Přednášky o konceptu udržitelného rozvoje moderního cestovního ruchu. Cestovní ruch a udržitelný rozvoj. Ekonomický význam cestovního ruchu
Charakterové rysy cestovní ruch 21. století - udržitelný a inovativní rozvoj.
Zdroj: Sbírka vědeckých článků Moskevské akademie cestovního ruchu a hotelového a restauračního podnikání pod vládou Moskvy., 2006
Popis: Článek identifikuje hlavní trendy ve vývoji cestovního ruchu v ČR minulé roky, které naznačují, že další rozvoj cestovního ruchu bude prováděn plošným zaváděním inovací.
Koncem 20. století zaujal cestovní ruch přední místo v mezinárodních zahraničně ekonomických vztazích, začal mít vážný dopad na rozvoj ekonomik jednotlivých zemí i světové ekonomiky jako celku a jeho vliv na tvorbu hrubé domácí produkt vzrostl. Proto byl cestovní ruch nazýván „fenoménem dvacátého století“.
Navzdory vzniklým překážkám (přírodní katastrofy, katastrofy způsobené člověkem, teroristické útoky atd.) se cestovní ruch v současné době nadále aktivně rozvíjí. Mění se formy a způsoby organizace cestování, vznikají nové druhy cestovního ruchu, rozvíjejí a vytvářejí se podmínky pro udržitelný rozvoj cestovního ruchu. Turisté v souvislosti s rozšiřováním možností získávání informací stále častěji začínají zasahovat do procesu přípravy zájezdu.
Trendy, které se v cestovním ruchu v posledních letech rozvíjejí, naznačují, že další rozvoj cestovního ruchu bude probíhat plošným zaváděním inovací. Významný vliv bude mít další technický pokrok, vznik a zavádění základních inovací (nanotechnologie, biotechnologie atd.) a široké využití znalostí.
Tomu napomůže boj za udržitelný rozvoj světové civilizace, včetně cestovního ruchu.
Udržitelný rozvoj cestovního ruchu
Udržitelný rozvoj cestovního ruchu je schopnost cestovního ruchu dlouhodobě si udržet své kvantitativní a kvalitativní ukazatele, to znamená naplňovat očekávání obyvatel i turistů v krátkém i dlouhém období, aniž by došlo k poškození životního prostředí území. která se o tento fenomén zajímá.
Dokument přijatý Valným shromážděním Světové organizace cestovního ruchu (1985) – „Charta cestovního ruchu a Kodex cestovního ruchu“ – předložil stanovisko, že „místní obyvatelstvo, které má právo na volný přístup ke zdrojům cestovního ruchu, musí zajistit , svým postojem a chováním, respektem k okolnímu přírodnímu a kulturnímu prostředí. Má právo očekávat, že turisté pochopí a budou respektovat jejich zvyky, náboženství a další aspekty jejich kultury, které jsou součástí dědictví lidstva.“
Turisté, kteří si uvědomují, že jsou hosty hostitelské země, by měli projevovat největší úctu k přírodnímu a kulturnímu dědictví místa pobytu a zdržet se srovnávání ekonomických, sociálních a kulturních rozdílů existujících mezi nimi a místním obyvatelstvem. Takové chování turistů může usnadnit předběžná (před zahájením cesty) informace: a) o zvycích místního obyvatelstva, jeho tradičních a náboženských aktivitách, místních zákazech a svatyních; b) o uměleckých, archeologických a kulturních hodnotách, o fauně, flóře a dalších přírodních zdrojích navštíveného území, které je třeba chránit a uchovávat.
V dubnu 1989 přijala Meziparlamentní konference o cestovním ruchu Haagskou deklaraci. Prohlášení zdůrazňuje, že „Vzhledem k hlubokému vztahu, který existuje mezi cestovním ruchem a životním prostředím, je třeba: Podporovat integrované plánování rozvoje cestovního ruchu založené na konceptu „udržitelného rozvoje“, který byl schválen Valné shromáždění OSN; stimulovat rozvoj alternativních forem cestovního ruchu, které podporují užší kontakt a porozumění mezi turisty a hostitelskou populací, zachovávají kulturní identitu a nabízejí rozmanité a originální produkty a zařízení cestovního ruchu, jakož i zajišťují nezbytnou spolupráci veřejného a soukromého sektoru při dosahování těchto cílů jak na národní, tak i mezinárodní úrovni."
V roce 1992 na Konferenci OSN o životním prostředí a rozvoji, která se konala v Rio de Janeiru, získal koncept udržitelného rozvoje další potvrzení. Zúčastnily se delegace ze 182 zemí světa politický dokument"Agenda 21" ("Agenda 21"). Cestovní ruch jako samostatné téma nebyl v tomto dokumentu zahrnut, nicméně jeho vliv na ochranu životního prostředí, kulturního a přírodního dědictví a na integraci snah různých organizací o udržitelný rozvoj, byl důvodem pro rozvoj a přijetí v r. 1995 Světovou organizací cestovního ruchu (UNWTO), World Travel and Tourism Council (WTTC) a Earth Council (Agenda 21 pro průmysl cestovního ruchu).
Tento dokument definuje udržitelný rozvoj cestovního ruchu následovně: „Udržitelný rozvoj cestovního ruchu splňuje současné potřeby turistů a hostitelských regionů a zároveň chrání a zlepšuje příležitosti pro budoucnost. Všechny zdroje musí být řízeny takovým způsobem, aby vyhovovaly ekonomickým, sociálním a estetickým potřebám při zachování kulturní integrity, důležitých ekologických procesů, biologické rozmanitosti a systémů podpory života. Produkty udržitelného cestovního ruchu jsou produkty, které existují v souladu s místním prostředím, společností, kulturou takovým způsobem, že jsou přínosem pro rozvoj cestovního ruchu, nikoli na újmu. V důsledku toho jsou nejudržitelnější ty druhy turistických aktivit, které mají nejvyšší celkový pozitivní efekt z hlediska ekologie, ekonomiky a sociálního rozvoje.
Agenda 21 pro cestovní ruch a cestovní ruch uvádí, že existuje dostatek důkazů o nadměrném přílivu turistů, letoviscích ztrácejících bývalou slávu, ničení místní kultury, problémech s dopravou a rostoucím odporu místního obyvatelstva vůči rozvoji cestovního ruchu. Cestovní ruch a cestovní ruch má potenciál výrazně zlepšit environmentální a socioekonomickou situaci ve všech centrech a zemích, ve kterých toto odvětví působí, prostřednictvím kultury udržitelného rozvoje cestovního ruchu. Má nahradit kulturu intenzivní spotřeby kulturou inteligentního růstu; vyvážit ekonomické a environmentální faktory rozvoje; najít společné zájmy turistů a místního obyvatelstva; rozdělovat získané výhody mezi všechny členy společnosti a především mezi nejchudší kategorie obyvatelstva.
Dokument nastiňuje konkrétní akční program státních orgánů odpovědných za stav cestovního ruchu a podniků cestovního ruchu k vytváření podmínek pro udržitelný rozvoj cestovního ruchu. Je zdůrazněna důležitá role spolupráce mezi úřady, hospodářskými sektory a organizacemi cestovního ruchu a demonstrovány obrovské výhody přesunu zaměření od „ekoturistiky“ k „udržitelnému cestovnímu ruchu“. Udržitelnost v cestovním ruchu implikuje celkovou pozitivní rovnováhu environmentálních, sociokulturních a ekonomických dopadů cestovního ruchu a také pozitivního vlivu návštěvníků na sebe navzájem.
„Agenda 21 pro cestovní ruch a cestovní ruch“ doporučuje orgánům devět prioritních oblastí vládou kontrolované:
posouzení stávajícího regulačního, ekonomického a dobrovolného rámce z hlediska udržitelného rozvoje cestovního ruchu;
hodnocení ekonomické, sociální, kulturní a environmentální aktivity organizace;
školení, vzdělávání a informovanost veřejnosti;
plánování udržitelného rozvoje cestovního ruchu;
podpora výměny informací, dovedností a technologií souvisejících s udržitelným rozvojem cestovního ruchu mezi rozvinutými a rozvojovými zeměmi;
zajistit účast všech veřejných sektorů;
vývoj nových produktů cestovního ruchu založených na principu udržitelnosti;
hodnocení pokroku směrem k udržitelnému rozvoji cestovního ruchu;
spolupráce pro udržitelný rozvoj.
