Tento pásový podvozok získal presvedčivé víťazstvo nad americkým programom Future Combat Systems vo fáze návrhu, čím poskytol domácemu obrannému priemyslu neobmedzené možnosti na vytvorenie 28 typov ťažkých obrnených vozidiel, vrátane unikátny tank T-14 a samohybná jednotka s ultra dlhým dosahom "Coalition-SV".

V roku 2013 dizajnéri Uralvagonzavod demonštrovali širokej verejnosti univerzálnu pásovú platformu Armata, ktorá má jedinečné usporiadanie a prevádzkové možnosti.

Namiesto "bla bla bla" - výsledok

Konfrontácia medzi ruskými a americkými konštruktérmi obrnených vozidiel, ktorá sa začala koncom 80. rokov 20. storočia v snahe zmeniť zaužívanú paritu, pokračovala s rôznym úspechom mnoho rokov. Nové modely našich tankov a bojových vozidiel pechoty dizajnové prvky sa príliš nelíšili od Abramsov a T-90, ktoré neustále zvyšovali svoju pancierovú ochranu a silu na nich nainštalovaných zbraní.

V roku 2003 Pentagon šíril informácie o údajne úspešnom vývoji projektu Future Combat Systems, ktorého výsledkom mal byť vznik série obrnených vozidiel schopných nahradiť nealternatívne Abramy. Ale už v roku 2009 bol program, za ktorý americké vojenské oddelenie požadovalo 300 miliárd dolárov, úspešne oklieštený a akosi potichu zhltol 18 miliárd dolárov z vrecka amerických daňových poplatníkov.

Konštruktéri z Nižného Tagilu, ktorí nemali ani malý zlomok takéhoto rozpočtu, sa s reklamou svojho vývoja neponáhľali, až v roku 2013 oznámili, že už absolvovali (!!!) testy pilotovaného pásového podvozku Armata, ktorý nemal vo svete obdoby.

Hlavnou črtou domáceho vývoja bolo, že absolútne všetky technológie a návrhy boli vytvorené v podnikoch ruského obranného priemyslu. Výroba bojového podvozku Armata nezávisela od vrtochov západných a východných dodávateľov schopných uvaliť nečakané ekonomické sankcie (treba vzdať hold ich predvídavosti).

Mierna efektivita platformy

Jedinečnosť „Armaty“, ktorú okamžite ocenili vojenskí experti, spočívala v tom, že obývateľnú pásovú plošinu pokojne ovládali 3 členovia posádky, ktorí boli v špeciálnych pancierových kapsulách za spoľahlivou vrstvou dynamického pancierovania a systémom aktívnej ochrany Afganit.

Podvozok Armata má protimínové pancierové dno, automatické diaľkové detektory mín a systém ničenia mín. Stealth technológie neumožňujú nepriateľským riadeným raketám identifikovať toto vojenské vybavenie a väčšina z nich exploduje ďaleko od "Armata"

Ani ten najefektívnejší americký protitankový raketový systém Javelin nie je schopný preniknúť cez pancierovú ochranu ruských tankerov, vďaka čomu sú prakticky „nesmrteľné“.

Aktívne odpruženie umožňuje posádke cítiť sa počas jazdy pohodlne a motor A-85-3A s kapacitou jeden a pol tisíc koní umožňuje zrýchliť podvozok na rýchlosť 90 km za hodinu, doslova „lietať“. cez prekážky.

Jedinečný „konštruktér“ obrnených vozidiel

Vývojári navrhli nainštalovať na štandardnú platformu Armata neobývané veže s rôznymi zbraňovými systémami, ktoré je možné ovládať na diaľku pomocou počítačového komunikačného systému. (aj čisto ruský vývoj).

V skutočnosti ide o druh konštruktéra, ktorý vám umožňuje zostaviť 28 jednotiek bojového a sapérskeho vybavenia s minimálnymi nákladmi, vrátane hlavného tanku T-14, bojového vozidla pechoty T-15, obrneného záchranného vozidla T-16, Koalitsiya-SV. samohybné delá a iné.

Už v roku 2013 prvé dve vzorky samohybnej delostreleckej lafety Koalitsiya-SV šokovali zahraničných pozorovateľov tým, že zasiahli cieľ nachádzajúci sa vo vzdialenosti 70 km projektilom kalibru 152.

Na Victory Parade v roku 2015 prešli cez Červené námestie prvé tanky T-14 Armata, ktoré sa začali sériovo vyrábať už v roku 2017. Tank je vybavený 125 alebo 152 mm kanónom a dynamické malachitové pancierovanie vám umožňuje zachovať schopnosť prežitia mechanizmov neobývanej veže aj po desiatke priamych zásahov. nepriateľské granáty a rakety.

Zásadne nové bojové vozidlo pechoty T-15 Armata, schopné niesť až 9 bojovníkov vo svojej pancierovej kapsule, tiež prešlo v rovnakej prehliadkovej zostave s T-14. Jeho štyri protitankové raketové systémy Kornet-EM si poradia s pancierovaním tankov Abrams a Mojave a automatické 30-milimetrové delo je schopné rozbiť dočasnú nepriateľskú obranu na kúsky.

V roku 2016 bola vytvorená obrnená opravárenská a evakuačná jednotka stroj BREM T-16, vyznačujúci sa vynikajúcim výkonom a vysokou úrovňou ochrany posádky. Na húsenicovú platformu Armata konštruktéri nainštalovali 30-tonový hydraulicky ovládaný otočný žeriav, radlicu buldozéra, ktorá vám umožňuje búrať prekážky, čím uvoľňuje cestu pre tanky a obrnené transportéry. Špeciálny manipulátor dokáže uchopiť a premiestniť bremená s hmotnosťou až 3 tony a špeciálny záves umožňuje dopraviť vojenské vybavenie poškodené v boji na opravu základní.

Bojové vozidlo palebnej podpory Terminator-3 je schopné podporiť tankový útok, okamžite identifikovať a zničiť nepriateľské protitankové zbrane. Dokončuje sa už vývoj bojového vozidla plameňometov BMO-2, mínovej vrstvy UMZ-A, mostnej vrstvy MT-A a obojživelného obrneného transportéra PTS-A.

Plánuje sa vytvorenie pásového obrneného transportéra s vežou typu Bumerang, mobilnými radarovými stanicami a mobilnými systémami na rušenie nepriateľských rádiových signálov, viachlavňovými samohybnými delami a raketovými systémami protipechotných, protitankových, protitankových. zobrazí sa orientácia strely.

Výrobná kapacita Uralvagonzavodu umožňuje výrobu až 500 tankov a iných obrnených vozidiel Armata, čo umožní prezbrojenie ruských obrnených síl v priebehu niekoľkých rokov. najnovšiu technológiu ktorá nemá vo svete obdoby. Ani z hľadiska jeho bojovej sily, ani z hľadiska úrovne ochrany posádky.

MOSKVA. 4. september - RIA Novosti, Andrey Kots. Ruské ministerstvo obrany podpísalo zmluvu s Ústredným výskumným ústavom Burevestnik na dodávku experimentálnej šarže najnovších samohybných delostrelecké lafety(ACS) "Coalition-SV", informuje v pondelok oficiálna stránka vojenského oddelenia. Tlačová správa zdôrazňuje, že sériové dodávky týchto zbraní sa začnú v roku 2020. V budúcnosti bude musieť „Koalícia“ nahradiť samohybné 152 mm zariadenia divíznej úrovne „Msta-S“ a ťahané „Msta-B“ - základ bojovej sily delostrelectva. pozemných síl. Nové samohybné delá, prvýkrát predstavené širokej verejnosti na Victory Parade v roku 2015, v súčasnosti prechádzajú štátnymi skúškami. Už teraz je ale jasné, že podľa ich výkonnostné charakteristiky"Coalition-SV" prevyšuje najlepšie príklady delostreleckých zbraní krajín NATO. O silných stránkach najlepších ruských samohybných zbraní - v materiáli RIA Novosti.

Po "Msta"

Budúcnosť delostrelectva: samohybná húfnica "Coalition-SV"Námestník ruského ministra obrany Jurij Borisov dúfa, že unikátne samohybné húfnice Koalicija-SV budú mať po spustení sériových dodávok ruskej armáde veľký exportný potenciál.

Predchodcom koalície je samohybná delostrelecká lafeta Msta-S, ktorá bola uvedená do prevádzky v roku 1989. Tieto dva zbraňové systémy sú dokonca povrchne veľmi podobné. Avšak Msta-S, hoci svojimi bojovými výkonmi zodpovedala samohybným delám potenciálneho nepriateľa, časom začala vážne zaostávať. V roku 1998 boli nemeckou armádou prijaté samohybné delá PzH 2000, ktoré mnohí vojenskí analytici stále považujú za najlepšie na svete. Palebný dosah až 40-50 kilometrov, automatický nakladač, ktorý poskytuje vysokú rýchlosť streľby (až desať rán za minútu), motor s výkonom tisíc koní, ktorý umožňuje 55-tonovému pásovému vozidlu dosiahnuť rýchlosť až 65 kilometrov za hodinu - v bloku NATO sa tieto ukazovatele považovali za referenčné.

