เครื่องยิงจรวด Scat สกาดในตำนาน ช่วงสูงสุดkm

ขีปนาวุธนี้เกือบจะโด่งดังพอๆ กับปืนไรเฟิลจู่โจม Kalashnikov และเป็นที่รู้จักกันดีในชื่อรหัส "Scud" (Scud) มากกว่าชื่อของมันเอง R-17 ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญทุกคนจะจำได้ว่าคอมเพล็กซ์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของนอกเหนือจากตัวย่อ 9K72 นั้นเรียกว่า Elbrus

ประวัติของสกั๊ดมีอายุย้อนไปถึงจรวด R-11 ซึ่งถูกสร้างขึ้นเมื่อต้นทศวรรษ 1950 ใน OKB-1 (หัวหน้านักออกแบบ SP. Korolev) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของงานวิจัยในหัวข้อ H-2

เรื่อง H-2 ซึ่งริเริ่มโดยพระราชกฤษฎีกาของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตและคณะกรรมการกลางของ CPSU เมื่อวันที่ 4 ธันวาคม พ.ศ. 2493 ซึ่งกำหนดไว้สำหรับการสร้างขีปนาวุธพิสัยไกล (BRDD) สำหรับส่วนประกอบเชื้อเพลิงระยะยาว ขีปนาวุธพิสัยไกลโซเวียตลำแรก R-1 และ R-2 ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ A-4 ของเยอรมัน ("V-2") และนำไปใช้ในปี 2493 และ 2495 ตามลำดับถูกเติมด้วยออกซิเจนเหลวและเอทิล แอลกอฮอล์ การใช้ตัวออกซิไดเซอร์แบบแช่แข็งช่วยลดความคล่องตัวของระบบขีปนาวุธและประสิทธิภาพในการใช้งานและเอทิลแอลกอฮอล์อย่างที่คุณทราบนั้นเป็นของเหลวของ "อันตรายทางสังคมที่เพิ่มขึ้น"

การออกแบบเบื้องต้นของจรวดที่ใช้เชื้อเพลิงระยะยาวนำโดยเอ็ม.เค. Yangel ในขณะนั้น - ผู้อำนวยการ NII-88 ซึ่งรวมถึงแผนกวิจัยจำนวนหนึ่ง โรงงานต้นแบบ และสองสาขา การประชุมเชิงปฏิบัติการเชิงทดลองและสำนักออกแบบมากกว่าสิบแห่งรวมถึง โอเคบี-1

นักออกแบบจรวดชั้นนำในปี 1950-1953 คือ Evgeny Sinilshchikov ซึ่งถูกแทนที่โดยผู้เชี่ยวชาญรุ่นเยาว์ Viktor Makeev และ Mikhail Reshetnev

กรดไนตริก AK-20F ได้รับเลือกให้เป็นตัวออกซิไดซ์สำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ และเลือกน้ำมันก๊าด T-1 เป็นเชื้อเพลิง เป็นส่วนประกอบเริ่มต้น ใช้ “ทองก้า” (TG-02 - ไตรเอทิลเอมีน ไซลิดีน) ซึ่งจุดไฟได้เองเมื่อสัมผัสกับกรดไนตริก รูปแบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบแทนที่ที่นำมาใช้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือของการออกแบบจรวด เครื่องยนต์เหลว (LRE) C2.253 ถูกสร้างขึ้นใน OKB-2 ของ NII-88 เดียวกันภายใต้การนำของ A.M. ไอแซฟ.

ในตอนเริ่มต้น จรวดใหม่ซึ่งได้รับชื่อลับว่า R-11 (และดัชนี "เปิด" 8A61) นั้นเบากว่า R-1 2.5 เท่าที่มีระยะการบินใกล้เคียงกัน อนิจจาหัวรบ (หัวรบ) กลับกลายเป็นว่าเบากว่าหนึ่งในสี่ แต่ในขณะเดียวกัน น้ำหนักบรรทุกสัมพัทธ์ (PG) เพิ่มขึ้นเป็น 11.5% เทียบกับ 5.9% สำหรับจรวด R-1

การออกแบบเบื้องต้นของ R-11 เสร็จสมบูรณ์ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2494 ในเดือนเมษายนถึงพฤษภาคม พ.ศ. 2496 การทดสอบการออกแบบการบิน (LKI) ของ R-11 ได้ดำเนินการที่ไซต์ทดสอบกลางของรัฐ Kapustin Yar ก่อนเริ่มการทดสอบในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2496 การพัฒนาการผลิตจรวดจำนวนมากได้รับความไว้วางใจให้กับ Ural SKB-385 (Zlatoust ต่อมาย้ายไป Miass) เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2498 จรวดถูกนำไปใช้งาน เร็วที่สุดเท่าที่ 11 เมษายน 2498 หัวหน้าผู้ออกแบบของ SKB-385 และรองผู้ร่วมทุน Korolev บน R-11 ได้รับแต่งตั้งให้เป็น V.P. มาเคฟ

อย่างไรก็ตาม R-11 ดั้งเดิมไม่เคยถูกส่งไปยังกองทัพ: เมื่อพิจารณาถึงข้อบกพร่องที่ระบุในระหว่างการทดสอบ ในเดือนมกราคม 1954 ได้มีการเตรียมการออกแบบทางเทคนิคของขีปนาวุธ R-11M (8K11) ที่ปรับปรุงแล้ว การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเครื่องยนต์ เกียร์บังคับเลี้ยว ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และระบบอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่งอยู่ภายใต้บังคับ เทคโนโลยีการผลิตถูกทำให้ง่ายขึ้นและลดต้นทุนการผลิตลง เอกสารสำหรับการผลิตแบบต่อเนื่องของ R-11M ก็ถูกโอนไปยัง SKB-385 ด้วย หลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบห้าครั้งในปี 1958 R-11M ได้เข้าประจำการในฐานะขีปนาวุธปฏิบัติการเชิงยุทธวิธีของกองกำลังภาคพื้นดินที่มีประจุนิวเคลียร์

เทคโนโลยีจรวดในช่วงหลายปีที่ผ่านมาพัฒนาอย่างรวดเร็ว บ่อยครั้ง จรวดหนึ่งลำยังคงประกอบขึ้นเพื่อการผลิตนำร่อง และภาพวาดของผลิตภัณฑ์ใหม่ก็ถือกำเนิดขึ้นบนกระดานวาดภาพของอาจารย์ผู้สอนแล้ว ดังนั้นมันจึงเป็นกับ R11M ในฤดูใบไม้ผลิปี 2500 รัฐบาลออกกฤษฎีกาสั่งให้ SKB-385 สร้างขีปนาวุธ R-11MU (8K12) ที่ปรับปรุงแล้ว ในเดือนมิถุนายนของปีเดียวกัน Yuri Bobryshev วิศวกรอายุน้อยแต่มากประสบการณ์ได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าผู้ออกแบบจรวด

โครงการนี้จัดทำขึ้นเพื่อปรับปรุงความสามารถในการผลิตของการออกแบบ และเอกสารการออกแบบเวอร์ชันใหม่ซึ่งจำเป็นต้องคำนึงถึงข้อบกพร่องที่ระบุและการพัฒนาที่เป็นประโยชน์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีการวางแผนที่จะปรับปรุงระบบควบคุม (CS) โดยการทำซ้ำวงจรไฟฟ้าและองค์ประกอบแต่ละอย่าง องค์ประกอบโครงสร้างที่เหลือของจรวดและอุปกรณ์ภาคพื้นดินถูกยืมเข้ามาใน R-11M โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลง

ในระหว่างการออกแบบ ปรากฏว่าเนื่องจากระบบควบคุมที่หนักกว่า จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะบรรลุช่วงที่กำหนด นักออกแบบและนักออกแบบเริ่มมองหาทางออกจากสถานการณ์นี้ สามารถเพิ่มความจุของถังเชื้อเพลิงได้ แต่สิ่งนี้นำไปสู่การเพิ่มขนาดของจรวดที่ยอมรับไม่ได้ ความพยายามที่จะเพิ่มแรงกระตุ้นเฉพาะของแรงขับ (ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์) อย่างไม่คาดหวัง - ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระจัดกระจายถูกรบกวน: การบังคับยังทำให้แรงดันบูสต์เพิ่มขึ้นและมวลของถังเพิ่มขึ้น

คำใบ้มาจากโครงการอื่น ในเวลานี้ SKB-385 ยังมีส่วนร่วมในการพัฒนาขีปนาวุธสำหรับเรือดำน้ำ R-13 มันมีเครื่องยนต์ที่มีระบบป้อนเทอร์โบซึ่งทำให้สามารถเพิ่มแรงกระตุ้นเฉพาะเจาะจง ในขณะที่ลดมวลของรถถัง เรื่องนี้ยังคงอยู่กับเครื่องยนต์จรวดที่เหมาะสมเท่านั้น

ตามที่ Yu.A. Bobrysheva กลุ่มผู้เชี่ยวชาญจาก SKB-385 เดินทางไปมอสโคว์เพื่อค้นหา "เครื่องยนต์" ที่จำเป็น พบเครื่องยนต์ของมวลที่ต้องการใน OKB-3 NII-88 ซึ่งนำโดยหัวหน้านักออกแบบ D.D. เซฟรุค. เครื่องยนต์นี้ถูกกำหนดให้เป็นผลิตภัณฑ์ S3.42 และได้รับการออกแบบสำหรับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 217 ของระบบ S-25 ภายในเวลาไม่กี่วัน ผู้เชี่ยวชาญจาก SKB-385 และ OKB-3 ได้ทำการศึกษาเลย์เอาต์ ซึ่งเป็นผลมาจากการสร้างเอ็นจิ้น S3.42 ที่มีแรงขับ 13 tf ขึ้น จากการคำนวณทำให้มั่นใจได้ว่า R-11MU บรรลุช่วงสูงสุดอย่างน้อย 240 กม. โครงการที่เสนอโดย SKB-385 ได้รับการสนับสนุนจากหัวหน้าผู้ควบคุมกิจการของกิจการร่วมค้า Korolev รองประธานคณะกรรมการอุปกรณ์ป้องกันประเทศ (GKOT) K.N. Rudnev และความเป็นผู้นำของผู้อำนวยการกองปืนใหญ่ (GAU) ของกระทรวงกลาโหม เป็นผลให้มติของคณะกรรมการกลางของ CPSU และรัฐบาลหมายเลข 378-18 ของวันที่ 11 เมษายนได้รับการลงนามโดย N.S. ครุสชอฟ: การพัฒนาขีปนาวุธปฏิบัติการเชิงยุทธวิธี R-17 ที่มีระยะการยิง 50 ถึง 240 กม. ได้รับมอบหมายให้ SKB-385 (ผู้พัฒนาหลัก) ในเดือนพฤษภาคม 2502 ข้อกำหนดสำหรับจรวดใหม่ได้รับการตกลงและอนุมัติและ GAU ได้กำหนดดัชนี 8K14 ให้กับผลิตภัณฑ์ ผู้รับเหมาช่วงหลักถูกระบุ:

• NII-592 หัวหน้านักออกแบบ N.A. Semikhatov - ระบบควบคุมออนบอร์ด
• OKB-3 หัวหน้านักออกแบบ D.D. Sevruk - บนเครื่องยนต์ในขั้นตอนแรกของการทำงาน
• NII-944 หัวหน้านักออกแบบ V.I. Kuznetsov - เกี่ยวกับเครื่องมือวัดการหมุนวน;
• NII-6 - สำหรับวัตถุระเบิดและอุปกรณ์หัวรบทั่วไป
• NII-1011 MSM หัวหน้างาน Yu.B. คาริตัน หัวหน้านักออกแบบ S.G. Kocharyants - สำหรับค่าใช้จ่ายพิเศษและชุดไฟฟ้าอัตโนมัติ
• GSKB หัวหน้านักออกแบบ V.P. Petrov - บนคอมเพล็กซ์ของอุปกรณ์ภาคพื้นดิน
• โรงงานหมายเลข 784 ของ Kyiv Council of National Economy หัวหน้าผู้ออกแบบ S.P. Parnyakov - บนอุปกรณ์เล็ง;
• สำนักออกแบบของโรงงาน Leningrad Kirov หัวหน้านักออกแบบ Zh.Ya Kotin - บนตัวเรียกใช้งาน (PU) บน โปรแกรมรวบรวมข้อมูล;
• TsKB TM หัวหน้านักออกแบบ N.A. Krivoshein - ตาม PU บนล้อ

การผลิตผลิตภัณฑ์ทดลองสำหรับ LCI ได้รับความไว้วางใจในโรงงานสร้างเครื่องจักร Zlatoust และการผลิตแบบต่อเนื่องและการบำรุงรักษาเอกสารการออกแบบอนุกรม - ไปยังโรงงานสร้างเครื่องจักร Botkin (ผู้อำนวยการ V.A. Zemtsov หัวหน้านักออกแบบ V.Ya. Tokhunts แล้ว - อี.ดี. ราคอฟ)

ความสำเร็จของโครงการส่วนใหญ่อำนวยความสะดวกโดยการรวมศูนย์ R-11 ไว้ในหน่วยติดตามเริ่มต้น 8U218 เมื่อพัฒนาจรวด 8K14 นักออกแบบมุ่งเน้นไปที่การใช้อุปกรณ์ภาคพื้นดินที่พัฒนาขึ้นสำหรับ 8K11 วิธีนี้ช่วยลดต้นทุนเงินและเวลาได้อย่างมาก (P-17 ได้รับการพัฒนาในเวลาเพียง 3 ปี 5 เดือน)

เมื่อเทียบกับ R-11 จรวดใหม่นั้นค่อนข้างยาวกว่า แม้ว่าภายนอก โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากระยะไกล พวกมันไม่สามารถแยกแยะได้ ดังนั้นในฝั่งตะวันตก ขีปนาวุธทั้งหมดบนรถขนย้ายหนอน ทั้ง R-11M และ R-17 จึงถูกเรียกว่า Scud-A เช่นเดียวกับ R-11 หัวของ R-17 ถูกทำให้แยกออกไม่ได้ (เมื่อมันกระทบกับเป้าหมายตัวจรวดที่ว่างเปล่าซึ่งเนื่องจาก ความเร็วสูงพบกับเป้าหมายที่มีพลังงานจลน์มหาศาลเพิ่มผลเสียหายของประจุธรรมดา - ไม่ใช่นิวเคลียร์อย่างมีนัยสำคัญ)

แต่เลย์เอาต์ภายในของ R-17 นั้นแตกต่างอย่างมากจากต้นแบบ สถานที่เปลี่ยนถังเชื้อเพลิงและออกซิไดเซอร์ เลย์เอาต์ของส่วนท้ายเปลี่ยนไปเนื่องจากการใช้เครื่องยนต์จรวดขับเคลื่อนด้วยของเหลวที่สูบ ในระหว่างขั้นตอนการออกแบบ เครื่องยนต์ C3.42 ถูกแทนที่ด้วย C5.2 (9D21) ที่เบากว่าและทรงพลังกว่าซึ่งพัฒนาโดย A.M. Isaev - เขามีมวลน้อยกว่า 40 กก. แต่ "ให้" แรงขับมากกว่า 300 กก.

