Minister dopravy Levitin Igor Evgenievich. Levitin Igor Evgenievich. Životopis. Vo vojenskej službe

Bývalý minister dopravy, poradca prezidenta Ruskej federácie Igor Levitin bol vymenovaný za asistenta prezidenta Vladimira Putina. Informovala o tom tlačová služba Kremľa, príslušný dekrét podpísala hlava štátu. Pán Levitin pôsobil ako prezidentský poradca od mája minulého roka.

Vladimir Putin podpísal príslušný dekrét, ktorým prepustil pána Levitina z jeho predchádzajúceho postu. Igor Levitin bol dodnes poradcom hlavy štátu, na tento post nastúpil 22. mája minulého roka. Pripomeňme, že v tom čase sa za ním do Kremľa okamžite presunuli viacerí ministri z vlády Vladimíra Putina. Asistentmi prezidenta sa však stali Tatyana Golikova, Andrey Fursenko, Elvira Nabiullina, Igor Shchegolev, zatiaľ čo pán Levitin zaujal menej významnú pozíciu poradcu.

Ako prezidentov asistent bude s najväčšou pravdepodobnosťou dohliadať v Kremli na tie záležitosti, pre ktoré bol Jurij Trutnev, ktorý bol 31. augusta vymenovaný za podpredsedu vlády a prezidentského vyslanca pre Ďaleký východ. Agentúre RIA Novosti o tom informoval tlačový tajomník hlavy štátu Dmitrij Peskov. "Ešte treba urobiť úpravy v rozdelení povinností, ale vzhľadom na to, že bol vymenovaný do funkcie prezidentského asistenta po odchode Trutneva, je vysoko pravdepodobné, že bude zodpovedný za záležitosti, na ktoré Trutnev dohliadal," povedal Peskov.

Jurij Trutnev dohliadal najmä na odbor zabezpečovania činnosti Štátnej rady. Nariadenie o tomto oddelení bolo schválené 21. augusta. Do jeho pôsobnosti patrila informačná a analytická podpora pracovných ciest prezidenta, príprava materiálov pre tvorbu štátnej politiky „v oblasti sociálnej a ekonomický vývoj subjektov Ruskej federácie a obcí“ a o delimitácii právomocí medzi federálnymi, regionálnymi a miestnych úradov. Medzi funkcie manažmentu zároveň patrilo „pripravovať návrhy prezidentovi a vedúcemu prezidentskej administratívy v otázkach politického plánovania“.

„Asistent a poradca prezidenta sú v princípe hodnosťou na rovnakej úrovni, rozdiel je v tom, že asistenti majú reálnu prácu a poradca je skôr taká sinekúra; pozíciu, ktorá pripomína titul,“ hovorí politológ Vladimir Pribylovský. Podľa neho prezident po tom, čo pána Levitina vymenoval za poradcu, ho poslal do zálohy, „lebo ho nebolo kam zaradiť“, a teraz dostane exminister dopravy skutočnú prácu, „hoci nie je známe, či to chce získať." „Zdá sa, že predná časť práce sa uvoľnila, kde by mohol uviaznuť Igor Levitin, a predtým sa rozhodlo, že prácu, ktorú teraz Levitin dostane, by mal dostať Jurij Trutnev,“ domnieva sa politológ. Poznamenal, že je "dosť ťažké" prísť na to, prečo v roku 2012 jeden exminister dostal skutočnú prácu, zatiaľ čo ďalší bol poslaný "na čestnú pozíciu". "S najväčšou pravdepodobnosťou teraz usúdili, že Levitin si zaslúži pozíciu asistenta," zhrnul Vladimir Pribylovsky.

Levitin Igor Evgenievich

Narodený 21. februára 1952 v obci Čebrikovo v Odeskej oblasti. Po službe v armáde v roku 1973 absolvoval Vojenskú školu železničných vojsk a vojenských komunikácií v Leningrade, v roku 1983 - Vojenskú akadémiu logistiky a dopravy. V rokoch 1983 až 1985 pôsobil ako vojenský veliteľ železničného úseku a stanice Urgal v BAM, v rokoch 1985 až 1994 pracoval v Moskovskej. železnice vo funkcii vojenského veliteľa sekcie, zástupcu náčelníka vojenských spojov. V roku 1996 prešiel pracovať do CJSC Severstaltrans (dnes skupina N-Trans), v rokoch 1998 až 2004 bol zástupcom generálneho riaditeľa spoločnosti, 9. marca 2004 bol vymenovaný za ministra dopravy a spojov, od 20. mája 2004 - minister dopravy. Od 22. mája 2012 pôsobil ako poradca prezidenta Ruskej federácie Vladimíra Putina. Kandidát ekonomických vied. Ženatý, má dcéru.

