टूर 61 टैंक गाइड। शीर्ष विन्यास में कार के फायदे और नुकसान

टाइप 61 इस देश के अन्य सभी मॉडलों में सबसे संतुलित है, और स्तर 9 की सभी आवश्यकताओं को भी पूरा करता है। सीधे शब्दों में कहें तो टैंक सामान्य वाहनों के मॉडल से संबंधित है जो बिना किसी फायदे के सुखद लड़ाई के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इसके अलावा, यह टैंक खेल में आपके कौशल का सम्मान करने के लिए बहुत अच्छा है, क्योंकि लड़ाई के प्रति लापरवाह रवैया आपको 3 मिनट भी नहीं चलने देगा। फाइटिंग मशीनउत्कृष्ट हथियार, स्वीकार्य गति, आदर्श कोण हैं लंबवत लक्ष्यतथा कमजोर कवच.

टाइप 61 तकनीक के बारे में थोड़ा

टाइप 61 टैंक में काफी अच्छी लोकप्रियता है गेम की दुनियाटैंकों की, जो आपको इस मॉडल को हर समय यादृच्छिक रूप से देखने की अनुमति देता है। हां, ईस्पोर्ट्स टूर्नामेंट और कंपनी की लड़ाई के लिए, टाइप 61 खराब रूप से अनुकूल है, लेकिन यह एकल सवारी के लिए लगभग आदर्श है। यही है, एक का खेल आपको इस लड़ाकू वाहन की पूरी क्षमता को उजागर करने की अनुमति देता है। एक काफी अच्छी 105 मिमी की बंदूक लगभग किसी भी दुश्मन को भेद सकती है, इसमें 258 मिमी की पैठ और 390 एचपी की क्षति होती है। दरअसल, यह जापान के एसटी का टॉप-एंड हथियार है। आग की दर 7 राउंड प्रति मिनट है। हथियारों के बहुत अच्छे संकेतक, जो पूरी तरह से गतिशीलता और गति के साथ संयुक्त हैं। लेकिन आरक्षण की वजह से लड़ाई में फ्री फ्लाइट में रहने से काम नहीं चलेगा।

बुकिंग:

• पतवार: माथा - 55 मिमी, भुजाएँ - 35 मिमी, फ़ीड - 25;
• टॉवर: माथा - 70 मिमी, भुजाएँ - 60 मिमी, फ़ीड - 35।

कवच मूल्य दुश्मन के साथ सीधे टकराव को पूरी तरह से बाहर कर देता है, जब तक कि उसकी क्षति आपको पूरी तरह से नष्ट करने के लिए पर्याप्त न हो, हालांकि यह शायद ही कभी उच्च स्तर के झगड़े में होता है। इसके अलावा, हमारे टैंक में गोला-बारूद की एक छोटी मात्रा है, जो आपको सभी दिशाओं में स्वतंत्र रूप से झुकने की अनुमति नहीं देती है, आपको अपने शॉट्स की गणना करनी होगी और लड़ाई के बीच में शून्य पर नहीं रहना होगा, इसलिए, आपको बाहर करना होगा दुश्मनों पर सरल शूटिंग, लेकिन यथासंभव सटीक रूप से फायर करने का प्रयास करें।

अतिरिक्त उपकरण और गियर

टाइप 61 . पर अतिरिक्त उपकरणों के संबंध में जापानी टैंक. सबसे पहले, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि के संदर्भ में अतिरिक्त उपकरणइस्तेमाल किया जाना चाहिए: रैमर, ऊर्ध्वाधर स्टेबलाइजर और बेहतर वेंटिलेशन।

उपकरण इस प्रकार होने चाहिए: छोटी मरम्मत किट, छोटी प्राथमिक चिकित्सा किट और रोल।

चालक दल के कौशल भी मौलिकता के साथ नहीं चमकते हैं और लगभग सभी जापानी लड़ाकू मॉडलों पर उपयोग की जाने वाली पंक्तियाँ होती हैं। सबसे पहले, आपको मरम्मत और एक प्रकाश बल्ब का अध्ययन करना चाहिए, फिर आपको हथियारों के भाईचारे का अध्ययन करना चाहिए, फिर भेस लेना चाहिए, और चौथे स्तंभ को अंतराल को भरने के लिए समर्पित करना चाहिए, अर्थात कमांडर को मरम्मत देना, और अन्य चालक दल के सदस्यों को उनकी खेल शैली के आधार पर कौशल लेने के लिए।

समान लड़ाकू वाहनों के साथ तुलना

लेकिन स्तर 9 के लड़ाकू वाहनों की एक दूसरे से तुलना करने के मामले में, यह अप्रत्याशित संकेतक दे सकता है। जैसा कि आप जानते हैं, फ्रांसीसी लोरेन 40 टी निर्विवाद नेता बन जाता है, उसके बाद सोवियत टी -54 आता है। तीसरा स्थान T54E1 के पास गया, हालांकि इसमें एक लोडिंग ड्रम है, जो अन्य टैंकों की तरह बहुमुखी नहीं है। चौथा स्थान एक साथ कई टैंकों में गया: जर्मन तेंदुआ प्रोटोटाइप ए और ई -50, अमेरिकी एम 46 पैटन और हमारा टाइप 61। खैर, आखिरी पंक्तियाँ इंग्लिश सेंचुरियन Mk. 7/1 और चीनी WZ-120।

हमारे जापानी, हालांकि उनके पास उत्कृष्ट हथियार और गतिशीलता है, फिर भी वे अपने वर्ग के नेताओं का विरोध नहीं कर सके। कमजोर कवच संकेतक, गलत हथियारों के कारण, इस श्रृंखला के नेता अपनी श्रेष्ठता बनाए रख सकते हैं। पेशेवर खिलाड़ियों के रूप में भी, लड़ाई में इन स्तर 9 के प्रतिनिधियों का सामना करना बहुत मुश्किल है। इसलिए, एक योग्य 4 वां स्थान अच्छी तरह से योग्य और उचित है।

प्रकार 61 . का सामरिक उपयोग

लेकिन सामरिक उपयोग यह दर्शाता है कि मुख्य बलों का समर्थन करने के लिए हमारे उपकरणों का सबसे अच्छा उपयोग किया जाता है। हां, बंदूक के उत्कृष्ट झुकाव के लिए धन्यवाद, अप्रत्याशित स्थानों से नुकसान का सामना करना संभव होगा। इसके अलावा, एक गर्म लड़ाई में उच्च क्षति कभी नहीं होती है। लेकिन, किसी भी स्थिति में आप को भगदड़ नहीं करनी चाहिए, अन्यथा आप एक पल में नष्ट हो जाएंगे और कुछ कर भी नहीं पाएंगे। आधार के समर्थन और रक्षा के लिए खुद को बचाना सबसे अच्छा है। इन दिशानिर्देशों का पालन करके, आप इस टैंक को समझने और इसके लिए आवश्यक खेल शैली को समझने में सक्षम होंगे।

हम जापानी मध्यम टैंकों को देखना जारी रखते हैं और अगली पंक्ति में पैटन नंबर 2 है। क्यों? आइए जल्द ही इसके बारे में जान लेते हैं। टाइप 61 से मिलें!

