Makeev Viktor Petrovich - นักวิทยาศาสตร์และนักออกแบบชาวโซเวียตที่โดดเด่น ผู้สร้างโรงเรียนวิทยาศาสตร์จรวดนาวีแห่งชาติ
เกิดเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม พ.ศ. 2467 ในหมู่บ้าน Protopopovo (ปัจจุบันเป็นหมู่บ้านที่ตั้งชื่อตาม Kirov เขต Kolomna เขตมอสโก) ในครอบครัวคนงานที่โรงงานสร้างเครื่องจักร Kolomna ตั้งแต่ปี 1939 เขาทำงานที่โรงงานเครื่องบินหมายเลข 22 ในมอสโก (ตั้งแต่ปี 1941 - ในการอพยพในคาซาน) ในฐานะนักเขียนแบบและนักออกแบบ เขาแสดงความสามารถในการแก้ปัญหาการออกแบบอย่างชำนาญในเงื่อนไขของการผลิตเครื่องบิน Pe-2 แบบต่อเนื่องที่เข้มข้น
เขาเรียนที่ภาคค่ำของสถาบันการบินคาซาน (1942) จากนั้นจึงย้ายไป แผนกวันสถาบันการบินมอสโกตั้งชื่อตาม Sergo Ordzhonikidze (1944) ซึ่งเขาสำเร็จการศึกษาในปี 2491 ในปี 1950 เขาสำเร็จการศึกษาจากหลักสูตรวิศวกรรมระดับสูงที่โรงเรียนเทคนิคระดับสูงของมอสโกซึ่งตั้งชื่อตาม N.E. Bauman ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2490 (ควบคู่ไปกับการเรียน) เขาทำงานที่ OKB-1 NII-88 ในตำแหน่งนักออกแบบชั้นนำ มีส่วนร่วมในการสร้างขีปนาวุธปฏิบัติภารกิจ R-11 และกองทัพเรือลำแรก ขีปนาวุธอาร์-11เอฟเอ็ม ในปี พ.ศ. 2493-2495 - ที่งานฮาร์ดแวร์อาจารย์ของแผนก วัยทำงานกรรมาธิการกลางคมโสมม. ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2495 - นักออกแบบชั้นนำใน OKB-1 อีกครั้ง
ในปี 1955 ตามคำแนะนำของ S.P. Korolev เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าผู้ออกแบบของ SKB-385 (ต่อมา - Design Bureau of Mechanical Engineering) ตั้งแต่ปี 1963 - หัวหน้าองค์กรและหัวหน้านักออกแบบ ตั้งแต่ปี 1977 - หัวหน้าสำนักออกแบบของวิศวกรรมเครื่องกลและนักออกแบบทั่วไป ภายใต้การนำของเขา สำนักออกแบบวิศวกรรมเครื่องกลได้กลายเป็นองค์กรด้านวิทยาศาสตร์และการออกแบบชั้นนำของประเทศ มีการจัดตั้งความร่วมมืออย่างกว้างขวางของสถาบันวิจัย สำนักออกแบบ ผู้ผลิต ไซต์ทดสอบ ซึ่งแก้ปัญหาการพัฒนา การผลิต และการทดสอบ ระบบขีปนาวุธสำหรับกองทัพเรือ
โดยคำสั่งของรัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตแห่งสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2504 สำหรับการสร้างจรวด R-13 ทำให้ Makeev Viktor Petrovich ได้รับรางวัล Hero of Socialist Labour ด้วยคำสั่งของเลนินและค้อนและเคียว เหรียญทอง.
