Instalarea semnului de trecere fără oprire este interzisă. „traficul fără oprire este interzis” la o trecere de cale ferată

Opreste-te complet. Semnul de oprire impune ca vehiculul să se oprească complet. Nu încerca doar să încetinești sau să te oprești.

Definiți tipul de intersecție. Semnul de stop este folosit în mai multe cazuri și toate necesită conformitate reguli diferite. Este important să știi cu ce situație te confrunți pentru a înțelege ce reguli să urmezi.

• Semnul poate fi amplasat la intersecția a două drumuri astfel încât numai vehiculele care vin de pe drumul secundar trebuie să oprească.
• Semnul poate fi amplasat la intersecția a două drumuri din toate părțile, adică mașinile care se deplasează din toate direcțiile trebuie să se oprească.
• Semnul poate fi plasat la o intersecție în T (în acest caz, un drum se termină la o intersecție care formează litera T). La o astfel de intersectie se poate instala un indicator in trei locuri, si fie intregul trafic urmarind in toate directiile, fie doar masinile care urca pana la intersectie de-a lungul drumului care nu continua dupa intersectie, trebuie sa se opreasca.
• În unele țări, sub semnul „Stop”, este indicat tipul de ajustare a intersecției prin acest semn.

Uita-te in ambele directii. După oprire, ar trebui să sari peste tot vehicule care se deplasează de-a lungul drumului principal. Dacă nu există mașini, puteți trece prin intersecție sau puteți vira după ce ați oprit complet. Dacă mașinile sunt vizibile în depărtare și nu vor avea timp să ajungă la intersecție, continuați să mergeți. Amintiți-vă că trebuie să traversați intersecția la viteza permisă. Nu intrați în intersecție dacă alte vehicule se apropie de ea.

• Ar trebui să traversați intersecția numai dacă toate vehiculele în mișcare sunt la o distanță mare de ea. Distanța depinde de viteza vehiculelor în mișcare și de alți factori, așa că întotdeauna evaluați situația și gândiți-vă la siguranță.
• Amintiți-vă că nu pot exista doar mașini pe șosea, ci și bicicliști, motocicliști și alți utilizatori ai drumului.

Acordați atenție pietonilor. Dacă la intersecție sunt pietoni care merg, aleargă, merg cu bicicleta sau cu skateboard-ul, va trebui să-i lași mai întâi să treacă și apoi să treci prin intersecție. Această regulă se aplică chiar dacă nu există alte mașini la intersecție. Trebuie să cedeți întotdeauna drumul pietonilor, chiar dacă aceștia nu traversează pe o trecere de pietoni.

Acest simbol rutier este bine cunoscut atât pietonilor, cât și șoferilor din întreaga lume. „Mișcarea fără oprire este interzisă” - un indicator prioritar. Trebuie să fie în conformitate cu GOST în unele secțiuni ale arterelor de transport pentru a asigura circulația în siguranță a vehiculelor și pentru a preveni apariția accidentelor rutiere. Există 2 tipuri de acest semn, fiecare dintre ele având propria sa culoare, formă și funcționalitate.

Cum arată semnul STOP?

Semnul roșu este un octogon stacojiu cu litere albe STOP pe el. Marginea figurii este închisă într-un chenar alb. Sunt permise inscripțiile realizate cu vopsea neagră și albastră, în timp ce culoarea suprafeței unui semn temporar poate fi galbenă.

În toate ţările lumii semn 2.5. are o culoare roșie predominantă

Primul semn STOP a apărut în orașul american Detroit (Michigan) în 1915.

Semnul alb are formă dreptunghiulară, inscripția „STOP” de pe el este neagră. Există o margine neagră în jurul marginii. Această plăcuță nu este prioritară și aparține categoriei de semne informative.

Placa 6.16 poate fi instalată chiar și deasupra fiecărei benzi specifice

În URSS, pentru prima dată, semnul STOP a apărut în 1973, în conformitate cu GOST 10807–71, care a intrat în vigoare și a devenit al 106-lea simbol rutier din Reguli. trafic.

De ce și unde ar trebui să fie

Funcționalitatea principală este de a avertiza șoferii că trebuie să se oprească în acest loc.

Acest semn trebuie să fie:

• la răscruce de drumuri;
• în apropierea trecerilor de cale ferată;
• la ieșirea pe drumul principal;
• în fața semafoarelor.

