Berühmte und noch nicht gefundene Schätze. Piratenschätze – Mythen und Realität

„- ja, sie verfolgten viele, und selbst jetzt lässt der Traum, die Beute der Piraten zu finden, nachts nicht gut schlafen. Man denkt, als das alles schon war, alles, was man schon vor uns hätte finden können, was besonders nervös ist, aber das ist nicht so, und bis heute gibt es noch viele Schätze, die nicht auf dem Meeresgrund gefunden wurden oder verloren gegangen sind Inseln der Meere und Ozeane.

Wer weiß, vielleicht gehören auch Sie zu denen, die einen der unten aufgeführten Schätze finden?!

1. Oak Island in der Bay of Fundy. Hier sind Schätze von Tich und Lafitte versteckt.
2. Die Küste der Cape Cod-Halbinsel. Entdeckungsort des Bellamy Pirate's Wyde.
3. Key West. Hier kamen die Galeonen „Nuestra Señora de Atocha“ und „Santa Margarita“, die 1622 auf die Riffe geflogen waren, ums Leben. Die Ladung dieser Schätze wird auf 250 Millionen Dollar geschätzt, obwohl einige der Schätze bereits geborgen wurden.

4. Bahamas. Fand die Überreste der spanischen Galeone „Concepcion“, die 1641 sank. Bert Webber hob nur einen kleinen Teil des Schatzes hervor – 32 Tonnen Silber.
5. Silver Banks Shoals. Entlang der Untiefen liegen verstreut die Überreste von 16 spanischen Galeonen, die 1643 während eines Sturms sanken. Der Gesamtwert der Ladung wird auf 65 Millionen Dollar geschätzt.
6. Insel Juventud (Pinos). Piratenbasis in der Karibik. Es ist möglich, dass Drake, Van Doorn, Teach und andere berühmte Piraten hier ihre Schätze versteckten.
7. Bucht von Samaná. Im Jahr 1724 sanken die Galeonen „Conde de Tolosa“ und „Nuestra Señora de Guadalupe“ mit einer Ladung Quecksilber, die heute einen Wert von 6 Millionen Dollar hätte.
8. Mona-Insel Es wird angenommen, dass hier der Schatz des Piraten Jennings begraben liegt. Im Osten sank sein 1939 gefundenes Schiff.
9. Cuman-Bucht. Infolge einer Sabotage im Jahr 1820 explodierte die Galeone „San Pedro de Alcantra“. Harry Reesberg hob einen Teil der Fracht im Wert von 50 Millionen Dollar an.
10. Kokosnussinsel Zu Beginn des 19. Jahrhunderts wurden hier Schätze versteckt, die die Spanier in Peru gesammelt hatten.
11. Tobermory Bay. Hier wurde das Schiff der Großen Armada „Florenz“ gefunden, aber kein Schatz gefunden.
12. Das Wattenmeer. Im Jahr 1799 sank das niederländische Schiff Lutin mit 1.375.000 Pfund an Bord.
13. Donegal Bay. Es wurde die Galeasse Chiron gefunden, an deren Bord sich 1588 das Gehalt der Großen Armada befand.
14. Vigo-Bucht. Während der Schlacht mit dem englisch-niederländischen Geschwader wurden 17 spanische Galeonen versenkt. Ihre Ladung wurde noch nicht gefunden.
15. Azoren, Insel Faial. 1594 versenkten die Briten das portugiesische Schiff Chagas, das etwa 7 Tonnen Gold an Bord hatte.
16. Insel Porto Santo. Im Jahr 1724 sank das niederländische Schiff Slot ter Hooge mit 1.500 Silberbarren an Bord. Ein Teil der Ladung wurde von der belgischen Stenuy gehoben.
17. St. Helena. 1613 versenkten die Portugiesen hier das niederländische Schiff „Witte Liuw“ mit einer Ladung Gold und 1311 Diamanten.
18. Balaklava-Bucht. Die Million Pfund Sterling, die zusammen mit dem Prinzen sank, wurden immer noch nicht gefunden.
19. Insel Sansibar. Es wird angenommen, dass hier die Schätze der englischen Piraten Kidd und Avery begraben sind.
20. Seychellen: Farquhar, Aldabra, Providence, Mahe. Jetzt werden hier die Schätze französischer Korsaren gesucht.
21. Madagaskar, Kap Masuala. Im 18. Jahrhundert befanden sich in der Nähe dieses Kaps die Stützpunkte vieler Piraten, darunter England und Levasseur.
22. Insel Mauritius. Hier finden Sie Schätze aus Surkuf.
23. Insel La Réunion. Den Beweisen zufolge versteckten hier im 18. Jahrhundert die Piraten England, Taylor und Levasseur ihre Schätze.
24. Straße von Malakka. Im Jahr 1511 stürzte das Flaggschiff der portugiesischen Flotte, die Fleur de la Mar, auf die Riffe. Seine Fracht wird auf 9 Milliarden Dollar geschätzt.
25. Insel Saipan. Hier erlitt 1638 die Galeone „Nuestra señora de la Concepción“ Schiffbruch. Ein Teil der Ladung wurde vom Team gerettet und 1987 fanden Schatzsucher am Boden weitere 1.300 Goldschmuckstücke.
26. Manilla Bay. Franck Goddio entdeckte hier die im Jahr 1600 gesunkene spanische Galeone San Diego.
27. Greigen-Insel. Der englische Pirat Robertson vergrub einen Schatz, der zwischen 2 und 20 Millionen Dollar wert sein könnte.
28. Tsushima-Straße. Der 1905 von den Japanern versenkte Kreuzer „Admiral Nakhimov“ trug einigen Berichten zufolge das Gehalt der russischen Flotte.

Seit mehr als hundert Jahren sind Schatzsucher aus aller Welt auf der Suche nach den Schätzen der berühmtesten Piraten der Karibik, des Indischen Ozeans und des Pazifischen Ozeans. Legenden über unvorstellbare Reichtümer kursieren zusammen mit alten Piratenkarten von Generation zu Generation.

Schätze von Blackbeard

Piraten, die nicht sicher waren, ob sie morgen überleben oder auf dem Hackklotz sterben würden, gaben ihre Schätze leichtfertig ab und kümmerten sich kaum um ihre Zukunft. Die meisten Filibuster führten ein wildes Leben und verbrachten ihre Zeit in Tavernen und Bordellen. Aber es gab auch diejenigen, denen ihre Zukunft am Herzen lag. Angesichts ihrer illegalen Stellung bestand die einzige Möglichkeit, ihr Alter zu sichern, darin, Schätze an verschiedenen versteckten Orten zu vergraben.

Das Pirateriegeschäft, das in der Karibik während der Zeit der amerikanischen Erkundung florierte, hat schon immer Menschen unterschiedlicher Klassen angezogen. Die Lust auf Schlachten und Raubüberfälle wurde von vielen erfasst: von einfachen Fischern, die der eintönigen Arbeit überdrüssig waren, bis hin zu Berufssoldaten und Seeleuten, die den Raub zu ihrem Handwerk machten. Unter ihnen waren ganz seltsame Persönlichkeiten. Nehmen wir Edward Teach, besser bekannt als Blackbeard.

Dieser Pirat, der zum Prototyp von Captain Flint aus Stevensons Roman wurde, wurde durch grassierende Raubüberfälle berühmt. Der Legende nach reparierte der berühmte Korsar auf der kleinen Insel Amalia Schiffe und versteckte seine Schätze. Zusammen mit einem unsympathischen Mann aus dem Team trug er die gestohlenen Wertgegenstände tief in die Insel hinein. Teach wählte einen geeigneten Ort, und während der Seemann grub, saß er rauchend in der Nähe. Als alles fertig war und er aus der Grube kroch, schoss Blackbeard dem Seemann in den Hinterkopf und senkte die Truhe mit Gold und schob die Leiche an die gleiche Stelle. Auf die Frage des Teams, wohin sein Begleiter gegangen sei, antwortete Tich normalerweise: „In einem Sumpf steckengeblieben“ oder „Von einer Klippe ins Meer gestürzt.“ Da bis zur nächsten Fahrt ins Inselinnere viel Zeit verging, wusste ein Teil des Teams nicht, was passiert war. Und diejenigen, die es erraten hatten, schweigten lieber.