นอกจากนี้ R-17 ยังแตกต่างจากรุ่นก่อนในด้านส่วนประกอบเชื้อเพลิง หาก R-11 ใช้น้ำมันก๊าด T-1 เป็นเชื้อเพลิง ดังนั้น R-17 จะใช้ส่วนผสมของไฮโดรคาร์บอน TM-185 ซึ่งมีองค์ประกอบใกล้เคียงกับน้ำมันสน เมื่อจุดไฟ เชื้อเพลิงนี้ให้คุณสมบัติที่ราบรื่นของ LRE และให้กรดไนตริกเผาไหม้ได้เสถียรกว่าน้ำมันก๊าดทั่วไป เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติด้านสมรรถนะ สารเติมแต่งต่างๆ ถูกเติมลงในเชื้อเพลิง (น้ำมันไพโรไลซิสชนิดเบาเพิ่มความต้านทานการเกิดออกซิเดชัน พอลิเมอร์กลั่นและไตรคริสโซลป้องกันการตกผลึกของน้ำที่อุณหภูมิต่ำ)

ในฐานะตัวแทนออกซิไดซ์ "melange" AK-27 ถูกใช้ - ส่วนผสมของกรดไนตริกเข้มข้น, ไนโตรเจนเตตรอกไซด์, เกลืออลูมิเนียมและไอโอดีน การจุดไฟด้วยสารเคมีเป็นเชื้อเพลิงสตาร์ท TG-02

เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2502 การทดสอบครั้งแรกของ R-17 เกิดขึ้นที่ไซต์ทดสอบ Kapustin Yar โดยทั่วไปแล้วจะประสบความสำเร็จ ยกเว้นการเบี่ยงเบนด้านข้างที่เพิ่มขึ้นจากเป้าหมาย อย่างไรก็ตาม ข้อผิดพลาดได้รับการระบุและกำจัดในไม่ช้า และการเปิดตัวอีกหกครั้งถัดไปแทบไม่มีความคิดเห็น ช่วงสูงสุดขีปนาวุธถูกกำหนดที่ 300 กม. การรับประกันสูงสุด - ที่ 275 กม. และขั้นต่ำที่ 50 กม. ความสูงสูงสุดวิถีการบิน - 86 กม. ขั้นต่ำ - 24 กม. เวลาบิน - จาก 165 ถึง 313 วินาที SU ให้ค่าเบี่ยงเบนเฉลี่ยในช่วง 180 ถึง 610 ม. และในทิศทางด้านข้างจาก 100 ถึง 350 ม. ส่วนควบคุมจรวดคือหางเสือไดนามิกแก๊สที่ติดตั้งอยู่ที่ส่วนหัวฉีดของเครื่องยนต์

เมื่อวันที่ 24 มีนาคม พ.ศ. 2505 ระบบขีปนาวุธปฏิบัติการ - ยุทธวิธี 9K72 พร้อมขีปนาวุธ 8K14 บนเครื่องยิง 2P19 (ผู้ให้บริการติดตามตาม ISU-152K) ถูกนำไปใช้โดยคำสั่งของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียต ตัวปล่อยแบบมีล้อไม่ผ่านการทดสอบการขนส่ง - โครงแชสซีจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุง

PU 9P117 บนแชสซีสี่ล้อของรถยนต์ MAZ-543A ได้รับการรับรองโดยพระราชกฤษฎีกาของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตหมายเลข 75-26 เมื่อวันที่ 27 มกราคม 2510 และต่อมาแทนที่ 2P19 แต่ไม่ได้ทำการเปลี่ยนนี้ ทุกที่. ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 2P19 ยังคงให้บริการกับกลุ่มขีปนาวุธในกันดาลักชาและคอเคซัส ซึ่งถือว่ายานพาหนะที่ติดตามนั้นดีกว่า

คอมเพล็กซ์ 9K72 กลับกลายเป็นว่าค่อนข้างน่าเชื่อถือและเรียบง่าย แต่ในขณะเดียวกัน มันก็กลายเป็นระบบขีปนาวุธทางยุทธวิธีปฏิบัติการสุดท้ายของกองกำลังภาคพื้นดินที่ใช้จรวดขับเคลื่อนด้วยของเหลว นอกจากจรวด R-17/R-17M ที่มีหัวรบหลากหลายแล้ว - นิวเคลียร์ 9NZZ (RA-17), 9NZZ-1 (RA-104, RA-104-1, RA-104-2) หรือ 8F14 (269A) ด้วย ความจุสูงสุด 10 kt (ประเภทการชาร์จ RDS-4), 8F44 ระเบิดสูง, สารเคมี 8F44G1 - รวมถึงการจัดการ, เติมเชื้อเพลิง, การทดสอบ และอุปกรณ์เสริม โดยรวมแล้วคอมเพล็กซ์รวมอุปกรณ์ต่าง ๆ 25 รายการรวมถึงปืนกลทั้งบน ล้อและบนราง กองพลขีปนาวุธของคอมเพล็กซ์ 9K72 ประกอบด้วยแบตเตอรี่ควบคุมและแบตเตอรี่อุตุนิยมวิทยา กองพันขีปนาวุธแยกกันสามกอง (แบตเตอรี่ยิงจรวดสามชุดพร้อมเครื่องยิงหนึ่งอันในแต่ละชุด แบตเตอรี่ควบคุม หมวดขีปนาวุธเทคนิคและเศรษฐกิจ ศูนย์การแพทย์ แบตเตอรีเทคนิคและ ร้านซ่อมร่วม วิศวกรรมและวิศวกรการต่อสู้ บริษัทและหมวดรังสีและลาดตระเวนทางเคมี หมวดยานยนต์ หมวดเศรษฐกิจ และศูนย์การแพทย์ โดยรวมแล้ว กองพลน้อยมีปืนกล 9 เครื่อง ยานพิเศษและเอนกประสงค์สูงสุด 500 คัน พนักงาน 800 คน (ในแบตเตอรี่สตาร์ทจริง - 243 คน) จำนวนบุคลากรของแบตเตอรี่สตาร์ทหนึ่งก้อน - 27 คน

รายการอุปกรณ์และบุคลากรด้านบนทำให้เห็นชัดถึงสัมพัทธภาพของ "ความเรียบง่าย" ของคอมเพล็กซ์ ระบบขีปนาวุธทางยุทธวิธีและทางยุทธวิธีที่ตามมาทั้งหมดซึ่งนำมาใช้โดยกองทัพโซเวียต (รัสเซีย) (Temp-O, Oka, Tochka, Tochka-U, Iskander) ได้รับการติดตั้งขีปนาวุธประเภทเชื้อเพลิงแข็ง

ตลอดระยะเวลาหลายปีของการให้บริการ คอมเพล็กซ์แห่งนี้ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยซ้ำแล้วซ้ำเล่าและใช้สำหรับงานทดลองต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ขีปนาวุธ 8K14-1 (R-17M) ที่ยังคงคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพหลักทั้งหมดของ R-17 ดั้งเดิมไว้ สามารถใช้หัวรบดัดแปลงที่หนักกว่าซึ่งติดตั้งแบตเตอรี่หลอดและกระบอกสูบได้ ความดันสูง. โดยทั่วไปแล้ว R-17M ซึ่งใช้แทนกันได้กับขีปนาวุธ R-17 ผ่านการทดสอบการบินในปี 2507

ได้มีการพัฒนาขีปนาวุธรุ่นต่างๆ ที่มีหัวรบแบบถอดได้ซึ่งติดตั้งระบบกลับบ้าน งานนี้ดำเนินการภายใต้กรอบของธีม Aerophone ในปี 1980 ที่สถาบันวิจัยระบบอัตโนมัติและระบบไฮดรอลิกกลาง ซอฟต์แวร์และซอฟต์แวร์ทางคณิตศาสตร์ อุปกรณ์ของระบบนำทางแบบออปติคัลอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์ออนบอร์ดของระบบควบคุมหัวรบ อุปกรณ์ภาคพื้นดินสำหรับเตรียมภาพอ้างอิง และอุปกรณ์สำหรับเข้าสู่ภารกิจการบินเข้าสู่หัวรบ การเปิดตัวขีปนาวุธที่ทันสมัยเริ่มขึ้นในปี 1984 และแสดงให้เห็นการพึ่งพาอาศัยกันอย่างมากของความแม่นยำในการยิงบน สภาพอากาศที่ไซต์เปิดตัวและที่เป้าหมายดังนั้นความทันสมัยของคอมเพล็กซ์จึงถูกละทิ้งในภายหลัง

คอมเพล็กซ์ 9K72 ถูกส่งออกอย่างกว้างขวาง ตามคำแถลงของคณะกรรมการกระทรวงกลาโหมของสนธิสัญญาวอร์ซอ ลงวันที่ 30 มกราคม พ.ศ. 2532 มีขีปนาวุธ R-17 จำนวน 661 ลำที่เข้าประจำการในประเทศสนธิสัญญาวอร์ซอ นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ยังจำหน่ายให้กับอิหร่าน อิรัก เกาหลีเหนือ ลิเบีย ซีเรีย เยเมนใต้ เวียดนาม เปรู สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และประเทศอื่นๆ มีการซื้อสกั๊ด 30 อันใน ยุโรปตะวันออกในช่วงกลางทศวรรษ 1990 โดยสหรัฐอเมริกาและถูกใช้เป็นเป้าหมายในการพัฒนาระบบต่อต้านขีปนาวุธ

R-17 กลายเป็นหนึ่งใน BRDD หลังสงครามไม่กี่ลำที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการปฏิบัติการรบ ในอัฟกานิสถานเพียงประเทศเดียว กองพลน้อยขีปนาวุธได้ยิงขีปนาวุธใส่ศัตรูประมาณ 1,000 ลูก อียิปต์ยิงการสู้รบหลายครั้งที่ป้อมปราการของอิสราเอลในซีนายระหว่างสงครามเดือนตุลาคม 2516 ระหว่างการสู้รบในอ่าวเปอร์เซียในปี 2534 อิรักได้ยิงขีปนาวุธใส่เป้าหมายในคูเวต , อิสราเอล และ ซาอุดิอาราเบีย. สกั๊ดถูกใช้อย่างกว้างขวางในสงครามอิหร่าน-อิรัก (พ.ศ. 2523-2531) ทั้งสองฝ่าย

"Scud" ที่ค่อนข้างเรียบง่ายและไม่โอ้อวดกลายเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนาวิทยาศาสตร์จรวดในประเทศต่างๆ เช่น DPRK อิหร่าน และอิรัก ที่มีการสร้างขีปนาวุธของตนเองที่มี "ข้อมูลเฉพาะระดับชาติ"

ด้วยการขยายถังเชื้อเพลิง R-17M ขีปนาวุธ Al-Hussein (พิสัยไกลถึง 600 กม.) และ Al-Abbas (900 กม.) ได้ถูกสร้างขึ้นในอิรัก ชาวเกาหลีเหนือยังได้อัพเกรด Scuds ของพวกเขาด้วย ทำให้ระยะของพวกเขาสูงถึง 500 กม. ในปี พ.ศ. 2536 เกาหลีเหนือได้ทดสอบขีปนาวุธ Nodon ด้วยพิสัยไกลถึง 1300 กม. ซึ่งถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของการแก้ปัญหาทางเทคนิค R-17 ด้วย

บางทีหน้าที่สว่างที่สุดในประวัติศาสตร์ของ R-17 คือความพยายามที่จะสร้างยานยิงอวกาศบนพื้นฐานของมัน ชาวอิรักในช่วงกลางทศวรรษ 1980 ได้คัดเลือกผู้ประกอบการที่มีชื่อเสียงและนักขีปนาวุธชาวแคนาดาเจอรัลด์บูลเพื่อร่วมมือ ภายใต้การนำของเขา ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 เครื่องบินต้นแบบของเรือบรรทุกอวกาศ Al-Abeid ได้ถูกสร้างขึ้นในประเทศด้วยฝูง Scuds ห้าลำในระยะแรก จรวดได้รับการทดสอบเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม 1989 โดยมีความสูง 25 กม. แต่การลอบสังหารกระทิงในปี 1990 และสงครามอ่าว ได้ยุติแผนอวกาศของแบกแดด

เกาหลีเหนือใช้เส้นทางที่แตกต่างกันเล็กน้อย ตามรายงาน โดยอาจได้รับความช่วยเหลือจากจีน ชาวเกาหลีได้สร้าง Scud รุ่นขยายใหญ่ขึ้นด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าและเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า จรวดกลายเป็นขั้นตอนแรกของยานยิงอวกาศ Taekhodong-1; ขั้นตอนที่สองถูกสร้างขึ้นโดย R-17 ที่ดัดแปลงและขั้นตอนที่สามโดยเครื่องยนต์จรวดขนาดเล็ก เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2541 ได้เกิดความรู้สึกแผ่ซ่านไปทั่วโลก เกาหลีเหนือปล่อยดาวเทียมดวงแรกสู่อวกาศ! อนิจจาความรู้สึกไม่นาน: วิธีการควบคุมอวกาศของสหรัฐอเมริกาและรัสเซียไม่พบอุปกรณ์ของเกาหลีเหนือในวงโคจร ...