Înaintea unui indicator staționar către suprafața drumului, sunt adesea aplicate marcaje speciale și sunt plasate semne suplimentare care avertizează că există un semn STOP în față.

Simbolul roșu de la trecere înseamnă că trebuie să faceți o oprire completă și să lăsați trenul care se apropie să treacă dacă se află în câmpul vizual al celui care conduce.

Dacă un semnal alb este aprins înainte de trecerea la un semafor cu trei secțiuni, traficul este permis, nu trebuie să vă opriți

Semnul STOP pe fond alb este instalat în apropierea trecerilor de pietoni sau a semafoarelor nereglementate și reglementate și a trecerilor de cale ferată nereglementate. Simbolul informează că șoferul nu poate opri în acest loc, cu excepția cazului în care există un pieton la trecere sau culoarea de interdicție a semaforului este aprinsă.

Când o intersecție este reglementată, indicatoare rutiere 2.15 și 6.16 nu se aplică

Semn roșu STOP

Acest simbol este o prioritate, este setat în conformitate cu GOST R 52289–2004 pentru a reglementa mișcarea mașinilor la intersecțiile dificile în condiții localitateși pe autostrăzile dintre orașe.

Ce face

Semnul spune că circulația pe acest tronson de drum fără oprire este interzisă.

Legile rutiere

Conform regulilor de circulație, în apropierea intersecțiilor nereglementate este instalat un semn roșu, adică. cei fara semafoare. Acestea sunt locuri în care drumurile principale și secundare se intersectează, intersectări în T, zone în care vizibilitatea este limitată pentru șofer. De obicei, semnul „STOP” este însoțit de un marcaj special - o linie de oprire.Șoferii trebuie să respecte următoarele reguli:

• opriți înaintea liniei de oprire. Conducerea pe el este interzisă. Dacă nu există marcaj, trebuie să vă opriți cu cel puțin 5 m înainte de a traversa arterele de transport;
• oprindu-se în fața simbolului rutier, este necesar să se asigure trecerea altor mașini pe drumul traversat (lateral) sau principal și abia apoi să se continue circulația;
• la traversarea unei treceri de cale ferată, dacă nu există semafor, este necesară oprirea completă a vagonului. Este interzisă doar oprirea mișcării, chiar dacă în raza de vizibilitate nu sunt alți utilizatori ai drumului.

Pentru a indica apropierea de linia de oprire 1.12, utilizată împreună cu 2.15 Mișcarea fără oprire este interzisă, marcajele 1.21 pot fi aplicate pe bandă - cuvântul „Oprire”

Semn STOP alb

Este instalat pentru a informa șoferii cu privire la locul în care trebuie să oprească în cazul în care circulația ulterioară este interzisă de un semnal de circulație.

Ce face

Scopul principal este de a avertiza șoferii că există o linie de oprire în față, unde trebuie să oprească dacă este necesar.

Interdicția de circulație sub plăcuța 6.16 este valabilă până când este permisă (de exemplu, până când se aprinde semaforul)

Legile rutiere

Conform regulilor de circulație, placa poate fi amplasată pe partea dreaptă a drumului sau atârnă peste porțiunea în care se află linia de oprire. Conducătorul auto trebuie să respecte următoarele reguli:

• când marcajele nu sunt vizibile, trebuie să vă opriți la semn;
• când semaforul permisiv este aprins, nu puteți opri într-o zonă dificilă;
• este interzisă intrarea pe linia de oprire, aceasta este o încălcare a regulilor de circulație, pentru care puteți primi o penalizare.

Amenzi în 2018

Pentru conducerea sub semnul STOP, se stabilește o amendă de 500 de ruble. Pedeapsa se aplică de către polițistul rutier după executarea protocolului.

Uneori, furtul unui semn STOP, care a provocat un accident mortal, poate fi considerat o omucidere din neglijență.

Pentru încălcarea trecerii liniei de oprire, se datorează o amendă de 800 de ruble. Plata trebuie efectuată în termen de 10 zile.

Marcaje de prioritate video

Semnele STOP sunt printre cele mai frecvent întâlnite pe drumurile din țară. Șoferii trebuie să știe ce sunt, ce înseamnă și să respecte cu strictețe regulile de comportament pe drum pentru a evita amenzile administrative și apariția accidentelor rutiere.

