Din ce familie este Prințesa Diana? Prințesa Diana și Prințul Charles: O poveste de dragoste regală. Rochia ei de mireasă a fost complet distrusă în ziua nunții.
Unică „Regina inimilor”, prima soție a Prințului Charles - Diana Spencer a devenit eroina incontestabilă a secolului XX. Viața ei nu prea fericită a devenit cunoscută publică, iar circumstanțele morții ei rămân un mister până astăzi.
În mod tradițional, se crede că Diana Spencer a intrat în britanici Familia regală practic de pe stradă, cu alte cuvinte, era aproape o simplă, fără familie sau trib, și de aceea Kate Middleton, soția prințului William, este atât de des comparată cu ea, care este legată de aristocrație doar printr-un „ ștampila în pașaportul ei”. De fapt, nu este așa, spre deosebire de nora ei, Diana aparținea unei familii nobile. Mai mult decât atât, ambii părinți au fost reprezentanți ai familiilor britanice antice. Tatăl prințesei, John Spencer, vicontele Althorp, provenea din familia Spencer-Churchill. Strămoșii lui Spencer au primit titlul de conte încă în secolul al XVII-lea, în timpul domniei lui Carol I. Francis Ruth Roche, mama Dianei, s-a remarcat prin originea ei veche și nobilă. Lady Fermoy, bunica Dianei, a fost o doamnă de serviciu și prietenă apropiată a Reginei Mame. Care este faptul că la nunta viitorilor părinți ai Dianei din Wesminster Abbey au participat întreaga familie regală, inclusiv Elisabeta a II-a. Regina a devenit mai târziu chiar nașa fratelui mai mic al Dianei, Charles Spencer.
Viitoarea Prințesă de Wales s-a născut la 1 iulie 1961 în moșia familiei tatălui ei, Castelul Sandrigem, iar copilăria nu a cunoscut nevoia de nimic: era înconjurată de numeroase guvernante, servitoare și alți servitori. Care ar trebui să fie în orice casă bogată. Da, Diana chiar avea tot ce are nevoie orice fetiță, cu excepția, poate, cel mai mic lucru - îi lipsea dragostea. Această lipsă de tandrețe și nevoie o va bântui pe Regina Inimilor de-a lungul vieții. Părinții lui Dee au divorțat când fata avea doar opt ani. Viitoarea soție a Prințului Charles, precum și cele două surori și fratele ei, au rămas cu tatăl lor. Mama Dianei, Frances, s-a mutat la Londra, s-a recăsătorit și a avut puțin interes de soarta copiilor ei.
În ciuda absenței mamei sale, Diana a primit o educație excelentă. Înainte de a intra la facultate, domnișoara Spencer a fost sub supravegherea constantă a unei guvernante și profesoare cu fracțiune de normă Gertrude Allen, ea a fost, de asemenea, angajată odată în educația lui Frances Ruth. În 1975, după moartea bunicului ei, tatăl Dianei a devenit al 8-lea conte Spencer și ea a primit titlul de curtoazie de „doamnă” rezervat fiicelor unor colegi înalți. În această perioadă, familia s-a mutat în vechiul castel ancestral Althorp House din Northamptonshire.
Mai târziu, Diana și-a continuat studiile la școala privată din Sealfield, apoi la Riddlesworth Hall. Următoarea etapă a fost școala de elită pentru fete din West Hill, în Kent. Diana era indiferentă față de educație, totuși, a studiat cu sârguință și, în plus, și-a câștigat cu ușurință favoarea profesorilor și a colegilor datorită farmecului și caracterului ei extrem de pașnic. Apropo, într-un internat închis unde viitoarele doamne primesc educație, programul includea nu numai materii de bază. Diana a înțeles perfect artele culinare și toate subtilitățile necesare ale facerii gospodărie. Era destinată unei căsnicii reușite și viață fericită. Apropo, ea nu a terminat niciodată această școală, precum și următoarea, în Elveția, unde a trimis-o tatăl ei.
Începutul poveștii lui Diana și Charles a fost așezat în 1977, când fiul cel mare al reginei a venit la moșia contelui Spencer să vâneze. Acolo i-a fost prezentat Diana, în vârstă de 16 ani, dar nu i-a acordat deloc atenție fetei. Data viitoare când se întâlnesc este abia în 1980.
După absolvire, Diana s-a mutat la Londra, într-un apartament pe care tatăl ei i l-a dat ca adult. Apoi fata s-a angajat la o grădiniță. În ciuda originii nobile și mai mult decât a unei familii bogate, Diana nu a ocolit niciodată munca grea si viata. Proprietarul unei reputații impecabile, o frumusețe, un aristocrat ereditar - tocmai o astfel de soție avea nevoie de Prințul Charles, sau mai degrabă, de mama lui.
Până la a doua și fatidica întâlnire, Charles avea 32 de ani, avea un număr impresionant de romane în arsenalul său și, cel mai important și cel mai neplăcut pentru familia regală, urmașul regal avea o amantă, Camilla. Era absolut imposibil să se căsătorească cu ea, spre deosebire de Diana, Camilla nu diferă în obiceiurile puritane, călătorea de la un bărbat la altul și chiar nu a ezitat să se căsătorească, fiind refuzată în palatul regal. Pe scurt, pentru a ciupi din mugure un scandal în curs de preparare, prinț moștenitor S-a decis să se căsătorească cu Charles. Pe Diana.
Ca orice domn care se respectă și, în plus, la vremea aceea complet lipsită de spinare și de legături, Charles, pe placul mamei sale, era politicos, politicos și chiar afectuos cu viitoarea lui soție, astfel încât o fată naivă putea bine să ia curtoazia pentru dragoste. În 1981, a avut loc grandioasa Nuntă a Secolului, care, cu răsuflarea tăiată, a fost urmată, se pare, de întreaga lume.
Apropo, „Prințesa Diana” este un titlu neoficial. Deci soția prințului Charles a fost botezată de jurnaliști, iar după ei - de întregul popor. Dacă urmați formularea exactă, atunci ar trebui să spuneți „Diana, Prințesa de Wales”, sau mai precis - „Diana, Prințesa Charles de Wales”. Dar, să fim de acord, doar „Princess Diana” și „Lady Dee” sunt mult mai armonioase.
Diana s-a mutat la reședința regală. La început, totul părea să meargă bine, un an mai târziu, cuplul a avut primul copil, William, și încă doi, în 1984, fiul mai mic– Harry. Atunci s-au răspândit primele zvonuri despre problemele din familia regală. În primul rând, a devenit rapid clar că Charles nici măcar nu s-a gândit să rupă relațiile cu Camilla, iar în al doilea rând, Diana însăși a fost acuzată de adulter, se presupune că a născut al doilea copil nu de la soțul ei, ci de la propriul ei paznic. Zvonurile nu au fost confirmate, dar nici infirmate.
Până la sfârșitul anilor 80, viața prințesei s-a transformat în sfârșit în iad. Peste tot era inconjurata de paparazzi enervanti care incercau sa afle ce se intampla in sufletul nu doar al unei femei abandonate, ci al unei printese abandonate. Căsătoria a rămas pur formală. Diana a fost salvată de muncă. Este implicată activ în activități de caritate. În timpul vieții, a fost patrona a peste o sută de organizații caritabile, a ajutat fundații SIDA, a participat la campania de interzicere a folosirii mine antipersonal, a călătorit prin toată Africa, a încercat să ajute personal pe toți cei nevoiași.
Poate că puțini oameni își amintesc acum, dar Diana a reușit chiar să viziteze Moscova. Scurta ei vizită în capitala noului stat rus a avut loc la mijlocul lunii iunie 1995. Prințesa de Wales a petrecut doar două zile la Moscova, timp în care a vizitat mai multe spitale și școala elementară nr. 751 într-o misiune caritabilă, unde a deschis solemn o filială a Fundației engleze pentru ajutorarea copiilor cu dizabilități. Pentru doi zile scurte Diana a reușit să vadă Kremlinul și chiar să viziteze Teatrul Bolșoi.
Diana a supravegheat mai multe organizații care ajută adolescenții fără adăpost, a patronat spitalele de copii și a comunicat cu copiii grav bolnavi. Și aceasta este doar o mică parte din faptele bune. Diana și-a înecat durerea interioară încercând să-i ajute pe alții. Astăzi, ea este listată ca unul dintre cei mai mari 100 de britanici din istorie.
Și totuși, cu cât Diana convergea mai aproape de oameni, cu atât se îndepărta mai mult de casa regală. La începutul anilor 90, prințesa a încetat să-și ascundă înstrăinarea de soțul ei, datorită căruia și-a găsit un dușman implacabil în persoana reginei. Ea, deși nu a fost de acord cu dragostea lui Charles cu Camilla, i-a fost și frică de procesul de divorț cu Diana, ca focul. Gândește-te doar: ce umbră va cădea asupra reputației casei regale!
Divorțul oficial a avut loc abia în 1996, înainte de asta, Diana și Charles au continuat să trăiască cot la cot, dar fiecare cu viața lui. Diana, ca răzbunare pentru soțul ei, a avut o aventură cu un instructor de călărie. Familia regală s-a predat, Elizabeth a dat permisiunea de a divorța.
După divorț, Diana a avut voie să rămână în palat, să crească copii și chiar să păstreze titlul. Poporul britanic pur și simplu nu i-ar fi iertat Reginei pentru nicio altă decizie. Dar Diana, eliberându-se din cușca regală, pare să fi decis să repete soarta mamei sale: necunoscând dragostea, înșelată de mai multe ori, s-a cufundat cu capul cap în viața personală - în căutarea pe cineva care să o iubească cu adevărat. Copiii au dispărut în fundal. Atenție, inerentă anterior și ei.
O femeie strălucitoare, uimitoare, o personalitate extraordinară, unul dintre cei mai faimoși oameni ai timpului ei - exact așa era Diana, Prințesa de Wales. Locuitorii Marii Britanii au adorat-o, numind-o Regina Inimilor, iar simpatiile lumii întregi s-au manifestat prin porecla scurtă, dar caldă, Lady Dee, care a rămas și ea în istorie. S-au făcut o serie de filme despre ea, multe cărți au fost scrise în toate limbile. Dar răspunsul la cea mai importantă întrebare - dacă Diana a fost cu adevărat fericită măcar cândva în viața ei strălucitoare, dar foarte dificilă și atât de scurtă - va rămâne pentru totdeauna ascuns de un văl de secret...
Prințesa Diana: o biografie a primilor ani
La 1 iulie 1963, la casa vicontelui și a vicontesei Althorp, închiriate de aceștia în domeniul regal Sandrigham, Norfolk, s-a născut a treia fiică a acestora.
Nașterea unei fete l-a dezamăgit oarecum pe tatăl ei, Edward John Spencer, moștenitorul unei vechi familii de conte. Două fiice, Sarah și Jane, creșteau deja în familie, iar titlul de nobilime putea fi transferat doar fiului. Bebelușul a fost numit Diana Francis - și ea era cea care era destinată să devină mai târziu favorita tatălui ei. Și la scurt timp după nașterea Dianei, familia a fost completată cu băiatul mult așteptat - Charles.
