टैंक टूर की दुनिया 5 भारी। टैंक के लिए अतिरिक्त उपकरणों का चयन
सभी को नमस्कार और aces.gg में आपका स्वागत है! और आज हम बात करेंगे दिलचस्प कार, जिसकी शुरूआत के बाद मौस और ई 100 ने खेल में सबसे बड़े टैंक के रूप में अपनी स्थिति खो दी। हां, इस गाइड में हम जापानियों के ताज के बारे में बात करेंगे भारी टैंक, जिसे हमने वर्ल्ड ऑफ़ टैंक अपडेट 0.9.10 के रिलीज़ होने के बाद गेम में देखा, टाइप 5 हैवी के बारे में है।
तो हमारे पास क्या है। खेल में सबसे बड़ा टैंक, नक्शे पर केवल ड्राइववे को अवरुद्ध करने में सक्षम, एक अच्छी तरह से बख्तरबंद पतवार, बड़ी मात्रा में एचपी, एक आरामदायक हथियार और बस अद्भुत यूवीएन। लेकिन आइए हर चीज के बारे में अधिक विस्तार से बात करें।
हमारा एचपी वॉल्यूम पहले से ही 2800 यूनिट है, जो कि माउस के बाद दूसरे नंबर पर है। और यह मात्रा हमें अपनी तरह और टैंक के खिलाफ भी काफी सहज महसूस करने और संभावित नुकसान उठाने की अनुमति देती है।
अधिकतम चाल 25 किमी/घंटा पर भी एक अच्छी सुविधा है, जिससे हम वहां पहुंच सकते हैं जहां माउस नहीं जा सकता है और ई 100 से बहुत पीछे नहीं है।
बंदूक
हमारे टैंक की बंदूक बहुत दिलचस्प है, सबसे पहले, क्योंकि यह पहली है, जिसकी अल्फा-स्ट्राइक 600 यूनिट है, इस समय खेल में ऐसा कोई अन्य नहीं है। और यह टाइप 5 हैवी पर अपनी कुछ गेम सुविधाओं को लागू करता है, जिनकी आपको बस आदत डालने की आवश्यकता है। मेरी राय में, बंदूक में थोड़ी डीपीएम और कवच पैठ की कमी है, लेकिन फिर भी यह काफी आरामदायक है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि हमारे टैंक में सिर्फ उत्कृष्ट यूवीएन है, जो टैंक आपके साथ एक क्लिनिक बन जाएंगे, उन्हें जल्दी से पछतावा होगा, क्योंकि आप ऊपर से नीचे तक आसानी से मुक्का मार सकते हैं।
तो आइए टैंक के पेशेवरों और विपक्षों का योग करें
पेशेवरों:
- उत्कृष्ट यूवीएन
- सुरक्षा का बड़ा मार्जिन
- अच्छी बुकिंग
- अच्छा हथियार
- टैंक के आयाम, यह एक वास्तविक उदास कार है
- 400 मीटर का विजन
माइनस:
- उच्च अल्फा स्ट्राइक नहीं
- 25 किमी/घंटा की कम शीर्ष गति
- सबसे अच्छा कवच पैठ नहीं
- यह कॉम्बो
चयन अतिरिक्त उपकरणटैंक पर
अब हम टैंक के लिए मॉड्यूल के चयन के बारे में बात करेंगे। यह सेट करना आवश्यक है: 
गन रैमर बड़ा कैलिबर, 
बेहतर वेंटिलेशन और 
स्टेबलाइजर लंबवत लक्ष्य.
कुछ खिलाड़ी बेहतर वेंटिलेशन या वर्टिकल स्टेबलाइजर के बजाय टैंक पर स्थापित होते हैं 
सुपर-भारी विरोधी विखंडन अस्तर। चूंकि टाइप 5 हैवी के बड़े आयाम हैं और यह बहुत फुर्तीला नहीं है, यह दुश्मन के एआरटी एसपीजी के लिए लगातार लक्ष्य है।
चालक दल प्रशिक्षण
टाइप 5 हैवी पर क्रू प्रशिक्षण एक भारी टैंक के लिए काफी विशिष्ट है:
कमांडर - 
छठी इंद्रिय, 
मरम्मत, 
युद्ध का भाईचारा, 
छिपाना
गनर - मरम्मत, 
टावर की चिकनी मोड़, युद्ध का भाईचारा, छिपाना
ड्राइवर मैकेनिक - मरम्मत, 
सरल चाल, युद्ध का भाईचारा, 
सड़क से हटकर राजा।
रेडियो आपरेटर - मरम्मत, 
रेडियो अवरोधन, युद्ध का भाईचारा, छिपाना
लोडर - मरम्मत, 
बेकरार, युद्ध का भाईचारा, छिपाना
लोडर - मरम्मत, 
गैर संपर्क बारूद रैक, युद्ध का भाईचारा, छिपाना
उपकरण
यहाँ एक और मानक है, अर्थात्: 
छोटी मरम्मत किट 
छोटी प्राथमिक चिकित्सा किट और 
मैनुअल आग बुझाने का यंत्र। मैं आपको प्रीमियम उपकरण का उपयोग करने की सलाह देता हूं, जो काफी महंगा है, लेकिन युद्ध में आपके वाहन की उत्तरजीविता को काफी बढ़ा सकता है। तो बेझिझक अपने टैंक पर रखें 
बड़ी मरम्मत किट 
बड़ी प्राथमिक चिकित्सा किट और 
स्वचालित आग बुझाने का यंत्र।
रणनीति और अनुप्रयोग
यहीं पर हमारे टैंक की कुछ विशेषताएं काम आती हैं। मोटे तौर पर आकार और बहुत अधिक चपलता के कारण, हमें लड़ाई की शुरुआत में हमले की दिशा को ध्यान से चुनने की आवश्यकता होगी, क्योंकि अक्सर हम बस फ्लैंक को जल्दी से बदलने में सक्षम नहीं होंगे। अक्सर टाइप 5 हैवी में घटनाओं के विकास के लिए 2 विकल्प होंगे: दिशा के बाद की पसंद के साथ आधार रक्षा, या लड़ाई की शुरुआत में, सहयोगियों के साथ, बचाव और दुश्मन रैंकों के माध्यम से तोड़ना, क्योंकि हमारे पास एक है असली भारी टैंक! आपको मशीन के आयामों के लिए भी अभ्यस्त होने की आवश्यकता होगी, यह बस विशाल है और बंदूक की विशेषताओं के लिए, अर्थात् इसकी एक बार की क्षति। आपको दुश्मन के उपकरणों के साथ एक क्लिनिक से कभी नहीं डरना चाहिए, क्योंकि हमारे पास उनकी मदद से अद्भुत यूवीएन है, हम उसी सोवियत टीटी को केवल टॉवर की छत या पतवार के माथे में 90 डिग्री के कोण पर मार देंगे। चिंता की बात यह है कि दुश्मन के वाहनों को किनारे के पास जाने दिया जा रहा है - यह सबसे कमजोर जगह है, क्योंकि कई छोटे वाहन हम पर बिना किसी दंड के गोली चला सकेंगे। यह भी हमेशा याद रखने योग्य है कि हम किसी भी तोपखाने के लिए एक स्वादिष्ट निवाला हैं।
नतीजा
टाइप 5 हैवी वास्तव में आश्चर्यजनक रूप से विशाल मशीन पर गेम के लिए अद्वितीय गेमप्ले लाया, सभी चूहे और ई 100 प्रशंसक इसे पहले से ही डाउनलोड कर रहे हैं, और, महत्वपूर्ण बात यह है कि जापानी भारी टैंक ग्लोबल मैप पर काफी मांग में होगा।
23-02-2017, 18:12
सभी को नमस्कार और साइट पर आपका स्वागत है! आज हम एक बहुत ही दिलचस्प कार के बारे में बात करेंगे, एक दुर्जेय और डराने वाली कार केवल दिखने में, दसवें स्तर का एक जापानी टैंक, और यह टाइप 5 हैवी गाइड.
हमारे खेल में इस विशालकाय के आगमन के साथ, प्रसिद्ध हैवीवेट मौस और ई100 ने टैंकों की दुनिया में सबसे बड़े वाहनों के रूप में अपनी स्थिति खो दी है। हालांकि, बड़े आयाम टैंक की एकमात्र विशेषता इसे अच्छी तरह से चलाने के लिए नहीं हैं, आपको पता होना चाहिए टाइप 5 भारी प्रदर्शन विशेषताएँ, एक विशाल के फायदे और नुकसान को संभालने में सक्षम होने के लिए, यानी इसके बारे में जितना संभव हो उतना जानने के लिए।
टीटीएक्स टाइप 5 हैवी
यह बिल्कुल स्पष्ट है कि हम इस तथ्य के साथ समीक्षा शुरू करेंगे कि यह इकाई सुरक्षा के एक बहुत ही प्रभावशाली मार्जिन का मालिक है, साथ ही टॉप-एंड उपकरणों के लिए 400 मीटर की एक मानक अच्छी आधारभूत समीक्षा है।
अब किसी भी वजन के सबसे महत्वपूर्ण गुण के बारे में बात करते हैं - उत्तरजीविता, और वास्तव में आंख पर टिके रहने के लिए कुछ है। पर टाइप 5 हैवी स्पेसिफिकेशंसपैच 0.9.17.1 के रिलीज के साथ बुकिंग को बदल कर . कर दिया गया है बेहतर पक्ष, आप परिवर्तन देख सकते हैं।
अब टॉवर के ललाट प्रक्षेपण में 280 मिलीमीटर की मोटाई है, अर्थात, यदि यह कवच प्लेट, जिसमें ढलान नहीं है, को थोड़ा कड़ा किया जाता है, तो इस बात की पूरी संभावना है कि शीर्ष दसवें स्तर के टैंक विध्वंसक भी हम में प्रवेश नहीं करेंगे। पतवार का माथा टाइप 5 टैंकों की भारी दुनियाभी कम कमजोर हो गया, और फिर से, जब कार को एक समचतुर्भुज में घुमाया और स्थापित किया गया, तो हमें साधारण गोले से छेदना बहुत मुश्किल होगा। हालाँकि, हमें अपने खेल में सोने के कारतूसों की उपस्थिति के बारे में नहीं भूलना चाहिए, और अब वे हमें 100% मामलों में नहीं, बल्कि फिर भी छेदेंगे।
इसके अलावा, कमजोर गाल जो रॉमबाइडिंग के दौरान टूट जाते थे, उन्हें भी कवच एपी प्राप्त होता था, जिसका अर्थ है कि टाइप 5 हैवी पेनेट्रेशन जोनअब वे कम कमजोर हैं और आप बिना किसी डर के पतवार और बुर्ज को मोड़ सकते हैं।
साइड प्रोजेक्शन के लिए, जैसा कि आप जानते हैं, हमारा लगभग पूरा पक्ष 30-मिमी स्क्रीन द्वारा संरक्षित है, जिसके पीछे बहुत चौड़ी वीणाएँ हैं और फिर मुख्य कवच का अनुसरण करता है। अब, एक सक्षम पतवार सेटिंग के साथ, पक्ष में तोड़ना और भी कठिन होगा, और एक अद्भुत स्क्रीन आपको दुश्मन के संचयी गोले की एक बड़ी मात्रा को "खाने" की अनुमति देगा।
इस विशाल की ड्राइविंग विशेषताओं के लिए, यह स्पष्ट है कि इस तरफ से टैंक कम लाभदायक दिखता है। बेशक, इतने बड़े आयामों और वजन के साथ टाइप 5 हैवी टैंक WoTएक छोटी अधिकतम गति, बहुत कमजोर गतिशीलता और बेहद खराब गतिशीलता है। इन्हीं कमियों और तमाम शेड की वजह से हम किसी भी गनर के पसंदीदा टारगेट होते हैं।
बंदूक
15 सेमी/45 41वें वर्ष का प्रकार
अद्यतन 0.9.17.1 में, परिवर्तनों ने न केवल इस विशाल के कवच, बल्कि इसके हथियारों को भी प्रभावित किया है। मुझे कहना होगा कि अब बंदूक सभी टैंकरों के दिलों में डर पैदा करती है और साथ ही साथ दिलचस्प विशेषताजापानी।