Întrebarea cititorului se referă la regulile de aplicare a drumului și de instalare.

Vă rugăm să clarificați regulile sau reglementările pentru instalarea semnului 6.16. „Linie de oprire” și marcajul 1.12 (linie de oprire). În conformitate cu GOST R 52289-2004, marcajul 1.12 este aplicat în fața intersecției în prezența unui semn 2.5 la o distanță de cel mult 1 metru de granița căii de trecere.

La ce distanță trebuie aplicat marcajul 1.12 în prezența doar a semnului 6.16 și în absența semnului 2.5, sau în absența semnului 2.5, marcajul 1.12 se aplică la orice distanță de granița căii de trecere, la discreția circulației politie?

Fragmentul din GOST pe care l-ați citat („Linia de oprire” este aplicată la o distanță de 1 metru de marginea căii de trecere) se aplică numai intersecțiilor nereglementate ale drumurilor inegale unde nu există semafor (neinstalat) și pe un secundar. drum acolo este.

Linia de oprire (marcajul 1.12 sau semnul 6.16) direct LA intersecție este locul în care conducătorul auto este obligat să oprească la un semnal de interzicere a semnalului rutier sau la un gest de interzicere al controlorului de trafic () dacă nu a avut timp să părăsească intersecția în timpul timpul în care semnalul permisiv era aprins pentru el.

Ar putea fi interesant

Dacă câmpul de sub titlu este gol, AdBlock este probabil activat în browser.

Mai multe despre subiect din secțiune:

Cele mai citite secțiuni ale site-ului

40 de comentarii

1. Andrew

   Când virați la stânga la o intersecție reglementată cu același interval de semafor verde cu traficul din sens opus și o distanță de 15 metri până la marginea carosabilului de la linia de oprire, care este probabilitatea de a trece fără încălcări de o astfel de intersecție. Circulația din sens opus circulă până la galben intermitent, stau pe linia de „oprire” la 15 metri de intersecție, cum să fac manevra „vira la stânga” pentru a nu încălca?

2. Serghei D.

   Salut Andrei.

   Nu poate exista galben intermitent în situația dvs. Verde intermitent, apoi devine galben. Dacă până în acest moment nu te-ai oprit la intersecție, atunci este indicat să stai în continuare la linia de oprire până la următorul semnal de autorizare.

   Bună ziua, este posibil să circulați printr-o intersecție reglementată în direcția dreaptă dacă ați părăsit linia de oprire la un semafor verde și ați condus până la intersecție la un semafor galben care se transformă în roșu, din cauza unui ambuteiaj creat de un mașina în mișcare în față.

3. Serghei D.

   Salut Olga.

   Nu, în acest caz, intrarea în intersecție este interzisă. Va fi considerată intrare la un semnal de interdicție. Citiți cu atenție comentariul anterior. Aveți aceeași situație, doar pe direcția „dreaptă”.

4. Vladimir

   Semn 6.16 pe un drum cu patru benzi în fața unui semafor. De pe banda a patra, uneori nu este vizibil din cauza autobuzului în picioare. Cum să fii? Este destul de nesigur să conduci pe banda a patra și să te uiți la banda din dreapta în căutarea unui semn de stop. În astfel de cazuri, nu ar trebui să fie duplicat semnul 6.16 pe partea stângă sau deasupra?

5. Serghei D.

   Salut Vladimir.

   În conformitate cu GOST, semnul 6.16 este instalat la dreapta drumului sau deasupra carosabilului. Este permisă instalarea unui indicator deasupra fiecărei benzi de circulație.

   Acestea. GOST stipulează locația semnului pentru a asigura o mai bună vizibilitate a acestuia. De ce nu o fac este o întrebare dificilă. Probabil pentru că această întrebare nu a fost niciodată adresată administrației (proprietarul drumului).

6. Serghei

   Despre „linia de oprire”. Se pare că marcajul „linia de oprire” nu ar trebui să fie duplicat de semnul 6.16. Cu alte cuvinte, dacă marcajele sunt aplicate vara, atunci când cotim, de exemplu, la dreapta vara, trebuie să ne oprim la linia de oprire pe roșu, iar iarna, când nu există un astfel de marcaj și nu există. semnul 6.16 fie, putem finaliza manevra fara oprire? Mă refer la marcajele „stop line” pe care le întâlnim după ce facem dreapta, conform clauzei 13.7 din regulile de circulație?