ผลของกิจกรรมของ V.P. Makeev สำนักออกแบบที่นำโดยเขาและความร่วมมือที่กว้างขวางขององค์กรคือระบบขีปนาวุธทางทะเลสามรุ่นที่นำมาใช้โดยกองทัพเรือของประเทศ ในหมู่พวกเขามีคอมเพล็กซ์ที่มีขีปนาวุธ: R-21 - ขีปนาวุธแรกที่มีการยิงใต้น้ำ (1963); R-27 - ขีปนาวุธลูกแรกที่มีการเติมเชื้อเพลิงจากโรงงาน (1968) ซึ่งกลายเป็น SLBM ในประเทศที่ใหญ่ที่สุด R-29 - กองทัพเรือลำแรก ขีปนาวุธข้ามทวีป(1974); R-29R - ขีปนาวุธข้ามทวีปทางเรือลำแรกที่มียานพาหนะย้อนกลับหลายลำ (1977); R-39 - SLBM เชื้อเพลิงแข็งในประเทศเครื่องแรกที่มีระยะการยิงข้ามทวีปพร้อมยานพาหนะย้อนกลับหลายครั้ง (1983); R-29RM คือ SLBM ที่มีความสมบูรณ์แบบของมวลพลังงานที่สูงที่สุดในโลก ในปีพ.ศ. 2505 สำนักออกแบบได้ว่าจ้างศูนย์ปฏิบัติการและยุทธวิธีภาคพื้นดินด้วยขีปนาวุธ R-17 ที่ยิงจากเครื่องยิงอัตตาจร ซึ่งเป็นที่รู้จักในชื่อรหัสว่าสกั๊ด
โรงเรียนวิทยาศาสตร์จรวดนาวีแห่งชาติก่อตั้งและนำโดย V.P. Makeev ได้รับความสำคัญระดับโลกในด้านต่างๆ ลักษณะการทำงานและโซลูชั่นการออกแบบและเลย์เอาต์สำหรับขีปนาวุธ ระบบควบคุม ระบบการยิง โซลูชันที่มีลำดับความสำคัญหลักคือ: การจัดวางเครื่องยนต์ในถังเชื้อเพลิงหรือถังออกซิไดเซอร์ การยกเว้นปริมาตรจรวดเกือบทั้งหมดที่ไม่ได้ใช้เป็นเชื้อเพลิง การใช้การแก้ไขวิทยุกระจายเสียงกับขีปนาวุธต่อสู้ การใช้เข็มขัดดูดซับแรงกระแทกจากวัสดุยืดหยุ่น การเติมเชื้อเพลิงในโรงงานของจรวด ด้วยเชื้อเพลิงที่มีแอมพูลไลเซชันของถัง ภายใต้การนำของเขา มีการสร้างห้องปฏิบัติการและฐานทดลองที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งให้การทดสอบขีปนาวุธภาคพื้นดินอย่างครอบคลุม
ตามพระราชกฤษฎีกาของรัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตแห่งสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม พ.ศ. 2517 Viktor Petrovich Makeev ได้รับรางวัล Order of Lenin และเหรียญทอง Hammer and Sickle ที่สองสำหรับการสร้างคอมเพล็กซ์ด้วยขีปนาวุธ RSM-40
ผู้เขียนสิ่งประดิษฐ์พื้นฐาน 32 ชิ้น สิ่งพิมพ์มากกว่า 200 ฉบับ รวมทั้งเอกสาร V.P.Makeev ทำงานสอนมากมายดูแลการศึกษาระดับสูงกว่าปริญญาตรี ตั้งแต่ปี 2503 ถึง 2524 - ศาสตราจารย์หัวหน้าภาควิชาอากาศยานที่สถาบันโพลีเทคนิค Chelyabinsk ในปี 2524-2528 - หัวหน้าภาควิชาปัญหาวิศวกรรมกำลังของสถาบันฟิสิกส์และเทคโนโลยีมอสโก ผู้ริเริ่มความร่วมมือกับ USSR Academy of Sciences ของอุตสาหกรรมและการศึกษาระดับอุดมศึกษาในด้านกลศาสตร์ของโครงสร้างที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต สภาวิทยาศาสตร์ของ Academy of Sciences แห่งสหภาพโซเวียตที่นำโดยเขามีบทบาทสำคัญในการประสานงานการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และดำเนินการคำนวณและทดลองเกี่ยวกับปัญหานี้ การวิจัยและพัฒนาเปลือกผนังบางที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตดำเนินการภายใต้คำแนะนำและโดยการมีส่วนร่วมของ V.P. Makeev ได้รับการยอมรับจากรัฐสภาของ USSR Academy of Sciences ว่าเป็นหนึ่งในความสำเร็จที่สำคัญที่สุดในสาขากลศาสตร์ ในปี 2524-2528