ऐतिहासिक पृष्ठभूमि और सामान्य जानकारी

टाइप 61 को एक अग्रणी के रूप में माना जा सकता है क्योंकि यह द्वितीय विश्व युद्ध के बाद डिजाइन किया गया पहला जापानी टैंक है। इसे 1954-1961 में अमेरिकी M47 टैंक के आधार पर विकसित किया गया था। डिजाइन कार्य के परिणामस्वरूप, टैंक के आयाम कम हो गए, और कवच थोड़ा कमजोर हो गया, जिससे वाहन का समग्र वजन कम हो गया। ऐसी सुविधाएँ पूरी तरह से जापानी टैंक बलों की आवश्यकताओं को पूरा करती हैं।

टाइप 61 तक पहुंच प्राप्त करने के लिए, आपको पूर्ववर्ती पर 169.000 अनुभव अर्जित करने की आवश्यकता है। इस टैंक की कीमत ठीक 3.600.000 चांदी है। चालक दल के लिए, इसके उतरने के दो विकल्प हैं:

• सोने के लिए फिर से प्रशिक्षण/चालक दल प्रशिक्षण। अनुशंसित विधि। क्यों? हां, क्योंकि आपने पर्याप्त मात्रा में अनुभव अर्जित किया है और प्रत्येक टैंक परिवर्तन के बाद इसे बर्बाद करना बहुत ही लाभहीन है। ऐसे प्रशिक्षण की लागत 4*200 = 800 सोना होगी।

• रजत के लिए पुनर्प्रशिक्षण/चालक दल प्रशिक्षण। चांदी का प्रयोग उस स्थिति में करें जब सोने के लिए प्रत्यारोपण की संभावना न हो। बेशक, आप कुछ अनुभव खो देंगे। 100% चालक दल प्राप्त करने के लिए कौशल को रीसेट करते समय और भी अधिक अनुभव खो जाएगा। इसलिए इस तरह के ऑपरेशन को करने से पहले अच्छी तरह सोच लें। इस तरह के प्रत्यारोपण की लागत सस्ती होगी, केवल 4 * 20.000 = 80.000 चांदी। यदि आप कौशल को रीसेट करते हैं, तो आपको एक और 80,000 चांदी का भुगतान करना होगा।

"क्या छलावरण पहनना इसके लायक है?" आप मुझसे पूछें। मैं आपको बताऊंगा नहीं। टैंक बहुत लंबा है। और एक बेवकूफ टोपी के कारण, आप "आधा नक्शा" पर चमकेंगे। इसलिए, छलावरण कुछ मीटर तक भी, चुपके में कोई उल्लेखनीय वृद्धि नहीं देगा।

अनुसंधान वृक्ष

शोध मॉड्यूल के साथ छोटी समस्याएं केवल शीर्ष हथियार के अनलॉक होने से पहले ही उत्पन्न होंगी, और तब भी, केवल उच्च-स्तरीय लड़ाइयों में। "कूल गन" प्राप्त करने के बाद, टाइप 61 पर गेम नए रंगों के साथ चमकेगा - आप "माउस" को भी छेद सकते हैं। आइए प्रत्येक प्रकार के मॉड्यूल को अलग से देखें।

अधिकांश टियर 9 मध्यम टैंकों के लिए स्टॉक आयुध काफी मानक है। शीर्ष बंदूक के लिए, यह "हर किसी की तरह" नहीं है। उत्कृष्ट पैठ (टॉप-एंड के स्तर पर) वाहन + उच्च अल्फा आपको सबसे मजबूत "टॉप्स" के साथ लड़ाई में बहुत सहज महसूस करने की अनुमति देते हैं। सटीकता और मिश्रण काफी आरामदायक स्तर पर हैं, और पुनः लोड करना काफी तेज है।

हमारे पास चुनने के लिए दो टावर हैं। खैर, पसंद की बात के रूप में। किसी भी मामले में, शीर्ष को स्थापित करने की आवश्यकता होगी, क्योंकि शीर्ष बंदूक की पंपिंग इस टावर के माध्यम से जाती है। विशिष्ट विशेषताओं के अनुसार, वे केवल 10 मीटर दृश्यता से भिन्न होते हैं। टर्निंग इंडेक्स औसत है - 42 डिग्री प्रति सेकंड। यह भी ध्यान देने योग्य है कि टाइप 61 में बहुत अच्छा एलएचपी है।

वॉकी-टॉकी, जो कि टॉप-एंड है, जो स्टॉक है, किसी भी कार्ड के लिए पर्याप्त रेडियो संचार रेंज देता है। क्या यह एक शीर्ष नमूना खरीदने लायक है आप पर निर्भर है। लेकिन मैं नहीं होता।

दोनों के साथ इंजन काफी शक्तिशाली हैं। उनके बीच का अंतर बहुत अच्छा नहीं है, लेकिन यह शीर्ष इंजन की खोज के लायक है। टैंक का द्रव्यमान छोटा है, इसलिए विशिष्ट शक्ति अच्छे स्तर पर है और लगभग 17 अश्वशक्ति है। प्रति टन वजन।

हमें सबसे पहले चेसिस की जरूरत है, क्योंकि अन्यथा हम या तो उपकरण या मॉड्यूल स्थापित नहीं कर पाएंगे। दोनों नमूनों के गतिशील प्रदर्शन को "अच्छा" दर्जा दिया गया था। स्टॉक और शीर्ष के बीच गतिशील अंतर 4 डिग्री है।

पम्पिंग

हम निम्नलिखित क्रम में मॉड्यूल की जांच करते हैं:

1. हवाई जहाज़ के पहिये
2. मीनार
3. बंदूक
4. यन्त्र
5. वॉकी टॉकी

शीर्ष विन्यास में कार के फायदे और नुकसान

पेशेवरों

• बेहतरीन हथियार
• अच्छा यूवीएन
• अच्छी गतिशीलता
• बेहतरीन समीक्षा

माइनस

• कमजोर बुकिंग
• उच्च प्रोफ़ाइल
• बेवकूफ और बेकार बुर्ज

संतुलन वजन

टाइप 61 में एक संतुलित वजन होता है जो हमारे टैंक को 9, 10 और 11 फाइट्स में डालता है। एक शीर्ष बंदूक के साथ, वह परवाह नहीं करता कि वह किसके साथ लड़ता है, क्योंकि हमारी बंदूक किसी को भी और सभी को भेद सकती है। स्टॉक के साथ, आपको पसीना बहाना होगा, अच्छी तरह से, या "सोने" का उपयोग करना होगा।

