เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม มีการซ้อมขบวน Victory Parade ที่กรุงมอสโก การก่อตัวของกองกำลังอวกาศทหารของรัสเซียของสหพันธรัฐที่เข้าร่วม - เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์บินผ่านเมืองหลวงของรัสเซีย ช่างภาพข่าวของเรา Vladimir Velengurin เฝ้าดูเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ด้วยมือของเขาเอง

- ช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นที่สุดของขบวนพาเหรดที่จัตุรัสแดงคือการบินของเครื่องบิน สายตานับล้านถูกตรึงไว้กับนักบินเอซ ฉันยังตัดสินใจที่จะอยู่อีกด้านหนึ่งของขบวนพาเหรด งานของฉันคือบิน IL-78 และถ่ายภาพ Tu-160 ที่บินอยู่เหนือจัตุรัสแดง โดยปกติถนนจากบ้านไปจตุรัสแดงจะใช้เวลาไม่เกินหนึ่งชั่วโมง คราวนี้ฉันไปถึงใจกลางกรุงมอสโกเกือบหนึ่งวัน การลงจอดบนเครื่องบินของฉันอยู่ที่สนามบินทหารในเมืองเองเกลส์ ภูมิภาคซาราตอฟ เหนือจัตุรัสแดง IL-78 จะเลียนแบบการเติมเชื้อเพลิงที่ทรงพลังที่สุด เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์มธ-160. จากห้องนักบินด้านหลังของ IL-78 ที่ส่วนท้ายของเครื่องบินซึ่งมีคนขับรถบรรทุกน้ำมันอยู่ จะมีหน้าต่างบานเล็กอยู่ จากที่นั่น กระบวนการเติมน้ำมันจะถูกควบคุม และฉันจะถ่ายรูปที่นั่น การดำเนินการนี้คล้ายกับทางของอูฐผ่านตาถ่านหิน เจ้าหน้าที่เติมน้ำมันปล่อยสายยางที่มีความยาวมากกว่า 20 เมตร ซึ่งเครื่องบินต้อง "ดูด" ขณะบินโดยเครื่องบินที่ต้องการเติมน้ำมัน

ช่างภาพข่าวของเราต้องเริ่มงานก่อนเวลา แม้ว่าเที่ยวบินจะค่อนข้างสั้น ในเวลาเดียวกัน เครื่องบินที่บินเหนือจัตุรัสแดงมี "อะไหล่":

- เวลา 8.00 น. เราเริ่มต้นจากสนามบิน Tu-160 เข้าร่วมกับเราข้างหลังเรา เขาบินไปมอสโคว์โดยเกาะหางของเราที่ 30-100 เมตรทำให้ฉันกลัว หากเราแปลระยะห่างระหว่างเครื่องบินเป็นรถยนต์ ระยะทางนั้นสำคัญมาก ถ้าเราหยุดฉุกเฉินล่ะ? เครื่องบินที่ Victory Parade เป็นดาราหนังคนเดียวกัน ทุกคนมีเนื้อคู่ของตัวเอง หากทันใดนั้นเกิดปัญหากับอุปกรณ์หลักนักสำรองก็จะเข้ามาแทนที่ทันที และในขบวนพาเหรดจะไม่มีใครสังเกตเห็นการเปลี่ยนตัว จากสนามบินทหาร เลนกลางประเทศในตอนเช้าเริ่มเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ ภายในเวลา 11.00 น. ผู้เข้าร่วมขบวนพาเหรดทั้งหมดแห่กันไปที่สนามบินคูบินกา เข้าแถวและบินไปยังจัตุรัสแดงเป็นระยะหลายสิบวินาที แต่ไม่มีการซ้ำซ้อน

กลายเป็นว่าค่อนข้างยากในการถ่ายภาพ และฉันต้องทำงานอย่างหนักเพื่อให้การถ่ายภาพประสบความสำเร็จ:

- ความสูงของเที่ยวบินเหนือจัตุรัสแดงนั้นแตกต่างกันสำหรับทุกคน ตั้งแต่ 150 ถึง 500 เมตร ตีคู่ของเราบินที่ระดับความสูง 500 เมตร ที่ระดับความสูงนี้ โดยปกติเกิดจากกระแสลม ความปั่นป่วนรุนแรงเริ่มต้นที่ IL-78 และการยิงก็ทนไม่ไหว! ความรู้สึกราวกับกำลังขี่จักรยานด้วยความเร็วสูงตลอดแนวหมอน ฉันถูกโยนลงในบูธที่คับแคบจากผนังด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง สัมผัสเพดานต่ำ แต่ฉันมีสมาธิและพยายามจับตัวเองไม่ให้เสียภาพในช่องมองภาพของกล้อง ภารกิจหลักคือการยิง TU-160 เหนือจัตุรัสแดง! ถนนยาว - นั่นคือจัตุรัสแดง เธอกระพริบสองสามวินาทีก็เท่านั้น เร็วจนแทบไม่มีเวลากดไกปืน ไม่มีการแสดงผลเนื่องจากเหตุผลทางเทคนิค อารมณ์ทั้งหมดของฉันเข้าสู่การต่อสู้กับความปั่นป่วน - วิธีที่จะไม่ทำกล้องตกหรือแตกและถ่ายภาพให้ทันเวลา

สำหรับนักบินหลายคน เที่ยวบินนี้เป็นเที่ยวบินแรกและมีหลายอารมณ์:

- หลังมอสโก - กลับไปที่อังกฤษ ไป-กลับประมาณ 4 ชม. พอไปถึงก็คุยกับลูกเรือ สำหรับพวกเขาส่วนใหญ่ นี่เป็นเที่ยวบินแรกที่ข้ามจัตุรัสแดง และมีความประทับใจมากมายจากเที่ยวบิน เฉพาะสิ่งที่ดีที่สุดเท่านั้นที่จะไปถึงขบวนพาเหรด ได้รูปค่ะ แต่ไม่ได้บอกว่าฉันพอใจกับพวกเขา ไม่ใช่ทุกอย่างขึ้นอยู่กับช่างภาพ เมฆบังฉัน หรือมากกว่าเงาจากพวกเขา ซึ่งตกลงบนเครมลินโดยตรง ปรากฏว่ามีร่มเงาบ้าง แต่มองเห็นรายละเอียดของหอคอยและอาคารต่างๆ ได้ แต่ภาพถ่ายก็ยังน่าประทับใจในระดับของมัน เครื่องบิน TU-160 ยักษ์บินเหนือจัตุรัสแดงโดยมีฉากหลังเป็นภาพพาโนรามาของมอสโคว์!