Soția contelui Spencer, Francis Ruth (Roche), provenea și ea dintr-o familie nobilă a lui Fermoy; mama ei era o doamnă de serviciu la curtea reginei. Viitoarea prințesă engleză Diana și-a petrecut copilăria la Sandrigem. Copiii unui cuplu aristocratic au fost crescuți în reguli stricte, mai caracteristice vechii Anglie decât pentru o țară de la mijlocul secolului al XX-lea: guvernante și bone, programe grele, plimbări în parc, lecții de călărie...
Diana a crescut ca un copil bun și deschis. Cu toate acestea, când avea doar șase ani, viața i-a provocat fetei o traumă psihică gravă: tatăl și mama ei au cerut divorțul. Contesa Spencer s-a mutat la Londra la omul de afaceri Peter Shand-Kid, care și-a lăsat soția și cei trei copii pentru ea. Aproximativ un an mai târziu s-au căsătorit.
După o lungă bătălie juridică, copiii Spencer au rămas în grija tatălui lor. De asemenea, a fost foarte supărat de ceea ce s-a întâmplat, dar a încercat în toate modurile să-i întrețină pe copii - s-a ocupat cu cântatul și dansul, a aranjat vacanțe, a angajat personal tutori și servitori. A ales cu meticulozitate școala pentru fiicele sale mai mari și, când a venit momentul, le-a trimis la școala primară Sealfield din King Lease.
La școală, Diana era iubită pentru receptivitatea și caracterul ei amabil. Nu a fost cea mai bună în studii, dar a făcut progrese mari în istorie și literatură, îi plăcea să deseneze, să danseze, să cânte, să înoate și a fost întotdeauna gata să-i ajute pe colegii studenți. Oamenii apropiați au remarcat tendința ei de a fantezi - evident, i-a fost mai ușor fetei să se descurce cu sentimentele ei. „Cu siguranță voi deveni cineva remarcabil!” îi plăcea să repete.
Întâlnirea prințului Charles
În 1975, povestea Prințesei Diana se mută la noua etapa. Tatăl ei ia titlul ereditar de conte și transportă familia în Northamptonshire, unde se află moșia familiei Spencer, Casa Althorp. Aici Diana l-a întâlnit pentru prima dată pe Prințul Charles când a venit în aceste locuri să vâneze. Cu toate acestea, atunci nu s-au impresionat unul pe altul. Charles inteligent, cu maniere impecabile, Diana în vârstă de șaisprezece ani i s-a părut „dulce și amuzantă”. Prințul de Wales, în schimb, părea complet îndrăgostit de Sarah, sora ei mai mare. Și în curând Diana a plecat să-și continue studiile în Elveția.
Cu toate acestea, internatul a plictisit-o repede. După ce și-a implorat părinții să o scoată de acolo, la vârsta de optsprezece ani se întoarce acasă. Tatăl ei i-a oferit Dianei un apartament în capitală, iar viitoarea prințesă s-a cufundat într-o viață independentă. Câștigând bani pentru a se întreține, a lucrat pentru cunoscuți bogați, le-a făcut curățenie în apartamente și a îngrijit copiii, apoi a obținut un loc de muncă ca educator în grădiniţă„Tânăra Anglia”.
În 1980, la un picnic la Althorp House, soarta a împins-o din nou împotriva Prințului de Wales, iar această întâlnire a devenit fatidică. Diana și-a exprimat sincera simpatie lui Charles pentru recenta moarte a bunicului său, Contele de Mountbaden. Prințul de Wales a fost mișcat; a urmat o conversație. Toată seara de după aceea, Charles nu a lăsat-o pe Diana nici un pas...
Au continuat să se întâlnească și, în curând, Charles i-a spus în secret unuia dintre prietenii săi că părea să fi întâlnit fata cu care și-ar dori să se căsătorească. Din acel moment, presa a atras atenția asupra Diana. Fotojurnaliştii au început o adevărată vânătoare pentru ea.
Nuntă
În februarie 1981, Prințul Charles i-a făcut o ofertă oficială Lady Diana, la care a fost de acord. Și aproape șase luni mai târziu, în iulie, tânăra contesă Diana Spencer mergea deja pe culoar cu moștenitorul tronului britanic în Catedrala Sf. Paul.
Un cuplu de designeri căsătoriți - David și Elizabeth Emmanuel - au creat o ținută de capodopera în care Diana a mers la altar. Prințesa era îmbrăcată într-o rochie albă ca zăpada, cusută din trei sute cincizeci de metri de mătase. Pentru a o împodobi s-au folosit aproximativ zece mii de perle, mii de strasuri, zeci de metri de fire de aur. Pentru a evita neînțelegerile, trei exemplare ale rochiei de mireasă au fost cusute deodată, dintre care unul se păstrează acum la Madame Tussauds.
Pentru banchetul festiv, au fost pregătite douăzeci și opt de prăjituri, care au fost coapte timp de paisprezece săptămâni.
Proaspeții căsătoriți au primit multe cadouri valoroase și memorabile. Printre acestea s-au numărat douăzeci de vase din argint prezentate de guvernul australian, bijuterii din argint de la moștenitorul tronului Arabiei Saudite. Reprezentantul Noii Zeelande i-a oferit cuplului un covor de lux.
Jurnaliștii au numit nunta Dianei și a lui Charles „cea mai mare și mai tare din istoria secolului al XX-lea”. Șapte sute cincizeci de milioane de oameni din întreaga lume au avut ocazia să urmărească magnifica ceremonie de pe ecranele de televiziune. A fost unul dintre cele mai difuzate evenimente din istoria televiziunii.
Prințesa de Wales: primii pași
Aproape de la bun început, viața în căsătorie nu a fost deloc ceea ce a visat Diana. Prințesa de Wales - titlul de mare profil pe care l-a dobândit după căsătorie a fost rece și rigid, ca întreaga atmosferă din casă Familia regală. Soacra încoronată, Elisabeta a II-a, nu a făcut niciun demers pentru a se asigura că tânăra noră se va încadra mai ușor în familie.
Deschisă, emoționantă și sinceră, Dianei i-a fost foarte greu să accepte izolarea exterioară, ipocrizia, lingușirea și impenetrabilitatea emoțiilor care guvernează viața în Palatul Kensington.
Dragostea prințesei Diana pentru muzică, dans și modă a fost contrară modului în care palatul își petrecea timpul liber. Dar vânătoarea, călăria, pescuitul și împușcăturile - distracțiile recunoscute ale persoanelor încoronate - au fost de puțin interes pentru ea. În dorința ei de a fi mai aproape de britanicii obișnuiți, ea a încălcat adesea regulile nerostite care dictează cum ar trebui să se comporte un membru al familiei regale.
Era diferită - oamenii au văzut asta și au acceptat-o cu admirație și bucurie. Popularitatea Dianei în rândul populației țării a crescut constant. Dar în Familia regală de multe ori nu a fost înțeles - și, cel mai probabil, nu au încercat cu adevărat să o înțeleagă.
Nașterea de fii
Principala pasiune a Dianei au fost fiii ei. William, viitorul moștenitor al tronului britanic, s-a născut pe 21 iunie 1982. Doi ani mai târziu, pe 15 septembrie 1984, a lui fratele mai mic Harry.
Încă de la început, Prințesa Diana a încercat să facă totul pentru ca fiii ei să nu se transforme în ostatici nefericiți de propria lor origine. Ea a făcut tot posibilul să-i facă pe micii prinți să intre în contact cât mai mult cu o viață simplă, obișnuită, plină de impresii și bucurii familiare tuturor copiilor.
Ea a petrecut mult mai mult timp cu fiii ei decât prescriea eticheta casei regale. În vacanță, i-a lăsat să poarte blugi, pantaloni de trening și tricouri. I-a dus la cinematografe și în parc, unde prinții s-au distrat și au alergat, au mâncat hamburgeri și floricele de porumb, au stat la coadă pentru plimbările lor preferate, la fel ca alți mici britanici.
Când a venit timpul ca William și Harry să primească educația primară, Diana a fost cea care s-a opus cu fermitate să fie crescute în lumea închisă a casei regale. Prinții au început să meargă la cursuri preșcolare și apoi au mers la o școală obișnuită britanică.
Divorț
Disimilarea personajelor Prințului Charles și Prințesei Diana s-a manifestat încă de la începutul lor viata impreuna. La începutul anilor 1990, a existat o discordie finală între soți. Relația prințului cu Camilla Parker-Bowles, care a început chiar înainte de căsătoria sa cu Diana, a jucat un rol semnificativ în acest sens.
La sfârșitul anului 1992, prim-ministrul John Major a făcut o declarație oficială în Parlamentul britanic conform căreia Diana și Charles locuiau separat, dar nu aveau de gând să divorțeze. Cu toate acestea, trei ani și jumătate mai târziu, căsătoria lor a fost încă anulată oficial printr-o hotărâre judecătorească.
Diana, Prințesa de Wales, și-a păstrat oficial titlul pe viață, deși a încetat să mai fie Alteța Sa. Ea a continuat să trăiască și să lucreze la Palatul Kensington, rămânând mama moștenitorilor tronului, iar programul ei de afaceri a fost inclus oficial în rutina oficială a familiei regale.
Activitate socială
După divorțul ei, Prințesa Diana și-a dedicat cea mai mare parte a timpului activităților de caritate și activități sociale. Idealul ei era Maica Tereza, pe care prințesa o considera mentorul ei spiritual.
Folosind popularitatea ei uriașă, ea a concentrat atenția oamenilor asupra problemelor cu adevărat importante. societate modernă: SIDA, leucemie, viețile persoanelor cu leziuni ale coloanei vertebrale incurabile, copiilor cu defecte cardiace. În călătoriile sale de caritate, ea a vizitat aproape întreaga lume.
Era recunoscută peste tot, primită cu căldură, i s-au scris mii de scrisori, răspunzând la care prințesa se ducea uneori la culcare mult după miezul nopții. Un film realizat de Diana despre minele antipersonal din câmpurile Angola i-a determinat pe diplomații multor state să pregătească rapoarte pentru guvernele lor cu privire la interzicerea achiziționării utilizării acestor arme. La invitația lui Kofi Annan, secretar general ONU, Diana a făcut o prezentare despre Angola la adunarea acestei organizații. Și în țara natală, mulți i-au oferit să devină ambasador voie bună la UNICEF.
creator de tendințe
Timp de mulți ani, Diana, Prințesa de Wales, a fost considerată și o icoană de stil în Marea Britanie. Fiind o persoană încoronată, ea purta în mod tradițional ținute exclusiv de la designeri britanici, dar ulterior și-a extins semnificativ geografia propriei garderobe.
Stilul, machiajul și coafura ei au devenit instantaneu populare nu numai printre femeile britanice obișnuite, ci și printre designeri, precum și printre vedetele de film și pop. În presă mai apar povești despre ținutele Prințesei Diana și cazuri interesante legate de acestea.
