Regulile de circulație sunt o biblie pentru șoferi, dar uneori avertismente simple și ușor de înțeles pot provoca multe controverse și dificultăți direct în timp ce mașina se mișcă. Să vorbim despre un semn pe care îl cunoaște toată lumea, chiar și un copil, dar nu-i subestima importanța și simplitatea, multe capcane sunt stocate în poate cel mai comun indicator rutier „Drumul Principal”.

Este denumită o desemnare de prioritate, care reglementează prioritatea unui vehicul care intră într-o intersecție care nu este reglementată suplimentar (de un semafor sau de un controlor de trafic).

Este important și ridică multe întrebări, atât pentru începători, cât și pentru șoferii experimentați. La prima vedere, o semnificație simplă poate avea situații controversate în anumite condiții. Cel mai dificil lucru de perceput este efectul regulii în locurile în care drumul își schimbă direcția sau încheierea zonei sale de acțiune. Vom încerca să înțelegem aceste întrebări și multe alte întrebări.

Cum este reprezentat indicatorul rutier principal?

Insigna este o placă galbenă în formă de romb cu o margine albă. Este singurul de acest fel și din motive întemeiate. Poate fi recunoscut de departe, doar prin observarea vizuală a contururilor, chiar și din partea traficului care se apropie.

Ca supliment, folosesc semne care indică direcția și virajul mișcării, există mai multe dintre ele, precum și alte semne explicative.

Pe un fundal alb, un mini aspect al intersecției este reprezentat schematic cu un contur negru, unde direcția principală este indicată printr-o linie aldine, iar direcția secundară este indicată printr-o linie obișnuită.

De obicei, astfel de panouri explicative nu sunt utilizate independent, ele cooperează întotdeauna cu semnul rutier principal și nu cu altul.

Care drum are prioritate?

Marcajul este stabilit de-a lungul traficului care are prioritate față de alte căi de trecere. Desemnarea de acest tip este situată, de regulă, în locuri de intersecții nereglementate sau intrări în teritoriile adiacente. Sarcina sa este de a reglementa secvența de intrare sau de trecere a unei intersecții nereglementate.

În cazul în care nodul este echipat cu semafor sau la acesta este atașat un controlor de trafic, acțiunea prioritară este anulată. Sub semn poate fi instalată o placă (8.13), care indică direcția de mișcare. Aceste informații sunt necesare pentru ca șoferul vehiculului să poată determina cu ușurință ordinea în care să intre în intersecție.

Șoferii experimentați sunt sfătuiți să încetinească atunci când se apropie de o intersecție și să acorde atenție colțului din dreapta în raport cu traficul. Dacă semnul este absent, atunci este necesar să se uite la colțul din stânga opus, apoi la colțul de după drum. Aceste manipulări vor ajuta la înțelegerea cu precizie a situației din acest domeniu și la înțelegerea care, la rândul său, este necesar să treacă. Dacă să vorbească limbaj simplu, atunci merită să evaluați situația de la întreaga intersecție și să acordați atenție priorității fiecăruia dintre utilizatorii drumului de la această intersecție.

Dacă nu există un indicator rutier principal

În intravilan, în fața fiecărei intersecții este instalat indicatorul de prioritate „Drumul Principal”. Dar dacă nu este instalat? În salvare vor veni marcajele direct pe carosabil (la suprafață), precum și amplasarea și ordinea drumurilor adiacente celui principal.

Acordați atenție acoperirii. Deci, de exemplu, drumul principal cu o suprafață asfaltată în raport cu pământul sau pietrișul, sau orice drum în raport cu ieșirile adiacente din teritorii. Intrarea în teritoriu, zonă rezidențială nu va fi niciodată drumul principal.

Important ! Chiar dacă suprafața drumului, care este secundară sau de ieșire din teritorii, este din material solid: asfalt sau beton, tot nu va avea statutul de principal sau nu va fi echivalat cu acesta.

Caracteristici ale alegerii unui loc de instalare

Structura este instalată în prealabil pe un stâlp staționar sau deasupra carosabilului pe un pasaj superior sau arc, adică se instalează un avertisment înainte de a intra în intersecție, ținând cont de distanța necesară pentru ca șoferul să ia măsuri și decizii în timpul conducerii de-a lungul carosabil. Alerta se află la fiecare intersecție, adică intersecția. Această precauție este utilizată pentru a evita inducerea în eroare a șoferului din cauza efectului altor alerte.

Următoarele semne pot fi întâlnite pe parcurs:

• "Cedează trecerea";
• „Alăturarea și traversarea unui drum minor”.

Sunt instalate la intersecția drumurilor principale și secundare. Totuși, aceste semne indică doar o acțiune temporară aplicabilă numai acestui deznodământ. Dacă, de exemplu, există un semn de cedare la colț, atunci aceasta înseamnă un singur lucru - nu ar trebui să interferați cu traficul care circulă de-a lungul unui drum secundar, dar în niciun caz la final drumul principal.

Acțiunea nu se aplică pietonilor și în zona rezidențială, în ciuda faptului că și oameni sunt participanți trafic. Sunt și cazuri când șoferul în urma unui accident se plânge că pietonul nu a cedat.

Ca înlocuitor pentru „Drumul principal”, poate fi văzut uneori una dintre formele semnului „Alăturați drumul principal”. Este instalat în avans, așa că în condițiile orașului este dificil pentru șoferi să navigheze în acest caz. Această combinație este mai des folosită în afara așezării.

