Brigada Marină Toph. Corpul Marin al Flotei Pacificului a aterizat pe aproximativ. Sakhalin. Printre voi erau combatanți

Cea de-a 313-a aniversare este sărbătorită pe 27 noiembrie de marinarii ruși. Despre repereși mod de luptă marine - în material jurnalist și istoric militar Alexei Sukonkin.

Nu știu cum este acum, dar în copilăria mea, încă sovietică, am mers la cinema de douăzeci de ori să ne uităm Film de lung metraj„Călătorie unică”, în care o mână de pușcași marini sovietici sub comanda maiorului Shatokhin (al cărui rol a fost jucat cu brio de Mihail Nojkin), au distrus fără milă baza americană de rachete de coastă, care a decis să înceapă a treia. razboi mondial. Marinarii noștri arătau ca niște adevărați eroi, distrugând constant și inevitabil inamicul insidios. Pentru noi, băieții sovietici, imaginea maiorului Shatokhin a devenit un exemplu de curaj, curaj și sacrificiu de sine în numele Patriei Mame. Astfel de filme s-au format în mintea generației mai în vârstă, mândră de războinicii noștri neînduplecați, iar în generația mai tânără - dorința de a fi aceiași eroi ca în filme.

Din ordinul lui Petru cel Mare...

Nevoia de așa ceva unitati militare a apărut într-un moment în care vederea principală bătălie pe mare flota de navigație se îmbarca - atunci navele s-au luptat în mod intenționat una cu cealaltă, iar echipele din lupta corp la corp au decis rezultatul bătăliei. Într-o astfel de situație, antrenamentul corp la corp și la foc a unui războinic era important, în timp ce pentru un simplu marinar acestea erau discipline militare opționale. Atunci s-a decis ca la bordul navelor de război să fie echipe de îmbarcare special instruite. Marinii au apărut pentru prima dată în Anglia, unde s-a format primul regiment în 1664. În anul următor, în Țările de Jos s-a format o unitate a Marinei. În 1668, a apărut o echipă de îmbarcare non-standard pe nava „Eagle”. flota rusă- această formațiune a devenit baza pe care s-a dobândit experiența necesară pentru crearea ulterioară a marinarilor ruși. La 27 noiembrie 1705, Petru cel Mare a emis un decret privind formarea primului regiment de marinari - această dată a început să fie considerată începutul istoriei marinelor ruși.

Primul regiment era format din zece companii, care au fost consolidate în două batalioane. În total, regimentul era format din 1365 de oameni, inclusiv 45 de ofițeri, 70 de subofițeri și 1250 de soldați. Regimentul era înarmat cu pistoale cu cremene, pistoale cu baghete, sabii și saiare. Scopul principal al regimentului a fost să efectueze serviciul de luptă pe navele de război ale flotei de navigație și canotaj a Rusiei ca echipe de îmbarcare și aterizare, precum și de a păzi instituțiile de coastă ale flotei - așa-numitul „batalion al Amiralității”.

Botezul de foc al marinarilor nou formați a avut loc în 1706, când un grup de îmbarcare a capturat barca suedeză Espern. Mai târziu, detașamentele Marinei au luat parte la multe operațiuni militare ale flotei ruse.

De remarcat în mod deosebit este capturarea fortăreței franceze din Corfu în 1799 în timpul campaniei mediteraneene a escadronului Mării Negre sub comanda amiralului F. F. Ushakov. Garnizoana cetății era formată din trei mii de oameni cu 650 de tunuri, precum și o escadrilă franceză, care includea două nave de linie, o fregată și un brigand.

Pe navele escadronului lui Ushakov se aflau 1.700 de pușcași marini din batalioanele Baltică și Marea Neagră. Înainte de debarcarea trupelor de asalt amfibiu, s-a efectuat antrenament la îmbarcarea și debarcarea de pe nave la țărm, depășind obstacolele naturale și artificiale din apă și de pe țărm. Planul prevedea separarea forței de aterizare în timpul aterizării. În primul eșalon al aterizării au aterizat cele mai antrenate unități ale Marinei. Debarcarea lor a fost efectuată din șlepuri, bărci și bărci. În al doilea și al treilea eșalon al debarcării au aterizat restul unităților, au fost descărcate artileria, echipamentul ingineresc pentru asaltul asupra cetății și muniția. S-a acordat multă atenție înfrângerii prin foc a inamicului înainte de aterizare și în timpul aterizării de către forțe artilerie navalăși artilerie ușoară de câmp montată direct pe nave de debarcare. Când s-au apropiat de coastă, marinii au deschis și focul puștii. Trebuie remarcat faptul că pentru conducerea organizată a trupelor debarcate, cartierul general al escadrilei a elaborat un tabel de semnale condiționate și diverse tabele planificate de interacțiune și control. Toate acestea, precum și nivelul de pregătire și curajul personal al marinarilor, au predeterminat succesul operațiunilor de debarcare pe coastă. Korfa a capitulat.

Această operațiune a devenit de fapt standardul pentru mulți ani de acum înainte - cum să planificați și să efectuați o aterizare amfibie ... Chiar și arta militară modernă implică includerea în planul de operare a tuturor elementelor forței de aterizare elaborate în timpul atacului asupra insulei și cetatea din Corfu.

Pe lângă faptul că au fost folosiți în atacurile amfibii, pușcașii marini au fost folosiți cu nu mai puțin succes pentru a apăra bazele navale ale flotei ruse, de exemplu, Sevastopol în timpul războiului din Crimeea, Port Arthur în timpul războiului ruso-japonez. În timpul Primului Război Mondial din 1914-1918 în Marea Baltică și Flota Mării Negre s-au format două divizii ale Marinei. În ceea ce privește structura lor organizatorică, aceste divizii corespundeau structurii unităților de infanterie ale armatei ruse.

E timpul pentru eroi

Formarea marinarilor sovietici a început în decembrie 1939, când ordinul Comisarului Poporului al Marinei URSS a prescris „... o brigadă specială de pușcași a KBF să fie considerată o unitate de apărare de coastă în subordinea Consiliului Militar. al KBF”. Acesta a fost primul pas către crearea marinarilor ca forțe speciale regulate în flotă. O lună mai târziu, o brigadă de pușcași separată a fost reorganizată în Brigada 1 Specială Marină. În plus, al 6-lea firma separata marini, iar pe flotila militară dunărenă a 7-a companie separată a puşcaşilor marini.

Odată cu izbucnirea ostilităților din timpul Marelui Război Patriotic, în toate flotele s-au format brigăzi, regimente și batalioane separate de marinari. În diverse zone din timp diferit o divizie a pușcașilor marini, 19 brigăzi ale pușcașilor marini, 35 brigăzi de pușcă marină, 14 regimente și 36 batalioane separate cu un număr total de peste o sută de mii de oameni au luptat împotriva naziștilor.

Despre istorie utilizare în luptă Poți scrie la nesfârșit despre Marine Corps în anii de război, dar ne vom concentra doar asupra acelor formațiuni care au apărut în Flota Pacificului și au mers pe front pentru a ne apăra țara.

Pentru operațiunile de luptă pe uscat, Flota Pacificului a alocat peste 143 de mii de marinari de la nave și unități de coastă, care au format coloana vertebrală a formatelor 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 70, 72, 73 și 73. Brigăzile 92 de pușcași marini. Pentru propriile nevoi (apărarea coastei de o posibilă debarcare japoneză) în Flota Pacificului în februarie 1942, s-au format brigăzile 13 și 14 de pușcași marini, iar în aprilie același an brigada 15 de pușcași marini și 298. regiment separat s-au format marini din Suchansky (Suchan în 1972 redenumit Partizansk) sectorul de apărare de coastă. Acestea erau formațiuni terestre puternice care, în cazul unei invazii japoneze, puteau face viața invadatorilor japonezi de pe terenurile de coastă deloc dulce. De exemplu, numai Brigada a 15-a Marină din statul 015/188 a inclus batalioanele 311, 312, 313 de marină, batalionul 350 de tunuri mitralieră, batalioanele 185 și 198 de artilerie cu trei baterii, compania 156 de puști antitanc, a 140-a companie de recunoaștere, a 443-a companie de comunicații, a 444-a companie de saptatori și a 446-a companie de livrare de automobile. Regimentul 298 Marin din statul 013/284 includea Batalionul 359 Marin, 328. batalion de mortar, batalionul 316 mitraliere și batalionul 123 artilerie.



Corpul Marin din Primorye. Foto: RIA PrimaMedia

Cu toate acestea, aceste unități nu au durat mult - deja în februarie 1943, brigăzile 14 și 15, precum și Regimentul 298 de marină au fost desființate, iar personalul lor a fost trimis ca reaprovizionare în marș către armata activă (a se citi - pe front) . Trebuie remarcat faptul că în timpul anului acești războinici sunt destul de des conditii calme a înțeles elementele de bază ale abilităților militare și, prin urmare, o astfel de decizie poate fi considerată profund justificată - pe front, nu erau în niciun caz recruți cei care au intrat în luptă, ci soldații care își cunoșteau deja meseria. Brigada 13 Marine a rămas la Vladivostok.

