Koľko stojí lodný lak. Lakovacie laky jachtárske parkety lak. Dokončenie drevených podláh.
Lak na jachtu známy mnohým ako odolný a odolný povlak. Ale je naozaj taký dobrý? Navrhujem, aby ste sa s týmto lakovacím materiálom podrobne oboznámili, zvážili všetky jeho hlavné vlastnosti a možné možnosti aplikácie. A ako dezert ponúknem štyri značky lakov, s ktorými som pracovala a ktoré som pripravená odporučiť do práce.
Väčšina týchto produktov tiež poskytuje čisté, nepigmentované krytie, zvýrazňujúce prirodzené vzhľad strom. Kombinácie vynaliezavých vodákov prišli s niektorými vlastnými finálnymi úpravami. Jedným z najbežnejších a najúspešnejších je použitie epoxidu ako základ pre konečnú úpravu.
Začnite brúsením a predbežnou úpravou dreva a potom naneste epoxid, zvyčajne tri vrstvy. Epoxid poskytuje silný a odolný základný náter, ktorý tesní a chráni drevo. Jedno upozornenie. Pred nanesením na loď otestujte lak na vzorke epoxidu. Niektoré laky sú nekompatibilné s epoxidovým podkladom a nevytvrdnú úplne. Epoxidový povrch riadne očistite a pripravte. Napriek týmto nedostatkom poskytuje táto metóda trvanlivú povrchovú úpravu, ktorá vyžaduje málo lakových vrstiev.
Čo je náter
Všeobecné informácie
Ako už z názvu možno ľahko uhádnuť, jachtový lak je náterový a lakový materiál určený pre námorné a riečne plavidlá. Zloženie sa používa na vnútorné aj vonkajšie spracovanie trupov, čo naznačuje jeho vysoký výkon.
Pri výrobe tohto náteru sa výrobcovia zameriavajú na odolnosť a pevnosť. Preto sa vyrába na základe toxických zložiek, ako sú:
Tropické slnko Paint Harsh je smrteľné pre krásny lakový povrch. Mnoho krížnikov z teplé podnebie sa rozhodli, že namiesto toho, aby sa pokúsili zachovať ten klasický hlboký lesk na svojej honosnej práci, radšej to jednoducho zbadajú a nalakujú.
Ak sa ocitnete v takomto rozliatí, môžete na dobrý lakový základ naniesť niekoľko vrstiev bielej farby. Farba chráni lak aj drevo. Keď sa vrátite do prívetivejšieho prostredia, môžete odstrániť náter a vrátiť lakovanému svetlému dielu pôvodný vzhľad.
- toluén. Je to prchavá zlúčenina benzénu, ktorá môže spôsobiť vážne poškodenie ľudského zdravia. Nebezpečenstvo navyše spočíva v tom, že toluén sa pomaly a dlho vyparuje;
- xylén. Komplexný benzén, ktorý je ešte toxickejší ako toluén. Na rozdiel od toho posledného sa vstrebáva nielen pľúcami, ale aj kožou, čo má za následok poruchy nervový systém a všetky druhy vážnych chorôb vrátane rakoviny.
Preto tento materiál nemožno použiť na vnútorné práce. Pravda, v nedávne časy Objavilo sa niekoľko rôznych lakov, ktoré výrobcovia označujú ako jachtársky lak. A nie všetky majú také toxické zloženie.
Ale je to nepopierateľne aj praktické. Bez ohľadu na to, ktorú možnosť si vyberiete, príprava na prácu vrátane odrezania priľahlých plôch a brúsenia je kľúčom ku kvalitným výsledkom. Výstup zo stromu. Ďalším tradičným prístupom je jednoducho nerobiť nič, aspoň v prípade kliešťa. Keď zostanete v počasí, teak sa prirodzene zmení na svetlošedú farbu, ktorú niektorí ľudia považujú za príťažlivú.
Ak budete holý teak pravidelne čistiť, získate veľa z jeho pôvodnej farby, aj keď na úkor samotného teaku. Vyhnite sa drhnutiu tvrdými kefami, pretože opotrebujú mäkšie zrno, čo bude mať za následok drsný, ryhovaný povrch. Teakové paluby sú mnohokrát nedokončené, aby poskytovali prirodzenú protišmykovú podrážku. To je všetko v poriadku, ale nakoniec vás opotrebenie spôsobené údržbou prinúti úplne vymeniť vašu terasu – zážitok, ktorý nie je ani príjemný, ani lacný.