In afara orasului, indicatorul drumului principal nu este duplicat si se anuleaza doar prin semnalul corespunzator. În afara orașului, o prioritate similară este stabilită în zonele cu schimburi complexe.

De asemenea, merită să ne amintim că, dacă drumul este desemnat ca principal în condițiile suburbiilor, parcarea pe această porțiune de drum pe carosabil este strict interzisă. Autorizația de funcționare este un semn de anulare sau un semn valabil de parcare și odihnă.

Zona de acțiune a indicatorului Drum principal

De fapt, combinația nu are un anumit domeniu de acțiune: stabilește doar prioritate în locul în care se află. De aceea este duplicat la fiecare intersecție. Pentru a anula prioritatea, se aplică semnul de anulare a drumului principal. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă deloc că, în timp ce șoseaua nu devine principală, un astfel de semn afirmă faptul că în față există o intersecție a drumurilor cu statut egal.

Regulile de circulație precizează că prioritatea se extinde până la locul anulării acesteia, dar în practică nu este întotdeauna cazul.

Adesea există indicatoare sub semn care informează șoferul despre schimbarea direcției drumului prioritar. Dacă acest semn este absent, atunci direcția principală este dreaptă.

De regulă, tocmai acele intersecții în care prioritatea își schimbă direcția provoacă dificultăți. Particularitatea situației constă în combinarea a două probleme: ieșirea la intersecția cu direcții echivalente și inegale. Apropo, regulile de trecere ale unei intersecții echivalente pot fi văzute în acest videoclip.

În acest caz, merită să luați în considerare nu numai indicatoarele situate direct în fața mașinii, ci și cele care sunt instalate la intersecție în ansamblu, în toate colțurile și direcțiile acesteia. După cum am menționat mai sus, doar o analiză completă vă va ajuta să luați decizia corectă. Nu uitați de „regula de aur a șoferului” - un obstacol în dreapta.

Semnele de prioritate îndeplinesc o funcție foarte importantă - le spun șoferilor cine pe o anumită secțiune de drum are avantaj în trafic și cine ar trebui să cedeze.

Dacă toți șoferii ar ține cont de cerințele acestor indicatoare, atunci numărul accidentelor de circulație ar fi redus semnificativ. Dar, din păcate, până acum putem afirma faptul dezamăgitor că a avea un permis de conducere și un vehicul propriu nu este întotdeauna o garanție că o persoană cunoaște cu adevărat regulile de circulație și va putea desluși orice situație.

În acest sens, nu ar fi de prisos să amintim un semn atât de important precum „Drumul Principal”.

Am văzut cu toții acest semn – atât șoferii cât și pietonii – este un romb galben într-un cadru alb.

Unde este afișat indicatorul „Drumul principal”?

Se instalează la începutul drumului, deplasându-se de-a lungul căruia avem un avantaj față de șoferii care intră în el de pe drumurile adiacente. Un alt semn indică sfârșitul zonei sale de acoperire - un romb galben tăiat „Sfârșitul drumului principal”.

Indicatorul „Drum principal” este duplicat la fiecare intersecție. Dacă stă într-o izolare splendidă, fără semne suplimentare, atunci asta indică faptul că drumul principal merge mai drept. Dacă vedem indicatorul „Direcția drumului principal”, atunci acesta indică faptul că drumul se întoarce în sensul indicat, respectiv, încetăm să folosim avantajul dacă mergem mai departe drept.

Dacă ne deplasăm de-a lungul drumului adiacent până la intersecția cu cea principală, atunci semnele „Cedează” și „Mișcarea fără oprire este interzisă” ne vor anunța despre acest lucru, adică trebuie să ne oprim, să lăsăm toate mașinile care circulă de-a lungul trece drumul principal și abia după aceea începem să mergem pe traseul pe care îl dorim.

Semnul „Drumul principal” este instalat de obicei la intersecțiile unde nu există semafoare.

Cerințe ale semnului „Drum principal”

Semnele de prioritate nu interzic nimic, ci doar ne indică care parte ar trebui să aibă avantaj la trecerea prin intersecții. Totuși, drumul principal din afara orașului înseamnă și că staționarea este interzisă pe această porțiune de drum. Adică, dacă ai vrut să ieși din mașină câteva minute pentru a-ți întinde oasele sau să te muți, scuze, în tufișuri, atunci încalcă regulile. Așteptați până când apare un buzunar de drum și apoi vă puteți opri în siguranță.

Combinații de semne

După cum am menționat deja, indicatorul „Drumul principal” poate fi unul sau cu un indicator pentru direcția drumului principal. La intersectii este instalat cu indicatorul „Trecerea drumului” si trebuie sa acordam prioritate pietonilor care au calcat deja carosabil. Apropiindu-te de o astfel de intersecție, trebuie să fii deosebit de atent și să încetinești.

Dacă vedem semnul „End of Main”, atunci acesta indică intersecția drumurilor echivalente și trebuie să plecăm de la principiul interferenței din dreapta. Dacă „End of Main Road” și „Give Way” sunt împreună, atunci spune că ar trebui să oferim un avantaj.

În afara orașului, acest semn, conform GOST, nu este necesar să fie instalat la toate intersecțiile. Semnele de atașare și intersecție cu drumuri secundare ne vor spune despre cine se bucură de avantaj.

