว่าตัวเองฉลาดกว่าบรรพบุรุษของคุณ

ฉันไม่คิดว่าตัวเองฉลาดกว่า Herr Borchardt และไม่จำเป็นต้องฉลาดขึ้น - แค่รู้เพิ่มเติมก็เพียงพอแล้ว นอกจากนี้ - กระสุนของ Borchard ผลิตโดย บริษัท เดียว

เสียงสะท้อน 13-08-2016 12:16

อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย Varnas:

กังหันของเครื่องยนต์ดีเซลอาจไม่ทำงาน - มันจะไปแม้ว่าจะช้าก็ตาม ในรถยนต์นั่ง กังหันเริ่มทำงานตั้งแต่ 2,000 รอบต่อนาที

ประเด็นเล็กน้อย - เพื่อทำความเข้าใจว่าดีเซลและรถยนต์เกี่ยวข้องกับอะไร ...

อ้าง:
เส้นผ่านศูนย์กลางของแกนน้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของโพรเจกไทล์ 2 เท่า ความยาวมากกว่าสองเท่า ปริมาตรของแกนน้อยกว่าปริมาตรของโพรเจกไทล์กี่เท่าคุณสามารถคำนวณเองหรือช่วยได้?

ก่อนอื่นให้ค้นหาเครื่องยนต์ดีเซลใน Abrams จากนั้นเสนอความช่วยเหลือ ... และเราจะหัวเราะ


และทั้งหมดนี้ควรมีน้ำหนักน้อยกว่ากระสุนปืนแบบคลาสสิก 1.5 เท่า
วาดภาพลำกล้องย่อยใด ๆ ของเวลานั้น - แล้วนับ จากนั้นขยายแกนให้เต็มความยาวของกระสุนปืนและ "การคำนวณในสตูดิโอ!" . และเราจะหัวเราะอีกครั้ง
ถัดไป - SOPROMAT
แกนกลางที่บางและยาวทำจากวัสดุที่เปราะบาง ทำหน้าที่ได้ไม่ดีนักเมื่อเทียบกับชุดเกราะ

อ้าง:
สาระสำคัญของกระสุนปืนลำกล้องย่อยคือจูลต่อตารางมิลลิเมตรของผู้เจาะทะลุ

ซึ่งขึ้นอยู่กับความเร็วกำลังสอง
ใช่ และด้วยจูลต่อพื้นที่ ทุกอย่างก็ยากเช่นกัน
ฉันได้ยกตัวอย่างไปแล้ว - เหล็กลำกล้องย่อยยุคแรก ทุกอย่างแย่มากแทบไม่มีการเจาะเกราะเพิ่มขึ้น ปรากฎว่าเนื้อหาหลักมีความสำคัญไม่น้อยไปกว่ากัน และบางครั้งก็สำคัญกว่าด้วยซ้ำ

อ้าง:
แม้แต่ลำกล้องย่อยที่ทำด้วยขนนกก็ยังทำจากเหล็กพร้อมเม็ดมีดคาร์ไบด์


CHVKB.

อ้าง:
ฉันไม่คิดว่าตัวเองฉลาดกว่า Herr Borchardt

ใช่คุณไม่ได้ฉลาดไปกว่านักออกแบบของลำกล้องย่อยรุ่นแรกเลย แม้จะรู้จักพวกเขาน้อยกว่ามาก

วาร์นาส 13-08-2016 18:17

อ้าง: ประเด็นเล็กน้อย - เพื่อทำความเข้าใจว่าดีเซลและรถยนต์เกี่ยวข้องกับอะไร ...

อ้าง: ก่อนอื่นให้ค้นหาเครื่องยนต์ดีเซลใน Abrams จากนั้นเสนอความช่วยเหลือ ... และเราจะหัวเราะ

ตัวอย่างเช่น http://warfiles.ru/show-42399-...-v-1630-ls.html

อ้าง: ความหนาแน่นของแกนสูงประมาณสองเท่า และกระสุนปืนเองก็จำเป็นสำหรับมันเช่นกัน (อย่างน้อยขดลวดจนกว่าพวกเขาจะเรียนรู้วิธีสร้างกระสุนที่ถอดออกได้)


อ้าง: และทั้งหมดนี้ควรมีน้ำหนักน้อยกว่ากระสุนปืนแบบคลาสสิก 1.5 เท่า

มันเกี่ยวอะไรกับมัน? ต้องการมวลอะไรก็จะทำ เป็นไปไม่ได้ที่จะแบ่งเบากระสุนปืนขนาดลำกล้องมากเกินไป (แม้ว่าจะมีแกนลำกล้องย่อย) - กระสุนจะลดลง
อ้าง: ถัดไป - SOPROMAT
แกนกลางที่บางและยาวทำจากวัสดุที่เปราะบาง ทำหน้าที่ได้ไม่ดีนักเมื่อเทียบกับชุดเกราะ

โอ้ไอ้เหี้ย - ปิดปากอีกครั้ง แกนปัจจุบันแม้ว่าจะทำจากโลหะผสม แต่ก็แข็งแกร่งกว่าเหล็กอย่างเห็นได้ชัด การยืดตัวและ 1/30 ไม่ใช่ขีดจำกัด และการยืดออกอย่างมากจะให้แรงบิดที่มากและไม่อนุญาตให้แกนกลางเบี่ยงเบนเมื่อปะทะกับเกราะที่เอียง แกนสมัยใหม่ยาวเกือบหนึ่งเมตรไม่แฉลบแม้ในมุม 75 องศา
อ้าง: ซึ่งขึ้นอยู่กับความเร็วกำลังสอง

อีกครั้งความไม่รู้ของคณิตศาสตร์ระดับประถมศึกษา การทำให้กระสุนเบาลงครึ่งหนึ่งจะเพิ่มความเร็วไม่เกิน 1.41 เท่า นั่นคือพลังงานของกระสุนปืนไม่มาก แม้แต่น้อยโดยคำนึงถึงประสิทธิภาพการขว้างที่ลดลงด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้น
อ้าง: ฉันได้ยกตัวอย่างแล้ว - เหล็กลำกล้องย่อยยุคแรก ทุกอย่างแย่มากแทบไม่มีการเจาะเกราะเพิ่มขึ้น ปรากฎว่าเนื้อหาหลักมีความสำคัญไม่น้อยไปกว่ากัน และบางครั้งก็สำคัญกว่าด้วยซ้ำ

นำการออกแบบและข้อมูลมา จากนั้นคุณสามารถหารือเกี่ยวกับบางสิ่งบางอย่าง นี่คือตัวอย่างของโพรเจกไทล์แกนเหล็กที่มีเม็ดมีดคาร์ไบด์ขนาดเล็ก แม้ว่าความเร็วในการยืดตัวจะสูงกว่าที่ทำได้ในสงครามโลกครั้งที่สองมาก
อ้าง: มันคือแกนกลางที่เจาะเกราะ กระสุนเหล็กแสดงความล้มเหลวโดยสิ้นเชิง
ชวีเคบี.

ใช่ แล้วไงล่ะ การทำให้แกนทั้งหมดจากโลหะผสมแข็งเพิ่มการเจาะเกราะในทันทีตามลำดับความสำคัญ? อย่างไรก็ตาม กระสุนเหล่านี้บางอันไม่ได้มีส่วนแทรกที่ด้านหน้า แต่อยู่ที่ด้านหลังของแกนเหล็ก จะเป็นอย่างไร?
อ้าง: ใช่คุณไม่ได้ฉลาดไปกว่านักออกแบบของลำกล้องย่อยรุ่นแรกเลย แม้จะรู้จักพวกเขาน้อยกว่ามาก

ตอนนี้เรารู้มากขึ้น - ตัวอย่างเช่น แกนเจาะเกราะแบบสั้นสูญเสียประสิทธิภาพอย่างน่าเศร้าเมื่อเกราะเอียง - ด้อยกว่าช่องว่างเหล็กคาลิเบอร์อย่างเห็นได้ชัด คุณเห็นไหมว่าสูตรสำหรับพลังงานจลน์ของโพรเจกไทล์นั้นไม่ใช่ความลับสำหรับทุกคน

มิก 13-08-2016 23:12

อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย Varnas:
แต่หลังสงคราม...

คุณกำลังพูดถึง IM-1 หรือไม่? 2486

วาร์นาส 14-08-2016 08:10

อ้าง: คุณกำลังพูดถึง IM-1 หรือไม่? 2486

ฉันไม่รู้เกี่ยวกับ IM-1 Grabin พยายามสร้างอาวุธด้วยลำกล้องเรียวก่อนสงคราม - เขาออกแบบมันสำหรับ 1,000 / วินาที เขาได้ประมาณ 950 (โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม) แต่พวกมันแทบไม่ได้ทรมานลำต้นแม้แต่ตัวเดียว หลังสงคราม 75/57 มม. เจาะ 300 มม. อย่างไรก็ตามพวกเขาไม่ได้รับการยอมรับในการให้บริการ

เสียงสะท้อน 14-08-2016 12:53

อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย Varnas:

คุณต้องการจะบอกว่าเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จเจอร์ในถังน้ำมันแตกต่างจากเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จในรถยนต์นั่งหรือไม่?

ฉันไม่ต้องการพูดอะไร ฉันถามคำถามและต้องการฟังคำตอบ - Abrams, ดีเซล และรถยนต์นั่งเกี่ยวข้องกันอย่างไร?