อิหร่านก็ไม่ยืนหยัดเคียงข้างเช่นกัน มีการสร้างบนพื้นฐานของ R-17 (โดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจาก DPRK) ขีปนาวุธหลายตัว ช่วงกลาง, 2 กุมภาพันธ์ 2552 สาธารณรัฐอิสลามส่งดาวเทียม Omid (โฮป) ดวงแรกขึ้นสู่วงโคจร ยานยิงจรวด Safir (Messenger) นั้นใช้เทคโนโลยี Scud ด้วย: ภาพถ่ายแสดงความคล้ายคลึงอย่างน่าทึ่งของรายละเอียดของระยะแรกกับ R-17

เรายอมรับว่าไม่ใช่ทุกจรวดที่สามารถย้ายจากผลิตภัณฑ์ต่อสู้ไปยังเรือบรรทุกอวกาศได้ “สกั๊ด” แซงทางนี้!

("ทบทวนกองทัพบกและกองทัพเรือ")

เมื่อวันที่ 11 มีนาคม พ.ศ. 2498 ตามคำสั่งของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมและอุตสาหกรรม D.F. Ustinov V.P. Makeev ได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าผู้ออกแบบของ SKB-385 และในขณะเดียวกันก็เป็นรองหัวหน้าผู้ออกแบบของ OKB-1 S.P. ราชินีบนขีปนาวุธ R-11 ในช่วงกลางปี ​​1959 ที่ SKB-385 Makeev ได้ทำการวิจัย "Ural" เพื่อปรับปรุงจรวด R-11M จากผลการวิจัย Makeev ไปที่รัฐบาลด้วยความคิดริเริ่มในการสร้างระบบขีปนาวุธทางยุทธวิธีสำหรับปฏิบัติการทางบก R-17 ที่มีระยะการยิงสองเท่าของ R-11M ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2501 คณะรัฐมนตรีได้ออกมติเกี่ยวกับการสร้างระบบขีปนาวุธ 9K72 ใหม่พร้อมขีปนาวุธ R-17 แน่นอนว่าการออกแบบคอมเพล็กซ์ได้รับมอบหมายให้ SKB-385 เมื่อมองไปข้างหน้า ฉันจะบอกว่าการผลิตขีปนาวุธ R-17 แบบต่อเนื่องถูกย้ายไปยังโรงงาน Votkinsk ที่เกี่ยวข้องกับการบรรทุกเกินพิกัดของโรงงานหมายเลข 385 พร้อมคำสั่งซื้อขีปนาวุธจากทะเล

การทดสอบการบินของขีปนาวุธ R-17 ดำเนินการตั้งแต่ปี 2502 ถึง 2504 ในระหว่างการยิงจริง 65% ของขีปนาวุธ R-17 มีการเบี่ยงเบนของช่วงภายใน± 1250 ม. และด้านข้าง± 750 ม. และในตารางการยิงระยะสูงสุด ความเบี่ยงเบนคือ ± 3000 ม. และด้านข้าง± 1800 ม. ในปี 1962 จรวด R-17 ถูกนำไปใช้งานและได้รับดัชนี GRAU - 8K14 ตัวปล่อยจรวด R-17 ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองนั้นถูกสร้างขึ้นบนแชสซี "วัตถุ 810" ที่ถูกติดตามซึ่งพัฒนาโดยโรงงาน Leningrad Kirov ต้นแบบได้รับการทดสอบในปี 1958 และในไม่ช้า SPU ก็เข้าสู่การผลิตแบบต่อเนื่องภายใต้สัญลักษณ์ GRAU - 2P19 น้ำหนักของ SPU 2P19 พร้อมขีปนาวุธ 42.5 ตัน ส่วนการเล็งแนวนอนอยู่ที่ ±80° กำลังเครื่องยนต์ 520 แรงม้า ความเร็วสูงสุดบนทางหลวง 40 กม./ชม. ล่องเรือบนทางหลวง 500 กม. มีการผลิตเครื่องยิงกระสุนแบบอนุกรม 2P19 จำนวน 56 เครื่อง โดยมติคณะรัฐมนตรีฉบับที่ 1116 เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม 2505 ให้ยกเลิก SPU 2P19

ในปีพ.ศ. 2506 ได้มีการสร้างเครื่องยิงจรวดแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองใหม่สำหรับขีปนาวุธ R-17 ที่โรงงานคิรอฟ - "วัตถุ 816" และ "วัตถุ 817" "วัตถุ" ทั้งสองถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของตัวขับเคลื่อน ปืนใหญ่ ISU-152. ความแตกต่างพื้นฐานระหว่าง "วัตถุ 816 และ 817" เป็นเพียงการมีอยู่ของเครนสำหรับบรรจุจรวดเอง โรงงานได้ผลิตต้นแบบ "วัตถุ 816" และชุดทดลองของ "วัตถุ 817" และนั่นคือจุดสิ้นสุดของเรื่อง เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2505 ได้มีการออกมติคณะรัฐมนตรีฉบับที่ 135-66 เมื่อเริ่มต้นการพัฒนาศูนย์เฮลิคอปเตอร์ขีปนาวุธ R-17V เครื่องยิงจรวดแบบเรียบง่ายและน้ำหนักเบาได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับอาคารใหม่แห่งนี้ ซึ่งสามารถขนส่งจรวดได้ในระยะทางสั้นๆ การติดตั้งขีปนาวุธดังกล่าวจะต้องถูกขนส่งโดยเฮลิคอปเตอร์ Mi-10 หนักไปยังพื้นที่ใด ๆ อย่างลับๆ รวมถึงบริเวณที่ยานพาหนะทั้งล้อและติดตามไม่สามารถไปได้ หลังจากลงจอด ตัวปล่อยเฮลิคอปเตอร์ (VLU) ไปที่จุดปล่อยขีปนาวุธ ดังนั้นศัตรูจึงได้รับการโจมตีด้วยขีปนาวุธจากพื้นที่ที่เขาไม่สามารถคาดเดาได้ว่ามีขีปนาวุธอยู่ ในปี 1963 ระบบขีปนาวุธ-เฮลิคอปเตอร์ 9K73 หลายระบบถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเฮลิคอปเตอร์ Mi-6 หลังจากการทดสอบโรงงาน คอมเพล็กซ์ในปี 2508 ได้เข้ากองทัพเพื่อทำการทดลอง การดำเนินการทดลองของคอมเพล็กซ์เปิดเผยข้อบกพร่องร้ายแรงจำนวนหนึ่งและคอมเพล็กซ์ 9K73 ไม่ได้รับการบริการ

ในปีพ.ศ. 2510 ขีปนาวุธ R-17 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่พร้อมเครื่องยิงจรวดแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองแบบเคลื่อนที่ได้ 9P117 บนแชสซีแบบมีล้อของประเภท MA3-543A ถูกนำไปใช้งาน คอมเพล็กซ์ได้รับดัชนี 9K72 (ตามการจำแนกประเภทของกระทรวงกลาโหมสหรัฐและ NATO - SS-1c "Scud B") จรวด R-17 ติดตั้งระบบควบคุมเฉื่อยอัตโนมัติ เครื่องยนต์จรวดขับเคลื่อนด้วยของเหลวใช้สารออกซิไดเซอร์ AK-274 และเชื้อเพลิง TM-185 (ส่วนผสมของเศษส่วนของน้ำมันก๊าด) ขีปนาวุธดังกล่าวติดตั้งหัวรบหลายประเภท โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีหัวรบนิวเคลียร์ 269A และ RA-17 พลังของหนึ่งในนั้นคือ 12 kt มี: หัวรบระเบิดแรงสูงของการกระทำเข้มข้น 8F44, หัวรบเคมี 8F44G "Fog-3" (ผ่านการทดสอบการบินในปี 2506-2507) และหัวรบคลัสเตอร์ 8N8 (เริ่มการพัฒนาในปี 2513) ในปี 1964 ขีปนาวุธ R-17M ที่ได้รับการดัดแปลงซึ่งได้รับดัชนี GRAU 9M77 ได้ทำการทดสอบการบิน การผลิตขีปนาวุธ R-17 และ R-17M แบบต่อเนื่องได้ดำเนินการใน Votkinsk ในปี 1965 มีการยิงขีปนาวุธ 374 ครั้งในปี 1968 - 437 ในปี 1969 - 426 ในปี 1970 - 306 ในปี 1971 - 274 และในครึ่งแรกของปี 1972 - 150 ขีปนาวุธ

ปืนกลขับเคลื่อนอัตโนมัติ 9P117 และ 9P117M ผลิตโดยโรงงานวิศวกรรมหนัก Petropavlovsk ในปี 1970 มีการว่าจ้าง SPU 41 แห่ง ในปี 1971 - 40 และในครึ่งแรกของปี 1972 - 21 SPU ขีปนาวุธ R-17 ถูกส่งไปยังประเทศสนธิสัญญาวอร์ซอและประเทศใน "โลกที่สาม" โดยธรรมชาติโดยไม่มีหัวรบนิวเคลียร์และเคมี ตามคำแถลงของคณะกรรมการรัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมของสนธิสัญญาวอร์ซอ ลงวันที่ 30 มกราคม พ.ศ. 2532 มีขีปนาวุธ R-17 จำนวน 661 ลำที่เข้าประจำการในประเทศในสนธิสัญญาวอร์ซอ จรวด R-17 ซึ่งเป็นที่รู้จักในตะวันตกภายใต้ชื่อสกั๊ด ได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางในช่วงปฏิบัติการพายุทะเลทราย ในปีพ.ศ. 2534 อิรักได้ปล่อยขีปนาวุธ R-17 หลายสิบลูกและการดัดแปลงในอาณาเขตของซาอุดิอาระเบียและอิสราเอล ความแม่นยำของขีปนาวุธ R-17 และ R-17M ยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก โดยเฉพาะความน่าจะเป็นที่จะโจมตีเป้าหมายที่ได้รับการป้องกัน ( โพสต์คำสั่ง, ที่พักพิงสำหรับอุปกรณ์และกำลังคน ฯลฯ) เกือบเป็นศูนย์แม้จะมีพลังงานนิวเคลียร์ 10–13 kt

ในปี 1967 TsNIIAG ได้เริ่มออกแบบหัวรบของขีปนาวุธนำวิถีจากพื้นสู่พื้นพร้อมกับหัวกลับบ้าน การบินของหัวรบในระยะสุดท้ายของวิถีได้รับการแก้ไขตามภูมิประเทศ เป็นผลให้ "ผู้ประสานงาน" ที่เรียกว่าถูกสร้างขึ้นซึ่งทำงานในช่วงที่มองเห็นได้และช่วงวิทยุ (มิลลิเมตร) หัวรบที่ควบคุมได้รวมหัวกลับบ้านแบบออปติคัลพร้อมตัวตรวจจับแสงแบบเมทริกซ์ มันยังรวมถึงระบบควบคุมที่ให้การบินอัตโนมัติของหัวรบควบคุมตามวิถีโคจรที่กำหนดหลังจากแยกออกจากจรวด การเคลื่อนที่ของหัวรบควบคุมบนวิถีโคจรถูกควบคุมโดยหางเสือตาข่ายไฟฟ้า ระหว่างการบิน ภาพปัจจุบันของพื้นที่ที่ได้รับจากเครื่องตรวจจับแสงจะถูกเปรียบเทียบตามลำดับ เมื่อมาตราส่วนเปลี่ยนไป โดยภาพอ้างอิงคงที่จะจัดเก็บไว้ในหน่วยความจำคอมพิวเตอร์ของหัวกลับบ้านแบบออปติคัล เมื่อเปรียบเทียบ จะพบฟังก์ชันสหสัมพันธ์สูงสุด ผู้ประสานงานของหัวหน้าหน่วยกลับบ้านถูกชี้ไปที่จุดของภูมิประเทศที่สอดคล้องกับค่าสูงสุดนี้ และระบบควบคุมได้เลือกตามกฎบางอย่างที่ไม่ตรงกันระหว่างแกนของผู้ประสานงานกับหัวรบที่ควบคุม รูปภาพอ้างอิงถูกจัดเตรียมไว้ล่วงหน้าและป้อนลงในหน่วยความจำของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดก่อนเปิดตัว