Das Schicksal von Tich erwies sich als traurig, aber natürlich. Im November 1718 wurde er in einem Kampf mit Leutnant Maynard getötet, der ihn gefangen nehmen sollte. Blackbeards Kopf wurde abgeschlagen und als Trophäe an Maynards Schiff gehängt. Das Schicksal des Piratenschatzes blieb unbekannt.

Die verlorenen Schätze von Levasseur

Nicht weniger berühmt sind die Seychellen Indischer Ozean, wo sich der Legende nach die Stützpunkte von Piraten wie Olivier Levasseur, Edward England und John Taylor befanden. Diese Dreifaltigkeit war das Gewitter des Indischen Ozeans. Im April 1721 erbeuteten Taylor und Levasseur eine der wertvollsten Beute in der Geschichte der Piraterie, das portugiesische Schiff Vierge du Cap. Das Schiff platzte förmlich vor einer Fülle von Gold, Silber, Perlen und Diamanten. Wie viele Schätze den Piraten in die Hände fielen, zeigt sich daran, dass jeder Seemann nach der Aufteilung der sagenhaften Beute 5.000 Goldguineen und 42 Diamanten erhielt. Riesiges Geld damals. Was soll ich zum Anteil der Kapitäne sagen? Sie erhielten die Hälfte aller erbeuteten Schätze.

Danach stoppte Levasseur seine Feldzüge für eine Weile und ließ sich nieder, doch dann begann er wieder mit der Piraterie. 1730 wurde er gefangen genommen und zum Tode durch Erhängen verurteilt. Sein Körper, der am Galgen baumelte, sollte eine Mahnung an andere Herren des Glücks sein. Als ihm am 17. Juli desselben Jahres ein Seil um den Hals geworfen wurde, warf der Korsar vor seinem Tod ein Blatt mit einigen Hieroglyphen in die Menge und rief: „Meine Schätze gehen an den, der sie ausgräbt!“ Ganz im Sinne von Levasseur. Allerdings ist bis heute nicht bekannt, ob es sich wirklich um eine Karte handelte, die den Weg zum Schatz anzeigte, oder ob es sich um einen grausamen Scherz handelte.

Viele Leute suchten nach den Schätzen von Levasseur, aber niemand schaffte es, an sie heranzukommen. Im Jahr 1949 ging der pensionierte Marineoffizier Reginald Cruz-Wilkins auf Schatzsuche, weil er glaubte, das Rätsel um die Karte des Piraten gelöst zu haben. Ausgrabungen auf der Insel Mahe, an einem Ort namens Bel Ombre, dauerten viele Jahre, aber das Einzige, was der Schatzsucher fand, waren viele Haushaltsgegenstände von Piraten aus dem 17.-18. Jahrhundert, mehrere Münzen und Skelette. Die Knochen gehörten wahrscheinlich unnötigen Zeugen der Bestattung des Schatzes. Der Großteil des Schatzes liegt jedoch immer noch irgendwo auf den Seychellen.

Uneinnehmbare Schätze der Kokosinsel

Der attraktivste Schatz für Schatzsucher ist jedoch zweifellos der von Piraten auf der Kokosinsel vergrabene Schatz. Diese Insel in Pazifik See liegt weit entfernt von den Handelsrouten und soll den größten der nicht gefundenen Piratenschätze enthalten. Die Geschichte dieser Schätze ist verwirrend. Im Herbst 1820 rückten die Truppen des Befreiers Argentiniens, Chiles und Perus, General Jose San Martin, von Süden her gegen die spanischen Kolonialisten vor. Die Hauptstadt Perus wurde durch die Truppen von Simon Bolivar vom Norden der Besitztümer Spaniens abgeschnitten. Der Vizekönig des Landes, Joaquin Pezuela, beschloss, den Reichtum Perus nach Panama zu verschiffen, um ihn nach Möglichkeit nach Spanien zu transportieren.

Schätze wurden heimlich in den Hafen von Callao gebracht. Ihre moderne Einschätzung ist anders: 10 Millionen Pesos, 30 Millionen Pfund Sterling und 30 Millionen Dollar. Es gab 5 Schiffe in Callao. In den Frachtraum eines von ihnen wurden Wertgegenstände geladen. Am Eingang zum Golf von Panama wurde das Geschwader von der Brigg des Piraten Graham mit dem Spitznamen Benito Bonito blockiert ...

Der Legende nach diente Graham in der englischen Royal Navy und zeichnete sich 1805 als Kommandeur der Brigg Devonshire in der Schlacht von Trafalgar aus. Doch nach dem Tod von Admiral Nelson musste er den Dienst aufgeben und wurde unter neuem Namen zum Anführer der Piraten. Das verbreitete Gerücht nannte ihn das Blutschwert. Von Graham angeführte Korsaren nahmen in einer Enterschlacht ein Schiff mit peruanischen Schätzen in Besitz. Und um sich vor der Verfolgung sicher zu verstecken, fuhren sie mit dem Schiff zur Kokosinsel. Dort, am Ufer der Wafer Bay, versteckten die Piraten Fässer und Schatzkisten in einer unterirdischen Höhle. Nach einiger Zeit zwangen zwei englische Kriegsschiffe die Filibuster in die Schlacht nahe der Küste Costa Ricas. Die Piraten wurden besiegt. Der gefangene Benito Bonito wurde an einer Rahe aufgehängt, nahm aber das Geheimnis des Schatzes mit.

Nach der zweiten Version wurden die Schätze Perus von Callao aus auf dem Piratenschiff „Mary Dear“ von Kapitän Scott Thompson verschickt. Die Spanier versprachen ihm eine hohe Belohnung für den Transport „wichtiger Staatsdokumente“, die in den Laderaum geladen wurden und ihre Wache stellten. Aber es war schwierig, Thompson auszutricksen. Da sie vermuteten, dass die Spanier versuchten, die Juwelen herauszuholen, töteten die Piraten einige Wachen und stürzten, nachdem sie das Ankerseil abgeschnitten hatten, ins offene Meer. Ein Kriegsschiff folgte ihnen. Es gelang ihm, Thompsons Schiff einzuholen, aber zu spät – den Piraten gelang es, die Schätze in der Wafer Bay abzuladen und sie irgendwo in den Tiefen der Kokosinsel zu verstecken. Die Spanier hängten alle Piraten und retteten nur den Kapitän und den Obernavigator. Sie hofften, dass sie im Gefängnis gesprächiger werden würden. Doch der Seefahrer starb bald, und Thompson bewahrte das Geheimnis des Schatzes, da er erkannte, dass die Spanier ihn als einzigen Zeugen brauchten, ohne den es keinen Weg zum Schatz gab.

Im Jahr 1821 erreichte eine Welle von Befreiungskämpfen Panama. Gefangene wurden aus Gefängnissen entlassen, darunter auch Scott Thompson. Er zog nach Kanada und lebte viele Jahre auf der Insel Neufundland, um Geld für eine Expedition nach Cocos zu sammeln. Der ehemalige Pirat schloss eine Vereinbarung mit Kapitän Kitting, wurde jedoch kurz vor der Reise schwer krank und überreichte Kitting im Sterben eine Karte der Insel mit einer schematischen Darstellung des Standorts des Schatzes.

Keatings Expedition erreichte Cocos. Der Kapitän und sein neuer Begleiter Bogue versuchten, den Zweck des Besuchs vor der Besatzung zu verbergen. Unter dem Vorwand der Jagd gingen beide an Land und fanden die richtige Höhle. Die „Hunters“ gingen mehrere Tage lang an Land, was den Verdacht der Besatzung weckte. In ihrer Abwesenheit durchsuchten die Matrosen die Kapitänskajüte und fanden eine Tüte mit Edelsteinen. Es gab eine Erklärung, die Mannschaft forderte eine Teilung. Kitting und Baugh stimmten zu, verließen jedoch nachts heimlich das Schiff und versteckten sich in einer Höhle. Die Seeleute konnten sie nicht finden und als die Vorräte zur Neige gingen, verließ das Schiff das Schiff.

