Rodina Ljachin Gennadij Petrovič. Nadpozemská láska veliteľa Kurska. Osobné charakteristiky podľa spomienok súčasníkov

Makeev Viktor Petrovič - vynikajúci sovietsky vedec a dizajnér, tvorca národnej školy námornej raketovej vedy.
Narodený 25. októbra 1924 v obci Protopopovo (dnes obec pomenovaná po Kirovovi, okres Kolomna, Moskovský kraj) v rodine robotníka v strojárskom závode Kolomna. Od roku 1939 pracoval v leteckom závode č.22 v Moskve (od roku 1941 - v evakuácii v Kazani) ako kreslič a konštruktér. Preukázal schopnosť obratne riešiť konštrukčné problémy v podmienkach intenzívnej sériovej výroby lietadiel Pe-2.
Študoval na večernom oddelení Kazanského leteckého inštitútu (1942), potom bol preložený do denné oddelenie Moskovský letecký inštitút pomenovaný po Sergo Ordzhonikidze (1944), ktorý absolvoval v roku 1948. V roku 1950 absolvoval vyššie inžinierske kurzy na Moskovskej vyššej technickej škole pomenovanej po N. E. Baumanovi. Od roku 1947 (súbežne so štúdiom) pracoval v OKB-1 NII-88 ako vedúci konštruktér. Účastník na vytvorení operačno-taktickej rakety R-11 a prvej námornej balistická strela R-11FM. V rokoch 1950-1952 - v železiarstve, inštruktor katedry pracujúca mládežÚstredný výbor Komsomolu. Od roku 1952 - opäť vedúci konštruktér v OKB-1.
V roku 1955 bol na návrh S.P. Koroleva vymenovaný za hlavného konštruktéra SKB-385 (neskôr - Design Bureau of Mechanical Engineering). Od roku 1963 - vedúci podniku a hlavný dizajnér, od roku 1977 - vedúci konštrukčnej kancelárie strojárstva a generálny dizajnér. Pod jeho vedením sa Konštrukčná kancelária strojárstva stala vedúcou vedeckou a konštrukčnou organizáciou v krajine, vytvorila sa rozsiahla spolupráca výskumných ústavov, konštrukčných kancelárií, výrobných závodov, testovacích miest, ktoré riešili problémy vývoja, výroby a testovania. raketové systémy pre námorníctvo.
Dekrétom Prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR zo 17. júna 1961 za vytvorenie rakety R-13 získal Makeev Viktor Petrovič titul Hrdina socialistickej práce s Leninovým rádom a kladivom a kosákom. Zlatá medaila.
Výsledkom činnosti V.P. Makeeva, ním vedeného Design Bureau a rozsiahlej spolupráce podnikov sú tri generácie námorných raketových systémov, ktoré prijalo námorníctvo krajiny. Medzi nimi sú komplexy s raketami: R-21 - prvá raketa s podvodným štartom (1963); R-27 - prvá raketa s tankovaním v továrni (1968), ktorá sa stala najmasívnejšou domácou SLBM; R-29 - prvý námorný medzikontinentálna raketa(1974); R-29R - prvá námorná medzikontinentálna raketa s viacnásobným návratovým vozidlom (1977); R-39 - prvý domáci SLBM na tuhé pohonné látky s medzikontinentálnym streleckým dosahom s viacnásobným návratovým vozidlom (1983); R-29RM je SLBM najvyššej energetickej dokonalosti na svete. V roku 1962 dala Design Bureau do prevádzky pozemný operačno-taktický komplex s raketou R-17 odpaľovanou zo samohybného odpaľovacieho zariadenia, známeho pod kódovým označením NATO Scud.
Národná škola námornej raketovej vedy, ktorú založil a vedie V.P. Makeev, dosiahla svetovú prioritu v mnohých výkonnostné charakteristiky a dizajnové a dispozičné riešenia pre rakety, riadiace systémy, odpaľovacie systémy. Hlavnými prioritnými riešeniami sú: umiestnenie motorov do palivových alebo okysličovacích nádrží, takmer úplná eliminácia objemov rakiet, ktoré sa nepoužívajú ako palivo, použitie astrorádiovej korekcie na bojové rakety, použitie pásového tlmenia nárazov z elastomérových materiálov, tankovanie v továrni. raketa s palivom s ampulizáciou nádrží. Pod jeho vedením vznikla unikátna laboratórna a experimentálna základňa, ktorá zabezpečuje komplexné pozemné testovanie rakiet.
