เรือดำน้ำเยอรมัน กองเรือดำน้ำในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ในประเทศต่างๆ
บางทีข้อความนี้ควรเริ่มต้นด้วยคำนำเล็กๆ สำหรับการเริ่มต้นฉันจะไม่เขียนมัน
อย่างไรก็ตาม บทความของฉันเกี่ยวกับสงครามแองโกล-เยอรมันในทะเลในปี 1939-1945 ทำให้เกิดการอภิปรายที่ไม่คาดคิดโดยสิ้นเชิง มันมีหนึ่งวลี - เกี่ยวกับกองเรือดำน้ำโซเวียตซึ่งเห็นได้ชัดว่ามีการลงทุนเงินจำนวนมากก่อนสงครามและ "... ซึ่งการมีส่วนร่วมในชัยชนะกลายเป็นเรื่องเล็กน้อย ... "
การสนทนาทางอารมณ์ที่วลีนี้สร้างขึ้นนั้นอยู่ข้างประเด็น
ฉันได้รับอีเมลหลายฉบับที่กล่าวหาฉันว่า "...ความไม่รู้ในเรื่อง...", "...โรคกลัวรัสเซีย...", "...ปิดปากความคืบหน้าของอาวุธรัสเซีย..." และ ". .. ทำสงครามข้อมูลกับรัสเซีย...".
ในระยะสั้น - ในที่สุดฉันก็เริ่มสนใจเรื่องนี้และทำการขุดค้น ผลลัพธ์ที่ได้ทำให้ฉันทึ่ง - ทุกอย่างแย่กว่าที่คิดไว้มาก
ข้อความที่นำเสนอแก่ผู้อ่านไม่สามารถเรียกว่าการวิเคราะห์ได้ - สั้นและตื้นเกินไป - แต่อาจเป็นประโยชน์สำหรับการอ้างอิง
นี่คือกองกำลังใต้น้ำที่มหาอำนาจทำสงคราม:
1. อังกฤษ - 58 เรือดำน้ำ
2. เยอรมนี - 57 เรือดำน้ำ
3. สหรัฐอเมริกา - เรือดำน้ำ 21 ลำ (ปฏิบัติการ, Pacific Fleet)
4. อิตาลี - เรือดำน้ำ 68 ลำ (คำนวณจากกองเรือที่ประจำการใน Taranto, La Spezia, Tripoli ฯลฯ )
5. ญี่ปุ่น - 63 เรือดำน้ำ
6. ล้าหลัง - 267 เรือดำน้ำ
สถิติเป็นสิ่งที่ยุ่งยาก
อันดับแรก จำนวนหน่วยรบที่ระบุใน ในระดับหนึ่งอย่างมีเงื่อนไข ซึ่งรวมถึงเรือรบและการฝึก ล้าสมัย อยู่ระหว่างการซ่อมแซม และอื่นๆ เกณฑ์เดียวสำหรับเรือที่จะรวมอยู่ในรายการคือมีอยู่
ประการที่สอง แนวคิดนี้ไม่ได้กำหนดไว้ - เรือดำน้ำ ตัวอย่างเช่น เรือดำน้ำเยอรมันที่มีระวางขับน้ำ 250 ตัน ซึ่งมีไว้สำหรับปฏิบัติการในพื้นที่ชายฝั่งทะเล และเรือดำน้ำเดินสมุทรของญี่ปุ่นที่มีระวางขับน้ำ 5,000 ตัน ยังคงไม่ใช่สิ่งเดียวกัน
ประการที่สาม เรือรบไม่ได้ถูกประเมินโดยการกระจัด แต่โดยการรวมกันของพารามิเตอร์ต่างๆ - ตัวอย่างเช่น ความเร็ว อาวุธยุทโธปกรณ์ เอกราช และอื่น ๆ ในกรณีของเรือดำน้ำ พารามิเตอร์เหล่านี้รวมถึงความเร็วในการดำน้ำ ความลึกในการดำน้ำ ความเร็วใต้น้ำ ระยะเวลาที่เรือสามารถอยู่ใต้น้ำได้ และสิ่งอื่น ๆ ที่ยาวเกินไปที่จะระบุ ซึ่งรวมถึงตัวบ่งชี้ที่สำคัญเช่นการฝึกลูกเรือ
อย่างไรก็ตาม ข้อสรุปบางประการสามารถดึงมาจากตารางด้านบน
ตัวอย่างเช่น เห็นได้ชัดว่ามหาอำนาจทางทะเลที่ยิ่งใหญ่ - อังกฤษและสหรัฐอเมริกา - ไม่ได้เตรียมการอย่างแข็งขันเป็นพิเศษสำหรับการทำสงครามใต้น้ำ และพวกเขามีเรือไม่กี่ลำ และแม้แต่หมายเลขนี้ก็ยัง "ป้าย" อยู่เหนือมหาสมุทร American Pacific Fleet - เรือดำน้ำสองโหล กองเรืออังกฤษ - ที่อาจทำสงครามในมหาสมุทรสามแห่ง - มหาสมุทรแอตแลนติก, แปซิฟิกและอินเดีย - มีเพียงห้าสิบเท่านั้น
เป็นที่ชัดเจนว่าเยอรมนีไม่พร้อมสำหรับการทำสงครามทางเรือ โดยในเดือนกันยายน พ.ศ. 2482 มีเรือดำน้ำให้บริการ 57 ลำ
นี่คือตารางเรือดำน้ำเยอรมัน - ตามประเภท (ข้อมูลที่นำมาจากหนังสือ "War At Sea" โดย S Roskill เล่มที่ 1 หน้า 527):
1. “IA” - มหาสมุทร 850 ตัน - 2 ยูนิต
2. "IIA" - ชายฝั่ง 250 ตัน - 6 ยูนิต
3. "IIB" - ชายฝั่ง 250 ตัน - 20 ยูนิต
4. “IIC” - ชายฝั่ง 250 ตัน - 9 ยูนิต
5. “IID” - ชายฝั่ง 250 ตัน - 15 ยูนิต
6. "ปกเกล้าเจ้าอยู่หัว" - มหาสมุทร 750 ตัน - 5 ยูนิต
ดังนั้น สำหรับการปฏิบัติการในมหาสมุทรแอตแลนติกในช่วงเริ่มต้นของการสู้รบ เยอรมนีมีเรือดำน้ำไม่เกิน 8-9 ลำ
นอกจากนี้ จากตารางยังมีว่า สหภาพโซเวียตในจำนวนเรือดำน้ำที่มีอำนาจสูงสุดในช่วงก่อนสงครามคือสหภาพโซเวียต
ทีนี้มาดูจำนวนเรือดำน้ำที่เกี่ยวข้องกับการสู้รบตามประเทศ:
1. อังกฤษ - เรือดำน้ำ 209 ลำ
2. เยอรมนี - 965 เรือดำน้ำ
3. สหรัฐอเมริกา - 182 เรือดำน้ำ
4. อิตาลี - 106 เรือดำน้ำ
5. ญี่ปุ่น - 160 เรือดำน้ำ
6. CCCP - 170 เรือดำน้ำ
จะเห็นได้ว่าในช่วงสงครามเกือบทุกประเทศได้ข้อสรุปว่าเรือดำน้ำเป็นอาวุธประเภทที่สำคัญมาก เริ่มสร้างกองกำลังใต้น้ำอย่างรวดเร็ว และใช้เรือดำน้ำเหล่านี้อย่างกว้างขวางในการปฏิบัติการทางทหาร
ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือสหภาพโซเวียต ในสหภาพโซเวียต เรือลำใหม่ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นในสงคราม - ก่อนหน้านั้นไม่มี และไม่เกิน 60% ของจำนวนที่สร้างถูกนำไปใช้จริง - แต่สิ่งนี้อธิบายได้จากเหตุผลที่ค่อนข้างดีหลายประการ ตัวอย่างเช่น ข้อเท็จจริงที่ว่ากองเรือแปซิฟิกแทบไม่ได้เข้าร่วมในสงคราม ต่างจากทะเลบอลติก ทะเลดำ และทางเหนือ
แชมป์แน่นอนในการสร้างกองกำลังของกองเรือดำน้ำและใน ใช้ต่อสู้คือประเทศเยอรมนี สิ่งนี้ชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณดูบัญชีเงินเดือนของกองเรือดำน้ำเยอรมัน: เมื่อสิ้นสุดสงคราม - 1155 ยูนิต ความแตกต่างใหญ่ระหว่างจำนวนเรือดำน้ำที่สร้างขึ้นและจำนวนเรือดำน้ำที่เข้าร่วมในการสู้รบนั้นอธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าในช่วงครึ่งหลังของปี 1944 และในปี 1945 การนำเรือมาต่อสู้กับความพร้อมนั้นยากขึ้นเรื่อยๆ - ฐานเรือนั้นไร้ความปราณี ระเบิด อู่ต่อเรือถูก เป้าหมายสำคัญการโจมตีทางอากาศ กองยานฝึกในทะเลบอลติกไม่มีเวลาฝึกลูกเรือ และอื่นๆ
การมีส่วนร่วมของกองเรือดำน้ำเยอรมันในการสู้รบนั้นมหาศาล จำนวนการสูญเสียที่พวกเขาทำกับศัตรูและความสูญเสียที่พวกเขาได้รับนั้นแตกต่างกันไป ตามแหล่งข่าวในเยอรมนี ในช่วงปีแห่งสงคราม เรือดำน้ำของ Doenitz ได้จมเรือสินค้าของศัตรูจำนวน 2882 ลำ โดยมีน้ำหนักรวม 14.4 ล้านตันในการเคลื่อนย้าย รวมทั้งเรือรบ 175 ลำ รวมถึงเรือประจัญบานและเรือบรรทุกเครื่องบิน สูญหาย 779 ลำ
หนังสืออ้างอิงของสหภาพโซเวียตให้ตัวเลขที่แตกต่างกัน - เรือดำน้ำเยอรมัน 644 ลำจม เรือพาณิชย์ 2840 ลำจมโดยพวกเขา
อังกฤษ (“สงครามรวม” โดย Peter Calviocoressi และ Guy Wint) ให้ตัวเลขต่อไปนี้: สร้างเรือดำน้ำเยอรมัน 1162 ลำและ 941 จมหรือยอมจำนน
ฉันไม่พบคำอธิบายของความแตกต่างในสถิติที่ระบุ ผลงานที่เชื่อถือได้ของกัปตัน Roskill "War At Sea" น่าเสียดายที่ไม่มีตารางสรุป บางทีปัญหาคือ วิธีทางที่แตกต่างการบัญชีสำหรับเรือที่จมและถูกจับ - พูดตามคอลัมน์ใดที่เรือเสียหายนั่งบนพื้นดินและลูกเรือถูกทอดทิ้งโดยคำนึงถึง?
ไม่ว่าในกรณีใด เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าเรือดำน้ำเยอรมันไม่เพียงแต่สร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อกองเรือเดินสมุทรของอังกฤษและอเมริกาเท่านั้น แต่ยังมีผลกระทบเชิงกลยุทธ์อย่างลึกซึ้งตลอดช่วงสงครามอีกด้วย
เรือคุ้มกันหลายร้อยลำและเครื่องบินหลายพันลำถูกโยนเข้าสู่การต่อสู้กับพวกเขา - และถึงแม้จะไม่เพียงพอหากไม่ใช่เพื่อความสำเร็จของอุตสาหกรรมการต่อเรือของอเมริกา ซึ่งทำให้สามารถชดเชยน้ำหนักทั้งหมดได้มากกว่า จมโดยชาวเยอรมัน
ผู้เข้าร่วมคนอื่น ๆ ในสงครามเป็นอย่างไร?