ภายใต้การนำและการมีส่วนร่วมโดยตรงของ V.P. Makeev การก่อสร้าง Miass Mashgorodok ได้ดำเนินการด้วย ห้างสรรพสินค้า, โรงแรม วังแห่งวัฒนธรรมและการกีฬา การมีส่วนร่วมในการพัฒนา Miass ของเขามีความสำคัญ ด้วยความช่วยเหลือของ V.P.Makeev ปัญหาของการก่อสร้างและการจัดหาเงินทุนเป้าหมายของสิ่งอำนวยความสะดวกในเมืองที่สำคัญได้รับการแก้ไข: โรงไฟฟ้าพลังความร้อน, สายส่งไฟฟ้า, อ่างเก็บน้ำและการสื่อสารรถเข็น, หอโทรทัศน์, การก่อสร้างสถานีรถไฟใหม่และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ
รองผู้ว่าการสูงสุดของสหภาพโซเวียต (พ.ศ. 2509-2528) สมาชิกคณะกรรมการกลางของ CPSU (พ.ศ. 2514-2528)
อาศัยและทำงานในเมืองฮีโร่ของมอสโก เขาเสียชีวิตเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2528 ในวันเกิดปีที่ 61 ของเขา เขาถูกฝังที่สุสานโนโวเดวิชีในมอสโก
เขาได้รับรางวัลเครื่องราชอิสริยาภรณ์เลนินห้าฉบับ (04/20/1956, 06/17/1961, 04/28/1963, 10/24/1974, 10/24/1984) เครื่องอิสริยาภรณ์แห่งการปฏิวัติเดือนตุลาคม (04/26/) พ.ศ. 2514 ได้แก่ เหรียญ "แก่ผู้กล้าในมหาราช" สงครามรักชาติ 2484-2488" (06/06/1945).
นักวิชาการของ Academy of Sciences of the USSR (1976) วิทยาศาสตรดุษฎีบัณฑิต (ค.ศ. 1965) ศาสตราจารย์ (1962).
ผู้สมควรได้รับรางวัล Lenin Prize (1959), สามรางวัล State of the USSR (1968, 1978, 1983) เขาได้รับรางวัลเหรียญทองของ Academy of Sciences ของสหภาพโซเวียตซึ่งตั้งชื่อตาม S.P. Korolev แห่ง Academy of Sciences of the USSR (1974)
พลเมืองกิตติมศักดิ์ของเมือง Miass (1997 ต้อ)
ในปี 1991 สำนักออกแบบวิศวกรรมเครื่องกลได้รับการตั้งชื่อตาม V.P. Makeev (ปัจจุบันคือ OJSC "State Rocket Center ตั้งชื่อตามนักวิชาการ V.P. Makeev") ถนนใน Miass ซึ่งเป็นถนนใน Kolomna ซึ่งเป็นเรือของ Northern Fleet ของกองทัพเรือรัสเซียได้รับการตั้งชื่อตามเขา อนุสาวรีย์ถูกสร้างขึ้นใน Miass, Kolomna, Chelyabinsk และหมู่บ้าน Nyonoksa, เขต Primorsky, ภูมิภาค Arkhangelsk มีการติดตั้งโล่ที่ระลึกในบ้านที่ V.P. Makeev อาศัยอยู่ใน Miass และ Severodvinsk บนอาคารที่เขาทำงานใน Zlatoust และ Miass รางวัลที่ได้รับการตั้งชื่อตามเขาก่อตั้งขึ้นใน Russian Academy of Sciences (1988) ทุนการศึกษาที่ได้รับการตั้งชื่อตามเขาในสถาบันการศึกษาระดับสูงหลายแห่งของประเทศ สหพันธ์จักรวาลวิทยาของประเทศได้จัดตั้งเหรียญ "ตั้งชื่อตามนักวิชาการ V.P. Makeev"