Pedeapsa pentru încălcarea acestui semn, neacordarea unui avantaj

Conform Codului contravențiilor administrative și regulilor de circulație, neacordarea unui avantaj la traversarea intersecțiilor este o încălcare foarte periculoasă, care în multe cazuri poate duce la consecințe grave.

Dacă inspectorul sau camera a înregistrat fapta încălcării, atunci contravenientul este așteptat o amendă de o mie de ruble. Această cerință poate fi găsită în articolul 12.13 din Codul contravențiilor administrative, partea a doua.

Cum se traversează intersecțiile cu indicatorul „Drum principal”?

Dacă vă apropiați de o intersecție nereglementată de-a lungul celei principale, asta nu înseamnă că toți șoferii de pe drumurile secundare sunt gata să vă cedeze - poate că nu înțeleg indicatoarele, dar au cumpărat drepturile. Prin urmare, este imperativ să încetinești și să te asiguri că nimeni nu se grăbește cu capul.

Dacă traversați o intersecție în care drumul principal își schimbă direcția, atunci regula interferenței din dreapta vă va ajuta să treceți cu acei șoferi care pleacă de pe partea opusă a drumului principal. Toți ceilalți trebuie să aștepte până când mașinile trec prin secțiunea principală și abia apoi să înceapă să se miște.

După cum arată practica, există o serie de indicatoare care reduc numărul de accidente de circulație, unul dintre aceste indicatoare este „Drumul Principal”. Dar, din păcate, mulți șoferi nu pot prioritiza anumite secțiuni de trafic sau pot face greșeli. Asemenea situații se termină adesea în situații de urgență. În acest sens, fiecare utilizator al drumului trebuie să știe pe unde să treacă și cum să identifice drumul principal. Dar sunt momente în care nu este întotdeauna posibil să găsești indicatoarele potrivite la intersecții, așa că chiar și în situații dificile este necesar să știi cine are mai multă prioritate.

Orientare pe drum

Principalele semne ale reglementării

În regulile 2.1 există un semn care indică deplasarea pe drumul principal. Un astfel de semn este destul de rar, poate fi recunoscut din orice parte, chiar dacă:

• acoperit cu zăpadă;
• uns cu noroi;
• ars la soare.

Insigna are forma unui romb, lumina pictata - galbenși mărginite în alb. O astfel de colorare ajută la recunoașterea acesteia în orice vreme, precum și în diferite situații care apar pe drum. În conformitate cu termenii standardelor actuale, este necesar să instalați un astfel de semn pe un suport finit, care ar trebui să fie situat la marginea drumului pe partea dreaptă. Deci, după ce ne-am apropiat de intersecție, primul lucru de făcut este să priviți cu atenție partea dreaptă. Dacă dintr-un motiv oarecare semnul nu este acolo, asigurați-vă că priviți înainte, sus, la stânga și în centru, acesta ar putea fi mutat acolo, cu excepția.

Cu toate acestea, pe unele drumuri secundare puteți vedea semne de avertizare care aparțin desemnării 2.4 din SDA. Aceste simboluri sunt foarte asemănătoare cu semnele drumului principal, ambele au aceeași formă sub forma unui triunghi echilateral și sunt instalate cu punctul în jos. Această caracteristică, la rândul său, vă permite, de asemenea, să recunoașteți semnul în diferite circumstanțe. Insigna are o formă triunghiulară, vopsită în alb și înconjurată de un chenar larg de culoare roșu aprins.

În multe cazuri, semnul 2.5 este încă folosit. Are forma unui octogon cu inscripția STOP culoare alba. Acest indicator, față de cel menționat mai sus, nu numai că determină prioritatea, dar nici nu permite traversarea intersecției fără a reduce viteza până la oprire.

Denumiri suplimentare

În conformitate cu normele de organizare a infrastructurii, precum și DTS (construcții de transport rutier), semnul „Drum principal” poate fi uneori înlocuit cu următoarele denumiri, care se referă la numerele 2.3.1 - 2.3.7.

Ei informează șoferii despre prezența unor lucruri minore pe această cale și fac posibilă menținerea priorității în timpul traversării unui anumit teritoriu. Nu este nevoie să confundăm soiurile de indicatoare care stabilesc drumul principal. Prioritate tot timpul este marcat cu o dungă mare la mijloc, dar, ca la cele adiacente, apoi cu dungi subțiri pe toate părțile.

Tot sub semnul drumului principal se vede adesea o placă mare albă cu marcaje negre și care se referă la numărul 8.13 în conformitate cu regulile. Cu acesta, puteți determina cu precizie drumul, care este principalul în raport cu locația vehiculelor. De asemenea, contribuie la determinarea rapidă a ordinii de mișcare.

Atentie intotdeauna ca pe placa auxiliara drumul principal este marcat cu dunga groasa, dar, pe cele auxiliare, neprioritate, dungi subtiri. Un semn auxiliar este necesar atunci când trei sau mai multe căi se intersectează și dacă sensul de circulație se schimbă pe drumul principal.

Mișcarea după reguli

Dacă există un astfel de semn în fața ta, trebuie să știi că ai prioritate față de vehiculele care circulă în cealaltă direcție. Când există un astfel de semn la intersecție și nu există niciun semn explicativ, trebuie să înțelegeți clar că drumul care duce exclusiv drept este cel principal. Când observați prezența semnului 8.13, vizualizați-l în centrul intersecției și evaluați-vă traseul și luați în considerare dacă aveți prioritate față de alt trafic.