Vývoj ruskej odpovede na najlepšie západné húfnice sa začal v roku 2002. Zamestnanci Ústredného výskumného ústavu Nižný Novgorod „Burevestnik“ navrhli model sľubného multifunkčného bojového modulu s dvojhlavňovým delostreleckým systémom. Prvý plnohodnotný model samohybného dela bol vyrobený v roku 2004 v Uralskom dopravnom strojárstve založenom na Msta-S, ale s dvojhlavňovou pištoľou. Paralelne bola zostavená vzorka s jednou hlavňou, ktorá bola podľa výsledkov testov vybraná na ďalší vývoj. Tradičná schéma bola uznaná ako spoľahlivejšia a lacnejšia. Od dvojhlavňového systému zdedila nová zbraň len názov – „Koalícia“.

Samohybná pištoľ je v skutočnosti postavená okolo 152 mm puškovaná hlaveň Dĺžka 52. Na ústí hlavne je nainštalovaná kompenzačná brzda, ktorá znižuje obrovský spätný ráz pištole. Nabíjací mechanizmus je automatický a zabezpečuje prísun projektilov pod ľubovoľným uhlom vertikálneho mierenia pištole. Podľa údajov z otvorené zdroje Zbraň koalície môže vystreliť až 16 nábojov za minútu na cieľ. To je dvakrát toľko, ako dokážu moderné hlavné bojové tanky vystreliť za 60 sekúnd. Hlavnou muníciou húfnice sú 152 mm vysoko výbušné fragmentačné náboje, koalícia však môže strieľať aj riadenej munície dobre odskúšané v bojových podmienkach rodiny Krasnopol. Zameriavajú sa na cieľ pomocou satelitnej navigácie alebo laserového označovača-diaľkomeru.

"Bezpilotná" budúcnosť

„Koalícia“ je schopná viesť cielenú paľbu na rekordnú vzdialenosť 70 kilometrov. Takýmito ukazovateľmi sa nemôže pochváliť ani jedna západná samohybná zbraň. Napríklad americký M109 Paladin zasiahne projektilom aktívnej rakety maximálne 30 kilometrov. Maximálny dosah streľby Britské samohybné delá S90 Statočné srdce - 40 kilometrov a Francúzsky AMX AuF1T - 35 kilometrov. „Koalícia“ sa teda svojou funkčnosťou blíži k taktickým raketovým systémom a dokáže ničiť ciele ďaleko za frontovou líniou. Vie udrieť veliteľské stanovištia nepriateľa, systémy protivzdušnej obrany a protiraketovej obrany, zásobovacie vedenia, cesty, ako aj viesť boj proti batériám, pričom zostávajú nezraniteľné pre nepriateľské delostrelectvo.

"Samohybné delá Coalition-SV výrazne posilnia delostreleckú silu ruských pozemných síl. Medzitým sa v americkej armáde bude naďalej používať modernizovaná verzia samohybných zbraní M-109 Paladin zo 60. rokov," píše American The edition Národný záujem. „V mnohých ohľadoch sú nadradení svojim západným náprotivkom. Oni majú nový systém navádzanie, modernejší pištoľ a nabíjací mechanizmus.“

Charakteristickým rysom húfnice je schopnosť usporiadať takzvaný súčasný požiarny útok na nepriateľa. "Coalition-SV" je schopný zasiahnuť cieľ súčasne niekoľkými projektilmi vypálenými pozdĺž rôznych dráh letu. Predtým sa takouto funkciou mohol pochváliť iba nemecký PzH 2000. Rovnako ako v najnovších tankoch T-14 na platforme Armata bola veža koalície neobývaná a posádka sa nachádza vo vnútri pancierovej kapsuly v tele samo- poháňaná zbraň. To výrazne zvyšuje jeho schopnosť prežiť. Pre boj ďalej blízky dosah Samohybné delá sú vybavené 12,7 mm guľometom Kord, ako aj granátometmi na nastavenie dymovej clony.

Stojí za zmienku, že „Koalícia-SV“ sa z hľadiska automatizácie priblížila k robotickému delostrelectvu. V budúcnosti bude na jeho základe postavená nová „bezpilotná“ húfnica, ktorá sa rozhodne nezávisle bojové misie nastavené človekom.

„Robotika je jednou z nich prioritné oblasti rozvoj vojenského odvetvia. Už dnes sa dokončuje vývoj medzidruhového delostreleckého komplexu „Coalition-SV“. Táto vzorka je prvým krokom k robotizácii delostreleckých systémov, - náčelník k Raketové jednotky a delostrelectvo ruských ozbrojených síl generálporučík Michail Matveevskij. "V budúcnosti môžeme hovoriť o vytvorení plne robotických delostreleckých systémov, ktoré plnia úlohy bez ľudského zásahu."

V roku 2015 bol na vojenskej prehliadke v Moskve venovanej 70. výročiu víťazstva vo Veľkej vlasteneckej vojne širokej verejnosti predstavený najnovší ruský vývoj, tank T-14 Armata, ktorý by mal radikálne ovplyvniť výzbroj pozemné armády Rusko a určiť koncepciu ich aplikácie na najbližšie desaťročia. Tento tank, umiestnený ako tank 4. generácie, vzbudil veľký záujem u nás aj vo svete.

V tomto článku sa pozrieme na históriu a pozadie vzniku tanku Armata, jeho charakteristické rysy a technické údaje, ako aj perspektívy využitia v reálnych bojových operáciách.

História a predpoklady pre vytvorenie nového tanku "Armata"

Inač

Na prelome rokov 2000 2 projekty sľubného hlavného bojový tank, ktorý mal byť náhradou za súčasný ruský MBT - T-90. Jedným z nich je „Object 460“ alebo „Black Eagle“(pozri fotografiu vyššie) - bol vývoj Omsk Design Bureau. Mal predĺžený upravený podvozok z tanku T-80U, v ktorom k šiestim valcom pribudol ďalší, ako aj užšiu vežu novej konštrukcie vyzbrojenú štandardným 125 mm kanónom s hladkou hlavňou, ktoré sa už osvedčilo. Predpokladalo sa, že hmotnosť nádrže bude asi 48 ton a bude vybavená motorom s plynovou turbínou s výkonom 1 500 koní, čo jej poskytne špecifický výkon viac ako 30 hp / t a bude jedným z najlepších dynamických tankov na svete.

Druhý projekt - "Objekt 195" alebo "T-95"(pozri fotografiu nižšie) - bol vývoj Ural Design Bureau a Uralvagonzavod Corporation. Na svoju dobu to bol „Ubertank“, v ktorom bola na sedemvalcovom podvozku inštalovaná aj neobývaná (bezpilotná) veža vyzbrojená impozantným 152 mm kanónom s hladkou hlavňou. Posádka tanku (spolu 2 osoby) bola umiestnená v izolovanej pancierovej kapsule pred korbou. Hmotnosť tanku nebola malá – okolo 55 ton a mal byť vybavený naftovým motorom s výkonom 1650 k, ktorý by mu dodal aj dobré dynamické vlastnosti.

Predpokladalo sa, že kinetická energia strely vystrelenej z 152 mm kanóna Object 195 s hladkou hlavňou bola taká veľká, že ak zasiahla vežu nepriateľského tanku, jednoducho ju odtrhla.

No v rokoch 2009-2010 museli byť oba projekty z viacerých dôvodov obmedzené. Po prvé, vývoj oboch tankov nebol príliš aktívny a počas obdobia navrhovania a testovania (čo je asi 15-20 rokov) jednoducho zastarali. Po druhé, prechod na používanie takých supertankov ako T-95 – vo výrobe dosť drahých a náročných na zdroje – by bol do istej miery prechodom na nemeckú cestu vývoja stavby tankov počas druhej svetovej vojny, t.j. sa absolútne neospravedlňuje „cestou kráľovských tigrov a myší“. Potrebovali sme univerzálny, sériovo vyrábaný tank s najlepšou hodnotou za peniaze, ako je náš slávny T-34. A po tretie, obidva tieto tanky celkom nezodpovedali koncepcii boja zameranej na sieť.

Koncept sieťovo orientovanej vojny

Network-centric warfare je moderná vojenská doktrína zameraná na zvýšenie bojovej efektivity rôznych vojenských formácií zúčastňujúcich sa ozbrojených konfliktov alebo moderných vojen spojením všetkých bojových a podporných jednotiek do jednej informačnej siete a v dôsledku toho dosiahnutie infokomunikačnej prevahy nad nepriateľom. .

