Instalace značky průjezd bez zastavení je zakázána. „provoz bez zastavení je zakázán“ na železničním přejezdu

Úplně zastavit. Značka stop vyžaduje, aby vozidlo úplně zastavilo. Nesnažte se jen zpomalit nebo zastavit.

Definujte typ křižovatky. Stopka se používá v několika případech a všechny vyžadují dodržování jiná pravidla. Je důležité vědět, jakou situaci řešíte, abyste pochopili, jaká pravidla dodržovat.

• Značka může být umístěna na křižovatce dvou komunikací tak, že musí zastavit pouze vozidla přijíždějící z vedlejší komunikace.
• Značka může být umístěna na křižovatce dvou silnic ze všech stran, to znamená, že auta jedoucí ze všech směrů musí zastavit.
• Značka může být umístěna na křižovatce tvaru T (v tomto případě jedna silnice končí na křižovatce, která tvoří písmeno T). Na takové křižovatce může být značka osazena na třech místech a zastavit musí buď veškerý provoz jedoucí všemi směry, nebo pouze auta, která do křižovatky vjedou po silnici, která za křižovatkou nepokračuje.
• V některých zemích je pod značkou "Stop" uveden typ úpravy křižovatky touto značkou.

Podívejte se na obě strany. Po zastavení byste měli vše přeskočit vozidel které se pohybují po hlavní silnici. Pokud tam nejsou žádná auta, můžete křižovatku projet nebo po úplném zastavení odbočit. Pokud jsou auta vidět v dálce a nestihnou dojet na křižovatku, pokračujte dál. Pamatujte, že musíte křižovatku projíždět povolenou rychlostí. Nevstupujte do křižovatky, pokud se k ní blíží jiná vozidla.

• Křižovatku byste měli přejíždět pouze v případě, že jsou od ní všechna jedoucí vozidla ve velké vzdálenosti. Vzdálenost závisí na rychlosti jedoucích vozidel a dalších faktorech, proto vždy posuďte situaci a myslete na bezpečnost.
• Pamatujte, že na silnici mohou být nejen auta, ale také cyklisté, motocyklisté a další účastníci silničního provozu.

Dávejte pozor na chodce. Pokud jsou na křižovatce chodci, kteří jdou, běží, jezdí na kole nebo na skateboardu, budete je muset nejprve nechat projít a poté křižovatkou projet. Toto pravidlo platí, i když na křižovatce nejsou žádná další auta. Vždy musíte dát přednost chodcům, i když zrovna nepřecházejí na přechodu.

Tento symbol silnice je dobře známý jak chodcům, tak řidičům po celém světě. "Pohyb bez zastavení je zakázán" - indikátor priority. V některých úsecích dopravních tepen musí být v souladu s GOST, aby byl zajištěn bezpečný pohyb vozidel a zabránění vzniku dopravních nehod. Existují 2 druhy tohoto znamení, z nichž každý má svou barvu, tvar a funkčnost.

Jak vypadá značka STOP?

Červený znak je šarlatový osmiúhelník s bílými písmeny STOP. Okraj obrázku je ohraničen bílým okrajem. Nápisy provedené černou a modrou barvou jsou povoleny, přičemž povrchová barva dočasné značky může být žlutá.

Ve všech zemích světa podepište 2.5. má převládající červenou barvu

První značka STOP se objevila v americkém městě Detroit (Michigan) v roce 1915.

Bílá značka má obdélníkový tvar, nápis „STOP“ na ní je černý. Okolo okraje je černý okraj. Tato tabulka není prioritou a patří do kategorie informačních značek.

Deska 6.16 může být dokonce instalována nad každým konkrétním jízdním pruhem

V SSSR se značka STOP poprvé objevila v roce 1973 v souladu s GOST 10807–71, která vstoupila v platnost, a stala se 106. silničním symbolem v pravidlech. provoz.

Proč a kde by to mělo být

Hlavní funkcí je upozornit řidiče, že musí na tomto místě zastavit.