De asemenea, este necesar să știți că influența semnului „Drumul principal” se referă la fiecare șofer prezent pe acesta. Foarte rar, dar situații neplăcute apar din cauza neînțelegerii. Motivul pentru toate acestea este lipsa de dorință din partea șoferului care conduce pe drumul principal de a lăsa loc persoanei care se deplasa de pe drum.

În acest sens, în astfel de situații, ar trebui să utilizați alte reguli și să nu uitați de interferența din dreapta. Se acordă prioritate celor care se încadrează în această definiție. Acest lucru nu se aplică în niciun fel acelor șoferi care intră pe drumul principal de pe unul secundar. Deoarece trebuie să depășească toate vehiculele cu un avantaj și abia apoi să își continue mișcarea.

Cu toate acestea, există situații în care semnul își pierde influența. De exemplu, dacă există un semafor la intersecție sau există un controlor de trafic cu toate însemnele corespunzătoare și în forma corespunzătoare. Atunci ar trebui să utilizați numai semnalele lor pentru a determina gradul de avantaj al oricărui transport. Dacă semaforul nu funcționează, este stins sau lămpile galbene clipesc, atunci urmați indicatorul.

Nu presupuneți că un indicator „Drumul principal” oferă mașinilor un avantaj față de pietoni. Cu condiția ca infrastructura să aibă toate marcajele corespunzătoare și, bineînțeles, indicatoare, este necesar să se acționeze conform regulilor. Adesea, la o intersecție reglementată, ar trebui să vă concentrați asupra semafoarelor sau a unui controlor de trafic, iar toate celelalte indicatoare obligă aceiași șoferi să treacă.

Când un indicator este situat în afara orașului și marchează un drum principal, acesta poate defini atât o prioritate, cât și o restricție. În astfel de zone, oprirea este interzisă. Mai întâi trebuie să așteptați buzunarul de drum sau prima ieșire, care în orice caz este pe autostrăzi. Cu toate acestea, poate exista o excepție, aceasta este o oprire din cauza unui accident care a avut loc pe drumul principal sau a unei alte urgențe. Pentru o astfel de încălcare, inspectorul de poliție rutieră vă poate emite o amendă, iar pentru ca acest lucru să nu se întâmple va fi necesar să îi prezentați probe temeinice.

Când semnul lipsește

Există momente când intersecțiile nu sunt prevăzute cu adecvate indicatoare rutiere, ceea ce duce la nedumerirea șoferilor începători. Trebuie reținut întotdeauna că următoarele au un statut secundar:

1. Drumuri de curte.

2. Drumuri de acces.

3. Modalităţi tehnologice ale întreprinderilor.

4. Direcții.

5. Alei.

Pe lângă toate acestea, un drum care are o suprafață dură din orice probă are un avantaj față de drumurile neasfaltate și nu depinde de direcțiile sau dimensiunile acestora. Singura excepție poate fi semn stabilit indicând avantajul drum noroios, ca statut principal.

Uneori, pe drumurile suburbane, semnul „Drum principal” nu este plasat la toate intersecțiile. Și astfel drumul va fi de o importanță capitală, până când veți da peste semnul prescris, descris în reguli sub numerele 2.2. Motivul încetării influenței semnului poate fi trecerea așezărilor, precum și o modificare a suprafeței carosabilului. Cu același drum, ar trebui să urmați regula - interferență pe dreapta.

Doriți înainte de antrenament

După cum știm deja cu toții, printre șoferi se numără și cei care nu cunosc regulile de circulație sau le încalcă regulat sau neintenționat din orice motiv. După ce a plecat pe drum, ar trebui să vă amintiți întotdeauna că pe parcurs pot apărea situații neașteptate și ar trebui să fiți întotdeauna gata să le rezolvați. Foarte des, indicatorul „Drumul Principal” nu poate garanta conducerea în siguranță, deoarece poate exista un șofer care dorește să intre pe șosea fără a avea prioritate. Sunt situatii in care nu exista o iesire finalizata, ci doar nerespectarea regulilor de stabilire a unei linii de oprire. Dar pentru apariția unui accident, acest lucru este suficient.

Ca urmare, atunci când vă apropiați de un drum secundar, reduceți puțin viteza și concentrați-vă atenția asupra vehiculelor care se deplasează de-a lungul acestuia. De asemenea, puteți pune piciorul lângă pedala de frână, acest lucru va ajuta la schimbarea rezultatului consecințelor. Dar dacă apare o urgență, cel care s-a deplasat de-a lungul drumului principal va avea totuși dreptate.

Avantaj de mișcare

În ceea ce privește drumul principal, regula principală este să profitați de șoferii care circulă în direcția corectă. Dar merită să ne amintim că este necesar să respectați alte reguli, inclusiv avantajele vehiculelor situate în dreapta, precum și cerințele privind manevrarea. Pe drumurile nemarcate, găsirea drumului principal este foarte dificilă, dar o poți face dacă te uiți la acoperirea sau direcția potecii. În plus, atunci când mergi pe drumul principal, fii atent și precaut, deoarece proprietarii de mașini nu respectă întotdeauna regulile.

Se rup foarte des. Uneori din neglijență, alteori intenționat. Pentru a nu mai avea probleme încă o dată, va trebui să înveți toate regulile pe care le poți. Și semne care indică anumite restricții, inclusiv. De fapt, nu este atât de greu. Ce este indicatorul „Drumul principal”? Cum lucrează? Ce se va întâmpla cu șoferul pentru încălcare?