Tie. ukazuje sa, že spojením a takmer okamžitou komunikáciou prostriedkov velenia a riadenia, prieskumných prostriedkov, ako aj prostriedkov ničenia a potláčania sa dosahuje zrýchlenie kontroly síl a prostriedkov, zvýšenie účinnosti porážky nepriateľských síl a prežitie svojich vlastných jednotiek a každý bojovník dostáva úplné a včasné informácie o skutočnej bojovej situácii.

Tankové formácie musia byť tiež prispôsobené modernej realite sieťovo orientovaného boja, preto samotné tanky musia byť schopné pripojiť sa k jedinej informačnej sieti a byť schopné takmer okamžite do nej prenášať informácie prijaté tankom zvonku. svoje vlastné „prehľadové“ moduly. V skutočnosti je to prakticky jedna z požiadaviek na nové tanky 4. generácie.

Tank 4 generácie

"Objekt 195" v pohľade umelca.

Klasifikácia tankov podľa generácie v skutočnosti nie je oficiálna, je veľmi podmienená a vyzerá asi takto:

Do prvej generácie zahŕňajú tanky z 50. a 60. rokov 20. storočia, ako napríklad sovietsky T-44 a T-54, nemecký Panther, anglický Centurion a americký Pershing.

Druhá generácia spojené so vznikom takzvaných hlavných bojových tankov (MBT). Zahŕňa tanky zo 60. až 80. rokov 20. storočia, ako napríklad sovietsky T-62, americký M-60, anglický Chieftain, nemecký Leopard a francúzsky AMX-30.

Do tretej generácie zahŕňajú najnovšie moderné tanky, ako sú sovietsky T-80 a ruský T-90, americký Abrams, francúzsky Leclerc, anglický Challenger, ukrajinský Oplot, juhokórejský Black Panther, izraelský Merkava, taliansky „Ariete“ a nemecký "Leopard-2".

Je zrejmé, že neskoršie generácie tankov sa vyznačovali silnejším pancierom, pokročilejšou ochranou a impozantnejšími zbraňami. Platí to aj pre 4. generáciu tankov, ktorých vzhľad je už dávno prekonaný. Ale okrem toho, ako je uvedené vyššie, tanky 4. generácie by mali byť maximálne prispôsobené boju zameranému na sieť a ak je to možné, mali by spĺňať množstvo ďalších požiadaviek:

• majú neobývanú vežu a automatický nakladač;
• posádka musí byť izolovaná v pancierovej kapsule;
• nádrž musí byť čiastočne robotizovaná.

Mimochodom, plne robotický bezpilotný tank možno považovať za tank 5. generácie.

Približne s takýmto zoznamom požiadaviek naši konštruktéri pristúpili k vývoju nového tanku, keď v roku 2010 po vyradení projektov Objekt 195 a Objekt 640 dostali za úlohu čo najskôr navrhnúť tank novej generácie. .

Platforma "Armata"

Objednávku na návrh, testovanie a výrobu nového tanku dostala štátna korporácia UralVagonZavod so sídlom v Nižnom Tagile a zaoberajúca sa vývojom a výrobou rôznych vojenských zariadení. Pri vývoji nového tanku v Ural Design Bureau, ktorý je prepojený s UralVagonZavod, sa aktívne využili pripravené sľubné výsledky na objekte 195, ktorý sa tu už vyvíja, ako aj na projekte Omsk Design Bureau - Object 640. Oba uzavreté projekty do značnej miery pomohli našim dizajnérom rýchlo sa s úlohou vyrovnať.

Najdôležitejšie však je, že tentoraz naši konštruktéri (ako aj naše vojenské vedenie) videli problém stavby nového tanku širšie a bolo rozhodnuté vyvinúť nielen tank 4. generácie, ale univerzálnu pásovú platformu, ktorá by mohla použiť na návrh najrozmanitejšej vojenskej techniky, ktorá by riešila vyššie popísaný problém univerzálnosti, masového charakteru a pomeru ceny a kvality.

Preto "Uralvagonzavod" navrhol a implementoval takzvanú zjednotenú bojovú ťažkú ​​pásovú platformu "Armata", na základe ktorej sa plánuje vytvorenie asi 30 rôznych druhov vojenského vybavenia. Navyše pre nich bude spoločná nielen platforma, ale aj spoločný bojový riadiaci systém, spoločný komunikačný systém, spoločný aktívny obranný systém a mnoho ďalších uzlov a modulov.

Univerzálna ťažká bojová platforma "Armata" má tri možnosti usporiadania motora: predný, zadný a stredný. To vám umožňuje použiť platformu na stavbu takmer akéhokoľvek typu vojenského vybavenia. Pri tanku napríklad využívajú zadné uloženie motora, no pri bojovom vozidle pechoty, naopak, predné.

Na tento moment náš obranný priemysel už dostal prvé kusy vybavenia založeného na novej platforme – toto je obrnené vyprošťovacie vozidlo BREM T-16(zatiaľ len ako projekt), bojové vozidlo pechoty BMP T-15 a samozrejme hlavný boj tank T-14 "Armata", ktorú sme už mohli vidieť na Victory Parade v Moskve.

Tank T-14 je najnovší ruský tank 4. generácie na univerzálnej bojovej ťažkej pásovej platforme Armata. Tank získal index „14“ ako obvykle pre rok projektu – 2014. V štádiu projektu mal tank označenie „Objekt 148“.

Predpokladá sa, že tank T-14 "Armata" je prvým tankom na svete 4. generácie, prvým tankom v rámci koncepcie sieťovo orientovanej vojny a že nemá vôbec žiadne analógy. Vo všeobecnosti je podľa mnohých našich aj zahraničných odborníkov dnes Armata najlepším tankom na svete.

Na začiatok sa stručne pozrime na to, aký je tento nový tank Armata, aké konštrukčné riešenia v ňom naši konštruktéri stelesnili, aké má hlavné vlastnosti:

Hlavné vlastnosti tanku T-14 "Armata".

• Tank má neobývanú vežu. Je vybavená už osvedčenou diaľkovo ovládanou 125 mm hladkou pištoľou s automatickým nakladačom.
• Konštrukcia nádrže vám umožňuje nainštalovať na ňu 152 mm kanón, ktorý už bol testovaný na „Objekte 195“.
• Posádka tanku je umiestnená v izolovanej pancierovej kapsule, ktorá odolá priamemu zásahu všetkých existujúcich moderných protitankových nábojov.
• Pancierová kapsula s posádkou je bezpečne oddelená od muničných a palivových nádrží.
• Aktívne odpruženie umožní tanku viesť presne mierenú paľbu rýchlosťou až 40-50 km/h.
• Predpokladá sa, že aktívne odpruženie umožní tanku pohybovať sa rýchlosťou až 90 km/h nielen na diaľnici, ale aj na nerovnom teréne.
• používané v nádrži nový druh kombinované vrstvené brnenie O 15 % iné ako použité v domáce nádrže 3. generácie. Ekvivalentná hrúbka panciera je asi 1000 mm.
• Všetky moduly tanku sú riadené najnovším informačným a riadiacim systémom tanku (TIUS), ktorý v prípade akejkoľvek poruchy upozorní na to posádku príslušnou hlasovou správou.
• Radarový komplex Armata využíva aktívne fázované radary schopné viesť asi 40 pozemných a 25 vzdušných cieľov na vzdialenosť až 100 km.
• V prípade, že je detekovaný projektil letiaci do tanku, systém aktívnej ochrany Afganit automaticky otočí vežu tanku smerom k tomuto projektilu, aby sa s ním stretol silnejším čelným pancierom a bol pripravený zaútočiť na nepriateľa, ktorý tento projektil vystrelil.
• Dosah ničenia 125 mm kanónov je až 7 000 m, zatiaľ čo pre najlepšie západné modely je tento parameter 5 000 m.
• V nádrži bola použitá "Armata". veľké množstvo efektívne stealth technológie, vďaka ktorým je pre mnohé typy zbraní prakticky neviditeľný alebo ťažko zistiteľný.

TTX tank T-14 "Armata"

Infografika a umiestnenie modulov v tanku T-14

Dobrú infografiku tanku T-14 s umiestnením modulov urobila agentúra RIA Novosti:

Video recenzia "Viacúčelový tank T-14 na pásovej platforme Armata"

K 80. výročiu Uralvagonzavodu vyšla zaujímavá mini-video recenzia o tanku T-14 Armata:

Radarový komplex

T-14 je prvým tankom na svete, ktorý využíva aktívny fázovaný radar (AFAR radar). Radary rovnakého typu sa inštalujú na nové ruské viacúčelové stíhačky piatej generácie T-50, ktoré majú nahradiť SU-27. Na rozdiel od radarov s pasívnym poľom sa radary AFAR skladajú z veľkého množstva samostatne nastaviteľných aktívnych modulov, čo výrazne zvyšuje schopnosť sledovania a spoľahlivosť, keďže v prípade poruchy jedného z radarových modulov dostaneme len mierne skreslenie. „obrázku“. Je pravda, že náklady na takéto radary sú o niečo vyššie.