เมื่อเร็ว ๆ นี้ในวันครบรอบ 85 ปีของการเกิดของนักวิทยาศาสตร์ดีเด่นผู้ก่อตั้งโรงเรียนวิทยาศาสตร์จรวดทางทะเลแห่งชาติสองครั้ง Hero of Socialist Labour ผู้ได้รับรางวัล Lenin และ State Prizes นักวิชาการ Viktor Petrovich Makeev ได้รับการเฉลิมฉลอง
เส้นทางสู่ความรุ่งโรจน์
นามสกุลนี้ทำให้เกิดปฏิกิริยาต่างกันในคน ในบรรดาผู้ประทับจิต - พลเรือเอกของกองทัพเรือผู้ทดสอบอาวุธขีปนาวุธนิวเคลียร์วิศวกรและคนงานของโรงงานขีปนาวุธ "ปิด" - มีความชื่นชมไม่เปลี่ยนแปลง ชื่นชมในความเป็นอัจฉริยะของเขา นักออกแบบที่ก้าวล้ำหน้าเวลาของเขาไปหลายสิบปี ในประวัติศาสตร์ของเทคโนโลยีจรวด มีทิศทางที่ยังคงมีการจำแนกประเภทโดยเฉพาะเป็นเวลาหลายทศวรรษ นี่คืออาวุธขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์สำหรับ กองเรือดำน้ำ. ทิศทางนี้ก่อตั้งขึ้นและเป็นเวลา 30 ปีที่นำโดยนักวิทยาศาสตร์และนักออกแบบที่โดดเด่น V.P. มาเคฟ ในปัจจุบัน เช่นเดียวกับเมื่อหลายสิบปีก่อน ขีปนาวุธข้ามทวีปที่มีเอกลักษณ์และยังไม่มีผู้ใดเทียบได้ กำลังให้บริการบนเรือลาดตระเวนและเรือดำน้ำ
สำหรับพวกเราหลายคน ชื่อของ Makeev มีความหมายเพียงเล็กน้อย - ได้รับการจำแนกอย่างสูงเสมอ เขายังไปงานเอ็กซ์โปในปารีสด้วยชื่อปลอม และจนถึงทุกวันนี้ ภาพลักษณ์ของเขายังปกคลุมไปด้วยรัศมีแห่งตำนาน ซึ่งรวมถึงพนักงานของหน่วยป้องกันที่มีชื่อของเขาด้วย
Viktor Petrovich Makeev เกิดเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2467 ใกล้ Kolomna ในครอบครัวชนชั้นแรงงานที่เรียบง่าย หลังจากสำเร็จการศึกษาจากแผนเจ็ดปี เขาได้เข้าทำงานในโรงงานเครื่องบินในฐานะช่างเขียนแบบ ซึ่งพ่อแม่ของเขาทำงานอยู่แล้ว แต่พรสวรรค์อันเป็นอัจฉริยะจากพระเจ้าหลอกหลอนเขา เมื่อถึงปีอันเลวร้ายของปี 1941 Viktor ถูกอพยพพร้อมกับโรงงานไปยัง Kazan ซึ่งเขาเข้าไปในแผนกภาคค่ำของสถาบันการบิน และแม้ว่าพวกเขาจะต้องทำงานเจ็ดวันต่อสัปดาห์ เป็นเวลา 10-12 ชั่วโมง ซึ่งทำให้งานสำหรับการผลิตเครื่องบิน Pe-2 ไม่เพียงพอซึ่งจำเป็นสำหรับด้านหน้า ที่นี่นักวิชาการในอนาคตแสดงให้เห็นถึงความสามารถอันน่าทึ่งของนักประดิษฐ์
เมื่อคณะกรรมการของรัฐเลือกนักเรียนที่มีแนวโน้มว่าจะทำงานในสถาบันวิจัยลับแห่งหนึ่ง มาเคฟก็เป็นหนึ่งในนั้น หัวหน้าแผนกที่เขาทำงานคือ Sergei Pavlovich Korolev ซึ่งเขาเลือกพนักงานและติดตามชะตากรรมของแต่ละคนอย่างอิจฉา เขาเปิดต่อหน้า Victor ทุกโอกาสของเขา งานใหม่. เพื่อเพิ่มพูนความรู้ของคุณเกี่ยวกับ เทคโนโลยีจรวด Makeev ถูกส่งไปยังหลักสูตรวิศวกรรมระดับสูงที่มหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งรัฐมอสโก บาวแมน. ที่มีคุณค่าอย่างยิ่งในการศึกษาครั้งนี้คือ การสะสมความรู้เกิดขึ้นควบคู่ไปกับ งานโครงการเหนือขีปนาวุธ R-2 และ R-Z ซึ่งความรู้ที่ได้รับจะถูกนำไปใช้ในทางปฏิบัติทันที