Aspect

Pentru început, puțin despre cum este descris exact acest semn. Din fericire, nu are nimic greu de reținut. Fără elemente care ar putea cauza dificultăți.

Chestia este că indicatorul „Drumul principal” este un romb galben cu un cadru alb. Nu este restrictiv sau permisiv. Deși pentru încălcarea regulilor asociate drumului principal, conducătorului auto vor fi aplicate anumite sancțiuni. Semnul ajută să arate care persoane au avantaje atunci când conduc prin zone nereglementate.

Unde au pus

Acordați atenție locației indicatorului. Indicatorul „Drum principal” este instalat doar la începutul potecii. Practica arată că cel mai adesea plăci suplimentare sunt amplasate sub el. Acestea sunt un fel de indicatoare care limitează efectul semnului.

Este imposibil să vezi acest stâlp în centrul drumului sau chiar la capătul lui. La urma urmei, așa cum am aflat deja, indicatorul „Drumul principal” servește la reglarea traficului într-o anumită secțiune. Nu are sens să pui un astfel de indicator la sfârșitul lui.

Zona de efect

Un punct foarte interesant pe care îl are indicatorul „Drumul Principal” este acțiunea. Nu este obișnuit și este ușor diferit de majoritatea indicatoarelor rutiere. Ce anume? La ce ar trebui să fii atent?

Întreaga problemă este că indicatorul „Drum principal” este valabil până la capătul pistei. Desigur, dacă nu există indicații și clarificări suplimentare sub acesta. De reținut: acțiunea nu se oprește la răscruce. În acest caz, semnul funcționează în sensul de circulație în linie dreaptă. Totul este ușor și simplu. Și indicatorul „Drum principal”, a cărui acoperire se extinde pe întregul site, nu vă permite să faceți viraj și întoarceri.

Dar există și unele limitări. De asemenea, merită să le acordați atenție. După cum sa menționat deja, ele sunt indicate sub semn sau acțiunea este încheiată prin instalarea unei coloane separate cu un indicator.

Capătul drumului principal

Cum să determinați că drumul principal s-a încheiat? De exemplu, uitați-vă la stâlpii cu indicatori. Acolo puteți vedea adesea semnul „Sfârșitul drumului principal”. Începe de la locația de instalare și se propagă la noul pointer.

„Sfârșitul drumului principal” arată aproape la fel ca începutul său. Este un diamant galben cu margine albă. Dar, în acest caz, pentru a marca sfârșitul șefului, vor fi trase 4 linii negre diagonale de la dreapta la stânga. Se pare că au tăiat semnul „Drum principal”. Un tip similar de indicator este instalat în acele locuri în care este necesar să opriți acțiunea rombului galben. La începutul drumului, nu vei vedea niciodată un stâlp cu semnul „Sfârșit”. Dacă s-a întâmplat acest lucru, remediați - această acțiune este o încălcare directă a regulilor de circulație. Informațiile ar trebui furnizate poliției rutiere pentru eliminarea în continuare a erorilor.

Trafic

În articol puteți vedea indicatorul „Drumul principal” (foto). Cu direcția spre dreapta sau în orice altă direcție, acest indicator este setat foarte des. Ce înseamnă? Nu este atât de greu să te decizi.

Dacă vedeți un semn alb suplimentar cu o viraj sub „Drumul Principal”, știți că regula se aplică în această direcție. Adică, linia groasă (banda) din imagine arată cum puteți continua să vă deplasați de-a lungul drumului principal.

Cel mai adesea, astfel de semne sunt plasate la intersecții. Pentru a fi clar: în direcția selectată, efectul semnului se extinde. Dar la altele, nu. Această regulă ar trebui să fie cunoscută de toți șoferii. În caz contrar, poți avea probleme.

parcare

Semnul „Drum principal”, a cărui fotografie vă va permite să-l învățați, are o mică caracteristică privind regulile de parcare și oprire. Chiar dacă nu există alte semne care să indice acest lucru, șoferii nu au voie să se oprească pe drumul principal.

Există o penalizare pentru încălcare. Dar în zonele care nu au legătură cu drumul principal, puteți parca și opri ușor și simplu. Desigur, când nu există alte semne cu restricții. Vă rugăm să rețineți: această regulă se aplică în afara localităților. Adică, în orașe poți încerca totuși să parchezi pentru a nu interfera cu traficul. Dar în afara lor - nu.

Există o excepție de la regulă. Aceasta este o oprire forțată. De obicei din cauza unui accident sau a altor accidente rutiere. În acest caz, va trebui să vă dovediți inițial nevinovăția. Se va dovedi - evita pedeapsa, nu - va fi necesar să se regleze conturile cu statul în modul prevăzut de lege.

Întrerupe

Semnul „Drum principal” este valabil până la cel mai apropiat indicator de limită. Există câteva excepții. Mai precis, este una. Iar traficul dumneavoastră pe drumul principal poate fi întrerupt înainte de termen din motive legale.

În ce circumstanțe apare acest comportament? Dacă sunteți traversat de un vehicul cu semnale speciale. Aceasta include o ambulanță, o mașină de pompieri, o bandă de urgență, mașini de poliție și așa mai departe. În acest caz, trebuie să le cedeți. Există unele sancțiuni pentru încălcare. Nu prea grav, dar este puțin probabil să rămână nepedepsit.