Tento znak musí být:

• na křižovatkách;
• v blízkosti železničních přejezdů;
• u sjezdu na hlavní silnici;
• před semafory.

Před nehybným ukazatelem na povrch vozovky se často umisťuje speciální značení a umísťují se doplňkové značky upozorňující, že před námi je značka STOP.

Červený symbol na přejezdu znamená, že je potřeba úplně zastavit a nechat projet blížící se vlak, pokud je v zorném poli toho, kdo jede.

Pokud svítí před železničním přejezdem na třídílném semaforu bílý signál, provoz je povolen, nemusíte zastavovat

Značka STOP na bílém pozadí je instalována v blízkosti neregulovaných a regulovaných přechodů pro chodce nebo semaforů a neregulovaných železničních přejezdů. Symbol informuje o tom, že motorista nesmí na tomto místě zastavit, kromě případů, kdy je na přechodu chodec nebo svítí zákazová barva semaforu.

Když je křižovatka regulovaná, dopravní značky 2.15 a 6.16 neplatí

Červená značka STOP

Tento symbol je prioritou, je nastaven v souladu s GOST R 52289–2004 za účelem regulace pohybu automobilů na obtížných křižovatkách v podmínkách lokalita a na dálnicích mezi městy.

Co dělá

Značka říká, že provoz na tomto úseku silnice bez zastavení je zakázán.

Dopravní zákony

Podle dopravního řádu je v blízkosti neregulovaných křižovatek instalována červená značka, tzn. ty bez semaforů. Jsou to místa, kde se kříží hlavní a vedlejší silnice, T-křižovatky, oblasti, kde je pro řidiče omezená viditelnost. Obvykle je značka "STOP" doprovázena speciálním označením - stop line.Řidiči musí dodržovat následující pravidla:

• zastavit před zastávkou. Jízda na něm je zakázána. Pokud není značení, je třeba zastavit alespoň 5 m před překročením dopravních tepen;
• po zastavení před symbolem silnice je nutné zajistit průjezd ostatních automobilů na překřížené (vedlejší) nebo hlavní silnici a teprve poté pokračovat v jízdě;
• při přejezdu železničního přejezdu, pokud není semafor, je nutné úplné zastavení vozu. Je zakázáno pouze zastavit pohyb, i když se v zorném okruhu nenacházejí žádní jiní účastníci silničního provozu.

Pro označení nájezdu k zastávkové čáře 1.12, použité ve spojení s 2.15 Pohyb bez zastavení je zakázán, na jízdním pruhu lze použít označení 1.21 - slovo "Stop"

Bílá značka STOP

Instaluje se za účelem informování řidičů o místě, kde musí zastavit, pokud je další pohyb zakázán dopravním signálem.

Co dělá

Hlavním účelem je upozornit řidiče, že před nimi je značka Stop Line, kde musí v případě potřeby zastavit.

Zákaz provozu pod tabulkou 6.16 platí, dokud není povolen (například do rozsvícení semaforu)

Dopravní zákony

Podle pravidel silničního provozu může být deska umístěna na pravé straně vozovky nebo viset nad částí, kde se nachází zastávková čára. Řidič musí dodržovat následující pravidla:

• když značení není vidět, musíte zastavit na znamení;
• když svítí tolerantní semafor, nemůžete zastavit v obtížné oblasti;
• je zakázáno vjíždět na stop čáru, jedná se o porušení pravidel silničního provozu, za které můžete dostat pokutu.

Pokuty v roce 2018

Za jízdu pod značkou STOP je stanovena pokuta 500 rublů. Pokutu ukládá dopravní policista po sepsání protokolu.

Někdy může být krádež značky STOP, která způsobila smrtelnou nehodu, považována za zabití z nedbalosti.

Za porušení zastávkové čáry je splatná pokuta 800 rublů. Platba musí být provedena do 10 dnů.

Značky priority videa

Značky STOP patří mezi nejčastěji viděné na silnicích v zemi. Motoristé musí vědět, co jsou, co znamenají a důsledně dodržovat pravidla chování na silnici, aby se vyhnuli správním pokutám a vzniku dopravních nehod.