Curând, unități ale Marinei au fost din nou formate la Flota Pacificului pentru a îndeplini sarcini de apărare de coastă. Erau a 689-a companie separată a Corpului Marin din sediul Flotei Pacificului, precum și cinci batalioane separate, care au fost distribuite uniform în cele mai periculoase zone aeriene: 354 (insula Rusă), 355 (satul Promyslovka, acum orașul). din Fokino) , 358 (p. Vladimiro-Aleksandrovskoye), 364 (golurile Vladimir și Olga) și batalionul 365 în zona Sovetskaya Gavan. Brigada a 13-a marină includea batalioanele 74, 75, 76, 77, 78 de marină, precum și batalionul 390 de mitraliere, 138 Compania de recunoaștere separată și 168 o companie separată de puști antitanc. Merită subliniat - din punct de vedere structural, marinarii din această perioadă aveau o orientare defensivă pronunțată, pentru că la vremea aceea comandamentul sovietic nu planifica nicio operațiune ofensivă în Orientul Îndepărtat - nu era timp de grăsime, coasta urma să fie salvată. În această formă, marinarii Flotei Pacificului și-au întâlnit războiul - sovieto-japonez.

Bătălia pentru Insule

Pentru marinarii Flotei Pacificului, luptele care au avut loc în august 1945 au devenit apoteoza dezvoltării, un examen de maturitate și un exemplu de curaj și curaj pentru generațiile viitoare.

Așadar, trupele Uniunii Sovietice „au primit ordin de trecere a graniței”.

16 august spre vest și partea de sud Sakhalin, de pe navele Flotilei Pacificului de Nord, a fost debarcat un asalt amfibie de la Batalionul 365 Marin sub comanda locotenent-colonelului K.P. Tavkhutdinov. Trecerea navelor cu trupe de debarcare la bord prin Strâmtoarea Tătără s-a desfășurat în cele mai grele condiții de vreme furtunoasă și ceață de nepătruns. Debarcarea propriu-zisă s-a efectuat direct pe danele portului și pe nisipul adiacent. Toro a fost eliberat de japonezi până la sfârșitul zilei.

În dezvoltarea succesului primei debarcări, comandamentul sovietic a decis să aterizeze următorul asalt amfibiu în portul Maoka (numele modern este Kholmsk). Debarcarea, bazată pe experiența operațiunii deja desfășurate la Toro, a fost efectuată direct pe danele portului. Pe 20 august, portul a fost luat. Pierderile japoneze s-au ridicat la peste 300 de soldați și ofițeri uciși, până la 600 capturați. Fugând de focul distructiv al parașutistilor sovietici, samuraii s-au retras adânc în insulă.

În timpul formării forțelor pentru viitoarea debarcare pe Hokkaido, în Maoko din Vladivostok, printre altele, a fost transferat al 357-lea regiment de puști Divizia 342 pușcași. Ne vom întoarce la acest regiment mai târziu. Ține minte asta.



Corpul Marin din Primorye. Foto: RIA PrimaMedia

După ce a devenit clar că eliberarea Sahalinului de Sud era doar o chestiune de timp, comandamentul sovietic și-a îndreptat atenția către Kurile. Prima insulă din Kamchatka a fost Shumshu, care avea cea mai puternică garnizoană japoneză. Conceptul operațiunii prevedea o aterizare bruscă cu sarcina de a pune mâna pe capul de pod, de a asigura debarcarea principalelor forțe de aterizare și, ulterior, de a încălca sistemul de apărare japonez, de a înainta pe insulele Paramushir, Onekotan și altele.

Pe 17 august, la ora cinci seara, convoiul cu forța de debarcare la bord a părăsit golful Avacha spre insula Shumshu. Pe 18 august, la cinci și jumătate dimineața, în partea de nord-est a insulei Shumshu, a început debarcarea unui detașament avansat de aterizare. Bateriile de coastă japoneze, găsind forța de aterizare, au deschis foc puternic. Pierzând oameni sub focul mortal al inamicului, detașamentul de avans și-a încheiat sarcina imediată - a confiscat un cap de pod pentru aterizarea principalelor forțe de debarcare. De la Paramushir, japonezii au început să transfere întăriri către Shumshu, complicând poziția forței noastre de debarcare. Până la sfârșitul zilei, principala forță de aterizare, cu prețul unor pierderi grele, a aterizat totuși pe insulă, iar în noaptea de 19 august, unitățile de artilerie au apărut pe cap de pod - acest lucru a devenit posibil după înfrângerea bateriilor de coastă, care a împiedicat navele de debarcare să se apropie de coastă. Pe 22 august, după ce au suferit o înfrângere zdrobitoare, japonezii au început să depună armele. Eliberarea insulei Shumshu a fost evenimentul decisiv al întregii operațiuni de debarcare Kuril - ocuparea insulelor rămase nu a necesitat trupele sovietice asemenea tensiune.

Cea mai importantă direcție a rămas Peninsula Coreeană, unde au fost îndreptate principalele forțe ale Corpului Marin al Flotei Pacificului. Sarcina principală a flotei în această direcție a fost de a perturba evacuarea trupelor japoneze și a bunurilor materiale în Japonia, ceea ce a fost realizat nu numai prin punerea în aplicare a unei blocade maritime și aeriene, ci și prin capturarea porturilor. Primul astfel de port a fost Yuki, care era cel mai aproape de granița sovietică. Operațiunea de capturare a început pe 11 august, după două zile de bombardamente fără milă, care au fost efectuate de regimentele de asalt și bombardiere ale flotei aviației. La ora șapte seara, detașamentul 140 de recunoaștere al Eroului Uniunii Sovietice, sublocotenentul Viktor Leonov a aterizat în port, care a descoperit absența japonezilor, care la acel moment părăsiseră deja portul. A doua zi, trupele terestre au intrat în port, înaintând de-a lungul coastei. În aceeași zi, detașamentul de recunoaștere al lui Leonov s-a mutat în portul Racine, care, la fel ca Yuki, a fost bombardat de sovietici. aviaţia navală. Aici, după câteva lupte minore, japonezii s-au retras. Pierderea japonezilor s-a ridicat la 277 de persoane ucise, în timp ce de partea noastră nu au existat morți pe coastă. Inspirat de astfel de succese, comanda Flotei Pacificului a decis să aterizeze următoarea debarcare - în portul Seishin.



Corpul Marin din Primorye. Foto: RIA PrimaMedia

În după-amiaza zilei de 13 august, torpiloarele au intrat în port cu cercetași de la detașamentul 140 și o companie de mitralieri din Brigada 13 Marină. Au intrat rapid în posesia instalațiilor de acostare și au înaintat spre cartierele adiacente portului. Japonezii au fost uimiți de atâta îndrăzneală a unei mici forțe de debarcare sovietice și, prin urmare, la început, nu au putut organiza o rezistență demnă. Cu toate acestea, până seara, japonezii au reușit să întrerupă forța de debarcare de pe mare, în urma căreia s-a dezvoltat imediat o situație critică, amenințând cu moartea întregii forțe de debarcare. Toată noaptea, parașutiștii au luptat împotriva atacurilor japonezilor, economisind muniție. Dimineața, batalionul 355 de pușcași marini, maiorul M.P. Barabolko, a aterizat pe danele portului, care a intrat imediat în oraș, dar nu s-a putut conecta cu forțele debarcate anterior, iar spre seară a devenit clar pentru toată lumea că situația critică a ramas. Abia în după-amiaza zilei de 15 august, Brigada 13 Marină a început să aterizeze în port - aproximativ cinci mii de oameni. Pe 16 august a aterizat al treilea eșalon al trupelor de debarcare, în care se aflau multe tunuri, mortiere, vehicule și tancuri. După aceea, rezistența japonezilor a fost în cele din urmă ruptă. Pe 17 august, japonezii au început să se predea în masă.

Pe 14 august, printre altele, Masha Tsukanova, o asistentă de batalion, a aterizat la Seishin ca parte a Batalionului 355 de Marină. Fata, care atunci avea doar douăzeci de ani, a acordat asistență medicală colegilor răniți sub focul inamicului. Datorită curajului său excepțional, 52 de pușcași răniți nu numai că au primit primul ajutor, ci au fost și evacuați de pe câmpul de luptă! Dar s-a întâmplat că a fost rănită de două ori și, inconștientă, a căzut în mâinile japonezilor. Batjocorind fata sovietică, dușmanii au înjunghiat-o cu cuțite, i-au scos ochii... La 14 septembrie 1945, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, „pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de comandă pe front. a luptei împotriva imperialiștilor japonezi și a curajului și eroismului demonstrat în același timp”, soldatului Armatei Roșii Maria Nikitichna Tsukanova a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice.