อ้าง:
ตัวอย่างเช่น

และอ่านเอง - ศาสนาใดห้าม?
บทความกล่าวว่าสักวันหนึ่งบางทีอาจมีการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลใน Abrams หรือพวกเขาจะไม่ติดตั้ง
จนถึงขณะนี้ยังไม่มีเครื่องยนต์ดีเซลใน Abrams

อ้าง:
แต่นั่นไม่ใช่ประเด็น - กังหันสูบอากาศซึ่งอาจเป็นลูกบาศก์เมตรต่อวินาทีหากมีรูสองสามซม. ในร่างกาย (โดยไม่มีความเสียหายอื่น ๆ ) อาจไม่มีใครสังเกตเห็นในการต่อสู้

เป็นการยากที่จะไม่สังเกตเห็นเครื่องยนต์หรือระบบส่งกำลังที่ล้มเหลว
แทบจะเป็นไปไม่ได้

อ้าง:
ในระยะสั้น - รูปทรงเรขาคณิตของผีสาง เมื่อลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของแกนลงครึ่งหนึ่ง ปริมาตรและมวลจะลดลง 4 เท่า เมื่อยืดออก 2 เท่าเมื่อเทียบกับความยาวของโพรเจกไทล์ มวลจะยังคงน้อยกว่า 2 เท่า

คุณลืมสิ่งที่เล็กที่สุดเช่นเคยนั่นคือร่างกายของกระสุนปืน
แกนกลางนั้นจะไม่บินไปไหน

อ้าง:
มันเกี่ยวอะไรกับมัน?

มิฉะนั้นจะไม่มีเหตุผลที่จะทำรั้วสวน - การลดมวลเป็นวิธีเดียวที่จะเพิ่มความเร็วเริ่มต้น จึงเกิดกระสุนย่อยลำกล้อง

อ้าง:
เป็นไปไม่ได้ที่จะแบ่งเบากระสุนปืนขนาดลำกล้องมากเกินไป (แม้ว่าจะมีแกนลำกล้องย่อย) - กระสุนจะลดลง

พระเจ้าอยู่กับเขาด้วย BC! ยิงลำกล้องย่อยที่ระยะสูงสุด 500 เมตร

อย่างน้อยคุณจะเรียนรู้เล็กน้อยเกี่ยวกับส่วนทางคณิตศาสตร์ คุณคือ geometer ของเราหรือไม่?
BR-350B - 6.5 กก.
BR-354P - 3 กก.

หนักกว่าครึ่ง!

อ้าง:
โอ้ไอ้เหี้ย - ปิดปากอีกครั้ง

อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น - ความไม่รู้ทั้งหมดของคุณเกี่ยวกับ mat.chasti อ่านจากรายงานการทดสอบเชลล์ของ Shein (Litlbro) อ่าน "คำถามส่วนตัว สุดยอดขีปนาวุธ" .

อ้าง:
แกนปัจจุบันแม้ว่าจะทำจากโลหะผสม แต่ก็แข็งแกร่งกว่าเหล็กอย่างเห็นได้ชัด การยืดตัวและ 1/30 ไม่ใช่ขีดจำกัด

MAT.PART. เรียนรู้. อย่างเร่งด่วน
แกนที่ทันสมัย ​​(และไม่เป็นเช่นนั้น) ไม่ได้ทำจากทังสเตนคาร์ไบด์ เพียงเพราะเขาบอบบางมาก

อ้าง:
อีกครั้งความไม่รู้ของคณิตศาสตร์ระดับประถมศึกษา

แม่นยำยิ่งขึ้น - ความไม่รู้ทั้งหมดของคุณเกี่ยวกับวัสดุอีกครั้ง

อ้าง:
นำการออกแบบและข้อมูลมา จากนั้นคุณสามารถหารือเกี่ยวกับบางสิ่งบางอย่าง

จะคุยอะไรกับคุณถ้าคุณไม่รู้เรื่องพื้นฐานและประวัติของหัวข้อสนทนา พยายามแทนที่ความรู้ด้วยเลขคณิตสำหรับชั้นประถมศึกษาปีที่ 3 Ballistics (ทั้งภายในและสุดท้าย) นั้น "ค่อนข้าง" ซับซ้อนกว่าวิชาเลขคณิตและเรขาคณิตในหลักสูตรของโรงเรียน
ในการเริ่มต้นให้เรียนรู้หัวข้อนี้ให้เชี่ยวชาญอย่างน้อยพื้นฐานและประวัติศาสตร์จากนั้นจะสามารถพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้กับคุณได้
จนถึงตอนนี้ - มีเพียงการร้องเท่านั้นที่ปรากฎออกมา ด้วยความพยายามที่จะค้นหาเครื่องยนต์ดีเซลบน "Abrams"

อ้าง:
นี่คือตัวอย่างของโพรเจกไทล์แกนเหล็กที่มีเม็ดมีดคาร์ไบด์ขนาดเล็ก

มีตัวอย่างที่ไหน? ฉันไม่เห็น

สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือไม่มีใครสร้างแกนทังสเตนคาร์ไบด์ได้เท่ากับความยาวของกระสุนปืนทั้งหมด คิดไม่ออกว่าทำไม? แกนสั้นเท่านั้น

อ้าง:
เม็ดมีดนี้สั้นกว่าแกนเหล็ก 4-10 เท่า

ใช่ แต่เธอเป็นผู้จัดหาการเจาะเกราะ

อ้าง:
การสร้างแกนทั้งหมดจากโลหะผสมแข็งจะเพิ่มการเจาะเกราะทันทีตามลำดับความสำคัญ?

ไม่ มันจะไม่ เดาว่าทำไม

อ้าง:
อย่างไรก็ตาม กระสุนเหล่านี้บางอันไม่ได้มีส่วนแทรกที่ด้านหน้า แต่อยู่ที่ด้านหลังของแกนเหล็ก จะเป็นอย่างไร?

ฉันถามคุณ - ทำไมพวกเขาถึงสร้างแกนสั้นของทังสเตนคาร์ไบด์และไม่ใช่ "ลูกศร" ทั้งหมดของมัน จะเป็นอย่างไร? (กับ)
ตำแหน่งด้านหลังไม่ส่งผลต่อการเจาะเกราะ - สรุปง่ายๆ คือแกนหลักที่ทำงานหลัก และไม่สำคัญว่าจะอยู่ที่ใด ที่ด้านหลังเพื่อให้มีแนวโน้มที่จะแฉลบน้อยลงจึงย้ายไปที่ 3BM26 "Nadezhda"

อ้าง:
ตัวอย่างเช่น แกนเจาะเกราะแบบสั้นนั้นสูญเสียประสิทธิภาพของเกราะแบบเอียงไปอย่างน่าเศร้า - ด้อยกว่าช่องว่างเหล็กคาลิเบอร์อย่างเห็นได้ชัด

3BM11 มองคุณด้วยความงุนงง...

มิก 14-08-2016 14:12

อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย Varnas:
ฉันไม่รู้เกี่ยวกับ IM-1

มีสารคดีเกี่ยวกับ IM-1 - รายงานโดยหัวหน้าสำนักออกแบบของโรงงาน N 172 Gurenko (ฤดูใบไม้ร่วง พ.ศ. 2486)
และนี่คือบทความอื่น จริงมีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นตามลำดับเวลาและ KB IMHO ...
http://otvaga2004.ru/air/air-8/stvol-odin-kalibra-dva/
อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย Varnas:
Grabin พยายามสร้างอาวุธด้วยลำกล้องเรียวก่อนสงคราม - เขาออกแบบมันสำหรับ 1,000 / วินาที เขาได้ประมาณ 950 (โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม) แต่พวกมันแทบไม่ได้ทรมานลำต้นแม้แต่ตัวเดียว หลังสงคราม 75/57 มม. เจาะ 300 มม. อย่างไรก็ตามพวกเขาไม่ได้รับการยอมรับในการให้บริการ

ดังนั้น นอกจาก Grabin แล้ว เรายังจัดการกับปืนสองลำกล้องทั้งก่อน ระหว่าง และหลังสงคราม ใช่ พวกมันมีราคาแพงเกินไปและใช้เทคโนโลยีต่ำ

วาร์นาส 14-08-2016 16:37


พวกเขาเขียนปิดปากมาก - น่าเสียดายที่ต้องเสียเวลา รูปทรงเรขาคณิตของโรงเรียน Vbin นั้นไม่จำเป็น ตรรกะก็ไม่จำเป็นเช่นกัน - การโต้เถียง - ฉันได้ยินเสียงกริ่ง แต่ก็ไม่ชัดเจนว่าเขาอยู่ที่ไหน ไม่มีคำตอบ แค่ล้อเล่น แม้แต่คำถามโดยตรง
อ้าง: เม็ดมีดนี้สั้นกว่าแกนเหล็ก 4-10 เท่า
ใช่ แต่เธอเป็นผู้จัดหาการเจาะเกราะ

เขียนเรื่องไร้สาระทุกประเภท
ตัวอย่างเช่น
ข้อความอ้างอิง: ตำแหน่งที่ด้านหลังไม่ส่งผลต่อการเจาะเกราะ - สรุปง่ายๆ คือแกนหลักที่ทำงานหลัก และไม่สำคัญว่าจะอยู่ที่ใด

ปรากฎว่าแกนเหล็กนั้นไม่จำเป็นและเปล่าประโยชน์ที่พวกเขาไม่ได้ทำด้วยแกนดูราลูมินและเม็ดมีดแบบแข็งเพราะมันใช้งานได้เท่านั้น ความเร็วของกระสุนจะเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ใช่นั่นเป็นเพียงศูนย์ตรรกะ แต่คุณกำลังพยายามสอนคนอื่นที่นี่ ... เหนื่อย

ขอบคุณ - ฉันไม่ได้อ่านบทความนี้
อ้างจาก: ดังนั้น นอกจาก Grabin แล้ว เรายังมีส่วนร่วมในปืนสองลำกล้องทั้งก่อน ระหว่าง และหลังสงคราม ใช่ พวกมันมีราคาแพงเกินไปและใช้เทคโนโลยีต่ำ