Prioritate

În unele cazuri, prioritatea traficului pe drumul principal poate să nu fie complet clară. Dar șoferii știu de mult că există o mică regulă pentru prioritizarea secțiunilor discutabile.

Drumurile cu o suprafață dură, uniformă (asfalt, piatră, beton etc.) sunt întotdeauna principalele în raport cu cele neasfaltate. În această situație, șoferii trebuie să cedeze locul celor care circulă pe o suprafață „civilizată”. Veți fi supus unor sancțiuni speciale pentru încălcare. Nu prea dur, pentru că indicatorul „Drum principal” nu interzice și nu restricționează nimic. Dar servește doar ca mijloc suplimentar de reglare a traficului. Si pentru această încălcare nu trebuie pedepsit prea aspru. Dar pentru accidentele comise din cauza nerespectării semnului „Drumul principal” – complet.

Pedeapsă

Ce poate amenința șoferul dacă nu a cedat vehicul care se deplasa de-a lungul drumului principal? Pentru început, un astfel de cetățean trebuie prins și dovedit vinovat. De obicei, nu există nicio problemă cu asta. Și numai după aceea se poate judeca măsurile de pedeapsă.

Indicatorul „Drum principal” (SDA subliniază că nu interzice nimic) reglementează doar circulația în zonele fără semafoare. Pedeapsa pentru încălcarea corespunzătoare este o amendă. Plus un avertisment verbal că trebuie să respectați regulile de comportament pe drum.

Cât de mult nu ar trebui să plătească un șofer neatent? Doar 1000 de ruble. Dar este pornit acest moment. Guvernul se gândește să majoreze această amendă de mai multe ori.

Opinie populară

Destul de des printre șoferi există păreri foarte interesante în ceea ce privește traficul la intersecțiile cu indicatorul „Drumul Principal”. La urma urmei, fiecare situație specifică va fi evaluată în felul ei în caz de încălcare.

Așa că, de exemplu, unii cred că indicatorul „Drum principal” este valabil doar până la cea mai apropiată intersecție, dacă în spatele lui nu există „dublu”. Este greu de judecat cât de adevărată este această afirmație. La urma urmei, practica indică faptul că, într-adevăr, de obicei, funcționarea drumului principal se oprește la răscruce - acolo este instalat un semn separat, care arată regula de circulație. Deși regulile de circulație indică faptul că fără a se specifica simboluri, acțiunea nu se oprește dincolo de intersecție și se desfășoară pe sensul de circulație.

De asemenea, oprirea indicatorului are loc atunci când apare primul semafor. Amintiți-vă: indicatorul „Drumul principal” este stabilit numai pentru stabilirea de relații în zone nereglementate. Și de îndată ce apar semafoare, acțiunea lui se oprește.

Denumiri suplimentare

Adesea sub indicatorul „Drumul principal” se vede un triunghi alb cu o margine roșie și niște linii de neînțeles. De obicei, unul dintre ele este uleios, iar celălalt este mai subțire. Acestea sunt indicatoare suplimentare care avertizează toți șoferii cu privire la atașarea unui drum secundar la cel principal. Poziția este indicată doar de o dungă neagră subțire. Drumul prioritar este marcat în centru cu o linie verticală groasă de aceeași culoare.

Uneori, chiar și în locul semnului principal „Drumul principal” este folosit un triunghi roșu. Este, de asemenea, o întâmplare foarte frecventă. Și conform acestor semne suplimentare, șoferul trebuie să fie capabil să determine drumul principal. Și una secundară. În normele de construcție a transportului rutier, astfel de semne de clarificare au numere de serie proprii: de la 2.3.2 la 2.3.7. Amintiți-vă toate acestea și veți ști exact când ar trebui să cedeți șoferilor și când - vouă. Nu este nimic supranatural în asta. Amintiți-vă că orice încălcare va duce la pedeapsă. Iar problemele cu legea pe viitor vă pot aduce multe neplăceri.

Semnalul rutier principal aparține categoriei prioritare. De regulă, este instalat la intersecții pentru a indica drumul principal. Este dificil pentru mulți șoferi să înțeleagă principiile de funcționare a acestui semn și să-i determine limitele. Deținerea permisului de conducere nu indică încă capacitatea unui șofer de a înțelege situațiile de pe drum și de a lua decizii. Să învățăm cum să recunoaștem principalele semne rutiere, ce înseamnă acestea și cum să le urmăm corect.

Deoarece semnul rutier care indică drumul principal se află în grupul prioritar, este util să ne dăm seama care este esența lor. Grupul este relativ mic, dar în același timp nu este mai puțin important în regulile de circulație decât cel de avertizare.

Ce semne sunt prioritare:

1. Drum principal - definește tronsonul în care este prevăzut dreptul de trecere. Se folosește la intersecții fără reglementări.
2. Semnul de sfârșit al drumului principal - folosit pentru a indica sfârșitul drumului principal.
3. Intersecție cu drum secundar - informează despre intersecția drumului dvs. cu un drum secundar la următoarea intersecție.
4. Intersecție rutieră minoră - semnificația sa este aceeași cu semnul anterior. Diferența constă în atașarea drumului cu al tău dintr-una din direcții.
5. Cedați - nu interferați cu mișcarea șoferilor care se deplasează de-a lungul drumului principal.
6. Mișcarea fără oprire este interzisă - un analog al desemnării unei concesiuni rutiere. Vă cere să vă opriți înainte de a traversa intersecția.
7. Avantajul traficului din sens opus este că este instalat pe porțiuni înguste ale drumurilor. Semnul vă cere să lăsați drumul șoferilor de pe banda din sens opus.
8. Avantaj față de traficul din sens opus - dimpotrivă, oferă drept de trecere pe un drum îngust. Dar dacă mașinile care se apropie au intrat deja pe bandă, trebuie să le lăsați să treacă.