Dekrétom Prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR z 24. októbra 1974 získal Viktor Petrovič Makejev Leninov rád a druhú zlatú medailu Kladivo a kosák za vytvorenie komplexu s raketou RSM-40.
Autor 32 zásadných vynálezov, viac ako 200 publikácií vrátane monografií. V.P.Makeev odviedol veľa učiteľskej práce, dohliadal na postgraduálne štúdium. Od roku 1960 do roku 1981 - profesor, vedúci oddelenia lietadiel na Čeľabinskom polytechnickom inštitúte, v rokoch 1981-1985 - vedúci oddelenia problémov energetiky Moskovského inštitútu fyziky a technológie. Iniciátor spolupráce s Akadémiou vied priemyslu a vysokoškolského vzdelávania ZSSR v oblasti mechaniky konštrukcií z kompozitných materiálov. Vedecká rada Akadémie vied ZSSR ním vedená zohrala významnú úlohu pri koordinácii vedeckého výskumu a vykonávaní výpočtových a experimentálnych prác na tomto probléme. Výskum a vývoj na tenkostenných škrupinách vyrobených z kompozitných materiálov, realizovaný pod vedením a za účasti V.P. Makeeva, bol uznaný Prezídiom Akadémie vied ZSSR ako jeden z najdôležitejších úspechov v oblasti mechaniky. v rokoch 1981-1985.
Pod vedením a za priamej účasti V.P. Makeeva sa uskutočnila výstavba Miass Mashgorodok s nákupné centrum, hotel, paláce kultúry a športu. Jeho prínos k rozvoju Miass je významný. S pomocou V.P.Makeeva sa riešili otázky výstavby a cieleného financovania dôležitých mestských zariadení: tepelná elektráreň, elektrické vedenia, vodojem a trolejbusová komunikácia, televízna veža, výstavba novej železničnej stanice a ďalších zariadení.
Zástupca Najvyššieho sovietu ZSSR (1966-1985), člen Ústredného výboru KSSZ (1971-1985).
Žil a pracoval v hrdinskom meste Moskve. Zomrel 25. októbra 1985, v deň svojich 61. narodenín. Pochovali ho na Novodevičom cintoríne v Moskve.
Bol vyznamenaný piatimi Leninovými rádmi (20. 4. 1956, 17. 6. 1961, 28. 4. 1963, 24. 10. 1974, 24. 10. 1984), Radom októbrovej revolúcie (26. 4. 1971), medaily vrátane „Za statočnú prácu vo Veľkej Vlastenecká vojna 1941-1945" (6. 6. 1945).
Akademik Akadémie vied ZSSR (1976). Doktor technických vied (1965). Profesor (1962).
Laureát Leninovej ceny (1959), troch štátnych cien ZSSR (1968, 1978, 1983). Získal zlatú medailu Akadémie vied ZSSR pomenovanú po S.P. Korolevovi z Akadémie vied ZSSR (1974).
Čestný občan mesta Miass (1997, posmrtne).
V roku 1991 bola Design Bureau of Mechanical Engineering pomenovaná po V.P. Makeev (teraz - OJSC "Štátne raketové centrum pomenované po akademikovi V.P. Makeev"). Je po ňom pomenovaná trieda v Miass, ulica v Kolomne, loď Severnej flotily ruského námorníctva. Pomníky boli postavené v Miass, Kolomna, Čeľabinsk a dedine Nyonoksa, okres Primorsky, región Arkhangelsk. Pamätné tabule boli inštalované na dome, kde žil V.P. Makeev v Miass a Severodvinsku, na budovách, kde pracoval v Zlatouste a Miass. Cena pomenovaná po ňom bola založená v Ruskej akadémii vied (1988), štipendiá pomenované po ňom v mnohých vysokých školách v krajine. Federácia kozmonautiky krajiny zriadila medailu „Pomenovaná po akademikovi V.P. Makeevovi“.