Druhy lakov
V súčasnosti sú v predaji tieto typy lakov na jachty:
- Alkyd. Sú veľmi obľúbené kvôli nízkej cene. Pri výrobe týchto zlúčenín sa organické rozpúšťadlá používajú spravidla lakový benzín.
Alkydové laky nie je možné použiť na vnútorné práce. Po aplikácii sa najskôr odparí rozpúšťadlo, potom sa odparí xylén a toluén, potom sa uvoľnia menej prchavé zlúčeniny.
Výsledkom je, že alkydový film uvoľňuje chemikálie počas celej svojej životnosti, ktorá je približne 5-7 rokov;
- Uretán-alkyd. Táto kompozícia je navrhnutá špeciálne pre aplikáciu vonku a vnútri priestorov. V dôsledku prítomnosti uretánových zmäkčovadiel sa chemikálie odparujú v oveľa menšej miere a nemôžu poškodiť zdravie.
Ďalšou vlastnosťou tohto povlaku je zvýšená elasticita a odolnosť voči extrémnym teplotám;
Uretánovo-alkydový lak sa stáva bezpečným pre zdravie až po aplikácii. Preto pri práci s vlastnými rukami je potrebné dodržiavať bezpečnostné opatrenia - zabezpečiť vetranie miestnosti, ako aj používať osobné ochranné prostriedky.
Vyberte si, ako sa teda rozhodnete, ktorá technika je pre vás a vašu loď najlepšia? Čítanie literatúry výrobcov môže byť poučné, ale nie je to tak Najlepšia cesta vybrať riešenie. S najväčšou pravdepodobnosťou by ste sa mali prejsť do prístavov a pozrieť sa na iné lode s farebnými dielami, ktoré sa vám páčia. Porozprávajte sa s majiteľmi a zistite, ako sa dostali do cieľa, vrátane toho, aké produkty použili a ako dlho tento proces trval. Získajte konsenzus o tom, čo funguje vo vašej oblasti, a zamierte do davu.
- Akryl. Tento lak na jachty je navrhnutý špeciálne na podlahu. Jeho hlavnou vlastnosťou je, že ide o vodno-disperznú kompozíciu, vďaka čomu je šetrný k životnému prostrediu.
V skutočnosti tento náter nie je jachtový lak, pretože ho nemožno použiť na náter vonkajších prvkov lodí.
Základné vlastnosti
Výhody. Medzi hlavné výhody uvažovaného materiálu patria nasledujúce body:
Aký lak na jachtu je lepšie kúpiť?
Nech už si zvolíte akúkoľvek techniku, všimnite si, že v každej z nich je veľa kníh. Pozrite sa, čo hovoria autori, a potom zmiernite svoje odporúčania tým, čo sa naučíte od svojich spoluplavcov. Musíte nájsť rovnováhu medzi úrovňami obtiažnosti a odolnosti. Pamätajte: každá hodina dokončovania je jedna hodina strávená užívaním si vody.
Laky a rôzne oleje na drevo sú už stovky rokov tradičným čírym povrchom dreva na lodiach. Ich nedostatok pigmentu umožňuje preniknúť kráse štruktúry dreva a zároveň chrániť drevo pred poškodením slnečné lúče, slaná voda, špina a oder. Povrchová úprava získaná po starostlivej aplikácii sa môže pohybovať od prakticky neviditeľnej ochrany dreva v interiéri a exteriéri až po lesklý, jemný povrch nábytku, v ktorom môžete vidieť svoj odraz.
- odolnosť voči poveternostným vplyvom. Povlak sa nebojí žiadnych vonkajších vplyvov vrátane ultrafialového žiarenia, teplotných zmien, zrážok atď.;
- Trvanlivosť. Slúži viac ako 5-10 rokov aj v nepriaznivých podmienkach;
- Chemická odolnosť. Kompozícia sa nebojí kyselín, zásad alebo solí.
Nedostatky. Hlavnou nevýhodou tohto lakovania je toxicita, ale ako sme zistili, neplatí to pre všetky typy materiálov.
Okrem olejov a lakov na drevo sú na námornom trhu čoraz obľúbenejšie nové povrchové úpravy dreva. Tu je niekoľko možností pre povrchovú úpravu dreva. Za predpokladu, že chcete chrániť a zdobiť vonkajšie drevo vašej lode, ako si vybrať spomedzi neuveriteľných rôznych povrchových úprav? S vedomím, že toto je rovnako mínové pole ako diskusia o výhodách sily oproti plachte, napriek tomu odvážne ponúkame nasledujúce postrehy.