După capturarea lui Seishin, comandantul Flotei Pacificului, amiralul I.S. Yumashev, a stabilit sarcina de a captura porturile importante rămase, control asupra cărora ar fi imposibilă evacuarea japonezilor. Unul dintre aceste porturi a fost Joshin, unde Batalionul 77 al Brigăzii a 13-a Marină a fost debarcat pe 19 august. Batalionul nu a întâlnit niciodată rezistență - s-a dovedit că Joshin arăta mai mult ca un sat de pescari decât un port demn de o atenție atât de mare.



Aterizare la Genzan. Fotografie: Fotografie din arhiva Flotei Pacificului

În dimineața zilei de 21 august, un detașament de recunoaștere al lui Viktor Leonov a fost debarcat în portul Genzan, iar până la prânz, unități ale Brigăzii 13 Marine. Deși trupele japoneze nu au oferit rezistență, au refuzat să vorbească și despre capitulare - așteptau ordine clare de la comanda lor. După negocieri tensionate între comandanții garnizoanei japoneze și conducerea forței de debarcare sovietice, rezultatul ziua urmatoare Japonezii au început să se predea. Drept urmare, aproximativ șase mii de oameni au capitulat.

Sus si jos

Războiul s-a încheiat și s-ar părea că era necesar să trăim o viață liniștită, dar dorințele sunt una, iar realitatea este alta. În toamna anului 1945, imediat după încheierea celui de-al Doilea Război Mondial, pe Sakhalin s-a format o nouă Brigădă a 15-a Marină (a doua formație), care includea trei batalioane de pușcași marini. Puțin mai târziu, brigada va fi redusă la un batalion - al 98-lea.

Până la 26 noiembrie a aceluiași an, Brigada 16 Marine a fost formată în Port Arthur, formată din Batalioanele 69, 96 și 97 Marine.

Dar chiar și acest lucru nu este suficient, iar la 19 ianuarie 1946, în Kamchatka se formează o altă formație a Corpului Marin al Flotei Pacificului - brigada a 14-a (formația a doua), care a inclus cinci batalioane - 79, 80, 81, 82. și batalionul de mitralieri.

Este clar că toată această putere de debarcare era îndreptată către un singur vecin, cu care nu s-a încheiat niciodată un tratat de pace. Și este evident că conducerea URSS a creat condițiile în care procesul de negociere, sau, așa cum se spune acum, „dialogul politic”, să decurgă mai constructiv sub presiunea mai multor brigăzi de marinari atârnați peste insulele metropolei.

Adevărat, în septembrie 1947, Brigada a 13-a de gardă marină a fost desființată la Flota Pacificului după ce a fost retrasă din Coreea. Cu toate acestea, procesul de îmbunătățire a structurii forțelor flotei nu s-a încheiat aici, iar la 1 noiembrie 1951, pe insula Russky s-a format o altă brigadă - a 120-a brigadă separată, formată din batalioanele maritime 354, 609 și 610.



Corpul Marin din Primorye. Foto: RIA PrimaMedia

Următorii patru ani au trecut relativ liniștit, dar în 1955 un val de concedieri masive a cuprins flota. În octombrie, Batalionul 355 de infanterie navală de gardă din sectorul de apărare de coastă Shkotov a fost desființat. În noiembrie, Batalionul 365 de Gardă din Sovetskaya Gavan și Batalionul 98 de pe Sakhalin intră în uitare. În decembrie, batalionul 364 al bazei navale Vladimir-Olginskaya și brigada 120 marină de pe insula Russky se vor scufunda în uitare și, în cele din urmă, destrama se încheie în iulie 1956, când brigada a 14-a încetează să mai existe în Kamchatka.

În următorii opt ani, URSS nu a avut, de fapt, marini.

Aspect modern

În 1957, Divizia 342 de puști, situată pe Sahalin, a fost reorganizată în a 56-a Divizie de puști motorizate. Regimentul 357 de pușcași devine Regimentul 390 de pușcăși motorizat. Puțin mai sus, v-am rugat să vă amintiți acest regiment când povestea era despre modul în care regimentul 357 în 1945 a fost transferat de la Vladivostok în portul Maoko de pe Sakhalin.

Și acum, prin directiva comandamentului principal Forțele terestre OSH / 2 / 285110 din 19 iulie 1963, regimentul 390 puști motorizat este retras din divizia 56 pușcă motorizată, transformat în regimentul 390 separat de puști marini și redistribuit la localitate Slavyanka în sudul regiunii Primorsky. Pe Sakhalin, regimentul își lasă toate echipamentele grele, cu excepția celor autopropulsate tunuri antitanc SU-100 și se mută într-un nou „loc de reședință”. Deja în Slavyanka, regimentul era înarmat cu transportoare blindate amfibii BTR-60P și tancuri amfibii PT-76. Locotenent-colonelul Mihail Alekseevici Stepanov a fost numit primul comandant al regimentului.

Din 1967, pe baza Regimentului 390 de Marină și a altor unități ale Flotei Pacificului, s-a format o formațiune a Corpului Marin - Divizia 55.

În formarea diviziei au fost implicate chiar și unități maritime din alte flote.Astfel, Regimentul 61 Marine al Flotei de Nord și Regimentul 336 Marine al Flotei Baltice au trimis câte o companie în Orientul Îndepărtat. Ca urmare, până la sfârșitul anului 1968, a fost formată Divizia 55 Marine. În următorii patruzeci de ani, a fost singura divizie a Corpului Marin din Forțele Armate ale URSS.

Divizia a primit regimentele 106, 165 și 390 de marină, regimentul 150 de tancuri, divizia 129 de artilerie de rachete, divizia 331 de artilerie autopropulsată, divizia 336 de artilerie antiaeriană, 509 batalionul 1 separat de ingineri aerieni, batalionul de recunoaștere263, batalionul de recunoaștere Batalionul 1484 de comunicații, batalionul 240 de reparații și restaurare, compania a 82-a medicală, compania a 68-a de automobile, compania a 5-a protectie chimicași alte câteva divizii.

Divizia a început să îndeplinească sarcini pentru scopul său - serviciul de luptă pe navele de aterizare ale Flotei Pacificului în diferite regiuni pace. În companii și batalioane, marinarii au petrecut multe luni departe de țărmurile natale, îndeplinind cele mai importante sarcini de comandă. Adesea, unitățile Marine Corps au participat direct la operațiuni de luptă cu riscul vieții lor. De exemplu, în 1969, unitățile Batalionului 1 Marin sub comanda locotenentului colonel N. I. Nikolaenko, aflate în serviciul militar în Somalia, au luat obiecte importante sub protecția lor, ceea ce a asigurat stabilitatea guvernului revoluționar într-o situație politică dificilă.

În total, divizia a finalizat 46 de servicii de luptă, dintre care cea mai lungă a durat 14 luni.



Soldați ai Regimentului 390 Marin din Etiopia. Fotografie oferită de Muzeul Brigăzii Marine Separate din Etiopia. Foto: Cu amabilitatea Muzeului Brigăzii Marine Separate

Soldați ai Regimentului 390 Marin din Etiopia. Fotografie oferită de muzeul unei brigăzi separate de marinari ai Flotei Pacificului.

În tot acest timp s-a desfășurat procesul de îmbunătățire a structurii organizatorice și de personal a unității și dezvoltarea de noi forme și metode de luptă. Așadar, în 1970, unitățile de recunoaștere ale diviziei și un batalion al regimentului 165 au început antrenamentele aeriene în mod continuu - pușcașii marini au învățat să parașute și să aterizeze „asaltul” de pe elicoptere. Ulterior, batalionul 1 al regimentului 165 va fi transformat într-un batalion de asalt aerian și va deveni adevărata mândrie a întregii divizii.

În 1973, în urma rezultatelor unei inspecții cuprinzătoare, Regimentului 390 Marin a primit premiul de provocare al Codului Civil al Marinei pentru primul loc în rândul unităților Marinei în pregătirea tactică și de foc prin Ordinul Înaltului Comandament al Marinei. Marina URSS nr 0337 din 30 noiembrie. Acest lucru sugerează că pușcașii marini ai Flotei Pacificului au fost cei mai buni din întreaga marina sovietică!

Aterizare la Genzan. Fotografie: Fotografie din arhiva Flotei Pacificului

Nava mare de aterizare „Ivan Rogov” care aterizează un aeroglisor pe apă. Foto: Cu amabilitatea Muzeului Brigăzii Marine Separate

Trage din mortare „Vasilek” de la bordul navei mari de debarcare „Ivan Rogov”. Foto: Cu amabilitatea Muzeului Brigăzii Marine Separate

La sfârșitul anilor șaptezeci și începutul anilor optzeci, batalioane de artilerie și antiaeriene au fost dislocate în regimente și astfel au apărut în formație regimentul 921 de artilerie și regimentul 923 de rachete antiaeriene. Medrota a devenit batalionul 316 medical separat, iar unitățile economice au fost consolidate în batalionul 398 de sprijin material. Cum împărțire separată a apărut divizia 1623 antitanc.

