Rivière Tsna avant l'apparition du réservoir. La rivière brillante Tsna: une brève description du plan d'eau. Ponts et traversées

Le plus puissant d'entre eux était la première puissance industrielle du monde - la Grande-Bretagne. Les Européens maîtrisaient presque le monde entier, transformaient le reste des pays en colonies, marchés de vente leurs marchandises.

Au début du XXe siècle, le nombre de pays industrialisés avait augmenté. Dans le même temps, les pays non européens ont commencé à jouer un rôle croissant dans les affaires mondiales - les États-Unis et le Japon, qui s'étaient engagés sur la voie du développement industriel.

Globalement, sur une population mondiale totale de 1 680 millions de personnes en industriel, les pays industriels-agraires et agraires-industriels au début du XXe siècle abritaient environ 700 millions de personnes. Environ 600 millions vivaient dans les colonies (dont environ 400 millions aux Britanniques).

Une place particulière était occupée par un groupe d'États d'une population totale d'environ 380 millions d'habitants, qui étaient formellement indépendants, mais qui se trouvaient en fait dans la position de semi-colonies des grandes puissances. Au début du siècle, ceux-ci comprenaient la Chine, la Perse (Iran), la Turquie, le Siam, l'Égypte, la Corée et bien d'autres. Les signes d'une semi-colonie étaient, en règle générale, l'acceptation par ses autorités de conditions commerciales inégales, l'octroi de privilèges spéciaux aux citoyens étrangers, y compris leur absence de juridiction autorités locales en cas de délits. Les semi-colonies sont devenues des pays qui, en raison du retard militaro-technique et de la faiblesse du gouvernement central, étaient incapables de résister aux empires coloniaux, mais en même temps évitaient une conquête complète. Cela était dû à la concurrence des puissances industrielles qui interféraient les unes avec les autres, une position géopolitique semi-colonies, ce qui rend difficile leur conquête.

§ 1. Pays industrialisés : Aggravation des contradictions

Au début du XXe siècle, la caractéristique la plus importante du développement mondial n'était pas seulement une augmentation du nombre de pays industriels, mais aussi leur division en deux groupes, les première et deuxième vagues de modernisation, ou le développement industriel organique et de rattrapage. .

Pays du premier échelon de développement industriel.

Pour ce groupe de pays, qui comprenait Grande Bretagne, la France, les États-Unis, ainsi qu'un certain nombre de pays européens moyens et petits (Belgique, Hollande, États scandinaves), la maîtrise progressive du type de production industrielle est caractéristique. La révolution industrielle, puis la transition vers la production massive de convoyeurs à grande échelle se sont déroulées par étapes, au fur et à mesure que les prérequis socio-économiques et culturels correspondants mûrissaient. Ceux-ci comprenaient les suivants.

Premièrement, la maturité des relations marchandises-monnaie, la grande capacité du marché intérieur, sa capacité à absorber de gros volumes de production industrielle.

Deuxièmement, le haut niveau de développement de la production manufacturière, qui a été principalement soumise à modernisation.

Troisièmement, la présence d'une couche nombreuse de pauvres, des gens qui n'ont pas d'autres moyens de subsistance que la vente de leur force de travail, ainsi qu'une couche d'entrepreneurs qui ont accumulé du capital et sont prêts à l'investir dans la production.

Ainsi, en Angleterre, la révolution industrielle a commencé à la fin du XVIIIe siècle. L'industrie lourde, la construction mécanique, en tant qu'industrie indépendante, a commencé à se développer dans les années 1920. XIXème siècle. Après l'Angleterre, la révolution industrielle a commencé dans les États du nord des États-Unis, non accablés par les vestiges des relations féodales en raison de l'afflux d'émigrants d'Europe avec des ressources de travail gratuites. Cependant, la pleine industrialisation s'est déroulée aux États-Unis après guerre civile 1861-1865 entre le Nord et le Sud, qui a mis fin au système de plantation de l'agriculture dans les États du Sud, basé sur l'esclavage, qui a renforcé l'unité du marché intérieur du pays. France, où la production manufacturière existait traditionnellement, exsangue Guerres Napoléoniennes, entré le chemin développement industriel après la révolution de 1830

Pays de deuxième échelon de la modernisation.