Nedávno sa oslavovalo 85. výročie narodenia vynikajúceho vedca, zakladateľa národnej školy námornej raketovej vedy, dvojnásobného hrdinu socialistickej práce, laureáta Leninovej a štátnej ceny, akademika Viktora Petroviča Makejeva.
Cesta k sláve
Toto priezvisko vyvoláva u ľudí rôzne reakcie. Medzi zasvätencami - admirálmi flotily, testermi jadrových raketových zbraní, inžiniermi a pracovníkmi "uzavretých" závodov na výrobu rakiet - existuje nemenný obdiv. obdiv k jeho genialite. Dizajnér, ktorý dokázal o desaťročia predbehnúť dobu. V histórii raketovej techniky existoval smer, ktorý po mnoho desaťročí zostal obzvlášť utajený. Ide o strategickú balistickú raketovú zbraň podmorská flotila. Tento smer založil a 30 rokov viedol pozoruhodný vedec a dizajnér V.P. Makejev. Dnes, rovnako ako pred desaťročiami, na raketových krížnikoch a ponorkách slúžia unikátne a stále neprekonané medzikontinentálne balistické strely.
Pre mnohých z nás Makeevovo meno znamená málo - vždy bolo vysoko tajné. Pod falošným menom sa dokonca vybral na výstavu Expo v Paríži. A dodnes je jeho obraz zahalený aureolou legiend, a to aj pre zamestnancov obranného podniku, ktorý nesie jeho meno.
Viktor Petrovič Makejev sa narodil 25. októbra 1924 neďaleko Kolomny v jednoduchej robotníckej rodine. Po absolvovaní sedemročného plánu nastúpil ako kreslič do leteckej továrne, kde už pracovali jeho rodičia. Ale Boží dar génia ho prenasledoval. Keď prišiel hrozný rok 1941, Viktora so závodom evakuovali do Kazane, kde nastúpil na večerné oddelenie Leteckého ústavu. A to aj napriek tomu, že museli pracovať sedem dní v týždni, 10-12 hodín, pričom prepĺňali úlohy na výrobu lietadiel Pe-2, ktoré boli pre front tak potrebné. Tu budúci akademik ukázal pozoruhodné schopnosti vynálezcu.
Keď štátna komisia vybrala najsľubnejších študentov na prácu v jednom z tajných výskumných ústavov, bol medzi nimi aj Makeev. Vedúcim oddelenia, kde mal pracovať, bol Sergej Pavlovič Korolev, ktorý sám vyberal zamestnancov a žiarlivo sledoval osud každého z nich. Otvoril pred Victorom všetky svoje vyhliadky Nová práca. Aby ste si prehĺbili svoje znalosti raketová technológia Makeev bol poslaný na vyššie inžinierske kurzy na Moskovskej štátnej technickej univerzite. Bauman. V tejto štúdii bola obzvlášť cenná skutočnosť, že akumulácia vedomostí prebiehala paralelne s projektová práca nad raketami R-2 a R-Z, kde sa získané poznatky okamžite uplatnili v praxi.

Viktor Petrovič Makeev - "Uralský drak"