ruský štátnik. Asistent prezidenta Ruska od septembra 2013. Tajomník Štátnej rady Ruska od roku 2012. Úradujúci štátny radca Ruska prvej triedy. Poradca prezidenta Ruska, 2012-2013. Minister dopravy Ruska (2004-2012). Predseda správnej rady Ruskej federácie stolného tenisu. člen prezidentská rada Medzinárodná federácia stolný tenis. PhD v odbore politológia. Docent na Moskovskej štátnej otvorenej pedagogickej univerzite.

Igor Levitin sa narodil 21. februára 1952 v obci Tsebrikovo na Ukrajine. Ako dieťa hrával desať rokov stolný tenis na športovej škole v Odese pod vedením trénera Felixa Osetinského. V tomto športe dosiahol významné úspechy, neraz sa stal víťazom mestských a krajských majstrovstiev.

Po dosiahnutí plnoletosti odišiel slúžiť v armáde, po ktorej sa rozhodol stať sa vojenským mužom. K tomu v roku 1973 absolvoval St. Petersburg Vyššiu veliteľskú školu železničných vojsk a vojenských spojov pomenovanú po Michailovi Frunzem. Po získaní diplomu o vzdelaní do roku 1976 slúžil v železničných jednotkách na území vojenského obvodu Odessa. V rokoch 1976 až 1980 slúžil v armáde na miestach Južnej skupiny síl v hlavnom meste Maďarska v Budapešti.

V roku 1983 získal Levitin ďalšie vzdelanie v odbore „Inžinier komunikácií“ na Vojenskej akadémii logistiky a dopravy. Potom bol dva roky vojenským veliteľom na území železničného úseku Urgal a na stanici s rovnakým názvom na BAM. Zúčastnil sa dokovania „Zlatého odkazu“.

Levitin v rokoch 1985 až 1994 pôsobil vo vojenských komunikačných orgánoch na Moskovskej železnici ako vojenský veliteľ sekcie a potom nastúpil do funkcie zástupcu vedúceho vojenských komunikácií.

V štyridsiatich dvoch rokoch odišiel Igor Levitin z ozbrojených síl v hodnosti plukovníka do práce vo Finančnom a priemyselnom podniku železničnej dopravy, kde už v roku 1995 nastúpil na post viceprezidenta. V roku 1996 vstúpil do uzavretej akciovej spoločnosti Severstaltrans, ktorú vytvoril podnikateľ Alexej Mordašov ako jednu z prvých súkromných spoločností, ktorá konkurovala ruským železniciam. Aktívne zapojený vedecká práca v oblasti smerovania nákladu.

V roku 2003 sa Levitin stretol s ruským prezidentom Vladimirom Putinom na stretnutí v závode Diesel Lokomotívy Kolomna, kde sa zúčastnil ako zástupca vlastníka závodu: Severstaltrans.

V marci 2004 bol Igor Evgenievich vymenovaný za ministra dopravy a komunikácií v kabinete Michaila Fradkova. V máji toho istého roku sa ministerstvo dopravy a spojov rozdelilo na samotné ministerstvo dopravy a ministerstvo informačných technológií a spojenia.

Vladimir Putin opísal Levitina ako dobrého železničného a dopravného pracovníka a stanovil si pre tento post najvyššiu prioritu: radikálne zreformovať personál zjednoteného oddelenia, znížiť ho z 2 300 personálnych jednotiek na 600. Plánovalo sa poslať prepustených pracovníkov do nového oddelenia. vytvorili podriadené inštitúcie.