L'Allemagne, la Russie, l'Italie, le Japon, l'Autriche-Hongrie ont tardé à rejoindre société industrielle pour des raisons différentes. Pour l'Allemagne et l'Italie, avec les plus anciennes traditions manufacturières d'Europe, centres industriels déjà établis au XIXe siècle, le principal problème était la fragmentation en petits royaumes et principautés, ce qui rendait difficile la formation d'un marché intérieur suffisamment vaste. Ce n'est qu'après l'unification de l'Italie (1861) et de l'Allemagne sous la direction de la Prusse (1871) que le rythme de leur développement industriel s'est accéléré. En Russie, au Japon et en Autriche-Hongrie, l'industrialisation a été entravée par la préservation des relations précapitalistes dans les campagnes, diverses formes de dépendance personnelle de la paysannerie vis-à-vis des propriétaires terriens, des ressources financières nationales limitées et la prédominance de la tradition d'investissement du capital. dans le commerce plutôt que dans l'industrie.

L'impulsion des transformations en Allemagne et en Italie est venue des cercles dirigeants, s'efforçant de renforcer davantage les positions de leurs États sur la scène internationale, rêvant de créer de vastes empires coloniaux.

En Russie, l'une des raisons de la transition vers les réformes a été la défaite de la guerre de Crimée de 1853-1856. qui a montré son retard militaro-technique derrière la Grande-Bretagne et la France.

Au Japon, la modernisation a été précédée par la menace d'un bombardement de ses ports par l'escadron de navires américains de l'amiral Perry en 1854, qui a révélé son état d'impuissance. pays. Cela a provoqué le mécontentement de nombreux clans féodaux, samouraïs (chevalerie), capitaux marchands et artisans. À la suite du déclenchement de la révolution, le Japon est devenu une monarchie parlementaire centralisée dirigée par l'empereur, engagée sur la voie de la réforme et de l'industrialisation.

Avec une grande variété de pays du deuxième échelon de développement industriel, un certain nombre de caractéristiques communes et similaires ont été révélées, dont la principale était le rôle particulier de l'État pendant la période de modernisation. Ainsi, en 1913, aux États-Unis, l'État ne disposait que de 9% du produit national brut (PNB), tandis qu'en Allemagne - 18%. Le rôle particulier de l'État a été expliqué comme suit.

Premièrement, c'est l'État qui a été le principal instrument de mise en œuvre des réformes destinées à créer les conditions préalables à la modernisation. Les réformes étaient censées élargir la sphère des relations marchandises-argent, réduire le nombre d'exploitations de subsistance et de semi-subsistance peu productives dans les campagnes et assurer ainsi la libération de main-d'œuvre gratuite pour une industrie en croissance.

Deuxièmement, dans des conditions où le besoin de biens industriels sur le marché intérieur était auparavant satisfait en les important de pays plus développés, les États modernisateurs ont été contraints de recourir au protectionnisme, à l'introduction de droits de douane accrus sur les produits importés pour protéger uniquement la force croissante des producteurs nationaux.

Troisièmement, avec des ressources internes limitées pour la modernisation, la faiblesse du capital national, l'État a directement financé et organisé la construction de chemins de fer, la création d'usines et d'usines. En Russie, et surtout en Allemagne, le plus grand soutien a été accordé à l'industrie militaire et à ses industries de services. Typique était la création de sociétés mixtes et de banques avec la participation de capitaux publics et parfois étrangers. Le rôle des sources étrangères de financement de la modernisation dans Formes variées(investissement direct, participation dans des sociétés mixtes, achat de titres publics, octroi de prêts) a été particulièrement important en Autriche-Hongrie, en Russie, au Japon, moins - en Allemagne et en Italie.