จรวดที่มีหัวรบนำทางได้รับดัชนี 8K14-1F หัวจรวดสามารถถอดออกได้และติดตั้งหางเสือ การเปิดตัวสามครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 1984 ที่ไซต์ทดสอบ Kapustin Yar ในปี 1989 คอมเพล็กซ์ได้รับการยอมรับในการดำเนินการทดลอง นายพลของนาโต้ไม่เชี่ยวชาญขีปนาวุธของสหภาพโซเวียต และเนื่องจากขีปนาวุธ R-11, R-11M และ R-17 ไม่ได้มีลักษณะที่ต่างกันมากนัก พวกเขาทั้งหมดจึงได้รับตำแหน่ง NATO สำหรับเครื่องยิงจรวด กล่าวคือ ขีปนาวุธปฏิบัติการ-ยุทธวิธีทั้งหมดบนแชสซีที่ถูกติดตามของ ISU เรียกว่า Scud A กองพลน้อยขีปนาวุธสกั๊ดเอประกอบด้วยสามกองพัน (แต่ละกองพันมีแบตเตอรี่สามก้อนพร้อมปืนยิงหนึ่งอัน) กองพันควบคุม หน่วยทหารช่าง และการต่อสู้อื่น ๆ และ การสนับสนุนทางเทคนิค. โดยรวมแล้ว กองพลน้อยมีเครื่องยิง 9 เครื่อง ยานเกราะพิเศษและรถเอนกประสงค์สูงสุด 500 คัน มีบุคลากร 800 คน ในจำนวนนี้ 243 คนอยู่ในชุดสตาร์ทจริง จำนวนบุคลากรของหมวดเริ่มต้นหนึ่งหมวดคือ 27 คน

ในช่วงปลายทศวรรษ 1970 และต้นทศวรรษ 1980 กลุ่มขีปนาวุธเหล่านั้น กองกำลังภาคพื้นดินซึ่งยังคงมีเครื่องยิงติดตาม (โดยเฉพาะในเขตทหารเลนินกราด) ได้รับการติดตั้งใหม่ด้วยคอมเพล็กซ์ 8K72 ในปี 1991 ใน "โซนสู่เทือกเขาอูราล" หน่วยขีปนาวุธต่อไปนี้ของกองกำลังภาคพื้นดินซึ่งอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกองทัพหรือเขตได้รับการติดตั้งระบบขีปนาวุธ 8K72 ("Scud-B") นอกจากนี้ ยังมีกองพลน้อยขีปนาวุธ 5 กองที่มีระบบ 8K72 ในเขตทหารฟาร์อีสเทิร์น สามแห่งในเขตทหารทรานส์-ไบคาล และอีกหลายแห่งในเอเชียกลางและไซบีเรีย ในเขตทหารเลนินกราดก็มีที่ 186 และ 195 และในเขตทหาร Volga-Urals - กองพลฝึกหัดขีปนาวุธที่ 187

กองพลน้อยที่มีคอมเพล็กซ์ 8K72 ต่างจากกองพลน้อยที่ติดอาวุธด้วยเครื่องยิงหนอนผีเสื้อ กองพลน้อยที่มีคอมเพล็กซ์ 8K72 สามารถมีดิวิชั่นของทั้งส่วนประกอบแบตเตอรี่สามก้อนและสองก้อน (หนึ่งตัวปล่อยต่อหนึ่งแบตเตอรี่) อย่างไรก็ตาม กองพลน้อยในกองพลน้อยนั้น (อย่างน้อยสี่) โดยรวมแล้ว ณ ปี 1991 จำนวนเครื่องยิงขีปนาวุธ R-17 ที่กองกำลังภาคพื้นดินของสหภาพโซเวียตมีอยู่ตามการประมาณการของต่างประเทศ ประมาณ 650 ยูนิต ซึ่ง 100 ยูนิตถูกนำไปใช้ในทรานส์ไบคาเลียและตะวันออกไกล

ข้อมูลขีปนาวุธ 8K14
ความยาวจรวด mm 11 270
เส้นผ่าศูนย์กลางตัวเรือนสูงสุด mm 880
ช่วงของความคงตัว mm 1800
น้ำหนักหัวรบ, กก. 989
น้ำหนักของตัวออกซิไดเซอร์ กก. 2919
น้ำหนักน้ำมันเชื้อเพลิง กก. 822
น้ำหนักเริ่มต้นของจรวด กก. 5864
ระยะการยิง กม.:
สูงสุด 300 (ตามแหล่งอื่น 240)
ขั้นต่ำ 50

ข้อมูลของตัวเรียกใช้งานแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง 9P117M
ความยาว SPU ม. 13.4
ความกว้างของ SPU ม. 3.0
ความสูงของ SPU ม.:
ในตำแหน่งที่เก็บไว้ 3.3
ในตำแหน่งการต่อสู้ 13.7
ระยะห่าง ม. 0.44
กำลังเครื่องยนต์ l. ตั้งแต่ 525
ความเร็วสูงสุดกม./ชม.:
บนทางหลวงหมายเลข 60
บนถนนลูกรัง 40
สต็อกร้อนกม:
บนทางหลวงหมายเลข 650
บนถนนลูกรัง 500
เวลายกบูม (ลด) ขั้นต่ำ 2.5–3.5
น้ำหนัก SPU, t:
ไม่มีจรวดและลูกเรือ 30.6
พร้อมจรวดและลูกเรือ 37.4-39.0
ส่วนการเล็งแนวนอน องศา ±80
เวลาปล่อยจรวดจากความพร้อม
อันดับ 1 ขั้นต่ำ 5
ลำดับที่ 2 ขั้นต่ำ 10
ลำดับที่ 3 ขั้นต่ำ 18

ขีปนาวุธ R-11 และการดัดแปลงที่ตามมายังคงสร้างความหวาดกลัวให้กับประเทศส่วนใหญ่ในโลก และนั่นเป็นเหตุผล

ขีปนาวุธนำวิถี R-11 Scud เป็นหนึ่งในตัวแทนที่มีชื่อเสียงที่สุดในระดับเดียวกัน ยิ่งกว่านั้น พวกเขายังได้รับความอื้อฉาวในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมา เมื่อพวกเขาเข้าประจำการกับสหภาพโซเวียต คอมเพล็กซ์ปฏิบัติการเชิงยุทธวิธี 9K72 Elbrus ซึ่งเป็นฐานยิงสำหรับขีปนาวุธเหล่านี้แทบจะมองไม่เห็นเครื่องบินของศัตรูและสามารถบรรทุกขีปนาวุธด้วยหัวรบนิวเคลียร์ได้ ทั้งหมดนี้ทำให้เอลบรุสเป็นปฏิปักษ์ที่น่าเกรงขาม

วันนี้ หกทศวรรษหลังการนำขีปนาวุธ R-11 มาใช้ สกั๊ดกระจัดกระจายไปทั่วโลก OTRK "Elbrus" ถูกพบแม้ในเกาหลีเหนือและอิหร่าน ยิ่งกว่านั้น แม้แต่ตอนนี้สกั๊ดก็ยังถูกใช้อย่างแข็งขันในเยเมน สงครามกลางเมืองระหว่างฮูซีกับซาอุดิอาระเบีย พวกกบฏโจมตีตำแหน่งของกองกำลังติดอาวุธของราชอาณาจักรเป็นประจำด้วยขีปนาวุธเหล่านี้ นอกจากนี้ ตามคำแถลงของกลุ่มกบฏเยเมน หนึ่งในการดัดแปลงล่าสุดของสกั๊ดจะสามารถบินได้ไกลถึง

อาวุธที่น่าเกรงขามเช่นนี้มาจากไหน? ขีปนาวุธ R-11 เป็นทายาทสายตรงของเยอรมันที่ถูกจับ เทคโนโลยีจรวดช่วงสงคราม การทดลองของสหภาพโซเวียตกับจรวดนาซี V-2 ที่ยึดมาได้มีความคืบหน้าอย่างมากในทิศทางนี้ ซึ่งในที่สุดก็นำไปสู่การสร้างอาวุธใหม่ ซึ่งแสดงให้เห็นในขบวนพาเหรดเพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 40 ปีของการปฏิวัติเดือนตุลาคมในเดือนพฤศจิกายน 2500

อย่างไรก็ตาม R-11 เป็นขีปนาวุธนำวิถีเชื้อเพลิงเหลวซึ่งไม่แตกต่างจาก Pukkuksong-2 ของเกาหลีเหนือมากนัก ระยะการยิงอยู่ที่ประมาณ 300 กิโลเมตรสำหรับจรวดที่มีหัวรบระเบิดแรงสูง และ 150 กิโลเมตรสำหรับจรวดที่มีหัวรบนิวเคลียร์ ในเวลาเดียวกัน ความแม่นยำยังคงเป็นที่ต้องการมาก - จรวดตกลงไปที่จุดใดก็ได้ภายในรัศมี 3 กิโลเมตรจากเป้าหมาย เนื่องจากความแม่นยำต่ำเช่นนี้ การใช้ R-11 จึงไม่ได้ผลมาก

อย่างไรก็ตาม สกั๊ดได้รับการขัดเกลาและปรับปรุงซ้ำแล้วซ้ำเล่า ซึ่งท้ายที่สุดก็นำไปสู่การดัดแปลง R-17 และ OTRK 9K72 Elbrus ในปี 1965 ซึ่งกลายเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก ใช่ นักวิทยาศาสตร์โซเวียตยังไม่สามารถสร้างขีปนาวุธเหล่านี้ที่มีความแม่นยำสูงได้ รัศมีของความเบี่ยงเบนที่น่าจะเป็นแบบวงกลมไม่เกิน 1 กิโลเมตร ความแม่นยำยังคงแย่ แต่ตอนนี้ ขีปนาวุธสกั๊ดก่อให้เกิดอันตรายอย่างแท้จริง เนื่องจากการระเบิดของหัวรบนิวเคลียร์ แม้จะอยู่ห่างจากเป้าหมายหนึ่งกิโลเมตร ก็สามารถสร้างความเสียหายได้อย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ ขีปนาวุธของคลาสนี้ยังมีศักยภาพที่ยังไม่เกิดขึ้นจริง ซึ่งกำหนดการพัฒนาของสกั๊ดไว้ล่วงหน้าแม้หลังจากสิ้นสุด สงครามเย็น.

ในขณะที่ต้นยุค 80 กองกำลังติดอาวุธ สหภาพโซเวียตและต่อมารัสเซียก็เน้นไปที่การพัฒนา อาวุธความแม่นยำรัฐที่มีความมั่นคงทางการเงินน้อยกว่ายังคงพัฒนาแพลตฟอร์ม Scud ซึ่งอำนวยความสะดวกโดยการวิจัยและพัฒนาขีปนาวุธประเภทนี้ที่ถูกกว่า ขีปนาวุธสกั๊ดถูกใช้ครั้งแรกในช่วงสงครามอิหร่าน-อิรัก เมื่อขีปนาวุธของอิหร่านที่ได้มาในลิเบียถูกนำมาใช้กับเมืองต่างๆ ของอิรัก ในเวลาเดียวกัน อิรักต้องเผชิญกับการไม่สามารถโจมตีกลับได้เนื่องจากขีปนาวุธพิสัยการดัดแปลงไม่เพียงพอ สิ่งนี้กระตุ้นให้ Hussein เริ่มโปรแกรมเพื่อพัฒนา Scuds ด้วยรัศมีการทำลายล้างที่เพิ่มขึ้น ซึ่งนำไปสู่การปรากฏตัวของขีปนาวุธ R-17M Al-Hussein ที่มีพิสัยไกลถึง 650 กิโลเมตร เมื่อได้รับการปรับปรุงแก้ไขของสกั๊ด กองทัพอิรักก็เริ่มโจมตีกลับ ผลก็คือ สงครามยาวนานกว่า 8 ปี อิรักเพียงประเทศเดียวยิงขีปนาวุธไปมากกว่า 500 ลูก ไม่มีข้อมูลจากฝั่งอิหร่าน

อย่างไรก็ตาม เป็นที่ทราบกันว่าการดัดแปลง "Scud" ของอิหร่าน - "Shahab-3" - มีระยะการทำลาย 800 กิโลเมตร การพัฒนาโครงการขีปนาวุธของอิหร่านเพิ่มเติมทำให้เกิดการดัดแปลงที่ลึกกว่า - Ghadr-1 ซึ่งบางแหล่งอ้างอิงถึงเกือบ 2,000 (!) กม. จริงไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับรัศมีของค่าเบี่ยงเบนที่น่าจะเป็นไปได้ ซึ่งทำให้เราไม่สามารถพูดถึงความถูกต้องของการดัดแปลงนี้ได้ อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่ามีการใช้ขีปนาวุธนำวิถีที่ผลิตในอิหร่านในเยเมน ความแม่นยำนั้นสูงมาก ในทางกลับกัน สิ่งนี้ทำให้ Houthis สามารถโจมตีฐานทัพทหารระยะไกลของซาอุดิอาระเบียและหลบเลี่ยงการตอบโต้ด้วยการไม่ต้องรับโทษ