Divizia a fost înarmată cu transportoare blindate BTR-60 de diferite modificări, tancuri amfibii PT-76, tancuri medii T-55AM, vehicule de luptă Vehicule de luptă de infanterie BMP-1, obuziere autopropulsate 2S1 Gvozdika, sisteme de rachete cu lansare multiplă Grad, tunuri antitanc MT-12 Rapira, suporturi de artilerie antiaeriană autopropulsate ZSU-23-4 Shilka, antiaeriene OSA-AKM sisteme de rachete și multe alte arme.

Transport de personal blindat BTR-60P. Foto: Fotografie prin amabilitatea Muzeului Brigăzii Marine Separate

Tanc amfibie PT-76. Foto: amabilitatea autorului

Tanc mediu T-55AM. Foto: Fotografie prin amabilitatea Muzeului Brigăzii Marine Separate

Obuzier autopropulsat „Carnation”. Foto: Alexey Sukonkin

Tun antitanc MT-12 "Rapier". Foto: Fotografie de pe site-ul „Arme”

Vehicul de luptă de infanterie BMP-1. Foto: Alexey Sukonkin

Sistem de rachete antiaeriene OSA-AKM. Foto: Cu amabilitatea Muzeului Brigăzii Marine Separate

Suport de tun antiaerien autopropulsat ZSU-23-4 "Shilka". Foto: Alexey Sukonkin

Pistolă autopropulsată "Nona-SVK". Foto: furnizată de serviciul de presă al Flotei Pacificului

În timpul desfășurării serviciilor de luptă, pușcașii marini au trebuit să îndeplinească sarcinile de evacuare a cetățenilor sovietici din diferite „puncte fierbinți”. În special, la 20 noiembrie 1977, marinarii Flotei Pacificului au asigurat evacuarea în siguranță a specialiștilor și echipamentelor sovietice din Mogadiscio (Somalia) la bordul navei mari de debarcare „50 de ani de patronajul Komsomolului”, iar un an mai târziu au asigurat evacuarea bazei logistice avansate și a centrului de comunicații și a berberilor (Somalia). Tot în 1978, o companie maritimă a asigurat securitatea pentru evacuarea ambasadei sovietice din portul Massu din Etiopia. În anii optzeci, detașamentul combinat al Diviziei 55 Marine a efectuat o misiune de luptă la baza navală Cam Ranh din Vietnam.

Deși marinarii sovietici au lucrat în aproape toate colțurile lumii, problemele au venit de unde nu se așteptau...

Restabilirea ordinii în Cecenia

Până în 1994, Divizia Marine, ca toate unitățile militare ale acelei vremuri extraordinare, a fost lipsită de finanțare, sprijin și reaprovizionare adecvate. Era o perioadă în care armata era persecutată de opinia publică a noilor democrați, iar prestigiul serviciului a căzut sub soclu. Oamenii renunță în masă, căutându-se în comerț sau criminalitate. Cei mai ideologici apărători ai Patriei au rămas în serviciu. Și acum problemele au căzut pe umerii lor - după primele înfrângeri ale armatei ruse chiar la începutul „operațiunii de restabilire a ordinii constituționale în Republica Cecenă”, Flota Pacificului a primit un ordin de a pregăti și trimite un regiment de pușcași marini la Cecenia.

spune colonelul pensionar Serghei Kondratenko, președinte al Consiliului Orășenesc al Veteranilor din Vladivostok, la acea vreme comandant adjunct al Diviziei 55 Marine.



Colonelul în pensie Serghei Kondratenko. Foto: Vasily Fedorchenko

Rezultatul cazului a fost decis nici măcar de zile, ci literalmente de ore, - spune Serghei Konstantinovici. - A trebuit să trimitem un regiment cu drepturi depline în Cecenia cu toate mijloacele de întărire, să conducem coordonarea luptei a unităților, să conducem exerciții de companie și batalion. Pentru a completa Regimentul 165 cu personal, ni sa permis să luăm oameni din alte unități ale diviziei și din alte părți ale flotei. La fiecare sosire, comisia navală a purtat o conversație, s-a uitat la de ce era în stare - până la urmă, este clar că fiecare unitate nu ne-a oferit cei mai buni specialiști ai ei, dar, așa cum se întâmplă adesea, „Doamne, ce nu este bine pentru noi ." Am îndepărtat mulți oameni în etapa de selecție după criterii morale, în funcție de sănătate, din cauza nedorinței personale. Cei care au fost înscriși în regiment s-au dovedit ulterior ca fiind adevărați luptători! Comandantul regimentului 165 a fost colonelul Alexander Fedorov, șeful de stat major al regimentului a fost locotenent-colonelul Alexander Rytnikov, apoi a fost înlocuit de Mihail Pleshko. Au înarmat regimentul cât au putut, oferindu-i maximul posibil putere de foc. Fiecare batalion avea baterie de artilerie tunuri „Nona-SVK”, un pluton antiaerian, ulterior am introdus în fiecare batalion câte un pluton de mortar de trei mortiere de calibru 82 mm. Au luat totul cu ei - corturi, sobe și chiar lemne de foc! Pe 13 ianuarie 1995, eram deja la Grozny. A spune că a fost o mizerie - înseamnă a nu spune nimic! Regimentul era atașat grupului de Vest, comandat de generalul Babichev. Și am mers în oraș - strada Khabarovskaya, stația de autobuz, Chernorechye, Aldy. Condițiile nu au permis organizarea unei odihne normale pentru oameni, plus că, în ianuarie, ne-am întâlnit cu vreme umedă neobișnuită. Picioarele sunt umede în mod constant, ca urmare, am avut o mulțime de pacienți - oamenii pur și simplu au răcit. Și, în același timp, regimentul a luptat - a condus constant operațiuni de asalt, a eliminat inamicul de pe teritoriul fabricii de carbură. Mai târziu, am început să mă ocup de schimbul de prizonieri, de colectarea de arme și am participat la negocieri cu Aslan Maskhadov. La sfârșitul lunii aprilie, a venit să-l înlocuiască regimentul 106, care, pe lângă Pacific, includea batalioane din Marea Nordului și Marea Baltică. Războiul din Cecenia ne-a luat 63 de vieți...

După orașul Grozny, regimentul 165 s-a deplasat spre sud și a trecut la capturarea succesivă a înălțimilor care se învecinau cu orașul dinspre sud-est. Dau din nou cuvântul colonelului Kondratenko:

Aceste înălțimi au avut o importanță strategică pe scara războiului din Cecenia și au fost principalul obstacol natural care împiedică înaintarea trupelor noastre de la Grozny către regiunile de sud-est ale Ceceniei. La sfârșitul lunii ianuarie - începutul lunii februarie, comanda noastră a încercat deja să stăpânească acești munți. Batalionul regimentului 245 pușcași motorizați i-a capturat, dar militanții au alungat batalionul din munți, în timp ce pușcașii motorizați au suferit pierderi grele.

DShB-ul nostru trebuia să avanseze pe jos din tabăra de câmp în munți și să captureze înălțimile cheie ale acestui masiv muntos împădurit. Fiecare companie a fost escortată în munți și scoasă de ghizi din brigada forțelor speciale din districtul militar Volga, care au inspectat în secret zona ostilităților viitoare.



Corpul Marin din Primorye. Foto: RIA PrimaMedia

Dimineața cerul era acoperit de nori, era înnorat și umed. Temperatura aerului era de aproximativ zero grade. Pe la ora unsprezece după-amiaza, când coloana de vehicule DSHB a ajuns în tabăra de câmp, o ploaie fină, plictisitoare, a început să plouie.

Ieșind din echipament, personalul companiei s-a aliniat de-a lungul șanțului. În scurt timp, toată lumea s-a udat și, în consecință, a înghețat. Pe alocuri marinarii încercau să aprindă foc, dar lemnul umed nu ardea bine și, prin urmare, nu producea decât fum. Personalul unităților, în așteptarea unui marș lung și greu în munți, era îmbrăcat ușor. Unii marinari și-au desfășurat chiar și tampoanele calde de pe uniformele lor de iarnă, iar unii dintre cei mai străluciți marinari purtau doar o plasă KZS peste uniformele lor de vară. Marinarii erau încărcați cu muniție la limită. Chiar și mâncarea din pungi de poliție nu avea adesea loc, s-a acordat preferință cartușelor și grenadelor.