La plupart des pays qui ont procédé à une modernisation accélérée n'avaient pas d'alternative, car ils risquaient de devenir des États dépendants de second ordre. Ainsi, le Japon ne s'est débarrassé qu'en 1911 de tous les traités auparavant inégaux qui lui étaient imposés. Dans le même temps, le développement accéléré des pays du deuxième échelon d'industrialisation a été une source d'exacerbation de nombreuses contradictions tant sur la scène internationale qu'au sein même des États modernisateurs.

Exacerbation des contradictions du développement mondial.

L'une des raisons de la croissance des contradictions était l'augmentation du nombre de pays industriels, puisque le capital industriel de chacun d'eux cherchait à se faire une place sur les marchés nationaux et mondiaux. Alors même que l'Angleterre était le principal « atelier industriel du monde », en 1825, 1836, 1847, elle faisait face à des crises de surproduction. Tous les marchés qui s'ouvraient à elle ne pouvaient absorber les produits fabriqués par elle. En 1857, la première crise industrielle mondiale éclate, qui frappe non seulement la Grande-Bretagne, mais aussi d'autres pays qui se sont engagés sur la voie du développement industriel. Entre les capitales industrielles de ces pays, la lutte pour les marchés étrangers s'est intensifiée, dont dépendait le bien-être des pays en voie d'industrialisation.

La capacité des marchés mondiaux a progressivement augmenté. Tout d'abord, cela était dû à une augmentation du niveau de vie dans les pays industrialisés (le marché intérieur des États-Unis était considéré comme particulièrement vaste et dynamique au début du siècle). Deuxièmement, avec l'érosion de l'économie de subsistance et de semi-subsistance des colonies et des pays dépendants, le développement des relations marchandise-argent sur leurs territoires, qui a accéléré la formation du marché mondial et élargi la demande des consommateurs. Dans le même temps, le développement des marchés mondiaux a constamment été en retard par rapport aux possibilités croissantes de production, ce qui a conduit à un approfondissement crises économiques. La crise a marqué le début d'un nouveau XXe siècle. La glissade vers la crise s'est esquissée à la veille de la Première Guerre mondiale de 1914-1918.

Les crises ont accéléré la concentration et la centralisation du capital, contribué à la ruine des entreprises faibles et inefficaces et, de ce point de vue, contribué à une augmentation de la compétitivité de l'économie. Dans le même temps, entraînant une augmentation du chômage, une exacerbation relations sociales, ils ont créé Problèmes sérieux pour les pays industriels.

Les conséquences sociales des crises ont été les plus douloureuses dans les pays du second échelon de la modernisation. Dans les pays qui se sont ensuite engagés sur la voie du développement industriel capitaliste, conflits sociaux entre le travail et le capital se conjuguent avec la question agraire non résolue, la lutte incessante de la paysannerie pour l'achèvement ou la mise en œuvre plus juste de la réforme agraire. Dans les pays du premier échelon de la modernisation, cependant, la question agraire a été résolue d'une manière ou d'une autre.

Dans les pays où les contradictions entre entrepreneurs et salariés se sont fait sentir au cours du siècle dernier, progressivement aggravées, l'expérience a été acquise dans la poursuite d'une politique sociale souple. La lutte des travailleurs pour de meilleures conditions de travail et des salaires plus élevés s'est déroulée dans le cadre défini par la loi, sur la base de négociations et de compromis entre syndicats et patronat. Dans le même temps, le maintien de la stabilité dans la société dépendait largement des ressources qui pouvaient être allouées pour réduire la gravité des problèmes sociaux. Où des employés garanti prévoyance, un système d'assurance contre les accidents a été mis en place, des conditions acceptables ont été créées pour l'accès aux soins médicaux, à l'éducation, etc., les travailleurs n'ont pas été incités à exprimer une protestation sociale.