लाभप्रदता

नौवें स्तर के मध्यम टैंक के लिए लाभप्रदता प्रकार 61 काफी सामान्य है। बेशक, एक प्रीमियम खाते के साथ खेलना बहुत अधिक आरामदायक होगा, विशेष रूप से शीर्ष विन्यास में रिलीज होने से पहले, जहां आपको सोना शूट करना होता है।

युक्ति

टाइप 61 की ऊंचाई आपको लंबी दूरी पर, सिद्धांत रूप में, साथ ही साथ हमारे हथियारों की सटीकता के साथ खेलने की अनुमति नहीं देगी। हमारी पसंद मध्यम टैंकों के क्लासिक क्षेत्र हैं, जहां हम अपनी रैपिड-फायर गन की क्षमता को पूरी तरह से उजागर कर सकते हैं। डैमेज ट्रेडों से सावधान रहें (कम अल्फा टैंक को छोड़कर) - टाइप 61 आर्मर आपको रैंडम नॉन-पेनेट्रेशन या रिकोशे से बचाने में सक्षम नहीं होगा। इसलिए, ऐसे शूटिंग पॉइंट्स को चुनना सबसे अच्छा है जहां आप दुश्मन को पक्षों में दण्ड से मुक्ति के साथ गोली मार सकते हैं और एक ही समय में खुद को बेनकाब नहीं कर सकते। इसके अलावा, मैं आपको जुगनू खेलने और कला को लुभाने की सलाह नहीं देता, क्योंकि हमारी कार्डबोर्डनेस ओह कैसे पूरी क्षति के साथ तोपखाने के गोले से प्यार करती है।

वैकल्पिक उपकरण

अधिकांश उच्च-स्तरीय मध्यम टैंकों के लिए उपकरण काफी मानक है। "स्टब" और "रैमर" सबसे उपयोगी उपकरण होंगे, "ड्राइव" स्थापित नहीं किए जाने चाहिए, क्योंकि उनका बोनस "स्टब" की तुलना में बहुत कमजोर है। "ऑप्टिक्स" या "स्टीरियो ट्यूब" खरीदना सुनिश्चित करें - यदि वांछित हो। कीमतें नीचे सूचीबद्ध हैं:

• "मध्यम कैलिबर रैमर" - 200000 चांदी
• "क्षैतिज स्टेबलाइजर एमके 1" - 500,000 चांदी
• "स्टीरियोट्यूब" - 500,000 चांदी
• "लेपित प्रकाशिकी" - 500,000 चांदी

उपकरण

• मरम्मत पेटी
• प्राथमिक चिकित्सा किट
• अग्निशामक/ओनिगिरी

मैंने बाइक का आविष्कार नहीं किया। यह किट किसी भी वाहन पर काफी अच्छा काम करती है और टाइप 61 कोई अपवाद नहीं है। प्रत्येक आइटम को एक प्रीमियम समकक्ष, और ओनिगिरी के साथ एक अग्निशामक यंत्र से बदला जा सकता है। इसके लिए गंभीर धन की आवश्यकता होगी, इसलिए हर कोई इस तरह की बर्बादी को बर्दाश्त नहीं कर सकता।

चालक दल के कौशल और भत्ते

कमांडर

1. मरम्मत / भेस
2. छठी इंद्रिय
3. युद्ध के ब्रदरहुड
4. मरम्मत / भेस

गनर

1. मरम्मत / भेस
2. निशानची
3. युद्ध के ब्रदरहुड
4. मरम्मत / भेस

ड्राइवर मैकेनिक

1. मरम्मत / भेस
2. सहज परिचालन
3. युद्ध के ब्रदरहुड
4. मरम्मत / भेस

चार्ज

1. मरम्मत / भेस
2. गैर संपर्क बारूद रैक
3. युद्ध के ब्रदरहुड
4. मरम्मत / भेस

ये कौशल ज्यादातर किसी भी रणनीति के लिए सार्वभौमिक हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि टाइप 61 छलावरण वह बढ़ावा नहीं देगा, उदाहरण के लिए, इसके लो प्रोफाइल के साथ एक टियर 10 टैंक दें। अपने लिए तय करें कि आपको पहले स्तर बनाना चाहिए: भेस या मरम्मत। मैं कॉम्बैट ब्रदरहुड को किसी भी तकनीक के लिए बहुत उपयोगी कौशल मानता हूं, इसलिए तीसरे कौशल के साथ इसे अधिकतम तक अपग्रेड करना सुनिश्चित करें। "लाइट बल्ब", "स्नाइपर" (आग की अच्छी दर के लिए धन्यवाद), "चिकनी सवारी" (खराब स्थिरीकरण के प्रभावों को ऑफसेट करने के लिए) और "बारूद रैक" जैसे उपयोगी भी उपयोगी हैं।

कुछ मजेदार वीडियो:

टाइप 61

टाइप 61

1950 के दशक तक जापान की स्थिति दुगनी हो गई थी। एक ओर, उन्होंने पूरे एशिया पर कब्जा करने के लिए अपने स्वयं के इस विचार के साथ विशेष रूप से खराब कर दिया इस पलचुपचाप अपने श्वेत-श्याम गुरु की जंजीरों पर बैठ गए। दूसरी ओर, उन्होंने एशिया में जो किया, उसके लिए अच्छे के लिए, उन्हें अलास्का भेजा जाना चाहिए था, लोकतंत्र के लाभ के लिए जंग लगी आरी से लकड़ी निकालने के लिए। उन लोगों के लिए जो सोचते हैं कि हम अपने आकलन में बहुत कठोर हैं, हम अनुशंसा करते हैं कि आप "डिटैचमेंट 731" और "नानजिंग नरसंहार" को गूगल करें। इससे पहले Corvalol पर स्टॉक कर लें। अधिकांश जापानी युद्ध अपराधी सजा से बच गए। हम जापानी इंजीनियरों के बारे में क्या कह सकते हैं - अर्द्धशतक तक वे सभी चुपचाप अपने स्थान पर बैठे थे।

नतीजतन, 50 के दशक में, जापान के पास बचे हुए कारखाने, इंजीनियर और यहां तक ​​कि मालिक, शेरमेन, एम41 और अन्य द्वारा दान किए गए कई सौ टैंक हैं। लेकिन अमेरिकी टैंक खुद जापानियों के लिए और उनके लिए बड़े और असुविधाजनक हैं। रेलवे. इसके अलावा, मोटे अमेरिकी टैंक बस कई जापानी रेलवे सुरंगों में नहीं चढ़ते हैं। और जापान अपना नया टैंक बनाना शुरू करता है।