तो, अत टाइप 5 हैवी गन- यह एक भारी टैंक के लिए अविश्वसनीय रूप से शक्तिशाली अल्फा स्ट्राइक के साथ एक शक्तिशाली उच्च-विस्फोटक है, लेकिन साथ ही आग की खराब दर भी है। मैं यह कहना चाहूंगा कि यह डीपीएम को किसी भी तरह से इस तरह के एक बार के नुकसान से प्रभावित नहीं करता है, लेकिन एक बारीकियां है।
बारीकियों के माध्यम से तोड़ने में निहित है, क्योंकि पसंद भारी टैंक प्रकार 5 भारी WoTदो प्रकार के गोले प्राप्त हुए: भूमि की खदानें और सोने की खदानें। प्रत्येक कार्ट्रिज की प्रवेश क्षमता बहुत कमजोर है और पूर्ण क्षति पहुंचाना अत्यंत दुर्लभ होगा, हालांकि, यहां तक कि E100 पर शूटिंग करने पर भी, आप लगातार 500-600 एचपी नीचे शूट कर सकते हैं। दूसरे शब्दों में, प्रवेश प्रकार 5 भारीनुकसान से निपटने में हस्तक्षेप नहीं करता है, संख्या अभी भी आश्चर्यजनक हो जाती है।
इस तरह के एक नारकीय अल्फा और एक विशाल कैलिबर के साथ, इसकी खराब सटीकता की काफी उम्मीद है, जो कि हमारा भारी पूरी तरह से संगत है। तितर बितर टाइप 5 टैंकों की भारी दुनियाविशाल, स्थिरीकरण वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देता है, और मिश्रण धीमा है।
लेकिन हमारे शस्त्रागार में एक और बहुत ही सकारात्मक कारक है - ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण। तोप को 10 डिग्री नीचे करने की क्षमता बनाता है टाइप 5 हैवी टैंकउपयोग करने में बहुत सहज है, और जो कोई भी हमारे साथ क्लिनिक में शामिल होने का फैसला करता है, हम जल्दी से निर्णय की झूठ की व्याख्या करेंगे।
14 सेमी/50 तृतीय वर्ष प्रकार
इसके अलावा, हमारे विशाल सूमो पहलवान के पास एक और हथियार है - चलो इसे एक विकल्प कहते हैं, हालांकि यह पुरानी तोप है जो पहले से ही सभी के लिए परिचित है। सबसे पहले, यह बैरल पिछले एक से कम दुर्जेय अल्फा स्ट्राइक में अलग है, लेकिन आग की अधिक सहनीय दर और प्रति मिनट अपेक्षाकृत स्थिर क्षति के साथ।
यह स्थिरता इस तथ्य में निहित है कि एक ही ट्रंक के साथ टाइप 5 हैवी टैंकअच्छी पैठ के साथ सामान्य प्रक्षेप्य को गोली मारता है। ज्यादातर मामलों में मानक एपी आपके लिए पर्याप्त होंगे यदि आप कमजोर स्थानों को लक्षित करते हैं, लेकिन दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों के साथ टकराव के मामले में आपको अपने साथ सोना भी रखना होगा।
इस बंदूक के साथ उत्कृष्ट पैठ के अलावा टाइप 5 हैवी WoTबेहतर सटीकता प्राप्त करता है। हम तेजी से अभिसरण करते हैं, हमारे पास अधिक सुखद प्रसार होता है, लेकिन स्थिरीकरण के साथ स्थिति समान रहती है।
आयुध को सारांशित करते हुए, मैं यह कहना चाहूंगा कि आपको स्वतंत्र रूप से यह चुनने का अधिकार है कि किस हथियार के साथ सवारी करनी है। लेकिन मेरी राय में, उच्च विस्फोटक अधिक फायदेमंद दिखता है, क्योंकि हालांकि यह तिरछा है, फिर भी यह चुंबन पर इतनी मांग नहीं कर रहा है और अक्सर वैकल्पिक बैरल की तुलना में एक शॉट से कम नुकसान नहीं करता है।
फायदे और नुकसान
यह पहले से ही स्पष्ट रूप से देखा गया है कि हमारे हाथ में मशीन असामान्य रूप से मजबूत है और सक्षम हाथों में यह बहुत गंभीर परिणाम दिखा सकती है। लेकिन इन परिणामों को प्राप्त करने के लिए, आपको ताकत और कमजोरियों की स्पष्ट समझ होनी चाहिए WoT टाइप 5 हैवी, इसलिए इन बारीकियों को अलग से उजागर करना बेहतर है।
पेशेवरों:
गंभीर बुकिंग;
बहुत शक्तिशाली लाइफस्ट्राइक;
अच्छी समीक्षा;
सुरक्षा का बड़ा मार्जिन;
आरामदायक ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण;
टैंक के द्रव्यमान और आयामों के कारण पूरी तरह से राम करने की क्षमता।
माइनस:
विशाल आयाम (हम हिट करना आसान है);
बेहद कमजोर गतिशीलता;
आग की कम दर;
सभी प्रकार के प्रोजेक्टाइल द्वारा कमजोर पैठ;
खराब सटीकता।
टाइप 5 हैवी . के लिए उपकरण
दसवें स्तर के वाहन में युद्ध में जाना, और इतना दुर्जेय भी, ठीक से सुसज्जित करना बहुत महत्वपूर्ण है अतिरिक्त मॉड्यूलसभी पेशेवरों और विपक्षों को ध्यान में रखते हुए। हमारे मामले में, वास्तव में इतने उचित विकल्प नहीं हैं, सामान्य तौर पर, टैंक प्रकार 5 भारी उपकरणनिम्नलिखित डालना बेहतर है:
- हमारे मामले में इस मॉड्यूल का महत्व स्पष्ट है, क्योंकि इस तरह के नारकीय अल्फा को जितनी बार संभव हो लागू करने की आवश्यकता है, खासकर आग की इतनी कमजोर दर के साथ।
- बंदूक के ऐसे खराब सटीकता मापदंडों के साथ एक बहुत ही तार्किक विकल्प, जो स्थिरीकरण में सुधार करेगा, और साथ ही प्रारंभिक प्रसार भी।
- यहां सब कुछ बहुत सरल है, क्योंकि हमें सभी विशेषताओं में 5% की वृद्धि मिलती है, जो कभी भी अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होती है।
हालाँकि, तीसरा बिंदु एकमात्र सही नहीं है। टैंक के विशाल आयामों, उसके वजन और खराब गतिशीलता को देखते हुए, आप डाल सकते हैं . इस तरह, टैंकों की दुनिया टाइप 5 भारीहमारे जैसे तोपखाने और उच्च विस्फोटकों के लिए कुछ हद तक कमजोर हो जाता है, और यदि आवश्यक हो तो अधिक आत्मविश्वास से राम करने में सक्षम होगा।
चालक दल प्रशिक्षण
यदि अधिक महत्वपूर्ण नहीं है, तो निश्चित रूप से किसी भी शीर्ष टैंक पर खेल में जो अधिक महत्वपूर्ण है वह है चालक दल के सदस्यों के बीच कौशल का वितरण। हमारे मामले में, इस पहलू पर अधिक ध्यान देने की आवश्यकता है, यदि केवल इसलिए कि टैंक में 6 टैंकर हैं। के लिए टाइप 5 भारी भत्तेनिम्नलिखित क्रम में अध्ययन करें:
कमांडर - , , , .
गनर - , , , .
ड्राइवर मैकेनिक - , , , .
रेडियो आपरेटर - , , , ।
लोडर - , , , .
लोडर - , , , .
टाइप 5 हैवी . के लिए उपकरण
उपभोग्य सामग्रियों के चुनाव में केवल दो उचित विकल्प हैं। अगर आपके पास ज्यादा चांदी नहीं है और पैसे बचाने की जरूरत है, तो आप , , , के साथ युद्ध में जा सकते हैं। लेकिन आपको इस विशाल पर बहुत टैंक करना होगा, तोपखाने के हिट असामान्य नहीं हैं, इसलिए आराम और सुरक्षा के लिए इसे जारी रखना बेहतर है। टाइप 5 भारी उपकरणसे , , । और रोमांच चाहने वालों के लिए, अग्निशामक यंत्र को बदला जा सकता है, हमारे जापानी अक्सर जलते हैं।
टाइप 5 हैवी पर गेम टैक्टिक्स
हमारे हाथ में इकाई बहुत दुर्जेय है, लेकिन केवल उपस्थिति ही जीतने के लिए पर्याप्त नहीं है। युद्ध में जाने पर फायदे और नुकसान को हमेशा याद रखना चाहिए टैंकों की दुनिया टाइप 5 भारीक्योंकि इसी ज्ञान के आधार पर युद्ध में व्यवहार की रणनीति बनाई जाती है।
पहली बात जो आपको सोचनी चाहिए वह यह है कि जापानी बहुत बड़े, अनाड़ी और धीमे हैं, जिसका अर्थ है कि वह एक दिशा की कार है, जिसे आपको बहुत सावधानी से चुनने की आवश्यकता है। हमारे लिए, आदर्श शहर के नक्शे, जिस पर टाइप 5 भारी रणनीतिघरों के बीच अच्छी स्थिति लेने, अपने कवच और शक्तिशाली हथियारों के साथ दुश्मन को वापस पकड़ने, और सही समय पर आगे बढ़ने, सहयोगियों के समर्थन से हमला शुरू करने के लिए नीचे आता है।
खुले नक्शे हमारे लिए एक वास्तविक परीक्षा हैं और यहां दिशा का चयन करना आसान है ताकि इसमें कम से कम कुछ आश्रय हों जिनमें जापानी भारी टैंक टाइप 5 हैवीगुणात्मक रूप से अपनी रक्षा करने में सक्षम होगा और तोपखाने के सीधे प्रहार से छिपा रहेगा।
टैंकिंग में, आपको हमेशा अपने पतवार को थोड़ा मोड़ने की कोशिश करनी चाहिए, या यदि आप दुश्मन को हीरे से पकड़ने का फैसला करते हैं, तो आपको दिखाने की जरूरत है बोर्ड टाइप 5 टैंकों की भारी दुनियाएक तीव्र कोण पर इमारतों की वजह से। पहले और दूसरे दोनों मामलों में, हम दिए गए कवच मूल्यों को बढ़ाते हैं ताकि इसे हमारे माध्यम से तोड़ना जितना संभव हो सके।
जब क्षति से निपटने की बात आती है, चाहे किसी भी प्रकार के प्रक्षेप्य का उपयोग किया जाए, आपको बस दुश्मन के टैंक के सिल्हूट को हिट करना है और क्षति की गारंटी है। लेकिन दुश्मन से अधिक ताकत अंक खदेड़ने के लिए, टाइप 5 हैवी टैंक WoTअभी भी सबसे कमजोर स्थानों को लक्षित करना चाहिए। चरम मामलों में, यदि आपके सामने भारी बख्तरबंद भारी है, तो इसे नीचे के नीचे गोली मारो, मेरा विस्फोट हो जाएगा और लगभग 500 नुकसान होगा, जो सिर्फ माथे में शूटिंग से कहीं अधिक प्रभावी है।
अन्यथा, आपको हमेशा मिनी-मैप पर नज़र रखनी चाहिए, चारों ओर क्या हो रहा है, इस पर ध्यान देना चाहिए, संबद्ध वाहनों के साथ मिलकर खेलने का प्रयास करना चाहिए और हमेशा दुश्मन के तोपखाने से सावधान रहना चाहिए। पर WoT टाइप 5 हैवीवास्तव में एक मजबूत मशीन बन गई है, आपको बस इसे ठीक से चलाने की जरूरत है।
टैंकर!