Dans les pays du deuxième échelon de la modernisation, non seulement l'État n'avait pas l'expérience et les moyens de résoudre les problèmes sociaux, mais en plus, engageant des dépenses importantes pour soutenir Production domestique, a été contraint de prendre des mesures impopulaires, augmentant les impôts, cherchant d'autres mesures pour reconstituer le trésor aux dépens de la population.

Il est significatif que ce soit la Russie, qui disposait de bien moins de moyens de manœuvre sociale que les autres pays industriels, qui ait connu les plus grands bouleversements du XXe siècle. Ainsi, la production du revenu national par habitant en 1913 en Russie (en prix comparables en 1980) n'était que de 350 dollars, alors qu'au Japon elle était de 700 dollars, en Allemagne, en France et en Grande-Bretagne elle était de 1 700 dollars chacun. , aux USA - 2325 dollars .

La source la plus importante de résolution des problèmes internes pour les pays de la première vague de modernisation, en particulier l'Angleterre et la France, était les empires coloniaux. La Grande-Bretagne a réussi à créer le plus vaste empire colonial du monde. Plus d'un quart de la population mondiale vivait dans ses possessions, leur territoire dépassait de près de 100 fois la superficie de la métropole. La deuxième puissance coloniale du monde fut la France, qui plaça sous son contrôle l'Afrique du Nord et équatoriale, l'Indochine.

La richesse exportée des colonies, la capacité de monopoliser leurs marchés, de recevoir des surprofits, a enrichi à la fois l'élite dirigeante et la population générale des métropoles. Les pauvres, les chômeurs, incapables de trouver du travail dans les métropoles, émigrent vers les colonies. Cela a été facilité par les ruées vers le diamant et l'or, la distribution des terres à des conditions favorables. L'exode constant de la main-d'œuvre excédentaire a réduit le niveau de tension sociale. Les colonies constituaient un débouché stable et garanti pour les produits, ce qui atténuait en partie la sévérité des crises pour les métropoles.

Le revers de la prospérité était la fuite constante des capitaux. Un niveau de vie élevé entraînait une hausse du coût du travail, qui rendait non rentable l'investissement dans l'économie de la métropole proprement dite. Il n'y avait aucune incitation à son développement, car les marchés des colonies n'étaient pas trop exigeants sur l'assortiment et la qualité des produits. Les banquiers britanniques ont préféré investir dans les colonies, les dominions (colonies peuplées principalement d'immigrants de la métropole et bénéficiant d'opportunités d'autonomie gouvernementale, le Canada - en 1867, l'Australie - en 1901, Nouvelle-Zélande- en 1907), ainsi qu'à l'économie américaine. Les capitaux français étaient investis dans des emprunts publics des pays où des profits élevés pouvaient être réalisés rapidement, en particulier la Russie.

Ainsi, dans l'économie des pays les plus développés du monde, des tendances à la stagnation se sont dessinées, elle a perdu son dynamisme et ses taux de croissance se sont ralentis. Au contraire, dans les États qui n'ont pas créé de vastes empires coloniaux, comme l'Allemagne, les États-Unis, le Japon, la plupart des capitaux ont été dirigés vers le développement des économies nationales. Plus tard, lorsqu'ils sont entrés dans la voie du développement industriel, ils ont équipé l'industrie émergente de la technologie la plus avancée, ce qui leur a fourni des avantages dans la lutte contre les concurrents. Cela a conduit à l'émergence d'un décalage, d'une contradiction entre les niveaux de développement des pays industriels et la répartition des colonies et des sphères d'influence entre elles.

Une tentative de résoudre cette contradiction au début du XXe siècle, dans des conditions où la division primaire du monde était déjà achevée, a pris la forme d'une lutte pour la redistribution des colonies et des marchés de marchandises. La première guerre de la nouvelle ère pour la redivision du monde fut la guerre hispano-américaine (1898), à la suite de laquelle les États-Unis s'emparèrent des Philippines, des îles de Porto Rico et de Guam à l'Espagne et accordèrent l'indépendance à Cuba. Le second est l'Anglo-Boer (1899-1902), à la suite duquel l'Angleterre a établi un contrôle total sur l'Afrique du Sud, capturant les républiques du Transvaal et d'Orange, fondées par des immigrants hollandais.