คำพูดโดยตรง

ก่อนหน้านี้ การบินฝึกที่ไซต์อื่น อุปกรณ์ทางอากาศที่เข้าร่วมในขบวนพาเหรดเป็นที่รู้จักกันดีสำหรับทุกคน Artem Sherstyukov โฆษกกระทรวงกลาโหมกล่าวก่อนการซ้อม - ได้แก่ เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ Tu-160 และ Tu-95 MS เครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกล TU 23 MZ เครื่องบินขนส่ง และเครื่องบินรบ เครื่องบินโจมตี และเฮลิคอปเตอร์ที่ทันสมัยทั้งหมด ช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นที่สุดของขบวนพาเหรดจะเป็นเที่ยวบินของทีมผาดโผนอัศวินรัสเซียบน SU 30 SM และเครื่องบินจู่โจม SU-25 จำนวน 6 ลำจะแต่งแต้มท้องฟ้าด้วยสีของธงชาติรัสเซียด้วยควัน ลูกเรือ การบินระยะไกล IL 78 และ TU 160 จะจำลองการเติมอากาศ ขบวนพาเหรดจะเข้าร่วมโดยเครื่องบิน 55 ลำ, เฮลิคอปเตอร์ 17 ลำ, ลูกเรือทั้งหมด 77 คน

เป็นเวลาหลายศตวรรษ การย้ายถิ่นตามฤดูกาล (การเปลี่ยนผ่าน) จากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งได้ก่อตัวขึ้นในสัตว์ ซึ่งเกิดจากการจัดวางสภาพอาหาร หิมะปกคลุม พืชสมุนไพรรวมถึงการสืบพันธุ์และเหตุผลอื่นๆ สัตว์หลายชนิดใช้สถานที่ที่เข้าถึงได้มากที่สุดเมื่อข้ามไปเหยียบย่ำเส้นทางที่นั่น เปล่าประโยชน์ที่บางครั้งพวกเขากล่าวว่าทางนั้นเปิดกว้างสำหรับสัตว์ร้ายทุกแห่ง ในแลปแลนด์ เราประหลาดใจกับเส้นทางที่ราบเรียบของกวางเรนเดียร์และกวางเอลค์ วางเรียงตามแนวนอน เลี่ยงทางลาดชันและต้นไม้ล้ม

สัตว์เคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่ต้องใช้ความพยายามน้อยที่สุด ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เส้นทางการอพยพของพวกมันดูเหมือนจะพัฒนาขึ้นสำหรับสายพันธุ์ต่างๆ สัตว์ที่อพยพไปตามเส้นทางเหล่านี้ไม่ได้ถูกกีดขวางโดยสิ่งกีดขวางที่เพิ่งปรากฏขึ้นเช่น ช่องประดิษฐ์. ไม่เพียงแต่กระต่าย กระรอก มัสเทลิด และตัวอื่นๆ ว่ายข้ามพวกมัน แต่แม้กระทั่งกวางมูซ กวางโร และกวางด่างก็พุ่งลงไปในน้ำจากตลิ่งชันและมักจะไม่สามารถออกไปได้ โดยเลื่อนกีบของพวกมันไปตามทางลาดซีเมนต์ของกำแพงคลองสูงชัน

ในพื้นที่ล่าสัตว์ Losinoostrovsky ใน Galyanovskaya dacha มีคลองหนึ่งคลองซึ่งกวางมูซมักจะตาย - สตรีมีครรภ์บ่อยกว่า เราต้องช่วยลูกกวางมูสซึ่งหลังจากพยายามหลายครั้งก็ออกจากคลองแล้วนอนในพุ่มไม้ที่มีกีบและขาที่ถลอกในพุ่มไม้ และบางครั้งเราก็พบกวางแดงตายอยู่ข้างๆ พวกเขา จำเป็นต้องทำบันไดซีเมนต์ในช่องดังกล่าวโดยเฉพาะใน สถานที่ที่มีชื่อเสียงการเปลี่ยนแปลง ทางออกเหล่านี้บางครั้งอาจเป็นประโยชน์กับบุคคลที่ตกลงไปในน้ำ

ป. Manteuffel, 2480

เมื่อเดินทางผ่านสถานที่ป่าและมีประชากรเบาบาง (โดยมนุษย์) จำเป็นต้องเรียนรู้วิธีใช้เส้นทางของสัตว์

คุณคิดว่าใครเป็นเส้นทางหรือถนนสำหรับคาราวานอูฐในทะเลทราย? และโดยทั่วไปแล้ว กองคาราวานเดินทางในทะเลทรายท่ามกลางเนินทรายที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาได้อย่างไร ปรากฎว่าทุกอย่างง่ายมาก ในกองคาราวาน มีลานำทางหลายตัวที่นำทั้งคาราวานอูฐและคาราวานไปยังเมืองที่ใกล้ที่สุด บ่อน้ำหรือโอเอซิสระหว่างทาง ประการแรก ลาถูกบังคับลากไปตามเส้นทางคาราวาน จากนั้นลาเองก็ผ่านเส้นทางนี้ไปตามเส้นทางที่สั้นที่สุดและสะดวกที่สุด

