Obsah článku:

Lak na jachtu- toto je dokončovacieho materiálu určené na farbenie drevené povrchy námorné a riečne plavidlá. Nie je to však tak dávno, čo ho stavitelia začali používať ako konečný náter na podlahy, steny a stropy vonku a vo vnútri priestorov. Dôvodom je vysoká odolnosť materiálu proti vlhkosti. Tento článok vám povie, ako pokryť podlahu jachtovým lakom.

Vlastnosti jachtových lakov

Lak na jachty je vyrobený z vysoko kvalitných živíc, špeciálnych prísad a organických rozpúšťadiel. Keď nanesená kompozícia zaschne, na povrchu dreveného materiálu sa vytvorí film, ktorý má určité ochranné vlastnosti: lakované časti si dokonale zachovávajú svoju vzhľad vo vlhkých atmosférických podmienkach, pod chemickým útokom, nevyblednú zo slnečného žiarenia, nebojí sa oderu atď.

Ak sa však zameriame iba na názov tohto typu farieb a lakov, neoplatí sa dúfať, že jachtové laky dokážu kvalitne a dlhodobo chrániť akýkoľvek drevený povrch. Je pravda, že spoľahlivosť takéhoto laku je vyššia ako zvyčajne, ale treba mať na pamäti, že v prvom rade chráni štruktúru pred vlhkosťou a jej indikátory pevnosti miznú do pozadia. Napríklad bežné lak na parkety odolnejšie voči mechanickému namáhaniu.

Na dosiahnutie najlepších výkonnostných charakteristík lakov mnohí výrobcovia pri ich výrobe používajú skôr toxické rozpúšťadlá. Patria sem xylén a toluén. Prvý z nich sa týka komplexných benzénov, ktorých výpary môžu preniknúť do ľudského tela nielen cez dýchacie orgány, ale aj cez kožu, čo spôsobuje otravu vo forme nervových porúch a vnútorných chorôb.

Čo sa týka toluénu, obsahuje vodík a uhlík. Tieto prchavé zlúčeniny sa zmiešajú so vzduchom a potom ich telo absorbuje, čo spôsobuje závraty a podráždenie slizníc. Nebezpečenstvo toluénu spočíva v tom, že sa vyparuje pomerne pomaly, takže účinok jeho pár je dosť dlhý.

Jednou z hlavných výhod jachtových lakov je ich elasticita a významnou nevýhodou je krehkosť v chlade. Pri výbere najlepšieho materiálu na lakovanie treba často po preštudovaní jeho zloženia a odporúčaní na použitie balansovať medzi plusmi a mínusmi.

Mnoho odborníkov, ktorí neustále používajú farby a laky, zastáva názor, že hlasné názvy lakov ako „paluba“, „jachta“, „loď“ nie sú ničím iným ako marketingovými trikmi, ktoré majú prilákať kupujúcich a presvedčiť ich o výnimočných vlastnostiach. materiál. Vo všeobecne akceptovanej klasifikácii náterových materiálov skutočne neexistujú žiadne takéto kategórie lakov.

Hlavné typy jachtových lakov

Každý lak na jachtu je možné použiť buď v interiéri alebo exteriéri, napríklad v otvorených altánkoch, na terasách, ihriskách atď. Závisí to od stupňa toxicity jedného alebo druhého lakovací materiál, to je zase určené chemickým zložením laku.

Na tomto základe sú laky rozdelené do nasledujúcich typov:

• Alkydový lak. Podľa štatistík predaja je najobľúbenejší. Pri nákupe takéhoto laku sa kupujúci zvyčajne zameriavajú na nízku cenu materiálu a jeho vysokú odolnosť proti opotrebovaniu. Pre vysokú toxicitu alkydového laku ho však nemožno použiť v interiéri: na počiatočná fáza pri vysychaní sa do ovzdušia uvoľňujú výpary toxických rozpúšťadiel a potom menej nebezpečné prchavé látky. Pri mechanickom zaťažení strednej intenzity môžu jachtové alkydové laky 4-5 rokov zachovať atraktívny vzhľad dreveného povrchu.
• Uretánový alkydový lak. Obsahuje tiež toxické rozpúšťadlá, ale ich množstvo je tu oveľa nižšie ako v predchádzajúcom materiáli. Preto je možné použiť uretánovo-alkydový lak na vnútorné práce. Uretánové zmäkčovadlá obsiahnuté v tomto materiáli zabraňujú vyparovaniu zdraviu nebezpečných látok. Navyše vďaka nim má ochranný film vytvrdnutého laku dostatočnú pružnosť a odolnosť voči teplotným zmenám. Posledná uvedená vlastnosť umožňuje použiť takýto lak v systémoch "teplej podlahy". Toto je jediný LC materiál, ktorý za takýchto podmienok nepraská.
• Alkyd uretánový lak. Už z názvu je jasné, že v materiáli prevládajú alkydové zložky. Vďaka nim je lakový náter odolný voči teplotným zmenám a pridanie superprchavých rozpúšťadiel do laku niekoľkonásobne zvyšuje rýchlosť schnutia. Za taký vysoký výkon však treba zaplatiť nadmernou toxicitou. Preto je možné tento lak použiť iba na podlahy v otvorených priestoroch.
• Akrylový lak. On má vodná báza, minimálny obsah škodlivých látok a je najbezpečnejšia pri schnutí a prevádzke náteru. Na konečnú úpravu povrchov v kontakte s vodou, teda podľa jej zamýšľaný účel tento materiál sa neodporúča. Výrobcovia tohto laku ho však často označujú ako „jachtu“, čím zdôrazňujú vynikajúce vlastnosti svojho produktu. V ideálnom prípade je to materiál, ktorý by sa mal použiť na vnútorné podlahy.

Bežne sú všetky jachtové laky klasifikované podľa stupňa lesku. Lesklé laky majú najlepšiu odrazivosť. Nátery ošetrené matným materiálom sa nelesknú, no prach na nich takmer nevidno. Matný lak, na rozdiel od lesklého produktu, obsahuje vo svojom zložení pasívne špeciálne plnivo. Jeho častice poskytujú ošetrenému povrchu efekt lomu svetla. Preto je potrebné matné laky pred použitím pretrepať alebo dôkladne premiešať, ak je nádoba s materiálom už otvorená.

Pri práci s ktorýmkoľvek z týchto materiálov je potrebné mať na pamäti, že lesklé laky vyžadujú dokonalú prípravu povrchu, zatiaľ čo matné laky môžu vizuálne skryť jeho malé chyby. Pololesklé a pololesklé laky sú medzivarianty produktu.

Vlastnosti výberu jachtového laku na podlahu

Podľa štatistík sa iba jedna zo sto plechoviek jachtového laku kupuje na určený účel. To nie je vôbec prekvapujúce: nemáme toľko plachetníc a lodí na obyvateľa. Objem predaja tohto materiálu sa však neustále zvyšuje, čo súvisí s rastúcou potrebou spoľahlivej ochrany dreva v inom odvetví – drevených podlahách.

Sortiment kvalitných jachtových lakov je plný rozmanitosti, a preto je rozhodnutie o výbere jedného alebo druhého materiálu ťažké urobiť na dlhú dobu. V tomto prípade by sa jeho kritériami mali stať nasledujúce parametre laku:

1. Pevnosť a odolnosť proti opotrebovaniu;
2. Priemerná intenzita priechodnosti;
3. Stupeň a typ zaťaženia povlaku počas jeho prevádzky (napríklad ťažký nábytok);
4. Podmienky pre pokrytie podlahy jachtovým lakom (prítomnosť cudzincov v miestnosti);
5. Podmienky teploty a vlhkosti v miestnosti.

Pri zohľadnení týchto parametrov musí vybraný lak zodpovedať takým spotrebiteľským vlastnostiam, ako je odolnosť proti vlhkosti a teplotným zmenám, odolnosť proti ultrafialovému žiareniu a mrazu. Všetky pokyny pre lak spravidla obsahujú jeho výkonnostné charakteristiky, ako aj informácie o tom, ako materiál aplikovať a odporúčania na použitie produktu na určité typy povrchov.

Pri výbere laku na podlahu je potrebné sledovať tri hlavné ciele: dať drevenej podlahe decentný vzhľad, chrániť ju pred poškodením a farebne zladiť s interiérom. Okrem toho zabezpečiť ochranné vlastnosti lakovanie, je potrebné vziať do úvahy niekoľko bodov: možnosť spracovania podlahy v budúcnosti, druh dreva povrchu a jeho predbežná príprava, kompatibilita s predchádzajúcim náterom (keď je aktualizovaný), prevádzkové podmienky podlahy.