Úkoly podniků cestovního ruchu jsou: rozvoj systémů a postupů pro zavádění myšlenek udržitelnosti do řízení a stanovení oblastí činnosti pro realizaci principů udržitelného rozvoje cestovního ruchu. „Agenda 21 pro cestovní ruch a cestovní ruch“ zdůrazňuje, že by měla být zohledněna ekonomická, sociální, kulturní kritéria a ochrana životního prostředí. nedílná součást ze všech manažerských rozhodnutí by měla mít přednost před začleněním nových prvků do stávajících programů. Všechny aktivity společnosti od marketingu po prodej by měly být ovlivněny programy na ochranu, zachování a obnovu životního prostředí.
V posledních letech dochází k pozvolnému, ale stále rozsáhlejšímu přechodu k využívání turistických společností a podniků, zejména ubytovacích zařízení, speciálních metod, které zajišťují racionální využívání zdrojů životního prostředí. Dobrovolné certifikační systémy, ekologické značky, ocenění za environmentální výkonnost, kodexy chování se stále více používají a stávají se populárnějšími.
V roce 2000 vytvořili známí touroperátoři za účasti Programu OSN pro životní prostředí (UNEP), Komise OSN pro výchovu, vědu a kulturu (UNESCO) a Světové organizace cestovního ruchu (UNWTO) dobrovolné neziskové partnerství „Iniciativa touroperátorů pro udržitelný rozvoj cestovního ruchu“. Mezi účastníky tohoto partnerství jsou takové známé společnosti jako TUI Group (Německo), Hotelplan (Švýcarsko), First Choice (Velká Británie), ACCOR (Francie) a další. Tato organizace je otevřena všem zainteresovaným účastníkům v odvětví cestovního ruchu bez ohledu na jejich velikost a geografickou polohu.
Členové této iniciativy definují udržitelnost jako základ svých podnikatelských aktivit a spolupracují na podpoře postupů a postupů, které jsou slučitelné s udržitelným rozvojem. Zavázali se, že se budou snažit, jak v rámci každé organizace, tak v obchodních vztazích s partnery, uplatňovat osvědčené postupy týkající se odpovědného využívání přírodních zdrojů. Za tímto účelem budou společnosti omezovat a minimalizovat odpad, předcházet znečištění životního prostředí; chránit a chránit rostliny, zvířata, krajinu, chráněná území a ekologické systémy biologickou rozmanitost, kulturní a přírodní dědictví, respektovat integritu místních kultur a vyhýbat se negativním dopadům na sociální struktury; spolupracovat s místními komunitami a národy; využívat místní produkty a dovednosti pracovníků.
Světová organizace cestovního ruchu se aktivně podílí na implementaci ustanovení pro udržitelný rozvoj cestovního ruchu, která jsou uvedena v Agendě 21 pro cestovní ruch a cestovní ruch. Aktivně probíhá kampaň „Hedvábná stezka“, které se účastní mnoho zainteresovaných zemí, v srpnu 2002 byl na Světovém summitu o udržitelném cestovním ruchu v Johannesburgu schválen společný program UNWTO a UNCTAD – „Udržitelný cestovní ruch – odstranění chudoby“ — KROK). Program sleduje dva cíle: udržitelný rozvoj cestovního ruchu a vymýcení chudoby s cílem zvýšit jejich potenciální závislost a posílit roli nejméně rozvinutých a rozvojových zemí v udržitelném rozvoji.
Pro udržitelný rozvoj cestovního ruchu je nutné, aby všichni aktéři zapojení do tohoto procesu a na všech úrovních zodpovědně a se vzájemným respektem plnili svou roli – jen takový cestovní ruch může být udržitelný. Proto vznikl nový typ cestovního ruchu – společensky odpovědný cestovní ruch. Její filozofií je výměna kulturních tradic tak, aby se národy světa upevnily na základě národní identity, aby se turisté seznámili s životem místních obyvatel, jejich zvyky a zvyky.
Hlavním problémem při pořádání takových výletů je, že je potřeba naučit turisty chovat se jako hosté, kterým bylo v domě laskavě dovoleno bydlet, a ne jako páni, kterým by měli všichni kolem sloužit. Na druhou stranu by se místní obyvatelé měli přestat chovat k turistům jako k otravným vetřelcům a pochopit, že návštěvníci přispívají ke zlepšení ekonomické a sociální situace ve své domovině.
Příkladem rozvoje odpovědného cestovního ruchu je činnost neziskové organizace - Italské asociace pro odpovědný cestovní ruch (AITR), organizovaná v květnu 1998. V současné době je členy sdružení více než 60 organizací zastupujících různé oblasti cestovního ruchu.
Podle nejnovější vydání zakládací listiny, schválené v říjnu 2005, je toto sdružení sdružením druhého stupně, tzn., že jeho členy mohou být pouze organizace. Do sdružení jsou zapojeny spolky, které vyvíjejí činnost směřující k šíření principů stanovených v dokumentech o udržitelném rozvoji cestovního ruchu na základě kritérií spravedlnosti, respektování lidských práv, zájmu o ekonomickou a sociální udržitelnost životního prostředí, transparentnosti ve finanční oblasti. transakce, institucionální a provozní struktury.
Stanovy spolku to říkají odpovědný cestovní ruch prováděné na základě sociální a ekonomické spravedlnosti a při plném respektování životního prostředí a kultur. Odpovědný cestovní ruch uznává dominantní roli místních komunit, které hostí turisty, jejich právo být účastníky rozvoje udržitelného cestovního ruchu a nést společenskou odpovědnost za své vlastní území.
Odpovědné turistické aktivity přispívají k úspěšné interakci mezi cestovním ruchem, místními komunitami a cestovateli. Zpočátku koncept tohoto nového stylu cestování znamenal, že turista si vybírá trasu výletu, způsob pohybu po zemi a místo, kde přenocuje. Mnozí začali využívat tento typ cestování kvůli touze ušetřit peníze, protože platba za zprostředkovatelské služby byla vyloučena z nákladů a bydlení bylo pronajímáno přímo od místních obyvatel. V posledních letech se však koncept změnil, což ovlivnilo dostupnost „zodpovědných plaveb“. Od převzetí zodpovědného cestovního ruchu sdružením se funkce zprostředkovatele přesunula z cestovního ruchu na sdružení AITR.
Na aktivitách k zajištění udržitelného rozvoje cestovního ruchu se podílejí nejen turistické podniky a sdružení, ale i státní správa a řada nevládních organizací.
V listopadu 2003 přijala australská vláda s cílem udržitelného rozvoje turistického průmyslu země a lepší pozice cestovního ruchu proti možným budoucím otřesům Bílou knihu „Podpora dlouhodobé strategie pro cestovní ruch“ (Bílá kniha o cestovním ruchu). Bílá kniha stanoví vytvoření rámce pro spolupráci mezi vládních orgánůúřady různé úrovně a odvětví cestovního ruchu, podporuje zlepšení technologického rozvoje v odvětví cestovního ruchu a kvalitu produktů cestovního ruchu, praxi udržitelného rozvoje podnikání cestovního ruchu v oblasti ekologie a kultury.
Švédská agentura pro životní prostředí vyvinula a přijala „Deset zásad pro udržitelný cestovní ruch“:
udržitelné využívání přírodních zdrojů, které neumožňují jejich vyčerpání;
snížení nadměrné spotřeby a odpadu;
zajištění zachování přírodní, sociální a kulturní rozmanitosti;
pečlivé plánování, integrovaný přístup, integrace ekologického cestovního ruchu do plánů regionálního rozvoje;
podpora místních ekonomik;
účast místních obyvatel na rozvoji cestovního ruchu a jejich účast na finančních a jiných přínosech z této činnosti;
konzultace se zainteresovanými osobami a veřejností;
výcvik;
odpovědný marketing cestovního ruchu.