Viktor Petrovich Makeev - "อูราลดราก้อน"

ดวลกับวอนเบราน์
เมื่อมาเคฟเรียนรู้หัวข้อวิทยานิพนธ์ของเขา เขาตกใจมาก - เขาได้รับคำสั่งให้เปิดเผยและนำความลับของนักวิทยาศาสตร์จรวดชาวเยอรมัน แวร์เนอร์ ฟอน เบราน์ไปปฏิบัติ Makeev รู้โดยตรงว่าเขาเป็นผู้สร้างจรวด รวมถึง V-2 ที่ไม่มีใครเทียบได้ในขณะนั้น แรงฉุดของเครื่องยนต์จรวดที่ดีที่สุดของราชินีในวัยสี่สิบไม่เกินสองสามสิบกิโลกรัมในขณะที่ "V" มีสิบตัน มีเรื่องให้ตื่นเต้น ในช่วงก่อนการล่มสลายของนาซีเยอรมนี หน่วยข่าวกรองของสหรัฐฯ ได้นำฟอน เบราน์พร้อมกับสำนักงานออกแบบของเขาไปอเมริกา และทำลายส่วนที่เหลือเพื่อไม่ให้ฝ่ายพันธมิตรได้รับ ดังนั้นประกาศนียบัตรของ Makeev ซึ่งดำเนินการบนพื้นฐานของบันทึกที่พบโดยไม่ได้ตั้งใจ ชิ้นส่วนและรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ จึงเป็นที่ต้อนรับอย่างดีที่สุด อัจฉริยะมือใหม่ได้ไขความลับของจรวดเยอรมันอย่างรวดเร็ว และการคำนวณของเขาก็กลายเป็นความลับในทันที เช่นเดียวกับตัวเขาเอง มันเป็นคู่แข่งที่คู่ควรอย่างแท้จริง - ในมือของฟอนเบราน์คือศักยภาพทางอุตสาหกรรมและวิทยาศาสตร์ทั้งหมดของ Third Reich และอเมริกา การดวลกับเอซที่มีชื่อเสียงของจรวดเยอรมัน Makeev ชนะด้วยคะแนนมหาศาล ดังนั้นเขาจึงกลายเป็นผู้ออกแบบชั้นนำของขีปนาวุธนำวิถี R-11 ของรัสเซียลำแรก
เราสามารถจินตนาการถึงการแข่งขันที่มองไม่เห็นของจิตใจและเทคโนโลยีในระหว่าง " สงครามเย็น"สงคราม, ขอบด้านหน้าซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ เทือกเขาอูราลใต้. ฉันต้องการทราบว่าในช่วงเวลาที่ยากลำบากนี้สำหรับประเทศเครมลินไม่ต้องการฟังข้อโต้แย้งของ Korolev ในเรื่องขีปนาวุธ ดังนั้นในตอนนั้นเราจึงไม่มีเทคโนโลยีจรวดหรือการผลิต ดูเหมือนว่ารัสเซียจะล้าหลังในด้านวิทยาศาสตร์จรวดไปตลอดกาล บางทีนั่นอาจจะเกิดขึ้นได้ถ้าไม่ใช่สำหรับมาเคฟ
ในเทือกเขาอูราล
ในขณะเดียวกัน Viktor Petrovich กำลังคิดที่จะสร้างขีปนาวุธ R-11M เวอร์ชันพกพาและติดอาวุธให้กับเรือด้วย เนื่องจากความแตกต่างบางประการในการออกแบบรุ่นกองทัพและกองทัพเรือถูกระบุในระหว่างการออกแบบจรวด จรวดรุ่นหลังจึงได้รับชื่อรหัส RIFM Makeev มีส่วนร่วมในการพัฒนาการปรับเปลี่ยนเหล่านี้ตั้งแต่เริ่มต้น
หลังจากการตายของสตาลิน ได้มีการตัดสินใจขยายการผลิตขีปนาวุธจำนวนมากในเทือกเขาอูราล การจัดหางานได้รับมอบหมายให้ SKB-385 (สำนักออกแบบพิเศษ) ใน Zlatoust Korolev แต่งตั้ง Makeev เป็นตัวแทนที่รับผิดชอบของเขาและตั้งแต่นั้นมาทั้งงานและชะตากรรมของเขาก็เชื่อมโยงกับเทือกเขาอูราลตลอดไป ก่อนหน้านี้ SKB-385 ประสบความสำเร็จในการมีส่วนร่วมเฉพาะในที่ไม่มีการจัดการ อาวุธมิสไซล์ดังนั้นนักออกแบบจึงต้องเผชิญกับงานใหม่มากมายในทันที Makeev มาที่ Urals มากขึ้นเรื่อย ๆ ไม่ได้รับตำแหน่งผู้ควบคุมจากองค์กรที่สูงกว่า แต่ร่วมกับทีม Uralians ที่เติบโตอย่างรวดเร็วซึ่งส่วนใหญ่มาจากผู้เชี่ยวชาญรุ่นเยาว์เขาได้เจาะลึกถึงลักษณะเฉพาะของแต่ละงานและให้ความแข็งแกร่งทั้งหมด เพื่อแก้ปัญหา บางครั้งพวกเขาก็ไม่เพียงพอแล้วมาเคฟก็ไปงานรับใช้หรือไปหาราชินีอย่างกล้าหาญ Sergei Pavlovich บอกเขามากกว่าหนึ่งครั้ง: "คุณไม่ใช่ตัวแทนของฉันใน Urals แต่เป็นตัวแทนของ Urals ใน Podlipki" แต่เขาให้ความช่วยเหลืออย่างสม่ำเสมอ Korolev ก็ชัดเจนขึ้นทีละน้อยว่า OKB-1 สามารถถ่ายโอนงานทั้งหมดในการพัฒนาเพิ่มเติมของขีปนาวุธเชิงปฏิบัติ SKB-385 ได้อย่างสมบูรณ์ ส่ง Makeev และผู้เชี่ยวชาญอื่น ๆ อีกหลายคนที่เกี่ยวข้องกับปัญหานี้ที่นั่น กระทรวงเห็นด้วยกับเรื่องนี้และได้ตัดสินใจแต่งตั้ง Makeev เป็นรองหัวหน้าผู้ออกแบบของสำนักออกแบบพิเศษ