Acum să aruncăm o privire mai atentă la ce este un drum secundar și principal și cum să înțelegem semnul care îl denotă.

„Drumul principal” este realizat în conformitate cu GOST și arată ca un romb galben. Marginile diamantului sunt albe și au aceeași lățime. În exterior, este cunoscut de mulți oameni, deoarece se găsește destul de des în orașe.

Iată cum arată imaginea semnului „Drumul principal”:

La plasarea unui indicator rutier principal, se ia în considerare distanța până la punctul de plecare. Aceasta înseamnă că este amplasat chiar înainte de intersecția cu drumul principal.

Repetarea semnelor înainte de intersecțiile ulterioare se datorează acțiunilor semnelor despre o concesiune, intersecție sau intersecție. Sunt instalate în fața ieșirii de pe străzile adiacente. Ei nu indică prioritate, ci doar cer să cedeze. Totodată, semnul drumului principal este duplicat pentru a completa informațiile despre drum.

În loc de un semn rutier repetat despre un drum prioritar, este adesea folosit un semn de legătură. Este amplasat la o oarecare distanta de intersectie. De aceea, această combinație este mai des folosită în afara așezărilor.

Apropo, în interiorul orașului, duplicarea „Drumului Principal” la fiecare intersecție este obligatorie. Acest lucru se datorează zonei de acoperire, care este listată la locul de instalare. Dacă semnul este situat în spatele intersecției, atunci este valabil pentru întreaga călătorie. Capătul drumului principal este reglementat de indicatorul corespunzător (2.2). Dar trebuie să ne amintim că acest lucru nu face drumul secundar. Este determinată doar intersecția drumurilor echivalente.

Conceptul de drum principal este stabilit prin definirea regulilor de circulație. Potrivit legii, drumul principal este o porțiune de carosabil pe care se stabilește avantajul deplasării în raport cu drumurile minore. Un drum secundar este un drum adiacent sau care traversează drumul principal. Acestea sunt diverse căi de intrare, bandă, trecere și alte rute.

De regulă, drumul principal este marcat cu indicatoare rutiere special desemnate. Și, de asemenea, partea principală se numește partea care are un strat dur în raport cu grundul.

Un semn de prioritate plasat în fața unei intersecții dă dreptul de trecere cu prioritate numai în acea intersecție. Adesea este duplicat la următoarele intersecții. Prin urmare, pentru a determina aria de acoperire, este fixat un alt semn - un diamant galben tăiat, ceea ce înseamnă că drumul principal se termină, dar nu este fixat în toate cazurile.

Când există o intersecție după semnul tăiat, conform regulilor, se consideră echivalent. În acest caz, dreptul de trecere este determinat de un obstacol din dreapta sau de trotuar. Dacă drumul este acoperit cu asfalt și lat, acesta este principalul, iar dacă este acoperit cu grund, atunci șoferul trebuie să cedeze atunci când circulă de-a lungul acestuia.

Semnul sfârșitului de drum principal, combinat cu semnul concesiunii, înseamnă că șoferul este obligat să lase să treacă pe alți șoferi.

Se știe că semnele de prioritate nu pot interzice nicio acțiune a șoferilor, ci doar indică cine are avantajul în timp ce conduce prin intersecții nereglementate. Dar și un semn al drumului principal, așezat în spate aşezări, interzice să stați pe acest segment. Adică nu te poți opri în mijlocul pistei pentru nevoi personale, singura excepție o reprezintă situațiile de urgență. În caz de încălcare, veți fi pedepsit administrativ. Așadar, așteptați până când apar locuri de parcare pe drum și parcați calm.

Este posibil să instalați un semn împreună cu un semn care indică direcția. Acest lucru se face acolo unde intersecțiile echivalente și inegale se intersectează. O altă astfel de combinație reglementează locurile de mișcare a pietonilor și este instalată împreună cu desemnarea unei treceri de pietoni. Când te apropii de astfel de intersecții, trebuie să încetinești în avans și să fii mai atent. Absența unei plăcuțe de direcție indică dreptatea drumului.

Mulți șoferi le este greu să-și organizeze acțiunile atunci când schimbă direcția. Cert este că atunci când văd semnul care definește drumul principal, își asumă dreptul de trecere. Dar ce zici de o situație în care doi șoferi stau în picioare laturi diferite răscruce cred că au dreptul să treacă?

Cum să acționați când schimbați direcția drumului principal la o intersecție:

1. Când vă deplasați, gândiți-vă nu numai la dvs., ci și la alți șoferi. Aruncă o privire mai atentă la adăugare - placa 8.13, indicând direcția.
2. Poziționați vizual marcajul în centrul intersecției, apoi veți vedea că banda largă indică drumul prioritar, iar banda îngustă indică pe cea secundară.
3. După ce ați exclus dungile subțiri „în cap”, lăsați doar partea principală în atenție. Apoi al doilea participant la mișcare și veți acționa conform regulii de interferență din dreapta. Mișcarea este începută de cel care nu are interferență.