Mezinárodní sociálně-ekologická unie (ISEU), založená v SSSR v roce 1998, která zahrnuje více než 10 tisíc lidí ze 17 zemí, zařadila v roce 2005 do svého programu činnosti projekt „Rozvoj udržitelného cestovního ruchu v členských zemích ISSEU“.
V současné době se realizuje řada mezinárodních programů zavádějících udržitelný cestovní ruch. Jedním z takových programů je program Integrated Coastal Zone Management. Program má statut kodexu a je akceptován většinou evropských zemí, intenzivně se rozvíjí v Americe a je relevantní i pro Rusko. Program je věnován zónám mořských pobřeží, jako nejatraktivnějším oblastem biosféry pro intenzivní socioekonomickou lidskou činnost a především pro rozvoj cestovního ruchu. Smyslem tohoto programu je s přihlédnutím ke specifickým sociálním a přírodním podmínkám mořských pobřeží atraktivních pro různé oblasti lidské činnosti naučit se na pobřežích žít, umět je řídit. Jednou z metod zavedení této oblasti činnosti je vývoj počítačových školicích programů. Evropský vzdělávací program pro integrovaný management pobřežních zón (Coastlern) je financován z prostředků Evropská unie v rámci programu interakce a pomoci zemím SNS a Rusku.
Rusko také pořádá různé akce zaměřené na udržitelný rozvoj cestovního ruchu. V Kaliningradské oblasti byla přijata „Charta rozvoje udržitelného cestovního ruchu“, která počítá s realizací 15 projektů v letech 2002-2006 s cílem vytvořit podmínky pro udržitelný rozvoj cestovního ruchu v regionu. Mezi tyto projekty: obnova staré poštovní cesty na kurská kosa; obrození lidové tradice a řemesla; organizace zájezdu „Rafting na řekách Kaliningradské oblasti“; organizace centra pro rozvoj venkovské turistiky v okrese Guryevsky a další.
Ve výroční zprávě Legislativní shromáždění Tverský region v roce 2005 si guvernér stanovil za úkol zavést sociální a ekonomický model rozvoje cestovního ruchu v regionu. Tento střednědobý model zahrnuje soubor opatření včetně aktivních reklamních a informačních aktivit k vytvoření obrazu regionu příznivého jak pro cestovní ruch, tak pro investice do cestovního ruchu obecně. Výsledkem realizace projektu by mělo být zvýšení celkového počtu turistů minimálně o třetinu, 3-4násobné zvýšení ziskovosti cestovního ruchu a výrazné zvýšení počtu zaměstnaných v aktivitách cestovního ruchu.
Podobné programy jsou k dispozici v regionech Oryol, Pskov, Tyumen Omsk a dalších regionech Ruská Federace.
Světová organizace cestovního ruchu v roce 2004 v koncepční definici udržitelného rozvoje cestovního ruchu uvedla, že „normy a postupy řízení rozvoje udržitelného cestovního ruchu lze aplikovat na všechny typy cestovního ruchu a na všechny typy destinací, včetně masové turistiky a různých specializovaných segmentů cestovního ruchu. Principy udržitelnosti se vztahují k ochraně životního prostředí, ekonomickým a sociokulturním aspektům rozvoje cestovního ruchu a mezi těmito třemi aspekty je třeba nalézt vhodnou rovnováhu, aby byla zaručena dlouhodobá udržitelnost cestovního ruchu. Udržitelný cestovní ruch musí také udržovat vysokou úroveň spokojenosti turistů tím, že bude využívat různorodé zkušenosti turistů, zvyšovat jejich povědomí o udržitelnosti výsledků a podporovat mezi nimi udržitelné turistické praktiky.“
Udržitelný rozvoj cestovního ruchu by tedy měl:
1) zajistit optimální využití zdrojů životního prostředí, které jsou klíčovým prvkem rozvoje cestovního ruchu, podporují základní ekologické procesy a napomáhají k zachování přírodního dědictví a biologické rozmanitosti.
2) respektovat jedinečné sociokulturní charakteristiky hostitelských komunit, chránit jejich vlastní vytvořené a zavedené kulturní dědictví a tradiční zvyky a přispět k vzájemnému porozumění a toleranci různých kultur.
3) zajistit životaschopnost dlouhodobých ekonomických procesů s přihlédnutím k jejich výhodám pro všechny zúčastněné strany, které je nestranně šíří, včetně trvalého zaměstnání a příležitostí pro vytváření příjmů a sociálních služeb pro hostitelské komunity a příspěvku ke snižování chudoby.
Rozvoj a implementace inovací mohou velkou měrou přispět k procesu udržení udržitelného rozvoje cestovního ruchu. Udržitelný rozvoj a inovační procesy v aktivitách cestovního ruchu jsou vzájemně propojeny. Svědčí o tom konání v listopadu 2005 v Moskvě pod záštitou Kanceláře UNESCO pro Arménii, Ázerbájdžán, Bělorusko, Gruzii, Moldavsko a Ruskou federaci, mezinárodní konference"Inovativní politika v oblasti záchrany kulturního dědictví a rozvoje kulturního a vzdělávacího cestovního ruchu." Na konferenci se diskutovalo o otázkách vytvoření efektivního systému interakce mezi státem, byznysem a společností pro zachování dědictví a rozvoj cestovního ruchu; inovativní projekty v oblasti ochrany památek světového kulturního dědictví a rozvoje kulturního a vzdělávacího cestovního ruchu.
Inovativní rozvoj cestovního ruchu
Cestovní ruch je odvětví, jehož složky jsou určeny v době spotřeby služeb nebo zboží návštěvníky. Návštěvník spotřebuje celý balík služeb, které produkuje velké množství dodavatelů. Poskytovatelé turistických služeb mezi sebou soutěží. Jsou však nuceni do určité míry spolupracovat, když spotřebitel potřebuje doplňkové služby nebo balíček služeb. Vznikají tak nové struktury cestovního ruchu mezi konkurencí a spoluprací poskytovatelů.
Místo tradičního cestovního ruchu se objevují nové formy cestovního ruchu, včetně inovativnějších, specializovaných, „immirganských“, zakázkových a zážitkových forem. Rozvoj turistické poptávky vyvolaný informovaností turistů a zároveň demografické změny (stárnutí populace) navíc urychlují segmentaci a tvorbu nových typů produktů cestovního ruchu.
Inovace v cestovním ruchu přináší na trhy nové nápady, služby a produkty. Inovace nezahrnují pouze přizpůsobení odvětví cestovního ruchu měnící se povaze cestovního ruchu prostřednictvím aplikace nových marketingových strategií, ale prostředí obklopující cestovní ruch přispívá ke vzniku nových a inovativních služeb, produktů a procesů. Inovaci cestovního ruchu je proto třeba vnímat jako trvalý, globální a dynamický proces.
Povaha a struktura cestovního ruchu se mění. Nové technologie umožňují flexibilně a segmentově uspořádat dovolenou, která je konkurenceschopná masové, standardní nabídce. Nahrazuje se „masový, standardizovaný a nutně komplexní“ cestovní ruch nový druh cestovní ruch, vyrobený na zakázku, na základě poptávky turistů.
Praxe nového cestovního ruchu je propojena s faktory, jako jsou demografické změny, životní styl, povaha práce a dovolené. V mnoha zemích populace stárne. Starší generace turistů („třetí věk“) začíná hrát stále větší roli ve formování turistických aktivit. Je třeba poznamenat, že starší turisté v průměru utrácejí více peněz než ostatní kategorie cestujících. To také vede k inovacím na trhu cestovního ruchu.
V prostoru trhu cestovního ruchu významné změny probíhají z iniciativy samotných turistů, kteří neustále vyhledávají nestandardní cestovatelské zážitky. Rostoucí povědomí spotřebitelů nutí podniky cestovního ruchu k inovacím a zlepšování jejich provozu na základě osobního vnímání životního prostředí ze strany turistů. V této oblasti činnosti má většina produktů, ve kterých mohou být založeny inovace, své vlastní mezery na trhu, jako je ekologický a dobrodružný (extrémní) cestovní ruch.
Jak víte, produkt cestovního ruchu se liší od ostatních vyráběných produktů. Jeho specifické vlastnosti často způsobují problémy a působí jako odstrašující prostředek pro růst produktů prostřednictvím inovací.