Nach einiger Zeit holte ein zufälliger Walfänger einen erschöpften Mann aus Coconut ab. Es war Kapitän Keating. Er sagte, dass das Team meuterte, die Brigg eroberte und ihn am Ufer landete. Er erwähnte Bogue nicht. Anscheinend hat Keating bei der Aufteilung des Schatzes einen Partner getötet. In den Falten seiner Kleidung gelang es ihm, eine Handvoll zu retten Edelsteine. Aber er konnte nicht wieder auf die begehrte Insel zurückkehren. Vor seinem Tod gab der Kapitän die Karte einem Freund. Davon wurden zahlreiche Kopien angefertigt, die in der ganzen Welt verbreitet wurden. Es wird geschätzt, dass mehr als 500 Schatzsuchexpeditionen die Kokosinsel besuchten, die jedoch alle scheiterten. Zumindest gibt es keine offiziellen Berichte über die Entdeckung des Schatzes.

Das Glück erwartet die Mutigen

Allerdings endet die Suche nach Piratenschätzen nicht immer mit einem Misserfolg. Es gibt zahlreiche Beispiele dafür, dass Schatzsucher gewinnen. So entdeckte eine amerikanische Expedition 1939 auf der Insel Mona, die im Karibischen Meer zwischen Haiti und Puerto Rico liegt, Gold, das der englische Pirat William Jennings versteckt hatte. Durch den Verkauf gefundener Goldmünzen und Schmuck bei einer Auktion in Chicago kamen mehr als eine Million Dollar zusammen.

Im Indischen Ozean auf der Insel Astov wurde 1911 ein weiterer Fund gemacht – 107 Silbermünzen, mehrere Gabeln und Löffel, zwei Schuhschnallen und eine Bootsmannpfeife. All dies gehörte wahrscheinlich einem der Mitglieder eines Piratenschiffs, das einst vor der Insel ankerte.

Die Tatsache, dass immer noch eine Vielzahl unentdeckter Schätze im Boden liegen, veranlasst immer mehr neue Generationen von Schatzsuchern, sich auf die Suche nach verlorenen Schätzen in ferne Länder zu begeben.

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Arsenij RAGUNSTEIN

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Wir müssen nach Metall suchen!

Schätze im Wert von mehreren Milliarden Dollar sind unter der Erde und in den Tiefen des Ozeans verborgen. Wo kann man sie suchen?

Laut Wissenschaftlern sind auf unserem Planeten Schätze im Wert von 900 Milliarden US-Dollar oder mehr verborgen und vergessen. Schätze antiker Zivilisationen, Juwelen von versunkenen Schiffen, Schätze von Seepiraten, Meisterwerke der verlorenen Welt und religiöse Relikte – wo kann man danach suchen und ist es die Mühe wert? Wir haben sieben der größten Schätze gesammelt, die Schatzsucher auf der ganzen Welt verfolgen. Mit Vorsicht lesen: Goldrausch ist hoch ansteckend!

Grab von Dschingis Khan

Die Grabstätte des Gründers und ersten Khans des Mongolenreiches konnte trotz der Bemühungen vieler Menschen noch nicht gefunden werden. Schatzsucher sind davon überzeugt, dass das Grab neben dem Leichnam des großen Eroberers auch unsagbare Reichtümer enthält: Edelsteine, Goldmünzen, teures Geschirr, exquisite Waffen – ein Schatz im Wert von mehreren Milliarden Dollar. Zu ihrem Unglück wurde Dschingis Khan heimlich in einer abgelegenen Gegend begraben und sein Grab enthielt absichtlich keine Erkennungszeichen. Einige Wissenschaftler glauben, dass man in Russland nach dem Grab suchen muss: in den Wäldern des Altai, in der Region der Ridder-Senke. Andere glauben an die Legende, dass Dschingis Khan an denselben Orten begraben liegt, an denen er geboren wurde: in der Nähe des Berges Burchan-Khaldun in der Mongolei. Dieser heilige Berg für die Mongolen wurde im Juli dieses Jahres gelistet Weltkulturerbe UNESCO als Geburtsort und möglicherweise Grabstätte von Dschingis Khan.

Schätze vom Schiff Flor de la Mar

Schatzsucher bezeichnen den Schatz des Schiffes Flor de la Mar („Blume des Meeres“) als den größten Schatz der Welt, und das Schiff selbst ist das wertvollste, das jemals untergegangen ist. Darauf trugen die Portugiesen einen erheblichen Teil der Trophäen, die sie bei der Einnahme des Sultanats Malakka erbeutet hatten. Allerdings brachte das ramponierte Segelschiff die Trophäen nie zum König: Es sank 1511 und liegt seit 300 Jahren auf dem Grund der Straße von Malakka an einem unbekannten Ort. Schatzsucher aus der ganzen Welt sind jederzeit bereit, in Indonesien nach Schätzen zu suchen. So erklärte der Amerikaner Robert Marks, der sich auf Schätze aus versunkenen Schiffen spezialisiert hat, dass er bereit sei, 20 Millionen Dollar auszugeben, um die Fracht von Flor de la Mar zu finden und an die Oberfläche zu heben. Die indonesischen Behörden lehnen jedoch alle Vorschläge ab und hoffen, den Schatz ohne die Hilfe von Fremden zu finden. Im Juli dieses Jahres wurde eine archäologische Unterwasserexpedition vor der Küste der Insel Sumatra angekündigt. Laut dem Archäologen Ali Akbar wird es nicht einfach sein, die „Blume des Meeres“ in der Straße von Malakka zu finden, da es sich um eine der verkehrsreichsten Schifffahrtsstraßen der Welt handelt – dort könnten sich etwa 400 Schiffe befinden, die zwischen 1500 und 1800 gesunken sind: Geh und finde heraus, wo dasselbe liegt, golden ...

Gold 11 spanische Galeonen

Vor 300 Jahren, im Jahr 1715, sanken vor der Küste Floridas 11 Schiffe der spanischen Flotte mit Schätzen aus der Neuen Welt, die die Schatzkammer des spanischen Königs Philipp V. auffüllen sollten. An Bord befanden sich Waren und Schmuck im Wert von bis zu 14 Millionen Pesos. Nur auf einem Schiff – Nuestra Senora de la Regla – befanden sich 300 Truhen mit Münzen und Barren, 23 Truhen mit verarbeitetem Silber und 62 Truhen mit Geschenken für den König und sein Gefolge, die Truhe mit Goldgegenständen, Dublonen und Perlen nicht mitgerechnet. Auf einem anderen Schiff - Santo Cristo de San Roman - transportierten sie laut Inventar 684 Truhen und Säcke mit Pesos, 53 Truhen aus verarbeitetem Silber, 14 Truhen aus chinesischem Porzellan und vieles mehr ... Auf derselben Flotte, zerstört durch einen schweren Angriff Während eines Hurrikans reisten eine Mitgift und Geschenke für die frischgebackene Königin von Portugal. Isabella Farnese, die junge Frau Philipps V., erhielt nie ihren Schmuck. Nachdem die Galeonen gesunken waren, suchten die Spanier vier Jahre lang unter Wasser nach Fracht und lockten Indianer an: Unter Androhung des Todes gingen Taucher mit schweren Steinen an den Füßen ins Wasser. Hat es geschafft, 30 % der Schätze einzusammeln. Aufgrund von Piratenangriffen, Haien und Indianeraufständen musste die Suche jedoch abgebrochen werden. Sie wurden erst 250 Jahre später fortgesetzt, nachdem der Erbauer Kip Wagner versehentlich eine spanische Silbermünze am Ufer gefunden hatte. Derzeit sind das Unternehmen von Brent Brisbane und örtliche Schatzsucher mit der Suche beschäftigt. Sechs Schiffe sind immer noch unentdeckt, und diejenigen, die entdeckt wurden, sind unter einer Sandschicht verborgen, was den Zugang zu unermesslichen Reichtümern erschwert. Doch hier und da gelingt es Tauchern, Goldmünzen zu fangen. Vorkurzem amerikanische Familie Schatzjäger.