În același mod, puteți împărți mental site-ul în două jumătăți pentru călătorie.

Vă puteți deplasa doar la un sens giratoriu în sens invers acelor de ceasornic. Este indicat printr-un cerc albastru cu săgeți. Pe inel există dungi despărțitoare. În plus, site-ul este reglementat și de alte semne, de exemplu, sau „nicio mișcare fără oprire nu este interzisă”. O astfel de combinație de simboluri indică faptul că șoferul, care se află deja pe banda circulară, are un avantaj.

Uneori, semnele de mai sus sunt completate diamant galben- desemnarea drumului principal. Este plasat împreună cu un indicator de direcție. Înfățișează întregul inel sau o parte din acesta, indicând unde își începe acțiunea drumul prioritar.

Trebuie reținută porțiunea de cerc înfățișată pe plăcuță, deoarece aici se termină drumul principal și șoferul de la răscruce este inferior celor care intră, conform regulii de interferență din dreapta.

Dacă intersecția este reglabilă, atunci acest lucru facilitează foarte mult procesul de conducere. Semaforul instalat funcționează la fel ca la o intersecție obișnuită - roșu interzice, verde - trece.

Principalul lucru, atunci când intrați în ring, este să decideți din timp ce bandă veți ocupa. Depinde în ce direcție intenționați să părăsiți intersecția. SDA stabilește regula de intrare - de pe orice bandă a drumului adiacent.

Condiții pentru alegerea benzii corecte:

• dacă urmează să părăsiți cercul la dreapta sau să mergeți drept - alegeți banda marginii din dreapta;
• dacă intenționați să faceți o întoarcere din sensul giratoriu la stânga sau să faceți o întoarcere în sens opus, luați banda din stânga;
• când numărul de benzi este de trei sau mai mult, benzile din centru sunt ocupate atunci când se deplasează prin inel în linie dreaptă.

Este o greșeală să crezi că trebuie să virezi la stânga la intrarea în ring. Este necesar să îl folosiți pe cel potrivit nu numai în momentul intrării, ci și la ieșire. Semnalul de viraj la stânga este necesar doar la schimbarea benzii sau la întoarcere. La traversarea inelului, nu este necesară aprinderea semnalizatoarelor.

Amintiți-vă că pentru orice încălcare a regulilor de circulație este prevăzută o pedeapsă corespunzătoare. Încălcarea cerințelor semnului drumului principal și neacordarea unui avantaj altor utilizatori ai drumului amenință cu o amendă în conformitate cu Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse în valoare de 1.000 de ruble.

Dacă poliția rutieră de serviciu sesizează o astfel de încălcare, cu siguranță va întocmi un protocol împotriva dumneavoastră. Ei bine, dacă această manevră nu presupune crearea unei situații periculoase sau de urgență. Atunci penalitatea poate deveni mai mare, iar aceasta se adaugă costurilor suportate în cazul unui posibil accident.

Astfel de încălcări sunt mai susceptibile de a duce la un accident. Prin urmare, înainte de a conduce de-a lungul celui principal, trebuie să vă asigurați că ceilalți participanți vă lasă loc de toți cei alăturați. Acesta este singurul mod de a evita o coliziune și de a trece de intersecție fără piedici.

Chiar și atunci când acționați conform regulilor și vă deplasați în direcția corectă, este important să rețineți că un șofer care se deplasează pe un drum secundar poate greși cu ușurință sau nu cunoaște deloc regulile. Trebuie să fii complet sigur că ai cedat și abia apoi să continui să te miști.

Doar responsabilitatea și o minte sobră vă vor permite să călătoriți în siguranță cu mașina. Principalul lucru este să nu uităm că există și alți utilizatori ai drumului care, la rândul lor, pot ignora indicatoarele rutiere.

Nuanțe

Adesea, opiniile șoferilor despre mișcarea sub semnul „Drum principal” diferă. Acest lucru se datorează faptului că fiecare situație specifică este privită în felul ei.

De exemplu, unii șoferi consideră că un semn este valabil doar până la cea mai apropiată intersecție, cu excepția cazului în care este urmat de un duplicat. Este dificil de stabilit dacă acest lucru este adevărat sau nu. Pe baza practicii, porțiunea prioritară a drumului se termină la intersecția în locul unde este instalat un indicator separat despre prioritatea traficului. Dar regulile spun că, fără a specifica desemnări, nu își oprește acțiunea și durează în direcția intersecției.

Amintiți-vă că indicatorul „Drum principal” este instalat în principal pe părțile nereglementate ale drumului, iar dacă este prezent un semafor, acesta nu mai funcționează.

Există momente când un triunghi roșu este plasat în locul unui semn. Și aceasta este o situație destul de comună. Șoferul trebuie să fie capabil să „citească” semne suplimentare și să determine drumurile secundare și principale.

În reguli, aceste semne clarificatoare au anumite numere de serie (2.3.2. - 2.3.7). Amintiți-le și studiați-le în detaliu, astfel încât în ​​viitor să nu existe situații de neînțeles în procesul de determinare a avantajului pe drumuri. Nu este greu să le studiezi pentru un timp foarte scurt, dar vei evita amenzile pentru încălcarea indicatoarelor rutiere.