เมื่อเดินทางผ่านสถานที่ป่าและมีประชากรเบาบาง (โดยมนุษย์) จำเป็นต้องเรียนรู้วิธีใช้เส้นทางของสัตว์ แทนที่จะหักขาของคุณผ่านพุ่มไม้และบังลม การหาเส้นทางที่เหมาะสมตามภูมิประเทศและไปยังที่ที่คุณต้องการจะง่ายกว่านั้นง่ายกว่า และสิ่งนี้ไม่เพียงใช้กับการเคลื่อนไหวในไทกาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในถิ่นทุรกันดารอื่นๆ ด้วย สัตว์ท้องถิ่น: กระต่าย กวาง หมูป่า หมีและอื่น ๆ คุ้นเคยกับพื้นที่ที่พวกเขาอาศัยอยู่เป็นอย่างดีและหลายปีที่ผ่านมาได้วางเส้นทางในสถานที่ที่สะดวกที่สุดสำหรับการเคลื่อนไหว ตามริมฝั่งแม่น้ำ ทะเลสาบ ตามทิวเขา และทางผ่าน หนองน้ำและพุ่มไม้หนาทึบ เส้นทางสัตว์. มักจะมีเส้นทางดังกล่าวหลายเส้นทางและตั้งอยู่ขนานกัน

เส้นทางของสัตว์ที่ข้ามไปยังอีกฟากหนึ่งของแม่น้ำ (ลำธาร) ไม่ได้บ่งบอกถึงฟอร์ดที่สะดวกสำหรับมนุษย์เสมอไป แต่เป็นเส้นทางของบีเว่อร์ นาก แบดเจอร์ กระต่าย ฯลฯ แม้ว่าพวกมันจะกว้างกว่าและเหยียบย่ำมากกว่าหมีและกวาง แต่ก็ไม่ได้ไปไกลและเพื่อไม่ให้หลงทางในสามต้นสน” ควรกำหนดโดยแทร็กของเจ้าของเส้นทางบ่อยขึ้น ในทางกลับกัน เส้นทางบีเวอร์ที่เต็มไปด้วยน้ำบ่งบอกถึงความใกล้ชิดของแหล่งน้ำอื่นหรือความเป็นไปได้ที่จะกระโดดข้ามแม่น้ำไปตามทางคดเคี้ยว ซึ่งอาจเป็นประโยชน์กับนักเดินทางไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง นากชอบที่จะ "ยืด" ทางคดเคี้ยวของแม่น้ำด้วยเส้นทางให้ตรง และหากนักเดินทางที่เดินไปตามทางคดเคี้ยว ใช้เส้นทางดังกล่าว เขาจะย่อเส้นทางของเขาให้สั้นลง

สัตว์ในท้องถิ่นทั้งหมดใช้เส้นทางของสัตว์ และมักจะเป็นเรื่องยากที่จะตัดสินว่าเส้นทางเหล่านี้เป็นของใคร และสัตว์ชนิดใดใช้เส้นทางเหล่านี้บ่อยกว่า จำเป็นต้องใช้เส้นทางตามตรรกะของตนเองและความต้องการหรือผลประโยชน์ชั่วขณะสำหรับตนเอง เนื่องจากเส้นทางยังสามารถนำผู้เดินทางไปสู่การเลียเกลือ บ่อกวาง สู่ถ้ำ รดน้ำหลุม อาบน้ำด้วยโคลนบำบัดโดยเฉพาะ ไปสู่การตั้งถิ่นฐาน (โพรง) ของสัตว์บางชนิด เป็นต้น .d.

ตัวอย่างเช่น สำหรับเลียเกลือธรรมชาติ ในกรณีจำเป็นเร่งด่วน สามารถสกัดเกลือที่บริโภคได้ บนบ่อกวาง กวางตัวเมียและกวางหนุ่ม (ผู้สูงศักดิ์) พักผ่อนจากคนกลางในสายลม (ที่นั่น) และจากการโจมตีของผู้ล่า ผู้เดินทางบนบ่อกวางสามารถมองดูสภาพแวดล้อมรอบๆ ให้ดีและพักสมองจากคนแคระได้ แต่เส้นทางบางส่วนจากหลุมพรางอาจไม่สามารถใช้ได้สำหรับบุคคล ในถ้ำที่สะดวกสบาย คุณสามารถรอสภาพอากาศเลวร้ายหรือแม้กระทั่งจัดบ้านชั่วคราวที่สะดวกสบาย ...

วิธีที่สะดวกที่สุดสำหรับการเคลื่อนตัวผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระคือเส้นทางที่วิ่งไปตามแม่น้ำใกล้ชายฝั่งหรือตามที่ราบลุ่มตามเทือกเขา แต่เส้นทางเหล่านี้มักจะวนซ้ำทุกโค้งของแม่น้ำ (และทิวเขา) และดังนั้นจึงยาวที่สุด เส้นทาง "บน" ไปตามยอดเขาต่ำหรือตลิ่งสูง ตามแม่น้ำสายเดียวกัน แม้จะสั้นที่สุด ลมแรงกว่า และมียุงน้อย แต่ขึ้นลงตลอดเวลา ไม่ว่าในกรณีใด วิธีนี้ดีกว่าการเดินผ่านพุ่มไม้หนาทึบ เศษหินหรืออิฐ หรือการกระโดดข้ามก้อนกรวดท่ามกลางหินกรวด

ข้อควรระวังเป็นพิเศษระหว่างทางข้ามพื้นที่แอ่งน้ำ ถ้าเป็นไปได้ เลี่ยงหนองน้ำอันตรายจะดีกว่า เส้นทางเดินของสัตว์สามารถพาคุณไปยังหนองน้ำได้ด้วยทางเดินที่ชัดเจนผ่านหนองน้ำ แต่เราต้องไม่ลืมว่ากวางมูซและกวางนั้นผ่านสถานที่แอ่งน้ำได้ง่ายอย่างน่าประหลาดใจและที่ซึ่งสัตว์เหล่านี้ผ่านไปแล้วคนก็ยังต้องระวังอย่างมาก เมื่อผ่านหนองน้ำคุณต้องเอาเสาสามสี่เมตรที่แข็งแรงติดตัวไปด้วย พวกเขารู้สึกถึงก้นบึ้งของเส้นทางด้วยเสาและพิงบนเสาเมื่อออกจากบึง

นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องข้ามแม่น้ำอย่างระมัดระวังบนน้ำแข็งตามรอยเท้าของสัตว์ สำหรับหมีและกวางตัวเดียวกัน การว่ายน้ำในน้ำเย็นจัดเป็นเรื่องปกติ และด้วยสายตา เป็นไปไม่ได้ที่จะระบุด้วยรอยเท้าที่สัตว์ผ่านไปหรือว่ายส่วนใดส่วนหนึ่งของอ่างเก็บน้ำด้วยสายตา ดังนั้น ด้วยเสาเดียวกัน คุณต้องตรวจสอบความลึกของอ่างเก็บน้ำที่จุดเปลี่ยนก่อน มันไม่ฉลาดเลยที่จะใช้เส้นทางของสัตว์ใกล้น้ำเพื่อข้ามน้ำแข็งผ่านแหล่งน้ำ เป็นที่แน่ชัดว่าทำไม

ในภูเขา เดินไปตามเส้นทางของสัตว์ คุณสามารถเข้าไปในกองหิมะหรือรอยแตกที่ปกคลุมไปด้วยหิมะในธารน้ำแข็ง เห็นได้ชัดว่าสัตว์รู้สึกถึงช่องว่างของรอยแตกและเพียงแค่กระโดดข้ามพวกมัน ก้อนหิมะหรือลมเพียงเล็กน้อยสามารถปกปิดเส้นทางได้มากจนมองข้ามสถานที่กระโดดของสัตว์ร้าย

และอารมณ์ขันเล็กน้อยในตอนท้าย

นากเป็นสัตว์ที่ค่อนข้างร่าเริงและชอบขี่บนเนินดินเหนียวเหมือนสไลเดอร์ลงไปในน้ำ มันเกิดขึ้นที่สไลด์เริ่มต้นค่อนข้างสูงล้อมรอบด้วยพืชพันธุ์หนาแน่นและไม่ลงไปทันที แต่ดูเหมือนเป็นเส้นทางที่เหยียบย่ำมาก นอกจากนี้ "สไลด์แสนสนุก" ดังกล่าวยังเริ่มต้นด้วยเส้นทางจริง คุณสามารถผสมเส้นทางได้โดยไม่ได้ตั้งใจการลื่นไถลบนดินเหนียวเปียกไม่ใช่ปัญหาแล้ว ...

ในฤดูหนาวนากมักจะย้ายจากอ่างเก็บน้ำหนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง รอยเท้านาก หิมะตกหนักอย่าสับสน นากส่วนใหญ่พยายามที่จะเลื่อนบนหิมะอุ้งเท้าของมันแข็งแรง แต่สั้น ดังนั้นตามเส้นทางนาก คุณสามารถไปยังอ่างเก็บน้ำที่ใกล้ที่สุดในวิธีที่สั้นที่สุดและสะดวกที่สุด ก่อนที่เธอจะมาจากไหน แม้กระทั่งก่อนที่เธอจะไป

เดินผ่านไทกา เลือกวิธีที่ง่ายและสะดวกที่สุด คุณสามารถวางเส้นทางของคุณตามทางลาดชัน ผ่านพุ่มไม้แอ่งน้ำ และผ่านเศษซากของต้นไม้ที่ผุพังไปครึ่งหนึ่ง แต่ควรมองไปรอบๆ และเลือกตัวเลือกที่สะดวกที่สุดจะดีกว่า หากจู่ๆ คุณพบเส้นทางของสัตว์ที่นั่น แสดงว่าคุณได้เลือกเส้นทางที่ถูกต้องแล้ว

mfs 11-06-2013 16:42

สวัสดี คำถามเกี่ยวกับเส้นทางของสัตว์ ฉันพบข้อมูลเล็กน้อยเกี่ยวกับพวกเขาบนอินเทอร์เน็ต

2 ฉันเข้าใจถูกต้องว่าทางเดินของคนเป็นถนนในชนบทแคบ ๆ ที่ทอดออกจากป่า (มีทางออก)
3 จะทราบได้อย่างไรว่าเส้นทางนั้นเป็นของบุคคลและสัตว์ (อาจจะโดยกิ่งตอนบน)?
4 เส้นทางของสัตว์ป่า (หมี หมาป่า หมูป่า...) คืออะไร และต่างกันอย่างไร?
5 สัตว์ชนิดใดไม่สร้างรอย
6 ทำไมสัตว์ถึงสร้างพวกมัน? พวกเขานำไปสู่ที่ไหนและที่ไหน?
7 มีรูปไหม?

V1 12-06-2013 01:21

ทำไมสัตว์ถึงสร้างพวกมัน? พวกเขานำไปสู่ที่ไหนและที่ไหน?

พวกเขากลับกลายเป็นว่าสัตว์ร้ายนั้นขี้เกียจเหมือนทุกอย่างที่มีสมองและกำลังมองหาเส้นทางที่มีความต้านทานน้อยที่สุดและใช้พลังงานน้อยที่สุด ดังนั้นเขาจึงเดินไป - สำหรับเขา - เส้นทางที่ดีที่สุดหลายครั้งจากสถานที่ให้อาหารไปยังเตียง, ที่รดน้ำ, "ฟลอร์เต้นรำ" และมันก็ต่อย

อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย mfs:

สัตว์ชนิดใดไม่สร้างเส้นทาง?

บิน.

ลูท 14-06-2013 17:21

อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย mfs:

จะทราบได้อย่างไรว่าเส้นทางนั้นเป็นของบุคคลและสัตว์ (อาจโดยกิ่งตอนบน)?

ส่วนใหญ่ (ถ้าเราพูดถึงไทก้า) ทั้งคนและสัตว์ใช้เส้นทางเดียวกัน และใครที่เหยียบย่ำพวกเขาก่อนเป็นคำถามใหญ่
ใน Karelia ตัวเขาเองเดินทางด้วยความสุขตามเส้นทางซึ่งถูกสัตว์ร้ายเหยียบย่ำอย่างไม่ต้องสงสัย
ภาพถ่ายของเส้นทางพังยับเยิน แต่น่าเสียดาย - มันกลับกลายเป็นว่าไม่เด่นอย่างเจ็บปวด

เอกอร์ อีร์คุตสค์ 17-06-2013 11:26

อ้าง: 1 ฉันเข้าใจถูกต้องหรือไม่ว่าเส้นทางเป็นผลมาจากการเคลื่อนที่ถาวรของสิ่งมีชีวิตบนดินป่าตามแนววิถีที่แน่นอน?