स्वीडिश मध्यम टैंक
अद्यतन 1.5 में, तीन नए वाहन दिखाई देंगे - उच्च-स्तरीय स्वीडिश मध्यम टैंक। टैंकों की दुनिया में पहले से ही इस प्रकार और इस राष्ट्र के शोध योग्य वाहन हैं, लेकिन केवल टियर VII तक। अब हम स्वीडिश एमटी की उपस्थिति को आठवीं, नौवीं और दसवीं श्रेणी तक बढ़ा रहे हैं। इस सूत्र के लिए अनुसंधान शुरू होगा सातवीं स्तरलियो के साथ।
टियर VIII से, स्वीडिश मीडियम टैंक में एक अद्वितीय गेमप्ले फीचर होगा - हाइड्रोन्यूमेटिक सस्पेंशन। वे बंदूक के अवसाद के कोण को बढ़ाने के लिए पतवार की निकासी और झुकाव की ऊंचाई को बदलने में सक्षम होंगे। जैसे ही टैंक की गति 10 किमी/घंटा से कम हो जाती है, निलंबन कार्य अपने आप सक्रिय हो जाता है। जब कार 19 किमी / घंटा (VIII और IX स्तरों के लिए, "दस" - 23 किमी / घंटा) से अधिक गति करती है, तो यह प्रणाली बंद हो जाती है - और शरीर को समतल कर दिया जाता है। यानी, गन डिप्रेशन एंगल में अतिरिक्त वृद्धि 10 किमी/घंटा और उससे कम की गति से काम करेगी, और यह मोड 19 किमी/घंटा (टियर VIII और IX के लिए, टियर 10 - 23 किमी/ एच)।
नए टैंकों का निलंबन स्वीडिश टैंक विध्वंसक के निलंबन के समान काम करता है, लेकिन अतिरिक्त पतवार झुकाव के अलावा, उन्हें कोई अन्य इन-गेम लाभ नहीं देता है।
स्वीडिश भारी टैंकों का पुनर्संतुलन
आगमन के साथ नई शाखास्वीडिश मध्यम टैंक, हम इस देश के उच्च स्तरीय भारी टैंकों की विशेषताओं को संशोधित करना चाहते हैं:
- एमिल I (टियर VIII);
- एमिल II (IX स्तर);
- क्रानवगन (स्तर X)।
इन सभी टैंकों में अब चार राउंड के लिए एक स्वचालित लोडर है। हम उन्हें तीन गोले के लिए स्वचालित लोडर के साथ फिर से लैस करने की योजना बना रहे हैं और इस प्रकार इन वाहनों पर गेमिंग अनुभव पर पुनर्विचार कर सकते हैं। अब यह "तेज ड्रमर" होगा जिसमें एक बार की उच्च क्षति होगी और करीबी मुकाबले पर जोर दिया जाएगा। परिवर्तनों के परिणामस्वरूप, प्रति मिनट क्रानवागन की क्षति 3000 तक बढ़ सकती है।
एमिली आई
वाहन को एक अद्यतन लोडिंग पत्रिका प्राप्त हुई, जिसमें गोले के एक बार के नुकसान में वृद्धि और उनके बीच तेजी से पुनः लोड करने पर ध्यान केंद्रित किया गया था। यह परिवर्तन एमिल के गेमप्ले को व्यक्तिगत और अन्य "ड्रम" टैंकों से अलग बनाता है। उनका तत्व - पत्रिका के आवधिक निर्वहन के साथ कम दूरी पर लड़ता है। गोला-बारूद में वृद्धि भी इसमें योगदान करती है। नए "तेज" ड्रम के लिए, आपको एक प्रक्षेप्य के साथ भाग लेना होगा और लक्ष्य और स्थिरीकरण मापदंडों में बदलाव और थोड़ी कम गतिशीलता के लिए अभ्यस्त होना होगा।
क्रानवाग्नी
क्रानवागन लाइक शीर्ष कार, अद्यतन शाखा का शिखर होगा: एक तेजी से पुनः लोड के साथ एक पत्रिका, 440 इकाइयों की एक बार की क्षति के साथ तीन गोले और लक्ष्य समय में सुधार में काफी वृद्धि होगी मुकाबला प्रभावशीलता. प्रति मिनट नुकसान लगभग 3000 यूनिट तक पहुंच जाएगा! कार की ड्राइविंग परफॉर्मेंस और टावर की रोटेशन स्पीड में भी सुधार होगा।
अधिकतम विन्यास में मशीनों के लिए तकनीकी विशेषताओं का संकेत दिया गया है।
रीबैलेंसिंग टाइप 4 हैवी, टाइप 5 हैवी और FV4005
तीन मशीनों के संपादन भी सामान्य परीक्षण के लिए जाएंगे: टाइप 4 हैवी, टाइप 5 हैवी और एफवी4005। जापानी परिवर्तनों का लक्ष्य वाहनों की मूल अवधारणा को बदले बिना और खेल शैली की पसंद को बनाए रखने के बिना इन टैंकों द्वारा किए गए एचई क्षति की मात्रा को कम करना है - चाहे वह कवच-भेदी या एचई बंदूकों के साथ हो। इसके अलावा, शीर्ष "जापानी" अधिक आरामदायक हो जाएगा, और इसकी बंदूक के स्थिरीकरण में सुधार होगा।
FV4005 में परिवर्तन से वाहन की अत्यधिक दक्षता कम हो जानी चाहिए, जबकि मुख्य विशेषता - भारी एकमुश्त क्षति से निपटने की क्षमता को बनाए रखना चाहिए।
टाइप 4 भारी
टाइप 5 हैवी
एफवी4005
एसपीजी पुनर्संतुलन
अद्यतन 1.5 के सामान्य परीक्षण के दौरान, हम SPGs के लिए निम्नलिखित मानों को संशोधित करने की योजना बना रहे हैं:
न्यूनतम अचेत अवधि;
पहले से ही अचेत के प्रभाव में वाहनों पर आर्टिलरी हिट से अचेत की अवधि;
अचेत की अवधि जब एक स्व-चालित बंदूक खोल पहले से ही दंग रह गए वाहन को फिर से मारता है, यदि यह वाहन भारी या सुपर-भारी विरोधी विखंडन अस्तर से सुसज्जित है;
प्रक्षेप्य अंशों के घेरे के अंदर हुई क्षति का वितरण।
इन परिवर्तनों के प्रभावी होने के बाद उनकी प्रभावशीलता को ठीक करने के लिए हम अलग-अलग एसपीजी के लड़ाकू मापदंडों को बदलने की भी योजना बना रहे हैं।
बहिष्कृत कार्ड
सार्वजनिक परीक्षण 1.5 एक ऐसी सुविधा पेश करेगा जिसका आप लंबे समय से इंतजार कर रहे थे - कार्डों का बहिष्करण। अब आप अपनी पसंद के एक कार्ड को बाहर कर सकते हैं और उसे हिट करना बंद कर सकते हैं। नक्शा बहिष्करण केवल मानक युद्ध पर लागू होता है और हमले और मुठभेड़ की लड़ाई पर लागू नहीं होता है। फ़ंक्शन केवल तब काम करता है जब टियर IV या उच्चतर वाहनों पर खेलते हैं और सामान्य युद्ध मानचित्रों (क्लोंडाइक, नेबेलबर्ग और ओर्योल प्रमुख) के लिए उपलब्ध नहीं होते हैं।
टैंक प्रीमियम खाता
अद्यतन 1.5 में, हम केवल World of Tanks के खिलाड़ियों के लिए एक अलग टैंक प्रीमियम खाता पेश करने जा रहे हैं।
सामान्य प्रीमियम खाता बिल्कुल वैसा ही रहेगा जैसा कि अब पूरे Wargaming त्रयी (टैंकों की दुनिया, युद्धपोतों की दुनिया और युद्धक विमानों की दुनिया) के लिए है। साथ ही, एक अलग टैंक प्रीमियम खाता देगा अतिरिक्त सुविधायेऔर एक और कार्ड बहिष्करण स्लॉट सहित अनुलाभ। इसका मतलब है कि आप रैंडम बैटल के लिए एक के बजाय दो कार्ड ब्लॉक कर सकते हैं।
टैंक प्रीमियम खाते का अभी भी परीक्षण किया जा रहा है, इसलिए विशिष्ट मान बदल सकते हैं।
रैंक की गई लड़ाई
रैंक की गई लड़ाइयों का नया सत्र निकट है! यह अपडेट 1.5 के जारी होने के तुरंत बाद शुरू होगा। लेकिन आप पहले सार्वजनिक परीक्षण में पहले से ही कुछ यांत्रिकी में बदलाव का प्रयास कर सकते हैं।
मुख्य सर्वर पर मोड शुरू होने पर कॉमन टेस्ट से संबंधित रैंक की गई लड़ाइयों की सेटिंग्स और अलग-अलग पैरामीटर बदल सकते हैं।
बांड के लिए टैंक
संस्करण 1.5 की रिलीज के साथ, बांड के लिए वाहन खरीदना संभव होगा। दौरान सामान्य परीक्षणआप यह जांचने में सक्षम होंगे कि यह नवाचार कैसे काम करता है। प्रीमियम शॉप के "बॉन्ड के लिए उत्पाद" अनुभाग में, आपको "वाहन" टैब मिलेगा, जिसमें बॉन्ड के लिए पहला टैंक - टी 2 लाइट टैंक - परीक्षण बिक्री पर है। सामान्य परीक्षण के दौरान इसकी कीमत 1 बांड होगी।
T2 लाइट टैंक को केवल सार्वजनिक परीक्षण के दौरान बांड के लिए खरीदा जा सकता है। जब यह खत्म हो जाएगा, तो कार स्टोर से गायब हो जाएगी। वर्तमान में हम उन वाहनों की सूची तैयार कर रहे हैं जिन्हें बांड के लिए खरीदा जा सकता है। ये टैंक हैं अलग - अलग स्तर. हम अपडेट 1.5 के रिलीज के साथ उनके नाम और कीमतों की घोषणा करेंगे। खबर का पालन करें!