Armata používa 4 radarové panely AFAR umiestnené pozdĺž obvodu veže (pozri fotografiu vyššie). Sú chránené nepriestrelnými a antifragmentačnými clonami, no napriek tomu sa dajú v teréne ľahko vymeniť (na fotografii sú plastové slučky na odstránenie radarových panelov).

Radarový komplex tanku T-14 dokáže súčasne sledovať až 40 pozemných pohybujúcich sa a až 25 vzdušných aerodynamických cieľov, čo z neho robí jeden z kľúčových prvkov na bojisku v rámci koncepcie vedenia vojny zameranej na sieť. Vzdialenosť sledovania cieľa je až 100 km.

Ak je za účelom maskovania hlavný prehľadový radar tanku vypnutý, tak zapnite blízky dosah nahrádzajú ho dva ultrarýchle reakčné radary, ktoré slúžia aj na spúšťanie deštruktívnych prvkov aktívnej ochrany proti projektilom vypáleným na tank.

Systémy detekcie cieľov v infračervenej a ultrafialovej oblasti

Na veži T-14 je na rovnakej osi ako držiak guľometu nainštalovaný panoramatický zameriavač, ktorý slúži na určenie súradníc cieľov prijatých rôznymi prieskumnými modulmi, pričom sa otáča o 360 stupňov bez ohľadu na guľomet.

Panoramatický zameriavač obsahuje kameru vo viditeľnom rozsahu, kameru v infračervenej oblasti a laserový diaľkomer. Pri zachytení každého nový cieľ Radarový panoramatický zameriavač sa automaticky otáča v jej smere, aby určil presné súradnice. Prijaté informácie sa zobrazujú na monitoroch posádky tanku vo forme taktickej mapy so súradnicami pevných cieľov a v prípade potreby môžete súradnice konkrétneho cieľa určiť stlačením prsta na obrázku na dotykovej obrazovke. .

Okrem panoramatického zameriavača je tank T-14 vybavený šiestimi autonómnymi kamerami s vysokým rozlíšením, ktoré umožňujú posádke sledovať situáciu okolo tanku po celom obvode. Tieto kamery umožňujú tankerom posúdiť situáciu pri vypnutom radare a v podmienkach elektronického boja protivníka a tiež zaznamenávať laserové ukazovátka namierené na tank.

Okrem toho tieto HD kamery vidia cez dymovú clonu (v infračervenom spektre), čo dáva pri používaní Armata značnú výhodu tento druh prestrojiť sa. Toto uvádza nasledujúci príklad:

Keď je tank T-14 obkľúčený nepriateľskou pechotou, môže okolo neho umiestniť dymovú clonu, čím sa stane neviditeľným pre nepriateľské granátomety, a strieľať ich z guľometnej lafety podľa infračervených HD kamier.

Aktívny ochranný komplex "Afganit"

Ako radarový komplex 4 radarov AFAR a 2 vysokorýchlostné radary, tak aj infračervené HD kamery sú súčasťou komplexu aktívnej ochrany tanku, ktorý slúži nielen na rekognoskáciu cieľov, ale aj na včasnú detekciu ohrozenia tanku a ich eliminácia. Tu sú funkcie systému aktívnej ochrany Afganit nainštalovaného na Armate:

• Keď je detekovaný nepriateľský projektil letiaci smerom k tanku, Afganec automaticky otočí vežu tanku smerom k tomuto projektilu, aby sa mu na jednej strane postavil silnejším pancierom a na druhej strane bol pripravený zasiahnuť objekt, ktorý vystrelil tento projektil.
• Keď sú detekované granáty letiace k tanku, Afganit automaticky ovláda držiak guľometu, aby ich zničil.
• V prípade potreby zvýšenej kamufláže môže Afganit fungovať v pasívnom režime s vypnutým radarom so zameraním na dáta z HD kamery.
• "Afganit" je bezpečný pre svoju pechotu umiestnenú v blízkosti tanku, pretože vo väčšej miere využíva prostriedky elektronického boja a dymovo-kovové závesy na boj proti nepriateľským raketám.
• Okrem toho, podľa najnovších údajov, "Afganit" úspešne odoláva moderným pancierovým projektilom s jadrami.

Komplex aktívnej obrany Afganit je schopný zasiahnuť projektily letiace až k tanku rýchlosťou až 1700 m/s. Naši konštruktéri však už vyvíjajú novú aktívnu ochranu - "Bariéru", ktorá bude schopná zachytiť strely letiace rýchlosťou až 3000 m/s.

Komplexné dynamická ochrana"Malachit"

Na tanku T-14 je nainštalovaný aj komplex dynamickej ochrany Malachit. Tu sú funkcie, ktoré má:

• "Malachit" úspešne odoláva nielen rôznym kumulatívnym granátom, ale je tiež schopný zničiť najnovšie náboje NATO podkaliber, ktoré boli špeciálne navrhnuté tak, aby prenikli do takej dynamickej obrany, ktorá predchádzala "Malachite" ako "Relic" a "Contact-5".
• Malachit oveľa lepšie odoláva najpokročilejším protitankovým raketovým systémom (ATGM).
• Znížením množstva trhaviny v dynamickej ochrane „Malachit“ je prakticky vylúčená možnosť poraziť vlastnú pechotu a poškodiť pozorovacie zariadenia tanku.

Výzbroj tanku T-14

Systém riadenia paľby tanku T-14 je napojený na systém aktívnej ochrany Afganit a jeho rádiooptické moduly. S ich pomocou sú zbrane tanku navádzané na zistené ciele. okrem toho mierenie využíva údaje z nasledujúcich senzorov:

• gyroskopické snímače uhlovej orientácie nádrže v priestore;
• snímač teploty a vlhkosti vzduchu;
• snímač smeru a rýchlosti vetra;
• snímač ohybu suda z ohrevu.

Tank dostáva svoje vlastné súradnice pomocou satelitného systému GLONASS.

Ako sme písali vyššie, tank T-14 môže byť vybavený ako štandardným 125 mm kanónom, tak aj 152 mm kanónom. Armata je štandardne vybavená už osvedčeným 125 mm kanónom 2A82-1C s hladkým vývrtom, ktoré má o 17 % vyššiu úsťovú energiu a o 20 % väčšiu presnosť ako najlepšie príklady západných zbraní namontovaných na tankoch.

Treba tiež poznamenať, že dosah ničenia z tohto dela je asi 7 000 m, čo prevyšuje výkon cudzích tankových kanónov, z ktorých väčšinou dosah ničenia nepresahuje 5 000 m. To opäť dáva Armate výrazné výhoda - práve náš tank bude vlastniť právo " dlhé rameno“, t.j. bude môcť strieľať na nepriateľské tanky bez toho, aby sa k nim čo i len priblížil na ich dostrel.

Okrem toho má pištoľ 2A82 schopnosť strieľať strelivo až do dĺžky 1 metra (napríklad ako vysokovýkonné pancierové náboje „Vacuum-1“). T-14 je vybavený automatickým nakladačom na 32 nábojov, vďaka čomu sa dosiahne rýchlosť streľby 10-12 nábojov za minútu.

Niektoré z tankov Armata budú vybavené 152 mm kanónom 2A83, ktorý má priebojnosť sabotov viac ako 1 000 mm a ich rýchlosť je 2 000 m / s, čo nedáva žiadnu šancu všetkým známym moderným tankom. . Okrem toho, ako hovoria vedúci predstavitelia spoločnosti Uralvagonzavod, kinetická energia projektilu 152 mm je taká, že častejšie jednoducho odtrhne vežu zasiahnutého nepriateľského tanku.

Obidve delá umožňujú ich hlaveň použiť na odpálenie riadených striel. Predpokladá sa, že pre 152 mm delá možno použiť strely s prierazom panciera do 1500 mm a dosahom do 10 000 m, ktoré môžu zasiahnuť pozemné aj vzdušné ciele.

Niektorí odborníci zároveň poukazujú na možnosť použitia riadených aktívnych raketových projektilov s dosahom až 30 km na tankoch T-14 vyzbrojených 152 mm kanónmi, čím sa takáto „Armata“ zmení na tank palebnej podpory pomocou ako proti nepriateľskej pechote, tak aj proti silne chráneným nepriateľským cieľom.

Z guľometnej výzbroje je Armata vybavená veľkokalibrovým 12,7 mm guľometom Kord, diaľkovo ovládaným posádkou a zaradeným do komplexu aktívnej obrany Afganit, ako aj 7,62 mm guľometom Kalašnikov, koaxiálnym s tankovým kanónom. . Navyše na prekládku "Korda" existuje špeciál automatizovaný systém ktorá si nevyžaduje účasť členov posádky.