Oleje majú tendenciu zachovať pôvodný vzhľad a textúru dreva viac ako iné povrchové úpravy, pretože prenikajú hlboko do drevených vlákien a nevytvárajú takú veľkú povrchovú vrstvu, ako je to len možné. Oleje sú dostupné vo farbách od čírej cez zlatú až po tmavohnedú. Rovnako ako pri akejkoľvek povrchovej úprave dreva, viacnásobné nátery zvyčajne vedú k rovnomernejšiemu uvoľňovaniu a väčšej trvanlivosti. Olej považujeme za najjednoduchší na aplikáciu, pretože povrchové škvrny nie sú v konečnom výsledku také zreteľné.
Oblasť použitia
Ako som už uviedol vyššie, jachtový lak je určený predovšetkým na lode, no v poslednej dobe nachádza uplatnenie aj v bežnom živote. Môže sa použiť najmä na tieto účely:
- Na spracovanie nábytku. Nábytok vo vnútri obydlia môže byť potiahnutý iba uretánovo-alkydovým lakom alebo akrylátom. Na záhradný nábytok môžete použiť aj alkydový náterový materiál.
Toluén a xylén sú ľahšie ako vzduch, preto na otvorenom priestranstve toxíny rýchlo stúpajú počas odparovania a nepredstavujú pre človeka žiadnu hrozbu.
To však neznamená, že potľapkanie štyroch vrstiev oleja na špinavý teak bude mať za následok bristolský povrch. Zistíte tiež, že tenká konzistencia oleja robí maskovanie na ochranu okolitého gelcoatu a lakovaných povrchov, ktoré sú pre olej rovnako dôležité ako pre lakovanie. Čistý, brúsený teak s niekoľkými vrstvami oleja môže poskytnúť 3-6 mesiacov krásu a ochranu.
Lak je komplexná povrchová úprava zložená z olejov, rozpúšťadiel a riedidiel, živíc, sušiacich látok a prísad. Lak môže mať lesklý alebo matný vzhľad, môže byť formulovaný tak, aby bol extrémne drsný na natretých povrchoch a môže sa líšiť farbou. Dva najbežnejšie typy lakov sú laky z prírodných živíc, ako je tungový olej a olejom modifikované polyuretánové laky. Prírodné leštidlá tungového oleja sú skvelé pre vnútorné alebo vonkajšie použitie a ponúkajú klasický zlatý vzhľad.
Na podlahy je možné použiť uretánový alkydový lak
- spracovanie fasády. Je možné použiť akýkoľvek typ povlaku.
Napriek tomu, že na podlahu je možné použiť niektoré druhy jachtových lakov, stále je na tieto účely účelnejšie použiť špeciálny lak na parkety. Je odolnejšia voči oderu. Ale pre drevenú fasádu je jachtový lak vynikajúcou voľbou.
Olejom modifikované polyuretány majú tendenciu byť chrumkavejšie, čo umožňuje presiaknutie farby dreva. Strom sa pohybuje, pretože je to bývalá živá bytosť, ktorá sa rozširuje a sťahuje aj pri malých zmenách teploty a vlhkosti. Prémiové laky si poradia s týmto rozmerovo nestabilným materiálom pomocou vysoko kvalitných olejov a živíc a vyššieho percenta pevných látok, čím poskytujú dlhodobejšiu, pružnejšiu povrchovú úpravu s vyšším leskom.
Pravidelne a dôsledne udržiavaný dobrý základ dodá konečný vzhľad, trvácnosť a ochranu. Napriek počiatočnému úsiliu nič nevyzerá lepšie ako vonkajšie drevo upravené lakom s vysokým leskom. Tieto povrchové úpravy, navrhnuté pre pohodlie a rýchlosť, majú pozoruhodnú vonkajšiu odolnosť, ľahko sa nanášajú a vyzerajú relatívne dobre. Hovoríme relatívne dobre, pretože niektoré z týchto produktov majú tendenciu mať pigmentovaný vzhľad s oranžovo hnedým odtieňom.
Krátka recenzia
Nakoniec dám krátke recenzie na tento lakovací materiál od najbežnejších výrobcov na domácom trhu. Tie obsahujú:
Marshall
Laky Marshall tureckej výroby sa preslávili po celom svete. Rozšírilo sa najmä zloženie alkyd-uretánovej jachty Marshall Protex.