पूरा चैंज
टैंक प्रीमियम खाता
जोड़ा नया प्रकारप्रीमियम खाता - टैंक, बोनस जिसमें से केवल टैंकों की दुनिया में काम करेगा।
टैंक प्रीमियम खाता आपको अधिक युद्ध और मुफ्त अनुभव, क्रू अनुभव, क्रेडिट अर्जित करने की अनुमति देता है, और आपको नई सुविधाओं तक पहुंच भी प्रदान करता है:
- बैकअप भंडारण। इसके साथ, आप सात दिनों में 750, 000 तक अतिरिक्त प्राप्त कर सकते हैं। प्रत्येक लड़ाई के अंत में, अर्जित राशि का 10% अतिरिक्त संग्रहण में गिर जाएगा। सात दिनों में यह खुल जाएगा - और बचत आपके खाते में जमा हो जाएगी। कृपया ध्यान दें: निर्दिष्ट 10% लड़ाई में अर्जित राशि से नहीं काटा जाता है।
- क्रेडिट के लिए प्लाटून बोनस। एक टैंक प्रीमियम खाते के मालिक को एक पलटन में खेलकर क्रेडिट अर्जित करने के लिए अतिरिक्त 15% बोनस प्राप्त होता है। बोनस सह-प्लाटून की संख्या पर निर्भर नहीं करता है। साथ ही, उन्हें क्रेडिट पर 10% बोनस भी प्राप्त होता है (भले ही उनके पास प्रीमियम खाता न हो)।
- प्रबंधित अनुभव बोनस। आपको "रैंडम बैटल" मोड में अंतिम जीतने वाली लड़ाई में एक अतिरिक्त बोनस लागू करने की अनुमति देता है। यह x3 बोनस युद्ध के बाद की सांख्यिकी विंडो में दिन में पांच बार एक या अधिक वाहनों पर लागू किया जा सकता है।
- प्रीमियम कार्य। एक टैंक प्रीमियम खाते के मालिक को तीन सरल अनुक्रमिक कार्यों की एक श्रृंखला तक पहुंच प्राप्त होती है, जो प्रतिदिन रीसेट होती है।
- +1 बहिष्कृत कार्ड। सभी खिलाड़ी एक आपत्तिजनक कार्ड को रोटेशन से बाहर कर सकते हैं, और एक टैंक प्रीमियम खाते के मालिकों को दूसरे को बाहर करने के लिए एक स्लॉट प्राप्त होगा। जबकि टैंक प्रीमियम सक्रिय है, आप यादृच्छिक लड़ाइयों (केवल "मानक युद्ध" प्रकार के लिए) से बाहर किए गए दोनों मानचित्रों पर नहीं मिलेंगे।
एक नया प्रीमियम खाता जारी करने की विशेषताएं
अद्यतन जारी होने के समय, सभी खिलाड़ियों को उनके खाते में उतने ही दिनों का टैंक प्रीमियम खाता प्राप्त होगा, जितना कि अद्यतन से पहले उनके पास एक सामान्य प्रीमियम खाता था।
सामान्य प्रीमियम टैंक प्रीमियम के समानांतर खाते पर काम करना जारी रखेगा, लेकिन बाद वाला गेम क्लाइंट में प्रदर्शित और सक्रिय होगा। यदि खाते में टैंक प्रीमियम खाता नहीं है तो सामान्य प्रीमियम सक्रिय हो जाएगा।
संबंधित ग्राहक परिवर्तन
- प्लेयर प्रोफाइल इंटरफेस को नया रूप दिया गया है। अब गैराज में उनके निकनेम पर क्लिक करने पर अकाउंट स्टेटस इंटरफेस प्रदर्शित होगा, जिसमें आप देख सकते हैं वर्तमान स्थितिप्रीमियम खाते के साथ-साथ नए टैंक प्रीमियम खाता विकल्पों के इंटरफेस पर जाएं। इस इंटरफेस में, व्यक्तिगत भंडार का प्रबंधन करना भी संभव होगा।
- टैंक प्रीमियम खाते की सभी नई विशेषताओं के साथ-साथ उन्हें प्रबंधित करने के लिए एक स्पष्टीकरण और विवरण जोड़ा गया।
- टैंक प्रीमियम खाते से प्लाटून बोनस अब एक प्लाटून में खेलने से पहले से मौजूद बोनस के साथ ढेर हो गया है।
- पर खेल स्टोरआप केवल टैंक प्रीमियम खाता खरीद सकते हैं।
- सामान्य प्रीमियम खाता अब गेम क्लाइंट में खरीदा और प्राप्त नहीं किया जा सकता है। सभी कार्यों, आयोजनों, प्रचारों और व्यक्तिगत युद्ध अभियानों में, केवल एक टैंक प्रीमियम खाता जारी किया जाएगा।
रैंक की गई लड़ाई
- सक्रिय युद्ध संचालन के लिए अनुभव को बदलने के लिए "रोल एक्सपीरियंस" कार्यक्षमता को जोड़ा गया है। लड़ाई में सूचित करने में भूमिका निभाने वाली क्रियाओं के प्रदर्शन का एक अतिरिक्त संकेत लागू किया।
- खिलाड़ी की प्रगति पर फिर से काम किया गया है, डिवीजनों और बोनस युद्ध यांत्रिकी को जोड़ा गया है।
- डिवीजनों की उपस्थिति को ध्यान में रखते हुए, रैंक किए गए युद्ध मोड के होम स्क्रीन के इंटरफेस को फिर से डिजाइन किया गया है।
- "वार्षिक पुरस्कार" मैकेनिक जोड़ा गया। पुन: डिज़ाइन किया गया इनाम स्क्रीन इंटरफ़ेस।
- शॉट्स और ramming के साथ सहयोगियों को अक्षम क्षति। पुन: काम की गई ध्वनियां और संबद्ध वाहनों से सीधे हिट के प्रभाव। मॉड्यूल और आश्चर्यजनक सहयोगियों को नुकसान पहुंचाने के लिए दंड की प्रणाली में सुधार किया गया है।
- लीडर्स ऑफ़ द सीज़न रेटिंग के इंटरफ़ेस को फिर से डिज़ाइन किया गया है। इस रेटिंग में आने की शर्तों में संशोधन किया गया है।
कार्ड का बहिष्करण
- खिलाड़ी को यादृच्छिक लड़ाई में रोटेशन से एक या दो कार्ड बाहर करने का अवसर मिलता है।
- मूल खाता आपको एक कार्ड को बाहर करने की अनुमति देता है, और टैंक प्रीमियम खाता आपको दो को बाहर करने की अनुमति देता है।
- टियर IV और उससे ऊपर के वाहनों के लिए नक्शा बहिष्करण कार्य करता है।
- कार्ड केवल रैंडम बैटल के लिए और केवल स्टैंडर्ड बैटल टाइप के लिए बाहर रखे गए हैं। एक खिलाड़ी जिसने बाहर रखा है, उदाहरण के लिए, "सिगफ्राइड लाइन" इसे एक हमले या आने वाली लड़ाई में हिट करना जारी रखेगा, यदि सेटिंग्स में संबंधित चेकबॉक्स चेक किए गए हैं।
- सामान्य युद्ध कार्डों को बाहर नहीं किया जा सकता है।
- फ़्रीज़ अवधि (4 घंटे) समाप्त होने के बाद ही आप एक बहिष्कृत कार्ड के चयन को बदल सकते हैं।
- एक प्लाटून में खेलते समय, उन कार्डों को जिन्हें प्लाटून लीडर से बाहर रखा जाता है, अपवर्जित माना जाता है।
प्रौद्योगिकी की उपस्थिति
- अब आप किसी भी स्तर के वाहनों पर पेंट लगा सकते हैं।
अचेत मोड
- पहले से ही स्तब्ध एक मशीन पर लगाए गए सभी स्टन समय में आधे हो जाते हैं।
- सुपर हैवी स्पैल लाइनर अतिरिक्त रूप से बार-बार अचेत होने के समय को 20% और हैवी स्पैल लाइनर को 10% तक कम कर देता है।
- खेल में सभी एसपीजी के लिए न्यूनतम अचेत समय को अधिकतम अचेत समय का 5% घटा दिया गया है।
- विखंडन की त्रिज्या के किनारे पर शॉक वेव (तथाकथित स्पलैश) से क्षति की मात्रा सभी के लिए 0.15 से 0.05 तक बदल जाती है। उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रोजेक्टाइल(दोनों स्व-चालित बंदूकों के लिए, और अन्य सभी उपकरण ओएफएस फायरिंग के लिए)। इससे टुकड़ों के पूरे त्रिज्या के साथ स्पलैश से क्षति के वितरण में परिवर्तन होता है। एचई गोले से अप्रत्यक्ष हिट से नुकसान कम हो जाता है। इसके अतिरिक्त, दिए गए अचेत की अवधि कम हो जाती है। HE गोले के साथ सीधे हिट इस परिवर्तन से केवल थोड़ा प्रभावित होते हैं।
- कुछ स्व-चालित बंदूकों की प्रदर्शन विशेषताएँ बदल रही हैं।
वाहन पैरामीटर में परिवर्तन
ग्रेट ब्रिटेन
विजेता गन कैरिज
- प्रक्षेप्य गति एचई एमके। 18 9% की कमी।
- प्रक्षेप्य गति एचई एमके। 19 9% की कमी।
- विखंडन की त्रिज्या को 5% कम कर दिया।
FV4005 स्टेज II
- सस्पेंशन ट्रैवर्स स्पीड 30 से 26 डिग्री / सेकंड में बदल गई।
- बंदूक का फैलाव 0.38 से 0.42 मीटर में बदल गया।
- गन टारगेटिंग टाइम 3 से 3.7 सेकेंड में बदल गया।
- आगे की अधिकतम गति 35 से 32 किमी/घंटा कर दी गई है।
- अधिकतम रिवर्स स्पीड को 12 से 8 किमी/घंटा कर दिया गया है।
जर्मनी
जी.डब्ल्यू. तेंदुआ
- गन स्प्रेड 15 सेमी एस.एफ.एच. 18 एल/29.5 को 0.66 से 0.68 मीटर में बदला गया।
- गन स्प्रेड 15 सेमी एस.एफ.एच. 18 एल / 29.5 बैरल मोड़ते समय 4% की वृद्धि हुई।
- गन स्प्रेड 15 सेमी एस.एफ.एच. 43 को 0.62 से 0.64 मीटर में बदला गया।
- गन स्प्रेड 15 सेमी एस.एफ.एच. 43 जब बैरल मोड़ 5% की वृद्धि हुई।
- बंदूक पुनः लोड करने का समय 15 सेमी एस.एफ.एच. 18 एल/29.5 27.2 से 28.2 सेकेंड में बदल गया।
- बंदूक पुनः लोड करने का समय 15 सेमी एस.एफ.एच. 43 को 26 से 27 सेकेंड में बदला गया।
हम्मेल
- स्प्लिंटर त्रिज्या 5% कम हो गई।
जीडब्ल्यू टाइगर पी
- स्प्लिंटर त्रिज्या 5% कम हो गई।
जी.डब्ल्यू. बाघ
- स्प्लिंटर त्रिज्या 5% कम हो गई।
जी.डब्ल्यू. ई 100
- स्प्लिंटर त्रिज्या 5% कम हो गई।
सोवियत संघ
वस्तु 261
- बारूद 18 से 20 गोले में बदल गया।
टी-44-122
- हवाई जहाज़ के पहिये की गति से बंदूक का फैलाव 18% कम हो जाता है।
- निलंबन से बंदूकों के फैलाव में 18% की कमी आई।
- बंदूक का फैलाव 0.43 से 0.41 मीटर में बदल गया।
- बुर्ज मोड़ते समय बंदूक का फैलाव 12% कम हो गया था।
- लक्ष्य समय 3.4s से 3s में बदल गया।
- दृष्टि 370 से 380 मीटर में बदली गई।
- बुर्ज ट्रैवर्स गति 48 से 42 डिग्री/सेकेंड में बदल गई।
- गन डिप्रेशन एंगल को -4 से -5 डिग्री में बदल दिया गया है।
एसयू-14-2
- स्प्लिंटर त्रिज्या 5% कम हो गई।
एस-51
- स्प्लिंटर त्रिज्या 5% कम हो गई।
एसयू-14-1
- स्प्लिंटर त्रिज्या 5% कम हो गई।
212ए
- स्प्लिंटर त्रिज्या 5% कम हो गई।
अमेरीका
जोड़ी गई कार:
- T78 (सुपरटेस्टर्स द्वारा परीक्षण के लिए)
वाहन पैरामीटर बदलना:
एम12
- स्प्लिंटर त्रिज्या 5% कम हो गई।
एम40/एम43
- स्प्लिंटर त्रिज्या 5% कम हो गई।
M53/M55
- स्प्लिंटर त्रिज्या 5% कम हो गई।
फ्रांस
जोड़ी गई कार:
- M4A1 FL 10 (सुपरटेस्टर्स द्वारा परीक्षण के लिए)
चेकोस्लोवाकिया
जोड़ी गई कार:
- स्कोडा टी 27 (सुपरटेस्टर्स द्वारा परीक्षण के लिए)
स्वीडन
जोड़ा गया तकनीक:
- यूडीईएस 14 ऑल्ट 5
- यूडीईएस 15/16
- यूडीईएस 16
वाहन पैरामीटर बदलना:
एमिली आई
- एमिल ऑल्ट 1 चेसिस के आंदोलन से बंदूक के प्रसार में 12% की वृद्धि हुई है।
- एमिल ऑल्ट 2 निलंबन के आंदोलन से बंदूक के फैलाव में 4% की वृद्धि हुई है।
- एमिल ऑल्ट 1 चेसिस के रोटेशन से बंदूक के फैलाव में 12% की वृद्धि हुई है।
- एमिल ऑल्ट 2 चेसिस के रोटेशन से बंदूक के फैलाव में 4% की वृद्धि हुई है।
- एमिल ऑल्ट 1 निलंबन ट्रैवर्स गति 27 से 24 डिग्री/सेकेंड में बदल गई।
