มม./สโมสร

2219 ความยาวของรู mm/klb 2040 / 43,4 น้ำหนัก น้ำหนักในตำแหน่งที่เก็บไว้ กก 605 น้ำหนักในตำแหน่งการต่อสู้กก 590 ขนาดในตำแหน่งที่เก็บไว้ มุมการยิง มุม В , deg −10/+26 มุม GN องศา 50

47 มม ปืนต่อต้านรถถังพี.ยู.วี. vz. 36- ปืนต่อต้านรถถังเชคโกสโลวาเกีย พัฒนาโดย Skoda และใช้จนถึงสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง

การพัฒนาและการผลิต

ปืนได้รับการพัฒนาในปี 2478-2479 ที่โรงงาน Skoda ภายใต้ชื่อโรงงาน สโกด้า เอ.6ตามการออกแบบของม็อดปืนต่อต้านรถถัง 37 มม. 2477 . ในปีพ. ศ. 2479 การผลิตจำนวนมากเริ่มขึ้น

ในปี 1936 ปืนเป็นหนึ่งในปืนที่ทรงพลังที่สุด ปืนต่อต้านรถถังในโลก .

ก่อนการยึดครองเชโกสโลวะเกียของเยอรมันในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2482 ปืน 775 กระบอกถูกยิง ส่วนใหญ่ตกเป็นของเยอรมัน

หลังจากการยึดครองเชคโกสโลวาเกีย เยอรมนีได้นำอาวุธดังกล่าวมาใช้ภายใต้ชื่อ 4.7ซม. ปาก 36(t)และผลิตปืนต่อไป ก่อนการเปิดตัวปืนต่อต้านรถถัง Pak 38 ปืนนี้เป็นอาวุธต่อต้านรถถังที่ทรงพลังที่สุดของ Wehrmacht ซึ่งด้อยกว่ารุ่นหลังเล็กน้อยในแง่ของการเจาะเกราะ ปืนนี้ให้บริการกับหน่วยต่อต้านรถถังของหน่วยทหารราบของ Wehrmacht

ในปี 1940 ชาวเยอรมันเริ่มผลิตปืนรุ่นดัดแปลงภายใต้ชื่อย่อ 4.7ซม.PaK(t). โดยรวมแล้วก่อนสิ้นสุดการผลิตในปี 2485 มีการผลิตปืนดัดแปลงทั้ง 487 กระบอกในเชโกสโลวะเกียสำหรับกองทัพเยอรมัน:

การผลิตปืนใหญ่:
ปี	1939	1940	1941	1942	ทั้งหมด
4.7ซม. แพ็ค 36(t)	200	73	-	-	273
แพ็ค 4.7 ซม.(t)	-	95	51	68	214
ทั้งหมด	200	168	51	68	487

ในปีพ.ศ. 2484 เพื่อเพิ่มการเจาะเกราะของปืน ชาวเยอรมันได้นำกระสุนปืนเจาะเกราะ PzGr 40 ของรุ่นปี 2483 ที่มีแกนทังสเตนคาร์ไบด์เข้าสู่การบรรจุกระสุน ด้วยการเริ่มต้นของการส่งมอบ Pak 38 ปืนไม่ได้ถูกบังคับให้ออกจากหน่วยทหารราบ ซึ่งยังคงเป็นเรื่องธรรมดา ด้วยเหตุนี้จึงมีการสร้างการผลิตกระสุนจำนวนมากสำหรับปืนนี้ ตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2486 ปืนเชคโกสโลวาเกียเริ่มค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยปืนต่อต้านรถถัง Pak 40 ใหม่

ปืนอัตตาจรต่อต้านรถถัง

ความคล่องตัวสูงของหน่วยรถถังและเครื่องยนต์ไม่อนุญาตให้ใช้ปืนในหน่วยต่อต้านรถถัง ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2483 ปืนใหญ่เชคโกสโลวาเกียเริ่มติดตั้งบนตัวถังของรถถังเบา Pz.KPfw.I ของเยอรมัน ซึ่งนำไปสู่การสร้างการติดตั้งต่อต้านรถถัง Panzerjäger I ที่ผลิตจำนวนมากเป็นครั้งแรกของโลก รวมจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ 1941 มีการผลิตรถยนต์ 202 คัน

ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2484 ปืนเชคโกสโลวาเกียเริ่มติดตั้งบนรถถังเบา R 35 ของฝรั่งเศสที่ยึดได้ หลังจากได้รับปืนอัตตาจรใหม่ - Panzerjäger 35R และติดตั้ง 174 ครั้งจนถึงเดือนตุลาคม พ.ศ. 2484

คำอธิบาย

ปืนเป็นลำกล้องปืนที่มีปากกระบอกปืนเบรก ติดตั้งอยู่บนโครงล้อที่มีระยะสปริง ซึ่งทำให้สามารถลากปืนด้วยรถไถยานยนต์ได้ ในตอนแรกตัวล้อเป็นไม้มีซี่ล้อ ต่อมาเป็นโลหะพร้อมยาง ชัตเตอร์ของปืนเป็นแบบกึ่งอัตโนมัติ ปืนถูกติดตั้งด้วยเบรกแบบหดตัวแบบไฮดรอลิกพร้อมปุ่มสปริง ระหว่างการขนส่ง กระบอกหมุน 180° และติดอยู่กับเตียง หากจำเป็นสามารถพับเตียงเพื่อลดขนาดได้

กระสุน

กระสุนของปืนประกอบด้วยกระสุนแบบแยกส่วนและกระสุนเจาะเกราะ ซึ่งกระสุนปืนลำกล้องย่อย PzGr 40 ของเยอรมันถูกเพิ่มเข้ามาในปี 2484

กระสุนปืนเช็กปกติมีระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพ 1,500 เมตร โดยปกติกระสุนปืนจะเจาะเกราะ 55 มม. ที่ระยะ 1,000 เมตร

ลำกล้องย่อยของเยอรมันมีระยะทำการเพียง 500 เมตร

ประเทศที่ดำเนินงาน

เขียนรีวิวเกี่ยวกับบทความ "ปืนต่อต้านรถถัง 47 มม. P.U.V. vz. 36"

หมายเหตุ

วรรณกรรม

• โคโลเมียตส์ เอ็ม.วี.ปืนใหญ่ต่อต้านรถถังของ Wehrmacht ในสงครามโลกครั้งที่สอง - มอสโก: KM Strategy, Yauza, Eksmo, 2012. - 128 น. - (สงครามและเรา การสะสมรถถัง) - ไอ 978-5-699-59601-0.
• Kharuk A.I.ปืนใหญ่ของ Wehrmacht - มอสโก: Eksmo, 2010. - 352 น. - (ปืนใหญ่เป็นเทพเจ้าแห่งสงคราม) - ไอ 978-5-699-43638-5
• ชิโรโคราดเอ.เทพเจ้าแห่งสงครามแห่ง Reich ที่สาม - มอสโก: AST, 2545 - 576 น.: 32 น. ป่วย. กับ. - ไอ 5-17-015302-3.

ปืนรถถัง ต่อต้านรถถัง ปืนใหญ่ ทหารราบและ เครื่องมือภูเขา ปืนไม่รีคอยล์ สนาม, กลางและ ปืนใหญ่หนัก จ.-ด. ปืนใหญ่ ปืนอัตตาจร ปืนต่อต้านอากาศยาน ปืนใหญ่จรวด ซุปเปอร์เฮฟวี่และ ปืนใหญ่ล้อม