प्रसव प्रकार 61 कठिन और लंबा था। सबसे पहले, 1957 में, STA-1 प्रोटोटाइप का जन्म हुआ। यह अंततः टाइप 61 कहलाने वाले से बहुत अलग था, यही वजह है कि इसे अक्सर एक अलग टैंक माना जाता है। इसके बाद STA-2 और उसके बाद STA-3 आया, जो लाइट फाइलिंग के बाद टाइप 61 बन गया।

टैंक अच्छा निकला, टैंक अच्छा निकला। जापानी सुरंगों में फिट होने के लिए इसे काफी संकीर्ण बनाने में सक्षम थे। लेकिन बाकी के साथ यह इतना सफलतापूर्वक नहीं निकला। इस समय तक, 90 मिमी की तोप ने आत्मविश्वास से केवल हल्के टैंकों को छेद दिया। और यह पहले से ही 60 के दशक में है। यूएसएसआर अपना पहला एमबीटी शुरू कर रहा है, और संयुक्त राज्य अमेरिका भी ऐसा ही कर रहा है। यह बंदूक केवल बोर्ड पर ऐसे टैंकों में घुस सकती है और यदि आप भाग्यशाली हैं।

कवच और भी बुरा है। ललाट कवचपतवार को पुराने सोवियत 45 मिमी तोप के उप-कैलिबर के गोले से भी छेदा गया था। और इसे पहले ही सेवा से हटा दिया गया है और यार्ड में बच्चों द्वारा खिलौने के रूप में उपयोग किया जाता है। बोर्ड ने भारी मशीनगनों के साथ अपना रास्ता बनाया। और अच्छी तरह से महसूस किए गए जूतों ने भी स्टर्न को सिल दिया।

इस टैंक का लाभ गतिशीलता हो सकता है, लेकिन यहां भी यह एक साथ विकसित नहीं हुआ। यूडीजी टैंक 0.95 किग्रा/सेमी. यह लगभग टाइगर जैसा है। अधिक शक्तिशाली इंजन के बावजूद, गति T-54 की तुलना में कम है, और क्रूज़िंग रेंज आम तौर पर मुख्य प्रतियोगियों की तुलना में ढाई गुना कम है।

नतीजतन, जापानियों को हल्के चीनी टाइप 62 टैंक का एक एनालॉग मिला, जो केवल लगभग दोगुना भारी और बहुत अधिक महंगा था।

प्रकार 61 के आधार पर संशोधन और विभिन्न वाहन:

1960

एसटीए-3. प्री-प्रोडक्शन कार। सीरियल टाइप 61 . से अलग कमांडर का गुंबद. निर्मित 1.

1966

टाइप 67. ब्रिजलेयर।

टाइप 67. इंजीनियरिंग वाहन। (हां, नाम ब्रिज लेयर जैसा ही है।)

1969

टाइप 70. बीआरईएम।

● 61 ललाट कवच टाइप करें जो सभी पैदल सेना द्वारा घुसा हुआ है टैंक रोधी हथियार 60 के दशक।

टैंक और उसके आधार पर वाहनों के नाम गोद लेने के वर्ष का संकेत देते हैं। टाइप 61 1960 में बनाया गया था लेकिन 1961 में सेवा में प्रवेश किया। टाइप 67 ब्रिजलेयर 1966 में बनाया गया था, लेकिन 67 वें में अपनाया गया। और इसी तरह।

● आप खेलों में टाइप 61 टैंक को "चलाने" कर सकते हैं युध्द गर्जनाऔर टैंकों की दुनिया (खेल के विभिन्न संशोधनों में)।

1960

वजन: 35 टन
आयुध: 90 मिमी तोप + 12.7 मिमी मशीन गन + 7.62 मिमी मशीन गन।
चालक दल: 4 लोग
कवच: मामला 46/25/15
टावर: 64/60/35
गतिशीलता: 600 एचपी इंजन
17.1 एचपी प्रति टन
मैक्स। गति 45 किमी/घंटा
जारी किया गया: 564
विशिष्टता: मध्यम टैंक.

19-05-2016, 12:18

सभी का दिन शुभ हो और साइट पर आपका स्वागत है! अब हम जापानी टेक ट्री के नौवें टियर मीडियम टैंक प्री-टॉप व्हीकल के बारे में बात करेंगे, और यह टाइप 61 गाइड है, जिसे कई लोग टाइप 61 कहते हैं।

इस पर आगे नहीं लौटने के लिए, मैं तुरंत कहना चाहूंगा कि इस जापानी इकाई के पास पंपिंग की सादगी की दिशा में एक बड़ा प्लस है। स्टॉक गन में अच्छी पैठ और आग की उत्कृष्ट दर होती है, जो आपको शीर्ष बंदूक से भी अधिक डीपीएम विकसित करने की अनुमति देती है। इस कारण से, जब आप अपने हैंगर में टाइप 61 टैंक प्राप्त करेंगे तो आप खेल में असहज महसूस नहीं करेंगे।

टीटीएक्स टाइप 61

अपनी रिहाई के बाद से, यह वाहन अन्य टियर 9 टैंकों के लिए एक बहुत ही गंभीर प्रतियोगी बन गया है और आज तक अपनी स्थिति बरकरार रखता है। इसे देखने के लिए, आइए टाइप 61 की विशेषताओं पर करीब से नज़र डालें और हम जापानी के बहुत मजबूत पक्ष के साथ शुरू करेंगे - इसका कवच।

तथ्य यह है कि हमारे पास बड़े आयाम हैं और तथ्य यह है कि हमारे पास बुर्ज और पतवार दोनों का व्यावहारिक रूप से कोई कवच नहीं है, यह बताता है कि टैंक कार्डबोर्ड से बना है। तो यह है, जबकि टाइप 61 WoT कवच के झुकाव के किसी भी तर्कसंगत कोण का दावा नहीं कर सकता है, जिसका अर्थ है कि हम सब कुछ और किसी भी प्रक्षेपण में छेद कर रहे हैं।

गतिशीलता के संबंध में, सब कुछ बहुत अच्छा है, लेकिन यह बेहतर हो सकता है। हमारे पास उच्चतम अधिकतम गति नहीं है और तथ्य यह है कि जापानी की इंजन शक्ति 17 हॉर्स पावर प्रति टन वजन से थोड़ी अधिक है, पहाड़ियों और पहाड़ियों पर काबू पाने की कठिनाई का सुझाव देती है। इसी समय, टाइप 61 टैंक अभी भी बहुत मोबाइल, गतिशील और बहुत ही गतिशील है।

अन्यथा, हम सीटी 9 के लिए सुरक्षा के एक मानक मार्जिन और अच्छी दृश्यता के साथ संपन्न थे, जो लगभग किसी भी स्थिति में काफी है।