- एमिल ऑल्ट 2 निलंबन ट्रैवर्स गति 30 से 26 डिग्री/सेकेंड में बदल गई।
- 10.5 सेमी lvkan m/42 बंदूक के लिए पुनः लोड समय 37 से 22.7 s में बदल गया।
- 10.5 सेमी टीके 105-9 बंदूक के लिए पुनः लोड समय 34 से 27 एस में बदल गया।
- 10.5 सेमी lvkan m/42 बंदूक का फैलाव 0.38 से 0.39 m में बदल गया।
- 10.5 सेमी lvkan m/42 बंदूक के लक्ष्य समय को 3 से 3.2 s में बदल दिया।
- पत्रिका में 10.5 सेमी lvkan m/42 बंदूक के लिए गोले की संख्या 4 से 3 में बदल दी गई है।
- 10.5 सेमी lvkan m/42 बंदूक की बारूद क्षमता को 52 से 57 गोले में बदल दिया।
- 10.5 सेमी टीके 105-9 बंदूक की बारूद क्षमता को 52 से 57 गोले में बदल दिया।
एमिल II
- 10.5 सेमी टीके 105-9 बंदूक के लिए पुनः लोड समय 30 से 22 एस में बदल गया।
- 12 सेमी एकान एल/40 बंदूक के पुनः लोड समय को 40 से 25 एस में बदल दिया।
- पत्रिका के अंदर 12 सेमी एकान एल/40 बंदूक के लिए आग की दर में 11% की वृद्धि की गई है।
- 10.5 सेमी टीके 105-9 बंदूक के लिए पत्रिका में गोले की संख्या 4 से 3 में बदल दी गई है।
- पत्रिका में 12 सेमी एकान एल/40 बंदूक के लिए गोले की संख्या 4 से 3 में बदल दी गई है।
- 10.5 सेमी TK 105-9 बंदूक के sgr m/52 शेल द्वारा किए गए नुकसान को 420 से 460 में बदल दिया गया है।
- 10.5 सेमी TK 105-9 बंदूक के slpprj m/52 शेल से हुई क्षति को 320 से 360 में बदल दिया गया।
- 10.5 सेमी TK 105-9 बंदूक के slpprj m/52 B शेल से हुई क्षति को 320 से 360 में बदल दिया गया।
- 12 सेमी एकान एल/40 गन के psgr m/51 शेल द्वारा किए गए नुकसान को 400 से 440 में बदल दिया गया है।
- 12 सेमी एकान एल/40 बंदूक के एसजीआर एम/51 खोल से नुकसान 515 से 530 में बदल गया।
- 12 सेमी akan L/40 गन के slpprj m/51 शेल से हुए नुकसान को 400 से 440 में बदल दिया गया है।
- 10.5 सेमी टीके 105-9 बंदूक की बारूद क्षमता को 40 से 60 राउंड में बदल दिया।
- 12 सेमी एकान एल/40 बंदूक की बारूद क्षमता को 40 से 48 गोले में बदल दिया।
- AV-1195 इंजन की शक्ति 400 से 420 hp . में बदली गई साथ।
- AVS-1195 इंजन की शक्ति 520 से 550 hp . में बदली गई साथ।
क्रानवाग्नी
- गन रीलोड का समय 33 से 21.5 सेकेंड में बदला गया।
- पत्रिका के अंदर आग की दर में 9% की वृद्धि हुई।
- पत्रिका में गोले की संख्या 4 से 3 गोले में बदल दी गई है।
- बुर्ज ट्रैवर्स गति 25 से 28 डिग्री/सेकेंड में बदल गई।
- Psgr m/51 प्रक्षेप्य से होने वाले नुकसान को 400 से 440 में बदल दिया गया है।
- sgr m/51 प्रक्षेप्य से हुई क्षति 515 से 530 में बदल गई।
- slpprj m/51 प्रोजेक्टाइल से हुई क्षति को 400 से 440 में बदल दिया गया है।
- बारूद 40 से 48 गोले में बदल गया।
- इंजन की शक्ति 700 से 810 hp में बदल गई। साथ।
जापान
टाइप 4 भारी
- 15 सेमी/45 41वें वर्ष की टाइप गन की कीमत 332,000 से 330,000 कर दी गई।
- 14 सेमी/50 3rd ईयर टाइप गन की लागत को 330,000 से 332,000 में बदल दिया।
टाइप 5 हैवी
- हवाई जहाज़ के पहिये की गति से बंदूक का फैलाव 11% कम हो जाता है।
- निलंबन रोटेशन से बंदूक का फैलाव 20% कम हो जाता है।
- सस्पेंशन ट्रैवर्स स्पीड 17 से 20 डिग्री / सेकेंड में बदल गई।
- 14 सेमी/50 तृतीय वर्ष प्रकार की बंदूक के लिए 14 सेमी कैप्ड कॉमन सेमी-एपी शेल का प्रवेश 249 से 252 मिमी में बदल गया।
- 14 सेमी/50 तृतीय वर्ष प्रकार की बंदूक के लिए 14 सेमी कैप्ड कॉमन सेमी-एपी काई शेल का प्रवेश 282 से 290 मिमी में बदल गया।
- 15 सेमी/45 41वें वर्ष प्रकार की बंदूक के लिए कॉमन टाइप 0 काई शेल के कवच प्रवेश को 75 से 192 मिमी में बदल दिया गया है।
- 15 सेमी/45 41वें वर्ष प्रकार की बंदूक के सामान्य प्रकार 0 काई प्रक्षेप्य द्वारा नुकसान को 1400 से 900 में बदल दिया गया है।
- 15 सेमी/45 41वें वर्ष की टाइप गन के कॉमन टाइप 0 शेल से हुई क्षति को 1100 से 900 में बदल दिया गया है।
- अधिकतम रिवर्स स्पीड 11 से 15 किमी/घंटा कर दी गई है।
- शोध में 14 सेमी/50 तृतीय वर्ष प्रकार और 15 सेमी/45 41वें वर्ष प्रकार की बंदूकों के क्रम को बदल दिया।
- 14 सेमी/50 3rd ईयर टाइप गन की लागत को 330,000 से 332,000 में बदल दिया।
- 15 सेमी/45 41वें वर्ष की टाइप गन की कीमत 332,000 से 330,000 कर दी गई।
परीक्षण में कैसे भाग लें
परीक्षण में भागीदारी
- यदि आप लॉन्चर का उपयोग कर रहे हैं:
- सुनिश्चित करें कि परीक्षण क्लाइंट आपके कंप्यूटर पर एक अलग फ़ोल्डर में स्थापित है, जो उस से अलग है जहां मुख्य विश्व टैंक क्लाइंट की फाइलें स्थित हैं।
- इंस्टॉलर चलाएं, जो 1.5 परीक्षण क्लाइंट (एसडी संस्करण के लिए 12.4 जीबी और एचडी संस्करण के लिए 20.5 जीबी) को डाउनलोड और इंस्टॉल करेगा। यदि आपके पास पिछला परीक्षण संस्करण स्थापित है, तो डाउनलोड होगा: एसडी संस्करण के लिए 1.53 जीबी और एचडी संस्करण के लिए अतिरिक्त 2.1 जीबी।
- परीक्षण क्लाइंट लॉन्च करें। लॉन्चर सभी अतिरिक्त फाइलें डाउनलोड करेगा।
- लॉग इन करें और खेलना शुरू करें।
- यदि आप गेम सेंटर का उपयोग कर रहे हैं:
- इस लिंक का प्रयोग करें। गेम सेंटर सभी अतिरिक्त फाइलें डाउनलोड करेगा।
- खेलना शुरू करें।
- केवल वे खिलाड़ी जिन्होंने 2 अप्रैल, 23:59 (मास्को समय) से पहले टैंकों की दुनिया में पंजीकरण कराया था, वे टेस्ट में भाग ले सकते हैं।
सामान्य जानकारी
- टेस्ट सर्वर पर बड़ी संख्या में टैंकर होने के कारण उपयोगकर्ताओं के प्रवेश पर प्रतिबंध है। सभी नए खिलाड़ी जो अपडेट के परीक्षण में भाग लेना चाहते हैं, उन्हें कतार में खड़ा किया जाएगा और सर्वर के मुफ्त होने पर इसमें शामिल हो सकेंगे।
- यदि उपयोगकर्ता ने 2 अप्रैल 23:59 (UTC) के बाद पासवर्ड बदल दिया है, तो परीक्षण सर्वर पर प्राधिकरण केवल उस पासवर्ड के साथ उपलब्ध होगा जो निर्दिष्ट समय से पहले उपयोग किया गया था।
peculiarities
- परीक्षण सर्वर पर भुगतान नहीं किया जाता है।
- यह परीक्षण अनुभव और क्रेडिट की कमाई में वृद्धि नहीं करता है।
- परीक्षण सर्वर पर उपलब्धियां मुख्य सर्वर पर स्थानांतरित नहीं की जाएंगी।
- परीक्षण सर्वर पर संस्करण 1.5 के परीक्षण के दौरान, अनुसूचित तकनीकी कार्य चल रहा है (प्रत्येक सर्वर पर 07:00 (मास्को समय) से शुरू होने वाले 25 मिनट)।
- कृपया ध्यान दें: मुख्य गेमिंग सर्वर पर परीक्षण सर्वर पर समान नियम लागू होते हैं। नतीजतन, लाइसेंस समझौते के अनुसार इन नियमों का उल्लंघन करने पर दंड का प्रावधान है।
- उपयोगकर्ता सहायता केंद्र सामान्य परीक्षण से संबंधित आवेदनों की समीक्षा नहीं करता है।
- हम आपको याद दिलाते हैं कि वर्ल्ड ऑफ टैंक क्लाइंट को डाउनलोड करने का सबसे विश्वसनीय तरीका, साथ ही इसके परीक्षण संस्करण और अपडेट, आधिकारिक गेम पोर्टल पर एक विशेष खंड में है। अन्य स्रोतों से गेम डाउनलोड करके, आप अपने कंप्यूटर को मैलवेयर संक्रमण के जोखिम में डाल देते हैं। विकास टीम गेम क्लाइंट के लिंक और तीसरे पक्ष के संसाधनों पर अपडेट (साथ ही उनकी सामग्री) के लिए ज़िम्मेदार नहीं है।
अब लड़ाई में उतरें और इन सभी नवाचारों का परीक्षण करें! हम आपकी प्रतिक्रिया की प्रतीक्षा कर रहे हैं!
नमस्ते!
बहुत जल्द, तीन प्रतिष्ठित वाहनों के संपादन को सुपरटेस्ट में जोड़ा जाएगा: टाइप 4 हैवी, टाइप 5 हैवी और एफवी4005। बड़े बदलाव आ रहे हैं, तो आइए उन्हें विस्तार से देखें।
शीर्ष तोपों की विशेषताएं जापानी दोनों के लिए बदल जाएंगी: 14 सेमी और 15 सेमी। पहले वाले के गोले अधिक कवच-भेदी बन जाएंगे: संकेतक नियमित गोले के लिए 249 से 252 मिमी और विशेष के लिए 282 से 290 मिमी तक बढ़ जाएंगे। हालांकि, दूसरी, उच्च-विस्फोटक बंदूक और भी महत्वपूर्ण रूप से बदल जाएगी। पारंपरिक उच्च विस्फोटकों का नुकसान 1100 से 900 तक कम हो जाएगा, और विशेष गोले उच्च विस्फोटक विखंडन से एचईएसएच में परिवर्तित हो जाएंगे। उनका कवच-भेदी बढ़कर 192 मिमी हो जाएगा, लेकिन नुकसान 1400 से घटकर 750 यूनिट हो जाएगा।
इसके अलावा, शीर्ष "जापानी" थोड़ा और मोबाइल बन जाएगा: +4 किमी / घंटा पीछे, +3 डिग्री मौके पर मोड़ की गति, जोर-से-वजन अनुपात में वृद्धि होगी, और आंदोलन और मोड़ में फैल जाएगा घटेगा।
परिवर्तनों का लक्ष्य इन वाहनों की मूल अवधारणा को बदले बिना इन टैंकों द्वारा किए गए विस्फोटक क्षति की मात्रा को कम करना है। घोषित परिवर्तन 15 सेमी बंदूक की प्रभावशीलता को कम कर देंगे, खासकर जब उच्च-स्तरीय वाहनों के खिलाफ खेलते हैं। उसी समय, वैकल्पिक हथियार में सुधार किया जाएगा, जिसमें "दसियों" में सामान्य परिवर्तन शामिल हैं। इस प्रकार, आप खेल की एक या दूसरी शैली के पक्ष में चुनाव कर सकते हैं।
एकमुश्त क्षति की ब्रिटिश रानी - FV4005 के लिए, वह भी बड़े पैमाने पर बदलाव की प्रतीक्षा कर रही है। कैरियर बेस में बड़े बदलाव होंगे। आगे की अधिकतम गति 35 से 32 किमी/घंटा, और पीछे की ओर - 12 से 8 किमी/घंटा तक घट जाएगी। इंजन की शक्ति भी 950 से 850 hp तक गिर जाएगी। साथ।, साथ ही चेसिस के घूमने की गति - 30 से 26 डिग्री तक। बंदूक को अभिसरण में अधिक समय लगेगा - 3 के बजाय 3.7 सेकंड, और पुराने 0.38 मीटर प्रति 100 मीटर की तुलना में सटीकता में 0.42 भी खो देगा।
नतीजतन, मशीन की मुख्य "चाल" - भारी एकमुश्त क्षति पहुंचाने की क्षमता - गायब नहीं होगी, इसकी समग्र दक्षता केवल थोड़ी कम हो जाएगी। उच्च कवच पैठ वाले HE और HESH दोनों गोले अपरिवर्तित रहेंगे। FV4005 अभी भी एक सटीक प्रहार के साथ दुश्मन को नष्ट करने में सक्षम एक दुर्जेय विरोधी होगा, लेकिन इसके लिए तैयारी का समय निर्णायक शॉटवृद्धि होगी।