ข้อความที่ตัดตอนมาจากปืนต่อต้านรถถัง 47 มม. P.U.V. vz. 36

สุขภาพของเคานต์เป็นอย่างไร? ฉันขอพบเขาได้ไหม ปิแอร์ถามอย่างเชื่องช้าเช่นเคย แต่ไม่อาย
“ท่านเคานต์ต้องทนทุกข์ทรมานทั้งทางร่างกายและจิตใจ และดูเหมือนว่าเจ้าดูแลให้เขาได้รับความทุกข์ทรมานทางศีลธรรมมากขึ้น
ฉันขอดูจำนวนได้ไหม ปิแอร์พูดซ้ำ
“หืม!..ถ้าอยากฆ่าก็ฆ่าให้หมดสิเห็นไหม Olga ไปดูว่าน้ำซุปพร้อมสำหรับลุงหรือยัง เวลาจะมาถึงเร็วๆ นี้” เธอกล่าวเสริม แสดงให้ปิแอร์เห็นว่าพวกเขายุ่งและทำให้พ่อของเขาสบายใจ ในขณะที่เห็นได้ชัดว่าเขายุ่งแค่ทำให้อารมณ์เสีย
โอลก้าจากไป ปิแอร์ยืนอยู่ครู่หนึ่งมองดูน้องสาวแล้วโค้งคำนับพูดว่า:
- ฉันจะไปที่ของฉัน เมื่อคุณสามารถบอกฉัน
เขาออกไปและได้ยินเสียงหัวเราะเบาๆ ของน้องสาวที่มีตัวตุ่นอยู่ข้างหลังเขา
วันรุ่งขึ้น เจ้าชาย Vasily มาถึงและตั้งรกรากอยู่ในบ้านของเคานต์ เขาเรียกปิแอร์มาหาเขาและพูดกับเขาว่า:
- Mon cher, si vous vous conduisez ici, comme a Petersbourg, vous finirez tres mal; c "est tout ce que je vous dis. [ที่รัก ถ้าคุณทำตัวเหมือนอยู่ในปีเตอร์สเบิร์ก คุณจะจบลงอย่างเลวร้ายมาก ฉันไม่มีอะไรจะบอกคุณอีกแล้ว] การนับแย่มาก คุณไม่ ต้องเห็นเขาเลย
ตั้งแต่นั้นมาปิแอร์ก็ไม่ได้ถูกรบกวนและใช้เวลาทั้งวันอยู่คนเดียวในห้องชั้นบน
ขณะที่บอริสเข้ามาหาเขา ปิแอร์กำลังเดินไปรอบๆ ห้องของเขา บางครั้งก็หยุดอยู่ตรงมุมห้อง ทำท่าทางคุกคามไปทางกำแพงราวกับจะเจาะ ศัตรูที่มองไม่เห็นดาบและมองผ่านแว่นตาของเขาอย่างเคร่งขรึม จากนั้นเริ่มเดินอีกครั้ง ออกเสียงคำที่คลุมเครือ ยักไหล่และกางแขนออก
- L "Angleterre a vecu, [End of England]" เขาพูด ขมวดคิ้วและชี้นิ้วไปที่ใครบางคน - M. Pitt comme traitre a la nation et au droit des gens est condamiene a ... [Pitt ในฐานะ a ผู้ทรยศต่อประเทศชาติและประชาชนถูกตัดสินให้ ...] - เขาไม่มีเวลาที่จะจบประโยคของพิตต์โดยนึกภาพตัวเองในขณะนั้นในขณะที่นโปเลียนเองและร่วมกับฮีโร่ของเขาได้ข้ามผ่าน Pas ที่อันตรายไปแล้ว de Calais และพิชิตลอนดอน - เมื่อเขาเห็นเจ้าหน้าที่หนุ่มเรียวและหล่อเหลาเข้ามาหาเขา เขาก็หยุด ปิแอร์ทิ้งบอริสเป็นเด็กชายอายุสิบสี่ปีและจำเขาไม่ได้อย่างแน่นอน เขาจับมือเขาอย่างรวดเร็วและเป็นมิตรและยิ้มอย่างเป็นมิตร
- คุณจำฉันได้ไหม? บอริสพูดอย่างใจเย็นด้วยรอยยิ้มที่น่าพึงพอใจ - ฉันมากับแม่เพื่อนับ แต่ดูเหมือนว่าเขาจะสุขภาพไม่แข็งแรง
ใช่ มันดูไม่แข็งแรง ทุกอย่างรบกวนเขา - ปิแอร์ตอบโดยพยายามจดจำว่าชายหนุ่มคนนี้คือใคร
บอริสรู้สึกว่าปิแอร์จำเขาไม่ได้ แต่ไม่คิดว่าจำเป็นต้องระบุตัวตนและมองเข้าไปในดวงตาของเขาโดยไม่รู้สึกลำบากใจแม้แต่น้อย
“เคานต์รอสตอฟขอให้คุณมาทานอาหารกับเขาในวันนี้” เขาพูดหลังจากปิแอร์เงียบไปนานและน่าอึดอัดใจ
- และ! นับ Rostov! ปิแอร์พูดอย่างมีความสุข “ คุณคือลูกชายของเขาอิลยา คุณคงนึกออก ตอนแรกฉันไม่รู้จักคุณ จำได้ว่าเราไป Sparrow Hills กับฉัน Jacquot ... [Madame Jaco ... ] เมื่อนานมาแล้วได้อย่างไร
“คุณคิดผิด” บอริสพูดช้าๆ ด้วยรอยยิ้มที่ค่อนข้างเย้ยหยัน - ฉันชื่อ Boris ลูกชายของ Princess Anna Mikhailovna Drubetskaya ชื่อพ่อของ Rostov คือ Ilya และชื่อลูกชายของเขาคือ Nikolai และฉันคือฉัน Jacquot ไม่รู้อะไรเลย
ปิแอร์โบกแขนและศีรษะราวกับว่ายุงหรือผึ้งโจมตีเขา
- โอ้มันคืออะไร! ฉันสับสนทุกอย่าง มีญาติมากมายในมอสโกว! คุณคือบอริส...ใช่ เราอยู่ที่นี่กับคุณและตกลง คุณคิดอย่างไรกับการเดินทางของบูโลญจน์ อังกฤษจะลำบากแน่ถ้านโปเลียนข้ามคลอง? ฉันคิดว่าการเดินทางเป็นไปได้มาก Villeneuve จะไม่ผิดพลาด!
Boris ไม่รู้อะไรเกี่ยวกับการเดินทางของ Boulogne เขาไม่ได้อ่านหนังสือพิมพ์และได้ยินเกี่ยวกับ Villeneuve เป็นครั้งแรก
“ที่นี่เรายุ่งกับมื้อค่ำและเรื่องซุบซิบกันในมอสโกวมากกว่าเรื่องการเมือง” เขากล่าวด้วยน้ำเสียงที่เย้ยหยันและเย้ยหยัน ฉันไม่รู้อะไรเกี่ยวกับมันและไม่คิดอย่างนั้น มอสโกวุ่นวายกับการนินทามากที่สุด” เขากล่าวต่อ “ตอนนี้พวกเขากำลังพูดถึงคุณและจำนวน
ปิแอร์ยิ้มอย่างใจดีราวกับว่ากลัวคู่สนทนาของเขาเกรงว่าเขาจะพูดอะไรที่เขาจะเริ่มกลับใจ แต่บอริสพูดอย่างชัดเจนชัดเจนและแห้งโดยมองตรงไปที่ดวงตาของปิแอร์
“มอสโกไม่มีอะไรจะทำนอกจากการซุบซิบ” เขากล่าวต่อ “ ทุกคนยุ่งอยู่กับการนับว่าจะมอบโชคให้กับใครแม้ว่าบางทีเขาอาจจะอายุยืนกว่าพวกเราทั้งหมดก็ตามซึ่งฉันขอแสดงความนับถือ ...
- ใช่ มันยากมาก - ปิแอร์หยิบขึ้นมา - ยากมาก - ปิแอร์ยังคงกลัวว่าเจ้าหน้าที่คนนี้จะเข้าสู่การสนทนาที่น่าอึดอัดใจโดยไม่ได้ตั้งใจ
“ และดูเหมือนว่าคุณจะต้องเป็น” บอริสพูดหน้าแดงเล็กน้อย แต่ไม่เปลี่ยนน้ำเสียงและท่าทางของเขา
"เป็นเช่นนั้น" ปิแอร์คิด
- และฉันแค่อยากบอกคุณเพื่อหลีกเลี่ยงความเข้าใจผิดว่าคุณจะเข้าใจผิดมากถ้าคุณนับฉันและแม่ของฉันในคนเหล่านี้ เรายากจนมาก แต่อย่างน้อยฉันก็พูดเพื่อตัวเอง: เพราะพ่อของคุณรวยฉันไม่คิดว่าตัวเองเป็นญาติของเขาและฉันและแม่ของฉันจะไม่ขออะไรและจะไม่ยอมรับอะไรจากเขา
ปิแอร์ไม่สามารถเข้าใจได้เป็นเวลานาน แต่เมื่อเขาเข้าใจเขาก็กระโดดขึ้นจากโซฟาจับแขนบอริสจากด้านล่างด้วยความเร็วและความอึดอัดตามปกติของเขาและหน้าแดงมากกว่าบอริสเริ่มพูดด้วยความรู้สึกผสม อับอายและรำคาญ
- มันแปลก ๆ! ฉันจริงๆ ... และใครจะคิด ... ฉันรู้ดี ...
แต่บอริสขัดเขาอีกครั้ง:
- ฉันดีใจที่ได้พูดมันทั้งหมด บางทีมันอาจจะไม่เป็นที่พอใจสำหรับคุณ คุณจะขอโทษฉัน” เขาพูดเพื่อให้ความมั่นใจกับปิแอร์แทนที่จะทำให้เขามั่นใจ “แต่ฉันหวังว่าฉันจะไม่ทำให้คุณต้องขุ่นเคือง ผมมีกฏให้พูดตรงทุกอย่าง ... จะสื่อยังไง? คุณจะมารับประทานอาหารที่ Rostovs หรือไม่?
และเห็นได้ชัดว่าบอริสได้เปลี่ยนจากภาระหน้าที่หนัก ๆ ของตัวเองออกจากตำแหน่งที่น่าอึดอัดใจและใส่อีกตำแหน่งหนึ่งลงไปกลายเป็นเรื่องที่น่ายินดีอีกครั้ง
“ไม่ ฟังนะ” ปิแอร์พูดอย่างใจเย็น - คุณเป็นคนที่น่าทึ่ง สิ่งที่คุณเพิ่งพูดเป็นสิ่งที่ดีมากดีมาก แน่นอนคุณไม่รู้จักฉัน เราไม่ได้เจอกันนานขนาดนี้… เด็กๆ ยัง… คุณคิดในตัวฉันได้ไหม… ฉันเข้าใจคุณ ฉันเข้าใจคุณมาก ฉันจะไม่ทำ ฉันคงไม่มีจิตวิญญาณ แต่มันวิเศษมาก ฉันดีใจมากที่ได้รู้จักคุณ แปลก” เขากล่าวเสริมหลังจากหยุดชั่วคราวและยิ้ม “สิ่งที่คุณคิดในตัวฉัน! เขาหัวเราะ. - แล้วอะไรล่ะ? เราจะรู้จักคุณมากขึ้น โปรด. เขาจับมือกับบอริส “คุณรู้ไหม ฉันไม่เคยไปหาท่านเคานต์ เขาไม่โทรหาฉัน ... ฉันสงสารเขาในฐานะคน ๆ หนึ่ง ... แต่ฉันจะทำอย่างไร?
- และคุณคิดว่านโปเลียนจะมีเวลาขนส่งกองทัพหรือไม่? บอริสถามด้วยรอยยิ้ม
ปิแอร์ตระหนักว่าบอริสต้องการเปลี่ยนบทสนทนาและเห็นด้วยกับเขา เริ่มร่างข้อดีและข้อเสียขององค์กรบูโลญจน์
ทหารราบมาเรียกบอริสไปหาเจ้าหญิง เจ้าหญิงกำลังจะจากไป ปิแอร์สัญญาว่าจะมาทานอาหารเย็นเพื่อที่จะได้ใกล้ชิดกับบอริส กดมือแน่น มองเข้าไปในดวงตาของเขาผ่านแว่นตาด้วยความรักใคร่ ... หลังจากที่เขาจากไป ปิแอร์เดินไปรอบ ๆ ห้องเป็นเวลานานโดยไม่เจาะศัตรูที่มองไม่เห็นอีกต่อไป ด้วยดาบ แต่ยิ้มให้กับความทรงจำของชายหนุ่มผู้น่ารักฉลาดและแข็งแกร่งคนนี้

ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยมก่อตัวขึ้น ภาพยนตร์สารคดีวรรณกรรมและ เกมส์คอมพิวเตอร์ประเภท "World of Tanks" ศัตรูหลักของรถถังโซเวียตในสนามรบไม่ใช่รถถังศัตรู แต่เป็นปืนใหญ่ต่อต้านรถถัง

แน่นอนว่าการดวลรถถังเกิดขึ้นเป็นประจำ แต่ก็ไม่บ่อยนัก การต่อสู้รถถังขนาดใหญ่ที่กำลังจะมาถึงสามารถนับได้ด้วยนิ้ว

หลังสงคราม ABTU ได้ทำการศึกษาเกี่ยวกับสาเหตุของความพ่ายแพ้ของรถถังของเรา

ส่วนแบ่งของปืนใหญ่ต่อต้านรถถังคิดเป็นประมาณ 60% (โดยมียานพิฆาตรถถังและปืนต่อต้านอากาศยาน) 20% หายไปในการต่อสู้กับรถถัง 5% ของปืนใหญ่ที่เหลือถูกทำลาย 5% ถูกระเบิดโดยทุ่นระเบิด 10 % ลดลงเป็นส่วนแบ่งของการบินและอาวุธทหารราบต่อต้านรถถัง

แน่นอนว่าตัวเลขนั้นโค้งมนมาก เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะระบุได้อย่างแน่ชัดว่ารถถังแต่ละคันถูกทำลายอย่างไร ทุกอย่างที่สามารถยิงใส่รถถังในสนามรบได้ ดังนั้นในระหว่างการต่อสู้ใกล้กับเคิร์สต์ การทำลายล้างของยานเกราะหนัก "ช้าง" จึงถูกบันทึกด้วยการยิงกระสุนขนาด 203 มม. โดยตรง ความบังเอิญแน่นอน แต่ความบังเอิญนั้นบ่งบอกได้มาก

ปืนต่อต้านรถถัง 37 มม รัก. 35/36เป็นอาวุธต่อต้านรถถังหลักที่เยอรมนีเข้าร่วมสงคราม

การพัฒนาอาวุธนี้โดยข้ามข้อจำกัดที่กำหนดโดยสนธิสัญญาแวร์ซาย เสร็จสิ้นที่ Rheinmetall Borsig ในปี 1928 ปืนตัวอย่างชุดแรกซึ่งได้ชื่อว่า Tak 28 (Tankabwehrkanone คือปืนต่อต้านรถถัง - คำว่า Panzer ถูกนำมาใช้ในภายหลัง) ได้รับการทดสอบในปี 1930 และจากปี 1932 การส่งมอบให้กับกองทัพก็เริ่มขึ้น Reichswehr ได้รับปืนเหล่านี้ทั้งหมด 264 กระบอก ปืน Tak 28 มีลำกล้อง 45 ลำกล้องพร้อมก้นลิ่มแนวนอน ซึ่งให้อัตราการยิงที่ค่อนข้างสูง - มากถึง 20 รอบต่อนาที แคร่ที่มีเตียงท่อเลื่อนให้มุมรับแนวนอนขนาดใหญ่ - 60 ° แต่ในขณะเดียวกันโครงด้านล่างที่มีล้อไม้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการลากม้าเท่านั้น

ในตอนท้ายของทศวรรษที่ 1920 อาวุธนี้อาจดีที่สุดในระดับเดียวกัน ซึ่งนำหน้าการพัฒนาในประเทศอื่นๆ มาก ถูกส่งไปยังตุรกี ฮอลแลนด์ สเปน อิตาลี ญี่ปุ่น กรีซ เอสโตเนีย สหภาพโซเวียต และแม้แต่อบิสซีเนีย ปืนดังกล่าว 12 กระบอกถูกส่งไปยังสหภาพโซเวียตและอีก 499 กระบอกผลิตภายใต้ใบอนุญาตในปี 2474-32 ปืนนี้ถูกนำมาใช้เป็น "37 mm anti-tank gun mod. 2473". "สี่สิบห้า" ที่มีชื่อเสียงของโซเวียต - ปืนใหญ่ของรุ่นปี 1932 - สืบเชื้อสายมาจาก Tak 29 อย่างแม่นยำ แต่กองทัพเยอรมันไม่พอใจกับปืนใหญ่เนื่องจากมีความคล่องตัวต่ำเกินไป ดังนั้นในปี พ.ศ. 2477 จึงได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​โดยได้รับล้อที่มียางแบบเติมลมที่สามารถลากรถได้ แคร่ที่ดีขึ้น และการมองเห็นที่ดีขึ้น ภายใต้การกำหนด 3.7 cm Pak 35/36 (Panzerabwehrkanone 35/36) ปืนเข้าประจำการด้วย Wehrmacht เป็นอาวุธต่อต้านรถถังหลัก

ภาคการยิงในแนวนอนของปืนคือ 60° มุมเงยสูงสุดของลำกล้องคือ 25° การมีกลไกปิดอัตโนมัติแบบลิ่มช่วยให้มั่นใจได้ถึงอัตราการยิง 12-15 รอบต่อนาที ใช้ในการเล็งปืน สายตา.