Proto je pro turistický průmysl výzvou nabízet nové produkty a služby, které všude zvyšují ziskovost a přispívají k atraktivitě a konkurenceschopnosti destinace a/nebo podniku. Pro destinace nebo velké podniky může být řešením tohoto problému diverzifikace produktů cestovního ruchu, ale vyžaduje širokou škálu kvality produktů, aby bylo možné uspokojit různorodou poptávku zákazníků a jejich tendenci ke změnám. Zážitkový cestovní ruch, udržitelný cestovní ruch a kulturní cestovní ruch jsou dnes strategiemi, které jsou zdrojem mnoha inovativních produktů. Zážitkový cestovní ruch je generován z mnoha malých, náhodných setkání a interakcí turistů s odlišní lidé pracující v cestovním ruchu. Vytváření a produkce nových turistických zážitků lze považovat za důležitou inovaci.
Kulturní cestovní ruch je také důležitým a rostoucím odvětvím, které přitahuje relativně bohaté a vzdělané návštěvníky. Některé země přijímají aktivní opatření k přemístění svého kulturního a přírodního dědictví a rozvoji diverzifikace cestovního ruchu v zemi.
Turistický průmysl ve Španělsku, který je v současnosti silně závislý na atraktivitě přímořských letovisek, se snaží zlepšit využívání národních kulturních zdrojů a snaží se změnit turistickou nabídku. Dobrým příkladem využití kultury a historického dědictví je v zemi zavedený systém hotelů Paradores („hostinec“), který nemá nikde jinde na světě obdoby. Z 86 takových ubytovacích zařízení se téměř polovina nachází v bývalých klášterech, starověkých hradech a palácích španělských velikánů. Z hlediska servisu a údržby se většina z nich může srovnávat s nejlepšími hotely v Evropě. Na základě ubytování v těchto hotelech se vyvíjely zajímavé trasy, které umožňují seznámit se s historií, zvyky a kuchyní různých regionů země.
Podniky cestovního ruchu vždy aktivně podporovaly zavádění nových technologií, včetně globálních distribučních systémů. Moderní úspěchy v oblasti telekomunikací, sítí, tvorby a zpracování databází a elektronického marketingu poskytují nové příležitosti pro podnikání v cestovním ruchu a mají významný dopad na tradiční obchodní modely. Proto hlavní oblast změn a inovací v cestovním ruchu souvisí s využíváním informačních a komunikačních technologií – ICT (informační a komunikační technologie – ICT). Informační a komunikační technologie dávají produktům cestovního ruchu jinou hodnotu a podporují rozvoj řetězců a klastrů. Informační technologie pokrývají veškerý prostor významný pro cestovní ruch (informace o destinacích, ubytování, dopravě, zájezdech a službách) a aktivně monitorují dostupnost těchto služeb.
Široký rozvoj ICT mění roli, kterou v cestovním ruchu hrají cestovní kanceláře, touroperátoři, organizátoři konferencí, obchodní zástupci atd. Na jedné straně systémy informačních a komunikačních technologií, poskytováním nejnovějších podrobných informací o dostupnosti produktů a ceny těchto produktů ovlivňují růst tržeb a příjmů. Na druhou stranu rozšířené používání nejnovějších informační technologie usnadňuje vytváření přímých vazeb mezi výrobci (hotely, letečtí dopravci) a spotřebiteli. Spotřebitelé stále častěji využívají ICT k přípravě svých cest. Hledají specializované a snadno dostupné produkty a chtějí přímo komunikovat s poskytovateli služeb. Pro odvětví cestovního ruchu to může vést ke snížení transakčních nákladů, k procesu přesunu finančních zdrojů na neorganizovaný trh. V důsledku toho musí společnosti cestovního ruchu nevyhnutelně uplatňovat inovativní metody, aby zajistily růst své konkurenceschopnosti. Aplikace ICT v odvětví cestovního ruchu nevyhnutelně vede k procesu snižování tradičního zprostředkování a podporuje reorganizaci a inovace odvětví.
Implementace nejnovější technologie v oblasti cestovního ruchu vedlo ke vzniku nových konceptů, jako jsou turistické informační systémy, e-turismus (e-turismus) a e-travel (e-travel).
E-tourism je online služba, která je platformou umožňující přímý prodej, snadnou platbu za služby koncovým uživatelem, rozvoj obchodu mezi výrobcem, cestovními kancelářemi a zprostředkovateli (b2b).
E-travel je online služba, která obsahuje cestovní novinky, informace a rady ohledně problémů, které mohou nastat při plánování cesty. Mimochodem, v mnoha zemích nerozlišují mezi e-turismem a e-travel - tyto dvě služby se někdy v mnoha ohledech navzájem kopírují.
Turistické informační systémy (Tourism Information Systems - TIS) - nový model obchod, který slouží a poskytuje informační podpora organizace e-turismu a e-travel. Informace získané z těchto zdrojů mohou sloužit jako výchozí bod pro mnoho úkolů, včetně plánování cest, srovnávání cen a vytváření dynamických zájezdů.
Dynamické balení zájezdu nebo dynamického balíčku zájezdu (Dynamic Packaging) umožňuje v reálném čase sestavit na žádost spotřebitele nebo agenta prodávajícího služby různé kombinace komponent zájezdu s jednotnou cenou za celý balíček služby zahrnuté v zájezdu. Nové informace získané v procesu řešení dynamických problémů mohou výrazně změnit rozhodnutí zákazníka zařadit některé služby do cestovního programu. Pomocí principů dynamického rozvržení zájezdů mohou cestující navrhnout svou cestu kombinací svých preferencí pro lety, půjčovny aut, hotely a volnočasové aktivity a platit za celý balíček objednaných služeb najednou. Kupující může specifikovat sadu svých preferencí. Když například turista požaduje pětidenní pobyt v Římě, funkční systém v reálném čase získá přístup ke zdrojům informací a dotazuje se na ně, aby našel položky, jako jsou ceny letenek, podmínky pronájmu auta a volnočasové aktivity, které uspokojí zákazníka.
Možnost vytvářet zájezdy na zakázku vedla ke vzniku trendu neustálého růstu prodeje služeb spojených do jednoho balíčku. V roce 2004 dosáhl podíl online kupujících, kteří využili technologii dynamických zájezdů, 33 %. Ve stejné době klesl počet spotřebitelů online cestovního ruchu, kteří si zakoupili předem zabalené zájezdy, na 13 procent.
V současné době ve světě působí aliance Travel Industry`s Leading Specifications Publication Organization (OTA), která zahrnuje 150 organizací ze všech odvětví cestovního ruchu. Aliance je nezisková organizace, která pracuje na vytvoření jednotného elektronického slovníku pro použití při výměně turistických informací. Aliance OTA nedávno uzavřela dohodu se Světovou organizací cestovního ruchu o spojení sil k posílení společného jazyka pro interakci v elektronickém cestování po celém světě.
Použití dynamického uspořádání zájezdů je inovativním řešením pro budoucí rozvoj cestovního ruchu.
Při restrukturalizaci se projevil i systematický přístup k rozvoji cestovního ruchu - hlavními destinacemi se stávají.
Destinacemi jsou obvykle systémy, které se vyznačují přítomností značného počtu subsystémů a množstvím fragmentovaných inkluzí. Definici tohoto pojmu lze formulovat následovně.
Destinace - místo (území) návštěvy, přitahuje turisty svými specifickými přírodními a rekreačními zdroji, památkami, historickým a kulturním dědictvím.
Geograficky mohou být destinace různé velikosti, od celé země až po malé město nebo vesnici (Veliky Ustyug je rodištěm otce Frosta).
Na úrovni destinací je turistický průmysl velmi roztříštěný s mnoha různými poskytovateli. V mnoha případech jsou služby nabízené destinacemi veřejnými statky nebo veřejnými zdroji, jako jsou chráněné krajiny nebo rezervy půdy pro zemědělské využití. místní rys dává jim výraznou přitažlivost a konkrétní atrakce a produkty jsou nabídkou, která odlišuje destinace a činí je jedinečnými. Na globálním trhu cestovního ruchu se objevují nové destinace, které těží z nevyužitých nebo v každém případě nedostatečně využívaných zdrojů a z příznivých ekonomických podmínek, včetně nízkých příjmů a nesměnitelných měn.