กองเรือดำน้ำอิตาลีแสดงผลลัพธ์ที่แย่มาก ไม่สมส่วนกับความแข็งแกร่งในนาม เรืออิตาลีถูกสร้างขึ้นไม่ดี อุปกรณ์ไม่ดี และการจัดการไม่ดี ในบัญชีของพวกเขา - 138 เป้าหมายจมในขณะที่ 84 เรือหายไป
ตามคำบอกของชาวอิตาลี เรือของพวกเขาจมเรือสินค้าของศัตรู 132 ลำ โดยมีระวางขับน้ำรวม 665,000 ตัน และเรือรบ 18 ลำ รวมเป็น 29,000 ตัน ซึ่งให้ค่าเฉลี่ย 5,000 ตันต่อการขนส่งหนึ่งลำ (ตามค่าเฉลี่ยของเรือขนส่งอังกฤษในสมัยนั้น) และ 1,200 ตันโดยเฉลี่ยต่อเรือรบหนึ่งลำ - ซึ่งสอดคล้องกับเรือพิฆาตหรือเรือคุ้มกันอังกฤษ
สิ่งสำคัญที่สุดคือ พวกเขาไม่ได้มีผลกระทบร้ายแรงใดๆ ต่อการสู้รบ การรณรงค์แอตแลนติกล้มเหลวโดยสิ้นเชิง ถ้าเราพูดถึงกองเรือดำน้ำ การสนับสนุนที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในการทำสงครามของอิตาลีนั้นมาจากผู้ก่อวินาศกรรมชาวอิตาลีที่โจมตีเรือประจัญบานอังกฤษในท้องถนนอเล็กซานเดรียได้สำเร็จ
เรือสินค้าของอังกฤษจมลง 493 ลำ โดยมีระวางขับน้ำรวม 1.5 ล้านตัน เรือรบ 134 ลำ และเรือดำน้ำศัตรูอีก 34 ลำ ในขณะที่สูญเสียเรือไป 73 ลำ
ความสำเร็จของพวกเขาอาจยิ่งใหญ่กว่านี้ แต่พวกเขาไม่ได้มีเป้าหมายมากมาย ผลงานหลักของพวกเขาในชัยชนะคือการสกัดกั้นเรือสินค้าของอิตาลีที่ไปยังแอฟริกาเหนือ และที่รองแก้วของเยอรมันในทะเลเหนือและนอกชายฝั่งนอร์เวย์
การกระทำของเรือดำน้ำอเมริกาและญี่ปุ่นสมควรได้รับการอภิปรายแยกกัน
กองเรือดำน้ำของญี่ปุ่นดูน่าประทับใจมากในช่วงก่อนสงครามของการพัฒนา เรือดำน้ำที่เป็นส่วนหนึ่งของเรือดำน้ำนั้นมีตั้งแต่เรือเด็กแคระที่ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการก่อวินาศกรรมไปจนถึงเรือลาดตระเวนใต้น้ำขนาดใหญ่
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เรือดำน้ำ 56 ลำซึ่งมีระวางขับน้ำมากกว่า 3,000 ตันถูกนำไปใช้งาน - และ 52 ลำเป็นของญี่ปุ่น
กองเรือญี่ปุ่นมีเรือดำน้ำ 41 ลำที่สามารถบรรทุกเครื่องบินทะเลได้ (สูงสุด 3 ลำในคราวเดียว) ซึ่งไม่มีเรือลำอื่นใดในโลกนี้สามารถทำได้ ไม่ใช่ภาษาเยอรมัน ไม่ใช่ภาษาอังกฤษ ไม่ใช่ในอเมริกา
เรือดำน้ำญี่ปุ่นมีความเร็วใต้น้ำที่ไม่มีใครเทียบได้ เรือลำเล็กๆ ของพวกเขาสามารถทำได้ใต้น้ำสูงถึง 18 นอต และเรือทดลองขนาดกลางยังแสดง 19 ลำ ซึ่งเกินผลลัพธ์ที่น่าทึ่งของเรือซีรีส์ XXI ของเยอรมัน และเร็วกว่าความเร็วของ "ม้าทำงาน" มาตรฐานของเยอรมันเกือบสามเท่า - เรือของซีรีส์ปกเกล้าเจ้าอยู่หัว
อาวุธตอร์ปิโดของญี่ปุ่นนั้นดีที่สุดในโลก โดยเหนือกว่าอเมริกาถึงสามเท่าในระยะ สองครั้งในการสังหารหัวรบ และจนถึงช่วงครึ่งหลังของปี 2486 มีข้อได้เปรียบอย่างมากในด้านความน่าเชื่อถือ
และพวกเขาก็ทำได้น้อยมาก รวมแล้ว เรือดำน้ำของญี่ปุ่นจมเรือ 184 ลำ ระวางขับน้ำ 907,000 ตัน
มันเป็นเรื่องของหลักคำสอนทางทหาร - ตามแนวคิดของกองเรือญี่ปุ่น เรือเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อล่าเรือรบ ไม่ใช่สำหรับพ่อค้า และเนื่องจากเรือรบแล่นเร็วกว่า "พ่อค้า" ถึงสามเท่าและตามกฎแล้วมีการคุ้มกันต่อต้านเรือดำน้ำที่แข็งแกร่ง ความสำเร็จก็เรียบง่าย เรือดำน้ำของญี่ปุ่นจมเรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกัน 2 ลำ ซึ่งเป็นเรือลาดตระเวน ทำความเสียหายให้กับเรือประจัญบาน 2 ลำ และแทบไม่มีผลกระทบต่อแนวทางการสู้รบโดยรวม
นับตั้งแต่ช่วงเวลาหนึ่ง พวกมันถูกใช้เป็นเรือเสบียงสำหรับกองทหารรักษาการณ์บนเกาะที่ถูกปิดล้อมอย่างสมบูรณ์
ที่น่าสนใจคือ ชาวอเมริกันเริ่มทำสงครามด้วยหลักคำสอนทางการทหารที่เหมือนกันทุกประการ - เรือควรจะติดตามเรือรบ ไม่ใช่ "พ่อค้า" ยิ่งกว่านั้นตอร์ปิโดของอเมริกาในทางทฤษฎีนั้นมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากที่สุด (พวกมันควรจะระเบิดใต้เรือภายใต้อิทธิพลของสนามแม่เหล็กของมันทำลายเรือศัตรูครึ่งหนึ่ง) กลับกลายเป็นว่าไม่น่าเชื่อถืออย่างยิ่ง
ข้อบกพร่องถูกกำจัดไปในช่วงครึ่งหลังของปี 1943 เท่านั้น ในเวลาเดียวกัน ผู้บัญชาการกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่จริงจังได้เปลี่ยนเรือดำน้ำเพื่อโจมตีกองเรือพาณิชย์ญี่ปุ่น และจากนั้นได้เพิ่มการปรับปรุงอีกประการหนึ่งให้กับสิ่งนี้ - ตอนนี้เรือบรรทุกน้ำมันญี่ปุ่นกลายเป็นเป้าหมายหลัก
ผลที่ได้คือความหายนะ
จากจำนวนการกำจัด 10 ล้านตัน โดยรวมที่สูญเสียไปโดยกองเรือทหารและพ่อค้าของญี่ปุ่น 54% ถูกยกให้เป็นเรือดำน้ำ
กองทัพเรือสหรัฐสูญเสียเรือดำน้ำ 39 ลำในช่วงปีสงคราม
ตามหนังสืออ้างอิงของรัสเซีย เรือดำน้ำของอเมริกาจม 180 เป้าหมาย
หากรายงานของอเมริกาถูกต้อง 5,400,000 ตันหารด้วย 180 เป้าหมาย "เป้าหมาย" จะทำให้ตัวเลขสูงอย่างไม่สมส่วนสำหรับเรือแต่ละลำที่จม - เฉลี่ย 30,000 ตัน เรือเดินสมุทรของอังกฤษในสงครามโลกครั้งที่สองมีระวางขับน้ำประมาณ 5-6,000 ตัน จากนั้นการขนส่งของ American Liberty ก็มีขนาดใหญ่เป็นสองเท่า
บางทีไกด์อาจคำนึงถึงเรือทหารเท่านั้นเพราะไม่ได้ให้น้ำหนักรวมของเป้าหมายที่ชาวอเมริกันจมลง
จากข้อมูลของชาวอเมริกัน เรือสินค้าญี่ปุ่นประมาณ 1,300 ลำถูกเรือจมระหว่างสงคราม - จากเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่และเกือบถึงเรือสำเภา สิ่งนี้ให้ประมาณ 3,000 ตันสำหรับแต่ละมารที่จม - ซึ่งสอดคล้องกับความคาดหวังโดยประมาณ
ข้อมูลอ้างอิงออนไลน์ที่นำมาจากเว็บไซต์ที่มักจะเชื่อถือได้: http://www.2worldwar2.com/ - ยังให้ตัวเลขของเรือสินค้าญี่ปุ่นจำนวน 1300 ลำที่จมโดยเรือดำน้ำ แต่ประเมินความเสียหายของเรืออเมริกันที่สูงกว่า: 52 ลำตายจาก รวม 288 หน่วย (รวมการฝึกและไม่เข้าร่วมศึก)
เป็นไปได้ว่าเรือที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจะถูกนำมาพิจารณา - ฉันไม่รู้ เรือดำน้ำมาตรฐานของอเมริกาในช่วงสงครามแปซิฟิกคือเรือชั้น Gato ขนาด 2400 ตัน ซึ่งติดตั้งระบบออปติกที่ยอดเยี่ยม ระบบเสียงที่ยอดเยี่ยม และแม้แต่เรดาร์
เรือดำน้ำของอเมริกามีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อชัยชนะ การวิเคราะห์การกระทำของพวกเขาหลังสงครามเปิดเผยว่าพวกเขาเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดที่รัดคออุตสาหกรรมการทหารและพลเรือนของญี่ปุ่น
การกระทำของเรือดำน้ำโซเวียตต้องพิจารณาแยกต่างหากเนื่องจากเงื่อนไขการใช้งานนั้นไม่ซ้ำกัน
กองเรือดำน้ำก่อนสงครามของสหภาพโซเวียตไม่เพียงแต่มีจำนวนมากที่สุดในโลก ในแง่ของจำนวนเรือดำน้ำ - 267 ยูนิต - มากกว่ากองเรืออังกฤษและเยอรมันสองเท่าครึ่ง ต้องทำการจองที่นี่ - เรือดำน้ำอังกฤษและเยอรมันถูกนับในเดือนกันยายน พ.ศ. 2482 และเรือโซเวียตในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2484 อย่างไรก็ตามเป็นที่ชัดเจนว่าแผนยุทธศาสตร์สำหรับการใช้งานกองเรือดำน้ำโซเวียต - ถ้าเราให้ความสำคัญกับ การพัฒนา - ดีกว่าของเยอรมัน การคาดการณ์สำหรับการเริ่มต้นของสงครามมีความสมจริงมากกว่าที่ถูกกำหนดโดย "Plan-Z" ของเยอรมัน - 1944-1946
แผนของสหภาพโซเวียตถูกสร้างขึ้นโดยสันนิษฐานว่าสงครามเพิ่งจะเริ่มในวันนี้หรือพรุ่งนี้ ดังนั้น เงินทุนไม่ได้ลงทุนในเรือประจัญบานที่ต้องใช้การก่อสร้างที่ยาวนาน การตั้งค่าให้กับเรือรบขนาดเล็ก - ในช่วงก่อนสงครามมีการสร้างเรือลาดตระเวนเพียง 4 ลำ แต่มีเรือดำน้ำมากกว่า 200 ลำ
สภาพทางภูมิศาสตร์การติดตั้งกองเรือโซเวียตมีความเฉพาะเจาะจงมาก - จำเป็นต้องแบ่งออกเป็น 4 ส่วน - ทะเลดำ, บอลติก, เหนือและแปซิฟิก - ซึ่งโดยทั่วไปไม่สามารถช่วยเหลือซึ่งกันและกันได้ เห็นได้ชัดว่าเรือบางลำสามารถผ่านจากมหาสมุทรแปซิฟิกไปยัง Murmansk เรือขนาดเล็กเช่นเรือดำน้ำทารกสามารถขนส่งในรูปแบบถอดประกอบได้ รถไฟ- แต่โดยทั่วไปแล้ว การโต้ตอบของฟลีตส์นั้นยากมาก
ที่นี่เราสะดุดกับปัญหาแรก - ตารางสาระสำคัญบ่งชี้ จำนวนทั้งหมดเรือดำน้ำโซเวียต แต่ไม่ได้บอกว่ามีกี่ลำที่ปฏิบัติการในทะเลบอลติก - หรือทะเลดำเป็นต้น
กองเรือแปซิฟิกไม่ได้เข้าร่วมในสงครามจนถึงเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488
กองเรือทะเลดำเข้าร่วมสงครามเกือบจะในทันที โดยทั่วไปแล้ว เขาไม่มีศัตรูในทะเล ยกเว้นกองเรือโรมาเนีย ดังนั้นจึงไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับความสำเร็จ - เนื่องจากไม่มีศัตรู นอกจากนี้ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการสูญเสีย - อย่างน้อยก็มีรายละเอียด
จากข้อมูลของ A.B. Shirokorad ตอนต่อไปนี้เกิดขึ้น: เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน พ.ศ. 2484 ผู้นำ "มอสโก" และ "คาร์คอฟ" ถูกส่งไปโจมตีคอนสแตนตา ขณะถอนกำลัง ผู้นำถูกโจมตีจากเรือดำน้ำ Shch-206 ของพวกเขาเอง เธอถูกส่งไปลาดตระเวนแต่ไม่ได้รับการเตือนถึงการจู่โจม เป็นผลให้ผู้นำ "Moskva" ถูกจมและเรือดำน้ำถูกจมโดยคุ้มกัน - โดยเฉพาะเรือพิฆาต "Savvy"