Relikte des Jerusalemer Tempels

Seit Jahrhunderten suchen Schatzsucher, Historiker und Archäologen nach den Schätzen des Jerusalemer Tempels, der auf dem Tempelberg stand und vom 10. bis 6. Jahrhundert v. Chr. das Zentrum des religiösen Lebens des jüdischen Volkes war. e. Zunächst interessiert sich jeder für das Schicksal der Bundeslade – des jüdischen Heiligtums, das die Vereinigung Gottes mit dem Volk Israel symbolisierte. In dieser Kiste, die Moses von Gott auf dem Berg Sinai erhielt, werden dem Glauben zufolge die Tafeln des Bundes mit den Zehn Geboten, ein Gefäß mit Manna und Aarons Stab aufbewahrt. Sein detaillierte Beschreibungen essen Altes Testament und unter anderem soll es mit reinem Gold besetzt sein. Es wird angenommen, dass die Bundeslade während der Zerstörung des Tempels durch König Nebukadnezar herausgeholt und anschließend sicher versteckt wurde, aber wo ist ein Rätsel? Auch Hunderte Tonnen Gold, Silber und andere Wertgegenstände aus dem Tempelgewölbe verschwanden spurlos. Ein Hinweis auf ihre Entdeckung könnte nach Ansicht vieler Wissenschaftler die Kupferrolle sein – eines der legendären Qumran-Manuskripte, auch „Schriftrollen“ genannt Totes Meer". Dieses antike Dokument, das 1953 in einer Qumran-Höhle gefunden wurde, ist eine Bestandsaufnahme verborgener Schätze mit Hinweisen auf Orte, nach denen gesucht werden muss – wenn auch eher abstrakt. Es werden mehr als 60 Caches erwähnt, in denen insgesamt 65 Tonnen Silber und 26 Tonnen Gold gelagert sind. Der Text der fragilen Kupferrolle mit dem Risiko für das Artefakt wurde 1955 entziffert, und seitdem ist die Debatte über die Realität der Existenz der beschriebenen Reichtümer nicht abgeklungen. Viele glauben, dass es keine Schätze gab, und weisen darauf hin, dass die Essener der Qumran-Gemeinschaft, die diesen Text zwischen 50 und 100 n. Chr. verfassten. h., konnten solche Werte nicht haben, und strenge Ansichten erlaubten ihnen nicht, die Schätze des Jerusalemer Tempels zu verbergen.

Das achte Weltwunder

Das berühmte Bernsteinzimmer, das Peter I. vom preußischen König geschenkt wurde, wurde während des Ersten Weltkriegs von den Deutschen aus dem Katharinenpalast in Zarskoje Selo erobert Vaterländischer Krieg. Zuletzt wurde sie 1945 auf dem Königsberger Schloss gesehen, drei Tage vor der Erstürmung der Stadt. Trotz der Versionen über den Tod des Bernsteinzimmers infolge eines Brandes oder einer Verwesung suchen sie weiterhin beharrlich danach verschiedene Teile Licht: nicht nur in Europa, sondern sogar in Amerika. Vor zwei Jahren gründete der 90-jährige Wilhelm Kraft ehemaliger Soldat Die Wehrmacht gab eine Erklärung ab, dass das Meisterwerk im dänischen Dorf Asaa in der Erde vergraben sei. Und dieses Jahr gab der russische Historiker Sergei Trifonov bekannt, dass er praktisch das Bernsteinzimmer in Kaliningrad unter dem geheimen Bunker des letzten Kommandanten von Königsberg, Otto von Lyash, gefunden hatte. Der Bunker führte zur heute nicht mehr existierenden Burg Königsberg und wurde erst vor kurzem gefunden. Im Februar hatte Trifonov bereits erste Untersuchungen durchgeführt: Mit Hilfe einer in den Kerker abgesenkten Sonde entdeckte er eine große Metallkiste unter dem Bunker und die Eingänge zu den Tunneln. Weitere Arbeit geplant für Herbst 2015. Die Episode über die Suche nach dem Bernsteinzimmer hat einen neuen Höhepunkt erreicht Dokumentarfilm Fernsehsender „My Planet“ über Kaliningrad-Königsberg.

Schatz des Baikalsees und Gold von Koltschak

Im Jahr 1918 stand ein bedeutender Teil der Schatzkammer des kaiserlichen Russlands Admiral Koltschak zur Verfügung, der zum obersten Herrscher Russlands ernannt wurde. Diese 490,5 kg Gold wurden „Koltschaks Gold“ genannt, obwohl der Admiral bereits 1920 erschossen wurde und das Geld an die Bolschewiki ging. Koltschak gelang es, einen Teil der Reserve für die Stärkung seiner Macht und den Kauf von Waffen auszugeben, ein Teil wurde geplündert und ein anderer Teil verschwand spurlos. Viele glauben, dass die Kisten mit dem verbliebenen Gold beim Transport in den Baikalsee gefallen sind und immer noch auf dem Grund des tiefsten Sees der Welt liegen. Einer der glühenden Befürworter dieser Version, der Archäologe Alexei Tivanenko, behauptet, er habe Zeugen des Eisenbahnunfalls gesehen. „Als ich noch ein Jugendlicher war, lebte ich am Ufer des Baikalsees und reiste viel. Anwohner zeigten genau, wo die Waggons der Militärzüge in den See fielen. Ungefähr 40 Kisten Gold landeten auf dem Boden“, sagt Aleksey. In den Jahren 2008-2010 wurden Koltschaks Schätze mit Hilfe von Mir-Tiefseetauchbooten auf dem Grund des Baikalsees gesucht. Der Expedition gelang es, das Wrack eines Eisenbahnwaggons und eine Schachtel Patronen zu finden Bürgerkrieg. Tivanenko, der an den Tauchgängen teilnahm, behauptete, es seien auch vier Goldbarren zu je 16 kg gefunden worden, doch da sie von Steinen festgeklemmt seien, endeten alle Versuche, sie mit einer Sonde einzufangen, im Sande. Ein weiterer Teilnehmer und Sponsor der Expedition, der Multimillionär Michail Slipentschuk, gab kürzlich gegenüber Forbes zu, dass er die Legende von Koltschaks Gold im Baikalsee speziell wiederbelebt habe, um auf die wissenschaftliche Expedition aufmerksam zu machen, doch tatsächlich sei ein Teil der kaiserlichen Schatzkammer nicht im Baikalsee zu finden Priori, da das dicke, lockere Sediment, das sich im See gebildet hat, alles aufnimmt, was auf den Boden fällt.

Piratenschatz

Laut einem amerikanischen Bankier versteckten die Piraten insgesamt Schätze im Wert von mehreren Milliarden Dollar, und bis heute wurden nicht mehr als 7 % dieser Schätze gefunden. Sie werden von Forschern und einsamen Schatzsuchern überall und überall gesucht, wo sie jagten berühmte Piraten nicht nur an Land, sondern auch im Wasser. So kamen dieses Jahr Archäologen vom Schiff des schottischen Piraten William Kidd vor die Küste Madagaskars. Der Barren wurde von der Fregatte Adventure geborgen, die vor über 300 Jahren sank. Insgesamt wurden vor der Küste Madagaskars 13 versunkene Schiffe gefunden, und wir werden sicherlich noch von neuen Piratenschätzen hören. Wissenschaftler suchen in der Regel anhand von Karten, Zeichnungen und Tagebüchern von Piraten und ihren Gefährten nach vergrabenen Schätzen. „Diejenigen, die den Schatz versteckten, hinterließen fast immer eine Aufzeichnung davon. Es geht darum, zu verstehen, in welcher Form diese Aufzeichnungen übrig geblieben sind oder wie man ihren Inhalt entschlüsseln kann“, sagt der amerikanische Forscher Richard Wilborn. Diesem Wissenschaftler gelang es zu erraten, wo der Schatz des Piraten Drake versteckt ist – 40 Tonnen Silber. Das Tagebuch eines der Teammitglieder, Drakes alte Seekarten, die in der Bancroft-Bibliothek aufbewahrt werden, und die Zeichnungen auf einer davon ermöglichten es ihm, den „Drake-Code“ zu entschlüsseln und den genauen Standort des Schatzes zu bestimmen: Er ist auf dem Mount Livermore begraben auf Angel Island (Angel) in einer Tiefe von 6 Fuß oder 72 Zoll. Diese Vermutung wurde zwar noch nicht bestätigt: Beamte erteilen keine Arbeitserlaubnis auf der Insel, die den Status eines Bundesnaturschutzgebiets hat und Teil des California National Park ist.