Așadar, în 1985, Diana și-a făcut apariția la Casa Albă la o recepție la cuplul prezidențial Reagan, într-o rochie luxoasă din catifea de mătase albastru închis. În ea a dansat în tandem cu John Travolta.
Și magnifica rochie de seară neagră, în care Diana a vizitat Palatul Versailles în 1994, a onorat-o cu titlul de „prințesă-soare”, a răsunat de pe buzele celebrului designer Pierre Cardin.
Pălăriile, gențile, mănușile, accesoriile Dianei au fost întotdeauna dovada ei gust impecabil. Prințesa și-a vândut o parte semnificativă din hainele ei la licitații, donând bani în scopuri caritabile.
Dodi Al Fayed și Prințesa Diana: o poveste de dragoste cu un final tragic
Viața personală a lui Lady Dee a fost, de asemenea, constant sub pistolul camerelor reporterilor. Atenția lor intruzivă nu a lăsat nicio clipă în pace o personalitate atât de extraordinară precum era Prințesa Diana. Povestea de dragoste a ei și a lui Dodi Al-Fayed, fiul unui milionar arab, a devenit instantaneu subiectul a numeroase articole din ziare.
Până s-au apropiat, în 1997, Diana și Dodi se cunoșteau de câțiva ani. Dodi a devenit primul bărbat cu care prințesa engleză după divorțul ei a fost publicată în mod deschis. Ea îl vizita la o vilă din St. Tropez împreună cu fiii ei, iar mai târziu sa întâlnit cu el la Londra. Un timp mai târziu, luxosul iaht Al Fayed „Jonikap” a pornit într-o croazieră Marea Mediterana. La bord se aflau Dodi și Diana.
Ultimele zile ale prințesei au coincis cu weekendul care a încheiat călătoria lor romantică. Pe 30 august 1997, cuplul a plecat la Paris. După cina la restaurantul hotelului Ritz, deținut de Dodi, la ora unu dimineața s-au pregătit să plece acasă. Nevrând să fie în centrul atenției paparazzilor care se înghesuiau la ușa instituției, Diana și Dodi au părăsit hotelul prin intrarea de serviciu și, însoțiți de un bodyguard și un șofer, s-au grăbit să părăsească hotelul...
Detaliile despre ceea ce s-a întâmplat câteva minute mai târziu încă nu sunt suficient de clare. Cu toate acestea, într-un tunel subteran de sub Piața Delalma, mașina a avut un accident teribil, izbindu-se de una dintre coloanele de sprijin. Șoferul și Dodi al-Fayed au murit la fața locului. Diana, inconștientă, a fost dusă la spitalul Salpêtrière. Medicii au luptat pentru viața ei timp de câteva ore, dar nu au putut salva prințesa.
Înmormântare
Moartea Prințesei Diana a șocat întreaga lume. În ziua înmormântării ei, a fost declarat doliu național și steaguri naționale au fost arborate în berb în toată Marea Britanie. În Hyde Park au fost amplasate două ecrane uriașe - pentru cei care nu au putut fi la ceremonia de doliu și la slujba comemorativă. Pentru cuplurile tinere care aveau o nuntă programată pentru acea dată, companiile de asigurări engleze au plătit sume importante de despăgubire pentru anularea acesteia. Piața din fața Palatului Buckingham era plină de flori, iar mii de lumânări memoriale au ars pe trotuar.
Înmormântarea Prințesei Diana a avut loc la Althorp House, moșia familiei Spencer. Lady Dee și-a găsit ultimul refugiu în mijlocul unei mici insule izolate de pe lac, pe care îi plăcea să o viziteze în timpul vieții. Din ordinul personal al Prințului Charles, sicriul Prințesei Diana a fost acoperit cu un standard regal - o onoare care este acordată exclusiv membrilor familiei regale...
Ancheta și cauzele morții
În 2004, au avut loc ședințe de judecată pentru a stabili circumstanțele morții Prințesei Diana. Aceștia au fost apoi abandonați temporar în timpul unei anchete privind circumstanțele accidentului de mașină de la Paris și a fost reluată trei ani mai târziu la Curtea Coroanei din Londra. Juriul a audiat mărturia a peste două sute cincizeci de martori din opt țări din întreaga lume.
La finalul ședinței, instanța a concluzionat că cauza morții Dianei, a tovarășului ei Dodi Al-Fayed și a șoferului Henri Paul a fost acțiunile ilegale ale paparazzilor care le urmăreau mașina, și conduc vehicul Pol beat.
În zilele noastre, există mai multe versiuni ale motivului pentru care prințesa Diana a murit de fapt. Cu toate acestea, niciunul dintre ele nu a fost dovedit.
Reală, bună, plină de viață, dăruind cu generozitate oamenilor căldura sufletului ei - așa a fost ea, Prințesa Diana. Biografie și drumul vietii această femeie extraordinară este încă subiectul interesului nemuritor al milioanelor de oameni. În memoria urmașilor ei, ea este destinată să rămână pentru totdeauna Regina Inimilor și nu numai în țara natală, ci în întreaga lume...
 |
Diana, Prințesa de Wales(Engleză) Diana, Prințesa de Wales), născut Diana Frances Spencer(Engleză) Diana France Spencer; 1 iulie, Sandringham, Norfolk - 31 august, Paris) - din 1981 până în 1996, prima soție a lui Charles, Prinț de Wales, moștenitorul tronului britanic. Cunoscut pe scară largă ca Printesa Diana , doamna diana sau doamna di. Potrivit unui sondaj realizat în 2002 de postul BBC, Diana a ocupat locul 3 în lista celor mai mari 100 de britanici din istorie.
Biografie
Diana și-a petrecut copilăria în Sandringham, unde a primit educația primară la domiciliu. Profesorul ei a fost guvernanta Gertrude Allen, care a învățat-o pe mama Dianei. Și-a continuat studiile la Sealfield, la o școală privată de lângă King's Line, apoi la Riddlesworth Hall Preparatory School.
Când Diana avea 8 ani, părinții ei au divorțat. A rămas cu tatăl ei, împreună cu surorile și fratele ei. Divorțul a avut o influență puternică asupra fetei, iar în curând a apărut în casă o mamă vitregă, care nu-i plăceau copiii.
În 1975, după moartea bunicului ei, tatăl Dianei a devenit cel de-al 8-lea conte Spencer și ea a primit titlul de curtoazie de „doamnă”, rezervat fiicelor unor colegi înalți. În această perioadă, familia se mută în vechiul castel ancestral Althorp House din Northamptonshire.
La vârsta de 12 ani, viitoarea prințesă a fost admisă la o școală de fete privilegiată din West Hill, în Sevenoaks, Kent. Aici s-a dovedit a fi o elevă proastă și nu a putut să o termine. În același timp, abilitățile ei muzicale nu erau puse la îndoială. Fata era și ea fascinată de dans. În 1977 un timp scurt a urmat școala în orașul elvețian Rougemont. Odată ajunsă în Elveția, Diana a început curând să simtă dor de casă și s-a întors în Anglia înainte de termen.
În iarna lui 1977, înainte de a pleca la antrenament, ea l-a cunoscut pentru prima dată pe viitorul ei soț, Prințul Charles, când a venit la Althorp la vânătoare.
În 1978 s-a mutat la Londra, unde a stat inițial în apartamentul mamei sale (care și-a petrecut apoi cea mai mare parte a timpului în Scoția). Ca un cadou pentru cea de-a 18-a aniversare, a primit propriul apartament în valoare de 100.000 de lire sterline la Earl's Court, unde locuia cu trei prieteni. În această perioadă, Diana, care anterior adora copiii, a început să lucreze ca profesor asistent la Young England Nursery School din Pimiliko.
Viață de familie
Cu puțin timp înainte de moartea ei, în iunie 1997, Diana a început să se întâlnească cu producătorul de film Dodi al-Fayed, fiul miliardarului egiptean Mohamed al-Fayed, dar în afară de presă, niciunul dintre prietenii ei nu a confirmat acest fapt, iar acest lucru este negat și în cartea majordomului Lady Diana - Paul Barrela, care era un prieten apropiat al prințesei.
rol public
Diana s-a implicat activ în activități caritabile și activități de menținere a păcii(în special, a fost activistă în lupta împotriva SIDA și în mișcarea de oprire a producției de mine antipersonal).
A fost una dintre cele mai populare femei din lumea epocii ei. În Marea Britanie, ea a fost întotdeauna considerată cel mai popular membru al familiei regale, a fost numită „regina inimilor” sau „regina inimilor” (ing. Regina inimilor).
Vizită la Moscova
Doom
Pe 31 august 1997, Diana a murit într-un accident de mașină la Paris, împreună cu Dodi al-Fayed și șoferul Henri Paul. Al-Fayed și Paul au murit pe loc, Diana, dusă de la fața locului (în tunelul din fața podului Alma de pe malul Senei) la spitalul Salpêtrière, a murit două ore mai târziu.
Cauza accidentului nu este pe deplin clară, există o serie de versiuni (șoferul era beat, nevoia de a scăpa în viteză de hărțuirea paparazzilor, precum și diverse teorii ale conspirației). Singurul pasager supraviețuitor al mașinii „Mercedes S280” cu numărul „688 LTV 75”, bodyguard Trevor Rees-Jones (Engleză)Rusă, care a fost grav rănit (fața a trebuit să fie restaurată de chirurgi), nu își amintește evenimentele.
Evaluările celebrităților
În 1998, revista Time a numit-o pe Diana una dintre cele mai multe 100 oameni importanți secolul XX.
În 2002, Diana a fost clasată pe locul trei pe lista Marilor Britanii, înaintea Reginei și a altor monarhi britanici, într-un sondaj BBC.
În literatură
S-au scris multe cărți despre Diana în diferite limbi. Aproape toți prietenii și colaboratorii ei apropiați au vorbit cu reminiscențe; există mai multe documentare și chiar lungmetraje. Sunt atât fani fanatici ai memoriei prințesei, insistând chiar și asupra sfințeniei ei, cât și critici la adresa personalității ei și a cultului pop care a apărut în jurul ei.
În muzică
În 2007, la 10 ani de la moartea ei, în ziua în care Prințesa Diana ar fi împlinit 46 de ani, a avut loc un concert comemorativ intitulat „Concert pentru Diana”, fondatori au fost Prinții Harry și William, vedete ale muzicii mondiale și ale filmului susținute la concert. Concertul a avut loc pe celebrul stadion Wembley din Londra, deschis de trupa preferată a Dianei, Duran Duran.
În 2012, cântăreața americană Lady Gaga a interpretat o melodie dedicată Prințesei Diana în timpul unuia dintre spectacolele sale din turneul mondial The Born This Way Ball. Melodia se numește „Princess Die”
În cinema
Cu ocazia împlinirii a 10 ani de la moartea Dianei, filmul „Prițesa Diana. Ultima zi la Paris, care descrie ultimele ore din viața Lady Diana.
În 2006, a fost filmat filmul bio Regina, care descrie viața familiei regale britanice imediat după moartea Prințesei Diana.
În filatelie
În cinstea Prințesei Diana, au fost emise mărci poștale în Albania, Armenia, Coreea de Nord, Pitcairn, Tuvalu.