แล้วถ้าดินไม่ใช่ป่า?

อ้าง: 2 ฉันเข้าใจถูกต้องว่าทางเดินของคนเป็นถนนในชนบทแคบ ๆ ที่ทอดออกจากป่า (มีทางออก)

บ้าเอ้ย นี่คือโปรไฟล์ แล้วทำไมเส้นทางต้องมีทางออกจากป่าด้วยล่ะ?

อ้าง: 3 จะทราบได้อย่างไรว่าเส้นทางนั้นเป็นของบุคคลและสัตว์ (อาจจะโดยกิ่งตอนบน)?

โดยอุจจาระและการปรากฏตัวของเศษกระดาษชำระ

อ้าง: 5 สัตว์ชนิดใดไม่สร้างรอย

Spiritcraft 17-06-2013 11:43

ฉันเคยเห็นเส้นทางของสัตว์ที่เด่นชัดเฉพาะในเทือกเขาคอเคซัสในภูมิภาคโซซีเท่านั้นในไทกาโดยส่วนตัวฉันไม่เคยเห็นเส้นทางดังกล่าว ดังนั้น การปลูกพืชในบางสถานที่จึงไม่ใช่ทุกปี

onemen 17-06-2013 11:52

บริเวณรอบทะเลสาบไบคาล เป็นต้น เส้นทางหินของแกะในภูเขา

ลูท 17-06-2013 13:35

ในตอนเหนือของ Karelia ฉันเห็นเครือข่ายเส้นทางทั้งหมด - ในคอคอดแคบ ๆ ระหว่างทะเลสาบ ระหว่างภูเขาและทะเลสาบ ตามที่ฉันเข้าใจ พวกเขาเหยียบย่ำ ส่วนใหญ่เป็นกวางมูซ - อย่างน้อยฉันก็เห็นรอยเท้าของพวกเขาบนดิน

ลูท 17-06-2013 13:45

ในพื้นที่ของเรา ภูมิภาค Saratov) ฉันมักจะพบ - ริมทะเลสาบเช่นกัน ทุกคนเดินและหมูป่าและแพะและสุนัขจิ้งจอก
ฉันคิดว่าได้รับคำอธิบายที่ถูกต้องแล้ว:

อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย V1:

สัตว์ร้ายนั้นขี้เกียจเหมือนทุกอย่างที่มีสมองและกำลังมองหาเส้นทางที่มีความต้านทานน้อยที่สุดและใช้พลังงานน้อยที่สุด ดังนั้นเขาจึงเดินไป - สำหรับเขา - เส้นทางที่ดีที่สุดหลายครั้งจากสถานที่ให้อาหารไปยังเตียง, ที่รดน้ำ, "ฟลอร์เต้นรำ" และมันก็ต่อย

ม้าม 17-06-2013 15:18

อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย spiritcraft:
ฉันเคยเห็นเส้นทางของสัตว์ที่เด่นชัดเฉพาะในเทือกเขาคอเคซัสในภูมิภาคโซซีเท่านั้นในไทกาโดยส่วนตัวฉันไม่เคยเห็นเส้นทางดังกล่าว ดังนั้น การปลูกพืชในบางสถานที่จึงไม่ใช่ทุกปี

เส้นทางกวางมูสตามทุ่งโล่งเป็นเรื่องธรรมดาสำหรับเรา ความถี่ของการเคลื่อนที่ของสัตว์ร้ายตามพวกมันและความยาวของเส้นทางนั้นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง

ANTEY 17-06-2013 15:58

เรามีใน ไซบีเรียตะวันตก, ใน ป่าสนเส้นทางเดินของสัตว์มักพบด้วยตะไคร่น้ำ ความจริงที่ว่าพวกเขาไม่ใช่มนุษย์นั้นชัดเจน (แคบมาก) แต่พวกเขาถูกเหยียบย่ำอย่างหนัก จะเห็นได้ว่าสัตว์ร้ายเดินบนพวกมันเป็นประจำ น่าจะเป็นจิ้งจอกหรือจิ้งจอกอาร์กติก ฉันจะอยู่ในป่า - ฉันจะถ่ายรูป

Spiritcraft 17-06-2013 18:12

อ้าง: เส้นทางกวางมูสตามทุ่งโล่งเป็นเรื่องธรรมดาสำหรับเรา

คุณอยู่ทางใต้และมีความหนาแน่นสูงกว่ามาก มีในบางสถานที่ เช่น ทางข้าม ผ่านคูน้ำ เป็นต้น เกี่ยวกับต้นไม้ และ ปีหน้านี้ไม่มีแล้ว ไม่ว่าเขาจะจากไป หรือไม่เขาก็ตาย

makarov24 17-06-2013 18:22

ดูเหมือนชื่อหัวข้อจะสมเหตุสมผล แต่โพสต์แรกเป็นโอกาสสำหรับน้ำท่วมอีกครั้งอย่างชัดเจน

ม้าม 17-06-2013 20:05

อ้าง: แต่โพสแรกเป็นเหตุให้น้ำท่วมอีกรอบชัดๆ

ใช่ฉันชอบโพสต์แรก

Spiritcraft 19-06-2013 22:37

รูปภาพแสดงให้เห็นว่าหญ้าแบนราบและอยู่ในที่เดียวกันประมาณปีต่อปี ปีที่แล้ว ฉันดึงเชือกป่านมาเป็นพิเศษระหว่างต้นไม้เพื่อดูว่าสัตว์ตัวนั้นไปที่ไหน ส่วนใหญ่แล้วจะเป็นกวางกวาง บางทีอาจจะอยู่ที่ความสูงหน้าอก ส่วนที่เหลือ ผ่านย่อมอยู่ใต้เส้นใหญ่ ขาดอยู่ริมลำธาร ริมทุ่ง เขาไม่เดินอยู่ในป่า

เส้นทางสัตว์นำไปสู่ที่ไหน?