V decembri 2007 sa Igorovi Levitinovi a jeho izraelskému kolegovi Shaulovi Mofazovi podarilo zabrániť eskalácii konfliktu medzi oboma krajinami, zapríčinenej nezhodami v otázke udelenia licencie izraelskej leteckej spoločnosti KAL na prevádzkovanie pravidelných nákladných letov z Izraela do Moskvy. Dôvodom bolo odklonenie charty izraelskej leteckej spoločnosti od kurzu nad územím Ruska, čo vyvolalo otázku úplného zastavenia leteckej dopravy. Rezortom sa však podarilo dosiahnuť dohodu o zefektívnení dopravy a zavedení jednotnej trasy od decembra pre viaceré spoločnosti vrátane El Al a Transaero.

Koncom októbra 2008 bol Levitin zvolený za predsedu predstavenstva akciovej spoločnosti Aeroflot, jedného z najväčších ruských leteckých dopravcov. Na tomto poste nahradil bývalého asistenta prezidenta Putina Viktora Ivanova. Súčasne bol členom predstavenstva United Aircraft Corporation OJSC.

Pod kontrolou spoločnosti Levitin sa prístup k implementácii federálneho cieľového programu pre rozvoj dopravného systému zmenil z hľadiska modernizácie letísk: predtým boli finančné prostriedky rozdelené na mnohé letiská, čo viedlo k predĺženiu doby práce. . Po vzore ciest sa prešlo do normatívneho obdobia výstavby so sústredením financií na jeden z objektov. V roku 2010 prvýkrát od kolapsu Sovietsky zväz podarilo zastaviť znižovanie počtu civilných letísk.

Od marca do júna 2012 pôsobil Igor Evgenievich ako úradujúci vedúci námornej rady Ruská federácia. V tom istom roku sa stal členom Rozvojovej rady pod vedením prezidenta Ruskej federácie telesnej kultúry a šport. Od roku 2012 je tajomníkom Štátnej rady Ruska Igor Evgenievich Levitin.

V období od 22. mája 2012 bol rok poradcom prezidenta Ruskej federácie Vladimíra Putina, resp. 2. septembra 2013 sa stal jeho asistentom.

Igor Evgenievich sa od 25. septembra 2013 stal podpredsedom Rady prezidenta Ruskej federácie pre rozvoj telesnej kultúry a športu.

Levitin vstúpil do Hospodárskej rady za prezidenta Ruskej federácie 17. októbra 2013. Rozhodnutím olympijského zhromaždenia v máji 2014 bol zvolený za podpredsedu Všeruskej únie verejných združení „Olympijského výboru Ruska“. V októbri 2014 sa Igor Levitin stal členom dozornej rady pre Majstrovstvá sveta vo futbale 2018.

Z iniciatívy Levitina Rusko od roku 2015 oslavuje Svetový deň stolného tenisu. Prvé podujatie sa konalo 6. apríla 2015 v Štátnom obchodnom dome, kde sám prezidentský pobočník odohral niekoľko hier.

V júni 2018 bol Igor Evgenievich Levitin opäť schválený vo svojej pozícii asistenta prezidenta Ruskej federácie Vladimíra Vladimiroviča Putina.

Byť dlhodobo vo vyšších stupňoch moci je náročná a veľmi zodpovedná záležitosť. Na osoby zastávajúce prvé pozície v ktoromkoľvek štáte sveta sú kladené špeciálne požiadavky. Jedným z ruských funkcionárov, ktorý sa vynikajúco osvedčil v oblasti riadenia kľúčových priemyselných odvetví Ruskej federácie, je Igor Levitin. O jeho osude a kariére si povieme podrobnejšie v článku.

všeobecné informácie

Budúci minister a súčasný pravá ruka Prezident Ruskej federácie sa narodil 21. februára 1952 v obci Cebrikovo, ktorá sa nachádza v Odeskej oblasti (Ukrajina). V mladosti sa desať rokov aktívne venoval stolnému tenisu na športovej škole v Odese. Felix Osetinsky bol jeho mentorom.

Vo vojenskej oblasti

Vo veku osemnástich rokov odišiel Igor Levitin slúžiť v armáde. A v roku 1973 sa stal absolventom Leningradskej vyššej veliteľskej školy železničných vojsk a vojenských komunikácií. Frunze. Svoju službu začal ako dôstojnícky pomocník na Podnesterskej železnici, po ktorej skončil v Južnej skupine síl ZSSR v Maďarsku, kde zostal až do roku 1980. V roku 1983 získal Igor Levitin inžiniersky titul na Vojenskej akadémii logistiky a dopravy. Dva roky pôsobil ako veliteľ na jednom zo železničných úsekov BAM. Od roku 1985 do roku 1994 slúžil hrdina článku na moskovskej železnici na rôznych pozíciách. Je plukovníkom v zálohe.