การยิงทำได้ด้วยการยิงแบบรวม: การแยกส่วนและการเจาะเกราะ กระสุนเจาะเกราะขนาด 37 มม. ของปืนนี้เจาะเกราะหนา 34 มม. ที่ระยะ 100 ม. กระสุนขนาดลำกล้องย่อยของรุ่นปี 1940 มีการเจาะเกราะที่ระยะนี้ 50 มม. และนอกจากนี้ยังมีการพัฒนาลำกล้องพิเศษสำหรับปืน Pak.35 / 36 กระสุนสะสมการเจาะเกราะ 180 มม. ด้วยระยะการยิงสูงสุด 300 ม. โดยรวมแล้วมีการสร้างปืน Pak.35 / 36 ประมาณ 16,000 กระบอก

ปืน Pak.35 / 36 เข้าประจำการกับกองร้อยต่อต้านรถถังของกรมทหารราบและกองพันพิฆาตรถถังในกองทหารราบ โดยรวมแล้ว กองทหารราบมีปืนต่อต้านรถถังขนาด 37 มม. 75 กระบอกทั่วทั้งรัฐ

นอกจากรุ่นลากจูงแล้ว Pak 35/36 ยังได้รับการติดตั้งตามมาตรฐานใน Sd. Kfz. 250/10 และ Sd Kfz. 251/10 - ยานบังคับการ หน่วยลาดตระเวน และหน่วยทหารราบติดเครื่องยนต์

กองทหารยังใช้ปืนอัตตาจรแบบชั่วคราวหลายกระบอกกับปืนดังกล่าว - บนตัวถังของรถบรรทุก Krupp, รถถัง Renault UE ของฝรั่งเศสที่ยึดได้, เรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะ Universal ของอังกฤษ และรถแทรกเตอร์ตีนตะขาบ Komsomolets กึ่งหุ้มเกราะของโซเวียต

ปืนนี้ได้รับการล้างบาปด้วยการยิงในสเปน ซึ่งแสดงให้เห็นประสิทธิภาพสูง และหลังจากนั้นก็ถูกนำมาใช้อย่างประสบความสำเร็จในระหว่างการรณรงค์ต่อต้านรถถังเกราะเบาและรถถังเบาของโปแลนด์

อย่างไรก็ตาม กลับกลายเป็นว่าใช้ไม่ได้ผลกับรถถังใหม่ของฝรั่งเศส อังกฤษ และโดยเฉพาะรถถังโซเวียตที่มีเกราะต่อต้านปืนใหญ่ ทหารเยอรมันเนื่องจากประสิทธิภาพต่ำ Pak 35/36 จึงมีชื่อเล่นว่า "เคาะประตู" หรือ "แครกเกอร์"

ณ วันที่ 1 กันยายน 1939 Wehrmacht มีปืน Pak 35/36 จำนวน 11,250 กระบอก ในวันที่ 22 มิถุนายน 1941 จำนวนนี้เพิ่มขึ้นเป็นประวัติการณ์ที่ 15,515 ยูนิต แต่จากนั้นลดลงเรื่อยๆ ภายในวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2488 กองทหาร Wehrmacht และ SS ยังคงมี Pak 35/36 อยู่ 216 กระบอก และปืนเหล่านี้ 670 กระบอกถูกเก็บไว้ในโกดัง กองทหารราบส่วนใหญ่เปลี่ยนไปใช้ปืนที่ทรงพลังกว่าในปี 2486 แต่พวกเขายังคงอยู่ในแผนกร่มชูชีพและภูเขาจนถึงปี 2487 และในหน่วยยึดครองและการก่อตัวของแนวที่สอง (การฝึก, กองหนุน) จนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม

Wehrmacht ก็ใช้แบบเดียวกัน 3.7ซม. แพ็ค 38(t)- ปืนต่อต้านรถถังขนาด 37 มม. ผลิตโดยบริษัท Skoda ของสาธารณรัฐเช็ก ที่ระยะ 100 ม. กระสุนปืนลำกล้องย่อยมีการเจาะเกราะตามปกติที่ 64 มม.

ปืนนี้ผลิตโดย Skoda ตามคำสั่งของกองทัพเยอรมัน ในปี 1939-1940 มีการผลิตปืนทั้งหมด 513 กระบอก

ในปี 1941 Beilerer & Kunz ได้พัฒนา 4.2 ซม. ปาก 41- ปืนต่อต้านรถถัง ช่องรูปกรวยกระโปรงหลังรถ.

โดยทั่วไปจะคล้ายกับปืนต่อต้านรถถัง Pak 36 แต่มีความเร็วปากกระบอกปืนและการเจาะเกราะที่สูงกว่า

เส้นผ่านศูนย์กลางของรูแตกต่างกันไปตั้งแต่ 42 มม. ที่ก้นถึง 28 มม. ที่ปากกระบอกปืน กระสุนปืนพร้อมสายพานชั้นนำที่บดได้น้ำหนัก 336 ก. เจาะเกราะหนา 87 มม. จากระยะ 500 ม. ในมุมฉาก

ปืนถูกผลิตในปริมาณเล็กน้อยในปี พ.ศ. 2484-2485 เหตุผลในการยุติการผลิตคือการขาดทังสเตนซึ่งหายากในเยอรมนีซึ่งใช้ทำแกนโพรเจกไทล์ ความซับซ้อนและต้นทุนการผลิตสูง ตลอดจนความสามารถในการอยู่รอดต่ำของลำกล้อง ยิงปืนทั้งหมด 313 นัด

ปืนต่อต้านรถถังเบาที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือปืนเชคโกสโลวาเกีย 47 มม. รุ่นปี 1936 ซึ่งชาวเยอรมันเรียกว่า 4.7ซม. ปาก36(t).

ลักษณะเฉพาะของปืนคือกระบอกเบรก ชัตเตอร์เป็นแบบกึ่งอัตโนมัติ, เบรกแบบหดตัวเป็นแบบไฮดรอลิก, แป้นเป็นสปริง ปืนมีการออกแบบที่ค่อนข้างแปลกตาในเวลานั้น สำหรับการขนส่ง ลำกล้องหมุนได้ 180 องศา และยึดไว้กับเตียง เตียงทั้งสองสามารถพับได้ ล้อเลื่อนของปืนเป็นแบบสปริง ล้อเป็นโลหะพร้อมยาง

ในปีพ. ศ. 2482 มีการผลิต 4.7 ซม. Pak36 (t) จำนวน 200 ชิ้นในเชโกสโลวะเกียและในปี 2483 อีก 73 ชิ้นหลังจากนั้นได้มีการดัดแปลงรูปแบบปืน 2479, 4.7 ซม. Pak (t) (Kzg.) และสำหรับ หน่วยขับเคลื่อนตัวเอง - 4.7-cm Pak (t) (Sf.) การผลิตดำเนินต่อไปจนถึงปี 1943
การผลิตกระสุนจำนวนมากสำหรับปืนต่อต้านรถถังเชคโกสโลวาเกียขนาด 4.7 ซม. ก็เปิดตัวเช่นกัน

บรรจุกระสุนของปืน Pak36(t) ขนาด 4.7 ซม. รวมชิ้นส่วนและกระสุนเจาะเกราะที่ผลิตในสาธารณรัฐเช็ก และในปี 1941 กระสุนปืนลำกล้องย่อยของเยอรมันรุ่น 40 ถูกนำมาใช้

กระสุนปืนเจาะเกราะลำกล้องมีความเร็วเริ่มต้น 775 ม./วินาที และระยะยิงจริง 1.5 กม. โดยปกติกระสุนปืนจะเจาะเกราะ 75 มม. ที่ระยะ 50 เมตร และเกราะ 60 มม. ที่ระยะ 100 เมตร และเกราะ 40 มม. ที่ระยะ 500 เมตร

กระสุนขนาดลำกล้องย่อยมีความเร็วเริ่มต้นที่ 1,080 ม./วินาที และระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพสูงสุด 500 เมตร โดยปกติที่ระยะ 500 เมตร เขาเจาะเกราะ 55 มม.

ในกองทัพเยอรมันนอกเหนือจากกองทัพเช็กแล้วมีการใช้ปืนที่ยึดในประเทศอื่นอย่างแข็งขัน

เมื่อถึงเวลาที่ออสเตรียเข้าร่วม Reich กองทัพออสเตรียมีปืนต่อต้านรถถัง 47 มม. M.35 / 36 จำนวน 357 กระบอกซึ่งสร้างโดย Bohler (ในเอกสารจำนวนหนึ่งปืนนี้เรียกว่าทหารราบ) ในเยอรมนีเรียกว่า 4.7 ซม. ปาก 35/36(ต).

ประกอบด้วยหน่วย 330 ที่ให้บริการกับกองทัพออสเตรียและไปยังเยอรมันอันเป็นผลมาจาก Anschluss ตามคำสั่งของกองทัพเยอรมันในปี 2483 มีการผลิตอีก 150 หน่วย พวกเขาเข้าประจำการกับกองร้อยต่อต้านรถถังของกองทหารราบแทนปืน 50 มม. ปืนก็ไม่มีเช่นกัน ประสิทธิภาพสูงด้วยความเร็วเริ่มต้นของกระสุนเจาะเกราะที่ -630 ม. / วินาที การเจาะเกราะที่ระยะ 500 ม. คือ 43 มม.

ในปี 1940 ในฝรั่งเศส ปืนต่อต้านรถถัง 47 มม. รุ่นปี 1937 จำนวนมากขึ้นถูกจับได้ ระบบชไนเดอร์ ชาวเยอรมันตั้งชื่อให้พวกเขา 4.7ซม. ปาก 181(ฉ).

โดยรวมแล้วเยอรมันใช้ปืนต่อต้านรถถังฝรั่งเศส 47 มม. 823 กระบอก
กระบอกปืนเป็นแบบ monoblock ชัตเตอร์เป็นแบบลิ่มแนวตั้งกึ่งอัตโนมัติ ปืนมีระยะสปริงและล้อโลหะพร้อมยาง ในการบรรจุกระสุนของปืนที่ส่งไปยังแนวรบด้านตะวันออก เยอรมันได้แนะนำกระสุนย่อยลำกล้องเจาะเกราะของเยอรมันรุ่น 40

บรรจุกระสุนของปืน Pak181(f) ขนาด 4.7 ซม. รวมถึงกระสุนปืนแข็งเจาะเกราะฝรั่งเศสพร้อมปลายหัวกระสุน ที่ระยะ 400 เมตรตามแนวปกติ ลำกล้องเจาะเกราะ 40 มม.

ต่อต้านรถถัง 5 ซม. แพ็ค 38ก่อตั้งโดย Rheinmetall ในปี 1938 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัญหาทางเทคนิคและการจัดองค์กร ปืนสองกระบอกแรกจึงเข้าประจำการในกองทหารเมื่อต้นปี พ.ศ. 2483 เท่านั้น การผลิตขนาดใหญ่เริ่มขึ้นเมื่อปลายปี 2483 เท่านั้น มีการผลิตปืนทั้งหมด 9568 กระบอก

ปืนต่อต้านรถถัง 50 มม. พร้อมด้วยปืน 37 มม. เป็นส่วนหนึ่งของกองร้อยต่อต้านรถถังของกรมทหารราบ กระสุนเจาะเกราะด้วยความเร็วเริ่มต้น 823 ม. / วินาที ที่ระยะ 500 เมตร เจาะเกราะ 70 มม. ในมุมฉาก และกระสุนปืนลำกล้องย่อยที่ระยะเดียวกันทำให้เจาะเกราะได้ 100 มม. ปืนเหล่านี้สามารถต่อสู้กับ T-34 และ KV ได้อย่างมีประสิทธิภาพอยู่แล้ว แต่ตั้งแต่ปี 1943 เป็นต้นมา ปืนเหล่านี้เริ่มถูกแทนที่ด้วยปืน 75 มม. ที่ทรงพลังกว่า

ในปี 1936 บริษัท Rheinmetall ได้เริ่มออกแบบปืนต่อต้านรถถังขนาด 7.5 ซม. ซึ่งเรียกว่า 7.5 ซม. แพ็ค 40. อย่างไรก็ตาม Wehrmacht ได้รับปืน 15 กระบอกแรกในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 เท่านั้น กระสุนมีทั้งกระสุนเจาะเกราะลำกล้องและลำกล้องย่อยและ รอบความร้อน.