Während Sie dieses Material lesen, ziehen Schatzsucher Goldmünzen aus den Ozeanen, graben die Erde auf der Suche nach Napoleons Moskauer Trophäen und träumen davon, die Bibliothek von Iwan dem Schrecklichen zu entdecken. Aber nicht alle Schätze sind dazu bestimmt, gefunden zu werden: Einige sind zu gut versteckt, während andere nie existierten und nur eine beunruhigende Legende sind.

Nach Angaben des US Hydrographic Office gingen in den letzten hundert Jahren weltweit jährlich durchschnittlich 2.172 Handelsschiffe verloren. Und das sind nur die Verluste. Von 1500, als die Europäer, vor allem die Spanier, den Raub der Neuen Welt einleiteten, und bis zur Mitte unseres Jahrhunderts, also in 450 Jahren, verlor die zivile Flotte der Welt fast eine Million Schiffe. Nur Portugal und auch nur im 16. Jahrhundert verloren Seefracht in Höhe von 124 Millionen Dollar. Rechnet man dazu noch die Kosten für die verlorenen Schiffe selbst hinzu, steigt die Höhe der Verluste auf eine astronomische Zahl.

Und das sind nur die Schiffe, deren Schicksal bekannt ist und sich in den Dokumenten widerspiegelt. Und wie viele unbekannte Tragödien birgt der Weltozean? Man geht davon aus, dass es auf jedes bekannte und gemeldete Schiffswrack Hunderte von Unbekannten gibt. Die Seekarten der Admiralität von Großbritannien spiegeln den Verlust von fast 1.600 Schiffen wider, die im Ärmelkanal sanken, und fast 6,5 Tausend, die vor der Küste der britischen Inseln starben. Wenn wir die Daten der Admiralität über die verlorenen Handelsschiffe und ihre Ladung zusammenfassen, können wir den Schluss ziehen, dass fast 20 Prozent des gesamten auf der Erde geförderten Goldes und Silbers bei Seekatastrophen verloren gingen.

Und hier sind die Daten zu den Großen Seen Amerikas: Von 1679 bis 1951 sanken hier 7167 Schiffe mit einer Ladung Kupfer, Eisen, Blei, Holz, Kohle, Mehl, Getreide, Öl und Bargeld.

Auf dem Grund der Ozeane, Meere und Seen liegen also enorme Reichtümer, und die Hälfte davon kann mit Hilfe moderner Unterwassertechnologie an die Oberfläche gehoben werden. Das bedeutet, dass die Suche nach versunkenen Schätzen nicht nur als Geschäft betrachtet werden sollte, sondern als Geschäft mit Großbuchstaben, das sowohl für Profis als auch für Amateure sehr attraktiv ist. Eine berechtigte Frage: Warum wird in diesem Fall die Suche und Gewinnung versunkener Schätze nicht auf eine breite staatliche Basis unter Einbeziehung erfahrener Fachleute gestellt?

Eigentlich stimmt das nicht. In Großbritannien, Frankreich, Italien und den USA sind verschiedene Agenturen an der Bergung verlorener Ladungen beteiligt, die größtenteils während des Zweiten Weltkriegs gesunken sind. In der aufgeführten europäische Länder Die entsprechenden Programme wurden unmittelbar nach Kriegsende entwickelt und werden noch immer umgesetzt. Was die Vereinigten Staaten betrifft, so verfügt eine Sonderabteilung des Innenministeriums nicht über ausreichend Personal und Ausrüstung für solche Arbeiten und ist gezwungen, sich auf Projekte zu beschränken, die mit minimalen Kosten und einem hohen Wert der versunkenen Fracht verbunden sind. Gleichzeitig scheint die Regierung die Suche und Gewinnung von Unterwasserschätzen durch private Unternehmer zu fördern.

Aufgrund des bürokratischen Aufwands, der in solchen Fällen üblich ist, übernehmen professionelle Schatzsucher selten große Projekte. Für sie ist es einfacher und gewinnbringender, sich mit kleinen Arbeiten zu befassen, an denen es keinen Mangel gibt, und sich nicht an offizielle Verträge zu binden.

Die Arbeit eines Unterwasser-Schatzsuchers ist schwierig und gefährlich, und ein echter Profi wird nur mit einer bestimmten Aufgabe beginnen gute Aussichten zur Rückgabe. Bis hin zur Wetterlage wird alles berücksichtigt: Schließlich ist die Ausrüstung eines U-Bootes sehr teuer und die Verzögerung bedingt Wetterverhältnisse kann dem Unternehmer alle Gewinnhoffnungen nehmen.

Jeder Fall, jedes Projekt bietet dem Unterwasser-Schatzsucher eine neue Option und ergänzt seine Berufserfahrung. Faktoren wie geografische und topografische Veränderungen des Meeresbodens, hervorgerufen beispielsweise durch tektonische Ursachen, verändern wiederum die Richtung von Strömungen, Gezeiten und Gezeiten. Dadurch kann es sein, dass das Wrack vollständig verschüttet wird, von Bodenmaterial verdeckt wird oder an einen anderen Ort verbracht wird. Die Bewegung des Schiffes am Boden kann weitere Hindernisse schaffen: eine starke Verformung des Rumpfes, die den Entdecker daran hindert, in das Innere einzudringen.

Südflorida ist ein beliebtes Gebiet für Unterwasser-Schatzsucher. Die Suchtechnik ist einfach: Fahren Sie an den Untiefen der Küste entlang und versuchen Sie, nach Anzeichen versunkener Schiffe zu suchen. Und das sicherste Zeichen ist die Ansammlung großer Steine, Reste des Schiffsballasts. Solche Steine ​​sind im Wasser bis zu einer Tiefe von 16 – 18 Metern deutlich sichtbar. Die meisten versunkenen Schiffe vor der Küste Floridas werden in einer Tiefe von 12 bis 15 Metern gefunden, meist an Riffen oder Untiefen. So wurde kürzlich eine britische Fregatte mit 44 Kanonen gefunden, die 1744 vermisst wurde.

Einer der örtlichen Schatzsucher, ein gewisser Art McKee, ist dafür bekannt, mehrere Barren aus reinem Silber mit einem Gewicht von jeweils mehr als 3 kg zu finden. Darüber hinaus ist er Besitzer zahlreicher weiterer „Meeresfrüchte“, die in seinem eigenen Museum ausgestellt sind. Bei den meisten Exponaten handelt es sich um Gegenstände aller Art von spanischen Galeonen, die Hurrikanen zum Opfer fielen. Die Überreste dieser Galeonen liegen auf dem Meeresboden der Floridastraße – von der Ostküste der Halbinsel bis zu den Bahamas.

Die riesige Galeone Santa Rosa, die vom Hafen von Veracruz (Mexiko) nach Havanna segelte, sank in der Nähe von Key West (der Westspitze der langen, schmalen Florida Keys, südlich der Florida-Halbinsel) mit einer Ladung Gold- und Silberbarren und anderem Schätze im Wert von 30 Millionen Dollar. Heute wurde es von Tauchern entdeckt Seestreitkräfte USA südlich von Key Ozsta, in einem für die Öffentlichkeit gesperrten Gebiet.

Eine vorläufige Inspektion des versunkenen Schiffes ergab, dass sein Rumpf offenbar nicht beschädigt war, obwohl die Galeone seit Hunderten von Jahren auf dem Grund ruhte. Von Natur aus ist es stark mit Korallen und Weichtieren bewachsen. Nachdem das Gebiet eröffnet ist, wollen Taucher den Schatz heben.