ในทางกลับกัน ความต้องการที่มากเกินไปสำหรับความสามารถในการอยู่รอดของลำกล้อง ปืนต่อต้านรถถังยิง 100 นัด โจมตี 30 ครั้ง ทำให้รถถัง 10 คันพังและไม่ถูกทำลาย - IMHO เป็นผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม การเปลี่ยนชิ้นส่วนของถังด้วยผลลัพธ์ดังกล่าวเป็นเพียงความสุขเท่านั้น ตัวอย่างเช่น สำหรับเครื่องบินโจมตี กระบอกปืนสามารถทนต่อการเล็งได้ 1-2 ครั้ง และบรรจุกระสุนได้ 1-1.5 นัด - ความสามารถในการอยู่รอดของสายตา โดยคำนึงถึงจำนวนการก่อกวนที่ต้องใช้ในการยิงเครื่องบินโจมตีตกและราคาของกระบอกปืน และค่าเครื่องบิน+ลูกเรือ. เรือสายและเรือลาดตระเวนในยุค 30-40 มีความสามารถในการอยู่รอดโดยทั่วไปของลำกล้องหลักที่มีกระสุน 1-2 นัด แต่ทุกคนก็ทนกับสิ่งนี้แม้ว่าการเปลี่ยนลำกล้องจะยากกว่าปกติ

มิก 14-08-2016 17:12

อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย Varnas:
ฉันเห็นสองจุดที่นี่ ในอีกด้านหนึ่งพวกเขาพยายามที่จะแยกอาวุธของเยอรมันโดยใช้โซเวียตซึ่งเป็นเทคโนโลยีดั้งเดิมมากกว่า อย่างไรก็ตาม นี่เป็นปัญหาที่รู้จักกันดีของสหภาพโซเวียตตลอดระยะเวลาที่ดำรงอยู่
ในทางกลับกัน ความต้องการที่มากเกินไปสำหรับความสามารถในการอยู่รอดของลำกล้อง ปืนต่อต้านรถถังยิง 100 นัด โจมตี 30 ครั้ง ทำให้รถถัง 10 คันพังและไม่ถูกทำลาย - IMHO เป็นผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม การเปลี่ยนชิ้นส่วนของถังด้วยผลลัพธ์ดังกล่าวเป็นเพียงความสุขเท่านั้น ตัวอย่างเช่น สำหรับเครื่องบินโจมตี กระบอกปืนสามารถทนต่อการเล็งได้ 1-2 ครั้ง และบรรจุกระสุนได้ 1-1.5 นัด - ความสามารถในการอยู่รอดของสายตา โดยคำนึงถึงจำนวนการก่อกวนที่ต้องใช้ในการยิงเครื่องบินโจมตีตกและราคาของกระบอกปืน และค่าเครื่องบิน+ลูกเรือ. เรือสายและเรือลาดตระเวนในยุค 30-40 มีความสามารถในการอยู่รอดโดยทั่วไปของลำกล้องหลักที่มีกระสุน 1-2 นัด แต่ทุกคนก็ทนกับสิ่งนี้แม้ว่าการเปลี่ยนลำกล้องจะยากกว่าปกติ

ใช่. มีการสร้างลำกล้องทดลอง OB-40 ขนาด 122 มม. พร้อมหัวฉีดรูปกรวย พวกเขามองหาวิธีเอาชนะรถถังทุกรูปแบบ แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วเหตุใดจึงต้องใช้หัวฉีด แต่โดยส่วนตัวแล้วฉันไม่เข้าใจ

พนักงานดับเพลิง2 14-08-2016 19:09

ผู้เจาะที่มีประสิทธิภาพที่สุดควรมี ความเร็วสูงการยืดตัวสัมพัทธ์สูงและความหนาแน่นของวัสดุสูง ทังสเตนคาร์ไบด์เป็นอดีตอันไกลโพ้น ตอนนี้มันถูกแทนที่ด้วยใบอนุญาตผู้พำนักหรือยูเรเนียมที่หมดลงแล้ว

เสียงสะท้อน 16-08-2016 12:53

อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย Varnas:

พวกเขาเขียนปิดปากมาก - น่าเสียดายที่ต้องเสียเวลา

อะไร - ไม่พบ "Abrams" กับเครื่องยนต์ดีเซล?
ดังนั้น - ไม่ใช่เรื่องที่วัวของคุณจะบ่นเกี่ยวกับ "มุข"

อ้าง:
ไม่มีคำตอบ แค่ล้อเล่น แม้แต่คำถามโดยตรง

วิจารณ์ตนเอง ฉันยังคงรอคำตอบสำหรับคำถามโดยตรง - MTO "Abrams" และดีเซลเป็นอย่างไร
เมื่อไหร่จะตอบโทรลล์?

อ้าง:
เขียนเรื่องไร้สาระทุกประเภท
อ้าง:
เหนื่อย.

อย่างเป็นธรรมชาติ
ทันทีที่โทรลล์เริ่มถามคำถามตรงๆ เขาก็เบื่อกับทุกสิ่งในทันที

ไปแล้ว เรียน mat.chast อย่างเซ็งๆ และวางต้นแปลนทินไว้บนหัวของคุณตลอดทาง

ป.ล. ในเวลาเดียวกันเพื่อเรียนรู้ภาษารัสเซียขยะนั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะอ่าน

เสียงสะท้อน 16-08-2016 12:56

อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย Fireman2:

เซมยูน เซมยูนช

ฉันเฝ้ารอให้ผู้ป่วยตระหนักว่าแกนทังสเตนคาร์ไบด์แบบสั้นและแบบยาวจากใบอนุญาตผู้พำนักนั้นไม่ใช่สิ่งเดียวกัน

และคุณเอาราสเบอร์รี่ทั้งหมด ...

วาร์นาส 16-08-2016 22:40

อ้าง: ใช่ มีการสร้างลำกล้องทดลอง OB-40 ขนาด 122 มม. พร้อมหัวฉีดรูปกรวย พวกเขามองหาวิธีเอาชนะรถถังทุกรูปแบบ แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วเหตุใดจึงต้องใช้หัวฉีด แต่โดยส่วนตัวแล้วฉันไม่เข้าใจ

อ้าง: ทังสเตนคาร์ไบด์เป็นอดีตอันไกลโพ้น ตอนนี้มันถูกแทนที่ด้วยใบอนุญาตผู้พำนักหรือยูเรเนียมที่หมดลงแล้ว

ใช่ ktozh ระบุว่าผ่านขั้นตอน แต่การบอกว่าผู้เจาะทะลุด้วยการยืดตัวมากกว่า 5-6 ไม่สามารถทำได้นั้นไร้สาระ ยิ่งไปกว่านั้น ไม่มีเกราะเอียงหลายชั้น และสูงสุดที่ตรงกันข้ามคือหินใหญ่ก้อนเดียวที่มีความลาดเอียง 60 องศาจากปกติ ยิ่งไปกว่านั้น การใส่ทังสเตนคาร์ไบด์เข้าไปในกล่องเหล็กไม่ใช่เรื่องยาก
อ้าง: อะไร - ไม่พบ "Abrams" กับเครื่องยนต์ดีเซล?

และอะไร - หนึ่งรูจำเป็นต้องปิดการใช้งานกังหัน?
อ้าง: ดังนั้น - ไม่ใช่เรื่องที่วัวของคุณจะบ่นเกี่ยวกับ "มุข"

ฉันแน่ใจว่าคุณจะดูภาษาในอนาคต ...

มิก 17-08-2016 11:26

อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย Varnas:
เป็นที่ชัดเจนว่าทำไม - แม้แต่รถถัง 122 (IS-2) ก็มีความเร็วเริ่มต้นที่ 800 m / s ไม่มาก ด้วยหัวฉีด พารามิเตอร์เกือบทั้งหมดจะเพิ่มขึ้น - ทั้งการเจาะเกราะและระยะการยิงโดยตรง และแม้แต่อัตราการยิงจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากกระสุนปืนที่เบากว่า

เจ้าเป็ด ทั้งหมดนี้ทำได้ในสนามซ้อม และในสถานการณ์สู้รบจริง? น่าเสียดายที่รูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ OB-40 ยังไม่ถูกค้นพบ แต่ IMHO มันดูเหมือนอะไรแบบนี้

วาร์นาส 17-08-2016 15:50

อ้าง: แต่ IMHO มันดูเหมือนอะไรแบบนี้

กรวยยาวกว่าลำกล้องไหม? บาป.
อ้าง: และในสถานการณ์สู้รบจริง?

ในความเป็นจริง พวกเขาอาจคำนวณว่าจำเป็นต้องมีสำนักงานที่มีอำนาจ หากเป็นช่วงครึ่งหลังของสงคราม และหลังสงครามแน่นอนว่าลำกล้องย่อยเป็นผู้ครองบอล ...

นักเลงอาวุธกึ่ง 17-08-2016 16:27

ฉันได้ยินเกี่ยวกับ S-40 ก่อนสงคราม ความสามารถ - 76/57 การเจาะเกราะคือ 230 มม. ที่ระยะ 1,000 เมตร หลังสงคราม ปืน 85/57 KS-29 และ 103/76 KS-24 ได้รับการทดสอบ ตามที่ระบุไว้ลักษณะการทำงานยังคงจำแนกเฉพาะความเร็วของกระสุนปืนเท่านั้นที่ทราบ

37/25
45/30 (IM-1)
75/50

23/20 (อัตโนมัติ TKB-446)
ฉันไม่รู้ว่าคนอื่น

มิก 17-08-2016 21:19

อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย Varnas:
กรวยยาวกว่าลำกล้องไหม? บาป.