ขีปนาวุธนำวิถีภายในประเทศลำแรกของ Makeev

อย่างไรก็ตาม เมื่อ Korolev แสดงความยินดีกับ Viktor Petrovich ในการนัดหมายของเขา เขาไม่มีความสุข แต่ด้วยความกล้าหาญที่ไม่คาดคิดสำหรับวิศวกรอายุ 30 ปี เขาแสดงความมั่นใจกับ Sergei Pavlovich ว่าจะเป็นประโยชน์มากขึ้นสำหรับกรณีนี้ ถ้าเขากลายเป็น ไม่ใช่รอง แต่ทันทีที่หัวหน้านักออกแบบ และเห็นได้ชัดว่า Korolev จำได้ว่าตัวเขาเองเป็นหัวหน้า GIRD เมื่ออายุ 25 เห็นด้วยกับข้อเสนอของ Makeev เป็นการยากที่จะโน้มน้าวให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของสหภาพโซเวียต Ustinov แต่ Korolev ประสบความสำเร็จและในไม่ช้าตามคำสั่งของรัฐมนตรี Makeev ได้รับแต่งตั้งให้เป็น "หัวหน้านักออกแบบของ SKB-385 และในเวลาเดียวกันรองหัวหน้านักออกแบบของ OKB- 1 S.P. Korolev สำหรับขีปนาวุธ R-11"
อัศจรรย์แห่งอัจฉริยภาพ
ในเทือกเขาอูราล จรวดนี้ถูกดัดแปลงและดัดแปลงสำหรับการยิงจากเรือดำน้ำ ผลที่ได้กลับกลายเป็นว่าน่าทึ่งมาก - แตกต่างจากการปล่อยตัวบนพื้นผิวซึ่งมาพร้อมกับการหมุนของทะเล คอมเพล็กซ์การเปิดตัวไม่แกว่งไปแกว่งมาในเชิงลึก ซึ่งหมายความว่ารับประกันความถูกต้อง แต่ที่สำคัญที่สุด - ขีปนาวุธต่อสู้ชะตากรรมของโลกที่ถูกปลดปล่อยออกมาจากเหมืองของเรือดำน้ำ มันนำมาซึ่งความสงบสุข หยุดทั้งการแข่งขันอาวุธนิวเคลียร์และสงครามเย็น
จรวดสุดท้ายของ Makeev เป็นจรวดที่สูงที่สุดและไม่มีใครบรรลุความสมบูรณ์แบบ นี่คือ RSM-54 ที่มีชื่อเสียงมากซึ่งเรียกว่า "จรวดอัจฉริยะ" นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่ามันบรรทุกหัวรบเทอร์โมนิวเคลียร์ที่กำหนดเป้าหมายได้ 10 หัวแล้ว เป็นไปไม่ได้ที่จะสับสนกับ "ความรู้" ที่ซับซ้อนทุกประเภท ที่นี่ใช้ระบบการแก้ไขทางโหราศาสตร์ ขณะบิน จรวดจะกำหนดทั้งตำแหน่งและเป้าหมายโดยดวงดาว โดยไม่ฟัง "คำแนะนำ" ของคนอื่น แต่สิ่งที่น่าทึ่งที่สุดคือเครื่องยนต์ที่ฝังอยู่ในถังเชื้อเพลิง
ในชีวิตของมาเคฟ มีเหตุการณ์ที่น่าสงสัยเกิดขึ้นครั้งหนึ่ง ในปี พ.ศ. 2507 ชะตากรรมของยุคใหม่ ขีปนาวุธที่มีแนวโน้มซึ่งการผลิตอยู่ภายใต้การควบคุมของครุสชอฟเอง ในวินาทีสุดท้าย Viktor Petrovich ได้เรียนรู้ว่ามีงานที่คล้ายกันนี้มอบให้กับสำนักออกแบบ Chelomey ซึ่งเป็นสำนักออกแบบที่ลูกชายของ Khrushchev ทำงานในเวลานั้น เราสามารถพูดได้ว่าผลการแข่งขันครั้งนี้เป็นข้อสรุปมาก่อนแล้ว และทันใดนั้น Nikita Sergeevich ชี้ไปที่ Makeev พูดว่า: "ฉันชอบผู้บุกเบิกคนนี้มากกว่า" ปรากฎว่าครั้งหนึ่งนานก่อนสงคราม Makeev ผูกผู้บุกเบิกของ Khrushchev เป็นการส่วนตัวในฐานะผู้บุกเบิกกิตติมศักดิ์
มาเคฟเสียชีวิตเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม พ.ศ. 2528 ตลอดเวลา อำนาจที่อ้างว่ายิ่งใหญ่ได้แสวงหาอย่างแรกเลย เพื่อรักษาอำนาจของมันในทะเลและท้องฟ้าที่สงบสุขเหนือหัวของมัน Victor Petrovich Makeev - "Ural dragon" ในขณะที่เขาถูกเรียกตัวไปต่างประเทศ - อุทิศทั้งชีวิตเพื่อสาเหตุนี้