Odchod za obchodom

Igor Levitin sa po odchode z armády v roku 1994 stal zamestnancom finančného a priemyselného podniku pre železničnú dopravu, kde sa mu už o rok neskôr podarilo stať sa viceprezidentom. V roku 1996 bývalý dôstojník prešiel do tímu ZAO Severstaltrans. V tejto spoločnosti Igor Levitin, ktorého biografia obsahuje veľa zaujímavosti, dosť rýchlo stúpol na úroveň námestníka CEO a bol zodpovedný za železničnú dopravu a mnoho ďalších záležitostí. Muž bol celkom zaslúžene považovaný za jednu z najuznávanejších osobností tejto organizácie, hoci v nej nemal svoj vlastný podiel. V tom istom čase bol Igor Evgenievich Levitin, dnešný asistent prezidenta, členom verejnej rady v rámci komisie kabinetu ministrov Ruska vytvorenej na reformu železničnej dopravy v krajine. Rodák z ukrajinskej zeme nezabudol na vedecká činnosť a riešili problémy v oblasti smerovania nákladu. Počas stretnutia, ktoré sa uskutočnilo v roku 2003 v závode Diesel Lokomotívy Kolomna, sa Levitin stretol s Vladimírom Putinom.

Práca vo vláde

V marci 2004 sa Igor Evgenievich stal ministrom dopravy a komunikácií. A len o dva mesiace neskôr začal byť zodpovedný výlučne za rezort dopravy a otázky komunikácie boli zverené inej osobe. Od Putina Igor Levitin (asistent prezidenta - toto je post, ktorý zaujme o niečo neskôr) spočiatku získal mimoriadne pozitívne vlastnosti. Vladimír Vladimirovič označil nového šéfa rezortu dopravy za dobrého železničiara a skutočného majstra svojho remesla. Levitin dostal jasnú úlohu, ktorou bolo výrazne optimalizovať stav ministerstva. Rozhodlo sa o znížení počtu zamestnancov z 2 300 na 600. V septembri 2007 bola zostavená nová vláda pod vedením Viktora Zubkova, v ktorej sa Igorovi Evgenievičovi podarilo udržať svoju pozíciu. Na jar 2008 Levitin opäť zostal na svojom poste, keď kabinet ministrov opäť prešiel zmenami.

Kľúčové body činnosti

Po nástupe do ministerského kresla Levitin okamžite prísne splnil požiadavku hlavy štátu a znížil počet zamestnancov svojich podriadených o 20%.

Šéf rezortu dopravy sa na jeseň 2004 dohodol s kolegom z Ukrajiny Kirpom na obnovení prevádzky prechodu medzi Krymom a Kaukazom, ktorý bol ukončený po rozpade Sovietskeho zväzu. Stojí za zmienku, že táto zmluva nezostala len na papieri, ale bola realizovaná aj v praxi. Dokument jasne uvádza všetky pravidlá a vlastnosti prepravy tovaru trajektom.

V prvý augustový deň 2005 Igor Evgenievich slávnostne otvoril vysokorýchlostnú dopravu medzi hlavnými mestami Ruska a Ukrajiny. Na realizáciu tohto projektu na trase Moskovskej železnice bolo opravených asi 150 kilometrov trate a vymenených 132 výhybiek. Na počesť toho Levitin odovzdal štátne ceny aj šéfovi ruských železníc a ministrovi dopravy Ukrajiny Červonenkovi.

Aj v auguste 2005 ruský minister ukázal verejnosti značkový vlak, ktorý spájal Moskvu a Petrohrad. A o tri mesiace neskôr odišiel Levitin do Bruselu, kde podpísal spoločný dokument s eurokomisárom pre problémy s dopravou Jacques Barrot, v ktorom sú hlavné princípy, štruktúra a účel interakcie medzi Ruskou federáciou a Európska únia v infraštruktúre a doprave.