7. Serghei D.

   Salut Sergey.

   Teoretic da, dar nu totul este atât de simplu. Este dificil să tragi o concluzie atunci când nu ești familiarizat cu situația de trafic care te interesează. Dacă abordați problema din punct de vedere: ceea ce nu este interzis, atunci este permis, atunci mai trebuie să vă gândiți la consecințe. La intersecțiile reglementate, linia de oprire este „legată” de un semafor, iar semnalele de circulație sunt obligatorii.

   Ce ar trebui să informeze șoferul cu privire la necesitatea opririi la semnul 6.16 la intersecția „mare” din fața carosabilului încrucișat în lipsa unui semafor suplimentar?

8. Serghei D.

   Salut Andrei.

   Este prezența indicatorului 6.16 care informează șoferul despre necesitatea opririi la un semnal de interdicție pentru acest sens.

   Buna ziua. Căutam un răspuns la întrebare, dar, din păcate, încă nu l-am găsit. Situația este următoarea: La efectuarea unui viraj la stânga la o intersecție reglementată la un semafor verde, după ce a fost deja finalizat virajul, se trasează o linie de oprire și există un semafor lângă acesta, dar nu unul de rezervă, ci cel principal. Și toată lumea, făcând un viraj la stânga, se oprește la linia de oprire, deoarece semnalul roșu este aprins natural. Urmează trecerea de pietoni.

   Este considerat o încălcare trecerea, efectuarea unei manevre, depășirea, bineînțeles, de pietoni, sau dacă, la viraj la stânga, există o linie de oprire în fața unei treceri de pietoni, transportul trebuie să aștepte culoarea verde, și abia dupa aceea mergi?

9. Serghei D.

   Salut Sergey.

   Buna ziua. Vă rog să-mi spuneți dacă marcajul 1.1 (linia continuă) poate depăși linia de oprire la o intersecție reglementată? Și ce reguli o guvernează? Întrebarea este interesantă, pentru că au trimis o amendă de la cameră pentru „banda care vine din sens opus” la viraj la stânga. De fapt, am condus roțile din spate de-a lungul „solidului”, care trece cu 15 metri dincolo de „linia de oprire”, fără a se potrivi în viraj. Mulțumesc!

10. Serghei D.

    Bună Lyudmila.

    La semafor verde, mergând spre stânga, am trecut pe lângă linia de oprire din fața trecerii de pietoni (între linia de oprire și marcajele de trecere, mașina echipată cu provizii), semaforul roșu aprins, amenda pentru plecare. linia de oprire a devenit verde. Nu te poți întoarce în spatele liniei de oprire, nu poți merge înainte, ce ar fi trebuit făcut? Subliniez că nu pe galben am trecut pe lângă linia de oprire, ci pe verde.

11. Serghei D.

    Salut Andrei Nikolaevici.

    Răspunsul la primul comentariu la acest articol are răspunsul la întrebarea dvs. De asemenea, descrie o soluție convenabilă în această situație. Înainte de a traversa linia de oprire, trebuie să vă asigurați că puteți intra în intersecție la semnalul de degajare.

    Ai trecut pe lângă linia de oprire de la semafor verde pentru o viraj la stânga la o intersecție, dar nu ai putut merge mai departe, cel mai probabil din cauza faptului că intersecția era aglomerată.

    În situația dvs., este posibil ca alte mașini să fi intrat deja în intersecție înaintea dvs. pentru a vira (altfel, puteți conduce mai departe, intra în intersecție și ieși conform ). În consecință, când semnalul de interdicție s-a aprins pentru dvs., mașina dvs. a rămas pe loc în spatele liniei de oprire. Ei bine, camera surprinde ceea ce „vede”, logica acțiunilor îi este de neînțeles.

12. Alexandru

    Semnul liniei de oprire ar trebui să fie duplicat dacă drumul are 4 benzi de circulație într-un singur sens. Nu există nicio linie de oprire pe drum.

13. Serghei D.

    Bună, Alexandru.

    Bună ziua, ce se întâmplă dacă linia de oprire nu este vizibilă la intersecția reglementată iarna și nu există niciun semn de linie de oprire? O amendă a venit cu o fotografie în care linia de oprire pentru care s-a făcut mutarea este practic marcată. Cum se determină linia de oprire în acest caz?