Súboj s von Braunom
Keď sa Makeev dozvedel tému svojej diplomovej práce, bol šokovaný - dostal pokyn rozlúštiť a uviesť do praxe tajomstvá nemeckého raketového vedca Wernhera von Brauna. Makeev z prvej ruky vedel, že je tvorcom rakiet, vrátane vtedy neprekonateľnej V-2. Ťažná sila najlepších raketových motorov Queen v štyridsiatych rokoch nepresahovala niekoľko desiatok kilogramov, kým „V“ malo desiatky ton. Bolo sa čím nadchnúť. V predvečer pádu nacistického Nemecka vzali americké spravodajské služby von Brauna spolu s jeho dizajnérskou kanceláriou do Ameriky a zvyšok zničili, aby ho spojenci nedostali. Takže Makeevov diplom, ktorý bol vykonaný na základe náhodne nájdených poznámok, fragmentov a malých detailov, bol veľmi vítaný. Začínajúci génius odhalil tajomstvo nemeckej rakety pomerne rýchlo a jeho výpočty sa okamžite stali tajnými, ako on sám. Bol to skutočne dôstojný súper - v rukách von Brauna bol celý priemyselný a vedecký potenciál Tretej ríše a potom Ameriky. Súboj so slávnym esom nemeckej raketovej techniky Makeev vyhral s vysokým skóre. Tak sa stal popredným konštruktérom prvej ruskej riadenej balistickej strely R-11.
Dá sa len predstaviť celú drámu neviditeľného súperenia myslí a technológií počas " studená vojna"Vojna, Predný okraj ktorá sa konala dňa Južný Ural. Chcel by som poznamenať, že v tomto ťažkom období pre krajinu Kremeľ nechcel počúvať Koroľovove argumenty v prospech rakiet. Preto sme v tom čase nemali ani raketovú technológiu, ani výrobu. Zdalo by sa, že Rusko v raketovej vede navždy zaostávalo. Možno by sa to stalo, keby nebolo Makeeva.
Na Urale
Medzitým už Viktor Petrovič uvažoval o vytvorení mobilnej verzie rakety R-11M a vyzbrojení lodí ňou. Keďže pri návrhu rakety boli identifikované určité rozdiely v dizajne jej armádnych a námorných verzií, táto raketa dostala kódové označenie RIFM. Makeev sa od samého začiatku aktívne podieľal na vývoji týchto úprav.
Po Stalinovej smrti padlo rozhodnutie o rozšírení masovej výroby rakiet na Urale. Zabezpečovaním prác bola poverená SKB-385 (špeciálna konštrukčná kancelária) v Zlatouste. Korolev vymenoval Makejeva za svojho zodpovedného zástupcu a od tej chvíle boli jeho práca aj osud navždy spojené s Uralom. Predtým bol SKB-385 úspešne zapojený iba do neriadených raketové zbrane, takže dizajnérov okamžite čakalo množstvo nových úloh. Makeev, ktorý stále viac prichádzal na Ural, nezastával pozíciu kontrolóra z vyššej organizácie, ale spolu s rýchlo rastúcim tímom Uralčanov, najmä vďaka mladým špecialistom, sa ponoril do zvláštností každej úlohy a venoval všetku svoju silu. k jeho riešeniu. Niekedy nestačili a Makeev potom odvážne odišiel na ministerstvo alebo ku kráľovnej. Sergej Pavlovič mu viac ako raz povedal: "Nie si môj zástupca na Urale, ale zástupca Uralu v Podlipki," ale vždy poskytoval pomoc. Postupne bolo Koroľovovi jasné, že OKB-1 môže úplne preniesť všetky práce na ďalšom vývoji operačno-taktických rakiet SKB-385 a poslať tam Makejeva a niekoľkých ďalších špecialistov zaoberajúcich sa týmto problémom. Ministerstvo s tým súhlasilo a rozhodlo sa o vymenovaní Makeeva za zástupcu hlavného dizajnéra Úradu pre špeciálny dizajn.