สัตว์ต่างๆ สัตว์ไม่มีกระดูกสันหลัง และสัตว์มีกระดูกสันหลังต่าง ๆ เคลื่อนไหวไปมา เวลานานในทิศทางเดียวกันสร้างเส้นทาง ด้านล่างเราจะพูดถึงเส้นทางของสัตว์เป็นหลักซึ่งเป็นสิ่งที่พบเห็นได้บ่อยที่สุด อยู่กับพวกเขาที่ตัวติดตามต้องจัดการ

จุดประสงค์ของเส้นทางไม่เหมือนกัน โดยปกติเส้นทางจะเชื่อมต่อไม่ทางใดก็ทางหนึ่งกับอาหารของสัตว์ที่ปูทางและผู้ใช้

หลายคนเห็นแล้วสะอาดดี เส้นทางที่เห็นได้ชัดเจนกำลังจะ ด้านต่างๆจากจอมปลวกทรงกรวยของมดป่าแดง เราสามารถสังเกตได้ว่ามดวิ่งตามพวกมันอย่างเร่งรีบและหมกมุ่นอยู่กับพวกมันอย่างไร ทีละตัว เป็นกลุ่ม ตามด้วยกระแสที่ต่อเนื่องกันในที่เดียวและใน ทิศทางย้อนกลับมักมีเหยื่อหรือกิ่งไม้แห้งที่ใช้เป็นวัสดุก่อสร้างเพื่อซ่อมแซมจอมปลวก เส้นทางเดียวกันนั้นถูกวางโดยมดสวนสีดำ โครงสร้างใต้ดินของพวกมันมีทางออกสู่ภายนอกในรูปของรูที่ด้านบนสุดของการขับรูปกรวยของโลก บางครั้งหลุมดังกล่าวก็เกิดขึ้นได้แม้ในยางมะตอย เส้นทางที่เห็นได้ชัดเจนไปจากมัน - ทำความสะอาดราวกับกวาดริบบิ้นบนผิวดินและบางครั้งบนพื้นผิวแอสฟัลต์ ในระยะหนึ่งจากหลุมเส้นทางจะมีความชัดเจนน้อยลงและจากนั้นก็จะหายไป

เส้นทางที่พบบ่อย มากมาย และสังเกตเห็นได้ชัดเจนที่สุดคือเส้นทางของสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนม เครือข่ายเส้นทางที่หนาแน่นบนพื้นผิวดินรวมทั้งในระดับความลึกนั้นสร้างโดยหนูเหมือนหนู ประเภทต่างๆโวลส์, หนู, เล็มมิ่ง ฯลฯ ช่วงฤดูหนาวการเคลื่อนที่ของเส้นทางดังกล่าวถูกสร้างขึ้นโดยหนูตัวเดียวกันบนพื้นผิวของดินภายใต้หิมะปกคลุมรวมถึงความหนามาก

โพรงของตัวตุ่น ซึ่งบางครั้งเจาะทะลุชั้นผิวโลกอย่างหนาแน่น เป็นเส้นทางใต้ดินที่เจ้าของใช้เพื่อรวบรวมอาหารเป็นหลัก เช่น ไส้เดือน ตัวอ่อนของแมลง ฯลฯ ในฤดูหนาว ตัวตุ่นจะขุดหลุมในหิมะ หนูน้ำหรือท้องนาก็เคลื่อนที่ผ่านโพรงที่ทำในดิน หลุมเหล่านี้ใช้เธอเพื่อค้นหาอาหาร แต่เธอใช้อาหารจากพืชต่างจากตัวตุ่น

ที่ใดมีสัตว์มากมาย ย่อมมีเส้นทางมากมายเสมอ ยิ่งสัตว์ที่อาศัยอยู่ในพื้นที่มีขนาดใหญ่เท่าใด เส้นทางก็จะยิ่งสังเกตเห็นได้ชัดเจนมากขึ้น ส่วนใหญ่สั้น - 50-100 น้อยกว่า 200 ม. ปลายของพวกเขาแตกต่างกันเหมือนกิ่งก้านของต้นไม้ที่แผ่กิ่งก้านสาขาและหายไป

โดยปกติจะมีการสร้างเส้นทางขึ้นเมื่อสัตว์เข้าใกล้จากสถานที่พักค้างคืนหรือพักผ่อนไปยังสถานที่ให้อาหาร ในระหว่างการเล็มหญ้า สัตว์จะไม่ยึดติดกับทิศทางที่แน่นอนอีกต่อไปและเส้นทางก็หายไป แบดเจอร์ มาร์มอต กระรอกดิน หนูเจอร์บิล และสัตว์อื่น ๆ ที่ขุดที่พักพิงถาวรในพื้นดิน - โพรงยาวมากหรือน้อยพร้อมกล้องสำหรับวัตถุประสงค์ต่าง ๆ ทิ้งโพรงเพื่อค้นหาอาหารตามเส้นทางที่พวกมันค่อยๆ เหยียบ ในระยะหนึ่งจากทางเข้าถึงโพรง ทางแยกกลายเป็นไม่เด่นแล้วก็หายไป นอกจากเส้นทางเหล่านี้แล้ว สัตว์บางชนิดที่มีที่พักพิงอยู่ในดิน เช่น แบดเจอร์และ หมาแรคคูนมีทางเดินจากหลุมไปยัง "ส้วม" ซึ่งพวกเขาเยี่ยมชมอย่างเป็นระบบและที่ที่มูลของพวกมันสะสม

สัตว์หลายชนิด โดยเฉพาะสัตว์มีกระดูกสันหลัง มีลักษณะเฉพาะของการอพยพตามฤดูกาล แต่ปลาในระหว่างการอพยพแน่นอนอย่าทิ้งร่องรอยเหมือนนกและปลาวาฬ เห็นได้ชัดว่าสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำและสัตว์เลื้อยคลานไม่ได้ทำการอพยพตามฤดูกาลเป็นเวลานาน และสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำที่มีลักษณะเฉพาะของการอพยพ (ตัวอย่างเช่น เต่าทะเล) เส้นทางก็ไม่เหลือ สัตว์ที่ไม่มีกระดูกสันหลังโดยเฉพาะแมลงบางชนิดสามารถอพยพได้นานและสามารถตรวจพบได้ด้วยสายตาขณะบิน แต่เวลานั่งกินจะทิ้งร่องรอย (กัด มูล) เช่น ตั๊กแตน หลังจากพักผ่อนแล้ว ผีเสื้ออพยพมักจะทิ้งปีกไว้ เนื่องจากหลายตัวถูกนกและสัตว์อื่นๆ กินเข้าไป