La ora unsprezece, a doua companie a intrat în munți, urma să capteze înălțimile 303,8 și 311,2 situate la 1-1,5 kilometri est de satul Prigorodnoye. A doua companie, pentru a ajunge la aceste înălțimi, a trebuit să parcurgă cinci kilometri. Apoi prima companie a mers în munți, iar după un timp a treia. Comandantul celei de-a treia companii, locotenentul principal Oleg Tokarenko, înainte ca compania să înceapă să se miște, mi-a cerut, conform tradiției parașutistilor, să-l plesnesc pe umăr - pentru noroc. L-am pălmuit și i-am spus:

Coloanele companiei s-au ascuns în spatele unei substații electrice, situată la 500 de metri de tabăra de câmp, și au început să urce pe munți. Burnița s-a intensificat, era clar că peste munții, care urmau să fie capturați de unitățile DShB, norii se adunau din ce în ce mai puternici.

Era planificat ca după companii, de îndată ce au ocupat înălțimile apropiate ale lanțului muntos, să trimitem echipamentele unităților în munți. Transportoarele blindate erau încărcate cu muniție, alimente, haine de căldură, corturi și alte echipamente necesare unităților pentru a lupta și a trăi în munți. După ce subunitățile au urcat prin pășuni până la marginea pădurii și au dispărut din vedere, maiorul Jivaev, șeful serviciului de inginerie al regimentului, le-a urmat pentru a recunoaște rutele pentru echipamente. După un timp s-a întors cu vești dezamăgitoare. Din cauza ploii, solul de pe versanții munților a devenit umed, iar drumurile abrupte de țară care duceau spre munți au devenit impracticabile pentru transportoarele noastre blindate. În plus, Zhivaev nu a putut traversa un șanț adânc care mergea paralel cu panta și să împartă pășunea de munte în două părți. De asemenea, nu a reușit să ocolească acest șanț.

Acest mesaj al maiorului Jivaev ne-a îngrijorat foarte tare, pentru că era clar că la munte ploaia se transformase în zăpadă. De jos am putut vedea clar cum munții au început să devină albi. Comandantul batalionului ne-a spus prin radio că în munți ninge. Am înțeles perfect ce înseamnă o scădere a temperaturii pentru marinarii umezi și îmbrăcați lejer...



Harta de luptă a Regimentului 165 de marină din zona de înălțime a Curții Goyten. Foto: din arhiva personală a lui Serghei Kondratenko

Mistic

Chiar înainte de a se apropia de poalele muntelui, prima companie de asalt aeropurtată a Regimentului 165 Marin al Flotei Pacificului a fost surprinsă de o ploaie rece. Oamenii care erau îmbrăcați în haine ușoare din cauza urcării grele care urma să urce pe un munte abrupt au fost înmuiați și clănțăneau din dinți. Fiecare era încărcat cu mai mult de 20-25 kg de muniție și arme. băieți.

martie 1995 Cecenia.

Patrula șef de recunoaștere a mers înainte, după care ofițerii au început să ridice oameni.

A urca! De ce stăm? Redirecţiona!

Poteca a urcat. A intrat ploaia zapada umeda. Toți, fără excepție, tremurau de frig, iar mântuirea era doar în mișcare. Dar mișcarea are și o limită. Merseseră de mai bine de zece ore, așteptând în fiecare minut începerea unei bătălii cu luptătorii ceceni.

Și când compania s-a oprit pentru scurte opriri, oamenii pur și simplu au căzut și au adormit imediat - din cauza oboselii de moarte, a supraîncărcărilor prohibitive. Ofițerii au ridicat marinarii - trebuiau să urce la etaj. Până în vârful muntelui.

Și deja aproape de vârf, după zece ore de ascensiune obositoare, unul dintre marinari nu s-a mai ridicat.

Au crezut că nu vrea să se trezească.

Instructorul medical l-a bătut în obraji, apoi a făcut respirație artificială și un masaj direct al inimii...

Dar totul a fost în zadar. Tipul a murit dintr-un stop cardiac - dintr-o suprasolicitare letală ... într-un război, la urma urmei, toate decesele în felul lor

1 decembrie a marcat 45 de ani de la formarea diviziei a 55-a - acum cea de-a 155-a brigadă marină separată a flotei Pacificului.

Istoria Diviziei 55 Marine este indisolubil legată de istoria trupele de coastă Flota Pacificului, care datează din 1806. În acel moment, în portul Okhotsk s-a înființat prima companie navală, care a durat 11 ani. Dezvoltarea ulterioară a unităților „soldaților mării” datează din epoca sovietică


În 2009, Divizia 55 Marine a fost reorganizată în Brigada 155 Marine a Flotei Pacificului.


2013 a fost cel mai dificil și plin de evenimente pentru atacul amfibiu din punct de vedere al volumului de sarcini îndeplinite pentru ultimul deceniu. În timpul antrenamentului de luptă, marinarii Flotei Pacificului au făcut peste 4.500 de sărituri cu parașuta de antrenament de complexitate diferită. Au fost efectuate circa 300 de exerciții și exerciții, în cadrul cărora au fost efectuate peste 400 de exerciții cu foc viu.


Potrivit comandamentului Flotei Pacificului, marinarii s-au arătat bine în timpul exercițiului ruso-chinez „Interacțiunea navală – 2013”, care a avut loc în această vară în apele Golfului Petru cel Mare.
Unitățile navale în timpul unei inspecții bruște și exerciții pe scară largă ale Flotei Pacificului în iulie-septembrie a acestui an. a făcut o aterizare amfibie pe coasta neechipată a insulei Sahalin. Pentru prima dată în Istoria recentă Unitățile militare rusești din Primorye au debarcat și pe insulele lanțului Kuril.


Episodul final al manevrelor a fost debarcarea forțelor de asalt maritim și aerian pe coasta golfului Providence. Pe coasta Chukotka, s-a jucat o contrabătălie între pușcașii marini din Kamchatka și Primorye.

MARINATII FLOTEI PACIFICE AU EFFECTUAT ATERIZAREA PE COASTĂ

Exercițiul tactic-batalion cu trageri reale a Corpului Marin al Flotei Pacificului a avut loc la poligonul de asalt amfibiu Klerk din South Primorye.

Diverse exerciții au fost intensificate în mod semnificativ în Marina recentă și aici pur și simplu nu te poți descurca fără pușcașii marini
Odată cu creșterea alarmei, un exercițiu tactic de batalion (BTU) a început cu trageri reale ale unui batalion separat de asalt aeropurtat al marinarilor Flotei Pacificului.


Pe 17 aprilie, conform mesajului introductiv, unitățile de asalt aerian de la locația Brigăzii 155 Marine a Flotei Pacificului au fost ridicate brusc și, după defilare, s-au îmbarcat pe navele de debarcare și aeronavele de transport ale aviației navale a flotei de la locul desemnat.


pușcașii marini au trebuit să îndeplinească sarcinile de a sparge apărarea antiamfibie a unui inamic simulat din aer și mare, lansând lovituri simultane împotriva forțelor de apărare din mare și de pe coastă și, bineînțeles, protejând coasta recuperată.


După ce s-au raportat la comanda forțelor forței principale de aterizare, ei au pregătit o platformă pentru aterizarea unei forțe de asalt tactice aeropurtate a batalionului de pușcași înaintat.


Ca parte a exercițiului, piloții de avioane de atac de pe SU-25SM „Rooks” au fost primii care au lucrat pe teritoriul ocupat de inamic, care a efectuat bombardamente condiționate și au atacat locul de aterizare al asaltului aerian tactic.
Următorul episod, conform scenariului exercițiului, a fost demonstrată activitatea grupului de recunoaștere și sabotaj al Marinei. Luptătorii cercetează pe controlat sisteme de parașute„Arbaleta” a coborât de la o înălțime de trei kilometri, planificată exact la locul potrivit, distrugând fortăreața inamicului.


Piloții au distins cu ușurință linia frontului teatrului de operațiuni, pe care marinii l-au marcat cu fum. Toate țintele au fost lovite

Ținând legătura cu aeronava de aviație navală AN-26 cu parașutiști la bord, aceștia și-au corectat zborul și au ghidat echipajele către locul de aterizare. Când AN-26-urile se aflau pe un curs de luptă, luminile de semnalizare au fost aprinse pe locul de aterizare, identificându-se și arătând puterea și direcția vântului.

Și cupolele albe au început să se deschidă pe cer. După ce au făcut mai multe vizite la Ana, după ce și-au îndeplinit sarcina de a lansa un asalt aerian la momentul și locul potrivit, avioanele au plecat spre aerodromul lor. Și de aici a început...
Imediat ce parașuta a fost deschisă, pușcașii marini, încă în aer, și-au scos armele personale și au tras în inamicul, care încerca să oprească aterizarea. După ce a aterizat, parașutiștii, trăgând cu „doi” de luptă, s-au grăbit la punctul de adunare și au ocupat poziții de apărare, organizând astfel primul bastion al forțelor care înaintau în spatele „inamicului” de apărare.
Între timp, „aligatorii” KA-52 ai aviației armatei au apărut deasupra malului apei - locul de aterizare, imitând loviturile de artilerie și NAR-urile pentru a suprima punctele forte și punctele de tragere ale unui inamic simulat pentru aterizarea cu succes a unui amfibie care se apropia deja. asalt.