รุ่นนี้มีข้อโต้แย้งและอ้างว่าเรือทั้งสองลำ - ทั้งผู้นำและเรือดำน้ำ - เสียชีวิตในโรมาเนีย เขตที่วางทุ่นระเบิด. ไม่มีข้อมูลที่แน่นอน
แต่นี่เป็นสิ่งที่เถียงไม่ได้อย่างแน่นอน: ในช่วงเดือนเมษายนถึงพฤษภาคม 2487 กองทหารเยอรมันและโรมาเนียได้อพยพออกจากแหลมไครเมียทางทะเลไปยังโรมาเนีย ในช่วงเดือนเมษายนและยี่สิบวันของเดือนพฤษภาคม ศัตรูได้ดำเนินการขบวนรถ 251 ขบวน - หลายร้อยเป้าหมายและด้วยการคุ้มกันต่อต้านเรือดำน้ำที่อ่อนแอมาก
โดยรวมแล้วในช่วงเวลานี้ เรือดำน้ำ 11 ลำในการรณรงค์ทางทหาร 20 ครั้งทำให้การขนส่งหนึ่ง (!) เสียหาย ตามรายงานของผู้บังคับบัญชา เป้าหมายหลายเป้าหมายถูกจม แต่ไม่มีการยืนยันในเรื่องนี้
ผลที่ได้คือโดดเด่นในแง่ของความไร้ประสิทธิภาพ
บทสรุปของ กองเรือทะเลดำ- ไม่มีจำนวนเรือ จำนวนทางออกการต่อสู้ จำนวนเป้าหมายที่โจมตี ประเภทและน้ำหนักของเรือ อย่างน้อยฉันก็ไม่พบพวกเขาทุกที่
สงครามในทะเลบอลติกสามารถลดลงได้เป็นสามระยะ: ความพ่ายแพ้ในปี 1941 การปิดล้อมกองเรือใน Leningrad และ Kronstadt ในปี 1942, 1943, 1944 - และการตอบโต้ในปี 1945
ตามข้อมูลที่พบในฟอรัม ในปี 1941 กองเรือ Red Banner Baltic Fleet ออก 58 ทางออกสู่เส้นทางเดินทะเลของเยอรมันในทะเลบอลติก
ผลลัพธ์:
1. เรือดำน้ำเยอรมัน U-144 หนึ่งลำถูกจม ได้รับการยืนยันจากหนังสืออ้างอิงของเยอรมัน
2. การขนส่งสองลำถูกจม (5769 brt)
3. สันนิษฐานว่า เรือลาดตระเวนของสวีเดน HJVB-285 (56 brt) ก็ถูกตอร์ปิโด S-6 จมลงในวันที่ 08/22/1941
ประเด็นสุดท้ายนี้เป็นเรื่องยากที่จะให้ความเห็น - ชาวสวีเดนเป็นกลาง เรือลำนี้ - เป็นไปได้มากที่สุด - บอทติดอาวุธด้วยปืนกล และแทบจะไม่คุ้มกับตอร์ปิโดที่ถูกยิงไปที่มัน ในกระบวนการบรรลุความสำเร็จเหล่านี้ เรือดำน้ำ 27 ลำได้สูญหายไป และตามแหล่งอื่น - แม้แต่ 36
ข้อมูลสำหรับปี 1942 นั้นคลุมเครือ อ้างว่ามีการโจมตี 24 เป้าหมาย
ไม่มีข้อมูลสรุป - จำนวนเรือที่เกี่ยวข้อง จำนวนทางออกการต่อสู้ ประเภทและน้ำหนักของเป้าหมายที่โจมตี - ไม่มีข้อมูล
เกี่ยวกับช่วงเวลาตั้งแต่ปลาย 2485 ถึงกรกฎาคม 2487 (เวลาที่ฟินแลนด์ออกจากสงคราม) มีฉันทามติที่สมบูรณ์: ไม่ใช่ทางออกการต่อสู้ของเรือดำน้ำในการสื่อสารของศัตรู เหตุผลดีมาก - อ่าวฟินแลนด์ไม่ได้ปิดกั้นเท่านั้น เขตที่วางทุ่นระเบิดแต่ยังเป็นอุปสรรคเครือข่ายต่อต้านเรือดำน้ำ
เป็นผลให้ตลอดช่วงเวลานี้ทะเลบอลติกเป็นทะเลสาบเยอรมันที่เงียบสงบ - กองยานฝึกของ Doenitz ฝึกฝนที่นั่น เรือสวีเดนพร้อมสินค้าทางทหารที่สำคัญสำหรับเยอรมนี - ตลับลูกปืน แร่เหล็กและอื่น ๆ - ย้ายกองทหารเยอรมัน - จากทะเลบอลติกไปยังฟินแลนด์ และย้อนกลับและอื่น ๆ ต่อไป
แต่ถึงแม้จะสิ้นสุดสงคราม เมื่อตาข่ายถูกถอดออกและเรือดำน้ำโซเวียตได้เดินทางไปยังทะเลบอลติกเพื่อสกัดกั้นเรือเยอรมัน ภาพก็ดูค่อนข้างแปลก ในระหว่างการอพยพจำนวนมากจากคาบสมุทร Courland และจากพื้นที่ของอ่าว Danzig ต่อหน้าเป้าหมายหลายร้อยแห่งรวมถึงเป้าหมายที่มีน้ำหนักมากซึ่งมักจะมียามป้องกันเรือดำน้ำแบบมีเงื่อนไขอย่างสมบูรณ์ในเดือนเมษายนถึงพฤษภาคม 2488 เรือดำน้ำ 11 ลำใน แคมเปญทางทหาร 11 ลำจมการขนส่งเพียงครั้งเดียว ฐานลอย และ แบตเตอรีลอยน้ำ
ในเวลานี้เองที่มีชัยชนะดังกึกก้อง เช่น การจมของกุสต์ลอฟ เป็นต้น แต่กระนั้น กองเรือเยอรมันก็สามารถอพยพผู้คนทางทะเลได้ประมาณ 2 และครึ่งล้าน ซึ่งเป็นปฏิบัติการกู้ภัยที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ และไม่มีการหยุดชะงัก หรือแม้แต่ชะลอการกระทำของเรือดำน้ำโซเวียต
ไม่มีข้อมูลสรุปเกี่ยวกับการกระทำของกองเรือดำน้ำบอลติก อีกครั้ง - อาจมีอยู่ แต่ฉันไม่พบพวกเขา
สถานการณ์ก็เช่นเดียวกันกับสถิติการกระทำของ Northern Fleet ไม่พบข้อมูลสรุป หรืออย่างน้อยก็ไม่มีการเผยแพร่ต่อสาธารณะ
มีบ้างในฟอรั่ม ตัวอย่างได้รับด้านล่าง:
“ ... เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2484 เรือดำน้ำอังกฤษ "Tygris" และ "Trident" มาถึง Polyarnoye ในต้นเดือนพฤศจิกายน เรือดำน้ำอีก 2 ลำคือ "ซีวูลฟ์" และ "สิลาเยน" ทั้งหมดจนถึงวันที่ 21 ธันวาคม พวกเขาทำแคมเปญทางทหาร 10 ครั้ง ทำลาย 8 เป้าหมาย มันมากหรือน้อย? ในกรณีนี้ไม่สำคัญ สิ่งสำคัญคือในช่วงเวลาเดียวกันเรือดำน้ำโซเวียต 19 ลำใน 82 แคมเปญทางทหารจมลงเพียง 3 เป้าหมาย ... "
ความลึกลับที่ยิ่งใหญ่ที่สุดได้มาจากข้อมูลจากตารางเดือย:
http://www.deol.ru/manclub/war/podlodka.htm - เรือโซเวียต
ตามข้อมูลดังกล่าว เรือดำน้ำโซเวียต 170 ลำเข้าร่วมการต่อสู้ ในจำนวนนี้ เสียชีวิต 81 ราย โจมตี 126 เป้าหมาย
น้ำหนักรวมของพวกเขาคืออะไร? พวกเขาจมอยู่ที่ไหน มีเรือรบกี่ลำและเรือพาณิชย์กี่ลำ?
ตารางไม่มีคำตอบสำหรับคะแนนนี้
ถ้า "Gustlov" เป็นเรือรบขนาดใหญ่และมีชื่ออยู่ในรายงาน - ทำไมเรือลำอื่นถึงไม่มีชื่อ? หรืออย่างน้อยก็ไม่อยู่ในรายการ? ในท้ายที่สุด ทั้งเรือลากจูงและเรือสี่พายสามารถนับเป็นเป้าหมายการโจมตีได้
ความคิดเรื่องการปลอมแปลงเป็นเพียงการแนะนำตัวเอง
ตารางยังมีการปลอมแปลงอื่นอีก คราวนี้ค่อนข้างชัดเจน
ชัยชนะของเรือดำน้ำของกองเรือทั้งหมดที่ระบุไว้ในนั้น - อังกฤษ, เยอรมัน, โซเวียต, อิตาลี, ญี่ปุ่น - มีผลรวมของเรือศัตรูที่จมโดยพวกเขา - พ่อค้าและทหาร
ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือชาวอเมริกัน ด้วยเหตุผลบางอย่าง พวกเขาได้รับเครดิตเฉพาะกับเรือรบที่จมโดยพวกเขา ดังนั้นจึงลดตัวบ่งชี้ของพวกเขา - จาก 1480 เป็น 180
และการปรับเปลี่ยนกฎเล็กน้อยนี้ไม่ได้กำหนดไว้ด้วยซ้ำ คุณสามารถค้นหาได้โดยการตรวจสอบข้อมูลทั้งหมดในตารางโดยละเอียดเท่านั้น
ผลสุดท้ายของการตรวจสอบคือข้อมูลทั้งหมดมีความน่าเชื่อถือไม่มากก็น้อย ยกเว้นรัสเซียและอเมริกา คนอเมริกันแย่ลงถึง 7 เท่าจากการเล่นกลที่เห็นได้ชัด และคนรัสเซียก็ถูกซ่อนอยู่ใน "หมอก" หนา โดยใช้ตัวเลขโดยไม่มีคำอธิบาย รายละเอียด และการยืนยัน
โดยทั่วไปจากเนื้อหาข้างต้นเป็นที่ชัดเจนว่าผลของการกระทำของเรือดำน้ำโซเวียตในช่วงสงครามนั้นเล็กน้อยการสูญเสียนั้นยิ่งใหญ่และความสำเร็จไม่สอดคล้องกับค่าใช้จ่ายจำนวนมากที่ลงทุนในการสร้าง ของกองเรือดำน้ำโซเวียตในช่วงก่อนสงคราม
เหตุผลนี้เป็นที่เข้าใจได้ในแง่ทั่วไป ในความหมายทางเทคนิคอย่างหมดจด เรือขาดวิธีการตรวจจับศัตรู - ผู้บังคับบัญชาสามารถพึ่งพาการสื่อสารทางวิทยุที่ไม่น่าเชื่อถือและในกล้องปริทรรศน์ของพวกมันเองเท่านั้น นี่เป็นปัญหาทั่วไป ไม่ใช่แค่เรือดำน้ำโซเวียตเท่านั้น
ในช่วงแรกของสงคราม กัปตันชาวเยอรมันได้สร้างเสากระโดงขึ้นอย่างกะทันหันสำหรับตัวเอง เรือในตำแหน่งพื้นผิวผลักกล้องปริทรรศน์ขึ้นไปถึงขีด จำกัด และผู้ดูแลที่มีกล้องส่องทางไกลปีนขึ้นไปบนเสาราวกับอยู่บนเสาในงาน วิธีการที่แปลกใหม่นี้ช่วยพวกเขาเพียงเล็กน้อย ดังนั้นพวกเขาจึงอาศัยเคล็ดลับมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นเพื่อนร่วมงานใน " ฝูงหมาป่า" ไม่ว่าจะเป็นการบินลาดตระเวนหรือสำนักงานใหญ่ชายฝั่งที่มีข้อมูลข่าวกรองวิทยุและบริการถอดรหัส เครื่องมือค้นหาทิศทางและสถานีอะคูสติกถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย
สิ่งที่เรือดำน้ำโซเวียตมีในแง่นี้ไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด แต่ถ้าเราใช้การเปรียบเทียบกับรถถัง - ที่คำสั่งถูกส่งผ่านธงในปี 1941 - เราสามารถเดาได้ว่าสถานการณ์ที่มีการสื่อสารและอิเล็กทรอนิกส์ในกองเรือดำน้ำในเวลานั้นคือ ไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุด
ปัจจัยเดียวกันนี้ลดความเป็นไปได้ที่จะมีปฏิสัมพันธ์กับการบิน และอาจมีสำนักงานใหญ่บนบกด้วย
ปัจจัยสำคัญคือระดับการฝึกอบรมของลูกเรือ ตัวอย่างเช่น - เรือดำน้ำเยอรมัน - หลังจากสำเร็จการศึกษาในฐานะสมาชิกลูกเรือจากโรงเรียนเทคนิคที่เกี่ยวข้อง - ส่งเรือไปยังกองเรือฝึกในทะเลบอลติกซึ่งเป็นเวลา 5 เดือนที่พวกเขาฝึกยุทธวิธี ฝึกการยิง และอื่นๆ
ความสนใจเป็นพิเศษหันไปอบรมผู้บังคับบัญชา
ตัวอย่างเช่น Herbert Werner เป็นเรือดำน้ำเยอรมันที่มีความทรงจำมากมาย ข้อมูลที่เป็นประโยชน์- กลายเป็นกัปตันหลังจากการรณรงค์หลายครั้งโดยสามารถอยู่ได้ทั้งนายทหารชั้นผู้ใหญ่และเพื่อนคนแรกและได้รับคำสั่งสองสามครั้งในฐานะนี้
กองเรือโซเวียตหันกลับมาอย่างรวดเร็วจนไม่มีที่ไหนเลยที่จะรับแม่ทัพที่มีคุณสมบัติ และพวกเขาได้รับการแต่งตั้งจากผู้ที่มีประสบการณ์การแล่นเรือในกองเรือเดินสมุทร นอกจากนี้ แนวความคิดในขณะนั้นคือ - “... ไม่ทราบกรณี - มันไม่สำคัญ เรียนรู้ในการต่อสู้ ... ".