14. Serghei D.

    Este în regulă ca indicatorul 6.16 conform regulilor de circulație să fie doar un semn de informare? Care, la o intersecție reglementată fără linie 1.12, cu semafor roșu interzis, nu vă interzice circulația și oprirea la semafor.

15. Serghei D.

    Salut Andrei.

    Buna ziua, la virarea la stanga, in fata trecerii de pietoni este o linie de oprire, in fata liniei de oprire nu este semafor, este pe partea opusa a drumului, i.e. partea stanga. Este necesar să te oprești înainte de linia de oprire sau este suficient să lași pietonii să treacă și să continue deplasarea? Mă opresc, toată lumea îmi face semn.

16. Serghei D.

    Salut Anastasia.

    Pentru a răspunde cu exactitate la întrebarea dvs., trebuie să vedeți secțiunea de drum în cauză și să aveți o idee despre organizarea traficului la intersecția dvs.

    În condiții normale, la o intersecție tipică, când virați la stânga la un semafor verde, și pietonii se aprind în verde în același timp cu dvs. (modelul semafor standard). Ei încep să traverseze drumul, iar tu, cotind la stânga, trebuie să le cedezi loc (), după care poți continua mișcarea.

    Prezența unei linii de oprire în fața trecerii de pietoni în cazul pe care l-ați descris, mai ușor, nu este clară. Dacă în apropiere s-a instalat un semafor, la linia de oprire, atunci oprirea la un semnal de interdicție ar deveni obligatorie, după caz.

17. Suhanov Valeri

    Buna ziua!

    1. Se aplica semnul 6.16 daca este instalat la 6-7 metri la o intersectie reglementata cu trecere de pietoni, si nu la 1-5 metri indicata la distanta pentru marcajul 1.12?

    2. Semnul 6.16 se află la 6,5m la colțul ieșirii de la secundar la cel principal. În timp ce plecam cu o viraj de la secundar la dreapta, am intrat în „buzunarul” sub galben, și natural roșu. M-am oprit, dar în același timp mașina a depășit cu roțile din față linia condiționată de acțiune a indicatorului 6.16. Și dacă pleacă de la secundar la cel principal cu o întoarcere la dreapta și, în același timp, nu traversează linia condiționată a semnului 6.16, mașina trebuie oprită în deplasarea mașinilor care se deplasează de-a lungul celei principale.

18. Serghei D.

    Salut Valery.

    1 Da, funcționează. Deoarece semnul este instalat, cerințele sale trebuie îndeplinite.

    2 Cu alte cuvinte, după ce a făcut un viraj la dreapta de pe un drum minor, mașina „da” într-o intersecție reglementată. Această întrebare, după cum am înțeles, se referă la primul caz.

    Se dovedește că la virarea la dreapta, cerința (de a opri la linia de oprire) nu poate fi îndeplinită fără încălcare. Această întrebare ar trebui adresată persoanelor responsabile și care supraveghează instalarea mijloacelor tehnice de management al traficului - autoritățile locale autorităților, în calitate de proprietar al drumului, și poliția rutieră. În caz contrar, se va transforma într-un loc „profitabil”.

19. Vladislav

    Salut! Deci indicatorul (si anume, indicatorul) de la intersectia reglementata se instaleaza inaintea semaforului situat in dreapta, sau dupa?

20. Serghei D.

    Salut Vladislav.

    Și ce rost are să-l instalezi după un semafor? Semnul indică locul unde trebuie să vă opriți la semnalul de circulație. Este logic să presupunem că după oprire șoferul trebuie să-și vadă semnalele, de exemplu. semaforul trebuie să rămână înainte, la vedere.

21. Nicolae

    Bună ziua, în fața trecerii de cale ferată este instalat indicatorul 6.16, nu este semafor. Trebuie să mă opresc înainte de semn?

22. Serghei D.

    Salut Nikolay.

    Moment bun al zilei. Trebuie să mă opresc la un semafor de pe linia de oprire din fața semnului de oprire dacă luminează intermitent galben pe timp de noapte? Mulțumesc.

23. Serghei D.

    Salut Eugene.

    Linia pe care este instalat indicatorul este locul în care conducătorul auto este obligat să oprească la semnalul de interdicție.