Ten náš sme formulovali bez pigmentu, aby bol zachovaný prirodzený vzhľad dreva. Úplná brilantnosť a hĺbka nad pohodlím sú kompromisom pri týchto povrchových úpravách, ale jednoduchosť a úspora práce to môžu viac než nahradiť. Jednoduchosť aplikácie je podobná ako pri teakovom oleji, kde ho môžete aplikovať priamo na brúsené, čisté drevo. Zaschne do jednej až štyroch hodín a je pripravený na opätovné nanesenie za päť až šesť hodín, takže za tri dni môžete naniesť až päť vrstiev.
Rovnako ako u všetkých čírych náterov sa dôrazne odporúča maskovanie okolitých oblastí. Nakoniec naša technológia umožňuje dosiahnuť vynikajúce výsledky iba s tromi nátermi na holé drevo a jedným náterom ročne. Svetlé interiérové prepážky nevyžadujú pravidelnú údržbu vonkajších svetiel, ktoré sú náchylné na poveternostné vplyvy v dôsledku slnečného žiarenia, soli a iných klimatických rizík. Postupom času však lesk zmizne, povrchy sa zafarbia a je čas obnoviť povrchovú úpravu.
Ide o univerzálny náter, ktorý je možné použiť na vonkajšie aj vnútorné použitie. Najmä výrobca odporúča použiť kompozíciu na drevené podlahy.
Treba povedať, že rozsah má Matný lak, pololesklý a lesklý. To vám umožní vybrať si povlak pre každý vkus.
Ďalšou vlastnosťou materiálu je, že sa dá použiť nielen na drevené povrchy ale aj minerály.
Renovácia vnútorných prepážok vášho člna nie je náročná úloha a ako väčšina údržbárskych prác, aj profesionáli, ktorí vyrábajú svoje živé člny s detailmi, poznajú niekoľko trikov na dosiahnutie kvalitnej povrchovej úpravy.
Pravidlá nanášania laku
Teakové drevo je preferované drevo pre vnútorné priečky a pôvodne malo pravdepodobne povrchovú úpravu saturačným olejom alebo lakom. Najprv určite typ krytia, ktorý používate. Naolejované drevo pôsobí matne a sucho, najmä ak nebolo dlhší čas znovu natierané. Obnova povrchu oleja vyžaduje menej úsilia pri príprave a aplikácii povrchu, za predpokladu, že drevo je v dobrom stave. Stačí vyčistiť, zľahka naniesť na povrch a ste pripravení na nosenie.
cena. Plechovka Marshall Protex s objemom 0,75 litra stojí 340 rubľov (ceny sú aktuálne na jar 2017).
Belinka
Belinka je slovinský závod, ktorého farby a laky sú na domácom trhu dobre známe. Vrátane pozoruhodného a bezfarebného alkydového jachtárskeho laku - Yatch.
Je skvelý na vonkajšie použitie. Navyše si môžete vybrať matný, polomatný alebo lesklý povrch.
Povrchy pokryté plesňou alebo zafarbené olejmi alebo lakmi vyžadujú dodatočnú predbežnú úpravu pred opravou. Na ošetrenie povrchovej plesne vyčistite odstraňovačom škvŕn alebo použite roztok peroxidu vodíka, lodného mydla a vody. Na odstránenie škvŕn od vody alebo na vybielenie škvŕn použite čistiaci prostriedok na teak. Pre viac odolných škvŕn je môj obľúbený Cape Ann jednorazový čistič na teak. Keďže ide o hustý gél, drží sa na zafarbenom mieste.
Náter možno pred aplikáciou zriediť lakovým benzínom. Návod na použitie kompozície vrátane riedenia je k dispozícii na obale.
Cena. Cena Belinka Yatch je asi 500 rubľov za liter.
Poli-R
Poli-R je domáca značka, ktorá dodáva farby a laky z Európy, vyrábané pod vlastnou značkou. Medzi celým radom Poly-R je alkyd-uretánový jachtový lak.
Naneste ho štetcom a po niekoľkých minútach len utrite alebo opláchnite čistou handrou alebo papierovými utierkami. Ak je povrch v dobrom stave, očistite a odmastite roztokom fosforečnanu sodného, ktorý je k dispozícii v železiarstve a predajniach farieb, aplikujte špongiou. Pleseň alebo voda, ktorá migruje pod náterom, spôsobuje mliečne zafarbenie povrchu a zachytávanie laku.