, จังหวัดมอสโก
(ปัจจุบันคือเมือง Kolomna ภูมิภาคมอสโก)

ตั้งแต่ปี 1939 เขาทำงานที่โรงงานเครื่องบินในมอสโก ตั้งแต่ปี 1941 - ในการอพยพในคาซาน - ในฐานะนักเขียนแบบร่าง นักออกแบบ เขาแสดงความสามารถในการแก้ปัญหาการออกแบบอย่างเชี่ยวชาญในสภาวะการผลิตจำนวนมากอย่างเข้มข้นของเครื่องบิน Pe-2 เขาเรียนที่แผนกภาคค่ำ () จากนั้นถูกย้ายไปแผนกกลางวัน (1944) ในปี 1950 เขาสำเร็จการศึกษาจากหลักสูตรวิศวกรรมระดับสูงที่มหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งรัฐมอสโก เอ็น อี บาวแมน. ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2490 เขาทำงานที่ OKB-1 NII-88 ในฐานะนักออกแบบชั้นนำ (จนถึงปี พ.ศ. 2498) ผู้เข้าร่วมในการสร้าง (ผู้ออกแบบหลัก) ของขีปนาวุธปฏิบัติการยุทธวิธี R-11 และขีปนาวุธนำวิถีทางเรือ R-11FM ลำแรก ในปี 1950-1952 เขาทำงานเป็นผู้สอนในคณะกรรมการกลางของ All-Union Leninist Young Communist League

ผลของกิจกรรมของ Viktor Makeev สำนักออกแบบที่นำโดยเขาและความร่วมมือที่กว้างขวางขององค์กรคือระบบขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ทางทะเลสามรุ่นที่นำมาใช้โดยกองทัพเรือของประเทศ ในหมู่พวกเขามีคอมเพล็กซ์ที่มีขีปนาวุธ R-21 - ขีปนาวุธแรกที่มีการยิงใต้น้ำ (1963); R-27 - ขีปนาวุธลูกแรกที่มีการเติมเชื้อเพลิงจากโรงงาน (1968) ซึ่งกลายเป็น SLBM ในประเทศที่ใหญ่ที่สุด R-29 - ขีปนาวุธข้ามทวีปทางเรือลำแรก (1974); R-29R - ขีปนาวุธข้ามทวีปทางเรือลำแรกที่มียานพาหนะย้อนกลับหลายลำ (1977); R-39 - SLBM เชื้อเพลิงแข็งในประเทศตัวแรกของระยะการยิงข้ามทวีปพร้อมยานพาหนะย้อนกลับหลายครั้ง (1983); R-29RM เป็น SLBM ของมวลพลังงานที่สมบูรณ์แบบที่สุดในอุตสาหกรรมจรวดของโลก ซึ่งได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมในการดัดแปลง Sineva และ Liner ในปีพ.ศ. 2505 KBM ได้พัฒนาและให้บริการศูนย์ปฏิบัติการเชิงยุทธวิธีภาคพื้นดินด้วยขีปนาวุธ R-17 ที่ยิงจากหน่วยยิงจรวดอัตตาจร ที่รู้จักกันภายใต้ชื่อรหัส NATO - Scud