Odvolajte sa na Putina

Pri západe slnka v roku 2005 sa Igor Evgenievich spolu s ministrom hospodárskeho rozvoja Grefom a ministrom zahraničných vecí Lavrovom spoločne obrátili na prezidenta krajiny so žiadosťou o zrušenie zákazu vysoko presného určovania zemepisných súradníc, ktorý bol zavedený na žiadosť ministerstva obrany. Odvolaniu úradníkov bolo vyhovené, čo umožnilo spustiť systém GLONASS v právnej oblasti.

Kariérny postup

V období od marca do júna 2012 bol hrdinom článku úradujúci šéf Námornej rady Ruskej federácie. Potom nasledovala práca poradcu hlavy Ruskej federácie a 2. septembra 2013 bol Igor Levitin vymenovaný za asistenta prezidenta krajiny.

Ihneď po získaní nového statusu v Kremli komentovali jeho menovanie takto: Levitin bude zodpovedný za tie záležitosti, na ktoré predtým dohliadal Jurij Trutnev, ako aj Osobitná pozornosť bude venovaná regionálnej politike pre rozvoj Ďalekého východu.

Dňa 3. septembra 2012 Igor Evgenievich na príkaz prezidentskej administratívy získal aj funkciu tajomníka Štátnej rady Ruskej federácie.

V októbri toho istého roku bol Igor Levitin, asistent prezidenta Ruskej federácie, predstavený Hospodárskej rade pod hlavou štátu ao šesť mesiacov neskôr získal post viceprezidenta celoruského združenia. Olympijský výbor Ruska“.

Začiatkom roka 2014 vykonal štátny zamestnanec inšpekciu v Samare, kde sa oboznámil s prácou najnovšieho terminálu miestneho leteckého terminálu „Kurumoch“. Muž priznal, že tento dopravný uzol je v porovnaní s podobnými vo výstavbe v iných regiónoch krajiny priaznivý. Levitin tiež schválil možnosť pokračovania v práci starého terminálu, čo by umožnilo prijať výrazne väčší počet fanúšikov, ktorí plánujú prísť na zimné olympijské hry v Soči.

V septembri 2014 viedol Levitin Igor Evgenievich, asistent prezidenta Ruskej federácie, stretnutie na území prístavu Vostočnyj, zamerané na rozvoj infraštruktúry námorných brán Prímorského kraja. Aktivista ostro kritizoval schému pohybu ťažkých vozidiel vstupujúcich do prístavu a poveril príslušnú federálnu agentúru, aby kontrolovala dodávku tovaru do prístavu Vladivostok, aby zabezpečila vykládku mestských ciest.

V roku 2015 sa Levitin podieľal na dohľade nad projektom modernizácie lietadla An-2 s ľahkým motorom, ľudovo známeho ako „stroj na kukuricu“. Na jeseň roku 2015 získal Igor Evgenievich štatút čestného občana mesta Soči na základe návrhu senátora Krasnodarského kraja Vitalija Ignatenka.

Prezident krajiny tiež poveril Levitina, aby sa zaoberal otázkami v oblasti bývania a komunálnych služieb.

Sociálna práca

Igor Evgenievich iný čas bol na rôznych pozíciách v Ruskej federácii stolného tenisu. Za našich čias je od roku 2012 predsedom správnej rady tejto organizácie muž.

Práve vďaka Levitinovej iniciatíve Rusko už tri roky oslavuje Svetový deň stolného tenisu a na prvom podujatí venovanom tomuto podujatiu v roku 2015 odohral niekoľko zápasov na území moskovského GUM aj sám vládny predstaviteľ.

Na jeseň 2014 sa Igor Evgenievich stal členom dozornej rady, ktorá sa zaoberá organizáciou a konaním majstrovstiev sveta vo futbale 2018.

Rodinný stav a záľuby

Levitin je ženatý. Jeho jediná dcéra- Julia Zvereva - je špecialistkou na judikatúru a sociológiu a pôsobí ako učiteľka na Moskovskej štátnej univerzite a tiež podniká.

Levitin má veľmi rád futbal a volejbal, podporuje niektorých spisovateľov a autorov a pomáha im tlačiť ich diela.

Levitin Igor Evgenievich, 21.02.1952 rok nar., rodák z obce. Tsebrikovo, okres Velikomikhailovsky, Odeská oblasť, Ukrajinská SSR. Žid podľa národnosti. asistent prezidenta Ruskej federácie, bývalý poradca prezident Ruskej federácie Vladimir Putin, bývalý minister doprava Ruskej federácie.