แล้วคุณรู้ไหมว่ามันเป็นสัตว์ประหลาดประเภทไหน? ภาพถ่ายจาก Aberdeen emnip ฉันไม่ได้รับคำอธิบายใด ๆ
และถ้าความยาวของหัวฉีดเท่ากับความยาวของกระบอกสูบหลัก?
อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย Varnas:
ในความเป็นจริง พวกเขาอาจคำนวณว่าจำเป็นต้องมีสำนักงานที่มีอำนาจ หากเป็นช่วงครึ่งหลังของสงคราม และหลังสงครามแน่นอนว่าลำกล้องย่อยเป็นผู้ครองบอล ...

มิก 17-08-2016 21:26

อ้าง: เขียนโดย Weapon Semi-Connoisseur:
ฉันได้ยินเกี่ยวกับ S-40 ก่อนสงคราม ลำกล้อง - 76/57...

อย่างแน่นอน. ฉันลืม S-40 ไปเสียสนิท!

กัปตัน-2520 17-08-2016 21:59

อ้าง: อย่างแน่นอน. ฉันลืม S-40 ไปเสียสนิท!


ไม่ใช่ปี 1947 เหรอ?

มิก 17-08-2016 22:56

อ้าง: เขียนโดย kapitan-1977:
อย่างใดมันดูไม่เหมือนสงครามก่อน
ไม่ใช่ปี 1947 เหรอ?

ก็ใช่ ปีที่ 47 ฉันไม่ได้เขียนเกี่ยวกับ S-40 ก่อนสงคราม

Topikstarter หายไปที่ไหนสักแห่ง ขอให้โพสต์เนื้อหาบน ปืนทรงกรวยและหายไป จำเป็น ไม่จำเป็น - ไม่ชัดเจน ที่นี่ฉันพบบทความการศึกษา ...
http://www.popmech.ru/weapon/9...skimi-stvolami/

วาร์นาส 18-08-2016 12:42

อ้าง: ฉันได้ยินเกี่ยวกับ S-40 ก่อนสงคราม ความสามารถ - 76/57 การเจาะเกราะคือ 230 มม. ที่ระยะ 1,000 เมตร

นี่คือสิ่งที่น่าสงสัย 75/55 ของเยอรมันในช่วงสงครามเจาะเกราะน้อยกว่า และปืนของโซเวียตมักจะด้อยกว่าปืนของเยอรมันในด้านขีปนาวุธ บางทีนี่อาจเป็นหลังสงคราม Grabinskaya?
อ้าง: ปืนโซเวียตอื่นๆ (ทั้งหมดที่ฉันรู้):
37/25
45/30 (IM-1)
75/50
37/25 (อัตโนมัติ, TKB-369)
23/20 (อัตโนมัติ TKB-446)

บอกปีสร้างได้ไหมครับ?
อ้าง: แล้วคุณรู้ไหมว่ามันเป็นสัตว์ประหลาดประเภทไหน? ภาพถ่ายจาก Aberdeen emnip ฉันไม่ได้รับคำอธิบายใด ๆ

นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันเห็นมัน IMHO มีอย่างอื่นติดอยู่ที่ปลายกระบอก / หัวฉีด
อ้าง: ดังนั้นพวกเขาจะยิงด้วย OFS อันทรงพลังโดยถอดหัวฉีดออก

หัวฉีดแบบเร็วซึ่งยังไม่จำเป็นต้องยิงหลังจากถอด / ใส่ IMHO และตอนนี้ค่อนข้างยาก ใช่และเราทำในระหว่างการต่อสู้ ....
อ้าง: และถ้าความยาวของหัวฉีดเท่ากับความยาวของกระบอกสูบหลัก?

ฉันรู้จักปืนเพียงสองกระบอก - ที่ส่วนกรวยยาวกว่ากระบอก - นี่คืออังกฤษก่อนสงครามและเยอรมัน 28/20 ส่วนที่เหลือทั้งหมด - กรวยทรงกระบอกสั้น (ค่อนข้าง) หัวฉีดเรียบ

คำพูด: ความแม่นยำของการรบและการเจาะเกราะของกระสุนเจาะเกราะใน S-40 นั้นดีกว่าในการทดสอบแบบขนานของกระสุนมาตรฐานและกระสุนทดลองของปืน ZIS-2 ขนาด 57 มม.

ดูเหมือนว่าความแม่นยำของ ZIS-2 ได้รับความเดือดร้อนจากลำกล้องที่ยาวเกินไปสำหรับมวลของมัน ความแข็งแกร่งไม่เพียงพอ ดูเหมือนว่าปืนใหญ่ที่มีลำกล้องเรียวสามารถให้ความแม่นยำได้เทียบเท่ากับปืนใหญ่ทั่วไปที่มีกระสุนลำกล้อง

abc55 18-08-2016 05:21

สมอชนิดใดอยู่บนถัง??))

วาร์นาส 18-08-2016 16:49
ไม่ทราบวิธีการ อย่างไรก็ตาม ขณะนี้มีข้อมูลเพียงพอเกี่ยวกับปืนใหญ่เยอรมันที่มีกระบอกทรงกรวย นั่นคือสิ่งที่ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับ - ดังนั้นตามปืนไรเฟิลต่อต้านรถถังของเช็กที่มีรูเจาะรูปกรวย

มิก 18-08-2016 18:39

อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย Varnas:
ไม่ทราบวิธีการ อย่างไรก็ตาม ขณะนี้มีข้อมูลเพียงพอเกี่ยวกับปืนใหญ่เยอรมันที่มีกระบอกทรงกรวย นั่นคือสิ่งที่ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับ - ดังนั้นตามปืนไรเฟิลต่อต้านรถถังของเช็กที่มีรูเจาะรูปกรวย

คุณได้ดู valka.cz แล้วหรือยัง?

วาร์นาส 18-08-2016 21:15

อ้าง: คุณได้ดู valka.cz แล้วหรือยัง?

เคยพยายาม ไม่พบอะไรเลย มีบูลพัพบางชนิดบรรจุอยู่ในคาร์ทริดจ์ที่คล้ายกับ PTR ของเยอรมัน/โปแลนด์ แต่มีกรวยประมาณ 0 อัน

มิก 19-08-2016 11:57

อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย Varnas:
เคยพยายาม ไม่พบอะไรเลย มีบูลพัพบางชนิดบรรจุอยู่ในคาร์ทริดจ์ที่คล้ายกับ PTR ของเยอรมัน/โปแลนด์ แต่มีกรวยประมาณ 0 อัน

พวกเขาเป็นอย่างนั้นจริงเหรอ? ชาวเช็กดูเหมือนจะอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับอาวุธของพวกเขาทั้งหมดรวมถึง และทางเว็บ ในที่สุดคุณสามารถถามได้ที่ฟอรัม Valka

วาร์นาส 19-08-2016 13:52

อ้าง: มันอยู่ในตัวเลือกผู้ดูแลเพื่อรวมหัวข้อไม่ใช่หรือ

พยายาม - บั๊กกี้และไม่ทำงาน
อ้าง: และพวกเขาเป็นเช่นนั้นจริงหรือ ชาวเช็กดูเหมือนจะอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับอาวุธของพวกเขาทั้งหมดรวมถึง และทางเว็บ ในที่สุดคุณก็สามารถถามได้ที่ฟอรัม Valka

เกือบจะแน่ใจว่าพวกเขาเป็น คาลิเบอร์เช่น 15/11 และ 11/7.92 แม้แต่ในนิตยสารกระดาษฉันก็พบการกล่าวถึง โดยทั่วไปแล้วชาวเช็กทำอะไรที่เป็นต้นฉบับมากขึ้นแม้ว่าหลังสงคราม - PP บรรจุกระสุนขนาด 9 / 7,62 ด้วยกระสุนกลวงที่ทำหน้าที่เป็นปลอกกระสุน ดูสิ Schirnecker ได้รับสิ่งนี้และเสนอความฝันด้วยเหตุผล ...

มิก 19-08-2016 14:55

อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย Varnas:
พยายาม - บั๊กกี้และไม่ทำงาน

หัวข้อเก่าถูกปิด บางทีคุณอาจต้องปลดล็อกก่อน แล้วเชื่อมต่อกับ IMHO นี้
อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย Varnas:
เกือบจะแน่ใจว่าพวกเขาเป็น คาลิเบอร์เช่น 15/11 และ 11/7.92 แม้แต่ในนิตยสารกระดาษฉันก็พบการกล่าวถึง โดยทั่วไปแล้วชาวเช็กทำอะไรที่เป็นต้นฉบับมากขึ้นแม้ว่าหลังสงคราม - PP บรรจุกระสุนขนาด 9 / 7,62 ด้วยกระสุนกลวงที่ทำหน้าที่เป็นปลอกกระสุน ดูสิ Schirnecker ได้รับสิ่งนี้และเสนอความฝันด้วยเหตุผล ...

พวกเขาทำใน Brno ด้วยหรือไม่? ซโบรยอฟก้า เช็ก?

วาร์นาส 19-08-2016 18:50

อ้าง: หัวข้อเก่าถูกปิด บางทีคุณอาจต้องปลดล็อกก่อน แล้วเชื่อมต่อกับ IMHO นี้

ไร้ประโยชน์
อ้าง: พวกเขาทำใน Brno ด้วยหรือไม่? ซโบรยอฟก้า เช็ก?