เมื่อจัดการกับอาวุธที่ซับซ้อนเท่าเรือดำน้ำ นี่ไม่ใช่แนวทางที่ดีที่สุด
โดยสรุป คำสองสามคำเกี่ยวกับการเรียนรู้จากความผิดพลาดที่เกิดขึ้น
ตารางสรุปเปรียบเทียบการกระทำของเรือจากประเทศต่างๆ นำมาจากหนังสือโดย A.V. Platonov และ V.M. Lurie "ผู้บัญชาการของเรือดำน้ำโซเวียต 2484-2488"
มันถูกตีพิมพ์เป็นจำนวน 800 เล่ม - แน่นอนว่าสำหรับใช้อย่างเป็นทางการเท่านั้น และแน่นอนสำหรับผู้บังคับบัญชาที่มีระดับสูงเพียงพอเท่านั้น - เนื่องจากการไหลเวียนมีขนาดเล็กเกินไปที่จะใช้เป็นเครื่องช่วยฝึกสำหรับเจ้าหน้าที่ - นักเรียนของโรงเรียนนายเรือ
ดูเหมือนว่า - ในกลุ่มผู้ชมคุณสามารถเรียกจอบโพดำได้หรือไม่?
อย่างไรก็ตาม ตารางอินดิเคเตอร์ถูกรวบรวมมาอย่างชาญฉลาด
ตัวอย่างเช่นใช้ตัวบ่งชี้ดังกล่าว (โดยวิธีการที่ผู้เขียนหนังสือเลือก) เป็นอัตราส่วนของจำนวนเป้าหมายที่จมต่อจำนวนเรือดำน้ำที่สูญหาย
กองเรือเยอรมันในแง่นี้ประมาณการในรูปทรงกลมดังนี้ - 4 เป้าหมายสำหรับ 1 ลำ หากอัตราส่วนนี้ถูกแปลงเป็นปัจจัยอื่น เช่น น้ำหนักที่ลดลงต่อเรือที่เสียหนึ่งลำ จะออกมาประมาณ 20,000 ตัน (14 ล้านตันของน้ำหนัก หารด้วย 700 ลำที่เสียไป) เนื่องจากเรือเดินทะเลของอังกฤษในสมัยนั้นโดยเฉลี่ยมีระวางขับน้ำ 5,000 ตัน ทุกอย่างจึงเข้ากันได้ดี
กับพวกเยอรมัน - ใช่ มันมาบรรจบกัน
แต่สำหรับชาวรัสเซีย - ไม่ มันไม่ได้มาบรรจบกัน เนื่องจากค่าสัมประสิทธิ์สำหรับพวกเขา - 126 เป้าหมายจมลงสู่เรือที่สูญหาย 81 ลำ - ให้ตัวเลข 1.56 แน่นอนแย่กว่า 4 แต่ก็ยังไม่มีอะไร
อย่างไรก็ตาม ค่าสัมประสิทธิ์นี้ ซึ่งแตกต่างจากค่าของเยอรมัน ไม่สามารถตรวจสอบได้ - น้ำหนักรวมของเป้าหมายที่จมโดยเรือดำน้ำโซเวียตไม่ได้ระบุไว้ที่ใด และข้อบ่งชี้ที่น่าภาคภูมิใจของเรือลากจูงสวีเดนที่จม ซึ่งมีขนาดใหญ่ถึงห้าสิบตัน บ่งบอกว่าสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นโดยบังเอิญ
อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ทั้งหมด
ค่าสัมประสิทธิ์เยอรมัน 4 ประตูต่อ 1 เรือเป็นผลรวม ในตอนต้นของสงคราม - อันที่จริงจนถึงกลางปี 2486 - เขาสูงขึ้นมาก มันกลายเป็น 20 และ 30 และแม้กระทั่งบางครั้ง 50 ลำสำหรับเรือแต่ละลำ
ตัวเลขลดลงหลังจากชัยชนะของขบวนรถและคุ้มกัน - กลางปี 2486 และจนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม
นั่นคือเหตุผลที่ได้รับในตาราง - อย่างตรงไปตรงมาและถูกต้อง
ชาวอเมริกันจมประมาณ 1,500 เป้าหมายสำหรับการสูญเสียเรือประมาณ 40 ลำ พวกเขาจะมีสิทธิได้รับค่าสัมประสิทธิ์ 35-40 ซึ่งสูงกว่าค่าของเยอรมันมาก
ถ้าคุณลองคิดดู อัตราส่วนนี้ค่อนข้างสมเหตุสมผล - ชาวเยอรมันต่อสู้ในมหาสมุทรแอตแลนติกกับผู้คุ้มกันแองโกล - อเมริกัน - แคนาดาพร้อมกับเรือหลายร้อยลำและเครื่องบินหลายพันลำ และชาวอเมริกันทำสงครามกับการขนส่งทางเรือของญี่ปุ่นที่ได้รับการคุ้มครองอย่างอ่อนแอ
แต่ความจริงง่ายๆ นี้ไม่สามารถรับรู้ได้ แต่อย่างใด ดังนั้นจึงมีการแนะนำการแก้ไข
ชาวอเมริกัน - มองไม่เห็น - กำลังเปลี่ยนกฎของเกมและนับเฉพาะเป้าหมาย "ทหาร" ซึ่งลดค่าสัมประสิทธิ์ของพวกเขา (180 / 39) ให้เหลือ 4.5 - เห็นได้ชัดว่ายอมรับความรักชาติของรัสเซียมากขึ้น?
แม้กระทั่งตอนนี้ - และแม้แต่ในสภาพแวดล้อมทางการทหารที่แคบซึ่งหนังสือของ Platonov และ Lurie ได้รับการตีพิมพ์ - ถึงกระนั้นมันก็กลายเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาที่จะเผชิญกับข้อเท็จจริง
บางทีนี่อาจเป็นผลที่ไม่พึงประสงค์ที่สุดจากการตรวจสอบเพียงเล็กน้อยของเรา
ป.ล. ข้อความของบทความ (แบบอักษรดีกว่าและมีรูปภาพ) สามารถดูได้ที่นี่:
แหล่งที่มา รายการสั้น ๆ ของเว็บไซต์อินเทอร์เน็ตที่ใช้:
1. http://www.2worldwar2.com/submarines.htm - เรืออเมริกัน
2. http://www.valoratsea.com/subwar.htm - สงครามเรือดำน้ำ
3. http://www.paralumun.com/wartwosubmarinesbritain.htm - เรืออังกฤษ
4. http://www.mikekemble.com/ww2/britsubs.html - เรืออังกฤษ
5. http://www.combinedfleet.com/ss.htm - เรือญี่ปุ่น
6. http://www.geocities.com/SoHo/2270/ww2e.htm - เรืออิตาลี
7. http://www.deol.ru/manclub/war/podlodka.htm - เรือโซเวียต
8. http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/archive/84/84929.htm - เรือโซเวียต
9. http://vif2ne.ru/nvk/forum/archive/255/255106.htm - เรือโซเวียต
10. http://www.2worldwar2.com/submarines.htm - สงครามเรือดำน้ำ
11. http://histclo.com/essay/war/ww2/cou/sov/sea/gpw-sea.html - เรือโซเวียต
12. http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/archive/46/46644.htm - เรือโซเวียต
13. - วิกิพีเดีย เรือโซเวียต.
14. http://en.wikipedia.org/wiki/Soviet_Navy - Wikipedia เรือโซเวียต
15. http://histclo.com/essay/war/ww2/cou/sov/sea/gpw-sea.html - Wikipedia เรือโซเวียต
16. http://www.deol.ru/manclub/war/ - ฟอรัม อุปกรณ์ทางทหาร. นำโดย Sergey Kharlamov บุคคลที่ฉลาดมาก
ที่มา รายชื่อหนังสือสั้น ๆ ที่ใช้:
1. "Steel Coffins: เรือดำน้ำเยอรมัน, 1941-1945", Herbert Werner, แปลจากภาษาเยอรมัน, มอสโก, Tsentrpoligraf, 2001
2. “ War At Sea” โดย S.Roskill ในการแปลภาษารัสเซีย Voenizdat มอสโก 1967
3. “ Total War” โดย Peter Calvocoressi และ Guy Wint, Penguin Books, USA, 1985
4. “การต่อสู้ที่ยาวที่สุด สงครามกลางทะเล ค.ศ. 1939-1945” โดย Richard Hough, William Morrow and Company, Inc., New York, 1986
5. "Secret Raiders", David Woodward, แปลจากภาษาอังกฤษ, มอสโก, Tsentrpoligraf, 2004
6. "กองเรือที่ Khrushchev ทำลาย", A.B. Shirokograd, Moscow, VZOI, 2004
ความคิดเห็น
ผู้ชมรายวันของพอร์ทัล Proza.ru มีผู้เข้าชมประมาณ 100,000 คนซึ่งโดยรวมแล้วดูมากกว่าครึ่งล้านหน้าตามเคาน์เตอร์การจราจรซึ่งตั้งอยู่ทางด้านขวาของข้อความนี้ แต่ละคอลัมน์ประกอบด้วยตัวเลขสองจำนวน: จำนวนการดูและจำนวนผู้เข้าชม
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง การต่อสู้และการดวลไม่เพียงแต่บนบกและในอากาศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในทะเลด้วย และสิ่งที่น่าทึ่งก็คือ ผู้เข้าร่วมการดวลก็เป็นเรือดำน้ำด้วย แม้ว่ากองทัพเรือเยอรมันจำนวนมากจะมีส่วนร่วมในการสู้รบในมหาสมุทรแอตแลนติก แต่สัดส่วนที่สำคัญของการต่อสู้ระหว่างเรือดำน้ำเกิดขึ้นที่แนวรบโซเวียต - เยอรมัน - ในทะเลบอลติก, Barents และ Kara ...