มันเป็นอาวุธที่มีประสิทธิภาพมากซึ่งผลิตจนกระทั่งสิ้นสุดสงครามกลายเป็นอาวุธจำนวนมากที่สุด มีการผลิตปืนทั้งหมด 23,303 กระบอก

กระสุนเจาะเกราะด้วยความเร็วเริ่มต้น 792 ม./วินาที มีการเจาะเกราะตามปกติที่ระยะ 1,000 เมตร - 82 มม. ลำกล้องย่อยด้วยความเร็ว 933 m / s เจาะจาก 100 เมตร - เกราะ 126 มม. สะสมจากระยะใดก็ได้ที่มุม 60 องศา - แผ่นเกราะหนา 60 มม.
ปืนนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการติดตั้งบนตัวถังของรถถังและรถหุ้มเกราะ
วันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2488 ปืน Pak 40 ขนาด 7.5 ซม. จำนวน 5228 กระบอกยังคงประจำการอยู่ โดย 4695 กระบอกอยู่ในตู้ล้อเลื่อน

ในปี 1944 มีการพยายามสร้างปืนต่อต้านรถถังที่เบากว่า 7.5 ซม. ซึ่งเรียกว่า 7.5 ซม. แพ็ค 50. ในการสร้างมันขึ้นมา พวกเขาใช้ลำกล้องของปืน Pak 40 ขนาด 7.5 ซม. และทำให้มันสั้นลง 16 ลำกล้อง เบรกปากกระบอกปืนถูกแทนที่ด้วยสามห้องที่ทรงพลังกว่า กระสุน Pak 40 ทั้งหมดยังคงอยู่ในบรรจุกระสุน แต่ความยาวปลอกกระสุนและประจุไฟฟ้าลดลง เป็นผลให้กระสุนปืนหนัก 6.71 กก. มีความเร็วเริ่มต้นประมาณ 600 ม./วินาที การลดน้ำหนักของลำกล้องและแรงถีบกลับทำให้สามารถใช้แคร่ปืนจาก 5 ซม. Pak 38 ได้ อย่างไรก็ตาม น้ำหนักของปืนไม่ได้ลดลงมากนักและไม่ได้แสดงให้เห็นถึงการเสื่อมสภาพของกระสุนและการเจาะเกราะ ด้วยเหตุนี้ การเปิดตัว 7.5 ซม. Pak 50 จึงถูกจำกัดไว้สำหรับซีรีส์ขนาดเล็กเท่านั้น

ระหว่างบริษัทโปแลนด์และฝรั่งเศส เยอรมันยึดปืนกลขนาด 75 มม. รุ่นปี 1897 ได้หลายร้อยกระบอก ชาวโปแลนด์ซื้อปืนเหล่านี้จากฝรั่งเศสในช่วงต้นทศวรรษ 1920 ในฝรั่งเศสเพียงประเทศเดียว เยอรมันยึดปืนเหล่านี้ได้ 5.5 ล้านนัด ในขั้นต้นชาวเยอรมันใช้มันในรูปแบบดั้งเดิมโดยให้ชื่อปืนโปแลนด์ 7.5 ซม. F.K.97(หน้า), และภาษาฝรั่งเศส - 7.5 ซม. F.K.231(ฉ). ปืนเหล่านี้ถูกส่งไปยังหน่วยงาน "แนวที่สอง" เช่นเดียวกับการป้องกันชายฝั่งของนอร์เวย์และฝรั่งเศส

ใช้ปืนรุ่น 1897 การต่อสู้กับรถถังในรูปแบบดั้งเดิมนั้นเป็นไปไม่ได้เนื่องจากมุมการชี้ที่เล็ก (6 องศา) อนุญาตโดยแคร่ปืนกระบอกเดียว การไม่มีระบบกันสะเทือนไม่อนุญาตให้ขนส่งด้วยความเร็วเกิน 10-12 กม. / ชม. แม้จะอยู่บนทางหลวงที่ดี อย่างไรก็ตาม นักออกแบบชาวเยอรมันพบทางออก: ส่วนการแกว่งของม็อดปืนฝรั่งเศสขนาด 75 มม. ปี 1987 ถูกซ้อนทับบนแคร่ปืนต่อต้านรถถังเยอรมัน 5 cm Pak 38 นี่คือลักษณะของปืนต่อต้านรถถัง 7.5 ซม. แพ็ค 97/38.

เครนชัตเตอร์ของปืนใหญ่ให้อัตราการยิงที่ค่อนข้างสูง - มากถึง 14 รอบต่อนาที เยอรมันนำกระสุนปืนเจาะเกราะลำกล้องของตนเองและกระสุนสะสมสามประเภทเข้าบรรจุกระสุนของปืน มีเพียงของฝรั่งเศสเท่านั้นที่ใช้กระสุนปืนที่มีการกระจายตัวของแรงระเบิดสูง

กระสุนเจาะเกราะด้วยความเร็วการบินเริ่มต้น 570 m / s โดยปกติที่ระยะ 1,000 เมตรเจาะเกราะ -58 มม. สะสมที่มุม 60 องศา - เกราะ 60 มม.

ในปี 1942 Wehrmacht ได้รับปืน 7.5 cm Pak 97/38 จำนวน 2854 กระบอก และใน ปีหน้าอีก 858 แห่ง ในปี พ.ศ. 2485 ฝ่ายเยอรมันทำการติดตั้งต่อต้านรถถังจำนวนเล็กน้อยโดยใช้ส่วนที่หมุนได้ของ Pak 97/40 ขนาด 7.5 ซม. กับแชสซีของรถถังที่ยึดได้ รถถังโซเวียตที-26.

ลำกล้องมม	47
ตัวอย่าง	อย่างน้อย 1262
การคำนวณต่อ	5
อัตราการยิง rds / นาที	15-20
ความเร็วปากกระบอกปืน m / s	775
ช่วงที่มีประสิทธิภาพ ม	1000 (4500)
ความเร็วรถบนทางหลวง กม./ชม	15-20
กระโปรงหลังรถ
ความยาวลำกล้อง mm/klb	2219
ความยาวของรู mm/klb	2040 / 43,4
น้ำหนัก
น้ำหนักในตำแหน่งที่เก็บไว้ กก	605
น้ำหนักในตำแหน่งการต่อสู้กก	590
ขนาดในตำแหน่งที่เก็บไว้
มุมการยิง
มุม В , deg	−10/+26
มุม GN องศา	50
ไฟล์สื่อที่ Wikimedia Commons

ปืนต่อต้านรถถัง 47 มม. P.U.V. vz. 36- ปืนต่อต้านรถถังเชคโกสโลวาเกีย พัฒนาโดย Skoda และใช้จนถึงสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง

การพัฒนาและการผลิต

ปืนได้รับการพัฒนาในปี 2478-2479 ที่โรงงาน Skoda ภายใต้ชื่อโรงงาน สโกด้า เอ.6ตามการออกแบบของม็อดปืนต่อต้านรถถัง 37 มม. 2477 . ในปีพ. ศ. 2479 การผลิตจำนวนมากเริ่มขึ้น

ในปี 1936 ปืนนี้เป็นหนึ่งในปืนต่อต้านรถถังที่ทรงพลังที่สุดในโลก

ก่อนการยึดครองเชโกสโลวะเกียของเยอรมันในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2482 ปืน 775 กระบอกถูกยิง ส่วนใหญ่ตกเป็นของเยอรมัน

หลังจากการยึดครองเชคโกสโลวาเกีย เยอรมนีได้นำอาวุธดังกล่าวมาใช้ภายใต้ชื่อ 4.7ซม.PaK(t)และผลิตปืนต่อไป ก่อนการเปิดตัวปืนต่อต้านรถถัง Pak 38 ปืนนี้เป็นอาวุธต่อต้านรถถังที่ทรงพลังที่สุดของ Wehrmacht ซึ่งด้อยกว่ารุ่นหลังเล็กน้อยในแง่ของการเจาะเกราะ ปืนนี้ให้บริการกับหน่วยต่อต้านรถถังของหน่วยทหารราบของ Wehrmacht

การผลิตปืนใหญ่:
ปี	1939	1940	1941	1942	ทั้งหมด
4.7ซม. ปาก ก. 36(t)*	200	73	-	-	273
แพ็ค 4.7 ซม.(t)	-	95	51	68	214
ทั้งหมด	200	168	51	68	487

* รุ่นของปืนสำหรับติดตั้งใน caponiers; ใช้ในพื้นที่เสริม

ในปีพ.ศ. 2484 เพื่อเพิ่มการเจาะเกราะของปืน ชาวเยอรมันได้นำกระสุนปืนเจาะเกราะ PzGr 40 ของรุ่นปี 2483 ที่มีแกนทังสเตนคาร์ไบด์เข้าสู่การบรรจุกระสุน ด้วยการเริ่มต้นของการส่งมอบ Pak 38 ปืนไม่ได้ถูกบังคับให้ออกจากหน่วยทหารราบ ซึ่งยังคงเป็นเรื่องธรรมดา ด้วยเหตุนี้จึงมีการสร้างการผลิตกระสุนจำนวนมากสำหรับปืนนี้ ตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2486 ปืนเชคโกสโลวาเกียเริ่มค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยปืนต่อต้านรถถัง Pak 40 ใหม่

ปืนอัตตาจรต่อต้านรถถัง

ความคล่องตัวสูงของหน่วยรถถังและเครื่องยนต์ไม่อนุญาตให้ใช้ปืนในหน่วยต่อต้านรถถัง ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2483 ปืนใหญ่เชคโกสโลวาเกียเริ่มติดตั้งบนตัวถังของรถถังเบา Pz.KPfw.I ของเยอรมัน ซึ่งนำไปสู่การสร้างการติดตั้งต่อต้านรถถัง Panzerjäger I ที่ผลิตจำนวนมากเป็นครั้งแรกของโลก รวมจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ 1941 มีการผลิตรถยนต์ 202 คัน

ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2484 ปืนเชคโกสโลวาเกียเริ่มติดตั้งบนรถถังเบา R 35 ของฝรั่งเศสที่ยึดได้ หลังจากได้รับปืนอัตตาจรใหม่ - Panzerjäger 35R และติดตั้ง 174 ครั้งจนถึงเดือนตุลาคม พ.ศ. 2484

คำอธิบาย

ปืนเป็นลำกล้องปืนที่มีปากกระบอกปืนเบรก ติดตั้งอยู่บนโครงล้อที่มีระยะสปริง ซึ่งทำให้สามารถลากปืนด้วยรถไถยานยนต์ได้ ในตอนแรกตัวล้อเป็นไม้มีซี่ล้อ ต่อมาเป็นโลหะพร้อมยาง ชัตเตอร์ของปืนเป็นแบบกึ่งอัตโนมัติ ปืนถูกติดตั้งด้วยเบรกแบบหดตัวแบบไฮดรอลิกพร้อมปุ่มสปริง ระหว่างการขนส่ง กระบอกหมุน 180° และติดอยู่กับเตียง หากจำเป็นสามารถพับเตียงเพื่อลดขนาดได้

กระสุน

กระสุนของปืนประกอบด้วยกระสุนแบบแยกส่วนและกระสุนเจาะเกราะ ซึ่งกระสุนปืนลำกล้องย่อย PzGr 40 ของเยอรมันถูกเพิ่มเข้ามาในปี 2484

ปืนใหญ่ Skoda 37 มม. VZ ของรุ่นปี 1937 ผลิตจนถึงกลางปี ​​1940 แม้ในระหว่างการยึดครองของเชโกสโลวาเกีย ปืนใหญ่ 513 กระบอกถูกยิง ในปีพ. ศ. 2484 ปืนได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและมีการยิงปืนอีก 34 กระบอกภายใต้ดัชนี "3.7 Pak 35/36" ปืนมีโล่และล้อไม้ติดตั้งลมในภายหลัง มันถูกใช้ในเยอรมนี (3.7 ซม. PaK 37 (T), สโลวะเกีย (158 หน่วย) และยูโกสลาเวีย ปืน TTX: ลำกล้อง - 37.2 มม. น้ำหนัก - 378 กก. ความยาวลำกล้อง - 1.8 ม. น้ำหนักกระสุน - 1.4 กก. น้ำหนักกระสุนปืน - 845 กรัม มวลระเบิด - 14 กรัม ความเร็วเริ่มต้น: กระสุนปืนแตกกระจายแรงระเบิดสูง - 750 ม. / วินาที ลำกล้องย่อย - 1,030 ม. / วินาที อัตราการยิง - 12 รอบต่อนาที ระยะยิง - 900 ม.