การอพยพของสัตว์ตามฤดูกาลมักเกิดขึ้นตามเส้นทางบางเส้นทาง ในแอฟริกา การอพยพของช้างเกิดขึ้นในที่เดียวกันบางแห่งเป็นเวลาหลายร้อยหรือหลายพันปี โดยสามารถตัดสินได้จากความลึกของเส้นทางและความแข็งของพื้นดินที่พวกมันวาง โดยวิธีการโดยการวางเส้นทางในป่าช้างมีส่วนช่วยในการเจาะเข้าไปในนั้นและการเคลื่อนไหวของกีบเท้าขนาดเล็กและขนาดใหญ่จำนวนมากในนั้นซึ่งในขณะเดียวกันก็สนับสนุนและทำให้เส้นทางลึกขึ้น ช้างมีบทบาทเช่นเดียวกันในทุ่งหญ้าสูงหนาแน่น กีบเท้าแอฟริกันก็อพยพเช่นกัน

ทางตอนเหนือของยุโรป เอเชียและอเมริกาขึ้นชื่อเรื่องการอพยพตามฤดูกาล กวางเรนเดียร์. เส้นทางการอพยพของพวกเขามักจะเหมือนกันทุกปี ในบางสถานที่กว้าง บางที่แคบ แต่ภายในเส้นทางอพยพที่กว้างไม่มากก็น้อย มีเส้นทางในสถานที่ที่มีอุปสรรคน้อยกว่าและดินสำหรับเดินดีกว่า

สามารถพูดได้เช่นเดียวกันเกี่ยวกับการอพยพตามฤดูกาลของละมั่งไซกะ

ในป่าของเรามีเส้นทางสัตว์ยาวที่มีอยู่และถูกใช้เป็นเวลาหลายสิบและหลายร้อยปี พวกมันนำไปสู่การเลียเกลือตามธรรมชาติ ในพื้นที่แห้งจะมีการวางเส้นทางดังกล่าวไปยังแหล่งน้ำที่สะดวก

บางครั้ง หลังจากการผ่านในพื้นที่ภูเขา บุคคลพบเส้นทางของสัตว์ ซึ่งในขั้นต้นมักจะตรงกับทิศทางที่เขาไป การเดินไปตามเส้นทางของสัตว์นั้นง่ายกว่าการเดินบนดินบริสุทธิ์และมีคนเหยียบบนทางนั้น เมื่อถึงจุดหนึ่ง ทางก็เลี้ยวหักศอกไปในทันใด และผู้เดินทางอาจดูเหมือนผิดทางไม่ใช่ทางผ่าน เขาออกจากเส้นทางเพื่อรักษาทิศทางที่เขาต้องการ และในไม่ช้าก็พบว่าตัวเองอยู่ในพุ่มไม้หนาทึบ ในป่าพรุ หรือพบกับสิ่งกีดขวางอื่น หากมีความรอบคอบและประสบการณ์เพียงพอ เขาจะเข้าสู่เส้นทางของสัตว์อีกครั้งและไปถึงทางผ่านได้อย่างปลอดภัย ตามกฎแล้วการเปลี่ยนแปลงทิศทางของเส้นทางสัตว์นั้นเกิดจากการที่มันข้ามสิ่งกีดขวางที่นี่

ครั้ง หนึ่ง ขณะ ทํา การ วิจัย ทาง ตะวัน ตก เฉียง ใต้ สุด ของ Primorsky Krai เราต้อง ย้าย จาก ลุ่ม แม่น้ํา Ananievka ไป ยัง ลุ่ม แม่น้ํา. การขุด การทำเช่นนี้จำเป็นต้องข้ามแอ่งน้ำที่มีสันเขาหินสูง โดยรู้จากนักล่าในพื้นที่ว่าสามารถข้ามต้นน้ำได้ในที่เดียว เราพยายามอยู่นานและไม่ประสบความสำเร็จในการหาสถานที่แห่งนี้ แต่ก็สะดุดกับหินแนวตั้งเกือบเข้าไม่ถึง โดยการใช้เส้นทางกวางซิก้าเท่านั้นที่เราจัดการเพื่อค้นหาเส้นทางที่ถูกต้อง

ในฤดูใบไม้ร่วงหลายคน สัตว์ป่าเตรียมตัวรับหน้าหนาวก็พยายามสะสมไขมันให้มากขึ้น นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ใช้เวลาช่วงฤดูหนาวในการจำศีล เช่น ภาคใต้ ตะวันออกอันไกลโพ้น หมีสีน้ำตาลใน เวลาฤดูร้อนกินผลเบอร์รี่บนที่ราบสูงของ Sikhote-Alin จากนั้นพวกมันก็ลงไปในป่าสนซีดาร์และต้นโอ๊ก ซึ่งพวกมันจะขุนได้ 1.5 - 2 เดือน สัตว์ต่างๆ ค่อย ๆ ไปในที่ที่ขุนให้ขุน ใช้เส้นทางสั้นๆ เพื่อค้นหาส่วนต่างๆ ของป่าที่อุดมไปด้วยอาหารโดยเฉพาะ ผู้ใหญ่ ราชินีพร้อมลูกๆ หลายคนสามารถมารวมกันที่นี่ได้ การแพร่กระจายของหมีในแต่ละพื้นที่ - อาณาเขตที่มีอยู่ในหมีในช่วงเวลาอื่นของปี - ถูกละเมิดในช่วงเวลานี้ สัตว์ไม่แสดงความก้าวร้าวต่อกัน ให้ความสำคัญกับสิทธิในการมีที่กินมากที่สุด พยายามหลีกเลี่ยงซึ่งกันและกัน อยู่ใกล้ๆ กัน