बंदूक

आयुध के मामले में इस मशीन ने खुद को बहुत अच्छी तरह साबित किया है। शीर्ष प्रकार 61 बंदूक में उत्कृष्ट कवच प्रवेश दर (आपको अप्रत्याशित परिस्थितियों के लिए बहुत कम सोने की आवश्यकता होती है) और अच्छी एकमुश्त क्षति होती है। उनकी हमले की गति के साथ, ऐसी विशेषताएं प्रति मिनट 2340 से अधिक क्षति तक पहुंचने की अनुमति देती हैं। हां, यह परिणाम सबसे अच्छा नहीं है, लेकिन काफी उत्साहजनक है।

हम सटीकता से भी वंचित नहीं थे। यहां सब कुछ मौजूद है: अच्छा फैलाव, आरामदायक लक्ष्य समय, अच्छा स्थिरीकरण और यहां तक ​​\u200b\u200bकि टाइप 61 वर्ल्ड ऑफ टैंक के ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण प्रभावशाली हैं, बंदूक 10 डिग्री नीचे झुकती है।

फायदे और नुकसान

जैसा कि कई लोगों ने अनुमान लगाया है, इस जापानी औसत में अधिक है ताकतकमजोर लोगों की तुलना में, लेकिन यह अभी भी ऐसे प्रत्येक पहलू को उजागर करने लायक है ताकि कोई संदेह या प्रश्न शेष न रहे।

पेशेवरों:
कवच प्रवेश की उच्च दर;
अच्छी सटीकता और स्थिरीकरण;
उत्कृष्ट ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण;
सभ्य गतिशीलता और गतिशीलता;
अच्छी समीक्षा;
मजबूत एकमुश्त क्षति और अच्छा डीपीएम।

माइनस:
कार्डबोर्ड कवच;
उच्च सिल्हूट;
छोटा गोला बारूद।

जैसा कि आप देख सकते हैं, माइनस की तुलना में वास्तव में बहुत अधिक प्लस हैं और वे महत्वपूर्ण हैं, और इसलिए यह निष्कर्ष निकाला जाना चाहिए कि इस मशीन पर खेलना वास्तव में सुखद है।

टाइप 61 . के लिए उपकरण

खैर, हमारे पास हमारे शस्त्रागार में ताकत का एक अच्छा सेट है और हमारा मुख्य ट्रम्प कार्ड उत्कृष्ट हथियार है, इसलिए हम टाइप 61 के लिए उपकरण चुनेंगे जो मुख्य रूप से पहले से ही बढ़ रहे हैं अच्छा प्रदर्शनबंदूकें, लेकिन बाकी को भूले बिना।

1. - यहाँ सब कुछ स्पष्ट है, हम अपना डीपीएम बढ़ा रहे हैं, और हमारी आग की दर कम है और अब यह अधिक आरामदायक होगी।
2. - इस मशीन की सटीकता और स्थिरीकरण अच्छा है, तो क्यों न इन्हें और भी बेहतर बनाया जाए।
3. - एक बढ़िया विकल्प जो आपको एक साथ कई विशेषताओं को जगाने की अनुमति देता है, एक आदर्श समाधान।

बेशक, यदि आप चाहें, तो हर कोई अंतिम आइटम को बदल सकता है, जो आपको आसानी से समीक्षा को पूर्ण रूप से लाने की अनुमति देगा, लेकिन हम इसे अभी तक देखते हैं, टाइप 61 WoT को इससे कोई समस्या नहीं है, इसलिए इसे छोड़ना अभी भी बेहतर है सब कुछ जैसा कि उपरोक्त सूची में है।

चालक दल प्रशिक्षण

चालक दल के कौशल के संदर्भ में, हम उपकरण के समान लक्ष्य का पीछा कर रहे हैं, हम शूटिंग के आराम को और बढ़ा रहे हैं। हालाँकि, टाइप 61 के लिए भत्तों को पंप करते समय, आपको अन्य समान रूप से महत्वपूर्ण बातों के बारे में नहीं भूलना चाहिए, इसलिए चित्र इस प्रकार है:
कमांडर (रेडियो ऑपरेटर) - , , , .
गनर - , , , .
ड्राइवर मैकेनिक - , , , .
लोडर - , , , .

टाइप 61 . के लिए उपकरण

लड़ाई में बहुत कमजोर महसूस न करने के लिए और साथ ही बहुत सारी चांदी न खोने के लिए, आप अपने साथ ले जा सकते हैं, और, इस विकल्प को मानक माना जाता है। हालाँकि, यदि खेल का आराम आपके लिए पहले स्थान पर है, तो इस रूप में टाइप 61 के लिए उपकरण लेना बेहतर है: , , , जहां अंतिम विकल्प को द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है।

टाइप 61 . पर गेम टैक्टिक्स

हमारे हाथों में, आखिरकार, वास्तव में एक अच्छी कार थी, क्योंकि पिछले जापानी, इसे हल्के ढंग से रखने के लिए, वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देते हैं। टाइप 61 टैंकों की दुनिया के लिए, इस टैंक में बहुत सारे कार्य और उद्देश्य हैं, यह बहुत ही रचनात्मक और मजबूत है।

शुरुआत के लिए, यह समझने योग्य है कि हमारे लापता कवच के कारण, हिसात्मक आचरण पर जाना कठिन है - स्वच्छ जलआत्महत्या। कई मायनों में, टाइप 61 रणनीति में दूसरी पंक्ति पर खेलना, इसकी उच्च अल्फा स्ट्राइक का कार्यान्वयन और मध्यम और लंबी दूरी पर अच्छा डीपीएम शामिल है, क्योंकि सटीकता की अनुमति देता है। उसी समय, आपको यह सीखने की ज़रूरत है कि लाभप्रद स्थिति कैसे लें, आप टॉवर से खेल सकते हैं, अच्छे ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोणों का उपयोग कर सकते हैं और किसी भी स्थिति में तोपखाने के घेरे में नहीं आते हैं।

यदि यह युक्ति आपकी पसंद के अनुसार नहीं है और आप स्वयं को अधिक अनुभवी खिलाड़ी मानते हैं, तो आप युद्ध में अधिक सक्रिय भाग लेने का प्रयास कर सकते हैं। हालांकि, इस मामले में, टाइप 61 टैंक को जितना संभव हो सके सुरक्षा के अपने कीमती मार्जिन को बचाने की कोशिश करनी चाहिए और दुश्मन के साथ आग का आदान-प्रदान करना असंभव है। टीम के साथ मिलकर काम करने की कोशिश करें, एक साथ रहें, शक्तिशाली भारी के पीछे छिपें या मध्यम टैंकों के साथ दौड़ें, दुश्मन को कताई करें और संख्यात्मक श्रेष्ठता का लाभ उठाते हुए उसे खत्म कर दें।