Scrieți o recenzie la articolul „Diana, Prințesa de Wales”
Literatură
- Yauza-Presă. Printesa Diana. Viața, povestită de ea însăși.(O femeie a epocii. O autobiografie unică) 2014- ISBN 978-5-9955-0550-1
- D. L. Medvedev. Diana: O prințesă singuratică. - M .: RIPOL clasic, 2010. - ISBN 978-5-386-02465-9.
- N. Ya. Nadejdin. Prințesa Diana: „Povestea Cenușăresei”: Povești biografice. - M.: Maior, Osipenko, 2011. - 192 p. - ISBN 978-5-98551-199-4.
Note
- După divorțul ei în 1996, Diana a încetat să mai fie Alteța Sa Regală și Prințesa de Wales, dar, așa cum se obișnuiește în rândul soțiilor egale divorțate, numele ei personal a fost completat de o referire la titlul pierdut de Prințesă de Wales.
- Oficial, ea nu a avut niciodată un astfel de titlu, întrucât doar membrii casei regale prin naștere au titlul de „prinț/prințesă + nume”, cu rare excepții.
- (15 iulie 1981). Preluat la 23 iulie 2013.
- Ziarul „Izvestia”, 13 mai
- , 12 martie 1994
- Articol de pe site-ul celtica.ru
- (Rusă). dni.ru (16:42 / 14.12.2006). Extras 4 octombrie 2009. .
- Faulkner, Larissa J.. Jurnalul Iowa de Studii Culturale.
- . Sunt Enervant.com.
- . mașină de întoarcere.
- (Rusă). onuz.net. Extras 4 octombrie 2009. .
- Alexandra Zakharova.(Rusă). ziar rusesc. rg.ru (2 decembrie 2013). Preluat la 26 ianuarie 2014.
Legături
Un fragment care o caracterizează pe Diana, Prințesa de Wales
Dacă scopul războaielor europene de la începutul acestui secol a fost măreția Rusiei, atunci acest obiectiv ar putea fi atins fără toate războaiele anterioare și fără invazie. Dacă scopul este măreția Franței, atunci acest scop ar putea fi atins fără o revoluție și fără un imperiu. Dacă scopul este de a răspândi idei, atunci tipărirea ar face-o mult mai bine decât soldații. Dacă scopul este progresul civilizației, atunci este destul de ușor să presupunem că, pe lângă distrugerea oamenilor și a bogăției lor, există și alte căi mai utile pentru răspândirea civilizației.De ce s-a întâmplat așa și nu altfel?
Pentru că așa s-a întâmplat. „Șansa a făcut situația; geniul a profitat de el”, spune istoria.
Dar ce este un caz? Ce este un geniu?
Cuvintele șansă și geniu nu desemnează nimic existent cu adevărat și, prin urmare, nu pot fi definite. Aceste cuvinte denotă doar un anumit grad de înțelegere a fenomenelor. Nu știu de ce apare un astfel de fenomen; Cred că nu pot să știu; de aceea nu vreau sa stiu si spun: sansa. Văd o forță care produce o acțiune disproporționată față de proprietățile umane universale; Nu înțeleg de ce se întâmplă asta și spun: geniu.
Pentru o turmă de berbeci, berbecul acela, pe care în fiecare seară este alungat de un cioban într-o grajdă specială pentru a se hrăni și devine de două ori mai gros decât ceilalți, trebuie să pară un geniu. Și faptul că în fiecare seară chiar acest berbec ajunge nu într-o stână obișnuită, ci într-o tarabă specială pentru ovăz și că același berbec, udat în grăsime, este ucis pentru carne, trebuie să pară o combinație uimitoare de geniu cu o serie întreagă de accidente extraordinare...
Dar oile nu trebuie decât să înceteze să se gândească că tot ceea ce li se face este doar pentru a-și atinge obiectivele oilor; merită să recunoaștem că evenimentele care li se întâmplă pot avea scopuri de neînțeles pentru ei - și vor vedea imediat unitate, consecvență în ceea ce se întâmplă cu berbecul îngrășat. Dacă nu știu în ce scop îngrășa, atunci măcar vor ști că tot ce i s-a întâmplat berbecului nu s-a întâmplat întâmplător și nu vor mai avea nevoie de conceptul nici de șansă, nici de geniu.
Numai renunțând la cunoașterea unui scop apropiat, de înțeles și recunoscând că scopul final ne este inaccesibil, vom vedea consecvența și oportunitatea în viața figurilor istorice; vom descoperi motivul acțiunii pe care o produc, disproporționat față de proprietățile umane universale și nu vom avea nevoie de cuvintele șansă și geniu.
Trebuie doar să recunoaștem că scopul tulburărilor popoarelor europene ne este necunoscut și se cunosc doar faptele, constând în crime, mai întâi în Franța, apoi în Italia, în Africa, în Prusia, în Austria, în Spania. , în Rusia, și că mișcările de la vest la est și de la est la vest constituie esența și scopul acestor evenimente și nu numai că nu va fi nevoie să vedem exclusivitatea și geniul personajelor lui Napoleon și Alexandru, dar va fi imposibil să-ți imaginezi aceste fețe altfel decât ca aceleași oameni ca toți ceilalți; și nu numai că nu va fi necesar să explicăm întâmplător acele mici evenimente care i-au făcut pe acești oameni ceea ce au fost, dar va fi clar că toate aceste mici evenimente au fost necesare.
Renunțând la cunoașterea scopului final, vom înțelege clar că, așa cum este imposibil să inventezi pentru orice plantă alte culori și semințe mai potrivite ei decât cele pe care le produce, la fel este imposibil să inventezi alți doi oameni. , cu tot ce e trecutul lor, care ar corespunde într-o asemenea măsură, în atât de mici detalii, numirii pe care trebuia să o îndeplinească.
Sensul de bază, esenţial, al evenimentelor europene de la începutul acestui secol este mişcarea militantă a maselor popoarelor europene de la vest la est şi apoi de la est la vest. Primul instigator al acestei miscari a fost miscarea de la vest la est. Pentru ca popoarele din Occident să poată face acea mișcare militantă la Moscova, ceea ce au făcut-o, a fost necesar: 1) ca ele să fie formate într-un grup militant de o asemenea dimensiune care să poată rezista. o ciocnire cu gruparea militantă din Est; 2) să renunțe la toate tradițiile și obiceiurile consacrate și 3) că, făcându-și mișcarea militantă, să aibă în fruntea lor un om care, atât pentru el, cât și pentru ei, să poată justifica înșelăciunile, jafurile și crimele care au însoțit aceasta. circulaţie.
Și de la Revoluția Franceză, grupul vechi, insuficient de mare, a fost distrus; vechile obiceiuri și tradiții sunt distruse; pas cu pas, se elaborează un grup de noi dimensiuni, noi obiceiuri și tradiții și se pregătește acea persoană care trebuie să stea în fruntea viitoarei mișcări și să poarte toată responsabilitatea celor care trebuie să fie realizate.
Un om fără convingeri, fără obiceiuri, fără tradiții, fără nume, nici măcar francez, prin cele mai ciudate accidente, se pare, se mișcă între toate părțile care entuziasmează Franța și, fără să se lipească de vreuna dintre ele, este adus la un loc vizibil.
Ignoranța tovarășilor săi, slăbiciunea și nesemnificația adversarilor, sinceritatea minciunilor și îngustimea strălucitoare și încrezătoare în sine a acestui om l-au pus în fruntea armatei. Compoziția strălucitoare a soldaților armatei italiene, lipsa de dorință de a lupta cu oponenții, îndrăzneala copilărească și încrederea în sine îi câștigă glorie militară. Un număr nenumărat de așa-zise accidente îl însoțește peste tot. Dezgrația în care cade față de conducătorii Franței îi servește bine. Încercările lui de a schimba calea destinată lui eșuează: nu este acceptat pentru serviciul în Rusia, iar misiunea lui în Turcia eșuează. În timpul războaielor din Italia, este de câteva ori la un pas de moarte și de fiecare dată este salvat într-un mod neașteptat. Trupele rusești, tocmai cele care îi pot distruge gloria, din diverse motive diplomatice, nu intră în Europa atâta timp cât el este acolo.
La întoarcerea din Italia, găsește guvernul de la Paris în proces de decădere, în care oamenii care cad în acest guvern sunt inevitabil șterși și distruși. Și în sine pentru el este o cale de ieșire din această situație periculoasă, constând într-o expediție fără sens și fără cauză în Africa. Din nou, aceleași așa-zise accidente îl însoțesc. Malta inexpugnabilă se predă fără să fie trasă un foc; cele mai neglijente comenzi sunt încununate de succes. Flota inamică, care nu va lăsa să treacă nici o singură barcă după aceea, lasă toată armata să treacă. În Africa se comite o serie întreagă de atrocități împotriva locuitorilor aproape neînarmați. Iar oamenii care comit aceste atrocități, și mai ales conducătorul lor, se asigură că acest lucru este minunat, că aceasta este glorie, că aceasta este asemănătoare cu Cezar și Alexandru cel Mare și că aceasta este bine.
Acel ideal de glorie și măreție, care constă nu numai să nu consideri nimic rău pentru sine, ci să te mândrești cu fiecare dintre crimele cuiva, atribuindu-i o semnificație supranaturală de neînțeles - acest ideal, care ar trebui să ghideze această persoană și oamenii asociati cu el, este dezvoltat în spațiul deschis din Africa. Tot ceea ce face, reușește. Ciuma nu ajunge la el. Cruzimea uciderii prizonierilor nu este acuzată de el. Plecarea lui copilărească nepăsătoare, fără cauză și ignobilă din Africa, de la tovarăși în necaz, îi este creditată și, din nou, flota inamică îi este dor de două ori. În timp ce el, deja complet intoxicat de crimele fericite pe care le săvârșise și pregătit pentru rolul său, a venit la Paris fără niciun scop, acea decădere a guvernului republican, care l-ar fi putut ruina cu un an în urmă, a ajuns acum la un grad extrem și prezența lui proaspăt de la petrecerile omului, doar acum îl poate exalta.
Nu are niciun plan; îi este frică de tot; dar părțile îl apucă și îi cer participarea.
El singur, cu idealul său de glorie și măreție elaborat în Italia și Egipt, cu nebunia lui de auto-adorare, cu îndrăzneala crimelor, cu sinceritatea minciunilor, singur poate justifica ceea ce trebuie făcut.
El este necesar pentru locul care îl așteaptă și, prin urmare, aproape independent de voința sa și în ciuda indeciziei sale, în ciuda lipsei unui plan, în ciuda tuturor greșelilor pe care le face, este atras într-o conspirație care vizează preluarea puterii, iar conspirația este încununată cu succes.
El este împins în adunarea conducătorilor. Speriat, vrea să fugă, crezându-se mort; se preface că leșină; spune lucruri fără sens care ar fi trebuit să-l ruineze. Dar conducătorii Franței, altădată inteligenți și mândri, acum, simțind că rolul lor a fost jucat, sunt și mai stânjeniți decât el, nu spun cuvintele pe care ar fi trebuit să le rostească pentru a păstra puterea și a-l distruge. .