Pri výraznom zaťažení podlahy by ste si mali vybrať lak odolný voči vlhkosti a opotrebovaniu. Materiál na vonkajšiu výzdobu terás, altánkov, otvorených balkónov a lodžií by mal chrániť drevo ich podláh pred vodou, vetrom, mrazom, slnečné lúče a sezónne výkyvy teplôt.

Laky na mäkké drevo by mali vytvárať elastický náter. Napríklad sa neodporúča používať obyčajný parketový lak na borovicové dosky, pretože po aplikácii môže jeho tvrdý film poškodiť štruktúru stromu. Pri ohybe mäkkých borovicových dosiek sa ich povrch oddelí od vrstvy statického laku. Vytvára triesky a praskliny, ktoré negatívne ovplyvňujú bezpečnosť celej podlahy. Preto by sa mal jachtový lak vyberať s prihliadnutím na typ dreva.

Ďalšími kritériami pre výber laku sú jeho lesk a odtieň. V závislosti od dispozície a osvetlenia miestnosti si môžete kúpiť matný alebo lesklý lak na podlahu. Matný lak je vhodný pre priestranné a svetlé miestnosti, jeho odtieň je schopný zdôrazniť dôstojnosť dreva. Lesklé podlahy sú vhodné do malých a slabo osvetlených miestností, pretože lesk odráža svetlo a opticky zväčšuje objem miestnosti.

Moderné laky sa okrem lesku môžu líšiť aj farbou. Takéto materiály boli vytvorené nie tak dávno, ale okamžite upútali pozornosť mnohých dizajnérov a dali im dodatočná príležitosť aby stelesnili svoje módne nápady v interiérovom dizajne.

Výrobcovia lakov na jachty

Ak sa rozhodnete použiť jachtový parketový lak na podlahu, odporúča sa nakupovať výrobky od výrobcov, ktorí minimalizujú poškodenie zdravia svojich zákazníkov. Zoznam takýchto svetoznámych spoločností je uvedený nižšie.

TIKKURILA (Fínsko) vyrába tri značky laku na jachty:

1. Lak značky Tikkurila Supi Saunasuoja lesklý. Má akrylátový základ a jednu nevýhodu: nie je odolný voči ultrafialovému žiareniu. Materiál sa používa vo vlhkých miestnostiach, jeho spotreba je 1 liter na 11-12 m 2 povrchu, cena laku je 570 rubľov / liter.
2. Lak značky Tikkurila UNIKA SUPER pololesklý. Má uretánovo-alkydový základ, odolný voči teplotným extrémom a UV žiareniu. Používa sa na spracovanie vonkajších a vnútorných povrchov, jeho spotreba je 1 liter na 10-11 m 2 podlahy, cena je 550 rubľov / liter.
3. Lak značky Tikkurila UNIKA SUPER matný. Má uretánovo-alkydový základ a vynikajúcu odolnosť voči poveternostným vplyvom. Môže byť použitý na akékoľvek drevené povrchy, má spotrebu 1 liter na 11-12 m 2 a cenu 570 rubľov / liter.

MARSHALL (Turecko) patrí do medzinárodného koncernu Akzo Nobel so sídlom v Amsterdame. Koncern má zastúpenia v osemdesiatich krajinách sveta, čo svedčí o vysokej kvalite jeho produktov.

MARSHALL jachtový lak zastupujú dve značky:

• Lak značky Marshall protex, lesklý. Vyrobené na alkyd-uretánovej báze, mäkké a plastové, používané na vonkajšie práce. Spotreba materiálu - 1 liter na 13-14 m 2 podlahy, cena - od 300 rubľov / liter.
• Lak značky Marshall Protex Yat Vernik matný. Má uretánovo-alkydový základ, odporúčaný na vonkajšie použitie, odolný voči opotrebovaniu a vlhkosti, jeho spotreba je 1 liter na 11-12 m 2 povrchu, cena je 440 rubľov / liter.