ไม่รู้

วาร์นาส 19-08-2016 21:20

อ้าง: http://www.valka.cz/15330-Ing-...amy-znamy-1-dil

ขอบคุณ . น่าเสียดายที่ข้อมูลขีปนาวุธไม่ได้รับการเก็บรักษาไว้ แต่ไม่สามารถรับได้ทุกอย่าง

อาวุธมือหรือปืนใหญ่ที่มีการเปลี่ยนรูปกรวยภายใน (เรียว) จากด้านหลังของลำกล้องไปด้านหน้า เส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนของกรวยที่หันเข้าหาก้นจะใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนของกรวยที่หันเข้าหาปากกระบอกปืน

ความเรียวของลำกล้องสามารถเริ่มต้นได้โดยตรงจากทางเข้ากระสุน (โพรเจกไทล์) ซึ่งบ่อยครั้งและห่างจากทางเข้ากระสุน (โพรเจกไทล์) พอสมควร ในตอนท้ายของรูปกรวยที่แคบลงมักจะมีส่วนทรงกระบอกของลำตัว

ลำกล้องทรงกรวยสามารถเป็นแบบไรเฟิลหรือแบบเรียบ หรือรวมกัน ตัวอย่างเช่น มีส่วนทรงกรวยแบบเรียบและส่วนทรงกระบอกแบบไรเฟิล (การเจาะที่ขัดแย้งกัน)

ใช้กระบอกเรียวเพื่อเพิ่มความเร็วปากกระบอกปืนของกระสุนปืน (กระสุน) หลักการเพิ่มความเร็วของกระสุนปืนในถังทรงกรวยเป็นหลักการดัดแปลงที่ซับซ้อนของ "จุกและเข็ม" ที่จุดเริ่มต้นของการเคลื่อนที่ของโพรเจกไทล์ ความดันของผงก๊าซจะทำหน้าที่ พื้นที่ขนาดใหญ่ด้านล่างของกระสุนปืน เมื่อกระสุนปืนเคลื่อนที่ไปตามกระบอกทรงกรวย ความดันของก๊าซผงจะเริ่มลดลง แต่การลดลงนี้จะถูกชดเชยด้วยปริมาตรของกระบอกปืนที่ลดลงเมื่อเทียบกับกระบอกปืนทั่วไป ในเวลาเดียวกันพื้นที่ของกระสุนปืนก็ลดลงเช่นกัน แต่เมื่อแถบนำของกระสุนปืนถูกบีบอัดในถัง ระดับสูงการอุดตันของผงก๊าซช่วยลดการสูญเสีย

มวลของกระสุนปืนที่ยิงจากลำกล้องทรงกรวยจะน้อยกว่ามวลของกระสุนปืนลำกล้องธรรมดาเสมอ (ลำกล้องเริ่มต้นของลำกล้องทรงกรวย) ซึ่งทำให้การยิงจากลำกล้องทรงกรวยใกล้เคียงกับการยิงจากลำกล้องธรรมดาที่มีลำกล้องย่อย

เรื่องราว

มีความพยายามที่จะใช้กระบอกปืนเรียวในอาวุธปืนตั้งแต่เริ่มพัฒนา แต่ไม่มีความเข้าใจที่ชัดเจนเกี่ยวกับจุดประสงค์ของกระบอกปืนดังกล่าว ความพยายามที่จะใช้ลำกล้องทรงกรวยนั้นเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่าโดยช่างทำปืนที่ทำการล่าสัตว์ อาวุธสมูทบอร์เพื่อปรับปรุงความหนาแน่นของหินกรวดในการยิงระยะไกล ปัจจุบันอยู่ในสมูทบอร์ อาวุธล่าสัตว์มีการใช้เพลาที่มีความเรียวเล็กน้อยที่มีการแคบลง ตัวอย่างเช่น เพลาที่เรียกว่า "แรงดัน" หรือเพลาขยาย เช่น เพลาที่เรียกว่า "ระฆัง" เพื่อให้ได้คุณสมบัติขีปนาวุธใหม่ของไรเฟิล อาวุธปืนกระบอกทรงกรวยถูกใช้โดย K. Puff ช่างทำปืนชาวเยอรมัน

การปรับปรุงกระบอกปืนไรเฟิลรูปกรวยทำโดย G. Gerlich ช่างทำปืนชาวเยอรมัน Gerlich ใช้ทั้งลำกล้องทรงกรวยเต็มความยาวเต็มและลำกล้องทรงกรวยจำกัด นั่นคือ มีส่วนทรงกรวยตลอดความยาวของลำกล้อง ความเรียวที่จำกัดดังกล่าวทำให้เทคโนโลยีการผลิตง่ายขึ้น

ต่อมาพบว่ากระสุน (กระสุนปืน) " ประเภท Gerlich»ได้รับความเสถียรเพียงพอจากการหมุนหากได้รับการหมุนในส่วนทรงกระบอกที่อยู่ติดกับห้อง (ห้อง) ของอาวุธจากนั้นเคลื่อนที่ในแนวกรวยแคบเรียบบดขยี้ เข็มขัดนำที่ยื่นออกมา (ดู. พัฟ ; Gerlich). การกำจัดการตัดลำกล้องเทเปอร์ทำให้เทคโนโลยีง่ายขึ้น และทำให้สามารถเริ่มนำลำกล้อง “ทรงกรวยจำกัด” มาใช้ในยุทโธปกรณ์ทางทหารได้

ตั้งแต่ปี 1940 ปืนใหญ่ต่อต้านรถถังที่มีกระบอกทรงกรวยเริ่มเข้าประจำการกับกองทัพเยอรมัน ด้านล่างนี้คือชื่อปืนต่อต้านรถถังและปืนรถถัง ตัวเศษระบุลำกล้อง (เส้นผ่านศูนย์กลาง) ที่ใหญ่ที่สุดของปืนเป็นเซนติเมตรที่ทางเข้าของกระสุนปืน ส่วนระบุขนาดลำกล้อง (เส้นผ่านศูนย์กลาง) ของกระสุนปืนที่ถูกบีบอัดที่ปากกระบอกปืน:

  • ปืนไรเฟิลต่อต้านรถถังหนัก (อันที่จริงคือปืนต่อต้านรถถังเบา) 2.8/2ซม. s.Pz.B.41(พ.ศ. 2483)
  • ปืนรถถัง 2,8/2 ซม. ก.ก.42
  • ปืนต่อต้านรถถัง 4.2 ซม. แพ็ค 41(ลำกล้องเริ่มต้น 4.2 ซม. ลำกล้องสุดท้าย 29 มม.) (พ.ศ. 2484)
  • ปืนต่อต้านรถถัง 7.5 ซม. แพ็ค 41(ลำกล้องเริ่มต้น 7.5 ซม. ลำกล้องสุดท้าย 55 มม.) (พ.ศ. 2485)

วิศวกรชาวเยอรมันยังได้ทดสอบปืนทดลองหลายกระบอกด้วยลำกล้องทรงกรวย:

  • กันแทงค์ 4.2 ซม เกรัต 2547; เกรัต 2547; เกรัต 2548; เจอราท 1004.
  • ปืนต่อต้านอากาศยาน เจอราท 65Fขนาดลำกล้อง 15 ซม. พร้อมลำกล้องทรงกรวยเรียบสำหรับกระสุนปืนรูปลูกศร
  • ถัง เจอราท 725ลำกล้องเริ่มต้น 7.5 ซม. ระยะสุดท้าย 55 มม.

ปืนนี้ควรจะติดตั้งบนต้นแบบ VK 3601 (H) ของรถถังหนัก Tiger แต่เนื่องจากจำเป็นต้องใช้ทังสเตน (ทังสเตนคาร์ไบด์) ที่สะสมในเยอรมนีในแกนกลางของกระสุนปืนเจาะเกราะ คาลิเบอร์ 88 แบบคลาสสิก ปืนใหญ่ถูกติดตั้งบนรถถังไทเกอร์มม.

นอกจากนี้ การผลิตและการใช้งานในเยอรมนีของปืนใหญ่ต่อต้านรถถังที่มีลำกล้องทรงกรวย (รวมถึงกระสุนเจาะเกราะลำกล้องย่อย) ไม่ได้หยุดลงเนื่องจากปัญหาทางเทคนิค แต่เป็นผลมาจากการปฏิบัติการที่ดำเนินการโดย หน่วยข่าวกรองสหรัฐและอังกฤษปิดกั้นการไหลของแร่ทังสเตนไปยังเยอรมนี อันเป็นผลมาจากการปฏิบัติการที่ดำเนินการโดยหน่วยข่าวกรองของฝ่ายสัมพันธมิตร การจัดหาทังสเตนเข้มข้นจากสหรัฐอเมริกา (ผ่านตัวกลาง) ถูกปิดกั้นโดยสิ้นเชิงจากเงินฝากใกล้กับ Mill City, Bishop, Climax จากสเปน เงินฝากในภูเขา Boralla , Panashkeira จากประเทศจีน เงินฝากใกล้เมือง Dayu, Luyakan .

แหล่งทังสเตนที่จริงจังแหล่งสุดท้ายสำหรับเยอรมนี (เงินฝากในบราซิล) ถูกปิดในปี 2485 อันเป็นผลมาจากปฏิบัติการ "เหยือกทองคำ" ที่พัฒนาโดยหน่วยข่าวกรองสหรัฐ (อังกฤษ เหยือกทอง) ซึ่งรวมถึงการยึดครองบราซิลซึ่งไม่ได้เกิดขึ้นเพียงเนื่องจากการปฏิเสธทางการทูตของบราซิลที่จะร่วมมือกับ Reich ที่สาม (การตัดความสัมพันธ์ทางการทูต)

นอกจากปืนลำกล้องขนาดเล็กและขนาดกลางแล้ว วิศวกรชาวเยอรมันยังได้พัฒนาลำกล้องเรียวและกระสุนสำหรับปืนลำกล้องขนาดใหญ่อีกด้วย ลำกล้องและตัวต่อ (ตัวต่อสำหรับเปลี่ยนลำกล้องทรงกระบอกให้เป็นทรงกรวย) ได้รับการพัฒนาสำหรับปืนระยะไกลที่มีกำลังพิเศษลำกล้อง 240 มม. (24 ซม.) K.3.ลำกล้องเริ่มต้นคือ 240 มม. และลำกล้องสุดท้ายของกระสุนปืนที่มีสายพานแบบพับได้สองอัน (หน้าแปลน) คือ 210 มม. ระยะของปืน K.3. เพิ่มจาก 30.7 กม. เป็น 50 กม.