Makejevova prvá domáca riadená balistická strela

Keď však Korolev zablahoželal Viktorovi Petrovičovi k jeho vymenovaniu, nebol šťastný, ale s odvahou neočakávanou pre tridsaťročného inžiniera vyjadril Sergejovi Pavlovičovi svoje presvedčenie, že pre podnikanie by bolo oveľa užitočnejšie, keby sa nestal zástupcom, ale hneď hlavným projektantom. A Korolev, ktorý si očividne pamätal, že on sám viedol GIRD vo veku 25 rokov, súhlasil s Makeevovým návrhom. Obtiažnejšie bolo presvedčiť ministra obranného priemyslu ZSSR Ustinova, ale Korolev uspel a čoskoro bol na príkaz ministra Makejev menovaný „hlavným konštruktérom SKB-385 a zároveň zástupcom hlavného konštruktéra OKB- 1 S.P. Korolev pre raketu R-11."
Geniálny zázrak
Na Urale bola táto raketa upravená a prispôsobená na štart z ponorky. Výsledok sa ukázal byť jednoducho úžasný - na rozdiel od povrchového štartu, ktorý sprevádza valenie mora, sa štartovací komplex v hĺbke nekýve. To znamená, že presnosť je zaručená. Ale čo je najdôležitejšie - bojová strela, vypustený z hlbín, z bane ponorky, rozhoduje o osude planéty. Paradoxne prináša mier – zastavuje preteky v jadrovom zbrojení aj studenú vojnu.
Makeevova posledná raketa je raketa najvyšších a nikto nedosiahol dokonalosť. Ide o veľmi známy RSM-54, ktorý sa nazýval „inteligentná raketa“. Okrem toho, že nesie desať individuálne zameriavateľných termonukleárnych hlavíc, nemožno si ho pomýliť s všelijakým sofistikovaným „know-how“. Tu sa uplatňuje systém astrokorekcie. Raketa počas letu určuje svoju polohu aj cieľ podľa hviezd bez toho, aby počúvala „tipy“ niekoho iného. Najúžasnejšie sú však motory, zapustené priamo do palivových nádrží.
V živote Makeeva raz došlo k dosť zvláštnemu incidentu. V roku 1964 osud nov sľubná raketa, ktorého výrobu mal pod kontrolou samotný Chruščov. Na poslednú chvíľu sa Viktor Petrovič dozvie, že podobnú úlohu dostala Chelomey design office - dizajnérska kancelária, v ktorej v tom čase pracoval Chruščovov syn. Dá sa povedať, že výsledok tejto súťaže je už vopred prehratý. A zrazu Nikita Sergejevič, ukazujúc na Makeeva, hovorí: "Tento priekopník sa mi páči viac." Ukazuje sa, že kedysi, dávno pred vojnou, Makejev osobne uviazal Chruščovovu pioniersku kravatu ako čestný priekopník.
Makeev zomrel 25. októbra 1985. Moc, ktorá o sebe tvrdí, že je veľká, sa vždy snažila v prvom rade zabezpečiť svoju moc na mori a pokojnú oblohu nad hlavou. Victor Petrovič Makeev – „uralský drak“, ako ho v zahraničí volali – venoval tejto veci celý svoj život.

, Moskovská provincia
(teraz mesto Kolomna, Moskovský región)

Od roku 1939 pracoval v leteckej továrni v Moskve, od roku 1941 - pri evakuácii v Kazani - ako kreslič, konštruktér. Preukázal schopnosť obratne riešiť konštrukčné problémy v podmienkach intenzívnej sériovej výroby lietadiel Pe-2. Študoval na večernom oddelení (), potom bol preložený na denné oddelenie (1944). V roku 1950 absolvoval vyššie inžinierske kurzy na Moskovskej štátnej technickej univerzite. N. E. Bauman. Od roku 1947 súbežne so štúdiom pracoval v OKB-1 NII-88 ako vedúci konštruktér (do roku 1955). Účastník na vytvorení (hlavný konštruktér) operačno-taktickej rakety R-11 a prvej námornej balistickej strely R-11FM. V rokoch 1950-1952 pôsobil ako inštruktor v Ústrednom výbore Celozväzového leninského zväzu mladých komunistov.