โรงเรียนวิทยาศาสตร์จรวดนาวีแห่งชาติ ซึ่งมีผู้ก่อตั้งและผู้นำคือ V.P. Makeev ได้บรรลุความสำคัญระดับโลกในด้านคุณลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคจำนวนหนึ่ง รวมถึงโซลูชันการออกแบบและเลย์เอาต์สำหรับขีปนาวุธ ระบบควบคุม และระบบยิงจรวด โซลูชันที่มีลำดับความสำคัญหลักคือ: การจัดวางเครื่องยนต์จรวดภายในถังเชื้อเพลิงหรือถังออกซิไดเซอร์ การยกเว้นปริมาตรจรวดเกือบทั้งหมดที่ไม่ได้ใช้เป็นเชื้อเพลิง การใช้การแก้ไขวิทยุกระจายเสียงกับขีปนาวุธต่อสู้ การใช้เข็มขัดดูดซับแรงกระแทกจากวัสดุยืดหยุ่น การเติมเชื้อเพลิงในโรงงาน จรวดด้วยเชื้อเพลิงพร้อมแอมพูลไลเซชันของถัง ภายใต้การนำของเขา มีการสร้างห้องปฏิบัติการและฐานทดลองที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งให้การทดสอบขีปนาวุธภาคพื้นดินอย่างครอบคลุม

V. P. Makeev ทำงานสอนมากมายดูแลการศึกษาระดับสูงกว่าปริญญาตรี จากปี 2503 ถึง 2524 - ศาสตราจารย์หัวหน้า ประธานของ LA ใน CPI โดย 1981 - หัวหน้า ภาควิชาปัญหาวิศวกรรมไฟฟ้า ผู้ริเริ่มความร่วมมือระหว่าง Academy of Sciences ของสหภาพโซเวียตและการศึกษาระดับอุดมศึกษากับอุตสาหกรรมในด้านกลศาสตร์ของโครงสร้างที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต สภาวิทยาศาสตร์ของ Academy of Sciences แห่งสหภาพโซเวียตที่นำโดยเขามีบทบาทสำคัญในการประสานงานการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และดำเนินการคำนวณและทดลองเกี่ยวกับปัญหานี้ การวิจัยและพัฒนาเปลือกผนังบางที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตดำเนินการภายใต้คำแนะนำและโดยการมีส่วนร่วมของ V.P. Makeev ได้รับการยอมรับจากรัฐสภาของ USSR Academy of Sciences ว่าเป็นหนึ่งในความสำเร็จที่สำคัญที่สุดในสาขากลศาสตร์ ในปี 2524-2528

ภายใต้การนำและการมีส่วนร่วมโดยตรงของ V.P. Makeev การก่อสร้าง Miass Mashgorodok พร้อมศูนย์การค้าโรงแรมวังแห่งวัฒนธรรมและการกีฬาได้ดำเนินการ ด้วยความช่วยเหลือของ V.P. Makeev ปัญหาของการก่อสร้างและการจัดหาเงินทุนเป้าหมายของสิ่งอำนวยความสะดวกในเมืองที่สำคัญได้รับการแก้ไข: โรงไฟฟ้าพลังความร้อน, สายส่งไฟฟ้า, อ่างเก็บน้ำและการสื่อสารรถเข็น, หอโทรทัศน์, การก่อสร้างสถานีรถไฟใหม่ และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ

Viktor Petrovich Makeev เสียชีวิตเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม พ.ศ. 2528 ในวันเกิดปีที่ 61 ของเขา เขาถูกฝังในมอสโกที่สุสานโนโวเดวิชี

รางวัลและตำแหน่ง

หน่วยความจำ

• ในปี 1991 สำนักออกแบบวิศวกรรมเครื่องกลได้รับชื่อและสถานะใหม่ "State Rocket Center ตั้งชื่อตาม Academician V.P. Makeev"
• ถนนใน Miass ถนนใน Kolomna และ Chelyabinsk เรือวิจัยอุทกศาสตร์ของกองทัพเรือรัสเซียได้รับการตั้งชื่อตามนักวิชาการ V.P. Makeev
• รูปปั้นครึ่งตัวถูกสร้างขึ้นใน Miass, Kolomna, Chelyabinsk และที่แนวทะเลทางเหนือของกองทัพเรือมีการติดตั้งแผ่นโลหะที่ระลึกบนผนังของสถาบันการบินมอสโก
• ในเมือง Severodvinsk ที่บ้านเลขที่ 57 บนถนน Pervomaiskaya ซึ่ง Makeev อาศัยอยู่ตั้งแต่ปี 2515 ถึง 2527 มีการติดตั้งแผ่นโลหะที่ระลึก
• ทุนการศึกษาได้รับการจัดตั้งขึ้นในนามของเขาใน