Accident, milioane de accidente îi dau putere, iar toți oamenii, parcă prin înțelegere, contribuie la instaurarea acestei puteri. Accidentele îi fac subordonate personajele conducătorilor de atunci ai Franței; accidentele fac personajul lui Paul I, recunoscându-i autoritatea; întâmplarea face o conspirație împotriva lui, nu numai că nu-i face rău, dar își afirmă puterea. Șansa îl trimite pe Enghiensky în mâinile lui și, din neatenție, îl obligă să omoare, astfel, mai puternic decât toate celelalte mijloace, convingând mulțimea că are dreptul, de vreme ce el are puterea. Ceea ce se întâmplă întâmplător este că își depune toate puterile într-o expediție în Anglia, care, evident, l-ar distruge, și nu-și îndeplinește niciodată această intenție, ci îl atacă din neatenție pe Mack cu austriecii, care se predă fără luptă. Șansa și geniul îi dau victoria la Austerlitz și, întâmplător, toți oamenii, nu numai francezii, ci toată Europa, cu excepția Angliei, care nu va lua parte la evenimentele care urmează să aibă loc, toți oamenii, în ciuda fostul oroare și dezgust pentru crimele sale, acum îl recunosc pentru puterea lui, pentru numele pe care și l-a dat și pentru idealul său de măreție și glorie, care pare tuturor a fi ceva frumos și rezonabil.
De parcă ar încerca și se pregătesc pentru mișcarea viitoare, forțele din vest de mai multe ori în 1805, 6, 7, 9 ani tind spre est, devenind din ce în ce mai puternice. În 1811, grupul de oameni care prinsese forma în Franța se contopește într-un grup imens cu popoarele mijlocii. Odată cu un grup tot mai mare de oameni, puterea de justificare a persoanei aflate în fruntea mișcării se dezvoltă în continuare. În perioada pregătitoare de zece ani care a precedat marea mișcare, acest om intră în contact cu toate capetele încoronate ale Europei. Conducătorii demascați ai lumii nu pot opune niciun ideal rezonabil idealului napoleonian de glorie și măreție, care nu are sens. Unul înaintea celuilalt, se străduiesc să-i arate nesemnificația lor. Regele Prusiei își trimite soția să caute favoruri de la marele om; împăratul Austriei consideră că este o milă ca acest om să primească în patul său pe fiica Cezarilor; Papa, păzitor al lucrurilor sfinte ale neamurilor, slujește cu religia sa pentru a înălța pe marele om. Nu atât Napoleon însuși se pregătește pentru îndeplinirea rolului său, dar totul în jurul lui îl pregătește să-și asume toată responsabilitatea a ceea ce se face și trebuie făcut. Nu există faptă, crimă sau înșelăciune măruntă pe care să-l comită și care să nu se reflecte imediat în gura celor din jur sub forma unei fapte mărețe. Cea mai bună sărbătoare la care se pot gândi nemții pentru el este sărbătoarea lui Jena și Auerstät. Nu numai că este mare, dar strămoșii lui sunt mari, frații, fiii vitregi, ginerii. Totul este făcut pentru a-l priva de ultima putere a rațiunii și pentru a-l pregăti pentru rolul său teribil. Și când el este gata, forțele sunt gata.
Invazia se îndreaptă spre est, atingându-și scopul final - Moscova. Capitalul este luat; armata rusă este mai distrusă decât au fost distruse vreodată trupele inamice în războaiele anterioare de la Austerlitz la Wagram. Dar deodată, în locul acelor accidente și genialitate care l-au condus atât de consecvent până acum printr-o serie neîntreruptă de succese la scopul propus, există un număr nenumărat de accidente inverse, de la o răceală în Borodino la ger și o scânteie care a aprins Moscova. ; iar în loc de geniu sunt prostia și răutatea, care nu au exemple.
Invazia rulează, se întoarce, alergă din nou, iar toate accidentele sunt acum constant nu pentru, ci împotriva ei.
Are loc o contramișcare de la est la vest, cu o asemănare remarcabilă cu mișcarea anterioară de la vest la est. Aceleași încercări de deplasare de la est la vest în 1805-1807-1809 preced marea mișcare; același ambreiaj și un grup de dimensiuni uriașe; aceeași frământare a popoarelor de mijloc față de mișcare; aceeași ezitare în mijlocul călătoriei și aceeași viteză pe măsură ce se apropie de obiectiv.
Paris - scopul final atins. Guvernul și trupele napoleoniene sunt distruse. Napoleon însuși nu mai are sens; toate acțiunile lui sunt în mod evident patetice și josnice; dar din nou se întâmplă un accident inexplicabil: aliații îl urăsc pe Napoleon, în care văd cauza dezastrelor lor; lipsit de putere și putere, condamnat pentru ticăloșie și înșelăciune, ar fi trebuit să le arate așa cum le părea acum zece ani și un an după, un tâlhar în afara legii. Dar dintr-o întâmplare ciudată, nimeni nu o vede. Rolul lui nu s-a încheiat încă. Un bărbat care în urmă cu zece ani și un an după aceea era considerat un tâlhar haiduc este trimis într-o călătorie de două zile din Franța pe o insulă dată lui în posesie cu paznici și milioane care îl plătesc pentru ceva.
Mișcarea națiunilor începe să-și urmeze cursul. Valurile marii mișcări s-au retras, iar pe marea calmă se formează cercuri, de-a lungul cărora diplomații se repezi, imaginându-și că ei sunt cei care produc o acalmie în mișcare.
Dar marea calmă se ridică brusc. Diplomaților li se pare că ei, dezacordurile lor, sunt cauza acestui nou atac de forțe; se așteaptă la război între suveranii lor; poziţia lor pare de netrecut. Dar valul pe care îl simt că se ridică nu vine de unde îl așteaptă. Același val se ridică, din același punct de plecare al mișcării - Paris. Se face ultima stropire de mișcare dinspre vest; o stropire care ar trebui să rezolve dificultățile diplomatice aparent insolubile și să pună capăt mișcării militante din această perioadă.
Omul care a devastat Franța, singur, fără conspirație, fără soldați, vine în Franța. Orice paznic o poate lua; dar, dintr-o întâmplare ciudată, nu numai că nu o ia nimeni, dar toată lumea salută cu încântare acea persoană care a fost blestemata cu o zi în urmă și va fi blestemată peste o lună.
Această persoană este necesară și pentru a justifica ultima acțiune cumulativă.
Acțiunea a fost finalizată. Ultima parte a fost jucată. Actorului i se ordonă să se dezbrace și să spele antimoniul și roșul: nu va mai fi nevoie de el.
Și trec câțiva ani în care acest om, singur pe insula lui, joacă în fața lui o comedie mizerabilă, intrigi mărunte și minciuni, justificându-și faptele, când această îndreptățire nu mai este nevoie, și arată lumii întregi ce a fost ceea ce oamenii. luate ca putere când o mână invizibilă îi conducea.
Stewardul, după ce a terminat drama și l-a dezbrăcat pe actor, ni l-a arătat.
„Uite ce ai crezut! Aici era! Vezi acum că nu el, ci eu te-am mișcat?
Dar, orbiți de forța mișcării, oamenii nu au înțeles asta multă vreme.
Și mai mare consistență și necesitate este viața lui Alexandru I, persoana care a stat în fruntea contramișcării de la est la vest.
Ce este nevoie pentru acea persoană care, umbrindu-i pe ceilalți, ar fi în fruntea acestei mișcări de la est la vest?
Tragedia s-a produs pe 31 august 1997, când mașina în care călătorea Prințesa Diana, în împrejurări misterioase, s-a prăbușit în coloana a 13-a a tunelului de sub Podul Alma. Apoi totul a fost pus pe seama stării de ebrietate a șoferului și a unui set nefericit de circumstanțe. Chiar asa a fost? Câțiva ani mai târziu, apare o listă de fapte care pot arunca o privire diferită asupra „accidentului” din acea zi fatidică.
O surpriză pentru mulți a fost o scrisoare a prințesei Diana însăși, scrisă de ea cu 10 luni înainte de propria ei moarte, care a fost publicată în 2003 de ziarul englez Daily Mirror. Chiar și atunci, în 1996, prințesa era îngrijorată că viața ei se afla în „cea mai periculoasă fază” și cineva (numele a fost ascuns de redactorii ziarului) vrea s-o elimine pe Diana prin trucare. accident de mașină. O astfel de întorsătură a evenimentelor i-ar fi deschis calea fostului ei soț, Prințul Charles, să se recăsătorească. Potrivit Dianei, timp de 15 ani a fost „condusă, terorizată și chinuită moral de sistemul britanic”. „Am plâns în tot acest timp la fel de mult cum nu a plâns nimeni în lume, dar puterea mea interioară nu mi-a permis să renunț.” Prințesa a simțit că ceva nu este în regulă, deoarece mulți prevăd apropierea necazului, dar știa ea cu adevărat despre tentativa de asasinat iminentă? Chiar a existat o conspirație împotriva lui Lady Dee?
Una dintre primele astfel de evoluții a fost sugerată de miliardarul Mohammed Al-Fayed, tatăl decedatului împreună cu Diana Dodi Al-Fayed. Serviciile de informații franceze, investigând circumstanțele accidentului de mașină, au ajuns la concluzia că Mercedesul prințesei cu șoferul Henri Paul s-a ciocnit în tunel cu Fiat-ul unuia dintre paparazzi în timp ce încerca să depășească. Dorind să evite coliziunea, Paul a trimis mașina în lateral și s-a izbit de nefasta coloană a 13-a. Din acel moment au început să apară întrebări, la care încă nu există răspunsuri clare.
Potrivit lui Mohammed Al-Fayed, șoferul Henri Paul este într-adevăr implicat în accident, dar nu chiar așa cum spune versiunea oficială. Miliardarul susține că un numar mare alcool în sângele șoferului - mașinațiunile medicilor implicați și ele în acest caz. În plus, potrivit lui Mohammed, Paul era informator pentru serviciul britanic de informații M6. De asemenea, pare ciudat că paparazzii James Andanson, șoferul Fiat Uno, cu care Mercedesul Dianei s-a ciocnit, a murit în 2000 în împrejurări foarte ciudate: cadavrul său a fost găsit în pădure într-o mașină arsă. Poliția a considerat-o o sinucidere, dar Al-Fayed gândește diferit.
Interesant este faptul că la câteva săptămâni de la moartea fotografului, agenția în care lucra a fost atacată. Oameni înarmați au luat ostatici muncitori și au fugit numai după ce au scos toate materialele și echipamentele fotografice. Ulterior s-a aflat că a doua zi după accidentul din tunel, fotograful aceleiași agenții, Lionel Cherrolt, a rămas fără echipament și materiale. Polițiștii au făcut tot posibilul să mușamalizeze acest caz, lucru pe care, în principiu, au reușit.