Atacul inamicului imaginar din aer și mare, aterizare a unităților batalionului de asalt aeropurtat cu tragere reală, tragerea echipajelor de artilerie și mortar. O verificare finală a pregătirii pentru luptă a pușcașilor marini ai brigăzii 155 separate a Flotei Pacificului a avut loc la poligonul de aterizare amfibie Clerk.
Pe 22 aprilie, exercițiile tactice de batalion ale Corpului Marin al Flotei Pacificului s-au încheiat în South Primorye. Toate evenimentele s-au desfășurat ca parte a inspecției finale a unei brigăzi a 155-a separată a marinei Flotei Pacificului.
Scopul principal al exercițiilor anterioare este de a elabora interacțiunea diferitelor unități.

Totul este gata la locul de aterizare, luminile de semnalizare sunt aprinse, observatorii lucrează,

Ultimele pregătiri înainte de aterizare, îndrumarea vopselei de război ..

Există un prim bord, aviația navală An-26 a Flotei Pacificului

Primele vizite au debarcat arme, muniții și echipamente ale aterizării tactice aeropurtate ale Corpului Marin.
în containere de aterizare mortare de 82 mm și tot ceea ce este necesar pentru lupta în spatele "inamicului"

An-26 cu fiecare intrare într-o zonă limitată a aruncat o duzină și jumătate de marini, cu un astfel de vânt, principalul lucru este să păstrați precizia aterizării ....

Apropo, dacă ați observat că marinarii din Flota Pacificului au trecut la noi sisteme D-10 de un an acum...

Operatorul radio al comandantului de aterizare stabilește comunicarea ..

Marinii se grăbesc la punctul de adunare, prima etapă...

AN-urile continuă să bâzâie deasupra capului, continuând operațiunile aeriene.

Marinii respectând standardele, ei sunt atrași către comandanții unităților ..

Una dintre sarcinile asaltului aerian al pușcașilor marini a fost de a suprima punctele de tragere ale „inamicului” de sus, sub dom, încă în aer - marina era deja un luptător în aer !!!
aterizarea deschide focul!!

La locul de colectare a bateriei de mortar.

Medicul de gardă va trata imediat o rană ușoară primită în timpul aterizării

Iar pe cer sunt cupole, cupole!!

Un grup de ingineri militari sapatori merge la curatenie!!

Motto-ul marinarilor este „UNDE SUNTEM - TM POBEDA”

Navele de debarcare la malul apei livrează grupuri de asalt de sapatori și inteligență inginerească..

Odată cu ei, nemții vor debarca.

După ce au capturat capul de pod, grupurile de asalt avansate ale infanteriei 40 se pregătesc pentru ieșirea principalelor forțe ale asaltului amfibiu.

Aviație militară potrivită

Între timp, avioanele de atac la sol au acoperit cerul, asigurând aterizarea unui asalt amfibiu.

Navele au plecat!!

Pe ambarcațiunile de mare viteză ale grupului de obstacole inginerești, acestea vor sări la țărm mai devreme decât forțele principale

Aviația navală Mi-8mt, țintând .. atârnat pe două puncte de sprijin "afgan"

Aruncătorii de flăcări se alătură luptei

oficial..
Formarea marinarilor Flotei Pacificului a fost alertată în mod neașteptat și a avansat în zona de concentrare pentru încărcare pe navele de debarcare și transferul lor ulterior într-o anumită zonă pentru aterizare amfibie.
În timpul BTU, „beretele negre” au rezolvat problemele de a depăși apărarea antiamfibie a unui inamic simulat cu lovituri simultane împotriva forțelor de apărare de pe mare și coastă, precum și deținerea secțiunii capturate a coastei.
De data aceasta, manevrele aveau mai multe caracteristici deodată. Principalul - „beretele negre” a aterizat pe capul de pod nu numai de la navele de debarcare. Una dintre companiile de asalt aeropurtat și o baterie de mortar au aterizat pe coastă din aer cu parașuta. Ei au fost primii care au lovit în spatele inamicului simulat și, după ce s-au înrădăcinat, și-au creat o fortăreață acolo.
Primul episod al exercițiilor a fost debarcarea trupelor aeropurtate tactice din aeronavele militare de transport ale aviației navale ale Flotei Pacificului AN-26 pentru operațiuni în spatele „inamicului” de apărare.
O altă caracteristică a acestor exerciții a fost participarea aviației de asalt și a armatei din prima linie. În tot acest timp, parașutiștii navali au fost sprijiniți de avioane de atac Su-25, aterizarea asaltului amfibiu a fost acoperită de elicoptere Ka-52 Alligator
Colonelul Andrey Borodin, șeful forțelor de coastă ale Flotei Pacificului, spune: „În timpul exercițiilor, a fost elaborată cea mai dificilă etapă a operațiunilor de asalt amfibiu - bătălia pentru aterizare. DShB al brigăzii 155 a făcut parte din detașamentul de asalt aer-mare și a îndeplinit sarcinile de capturare a punctului de aterizare, capul de pod de aterizare. Batalionul a finalizat sarcina cu un rating „bun”.
Cea mai colorată parte a exercițiilor este aterizarea pușcașilor marini de pe navele de aterizare pe linia de plutire. S-a realizat cu sprijinul navelor de război și a navelor de sprijin, aeronavelor și elicopterelor de transport militar, armatei și aviației de atac.
În timpul exercițiilor, a fost elaborată etapa cea mai dificilă a operațiunilor amfibii, bătălia de debarcare. Militarii subdiviziunii de brigadă au promovat orele de control în principalele discipline ale educației. În timpul pregătirii de comandă și personal, brigada a fost apreciată „bună” de conducerea brigăzii. Acest exercițiu tactic de batalion este coroana perioada de iarnaînvăţare.

Locația evenimentelor

Colonelul Serghei Kondratenko își amintește ce au întâlnit marinarii Flotei Pacificului în Cecenia în 1995

Cred că nu mă voi înșela dacă îl clasific pe colonelul Kondratenko (îl cunoaștem de mai bine de un an) la tipul de ofițer-intelectual rus pe care îl cunoaștem de la Lermontov și Tolstoi, Arseniev și Gumiliov. Din ianuarie până în mai 1995, Kondratenko a fost în Cecenia cu Regimentul 165 Marin al Flotei Pacificului și a ținut acolo un jurnal, înregistrând pe zi, și uneori pe minut, ceea ce se întâmpla în jur. Sper că într-o zi aceste note vor fi publicate, deși Serghei Konstantinovici însuși crede că încă nu a sosit momentul să vorbim cu voce tare despre totul.

Cu ocazia împlinirii a 20 de ani de la începutul războiului în Cecenia, Serghei Kondratenko și colegul meu, Editor sef„Nou la Vladivostok” Andrei Ostrovsky a publicat deja cea de-a patra ediție a Cărții de memorie a teritoriului Primorsky, unde sunt numiți toți locuitorii Primorye (și cei chemați din Primorye) care au murit în Caucazul de Nord de-a lungul anilor. În fiecare reeditare au fost introduse nume noi, sperând de fiecare dată că aceste adăugiri sunt ultimele.

Conversația, motivul pentru care a fost această aniversare fără sărbătoare, o voi prefața scurtă referire. Serghei Kondratenko s-a născut în 1950 la Khabarovsk, a absolvit Școala Superioară de Educație din Orientul Îndepărtat din Blagoveshchensk. Din 1972 până în 2001, a slujit într-o divizie (acum o brigadă) a Corpului Marin al Flotei Pacificului, retras din postul de comandant adjunct al diviziei. Mai târziu, a condus serviciul regional de căutare și salvare, a condus organizația de veterani ai războaielor locale „Contingent”, acum este președintele consiliului veteranilor din Vladivostok. A fost distins cu Ordinul Curaj și „Pentru Meritul Militar”.

Pacificul din Caucaz: „Totul a fost învățat pe loc”

Serghei Konstantinovici, toată viața ai studiat și i-ai învățat pe alții să lupte și cu un inamic extern. Amintiți-vă, mi-au spus că, în calitate de cadet al districtului militar din Orientul Îndepărtat, în martie 1969, în timpul luptelor de pe Damansky, ați ocupat poziții în Blagoveșcensk pe terasamentul Amur... Apoi a funcționat. Iar marinarii nu au fost trimiși în Afganistan. A trebuit să lupți doar un sfert de secol mai târziu - deja un om matur, un colonel. Mai mult, războiul a izbucnit pe teritoriul propriei noastre țări...