Third Reich เข้าร่วม Second สงครามโลกไม่มีกองเรือดำน้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลก - มีเพียง 57 ลำเท่านั้น มีเรือดำน้ำให้บริการด้วย สหภาพโซเวียต(211 หน่วย), สหรัฐอเมริกา (92 หน่วย), ฝรั่งเศส (77 หน่วย) การรบทางเรือที่ใหญ่ที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สองซึ่งกองทัพเรือเยอรมัน (Kriegsmarine) เข้าร่วมเกิดขึ้นในมหาสมุทรแอตแลนติกซึ่งศัตรูหลักของกองทหารเยอรมันคือกลุ่มกองทัพเรือที่ทรงพลังที่สุดของพันธมิตรตะวันตกของสหภาพโซเวียต อย่างไรก็ตาม การเผชิญหน้าอย่างดุเดือดเกิดขึ้นระหว่างกองเรือโซเวียตและเยอรมัน - ในทะเลบอลติก ในทะเลดำและทะเลเหนือ เรือดำน้ำมีส่วนร่วมในการต่อสู้เหล่านี้ ทั้งเรือดำน้ำโซเวียตและเยอรมันแสดงทักษะอันยิ่งใหญ่ในการทำลายการขนส่งและเรือรบของศัตรู ผู้นำของ Third Reich ชื่นชมประสิทธิภาพของการใช้กองเรือดำน้ำ ในปี พ.ศ. 2482-2488 อู่ต่อเรือในเยอรมนีสามารถปล่อยเรือดำน้ำใหม่ได้ 1,100 ลำ ซึ่งเป็นจำนวนที่มากกว่าประเทศใดๆ ที่เข้าร่วมในความขัดแย้งนี้ในช่วงปีสงคราม และที่จริงแล้ว ทุกรัฐที่เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มพันธมิตรต่อต้านฮิตเลอร์
ทะเลบอลติกเกิดขึ้นเป็นพิเศษในแผนการทหารและการเมืองของ Third Reich ประการแรก เป็นช่องทางสำคัญในการจัดหาวัตถุดิบจากสวีเดน (เหล็ก แร่ต่างๆ) และฟินแลนด์ (ไม้ ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร) ไปยังเยอรมนี เฉพาะสวีเดนเท่านั้นที่ตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมแร่ได้ถึง 75% ของเยอรมัน ในพื้นที่น้ำ ทะเลบอลติก Kriegsmarine มีฐานทัพเรือหลายแห่ง และบริเวณ Skerry ของอ่าวฟินแลนด์มีจุดยึดที่สะดวกสบายและแฟร์เวย์น้ำลึกมากมาย สิ่งนี้สร้างเงื่อนไขที่ยอดเยี่ยมสำหรับกองเรือดำน้ำเยอรมันสำหรับการปฏิบัติการรบเชิงรุกในทะเลบอลติก เรือดำน้ำโซเวียตเริ่มปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ในฤดูร้อนปี 2484 จนถึงสิ้นปี 2484 พวกเขาสามารถส่งเรือขนส่งเยอรมัน 18 ลำไปที่ด้านล่าง แต่เรือดำน้ำก็จ่ายเงินมหาศาลเช่นกัน - ในปี 1941 กองทัพเรือบอลติกสูญเสียเรือดำน้ำ 27 ลำ
ในหนังสือของผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือ Gennady Drozhzhin “เอซและโฆษณาชวนเชื่อ ตำนานสงครามใต้น้ำ” มีข้อมูลที่น่าสนใจ ตามคำบอกเล่าของนักประวัติศาสตร์ เรือดำน้ำเยอรมันทั้ง 9 ลำที่ปฏิบัติการในทุกทะเลและจมโดยเรือดำน้ำฝ่ายสัมพันธมิตร สี่ลำถูกเรือดำน้ำโซเวียตจม ในเวลาเดียวกัน เอซเรือดำน้ำของเยอรมันสามารถทำลายเรือดำน้ำศัตรู 26 ลำ (รวมถึงเรือโซเวียต 3 ลำ) ข้อมูลจากหนังสือของ Drozhzhin ระบุว่าการดวลกันระหว่างเรือดำน้ำเกิดขึ้นระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง การต่อสู้ระหว่างเรือดำน้ำของสหภาพโซเวียตและเยอรมนีจบลงด้วยคะแนน 4:3 เพื่อสนับสนุนลูกเรือโซเวียต ตาม Drozhzhin เฉพาะรถประเภท M ของโซเวียตคือ Malyutka ที่เข้าร่วมในการดวลกับเรือดำน้ำเยอรมัน
"Malyutka" เป็นเรือดำน้ำขนาดเล็กที่มีความยาว 45 ม. (กว้าง - 3.5 ม.) และระวางขับน้ำ 258 ตัน ลูกเรือของเรือดำน้ำประกอบด้วย 36 คน "เบบี้" สามารถดำน้ำได้ลึกไม่เกิน 60 เมตร และอยู่ในทะเลโดยไม่ต้องเติมน้ำดื่มและน้ำทางเทคนิค เสบียง และวัสดุสิ้นเปลืองเป็นเวลา 7-10 วัน อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือดำน้ำประเภท "M" ประกอบด้วยท่อตอร์ปิโดคันธนูสองท่อและปืน 45 มม. ในรั้วโรงจอดรถ เรือมีระบบจมอย่างรวดเร็ว ด้วยการใช้อย่างชำนาญ "Baby" แม้จะมีขนาดเล็ก แต่ก็สามารถทำลายเรือดำน้ำของ Third Reich ได้
แผนผังของเรือดำน้ำประเภท "M" XII series
ชัยชนะครั้งแรกในการดวลระหว่างเรือดำน้ำของสหภาพโซเวียตและเยอรมนีนั้นได้รับชัยชนะโดยบุคลากรทางทหารของครีกมารีน มันเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน พ.ศ. 2484 เมื่อเรือดำน้ำเยอรมัน U-144 ภายใต้คำสั่งของพลโทฟรีดริชฟอนฮิพเพิลสามารถส่งเรือดำน้ำโซเวียต M-78 (ภายใต้คำสั่งของพลโท Dmitry Shevchenko) ไปยังก้นทะเลบอลติก . เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม U-144 ค้นพบและพยายามทำลายเรือดำน้ำโซเวียตอีกลำ M-97 ความพยายามนี้จบลงด้วยความล้มเหลว U-144 เช่นเดียวกับ Malyutka เป็นของเรือดำน้ำขนาดเล็กและเปิดตัวเมื่อวันที่ 10 มกราคม 1940 เรือดำน้ำของเยอรมันนั้นหนักกว่าเรือดำน้ำของสหภาพโซเวียต (ระวางขับน้ำ 364 ตัน) และสามารถดำน้ำได้ลึกกว่า 120 เมตร
เรือดำน้ำประเภท "M" XII series M-104 "Yaroslavsky Komsomolets", Northern Fleet
ในการดวลตัวแทนของ "น้ำหนักเบา" เรือดำน้ำเยอรมันชนะ แต่ U-144 ล้มเหลวในการเพิ่มรายชื่อการต่อสู้ เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม พ.ศ. 2484 เรือเยอรมันถูกค้นพบโดยเรือดำน้ำดีเซลขนาดกลางของโซเวียต Shch-307 "Pike" (ภายใต้คำสั่งของผู้บัญชาการของ N. Petrov) ในพื้นที่ประมาณ Dago ในช่องแคบ Soelosund (บอลติก) หอกมีอาวุธตอร์ปิโดที่ทรงพลังกว่ามาก (ตอร์ปิโด 10 533 มม. และท่อตอร์ปิโด 6 ท่อ - สี่ที่ส่วนโค้งและสองอันที่ท้ายเรือ) มากกว่าคู่ต่อสู้ชาวเยอรมันของเธอ “ไพค์” ยิงวอลเลย์สองตอร์ปิโด ตอร์ปิโดทั้งสองโจมตีเป้าหมายอย่างแม่นยำ และ U-144 พร้อมลูกเรือทั้งหมด (28 คน) ถูกทำลาย Drozhzhin อ้างว่าเรือดำน้ำโซเวียต M-94 ภายใต้คำสั่งของผู้หมวดอาวุโส Nikolai Dyakov ทำลายเรือดำน้ำเยอรมัน แต่ในความเป็นจริง เรือของ Dyakov กลายเป็นเหยื่อของเรือดำน้ำเยอรมันอีกลำหนึ่ง - U-140 เกิดขึ้นในคืนวันที่ 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 ใกล้เกาะอูเต M-94 พร้อมด้วยเรือดำน้ำ M-98 อีกลำ ลาดตระเวนนอกเกาะ ในตอนแรก เรือดำน้ำถูกคุ้มกันโดยเรือกวาดทุ่นระเบิดสามลำ แต่ต่อมาเมื่อเวลา 03:00 น. ผู้คุ้มกันออกจากเรือดำน้ำและเดินทางต่อไปด้วยตัวเอง: M-94 พยายามชาร์จแบตเตอรี่ให้เร็วขึ้น ลึกมากและ M-98 มุ่งหน้าใต้ชายฝั่ง ที่ประภาคารโคปู เรือดำน้ำ M-94 ถูกโจมตีที่ท้ายเรือ มันคือตอร์ปิโดที่ยิงจากเรือดำน้ำเยอรมัน U-140 (ผู้บัญชาการ J. Hellrigel) เรือดำน้ำตอร์ปิโดโซเวียตวางอยู่บนพื้นดิน คันธนูและโครงสร้างเสริมของเรือดำน้ำตั้งตระหง่านอยู่เหนือน้ำ
ตำแหน่งของเรือดำน้ำโซเวียต M-94 หลังถูกตอร์ปิโดเยอรมันโจมตี
ที่มา - http://ww2history.ru
ลูกเรือของเรือดำน้ำ M-98 ตัดสินใจว่า "พันธมิตร" ถูกระเบิด และเริ่มช่วย M-94 - พวกเขาเริ่มปล่อยเรือยาง ในขณะนั้นกล้องปริทรรศน์ของเรือดำน้ำศัตรูก็สังเกตเห็นได้จาก M-94 S. Kompaniets ผู้บัญชาการของแผนกคนถือหางเสือเรือเริ่มส่งสัญญาณบน M-98 ด้วยเสื้อกั๊กเตือนการโจมตีโดยเรือดำน้ำเยอรมัน M-98 สามารถหลบตอร์ปิโดได้ทันเวลา ลูกเรือของ U-140 ไม่ได้โจมตีเรือดำน้ำโซเวียตอีกครั้งและเรือดำน้ำเยอรมันหนีไป M-94 จมลงในไม่ช้า ลูกเรือ 8 คนของ Malyutka ถูกสังหาร ส่วนที่เหลือได้รับการช่วยเหลือจากลูกเรือ M-98 "เบบี้" อีกลำที่เสียชีวิตในการปะทะกับเรือดำน้ำเยอรมันคือเรือดำน้ำ M-99 ภายใต้คำสั่งของพลโทโปปอฟ บอริส มิคาอิโลวิช M-99 ถูกทำลายในช่วง หน้าที่การต่อสู้นอกเกาะ Ute โดยเรือดำน้ำเยอรมัน U-149 (ผู้บัญชาการกองบัญชาการ Horst Höltring) ซึ่งโจมตีเรือดำน้ำโซเวียตด้วยตอร์ปิโดสองตอร์ปิโด เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2484
นอกจากเรือดำน้ำบอลติกแล้ว กองเรือทางเหนือยังต่อสู้อย่างดุเดือดกับกองทหารเยอรมัน เรือดำน้ำลำแรกของ Northern Fleet ที่ไม่ได้กลับมาจากการรณรงค์ทางทหารของมหาราช สงครามรักชาติกลายเป็นเรือดำน้ำ M-175 ภายใต้การบังคับบัญชาของผู้บัญชาการ Mammoth Lukich Melkadze M-175 ตกเป็นเหยื่อของเรือรบเยอรมัน U-584 (ผู้บังคับการเรือโท Joachim Decke) มันเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 10 มกราคม 1942 ในพื้นที่ทางตอนเหนือของคาบสมุทร Rybachy อะคูสติกของเรือเยอรมันจากระยะ 1,000 เมตรตรวจพบเสียงของเครื่องยนต์ดีเซลของเรือดำน้ำโซเวียต เรือดำน้ำเยอรมันเริ่มไล่ตามเรือดำน้ำ Melkadze M-175 ตามซิกแซกบนพื้นผิว ชาร์จแบตเตอรี่ รถเยอรมันเคลื่อนตัวใต้น้ำ U-584 แซงเรือโซเวียตและโจมตีด้วยการยิงตอร์ปิโด 4 ลำ ซึ่งสองลำเข้าโจมตีเป้าหมาย M-175 จมนำลูกเรือ 21 คนไปกับเธอลงไปในทะเลลึก เป็นที่น่าสังเกตว่า M-175 เคยตกเป็นเป้าหมายของเรือดำน้ำเยอรมันแล้ว เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม พ.ศ. 2484 ใกล้คาบสมุทร Rybachy M-175 ถูกตอร์ปิโดโดยเรือดำน้ำเยอรมัน U-81 (ผู้บัญชาการผู้บังคับการฟรีดริชกุกเกนแบร์เกอร์) ตอร์ปิโดของเยอรมันโจมตีด้านข้างของเรือโซเวียต แต่ฟิวส์ไม่ทำงานบนตอร์ปิโด เมื่อมันปรากฏออกมาในภายหลัง เรือดำน้ำเยอรมันได้ยิงตอร์ปิโดสี่ตัวใส่ศัตรูจากระยะ 500 เมตร: สองลำไม่ได้โดนเป้าหมาย ฟิวส์ไม่ทำงานในส่วนที่สาม และตัวที่สี่ระเบิดที่ระยะเดินทางสูงสุด