Der Erste, der Schätze findet Karibik, war ein Pirat des 17. Jahrhunderts, der für seine Gräueltaten bekannt war, Francois Olone – ein Gewitter der Spanier, der Anführer der Piraten von Tortuga. Während seines berühmten Überfalls auf Maracaibo (Venezuela) hörte Olone von Schätzen im Wert von 300.000 Dollar, die auf einer der Nachbarinseln versteckt waren. Nachdem er mit Maracaibo fertig war, ging Olone mit seinen Schlägern auf diese Insel. Die Geschichte bezeugt, dass Olone dort wirklich Schätze gefunden hat, schweigt sich aber über deren genauen Standort und den Namen der Insel aus.

Bartholomäus der Portugiese

Ein weiterer ebenso berühmter Pirat der Karibik, Bartholomäus der Portugiese, ließ eine spanische Galeone mit einer Ladung Gold und Silber im Wert von einer halben Million Dollar auf dem Grund vor der Küste Kubas zurück. Diese Geschichte ist so. Eines Tages segelten die Portugiesen in einem kleinen Lastkahn vor der Westküste Kubas und trafen beim Umgehen von Kap Corrientes unerwartet auf eine große spanische Galeone. Trotz der Ungleichheit der Kräfte – es gab 40 Menschen und 4 Kanonen auf dem Lastkahn, 70 bzw. 20 auf der Galeone – griffen die Piraten die Spanier an, aber ihr erster Angriff wurde abgewehrt. Beim zweiten Versuch wurde die Galeone gekapert und von den Piraten nach Westen gebracht. Doch fast sofort stießen sie auf drei andere spanische Schiffe.

Diesmal war der Kampf nur von kurzer Dauer: Die Spanier nahmen die Piraten gefangen, deren Anführer sich unter den Gefangenen befand. Die jüngste Piratenproduktion – 70.000 Piaster und 120.000 Säcke Kakao – ging wieder in den Besitz der früheren Besitzer über, und die Spanier machten sich auf vier Galeonen mit gefangenen Piraten an Bord auf den Weg nach Campeche (Mexiko, der Westküste von Yucatan). Halbinsel). Als örtliche Kaufleute von den Gefangenen erfuhren, wollten sie die Portugiesen sofort hängen lassen, doch die Hinrichtung wurde auf den nächsten Morgen verschoben. Während in der Stadt der Galgen gebaut wurde, gelang den Portugiesen die Flucht aus der Galeone. Im Schutz der Dunkelheit passierte er die Stadt und verschwand. Zwei Wochen lang gab er fast kein Essen und Trinken aus, bis er 40 Meilen von Campeche entfernt auf eine Bande bekannter Piraten stieß, die auf der Suche nach Wasser am Ufer landete. Der Portugiese erzählte ihnen seine Geschichte und vergaß natürlich nicht, die attraktiven Waren an Bord der spanischen Galeonen zu erwähnen. Danach fiel es ihm nicht schwer, ein geeignetes Team zusammenzustellen: Zwanzig Piraten, angeführt von den Portugiesen, fuhren in kleinen Booten nach Campeche.

Nachdem die Piraten nachts in die Bucht eingedrungen waren, beschlagnahmten sie die größte der Galeonen und machten sich, ohne auf den Morgen zu warten, auf den Weg ins offene Meer. Der Portugiese kehrte nach Kuba zurück, wo er von einem Sturm erfasst wurde. Die Galeone starb auf den Felsen vor der Südküste der Insel, den Portugiesen selbst gelang es mit mehreren Piraten, an die Küste zu gelangen. Beim zweiten Mal verloren die Portugiesen eine riesige Beute, die bis heute in der Nähe der Felsen von Jardin Rocks liegt. Niemand hat jemals versucht, an die Schätze dieser Galeone zu kommen – Gold- und Silberbarren und Münzen, deren Wert auf 2 Millionen Dollar geschätzt wird.

Bartholomäus der Portugiese erscheint zwei Jahre nach den geschilderten Ereignissen auf der historischen Bühne. Er ist zurück in der gleichen Gegend, vor der Insel Pinos, südlich von Kuba, an Bord einer anderen spanischen Galeone. Diesmal beträgt seine Produktion 12 Tonnen Silberbarren. Doch erneut zerstört der Sturm das Schiff – auf den Felsen an der Ostspitze der Insel Pinos, wo es noch immer mit einer unberührten Ladung reinem Silber liegt.

Die Geschichte einer anderen spanischen Galeone, der Santa Paula, fesselt seit vielen Jahren die Fantasie von Schatzsuchern. Die Galeone verließ Havanna am Morgen des 12. August 1679 und nahm Kurs auf die Insel Teneriffa (Kanarische Inseln). Auf der Passagierliste standen spanische Granden, Beamte und andere wichtige Personen, darunter auch die Schwester des Gouverneurs Kanarische Inseln. In den Laderäumen der Galeone befand sich neben anderen Wertgegenständen auch eine „lebende Ware“ – schwarze Sklaven. Die Reise hatte kaum begonnen – die Galeone passierte drei Meilen von der südöstlichen Spitze der Insel Pinos (heute Punta del Este) –, als dem Kapitän mitgeteilt wurde, dass einige merkwürdige Geräusche. Kapitän Fernandez selbst stieg in den Laderaum hinab und erlebte ein schreckliches Bild: Im Boden des Schiffes befand sich ein Loch, das von einem der Sklaven, einer Art schwarzer Herkules, durchbohrt worden war, und der Laderaum füllte sich schnell mit Wasser. Der Kapitän eilte an Deck, änderte den Kurs und nahm Kurs auf Punta del Este, in der Hoffnung, vor dem Untergang der Galeone ans Ufer zu gelangen.

Doch „Santa Paula“ erreichte nur die Riffe an der südöstlichen Spitze der Insel und begann zu kentern. Der Besatzung und den Passagieren gelang es kaum, die sterbende Galeone auf den Booten zurückzulassen, die kurz vor der Riffbarriere auf Grund sank. Natürlich blieb die gesamte Ladung an Bord, nur das Logbuch wurde aufbewahrt. Dieses Tagebuch wurde anschließend an die Archive der Admiralität geschickt, wo es entdeckt wurde. Laut Register hatte die Santa Paula eine Fracht im Wert von 3,5 Millionen Dollar an Bord: Gold- und Silberbarren, Münzen usw. sowie eine Schachtel mit Smaragden, die der Schwester des Gouverneurs der Kanarischen Inseln gehörte.
Der einzige Mensch, der die Santa Paulo seitdem gesehen hat, ist der berühmte U-Boot-Entdecker Leutnant Harry Reesberg. Im Laderaum der Galeone fand er Truhen mit Münzen im Wert von 65.000 Dollar. Leutnant Reesberg entdeckte die Santa Paulo auf einem über 50 Meter tiefen Felsvorsprung an der Südseite eines Riffs, das sich östlich von Puntadel Este erstreckte.

Es kann jedoch sein, dass die gesunkene „Santa Paulo“ nicht nur von Leutnant Riesberg gesehen wurde. Einmal kam ein Mann, der über beträchtliche Erfahrung in der Unterwasserforschung in der Karibik verfügte, in das Büro des Präsidenten der Association of Underwater Treasure Hunters (Florida, USA), F. Coffman. Er sagte, er habe in der Nähe der Insel Pinos in einer Tiefe von etwa 50 Metern ein versunkenes Schiff entdeckt. Das Schiff ist offenbar vor langer Zeit gesunken: Es gab kein Schanzkleid, der Zugang zum Laderaum war frei. Bei einer Sichtweite von etwa 30 Metern konnte dieser Forscher erkennen, dass sich entlang des gesamten Laderaums kleine Truhen befanden, die eng aneinander gereiht waren. Alle waren stark mit Schlamm und Sand bedeckt, aber der Erzähler hatte keinen Zweifel daran, dass es sich um Truhen handelte. Nein haben besondere Mittel Um die Truhen zu bergen, verließ er den Fundort in der Hoffnung, mit der entsprechenden Ausrüstung hierher zurückzukehren. Dieses Gebiet gehört zu Kuba. Nachdem er das Projekt wiederholt mit kubanischen Beamten besprochen hatte, wagte dieser U-Bootfahrer nicht, das Geschäft fortzusetzen: Es war klar, dass die Kubaner versuchten, von ihm die notwendigen Informationen herauszufinden, um die Schätze selbst zu heben.