ผู้พัฒนาแพลตฟอร์ม Scud อีกรายหนึ่งคือเกาหลีเหนือ เปียงยางได้รับขีปนาวุธนำวิถีจากอียิปต์ 2 ลูกในช่วงระหว่างปี 2519-2524 หลังจากที่นักวิทยาศาสตร์เริ่มทำงานเพื่อสร้างการดัดแปลงอาวุธเหล่านี้เอง ผลลัพธ์แรกคือขีปนาวุธ Hwasong-5 ที่มีพิสัย 320 กิโลเมตร ตามด้วย Nodong ที่มีพิสัยประมาณ 1,500 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าขีปนาวุธของเกาหลีเหนือมีลักษณะความน่าเชื่อถือต่ำมาก และจนถึงขณะนี้ยังไม่เป็นภัยคุกคามที่แท้จริง อย่างไรก็ตาม ไม่ควรมองข้ามการตกของจรวดโดยไม่ได้ตั้งใจในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น ซึ่งจะสร้างความเสียหายร้ายแรงได้เช่นกัน

เป็นผลให้ขีปนาวุธสกั๊ดกลายเป็นภัยคุกคามทางทหารที่สำคัญที่สุดในยุคหลังสงครามเย็น ใช่ มีอาวุธนำวิถีที่แม่นยำจำนวนมากปรากฏขึ้นในโลก แต่ขีปนาวุธเก่าๆ เหล่านี้กลับตกอยู่ในมือของรัฐอันธพาล ซึ่งสามารถสร้างอาวุธขึ้นมาเองได้ แม้ว่าจะไม่น่าเชื่อถือก็ตาม อาวุธยุทโธปกรณ์. ในขณะที่รัสเซียกำลังยุติการยิงขีปนาวุธสงครามเย็นที่ยังไม่ได้เปิดตัว มรดกของสกั๊ดจะหลอกหลอนโลกไปอีกหลายทศวรรษ

ระบบนี้ได้รับการออกแบบใน KB พวกเขา Queen (OKB-1) และติดตั้งบน A4 / V-2 ของเยอรมัน แต่ก็ไม่ถึงครึ่ง การทดสอบครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 18 เมษายน พ.ศ. 2496 ปัญหาบางอย่างเกิดขึ้นจากเชื้อเพลิงน้ำมันก๊าดของโมเดลนักบินและการรั่วไหลของน้ำมัน ซึ่งเป็นจรวดรุ่นแรกที่รู้จักในสหภาพโซเวียตในชื่อ R-11 และ 8K11 และทางทิศตะวันตก เรือ SS-1B "Scud-A" เข้าประจำการในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2498 ขีปนาวุธนี้จัดเป็นอาวุธระดับปฏิบัติการ-ยุทธวิธี

พิสัยของจรวด R-11 บนตัวถังของรถถัง IS-2 คือ 180 กม. และพลังของประจุปรมาณูคือ 50 kT ส่วนเบี่ยงเบนน่าจะเป็นวงกลม (CEP) เท่ากับ 3 กม. ในปีพ.ศ. 2505 ได้มีการเปิดตัวรุ่นปรับปรุงของโมเดลนี้ ซึ่งเป็นที่รู้จักทางตะวันตกในชื่อ SS-1C Scud-V และในสหภาพโซเวียตในชื่อระบบขีปนาวุธ R-17 (8K14) 9K72 Elbrus R-17 มีระบบนำทางที่ได้รับการปรับปรุง โดยใช้ระบบเฉื่อยเบื้องต้นพร้อมไจโรสโคปสามตัว ส่วนผสมเชื้อเพลิงของจรวดได้รับการปรับปรุงให้รวมไดเมทิลไฮดราซีนและกรดไนตริกที่เป็นควันแดง เพื่อเพิ่มความคล่องตัว ระบบได้รับการติดตั้งบนฐานล้อแปดล้อ MAZ-543P นอกจากวิธีการทำลายล้างแบบเดิมๆ แล้ว หัวรบขีปนาวุธยังสามารถติดตั้งอาวุธเคมีและนิวเคลียร์ได้อีกด้วย ภายในปี 1970 ขีปนาวุธ R-17 คิดเป็น 75% ของการติดตั้งสกั๊ด 300 แห่งที่ให้บริการ

ขีปนาวุธไซโล UR-100N UTTH

ต่อมาระบบ R-17M (9M77) (SS-1D "Scud-S") ปรากฏขึ้นพร้อมหัวรบน้ำหนักเบา 600 กก. ซึ่งแยกออกจากกันในขณะที่ดับเครื่องยนต์และระยะทางประมาณ 550 กม. อย่างไรก็ตาม ยังไม่ชัดเจนว่าโมเดลนี้ถูกนำไปใช้งานหรือไม่ SS-1E "Scud-D" ซึ่งได้รับการออกแบบในช่วงปลายยุค 80 มีระบบนำทางที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งรวมถึงสถานีนำทางเรดาร์ที่ใช้งานอยู่ในส่วนสุดท้ายของวิถีโคจร หัวรบให้เลือกมากมาย และพิสัย 700 กม.
R-11FM ได้รับการพัฒนาให้เป็นระบบอาวุธสำหรับติดตั้งบนเรือดำน้ำ และมีการผลิตมาตั้งแต่ปี 1955 ในเดือนกันยายนถึงตุลาคม 2498 มีการทดสอบขีปนาวุธในทะเลขาวจากเรือดำน้ำโครงการ 611 ขีปนาวุธนี้มีพิสัย 150 กม. และได้รับการอนุมัติในปี 2502 สำหรับการปฏิบัติการทางเรือ R-11 FM ไม่ได้ใช้ในการปฏิบัติการรบ ในสหภาพโซเวียต ระบบ Scud-V และ Scud-S ถูกนำไปใช้ในระดับกองทัพและกลุ่มกองทัพในกองพลน้อยที่ประกอบด้วยกองบัญชาการซึ่งมีแบตเตอรี่สำหรับยิงสามลูกแต่ละลูก ปืนกลสามลูก ระบบบรรจุกระสุนสามลูกแต่ละเครื่อง บรรทุกขีปนาวุธหนึ่งลูก .

Scud-A และ Scud-B ถูกส่งออกไปยังประเทศในสนธิสัญญาวอร์ซอ อียิปต์ ซีเรีย ลิเบีย อิรัก และเยเมนใต้ ลิเบีย ในปี 1986 ลิเบียได้ยิงขีปนาวุธสกั๊ด บี 2 ลูกเพื่อตอบโต้การโจมตีของสหรัฐฯ ที่ฐานทัพเรือสหรัฐฯ ในอิตาลี อย่างไรก็ตาม มิสไซล์ไม่เข้าเป้า เมื่อวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2534 อิรักได้ยิงสกั๊ด-บีที่เทลอาวีฟ ซัดดัม ฮุสเซนใช้ขีปนาวุธเหล่านี้เพื่อตอบโต้การรณรงค์ทางทหารที่ยืดเยื้อเพื่อต่อต้านการยึดครองคูเวต แม้ว่าขีปนาวุธจะเต็มไปด้วยหัวรบแบบธรรมดา แต่ชาวอิสราเอลก็กลัวว่าอิรักซึ่งเคยใช้อาวุธเคมีในสงครามกับอิหร่านแล้ว จะไม่ได้ใช้สิ่งที่เลวร้ายยิ่งกว่านั้นอีก

เป็นครั้งแรกที่อิรักใช้ Scud-B ในการทำสงครามกับอิหร่านเพื่อโจมตีกรุงเตหะราน ในปี 1991 ขีปนาวุธสกั๊ดแปดลูกระเบิดในอิสราเอลในคืนแรกของสงครามอ่าว นอกจากนี้ ในคืนแรก อิรักยังโจมตีซาอุดีอาระเบียด้วยจรวด เมื่อสิ้นสุดสงคราม ขีปนาวุธสกั๊ดอิรัก 86 ลูกถูกยิง (40 ลูกที่อิสราเอล และ 46 ลูกที่ซาอุดิอาระเบีย) ระหว่างสงครามก็ไม่ถูกทำลาย จำนวนมากของขีปนาวุธสกั๊ดของอิรักจึงยังคงเป็นอาวุธทำลายล้างสูง

ลักษณะการทำงานของจรวด R-17 (8K14) ("Scad-V")

R-17 (8K14) ("Scud-V") ภาพถ่าย

หลังการสร้างสรรค์ อาวุธนิวเคลียร์ในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากจำนวนจำกัดและมิติที่สำคัญ ระเบิดนิวเคลียร์ถือเป็นวิธีการทำลายเป้าหมายขนาดใหญ่โดยเฉพาะที่สำคัญและเป็นเครื่องมือในการกดดันทางการเมืองและการแบล็กเมล์นิวเคลียร์ของสหภาพโซเวียต อย่างไรก็ตาม ด้วยการสะสมของสต็อกและการย่อขนาด มันจึงเป็นไปได้ที่จะวางหัวรบนิวเคลียร์บนเรือบรรทุกทางยุทธวิธี ดังนั้นอาวุธนิวเคลียร์จึงกลายเป็นอาวุธในสนามรบไปแล้ว ด้วยความช่วยเหลือของประจุนิวเคลียร์ที่มีพลังงานค่อนข้างน้อย เป็นไปได้ที่จะแก้ปัญหาการบุกทะลวงการป้องกันระยะยาว ทำลายการสะสมของกองกำลังศัตรู สำนักงานใหญ่ ศูนย์การสื่อสาร สนามบิน ฐานทัพเรือ ฯลฯ

ในระยะแรก เรือบรรทุกระเบิดทางยุทธวิธีเป็นเครื่องบินยุทธวิธี (แนวหน้า) และเครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบิน อย่างไรก็ตาม การบินที่มีคุณธรรมหลายประการไม่สามารถแก้ไขงานทั้งหมดได้ เครื่องบินขับไล่ไอพ่นมีข้อจำกัดหลายประการที่เกี่ยวข้องกับความแม่นยำและความปลอดภัยของการทิ้งระเบิด สภาพอากาศ และช่วงเวลาของวัน นอกจากนี้ การบินมีความเสี่ยงต่อระบบป้องกันภัยทางอากาศ และการใช้อาวุธนิวเคลียร์จากระดับความสูงต่ำนั้นสัมพันธ์กับความเสี่ยงอย่างมากสำหรับตัวเรือบรรทุกเอง

การใช้อาวุธนิวเคลียร์ในสนามรบจำเป็นต้องมีระบบป้องกันภัยทางอากาศที่แม่นยำ ทุกสภาพอากาศ คงกระพันเพียงพอ และหากเป็นไปได้ ยานขนส่งแบบเคลื่อนที่และขนาดเล็ก พวกเขาเป็นระบบขีปนาวุธทางยุทธวิธีและปฏิบัติการเชิงยุทธวิธี ตั้งแต่ปี 1950 เป็นต้นมา TR และ OTR ได้ถูกสร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกาด้วยเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแข็งและเชื้อเพลิงเหลว ขีปนาวุธ "ซื่อสัตย์จอห์น", "จอห์นน้อย", "จ่า", "สิบโท", "ลาครอส", "แลนซ์" มีความคล่องตัวค่อนข้างสูงความแม่นยำของมันทำให้สามารถส่งการโจมตีด้วยนิวเคลียร์กับวัตถุที่อยู่ใกล้กับแนวสัมผัสระหว่าง กองทหาร

โดยธรรมชาติแล้ว งานที่คล้ายกันในการสร้างขีปนาวุธนำวิถีสำหรับกองทัพบกและระดับแนวหน้าได้ดำเนินการในสหภาพโซเวียต ในปี 1957 ขีปนาวุธเชิงปฏิบัติ R-11 ที่สร้างขึ้นใน OKB-1 โดย S.P. ราชินี. ซึ่งแตกต่างจากจรวดที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ A-4 ของเยอรมัน (V-2) ซึ่งแอลกอฮอล์ถูกใช้เป็นเชื้อเพลิงและออกซิเจนเหลวเป็นตัวออกซิไดเซอร์ R-11 กลายเป็นจรวดโซเวียตลำแรกของคลาสนี้ที่ใช้เชื้อเพลิงเดือดสูง ส่วนประกอบ

การเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิง - TM-185 จากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเบาและสารออกซิไดซ์ - "Melange" จากกรดไนตริกเข้มข้น - ทำให้เวลาที่ใช้จรวดเพิ่มขึ้นอย่างมากในรูปแบบเชื้อเพลิง วิธีการแทนที่ของการจ่ายเชื้อเพลิงและตัวออกซิไดเซอร์ให้กับเครื่องยนต์จรวด (โดยแรงดันแก๊สอัด) ลดน้ำหนักและลักษณะขนาดของจรวดและต้นทุนของมันลงอย่างมาก ต้องขอบคุณการแนะนำส่วนประกอบเชื้อเพลิงและตัวออกซิไดเซอร์ใหม่ ทำให้สามารถขนส่งขีปนาวุธที่พร้อมรบด้วยเชื้อเพลิงบนตัวปล่อย นอกจากนี้ขั้นตอนการสตาร์ทเครื่องยนต์จรวดก็ง่ายขึ้นมากสำหรับสิ่งนี้จึงใช้เชื้อเพลิงสตาร์ทติดไฟเองเมื่อสัมผัสกับตัวออกซิไดเซอร์ - "Samin"

ด้วยน้ำหนักการเปิดตัวที่ 5350 กก. ระยะการยิงของ OTP R-11 ที่มีหัวรบที่มีน้ำหนัก 690 กก. คือ 270 กม. โดยมี CEP ที่ 3000 เมตร ในขั้นต้น ใช้เฉพาะการกระจายตัวของระเบิดแรงสูงและหัวรบเคมีเท่านั้น ทั้งนี้เนื่องมาจากข้อเท็จจริงที่ว่าในปี 1950 อุตสาหกรรมนิวเคลียร์ของสหภาพโซเวียตไม่สามารถสร้างหัวรบขนาดกระทัดรัดได้เพียงพอ สำหรับ R-11 หัวรบที่บรรจุสารกัมมันตภาพรังสีสูงที่เป็นของเหลวก็ถูกนำมาใช้เช่นกัน เช่นเดียวกับหัวรบเคมี พวกมันควรจะสร้างจุดโฟกัสที่ไม่อาจต้านทานได้ของการติดเชื้อระหว่างทางที่กองกำลังของศัตรูรุกเข้ามา และทำให้ศูนย์กลางการขนส่งขนาดใหญ่และสนามบินไม่เหมาะสมสำหรับ R-11 ใช้.