"ऑब्जेक्ट 704"
प्रेरक भय नौवींवस्तु 704इस स्व-चालित बंदूक के गेमप्ले में विविधता लाने के लिए एक शीर्ष बंदूक के रूप में शक्तिशाली बीएल -10 के अलावा एक वैकल्पिक बंदूक 152 मिमी डी -4 एस प्राप्त होगी।
"ऑब्जेक्ट 268"
करने के लिए एक्सवस्तु 268पूरी यात्रा के लिए एक योग्य इनाम, हमने प्रक्षेप्य गति को 760 से बढ़ाकर 950 मीटर/सेकंड कर दिया, और बंदूक के अवसाद कोण को भी वस्तु 704 के स्तर तक बढ़ा दिया। दूर से और चलते हुए लक्ष्यों पर फायरिंग करते समय यह सब दक्षता बढ़ानी चाहिए।
यूएसएसआर की तकनीक, विशिष्ट आंकड़े
टी -54 पहला नमूना
- हवाई जहाज़ के पहिये की गति से बंदूक का फैलाव 9% कम हो जाता है।
- निलंबन रोटेशन से बंदूक का फैलाव 9% कम हो गया।
- बुर्ज को 25% तक पार करने पर 100 मिमी D-10T-K बंदूक का फैलाव कम हो गया।
- पहले नमूने के T-54 बुर्ज के लिए 100 मिमी D-10T-K बंदूक का लक्ष्य समय 2.4 s से 2.2 s में बदल दिया गया था।
- टॉवर विजन रेंज 360 मीटर से बढ़कर 380 मीटर हो गई।
- बेहतर बुर्ज कवच।
- 100 मिमी D-10T-K बंदूक के लिए UBR-412 शेल की कवच पैठ को 183 से बढ़ाकर 190 मिमी कर दिया गया है।
- 100 मिमी D-10T-K बंदूक के लिए UBR-412P शेल का कवच प्रवेश 235 से बढ़ाकर 247 मिमी कर दिया गया है।
- 100 मिमी D-10T-K बंदूक का अवसाद कोण -6 से बढ़ाकर -7 डिग्री कर दिया गया है।
- 100 मिमी D-10T-K बंदूक की गोला-बारूद क्षमता 34 से बढ़ाकर 56 इकाई कर दी गई है।
- बुर्ज को 15% तक पार करते समय 100 मिमी एलबी -1 बंदूक का फैलाव कम हो गया।
- 100 मिमी LB-1 बंदूक का लक्ष्य समय 2.2 से घटाकर 2 s कर दिया गया।
- बेहतर बुर्ज कवच।
- T-44 निलंबन के आंदोलन से बंदूक का फैलाव 9% कम हो गया था।
- T-44M चेसिस की गति के कारण होने वाली बंदूक के फैलाव में 10% की कमी आई है।
- T-44 चेसिस के रोटेशन से बंदूक का फैलाव 9% कम हो गया था।
- T-44M चेसिस के रोटेशन से बंदूक का फैलाव 10% कम हो गया था।
- 122 मिमी डी-25-44 बंदूक का फैलाव 0.43 से घटाकर 0.42 मीटर कर दिया।
- बुर्ज को 14% से पार करते समय 100 मिमी एलबी -1 बंदूक का फैलाव कम हो गया।
- 122 मिमी D-25-44 बंदूक का पुनः लोड समय 19.2 से घटाकर 15.2 s कर दिया गया।
- 100 मिमी LB-1 बंदूक का पुनः लोड समय 8.1 से घटाकर 7.5 s कर दिया गया है।
- 122 मिमी डी-25-44 बंदूक का लक्ष्य समय 3.4 से घटाकर 3.2 सेकेंड कर दिया गया।
- 100 मिमी LB-1 बंदूक का लक्ष्य समय 2.3 से घटाकर 2.1 s कर दिया गया।
- 100 मिमी LB-1 बंदूक के लिए UBR-412P शेल की कवच पैठ को 235 से बढ़ाकर 247 मिमी कर दिया गया है।
- 100 मिमी LB-1 बंदूक के लिए UBR-412 शेल की कवच पैठ को 183 से बढ़ाकर 190 मिमी कर दिया गया है।
- 100 मिमी D-10T2S बंदूक का फैलाव 0.35 मीटर से बढ़ाकर 0.39 मीटर कर दिया गया है।
- 100 मिमी D-54 बंदूक का फैलाव 0.39 मीटर से घटाकर 0.33 मीटर कर दिया गया है।
- 100 मिमी D-10T2S तोप का पुनः लोड समय 7.8 s से घटाकर 7.4 s कर दिया गया है।
- 100 मिमी डी-54 बंदूक के लिए पुनः लोड समय 8.2 एस से बढ़ाकर 8.5 एस कर दिया गया है।
- 100 मिमी D-10T2S बंदूक का लक्ष्य समय 2.3 s से बढ़ाकर 2.5 s कर दिया गया है।
- 100 मिमी D-54 बंदूक का लक्ष्य समय 2.9 s से घटाकर 2 s कर दिया गया।
- उन्नत बुर्ज और पतवार कवच।
- 100 मिमी LB-1 बंदूक के लिए UBR-412P शेल की कवच पैठ को 235 से बढ़ाकर 247 मिमी कर दिया गया है।
- 100 मिमी LB-1 बंदूक के लिए UBR-412 शेल की कवच पैठ को 183 से बढ़ाकर 190 मिमी कर दिया गया है।
- 100 मिमी D-10T2S गन का डिप्रेशन एंगल -5 से बढ़ाकर -6 डिग्री कर दिया गया है।
"ऑब्जेक्ट 140"
- प्रबलित बुर्ज छत कवच।
- M-50TI इंजन जोड़ा गया।
- M-50T इंजन को हटा दिया।
- हवाई जहाज़ के पहिये की गति से बंदूक का फैलाव 16% कम हो जाता है।
- निलंबन से बंदूकों के फैलाव में 16% की कमी आई।
- बुर्ज को 25% तक पार करते समय 130 मिमी S-70 बंदूक का फैलाव कम हो गया।
- 130 मिमी S-70 बंदूक का लक्ष्य समय 3.1 से घटाकर 2.9 s कर दिया गया।
- स्थायित्व 2150 से बढ़कर 2400 यूनिट हो गया।
- 152 मिमी D-4S गन को जोड़ा गया है।
- हटाई गई बंदूक 122 मिमी A-19 मॉड। 1937
- 122 मिमी D-25S मॉड को हटा दिया। 1944
- 152 मिमी बीएल-10 बंदूक को हटा दिया गया है।
- UBR-471 खोल हटा दिया।
- BR-471D शेल निकाला गया।
- UOF-471 खोल को हटा दिया।
- 53-OF-551 खोल निकाला गया।
- UBR-551 खोल हटा दिया।
- UBR-551P खोल हटा दिया।
- स्थायित्व 1010 से बढ़कर 1200 यूनिट हो गया।
- BL-9S बंदूक पर शोध करने की लागत 44,000 से घटाकर 24,000 अनुभव अंक कर दी गई है।
- शाखा में अगले वाहन, ऑब्जेक्ट 704 पर शोध करने की लागत 176,500 से बढ़ाकर 192,500 अनुभव अंक कर दी गई है।
"ऑब्जेक्ट 704"
- 152 मिमी D-4S गन को जोड़ा गया है।
- ऑब्जेक्ट 268, शाखा में अगले वाहन की अनुसंधान लागत 301,000 से घटाकर 239,000 अनुभव अंक कर दी गई है।
"ऑब्जेक्ट 268"
- क्षैतिज लक्ष्य कोण प्रत्येक दिशा में 11 डिग्री तक बढ़ जाते हैं।
- 152 मिमी M64 बंदूक के लिए 152 मिमी UBR-551M प्रक्षेप्य की उड़ान गति 760 से बढ़ाकर 950 m/s कर दी गई है।
फ्रांस अनुसंधान वृक्ष
अब फ्रांस के वाहन केवल उसी की छाया हैं जो वे हुआ करते थे: टैंक विध्वंसक इतने कमजोर हो गए हैं कि कुछ लोग उन्हें तलाशना चाहते हैं, और एएमएक्स 30 और एएमएक्स 30 बी जर्मन तेंदुए प्रोटोटाइप ए और तेंदुए 1 की भूमिका की नकल करते हैं। अद्यतन 9.20 में, हमने युद्ध के मैदान पर उनकी भूमिका को वापस लाने की कोशिश की:
- हमने टियर IX और X मीडियम टैंक की विशेषताओं को संशोधित किया है ताकि सटीक समर्थन वाहन बन सकें मध्यम दूरी, खिलाड़ियों को एक अद्वितीय गेमिंग अनुभव प्रदान करना।
- ताकि फ्रांसीसी टैंक विध्वंसक एक बार फिर युद्ध के मैदान में चमक सकें, हमने उन्हें एक पत्रिका लोडिंग सिस्टम दिया। हमने गतिशीलता, कवच और कमजोर क्षेत्रों पर भी काम किया।
मध्यम टैंक
एएमएक्स 30 और एएमएक्स 30 बी
जीवित रहना नौवींAMX 30 1er प्रोटोटाइपतथा एक्सएएमएक्स 30बीटॉवर के कवच और "इलाके से" खेल में उल्लेखनीय वृद्धि के कारण वृद्धि होगी। हालांकि, यह मत भूलो कि पतवार दुश्मन के गोले के लिए बहुत कमजोर रहेगी। इन टैंकों को अच्छा स्थिरीकरण भी मिलेगा, जो अच्छी गति और गतिशीलता के साथ, उन्हें जल्दी से स्थिति बदलने और स्थिति की आवश्यकता होने पर ठीक होने की अनुमति देगा। तोपों के लिए, एएमएक्स 30 और एएमएक्स 30 बी में किसी भी मध्यम टैंक का उच्चतम डीपीएम होगा। वे रोल आउट करने, महत्वपूर्ण क्षति का सामना करने और कवर में वापस ड्राइव करने में सक्षम होंगे। इन टैंकों को मध्यम दूरी पर ठीक से चलाने के लिए, हम उनकी सटीकता और कवच-भेदी के गोले की पैठ को थोड़ा कम कर देंगे।
भारी टैंक
एएमएक्स 50 100
आठवींएएमएक्स 50 100प्रभावशाली मारक क्षमता के साथ उत्कृष्ट गतिशीलता है। हालांकि, अपने हाई प्रोफाइल और बेहद के कारण युद्ध में इन ताकतों को महसूस करना उनके लिए अक्सर मुश्किल होता है कमजोर कवचवाहिनी अद्यतन 9.20 में, टैंक को बंदूक अवसाद कोणों में वृद्धि प्राप्त होगी। अब वह इलाके की तहों में दुश्मन से अपने बड़े और "नरम" शरीर को छिपाते हुए, फायर करने में सक्षम होगा।
हम मैगजीन लोडिंग सिस्टम को फ्रेंच टियर VIII-X टैंक डिस्ट्रॉयर की पहचान बनाना चाहते थे, इसलिए हम AMX AC एमएल दे रहे हैं। 48 और एएमएक्स 50 फोच।
एएमएक्स एसी एमएल। 48 और एएमएक्स 50 फोच
नौवींAMX50 फोच 4 गोले के लिए एक पत्रिका-लोडिंग सिस्टम के साथ 120 मिमी की बंदूक और प्रति शॉट 400 इकाइयों की औसत क्षति प्राप्त की।
आठवींएएमएक्स एसी एमएल। 48एक 3-राउंड पत्रिका लोडिंग सिस्टम के साथ 120 मिमी की बंदूक और प्रति शॉट 400 इकाइयों की औसत क्षति प्राप्त हुई। इसके अलावा, दोनों स्व-चालित बंदूकों में अब दुश्मन के गोले दागने के लिए पर्याप्त साइड आर्मर हैं। एएमएक्स एसी एमएल। 48 को गतिशीलता में थोड़ी वृद्धि मिलेगी, लेकिन एएमएक्स 50 फोच इसे थोड़ा खो देगा।
एएमएक्स 50 फोच (155)
एक्सएएमएक्स 50 फोच (155)- टैंकों की दुनिया का एक वास्तविक पुराना टाइमर। हालांकि इन पिछले साल का कमजोर पक्षवाहन स्पष्ट हो गए हैं, और यह अन्य दस टैंक विध्वंसक की तुलना में काफी कम है, इसे समय-समय पर युद्ध के मैदान पर देखा जा सकता है। पर हम बदल गए हैं विशेष विवरणटियर VIII और IX वाहन, इसलिए AMX 50 Foch (155) की विशेषताओं को भी बदलना आवश्यक हो गया ताकि यह टैंक विध्वंसक शाखा की सामान्य अवधारणा के अनुरूप हो और साथ ही सभी को बनाए रखे विशिष्ट सुविधाएंजिसके लिए खिलाड़ी उन्हें बहुत प्यार करते हैं।
अद्यतन 9.20 में, फोच (155) एक प्रचार वाहन बन जाएगा, और दसवें स्तर पर एक नया टैंक विध्वंसक जोड़ा जाएगा। एएमएक्स 50 फोच बी. यह वाहन, वास्तव में, AMX 50 Foch (155) स्व-चालित बंदूक का एक संशोधित संस्करण है, जिस पर 155 मिमी की बंदूक के बजाय, छह-गोल पत्रिका से सुसज्जित 120 मिमी की बंदूक स्थापित है। उनमें से प्रत्येक 400 क्षति से निपटने में सक्षम है। इसके अलावा, ए.टी नई कारभुजाओं के कवच और पतवार के माथे को मजबूत किया जाएगा। डिजाइन सुविधाओं के कारण, एएमएक्स 50 फोच (155) में खराब ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण थे, जिसने इसकी युद्ध प्रभावशीलता को नकारात्मक रूप से प्रभावित किया। हमने इन सेटिंग्स में सुधार किया है ताकि खिलाड़ी इस वाहन को चलाते समय इलाके की तहों का लाभ उठा सकें।
एएमएक्स 50 फोच बी
एएमएक्स 50 फोच (155) अनुवाद के कुछ तकनीकी पहलू:
एएमएक्स 50 फोच (155) के लड़ाकू प्रदर्शन का क्या होगा?