Použitie jachtového laku na lakovanie podláh
Po každom čistení pokračujte veľmi ľahkým brúsením. Toto nie je ospravedlnenie pre agresívne brúsenie, inak riskujete pretrhnutie preglejky, ktorá nie je oveľa hrubšia ako niekoľko listov papiera. Ak dyhu namočíte cez lícovú dyhu, nájdete inú farbu dreva.Kolmý smer. Použitie výkonnej brúsky môže tiež vytvoriť hlboké vrúbkovité vrúbky alebo vírivé stopy, ktoré sa stanú viditeľnými po nanesení vysokého lesku.
Ako všetky alkyduretánové laky, aj Poli-R je vhodný na vnútorné aj vonkajšie použitie. Okrem toho sa kompozícia etablovala ako odolná. Aj v nepriaznivých podmienkach môže trvať viac ako 7-9 rokov.
Výrobca upozorňuje aj na výrazný lesklý lesk. Toto číslo dosahuje 98 %.
cena. Náklady na Poli-R sú asi 500 rubľov za 0,75 litra.
Novbytchim
Novbytchim je domáci výrobca, ktorý sa dobre osvedčil s radom farieb a lakov Chief Technológ. Jachtársky lak pod touto značkou je prezentovaný vo forme alkyd-uretánovej kompozície pre vnútorné a vonkajšie použitie.
Pokiaľ ide o kvalitu, tento náter nie je horší ako vyššie opísané laky, ale je o niečo lacnejší.
cena. Cena plechovky hlavného technológa s objemom 0,75 litra je 244 rubľov.
Záver
Takže sme prišli na to, čo je jachtový lak, v akých typoch sa dodáva a na aké účely sa dá použiť. Viac nájdete vo videu v tomto článku. Ak máte nejaké otázky - napíšte komentáre a ja vám odpoviem.
Samotný názov tohto lakovací materiál- "jachta", hovorí o svojich špeciálnych vlastnostiach. Lak na jachty sa pôvodne používal na lakovanie drevených povrchov lodí, vrátane tých, s ktorými prichádzajú do styku morská voda. Dáva to základ alkyd-polyuretánového laku jedinečné vlastnosti: odolnosť voči mechanickému oderu, odolnosť voči teplote, agresívnym médiám a ultrafialovému žiareniu, elasticita náteru, dobrý vzhľad. Preto je jachtový lak široko používaný staviteľmi pri dokončovaní drevených povrchov vrátane podláh. V závislosti od značky môže lak na jachtu imitovať rôzne druhy dreva, poskytnúť lesklý alebo matný povrch. Navyše jachtový lak na podlahy možno použiť na lakovanie už natretých povrchov. Podlahy pokryté jachtárskym lakom budú slúžiť bez praskania, bez plesní a bez vyblednutia minimálne niekoľko rokov.
Použitie jachtového laku na lakovanie podláh
Lak na podlahy jachty by sa mal používať podľa jednoduchej aplikačnej technológie. Hlavným pravidlom je, že drevo musí byť pred lakovaním dôkladne vysušené (nie viac ako 15-20% zvyškovej vlhkosti). Povrch sa očistí od prachu a nečistôt, ak sa naň predtým naniesla vrstva starého laku, potom sa odstráni brúsnym papierom a potom sa strom natrie zmesou jachtového laku a rozpúšťadla (lakový benzín) v pomere 1:5. Lak sa dobre mieša a nanáša sa valčekom alebo štetcom. Keďže podlaha je veľmi obrúsený povrch, je lepšie nanášať lak v troch vrstvách: časový rozdiel medzi 1. a 2. vrstvou je 4-6 hodín, medzi 2. a 3. - asi deň. Po nanesení 3. vrstvy musíte počkať aspoň 48 hodín a až potom začať povrch používať. Ak chcete zlepšiť priľnavosť medzi nanesenými vrstvami, po zaschnutí ich môžete ľahko „prechádzať“ jemnozrnným brúsnym papierom a potom opatrne odstrániť prach. Spotreba laku je približne 90-120g/m2. povrchy (jedna vrstva).
Hoci jachtový lak je prakticky bez zápachu, povrchy by sa mali natierať v dobre vetranom priestore. Musíte pracovať s gumenými rukavicami. Ak sa lak dostane na pokožku, zmyje sa lakovým benzínom a potom teplou vodou a mydlom. Nespotrebované zvyšky laku, ak sú ešte potrebné, mierne rozriedime rozpúšťadlom a skladujeme v tesne uzavretej nádobe, chránenej pred priamym slnečným žiarením a ohňom, ďalších 12 mesiacov.