SPU 2U218 พร้อมขีปนาวุธ R-11M/8K11 ระหว่างขบวนพาเหรดที่จัตุรัสแดง

ในตอนต้นของยุค 60 R-11M ที่อัปเกรดแล้วได้เข้าประจำการ ความแตกต่างที่สำคัญของขีปนาวุธนี้คืออุปกรณ์ที่มีหัวรบนิวเคลียร์ที่มีน้ำหนัก 950 กก. ซึ่งเป็นผลมาจากระยะการยิงสูงสุดลดลงเหลือ 150 กม. ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2504 มีการทดสอบการปล่อย R-11M สองครั้งพร้อมหัวรบนิวเคลียร์บน Novaya Zemlya เป็นธรรมชาติ การทดสอบนิวเคลียร์แสดงให้เห็นถึงความแม่นยำที่ยอมรับได้และเอฟเฟกต์การกระแทกที่ดี พลังของการระเบิดนิวเคลียร์อยู่ในช่วง 6-12 นอต

นอกจากตัวเลือกทางบกแล้วยังมีจรวดทะเล - R-11FM เปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2502 ระบบขีปนาวุธ D-1 พร้อมขีปนาวุธ R-11FM เป็นส่วนหนึ่งของอาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือดำน้ำดีเซล pr. 629

ไม่นานหลังจากการรับเอา R-11 OTRK คำถามเกิดขึ้นจากการปรับปรุงครั้งใหญ่ในลักษณะ กองทัพมีความสนใจในการเพิ่มระยะการยิงขีปนาวุธเป็นหลัก การวิเคราะห์โครงการขีปนาวุธ R-11M แสดงให้เห็นถึงความไร้ประโยชน์ของความพยายามที่จะปรับปรุงขีปนาวุธให้ทันสมัยยิ่งขึ้นด้วยระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบเคลื่อนที่ ดังนั้น เมื่อสร้าง จรวดใหม่จึงตัดสินใจใช้เครื่องยนต์ที่มีระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบเทอร์โบปั๊ม นอกจากนี้ หน่วยเทอร์โบปั๊มยังช่วยให้ได้ระยะที่แม่นยำยิ่งขึ้นอีกด้วย

คอมเพล็กซ์ปฏิบัติการยุทธวิธี 9K72 Elbrus พร้อมขีปนาวุธ R-17 (ดัชนี GRAU - 8K14) ได้รับการพัฒนาที่ SKB-385 (หัวหน้านักออกแบบ - V.P. Makeev) ในระหว่างการพัฒนาจรวดมีดัชนี R-300 เพื่อเร่งการสร้างคอมเพล็กซ์ใหม่ จรวด R-17 มีลักษณะเฉพาะน้ำหนักและขนาดใกล้เคียงกับของ R-11M ทำให้สามารถใช้ส่วนหนึ่งของหน่วยและอุปกรณ์จากขีปนาวุธ R-11M ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาและเงิน

แม้ว่าที่จริงแล้วขีปนาวุธ R-17 และ R-11M จะคล้ายกันกับภายนอกและใช้เชื้อเพลิงและตัวออกซิไดเซอร์แบบเดียวกัน แต่ก็มีโครงสร้างที่เหมือนกันเพียงเล็กน้อย เลย์เอาต์ภายในเปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิงและมีการสร้างระบบควบคุมขั้นสูงขึ้น จรวด R-17 ใช้เครื่องยนต์ใหม่ที่ทรงพลังกว่ามาก ซึ่งสร้างขึ้นใน OKB-5 (หัวหน้านักออกแบบ - A.M. Isaev)

เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2502 การทดสอบปล่อยจรวด R-17 ครั้งแรกเกิดขึ้นที่ไซต์ทดสอบ Kapustin Yar เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2504 2P19 สี่เครื่องติดตามปืนกลขับเคลื่อนด้วยตนเองพร้อมขีปนาวุธ R-17 ผ่านเป็นครั้งแรกในระหว่างขบวนพาเหรดทหารที่จัตุรัสแดง
เมื่อวันที่ 24 มีนาคม พ.ศ. 2505 ระบบขีปนาวุธปฏิบัติการเชิงยุทธวิธี 9K72 Elbrus พร้อมขีปนาวุธ 8K-14 (R-17) ถูกนำไปใช้งานโดยคำสั่งของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียต ในประเทศ NATO คอมเพล็กซ์ได้รับการกำหนด SS-1c Scud B (English Scud - Flurry) ในสหภาพโซเวียต คอมเพล็กซ์ 9K72 ถูกรวมเข้าเป็นกองพลน้อยขีปนาวุธของกองกำลังภาคพื้นดิน โดยปกติแล้ว กองพลน้อยรวมหน่วยยิงสามกอง กองไฟละสามก้อน แบตเตอรี่แต่ละก้อนมีหนึ่ง SPU และ TZM

ในขั้นต้น ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบขีปนาวุธสำหรับการขนส่งและปล่อยจรวดที่มีน้ำหนักการเปิดตัว 5860 กิโลกรัม มีการใช้ SPU ที่ติดตามโดยอิงจาก ISU-152 ซึ่งคล้ายกับที่ใช้ในการขนส่งและปล่อย R-11M อย่างไรก็ตาม แชสซีที่ถูกติดตามซึ่งมีความสามารถในการวิ่งข้ามประเทศที่ดี ไม่สามารถตอบสนองกองทัพในแง่ของความเร็ว การสำรองกำลัง และการทำลายพื้นผิวถนน นอกจากนี้ แรงสั่นสะเทือนที่สำคัญเมื่อเคลื่อนที่บนรางส่งผลเสียต่อความน่าเชื่อถือของขีปนาวุธ ในปีพ.ศ. 2510 กองพลน้อยขีปนาวุธเริ่มรับ SPU 9P117 บนแชสซี MAZ-543P สี่เพลา ในช่วงปลายยุค 70 แชสซีที่มีล้อค่อยๆ เข้ามาแทนที่แชสซีที่ติดตาม อย่างไรก็ตาม ในสถานที่หลายแห่งที่มีสภาพถนนที่ยากลำบาก

SPU 9P117 บนแชสซีสี่เพลา MAZ-543P

ตั้งแต่เริ่มต้น R-17 ได้รับการออกแบบให้เป็นวิธีการส่งประจุนิวเคลียร์ทางยุทธวิธีด้วยอัตราผลตอบแทน 5-10 kt โดยมีระยะการยิงสูงสุด 300 กม. KVO อยู่ในระยะ 450-500 เมตร ในยุค 70 มีการสร้างหัวรบนิวเคลียร์แสนสาหัสใหม่ที่มีความจุ 20, 200, 300 และ 500 น็อตสำหรับขีปนาวุธของคอมเพล็กซ์ Elbrus ในระหว่างการดำเนินการของขีปนาวุธที่มีหัวรบนิวเคลียร์ ฝาครอบเทอร์โมสแตติกพิเศษถูกวางบนหัวของขีปนาวุธ

และถึงแม้ว่าการปรากฏตัวของอาวุธเคมีในสหภาพโซเวียตถูกปฏิเสธอย่างเป็นทางการ แต่ขีปนาวุธ R-17 นอกเหนือจากอาวุธนิวเคลียร์ก็สามารถบรรทุกหัวรบเคมีได้ ในขั้นต้น หน่วยรบได้รับการติดตั้งส่วนผสมของมัสตาร์ดและเลวิไซต์ ในตอนท้ายของยุค 60 มีการใช้หัวรบคลัสเตอร์ที่มีตัวแทนเส้นประสาทไบนารี R-33 ซึ่งในคุณสมบัติของมันมีความคล้ายคลึงกับหัวรบ Western VX หลายประการ สารทำลายประสาทนี้เป็นพิษมากที่สุดในบรรดาสารสังเคราะห์ที่สังเคราะห์ขึ้นโดยธรรมชาติที่เคยใช้ใน อาวุธเคมีมีพิษมากกว่าฟอสจีนที่ใช้ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งถึง 300 เท่า อาวุธยุทโธปกรณ์และอุปกรณ์ทางทหารที่สัมผัสกับสาร R-33 เป็นอันตรายต่อบุคลากรใน เวลาอบอุ่นปีภายในไม่กี่สัปดาห์ สารพิษที่คงอยู่นี้มีความสามารถในการซึมเข้าสู่งานสี ซึ่งทำให้กระบวนการล้างก๊าซมีความซับซ้อนมาก พื้นที่ที่ปนเปื้อนด้วยตัวแทน R-33 จะไม่เหมาะสำหรับการปฏิบัติการรบที่ยาวนานเป็นเวลาหลายสัปดาห์ หัวรบระเบิดแรงสูง 8F44 ที่มีน้ำหนัก 987 กก. มี TGAG-5 ระเบิดทรงพลังประมาณ 700 กก. หัวรบระเบิดแรงสูงส่วนใหญ่ติดตั้งขีปนาวุธส่งออก R-17E ในสหภาพโซเวียตพวกเขามักจะถูกใช้เพื่อควบคุมและฝึกการยิง

มันจะผิดถ้าจะถือว่าระบบขีปนาวุธ 9K72 Elbrus รวมเฉพาะจรวดและเครื่องยิงจรวด ในระหว่างการบำรุงรักษาและการต่อสู้ของ OTRK มีการใช้ยานพาหนะลากจูงและขับเคลื่อนด้วยตนเองประมาณ 20 คัน ในการเติมเชื้อเพลิงให้กับจรวด มีการใช้เชื้อเพลิงรถยนต์และถังออกซิไดเซอร์ เครื่องอัดอากาศแบบพิเศษและเครื่องซักผ้าและการทำให้เป็นกลาง การทดสอบเคลื่อนที่แบบพิเศษ เครื่องจักรมาตรวิทยา และเวิร์กช็อปเคลื่อนที่ถูกใช้เพื่อตรวจสอบและซ่อมแซมขีปนาวุธและปืนกลเล็กน้อย หัวรบ "พิเศษ" ถูกขนส่งในยานพาหนะจัดเก็บแบบปิดที่มีอุณหภูมิควบคุม การโหลดขีปนาวุธบนเครื่องยิงจรวดแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองจากรถขนส่งนั้นดำเนินการโดยเครนรถบรรทุก

การโหลดจรวดจากรถขนส่งไปยังรถปล่อยโดยใช้เครนรถบรรทุก

ในการกำหนดพิกัดของตัวเรียกใช้งานนั้นใช้ตัวสำรวจภูมิประเทศตาม GAZ-66 การป้อนข้อมูลและการควบคุมคอมเพล็กซ์ Elbrus เกิดขึ้นจากจุดควบคุมแบบเคลื่อนที่ หมวดสนับสนุนด้านวัสดุ ได้แก่ รถบรรทุกน้ำมันสำหรับรถยนต์ ห้องครัวภาคสนาม รถบรรทุกพื้นเรียบ ฯลฯ

ตลอดระยะเวลาหลายปีของการบริการ OTRK ได้รับการอัพเกรดซ้ำแล้วซ้ำเล่า ประการแรกมันส่งผลกระทบต่อจรวด ขีปนาวุธ 8K14-1 ที่อัปเกรดแล้วมีลักษณะการบริการและการปฏิบัติการที่ดีกว่า และสามารถบรรทุกหัวรบที่หนักกว่าได้ ขีปนาวุธแตกต่างกันในความเป็นไปได้ของการใช้หัวรบเท่านั้น มิฉะนั้น จรวด 8K14-1 จะใช้แทนกันได้กับ 8K14 โดยสิ้นเชิง และไม่แตกต่างกันในด้านประสิทธิภาพการทำงาน ขีปนาวุธของการดัดแปลงทั้งหมดสามารถใช้ได้จากยูนิตปล่อย พวกมันทั้งหมดมีอุปกรณ์ควบคุมที่เปลี่ยนได้ ในช่วงหลายปีของการผลิต เป็นไปได้ที่จะบรรลุความน่าเชื่อถือทางเทคนิคระดับสูงของขีปนาวุธ และเพิ่มเวลาที่ใช้ในการเติมเชื้อเพลิงจาก 1 ปีเป็น 7 ปี ระยะเวลาการรับประกันเพิ่มขึ้นจาก 7 เป็น 25 ปี