เรือดำน้ำเยอรมัน U-81
ความสำเร็จสำหรับเรือดำน้ำโซเวียตคือการโจมตีของเรือดำน้ำขนาดกลางโซเวียต S-101 ของเรือดำน้ำเยอรมัน U-639 ซึ่งดำเนินการเมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 1943 ในทะเลคารา S-101 ภายใต้การบังคับบัญชาของผู้บัญชาการ E. Trofimov นั้นค่อนข้างทรงพลัง รถต่อสู้. เรือดำน้ำมีความยาว 77.7 ม. ระวางขับน้ำ 1,090 ตัน และสามารถอยู่ในการนำทางอัตโนมัติเป็นเวลา 30 วัน เรือดำน้ำบรรทุกอาวุธทรงพลัง - ท่อตอร์ปิโด 6 ท่อ (ตอร์ปิโด 12-533 มม.) และปืนสองกระบอก - ขนาดลำกล้อง 100 มม. และ 45 มม. เรือดำน้ำเยอรมัน U-639 ร้อยโท Wichmann บรรทุก ภารกิจการต่อสู้- การติดตั้งทุ่นระเบิดในอ่าวอ็อบ เรือดำน้ำเยอรมันเคลื่อนตัวบนพื้นผิว Trofimov สั่งให้โจมตีเรือศัตรู C-101 ยิงตอร์ปิโดสามตัวและ U-639 จมลงในทันที เรือดำน้ำเยอรมัน 47 ลำถูกสังหารในการโจมตีครั้งนี้
การต่อสู้ระหว่างเรือดำน้ำเยอรมันและโซเวียตมีไม่มากนัก บางคนอาจพูดได้ว่าโดดเดี่ยว และตามกฎแล้วเกิดขึ้นในเขตที่กองทัพเรือบอลติกและกองทัพเรือเหนือของสหภาพโซเวียตดำเนินการอยู่ "ทารก" กลายเป็นเหยื่อของเรือดำน้ำเยอรมัน การดวลกันระหว่างเรือดำน้ำเยอรมันและโซเวียตไม่ส่งผลกระทบต่อภาพรวมของการเผชิญหน้าระหว่างกองทัพเรือเยอรมนีและสหภาพโซเวียต ในการดวลระหว่างเรือดำน้ำ ผู้ชนะคือผู้ที่คำนวณตำแหน่งของศัตรูได้อย่างรวดเร็ว และสามารถยิงตอร์ปิโดได้อย่างแม่นยำ
ฉันนำความสนใจของคุณมา เรื่องสั้นเกี่ยวกับเจ็ดโครงการเรือดำน้ำที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในปีสงคราม
เรือประเภท T (ชั้น Triton) บริเตนใหญ่ จำนวนเรือดำน้ำที่สร้างขึ้น - 53 การเคลื่อนย้ายพื้นผิว - 1290 ตัน; ใต้น้ำ - 1,560 ตัน ลูกเรือ - 59 ... 61 คน. ความลึกในการจุ่มขณะใช้งาน - 90 ม. (ตัวเรือแบบหมุดย้ำ), 106 ม. (ตัวเรือแบบเชื่อม) ความเร็วเต็มที่บนพื้นผิว - 15.5 นอต; ใต้น้ำ - 9 นอต การสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง 131 ตันช่วยให้มั่นใจได้ถึงระยะการแล่นบนพื้นผิว 8,000 ไมล์ อาวุธยุทโธปกรณ์: - 11 ท่อตอร์ปิโดขนาดลำกล้อง 533 มม. (บนเรือของรุ่นย่อย II และ III), กระสุน - 17 ตอร์ปิโด; - ปืนสากล 1 x 102 มม., 1 x 20 มม. ต่อต้านอากาศยาน "Oerlikon"
HMS Traveller เรือดำน้ำเทอร์มิเนเตอร์ของอังกฤษ สามารถทุบหัวศัตรูด้วยการยิงตอร์ปิโด 8 ลำที่ติดธนู เรือประเภท T ไม่มีอำนาจการทำลายล้างเท่ากันในทุกเรือดำน้ำในยุคสงครามโลกครั้งที่สอง - สิ่งนี้อธิบายลักษณะที่ดุร้ายของพวกมันด้วยโครงสร้างส่วนบนของคันธนูที่แปลกประหลาดซึ่งมีท่อตอร์ปิโดเพิ่มเติม นักอนุรักษ์นิยมที่มีชื่อเสียงของอังกฤษเป็นเรื่องของอดีต - ชาวอังกฤษเป็นหนึ่งในกลุ่มแรก ๆ ที่ติดตั้งโซนาร์ ASDIC ให้กับเรือของพวกเขา อนิจจาแม้จะมีอาวุธทรงพลังและ สิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยการค้นพบเรือทะเลหลวงประเภท T ไม่ใช่เรือดำน้ำอังกฤษในสงครามโลกครั้งที่สองที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด อย่างไรก็ตาม พวกเขาผ่านเส้นทางการต่อสู้ที่น่าตื่นเต้นและประสบความสำเร็จอย่างน่าทึ่งมากมาย "ไทรทันส์" ถูกใช้อย่างแข็งขันในมหาสมุทรแอตแลนติก ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ทำลายการสื่อสารของญี่ปุ่นในมหาสมุทรแปซิฟิก และถูกกล่าวถึงหลายครั้งในน่านน้ำเย็นของอาร์กติก ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484 เรือดำน้ำไทกริสและตรีศูลมาถึงมูร์มันสค์ เรือดำน้ำอังกฤษแสดงฝีมือระดับมาสเตอร์กับเพื่อนร่วมงานโซเวียต: เรือศัตรู 4 ลำถูกจมในสองแคมเปญ "Baia Laura" และ "Donau II" พร้อมทหารหลายพันนายของกองพลภูเขาที่ 6 ดังนั้นลูกเรือจึงป้องกันการโจมตีครั้งที่สามของเยอรมันใน Murmansk ถ้วยรางวัล T-boat ที่มีชื่อเสียงอื่นๆ ได้แก่ เรือลาดตระเวนเบา Karlsruhe ของเยอรมัน และเรือลาดตระเวนหนัก Ashigara ของญี่ปุ่น ซามูไร "โชคดี" ที่ทำความคุ้นเคยกับการยิงตอร์ปิโด 8 ลำของเรือดำน้ำ Trenchent - ได้รับตอร์ปิโด 4 ตัวบนเรือ (+ อีกหนึ่งตัวจาก TA ท้ายเรือ) เรือลาดตระเวนพลิกคว่ำและจมลงอย่างรวดเร็ว หลังสงคราม Tritons ที่ทรงพลังและสมบูรณ์แบบได้เข้าประจำการกับ Royal Navy เป็นเวลากว่าครึ่งศตวรรษ เป็นที่น่าสังเกตว่าอิสราเอลได้เรือประเภทนี้มาสามลำในช่วงปลายทศวรรษ 1960 โดยหนึ่งในนั้นคือ INS Dakar (เดิมชื่อ HMS Totem) เสียชีวิตในปี 2511 ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนภายใต้สถานการณ์ที่ไม่ชัดเจน
เรือประเภท "ล่องเรือ" ของซีรีย์ XIV, จำนวนเรือดำน้ำของสหภาพโซเวียตที่สร้างขึ้น - 11. การเคลื่อนย้ายพื้นผิว - 1,500 ตัน; ใต้น้ำ - 2100 ตัน ลูกเรือ - 62 ... 65 คน ความลึกในการจุ่มขณะใช้งาน - 80 ม. สูงสุด - 100 ม. ความเร็วเต็มที่บนพื้นผิว - 22.5 นอต ในใต้น้ำ - 10 นอต ระยะการแล่นบนผิวน้ำ 16,500 ไมล์ (9 นอต) ระยะการแล่นใต้น้ำ - 175 ไมล์ (3 นอต) อาวุธยุทโธปกรณ์: - 10 ท่อตอร์ปิโดขนาดลำกล้อง 533 มม. บรรจุกระสุน - 24 ตอร์ปิโด; - ปืนสากล 2 x 100 มม. กึ่งอัตโนมัติต่อต้านอากาศยาน 2 x 45 มม. - อุปสรรคสูงสุด 20 นาที
... เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม พ.ศ. 2484 นายพรานชาวเยอรมัน UJ-1708, UJ-1416 และ UJ-1403 ได้ทิ้งระเบิดเรือโซเวียตที่พยายามโจมตีขบวนรถใกล้กับ Bustad Sund - ฮันส์ คุณได้ยินสิ่งมีชีวิตนี้ไหม - เก้า หลังจากการระเบิดหลายครั้ง รัสเซียจมลงสู่ก้นบึ้ง - ฉันตรวจพบการโจมตีสามครั้งบนพื้น ... - คุณสามารถระบุได้ไหมว่าตอนนี้พวกเขาอยู่ที่ไหน - ดอนเนอร์เวตเตอร์! พวกเขาถูกเป่า แน่นอนพวกเขาตัดสินใจที่จะปรากฏตัวและยอมแพ้ ลูกเรือชาวเยอรมันผิด จาก ความลึกของทะเล MONSTER ขึ้นสู่ผิวน้ำ - เรือดำน้ำ K-3 ของซีรีย์ XIV ที่แล่นได้ซึ่งปล่อยการโจมตีด้วยปืนใหญ่ใส่ศัตรู จากการยิงครั้งที่ห้า ลูกเรือโซเวียตสามารถจม U-1708 ได้ นักล่าคนที่สองได้รับการโจมตีโดยตรงสองครั้ง รมควันและหันเห - ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 20 มม. ของเขาไม่สามารถแข่งขันกับ "ร้อย" ของเรือลาดตระเวนใต้น้ำฆราวาส เมื่อชาวเยอรมันกระจัดกระจายเหมือนลูกสุนัข K-3 ก็หายตัวไปอย่างรวดเร็วเหนือขอบฟ้าด้วยความเร็ว 20 นอต Katyusha ของโซเวียตเป็นเรือที่มหัศจรรย์ในช่วงเวลานั้น ตัวถังเชื่อม ปืนใหญ่ทรงพลัง และอาวุธตอร์ปิโดทุ่นระเบิด เครื่องยนต์ดีเซลทรงพลัง (2 x 4200 แรงม้า!) ความเร็วพื้นผิวสูง 22-23 นอต ความเป็นอิสระอย่างมากในแง่ของการสำรองเชื้อเพลิง รีโมทวาล์วถังบัลลาสต์ สถานีวิทยุที่สามารถส่งสัญญาณจากทะเลบอลติกไปยัง ตะวันออกอันไกลโพ้น. ระดับความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยม: ห้องอาบน้ำ แท็งก์แช่เย็น เครื่องปั่นแยกน้ำทะเลสองเครื่อง ห้องครัวไฟฟ้า... เรือสองลำ (K-3 และ K-22) ได้รับการติดตั้งโซนาร์ Lend-Lease ASDIC
แต่น่าแปลกที่ ประสิทธิภาพสูงและอาวุธที่ทรงพลังที่สุดไม่ได้ทำให้ Katyusha เป็นอาวุธที่มีประสิทธิภาพ - นอกเหนือจากเรื่องมืดที่มีการโจมตี K-21 บน Tirpitz ในช่วงปีสงคราม เรือของซีรีย์ XIV คิดเป็นการโจมตีตอร์ปิโดที่ประสบความสำเร็จเพียง 5 ครั้งและ 27,000 br . ทะเบียน ตันของระวางบรรทุกจม ชัยชนะส่วนใหญ่ได้รับความช่วยเหลือจากทุ่นระเบิดที่เปิดเผย นอกจากนี้ การสูญเสียของพวกเขาเองมีจำนวนห้าลำเรือลาดตระเวน K-21, Severomorsk, วันนี้ สาเหตุของความล้มเหลวอยู่ในยุทธวิธีของการใช้ Katyushas - เรือลาดตระเวนใต้น้ำอันยิ่งใหญ่ที่สร้างขึ้นสำหรับพื้นที่กว้างใหญ่ของมหาสมุทรแปซิฟิกต้อง "เหยียบ" ใน "แอ่งน้ำ" ในทะเลบอลติกตื้น เมื่อปฏิบัติการที่ระดับความลึก 30-40 เมตร เรือขนาดใหญ่ 97 เมตรสามารถกระแทกพื้นด้วยธนูได้ ในขณะที่ท้ายเรือยังคงยื่นออกมาบนพื้นผิว มันง่ายกว่าเล็กน้อยสำหรับลูกเรือของทะเลเหนือ - ตามที่ได้แสดงให้เห็นประสิทธิภาพการใช้การต่อสู้ของ Katyushas นั้นซับซ้อนโดยการฝึกอบรมบุคลากรที่ไม่ดีและการขาดความคิดริเริ่มของคำสั่ง มันน่าเสียดาย เรือเหล่านี้มีมากขึ้น
Malyutki, Soviet Union Series VI และ VI-bis - สร้าง 50 ตัว Series XII - สร้าง 46 ตัว Series XV - 57 สร้าง (4 มีส่วนร่วมในการต่อสู้) เรือ TTX ประเภท M ซีรีส์ XII: การกำจัดพื้นผิว - 206 ตัน; ใต้น้ำ - 258 ตัน เอกราช - 10 วัน ความลึกในการทำงาน - 50 ม. สูงสุด - 60 ม. ความเร็วเต็มที่บนพื้นผิว - 14 นอต; ในใต้น้ำ - 8 นอต ระยะการล่องเรือบนพื้นผิว - 3380 ไมล์ (8.6 นอต) ระยะการล่องเรือใต้น้ำ - 108 ไมล์ (3 นอต) อาวุธยุทโธปกรณ์: - ท่อตอร์ปิโดขนาดลำกล้อง 533 มม. 2 ท่อ, กระสุน - 2 ตอร์ปิโด; - กึ่งอัตโนมัติต่อต้านอากาศยาน 1 x 45 มม.