ปืน "Skoda 47-mm Kanon PUV vz.36" ผลิตในปี 2482-2483 หลังจากการดัดแปลง การผลิตปืนก็เริ่มขึ้น - "4.7-cm Pak (t) (Kzg)" และสำหรับปืนอัตตาจร - "4.7-cm Pak (t) (Sf)" ลักษณะเฉพาะของปืนคือเบรกปากกระบอกปืนและกระบอกปืนพิเศษระหว่างการขนส่งซึ่งกางออกและวางซ้อนกันบนเตียง ปืนมีเตียงเลื่อน ล้อเลื่อนสปริง และฝาครอบป้องกัน ในปี 1941 กระสุนปืนลำกล้องย่อยเจาะเกราะ Pzgr.40 ถูกบรรจุเข้าไปในกระสุนของปืน ปืนถูกใช้ในสโลวาเกียและยูโกสลาเวีย ปืนที่ยึดโดย Wehrmacht ได้รับการตั้งชื่อว่า "4.7-cm Pak36 (t)" และการดัดแปลง - "4.7-cm Pak (t)" โดยรวมแล้วมีการยิงปืนอย่างน้อย 1260 กระบอก ปืน TTX: ลำกล้อง - 47 มม. ความยาวลำกล้อง - 2.2 ม. น้ำหนักในตำแหน่งที่เก็บไว้ - 1.3 ตันในการต่อสู้ - 590 กก. กระสุน - 47 × 405 R; น้ำหนักของกระสุนเจาะเกราะ - 1.6 กก. การกระจายตัว - 2.3 กก. ความเร็วเริ่มต้น - 775 m / s; อัตราการยิง - 20 รอบต่อนาที ช่วงสูงสุดการยิง - 4 กม. มีผล - 1.5 กม. การเจาะเกราะ - 60 มม. ที่ระยะ 1200 ม. ที่มุมประชุม 90 ° การคำนวณ - 5 คน

เลือก 4,7 cm Pak(t) auf Fahrgestell des Panzer I, "Panzerjäger I", Sd.Kfz.101 ohne Turm- ปืนอัตตาจรต่อต้านรถถังเยอรมัน สร้างในปี 1940 ขึ้นอยู่กับ Panzerkampfwagen I Ausf. B และติดอาวุธด้วยปืนต่อต้านรถถังเชคโกสโลวาเกีย 47 มม. PaK-36(t) L/43.4 (Skoda 47mm A-5 P.U.V vz.36) ใน Wehrmacht ปืนอัตตาจรได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการ 4.7ซม. ปาก(t) Sfl auf Pz.Kpfw.I Ausf.B Sd.Kfz.101 โอเน่ เติร์มมีการดำเนินการครั้งแรกในฝรั่งเศสในปี พ.ศ. 2483 แต่ถูกใช้อย่างแข็งขันที่สุดในแนวรบด้านตะวันออกในปี พ.ศ. 2484 อย่างไรก็ตาม ในต้นปี พ.ศ. 2485 ล้าสมัยทางศีลธรรมไปแล้ว และเกือบจะหายไปจากหน่วยแนวหน้าภายในสิ้นปี พ.ศ. 2485 เป็นปืนอัตตาจรต่อต้านรถถังแบบต่อเนื่องรุ่นแรกที่ผลิตโดยเยอรมนีในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง Panzerjager I ไม่ได้มีบทบาทสำคัญใดๆ ในฐานะปืนอัตตาจรต่อต้านรถถัง แต่ให้นักออกแบบชาวเยอรมันได้รับประสบการณ์ที่จำเป็นในการสร้าง "ยานพิฆาตรถถัง" ขั้นสูง เช่น Marder, Nashorn SPGs

ประวัติการสร้าง

ภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2481 เมื่อเยอรมนีประกาศอ้างสิทธิ์ในดินแดนของตนอย่างเปิดเผย การมีรถถังเบา Pz.Kpfw.I (อันที่จริง รถถังพร้อมป้อมปืน) ในหน่วยรบถือเป็นมาตรการที่จำเป็น Wehrmacht พยายามถอนยานรบหุ้มเกราะเบาเหล่านี้ออกจากหน่วยแนวหน้าโดยเร็วที่สุด แต่การเปิดตัวรถถัง PzKpfw III และ PzKpfw IV ใหม่เกิดขึ้นด้วยความล่าช้าเป็นเวลานาน

ไม่สามารถพูดได้ว่าการปรับปรุง Pz.I ให้ทันสมัยไม่ได้ดำเนินการ - ก็เพียงพอแล้วที่จะระลึกถึงโครงการ VK1801 \ VK1802 ด้วยแชสซีใหม่ (พร้อมระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชั่นบาร์) และตัวเรือที่ได้รับการปรับปรุง สำหรับการเสริมเกราะซึ่งในส่วนหน้าของตัวถังถึง 80 มม. เราต้องเสียสละประสิทธิภาพการขับขี่ อย่างไรก็ตามทั้งหมดนี้กลายเป็น "เพลงหงส์" ของรถถังที่ล้าสมัยเนื่องจากเงินสำรองสำหรับการปรับปรุงหมดลงแล้ว

ในช่วงเวลาของการประกาศสงครามกับโปแลนด์ รถถัง Pz.I ประมาณ 1,000 คันถูกใช้งาน ซึ่งหลายคันถูกใช้เป็นรถถังฝึก เพื่อยืดอายุของการออกแบบนี้พบวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสม - เพื่อสร้างบนตัวถัง หน่วยขับเคลื่อนด้วยตนเอง. การแก้ปัญหานี้ดำเนินการโดย Alkett ซึ่งเมื่อต้นปี พ.ศ. 2482 ได้เสนอปืนอัตตาจรสามรุ่นพร้อมกัน:

• ปืนอัตตาจรต่อต้านอากาศยานที่ติดตั้งปืนใหญ่ FlaK 38 ขนาด 20 มม.
• ปืนอัตตาจรต่อต้านรถถังที่ติดตั้งปืนใหญ่ PaK35\36 ขนาด 37 มม.
• ปืนอัตตาจรยิงสนับสนุนของทหารราบ ติดตั้งปืนสนามลำกล้องสั้น LelG18 ขนาด 75 มม.

ชะตากรรมของโครงการเหล่านี้มีดังนี้

รุ่นที่มีการติดตั้งปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 20 มม. ถือว่ายอมรับได้ แต่ด้วยเหตุผลฉวยโอกาส การก่อสร้าง ZSU ซึ่งต่อมาได้รับชื่ออย่างไม่เป็นทางการ Flakpanzer I จึงล่าช้าไปจนถึงฤดูใบไม้ผลิปี 2484 รวม 24 ปืนอัตตาจรถูกผลิตขึ้น ซึ่งถูกนำไปใช้ในการกำจัดของกองพันต่อต้านอากาศยานที่ใช้เครื่องยนต์ที่ 614 และใช้งานอย่างแข็งขันในการสู้รบในแนวรบด้านตะวันออกระหว่างปี พ.ศ. 2485-2486

โครงการปืนอัตตาจรต่อต้านรถถังที่มีปืนขนาด 37 มม. ถูกปฏิเสธด้วยเหตุผลที่น่าเบื่อมาก - เพื่อใช้ฐานรถถังในการลำเลียงแสง (น้ำหนักเพียง 450 กก.) และหากไม่มีปืนเคลื่อนที่ก็จะสิ้นเปลือง .

ปืนยิงสนับสนุนอัตตาจร 75 มม. ยังไม่ได้รับการอนุมัติเช่นกัน Daimler-Benz ได้ทำงานที่คล้ายกันนี้โดยใช้แชสซีที่ทรงพลังกว่าจากรถถังกลาง Pz.Kpfw.III Ausf.B และต่อมานำไปสู่การสร้าง StuG III ที่มีชื่อเสียงซึ่งต้องผ่านสงครามเกือบทั้งหมด

Panzerjager I ชุดแรก

ดูเหมือนว่าชะตากรรมของ Pz.I จะถูกผนึกไว้ แต่มีทางเลือกอื่น ความจริงก็คือหลังจากการยึดครองของสาธารณรัฐเช็กปืนต่อต้านรถถังขนาด 37 มม. และ 47 มม. หลายร้อยกระบอกตกอยู่ในมือของกองทัพเยอรมัน ปืนใหญ่ Skoda A5 ขนาด 47 มม. ซึ่งในกองทัพเชคโกสโลวาเกียได้รับดัชนี 4.7 ซม. KPUV vz.38 มีประสิทธิภาพที่ดีมาก อักษรย่อ KPUV ย่อมาจาก "kanon proti utocne vozbe" - นั่นคือ ปืนต่อต้านรถถัง ปืนนี้ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของรุ่น A3 และ A4 แต่มีอัตราการเจาะเกราะที่สูงกว่า ดังนั้น การชั่งน้ำหนักกระสุนปืนเจาะเกราะ 1.65 กก. มีความเร็วเริ่มต้นประมาณ 775 m \ s และที่ระยะสูงสุด 1,500 เมตรสามารถเจาะแผ่นเกราะที่ติดตั้งในแนวตั้งที่มีความหนา 40 มม. ในความเป็นจริงนั่นหมายความว่าในปี 2481-2482 รถถังผลิตเพียงคันเดียวที่เกราะสามารถทนได้ ปลอกกระสุนจากปืนนี้คือ FCM 2C ของฝรั่งเศส (และถึงอย่างนั้น เฉพาะเมื่อปลอกกระสุนส่วนหน้าของตัวถังเท่านั้น)

Panzerjager I ผลิตโดย Alkett ลักษณะเฉพาะ- โครงกันสาดและโครงพับ 5 เหลี่ยมสำหรับกันสาด

ในเวลาเดียวกัน ปืน Skoda A5 มีความคล่องตัวต่ำมาก ในฐานะที่เป็น "มรดก" จากรุ่น Skoda A3 (3.7 ซม. KPUV vz.37) จึงมีรถเข็นพร้อมล้อไม้ดังนั้น ความเร็วสูงสุดการขนส่งไม่เกิน 15 กม. / ชม. (!) ไม่น่าแปลกใจที่มีการนำ Skoda A5 มาใช้ภายใต้ชื่อใหม่ 4.7cm PaK(t) Wehrmacht จึงเก็บปืนต่อต้านรถถังเหล่านี้ไว้ในที่เก็บชั่วคราว ในอนาคต มันควรจะใช้ในเวอร์ชั่นประจำการบนแนวซิกฟรีดและพื้นที่เสริมอื่น ๆ ปืนบางกระบอกได้รับเกวียนสปริงใหม่ ๆ แต่ทั้งหมดนี้เป็นเพียงมาตรการครึ่งหนึ่ง การทำงานจริงสำหรับ A5 พบได้เฉพาะใน ฤดูหนาวปี 1940 เมื่อ Alkett เสนอที่จะติดตั้งปืนเหล่านี้บนตัวถังของรถถังเบา Pz.I หรือ Pz.II

การออกแบบในช่วงแรกที่ใช้ 37mm PaK 35\36 ได้รับการแก้ไขเล็กน้อย หากในตอนแรกควรจะติดตั้งปืนอัตตาจรพร้อมเกราะป้องกันส่วนหน้า ตอนนี้มีการเสนอรุ่นที่มีห้องโดยสารหุ้มเกราะรูปตัวยูคงที่ (เชื่อมบางส่วน) เปิดที่ด้านบนและด้านหลัง ความหนาของเกราะคือ 14.5 มม. ภาคไฟไม่มีนัยสำคัญ ปืนได้รับส่วนนำทางภายใน 34 °บนขอบฟ้า และจาก -8 °ถึง +12 °ในระนาบแนวตั้ง ปกติ แขนเล็กไม่อยู่และลูกเรือของปืนอัตตาจรในกรณีที่ถูกโจมตีโดยทหารราบของข้าศึก ต้องพึ่งพาอาวุธส่วนตัวเท่านั้น

บรรจุกระสุนได้ 86 นัดและในช่วงเริ่มต้นของอาชีพนี้มีการใช้กระสุนของเชคโกสโลวักหรือออสเตรียเป็นประจำ ตามกฎแล้ว อัตราส่วนของกระสุนเจาะเกราะต่อกระสุนที่มีการกระจายตัวแรงระเบิดสูงคือ 50/50 แต่ต่อมา ส่วนแบ่งของกระสุนต่อต้านรถถังเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

Panzerjager I ซีรีส์ปลาย คุณสมบัติพิเศษ - ห้องโดยสาร 7 เหลี่ยมใหม่กว้างขวาง

การปรับเปลี่ยนได้รับเลือกให้เป็นเวอร์ชันพื้นฐานของแชสซี Pz.Kpfw.I Ausf.B. มันรักษาโครงร่างด้วยล้อถนนห้าล้อและลูกกลิ้งรองรับสี่ล้อในแต่ละด้าน ล้อขับเคลื่อนอยู่ข้างหน้า ตัวนำทางอยู่ด้านหลัง ตัวหนอนเป็นแบบเชื่อมขนาดเล็ก 2 สัน กว้าง 280 มม.