Životopis

Levitin Igor Evgenievich, sa narodil 21. februára 1952 v obci Čebrikovo, Odeská oblasť (Ukrajina). Od roku 1985 do roku 1994 pracoval Igor Levitin na Moskovskej železnici ako vojenský veliteľ sekcie a potom bol vymenovaný za zástupcu vedúceho vojenskej komunikácie. 9. marca 2004 bol vymenovaný za vedúceho Ministerstva dopravy a spojov Ruskej federácie. 20. mája 2004 sa stal ministrom dopravy Ruska. 12. mája 2008 bol Levitin opäť vymenovaný do funkcie ministra dopravy Ruskej federácie vo vláde Vladimíra Putina. Od 21. mája 2012 pôsobí ako poradca prezidenta Ruskej federácie.

Príbuzní. Manželka: Levitina Natalya Ivanovna, narodená 21. mája 1954, žena v domácnosti. Je príjemcom spoločnosti Pan-press Publishing House LLC, ktorá je súčasťou Dormashinvest.

Dcéra: Zvereva Julia Igorevna, (panna Levitina), narodená 25. mája 1976, docentka Katedry sociológie a politológie Moskovskej štátnej univerzity pre humanitné vedy pomenovaná po M. A. Sholokhov. Je tiež príjemcom mnohých spoločností pôsobiacich v sektore dopravy.

Brat: Levitin Leonid Evgenievich, narodený 6.7.1959, podnikateľ. V médiách sa objavila informácia, že Levitin L.E. bola príjemcom viacerých spoločností vrátane Transtechcenter, ktorá bola zas zakladateľom spoločnosti Passenger Service CJSC, ktorá poskytuje posteľná bielizeň cestujúci ruských železníc. V roku 2017 Levitin L.E. podala na súd žalobu na ochranu cti, dôstojnosti a obchodnej povesti v súvislosti so šírením týchto informácií. Súd tomuto nároku čiastočne vyhovel, pričom informácie uznal za nedôveryhodné.

ocenenia. Levitin I. E. má štátne a rezortné vyznamenania vrátane Rádu za zásluhy o vlasť III. stupňa, ako aj Rádu Svätého blahoslaveného moskovského princa Daniela (ocenenie Moskovského patriarchátu).

Záľuby. Stolný tenis, futbal, volejbal. Predseda dozornej rady Ruskej federácie stolného tenisu. Člen prezidentskej rady Medzinárodnej stolnotenisovej federácie.

Vzdelávanie

• V roku 1973 absolvoval Leningradskú školu železničných vojsk a vojenských spojov.

• V roku 1983 - Vojenská akadémia logistiky a dopravy, ktorá získala špecializáciu „inžinier komunikácie“.

Pracovná činnosť

• V rokoch 1973 až 1976 slúžil vo vojenskom obvode Odessa na podnesterskej železnici.

• V rokoch 1976 až 1980 slúžil v južnej skupine síl.

• Od roku 1983 do roku 1985 pôsobil ako vojenský veliteľ železničného úseku a stanice Urgal v BAM. Zúčastnil sa dokovania „Zlatého odkazu“.

• Od roku 1985 do roku 1994 pracoval na Moskovskej železnici ako vojenský veliteľ sekcie, vedúci oddelenia vojenskej dopravy a potom - zástupca vedúceho vojenskej komunikácie.

V rokoch 1996 až 2004 pôsobil v ZAO Severstaltrans.

• Od roku 1998 - zástupca generálneho riaditeľa Severstaltrans. Venoval sa téme dopravného inžinierstva, železničnej dopravy a práce námorných prístavov.

• 9. marca 2004 bol vymenovaný za ministra dopravy a spojov Ruskej federácie.

• Od 20. mája 2004 - minister dopravy Ruskej federácie.

• 12. mája 2008 bol opäť vymenovaný za ministra dopravy Ruskej federácie, od novembra 2008 je predsedom predstavenstva spoločnosti JSC Aeroflot.

• Od 22. mája 2012 do 2. septembra 2013 - poradca prezidenta Ruskej federácie Vladimíra Putina, od 2. septembra 2013 - jeho asistent.