Rezervácia tanku T-14

Ako sme naznačili vyššie, jednou z hlavných čŕt tanku Armata je prítomnosť špeciálnej izolovanej pancierovej kapsuly, oddelenej od zvyšku tanku pancierovými priečkami a slúžiacej na umiestnenie celej posádky s riadiacimi počítačmi. Pancierová kapsula navyše chráni pred zbraňami masová deštrukcia a má klimatizáciu a hasiaci systém. To všetko výrazne zvyšuje ako schopnosť prežitia posádky, tak aj schopnosť prežitia samotného tanku. Uvádza sa, že maximálna dĺžka nepretržitého pobytu posádky v pancierovej kapsule je asi 3 dni.

Pri výrobe tankov Armata sa používa nový typ pancierovej ocele s keramickými vložkami, ktorá má zvýšenú odolnosť pancierovania. To umožnilo pri rovnakej hrúbke pancierovania dosiahnuť menšiu hmotnosť tanku, a teda aj lepšiu dynamiku. Napriek tomu sa očakáva, že v čelnej projekcii má T-14 ekvivalent pancierovania viac ako 1000 mm proti podkalibrovým projektilom a asi 1300 mm proti projektilom HEAT. Vďaka tomu je nádrž odolná voči nárazom do čela akéhokoľvek moderná munícia a schopný vydržať také hrozné protitankové zbrane ako americký ťažký protitankový raketový systém "TOW" a americký prenosný Protitankový raketový systém Javelin.

Veža T-14

Konštrukcia veže je utajovanou skutočnosťou, predpokladá sa však, že ju tvorí vonkajší antifragmentačný plášť, pod ktorým sa skrýva hlavný pancier veže. Antifragmentačný obal plní niekoľko funkcií.:

Ochrana nástrojov tanku pred úlomkami, vysoko výbušnými nábojmi a prienikmi guľôčok;
- zníženie rádiovej viditeľnosti s cieľom čeliť ATGM s radarovým navádzaním;
- tienenie vonkajších elektronických polí, vďaka čomu sú zariadenia veže odolné voči rôznym druhom magnetických impulzov.

Nižšie je video s možným zariadením pre vežu tanku T-14:

stealth technológie

Ďalšou výraznou vlastnosťou T-14 je použitie rôznych stealth technológií, ktoré drasticky znižujú viditeľnosť tanku v infračervenom, radarovom a magnetickom pozorovacom spektre. Tu sú stealth nástroje používané v "Armata":

• jedinečný povlak GALS, ktorý odráža širokú škálu vĺn a chráni nádrž pred prehriatím na slnku;
• ploché reflexné okraje trupu, ktoré znižujú viditeľnosť tanku v rádiovom dosahu;
• systém miešania výfukových plynov s okolitým vzduchom, čím sa znižuje viditeľnosť nádrže v infračervenom rozsahu;
• tepelná izolácia na vnútornej strane puzdra, ktorá tiež znižuje viditeľnosť T-14 v IR rozsahu;
• tepelné pasce, ktoré skresľujú „podpis“ (vizuálny obraz nádrže) v infračervenom rozsahu;
• skreslenie vlastného magnetického poľa, sťažujúce určenie polohy nádrže pre magnetometrické zbrane.

To všetko spôsobuje nepriateľovi značné ťažkosti pri odhaľovaní „Armata“, pri určovaní jeho súradníc a vo všeobecnosti pri jeho identifikácii ako tanku.

Mnohí odborníci sa domnievajú, že T-14 Armata je prvým stealth tankom na svete.

Motor

Tank T-14 je vybavený viacpalivovým 12-valcovým štvortaktným preplňovaným dieselovým motorom v tvare X (12N360), ktorý bol navrhnutý v Čeľabinsku a vyrába sa tam v Čeľabinskom traktorovom závode. Motor má spínací výkon od 1200 do 1500 k, ale na sériové vozidlá sa plánuje inštalácia motora s maximálnym výkonom 1800 k. To poskytne tanku vynikajúce dynamické vlastnosti - tzv maximálna rýchlosť na diaľnici dosiahne rýchlosť 90 km/h. Tento štvortaktný motor je navyše oveľa úspornejší ako staré dvojtaktné, čo zabezpečuje dojazd 500 km bez tankovania.

Box na T-14 je automatický robotický s možnosťou prepnutia na manuálne ovládanie.

Treba tiež poznamenať, že výfukové plyny sa odvádzajú potrubím prechádzajúcim cez prídavné palivové nádrže. To im zabezpečuje dodatočné chladenie a v konečnom dôsledku znižuje viditeľnosť nádrže v infračervenom rozsahu. Samotné tanky sú pokryté pancierovými platňami a anti-kumulatívnymi clonami a pred ohňom sú chránené výplňou s otvorenými bunkami.

Motor a prevodovka sú skombinované do samostatného modulu, čo umožňuje vymeniť chybnú pohonnú jednotku za menej ako hodinu.

aktívne odpruženie

Ak sa skôr na ruských tankoch používal 6-valcový podvozok, potom má platforma Armata 7-valcový, čo umožňuje na jeho základe postaviť zariadenie s maximálnou hmotnosťou do 60 ton. Preto má tank T-14 obrovský potenciál pre všetky druhy vylepšení.

Odpruženie používané v tanku T-14 je aktívne, to znamená, že je schopné detekovať nepravidelnosti pod dráhami pomocou senzorov a automaticky prispôsobovať výšku valcov. Táto funkcia nielen zvyšuje rýchlosť tanku v nerovnom teréne, ale tiež výrazne (asi 1,5 - 2,0 krát) zlepšuje presnosť mierenia počas pohybu. Veľmi presná streľba pri rýchlom pohybe po bojisku je ďalšou nespornou výhodou „Armaty“, keď sa dá „stretnúť“ s takými celkom pravdepodobnými protivníkmi, ako sú napr. "Leopard-2" alebo Abrams, ktoré stále využívajú nekontrolované hydropneumatické pruženie, vyvinuté pred viac ako 30 rokmi.

Informačný a riadiaci systém nádrže

Na Armate je nainštalovaný jeden z najlepších informačných a riadiacich systémov tanku (TIUS), ktorý v reálnom čase monitoruje všetky moduly tanku a automaticky ich kontroluje na poruchy. V prípade zistenia akýchkoľvek problémov systém TIUS o tom v hlasovom režime informuje posádku a dáva odporúčania na ich odstránenie.

Obranný poriadok

Na prehliadke v Moskve v roku 2015 boli verejnosti predstavené T-14 z prvej pilotnej série (20 tankov). Sériová výroba "Armata" sa začala v roku 2016 a do jej konca sa plánuje vyrobiť približne 100 ďalších strojov, ktoré budú aktívne využívané v rôznych testoch a cvičeniach na identifikáciu nedostatkov a určenie potrebných vylepšení.

Celkovo sa do roku 2020 plánuje uviesť do prevádzky 2 300 tankov T-14 Armata. Takto štátnu objednávku predložilo Ministerstvo obrany Ruskej federácie štátnej korporácii Uralvagonzavod. Okrem toho bolo osobitne uvedené, že sériová výroba tankov Armata sa nezastaví ani v podmienkach ťažkej hospodárskej krízy.

Mimochodom, vedenie Uralvagonzavodu uvádza náklady na nádrž na 250 miliónov rubľov (to je asi 4-5 miliónov dolárov). To znamená, že celá várka T-14 v 2300 tankoch bude stáť náš štát 10 miliárd dolárov.

Ďalšie bojové vozidlá na platforme Armata

Bojové vozidlo pechoty (IFV) T-15 "Armata"

Okrem tanku T-14 sa na jednotnej ťažkej bojovej pásovej platforme plánuje vyrábať obrnený bojové vozidlo pechotných T-15, ktorých prvé exempláre boli predvedené aj na Prehliadke víťazstva v Moskve. Musím povedať, že ide o prvé ťažko obrnené bojové vozidlo pechoty v ruská armáda. Jeho úroveň pancierovania tanku je nepreniknuteľná pre moderné ATGM s kalibrom do 150 mm a BOPS s kalibrom do 120 mm, ako aj prítomnosť aktívnej ochrany "Afganit" mu umožňuje pôsobiť v jednej taktickej skupine spolu s T. -14 tankov a robí z neho "sieťovo orientované" bojové vozidlo.

Hmotnosť BMP T-15 je asi 50 ton, posádku tvoria 3 osoby, navyše má za sebou pristávací modul pre 9 osôb.