दूसरे शब्दों में, हम टैंकिंग को छोड़कर हर चीज में अच्छे हैं। टाइप 61 डब्ल्यूओटी टैंकसमर्थन की भूमिका निभाने में सक्षम, युद्ध के मैदान में काफी तेज़ी से आगे बढ़ना, फ़्लैंक बदलना, कब्जा तोड़ने के लिए वापसी, आदि। इसलिए हमेशा मिनी-मैप को देखें और स्थिति का आकलन करें।

टाइप 61 एक मध्यम जापानी टैंक है जो जापानी शाखा के नौवें स्तर पर स्थित है। यह उत्कृष्ट हथियारों के साथ एक गतिशील वाहन है, लेकिन कमजोर कवच है। मूल रूप से, टाइप 61 एसटीए-1 का उत्पादन संस्करण है, जिसे स्तर 8 पर पेश किया गया है। जापानी पेड़टैंक विकास। और खेल में टैंकों की दुनिया टाइप 61 एकमात्र टैंक है जो संतुलन के लिए एक तोप के साथ "समाप्त" किया गया था, क्योंकि इसमें शीर्ष-अंत 105 मिमी तोप नहीं थी। डेवलपर्स ने यह भी कहा जब पैच 0.8.10 जारी किया गया था।

STA-1 की तरह, टाइप 61 पर आधारित था अमेरिकी टैंक. द्वारा दिखावटऔर लेआउट, सब कुछ तुरंत स्पष्ट हो जाता है: एक कार्डबोर्ड और हल्का पतवार, एक रियर-माउंटेड गोला बारूद रैक वाला एक बुर्ज, एक "स्क्वायर" स्टर्न, सभी अमेरिकियों की विशेषता। विकास 1954 में शुरू हुआ और 1961 में ही पूरा हुआ।

Taipa 61 का डिज़ाइन अमेरिकी M47 के बाद तैयार किया गया था। लेकिन 105 मिमी बंदूक के मामले में, जापानी आगे बढ़े और पतवार में सुधार किया, जिसे कवच प्लेटों से वेल्डेड किया गया था। टॉवर कास्ट किया गया है, जिसमें एक लम्बा पिछला हिस्सा है - उस समय की "अमेरिकी" शैली का एक प्रकार। बुर्ज में 90 मिमी गन टाइप 61 राइफल वाली तोप और 7.62 कैलिबर की मशीन गन लगाई गई थी। 90 मिमी कैलिबर गन एक अमेरिकी M41 बैरल है, जिसे लाइसेंस के तहत जापान में उत्पादित किया गया था।

ट्रांसमिशन पीछे स्थित था, और चालक पतवार के ललाट भाग के सामने स्थित था। बुर्ज में गनर, कमांडर और लोडर के लिए पर्याप्त जगह थी।

टाइप 61 ने कई अन्य लड़ाकू वाहनों के निर्माण के लिए आधार के रूप में कार्य किया: ब्रिजलेयर, सैपर टैंक, बख्तरबंद रिकवरी वाहन।

STA-1 के साथ 169k अनुभव के लिए टाइप 61 पर शोध किया गया है। कार की कीमत 3 लाख 600 हजार चांदी है।

लक्षण प्रकार 61

टाइप 61 स्टॉक में खरीदारी के बाद खिलाड़ियों के सामने आता है। स्टॉक प्रकार का स्थायित्व 1600 यूनिट है, और शीर्ष बुर्ज को पंप करने के बाद यह बढ़कर 1700 हो जाता है। टैंक का पतवार खराब रूप से संरक्षित है, हालांकि, जैसा कि बुर्ज है, क्योंकि टैंक पहाड़ी इलाके के लिए विकसित किया गया था, जहां का वजन वाहन बहुत महत्वपूर्ण है। स्टॉक में, टैंक का द्रव्यमान 34.62 टन है, और शीर्ष में यह बढ़कर 35 टन हो जाता है। अंतर केवल इतना है कि नए टॉवर का वजन 300 किलोग्राम अधिक है, और रेडियो स्टॉक एक से 80 किलोग्राम भारी है। और अन्य सभी शीर्ष मॉड्यूल का वजन समान है। पतवार का ललाट भाग 55 मिमी मोटी वेल्डेड कवच प्लेटों द्वारा सुरक्षित है। स्टर्न में 25 मिलीमीटर की सबसे छोटी कवच ​​मोटाई होती है। टाइप 61 के किनारे 35 मिमी कवच ​​प्लेटों द्वारा सुरक्षित हैं।

STA-4 से स्टॉक सस्पेंशन में 44 डिग्री प्रति सेकंड की चपलता है। शीर्ष चेसिस, बदले में, पंप करने के बाद, टैंक के अधिकतम द्रव्यमान को 34.7 टन से 38 टन और चपलता को 48 डिग्री प्रति सेकंड तक बढ़ा देता है।

मित्सुबिशी 12HM20WT इंजन 570 हॉर्सपावर विकसित करता है, और इसका टॉप-एंड मित्सुबिशी 12HM21WT वेरिएंट 604 हॉर्सपावर विकसित करता है। वहीं, दोनों इंजनों में आग लगने का खतरा 12 प्रतिशत है। टाइप 61 टैंक 47 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति तक पहुंचने में सक्षम है, जबकि 20 किमी / घंटा की गति से उलट है।

शीर्ष बुर्ज को स्थापित करते समय, केवल टैंक का दृश्य 390 मीटर से 400 में बदल जाता है। बुर्ज कवच समान रहता है: बुर्ज के सामने 70 मिमी, पक्षों पर 60 मिमी कवच ​​और लम्बी पर 35 मिमी कवच बुर्ज की कड़ी।

720 मीटर की रेडियो रेंज के साथ स्टॉक रेडियो JAN/GRC-3Z काफी अच्छा है, लेकिन आप 750 मीटर की रेडियो रेंज के साथ एक JAN/GRC-4Z भी स्थापित कर सकते हैं, जो STA-1 के लिए एक शीर्ष रेडियो भी है।

90 मिमी गन टाइप 61 टाइप के लिए एक देशी स्टॉक गन है। इसमें प्रति मिनट 2400 क्षति का एक अच्छा डीपीएम है, साथ ही 10 राउंड प्रति मिनट की उत्कृष्ट आग की दर भी है। 90 मिमी बैरल में कवच-भेदी प्रक्षेप्य और 240 क्षति की एक छोटी अल्फा स्ट्राइक के साथ 218 मिमी की अच्छी पैठ है। हीट प्रोजेक्टाइलसमान क्षति के साथ 275 मिमी कवच ​​के माध्यम से छेद करता है। 90 मिमी की तोप के लिए गोला बारूद 50 राउंड है। बंदूक का फैलाव कम है - प्रत्येक सौ के लिए 0.36 मीटर, जो आपको 300 मीटर की दूरी पर लक्ष्य को सटीक रूप से हिट करने की अनुमति देता है। बंदूक में 2.1 सेकंड के साथ-साथ उत्कृष्ट ईआरए का काफी तेज लक्ष्य है, जिसके लिए अधिकांश जापानी प्रसिद्ध हैं।