Dotaz čtenáře se týká pravidel pro aplikaci vozovky a instalace.

Ujasněte si prosím pravidla nebo předpisy pro instalaci značky 6.16. "Stop line" a značení 1.12 (stop line). V souladu s GOST R 52289-2004 se označení 1.12 aplikuje před křižovatkou za přítomnosti značky 2.5 ve vzdálenosti nejvýše 1 metr od hranice přejezdové vozovky.

V jaké vzdálenosti by mělo být použito označení 1.12 v případě přítomnosti pouze značky 6.16 a nepřítomnosti značky 2.5, nebo v případě nepřítomnosti značky 2.5, označení 1.12 v jakékoli vzdálenosti od hranice přecházející vozovky podle uvážení provozu POLICIE?

Výňatek z GOST, který jste citovali („Zastavovací čára“ je aplikována ve vzdálenosti 1 metr od hranice vozovky přechodu) platí pouze pro neregulované křižovatky nerovných silnic, kde není ŽÁDNÝ (neinstalovaný) semafor a na vedlejším cesta tam je.

Zastávková čára (označení 1.12 nebo značka 6.16) přímo NA křižovatce je místo, kde je řidič povinen zastavit na zákazovém semaforu nebo zákazovém gestu řídícího provozu (), pokud nestihl křižovatku v době čas, kdy byl pro něj zapnutý povolovací signál.

Mohlo by to být zajímavé

Pokud je pole pod nadpisem prázdné, je pravděpodobně ve vašem prohlížeči povolen AdBlock.

Více k tématu ze sekce:

Nejčtenější části webu

40 komentářů

1. Andrew

   Jaká je pravděpodobnost projetí takové křižovatky bez přestupků při odbočování vlevo na regulované křižovatce se stejným intervalem zeleného semaforu s protijedoucím provozem a ve vzdálenosti 15 metrů k okraji vozovky od zastávkové čáry. Protijedoucí provoz jede až do blikající žluté, stojím na čáře „stop“ 15 metrů od křižovatky, jak mám provést manévr „odbočit doleva“, abych neporušil?

2. Sergey D.

   Ahoj Andrey.

   Ve vaší situaci nemůže blikat žlutá. Bliká zeleně a poté žlutě. Pokud jste do této chvíle na křižovatce nezastavili, pak je vhodné i nadále stát na čáře zastavení až do dalšího signálu povolení.

   Dobrý den, je možné projet regulovanou křižovatkou ve směru rovně, pokud jste opustili stop čáru na zeleném semaforu a vjeli do křižovatky na žlutém semaforu přecházejícím na červenou z důvodu dopravní zácpy vytvořené jedoucí auto vpředu.

3. Sergey D.

   Ahoj Olgo.

   Ne, v tomto případě je vjezd do křižovatky zakázán. Bude to považováno za vstup na signál zákazu. Přečtěte si pozorně předchozí komentář. Máte stejnou situaci, jen v "rovném" směru.

4. Vladimíre

   Značka 6.16 na čtyřproudé silnici před semaforem. Ze čtvrtého pruhu někdy není vidět kvůli stojícímu autobusu. Jak být? Jet ve čtvrtém pruhu a dívat se na krajní pravý pruh a hledat stopku je dost nebezpečné. Neměl by být v takových případech znak 6.16 duplikován na levé straně nebo výše?

5. Sergey D.

   Dobrý den Vladimíre.

   V souladu s GOST je značka 6.16 instalována vpravo od silnice nebo nad vozovkou. Je povoleno instalovat značku nad každým jízdním pruhem.

   Tito. GOST stanoví umístění značky, aby byla zajištěna její lepší viditelnost. Proč ne, je těžká otázka. Pravděpodobně proto, že tento dotaz nebyl nikdy položen správě (majiteli komunikace).