Cestovatelé si vybírají destinaci, která podle jejich názoru nejlépe vyhovuje jejich potřebám. Jsou ochotni zaplatit za výhody, které jim destinace poskytují, a ochota platit se zvyšuje s jedinečností destinace.
Osud destinací závisí na obrovském množství nezávislých proměnných, které soukromý ani veřejný sektor nemůže ovlivnit. Zahrnují umístění a potenciál tržních zdrojů a také dostupnost, která je dána dostupností dopravních spojení a mírou kolísání cen v závislosti na ročním období. Tyto nezávislé proměnné navíc do značné míry určují povahu produktové inovace. Možnosti produktových inovací jsou omezené tím, že některé z nich nelze vyrobit bez zařazení do běžné zboží destinací. Z tohoto důvodu je pro místní podnikatele velkou výzvou vytvářet nové produkty s přidanou hodnotou pro spotřebitele. To vyžaduje značné investice do výzkumu a vývoje know-how, do školení personálu a také optimální využití příležitostí, které nabízí interní rozvoj.
Destinace a její komponenty mají životní cyklus podobný jako jiné produkty a ne vždy je možné tento životní cyklus prodloužit pouhým omlazením produktů a služeb. Typickým příkladem životního cyklu inovací je úpadek cestovního ruchu v Alpách. V pravý čas vzít volný čas turistů se začalo rozvíjet mnoho sportů, které se přizpůsobovaly speciálním potřebám návštěvníků. Příkladem je sjezdové lyžování, které se díky svému původu stalo komplexním odvětvím cestovního ruchu. Alpy měly velmi významnou výhodu v době hospodářského rozmachu po druhé světové válce a staly se jednou ze dvou hlavních turistických oblastí v Evropě. Tento sektor měl vysoké tempo růstu až do 80. let 20. století. Vlivem náhrady konkurence je však životní cyklus sjezdového lyžování téměř dokončen. Rozvoj nových mezer na trhu, jako je zavedení snowboardů, proměnil sjezdovky ve sjezdovky nová verze pro novou generaci milovníků sněhu. Ztrátu významného podílu na trhu ovlivnil i vznik nových, moderně vybavených středisek zimní prázdniny a skutečnost, že v dnešní době si turista může vybrat mezi zimními sporty v Alpách a koupáním a potápěním na jižní polokouli.
Ve všech tradičních turistických regionech je tendence soustřeďovat se turistické destinace v blízkosti nejrozvinutějších průmyslových a kulturních center. To negativně ovlivňuje rozvoj dalších území. Ti se spokojí s využíváním mezer na trhu, které jsou kvůli přetrvávajícím úsporám z rozsahu mimo zájem hlavních destinací.
Budoucnost nejen tradičních destinací bude proto do značné míry záviset na inovačně orientované politice cestovního ruchu. Taková politika by měla pomoci prodloužit životní cyklus produktů a služeb cestovního ruchu a dosáhnout konzistentního tempa růstu.
Výzkum inovací připisuje zvýšení růstu a produktivity dlouhým vlnám hospodářského cyklu. Tyto Kondratievovy vlny souvisejí s tzv. základními inovacemi, které vedou k významným změnám a přinášejí mnoho tzv. aplikovaných inovací hojně využívaných v aktivitách cestovního ruchu.
Je třeba poznamenat, že vliv inovačních cyklů na rozvoj cestovního ruchu byl dlouhou dobu ignorován. Tradiční země cestovního ruchu strávily posledních 50 let vývojem průmyslových metod, aby se vyrovnaly s rostoucí poptávkou turistů. Opatření přijatá státy na podporu cestovního ruchu přispěla k zachování struktur, jejichž šance na přežití v dlouhodobém horizontu byly neperspektivní. Proto je zaskočila internacionalizace turistické poptávky a vznik nových konkurenceschopných regionů.
Jako závěr. Cestování a turistika každodenně ovlivňují životní styl lidí. To je patrné i v naší moderní společnosti. Inovace v cestovním ruchu již nejsou záležitostí obrovských skoků vpřed. Inovace se velmi často skládají z řady malých kroků, které vedou k postupnému vývoji a jsou procesem zpětné vazby. Jedna inovace nevyhnutelně vede k druhé.
V předních turistických společnostech jsou inovace rutinou. Už to není otázka náhody nebo náhlého génia – inovace jsou naprogramovány podnikem a jsou standardní součástí podnikového rozhodování o alokaci zdrojů. Společnosti rezervují významnou část svého celkového rozpočtu na výzkum a vývoj. Pro jistotu, aby je moderní společnosti nezaskočily neočekávanými inovacemi na trhu, učinily inovace součástí jejich každodenního plánování. Inovace se stávají předvídatelným a kontrolovaným byrokratickým procesem, který je nyní objektivním dodatečným výrobním faktorem.
Pro rozvoj cestovního ruchu velký vliv poskytuje motivaci a zájmy spotřebitelů služeb. Stále více se vyznačují pečlivějším výběrem míst, která chtějí turisté během svých cest navštívit, větší pozorností věnovanou nejrůznějším aspektům turistických služeb a jejich kvalitě, ale i ekologickým otázkám, tradičním kulturám a životu místních obyvatel. místa, která navštěvují. To vede k větší segmentaci trhu, rozvoji nových forem cestovního ruchu, zejména těch, které souvisejí s přírodou, venkovem a kulturním dědictvím, a začleňováním nových prvků do tradičních turistických programů cestovního ruchu.
Pro racionální využívání zdrojů dostupných v každém regionu s cílem udržitelného rozvoje cestovního ruchu, velká důležitost získává rozvoj střednědobých a dlouhodobých programů jako nedílnou součást integrovaného socioekonomického rozvoje regionu a realizaci plánování rozvoje odvětví cestovního ruchu založeného na systematickém přístupu s přihlédnutím ke kulturní a přírodní charakteristiky regionu, potřeba zachování kulturního a historického dědictví a možnost zavádění inovací.
Přitom není nutné přizpůsobovat místní podmínky touhám a ambicím dosáhnout v krátkém čase hodně, ale rozumného a vyváženého akčního plánu k vytvoření oblíbeného turistického produktu, vyvinout systém pro jeho realizaci zaměřený při propagaci turistického produktu především na domácím trhu. Praxe ukazuje, že zajímavý a atraktivní turistický produkt vyvinutý pro domácí cestovní ruch se stává oblíbeným u zahraničních turistů.
Udržitelný a inovativní rozvoj cestovního ruchu vyžaduje kompetentní účast všech příslušných zúčastněných stran a silné politické vedení, aby byla zajištěna široká účast a budování konsensu. Dosažení udržitelného rozvoje cestovního ruchu je nepřetržitý proces, který vyžaduje neustálé sledování dopadu na životní prostředí v případě potřeby zavést vhodná preventivní nebo nápravná opatření.
Když se podíváme zpět do historie, je jasné, že turistický průmysl byl vždy otevřený zavádění různých inovací a je oddán inovacím. Nyní je čas být aktivní inovativní vývoj. Měli byste si poslechnout názor předsedy představenstva IBM S. J. Palmisano: „Prosperita v moderní svět lze dosáhnout pouze prostřednictvím inovací – v technologii, strategii, obchodních modelech.“ Pro turistiku to jinak nejde.
Udržitelný cestovní ruch je cestovní ruch, který uspokojuje potřeby dnešních turistů a místních komunit a zároveň zachovává a zlepšuje příležitosti pro budoucnost.
Udržitelný cestovní ruch znamená možnost vytvářet dlouhodobé podmínky pro rozvoj jak cestovního ruchu samotného, tak zachování přírodních zdrojů, sociálních a kulturních hodnot společnosti. Jejím cílem je přitom dosáhnout vyšší životní úrovně obyvatel prostřednictvím ekonomického růstu a zachování ekologických výhod, přírodního kapitálu pro další generace. Tento přístup zapadá do globálních trendů cestovního ruchu, které určují formování nové turistické značky, kdy vysoká zachovalost přírodních a kulturních komplexů je nezbytnou podmínkou udržitelného rozvoje.