F. Koffman, ein in solchen Fällen sehr erfahrener Experte, schließt die Möglichkeit nicht aus, dass es sich bei dem gefundenen Schiff um die Santa Paula handelt.

Vom 16. Jahrhundert bis in die 1940er Jahre war das Karibische Meer Schauplatz einer stürmischen und fruchtbaren Tätigkeit von Korsaren und Piraten aller Couleur, die nach spanischen Schiffen jagten, die Reichtümer aus Mexiko und Mexiko transportierten Südamerikaüber Havanna nach Madrid. Hier operierten bekannte Piraten wie Olone, Morgan, Montbars, Basiliano, Scott, Davis, Bonet, Rogers, Gasparilla, Teach (Blackbeard), Kidd, Payne, Bonnett und viele andere kleineren Kalibers.

In diesem Bereich liegen auf Meeresboden die Überreste vieler Tausend Schiffe der „Silberflotte“ Spaniens, zerstört durch schwere Stürme und Hurrikane, heimtückische Riffe und bösartige Piraten. Die Insel Tortuga vor der Nordwestküste Haitis ist buchstäblich von einem Ring versunkener Schiffe umgeben: Hunderte Galeonen, Fregatten, Schaluppen, Lastkähne und andere, die auf dem Weg nach Spanien mit einer Ladung Gold und Silber aus der Neuen Welt ums Leben kamen. Zweihundert Meilen nordöstlich von Tortuga liegt die Silver Bank (Silber), wo Mitte des 17. Jahrhunderts die Schiffe der spanischen „Silberflotte“ mit einer Ladung im Wert von 21 Millionen Dollar verloren gingen.

Vor der Ostküste Haitis, in der Nähe von Kap Entagno, liegen auf dem Grund die Überreste des spanischen Schiffes „Golden Doe“, das am 4. Juli 1502 in einen Hurrikan geriet. Das Schiff transportierte Gold, Silber und Edelsteine ​​im Wert von 5 Millionen Dollar zum König von Spanien, die der Gouverneur von Hispaniola (wie die Insel Haiti damals hieß) – Bobadilla – von den Eingeborenen „privatisierte“. Große Tiefe und starke Strömungen machen es sehr problematisch, an diese Schätze zu gelangen, unter denen besonders ein Tisch aus massivem Gold, Bobadillas persönliches Geschenk an den König von Spanien, hervorzuheben ist.

Einige Details zu den Schätzen der Silberbank. Jedes Jahr versammelte sich die spanische Flotte vor ihrer Abreise nach Spanien in Puerto Plata (der Nordküste Haitis) mit einer Ladung Schätze aus der Neuen Welt. Eine Flottille (sie wurde Galeone genannt) „arbeitete“ entlang der Küste von Neukastilien (Peru, Chile, Kolumbien, Panama), die zweite – „Flora“ – kreuzte das Karibische Meer und sammelte Tribut Zentralamerika. Beladen mit Beute trafen sich die beiden Flottillen in Havanna und machten sich dann auf den Weg nach Puerto Plata, bevor sie einen 4.000-Meilen-Rennen über den Ozean unternahmen.

An einem Novembermorgen im Jahr 1643 verließ die spanische Flotte Puerto Plata. An der Spitze der Flotte stand das Admiralsschiff „La Santissima Trinidad“. Da sie wussten, dass große Riffbänke in einer Kette entlang der Nordküste von Hispaniola liegen, behielten die Seeleute ihren Kurs nach Norden, in die Meerenge zwischen den Ufern von Mushuar und Silver. Der Wind war günstig, ließ aber plötzlich nach und wehte dann aus Nordwesten, wobei er allmählich stärker wurde. Schon bald tobte in der Meerenge ein regelrechter Hurrikan, die gesamte Flotte wurde unweigerlich zu den Riffen des Ufers getrieben, das nun den Namen Silver trug. Nacheinander gingen die Schiffe der „Silberflotte“ zugrunde, und nur dem Schiff des Admirals gelang es, die tödlichen Hindernisse zu umgehen.

Einige Tage später gelang es ihm, in einem erbärmlichen Zustand nach Puerto Plato zurückzukehren und die traurige Nachricht vom Tod der Flotte mit einer Ladung von 21 Millionen Dollar zu überbringen. Vierzig Jahre später wurde ein Teil der Fracht im Wert von 1,5 Millionen US-Dollar aufgebracht, und in unserem Jahrhundert kartierte Leutnant Reesberg die Position der gesunkenen Schiffe. Alte Dokumente der britischen Admiralität bezeugen: „... das Ufer besteht aus zwei großen Riffen und vielen Untiefen; der Abstand zwischen dem Nord- und dem Südriff beträgt etwa 7 Meilen. Die spanische Flotte liegt fast in der Mitte des Nordriffs, das ist 7 Meilen lang und 0,5 Meilen breit.

Die meisten Überreste spanischer Schiffe werden in Tiefen von 15 bis 30 Metern gefunden; Ein Schiff liegt in einer Tiefe von 36 Metern, ein anderes in 60 Metern Tiefe. Die gesamte Flotte bestand aus 16 Schiffen, was bedeutet, dass fünfzehn sanken. In der Nähe von Crooked Island, nördlich der Ostspitze Kubas, liegt eine weitere große spanische Galeone, die 1668 gesunken ist.

Es gibt viele mysteriöse Geheimnisse über Schätze, insbesondere solche, die bei Schiffbrüchen auf See verloren gehen. Viele Menschen träumen davon, einen Schatz zu finden, ob sie nun daran glauben oder nicht. Die meisten der sagenumwobenen Schätze sind mit Piraten verbunden, deren Schiffe bei Schlachten oder schweren Stürmen zerstört wurden. Wie viele versunkene Schiffe, die riesigen Reichtum bergen, gibt es tatsächlich? Die Fantasie zeichnet grenzenlose Bilder von unglaublichen Schätzen, und viele Liebhaber verbringen tatsächlich viel Zeit mit der Suche nach ihnen. Einige behaupten, dass es sich dabei nur um Märchen und Legenden handelt, andere glauben jedoch, dass auf dem Meeresboden Truhen voller Gold warten. Glücklicherweise gibt es genügend Freiwillige, die helfen wollen, die größten Geheimnisse des Planeten aufzudecken. In dieser Zusammenstellung finden Sie eine Liste von 10 legendären Meeresschätzen, die noch nicht entdeckt wurden.

Schätze von Blackbeard

1966 entdeckten Archäologen vor der Küste von North Carolina die Überreste eines Schiffswracks und brachten es mit einem Schiff in Verbindung. berühmter Pirat Spitzname: Blackbeard. Der Haken ist jedoch, dass nirgendwo auf dem Schiff eine einzige Unze Schatz gefunden wurde. Blackbeard ist der berüchtigtste aller Piraten und hat Unmengen an Gold und anderen Reichtümern angehäuft. Viele gehen davon aus, dass der Schatz immer noch irgendwo vor der Küste der Carolinas liegt, aber es ist sehr schwierig, seinen Standort zu bestimmen. Sogar Beard selbst sagte einmal, dass „nur ich und der Teufel wissen“, wo es ist. Von Schätzungen, könnte der Wert von Gold etwa 2,5 Millionen US-Dollar betragen.