6. Sergej

   O "stop line". Ukazuje se, že označení „stop line“ by nemělo být duplikováno návěstí 6.16. Jinými slovy, pokud je značení aplikováno v létě, pak při odbočování, například v létě doprava, musíme zastavit na zastávkové čáře na červenou a v zimě, kdy takové značení není a není buď podepište 6.16, můžeme dokončit manévr bez zastavení? Mám na mysli značení „stop line“, které potkáváme po odbočení vpravo podle odstavce 13.7 pravidel silničního provozu?

7. Sergey D.

   Ahoj Sergeji.

   Teoreticky ano, ale ne všechno je tak jednoduché. Těžko dělat závěr, když neznáte dopravní situaci, která vás zajímá. Pokud se k problému stavíte z hlediska: co není zakázáno, pak je dovoleno, pak je třeba ještě myslet na důsledky. Na regulovaných křižovatkách je stop čára „svázána“ se semaforem a semafory jsou povinné.

   Co by mělo řidiče informovat o nutnosti zastavit u značky 6.16 na „velké“ křižovatce před křižovanou vozovkou, pokud není přídavný semafor?

8. Sergey D.

   Ahoj Andrey.

   Právě přítomnost značky 6.16 informuje řidiče o nutnosti zastavit na zákazovou návěst pro tento směr.

   Ahoj. Hledal jsem odpověď na otázku, ale bohužel jsem ji zatím nenašel. Situace je následující: Při odbočování vlevo na regulované křižovatce na semaforu na zelenou se po dokončení odbočení nakreslí stop čára a vedle ní je semafor, ale ne záložní, ale hlavní. A každý, když odbočí doleva, zastaví na zastávkové čáře, protože červený signál přirozeně svítí. Následuje přechod pro chodce.

   Je považováno za přestupek předjíždění, dokončení manévru, míjení samozřejmě chodců, nebo když je při odbočování vlevo před přechodem pro chodce stop čára, musí doprava počkat na zelenou barvu a teprve potom jít?

9. Sergey D.

   Ahoj Sergeji.

   Dobré odpoledne. Můžete mi prosím sdělit, zda značení 1.1 (plná čára) může na regulované křižovatce překračovat čáru Stop? A jaká pravidla to řídí? Otazka je zajimava, protoze z kamery poslali pokutu za "priblizsi pruh" pri levom zatoceni. Ve skutečnosti jsem jel zadními koly po „pevné“, která jde 15 metrů za „stopovou čáru“, nevejde se do zatáčky. Děkuji!

10. Sergey D.

    Ahoj Ludmilo.

    Na zeleném semaforu, jízdě vlevo, jsem projel za stop čárou před přechodem pro chodce (mezi stop čárou a značením přechodu, auto se zásobilo), rozsvítilo se červené, pokuta pro opuštění zastávkové čáry došlo k zelené. Nemůžete se vrátit za stop čáru, nemůžete jít dopředu, co se mělo udělat? Zdůrazňuji ne po žluté jsem projel za stop čárou, ale po zelené.

11. Sergey D.

    Dobrý den, Andreji Nikolajeviči.

    Odpověď na úplně první komentář k tomuto článku obsahuje odpověď na vaši otázku. Popisuje také účelné řešení v této situaci. Před překročením čáry zastavení se musíte ujistit, že můžete vjet do křižovatky na znamení povolení.

    Projeli jste za zastávkou na zeleném semaforu a odbočili jste na křižovatce doleva, ale nemohli jste jet dále, pravděpodobně kvůli tomu, že křižovatka byla rušná.

    Ve vaší situaci je pravděpodobné, že do křižovatky před vámi již vjela jiná vozidla, aby odbočila (jinak byste mohli jet dále, vjet do křižovatky a vyjet podle ). Když se vám tedy rozsvítil signál zákazu, vaše auto zůstalo na místě za čárou Stop. Kamera snímá to, co „vidí“, logika jednání je pro ni nepochopitelná.

12. Alexander

    Měla by být značka stop čára zdvojena, pokud má silnice 4 jízdní pruhy pro provoz v jednom směru. Na silnici není žádná zastávková čára.

13. Sergey D.

    Dobrý den, Alexandre.