ร่างของปืนอัตตาจรก็เคลื่อนออกจากถังอย่างสมบูรณ์เช่นกัน มีโครงสร้างเชื่อมและรีดแผ่นเหล็กโครเมียม-นิกเกิลที่มีความหนา 6 ถึง 13 มม. ในส่วนโค้งของตัวถังมีห้องส่งกำลังและห้องควบคุม ส่วนตรงกลางถูกครอบครองโดยห้องต่อสู้ ด้านหลัง - โดยห้องเครื่อง เครื่องได้รับการติดตั้งสถานีวิทยุ FuG2 หรือ FuG5 ตามปกติ

ปืนอัตตาจรติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ Maybach NR38TR ที่มีกำลัง HP 100 และปริมาตรการทำงาน 3791 ตร.ซม. ความจุของถังแก๊ส 146 ลิตรสองถังเพียงพอสำหรับการเคลื่อนที่ 140 กม. บนพื้นแข็งหรือ 95 กม. บนพื้นดิน ระบบส่งกำลังประกอบด้วยไดรฟ์ cardan ของคลัตช์หลักสองแผ่นของแรงเสียดทานแบบแห้ง, กระปุกเกียร์, กลไกการเลี้ยว, คลัตช์ด้านข้าง, เกียร์และเบรก

ต้นแบบแรกของปืนต่อต้านรถถังอัตตาจรบนแชสซี Pz.I ถูกสร้างขึ้นโดย Alkett ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2483 และในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2483 ปืนอัตตาจร 120 กระบอกได้เข้าสู่กองทัพประจำการ และอีก 12 กระบอกอยู่ในการสำรอง เดมเลอร์-เบนซ์เป็นผู้จัดหาแชสซีตามจำนวนที่ต้องการ ซึ่งได้ทำการยกเครื่องใหม่ทั้งหมด การประกอบขั้นสุดท้ายถูกดำเนินการที่ Alkett ใน Wehrmacht ปืนอัตตาจรได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการ 4.7ซม. ปาก(t) Sfl auf Pz.Kpfw.I Ausf.B.กินมัน ทางเลือกอื่น - เลือกได้ 4.7 cm Pak(t) auf Fahrgestell des Panzer Iและกองทัพ "ผ่าน" ดัชนี Sd.Kfz.101 โอเน่ เติร์มอย่างไรก็ตามตอนนี้ เครื่องต่อสู้หรือที่รู้จักกันดีในชื่อ ยานเกราะ I.

คำสั่งให้ติดตั้งกองพันต่อต้านรถถังที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง 16 กองพันใหม่ (Pz.Jg.Abt.521 - 616) ด้วยยานพาหนะใหม่ได้รับการลงนามเมื่อวันที่ 3 มีนาคม พ.ศ. 2483 แต่ในความเป็นจริงไม่สามารถทำได้อย่างสมบูรณ์ ในขณะเดียวกัน กองทัพเยอรมันได้นำปืนอัตตาจร Panzerjager I มาใช้อย่างเป็นทางการ ในไม่ช้า พวกเขาก็เข้าร่วมโดย Pz.Jg.Abt.(mot S)643 และ Pz.Jg.Abt.(mot S)670 ซึ่งก่อนหน้านี้ติดอาวุธด้วยปืนต่อต้านรถถังแบบลากจูง - หน่วยเหล่านี้ได้รับ 27 คันต่อคัน ตามคำสั่งของกองกำลังรถถังเมื่อวันที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2483 เพื่อเร่งกระบวนการฝึกอบรมลูกเรือกองทหารฝึกอบรม Pz.Jg.Ersatzkp (Sfl.) ก่อตั้งขึ้นในWündsdorf สันนิษฐานว่าความพร้อมรบของหน่วยต่อต้านรถถังจะบรรลุผลภายในวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2483

กองพันเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของหน่วยรถถัง หน่วยรบหลักของกองพันคือกองร้อยที่ประกอบด้วยสามหมวด เป็นกองร้อยที่จะต้องเป็น "เครื่องมือ" หลักในการทำลายยานเกราะของข้าศึก เนื่องจากอนุญาตให้ใช้พลาทูนแบบกระจัดกระจายได้ในกรณีพิเศษ

พลาทูนประกอบด้วย Panzerjager I "เชิงเส้น" สามนาย ลูกเรือปืนกล และ Krad (รถจักรยานยนต์แบบ half-track) ในทางกลับกัน กองร้อยก็ประกอบด้วยสามกองร้อย ปืนอัตตาจรขบวนรบและขบวนสนับสนุนวัสดุ ดังนั้น กำลังพลของกองพันจึงรวมปืนอัตตาจรสามกองร้อย หนึ่งกองร้อย ถังคำสั่ง Pz.Kpfw.Ib และแผนกโลจิสติกส์

ในคำแนะนำเกี่ยวกับ ใช้ต่อสู้ลูกเรือของ Panzerjager I ปืนอัตตาจรได้รับคำสั่งให้โจมตีข้าศึกจากสีข้างและจากด้านหลัง และในกรณีที่อำนาจการยิงเหนือกว่าของรถถังข้าศึก ให้ใช้ความเร็วและความคล่องตัวสูงของพาหนะเพื่อเปลี่ยนตำแหน่ง ในการเดินขบวน เมื่อปืนอัตตาจรเป็นส่วนหนึ่งของหมวดรถถัง ยานเกราะยานเกราะได้รับมอบหมายให้ปิดด้านข้างและด้านหลังของเสา นอกจากนี้ยังมีการคาดการณ์ว่าในบางกรณีอนุญาตให้ใช้ปืนอัตตาจรในการรบของทหารราบได้ นอกเหนือจากการต่อสู้กับยานเกราะหุ้มเกราะของข้าศึกแล้ว รถถัง Panzerjager I ยังสามารถใช้ทำลายป้อมปราการภาคสนามระยะยาวได้

ใช้ต่อสู้

Panzerjager I ในตริโปลี

ตรงกันข้ามกับความคิดเห็นที่เป็นที่นิยมในวรรณกรรมของเรา ยานเกราะยานเกราะมีส่วนจำกัดอย่างมากในการรณรงค์ทางทหารระหว่างปี 2483-2484 ระหว่างการรุกรานฝรั่งเศสและกลุ่มประเทศเบเนลักซ์ กลุ่มโจมตีของกองทหารเยอรมันมีกองพันต่อต้านรถถังประเภท Pz.Abt. (mos T) เพียงสี่กองพัน หนึ่งในนั้นติดอยู่กับกลุ่ม Kleist และเข้าร่วมในการสู้รบตั้งแต่วันที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2483 อีกสามคนหมายเลข 616, 643 และ 670 ถูกนำไปใช้เมื่อถึงความพร้อมรบ

ตามที่ระบุไว้ในรายงานของกองทหารราบที่ 18 ปืนอัตตาจร Panzerjager I แสดงให้เห็นในด้านดี ทำลายรถถังข้าศึกหลายคันและทำลายสิ่งก่อสร้างใน การตั้งถิ่นฐาน"สร้างผลกระทบที่ทำให้ขวัญเสียต่อข้าศึก" อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบที่น่ายกย่องนี้มีอีกด้านหนึ่งที่ไม่ได้ระบุไว้ในรายงาน นอกจากนี้ การฝึกใหม่ของลูกเรือของ Pz.Jg.Abt. ระยะห่างระหว่างแต่ละหน่วยคือ 20 กม. ในช่วงเวลานี้ผู้ขับขี่จะได้รับความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการขับยานพาหนะทางทหารการใช้งานและการซ่อมแซมมีการยิงสดเพียงสองครั้งจากนั้นที่ระดับหมวด - ไม่มีการยิงกองร้อยและกองพัน ตาม ผู้บังคับกองพันหน่วยของเขายังไม่พร้อมสำหรับการปฏิบัติการรบ เมื่อมาถึงฝรั่งเศสปืนอัตตาจรเดินขบวนยาวหลายครั้ง เห็นได้ชัดว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะรักษาความเร็วในการเคลื่อนที่ให้สูงกว่า 30 กม. / ชม. เนื่องจาก แชสซีมีความน่าเชื่อถือต่ำ ประมาณทุกๆ 20 กม. (เช่น ครึ่งชั่วโมง) ฉันต้องหยุด ตรวจสอบอุปกรณ์ และหากจำเป็น ให้ดำเนินการบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น ระยะทาง "ครั้งเดียว" ของเราสามารถเพิ่มได้ถึง 30 กม. แต่ในกรณีที่ไม่มีคนขับทดแทนในภูมิประเทศที่เป็นเนินเขา ก็สามารถวิ่งได้เพียง 120 กม. ต่อวัน ด้วยถนนที่ดี ตัวเลขนี้คือ 150 กม. ในระหว่างการเดินขบวน มีบางสถานการณ์ที่ปืนอัตตาจรไม่สามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้เนื่องจากเสีย และถูกบังคับให้ไล่ตามหน่วยของตนให้ทันหลังการซ่อมแซม ด้วยเหตุนี้จึงเกิดกรณีที่น่าสนใจดังต่อไปนี้ หลังจากเดินขบวนไม่ทัน หนึ่งใน Panzerjager ที่ฉันสามารถเข้าร่วมหน่วยที่ได้รับมอบหมายได้หลังจากผ่านไป 8 (!) วันเท่านั้น เนื่องจากในช่วงเวลานี้กองพันเปลี่ยนการติดตั้งหลายครั้ง พอจะกล่าวได้ว่าใน 4 วัน เขาเดินจากแผนกหนึ่งไปอีกแผนกหนึ่งถึงห้าครั้ง

ในสภาพการต่อสู้ Panzerjager I พิสูจน์แล้วว่าเก่งมาก ด้วยรถถังกลางของฝรั่งเศสความหนาของเกราะไม่เกิน 40-50 มม. ปืน A5 รับมือที่ระยะ 500 สูงสุด - 600 เมตร เมื่อทำการยิงที่ใต้ท้องรถถังหรือเมื่อยิงกระสุนใส่บังเกอร์ ผลบวกสามารถทำได้ที่ระยะสูงสุด 1,000 เมตร ในขั้นตอนสุดท้ายของการรณรงค์ ปืนต่อต้านรถถังอัตตาจรแสดงตัวได้ดีในการต่อต้านการโจมตีรถถัง - เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม กองพันที่ 642 ปลดประจำการ ซึ่งครอบคลุมปฏิบัติการของรถถัง PzKpfw 35 (t) จากกองยานเกราะที่ 11 เอาชนะ SOMUA S35 ของฝรั่งเศส 4 ลำโดยไม่แพ้ใคร เนื่องจากข้อเสีย ทัศนวิสัยไม่ดี ความรัดกุมของงานในห้องต่อสู้ ความสูงของยานพาหนะสูง และการรักษาความปลอดภัยไม่เพียงพอของลูกเรือของปืนอัตตาจร ด้วยเหตุนี้ จึงเป็นเรื่องยากอย่างยิ่งที่จะใช้ Panzerjager I ในการรบตามท้องถนนหรือในพื้นที่โล่ง มีการชี้ให้เห็นอย่างเจาะจงว่าการแอบมองที่ขอบของโล่ ซึ่งมักปฏิบัติโดยผู้บัญชาการปืนอัตตาจร ทำให้เกิดผลร้ายแรงตามมา การจองถือว่าอ่อนแอมาก แผ่นเกราะด้านหน้าถูกเจาะได้อย่างอิสระ ไม่เพียงแต่จากปืนต่อต้านรถถังฝรั่งเศสขนาด 25 มม. เท่านั้น แต่ยังถูกเจาะด้วยกระสุนลำกล้องไรเฟิลด้วย! นอกจากนี้ เมื่อกระสุนปืนกระทบ มวลของชิ้นส่วนทุติยภูมิจะก่อตัวขึ้น ซึ่งส่งผลกระทบต่อลูกเรือและหน่วยเครื่องจักร

หลังจากการรณรงค์ที่ประสบความสำเร็จในแนวรบด้านตะวันตกในฤดูใบไม้ร่วงปี 2483 ระยะการยิงเพิ่มเติมได้ดำเนินการที่ Renaults, Hotchkiss และ Somuas ที่ยึดได้ในระหว่างนั้นมีการสอบถามค่าตารางของการเจาะเกราะของปืน A5 ฝรั่งเศส เกราะเอียงไม่ได้เจาะทะลุเสมอไป ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องปล่อยให้รถถังไปถึงระยะสูงสุด ซึ่งปืน 37 มม. ของพวกมันสามารถทำลายปืนอัตตาจรได้อย่างง่ายดาย ประสิทธิภาพของปืนเชคโกสโลวาเกียเพิ่มขึ้นอย่างมากหลังจากการปรากฏตัวเท่านั้น ของกระสุนปืนขนาดลำกล้องย่อยซึ่งถูกนำเข้าสู่การบรรจุกระสุนภายในสิ้นปี พ.ศ. 2483 ในเวลาเดียวกัน ปืนอัตตาจรได้รับการซ่อมแซมและปรับปรุงให้ทันสมัย ​​ซึ่งประกอบด้วยการติดตั้งห้องโดยสารเชื่อมใหม่ที่กว้างขวางกว่าเดิม