Všestrannosť a modularita platformy Armata umožňuje T-15 BMP mať niekoľko bojových konfigurácií:

• Hlavná verzia s bojovým modulom Boomerang-BM, ktorej výzbroj obsahuje protitankový raketový systém Kornet-EM, automatické protilietadlové delo 2A42 ráže 30 mm a guľomet PKTM ráže 7,62 mm, umožňuje úspešne odolávať rôznym pozemným a vzdušným ciele na vzdialenosti do 4 km (univerzálna konfigurácia protivzdušnej obrany).
• Variant s bojovým modulom Bajkal, ktorého výzbroj obsahuje upravené lodné 57 mm protilietadlové delo s vyššou palebnou silou a dosahom až 8 km (konfigurácia protivzdušnej obrany dlhého doletu).
• Variant so 120 mm ťažkým mínometom (protipechotná konfigurácia).

Nižšie je uvedená infografika z výkonnostných charakteristík BMP T-15 "Armata":

Obrnené záchranné vozidlo (BREM) T-16 "Armata"

Vyššie je fotografia obrneného záchranného vozidla BREM-1M, vytvoreného na základe podvozku tanku T-72 a určeného na evakuáciu poškodeného alebo uviaznutého vybavenia v bojových podmienkach. Na základe univerzálnej ťažkej platformy Armata sa plánuje vydanie nového BREM pod indexom T-16, ktorý bude vybavený výkonnejším nákladným žeriavom a celým radom rôznych špeciálnych zariadení.

Samohybná delostrelecká lafeta (SAU) "Coalition-SV"

Aby bolo možné zaradiť vybavenie s výkonnou palebnou podporou na veľké vzdialenosti do rovnakej skupiny s tankami T-14 a bojovými vozidlami pechoty T-15, plánuje sa presun vybavenia na ťažkú ​​bojovú platformu „Armata“ a náš najnovší samohyb. delostrelecká lafeta 2S35 "Coalition-SV", ktorá nahradila zastarané samohybné delá 2S3 "Acacia" a 2S19 "Msta-S". Samohybná húfnica s priemerom 152 mm, vyvinutá Centrálnym výskumným ústavom Burevestnik a vyrábaná v závode Uraltransmash, ktorý je tiež súčasťou korporácie Uralvagonzavod, má široké spektrum účelov: od ničenia taktických jadrových zbraní nepriateľa a ničenia jeho opevnení až po pôsobenie proti nemu. pracovná sila a vybavenie.

Pri návrhu Coalition-SV sa držali aj princípu modulárnosti a všestrannosti, takže túto húfnicu je možné nainštalovať na takmer akúkoľvek platformu, vrátane lodnej.

Hlavnou črtou nových samohybných zbraní je ich dosah - až 70 km, čo v tomto parametri výrazne prevyšuje všetky známe zahraničné analógy. Munícia "Coalition-SV" je 70 nábojov, rýchlosť streľby - 10-15 nábojov za minútu.

okrem toho na základe univerzálnej platformy "Armata" sa plánuje aj výstavba nasledujúcich typov zariadení:

• Bojové vozidlo plameňometov (BMO-2)
• Systém ťažkého plameňometu (TOS BM-2)
• Viacúčelové technické vozidlo (MIM-A)
• Transportné nakladacie vozidlo ťažkého plameňometného systému (TZM-2)
• Minová vrstva (UMZ-A)
• Plávajúci dopravník (PTS-A)
• Bridgelayer (MT-A)

Vyhliadky na použitie tanku "Armata"

Ako sme písali vyššie, tank T-14 Armata bol vyvinutý ako súčasť sieťovo orientovanej koncepcie, preto je navrhnutý na vedenie bojových operácií ako súčasť taktického zoskupenia, vrátane vybavenia a systémov veľmi odlišného charakteru: iné tanky Armata alebo tanky modernizované pre sieťovo orientovaný boj T-90S, niekoľko bojových vozidiel pechoty T-15, batéria samohybných zbraní „Coalition-SV“, útočné vrtuľníky KA-52 "Aligátor" a ďalšie vybavenie. Zároveň je T-14 "Armata" v tejto skupine pridelená jedna z kľúčových úloh, a to úloha prieskumného, ​​cieľového a veliteľského tanku, ktorý riadi bitku prostredníctvom jediného riadiaceho systému.

Záver

To všetko je dobré, že vo vojenských projektoch nezaostávame, ale niekde sme pred ostatnými poprednými vojenskými mocnosťami sveta a vývoj a implementácia univerzálnej ťažkej platformy Armata by mala výrazne zlepšiť obranyschopnosť našej krajiny. v prípade veľkej (tretej svetovej) vojny. Jedinou otázkou je, aká veľká vojna to bude a či z nej bude možné vyjsť víťazne?

P.S. Nižšie je video z nedávna história náš tankové vojská, ktorú predstavilo ministerstvo obrany na Tankman's Day, v ktorej môžete pozorovať aj hrdinu našej recenzie - tank T-14 Armata.

/Podľa in-rating.ru/

Alebo menej často - jeho priateľka BMP T-15. Možnosti platformy sa však v žiadnom prípade neobmedzujú na tieto dva stroje. Ministerstvo obrany si dalo smelú úlohu presunúť takmer polovicu armády do Armaty. Preto sme pre vás zhromaždili informácie o všetkých zbraniach založených na platforme Armata.

"Koalícia-SV"

Za T-14 a T-15, šantiaci na bojisku, budú v diaľke nasledovať samohybné delá, ktoré hustou delostreleckou paľbou podporujú postup predsunutých síl.

Každý videl 2С35 „Coalition-SV“ na Victory Parade a veľa o ňom písali, takže sa ním nebudeme podrobne zaoberať. Posádka auta - traja ľudia. Nepriestrelné brnenie, varovné senzory pred laserovým žiarením a granátomety na nastavenie dymové clony. Plnohodnotný guľomet na 50-70 nábojov a 152 mm húfnica 2A88. Streľba rôzneho streliva, vrátane navádzaného, ​​na maximálny dosah 70 km.

No a protilietadlový guľomet.

Ale na Victory Parade bola predstavená "Coalition-SV" na podvozku tanku T-90. Sériová výroba však bude prebiehať na ťažkej platforme Armata.

Je nepravdepodobné, že by to radikálne zmenilo schopnosti samotného ACS, ale jednoznačne rozšíri možnosti jeho opravy v poľných dielňach. Áno, a znížiť výrobné náklady.

Vo veľkých vojnách vyhrávajú s infraštruktúrou a zázemím.

Pre tieto samohybné delá bolo vyvinuté transportné nakladacie vozidlo 2F66-1 založené na terénnej schopnosti KamAZ-6560 a s manipulátorom. 90 nábojov a 15 minút na plné nabitie samohybných zbraní je veľmi dobré.

BREM T-16

Tanky z druhej svetovej vojny boli vyrobené s malým motorovým zdrojom, pretože dlho nežili a po bitke sa zmenili na spálenú hromadu železa. Podľa toho na nich šetrili, ako sa dalo.

Ale moderné tanky sú extrémne drahé veci, ktoré sa dajú rozhádzať. Je veľmi ťažké trafiť T-14, ale aj keď sa to podarí a motorový priestor bude brúsený , tank stratí mobilitu, ale zostane bojovou jednotkou. Ak munícia vybuchne, vyraďovacie panely vyletia, posádka to bude mať ťažké, ale zostane nažive a tank bude možné obnoviť. Vo všeobecnosti je vyradenie T-14 z boja jedna vec, ale jeho úplné zničenie je vec druhá.

Poškodené obrnené vozidlá preto treba urýchlene evakuovať. A to treba urobiť okamžite, len čo opadne intenzita požiaru – 250 miliónov rubľov, a toľko stojí T-14, nekotúľajú sa po ceste.

Práve na tento účel sa na základe platformy Armata vytvára ťažké obrnené opravárenské a vyprošťovacie vozidlo T-16.

Foto: topwar.ru

Áno, počuli ste dobre, je to ťažký stroj. Má plnohodnotný protiprojektilový pancier a obrys dynamickej ochrany trupu v mieste, kde sa nachádza pancierová kapsula posádky (nie je možné ochrániť celé vozidlo, keďže mobilná špeciálna technika ako napr. je na ňom nainštalovaný žeriav). Okrem toho sa uvádza, že existuje aktívna ochrana založená na rušení (je nepravdepodobné, že ide o plnohodnotný Afganit, možno súčasť jeho funkčnosti).

K dispozícii trojčlennej posádke, žeriavu a manipulátora ovládaného na diaľkové ovládanie, zrovnávač, rôzne opravárenské náradie ako zváračka a pod. Ale hlavnou vecou je ťažné zariadenie, ktoré vám umožní vziať poškodené obrnené vozidlá do vleku bez toho, aby ste opustili útulný a bezpečný interiér T-16. Je tu miesto aj pre 3 osoby posádky evakuovanej techniky.