L'Allemagne, le Japon et l'Italie ont été les plus actifs et les plus agressifs dans la politique coloniale du début du siècle. Alors que la concurrence s'intensifiait sur les marchés mondiaux, la politique coloniale s'intensifiait et la rivalité des principales puissances sur la scène mondiale s'intensifiait.

Les contradictions entre les métropoles et les peuples des pays coloniaux et dépendants ont commencé à devenir de plus en plus aiguës. Avec le développement des relations marchandises-monnaie dans ces pays, l'émergence d'une couche de la bourgeoisie nationale, l'intelligentsia, qui a reçu une éducation européenne, les mouvements de protestation contre le statut colonial se sont intensifiés. Les mouvements anticoloniaux étaient souvent soutenus de l'extérieur par des pays qui s'efforçaient de repartitionner le monde et d'étendre leurs propres sphères d'influence. Ainsi, à la veille de la guerre avec l'Espagne, les États-Unis se sont montrés solidaires du mouvement de libération des Philippines et de Cuba, ce qui ne les a cependant pas empêchés d'inclure ces pays dans l'orbite de leur propre influence après la victoire. Au Japon, le slogan "L'Asie pour les Asiatiques" était populaire, impliquant que les pays asiatiques devaient se libérer de la domination des colonialistes blancs et entrer dans la sphère d'influence japonaise.

Tableau 1.
Évolution de la part des principaux pays industriels dans la production industrielle mondiale, 1860-1913

Tableau 2.""
Population des possessions coloniales (en millions d'habitants), 1875-1914

Questions et tâches

1. Décrire les principaux groupes de pays dans le monde selon le niveau de leur développement industriel au début du XXe siècle. Quelle place parmi eux était occupée par la Russie ?

2. Quelles caractéristiques étaient inhérentes aux pays du premier échelon d'industrialisation ?

3. Qu'est-ce qui différencie les pays du deuxième échelon de la modernisation des États industriels les plus développés ?

Types de pêche : pêche au flotteur, pêche de fond, spinning, pêche à la mouche, pêche aux appâts vivants, pêche d'hiver, autres types de pêche

Poisson: verkhovka, chevesne, dorade argentée, fraise, aspic, carpe, rotengle, brème, tanche, lotte, perche, goujon, gardon, poisson chat, sandre, morne, brochet, ide

District fédéral: CFD

Type d'étang : rivières

Région: Région de Riazan, région de Tambov

Longueur: 445 kilomètres

Largeur: 40-200 mètres

Profondeur max: 10 mètres

Piscine: 21 500 km²

GIMS : Ministère des situations d'urgence Région de Tambov, Ministère des situations d'urgence Région de Riazan

Statut: libre

Tsna - une rivière dans les régions de Tambov et Riazan en Russie, l'affluent gauche du Moksha (bassin de la Volga).

La longueur totale du Tsna est de 445 km, dont 325 km dans la région de Tambov et 120 km dans la région de Riazan. Tsna commence dans le district de Sampursky de la région de Tambov à la confluence de deux petits cours d'eau : Wet Top et Bely Plyos. La superficie du bassin est de 21,5 mille km2.

La Tsna est une rivière calme et plate. Le lit de la rivière est sinueux, la largeur est de 40 à 200 m. La profondeur de la rivière est de 2 à 5 m et dans les tourbillons - jusqu'à 10 m. Il y a 5 barrages dans la section de la rivière entre Tambov et Morshansk .

Il reçoit de nombreux affluents à droite et à gauche : Karian - 48 km de long, Lipovitsa - 52 km, Lesnoy Tambov - 89 km, Chelnovaya - 121 km, Kersha avec Khmelina - 86 et 49 km, Kashma avec Bolshoi et Malyi Lomovis - respectivement 111 , 106, 66 km, Serp - 66 km, etc.