Výsledkom činnosti Viktora Makeeva, ním vedeného Design Bureau a rozsiahlej spolupráce podnikov sú tri generácie námorných strategických raketových systémov prijatých námorníctvom krajiny. Medzi nimi sú komplexy s raketami R-21 - prvá raketa s podvodným štartom (1963); R-27 - prvá raketa s tankovaním v továrni (1968), ktorá sa stala najmasívnejšou domácou SLBM; R-29 - prvá námorná medzikontinentálna raketa (1974); R-29R - prvá námorná medzikontinentálna raketa s viacnásobným návratovým vozidlom (1977); R-39 - prvé domáce SLBM na tuhé palivo s medzikontinentálnym palebným dosahom s viacnásobným návratovým vozidlom (1983); R-29RM je SLBM najvyššej energeticko-hmotnostnej dokonalosti vo svetovom raketovom priemysle, ktorý bol ďalej vyvinutý v modifikáciách Sineva a Liner. V roku 1962 KBM vyvinula a uviedla do prevádzky pozemný operačno-taktický komplex s raketou R-17 odpaľovanou zo samohybnej odpaľovacej jednotky, známym pod kódovým označením NATO – Scud.

Národná škola námornej raketovej vedy, ktorú založil a vedie V.P. Makeev, dosiahla svetovú prioritu v množstve taktických a technických charakteristík a riešení dizajnu a usporiadania rakiet, riadiacich systémov a odpaľovacích systémov. Hlavnými prioritnými riešeniami sú: umiestnenie raketových motorov do nádrží na palivo alebo okysličovadlo, takmer úplné vylúčenie objemov rakiet, ktoré sa nepoužívajú ako palivo, použitie astrorádiovej korekcie na bojové rakety, použitie pásového tlmenia nárazov z elastomérnych materiálov, tankovanie v továrni. raketa s palivom s ampulizáciou nádrží. Pod jeho vedením vznikla unikátna laboratórna a experimentálna základňa, ktorá zabezpečuje komplexné pozemné testovanie rakiet.

V. P. Makejev odviedol veľa učiteľskej práce, dohliadal na postgraduálne štúdium. Od roku 1960 do roku 1981 - profesor, vedúci. predseda LA v CPI, do roku 1981 - vedúci. Katedra problémov energetiky. Iniciátor spolupráce Akadémie vied ZSSR a vysokého školstva s priemyselnými odvetviami v oblasti mechaniky konštrukcií z kompozitných materiálov. Vedecká rada Akadémie vied ZSSR ním vedená zohrala významnú úlohu pri koordinácii vedeckého výskumu a vykonávaní výpočtových a experimentálnych prác na tomto probléme. Výskum a vývoj na tenkostenných škrupinách vyrobených z kompozitných materiálov, realizovaný pod vedením a za účasti V.P. Makeeva, bol uznaný Prezídiom Akadémie vied ZSSR ako jeden z najdôležitejších úspechov v oblasti mechaniky. v rokoch 1981-1985.

Pod vedením a za priamej účasti V.P. Makeeva sa uskutočnila výstavba Miass Mashgorodok s nákupným centrom, hotelom, palácmi kultúry a športu. S pomocou V.P. Makeeva sa vyriešili otázky výstavby a cieleného financovania dôležitých mestských zariadení: tepelná elektráreň, elektrické vedenia, nádrž a trolejbusová komunikácia, televízna veža, výstavba novej železničnej stanice a ďalších zariadení.

Viktor Petrovič Makejev zomrel 25. októbra 1985 v deň svojich 61. narodenín. Pochovali ho v Moskve na Novodevičovom cintoríne.

Ocenenia a tituly

Pamäť

  • V roku 1991 dostal Design Bureau of Mechanical Engineering nový názov a status „Štátne raketové centrum pomenované po akademikovi V.P. Makeevovi“.
  • Alej v Miass, ulice v Kolomne a Čeľabinsku, hydrografické výskumné plavidlo ruského námorníctva sú pomenované po akademikovi V.P. Makeevovi.
  • Busty boli vztýčené v Miass, Kolomne, Čeľabinsku a na severnom morskom pásme námorníctva, na stene Moskovského leteckého inštitútu bola inštalovaná pamätná tabuľa.
  • V meste Severodvinsk, na dome číslo 57 na ulici Pervomajskaja, kde Makejev žil v rokoch 1972 až 1984, bola inštalovaná pamätná tabuľa.
  • Na jeho meno boli zriadené štipendiá v r