Da, mulți dintre noi, din marina, am scris rapoarte, au cerut să fim trimiși în Afganistan, dar ni s-a spus: aveți propria voastră misiune de luptă. Dar, apropo, atunci grupurile noastre de debarcare erau în mod constant pe nave în Golful Persic...

iunie 1995 Serghei Kondratenko după întoarcerea din Cecenia

Când am ajuns în Cecenia, am văzut Groznicul distrus, am vorbit cu civilii, ne-am dat seama că a existat într-adevăr un genocid al populației ruse. Nu numai rușii au vorbit despre asta, ci și cecenii înșiși, în special bătrânii, și noi înșine am văzut totul. Adevărat, unii au spus că nu ar fi trebuit să ne amestecăm - ei înșiși, spun ei, și-ar fi dat seama. Nu știu... Alt lucru este că decizia de a trimite trupe a fost pripită, adică 100 la sută.

În calitate de comandant adjunct al diviziei, am fost numit șef al grupului operativ al diviziei. Acest grup este creat pentru confortul controlului atunci când regimentul operează la distanță de divizie. Comandantul său era responsabil de regimentul însuși, iar eu am fost primul care a „sărit” în zona din spate, la Grozny, am convenit cu pușcașii marini baltici să ne transfere tabăra de corturi... În timpul ostilităților, am asigurat interacțiunea dintre „regiment – ​​grupare”. Apoi a preluat schimbul de prizonieri, strângerea de arme de la populație. A mers la departamente. Dacă un fel de urgență, încăierare, moarte, a sărit mereu afară, a rezolvat-o pe loc. Pe 18 februarie, am primit o barotraumă - patru dintre camarazii noștri au murit în luptă în acea zi... În general, nu am stat degeaba.

- Când ai aflat că vei zbura în Caucaz?

Luptele din Cecenia au început la 11 decembrie 1994, iar pe 22 decembrie, m-am întors din vacanță și am aflat că a venit o directivă: să finalizez regimentul 165 în statele de război și să conducă coordonarea luptei - avem o astfel de expresie, computerul accentuează acest cuvânt. Era clar că se pregăteau pentru Cecenia, dar apoi m-am gândit: pentru orice eventualitate, rezerva nu este primul eșalon... Au început să ne dea oameni de pe nave și părți ale flotei. Dintre acestea, 50 la sută au fost eliminate, dacă nu mai mult. În primul rând, aceasta este o tradiție veche a armatei: ei dau întotdeauna „cee mai bun”. În al doilea rând, nu au luat pe nimeni care a spus: „Nu voi merge”. Sau dacă există probleme de sănătate.

Am reușit să executăm aproape tot ceea ce trebuia făcut la terenul de antrenament Bamburovo și Clerk: împușcături, conducere... Pe 10 ianuarie, când a devenit clar că asaltul de Anul Nou asupra Groznîului a eșuat, ni s-a dat comanda. pentru a merge în Cecenia.

- Trage, condus - e clar, dar a fost pregătirea unui alt plan? Să spunem cultural?

Acest lucru pur și simplu nu s-a întâmplat și aceasta este o mare omisiune. Totul trebuia aflat pe loc. Mi-a plăcut istoria, dar încă nu știam mare lucru când am mers la primele negocieri cu cecenii. La o întâlnire cu locuitorii din Belgatoy, un bătrân iese și mă îmbrățișează. Am fost confuz la început. Și apoi a fost așa tot timpul - îmbrățișând un bărbat care ar putea să mă omoare într-o jumătate de oră. Este atât de obișnuit acolo - bătrânul îl îmbrățișează pe bătrân.

- Pentru ce nu erau pregătite „beretele negre”?

Știi, impresia generală este următoarea: am fost învățați un lucru, dar acolo totul a fost diferit. Nu ne așteptam la mare lucru, începând cu noroi și mizerie și terminând cu folosirea unităților. Învățat din mers.

- Printre voi au fost combatanți?

Comandantul regimentului 165, colonelul Alexander Fedorov, a comandat un batalion de puști motorizate în Afganistan și a aplicat această experiență de luptă. În general, procentul nostru de pierderi a fost cel mai scăzut. Inclusiv pentru că eram lipsiți de personal, în principal în detrimentul nostru. Îi cunoșteam pe toți ofițerii regimentului de la comandanți de companie și mai sus, mulți ofițeri de pluton. Puțini dintre ofițeri erau afară. Ni s-au dat oameni de pe nave și părți ale flotei, dar marinii erau încă baza.

În general, marinarii erau bine pregătiți. Aproximativ o treime dintre morții noștri sunt pierderi în afara luptei, dar în același regiment 245 (Regimentul 245 Gărzi de pușcă motorizată din districtul militar din Moscova, completat de Orientul Îndepărtat. - Ed.), pierderile non-combat s-au ridicat la mai mult de jumătate. „Focul prietenesc” a fost și va fi în toate războaiele, dar mult depind de organizație. În aceeași Carte a Memoriei, nu am scris întotdeauna exact cum a murit o persoană. Nu le poți spune părinților săi că, de exemplu, s-a drogat... Și acolo se târăsc toate viciile unui cetățean. În general, în război pragul de legalitate este coborât. Un bărbat merge cu o mitralieră, degetul lui este pe trăgaci, dacă nu trage primul, ei vor trage în el ...

- Marinei aveau sarcini speciale?

Nu, au fost folosiți ca infanterie obișnuită. Adevărat, când am „forțat” Sunzha, PTS-ul nostru a participat acolo - un transportor plutitor. Am glumit: marinarii sunt folosiți pentru misiunea lor de luptă!

Prima luptă: „Aș fi putut muri de trei ori în acea zi”

- Vă puteți imagina atunci cât timp vor dura toate acestea, în ce va rezulta?

Pe 19 ianuarie, când palatul lui Dudayev a fost luat, Elțin a anunțat că etapa militară de restabilire a funcționării Constituției Ruse în Cecenia a fost încheiată. Chiar la timp pentru această dată, regimentul nostru sa concentrat în zona din spate, nu departe de Grozny. După ce am citit ziarul Krasnaya Zvezda din 21 ianuarie, în care a fost publicată această declarație a președintelui, m-am gândit: brazi, de ce naiba suntem târâți din Orientul Îndepărtat? .. Și în noaptea de 21 spre 22 ianuarie. , al doilea batalion al regimentului 165 a fost adus în luptă și deja
Pe 22 ianuarie, locotenentul principal Maxim Rusakov a murit.

- Prima pierdere a marinarilor din Flota Pacificului...

Când a început această bătălie (batalionul a luptat, marinarul a fost rănit), am „sărit” imediat la loc. Nu numai din cauza răniților: comunicarea noastră s-a pierdut, interacțiunea s-a pierdut, a început panica - toate acestea se numesc prima bătălie... Am luat cu mine un inginer, un medic, un semnalizator, baterii de rezervă pentru postul de radio, și muniție. Am mers la uzina de carbură, unde se aflau unitățile batalionului doi. Aceasta este strada Khabarovskaya - strada mea „nativă”. Și aproape că am zburat acolo - aș fi putut muri de trei ori la prima ieșire. Ni s-a dat un cartonaș de zece pagini, dar nu am lucrat cu astfel de carduri și nu am putut să-l „introduc”. Am mers pe două vehicule blindate de-a lungul Khabarovsk, am sărit pe podul peste Sunzha, dar podul nu era vizibil - a fost aruncat în aer și s-a prăbușit, s-a scufundat. Spiritele au pus blocuri în fața podului. Mă uit prin triplex - nimic nu este clar, figuri negre se repezi cu arme, evident că nu marinarii noștri... Ne-am oprit și am stat acolo un minut sau două. Dacă aveau un lansator de grenade - scrie irosit. Ma uit in jur - in stanga este ceva intreprindere, pe teava - o secera si un ciocan. Și mi-au spus la sediul grupului: o țeavă cu seceră și ciocan este „carbură”. Mă uit - porțile se deschid, o siluetă în camuflaj flutură. Am sărit acolo. Al doilea punct: când am intrat în curte, am condus de-a lungul firului de la MON-200 - mine direcționale. Dar nu a explodat - ai noștri au pus o mină pentru prima dată, tensiunea era slabă. Și când am trecut pe acolo, am deschis deja trapa, m-am aplecat. Ar fi fost tăiat sever - nu ar fi străpuns armura, dar roțile ar fi fost deteriorate și capul ar fi fost suflat... Și al treilea. Am intrat cu mașina în curtea fabricii de carbură, am luat răniții, dar nu era altă ieșire. Mi-am dat seama că spiritele ne-au împins într-o capcană de șoareci și nu ne-au lăsat să ieșim chiar așa. Apoi am condus transportoarele blindate de trupe până în colțul îndepărtat al curții pentru a le împrăștia cât mai mult posibil, am întors butoaiele KPVT la stânga și le-am ordonat să tragă din lacunele din stânga. Am sărit afară, nu au avut timp să tragă în noi dintr-un lansator de grenade. Un al doilea transport de trupe blindat ne-a urmat imediat. Au tras în el, dar din cauza vitezei mari a grenadei trecute. În acest moment, Rusakov s-a uitat din spatele porții și o grenadă l-a lovit... Am aflat despre moartea lui după ce am ajuns la post de comandă raft. Când s-a întunecat, am mers din nou pe pozițiile batalionului doi. Am reușit să scoatem cadavrul lui Maxim doar noaptea - militanții țineau porțile fabricii sub amenințarea armei.