Au-dessous du village de Semikino se trouvent les lacs Lebyazhye et Orekhov Zaton - les plus grands lacs de plaine inondable de la rivière Tsne.

La rive gauche de la rivière est dépourvue d'arbres et fortement peuplée. Une bande de forêt s'étend un peu partout le long de la rive droite, mais elle ne débouche sur l'eau qu'à certains endroits, car lors de la Grande Guerre patriotique a été abattu.

Les villes de Kotovsk, Tambov, Morshansk, Sasovo se dressent sur le fleuve.

Expédition

La rivière Tsna n'est navigable que par endroits, de Tambov à l'embouchure. Vers la liste des cours d'eau Fédération Russe seule une section de 47 km de long du village de Tensyupino à l'endroit où la Tsna se jette dans le Moksha a été incluse.

Ponts et traversées

Il existe de nombreux ponts sur la rivière Tsna, en particulier le pont de Morshansk, région de Tambov ; pont du village Yambirno, région de Riazan ; pont ferroviaire près du village de Periksa, région de Tambov; pont ferroviaire dans la ville de Sasov, région de Riazan; ponts piétonniers à haubans et Tezikov (Pervomaisky) à Tambov, etc.

Poisson

La rivière Tsna ravira les pêcheurs avec une abondance de poissons différents : verkhovka, chevesne, brème argentée, grémille, aspic, carpe dorée, carpe, carpe argentée, brème, rotengle, tanche, lamproie de rivière, perche d'Europe, lotte, gardon, goujon, sandre, silure, brochet, ablette et ide. À certaines saisons, lorsque l'eau est assez claire, la chasse sous-marine est pertinente.

La rivière Tsna, grand affluent gauche de la Moksha, se forme au sud-ouest du village de Verkhotsenye et se jette dans la Moksha au 44e km dans la région de Riazan. La longueur de la rivière est de 451 km, la longueur de la section décrite est de 321 km. Les berges de la Tsna sont majoritairement herbeuses, le chenal est sinueux, la vitesse est insignifiante : de 0,4 km/h dans les biefs à 1,5 km/h dans les rapides, il y a beaucoup d'algues, des fourrés de roseaux. La rive droite est peu peuplée, la forêt derrière les prairies, se rapproche parfois de l'eau. Champs et villages s'étendent presque entièrement le long de la rive gauche. Six installations hydrauliques ont été construites sur la Tsna, et la rivière est donc navigable.

Du village de Sampur au village de Kuzmina Gat 53 km, puis à la ville de Tambov 33 km, puis à la ville de Morshansk 135 km, puis au village de Nosiny 53 km.

Nous commençons la route dans l'inondation du village de Sampur, où un bus part de Tambov (54 km). La rivière ici est étroite, peu profonde et coule d'abord vers le nord-ouest après le village de Tekino sur la rive gauche et le village de Nikolskoe. En contrebas du village de Znamenka (sur la rive gauche), centre régional de la région de Tambov, là où la rivière est traversée par un pont routier, la Tsna reçoit l'affluent gauche du Karian et s'oriente vers le nord. Sous l'affluent gauche de la Lipovitsa, la rivière devient plus fluide, tourne vers le nord-est et sous le pont de la ligne de chemin de fer Tambov-Balashov, elle reçoit l'affluent droit de la Lesnoy Tambov. Maintenant, la rivière coule vers le nord jusqu'à Tambov. Nous passons le village de Kuzmina Gat et la ville de Kotovsk sur la rive droite. Le chemin de fer et l'autoroute longent la rive gauche. Tambov (1636) est un grand centre industriel et culturel. La ville possède un musée des traditions locales, une galerie d'art, le bâtiment Gostiny Dvor du 18ème siècle.

Il est difficile de trouver un endroit dans notre pays plus propice à une vie paysanne harmonieuse que la vallée de la Tsna. Terre noire grasse, climat favorable, rivière à poissons, prairies d'eau et vastes forêts riveraines - tout cela est la vallée de Tsna. Sa rive gauche est fortement peuplée, ce qui, ajouté au fait que le fleuve est régulé pour la navigation, réduit les avantages de Tsna par rapport aux déplacements touristiques. De grands villages de la rive gauche se succèdent sur l'autoroute très fréquentée Tambov-Morshansk-Chatsk.