หมายเหตุ

วรรณกรรม

  • ชิโรโคราดเอ. เทพเจ้าแห่งสงครามแห่ง Reich ที่สามม.: "AST", 2546
  • มาร์เควิช วี.อี. อาวุธปืนล่าสัตว์และกีฬาเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: รูปหลายเหลี่ยม 2538
  • กราบิน วี อาวุธแห่งชัยชนะมอสโก: Politizdat, 1989
  • ชิโรโคราดเอ. อัจฉริยะของปืนใหญ่โซเวียตม.: "AST", 2546

มูลนิธิวิกิมีเดีย 2553 .

ดูว่า "ลำต้นรูปกรวย" คืออะไรในพจนานุกรมอื่น ๆ :

    ตำรวจทหาร Smith Wesson ให้ยืม Lizovsky MP ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโดยไม่มีแหวนเข็มขัดปืนพก ประเภท: re ... Wikipedia

    ตำรวจทหาร Smith Wesson ให้ยืม Lizovsky MP ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโดยไม่มีวงแหวนเข็มขัดปืนพก ประเภท: บริการปืนพกลูกโม่ประเทศ ... Wikipedia

    Smith Wesson Model 10 Smith Wesson Military Police ให้ Lizovsky MP ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโดยไม่มีวงแหวนเข็มขัดปืนพก ประเภท: revolver ประเทศ ... Wikipedia

    ประวัติการสร้าง โดยไม่ต้องพูดเกินจริง อาจเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่ารถถังหนัก IS 2 สืบเชื้อสายมาจากรถถัง KV 1 และ KV 13: รถถังคันแรกเป็นที่รู้จักกันดี เกี่ยวกับวินาทีจนถึงขณะนี้สามารถรวบรวมข้อมูลได้ในบางครั้ง ... ... สารานุกรมเทคโนโลยี

    - (German Flote) เครื่องดนตรีประเภทลม F. วิธีการถือเครื่องดนตรีแตกต่างกันเมื่อเล่น มีแนวยาว (ถือในแนวตั้ง เช่น โอโบ คลาริเน็ต) และแนวขวาง (ถือในแนวนอน) รู้จักกันมาแต่โบราณ...

    มินาเร็ทในบูคารา ส่วนหนึ่งของวงโกโคชอน สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 16 ในส่วนเก่าของเมืองระหว่าง Gaukushon madrasah และมัสยิด Khoja Kalon บนฝั่งคลอง Shahrud ภายนอกมีความคล้ายคลึงกับหอคอยสุเหร่า Kalyan ที่มีชื่อเสียงในศตวรรษที่ 12 ในรูปแบบย่อเท่านั้น โคนิช ... วิกิพีเดีย

    - (fagotto อิตาเลียน, อักษร - ปม, พวง) เครื่องลม. มีลำตัวทรงกรวยคล้ายชุดเกราะ U (ราวกับพับครึ่ง) พร้อมกระดิ่งประกอบด้วย 4 ส่วน แยกเสียงโดยใช้กกคู่ (See Reed) สวมบน S ... ... สารานุกรมแห่งสหภาพโซเวียตผู้ยิ่งใหญ่

    พจนานุกรมมีคำศัพท์ที่ใช้บ่อยที่สุด ดูเพิ่มเติมรูปแบบดนตรี; เครื่องดนตรี; ทฤษฎีดนตรี. ในภาษาอิตาลี ไม่ได้ระบุความเกี่ยวข้องทางภาษา แท้ 1) จังหวะแท้ในระบบเมเจอร์-ไมเนอร์ ... สารานุกรมถ่านหิน

    หน้านี้เสนอให้เปลี่ยนชื่อเป็น 2,8 cm sPzB 41 คำอธิบายเหตุผลและการอภิปรายในหน้า Wikipedia: หากต้องการเปลี่ยนชื่อ / 24 สิงหาคม 2554 บางทีชื่อปัจจุบันอาจไม่เป็นไปตามบรรทัดฐานของภาษารัสเซียสมัยใหม่และ / หรือ ... ... วิกิพีเดีย

    มีลักษณะเฉพาะคือความจริงที่ว่ามันต้องใช้ความพยายามของคนเพียงคนเดียวเพื่อใช้ในการต่อสู้ ต้นแบบ (ศตวรรษที่ XIII, XIV) ของเครื่องบินทิ้งระเบิดมือถือของเขา (เสียง Bomba, ardere Burn) ถูกเชื่อมจากแถบเหล็กที่เรียงตามความยาว กระสุนขนาดประมาณ 1 ... ... พจนานุกรมสารานุกรมฉ. Brockhaus และ I.A. เอฟรอน

เป็นเวลากว่าศตวรรษแล้ว กระสุนต่อต้านรถถังที่ดีที่สุดคือเศษเหล็กที่บินเร็ว และคำถามหลักที่ช่างทำปืนกำลังดิ้นรนคือจะกระจายมันอย่างรวดเร็วได้อย่างไร

มีเพียงในภาพยนตร์เกี่ยวกับสงครามโลกครั้งที่สองเท่านั้นที่รถถังระเบิดหลังจากโดนกระสุน - ท้ายที่สุดแล้วก็คือภาพยนตร์ ในชีวิตจริง รถถังส่วนใหญ่ตายเหมือนทหารราบที่รับกระสุนเต็มอัตราศึก กระสุนขนาดลำกล้องย่อยสร้างรูเล็ก ๆ ในตัวถังหนาฆ่าลูกเรือด้วยชิ้นส่วนเกราะของรถถัง จริงอยู่ที่รถถังเหล่านี้ส่วนใหญ่ไม่เหมือนกับทหารราบที่สามารถคืนชีวิตได้อย่างง่ายดายหลังจากผ่านไปสองสามวันหรือหลายชั่วโมง
จริงกับทีมอื่น

การสร้างปืนใหญ่ขึ้นใหม่ด้วยลำกล้องทรงกรวยแสดงรายละเอียดคุณลักษณะอย่างชัดเจน: โล่ประกอบด้วยแผ่นเกราะสองแผ่น

เกือบจะก่อนเริ่มสงครามโลกครั้งที่สอง ความเร็วของกระสุนปืนใหญ่สนามธรรมดาก็เพียงพอที่จะเจาะเกราะของรถถังคันใดก็ได้ และเกราะส่วนใหญ่กันกระสุน โพรเจกไทล์เจาะเกราะแบบคลาสสิกคือหมัดเหล็กขนาดใหญ่ปลายทู่ (เพื่อไม่ให้เกราะหลุดและไม่หักปลายโพรเจกไทล์) มักจะมีปลอกหุ้มทองแดงแอโรไดนามิกและวัตถุระเบิดจำนวนเล็กน้อยใน ส่วนล่าง - คลังเกราะของตัวเองในรถถังก่อนสงครามไม่เพียงพอสำหรับการแยกส่วนที่ดี

ทุกอย่างเปลี่ยนไปในวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2482 เมื่อสนับสนุนการรุกของทหารราบโซเวียต รถถัง KV-1 ที่มีประสบการณ์เข้าโจมตีตำแหน่งฟินแลนด์ กระสุนปืนใหญ่ 43 นัดเข้าใส่รถถัง แต่ไม่มีกระสุนเจาะเกราะเลย อย่างไรก็ตามการเดบิวต์ครั้งนี้ไม่ได้สังเกตโดยผู้เชี่ยวชาญด้วยเหตุผลที่ไม่ทราบสาเหตุ

ดังนั้นการปรากฏตัวที่ด้านหน้าของรถถังโซเวียตพร้อมเกราะป้องกันกระสุน - KV หนักและ T-34 ขนาดกลาง - จึงเป็นเรื่องน่าประหลาดใจสำหรับนายพล Wehrmacht ในวันแรกของสงคราม ปรากฎว่าปืนต่อต้านรถถังทั้งหมดของ Wehrmacht และปืนที่ยึดได้นับพัน - อังกฤษ, ฝรั่งเศส, โปแลนด์, เช็ก - ไร้ประโยชน์ในการต่อสู้กับรถถัง KV

ควรสังเกตว่านายพลชาวเยอรมันมีปฏิกิริยาค่อนข้างเร็ว ปืนใหญ่ของกองพลถูกโยนใส่ KV - ปืน 10.5 ซม. และปืนครกหนัก 15 ซม. วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการต่อสู้กับพวกมันคือปืนต่อต้านอากาศยานขนาดลำกล้อง 8.8 และ 10.5 ซม. ในเวลาไม่กี่เดือนกระสุนเจาะเกราะแบบใหม่ถูกสร้างขึ้นโดยพื้นฐาน - ลำกล้องย่อยและแบบสะสม .