De asemenea, pare ciudat că camerele care monitorizează traseul non-stop de la Hotelul Ritz, unde locuiau Diana și Dodi Al-Fayed, înainte de a părăsi tunelul, s-au dovedit a fi oprite din anumite motive în timpul trecerii Mercedes-ului.
Richard Tomlinson, un ofițer al serviciului britanic de informații M6, a împărtășit sub jurământ câteva informații interesante cu privire la acest caz. De exemplu, despre faptul că imediat înainte de moartea prințesei, doi agenți speciali M6 au sosit la Paris, iar M6 a avut propriul informator în hotelul Ritz însuși. Tomlinson este sigur că acest informator era nimeni altul decât șoferul Henri Paul. Poate de aceea buzunarul șoferului la momentul accidentului era două mii de lire cash și o sută de mii într-un cont bancar cu un salariu de 23 de mii pe an.
Versiunea oficială a intoxicației alcoolice a șoferului este mai mult decât șocantă, bazată în mare parte pe dovezi circumstanțiale și inexacte. De exemplu, după accident, corpul șoferului a stat mult timp la soare pe vreme foarte caldă, în loc să fie pus într-un frigider. La căldură, sângele a „fermentat” destul de repede, după care nu a fost posibil să se distingă alcoolul băut de alcoolul produs ca urmare a modificărilor din organism. A doua „dovadă de nerefuzat” a alcoolismului șoferului este că acesta lua medicamentul tiapridă, care este adesea prescris alcoolicilor. Cu toate acestea, tiaprida este folosită și ca hipnotic și sedativ. Tocmai efectul calmant după pauza cu familia a fost pe care l-a putut realiza Henri Paul!
O autopsie asupra șoferului nu a arătat semne de alcoolism în ficat, iar imediat înainte de accident, Paul a fost supus unui examen medical complet pentru a-și reînnoi permisul de pilot. Cu toate acestea, sursele lui Mohammed Al-Fayed susțin că, înainte de accident, în sângele lui Henri Paul a fost găsit monoxid de carbon, ceea ce poate aduce o persoană dezechilibrată în viață. Cum a intrat în corpul șoferului și, cel mai important, cine a beneficiat de ea? Cu siguranță că serviciile secrete franceze știu ceva pe această temă, dar până acum nu se grăbesc să împărtășească informații.
O lumină strălucitoare intermitentă, descrisă de mai mulți martori, ar putea ajuta, de asemenea, tragedia care se desfășurase. Brenda Wills și Francoise Levistre vorbesc despre asta de multă vreme, vorbind despre o lumină stroboscopică strălucitoare în tunelul de sub podul Alma. Nimeni nu a luat în serios cuvintele celor două femei (sau nu a vrut să accepte), în ciuda menționării acestor fapte în autoritate. periodice. Dimpotrivă, martorii, în special franțuzoaica Levistre, au fost sfătuiți să se ascundă într-un spital de psihiatrie.
Referințele la lumini intermitente în timpul accidentului l-au uimit pe ofițerul de informații britanic Richard Tomlinson, deoarece avea acces la documente secrete M6 referitoare la „cazul Milosevic”. Un astfel de document a schițat un plan de asasinare a liderului iugoslav: un fals accident rezultat în urma unui accident de mașină folosind lumini strălucitoare. (Despre efectele luminii în anumite condiții, vezi articolul „Măsurare”.)
De ce nu erau camere de supraveghere în tunel, deși nu s-au observat probleme chiar la hotelul Ritz? Desigur, acest lucru poate fi atribuit unui accident sau unei neînțelegeri. Dar ce sa întâmplat cu adevărat? Poate că nu vom putea restabili imaginea completă a evenimentelor, deși există speranțe pentru o anchetă de către serviciile speciale franceze. Vor împărtăși informații cu oamenii de rând?
Printesa Diana. Ultima zi la Paris
Un film despre ultimele săptămâni din viața unuia dintre cei mai mulți femei celebre Secolul XX - Diana, Prințesa de Wales. Neașteptat și moarte tragică Diana, în august 1997, a șocat lumea nu mai puțin decât asasinarea președintelui Kennedy. Tragedia petrecută pe 31 august 1997 încă de la început a fost înconjurată de multe zvonuri contradictorii și de cele mai incredibile presupuneri.
Cine a ucis-o pe Prințesa Diana?
În urmă cu zece ani, a avut loc cel mai puternic accident de mașină din secolul trecut. Legendara Lady Dee, o prințesă engleză, simbol feminin, a murit într-un tunel din Paris (Vezi galeria foto „Povestea vieții prințesei Diana”). Pe 27 și 28 august va difuza REN TV film documentar— Crimă pur englezească. Autorii și-au condus propria anchetă și au încercat să afle dacă această tragedie a fost un accident.
La 31 august 1997, la ora 0:27 a.m., o mașină care transporta prințesa Diana, prietena ei Dodi al-Fayed, șoferul Henri Paul și garda de corp a Dianei, Trevor Rees-Jones, s-a izbit de stâlpul 13 al podului de peste tunelul Alma. Dodi și șoferul Henri Paul mor pe loc. Prințesa Diana va muri în jurul orei 4 dimineața în spital.
Versiunea 1 Killer Paparazzi?
Prima versiune exprimată de anchetă: de vină pentru accident au fost mai mulți reporteri care au călătorit cu scutere. Ei urmăreau Mercedesul negru al Dianei, iar unul dintre ei poate să fi interferat cu mașina prințesei. Șoferul Mercedesului, încercând să evite coliziunea, s-a izbit de suportul de beton al podului.
Dar, potrivit martorilor oculari, aceștia au intrat în tunel la câteva secunde după Mercedesul Dianei, ceea ce înseamnă că nu au putut provoca un accident.
Avocat Virginie Bardet:
- De fapt, nu există nicio dovadă a vinovăţiei fotografilor. Judecătorul a spus: „Nu există niciun semn de omor din culpă în acțiunile fotografilor care au dus la moartea Dianei, Dodi al-Fayed, Henri Paul și la handicapul lui Trevor Rees-Jones”.
Versiunea 2 Misteriosul „Fiat Uno”
Ancheta propune versiune noua: cauza accidentului a fost o mașină, care la acel moment era deja în tunel. LA imediata apropiere din Mercedesul prăbușit, polițiștii detectivi au găsit fragmente din Fiat Uno.
Jacques Mules, șeful brigadei de poliție de detectivi: „Fragmentele lămpii din spate și particulele de vopsea pe care le-am găsit ne-au permis să calculăm toate caracteristicile Fiat Uno în 48 de ore.
La intervievarea martorilor oculari, poliția ar fi aflat că Fiat Uno culoare alba La câteva secunde după accident, a ieşit în zig-zag din tunel. Mai mult, șoferul nu s-a uitat la șosea, ci în oglinda retrovizoare, de parcă ar fi văzut ceva, de exemplu, o mașină prăbușită.
Poliția detectiv a stabilit caracteristicile exacte ale mașinii, culoarea și anul de fabricație. Dar nici cu informații despre mașină și o descriere a aspectului șoferului, ancheta nu a reușit să descopere nici mașina, nici șoferul.
Francis Gilleri, autorul propriei anchete independente: „Toate mașinile acestui brand din țară au fost verificate, dar niciuna nu a prezentat semne de coliziune similară. „Fiat Uno” alb a căzut prin pământ! Iar martorii oculari ai accidentului, care l-au văzut, au început să se încurce în mărturie, din care nu a reieșit clar dacă Fiat-ul alb a fost la locul tragediei în momentul nefericit.
Interesant este că versiunea despre Fiat-ul alb care ar fi provocat accidentul, precum și informațiile despre semnalizatorul stânga găsite la locul tragediei, nu au fost făcute publice imediat, ci la doar două săptămâni de la incident.
Versiunea 3 Serviciile de informații britanice
Abia astăzi devin cunoscute detalii despre care din anumite motive era obișnuit să nu le mai menționăm. De îndată ce Mercedesul negru a intrat în tunel, deodată o strălucire strălucitoare a tăiat amurgul. Este atât de puternic încât toți cei care l-au urmărit au fost orbiți pentru câteva secunde. Iar într-o clipă zgomotul frânelor și sunetul unei lovituri groaznice aruncă în aer liniștea nopții. François Laviste tocmai ieșea la acel moment din tunel și se afla la doar câțiva metri de locul tragediei. Mai întâi, ancheta a acceptat mărturia lui, iar apoi a recunoscut singurul martor ca fiind nesigur.
Versiunea a fost difuzată la sugestia fostului ofițer MI6 Richard Thomplison. Fostul agent a spus că circumstanțele morții Prințesei Diana îi amintesc de un plan de asasinare a lui Slobodan Milosevic, elaborat de serviciile britanice de informații. Președintele iugoslav era pe cale să fie orbit într-un tunel de o fulgerare puternică.
Polițiștii sunt reticenți să pună fulgerul de lumină pe înregistrare. Martorii oculari sunt nervoși și insistă asupra veridicității mărturiei lor. Și câteva luni mai târziu, ziarele britanice și franceze au publicat o declarație senzațională a fostului agent de informații britanic Richard Tomplison, potrivit căreia cele mai recente arme laser care sunt în serviciu cu serviciile speciale ar fi putut fi folosite în Tunelul Alma.
Din nou „pe scenă” „Fiat Uno”
Dar cum ar putea apărea fragmente dintr-o mașină la locul incidentului, care nu vor fi găsite niciodată? Versiunea media este că fragmentele Fiat au fost plantate de cei care au pregătit acest accident din timp și au vrut să-l mascheze într-un accident obișnuit. Presa insistă că acestea sunt agenții de informații britanice.
Serviciile secrete știau că Fiat-ul alb va fi cu siguranță lângă mașina Prințesei Diana în acea noapte. Pe Fiat-ul alb s-a mutat unul dintre cei mai faimoși și de succes paparazzi ai Parisului, James Andanson. Nu putea rata o astfel de ocazie de a câștiga bani din pozele cuplului vedetă care interesează toată lumea...
Presa a sugerat că pur și simplu nu au putut dovedi implicarea fotografului și a mașinii sale în accident, deși chiar sperau. Andanson a fost într-adevăr în tunel în acea noapte. Adevărat, potrivit unora dintre colegii săi care se aflau în seara zilei de 30 august 1997 la Hotelul Ritz, era un caz rar când un fotograf ajungea la serviciu fără mașină. Și, poate, de aceea versiunea dezvoltată de cineva despre vinovăția lui Andanson în accident și-a pierdut legătura centrală chiar înainte ca Dodi și Diana să părăsească hotelul. Pe de altă parte, Andanson ar fi putut într-adevăr să fie implicat în accident. A intrat în repetate rânduri în atenția forțelor de securitate ale familiei al-Fayed și pentru ei, desigur, nu era un secret pentru nimeni că Andersen nu era doar un fotograf de succes. Dovezile că fotograful este un agent de informații britanic ar fi fost obținute de serviciul de securitate al lui al-Fayed. Dar părintele Dodi, din anumite motive, acum nu consideră necesar să-i prezinte la anchetă. James Andanson nu a fost o figură întâmplătoare în această tragedie.