ในช่วงต้นทศวรรษที่ 60 สำนักออกแบบของโรงงานสร้างเครื่องจักร Votkinsk ได้พยายามปรับปรุงจรวด R-17 ให้ทันสมัยอย่างสิ้นเชิงโดยเปลี่ยนเครื่องยนต์ ประเภทเชื้อเพลิง และเพิ่มปริมาตรของถังเชื้อเพลิง จากการคำนวณ ระยะการยิงในกรณีนี้น่าจะเกิน 500 กม. ระบบขีปนาวุธปฏิบัติภารกิจและยุทธวิธีที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งกำหนดชื่อ 9K77 Record ถูกส่งไปยังไซต์ทดสอบ Kapustin Yar ในปี 1964 โดยทั่วไป การทดสอบประสบความสำเร็จและสิ้นสุดในปี 2510 แต่ OTRK ใหม่พร้อมขีปนาวุธ R-17M ไม่ได้รับการยอมรับให้ใช้งาน เมื่อถึงเวลานั้น ระบบขีปนาวุธเคลื่อนที่ Temp-S ได้ถูกสร้างขึ้น ซึ่งมีประสิทธิภาพที่สูงกว่า

โครงการเดิมอีกโครงการหนึ่งคือความพยายามที่จะสร้างเครื่องยิงจรวดทางอากาศ 9K73 มันเป็นแพลตฟอร์มสี่ล้อเบาที่มีโต๊ะสตาร์ทและบูมยก เครื่องยิงดังกล่าวสามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างรวดเร็วโดยเครื่องบินขนส่งหรือเฮลิคอปเตอร์ไปยังพื้นที่ที่กำหนดและปล่อยขีปนาวุธจากที่นั่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสิ่งนี้ การดัดแปลงของเฮลิคอปเตอร์ Mi-6PRTBV ได้ถูกสร้างขึ้น - ฐานทางเทคนิคจรวดเคลื่อนที่ประเภทเฮลิคอปเตอร์

ในระหว่างการทดสอบ แท่นต้นแบบได้แสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ขั้นพื้นฐานของการลงจอดอย่างรวดเร็วและการยิงขีปนาวุธนำวิถี อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากอาคาร ต้นแบบเรื่องไม่คืบหน้า ในการดำเนินการปล่อยเป้าหมาย การคำนวณจำเป็นต้องทราบพารามิเตอร์จำนวนหนึ่ง เช่น พิกัดของเป้าหมายและตัวปล่อย สถานการณ์อุตุนิยมวิทยา ฯลฯ ในอายุหกสิบเศษ เพื่อกำหนดและแนะนำพารามิเตอร์เหล่านี้ในระบบควบคุมขีปนาวุธ การทำโดยไม่มีส่วนร่วมของคอมเพล็กซ์เฉพาะทางบนแชสซีของรถยนต์ไม่ใช่เรื่องจริง และสำหรับการส่งมอบอุปกรณ์ที่จำเป็นไปยังพื้นที่ปล่อย จำเป็นต้องมีเครื่องบินขนส่งและเฮลิคอปเตอร์เพิ่มเติม ด้วยเหตุนี้ แนวคิดเรื่องเครื่องยิงอากาศแบบเบาที่ "ถอดออก" จึงถูกยกเลิก

ในช่วงครึ่งหลังของยุค 70 คอมเพล็กซ์เริ่มล้าสมัยและลักษณะของมันไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่ทันสมัยอีกต่อไป เมื่อเทียบกับพื้นหลังของการปรากฏตัวของจรวดเชื้อเพลิงแข็งที่ทันสมัย ​​ความจำเป็นในการเติมเชื้อเพลิงและระบายน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวออกซิไดเซอร์ทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์อย่างมาก การจัดการส่วนประกอบเหล่านี้ ซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานของ LRE นั้นมีความเสี่ยงสูงอยู่เสมอ นอกจากนี้ เพื่อประหยัดทรัพยากรของขีปนาวุธหลังจากการระบายออกซิไดเซอร์ จำเป็นต้องมีขั้นตอนในการทำให้กรดตกค้างในถังและท่อ

แม้จะมีความยากลำบากในการใช้งาน Elbrus OTRK แต่กองกำลังก็เชี่ยวชาญอย่างดี และเนื่องจากความเรียบง่ายและความเลวของขีปนาวุธ R-17 พวกมันจึงถูกผลิตขึ้นเป็นชุดใหญ่ ความแม่นยำของขีปนาวุธที่ไม่สูงเกินไปได้รับการชดเชยบางส่วนด้วยหัวรบนิวเคลียร์อันทรงพลัง ซึ่งค่อนข้างเหมาะสมสำหรับการทำลายความเข้มข้นของกองกำลังศัตรูหรือเป้าหมายพื้นที่ขนาดใหญ่

อย่างไรก็ตาม การใช้อาวุธนิวเคลียร์ทางยุทธวิธีได้คุกคามการพัฒนาไปสู่การทำลายล้างด้วยนิวเคลียร์ร่วมกัน และกระทั่งกลายเป็น " สงครามใหญ่"ไม่แนะนำให้ใช้อาวุธนิวเคลียร์เสมอไป ดังนั้นในยุค 80 งานได้ดำเนินการในสหภาพโซเวียตเพื่อปรับปรุงความแม่นยำของคอมเพล็กซ์โดยการสร้างหัวรบขีปนาวุธนำวิถีซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Aerofon R&D

หัวรบแบบถอดได้ 9N78 ซึ่งมีน้ำหนัก 1,017 กก. ในอุปกรณ์ทั่วไปมุ่งเป้าไปที่เป้าหมายในส่วนสุดท้ายของวิถีโคจรตามคำสั่งของผู้ค้นหาด้วยแสง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ในการเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัว "แนวตั้ง" ของเป้าหมายถูกโหลดลงในบล็อกหน่วยความจำของระบบนำทาง ในการรวบรวม "ภาพเหมือน" ของเป้าหมาย ใช้ภาพถ่ายทางอากาศที่ได้จากเครื่องบินลาดตระเวน พิสัยไกลสุดสำหรับขีปนาวุธ 8K14-1F ที่อัพเกรดคือ 235 กม. และความแม่นยำในการทำลายหัวรบแบบถอดได้ 9N78 คือ 50-100 ม. ระบบขีปนาวุธที่ดัดแปลงนั้นรวมถึงเครื่องเตรียมข้อมูลและเครื่องป้อนข้อมูล ความแม่นยำในการยิงของคอมเพล็กซ์ 9K72-1 ที่ดัดแปลงนั้นขึ้นอยู่กับคุณภาพและขนาดของภาพถ่ายทางอากาศและสภาพอากาศในพื้นที่เป้าหมายเป็นอย่างมาก ในปี 1990 คอมเพล็กซ์ได้รับการยอมรับให้เข้าร่วมปฏิบัติการทางทหารทดลอง แต่ไม่ได้ผลิตจำนวนมาก เมื่อถึงเวลานั้น จรวดเชื้อเพลิงเหลว R-17 ก็ล้าสมัยอย่างสิ้นหวัง การผลิตใน Votkinsk เสร็จสมบูรณ์ในปี 1987

แต่ประวัติศาสตร์ของ Elbrus OTRK ในประเทศของเราไม่ได้จบเพียงแค่นั้น แม้ว่าระบบขีปนาวุธในหลาย ๆ ด้านจะไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่ทันสมัยเนื่องจากความชุกสูงและค่าใช้จ่ายสูงในการติดตั้งขีปนาวุธใหม่ด้วย เทคโนโลยีใหม่เป็นเวลาประมาณ 10 ปี ที่เขารับใช้อยู่ด้วย กองทัพรัสเซีย. นอกจากนี้ ขีปนาวุธที่ไม่อยู่ภายใต้การรับประกันยังถูกใช้เป็นเป้าหมายในระหว่างการฝึกซ้อมและการทดสอบระบบป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธอีกด้วย ในการทำเช่นนี้ ผู้ออกแบบโรงงานสร้างเครื่องจักร Votkinsk ได้สร้างขีปนาวุธเป้าหมายโดยใช้จรวด R-17 ไม่เหมือนกับขีปนาวุธพื้นฐาน เป้าหมายไม่มีหัวรบ แคปซูลหุ้มเกราะติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมขีปนาวุธและระบบ telemetry เฉพาะที่ออกแบบมาเพื่อรวบรวมและส่งข้อมูลเกี่ยวกับพารามิเตอร์การบินและเส้นทางการสกัดกั้นไปยังพื้นดิน ดังนั้นขีปนาวุธเป้าหมายจึงสามารถส่งข้อมูลได้เป็นระยะเวลาหนึ่งหลังจากถูกโจมตีจนตกลงสู่พื้น อนุญาตให้ทำการยิงเป้าหนึ่งเป้าหมายพร้อมระบบต่อต้านขีปนาวุธหลายอัน

ระบบขีปนาวุธเชิงปฏิบัติ-ยุทธวิธี 9K72 Elbrus เริ่มตั้งแต่ปี 1973 ได้ถูกส่งออกอย่างกว้างขวาง นอกจากประเทศในสนธิสัญญาวอร์ซอแล้ว OTRK ยังให้บริการในอัฟกานิสถาน เวียดนาม อียิปต์ อิรัก เยเมน ลิเบีย และซีเรีย

Libyan SPU 9P117 บนแชสซี MAZ-543 ที่กลุ่มกบฏจับได้

เห็นได้ชัดว่าชาวอียิปต์เป็นคนแรกที่ใช้คอมเพล็กซ์นี้ในสถานการณ์การต่อสู้ระหว่าง Doomsday War ในปี 1973 น่าเสียดายที่ไม่มีข้อมูลที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับรายละเอียดการใช้การต่อสู้ เห็นได้ชัดว่านักวิทยาศาสตร์จรวดของอียิปต์ไม่ประสบความสำเร็จมากนัก ไม่นานหลังจากอันวาร์ ซาดัตเป็นประธานาธิบดีของอียิปต์ ความร่วมมือทางเทคนิคทางการทหารระหว่างประเทศของเราก็ยุติลง ยิ่งกว่านั้นผู้นำอียิปต์เพื่อรับรางวัลที่เหมาะสมก็เริ่มคุ้นเคย ดีไซน์ใหม่ล่าสุดเทคโนโลยีโซเวียตสำหรับทุกคน ดังนั้นในช่วงปลายยุค 70 เครื่องบินรบ MiG-23 และระบบป้องกันภัยทางอากาศถูกส่งไปยังสหรัฐอเมริกาและจีน

ในปีพ.ศ. 2522 มีการขาย OTRK ของอียิปต์ 3 ฉบับให้กับเกาหลีเหนือ และผู้สอนชาวอียิปต์ช่วยเตรียมการคำนวณของเกาหลีเหนือ ก่อนหน้านี้ แม้ว่าคิม อิลซุง ผู้นำโซเวียตจะเรียกร้องอย่างแข็งขัน แต่ด้วยความกลัวว่าคอมเพล็กซ์เหล่านี้จะไปถึงจีนได้ ละเว้นจากการจัดหาอาวุธเหล่านี้ให้กับเกาหลีเหนือ

ขีปนาวุธ R-17 มีการออกแบบที่เรียบง่ายและเข้าใจได้สำหรับผู้เชี่ยวชาญชาวเกาหลีเหนือ ซึ่งไม่น่าแปลกใจเลยที่ ชาวเกาหลีหลายพันคนศึกษาที่มหาวิทยาลัยเทคนิคของสหภาพโซเวียต และเข้ารับการฝึกงานที่สถาบันวิจัยและสำนักงานออกแบบ เกาหลีเหนือติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธต่อต้านเรือรบอยู่แล้ว ซึ่งขีปนาวุธดังกล่าวทำงานด้วยเชื้อเพลิงและส่วนประกอบออกซิไดเซอร์ที่คล้ายคลึงกัน

สถานประกอบการด้านโลหะวิทยา เคมี และการผลิตเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการพัฒนา R-17 รุ่นของตนเองนั้นสร้างขึ้นในเกาหลีเหนือด้วยความช่วยเหลือของสหภาพโซเวียตในทศวรรษ 50-70 และการคัดลอกขีปนาวุธไม่ได้ทำให้เกิดปัญหาใด ๆ เป็นพิเศษ ปัญหาบางอย่างเกิดขึ้นกับการสร้างอุปกรณ์สำหรับระบบควบคุมเฉื่อยอัตโนมัติ ความเสถียรที่ไม่เพียงพอของการทำงานของอุปกรณ์คำนวณเซมิคอนดักเตอร์แม่เหล็ก-เซมิคอนดักเตอร์ของเครื่องทำให้เสถียรไม่ได้ให้ความแม่นยำในการยิงที่น่าพอใจ

แต่นักออกแบบชาวเกาหลีเหนือสามารถแก้ไขปัญหาทั้งหมดได้อย่างมีเกียรติ และในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 ขีปนาวุธปฏิบัติการเชิงยุทธวิธีรุ่นเกาหลีเหนือภายใต้ชื่อรหัส "Hwaseong-5" ได้เข้าประจำการ ในเวลาเดียวกัน การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับสร้างจรวดก็เกิดขึ้นในเกาหลีเหนือ องค์ประกอบหลักของมันคือสถาบันวิจัยจรวดในซานัมดง โรงงานแห่งที่ 125 ในเปียงยาง และพิสัยขีปนาวุธมูซูดานี ตั้งแต่ปี 1987 อัตราการผลิตจรวดฮวาซอง-5 อยู่ที่ 8-10 หน่วยต่อเดือน

ในช่วงปลายยุค 80 R-17 เวอร์ชั่นเกาหลีได้รับการอัพเกรดอย่างจริงจัง จรวดที่รู้จักกันในชื่อ Hwaseong-6 สามารถรับน้ำหนักได้ 700 กิโลกรัม หัวรบที่ระยะทาง 500 กม. เกาหลีเหนือสร้างขีปนาวุธ Hwaseong-5 และ Hwaseong-6 ประมาณ 700 ลูก นอกจากกองทัพเกาหลีเหนือแล้ว พวกเขายังถูกส่งไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เวียดนาม คองโก ลิเบีย ซีเรีย และเยเมน ในปี 1987 อิหร่านกลายเป็นผู้ซื้อชุดแรกของขีปนาวุธ Hwaseong-5 ประเทศนี้ได้รับขีปนาวุธนำวิถีจากเกาหลีเหนือหลายร้อยลูก

ปล่อยจรวด Shehab

ต่อมาด้วยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญของเกาหลีเหนือ อิหร่านได้เปิดตัวการผลิตขีปนาวุธจากพื้นสู่พื้นของตนเองในตระกูล Shehab ด้วยความจุที่เพิ่มขึ้นของถังเชื้อเพลิงและตัวออกซิไดเซอร์และเครื่องยนต์ใหม่ของเกาหลีเหนือ ขีปนาวุธ Shehab-3 ซึ่งให้บริการมาตั้งแต่ปี 2546 มีระยะการบินถึง 1100-1300 กม. ด้วยน้ำหนักหัวรบ 750-1000 กิโลกรัม.