Na boj proti nepriateľskej pechote je na zariadení nainštalovaný guľomet, pravdepodobne to bude 7,62 mm Kalašnikov.

Vďaka integrácii s ESU TZ posádka T-16 jednak vidí hrozby na bojisku a má možnosť sa im vyhnúť, jednak jasne vie, kde sa poškodené vozidlo nachádza a prípadne aj charakter poškodenia. Je pripravený ho buď odtiahnuť na bezpečné miesto a hneď vykonať drobné opravy, alebo odviezť obrnené vozidlá do poľnej dielne, kde sa dajú vďaka modulárnemu usporiadaniu rýchlo obnoviť.

BMO-2

Ruská armáda je vyzbrojená takou zaujímavosťou s názvom RPO "Shmel-M". Toto prúdové lietadlo pechotný plameňomet ukázal sa dobre v boji. Je však na jedno použitie a nedá sa dobíjať. Je to len tuba s nábojmi vo vnútri. Dosah pozorovania - 800 metrov a maximálny - 1700 metrov, v obmedzenom priestore spáli všetok život na ploche 80 metrov štvorcových. Pilulky nemajú veľmi radi "Čmeliakov".

Foto: livejournal.com

Ale ako ste pochopili, každý pešiak nesie so sebou iba dva RPO. A potrebuje spoľahlivé bojové vozidlo pechoty schopné dopraviť plameňomety aj stíhačky čo najbližšie k cieľu a po streľbe ho schovať do jeho spoľahlivého vnútra.

Pred príchodom ťažkej „Armaty“ o tom plameňomety iba snívali.

Čo sú to samohybné zbrane a na čo sú určené - prečítajte si článok od jedného z našich autorov.

« Delá s vyššie vzdelanie“- takto maršál nazval ťažké samohybné delá obrnené sily M. E. Katukov. Čo je však na tomto type vojenskej techniky zvláštne? A aké sú jeho možnosti Obrnená vojna: Projekt Armata?

Ak ste zástancom odmeranej, uvoľnenej a pomalej hry, no zároveň chcete svojmu tímu pomôcť k víťazstvám, venujte pozornosť takej hernej triede, akou je samohybná zbraň. Artillery in Armored Warfare: Project Armata je „podpora“, je to podpora, ktorá môže výrazne zvýšiť palebnú silu svojho tímu pri prelomení jedného alebo druhého smeru na mape; čo môže pomôcť pri odhaľovaní nepriateľa, alebo naopak skryť svojich spoluhráčov pred príliš zvedavými očami, triplexmi a zameriavačmi. Hoci samohybné delá neprichádzajú do tesného palebného kontaktu s nepriateľom, sú napriek tomu schopné poskytnúť veľký vplyv na výsledok bitky.

Najprv však zistíme, čo je samohybné delostrelectvo v skutočnosti a ako sa vyvinulo z „nákladného auta s pištoľou“ na moderné delostrelecké systémy schopné spôsobiť nepriateľovi obrovské škody.

Delostrelectvo sa presúva na koľaje

V prvom rade stojí za to povedať, že z celej škály samohybných delostreleckých zariadení (a to sú stíhače tankov, útočné delá, protilietadlové delá atď.) v hre Armored Warfare: Armata Project je - húfnice s pohonom a delá s dlhým dosahom - delá na kolesovom alebo pásovom podvozku, určené na streľbu z uzavretých palebných pozícií (t. j. streľbu na ciele, ktoré nie sú v priamej viditeľnosti samohybných zbraní), a to aj z veľmi dlhé vzdialenosti.

V skutočnosti ide o to isté delostrelectvo, ktoré však nemusí byť ťahané pomocou ťahačov, nákladných áut alebo koní - samo dosiahne požadovanú pozíciu, pripraví sa na streľbu, strieľa tam, kde je to potrebné, a čo najskôr opustí túto pozíciu. ako sa dá. Ostáva len včas dodať muníciu a zabezpečiť úpravu a kontrolu delostreleckej paľby.

Prvýkrát sa samohybné delá dostali na scénu počas prvej svetovej vojny. V tom čase sa vyvinula patová situácia – dobre opevnené pozície nebolo možné silami pechoty, jazdy a delostrelectva prekonať bez kolosálnych strát. Problém vyriešili prvé tanky - aj keď nemotorné, pomalé a nie dostatočne spoľahlivé, ale dokázali preraziť opevnené obranné línie.

Potom však nastal nový problém: klasické ťahané delostrelectvo nestíhalo držať krok s tankami, a preto ich nemohlo podporovať svojou paľbou ani zabezpečovať boj s protibatériou. Riešenie bolo dosť zrejmé - pridať k dela samohybný podvozok. Prvé samohybné delá boli vytvorené tak na základe traktorov a nákladných áut, ako aj na podvozku prvých tankov - v roku 1917 samohybné delá Gun Carrier Mark I, vytvorené na základe tanku Mark I a vyzbrojené Britskej armáde sa začali posielať 60-librové zbrane. Francúzi tiež vytvorili Renault FT BS, samohybné delo so 75 mm kanónom založené na tanku ReanultFT-17.

GunCarrierMarkI

V období medzi svetovými vojnami, nazývané aj interbellum, nedošlo k zvlášť aktívnemu vývoju samohybných húfnic, aj keď niektoré kópie predsa len vznikli. Druhým impulzom pre rozvoj ACS bol druhý Svetová vojna, kde sa ešte viac vyostrila otázka pohyblivosti delostrelectva. Preto časom všetky strany konfliktu získali vozidlá, ktoré sa mohli pohybovať samostatne (a pomerne rýchlo) a poskytovať delostreleckú podporu. V Tretej ríši to boli napríklad Sturmpanzer I a II, Hummel, Wespe a Grille, v USA a Veľkej Británii M7 Priest, Bishop a Sexton a v r. Sovietsky zväzúloha samohybných húfnic bola pridelená útočným samohybným delám SU-122, SU-152 a ISU-152, ktoré boli schopné streľby z uzavretých pozícií.

Nemecké samohybné delá Hummel

Druhá svetová vojna utíchla, no krátko po jej skončení sa začala nová konfrontácia nazývaná „studená vojna“ a sprevádzaná mnohými lokálnymi konfliktami po celom svete a neustálou hrozbou rozsiahleho stretu medzi NATO a Varšavskou zmluvou. . A veľké krajiny sa neustále rozvíjajú, uvádzajú do prevádzky a zdokonaľujú svoje vojenské vybavenie, aby boli vždy pripravené na začiatok konfrontácie. To plne platilo pre samohybné húfnice.

Sovietsky zväz bol vyzbrojený „Karafiátmi“, „Agáciami“, „Pivoňkami“ a ďalšími predstaviteľmi série „kvet“. samohybné delá. Spojené štáty na druhej strane používali ako hlavné samohybné delá M109, ktoré v mnohých svojich modifikáciách slúžia od roku 1963 a stále slúžia. Okrem nej Američania vytvorili 175 mm M107 a 203 mm M110. Ostatné krajiny tiež nezaostávali a vytvorili si vlastné samohybné delá, ako napríklad British Abbot alebo talianska Palmaria známa hráčom Armored Warfare.

Sovietska divízna samohybná húfnica 2S3 "Acacia"

A je to počas obdobia studená vojna bola stanovená optimálna koncepcia samohybných zbraní, na základe ktorej sa dnes väčšina z nich stavia. Štandardná samohybná húfnica mala nasledovné usporiadanie: pred riadiacim priestorom s vodičom a motorovým priestorom s motorom a prevodovkou, v zadnej časti bojového vozidla bol bojový priestor s pištoľou v otočnej veži. Niektoré rozdiely od tejto konštrukcie sú ruské samohybné delá 2S19 "Msta-S" a 2S35 "Coalition-SV", kde sú motor a prevodovka umiestnené v korme vozidla, a ťažké samohybné delá s 175-203 mm. kanóny kalibru (M107, M110 a Pion), kde je bojový priestor otvorený a nemá vežu a pištoľ je umiestnená v inštalácii, ktorá zabezpečuje horizontálne vedenie pištole pod relatívne malým uhlom.

М109A6 Paladin

Čo môžu samohybné zbrane teraz?