Andanson a fost văzut în tunel și acolo chiar a fost unul dintre primii. Am văzut la locul tragediei o mașină foarte asemănătoare cu mașina lui, însă, cu numere diferite, eventual false.
Și apoi sunt întrebările fără răspuns. De ce fotograful, care a petrecut câteva ore la hotelul Ritz de dragul unei fotografii senzaționale, nu a așteptat brusc pe Diana și Dodi al-Fayed, fără niciun motiv, și-a părăsit postul și a mers direct în tunel. După accident, Andanson, fără măcar să aștepte deznodământul, când o mulțime tocmai începuse să se adune în tunel, dispare brusc. Literal în miezul nopții - la ora 4 dimineața - pleacă de la Paris cu următorul zbor spre Corsica.
Ceva mai târziu, în Pirineii francezi, trupul său va fi găsit într-o mașină arsă. În timp ce polițiștii stabilesc identitatea decedatului, în biroul agenției sale foto pariziene, necunoscuți fură toate hârtiile, pozele și discurile de computer legate de moartea Prințesei Diana.
Dacă aceasta nu este o coincidență fatală, atunci Andanson a fost eliminat fie ca martor nedorit, fie ca autor al crimei.
În septembrie 1999, un alt reporter a murit într-unul dintre spitalele din Paris, care se afla în acea noapte nefastă lângă un Mercedes negru stricat. Reporterul James Keith se pregătea pentru o intervenție chirurgicală minoră la genunchi, dar le-a spus prietenilor: „Am bănuiala că nu mă mai întorc”. După ce a fost externat din spital, reporterul urma să publice documente despre cauzele accidentului de la Podul Alma, dar la câteva ore după moartea sa, pagina de internet cu detaliile investigațiilor, precum și toate materialele au fost distruse.
Cine a oprit camerele?
Polițiștii care lucrează la fața locului decid să atașeze cazului înregistrările camerelor de supraveghere rutieră. Din ele puteți determina cu exactitate cum a avut loc accidentul și câte mașini se aflau în tunel în momentul coliziunii. Lucrătorii chemați ai serviciului rutier nu înțeleg de ce este atâta grabă și doar se întreabă de ce filmele nu pot fi vizionate mâine dimineață. Dar când deschid cutiile în care sunt montate camerele video, sunt și mai surprinși. Sistemul de supraveghere video, care funcționează corect în toate celelalte puncte ale Parisului, printr-o ciudată coincidență, tocmai în tunelul Alma a eșuat. Cine sau care a fost motivul, se poate doar ghici.
Versiunea 4 Sofer beat
Pe 5 iulie 1999, aproape doi ani mai târziu, ziarele din toată lumea publică o declarație senzațională din anchetă: principala vină pentru ceea ce s-a întâmplat în tunelul Alma o are șoferul Mercedesului, Henri Paul. El a fost șeful de securitate al hotelului Ritz și a murit și el în accident. Anchetatorii îl acuză că a condus în stare de ebrietate.
Michael Cowell, purtătorul de cuvânt oficial al lui al-Fayed: „S-a anunțat oficial că conducea cu o viteză de 180 km/h. Foarte rapid. Acum, în dosar, scrie cu litere mici: „Accidentul s-a produs cu o viteză de 60 (!) kilometri pe oră”. Nu 180 km/h, ci 60!”
Declarația că șoferul era beat a ieșit din senin. Pentru a dovedi sau infirma acest lucru, trebuie doar să luați sângele decedatului pentru analiză. Cu toate acestea, această operațiune simplă se va transforma într-un adevărat detectiv.
Jacques Mules, care a fost primul dintre reprezentanții autorităților de anchetă care a ajuns la locul tragediei, a spus că un test de sânge a arătat adevărata stare de lucruri, ceea ce înseamnă că Henri Paul era într-adevăr foarte beat.
Jacques Mules, șeful brigadei de poliție detectivi: „Înainte de a părăsi Ritz, prințesa Diana și Dodi al-Fayed erau nervoși. Dar principalul lucru care indică un accident este prezența alcoolului - 1,78 ppm în sângele șoferului, domnul Henri Paul. În plus, a luat antidepresive, ceea ce i-a afectat și stilul de condus.”
Michael Cowell, vorbitorul oficial al-Fayed: „Înregistrările dovedesc că Henri Paul s-a comportat adecvat la hotel în acea seară, el vorbește cu Dodi la această distanță, vorbind cu Diana. Dacă ar fi fost chiar și cel mai mic semn de ebrietate, Dodi, și era foarte pretențios la acest capitol, nu s-ar fi dus nicăieri. L-ar fi concediat”.
Pentru a avea atât de mult alcool în sânge, Henri Paul a fost nevoit să bea vreo 10 pahare de vin. O astfel de intoxicație nu a putut să nu-i observe pe fotografi aflați la hotel, dar niciunul dintre ei nu a subliniat acest lucru în mărturia lor.
Datele examinării, care indică o stare de ebrietate severă, au fost gata în 24 de ore de la autopsie. Dar acest lucru a fost anunțat oficial doar doi ani mai târziu. Timp de 24 de luni, ancheta a pus la punct o versiune voit mai slabă a vinovăției paparazzilor sau a prezenței lui Fiat Uno. Și doi ani mai târziu, este puțin probabil ca cineva care l-a văzut pe șeful de securitate al hotelului Henri Paul în acea seară să poată spune cu certitudine dacă era complet treaz.
La o zi după accident, toxicologii Gilbert Pepin și Dominique Lecomte tocmai făcuseră un test de sânge pe Henri Paul. Eprubetele se pun mai întâi în cutie și apoi în frigider. Rezultatele sunt consemnate în protocol. Conform celor scrise, șoferul poate fi considerat nu doar puțin beat, ci pur și simplu beat... Dar cifrele scrise în coloana de mai jos sunt și mai surprinzătoare: nivelul de monoxid de carbon este de 20,7%. Dacă acest lucru este adevărat, șoferul pur și simplu nu ar putea să stea pe picioare, darămite să conducă. Doar o persoană care s-a sinucis prin inhalarea gazelor din țeava de eșapament a unei mașini ar putea avea în sânge o asemenea cantitate de monoxid de carbon care a fost găsită în sângele lui Paul...
Michael Cowell, purtătorul de cuvânt oficial al lui al-Fayed: „Este mai mult ca probabil ca, fie accidental, fie deliberat, probele de sânge să fi fost schimbate. Cumva s-au încurcat. La morgă au existat multe erori cu etichetele, ceea ce s-a dovedit până în prezent...”
Serviciile secrete franceze au și ele ceva de ascuns în această poveste. Din cauza faptului că restul cadavrelor încă nu pot fi găsite, nu mai este atât de important dacă eprubetele au fost schimbate accidental sau a fost o acțiune special pregătită. Altceva este important. Cineva chiar avea nevoie ca investigația să continue cât mai mult posibil. Ca să fie cât mai confuz posibil. Eprubete cu sângele lui Henri Paul ar putea fi înlocuite cu sângele altei persoane care s-a sinucis.
Multă vreme, autoritățile de anchetă au insistat că nu poate exista nicio greșeală. Este într-adevăr sângele lui Henri Paul. Echipa de filmare a postului REN TV, în urma propriei anchete, a reușit însă să demonstreze că sângele, în care au fost găsite urme de alcool și monoxid de carbon, nu aparține șoferului Prințesei Diana.
Jacques Muhles, șeful brigadei de poliție detectivi, a recunoscut echipei noastre de filmare că a luat eprubetele cu sângele lui Henri Paul cu propriile mâini și a amestecat într-adevăr numerele, dând o eprubetă cu sângele unei persoane complet diferite. sub numele șoferului Prințesei Diana.
Jacques Mules, șeful brigadei de poliție. „Aceasta este greșeala mea. Cert este că am lucrat două zile la rând, nu am dormit noaptea. Din cauza oboselii, am amestecat numerele eprubetelor. Am informat imediat judecătorul despre acest lucru, dar a spus că nu este semnificativ.
Nu contează dacă eroarea a fost corectată imediat. Și dacă nu? Dacă, dintr-o simplă omitere, sau și mai rău, în mod deliberat, rezultatele analizei au rămas falsificate? Nu există încă un răspuns la această întrebare.
Cine este Henri Paul?
Henri Paul, șeful securității la hotelul Ritz, este singurul vinovat oficial din spatele tragediei. În rapoartele anchetei, el apare ca un complet neurastenic și bețiv. Experții în taxiuri subliniază prezența în sânge a lui Henri Paul, alături de alcool, și o cantitate semnificativă de antidepresive. Doctorul confirmă că i-a prescris lui Paul medicamente pentru tratarea depresiei. Și pentru a reduce pofta de alcool, pentru că, potrivit medicului, pacienta a abuzat de alcool.
Am decis să verificăm dacă șeful de securitate de la hotelul de lux era de fapt un alcoolic și un dependent de droguri.
Cafeneaua-restaurant „Le Grand Colbert”. Henri Paul obișnuia să vină aici la cină de mulți ani.
Proprietarul restaurantului, Joel Fleuri: „Am cumpărat restaurantul în 1992. Henri Paul era deja un obișnuit aici... Era aici în fiecare săptămână. Nu, nu era alcoolic. S-a dovedit că suntem angajați în același club de zbor - el zboară cu avioane ușoare, eu cu elicoptere ușoare.
În ajunul tragediei, Henri Paul, pentru a-și reînnoi permisul de zbor, este supus unui control medical riguros. Medicul îl examinează și ia sânge pentru analize cu o zi înainte de dezastru.
Medicii nu au găsit semne de alcoolism latent la Henri și nici urme de medicamente.
După moartea lui Henri Paul, în contul său s-au găsit sume foarte mari de bani pe care, teoretic, nu le putea câștiga. În total, avea 1,2 milioane de franci.
Boris Gromov, istoric de informații: „Henri Paul, conform unor ofițeri britanici de informații, a fost agent cu normă întreagă al MI6. Numele său a fost adesea menționat în dosarul acestui serviciu. Este clar că nu este nimic întâmplător aici, iar rolul lui este clar. Pentru că oameni de stat de rang înalt din diverse țări stau adesea la hotelul Ritz ... Și a servi ca șef al serviciului de securitate acolo este extrem de benefic pentru orice informații ... "
Cu 40 de minute înainte de tragedie, Prințesa Diana nu știe încă că nu va fi bodyguardul personal al lui Dodi, Ken Wingfield, cel care le va conduce mașina, ci șeful serviciului de securitate al hotelului, Henri Paul.
Potrivit versiunii pe care a avut-o inițial ancheta, mașina lui s-a dovedit a fi defectă. Și așa cuplul a pornit în mașina lui Henri Paul. Cu toate acestea, opt ani mai târziu, Wingfield a declarat că mașina lui era funcțională. Doar că Henri Paul, în calitate de șef al securității hotelului, i-a ordonat lui Wingfield să rămână în urmă și a condus singur pe Diana și Dodi cu mașina lui și pe un alt traseu. De ce a tăcut Wingfield atâția ani? De ce îi era frică?