    Dobrý den, co když v zimě na regulované křižovatce není vidět stop čára a čárka stop není? Pokuta přišla s fotografií, kde je virtuálně vyznačena stop čára, pro kterou byl tah proveden. Jak v tomto případě určit stop čáru?

14. Sergey D.

    Je v pořádku, že značka 6.16 podle pravidel silničního provozu je jen informační cedule? Což na regulované křižovatce bez čáry 1.12 se zákazovým červeným semaforem nezakazuje jízdu a zastavení na semaforu.

15. Sergey D.

    Ahoj Andrey.

    Dobrý den, při odbočování vlevo je před přechodem pro chodce stop čára, před stop čárou není semafor, je na opačné straně vozovky, tzn. levá strana. Je nutné zastavit před zastávkou nebo stačí nechat chodce projít a pokračovat v pohybu? Zastavím se, všichni mi signalizují.

16. Sergey D.

    Ahoj Anastasie.

    Abyste mohli přesně odpovědět na vaši otázku, musíte vidět příslušný úsek silnice a mít představu o organizaci provozu na vaší křižovatce.

    Za normálních podmínek na typické křižovatce, když odbočíte doleva na zelenou semaforu, přejdou na zelenou i chodci ve stejnou dobu jako vy (standardní vzor semaforu). Začnou přecházet silnici a vy, když odbočíte doleva, musíte jim dát přednost (), poté můžete pokračovat v pohybu.

    Přítomnost stop čáry před přechodem pro chodce ve Vámi popsaném případě mírně řečeno není jasná. Pokud by byl semafor instalován poblíž, na čáře zastavení, pak by se zastavení na zákazovém signálu stalo povinným, jak je požadováno.

17. Suchanov Valerij

    Dobré odpoledne!

    1. Platí značka 6.16, pokud je instalována ve vzdálenosti 6-7 metrů na regulované křižovatce s přechodem pro chodce, a nikoli 1-5 metrů, jak je uvedeno ve vzdálenosti pro označení 1.12?

    2. Značka 6.16 stojí 6,5 m na rohu východu z vedlejšího na hlavní. Když jsem vyjížděl s odbočkou ze sekundáru doprava, dostal jsem se do „kapsy“ pod žlutou, přirozeně červenou. Zastavil jsem, ale zároveň vůz předními koly překročil podmíněnou akční linii značky 6.16. A pokud opustíte vedlejší silnici na hlavní s odbočením vpravo a zároveň nepřekročíte podmíněnou čáru značky 6.16, musí být auto zastaveno přes pohyb automobilů pohybujících se po hlavní.

18. Sergey D.

    Ahoj Valery.

    1 Ano, funguje to. Protože je značka nainstalována, musí být splněn její požadavek.

    2 Jinými slovy, po odbočení vpravo z vedlejší silnice auto „najede“ na regulovanou křižovatku. Tato otázka, jak ji chápu, se týká 1. případu.

    Ukazuje se, že při odbočování vpravo nelze požadavek (zastavení na zastávkové čáře) splnit bez porušení. Tato otázka by měla být položena osobám odpovědným a dohlížejícím na instalaci technických prostředků řízení dopravy - místní úřadyúřady, jako vlastník komunikace, a dopravní policie. V opačném případě se promění v „výdělečné“ místo.

19. Vladislav

    Ahoj! Takže značka (jmenovitě značka) na regulované křižovatce je instalována před semaforem umístěným vpravo nebo za?

20. Sergey D.

    Dobrý den Vladislave.

    A jaký smysl má instalovat po semaforu? Značka označuje místo, kde je třeba zastavit na zákazu semaforu. Je logické předpokládat, že po zastavení potřebuje řidič vidět své signály, tzn. semafor musí zůstat vpředu, v dohledu.

21. Mikuláše

    Dobrý den, před železničním přejezdem je instalována značka 6.16, není zde semafor. Musím zastavit před značkou?

22. Sergey D.

    Ahoj Nikolay.

    Dobrý čas dne. Musím zastavit na semaforu na stop čáře před stopkou, když v noci bliká žlutě? Děkuji.

23. Sergey D.

    Ahoj Eugene.