Udržitelný cestovní ruch je nejmladším konceptem ekologicky šetrného cestovního ruchu. Jde ze své podstaty o soukromou aplikaci konceptu udržitelného rozvoje, která předpokládá integraci sociálních, ekonomických a environmentálních aspektů do rozhodování a praktických činností. Koncept udržitelného rozvoje, který byl vyvinut v roce 1987, se stal ústřední myšlenkou Konference OSN o životním prostředí a rozvoji (Rio de Janeiro, 1992) a byl uznán jako efektivní model rozvoje velkou většinou zemí, jejichž zástupci podepsali řadu mezinárodní dokumenty přímo související s praktickou implementací konceptu udržitelného rozvoje.
Potřeba udržitelného rozvoje cestovního ruchu je rok od roku patrnější, neboť negativní aspekty vlivu cestovního ruchu jsou stále zřetelnější a pozitivní efekty již nejsou tak výrazné jako dříve. Rozvoj cestovního ruchu po celém světě má významný vliv na stav přírodního prostředí. Od vizuálního dopadu architektury hotelů a resortů po hluk a znečištění ovzduší zvýšeným provozem, znečištěním vodních zdrojů a ztrátou přírodních stanovišť.
V současné době a v dohledné době se ve společnosti formuje nové udržitelné myšlení, které již vedlo ke vzniku nových motivací v cestovním ruchu, z důvodu potřeby získat takovou zkušenost z cestovního ruchu, která by byla ekologicky a sociálně odpovědná. Pouze v tomto případě mají zařízení cestovního ruchu šanci na dlouhodobý úspěch. Proměna myšlení ve společnosti tak určuje evoluční rozvoj cestovního ruchu, který se promítl do formování nejen přírodně orientovaných typů cestovního ruchu, ale přispěl i ke vzniku nového směru cestovního ruchu, který zajišťuje udržitelnost v tomto odvětví cestovního ruchu. ekonomika.
Autoritativním aktérem v oblasti udržitelného cestovního ruchu je WTO. Zásady udržitelného cestovního ruchu formulovala již v roce 1988. Podle WTO je udržitelný cestovní ruch „směrem rozvoje cestovního ruchu, který umožňuje uspokojit potřeby turistů již nyní, s přihlédnutím k zájmům hostitelského regionu a umožňuje vám zachránit tuto příležitost v budoucnu. To zajišťuje řízení všech zdrojů takovým způsobem, aby byly uspokojeny ekonomické, sociální a estetické potřeby při zachování kulturní a ekologické integrity, aniž by došlo k poškození biologické rozmanitosti a systémů podpory života.
Principy udržitelnosti v cestovním ruchu se scvrkají na environmentální, kulturní, ekonomickou a komunitní udržitelnost. V praxi to znamená, že všechny společnosti cestovního ruchu musí realizovat navržené aktivity, aby bylo dosaženo dlouhodobě udržitelného rozvoje.
Vztah mezi ekoturistikou a ostatními druhy cestovního ruchu
Když Hector Ceballos-Laskurein v roce 1983 zavedl termín „ekoturistika“, existovalo (a stále existuje) více než 30 více či méně souvisejících a vzájemně souvisejících pojmů a termínů. Zde jsou některé z nejznámějších z nich.
přírodní turistika
(přírodní turistika, na přírodu nebo na přírodu orientovaný cestovní ruch) - jakýkoli druh cestovního ruchu, který přímo závisí na využívání přírodních zdrojů v jejich relativně nezměněném stavu, včetně krajiny, tvarů krajiny, vod, vegetace a divoké zvěře (Healy, 1998). Na rozdíl od ekologické turistiky je koncept „turismu v přírodě“ založen pouze na motivaci turistů (odpočinek ve volné přírodě, seznámení s ní) a charakteru jejich aktivit (rafting, trekking atd.) a nezohledňuje environmentální, kulturní a ekonomický dopad takového cestování. Využití přírodních zdrojů v tomto druhu cestovního ruchu proto není zdaleka vždy rozumné a udržitelné (stačí zmínit takové druhy turistiky, jako je lov, cestování motorovými čluny atd.).
Ekoturismus je komplexnější koncept, který zahrnuje udržitelné využívání a zachování biologické rozmanitosti pro budoucí generace, plánování a řízení aktivit cestovního ruchu; vedle zájmů turistů implikuje dosahování veřejných cílů (Ziffer, 1989). Nedílnou součástí ekoturistiky je interakce s místním obyvatelstvem, vytváření příznivějších ekonomických podmínek v navštívených oblastech.
Ukazuje se tak rozdíl mezi touroperátory nabízejícími „tradiční“ výlety do přírody a organizátory ekologických výletů. Ti první se nezavazují k ochraně přírody ani managementu přírodních oblastí, pouze nabízejí klientům možnost návštěvy exotická místa a zažít domorodé kultury „než zmizí“. Ty navazují partnerství s chráněnými oblastmi a místními obyvateli. Snaží se zajistit, aby jejich podnikání skutečně přispívalo k ochraně divoká zvěř a rozvoj místních sídel v dlouhodobém horizontu. Snaží se zlepšit vzájemné porozumění mezi turisty a místními obyvateli (Wallace, 1992).
Jako druh přírodní turistiky se někdy rozlišuje bioturistika
(divoká turistika) a cestovat ve volné přírodě
(cestování do divočiny), jejímž účelem mohou být jakékoli předměty divoké zvěře, od určité typy do společenstev a biocenóz.
přírodní turistika není pojem, ale konkrétní druhy cestovního ruchu, jejichž dopad může být velmi odlišný
* Ekoturistika je často spojována s zážitková turistika (dobrodružná turistika). Ekoturistika však ne vždy zahrnuje dobrodružnou složku. Na druhou stranu ne všechny dobrodružné zájezdy splňují environmentální kritéria, zejména pokud jde o udržitelné využívání zdrojů. Antiekologické tak mohou být například sportovní a safari zájezdy spojené s těžbou živých trofejí nebo dosažením sportovního výsledku za každou cenu, například s využitím vykácených živých stromů na stavbu přechodů.
Zelená venkovská turistika
nebo agroturistika
(agroturistika), oblíbená zejména ve Spojených státech a západní Evropě, je dovolená na venkově (na vesnicích, na farmách, v pohodlných selských domech). Turisté nějakou dobu vedou venkovský způsob života mezi přírodou, seznamují se s hodnotami lidové kultury, užitého umění, národních písní a tanců, místních zvyků, účastní se tradičních venkovských prací, lidových svátků a festivalů.
* "Zelená" turistika
(zelená turistika) znamená používání metod a technologií šetrných k životnímu prostředí v odvětví cestovního ruchu. V německy mluvících zemích se přídavné jméno „environmentální“ používá velmi zřídka a v definicích „zeleného“ odvětví cestovního ruchu se prakticky nepoužívá. Tam je nejpoužívanější termín "měkká turistika"
("Sanfter Tourismus"), neboli "ekologicky a sociálně odpovědný cestovní ruch". Tento termín, jako alternativu k industrializované masové turistice, navrhl v roce 1980 R. Jungk. Měkká turistika je typicky protikladem tvrdé turistiky, jejímž hlavním cílem je maximalizovat zisky podle klíčových principů, které naznačují, že měkká turistika upřednostňuje nejen úspěšné podnikání, ale také zájem o kulturní blahobyt turistických regionů. šetrné využívání a reprodukce jejich zdrojů a minimalizace škod na životním prostředí.
|
Srovnání rysů „měkké“ a „tvrdé“ turistiky podle R. Jungka
|
Globalizace a zvyšující se příjmy obyvatelstva vytvořily příznivé podmínky pro rychlý růst odvětví cestovního ruchu. Ve světle nové Agendy 2030 pro udržitelný rozvoj je velká pozornost věnována rozvoji cestovního ruchu, který přispívá k realizaci všech tří pilířů udržitelného rozvoje.
Začínající od světové konferenci o udržitelném cestovním ruchu na Lanzarote v roce 1995 se koncepty „udržitelný rozvoj cestovního ruchu“ a „udržitelný cestovní ruch“ neustále objevovaly na politickém programu Organizace spojených národů a Světové organizace cestovního ruchu Organizace spojených národů (UNWTO), což vedlo k významným deklaracím, řídícím dokumentům a iniciativ a stát se v podstatě prioritou UNWTO. V dokumentech UNWTO se přitom zmíněné pojmy často začaly používat jako synonyma.