Agentul de securitate al Dianei, Trevor Rhys-Jones, ieșind cu mașina din hotelul Ritz, s-a așezat pe locul lui obișnuit - scaunul de lângă șofer, care se numește „locul mortului”. Datorită faptului că în timpul unui accident este cel mai vulnerabil. Dar Rhys-Jones a supraviețuit. Și Diana și Dodi al-Fayed, care se aflau pe bancheta din spate, au murit. Astăzi, singurul supraviețuitor nu poate spune nimic despre ceea ce s-a întâmplat în tunel. Și-a pierdut memoria și nu-și amintește nimic care să facă lumină asupra evenimentelor din acea noapte. Nu putem decât să sperăm că în timp Rhys-Jones își va reveni. Dar nu se știe dacă va avea timp să spună tot ceea ce își amintește...
Bodyguardul lui Dodi al-Fayed stă de mult timp pe masa de operație. Și în ciuda rănii mai grave, medicii nu se mai îndoiau: pacientul va trăi. În același timp, din anumite motive, încearcă să salveze prințesa Diana într-o ambulanță.
Mașina stă în picioare. Este imposibil să faci proceduri în mișcare.
De fapt, potrivit experților, prințesa a murit pentru că cineva a decis că nu este nevoie să meargă la spital. Ce este asta, o greșeală? Nervii medicilor? La urma urmei, și ei sunt oameni.
Sau poate cineva avea nevoie de Diana ca să moară?
Când totul s-a terminat, s-a luat decizia de a trimite cadavrul prințesei într-un zbor special la Londra.
Avionul de la Paris la Londra nu zboară mai mult de o oră. S-ar părea că nu există niciun motiv să zăbovim la Paris, însă, când trupul Prințesei Diana a fost dus la o clinică britanică, s-a dovedit un lucru incredibil. Se pare că cadavrul Dianei nu a avut timp să se răcească, deoarece este îmbălsămat în grabă încălcând toate regulile. Și pregătiți-vă pentru înmormântare. Toate acestea au loc la Paris. În timp ce un avion special, fără să oprească motorul, își așteaptă trista marfă.
Michael Cowell, purtătorul de cuvânt oficial al lui al-Fayed: „În încălcarea legii franceze, aceasta a fost efectuată în numele Ambasadei Marii Britanii, care, la rândul său, admite că a primit instrucțiuni de la o anumită persoană”.
Nu a fost stabilit niciodată numele persoanei care a dat ordinul de a efectua îmbălsămarea. Preparatele care sunt folosite în timpul îmbălsămării nu permit ulterior examinări repetate ale cadavrului. Dacă medicii britanici voiau să afle din nou în ce stare se afla prințesa, să zicem, cu câteva secunde înainte de dezastru, nu puteau să o facă.
De aceea există versiuni în care, poate, un fel de gaz a fost pulverizat în mașină, ceea ce l-a făcut pe Henri Paul să-și piardă orientarea. Astăzi este imposibil de confirmat sau infirmat această versiune.
Între timp, al-Fayed Sr. este convins că trupul Dianei a fost îmbălsămat pentru a ascunde un fapt senzațional. În opinia sa, prințesa engleză era însărcinată de fiul său.
Virginie Bardet, susținând fotografi: „Nu vom ști niciodată dacă Diana a fost însărcinată. Toate documentele sunt clasificate, doar cauza morții a fost făcută publică: sângerare internă.”
EPILOG
Probele adunate sunt suficiente pentru numeroase romane, dar nu suficiente pentru parchetul regal. Camere de supraveghere video a traficului nefuncționale la locul tragediei, martori ai accidentului murind unul după altul, Fiat Uno alb care nu a fost găsit niciodată, dioxid de carbon luat din sângele șoferului de nicăieri, sume fabuloase pe facturile șoferului, încetineala criminală a medicilor francezi și graba prea evidentă a celor care i-au îmbălsămat pe patologii corporali... Versiunea uciderii sub contract nu a fost infirmată de nimeni. Dar nici nu s-a dovedit.
Jacques Mules, șeful brigadei de poliție detectivi: „A fost un accident banal. Totul a fost verificat și reverificat de o mie de ori. Și căutarea unei conspirații, detalii supte din deget... Pasiunile de spionaj sunt fructele obișnuite ale fanteziei. În ochii Marii Britanii și chiar a întregului Occident, Prințesa Diana a fost simbolul unui vis frumos. Un vis nu poate pieri într-un mod atât de obișnuit.
APROPO
Pe 31 august, ziua morții lui Lady Di, Channel One va difuza noul film Prințesa Diana. Ultima zi la Paris” (21.25). Și imediat după finalizarea sa la 23.10 - filmul câștigător al Oscarului „Regina” cu Helen Miren în rol principal. Despre reacția la tragedia familiei regale.
„Nu aveam de gând să stârnim rufele murdare ale familiei regale. Dar după asasinarea lui John F. Kennedy, moartea Prințesei Diana este poate cea mai tare poveste. Folosind exemplul anchetei cu privire la moartea Prințesei Diana, am dorit să înțelegem cum sunt investigate astfel de cazuri în Occident. Intervine guvernul? Politica influențează astfel de investigații?
Am învățat multe. Și aș recomanda cu tărie autorităților să acorde atenție rolului serviciilor de informații americane în această poveste. La urma urmei, se știe că Diana a făcut obiectul supravegherii și controlului din partea lor, mai ales în ultimele luni. Dacă și-ar deschide materialele despre Diana, sunt sigur că am învăța o mulțime de lucruri interesante. Sau poate chiar afli numele ucigașului.
Povestea Dianei este neobișnuită. Dacă ar fi dat dovadă de puțină ipocrizie, sau, mai simplu, de o simplă înțelepciune lumească, ar avea totul în ciocolată! Dar ea a preferat tronul dreptului de a iubi pe cine vrea.
Povestea Prințului Charles, după părerea mea, încă așteaptă evaluarea ei. La urma urmei, uite, în ciuda tuturor - voința mamei, interesele statului, opinie publicaÎși iubește Camille de mulți ani.
Totul este mic în comparație cu asta...
În copilărie, viața viitoarei Lady Diana era mai mult ca un basm: Diana și-a petrecut toți anii înainte de căsătorie în Sendrigem, castelul familiei Spencer-Fermoy. Părinții ei au fost vicontele și vicontesa Aldtrop, Edward și Francis Spencer.
Dar numai exterior o astfel de copilărie putea fi invidiată. Când Diana avea doar șase ani, părinții ei și-au dat seama că nu mai pot trăi împreună, aceasta a fost urmată de un dureros și atât de ignobil pentru întregul proces familial de divorț. Tatăl și mama erau mai preocupați de diferențele lor decât de educația copiilor lor; cel mai adesea erau bone în apropiere. Toate acestea împreună au fost percepute de Diana, precum și de frații și surorile ei, cu o amărăciune inexprimată.
Cu astfel de experiențe au început anii de școală ai Dianei, dar mai târziu s-a arătat ca o fată pasionată - era angajată în dans, sport și desen. La vârsta de 16 ani, Diana l-a cunoscut pentru prima dată pe Prințul Charles, care la acea vreme o curta pe Sarah Spencer, sora ei mai mare.
Viața personală a Lady Diana
Odată cu debutul maturității, Diana a primit un apartament în Londra de la tatăl ei, în care s-a mulțumit pentru o viață independentă de adult. A lucrat ca profesoară de grădiniță, dădacă și chiar și curățenie de apartamente.
În noiembrie 1979, Diana a fost invitată la o excursie de vânătoare cu membrii familiei regale, unde Prințul Charles a atras-o pe ea. Atentie speciala Atunci ea a devenit aleasa lui.
În februarie 1981, prințul a făcut o ofertă Lady Diana, care, după cum ați putea ghici, a fost acceptată.
Pe 29 iulie 1981 a avut loc nunta, care este pe bună dreptate considerată nunta secolului: la o ceremonie din Catedrala Sf. Paul, Lady Diana a devenit membră a familiei regale și soția legală a Prințului Charles. Căsnicia a fost fericită la început, în 1982 prințesa Diana a născut, doi ani mai târziu s-a născut.
Până în 1990, au început dezacorduri în relația dintre Diana și Charles - prințesa era înconjurată de dragoste populară, pe care Charles nu a folosit-o la o asemenea scară. El, la rândul său, a reluat o relație cu dragostea sa de multă vreme și secretă, Camilla Parker-Bowles, în anii urmatori a dus la romante neregulate și în viața personală a Dianei.
Din 1992, legăturile căsătoriei cu greu le-au conectat pe Diana și Charles - oficial au început să trăiască separat. În 1995, a urmat un divorț, după care Diana nu și-a pierdut titlul de Prințesă de Wales.
După moartea Dianei, jurnaliştii au avut acces la jurnalele ei video personale, în care Diana se plânge de situaţia insuportabilă a soţiei sale înşelate. Dovezi murdare ale infidelităților soțului ei se scurgeau în presă din când în când: transcrieri ale conversațiilor telefonice alunecoase, fotografii cu paparazzi. Cu toate acestea, prințul a scăpat cu trădarea sa.
De-a lungul vieții, Lady Diana s-a luptat cu o boală ereditară - bulimia (o tulburare de alimentație), iar pe fundalul experiențelor nervoase și al stresului, a fost o tortură să se rețină.
Activitățile prințesei Di
După divorț, Diana s-a apucat serios de activități de caritate și a reușit cu adevărat să schimbe lumea în bine. Ea și-a îndreptat eforturile către lupta împotriva SIDA, cancerului, și-a îndreptat ajutorul către copiii cu malformații cardiace. Activitatea ei de caritate a fost atât de versatilă, încât Diana a putut chiar să ridice problema utilizării minelor antipersonal și a pericolelor acestora. Diana putea răspunde oricărei cereri de ajutor și răspundea adesea la scrisori de la oameni obișnuiți care îi spuneau despre necazurile lor.
Dar dorința dezinteresată de a ajuta nu și-a putut schimba propria soartă - la 31 august 1997, împreună cu noul ei iubit, fiul miliardarului egiptean Dodi al-Fayed, Diana a ajuns la Paris, unde amândoi au avut un accident de mașină în timp ce conducând prin tunelul Alma. Potrivit versiunii oficiale, șoferul Dianei nu a putut să iasă cu taxiul dintr-o viraj abruptă din tunel, scăpând din urmărirea paparazzilor.
Prințesa a murit deja în spital. Întrucât după divorț, Diana a încetat să mai facă parte din familia regală, nu trebuia să jelească și să-și ia rămas-bun.
Adevărat, motivele au fost mai degrabă subiective. Mama Prințului Charles, Regina Elisabeta, nu-i plăcea cu adevărat nora ei pentru spontaneitatea și lipsa ei de a-și suporta poziția la palat când Diana a cerut divorțul.
Cu toate acestea, ignorarea morții Dianei a provocat furie populară. O mulțime de oameni care doreau să-și ia rămas bun de la iubitul lor au ținut câteva zile lângă Palatul Buckingham, cerând ca steagul să fie coborât în berb, în semn de tragedie națională.