ที่รัก! โครงการเรือดำน้ำขนาดเล็กเพื่อการเสริมกำลังอย่างรวดเร็ว กองเรือแปซิฟิก- คุณสมบัติหลักของเรือประเภท M คือความสามารถในการขนส่งทางรถไฟในรูปแบบที่ประกอบเสร็จสรรพ หลายคนต้องเสียสละเพื่อแสวงหาความเป็นปึกแผ่น - การรับใช้ "ทารก" กลายเป็นเหตุการณ์ที่ทรหดและอันตราย สภาพความเป็นอยู่ที่ยากลำบาก "การพูดพล่อย" ที่รุนแรง - คลื่นกระทบ "ลอย" 200 ตันอย่างไร้ความปราณีเสี่ยงที่จะแตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย ความลึกของการแช่น้ำตื้นและ อาวุธที่อ่อนแอ. แต่ความกังวลหลักของลูกเรือคือความน่าเชื่อถือของเรือดำน้ำ - หนึ่งเพลา, หนึ่งเครื่องยนต์ดีเซล, หนึ่งมอเตอร์ไฟฟ้า - "เด็ก" ตัวเล็ก ๆ ไม่มีโอกาสสำหรับลูกเรือที่ประมาท ความผิดปกติเพียงเล็กน้อยบนเรือคุกคามเรือดำน้ำด้วยความตาย เด็ก ๆ พัฒนาขึ้นอย่างรวดเร็ว - ลักษณะการทำงานของชุดใหม่แต่ละชุดนั้นแตกต่างจากโครงการก่อนหน้านี้หลายครั้ง: รูปทรงที่ได้รับการปรับปรุง อุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องมือตรวจจับได้รับการปรับปรุง เวลาดำน้ำลดลง อิสระเพิ่มขึ้น "ทารก" ของซีรีส์ XV ไม่เหมือนกับรุ่นก่อนในซีรีส์ VI และ XII อีกต่อไป: การออกแบบตัวถังหนึ่งและครึ่ง - รถถังบัลลาสต์ถูกย้ายออกนอกตัวถังแรงดัน โรงไฟฟ้าได้รับรูปแบบเพลาคู่มาตรฐานพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลสองเครื่องและมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับการเดินทางใต้น้ำ จำนวนท่อตอร์ปิโดเพิ่มขึ้นเป็นสี่ท่อ อนิจจาซีรีส์ XV มาช้าเกินไป - ความรุนแรงของสงครามเกิดจาก "Babies" ของซีรีส์ VI และ XII
แม้จะมีขนาดที่พอเหมาะและมีตอร์ปิโดเพียง 2 ลำบนเรือ แต่ปลาตัวเล็ก ๆ ก็เป็นเพียง "ตะกละ" ที่น่าสะพรึงกลัว: ในช่วงไม่กี่ปีของสงครามโลกครั้งที่สอง เรือดำน้ำประเภท M ของสหภาพโซเวียตจมเรือข้าศึก 61 ลำด้วยน้ำหนักรวม 135.5,000 ตันกรอส ถูกทำลาย เรือรบ 10 ลำ และยังทำให้การขนส่งเสียหาย 8 ลำ เด็กน้อย ซึ่งเดิมทีมีไว้สำหรับปฏิบัติการในเขตชายฝั่งทะเลเท่านั้น ได้เรียนรู้การต่อสู้อย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่ทะเลเปิด พวกเขาพร้อมกับเรือขนาดใหญ่ ตัดการสื่อสารของศัตรู ลาดตระเวนที่ทางออกฐานทัพศัตรูและฟยอร์ด เอาชนะอุปสรรคต่อต้านเรือดำน้ำอย่างช่ำชอง และทำลายการขนส่งที่ท่าเรือภายในท่าเรือของศัตรูที่มีการป้องกัน น่าทึ่งมากที่กองทัพเรือแดงสามารถต่อสู้บนเรือลำที่บอบบางเหล่านี้ได้! แต่พวกเขาต่อสู้ และพวกเขาชนะ!
เรือประเภท "กลาง" ของซีรีส์ IX-bis, จำนวนเรือดำน้ำของสหภาพโซเวียตที่สร้างขึ้น - 41 การเคลื่อนย้ายพื้นผิว - 840 ตัน; ใต้น้ำ - 1,070 ตัน ลูกเรือ - 36 ... 46 คน ความลึกในการจุ่มทำงาน - 80 ม. สูงสุด - 100 ม. ความเร็วเต็มที่บนพื้นผิว - 19.5 นอต; จมอยู่ใต้น้ำ - 8.8 นอต ระยะการแล่นบนผิวน้ำ 8,000 ไมล์ (10 นอต) ระยะการล่องเรือที่จมอยู่ใต้น้ำ 148 ไมล์ (3 นอต) “ท่อตอร์ปิโดหกท่อและจำนวนตอร์ปิโดสำรองบนชั้นวางสะดวกสำหรับการโหลดซ้ำ ปืนใหญ่สองกระบอกที่บรรจุกระสุนจำนวนมาก ปืนกล อุปกรณ์ระเบิด ... มีบางอย่างที่ต้องต่อสู้ และความเร็วพื้นผิว 20 น็อต! ช่วยให้คุณสามารถแซงขบวนรถและโจมตีได้อีกครั้ง อุปกรณ์นั้นดี ... ” - ความคิดเห็นของผู้บัญชาการของ S-56 ฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต G.I. เชดริน
Eskis นั้นโดดเด่นด้วยการจัดวางที่สมเหตุสมผลและการออกแบบที่สมดุล อาวุธที่ทรงพลัง และการวิ่งที่ยอดเยี่ยมและการเดินเรือที่ดี เดิมออกแบบโดย Deshimag ของเยอรมัน ดัดแปลงเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของสหภาพโซเวียต แต่อย่ารีบปรบมือและระลึกถึงมิสทรัล หลังจากเริ่มการก่อสร้างต่อเนื่องของซีรีส์ IX ที่อู่ต่อเรือโซเวียต โครงการของเยอรมันได้รับการแก้ไขโดยมีเป้าหมายเพื่อเปลี่ยนอุปกรณ์ของโซเวียตอย่างสมบูรณ์: เครื่องยนต์ดีเซล 1D, อาวุธ, สถานีวิทยุ, เครื่องค้นหาทิศทางเสียง, ไจโรคอมพาส ... - ไม่มีเรือลำเดียวที่ได้รับการแต่งตั้ง "IX-bis series" bolt การผลิตต่างประเทศ! ปัญหาของการใช้เรือรบประเภท "กลาง" โดยทั่วไปนั้นคล้ายคลึงกับเรือเดินสมุทรประเภท K ซึ่งถูกขังอยู่ในน้ำตื้นที่เต็มไปด้วยทุ่นระเบิด พวกเขาไม่สามารถตระหนักถึงคุณสมบัติการต่อสู้ที่สูงของพวกเขาได้ สิ่งต่าง ๆ ดีขึ้นมากใน Northern Fleet - ในช่วงปีสงคราม เรือ S-56 ภายใต้คำสั่งของ G.I. เชดรีนาทำการเปลี่ยนผ่านข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติก โดยย้ายจากวลาดิวอสตอคไปยังโพลาร์ ต่อมาได้กลายเป็นเรือที่มีประสิทธิภาพสูงสุดของกองทัพเรือโซเวียต เรื่องราวที่น่าอัศจรรย์พอๆ กันนั้นเชื่อมโยงกับ "เครื่องจับระเบิด" S-101 - ในช่วงปีสงคราม ชาวเยอรมันและฝ่ายพันธมิตรได้ทิ้งระเบิดลึกกว่า 1,000 ครั้งลงบนเรือ แต่ทุกครั้งที่ S-101 กลับมายัง Polyarny อย่างปลอดภัย ในที่สุดก็อยู่บน S-13 ที่ Alexander Marinesko ได้รับชัยชนะอันโด่งดังของเขา
เรือประเภท Gato สหรัฐอเมริกา จำนวนเรือดำน้ำที่สร้างขึ้นคือ 77 การกำจัดพื้นผิวคือ 1,525 ตัน; ใต้น้ำ - 2420 ตัน ลูกเรือ - 60 คน ความลึกในการทำงาน - 90 ม. ความเร็วเต็มที่บนพื้นผิว - 21 นอต; อยู่ในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำ - 9 นอต ระยะการแล่นบนผิวน้ำ 11,000 ไมล์ (10 นอต) ระยะการล่องเรือที่จมอยู่ใต้น้ำ 96 ไมล์ (2 นอต) อาวุธยุทโธปกรณ์: - 10 ท่อตอร์ปิโดขนาดลำกล้อง 533 มม. กระสุน - 24 ตอร์ปิโด; - ปืนสากล 1 x 76 มม. ปืนต่อต้านอากาศยาน Bofors 1 x 40 มม. Oerlikon 1 x 20 มม. - เรือลำหนึ่งลำ - USS Barb ติดตั้งระบบจรวดยิงจรวดหลายลำสำหรับปลอกกระสุนชายฝั่ง
เรือดำน้ำเดินทะเลชั้น Getow ปรากฏตัวที่จุดสูงสุดของสงครามแปซิฟิก และกลายเป็นหนึ่งในเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพที่สุดของกองทัพเรือสหรัฐฯ พวกเขาปิดกั้นช่องแคบเชิงกลยุทธ์ทั้งหมดและเข้าใกล้อะทอลล์ ตัดสายการจัดหาทั้งหมด ปล่อยให้กองทหารญี่ปุ่นไม่มีกำลังเสริม และอุตสาหกรรมของญี่ปุ่นไม่มีวัตถุดิบและน้ำมัน ในการต่อสู้กับ "เก็ตโตว์" กองทัพเรือจักรวรรดิสูญเสียเรือบรรทุกเครื่องบินหนักสองลำ สูญเสียเรือลาดตระเวนสี่ลำ และเรือพิฆาตอีกสิบลำ ความเร็วสูงแน่นอน อาวุธตอร์ปิโดร้ายแรง อุปกรณ์วิทยุที่ทันสมัยที่สุดสำหรับการตรวจจับศัตรู - เรดาร์ เครื่องค้นหาทิศทาง โซนาร์ ระยะการลาดตระเวนที่ให้การลาดตระเวนการต่อสู้นอกชายฝั่งของญี่ปุ่นเมื่อปฏิบัติการจากฐานในฮาวาย ความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นบนเรือ แต่สิ่งสำคัญคือการฝึกลูกเรือที่ยอดเยี่ยมและความอ่อนแอของอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำของญี่ปุ่น เป็นผลให้ Gatow ทำลายทุกอย่างอย่างไร้ความปราณี - พวกเขาเป็นผู้ที่นำชัยชนะในมหาสมุทรแปซิฟิกจากส่วนลึกของทะเลสีฟ้า
... หนึ่งในความสำเร็จหลักของเรือ Getow ซึ่งเปลี่ยนโลกทั้งโลกคือเหตุการณ์เมื่อวันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2487 ในวันนั้นเรือดำน้ำ Finback ตรวจพบสัญญาณความทุกข์จากเครื่องบินที่ตกลงมาและหลังจากค้นหาเป็นเวลาหลายชั่วโมง พบนักบินที่หวาดกลัวในมหาสมุทร และมีนักบินที่สิ้นหวังแล้ว คนที่รอดคือจอร์จ เฮอร์เบิร์ต บุช รายการถ้วยรางวัล Flasher ฟังดูเหมือนเป็นเรื่องตลกของกองเรือ: รถถัง 9 ลำ พาหนะ 10 ลำ เรือลาดตระเวน 2 ลำ ที่มีน้ำหนักรวม 100,231 ตันกรอส! และสำหรับอาหารว่าง เรือก็คว้าเรือลาดตระเวนญี่ปุ่นและเรือพิฆาต โชคดีจัง!