Obecně platí, že doporučení pro rozvoj udržitelného cestovního ruchu a postupy řízení udržitelného rozvoje jsou aplikovatelné na všechny formy cestovního ruchu ve všech typech turistických destinací, včetně různých segmentů cestovního ruchu, včetně masového cestovního ruchu. Zásady udržitelnosti se vztahují k environmentálním, ekonomickým a sociokulturním aspektům rozvoje cestovního ruchu a mezi těmito třemi dimenzemi je třeba nalézt rovnováhu, aby byla zajištěna dlouhodobá udržitelnost.
Udržitelný cestovní ruch by tedy měl:
1) zajistit optimální využití přírodních zdrojů, které jsou hlavním prvkem rozvoje cestovního ruchu, podporují základní ekologické procesy a pomáhají zachovat přírodní zdroje a biologickou rozmanitost;
2) respektovat sociokulturní charakteristiky hostitelských komunit, chránit jejich kulturní dědictví a tradiční hodnoty a podporovat mezikulturní porozumění a toleranci;
3) Zaručit udržitelné, dlouhodobé ekonomické operace poskytováním a spravedlivým rozdělováním sociálních a ekonomických výhod pro všechny účastníky – udržitelné pracovní příležitosti a příjmové příležitosti, sociální zabezpečení v hostitelských komunitách, a tím přispívat ke snižování chudoby.
Rozvoj udržitelného cestovního ruchu vyžaduje jak informovanou účast všech příslušných zúčastněných stran, tak silné politické vedení k rozšíření účasti a budování konsensu. Zajištění udržitelného rozvoje
cestovní ruch je nepřetržitý proces a vyžaduje neustálé sledování jeho dopadů, aby bylo možné v případě potřeby přijímat preventivní a/nebo nápravná opatření.
Udržitelný cestovní ruch musí také udržovat vysokou úroveň spokojenosti turistů a zajistit, aby získali smysluplnou zkušenost zvyšováním povědomí o otázkách udržitelnosti a prosazováním postupů udržitelného cestovního ruchu.
Dvanáct cílů udržitelného cestovního ruchu (UNWTO)
UNWTO formulovala následující prioritní cíle udržitelný rozvoj cestovního ruchu.
1. Ekonomická životaschopnost – zajistit životaschopnost a konkurenceschopnost turistických destinací a podniků tak, aby byly schopny i nadále prosperovat a generovat zisk v dlouhodobém horizontu.
2. Místní prosperita - maximalizovat příspěvek cestovního ruchu k prosperitě destinací, včetně zachování proporcí turistického zatížení regionu.
3. Kvalita zaměstnání - zvýšit množství a kvalitu místních pracovních míst vytvořených a podporovaných cestovním ruchem, včetně úrovně mezd, podmínek služeb a dostupnosti pro všechny bez diskriminace na základě pohlaví, rasy, zdravotního postižení nebo jiných důvodů.
4. Sociální spravedlnost – podporovat princip sdílení ekonomických a sociálních výhod cestovního ruchu v rámci hostitelské komunity, včetně lepších příležitostí, příjmů a služeb dostupných pro chudé.
5. Bezbariérový cestovní ruch – zajistit bezpečný a pohodlný cestovní ruch pro všechny návštěvníky bez ohledu na pohlaví, rasu, fyzické schopnosti atp.
6. Místní kontrola – zapojit místní komunity do plánování a zmocnit je k rozhodování o řízení a budoucím rozvoji cestovního ruchu v oblasti (po konzultaci s ostatními zainteresovanými stranami).
7. Blahobyt komunity – udržovat a zlepšovat kvalitu života v místních komunitách, včetně sociálních struktur a přístupu ke zdrojům, vybavení a systémům podpory života, zabraňující jakékoli formě sociální degradace nebo vykořisťování.
8. Kulturní bohatství – respektovat a posilovat historické dědictví, autentickou kulturu, tradice a charakteristiky hostitelských komunit.
9. Fyzická integrita – zachovat a zlepšit jak městskou, tak přírodní krajinu, zabránit její vizuální nebo fyzické destrukci.
10. Biodiverzita – podporovat ochranu přírodních oblastí, stanovišť a volně žijících živočichů a minimalizovat jejich škody.
11. Efektivita zdrojů - minimalizovat využívání vzácných a neobnovitelných zdrojů při rozvoji cestovního ruchu a aktivitách cestovního ruchu.
12. Ekologická čistota - minimalizovat produkci odpadů a znečišťování ovzduší, vody a půdy ze strany podniků cestovního ruchu a návštěvníků.
Tyto cíle nám umožňují formulovat problém a předmět výzkumu a vývoje, přijímat nezbytná opatření pro udržitelný rozvoj cestovního ruchu. Pomáhají také udržovat vysokou úroveň spokojenosti turistů a povědomí o udržitelnosti. Cíle jsou potvrzením toho, že hlavním cílem udržitelného cestovního ruchu je dosažení rovnováhy mezi hostitelem, turistou a životním prostředím. Nalezení rovnováhy pro ochranu a zachování zdrojů s přihlédnutím k potřebám všech aktérů (současných i budoucích) je však složitý úkol.
Ekonomický význam cestovního ruchu
Na rozdíl od několika jiných sektorů zaznamenal cestovní ruch v posledních šesti desetiletích neustálou expanzi a diverzifikaci a stal se jedním z největších a nejrychleji rostoucích ekonomických sektorů na světě. Za posledních sedm let vzrostl turistický sektor v průměru o 4 %. Mezinárodní příjezdy turistů se rok od roku zvyšují: v roce 2016 jejich nárůst činil asi 46 milionů, což je o 4 % více než v roce 2015. Jestliže v roce 2012 byl počet příjezdů mezinárodních turistů 1,035 miliardy, pak v roce 2016 toto číslo dosáhlo 1,235 miliardy.Podle prognóz UNWTO se do roku 2030 očekává 1,8 miliardy mezinárodních turistů. Od roku 2015 jsou mezi mezinárodními cestovateli nejoblíbenější Francie (84,5 milionu turistů), USA (77,5 milionu), Španělsko (68,5 milionu), Čína (56,9 milionu) a Itálie (50,7 milionu). Po Evropě je nejnavštěvovanějším regionem asijsko-pacifický region, který loni navštívilo 303 milionů mezinárodních turistů. Do roku 2030 se jejich počet podle prognóz UNWTO zvýší na 535 milionů.
V období 2010–2030 Očekává se, že příjezdy do rozvíjejících se destinací (růst +4,4 % p.a.) zdvojnásobí tempo růstu ve vyspělé ekonomice (+2,2 % p.a.). Do roku 2030 bude severovýchodní Asie nejnavštěvovanějším regionem na světě. V souladu s výrazným růstem příjezdů se příjmy z mezinárodního cestovního ruchu v posledních desetiletích neustále zvyšovaly, což z něj činí čtvrtý nejvýznamnější exportní sektor na světě (po palivech, chemikáliích a automobilových produktech) s hodnotou 1 bilionu dolarů ročně. Cestovní ruch tak tvoří 30 % světového exportu komerčních služeb, nebo 7 % exportu obecně. Při zohlednění všech přímých, nepřímých a způsobených vlivů představuje ekonomika cestovního ruchu 10 % celosvětového HDP. To přispívá k dosažení 8,7 % plné zaměstnanosti (261 milionů zaměstnanců). Věří se, že jeden pracoviště v hlavním odvětví cestovního ruchu vytváří přibližně jeden a půl dalších nebo nepřímých pracovních míst v ekonomice související s cestovním ruchem.