มวลและความเร็ว

ปล่อยให้กระสุนสะสมกัน - เราได้พูดคุยเกี่ยวกับพวกเขาใน "PM" ฉบับก่อนหน้า การเจาะเกราะของโพรเจกไทล์ไคเนติกแบบคลาสสิกขึ้นอยู่กับปัจจัยสามประการ ได้แก่ แรงกระแทก วัสดุ และรูปร่างของโพรเจกไทล์ คุณสามารถเพิ่มแรงกระแทกได้โดยการเพิ่มมวลของกระสุนปืนหรือความเร็วของมัน การเพิ่มมวลในขณะที่รักษาลำกล้องนั้นทำได้ภายในขอบเขตที่น้อยมาก ความเร็วสามารถเพิ่มขึ้นได้โดยการเพิ่มมวลของประจุขับดันและเพิ่มความยาวของลำกล้อง ในช่วงเดือนแรกของสงคราม ผนังของกระบอกปืนต่อต้านรถถังหนาขึ้น และตัวกระบอกปืนก็ยาวขึ้น

การเพิ่มความสามารถอย่างง่าย ๆ ก็ไม่ใช่ยาครอบจักรวาลเช่นกัน ปืนต่อต้านรถถังที่ทรงพลังในตอนต้นของสงครามโลกครั้งที่ 2 ถูกสร้างขึ้นโดยทั่วไปในลักษณะนี้: พวกเขานำชิ้นส่วนที่แกว่งไปมาของปืนต่อต้านอากาศยานและวางไว้บนรถม้าที่มีน้ำหนักมาก ดังนั้นในสหภาพโซเวียตบนพื้นฐานของส่วนแกว่งของปืนต่อต้านอากาศยานของเรือ B-34 จึงมีการสร้างปืนต่อต้านรถถัง BS-3 ขนาด 100 มม. ที่มีน้ำหนักหัวรบ 3.65 ตัน (สำหรับการเปรียบเทียบ: เยอรมัน ปืนต่อต้านรถถัง 3.7 ซม. หนัก 480 กก.) เราลังเลด้วยซ้ำที่จะเรียก BS-3 ว่าปืนต่อต้านรถถังและเรียกมันว่าปืนสนาม ก่อนหน้านั้นไม่มีปืนสนามในกองทัพแดง นี่เป็นคำก่อนการปฏิวัติ

ชาวเยอรมันซึ่งใช้ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 8.8 ซม. "41" สร้างปืนต่อต้านรถถังสองประเภทที่มีน้ำหนัก 4.4-5 ตัน บนพื้นฐานของปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 12.8 ซม. ตัวอย่างต่อต้านรถถังหลายชิ้น ปืนถูกสร้างขึ้นโดยมีน้ำหนักห้ามปรามอย่างสมบูรณ์ 2 ตัน พวกเขาต้องการรถแทรกเตอร์ที่ทรงพลังและการพรางตัวทำได้ยากเนื่องจากขนาดที่ใหญ่

ปืนเหล่านี้มีราคาแพงมากและไม่ได้ผลิตเป็นพัน แต่เป็นร้อยทั้งในเยอรมนีและในสหภาพโซเวียต ดังนั้นภายในวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 กองทัพแดงจึงมีปืน BS-3 ขนาด 100 มม. จำนวน 403 กระบอก: 58 กระบอกในปืนใหญ่ของกองพล 111 กระบอกในปืนใหญ่ของกองทัพ และ 234 กระบอกใน RVGK และในกองทหารปืนใหญ่นั้นไม่มีเลย


ครึ่งปืน ครึ่งปืน
ปืนต่อต้านรถถัง 20/28 มม. sPzB 41 ของเยอรมัน เนื่องจากลำกล้องเรียวซึ่งทำให้ความเร็วเริ่มต้นสูงกว่ากระสุนปืน จึงเจาะเกราะของรถถัง T-34 และ KV

ปืนบังคับ

น่าสนใจกว่ามากเป็นอีกวิธีหนึ่งในการแก้ปัญหา - ในขณะที่ยังคงรักษาความสามารถและมวลของกระสุนปืนไว้ มีการคิดค้นตัวเลือกต่างๆ มากมาย แต่ปืนต่อต้านรถถังที่มีรูเจาะทรงกรวยกลายเป็นผลงานวิศวกรรมชิ้นเอกที่แท้จริง ลำกล้องประกอบด้วยส่วนทรงกรวยและทรงกระบอกสลับกันหลายส่วน และกระสุนมีการออกแบบพิเศษสำหรับส่วนนำ ทำให้เส้นผ่านศูนย์กลางลดลงเมื่อกระสุนปืนเคลื่อนไปตามช่อง ดังนั้นการใช้ความดันของก๊าซผงที่ด้านล่างของกระสุนปืนอย่างสมบูรณ์ที่สุดจึงมั่นใจได้โดยการลดพื้นที่หน้าตัด

วิธีการแก้ปัญหาอันชาญฉลาดนี้ถูกคิดค้นขึ้นก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง - Karl Ruff ชาวเยอรมันได้รับสิทธิบัตรฉบับแรกสำหรับปืนที่มีรูเจาะทรงกรวยในปี 1903 ทำการทดลองด้วยการเจาะทรงกรวยในรัสเซีย ในปี 1905 วิศวกร M. Druganov และ General N. Rogovtsev ได้เสนอสิทธิบัตรสำหรับปืนที่มีรูเรียว และในปีพ. ศ. 2483 ได้มีการทดสอบต้นแบบของถังที่มีรูปทรงกรวยที่สำนักออกแบบของโรงงานปืนใหญ่หมายเลข 92 ในเมืองกอร์กี ในระหว่างการทดลอง เป็นไปได้ที่จะได้รับความเร็วเริ่มต้นที่ 965 m/s อย่างไรก็ตาม V.G. Grabin ล้มเหลวในการรับมือกับปัญหาทางเทคโนโลยีหลายอย่างที่เกี่ยวข้องกับการเสียรูปของกระสุนปืนในระหว่างทางของช่องลำกล้อง และเพื่อให้ได้คุณภาพของการประมวลผลช่องสัญญาณตามที่ต้องการ ดังนั้นก่อนเริ่มสงครามโลกครั้งที่สองกองอำนวยการปืนใหญ่หลักจึงสั่งให้หยุดการทดลองกับถังที่มีช่องรูปกรวย

อัจฉริยะมืดมน

ชาวเยอรมันทำการทดลองต่อไปและในช่วงครึ่งแรกของปี 2483 ปืนต่อต้านรถถังหนัก s.Pz.B.41 ถูกนำมาใช้ซึ่งลำกล้องมีขนาด 28 มม. ที่จุดเริ่มต้นของช่องและ 20 มม. ที่ปากกระบอกปืน ระบบนี้ถูกเรียกว่าปืนด้วยเหตุผลทางราชการ แต่ในความเป็นจริงมันเป็นปืนต่อต้านรถถังแบบคลาสสิกที่มีอุปกรณ์หดตัวและระบบขับเคลื่อนล้อ และเราจะเรียกมันว่าปืน มันถูกนำเข้ามาใกล้กับปืนไรเฟิลต่อต้านรถถังโดยปราศจากกลไกนำทางเท่านั้น ลำกล้องถูกเล็งโดยมือปืน ปืนสามารถถอดแยกชิ้นส่วนได้ ไฟอาจมาจากล้อและขาสองขา สำหรับทหารอากาศปืนรุ่นเบาถูกสร้างขึ้นถึง 118 กก. ปืนนี้ไม่มีเกราะ และมีการใช้โลหะผสมเบาในการออกแบบแคร่ ล้อธรรมดาถูกแทนที่ด้วยลูกกลิ้งขนาดเล็กโดยไม่มีระบบกันสะเทือน น้ำหนักของปืนในตำแหน่งการต่อสู้เพียง 229 กก. และอัตราการยิงสูงถึง 30 รอบต่อนาที

กระสุนรวมถึงกระสุนปืนลำกล้องย่อยที่มีแกนทังสเตนและการกระจายตัว แทนที่จะใช้เข็มขัดทองแดงในกระสุนปืนแบบคลาสสิก กระสุนปืนทั้งสองมีส่วนที่ยื่นออกมาเป็นรูปวงแหวนตรงกลางสองอันที่ทำจากเหล็กอ่อน ซึ่งเมื่อยิงออกไป จะถูกบดและตัดเข้าในลำกล้องปืนยาว ในระหว่างทางเดินของกระสุนปืนทั้งหมดผ่านช่องทางเส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนที่ยื่นออกมาเป็นรูปวงแหวนลดลงจาก 28 เป็น 20 มม.

โพรเจกไทล์ที่แยกส่วนมีผลสร้างความเสียหายที่อ่อนแอมากและมีไว้เพื่อป้องกันตัวเองในการคำนวณเท่านั้น ในทางกลับกัน ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนเจาะเกราะคือ 1430 ม./วินาที (เทียบกับ 762 ม./วินาทีสำหรับปืนต่อต้านรถถังคลาสสิค 3.7 ซม.) ซึ่งทำให้ s.Pz.B.41 อยู่ในระดับเดียวกับ ปืนสมัยใหม่ที่ดีที่สุด สำหรับการเปรียบเทียบ ปืนรถถัง Rh120 ของเยอรมันขนาด 120 มม. ที่ดีที่สุดในโลก ซึ่งติดตั้งบนรถถัง Leopard-2 และ Abrams M1A1 เร่งความเร็วของกระสุนขนาดลำกล้องย่อยเป็น 1,650 ม./วินาที

เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2484 กองทหารมีปืน s.Pz.B.41 183 กระบอก ในฤดูร้อนปีเดียวกันนั้น พวกเขาได้รับการล้างบาปด้วยการยิงที่แนวรบด้านตะวันออก ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 ปืน s.Pz.B.41 สุดท้ายถูกส่งมอบ ราคาของปืนหนึ่งกระบอกคือ 4520 Reichsmarks

ในระยะประชิด ปืนขนาด 2.8/2 ซม. ยิงโดนรถถังกลางได้อย่างง่ายดาย และด้วยการยิงสำเร็จ พวกมันยังปิดการใช้งานรถถังหนักประเภท KV และ IS


การออกแบบเปลือกหอยช่วยให้สามารถบีบอัดในรูได้

ลำกล้องใหญ่ขึ้น ความเร็วต่ำ

ในปี 1941 ปืนต่อต้านรถถังขนาด 4.2 ซม. 41 (4.2 ซม. Pak 41) จาก Rheinmetall พร้อมรูเทเปอร์ เส้นผ่านศูนย์กลางเริ่มต้นคือ 40.3 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางสุดท้ายคือ 29 มม. ในปี 1941 ปืนดัดแปลงขนาด 4.2 ซม. 27 กระบอก 41 และในปี 1942 - อีก 286 ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนเจาะเกราะคือ 1265 m / s และที่ระยะ 500 ม. มันเจาะเกราะ 72 มม. ที่มุม 30 °และตามปกติ - 87 มม. เกราะ. น้ำหนักปืน 560 กก.