हमने नए टियर एक्स टैंक विध्वंसक की विशेषताओं के अनुसार वाहन के मापदंडों में सुधार किया है (हथियार के अपवाद के साथ - वाहन अभी भी एक पत्रिका-लोडिंग सिस्टम के साथ 155 मिमी की बंदूक से लैस है): पक्षों पर बेहतर कवच और पतवार के सामने, साथ ही ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण।
मैं एएमएक्स 50 फोच बी और एएमएक्स 50 फोच (155) कैसे प्राप्त कर सकता हूं?
यदि आपने पहले एएमएक्स 50 फोच (155) पर शोध किया और खरीदा है, तो कार गैरेज में रहेगी, और यह प्रचार बन जाएगी। इसके अलावा, आपको एक नया एएमएक्स 50 फोच बी टैंक विध्वंसक प्राप्त होगा।
यदि आपने कार पर पहले ही शोध कर लिया है, लेकिन अभी तक इसे नहीं खरीदा है, तो जल्दी करें और अपडेट 9.20 के रिलीज होने से पहले ऐसा करें।
यदि आपने अभी तक इस टैंक विध्वंसक पर शोध नहीं किया है, तो आपको जल्दी करना चाहिए, क्योंकि अपडेट जारी होने के बाद AMX 50 Foch (155) सेवानिवृत्त हो जाएगा।
AMX 50 Foch (155) पर खिलाड़ियों के लिए क्या बचा है?
खिलाड़ी वाहन, अर्जित अनुभव, उपलब्धियों, पदकों और विशिष्ट अंकों के लिए वर्तमान युद्ध के आंकड़ों को बरकरार रखते हैं।
नए एएमएक्स 50 फोच बी टैंक विध्वंसक में क्या स्थानांतरित किया जा रहा है?
सभी बाहरी तत्वों (छलावरण, प्रतीक और शिलालेख) को एएमएक्स 50 फोच बी में स्थानांतरित कर दिया जाता है, उस अवधि को ध्यान में रखते हुए जिसके लिए यह या वह तत्व खरीदा गया था। एएमएक्स 50 फोच (155) के चालक दल को स्वचालित रूप से एएमएक्स 50 फोच बी में फिर से प्रशिक्षित किया जाता है। चूंकि एएमएक्स 50 फोच (155) एक प्रचार वाहन है, आप किसी अन्य फ्रांसीसी टैंक विध्वंसक से चालक दल को इसमें स्थानांतरित कर सकते हैं।
मौजूदा गोला-बारूद और स्थापित उपकरणों का क्या होगा?
मौजूदा गोला-बारूद को बंद कर दिया जाएगा, और खाते को धनवापसी के रूप में क्रेडिट में इसके पूर्ण मूल्य के साथ जमा किया जाएगा। उपकरण को नष्ट कर गोदाम भेजा जाएगा। आप इसे किसी अन्य मशीन पर स्थापित कर सकते हैं।
फ्रांस की तकनीक, विशिष्ट आंकड़े
- 75 मिमी SA49 बंदूक की बारूद क्षमता 42 से बढ़ाकर 44 बारूद कर दी गई है।
चमगादड़।-चैट। 25 टन
- 100 मिमी SA47 बंदूक की बारूद क्षमता 30 से बढ़ाकर 42 इकाई कर दी गई है।
- एएमएक्स 30 बी निलंबन के आंदोलन से बंदूक के फैलाव में 25% की कमी आई है।
- एएमएक्स 30 बी चेसिस के रोटेशन से बंदूक के फैलाव में 25% की कमी आई है।
- गन फैलाव 105 मिमी एमएल। F1 0.3m से बढ़कर 0.36m हो गया।
- गन फैलाव 105 मिमी एमएल। बुर्ज ट्रैवर्स पर F1 33% कम हो गया।
- गन पुनः लोड करने का समय 105 मिमी एमएल। AMX 30 B बुर्ज के लिए F1 8.9 से 7.8 s में बदल गया।
- गन लक्ष्य समय 105 मिमी एमएल। AMX 30 B बुर्ज के लिए F1 को 2.1s से बदलकर 2s कर दिया गया है।
- बेहतर बुर्ज कवच।
- 105 मिमी एमएल के लिए OCC-105-F1 शेल का कवच प्रवेश। F1 320 से घटकर 300 मिमी हो गया।
- 105 मिमी एमएल के लिए ओएफएल-105-एफ1 खोल का कवच प्रवेश। F1 260 से घटकर 248 मिमी हो गया।
- 120 मिमी एसी SA46 बंदूक का फैलाव 0.33 से बढ़कर 0.37 मीटर हो गया।
- बैरल को 42% मोड़ने पर 120 मिमी AC SA46 गन के प्रसार में कमी आई।
- एएमएक्स एसी एमएल बुर्ज के लिए 120 मिमी एसी एसए46 बंदूक के लिए पत्रिका लोडिंग सिस्टम जोड़ा गया। 48.
- एएमएक्स एसी एमएलए के लिए 120 मिमी एसी एसए46 बंदूक के लिए लक्ष्य समय। 48 को 2.9 से घटाकर 2.7 कर दिया गया है।
- बेहतर पतवार कवच।
- 120 मिमी एसी SA46 बंदूक की बारूद क्षमता 64 से बढ़ाकर 66 बारूद कर दी गई है।
टाइप 5 भारी जापानीटैंकों की दुनिया में भारी टैंक स्तर 10. इस लड़ाकू वाहनसुपर-भारी टैंकों के वर्ग से संबंधित हैं, क्योंकि इसका द्रव्यमान 160 टन तक पहुंच सकता है। इतना भारी वजन मोटे कवच की उपस्थिति के कारण होता है, जो पतवार और बुर्ज के ललाट भाग में 260 मिमी तक पहुंचता है।
टाइप 5 हैवी कई मायनों में अन्य सुपर-हैवी टैंकों के समान है टैंकों की दुनिया- जर्मन मौस और ई 100। इसलिए, नई जापानी कार की विशेषताओं को देखते हुए उनकी तुलना जर्मन प्रतियोगियों से की जाएगी।
रिजर्वेशन टैंक टाइप 5 हैवी
पतवार कवच मोटाई टैंक प्रकार 5 भारीपतवार के ललाट भाग में 260mm, साइड में 140mm, स्टर्न में 150mm है। टैंक के ललाट भाग में, कवच प्लेट एक कोण पर और एक समकोण पर स्थित होते हैं। पक्षों से, टैंक अतिरिक्त स्क्रीन द्वारा सुरक्षित है।
टाइप 5 हैवी टैंक के बुर्ज का आरक्षण - सामने 260 मिमी, साइड में 210, स्टर्न में 200।
तुलना के लिए, माउस पतवार का कवच 200/185/160 है, और बुर्ज 240/210/210 (सामने / साइड / स्टर्न) है। यह पता चला है कि टाइप 5 हैवी सामने से बेहतर सुरक्षित है और पक्षों से थोड़ा कमजोर है। सामान्य तौर पर, हम कह सकते हैं कि जापानी भारी टैंक जर्मन की तुलना में अधिक तर्कसंगत रूप से बख्तरबंद है। ललाट कवचजापानी दुश्मन के गोले से एक से अधिक बार बचाने में सक्षम हैं।
बंदूक
टाइप 5 हैवी टैंक गन की विशेषताओं को चित्र में दिखाया गया है।
शायद टाइप 5 हथियारों का मुख्य दोष HEAT गोले और उप-कैलिबर के गोले की कमी है। इस टैंक के लिए दो प्रकार के कवच-भेदी और एक प्रकार के उच्च-विस्फोटक गोले उपलब्ध हैं। सोने के लिए एक प्रक्षेप्य का औसत कवच प्रवेश 282 मिमी है, जो हमेशा 10 वाहनों के स्तर को भेदने के लिए पर्याप्त नहीं होता है।
तुलना के लिए, एक 12.8 सेमी बंदूक पर विचार करें जिसे E100 और माउस पर स्थापित किया जा सकता है.