PARADE (Rusko) vyrába jachtársky lak pod značkou Parade L20, lesklý. Má alkyduretánový základ, dobre zvýrazňuje textúru dreva a nežltne. Materiál sa používa na vonkajšie práce. Jeho spotreba je 1 liter na 10 m 2 podlahy, cena je od 270 rubľov / liter.

PRESTIGE (Rusko) vyrába laky rovnakej značky. Je lesklý, má alkydový základ, je vodeodolný a rýchlo schne. Lak "Prestige" sa používa na vonkajšie práce, jeho spotreba je 1 liter na 7-9 m 2 podlahy, cena je od 160 rubľov / liter.

NEOMID (Rusko) vyrába lesklý, polomatný a matný lak pod značkou Neomid Yacht. Materiály majú alkyd-uretánový základ, zvýšenú odolnosť proti opotrebovaniu a zrážaniu. Používajú sa na vnútorné a vonkajšie práce, ich spotreba je 1 liter na 10 - 13 m 2 dreveného povrchu a cena je od 190 rubľov / liter.

POLI-R (Turecko) vyrába pololesklý alkyduretánový lak rovnakej značky. Optimálne kombinuje elasticitu a tvrdosť. Materiál sa odporúča na vonkajšie použitie. Jeho spotreba je 1 liter na 13-14 m 2 podlahy, cena je 290 rubľov / liter.

Okrem vyššie uvedených značiek je celkom možné dôverovať spoločnosti BELINKA (Slovinsko) a ďalším dvom ruským spoločnostiam - ROGNEDA a NOVBYTHIM, ktoré vyrábajú laky na jachty pod značkami Chief Technologist, WoodMaster, Eurotex, Dali a Aquatex.

Technológia nanášania jachtového laku na podlahu

Pred nanesením jachtového laku na podlahu ho treba dôkladne premiešať a v prípade potreby zriediť lakovým benzínom.

Novú drevenú podlahu je potrebné vyčistiť brúsnym papierom do hladka, odstrániť drevený prach a nečistoty, napenetrovať lakom zriedeným 20% a následne prekryť v 3 vrstvách už neriedeným materiálom.

Predtým lakovaná podlaha by mala byť očistená od nečistôt, vyčistená do matného stavu brúsnym papierom, zbavená prachu a kontrolná lakovaná na malej ploche jej povrchu. Ak sa materiál po zaschnutí neodlupuje, je možné celú podlahu pretrieť v 3 vrstvách neriedeným lakom.

Kontrolné lakovanie na kontrolu kompatibility nového a starého náteru by sa malo vykonať aj na malej ploche pred nanesením materiálu na predtým natreté alebo ošetrené antiseptické podlahové povrchy. o pozitívny výsledok mal by byť lakovaný v 3 vrstvách. Aby sa zvýšila pevnosť lakového povlaku, každá z jeho nasledujúcich vrstiev sa musí naniesť na povrch predtým ošetrený jemným abrazívom.

Jachtársky lak sa nanáša pri t=15-35°C a okolitej vlhkosti nižšej ako 80% pomocou maliarskeho valčeka, štetca alebo striekacieho zariadenia. Čas schnutia materiálu do "nelepivého" pri tejto teplote nie je dlhší ako štyri hodiny. Každá ďalšia vrstva náteru sa nanáša až po konečnom vyschnutí predchádzajúcej. Jedna vrstva spotrebuje 80-120 g/m 2 laku.

V procese sušenia drevenej podlahy je potrebné vyhnúť sa slnečnému žiareniu a vylúčiť možnosť prievanu.

Pri práci treba z bezpečnostných dôvodov používať gumené rukavice a po natretí podlahy je potrebné miestnosť počas dňa dôkladne vetrať. Nádoby s lakom je potrebné chrániť pred ohňom a držať mimo dosahu elektrických spotrebičov. Je prísne zakázané vypúšťať odpad do kanalizácie.

Ako pokryť podlahu jachtovým lakom - pozrite sa na video:

Aby som to zhrnul, rád by som vám pripomenul, že akýkoľvek materiál sa musí použiť na určený účel. Výrobcovia jachtárskeho laku neskrývajú jeho zloženie, takže akékoľvek tvrdenia nešťastného kupujúceho pravdepodobne neuspejú. Z toho vyplýva záver: v tomto prípade by sa materiál určený na vonkajšie použitie nemal používať v interiéri. Koniec koncov, zdravie bude musieť byť obnovené na vlastné náklady.