लेकिन यह बंदूक स्टॉक है, और टाइप 61 बुर्ज को अपग्रेड करने के बाद, यह उत्कृष्ट डीपीएम, कवच प्रवेश और एकमुश्त क्षति के साथ एक उत्कृष्ट 105 मिमी बंदूक प्राप्त कर सकती है। 105mm राइफल गन STB-1 की एक बंदूक है और इसे किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है। एक सब-कैलिबर प्रोजेक्टाइल के साथ 258 मिलीमीटर कवच पैठ आपको खेल में लगभग सभी को छेदने की अनुमति देता है। एकमुश्त क्षति की 390 इकाइयाँ - इस सूचक के साथ केवल शीर्ष स्तर के 10 स्तरों की तुलना की जा सकती है। शीर्ष बंदूक का संचयी प्रक्षेप्य आपको 390 इकाइयों की क्षति के साथ 330 मिलीमीटर के कवच को भेदने की अनुमति देता है। बंदूक का फैलाव स्टॉक गन के समान होता है, लेकिन अभिसरण अधिक होता है - 2.3 सेकंड। इसके अलावा, 6 राउंड प्रति मिनट की उत्कृष्ट आग की दर और उत्कृष्ट यूवीएन। सच है, एसटीबी -1 पर एक ही बैरल की आग की दर 7.5 राउंड प्रति मिनट है। इस बंदूक के लिए गोला बारूद 32 राउंड है।

सबसे पहले, टैंक को 24k अनुभव के लिए निलंबन को अपग्रेड करना चाहिए, क्योंकि स्टॉक STA-4 चेसिस आपको अन्य मॉड्यूल स्थापित करने की अनुमति नहीं देगा। फिर हम 25 हजार अनुभव के लिए एक नया टाइप 61 बुर्ज में पंप करते हैं, जो टैंक के दृश्य को 400 मीटर तक बढ़ा देगा और आपको एक नई बंदूक स्थापित करने की अनुमति देगा। बुर्ज को पंप करने के बाद, हम 55 हजार अनुभव के लिए शीर्ष 105 मिमी राइफल गन को अपग्रेड करते हैं, जो एसटीबी -1 के लिए स्टॉक है। अगले मॉड्यूल के साथ, हम 27,500 अनुभव के लिए शीर्ष इंजन को अपग्रेड करते हैं, जो स्टॉक से केवल 34 हॉर्स पावर अधिक है। अंतिम मॉड्यूल के साथ, हम 9500 अनुभव के लिए रेडियो स्टेशन डाउनलोड करते हैं, जो स्टॉक एक से केवल 30 मीटर बेहतर है। आप इस रेडियो स्टेशन को पहले STA-1 में अपग्रेड भी कर सकते हैं। हालांकि, वास्तव में, इंजन और रेडियो स्टेशन को पंप करना छोड़ दिया जा सकता है, जिससे लगभग 38 हजार अनुभव की बचत होती है, क्योंकि उनसे प्रभाव छोटा होगा (कार्रवाई के दायरे में +30 मीटर और इंजन की शक्ति के लिए +34 hp)।

वैकल्पिक उपकरण

टाइप 61 एक क्लासिक माध्यम टैंक है, जिसमें संक्षेप में, अतिरिक्त उपकरणों का एक सेट, सभी मध्यम टैंकों के लिए मानक, "संलग्न" हो सकता है, जिसमें निम्न शामिल हैं:

- "वर्टिकल स्टेबलाइजर", जो बंदूक के प्रसार को कम करता है।
- "गन रैमर", जो आपको बंदूक की आग की दर को दस प्रतिशत तक बढ़ाने की अनुमति देता है।
- "बेहतर वेंटिलेशन", जो सभी टैंक विशेषताओं को 2.5 प्रतिशत बोनस देता है, चाहे वह दृश्यता का बोनस हो, आग की दर, चपलता, आदि।

बेशक, "बेहतर वेंटिलेशन" के बजाय आप टैंक की दृश्यता बढ़ाने के लिए "प्रबुद्ध प्रकाशिकी" स्थापित कर सकते हैं, लेकिन यदि आप अक्सर करीबी लड़ाई में संलग्न होते हैं, तो "ज्ञानोदय" आपके लिए बेकार है।
"छलावरण जाल" और "स्टीरियो ट्यूब" स्टील्थ टैंक के लिए हैं, और "विखंडन अस्तर" केवल गतिशीलता को खराब करेगा। ऐसे कार्डबोर्ड कवच से बहुत कम उपयोग होगा।

के बीच अतिरिक्त उपकरणजो मॉड्यूल की ताकत में सुधार करते हैं, केवल एक "गीला गोला बारूद रैक" को प्रतिष्ठित किया जा सकता है, क्योंकि लगातार हिट दुश्मन के गोलेटॉवर के लंबे पिछले हिस्से में बारूद के रैक के क्रिट की ओर ले जाते हैं। हालाँकि, आप "वेट बारूद रैक" स्थापित किए बिना इस समस्या से छुटकारा पा सकते हैं। यह टावर के पीछे के शॉट्स को उजागर नहीं करने और लोडर पर "संपर्क रहित गोला बारूद रैक" को पंप करने के लिए पर्याप्त नहीं है।

चालक दल और भत्ते

टाइप 61 क्रू में चार लोग होते हैं, जिनमें से केवल कमांडर ही रेडियो ऑपरेटर के कर्तव्यों का पालन करता है। लोडर, गनर और ड्राइवर की संयुक्त विशेषता नहीं है। काश, STB-1 को अपग्रेड करने में बहुत समय लगता, क्योंकि आप इसे 255 हजार अनुभव के लिए खोल सकते हैं, मॉड्यूल के अपग्रेड की गिनती नहीं। इसलिए, पंपिंग समय के दौरान, टाइप 61 का चालक दल कम से कम 2-3 भत्तों को पंप करेगा।

चूंकि, वास्तव में, टैंक एक निष्क्रिय है, इसलिए "कॉम्बैट ब्रदरहुड" में पंप करने का कोई मतलब नहीं है, लेकिन यह अन्य भत्तों पर ध्यान देने योग्य है, विशेष रूप से विशेष।

विशेष रूप से, कमांडर को निश्चित रूप से "छठी इंद्रिय" की आवश्यकता होगी, और चालक दल के बाकी सदस्य "मरम्मत। इसे पहले चलाने की जरूरत है। कमांडर के लिए दूसरे कौशल के साथ, हम "मरम्मत" को समाप्त करते हैं, और लोडर के लिए - "गैर-संपर्क बारूद रैक", जो बारूद को मजबूत करेगा और इसे अधिक गंभीर रूप से प्रतिरोधी बना देगा। गनर और ड्राइवर को बैरल के फैलाव को कम करने के उद्देश्य से भत्तों में पंप करना चाहिए, क्योंकि ज्यादातर मामलों में मध्यम टैंक चलते-फिरते शूट करते हैं। इसलिए, गनर के लिए दूसरा कौशल "टॉवर की चिकनी मोड़", और चालक - "चिकनी चाल" को पंप कर रहा है।