Fortune Jean Lafitte

Der französische Pirat Jean Lafitte machte sein Vermögen, indem er Handelsschiffe im Golf von Mexiko angriff und die gestohlenen Waren dann in einem der vielen Häfen, die er besaß, verkaufte. Lafittes Komplize war sein Bruder Pierre. Diese beiden waren so gut im Stehlen und Rauben, dass sie viel Reichtum und Schmuck anhäuften. Infolgedessen mussten die Brüder ihre Schätze irgendwo verstecken, wodurch viele Geheimnisse und Legenden entstanden. Sie hatten über 50 Schiffe unter ihrem Kommando, was darauf hindeutet, wie groß das Vermögen war. Nach Lafittes Tod im Jahr 1830 verbreiteten sich Legenden über seine Schätze auf der ganzen Welt. Es hieß, ein Teil seines Schatzes sei im „Lake Bourne“ an der Küste von New Orleans begraben. Andere sagten, der mögliche Standort liege etwa drei Meilen östlich des „Old Spanish Way“ am Sabine River. An dieser Moment Niemand hat jemals den Reichtum entdeckt, der auf etwa 2 Millionen US-Dollar geschätzt wird.

Reichtum von Captain Kidd

Der Pirat William „Captain“ Kidd aus dem späten 17. Jahrhundert ist die Ursache für viele Mythen über verlorene Schätze. The Kid begann 1698 zu plündern, Schiffe anzugreifen und großen Reichtum anzuhäufen. Doch als er selbst gejagt wurde, beschloss Kidd, seine Schätze zu schützen und begann, sie auf verschiedenen nordamerikanischen Inseln zu verstecken. Captain Kid wurde schließlich gefangen genommen und gehängt, und sein Schatz ist immer noch an einem unbekannten Ort vergraben. Um diesem Mythos etwas Realismus zu verleihen, wurden in den 1920er Jahren vier von „Captain“ Kid versteckte Schatzkarten in Möbelstücken gefunden, von denen man annahm, dass sie ihm gehörten.

Geldgrube Oak Island

Die Money Pit in Nova Scotia, Kanada, hat eine der längsten Schatzsuchen der Welt hervorgebracht. Seit Hunderten von Jahren kommen Jäger nach Nova Scotia, um Schätze zu finden, kommen aber mit leeren Händen zurück. Im Jahr 1795 fand der Teenager Daniel McGinnis auf Oak Island einen seltsamen Ort, an dem alle Bäume entwurzelt worden waren. Fasziniert begann er im Geheimen vor den anderen Schatzsuchern mit den Erdarbeiten. Es gelang ihm, eine verschlüsselte Nachricht zu finden, die besagte, dass an diesem Ort in einer Tiefe von 40 Fuß zwei Millionen Pfund begraben seien. Aufgrund vieler Hindernisse und starker Wasserströmungen konnte leider kein Schatz gefunden werden. Es gibt mehrere populäre Theorien, die mit der „Geldgrube“ in Verbindung gebracht werden: Die Grube enthält die Schätze von Piraten oder die fehlenden unbezahlbaren Juwelen von Marie Antoinette. Es gibt auch eine Version, dass der englische Professor Francis Bacon die Grube benutzte, um Dokumente zu verstecken, die beweisen, dass er der Autor von Shakespeares Stücken war.

Schätze von Lima

Während des Aufstands Perus gegen Spanien im Jahr 1820 musste der Kapitän eines großen britischen Schiffes Schätze abliefern, die der Stadt Lima gehörten. Der Wert der Lieferung wurde auf 60 Millionen US-Dollar geschätzt und umfasste zwei lebensgroße Statuen der Heiligen Jungfrau aus massivem Gold sowie 273 juwelenbesetzte Schwerter und Kerzenleuchter. Kapitän Thomas war ziemlich gierig und tötete alle Passagiere, woraufhin er zur Kokosinsel segelte und den Schatz in einer Höhle versteckte, in der Hoffnung, alles für sich zu behalten. Auf seinem Sterbebett sprach er ein wenig über den Standort seines Schatzes, der noch immer nicht gefunden wurde.

Schätze von Johannes dem Landlosen

Im Jahr 1216 war König Johann der Landlose, auch bekannt als „Der Böse“, auf dem Weg nach Lynn in Norfolk. Unterwegs erkrankte er an Ruhr und beschloss, in sein Newark Castle zurückzukehren. Er beschloss, die Route rund um Walsh mit seinen gefährlichen Schlammfallen und Sümpfen zu beschreiten. König Johann und seine Soldaten zogen mit Karren voller königlicher Insignien durch die Sümpfe, als sie in einen tödlichen Sumpf gerieten. Karren voller Schätze im Wert von schätzungsweise 70 Millionen US-Dollar, darunter Juwelen, Goldkelche, Schwerter und Münzen, gingen verloren und wurden nie gefunden.

Nuestra Señora de Atocha

Im Jahr 1622 wurde die spanische Galeone Nuestra Señora de Atocha voller Gold, Edelsteinen und seltenem Silber nach Spanien zurückgebracht, als sie von einem Hurrikan erfasst wurde. Die Wucht des Sturms war so heftig, dass die Galeone auf ein Korallenriff geschleudert wurde und sofort unter der Last des Schatzes sank. Es wurde sofort versucht, den Schatz zu bergen, der 17 Tonnen Silberbarren, 27 Kilogramm Smaragde, 35 Kisten Gold und 128.000 Münzen umfasste. Andere Schiffe wurden an den Ort geschickt, an dem Nuestra Señora de Atocha sank. Leider traf ein zweiter Hurrikan zu und machte jeden Versuch, den Schatz zu retten, zunichte. Die Absturzstelle wurde bis vor kurzem nie wieder gefunden. Im Jahr 1985 fand der Schatzsucher Mel Fisher weniger als 100 Meilen vor der Küste von Key West einen 500-Millionen-Dollar-Schatz. Experten gehen jedoch davon aus, dass irgendwo unten immer noch ein Schatz im Wert von etwa 200 Millionen US-Dollar schlummert.

Legende vom Goldenen Mann

Um den Guatavita-See in den kolumbianischen Anden rankt sich schon lange ein Mythos. Er sprach über das am Boden versteckte Inka-Gold. Die populärste Theorie besagt, dass der Goldene Mann, bekannt als „Eldorado“, einst in den heiligen See sprang und seine Anhänger als Zeichen der Hingabe Gold und Juwelen hierher brachten. Daher haben viele die Gegend besucht, um den Schatz zu entdecken. Seit der Ankunft der Spanier im Jahr 1536 wurden 100 Kilogramm Goldartefakte aus dem schlammigen Grund des Guatavita-Sees abgebaut. 1968 wurde in einer Höhle ein Goldbarren entdeckt, was die Legende von El Dorado oder dem „Goldenen Mann“ erneut auferstehen ließ.

Schätze von San Miguel

Im Jahr 1715 stellte Spanien eine Schiffsflotte voller Perlen, Silber, Gold und Schmuck im Wert von etwa 2 Milliarden US-Dollar zusammen. Die Schiffe wurden kurz vor der Hurrikansaison aus Kuba geschickt, um einen Piratenübernahmeversuch zu verhindern. Dies erwies sich als schlechte Idee, da die gesamte Flotte von 11 Schiffen nur sechs Tage nach ihrer Abreise versenkt wurde. Infolgedessen liegen immer noch 2 Milliarden US-Dollar auf dem Meeresgrund. Nach diesem katastrophalen Ereignis wurden sieben der Schiffe entdeckt, aber nur eine kleine Menge wertvoller Schätze geborgen. Es wird angenommen, dass sich die Schätze von San Miguel in der Nähe der Ostküste Floridas befinden.

Gold Flor de Mar

Ein 400 Tonnen schweres portugiesisches Schiff namens Flor De Mar (Blume des Meeres) wurde 1511 von einem heftigen Sturm überrascht. Es erlitt an den Riffen von Sumatra Schiffbruch, spaltete sich in zwei Teile und der gesamte Schatz ging auf See verloren. Die Geschichte besagt, dass die Flor De Mar rund 60 Tonnen Gold an Bord hatte, den größten Schatz, der jemals in der Geschichte der portugiesischen Marine gesammelt wurde. Kein Wunder, dass das Flor De Mar zu einem der meistgesuchten Schätze der Geschichte geworden ist.