Lak na jachty je účinná, vodeodolná a cenovo dostupná úprava drevených klasických jácht. Dnes sa tiež aktívne používa na účely vykonávania opráv v mestských štúdiových apartmánoch a vidieckych chatách. Pokúsme sa podrobne opísať toto zloženie, aby sme pochopili, aké spoľahlivé je a či stojí za to dôverovať reklame.

Jachtový lak sa dodáva v rôznych zloženiach a líši sa cenou, praktickosťou, jednoduchosťou použitia a toxicitou.

Špecifickosť lakov

Spočiatku bol takýto lak určený na spracovanie vonkajšieho trupu lodí morského a riečneho typu. Na interiérové ​​práce sa nehodí, aj keď dnes mnohí toto odporúčanie zanedbávajú a parkety ním prekrývajú. Faktom je, že pri jeho výrobe sa výrobcovia zameriavajú na dosiahnutie takých charakteristík, ako je trvanlivosť a spoľahlivosť. Na ich dosiahnutie sa do zloženia činidla odolného voči vlhkosti pridávajú skôr toxické zložky (toluén a xylén). Pozrime sa na ne podrobnejšie:

1. Toluén patrí medzi vysoko prchavé zlúčeniny benzénu. To znamená, že obsahuje chemické zloženie uhlík a vodík. Takáto látka sa ľahko dostane do kontaktu s kyslíkom, čo znamená, že ju človek môže vdýchnuť. Príznakmi takejto otravy sú závraty, poškodenie slizníc, dokonca aj pľúcny edém. Inými slovami, toluén sa vyparuje dosť pomalým tempom, ale v takom množstve, že človek môže dostať smrteľnú dávku.
2. Xylén je komplexný benzén a je škodlivý pre ľudské zdravie. Pary tejto látky sú schopné preniknúť do tela nielen dýchaním, ale aj cez póry kože. Otravu xylénom človek znáša veľmi ťažko. A jeho dlhodobý účinok na telo vyvoláva stres a aktivuje ochorenia žliaz s vnútornou sekréciou, vrátane rakoviny.

Inými slovami, vôbec nezáleží na tom, akú kvalitu má prípravok na ošetrenie drevených povrchov jácht a ktorý výrobca ho zaradil do predaja. V každom prípade je tento nástroj nebezpečnou chemickou zlúčeninou, ktorá sa najlepšie používa v otvorených priestoroch. A neodporúča sa to robiť v interiéri.

Buď opatrný! Pre zvýšenie odolnosti voči opotrebovaniu sa do jachtárskeho laku pridáva toluén a xylén, ktoré sú toxické a nebezpečné pre vaše zdravie.

Ak sa však pozriete na situácie z iného uhla, všetky benzény majú oveľa nižšiu hmotnosť ako vzduch. Preto, keď s ním komunikujú v otvorených priestoroch, rýchlo vstanú. Za takýchto podmienok chémia nepredstavuje žiadne nebezpečenstvo pre ľudské zdravie. Preto podať žiadosť bezfarebný lak môžete len na ulici, aj keď v tomto prípade by ste nemali zabúdať na preventívne opatrenia.

Druhy náterov

Lak na jachtu, v závislosti od technické údaje Výsledné pokrytie je podmienene rozdelené do nasledujúcich typov:

1. Matné - nemajú lesk, ale sú veľmi praktické. Veď strom pokrytý takými matný lak, budú menej špinavé a pokryté prachom.
2. Lesklý - charakterizovaný prítomnosťou krásneho žiarového efektu, ktorý sa prejavuje pri vystavení osvetleniu (prirodzenému aj umelému). Aplikácia lesklých kompozícií na povrch mu dodáva elitný lesk.

Treba poznamenať, že výber konkrétneho typu a farby laku v tomto prípade závisí len od chuťových preferencií človeka. Koniec koncov, oba prostriedky poskytujú stromu vynikajúcu ochranu pred vonkajšími vplyvmi.