तीसरे कौशल के साथ, आप सभी के लिए "भेस" में पंप कर सकते हैं, क्योंकि टाइप 61, आखिरकार, एक समग्र "टैंक" है। लेकिन अगर आप करीबी लड़ाई में हैं, तो "भेस इतना महत्वपूर्ण नहीं है। इस संबंध में, वहाँ है वैकल्पिक विकल्पतीसरा लाभ पंप करना:

- कमांडर को - रेडियो ऑपरेटर का "रेडियो इंटरसेप्शन", टॉवर के दृश्य को बढ़ाने के लिए।
- चालक को - "ऑफ-रोड का राजा", युद्ध के मैदान में जल्दी पहुंचने के लिए।
- लोडर - "हताश", क्योंकि टाइप 61 में सुरक्षा का एक अच्छा मार्जिन है।
- गनर के लिए - "स्नाइपर" दुश्मन के टैंक को गिराने की संभावना को बढ़ाने के लिए।

हालांकि, यह सच नहीं है कि आपके पास इन कौशलों और क्षमताओं को उन्नत करने का समय होगा जबकि आपके पास एसटीबी-1 खोलने का अनुभव है।

नतीजतन, टाइप 61 क्रू लेवलिंग टेबल इस तरह दिखती है:
कमांडर: सिक्स्थ सेंस >> रिपेयर >> भेस / रेडियो इंटरसेप्शन।
ड्राइवर: रिपेयर >> स्मूथ राइड >> छलावरण / ऑफ-रोड किंग
गनर: मरम्मत >> बुर्ज स्वीप >> छलावरण/स्निपर।
लोडर / रेडियो ऑपरेटर: मरम्मत >> निकटता बारूद रैक >> छलावरण / मायूस

अतिरिक्त उपकरण

टाइप 61 के लिए निर्धारित उपकरण मानक है: एक छोटी मरम्मत किट और एक प्राथमिक चिकित्सा किट। कार की गतिशीलता में सुधार के लिए तीसरे स्लॉट में "उच्च गुणवत्ता वाला तेल" डालना बेहतर है, क्योंकि टैंक अक्सर नहीं जलता है और आग बुझाने की जरूरत नहीं होती है।

गोला-बारूद के भार में उप-कैलिबर के गोले प्रबल होने चाहिए, लेकिन सोने के HEAT गोले के एक जोड़े के लिए भी जगह होनी चाहिए। चूंकि टॉप-एंड गन में गोला-बारूद की एक छोटी मात्रा (केवल 32 राउंड) होती है, इसलिए यह बड़ी संख्या में उप-कैलिबर पर स्टॉक करने लायक है, और गोला-बारूद के भार से उच्च-विस्फोटक विखंडन के गोले को छोड़कर।

लड़ाई की रणनीति

युद्ध के मैदान में टाइप 61 की अच्छी गतिशीलता के कारण, यह आपको बहुत कुछ करने की अनुमति देता है, लेकिन अधिकतम गतिउसके आंदोलनों को थोड़ा प्रतिबंधित करता है। युद्ध के मैदान पर, आपको तोपखाने से सावधान रहना चाहिए, क्योंकि इसमें से एक-शॉट असामान्य नहीं है, और पतवार लगभग सभी भूमि खानों द्वारा प्रवेश किया जाता है। शीर्ष के खिलाफ भगदड़ पर भारी टैंक, साथ ही टैंक विध्वंसक, आपको चढ़ाई नहीं करनी चाहिए, क्योंकि पतले कवच के कारण आप पतवार के साथ टैंक करने में सक्षम नहीं होंगे।
बिना बुर्ज के केवल अकेला टैंक विध्वंसक समस्याओं के बिना घुमाया जा सकता है, हालांकि, अगर पास में कोई दुश्मन वाहन नहीं हैं। वास्तव में, टाइप 61 एक मध्यम समर्थन टैंक है, क्योंकि यह पतले कवच के कारण हमले के बिंदु पर काम नहीं कर सकता है। दूसरी पंक्ति से, वह खुद को पूरी तरह से दिखाता है, लाशों और संबद्ध टैंकों के पीछे छिपता है और शीर्ष बंदूक से नुकसान पहुंचाता है। इस मध्यम टैंक में बहुत सारे महत्वपूर्ण बारूद रैक और इंजन हैं, इसलिए आपको थोड़ा और सावधान रहना चाहिए, खासकर जब स्टर्न से दुश्मन हों।

युद्ध में, यह हमेशा टैंक के फायदों का लाभ उठाने लायक होता है, और इस मामले में, उत्कृष्ट एचपीपी। एल-खल्लूफ, रेडशायर जैसे नक्शों पर, टाइप 61 अपनी सारी महिमा में प्रकट होता है। लेकिन यह आश्रयों के पीछे से सावधानी से फैलने लायक है, क्योंकि जापानियों के पास बड़े आयाम और कार्डबोर्ड का मामला है।

पेशेवरों प्रकार 61:

स्टॉक और शीर्ष बैरल दोनों के लिए प्रति मिनट अच्छा नुकसान।
उच्च कवच पैठ और क्षति के साथ एक उत्कृष्ट शीर्ष बंदूक।
 अच्छी गतिशीलता और मौके पर तेजी से मोड़।
उत्कृष्ट ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण आपको तराई और पहाड़ियों दोनों में लड़ने की अनुमति देते हैं।
टैंक पर काफी दुर्लभ आग।

विपक्ष प्रकार 61:

ताइपा का बड़ा आकार कभी-कभी चट्टानों के पीछे छिपने नहीं देता।
कवच की कमी, जैसे, इस तथ्य की ओर ले जाती है कि ताइपा किसी भी स्थान पर लगभग हर चीज को छेद देती है।
पारेषण और बारूद रैक की बार-बार क्रिट।
कार्डबोर्ड बॉडी के कारण शीर्ष कला से एक-शॉट।

निष्कर्ष

जब एसटीबी-1 हैंगर में होता है तो कुछ लोग टाइप 61 की सवारी करना चाहते हैं। वास्तव में, यह एक गुजरने वाला वाहन है, लेकिन एसटीबी -1 में लंबे समय तक अपग्रेड होने के कारण, इसे कई खिलाड़ियों द्वारा पसंद किया जाएगा, इसकी अच्छी एचपी, अच्छी गतिशीलता और एक उत्कृष्ट टॉप गन के कारण, जो वास्तव में नहीं था। इस वाहन पर।