Grozny ruinat

Am băut un pahar în acea seară, mi-am amintit că patronul meu era Sergius de Radonezh. Am decis că mi-am ales limita: a zburat de trei ori, ceea ce înseamnă că nu mă va mai ucide. Dar a tras concluzii. Și apoi în astfel de cazuri am analizat și prezis mereu.

- Apropo, „spirite” este un cuvânt afgan?

Da, din Afganistan, dar l-am folosit. „Bandiți” – nu a spus nimeni. Și „cehii” - deja a dispărut.

- Cum era organizată viața? Cum era starea de spirit? Ai fost bolnav?

La început a fost greu - și cazare, și mâncare și încălzire. Apoi oamenii s-au obișnuit. La început au fost păduchi, iar apoi s-au amenajat băi în fiecare unitate: în corturi, piroghe, vagoane... Moralul - la început a fost foarte greu, chiar mă întreb cum au rezistat marinarii. Până la urmă, aveam deja 44 de ani, aveam experiență în serviciu, pregătire fizică, dar era și greu. Și pentru marinari... În timpul bătăliei, toată lumea a înjurat îngrozitor - doar au vorbit obscenități în această perioadă stresantă. Apoi s-au obișnuit.

La început, am avut foarte multe răceli. Noroiul era groaznic, era frig, și ne-au trimis și cizme de cauciuc... Apoi le-am aruncat. Al doilea - boli de piele. Dar apoi au dat peste cap din nou. La început m-am îmbolnăvit și eu, am stat în pat o zi, apoi, oricât m-am atârnat - picioarele îmi erau ude, reci, - nu era nimic, nici măcar muci.

- Localnicii s-au plâns de luptătorii tăi?

Așa a fost, a trebuit să rezolv totul. A existat un caz - după moartea locotenentului principal Skomorokhov, băieții au luat cinci picături seara, iar cecenii au încălcat stațiunea: mișcarea după 18 ore a fost interzisă, iar aici un bărbat și un tânăr conduceau un tractor. Bărbatul a fugit, iar tipul a intrat sub o mână fierbinte - ai noștri l-au pălmuit. A doua zi - băutură. Am înțeles că cecenii au încălcat-o, dar totuși era imposibil să-i ating ... M-am dus la bătrân - unchiul acestui tip și i-am cerut iertare. S-a oferit să adune locuitorii, era gata să-și ceară scuze public, dar mi-au spus: nu, ai cerut iertare - într-o oră va ști tot satul.

- Cu ce ​​erau înarmați militanții în afară de armele de calibru mic? Cum au fost ei cu alfabetizarea tactică?

Eu personal am fost odată sub focul unui mortar de 82 mm - o mașină grozavă! Altă dată, am intrat în foc de la Grad - au turnat vreo jumătate de pachet undeva, pentru că nu erau morți. Era o anecdotă - un marinar-semnalizator se ascundea de „Grad” într-un cort... Apoi i-au forțat pe toți să sape.

Militanții cunoșteau bine zona. Și apoi, ale noastre s-au schimbat, iar acelea au rămas pe loc. Cei care au supraviețuit au fost foarte bine pregătiți. Aveau asertivitate, obrăznicie... Nu puteam să schimbăm oamenii așa - vin neconceși, neștiind situația... A fost o experiență tristă cu introducerea în luptă a companiei a 9-a, care la început a rămas în Mozdok la postul de comandă al grupării, a îndeplinit funcții de comandant. După aceea, am făcut din aceasta o regulă: un ofițer vine să-l înlocuiască - lasă-l mai întâi să stea, să asculte, să crească în situație. Știu asta din propria mea experiență - nici măcar nu am reușit să-l „introduc” pe hartă imediat. Sau același triplex - nu poți vedea nimic prin el. Atunci este întotdeauna - trapa este deschisă, te uiți. Dacă situația este foarte deranjantă, te uiți la decalajul dintre trapă și armură. Când am mers la prima ieșire - mi-am pus o cască, vesta antiglonț... Drept urmare, nu am putut să urc pe transportul blindat de trupe - marinarii m-au împins ca un cavaler medieval! Este undeva pe bloc în care poți sta într-o vestă antiglonț... Pe 22 ianuarie, mi-am pus o vestă antiglonț și o cască pentru prima și ultima oară și nu regret. Totul vine cu experiență.

Război și pace: „Maskhadov chiar m-a invitat în vizită”

- Militarii au fost nemulțumiți de armistițiul din februarie...

Am considerat o astfel de decizie nepotrivită. Inițiativa a fost de partea trupelor noastre și până atunci Groznîi era complet controlat de noi. Răgazul pașnic a fost benefic doar pentru militanți.

În acea perioadă, m-am întâlnit foarte mult cu localnici și militanți. El a fost angajat în colectarea de arme în satele Belgatoy și Germenchuk, a efectuat schimbul de prizonieri.

- Trebuia să devin diplomat... Mai târziu ai susținut negocierile lui Troșev cu Mashadov - cum au mers?

Discuțiile lui Mashadov cu generalul-maior Troshev, comandantul trupelor noastre din Cecenia, au avut loc pe 28 aprilie la Novye Atagi, în casa unui locuitor local. La început, eu și comandantul de teren Isa Madaev am discutat detaliile. Deja în ziua negocierilor a fost asigurată securitatea. Pe de altă parte erau Aslan Maskhadov și asistentul său Isa Madaev, viceprim-ministrul guvernului lui Dudayev Lom-Ali (nu-mi amintesc numele de familie), fratele mai mare al lui Shamil Basaev, Shirvani Basaev. Partea noastră a fost reprezentată de generalul Troshev, locotenent colonel al trupelor interne ale Ministerului Afacerilor Interne, căpitanul FSB și eu.

Negocieri la Novye Atagi. Centru - Isa Madaev, Gennady Troshev, Aslan Maskhadov.Fotografie din arhiva lui S.K. Kondratenko

Troshev a venit cu o șapcă de camuflaj, iar Maskhadov cu o șapcă de astrahan. Troshev întreabă: „Aslan, de ce nu ai trecut încă la o uniformă de vară?” El răspunde: „Și eu sunt ca Makhmud Esambaev”. Nu era fermitate în comportamentul lui Maskhadov, părea nesigur pe el însuși - apoi au fost apăsați ... Troshev domina în mod clar - a glumit, s-a comportat asertiv. Mashadov a înțeles că se află într-o poziție pierzătoare, dar oamenii săi nu l-ar înțelege dacă ar accepta condițiile noastre. Prin urmare, obiectivele principale ale negocierilor nu au fost atinse (au vrut să ne retragem trupele, noi am vrut să le dezarmăm). Pe de altă parte, au convenit asupra eliberării cadavrelor morților, asupra schimbului de prizonieri. Maskhadov chiar m-a invitat să vizitez. I-am spus generalului Babichev, comandantul grupului Zapad, despre asta și a spus: „Nici să nu te gândești la asta”. Deși sunt sigur că dacă aș merge acolo cu Isa Madaev, totul ar fi bine.

În notele tale, numești pacea Khasavyurt rușinoasă și echivalează cu capitulare. Și al doilea război - ai putea să faci fără el?

Eu nu cred acest lucru. Mai întâi, ne-am lăsat acolo prizonierii și morții. În al doilea rând, Cecenia s-a transformat într-un adevărat focar de banditism. Toți acești foști „generali de brigadă” au efectuat raiduri în teritoriile din jur. Daghestanul în 1999 a fost ultima picătură.

5 mai 1995, Knevichi, întoarcere din Cecenia. Stânga: guvernatorul Primorye Yevgeny Nazdratenko

Cât despre primul război, cred că ar fi putut fi evitat. În aceeași Ingușetie, a fost și el la un pas, dar Ruslan Aushev (Președintele Ingușeției în 1993-2002 - N.d.) a primit gradul de general locotenent și așa mai departe. A fost posibil să fiu de acord cu Dudayev.

Războiul în sine nu începe. Și nu militarii o încep, ci politicienii. Dar dacă începe războiul, lăsați profesioniștii, militarii, să facă războiul, și nu astfel încât să lupte, apoi opriți - s-au sărutat, apoi începeți din nou... Cel mai important lucru este că moartea oamenilor ar fi putut fi prevenită , nu era nevoie să aducem la un asemenea conflict. Războiul din Cecenia este rezultatul prăbușirii Uniunii Sovietice. Și ceea ce se întâmplă acum în Ucraina are aceleași rădăcini.