ปืนต่อต้านรถถังต่อเนื่องที่ทรงพลังที่สุดที่มีช่องทรงกรวยคือ 7.5 ซม. Pak 41 การออกแบบเริ่มต้นโดย Krupp ในปี 1939 ในเดือนเมษายนถึงพฤษภาคม พ.ศ. 2485 บริษัท Krupp ได้ผลิตผลิตภัณฑ์ 150 ชุดซึ่งหยุดการผลิต ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนเจาะเกราะคือ 1260 ม./วินาที ที่ระยะ 1 กม. เจาะเกราะ 145 มม. ที่มุม 30 ° และ 177 มม. ตามปกติ นั่นคือปืนสามารถต่อสู้กับของหนักทุกประเภท รถถัง

ชีวิตสั้น

แต่ถ้าไม่เคยใช้ลำกล้องเรียวอย่างแพร่หลาย ปืนเหล่านี้ก็มีข้อบกพร่องร้ายแรง ผู้เชี่ยวชาญของเราพิจารณาว่าปืนหลักมีความสามารถในการอยู่รอดต่ำของลำกล้องทรงกรวย (โดยเฉลี่ยประมาณ 500 นัด) ซึ่งน้อยกว่าปืนต่อต้านรถถัง Pak 35/36 ขนาด 3.7 ซม. เกือบสิบเท่า (อย่างไรก็ตามข้อโต้แย้งนั้นไม่น่าเชื่อ - ความน่าจะเป็นที่จะรอดชีวิตจากปืนต่อต้านรถถังเบาที่ยิง 100 นัดใส่รถถังไม่เกิน 20% และไม่มีใครรอดชีวิตถึง 500 นัด) ข้อเรียกร้องที่สองคือ จุดอ่อนของเปลือกแตกกระจาย แต่ปืนต่อต้านรถถัง

อย่างไรก็ตาม ปืนของเยอรมันสร้างความประทับใจให้กับกองทัพโซเวียต และทันทีหลังสงคราม TsAKB (สำนักออกแบบ Grabin) และ OKB-172 ("sharashka" ที่นักโทษทำงาน) ได้เริ่มทำงานเกี่ยวกับปืนต่อต้านรถถังในประเทศที่มีรูทรงกรวย . บนพื้นฐานของปืนใหญ่ PAK 41 ขนาด 7.5 ซม. ที่ยึดได้พร้อมลำกล้องทรงกระบอกทรงกรวย ในปี 1946 งานเริ่มขึ้นกับปืนต่อต้านรถถัง S-40 ขนาด 76/57 มม. พร้อมกระบอกทรงกระบอกทรงกรวย ลำกล้อง S-40 มีความสามารถที่ก้น 76.2 มม. และที่ปากกระบอกปืน - 57 มม. ความยาวรวมของลำกล้องประมาณ 5.4 ม. ห้องนี้ยืมมาจากปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 85 มม. ของรุ่นปี 1939 ด้านหลังห้องเป็นส่วนปืนไรเฟิลทรงกรวยของลำกล้องยาว 76.2 มม. (3264 มม.) พร้อมร่องความชันคงที่ 32 ร่องใน 22 ลำกล้อง หัวฉีดที่มีช่องทรงกระบอกทรงกรวยถูกขันเข้ากับปากกระบอกปืนของท่อ น้ำหนักของระบบคือ 1824 กก. อัตราการยิงสูงถึง 20 rds / นาทีและความเร็วเริ่มต้นของกระสุนเจาะเกราะ 2.45 กิโลกรัมคือ 1332 m / s โดยปกติที่ระยะ 1 กม. กระสุนเจาะเกราะ 230 มม. สำหรับขนาดและน้ำหนักของปืนมันเป็นสถิติที่ยอดเยี่ยม!

ต้นแบบของปืนใหญ่ S-40 ผ่านการทดสอบจากโรงงานและภาคสนามในปี 2490 ความแม่นยำในการรบและการเจาะเกราะของกระสุนเจาะเกราะใน S-40 นั้นดีกว่ากระสุนมาตรฐานและกระสุนทดลองของปืนใหญ่ ZIS-2 ขนาด 57 มม. ซึ่งทดสอบแบบขนานอย่างเห็นได้ชัด แต่ S-40 ไม่เคยเข้ารับราชการ ข้อโต้แย้งของฝ่ายตรงข้ามนั้นเหมือนกัน: ความซับซ้อนทางเทคโนโลยีของการผลิตกระบอกปืน, ความสามารถในการอยู่รอดต่ำ, เช่นเดียวกับประสิทธิภาพต่ำของกระสุนปืนแตกกระจาย นอกจากนี้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอาวุธ D.F. Ustinov เกลียด Grabin อย่างรุนแรงและต่อต้านการนำระบบปืนใหญ่ใดๆ ของเขามาใช้


ปืนใหญ่โซเวียตขนาด 76/57 มม. S-40 ที่มีรูทรงกระบอกเรียว

หัวฉีดทรงกรวย

เป็นที่น่าแปลกใจว่ากระบอกปืนเรียวไม่เพียงใช้ในปืนต่อต้านรถถังเท่านั้น แต่ยังใช้กับปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่พลังพิเศษด้วย

ดังนั้น สำหรับปืนระยะไกล 24 ซม. K.3 ซึ่งผลิตจำนวนมากด้วยกระบอกสูบธรรมดา ลำกล้องทรงกรวยอีกหลายตัวอย่างถูกสร้างขึ้นในปี 1942-1945 ซึ่งบริษัท Krupp และ Rheinmetall ทำงานร่วมกัน . สำหรับการยิงจากกระบอกทรงกรวย กระสุนปืนลำกล้องย่อยพิเศษขนาด 24/21 ซม. หนัก 126.5 กก. ถูกสร้างขึ้นพร้อมกับวัตถุระเบิด 15 กก.

ความสามารถในการอยู่รอดของลำกล้องทรงกรวยอันแรกนั้นต่ำ และการเปลี่ยนลำกล้องหลังจากยิงไปไม่กี่โหลก็แพงเกินไป ดังนั้นจึงมีการตัดสินใจเปลี่ยนกระบอกทรงกรวยเป็นทรงกระบอกทรงกรวย พวกเขาใช้ลำกล้องทรงกระบอกธรรมดาที่มีร่องละเอียดและจัดหาหัวฉีดทรงกรวยที่มีน้ำหนักหนึ่งตัน ซึ่งขันเข้ากับลำกล้องปืนปกติ

ในระหว่างการยิง ความสามารถในการอยู่รอดของหัวฉีดทรงกรวยอยู่ที่ประมาณ 150 นัด ซึ่งสูงกว่าปืนเรือ B-1 ขนาด 180 มม. ของโซเวียต (พร้อมการตัดแบบละเอียด) ระหว่างการยิงในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2487 ได้รับความเร็วเริ่มต้นที่ 1130 ม./วินาที และระยะ 50 กม. ในการทดสอบเพิ่มเติม ปรากฎว่ากระสุนที่ผ่านชิ้นส่วนทรงกระบอกในตอนแรกนั้นมีความเสถียรในการบินมากกว่า ปืนเหล่านี้พร้อมกับผู้สร้างถูกกองทหารโซเวียตยึดได้ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 การสรุประบบ K.3 ด้วยกระบอกทรงกระบอกทรงกรวยดำเนินการในปี พ.ศ. 2488-2489 ในเมือง Semmerda (ทูรินเจีย) โดยกลุ่มนักออกแบบชาวเยอรมันที่นำโดย Assmann

ภายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2486 Rheinmetall ได้ผลิตปืนต่อต้านอากาศยาน GerKt 65F ขนาด 15 ซม. ที่มีลำกล้องเรียวและกระสุนปืนแบบกวาดกลับ กระสุนปืนที่มีความเร็ว 1,200 ม. / วินาทีทำให้สามารถเข้าถึงเป้าหมายที่ระดับความสูง 18,000 กม. โดยบินเป็นเวลา 25 วินาที อย่างไรก็ตามความสามารถในการอยู่รอดของกระสุน 86 นัดทำให้อาชีพของปืนมหัศจรรย์นี้ยุติลง - การบริโภคกระสุนในปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานนั้นเป็นเรื่องมหึมา

เอกสารสำหรับการติดตั้งต่อต้านอากาศยานด้วยลำกล้องรูปกรวยตกอยู่ในกลุ่มปืนใหญ่และปืนครกของกระทรวงอาวุธของสหภาพโซเวียตและในปี 2490 ตัวอย่างปืนต่อต้านอากาศยานรุ่นทดลองของโซเวียตที่มีช่องรูปกรวยถูกสร้างขึ้นที่โรงงานหมายเลข 8 ใน Sverdlovsk กระสุนปืนของปืน 85/57 มม. KS-29 มีความเร็วเริ่มต้นที่ 1500 ม./วินาที และกระสุนปืนของปืน KS-24 103/76 มม. มีความเร็วเริ่มต้นที่ 1300 ม./วินาที สำหรับพวกเขา กระสุนดั้งเดิมถูกสร้างขึ้น

การทดสอบปืนยืนยันข้อบกพร่องของเยอรมัน - โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความสามารถในการอยู่รอดต่ำ ซึ่งทำให้ปืนดังกล่าวหมดสิ้นไป ในทางกลับกัน ระบบที่มีลำกล้องทรงกรวยขนาดลำกล้อง 152–220 มม. จนกระทั่งมีขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน S-75 ในปี 2500 อาจเป็นวิธีการเดียวที่จะทำลายเครื่องบินลาดตระเวนสูงและเครื่องบินทิ้งระเบิดบรรทุกเครื่องบินไอพ่นเดี่ยว อาวุธนิวเคลียร์. แน่นอน ถ้าเราสามารถเข้าไปได้