Je členom predstavenstva otvorenej akciovej spoločnosti United Aircraft Corporation (JSC UAC).

9. októbra 2010 sa zapísal do zoznamu štyroch kandidátov na post primátora Moskvy, ktorých ruskému prezidentovi Dmitrijovi Medvedevovi navrhla strana Jednotné Rusko.

Prezident Ruskej federácie stolného tenisu.

Člen predstavenstva Ruských železníc

Vstúpiť do Verejná rada pod vládnou komisiou pre reformu železničnej dopravy.

V tlači dostal stabilnú prezývku „minister katastrof“.

Igor Levitin sa narodil 21.2.1952. Miesto narodenia: obec Tsebrikovo, Odeská oblasť, Ukrajina.

Jeho pôvod je diskutabilný. V niektorých zdrojoch masové médiá existujú dôkazy, že má židovské korene. Igor Levitin, ktorého národnosť je v oficiálnych zdrojoch uvedená ako „ruská“, sa však k tomu nikdy nevyjadril.

Vo vojenskej službe

Počas školských rokov venoval Igor Evgenievich veľa času športu a najmä stolnému tenisu. Na tomto poli dosiahol významné úspechy, neraz sa stal víťazom mestských a krajských majstrovstiev. Jeho trénerom bol slávny Felix Osetinsky.

Po dosiahnutí plnoletosti odišiel slúžiť v armáde, po ktorej sa pevne rozhodol stať sa vojenským mužom. Študoval na Leningradskej vyššej veliteľskej škole železničných vojsk a vojenských spojov. M. V. Frunze. Po získaní diplomu o vzdelaní tri roky (1973-1976) slúžil v železničných jednotkách na území vojenského obvodu Odessa (moldavská železnica).

V rokoch 1976 až 1980 slúžil v armáde na miestach Južnej skupiny síl v Budapešti. Po návrate do svojej vlasti dostáva Levitin ďalšie vzdelanie v odbore „Železničný inžinier“. Igor Levitin získal v roku 1983 diplom z Vojenskej akadémie logistiky a dopravy. Potom bol dva roky vojenským veliteľom na území železničného úseku Urgal a na stanici s rovnakým názvom na BAM. Bol aktívnym účastníkom dokovania „Zlatého odkazu“.

Potom sa Levitin presunul bližšie k hlavnému mestu. Začal slúžiť na Moskovskej železnici, kde v rámci činnosti vojenských komunikačných orgánov pôsobil ako vojenský veliteľ sekcie. Po čase nastúpil na post poslanca. šéf v orgánoch vojenských spojov.

Podnikateľská činnosť

Keď prišiel rok 1994, Igor Evgenievich Levitin opustil rady ozbrojených síl krajiny. Miestom jeho pôsobenia v roku bola Odeská dopravno-špedičná otvorená akciová spoločnosť „Phoenix Trans Service“.

Od roku 1996 pracoval v kancelárii Irkutska Štátna duma. Existujú informácie, že približne v rovnakom čase sa stal vlastníkom niekoľkých spoločností vrátane známej uzavretej akciovej spoločnosti Dormashinvest.

Neočakávané stretnutie

Levitin vstúpil do ruskej vlády v roku 2004. Vo februári tohto roku bola rozpustená vláda, ktorej predsedal Michail Fradkov a bol vymenovaný za nového premiéra. Vláda, ktorú zostavil, začala svoju činnosť 9. marca. Igor Levitin sa stal vedúcim vytvoreného ministerstva dopravy a spojov Ruskej federácie. Dôvody tohto rýchleho nárastu nie sú s určitosťou známe. Faktom však zostáva. V tejto funkcii reguloval problematiku dopravného inžinierstva, zaoberal sa leteckou a železničnou dopravou a dohliadal na prácu námorných prístavov. Okrem toho bol akcionárom viacerých spoločností.

Táto vláda dlho nevydržala. Znovuzvolený na druhé funkčné obdobie v r prezidentské voľby VV Putin ho odvolal. Igor Levitin v novovytvorenej vláde, ktorej predsedal ten istý Fradkov, viedol ministerstvo dopravy Ruskej federácie.

Keď bol Viktor Zubkov v roku 2007 vymenovaný za predsedu vlády, Igor Evgenievich zostal na svojej predtým obsadenej pozícii. To isté sa stalo v máji 2008, keď Vladimír Putin, ktorý sa stal premiérom, vytvoril nové zloženie ministerstiev.