Vývoj a zdokonaľovanie samohybných húfnic neustáva ani teraz. Moderné modely samohybných húfnic, ako sú ruské Msta-S a Koalitsiya-SV, nemecké PzH-2000 alebo americké M109A6 Paladin, sa môžu pochváliť mnohými vylepšeniami a vylepšeniami oproti svojim predchodcom:

• použitie silných hnacích náplní, aktívnych rakiet a dostatočne dlhých sudov umožnilo moderným samohybným delám dosiahnuť dostrel až 30, 40 a dokonca 50 alebo viac kilometrov. To umožňuje zasiahnuť ciele na blízku aj za hlavnou prednou líniou;
• automatizované nabíjanie strely a mechanizované - hnacie náplne v kombinácii s pomerne silným vývrtom. Pomáha to dosiahnuť rekordnú rýchlosť streľby - od 8 do 12 kôl za minútu, čo vám umožňuje vykonať rýchly, ale veľmi deštruktívny požiarny nálet a opustiť pozíciu skôr, ako na ňu začne opätovaná paľba;
• moderné FCS (systémy riadenia paľby) a komunikačné systémy, ktoré vám umožňujú automaticky vypočítať požadovaný uhol elevácie hlavne, automaticky spustiť paľbu s celou batériou alebo jedným samohybným delom, rýchlo preniesť paľbu z jedného cieľa na druhý a poskytnúť mimoriadne vysoká úroveň interakcie so zvyškom vojenských zložiek;
• rýchly čas nasadenia do bojovej pozície moderných samohybných húfnic, čo umožňuje rýchlo pripraviť batériu samohybných zbraní na streľbu, vystreliť potrebný počet nábojov a rovnako rýchlo opustiť pozíciu, čo je mimoriadne dôležité v podmienky boja s protibatériou.

Nemecká samohybná húfnica PzH-2000 - jedna z najvýkonnejších súčasnosti

Všetky vyššie uvedené schopnosti moderných samohybných zbraní dopĺňa obrovské množstvo dostupnej munície, ako sú aktívne rakety, korigované a riadené projektily, kazetová munícia s kumulatívnymi hlavicami, dymové a osvetľovacie projektily, rušičky a mnohé ďalšie. To vám umožní výrazne rozšíriť rozsah použitia samohybných zbraní v boji a prispôsobiť sa boju proti jednému alebo druhému typu nepriateľa.

2S35 "Coalition-SV" - najnovšia samohybná húfnica s neobývaným bojovým priestorom

Teraz viete, ako sa samohybné delá vyvíjali od samého začiatku a čo dokážu teraz. Teraz sa pozrime, ako je táto trieda vozidiel zastúpená v hre.

SPG v Armored Warfare

V súčasnosti Armored Warfare: Project Armata obsahuje sedem samohybných zbraní: Gvozdika, Akatsia, PzH 2000, M109, Palmaria, M109A6 Paladin a prémiové delostrelectvo FV433 Abbot. Pri výbere ktoréhokoľvek z nich musí hráč pochopiť, že jeho hlavnou úlohou je podpora a jeho hlavnou úlohou je poskytnúť palebnú silu tam, kde sa rozhoduje o výsledku bitky.

Na tomto princípe by sa mal robiť výber cieľov. Hráč musí strieľať nielen na prvý tank, ktorý narazí na vonkajší kryt, ale musí strieľať tam, kde je to pre tím dôležité. Napredujú Modrí s veľkým počtom vozidiel v jednom smere? Podporte ich tam, strieľajte na brániace sa nepriateľské sily, snažte sa zamerať vozidlá s vysokou palebnou silou a predstavovať najväčšiu hrozbu pre tím. Situácia je presne opačná a „červení“ tlačia na spoluhráčov? Vystreľte projektily na postupujúcich nepriateľov, spomaľte ich postup alebo prerušte útok. Myslite strategicky a snažte sa pochopiť, kde a na akom mieste je potrebná vaša pomoc.

Pamätajte tiež, že máte schopnosť spôsobovať poškodenie hornou paľbou. Iné triedy tejto zručnosti sú zbavené, a preto majú samohybné delá výhodu pri ostreľovaní nepriateľa, ktorý sa rozhodol usadiť za krytom vo výhodnej pozícii a z tankov vašich spojencov robiť horiace vraky. Snažte sa to nedopustiť, strieľajte na IT a AFV, ktoré spúšťajú ATGM. Aj keď sa váš protivník dostane z ohňa s minimálnym poškodením, vystrašíte ho z jeho známej pozície a pomôžete tak svojmu tímu. Nezabúdajte na MBT a LT, ktoré, ak máte pohodlnú pozíciu, sú pre váš tím tiež veľmi nebezpečné.

Ďalším dôležitým aspektom hry na samohybných zbraniach je boj s protibatériou. Vaši spojenci vám budú vďační za to, že ste im ušetrili námahu skrývania sa v kryte a zároveň dostali varovanie pred ostreľovaním. Ale pamätajte: nepriateľ môže bojovať aj s delostrelectvom nepriateľského tímu, takže buďte vždy v strehu. Pár rád nižšie vám pomôže úspešne sa vysporiadať s nepriateľskými samohybmi a naopak vyhnúť sa ich výstrelom a nenechať sa poraziť v delostreleckom súboji.

• Po vystrelení SPG sa na minimape objaví kruh zobrazujúci približnú polohu delostrelectva. Najprv je to kruh veľkého priemeru, ale ak vozidlo pokračuje v paľbe z rovnakej pozície, zúži sa a pri treťom výstrele kruh ukáže presnú polohu delostrelectva. Preto pri hraní na samohybných zbraniach vždy sledujte minimapu.
• Po vystrelení sa samohybná húfnica stane viditeľnou na 10 sekúnd, ale bez obrysov alebo akýchkoľvek značiek. To v kombinácii s vyššie uvedenými kruhmi umožňuje rýchlo lokalizovať nepriateľské SPG a strieľať naň. Plne to platí pre vás, preto nestrieľajte z jednej pozície – po výstrele je vhodné hľadať dostatočne vysoký kryt (kameň, budova alebo terénne záhyby), ktorý vás ukryje pred delostrelectvom súperovho tímu.
• Samohybné delá nedostávajú upozornenia na ostreľovanie. Preto, keď nad svojím autom nevidíte známu značku, nemali by ste si myslieť, že na vás nikto nepáli. A ak po vystrelení a neodstránení z pozície uvidíte na minimape červený kruh, potom s najväčšou pravdepodobnosťou strieľajú na vás.
• Väčšina hráčov delostrelectva uprednostňuje zmenu pozície po streľbe. Pri streľbe na zistené samohybné delá si preto počítajte náskok, prípadne počkajte na moment, keď sa hráč na nepriateľskom delostrelectve zastaví a usúdi, že zašiel dostatočne ďaleko.

Pri hre na samohybky nezabúdajte, že okrem vysoko výbušné fragmentačné strely ste vyzbrojení dymovou a svetelnou muníciou. Dymová munícia je potrebná na ukrytie spojencov pred „svetlom“, čo môže byť užitočné v obrane aj ofenzíve (najmä ak hráte v čatách). Osvetľovacia munícia je určená na detekciu nepriateľského vybavenia v niektorých oblastiach. Použite ich na začiatku hry, aby ste pochopili, ako sa nepriateľské vozidlá pohybujú, strieľajte ich na štandardné pozície pre AFV a IT, aby ste zabránili týmto vozidlám v prieskume a streľbe, použite osvetľovacie granáty na detekciu nepriateľských samohybných zbraní.

Na záver ešte pár tipov, ktoré sú užitočné pri hre na delostrelectvo.

• Ak sa kvôli reliéfu mapy nemôžete dostať k nepriateľovi, skúste zmeniť svoju pozíciu. Nestojte na jednom mieste, snažte sa nájsť bod, odkiaľ môžete efektívne strieľať.
• Pri výbere miesta na streľbu zhodnoťte, či sa po výstrele rýchlo dostanete do úkrytu a nedostanete poškodenie od nepriateľských samohybných zbraní.
• Keď na niekoho strieľate, rozsvieti sa varovanie pred ostreľovaním. Vo väčšine týchto situácií začnú tanky cúvať. Preto si pri mierení zvoľte bod kúsok za nepriateľským autom, aby sa pri odjazde dostal pod váš projektil. Ak nikam nejde alebo sa pohne vpred - opravte streľbu, prispôsobte sa spôsobu nepriateľa.
• Ak ste išli do boja na samohybnej zbrani, kde sú náboje nabité do „bubna“, pokúste sa ho okamžite vystreliť a potom sa okamžite presunúť za kryt. V tomto prípade znížite riziko prijatia vysoko výbušného granátu od delostrelectva opačného tímu.
• Nenechajte sa uniesť nadmerným bojom s protibatériou. Niekedy by bol čas strávený bojom s „červenými“ samohybnými delami lepšie strávený spôsobovaním poškodenia iných tried nepriateľských vozidiel. Ale nezabudnite na to a nezanedbávajte boj proti delostrelectvu nepriateľského tímu, keď je to potrebné.
• Ak spojenecký tank vstúpi do „klinče“ s nepriateľom, na ktorého ste chceli strieľať, nestrieľajte, pretože vždy existuje riziko, že zasiahnete svojho vlastného, ​​čo je veľmi nežiaduce.

To je všetko. Veľa šťastia vo vašich bitkách, pomôžte svojmu tímu a doveďte ho k víťazstvu!“