ในฤดูใบไม้ร่วงที่ลึกหรือต้นฤดูหนาวเมื่อเริ่มมีอากาศหนาวหรือมีหิมะปกคลุมหนาสัตว์เหล่านี้จะกลับมาที่แถบภูเขาชั้นบนภายในสองสามวันไปยังพื้นที่ที่เลือกและเตรียมไว้ล่วงหน้า รัง หมีไปในเวลานี้ตามเส้นทางที่นำไปสู่พื้นที่ถ้ำโดยเส้นทางที่สั้นที่สุด ตามเส้นทางเหล่านี้เพื่อ ตลอดทั้งปีสัตว์อื่น ๆ เคลื่อนไหว

เส้นทางชีวิตสำคัญไม่น้อยไปกว่ากัน นักล่าขนาดใหญ่ที่ไม่จำศีลในฤดูหนาว ดังนั้น ตามข้อสังเกตของผู้เขียนคนหนึ่ง ดี.จี. ปิคูนอฟ เสือโดยไม่คำนึงถึงอายุและเพศ ใน 80 - 90% ของกรณีสร้างเส้นทางไปตามถนนหรือตามเส้นทางสัตว์เก่า เฉพาะเมื่อออกล่าสัตว์เท่านั้นที่สามารถเคลื่อนออกจากเส้นทางได้ อย่างไรก็ตาม เสือโคร่งชอบที่จะค้นหาเหยื่อโดยยังคงเคลื่อนที่ไปตามเส้นทาง บางครั้งเส้นทางที่แยกจากกันถูกใช้โดยสัตว์เพียงตัวเดียว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นี่เป็นกรณีที่ผู้ล่าต้องนอนหรือหลบหลายครั้งหลายครั้ง บนเส้นทางอื่น ๆ เช่น ทอดยาวไปตามหุบเหวยาวหรือสันลุ่มน้ำ ตัวผู้และตัวเมียพร้อมลูกเดิน ผู้หญิงคนเดียวเดินตามหลังพวกเขาไม่กี่กิโลเมตร บางครั้งชายหนุ่มก็ปรากฏตัวบนเส้นทางเดียวกัน แต่ในขณะเดียวกันเขาก็พยายามหลีกเลี่ยงการพบปะกับผู้ชายที่เป็นผู้ใหญ่

สำหรับเสือโคร่งที่มีวิถีชีวิตโดดเดี่ยวเป็นส่วนใหญ่ จุดประสงค์หลักของเส้นทางนี้คือการสื่อสารทางอ้อมระหว่างบุคคล พวกเขายังต้องการเส้นทางเพื่อที่จะเข้าถึงสถานที่ให้อาหาร แหล่งน้ำ สถานที่พักผ่อน ฯลฯ ได้อย่างสะดวก สำหรับสัตว์ที่เลี้ยงแบบฝูง จุดประสงค์หลักของเส้นทางคือเพื่อให้สะดวกต่อความต้องการที่สำคัญ (ทุ่งหญ้าเลี้ยงสัตว์ ที่รดน้ำ เลียเกลือ ร่องน้ำ)

เป็นที่ทราบกันดีว่ามีสัตว์หลายชนิด โดยเฉพาะในฤดูหนาว ชอบเดินไปตามถนนและทางเดินที่มนุษย์วางไว้ อย่างไรก็ตาม เส้นทางของมนุษย์เหล่านี้มีพื้นฐานมาจากเส้นทางของสัตว์ เดิมทีพวกมันถูกวางโดยสัตว์ในสถานที่ที่สะดวกที่สุดสำหรับการเคลื่อนไหว อุดมไปด้วยอาหาร สถานที่รดน้ำ อ่างโคลน ลมพัดได้ดีซึ่งมีคนแคระน้อยกว่า สถานที่เหล่านี้ยังสะดวกสำหรับรัง ที่พักอาศัย รังที่จำเป็นสำหรับการผสมพันธุ์ จากนั้นมีชายคนหนึ่งมาที่สถานที่เหล่านี้ เขาล่าสัตว์ที่นี่ ตกปลา และทำงานหัตถกรรมอื่นๆ วิถีทางกลายเป็นเหมือนไม่ใช่สัตว์อีกต่อไป แต่เป็นมนุษย์ จากนั้นเส้นทางก็กลายเป็นถนนซึ่งเป็นไปได้ที่จะเลื่อนบนเลื่อนหรือเกวียน

มีหลายเส้นทางที่หมูป่าตัวเมียพร้อมลูกสุกรจะเติมจากแหล่งหาอาหาร ไปจนถึงลำธารที่พวกมันดื่ม ในถิ่นที่อยู่ของหมูป่ามีต้นไม้ที่เลือกไว้ซึ่งพวกมันคัน "หวี" เหล่านี้ใช้ได้กับหมูป่าเป็นเวลาหลายปีและเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากจากนี้ (ดูรูปที่ 99) เส้นทางที่ทำเครื่องหมายไว้อย่างดีนำไปสู่พวกเขา

บางครั้งหมีจะเหยียบเส้นทางชั่วคราว ซึ่งหลังจากจับสัตว์ใหญ่หรือพบซากศพแล้ว ก็ไปหาเหยื่อจนมันกินหมด (ดูรูปที่ 115)

การย้ายถิ่นตามฤดูกาลมีความสำคัญต่อสัตว์ทั้งในด้านอาหารและการเพาะพันธุ์ หากคุณกีดกันโอกาสในการย้ายถิ่นฐาน สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การสูญพันธุ์ได้ อย่างไรก็ตาม บางครั้งก็เกิดขึ้นที่บุคคลที่สร้างถนน ท่อส่งน้ำมันและก๊าซ ปิดกั้นเส้นทางการอพยพของสัตว์ ตัวอย่างเช่น เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้างถนนและคลองที่ข้ามเส้นทางการอพยพของไซกะ ความต้องการของสัตว์ไม่ได้นำมาพิจารณาในระหว่างการก่อสร้าง BAM การแก้ไขข้อผิดพลาดนั้นยากกว่าการหลีกเลี่ยง แต่จะต้องแก้ไขในนามของการอนุรักษ์ธรรมชาติ