    Čára, na které je značka osazena, je místem, kde je řidič povinen zastavit na zákazu semaforu.

    Přepnutím tříbarevného semaforu na žlutý blikající signál se úsek silnice, který tento semafor reguluje, stane neregulovaným. V tomto případě není nutné zastavit na zastávkové čáře.

    Pokud je potřeba dát přednost v jízdě (například na nebo ), stačí zastavit auto na vozovce tak, aby byla respektována přednost.

24. Julie

    U vjezdu do křižovatky je zastávková čára (označení), za ní je kontrolní bod. Student při prvním záblesku zeleného semaforu přešel stopku a odbočil vpravo. Prošel kontrolním bodem na blikající zelené, otočil se. Inspektor řekl, že je nutné stát před BCP, tzn. již za stop čárou, a v důsledku toho „neprošel“.

    Ale co na tom, že musí pohyb dokončit, protože do stop čáry vjel na zelenou a teprve když ji přejel, zelená začala blikat. Bliká 3x + pak další žlutá.

25. Sergey D.

    Ahoj Julie.

    Pokud se vše stalo tak, jak jste popsal, tak se inspektor mírně řečeno mýlí. Ale protože váš popis situace není dostatečně informativní pro závěr, chci upozornit na několik bodů.

    Blikající zelený signál umožňuje pohyb. Přejetí zastávkové čáry NENÍ považováno za vjezd do křižovatky, přesněji řečeno, nejedná se o fakt vjezdu do křižovatky. Hranice křižovatky vycházejí ze zakřivení vozovek a zastavovací čára je umístěna před semaforem ke křižovatce.

    Ahoj.

    Je tam neregulovaná křižovatka, je na ní přechod pro chodce, před přechodem je stop čára. Před křižovatkou je stopka 50m. Na křižovatce je značka 2,5 a žlutý blikající semafor. Pokud tomu dobře rozumím, v této situaci musíte zastavit před čárou zastavení, ale instruktor říká, že v tomto místě musíte zastavit před okrajem křižující vozovky a ignorovat čáru zastavení. Kdo má pravdu a proč?

26. Sergey D.

    Ahoj Olege.

    Pokud je zastávková čára daleko, je vhodné zastavit jak před zastávkovou čárou, tak i před křižovatkou. Ve skutečnosti, tak či onak, stále musíte zastavit před překříženou vozovkou, abyste dali přednost, ale zatímco se učíte a máte před sebou zkoušku, dělejte, jak je psáno v pravidlech silničního provozu.

27. Andrew

    Značení čáry zastávky a značka čáry zastávky nejsou umístěny na stejné přímce. Značení zastávkové čáry je částečně vymazáno.

    Zastavil jsem auto na semaforu za značkami stop, ale před značkou stop. Dostal jsem pokutu, co mám dělat?

28. Sergey D.

    Ahoj Andrey.

    Příloha 2 () uvádí toto: "V případech, kdy si význam dopravních značek, včetně dočasných, a vodorovné čáry značení vzájemně odporují nebo značení není dostatečně rozlišitelné, měli by se řidiči řídit dopravními značkami."

    Potřebujete vizuální potvrzení, že značka „stop linka“ a označení nejsou umístěny v souladu s GOST, a potvrzení, že dodržujete požadavky značky 6.16 „stop line“, tj. že jste se zastavili PŘED znakem 6.16, protože označení 1.12 bylo k nerozeznání.

    S těmito potvrzeními můžete pokutu napadnout. Další možností je zaplatit polovinu pokuty do 20 dnů. Na tuto otázku se můžete obrátit a získat právní radu ve formuláři na webu (vpravo dole) nebo klikněte na odkaz právní poradenství

    Algoritmus fotovideokamery neznám, ale určitě něco opraví.

    Existuje mnoho případů, kdy i legální manévr, například opuštění křižovatky po změně semaforu, byl kamerou považován za průjezd zákazovým signálem. Lidé pak šli pochopit.

    Musíte se pokusit vypočítat svou rychlost, abyste se vyhnuli nepříjemným následkům.