Lesklý lak dodáva krásny lesk, no poškodenia a nerovnosti sú na ňom viditeľnejšie ako na povrchu pokrytom matným lakom

Oveľa dôležitejším aspektom je technológia, ktorá bola použitá pri výrobe laku. Na základe tohto parametra je lodný lak rozdelený do nasledujúcich typov:

1. Alkyd. Pomerne populárna skupina lakov na vonkajšie použitie, na výrobu ktorých sa používajú organické rozpúšťadlá. Napríklad biely lieh. A hoci je tento typ palubového laku lacný, je prísne zakázané používať ho v obytných budovách. Keď produkt schne, rozpúšťadlo sa vyparí a výpary toluénu a xylénu sa dostanú do ľudského dýchacieho systému. A aj niekoľko rokov po nanesení náteru bude stále pokračovať v odparovaní látok škodlivých pre živé organizmy.
2. Uretánovo-alkydový jachtový lak. Bol vytvorený pre interiérové ​​práce, keďže obsahuje menšie množstvo rozpúšťadla organického typu. Prítomnosť uretánových zmäkčovadiel zabraňuje nadmernému vyparovaniu škodlivých chemikálií, navyše dodávajú vrstve laku vysokú pružnosť a odolnosť voči teplotným extrémom. To je veľmi praktické, najmä ak má chata systém „teplej podlahy“.
3. Alkyd-uretánový lodný lak. Schne rýchlejšie ako iné zlúčeniny a poskytuje stromu pomerne kvalitný povlak. Vyznačuje sa však maximálnou úrovňou toxicity a je vhodný len na vonkajšie použitie.
4. Akrylový jachtový lak. Má najvyššie náklady vďaka svojej vysokej šetrnosti k životnému prostrediu a je skvelý pre interiérové ​​​​práce. V podstate nie sú lodným prostriedkom. Koniec koncov, neodporúča sa ich používať na vytváranie náterov pre vonkajšiu časť dreveného trupu lodí. Mnohí bezohľadní výrobcovia však svoje akrylové výrobky označujú tak, že sa lepšie predávajú.

Na základe vlastností balenia si môžete kúpiť lak vo forme aerosólov alebo plechoviek. Aerosóly sú vhodnejšie na použitie, ale výrobok v tejto forme má malý objem.

Nádoba s lakom je horšia ako aerosóly, pokiaľ ide o jednoduchosť použitia, ale predáva sa vo veľkých objemoch.

Aplikácie

Jachtársky lak okrem štandardného účelu možno použiť aj na opravy dreva v domácnosti. Kde sa používa?

Drevený nábytok

Výroba vonkajšieho nábytku z prírodného dreva. Akrylový jachtársky lak je možné použiť na povrch záhradného nábytku vyrobeného z prírodného dreva. Stoly a lavice, hojdačky a altánky – všetky tieto exteriérové ​​predmety môžu byť odolnejšie a farebne zaujímavejšie, ak sú potiahnuté polyuretánom resp. akrylový lak. Stojí však za zmienku, že je lepšie uprednostniť matný typ. Nábytku dodá estetický vzhľad a príjemnú farbu.

Dokončenie drevených podláh

Lak na podlahu jachty, napriek farebnej reklame výrobcov, nie je taký spoľahlivý. Áno, je to veľmi lacné, ale je to veľmi toxické. Preto, ak neexistuje žiadna alternatíva, je lepšie zvoliť si menej toxickú uretánovo-alkydovú možnosť. V opačnom prípade môžete niekoľko mesiacov po použití produktu na podlahy v obytnej budove pociťovať chronickú únavu, nervové napätie alebo depresiu. To všetko sú výsledky vystavenia človeka škodlivým zložkám polyuretánového laku.

Spracovanie rámových chát

Takéto prostriedky krásy sú vhodné na spracovanie rámových chát. lodný lak umožňuje vytvoriť jednotný akrylový náter dreva, ktorý vykazuje vysokú odolnosť voči agresívnym faktorom vonkajšie prostredie. A potreba nákupu ďalších impregnácií a antiseptík zmizne.

Jachtársky lak sa nanáša na dokončovací materiál, aby bol odolný voči atmosférické javy. Ak produkt zhustol, môže sa zriediť vodou a až potom použiť na určený účel.

Všetky stavebné materiály musia byť použité na určený účel. Ak sa lak nazýval jachta, znamená to, že je určený na vonkajšie spracovanie drevených jácht a lodí. Používanie tohto produktu v obytných oblastiach môže mať za následok veľké problémy zdravie, najmä deti.