    Când un semafor tricolor este comutat la un semnal intermitent galben, secțiunea de drum care reglementează acest semafor devine nereglementată. În acest caz, oprirea la linia de oprire nu este necesară.

    Dacă este necesar să cedeți (de exemplu, pe sau ), este suficient să opriți mașina pe carosabil în așa fel încât să fie respectată prioritatea.

24. Julia

    La intrarea în intersecție se află o linie de oprire (marcaj), după ea se află un punct de control. Elevul a trecut linia de oprire la primul fulger al semaforului verde, cotind la dreapta. Am trecut de punctul de control pe un verde intermitent, sa întors. Inspectorul a spus că este necesar să stea în fața BCP, adică. deja după linia de oprire și, în consecință, „nu a trecut”.

    Dar ce zici de faptul că trebuie să termine mișcarea, pentru că a intrat pe linia de oprire pe cea verde și abia când a trecut-o, cea verde a început să clipească. Clipește de 3 ori + apoi încă un galben.

25. Serghei D.

    Salut Julia.

    Dacă totul s-a întâmplat așa cum ați descris, atunci inspectorul, ca să spunem ușor, este greșit. Dar, din moment ce descrierea dumneavoastră a situației nu este suficient de informativă pentru o concluzie, vreau să atrag atenția asupra câteva puncte.

    Un semnal verde intermitent permite mișcarea. Trecerea liniei de oprire NU este considerată o intrare în intersecție, mai exact, nu este faptul de a intra în intersecție. Limitele intersecției pornesc de la curbura căilor de rulare, iar linia de oprire este situată în fața semaforului până la intersecție.

    Buna ziua.

    Există o intersecție nereglementată, există o trecere de pietoni pe ea, există o linie de oprire înainte de trecere. Înainte de intersecție există un semn de stop la 50 m. La intersecție există un indicator 2.5 și un semafor galben intermitent. Din câte am înțeles, în această situație trebuie să te oprești înainte de linia de oprire, dar instructorul spune că în acest loc trebuie să faci o oprire înainte de marginea căii de trecere, ignorând linia de oprire. Cine are dreptate și de ce?

26. Serghei D.

    Salut Oleg.

    Dacă linia de oprire este departe, este indicat să oprești atât în ​​fața liniei de oprire, cât și în fața drumului care se intersectează. De fapt, într-un fel sau altul, mai trebuie să te oprești în fața carosabilului încrucișat pentru a ceda, dar în timp ce înveți, și ai un examen în față, fă cum scrie în regulile de circulație.

27. Andrew

    Marcajul liniei de oprire și semnul liniei de oprire nu sunt situate pe aceeași linie dreaptă. Marcajul liniei de oprire este parțial șters.

    Mi-am oprit mașina la un semafor în spatele marcajelor liniei de oprire, dar în fața semnului liniei de oprire. Am primit o amendă, ce să fac?

28. Serghei D.

    Salut Andrei.

    Anexa 2 () prevede următoarele: „În cazurile în care semnificațiile indicatoarelor rutiere, inclusiv cele temporare, și ale liniilor orizontale de marcare se contrazic sau marcajele nu se pot distinge suficient, conducătorii auto ar trebui să fie ghidați după indicatoarele rutiere”.

    Aveți nevoie de confirmarea vizuală că semnul și marcajele „linia de oprire” nu sunt localizate în conformitate cu GOST și confirmarea conformității dvs. cu cerințele semnului 6.16 „Linie de oprire”, de exemplu. că te-ai oprit ÎNAINTE de semnul 6.16 deoarece marcajul 1.12 nu se distingea.

    Cu aceste confirmări, puteți contesta amenda. O altă opțiune este să plătiți jumătate din amenda în termen de 20 de zile. Puteți contacta această întrebare și puteți obține consultanță juridică în formularul de pe site (dreapta jos) sau urmați linkul sfaturi juridice

    Nu cunosc algoritmul camerei de înregistrare foto video, dar cu siguranță va rezolva ceva.

    Există multe cazuri când chiar și o manevră legală, de exemplu, părăsirea unei intersecție după schimbarea semafoarelor, a fost considerată de cameră ca trecând printr-un semnal de interdicție. Oamenii au mers apoi să înțeleagă.

    Trebuie să încercați să vă calculați viteza pentru a evita consecințele neplăcute.