สกั๊ดถูกใช้ในสถานการณ์การต่อสู้ระหว่างสงครามอิหร่าน-อิรัก ในช่วงที่เรียกว่า "สงครามของเมือง" ขีปนาวุธ 189 ลูกถูกยิงที่เมืองอิหร่าน 6 เมืองที่ตั้งอยู่ในเขตปล่อย ซึ่ง 135 ลูกถูกยิงที่กรุงเตหะราน เมืองหลวง ในการยิงขีปนาวุธ R-17E นอกเหนือจาก SPU 9P117 ปกติแล้วยังใช้แผ่นยิงคอนกรีตแบบอยู่กับที่ อิหร่านตอบโต้การโจมตีด้วยขีปนาวุธของอิรักด้วยขีปนาวุธที่คล้ายคลึงกันของเกาหลีเหนือ

ในปี 1986 อิรักเริ่มประกอบ P-17 รุ่นของตัวเอง - Al-Hussein และ Al-Abbas เพื่อเพิ่มระยะการยิง น้ำหนักของหัวรบของขีปนาวุธอิรักจึงลดลงอย่างมาก ด้วยเหตุนี้ ความจุของถังเชื้อเพลิงและความยาวของขีปนาวุธจึงเพิ่มขึ้น ขีปนาวุธของอิรัก "Al Hussein" และ "Al Abbas" มีหัวรบน้ำหนักเบาที่ลดน้ำหนักลง 250-500 กิโลกรัม ด้วยระยะยิงของ Al Hussein - 600 กม. และ Al-Abbas - 850 กม. QUO อยู่ที่ 1,000-3,000 เมตร ด้วยความแม่นยำดังกล่าว จึงสามารถโจมตีเป้าหมายพื้นที่ขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่านั้น

ในปี 1991 ระหว่างสงครามอ่าว อิรักได้ยิงขีปนาวุธ 133 ลูกไปยังบาห์เรน อิสราเอล คูเวต และซาอุดีอาระเบีย ในการยิงขีปนาวุธ ส่วนใหญ่จะใช้เครื่องยิงเคลื่อนที่แบบปกติ เนื่องจากจุดปล่อยนิ่ง 12 แห่งถูกทำลายในวันแรก และ 13 แห่งได้รับความเสียหายอย่างหนักจากการโจมตีทางอากาศ ขีปนาวุธทั้งหมด 80 ลูกตกลงมาในพื้นที่เป้าหมาย อีก 7 ลูกหลุดออกจากวิถี และ 46 ลูกถูกยิงตก

ชาวอเมริกันใช้กับ "Scuds" ของอิรัก ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานอย่างไรก็ตาม "ผู้รักชาติ" มีประสิทธิภาพในการใช้งานไม่สูงเกินไป ตามกฎแล้วมีการยิงขีปนาวุธ 3-4 ครั้งต่อหนึ่งอิรักสกั๊ด บ่อยครั้ง หัวรบการกระจายตัวของ MIM-104 SAM อาจแตกออกเป็นหลายส่วน ขีปนาวุธแต่หัวรบไม่ถูกทำลาย เป็นผลให้หัวรบล้มลงและระเบิดไม่อยู่ในพื้นที่เป้าหมาย แต่เนื่องจากเส้นทางการบินที่คาดเดาไม่ได้ ขีปนาวุธที่เสียหายจึงไม่เป็นอันตราย
พูดตามตรง ควรจะกล่าวได้ว่าความแม่นยำของขีปนาวุธอิรักนั้นต่ำมาก บ่อยครั้งที่การคำนวณพยายามยิงขีปนาวุธให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในทิศทางของศัตรูและออกจากตำแหน่งเริ่มต้น นี่เป็นเพราะการรักษาแบบอเมริกันที่ได้ผลที่สุด การป้องกันขีปนาวุธไม่ใช่ระบบป้องกันภัยทางอากาศของผู้รักชาติ แต่เป็นเครื่องบินจู่โจมซึ่งตามล่าหาอิรักทั้งวันทั้งคืน ปืนกล. ดังนั้นการเปิดตัว OTP ตามกฎแล้วในเวลากลางคืนอย่างเร่งรีบ ในระหว่างวัน ระบบขีปนาวุธของอิรักซ่อนตัวอยู่ในที่พักพิงหลายแห่ง ใต้สะพานและสะพานลอย ความสำเร็จที่สำคัญเพียงอย่างเดียวของชาวอิรักถือได้ว่าเป็นขีปนาวุธที่โจมตีค่ายทหารอเมริกันใน เมืองซาอุดิอาระเบียธรรมะส่งผลให้เสียชีวิต 28 ราย ทหารอเมริกันและมีผู้ได้รับบาดเจ็บอีกประมาณ 200 คน

คอมเพล็กซ์ 9K72 "Elbrus" ให้บริการในประเทศของเรามานานกว่า 30 ปีและเป็นพื้นฐานของอาวุธยุทโธปกรณ์ของกองกำลังภาคพื้นดินมานานกว่า 15 ปี แต่ในช่วงครึ่งหลังของยุค 80 มันล้าสมัยไปแล้ว เมื่อถึงเวลานั้น OTRK พร้อมขีปนาวุธบน เชื้อเพลิงแข็งซึ่งมีขนาดกะทัดรัดและมีลักษณะการทำงานที่ดีขึ้น

สงครามอัฟกานิสถานได้กลายเป็นเหตุผลที่ดีสำหรับการต่อสู้ "การใช้ประโยชน์" ของจรวดของเหลวที่มีอายุมาก ยิ่งไปกว่านั้นในสหภาพโซเวียตในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีการผลิตจำนวนมากและขีปนาวุธส่วนสำคัญหมดอายุการใช้งาน อย่างไรก็ตาม ปัญหาที่ไม่คาดฝันเกิดขึ้นที่นี่: ส่วนหลักของขีปนาวุธ R-17 ที่ใช้ในกองพลน้อยขีปนาวุธของกองกำลังภาคพื้นดินนั้น "ลับให้แหลม" สำหรับหน่วยรบ "พิเศษ" ซึ่งไม่รวมการใช้งานในอัฟกานิสถาน สำหรับขีปนาวุธที่มีอยู่ในฐานจัดเก็บ จะต้องสั่งซื้อหัวรบระเบิดแรงสูงที่โรงงานใน Votkinsk

ตามรายงานที่ไม่ได้รับการยืนยัน จรวดประมาณ 1,000 ลำถูกปล่อยที่ตำแหน่งของมูจาฮิดีนในอัฟกานิสถาน เป้าหมายของการโจมตีด้วยขีปนาวุธคือสถานที่รวบรวมกลุ่มกบฏ ฐานทัพ และพื้นที่เสริมกำลัง พิกัดของพวกเขาได้มาจากการลาดตระเวนทางอากาศ เนื่องจากการยิงบ่อยครั้งที่ระยะต่ำสุด เชื้อเพลิงและตัวออกซิไดเซอร์จำนวนมากยังคงอยู่ในถังของขีปนาวุธ ซึ่งเมื่อหัวรบระเบิด ทำให้เกิดเพลิงไหม้ที่ดี

หลังจากการถอนกำลังของ "กองกำลังจำกัด" "เอลบรุส" ยังคงอยู่ในการกำจัดกองกำลังของรัฐบาลอัฟกานิสถาน กองทัพอัฟกันไม่พิถีพิถันในการเลือกเป้าหมายสำหรับการโจมตีด้วยขีปนาวุธมากนัก การตั้งถิ่นฐานถูกควบคุมโดยฝ่ายค้าน ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2534 จรวดสามลำถูกยิงที่เมืองอาซาดาบัดทางตะวันออกของอัฟกานิสถาน จรวดลูกหนึ่งตกลงสู่ตลาดในเมือง ทำให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บประมาณ 1,000 คน

ครั้งสุดท้าย ขีปนาวุธรัสเซีย P-17 ถูกใช้ในสภาพการต่อสู้ระหว่างสงครามเชเชนครั้งที่สอง เมื่อถึงเวลานั้น แทบไม่มีหน่วยขีปนาวุธติดอาวุธด้วยศูนย์ 9K72 Elbrus ที่เหลืออยู่ในกองทัพรัสเซีย แต่มีขีปนาวุธที่หมดอายุจำนวนมากสะสมอยู่ในโกดัง แยกที่ 630 กองขีปนาวุธ. นี้ หน่วยทหารตั้งอยู่บนพรมแดนติดกับเชชเนียใกล้หมู่บ้านรุสสกายา จากนั้นในช่วงตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2542 ถึง 15 เมษายน 2544 มีการเปิดตัวขีปนาวุธ 8K14-1 ประมาณ 250 นัด ในระหว่างการสู้รบ ขีปนาวุธที่มีระยะเวลาการจัดเก็บหมดอายุถูกยิง แต่ไม่มีการบันทึกความล้มเหลวแม้แต่ครั้งเดียว หลังจาก กองทหารรัสเซียเข้าควบคุมอาณาเขตส่วนใหญ่ของเชชเนียและไม่มีเป้าหมายที่คู่ควรอีกต่อไปคำสั่งที่ 630 ส่งมอบอุปกรณ์ไปยังฐานจัดเก็บและย้ายไปที่สนามฝึก Kapustin Yar ในปี 2548 หน่วยทหารนี้เป็นหน่วยแรกในกองทัพรัสเซียที่ได้รับคอมเพล็กซ์ 9K720 Iskander OTRK 9K72 "Elbrus" เข้าประจำการในประเทศของเราจนถึงปี 2000 เมื่อกองพลน้อยขีปนาวุธประจำการที่ ตะวันออกอันไกลโพ้นเปลี่ยนเป็น 9K79-1 "Tochka-U"

แม้จะมีอายุมาก OTRK ยังคงดำเนินการในส่วนต่าง ๆ ของโลก ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเราจะได้ยินมากกว่าหนึ่งครั้งเกี่ยวกับการใช้การต่อสู้ของ Scuds ในฮอตสปอต ขีปนาวุธปฏิบัติการเชิงยุทธวิธีที่ผลิตในเกาหลีเหนือได้กลายเป็นสินค้าโภคภัณฑ์ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในประเทศของ "โลกที่สาม"

ด้วยขีปนาวุธเหล่านี้ที่ฮูซีในเยเมนยิงใส่ตำแหน่งของพันธมิตรซาอุดิอาระเบีย ในปี 2010 เยเมนมีเครื่องยิง 6 เครื่องและขีปนาวุธ 33 ลูก ในปี 2558 มีการเปิดตัวขีปนาวุธประมาณ 20 ลูกในซาอุดิอาระเบีย เจ้าหน้าที่ของริยาดกล่าวว่าพวกเขาทั้งหมดถูกยิงโดยขีปนาวุธแพทริออตหรือตกลงไปในทะเลทราย แต่ตามแหล่งข่าวของอิหร่านและฝรั่งเศส มีเพียงสามขีปนาวุธเท่านั้นที่ถูกยิงตก จรวดประมาณสิบลูกพุ่งเข้าเป้า ขณะที่หัวหน้าสำนักงานใหญ่ของกองทัพอากาศซาอุดิอาระเบียถูกกล่าวหาว่าเสียชีวิต เป็นการยากที่จะบอกว่าความจริงทั้งหมดเป็นอย่างไร ตามที่ทราบกันดีในสงคราม แต่ละฝ่ายต่างพูดเกินจริงถึงความสำเร็จของตนเองและซ่อนความสูญเสียในทุกวิถีทางที่เป็นไปได้ แต่มีสิ่งหนึ่งที่แน่นอน - ยังเร็วเกินไปที่จะตัดบัญชี ระบบขีปนาวุธของโซเวียต สร้างขึ้นเมื่อ 54 ปีที่แล้ว