मौस और टाइप 5 टैंक गन का कवच-भेदी खोल लगभग बराबर है, लेकिन जर्मन बंदूक 311 मिमी के औसत कवच प्रवेश के साथ उप-कैलिबर के गोले दाग सकती है।
औसत नुकसानटैंक के कवच-भेदी प्रक्षेप्य की चपेट में आने से टाइप 5 हैवी 600 यूनिट है। तो जब एक प्रतिद्वंद्वी के माध्यम से तोड़ते हैं, तो आपकी युद्ध मशीन पर हमला करने की इच्छा निश्चित रूप से कमजोर हो जाएगी।
गतिशीलता
सुपर-हेवी टाइप 5 हेवी टैंक से, आपको टैंकों की दुनिया में अच्छी गतिशीलता की उम्मीद नहीं करनी चाहिए। अधिकतम गति 25 किमी/घंटा है। टाइप 5 माउस से थोड़ा तेज और ज्यादा फुर्तीला होता है, इस पर चलने में ज्यादा आराम मिलता है।
WoT . में टाइप 5 टैंक की दृश्यता
विशाल आयाम टाइप 5 हेवी को Wot में एक बड़ा और ध्यान देने योग्य लक्ष्य बनाते हैं, और एक बड़े-कैलिबर गन से एक शॉट हमारे टैंक को बड़ी दूरी पर रोशन करेगा। इसलिए टाइप 5 खेलते समय आपको उसके भेष पर भरोसा नहीं करना चाहिए।
सामान्य धारणा
टाइप 5 हैवी टैंकों की दुनिया में सुपर-हैवी टैंक के शीर्षक को सही ठहराता है, उसके कवच को महसूस किया जाता है, और अक्सर बचाया जाता है कमजोर स्थानरक्षा में छत पर एक बुर्ज है, मुझे खुशी है कि यह आकार में छोटा है। टाइप 5 हेवी के मुख्य नुकसानों में से एक, मेरी राय में, संचयी और उप-कैलिबर गोले की कमी है। जैसा कि एक सुपर-हैवी टैंक के रूप में, जापानी शीर्ष धीमा है, लेकिन विनाशकारी नहीं है, यह एक पहाड़ पर चढ़ने में सक्षम है और यदि आवश्यक हो, तो अपना स्थान बदल सकता है।
शायद टाइप 5 हैवीअभी भी संतुलन परिवर्तन की प्रतीक्षा कर रहा है, क्या आपको यह पसंद है नया टैंकखिलाड़ियों को समय बताएगा।
आधिकारिक पदनाम: कोई डेटा नहीं
वैकल्पिक पदनाम: 2604, 2605
डिजाइन की शुरुआत: 1944\45
पहले प्रोटोटाइप के निर्माण की तिथि: प्रारंभिक डिजाइन
समापन चरण: कोई डेटा नहीं।
अनुक्रमणिका के साथ अत्यधिक भारी जापानी टैंकों के बारे में जानकारी "2604"तथा "2605"विशेष रूप से विश्वसनीय नहीं है, क्योंकि उनका एकमात्र उल्लेख केवल "मदद: भारी टैंकों की जापानी परियोजनाओं के लिए शीतलन प्रणाली" में मौजूद है, जो हाल ही में पूर्व सोवियत अभिलेखागार में पाया गया है (संख्यात्मक सूचकांक जापानी कैलेंडर के अनुसार वर्षों का उल्लेख करते हैं, जो विश्व कालक्रम के अनुसार क्रमशः 1944 और 1945 से मेल खाती है)। यह बहुत दिलचस्प है कि विदेशी संदर्भ पुस्तकों में इन मशीनों के बारे में बिल्कुल भी जानकारी नहीं है। गेम वर्ल्ड ऑफ़ टैंक, जिसमें दोनों टैंक हैं, में यह भी कहा गया है कि उन्हें तटीय रक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया था, लेकिन इस कथन को सत्यापित करने की आवश्यकता है।
स्वयं "सहायता" (बेशक, यदि यह दस्तावेज़ नकली नहीं है) में पतवार, चेसिस और हथियारों के डिजाइन के बारे में किसी स्पष्टीकरण के बिना, तीन जापानी भारी टैंकों की व्यक्तिगत इकाइयों का एक संक्षिप्त वर्णनात्मक हिस्सा होता है।
"टैंक प्रकार" 2604 "में बीएमडब्लू डिज़ाइन के दो बारह-सिलेंडर तरल-ठंडा कार्बोरेटर इंजन हैं, शीतलन प्रणाली में प्रत्येक इंजन के लिए ट्यूबलर वॉटर रेडिएटर्स के तीन खंड शामिल हैं, एक तेल कूलर का एक खंड, एक द्वारा संचालित दो केन्द्रापसारक चूषण प्रशंसकों द्वारा उड़ाया जाता है। मुख्य गियरबॉक्स से बेल्ट ड्राइव।
इंजन डिब्बे के केंद्र में स्थित ग्रिल के माध्यम से हवा को अंदर लिया जाता है, रेडिएटर के वर्गों से होकर गुजरता है, एक सीलबंद आवरण में स्थित होता है, इंजन के ऊपर से उड़ता है और टैंक के पिछे भाग में ग्रिल के माध्यम से बाहर निकाल दिया जाता है। टैंक की मरम्मत और रखरखाव सुनिश्चित करने के लिए, रेडिएटर के किसी भी हिस्से को इंजन कम्पार्टमेंट कवर को हटाकर मोड़ा जा सकता है।
लेआउट का लाभ है उच्च डिग्रीएक दहनशील मिश्रण से बिजली संयंत्र की सुरक्षा।
नुकसान नहीं है तर्कसंगत उपयोगमात्रा।"
इस दस्तावेज़ से यह बिल्कुल स्पष्ट नहीं है कि "बीएमडब्ल्यू द्वारा डिजाइन किए गए कार्बोरेटर लिक्विड-कूल्ड इंजन" किस तरह के थे? शायद यह 550 hp कावासाकी टाइप 98 था, जो पहले BMW द्वारा विकसित 800 hp विमान इंजन का एक व्युत्पन्न संस्करण था। यह बिजली संयंत्र मध्यम टैंक टाइप 5 "ची-री" पर स्थापित होने वाला था, इसलिए यह काफी संभावना है कि उसका उल्लेख हेल्प में किया गया था।
2605 टैंक के लिए शीतलन प्रणाली का विवरण समान भावना में रखा गया है।
टैंक प्रकार "2605" का लेआउट इंजन डिब्बे में "2604" प्रकार से 35% कम मात्रा में भिन्न होता है, जबकि एक ही प्रकार के बिजली संयंत्र को बनाए रखता है। इससे बहुत ही विकट स्थिति पैदा हो गई है। चार खंडों में रेडिएटर्स के ब्लॉक को स्टर्न में स्थानांतरित कर दिया जाता है और, अलग-अलग तेल कूलर के साथ, इंजनों के बीच से गुजरने वाले कार्डन शाफ्ट द्वारा मुख्य गियरबॉक्स द्वारा संचालित एक सामान्य मल्टी-ब्लेड अक्षीय प्रशंसक द्वारा उड़ाया जाता है। इंजन डिब्बे के ऊर्ध्वाधर शटर के माध्यम से हवा ली जाती है, लंबवत स्थित रेडिएटर से गुजरती है और टैंक के स्टर्न में फेंक दी जाती है। पंखे के विफल होने की स्थिति में, निकास गैसों के इजेक्शन प्रभाव से हवा आंशिक रूप से प्रवाहित होती है, जिसके लिए दोनों इंजनों के बाहरी सिलेंडरों का निकास निकास मैनिफोल्ड पर लगे नोजल-प्रकार के इजेक्टर से सुसज्जित होता है।
लेआउट का लाभ इंजन डिब्बे की मात्रा, ड्राइव की सादगी और प्रशंसक के बड़े व्यास (डी 980 मिमी) के समायोजन का तर्कसंगत उपयोग है।
नुकसान इंजन इकाइयों के वायु प्रवाह की कमी है जिसके कारण जनरेटर और मुख्य गियरबॉक्स और रेडिएटर के अनुभागों की एक छोटी संख्या (4) अधिक गर्म हो जाती है।
यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि "2605" के संबंध में हम न केवल एक स्केच के बारे में बात कर रहे हैं, बल्कि एक लेआउट के बारे में (वैसे, वही लागू होता है) टैंक ओ-आई) सच है, यह इंगित नहीं किया गया है कि यह मॉडल बड़े पैमाने पर या जीवन-आकार था। इसके अलावा, यह पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि इस मशीन के लिए जापानी डिजाइन दस्तावेज कहां और किन परिस्थितियों में खोजा गया था और अद्वितीय लेआउट की एक भी तस्वीर क्यों नहीं ली गई थी। हालाँकि, "सहायता" के उपरोक्त अंश जापानी सुपर-हैवी टैंकों की परियोजनाओं का अधिक विस्तृत विचार देते हैं, जो 1944-1945 के दौरान विकास में थे।
मौजूदा ड्राइंग के आधार पर, हम कह सकते हैं कि ललाट क्षैतिज कवच प्लेट, साथ ही पतवार के निचले पिछाड़ी कवच प्लेट, एक कोण पर स्थापित किए गए थे। उसी समय, स्टर्न के किनारे और ऊपरी कवच प्लेट लंबवत थे। एकमात्र टावर काफी ऊंचे बुर्ज बॉक्स पर लगाया गया था। जाहिरा तौर पर, बाड़ लगाने वाले निचे पतवार की लगभग पूरी लंबाई के साथ होने चाहिए थे। आरक्षण की मोटाई 150-200 मिमी अनुमानित की गई थी। अंडरकारेज, जैसा कि एक तरफ लागू होता है, में शामिल हैं: 10 दोहरे सड़क के पहिये, एक फ्रंट स्टीयरिंग व्हील, एक रियर ड्राइव व्हील और स्टील ट्रैक्स से बना एक कैटरपिलर। चालक दल का अनुमान अब 11 लोगों पर है, जो स्पष्ट रूप से एकल-बुर्ज टैंक के लिए अत्यधिक है। यदि टैंक "2604" \ "2605" की परियोजनाएं वास्तव में मौजूद थीं, तो 6-7 लोगों के चालक दल को रखना अधिक उचित होगा: एक ड्राइवर, एक कमांडर, एक गनर, दो लोडर और एक रेडियो ऑपरेटर।
आयुध के बारे में जानकारी संरक्षित नहीं की गई है, लेकिन यह मानने का कारण है कि टैंक "2604" को 149 मिमी की बंदूक से लैस किया जा सकता है। इस संस्करण के पक्ष में अप्रत्यक्ष प्रमाण दो तस्वीरें हैं जो कुछ साल पहले इंटरनेट पर भी दिखाई दी थीं। यह आरोप लगाया जाता है कि वे युद्ध के अंत में मंचूरियन-सोवियत सीमा पर स्थापित सुपर-भारी टैंकों से बुर्ज को चित्रित करते हैं। हालाँकि, इन तस्वीरों की बारीकी से जाँच करने पर निम्नलिखित तथ्य सामने आते हैं:
- यह वास्तव में एक तटीय रक्षा बुर्ज में 15 सेमी की बंदूक को दर्शाता है, लेकिन यह टैंक गन नहीं है, क्योंकि "मंचूरिया में, खुटौस गढ़वाले क्षेत्र में, चार ऐसी बंदूकें थीं, जिनमें से प्रत्येक बोल्ट पर इकट्ठे एक विशेष घूर्णन बख़्तरबंद बुर्ज में लगाई गई थी। गढ़वाले क्षेत्र पर हमले के दौरान, वे सभी अंतिम क्षण तक लड़े और हमारे भारी तोपखाने से नष्ट हो गए ... " (स्रोत जापानी 15 सेमी गन टाइप 45 परमुशीर द्वीप पर)। फलस्वरूप, यह चित्रइसका 2604 टैंक से कोई लेना-देना नहीं है।
- एक बहुत ही संदिग्ध तस्वीर, एक फोटोमोंटेज की तरह। कम से कम किलेबंदी और बख्तरबंद वाहनों को समर्पित मंचों पर इस मुद्दे पर कोई सहमति नहीं है। एक संस्करण यह भी था कि यह 1944 मॉडल के टैंक "ओ-आई" से एक टॉवर है, जिसे कथित तौर पर बनाया गया था, लेकिन फिर इसे नष्ट कर दिया गया। अतिभारी के साथ तो परम स्पष्टता जापानी टैंकअभी दर्ज किया जाना है।
अंत में, मैं टैंकों के बारे में कुछ शब्द कहना चाहूंगा टाइप 4तथा टाइप 5ऑनलाइन खेल टैंकों की दुनिया से. बेशक, "2604" और "2605" के विषय पर डेवलपर्स की व्याख्याएं बहुत सुंदर निकलीं, लेकिन मूल चित्रों की अनुपस्थिति में, वे केवल उनकी कल्पना का प्रतिनिधित्व करते हैं। किसी को यह आभास हो जाता है कि स्केच से केवल एक-टॉवर योजना उधार ली गई थी, और बाकी सब कुछ O-I के साथ निरंतरता में फिट होने के लिए समायोजित किया गया था, हालांकि सहायता स्पष्ट रूप से इंगित नहीं करती है कि वे एक ही विकास शाखा से संबंधित थे।
स्रोत:
रिकॉर्ड के लिए: टियर 10 जापानी भारी टैंक पर
टैंक ब्रिगेड
वार थंडर फोरम: जापानी सुपर हैवी टाइप 4/5
वार थंडर फोरम: टाइप 4/5 बनाम मौस। वे कैसे तुलना करेंगे?
टैंक विश्वकोश: एमआई-टू, ओ-आई, टाइप 2604 और 2605 जापानी सुपर हेवी टैंक
सुपर-हैवी टैंक 2605 मॉडल 1945 . की डिज़ाइन प्रदर्शन विशेषताएँ
| मुकाबला वजन | ~200000 किग्रा |
| क्रू, पर्स। | ~6 |
| DIMENSIONS | |
| लंबाई, मिमी | ~10000 |
| चौड़ाई, मिमी | ~4000 |
| ऊंचाई, मिमी | ~4000 |
| निकासी, मिमी | ~500 |
| हथियार, शस्त्र | एक 149 मिमी बंदूक |
| गोला बारूद | ? |
| लक्ष्य उपकरण | दूरबीन बंदूक दृष्टि |
| बुकिंग | पतवार का माथा - ~ 200 मिमी कॉर्पस फीड -? पतवार की तरफ? मीनार का माथा - ? बुर्ज की ओर? छत - ? नीचे - ? |
| यन्त्र | दो बीएमडब्ल्यू, 12-सिलेंडर, कार्बोरेटेड, लिक्विड-कूल्ड |
| संचरण | ? |
| न्याधार | (एक तरफ) 10 ड्यूल रोड व्हील्स, फ्रंट गाइड और रियर ड्राइव व्हील, स्टील ट्रैक कैटरपिलर |
| रफ़्तार | ~20 किमी/घंटा |
| हाईवे रेंज | ? |
| बाधाओं को दूर करने के लिए | |
| चढ़ाई कोण, डिग्री। | ? |
| दीवार की ऊंचाई, मी | ? |
| फोर्ड गहराई, एम | ? |
| खाई की चौड़ाई, मी | ? |
| संचार के माध्यम | ? |