เมื่อวันที่ 19 กันยายน พ.ศ. 2483 หลังจากการดัดแปลง Wehrmacht ได้ออกคำสั่งซื้อ Schutzshcilden fuer LaS-47 อีก 70 ลำสำหรับปืนต่อต้านรถถังอัตตาจร บางทีคำสั่งซื้ออาจมีจำนวนมากขึ้น แต่ในเวลานี้จำนวนแชสซีที่เหมาะสมสำหรับการดัดแปลงได้ลดลงอย่างมาก ครั้งนี้ Klekner-Humboldt-Deutche AG ดำเนินการผลิตปืนอัตตาจรขนาด 47 มม. หลัก โดยมีการประกอบรถ 60 คัน ส่วนที่เหลืออีก 10 กระบอกผลิตโดย Alkett ซึ่งขณะนั้นบรรจุกระสุนจำนวนมากสำหรับปืนอัตตาจรโจมตี ตามเดือน การส่งมอบ Panzerjager I ของชุดที่สองมีการกระจายดังนี้: 10 ธันวาคม - 10 มกราคม - 30 มกราคม - 30 กุมภาพันธ์

ในเดือนกันยายนถึงตุลาคม พ.ศ. 2483 กองพันที่ห้าได้ก่อตั้งขึ้นซึ่งได้รับหมายเลข Pz.Jg.Abt.529 ต่อมาในวันที่ 28 ตุลาคม การติดอาวุธใหม่ของกองพันที่ 605 เริ่มขึ้น และในวันที่ 15 เมษายน ปืนอัตตาจร 9 กระบอกถูกส่งไปยังวันที่ 12 บริษัทแยกต่างหากกองพลฝึกที่ 900 ต่อจากนั้นกองพลนี้ถูกย้ายไปที่แนวรบด้านตะวันออก ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2484 กองพันต่อต้านรถถังที่แยกจากกันปรากฏตัวขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองพลยานยนต์ SS อดอล์ฟ ฮิตเลอร์ (SS-Panzer-Division Leibstandarte-SS Adolf Hitler หรือเรียกสั้น ๆ ว่า LSSAH) ซึ่งได้รับมอบยานเกราะ 9 ลำแรกในวันที่ 15 มีนาคม กำลังพล หน่วยนี้ได้รับคัดเลือกจากกองร้อยต่อต้านรถถังที่ 14 โดยรวมแล้ว LSSAH รวมกองร้อยต่อต้านรถถังสองกองร้อยด้วยหมายเลข 3 และ 5 (18 คัน) ในขั้นต้นปืนอัตตาจรตั้งอยู่ที่ชานเมืองเมตซ์ แต่ภายในวันที่ 20 มีนาคมพวกเขาถูกย้ายไปยังเมืองสลิฟนิตซาของบัลแกเรียเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการรุกรานกรีซ

ปืนอัตตาจรของ Panzerjager I ก็จะถูกใช้ในการบุกเกาะอังกฤษเช่นกัน ในการเตรียมพร้อมสำหรับปฏิบัติการ Seelowe มีการฝึกซ้อมด้วยการขนถ่ายปืนอัตตาจรจากเรือรบ หน่วยที่พร้อมรบมากที่สุด (กองพันที่ 521, 643 และ 670) เตรียมพร้อมสำหรับการรุกราน แต่การยกพลขึ้นบกไม่เคยเกิดขึ้น ปฏิบัติการยึดยูโกสลาเวียมีความกระตือรือร้นน้อยกว่าในแนวรบด้านตะวันตก กองร้อยปืนอัตตาจรแห่งที่ 5 ซึ่งปฏิบัติการที่นี่ได้ข้ามพรมแดนยูโกสลาเวียเมื่อวันที่ 9 เมษายน เอาชนะฐานสังเกตการณ์ของข้าศึกที่สถานีรถไฟ Bitol จากนั้นปืนอัตตาจรก็ย้ายไปที่โอครีดโดยมีหน้าที่เชื่อมต่อกับกองทหารอิตาลี ตลอดระยะเวลาของการรณรงค์ ลูกเรือของ Panzerjager ฉันไม่ได้เผชิญหน้ากับรถถังเลยแม้แต่ครั้งเดียว ปืนอัตตาจรส่วนใหญ่ถูกใช้เพื่อปราบปรามกลุ่มต่อต้าน เช่น เมืองกลิดีของกรีก ซึ่งถูกยึดได้หลังจากการโจมตีที่ยืดเยื้อเท่านั้น โดยทั่วไปอย่างไร อาวุธต่อต้านรถถัง Panzerjager ฉันล้มเหลวในการพิสูจน์ตัวเองที่นี่

ทหารโซเวียตตรวจสอบยานเกราะ Panzerjager I ที่อับปาง มองเห็นรูในโครงสร้างส่วนบน บนปืน - ทำเครื่องหมายรถถังที่ถูกทำลายประมาณ 3 คัน

เป็นครั้งแรกที่ลูกเรือยานเกราะมีโอกาส "ได้กลิ่นดินปืน" ระหว่างนั้น ชั้นต้นการรณรงค์ในแนวรบด้านตะวันออก เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2484 Wehrmacht มีปืนอัตตาจรต่อต้านรถถัง 11 กองพันบน Pz.I. ในจำนวนนี้ ในบรรทัดแรกคือ:

• Panzerjager-Abteilung (Sfl.) 521
• Panzerjager-Abteilung (Sfl.) 529เป็นส่วนหนึ่งของ Army Group Center
• Panzerjager-Abteilung (Sfl.) 643เป็นส่วนหนึ่งของ Army Group Center
• Panzerjager-Abteilung (Sfl.) 616เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพกลุ่ม "เหนือ" (กองหนุนของกลุ่มยานเกราะที่ 4)
• Panzerjager-Abteilung (Sfl.) 670เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพกลุ่ม "ใต้" (กองหนุนของกลุ่มยานเกราะที่ 1)
• Panzerjager-Abteilung (Sfl.) 605อยู่ในการกำจัดของกองแสงที่ 5 ซึ่งถูกส่งไปยังแอฟริกาเหนือ

โดยทั่วไป ปืนอัตตาจรต่อต้านรถถังทำงานสำเร็จ ตามรายงานของผู้บัญชาการกองพันที่ 529 (ยานเกราะยานเกราะ 27 คันและรถถัง Pz.I 4 คัน) ภายในวันที่ 27 กรกฎาคม ความสูญเสียที่แก้ไขไม่ได้มีเพียงปืนอัตตาจร 4 กระบอก แต่รถถังทั้งหมดอยู่ในสภาพใช้งานไม่ได้ เมื่อเราย้ายลึกเข้าไปในสหภาพโซเวียตกองพันสูญเสียองค์ประกอบดั้งเดิมไป 40% - ในวันที่ 23 พฤศจิกายนจากปืนอัตตาจร 16 กระบอกมีเพียง 14 กระบอกเท่านั้นที่สามารถเข้าร่วมการรบได้ไม่มีรายงานการมีอยู่ของรถถัง

ในฤดูร้อนปี 1941 กองร้อยที่ 3 และ 5 ซึ่งปัจจุบันปฏิบัติการเป็นส่วนหนึ่งของกองพันหนัก LSSAH สามารถแยกแยะตัวเองได้ ในการสู้รบชายแดนกับกองยานยนต์ที่ 34 ของโซเวียต ปืนอัตตาจรประสบความสำเร็จอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม ใกล้กับ Henrikuv กองร้อย Panzerjager I สามารถทำลายรถถังโซเวียตได้หกคันโดยไม่มีการสูญเสียใดๆ นอกจากนี้ปืนอัตตาจรต่อต้านรถถังประสบความสำเร็จในการต่อสู้กับป้อมปราการบน "แนวสตาลิน" ในภาคกลางของเบลารุส (11-15 กรกฎาคม) และในระหว่างการสู้รบเพื่อ Kherson หน่วย Panzerjager I ต่อสู้กับเรือของกองเรือ Dnieper . ระหว่างวันที่ 29 กันยายนถึง 2 ตุลาคม กองพัน SS ปกป้องตำแหน่งใกล้กับ Perekop สนับสนุนปฏิบัติการของกองทหารราบที่ 46 ในฤดูใบไม้ผลิปี 1942 รถถัง Panzerjager I ที่ล้าสมัยเริ่มค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วย Marder II แต่ตามสถานะของวันที่ 5 กรกฎาคม แผนกยังคงมีปืนอัตตาจรขนาด 47 มม. สองกองร้อย ไกลออกไป หน่วยต่อต้านรถถัง LSSAH ถูกย้ายไปฝรั่งเศส ซึ่งในวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2485 พวกเขาเข้ามามีส่วนร่วมในการขับไล่การขึ้นฝั่ง "การพิจารณาคดี" ของพันธมิตรใกล้เมืองเดียปป์

ยึดยานเกราะที่ฉันใช้ในกองทัพที่ 31 ในปี 1942

การสูญเสียต่ำในหน่วยที่ติดตั้งปืนอัตตาจรของ Panzerjager อธิบายได้จากการใช้งานอย่างเชี่ยวชาญ บ่อยครั้ง ปืนอัตตาจรที่ทำงานจากการซุ่มโจมตี หรือใช้ในการป้องกันจากที่กำบัง ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการถูกทำลายได้อย่างมาก เยอรมันพยายามหลีกเลี่ยงการชนโดยตรงกับรถถังโซเวียตในทุกวิถีทาง เพราะปืน 45 มม. ที่ไม่ใช่ T-26 หรือ BT-5 รุ่นใหม่ล่าสุดสามารถเจาะเกราะของปืนอัตตาจรได้อย่างอิสระจากระยะไกล กองร้อยของกองพันที่ 529 ที่ปฏิบัติการใกล้ Rogachev ตกอยู่ในสถานการณ์เดียวกัน รถถังโซเวียตเปิดฉากยิงปืนใหญ่ 45 มม. จากระยะ 1200 เมตร ทำลายปืนอัตตาจร 5 ใน 10 กระบอก และมีเพียงสองกระบอกเท่านั้นที่ได้รับการซ่อมแซมในภายหลัง

ภาพที่น่าสนใจ - Panzerjager I จากกองพันที่ 616 กับฉากหลังของโบสถ์แห่ง Novgorod ในฤดูหนาวปี 1941-42

การพบปะกับรถถังโซเวียตใหม่ก็ไม่ได้สร้างความประหลาดใจให้กับชาวเยอรมัน ไม่ว่าความลาดเอียงของแผ่นเกราะด้านหน้าและด้านข้างของ "สามสิบสี่" มีเหตุผลเพียงใดความแข็งแกร่งของพวกมันก็มีขีดจำกัด เร็ว ๆ นี้ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2484 มีหลายกรณีที่แผ่นด้านข้างขนาด 45 มม. ออกมาจาก 37 -mm ปืนต่อต้านรถถัง ดังนั้นปืน Skoda A5 จึงมีโอกาสมากมายที่จะเอาชนะรถถังกลางของโซเวียตที่มีเกราะ อย่างไรก็ตาม ผลกระทบต่อเกราะของรถถังโซเวียต (ส่วนใหญ่คือ T-34 และ KV) ของแกนทังสเตน-โมลิบดีนัมของ กระสุนปืนลำกล้องย่อยไม่เพียงพอตกลงไปที่พื้นของถัง บางครั้งมีสถานการณ์ "จนมุม" เมื่อความแม่นยำในการยิงลดลงเหลือศูนย์เนื่องจากความสามารถในการเจาะเกราะของกระสุนมาตรฐานต่ำ หากลูกเรือของรถถังโซเวียตสามารถสังเกตเห็นศัตรูได้ทันเวลา Panzerjager แทบไม่มีโอกาสหลบหนี เราจะกล่าวถึงสองตอนดังกล่าว กองพันที่ 521 ได้รับมอบหมายให้ปิดล้อมหน่วยทหารราบ T-34 ลำเดียวที่ปรากฏอยู่ในสายตาดึงดูดความสนใจของนายทหารเยอรมันสามคนพร้อมกันซึ่งเริ่มให้คำแนะนำที่ขัดแย้งกับผู้บัญชาการของตนเอง ปืนขับเคลื่อน แทนที่จะเปิดฉากยิงใส่ข้าศึก ผู้บัญชาการกลับสับสนและประเมินสถานการณ์ผิดพลาด เป็นผลให้ยานเกราะยานเกราะได้รับกระสุนด้านข้างและถูกทำลาย แม้ว่าผู้บัญชาการรถถังโซเวียตในตอนแรกจะไม่ได้สังเกตด้วยซ้ำ ปืนอัตตาจร

เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม ทางเหนือของ Voronezh หนึ่งในปืนอัตตาจรของกองพันเดียวกันถูกโจมตีโดยรถถัง BT คนขับตอบสนองอย่างทันท่วงทีและสลับเป็นถอยหลัง ซึ่งทำให้ผู้บังคับการสามารถเล็งสองนัดได้ รถถังติดไฟหลังจากการโจมตีครั้งแรก (ผู้บังคับการและพลบรรจุออกจากรถถังที่เสียหายทันที) แต่ยังคงเคลื่อนที่ต่อไปและทำลายปืนอัตตาจรด้วยการกระแทก

ในเวลาเดียวกัน การระดมยิงใส่บังเกอร์และหลุมหลบภัยจากปืนต่อต้านรถถังขนาด 47 มม. ทำให้ข้าศึกเสียขวัญกำลังใจ ซึ่งได้เกิดขึ้นแล้วในฝรั่งเศส ในเรื่องนี้พลปืนอัตตาจรสามารถแยกแยะตัวเองได้ที่ส่วนหน้าของแม่น้ำเบเรซีนา ในการต่อสู้บางตอน Panzerjagers ทำหน้าที่ในระลอกแรกของการโจมตีทหารราบ แต่เฉพาะในกรณีที่ไม่มีปืนหรือรถถังต่อต้านรถถังของโซเวียต

มีข้อสังเกตอื่น ๆ ไม่น้อยไปกว่ากัน ประการแรก พวกเขาสังเกตเห็นจุดอ่อนของช่วงล่างของ Panzerjager ซึ่งทำให้ตัวมันเองรู้สึกได้ทันทีในช่วงฤดูใบไม้ร่วงที่ละลาย ปืนอัตตาจรซึ่งมีความคล่องตัวต่ำเหนือภูมิประเทศ มักจะติดอยู่กับรัสเซีย ถนนลูกรัง. นอกจากนี้ ภาระการทำงานที่เพิ่มขึ้นยังส่งผลให้ระบบส่งกำลังและกระปุกเกียร์เสียบ่อยครั้ง คุณลักษณะที่ไม่พึงประสงค์นี้ถูกบันทึกไว้ในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2483 เมื่อการชุมนุมของ Panzerjagers ชุดแรกเริ่มขึ้น จากนั้นนายพล Halder ค่อนข้างมีเหตุผลว่าปืนอัตตาจรเหล่านี้จะสามารถทำงานได้ที่ด้านหน้าโดยได้รับการสนับสนุนจากหน่วยซ่อมเท่านั้น นอกจากนี้ ความน่าเชื่อถือของวิทยุ Fu5 ยังต่ำมาก แบตเตอรี่หมดอย่างรวดเร็ว ตัวยึดไม่สำเร็จ กำลังส่งเห็นได้ชัดว่าไม่เพียงพอที่จะให้ช่วงการสื่อสารที่ต้องการ

ยานเกราะอีกคันที่ฉันโยนเข้าไป ป่าที่ปกคลุมด้วยหิมะสหภาพโซเวียตในฤดูหนาวปี 2484-42 ให้ความสนใจกับเครื่องหมายของรถถังที่ถูกทำลายบนปืน

เมื่อพวกเขามาถึง เทคโนโลยีใหม่ปืนอัตตาจรของ Panzerjager เริ่มค่อย ๆ ถอยไปทางด้านหลัง แม้ว่าการสูญเสียจะค่อนข้างใหญ่ก็ตาม ตัวอย่างเช่น ในวันที่ 5 พฤษภาคม พ.ศ. 2485 มีเพียงปืนอัตตาจรสามกระบอกและรถถัง Pz.I สามคันเท่านั้นที่ยังคงอยู่ในกองพันที่ 521 ในช่วงเวลานี้ กองพันที่ 670 มีหนึ่งกองร้อยของยานเกราะและสองกองร้อยของ Marder II จนถึงสิ้นปี 1942 เฉพาะยานเกราะที่เป็นส่วนหนึ่งของกองร้อยยานเกราะที่ 616 (อย่างเป็นทางการยังคงประกอบด้วยกองยานเกราะสามกองร้อย) และกองพันที่ 529 (กองยานยานเกราะสองกองร้อย) ที่รอดชีวิต

ข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับการปรากฏตัวของ Panzerjager I ในแนวรบด้านตะวันออกย้อนหลังไปถึงต้นปี 2486 มาถึงตอนนี้ มียานพาหนะ 12 คันอยู่ในกองร้อยที่ 3 ของกองพันที่ 197 และกองร้อยที่ 237 ของกองทหารราบที่ 237 นอกจากนี้ ปืนอัตตาจร 47 มม. หลายกระบอกบนแชสซี Pz.I ยังคงอยู่ที่กองร้อยที่ 155 และกองร้อยพิฆาตรถถังที่ 232

การเดินทางไปแอฟริกาเหนือกลายเป็นว่าไม่แพงเลย ในช่วงวันที่ 18 มีนาคมถึง 21 มีนาคม พ.ศ. 2484 กองพันเต็มกำลังถูกย้ายไปลิเบีย ยานเกราะหลายคันสูญหายในเดือนมิถุนายน และยานเกราะอีก 5 ลำถูกส่งมาจากเยอรมนีเพื่อชดเชยความสูญเสีย มีเพียงสามคนเท่านั้นที่สามารถไปถึงจุดหมายได้ เนื่องจากปืนอัตตาจรสองกระบอกตกลงไปด้านล่างพร้อมกับยานขนส่ง Castellon

ปืน Panzerjager 47 มม. ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรถถังลาดตระเวน เกราะหน้าของยานเกราะอังกฤษที่มีความหนาไม่เกิน 30 มม. สามารถเจาะเกราะได้อย่างอิสระแม้จะใช้กระสุนมาตรฐานในทุกระยะก็ตาม ด้วยรถถังทหารราบ Matilda II มันค่อนข้างยากกว่า เกราะด้านหน้าและด้านข้างของเครื่องจักรเหล่านี้หนา 60-77 มม. จากระยะ 600-800 เมตรไม่ได้ถูกเจาะด้วยกระสุนปืนประเภทมาตรฐาน แต่มีชิ้นส่วนรองจำนวนมากเกิดขึ้น เมื่อใช้กระสุนขนาดย่อย สามารถทำได้อย่างเห็นได้ชัด ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด. ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2484 ขณะสู้รบที่ Halfaya Pass หน่วยยานเกราะได้ทำลายรถถังเก้าคัน รวมทั้ง Matilda II หลายคันด้วยกระสุนแกนทังสเตน

ตั้งแต่เดือนสิงหาคม กองพันที่ 605 ถูกย้ายไปยังกองหนุน Afrika Korps แต่ตั้งแต่เดือนตุลาคม ปืนอัตตาจรต่อต้านรถถังได้รวมอยู่ในแผนกกองกำลังพิเศษภายใต้คำสั่งของ M. Sümmermann เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน กองพันมีปืนอัตตาจร 21 กระบอก

ในช่วงเริ่มต้นของปฏิบัติการครูเซเดอร์ (27 พฤศจิกายน 2484) กองพันที่ 605 มีรถประจำการทั้งหมด 27 คัน ตลอดสองเดือนต่อมา ปืนอัตตาจร 13 กระบอกหายไป โดยสามกระบอกได้รับการซ่อมแซมภายในสิ้นเดือนพฤษภาคม ในขณะที่ สงครามอยู่ในตำแหน่ง จำนวนของปืนอัตตาจรของ Panzerjager ยังคงแทบไม่เปลี่ยนแปลง อย่างไรก็ตาม Wehrmacht มีรถถังประเภทนี้เพียง 11 คันก่อนการต่อต้านของอังกฤษใกล้กับ El Alemeyn ซึ่งเริ่มในวันที่ 23 ตุลาคม 1942 ปืนอัตตาจรต่อสู้จนถึงวันที่ Afrika Korps ยอมจำนน และต่อมายานเกราะหลายลำที่ฉันกลายเป็นถ้วยรางวัลของฝ่ายสัมพันธมิตร

น่าเสียดายที่ปืนอัตตาจร Panzerjager I รุ่นล่าสุดเพียงรุ่นเดียวเท่านั้นที่รอดมาได้จนถึงทุกวันนี้ ปืนอัตตาจรนี้ถูกยึดในแอฟริกาเหนือ ถูกนำไปยังสหรัฐอเมริกา และหลังสงครามได้ถูกย้ายไปจัดแสดงที่ Aberdeen Tank Museum ตอนนี้สำเนานี้จัดแสดงอยู่ในพิพิธภัณฑ์โคเบลนซ์

กระสุนเจาะเกราะ 47 มม. (Panzergranate) ดีมากเมื่อโจมตีเกราะหนา 45-50 มม. ที่ระยะสูงสุด 500 เมตร และยังคงใช้งานได้ในระยะสูงสุด 600 เมตร การมองเห็นจากปืนอัตตาจรนั้นแย่มาก - เพื่อปรับการยิง ผู้บัญชาการของปืนอัตตาจรต้องมองออกไปทางด้านหลังเกราะกำบังของปืน ในขณะที่มักมีการบาดเจ็บที่ศีรษะจาก แขนเล็ก. เป็นผลให้ลูกเรือของปืนอัตตาจรแทบไม่มีการป้องกันเพื่อสนับสนุนการโจมตีของหน่วยในหมู่บ้าน บนเครื่องกีดขวางบนถนน และป้อมปราการ

กองพันต่อต้านรถถังที่ 521 กรกฎาคม 2484

ระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพ 4.7 ซม. Pak(t) อยู่ที่ 1,000 ถึง 1,200 เมตร สูงสุดคือ 1,500 เมตร เมื่อโจมตีป้อมปราการและบังเกอร์ เช่น ใกล้ Mogilev และ Rogachev เพื่อความพ่ายแพ้อย่างมีประสิทธิภาพ ปืนอัตตาจรของเราถูกยิงด้วยการยิงของข้าศึกก่อนที่พวกเขาจะไปถึงระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพจากปืนใหญ่ของพวกเขา ... เมื่อ กระสุนปืนแตกกระจายลำกล้องขนาดใหญ่ระเบิดสูงติดกับปืนอัตตาจร เศษเล็กเศษน้อยเจาะเกราะบางได้อย่างง่ายดาย ปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. ของรัสเซียยิงเข้าใส่ปืนอัตตาจรของเราในระยะ 1200 เมตรได้อย่างง่ายดาย กองร้อยแรกในการรบใกล้กับ Rogachev สูญเสียปืนอัตตาจร 5 ใน 10 กระบอก ในขณะที่สามารถกู้คืนได้เพียงสองกระบอก

กองพันต่อต้านรถถังที่ 605 กรกฎาคม 2485

ปืน 47 มม. มีความแม่นยำสูง โดยปกติแล้วการยิงจะเกิดขึ้นหลังจากนัดแรกที่ระยะไม่เกิน 1,000 เมตร ความสามารถในการเจาะเกราะของโพรเจกไทล์นั้นอ่อนแอเกินไปในการรบจริงในทะเลทราย แชสซี SPG นั้นอ่อนแอเกินไป เครื่องยนต์ทำงานหนักเกินไป ระบบกันสะเทือนและระบบส่งกำลังล้มเหลวอย่างต่อเนื่อง... ในการรบครั้งหนึ่ง รถถังทหารราบ Matilda Mk II สามคันถูกกระสุนเจาะเกราะที่มีแกนทังสเตน (Pz.Gr. 40) ที่ระยะ 400 เมตร . กระสุนเจาะเกราะธรรมดา (Pz.Gr. 36(t)) ไม่สามารถเจาะเกราะของ Matilda ที่ระยะ 600 - 800 เมตร อย่างไรก็ตามบ่อยครั้งหลังจากการชนหลายครั้งลูกเรือของรถถังอังกฤษออกจากรถเนื่องจากชิ้นส่วนแตกออกจากผนังด้านในของเกราะและโดนหน่วยและลูกเรือ

ภาพถ่ายและภาพวาด

Panzerjager I ในยุคของเรา

ยานเกราะยานเกราะ 1 ที่หลงเหลืออยู่เพียงคันเดียวที่จัดแสดงอยู่ในพิพิธภัณฑ์เมืองโคเบลนซ์ ประเทศเยอรมนี

แหล่งที่มาของข้อมูล

• I. P. Shmelev ยานเกราะของเยอรมนี 1934-1945. - ม.: AST, Astrel, 2546. - 271 น. - 5100 เล่ม - ไอ 5-17016-501-3
• M. B. Baryatinsky ยานเกราะของ Third Reich. - ม.: นักออกแบบโมเดล, 2546. - 96 น. - (คอลเลกชันชุดเกราะรุ่นพิเศษหมายเลข 1) - 3000 เล่ม
• บี. เพอร์เรตต์. Sturmartillerie & Panzerjager 1939-45. - อ็อกซ์ฟอร์ด: Osprey Publishing, 1999. - 48 น. - (แนวหน้าใหม่ #34). -