อิเล็กโทรบอท พิมพ์XX, เยอรมนี ภายในเดือนเมษายน พ.ศ. 2488 ชาวเยอรมันสามารถปล่อยเรือดำน้ำรุ่น XXI จำนวน 118 ลำได้ อย่างไรก็ตาม มีเพียงสองคนเท่านั้นที่สามารถบรรลุความพร้อมในการปฏิบัติงานและออกทะเลในวันสุดท้ายของสงคราม การกำจัดพื้นผิว - 1620 ตัน; ใต้น้ำ - 1820 ตัน ลูกเรือ - 57 คน ความลึกในการทำงาน - 135 ม. สูงสุด - 200+ เมตร ความเร็วเต็มที่บนพื้นผิว - 15.6 นอตในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำ - 17 นอต ระยะการแล่นบนผิวน้ำ 15,500 ไมล์ (10 นอต) ระยะการล่องเรือที่จมอยู่ใต้น้ำ 340 ไมล์ (5 นอต) อาวุธยุทโธปกรณ์: - 6 ท่อตอร์ปิโดขนาดลำกล้อง 533 มม., กระสุน - 17 ตอร์ปิโด; - ปืนต่อต้านอากาศยาน "Flak" จำนวน 2 กระบอก ขนาด 20 มม.
พันธมิตรของเราโชคดีมากที่กองกำลังทั้งหมดของเยอรมนีถูกโยนไปที่แนวรบด้านตะวันออก - ฟริตซ์ไม่มีทรัพยากรเพียงพอที่จะปล่อยฝูง "เรือไฟฟ้า" ที่น่าอัศจรรย์ลงสู่ทะเล หากพวกเขาปรากฏตัวขึ้นเมื่อปีก่อน - และนั่นแหล่ะ kaput! จุดเปลี่ยนอีกจุดหนึ่งในการต่อสู้เพื่อมหาสมุทรแอตแลนติก ชาวเยอรมันเป็นคนแรกที่เดา: ทุกสิ่งที่ผู้สร้างเรือในประเทศอื่น ๆ ภาคภูมิใจ - กระสุนขนาดใหญ่, ปืนใหญ่ทรงพลัง, ความเร็วพื้นผิวสูง 20+ นอต - มีความสำคัญเพียงเล็กน้อย พารามิเตอร์หลักที่กำหนด ประสิทธิภาพการต่อสู้เรือดำน้ำ - ความเร็วและพลังงานสำรองในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำ ต่างจากคู่แข่ง "Eletrobot" มุ่งเน้นไปที่การอยู่ใต้น้ำอย่างต่อเนื่อง: ร่างกายที่เพรียวบางที่สุดโดยไม่มีปืนใหญ่หนัก รั้วและแท่น - ทั้งหมดนี้เพื่อลดความต้านทานใต้น้ำ ดำน้ำตื้น, แบตเตอรีหกกลุ่ม (มากกว่าเรือทั่วไป 3 เท่า!), เอลทรงพลัง เครื่องยนต์ ความเร็วเต็มที่, อีเมลที่เงียบและประหยัด เครื่องยนต์คืบ
ท้ายเรือ U-2511 ถูกน้ำท่วมที่ความลึก 68 เมตร ชาวเยอรมันคำนวณทุกอย่าง - แคมเปญ "Electrobot" ทั้งหมดเคลื่อนไปที่ความลึกของกล้องปริทรรศน์ภายใต้ RDP ซึ่งยังคงตรวจจับได้ยากสำหรับอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำของศัตรู ที่ระดับความลึกมาก ความได้เปรียบของมันก็ยิ่งน่าตกใจมากขึ้น: ระยะ 2-3 เท่า ที่ความเร็วสองเท่า กว่าเรือดำน้ำใดๆ ในยุคสงคราม! ทักษะการซ่อนตัวสูงและทักษะใต้น้ำที่น่าประทับใจ, ตอร์ปิโดกลับบ้าน, ชุดของวิธีการตรวจจับที่ล้ำหน้าที่สุด ... "Electrobots" เปิดก้าวใหม่ในประวัติศาสตร์ของกองเรือดำน้ำ, กำหนดเวกเตอร์ของการพัฒนาของเรือดำน้ำในปีหลังสงคราม . ฝ่ายพันธมิตรไม่พร้อมที่จะเผชิญกับภัยคุกคามดังกล่าว ตามที่การทดสอบหลังสงครามแสดงให้เห็นว่า Electrobots นั้นเหนือกว่าหลายเท่าในแง่ของระยะการตรวจจับโซนาร์ร่วมกันกับเรือพิฆาตอเมริกาและอังกฤษที่ปกป้องขบวนรถ
Type VII เรือ, เยอรมนี จำนวนเรือดำน้ำที่สร้าง - 703. การกำจัดพื้นผิว - 769 ตัน; ใต้น้ำ - 871 ตัน ลูกเรือ - 45 คน ความลึกในการจุ่มขณะใช้งาน - 100 ม. สูงสุด - 220 เมตร ความเร็วเต็มที่บนพื้นผิว - 17.7 นอต อยู่ในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำ - 7.6 นอต ระยะการแล่นบนผิวน้ำ 8,500 ไมล์ (10 นอต) ระยะการล่องเรือที่จมอยู่ใต้น้ำ 80 ไมล์ (4 นอต) อาวุธยุทโธปกรณ์: - 5 ท่อตอร์ปิโดขนาดลำกล้อง 533 มม., กระสุน - 14 ตอร์ปิโด; - ปืนสากล 1 x 88 มม. (จนถึงปี 1942) แปดตัวเลือกสำหรับส่วนเสริมที่มีปืนต่อต้านอากาศยาน 20 และ 37 มม. * ลักษณะการแสดงที่กำหนดสอดคล้องกับเรือของชุดย่อย VIIC
มีประสิทธิภาพมากที่สุด เรือรบของสิ่งทั้งปวงที่เคยเกยตื้นในมหาสมุทร ค่อนข้างง่าย ราคาถูก มหึมา แต่ในขณะเดียวกัน อาวุธที่ดีและเป็นอันตรายถึงชีวิตสำหรับความหวาดกลัวใต้น้ำทั้งหมด เรือดำน้ำ 703 ลำ จม 10 ล้านตัน! เรือประจัญบาน, เรือลาดตระเวน, เรือบรรทุกเครื่องบิน, เรือพิฆาต, เรือลาดตระเวนและเรือดำน้ำศัตรู, เรือบรรทุกน้ำมัน, การขนส่งด้วยเครื่องบิน, รถถัง, รถยนต์, ยาง, แร่, เครื่องมือกล, กระสุน, เครื่องแบบและอาหาร ... ความเสียหายจากการกระทำของเรือดำน้ำเยอรมันมีมากกว่าทั้งหมด ขีด จำกัด ที่สมเหตุสมผล - หากไม่ใช่เพราะศักยภาพอุตสาหกรรมของสหรัฐอเมริกาที่ไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยสามารถชดเชยความสูญเสียของพันธมิตรได้ U-bots ของเยอรมันมีโอกาสทุกครั้งที่ "รัดคอ" บริเตนใหญ่และเปลี่ยนเส้นทางของประวัติศาสตร์โลก
ยู-995. นักฆ่าใต้น้ำผู้สง่างาม บ่อยครั้งความสำเร็จของ "เซเว่น" เกี่ยวข้องกับ "ยุครุ่งเรือง" ของปี 1939-41 - ถูกกล่าวหาว่าเมื่อฝ่ายพันธมิตรมีระบบคุ้มกันและโซนาร์ Asdik ความสำเร็จของเรือดำน้ำเยอรมันสิ้นสุดลง การอ้างสิทธิ์แบบประชานิยมโดยสมบูรณ์โดยอิงจากการตีความ "สมัยรุ่งเรือง" อย่างผิดๆ การจัดตำแหน่งนั้นง่าย: ในตอนต้นของสงครามเมื่อสำหรับแต่ละ เรือเยอรมันมีเรือต่อต้านเรือดำน้ำหนึ่งลำของพันธมิตรแต่ละลำ "เจ็ด" รู้สึกว่าตัวเองเป็นปรมาจารย์ผู้คงกระพันของมหาสมุทรแอตแลนติก ตอนนั้นเองที่เอซในตำนานปรากฏขึ้น จมเรือศัตรู 40 ลำต่อลำ ฝ่ายเยอรมันได้รับชัยชนะในมือของพวกเขาแล้ว เมื่อฝ่ายพันธมิตรได้ส่งเรือต่อต้านเรือดำน้ำ 10 ลำและเครื่องบิน 10 ลำสำหรับเรือครีกมารีนทุกลำที่ใช้งาน! เริ่มต้นในฤดูใบไม้ผลิของปี 1943 พวกแยงกีและอังกฤษเริ่มทิ้งระเบิด Kriegsmarine อย่างเป็นระบบด้วยการทำสงครามต่อต้านเรือดำน้ำ และในไม่ช้าก็มีอัตราส่วนการสูญเสียที่ยอดเยี่ยมที่ 1:1 ดังนั้นพวกเขาจึงต่อสู้จนสิ้นสุดสงคราม เยอรมันหมดเรือเร็วกว่าคู่ต่อสู้ ประวัติศาสตร์ทั้งหมดของ "เซเว่น" ของเยอรมันเป็นคำเตือนที่น่าเกรงขามจากอดีต: เรือดำน้ำก่อให้เกิดภัยคุกคามประเภทใดและค่าใช้จ่ายในการสร้างระบบที่มีประสิทธิภาพเพื่อต่อต้านภัยคุกคามใต้น้ำนั้นใหญ่เพียงใด
โปสเตอร์ Funky American ของปีนั้น “กดจุดปวด! มาให้บริการในกองเรือดำน้ำ - เราคิดเป็น 77% ของระวางบรรทุกที่จม! ความคิดเห็นอย่างที่พวกเขาพูดนั้นไม่จำเป็น