V októbri 2008 bol Levitin zvolený do funkcie predsedu predstavenstva Aeroflotu a po nejakom čase viedol aj predstavenstvo medzinárodného letiska Šeremetěvo.

Podnikateľ alebo politik?

Bol jedným z členov vládnej komisie, ktorí sa podieľali na reforme v oblasti železničnej dopravy.

"Dormashinvest" stále patril spoločnosti Levitin. akciová spoločnosť Početné štátne zákazky boli neustále dodávané z tých štruktúr, ktoré mal na starosti Igor Evgenievich. To znamená, že úspešne prepojil činnosť svojej CJSC s niekoľkými desiatkami právnických osôb. osoby, ktoré pracovali v rezorte dopravy a ich záujmy boli spojené s jemu podriadeným ministerstvom dopravy.

Keď začiatkom roku 2011 zahrmela explózia pri Domodedove, Levitin Igor Evgenievich zrejme necítil zodpovednosť za to, čo sa stalo. Naopak, podal návrh na odvolanie Gennadija Kurzenkova z postu šéfa Rostransnadzoru.

"minister pre katastrofy"

Havárie Tu-134 pri Petrozavodsku (22. 6. 2011) a Jaku-42 pri Jaroslavli (7. 9. 2011), ktoré sa udiali takmer jedna za druhou, si od ministra dopravy vyžiadali aspoň zrozumiteľné vysvetlenia o stave domácej flotila. Jeho vysvetlenia však boli také vágne a nepresvedčivé, že nebolo možné dospieť k záveru, že v pracovnom priemysle existujú problémy. Stále však zostal na svojom bývalom mieste. Potom ho ľudia často začali nazývať „ministrom katastrof“.

V novej vláde zostavenej Dmitrijom Medvedevom (21.5.2012) pre neho nebolo miesto. Bývalú prijímaciu miestnosť Levitina Igora Evgenievicha teraz obsadil nový minister dopravy Maxim Sokolov.

prítomný čas

22. mája 2012 je vymenovaný Levitin O niečo viac ako rok neskôr, alebo skôr od 2. septembra 2013, je Igor Levitin asistentom prezidenta Vladimira Vladimiroviča Putina. Deň po tomto vymenovaní zastáva aj funkciu tajomníka Štátnej rady Ruskej federácie.

25. septembra 2013 sa stal podpredsedom Rady prezidenta Ruskej federácie pre rozvoj telesnej kultúry a športu.

Máj 2014 bol pre Igora Evgenieviča poznačený jeho vymenovaním do funkcie podpredsedu Všeruského zväzu verejných združení „Olympijského výboru Ruska“.

Je jedným z členov pracovnej skupiny pod prezidentom, ktorá sa venuje reštaurovaniu rôznych architektonických objektov, ktoré sú súčasťou kultúrneho dedičstva na náboženské účely.

Igor Levitin, ktorý zastáva funkciu asistenta prezidenta, ktorého biografia dokazuje jeho podnikanie a úspech, sa tiež podieľa na regulácii bývania a komunálnych služieb.

Dňa 25. decembra 2013 prezident podpísal dekrét o vymenovaní I. E. Levitina do funkcie predsedu Komisie pre rozvoj všeobecného letectva. Účelom vytvorenia tejto štruktúry je organizovať aktivity na koordináciu práce výkonných orgánov (na všetkých úrovniach federácie) zodpovedných za formovanie jednotnej verejná politika vo veciach GA, na vypracovanie stratégií a programov ďalšieho rozvoja GA.

Rodina

Manželka Igora Levitina sa volá Natalya Igorevna, je žena v domácnosti. O zosobášený pár má dcéru Júliu. Je odbornou asistentkou sociológie a politológie na Moskovskej štátnej univerzite humanitných vied. M. A. Šolochovej. Julia sa niekoľko rokov zaoberala podnikateľskými aktivitami, bola zakladateľkou takých známych dopravných spoločností v určitých kruhoch ako Milikon Service a Staltechinvest.

Igor Levitin, ktorého biografia dokazuje úspechy v rôznych oblastiach činnosti, je dnes jednou z najvýznamnejších postáv domáceho politického Olympu.