Růst cestovního ruchu má pro nejméně rozvinuté země velký ekonomický význam. Přibližně v polovině těchto zemí představuje cestovní ruch více než 40 % HDP a je jeho nejdůležitějším zdrojem devizy. Kromě poskytování deviz pro destinace a vytváření pracovních míst má turistický sektor další pozitivní přímé i nepřímé dopady na globální ekonomiku, jako je poskytování pobídek pro malé, střední a mikropodniky k obchodu, zvyšování příjmů a podnikání (zejména v odvětví služeb). Tato činnost také způsobuje vznik nové veřejné infrastruktury, uchovává a financuje zachování přírodního a kulturního dědictví. Praktické stěžejní projekty po celém světě demonstrují pozitivní změnu, které lze dosáhnout prostřednictvím postupů udržitelného cestovního ruchu, čímž se cestovní ruch stává modelovým odvětvím pro zelenou ekonomiku. Ekologizace sektoru cestovního ruchu posiluje jeho potenciál zaměstnanosti zvýšeným najímáním místních zaměstnanců a zvýšenými příležitostmi v cestovním ruchu zaměřeném na místní kulturu a přírodní prostředí.
Vliv cestovního ruchu
Kromě pozitivních aspektů růstu cestovního ruchu existují významná rizika ve smyslu zhoršování sociokulturních, ekonomických a ekologických aktiv destinací po celém světě. Rozvoj cestovního ruchu a turistické aktivity přispěly k vyčerpání přírodních zdrojů v několika regionech, což má mimo jiné za následek nedostatek vody, ztrátu biologické rozmanitosti, degradaci půdy a znečištění. Příspěvek cestovního ruchu k globální oteplování odhaduje se na 5 % celkových globálních emisí oxidu uhličitého.
Některé hostitelské země navíc trpěly kulturními střety, nadměrným vykořisťováním, kriminalitou nebo porušováním lidských práv v souvislosti s odvětvím cestovního ruchu. V ekonomické sféře může být cestovní ruch také zodpovědný za růst cen, ekonomickou nestabilitu nebo závislost a může vést k nadměrnému úniku z hostitelských ekonomik.
Trendy a projekce naznačují, že s pokračující expanzí sektoru budou tyto možné negativní vlivy v příštích letech jen narůstat. Vznikající destinace mohou být rovněž ovlivněny přímými a nepřímými dopady na životní prostředí.
Běžný provoz (bez snížení emisí) do roku 2050 bude růst cestovního ruchu znamenat zvýšení spotřeby energie (154 %), emisí skleníkových plynů (131 %), spotřeby vody (152 %) a recyklace pevný odpad(251 %). Změny v praktikách a politikách cestovního ruchu však mohou tyto negativní dopady snížit a vést k výhodám tím, že podněcují změny směrem k větší udržitelnosti v rámci dodavatelského řetězce cestovního ruchu a v dalších odvětvích. Na druhou stranu je podle zprávy Towards a Green Economy: Pathways to Sustainable Development and Poverty Eradication cestovní ruch jedním z nejslibnějších motorů růstu globální ekonomiky.
Se správnými investicemi může v nadcházejících desetiletích stabilně růst a přispívat k tolik potřebnému hospodářskému růstu, zaměstnanosti a rozvoji.
10YFP Program udržitelného cestovního ruchu
Na konferenci OSN o udržitelném rozvoji „RIO+20“ v červnu 2012 hlavy států uznaly, že „dobře naplánované a řízené aktivity v oblasti cestovního ruchu mohou významně přispět ke všem třem pilířům udržitelného rozvoje (ekonomickému, sociálnímu a environmentálnímu). propojena s jinými odvětvími a může vytvářet slušná pracovní místa a obchodní příležitosti.
Během této konference členské země OSN přijaly „10letý rámcový program pro udržitelnou spotřebu a výrobu“ (10letý rámcový program – 10YFP). 10YFP je globální rámec pro akční programy pro posílení mezinárodní spolupráce s cílem urychlit změnu směrem k lepší udržitelné spotřebě a výrobě (SCP) v rozvinutých i rozvojových zemích.
Vzhledem k rostoucímu ekonomickému významu cestovního ruchu pro rozvojové a rozvinuté země byl udržitelný cestovní ruch (včetně ekoturistiky) uznáván světovými lídry jako klíčový faktor pro udržitelný rozvoj a byl identifikován UNWTO a Programem OSN pro životní prostředí (UNEP). jako jeden z pěti počátečních programů ve struktuře 10YFP. Jak bylo uvedeno výše, kromě pozitivních ekonomických dopadů může cestovní ruch také hrát důležitou roli při posilování a financování ochrany přírodního a kulturního dědictví a také při podpoře socioekonomického rozvoje turistických destinací. I přes svůj pozitivní potenciál však může mít růst odvětví často negativní dopady na přírodní, sociokulturní a ekonomické prostředí destinací. Zásadní závislost cestovního ruchu na neporušeném sociálním, kulturním a environmentálním prostředí vyvolala silný strategický zájem na podpoře udržitelného rozvoje holistickým způsobem.
Za posledních 20 let došlo k výraznému nárůstu celkového zájmu a odhodlání skupin klíčových hráčů v oblasti politik a postupů udržitelného cestovního ruchu. Nyní existuje velké množství studií, metod, nástrojů, doporučení pro udržitelný cestovní ruch. Hlavním cílem programu udržitelného cestovního ruchu 10YFP je využít vysoký potenciál cestovního ruchu k přispění k udržitelnému rozvoji urychlením přijetí udržitelných vzorců spotřeby a výroby v rámci odvětví. Hlavním cílem je dosáhnout změny zvýšením čistého zisku z odvětví na globální, regionální a národní úrovni do 10 let a snížením sociálních a ekologických dopadů.
Příspěvek cestovního ruchu k dosažení Cílů udržitelného rozvoje
Jednou z nejvýznamnějších celosvětových událostí roku 2015 bylo přijetí Agendy pro udržitelný rozvoj 2030 Valným shromážděním OSN a schválení 17 cílů udržitelného rozvoje (SDGs) a 169 cílů pro jejich realizaci. Rozvoj cestovního ruchu je naznačen ve třech SDGs: podpora stálého, inkluzivního a udržitelného hospodářského růstu, plné a produktivní zaměstnanosti a slušné práce pro všechny (SDG 8); zajištění racionálních vzorců spotřeby a výroby (SDG č. 12); chránit a udržitelně využívat oceány, moře a mořské zdroje pro udržitelný rozvoj (SDG 14). Přínos cestovního ruchu se však neomezuje pouze na tyto tři cíle, protože může přímo či nepřímo přispět k dosažení všech ostatních SDGs.
Zároveň je třeba vzít v úvahu, že příspěvek cestovního ruchu k vývoj ekonomiky vytváření pracovních míst a budování institucionální kapacity není automatické, ale závisí na mnoha faktorech, včetně:
Stupně integrace sektoru cestovního ruchu do národního hospodářství prostřednictvím přímých a zpětných vazeb s jinými průmyslovými odvětvími, jakož i v regionálních a globálních hodnotových řetězcích;
Míra, v jaké jsou příjmy z cestovního ruchu využívány k financování rozvoje infrastruktury, podpoře místních podniků, zejména malých a středních podniků, a rozvoji dovedností a institucí potřebných k vybudování živé místní ekonomiky;
Politiky a strategie přijaté národními vládami a způsob, jakým podporují domácí a zahraniční investice do cestovního ruchu, přenos technologií a know-how, podporují činnosti náročné na pracovní sílu a podporují oblasti, kde žijí a pracují chudí;
Národní úsilí o zajištění rozvoje udržitelného cestovního ruchu.
Vlády musí tyto vazby zvážit, aby maximalizovaly potenciál odvětví cestovního ruchu pro hospodářský růst a snižování chudoby. Speciální pozornost by měla být věnována zejména vytváření nových pracovních míst, včetně ve venkovských oblastech a obchodu se službami, výstavbě silnic, přístavních a letištních zařízení.
Přehled cílů, záměrů a vyhlídek udržitelného rozvoje cestovního ruchu v moderních podmínkách, vycházející z materiálů UNWTO a UNCTAD, jasně dokládá důležitost tohoto prioritní směr. Odvětví cestovního ruchu může přispět k dosažení cílů udržitelného rozvoje a mělo by být účinně využíváno k podpoře hospodářského růstu a snižování chudoby. Zároveň je nutné minimalizovat nepříznivé dopady cestovního ruchu, a to i na životní prostředí a kulturní dědictví.
Alexey Seselkin - doktor pedagogických věd, profesor Ruské státní sociální univerzity