A Tambov, le barrage doit être démoli.

Au-dessous de Tambov Tsna se trouve une rivière calme de 40 à 80 m de large (sur les crevasses, elle diminue à 25-30 m), coulant dans une large vallée avec des marigots, des lacs et des canaux. Sur la rive gauche, des chaînes de villages s'étendent à 1-2 km de l'eau, sur la droite, à la même distance, il y a une forêt. Près du village de Dubrova et du village de Donskoye, la rivière devient peu profonde, formant des crevasses. 40 km en dessous de Tambov, l'écluse Gorelsky et la centrale hydroélectrique (il y a un bus depuis Tambov, 27 km). Derrière le village de Dubki à la porte d'entrée nous passons le village de Chernyavoe sur la rive gauche et le village de Quiet Corner près des pinèdes. Tsna se forme sous les virages et les failles de Malinovsky. La rive droite est surélevée, à gauche - la colline "fortifiée". Près du village de Troitskaya Dubrava, sur la rive gauche, la rivière fait un virage serré, coupé par un chenal non navigable, au virage suivant - un complexe hydroélectrique, coulé à gauche. Derrière le village de Kuleshevo un bon lieu pour se détendre dans la forêt de chênes. Près du village de Perkino (sur la rive gauche), là où la forêt s'approche du rivage, il y a un pont bas avec une travée de dérivation. Il existe des ponts similaires ailleurs.

Sous l'embouchure de l'affluent droit du Golyma, derrière l'entreprise de l'industrie du bois, le canal Semikinsky, qui raccourcit considérablement le chemin le long du Tsna, mène à la grande baie de Linevo. Dans la plaine inondable de Tsna près de Perkino, Semikino et en dessous, il y a des labyrinthes de lacs oxbow envahis de roseaux, de baies, de lacs. Entre le lac Lebyazhye et Orekhov Zaton se trouve Kulevatovskaya Luka, sur la rive gauche duquel se dresse le village de Kulevatovo avec un vieux parc. Il y a un bus depuis Tambov (69 km) ou Morshansk (30 km). La Tsna reçoit ici un important affluent gauche de la Chelnovaya.

Nous naviguons en contrebas du village de Peski et du gros village d'Otyassy. Ici, Tsna fait deux virages majeurs, formant une grande baie reliée par un étroit chenal à une chaîne de lacs oxbow. Derrière le village de Mamonovo - un barrage et une écluse, sortie à droite. Voici un bon endroit pour se détendre, il y a une forêt. Au-dessous du confluent de l'affluent droit de la Kersha, après le village de Kershinsky Borki, les inondations commencent. Du village de Cherkino, la Tsna coule sur 10 km jusqu'au village d'Iven sur la rive gauche des virages d'Iven. Les balises servent de guide.

De Tambov à Morchansk, le fleuve s'accompagne d'une forêt à quelque distance, tantôt s'approchant, tantôt s'éloignant ; la ville de Morshansk est un centre de district au nord de la région de Tambov, elle se trouve sur la ligne ferroviaire Ryazhsk-Penza. La ville possède un musée des traditions locales, historique-révolutionnaire et monuments architecturaux. De Morshansk, il y a très peu de forêt autour. Au-dessous de Morshansk, un grand affluent droit de la Kashma se jette dans la Tsna, au-delà de laquelle, près du village de Staroe Ustye, la rivière est traversée par la ligne ferroviaire Ryazhsk-Penza. La rivière coule vers le nord. Tsna s'élargit, des plages apparaissent. La forêt se déplace vers la droite, ne s'approchant qu'occasionnellement des berges. Le courant est perceptible, les buissons de saules servent de guide à la grande eau. La rivière coule à travers des prairies inondables, et seulement devant le village de Mutasovo (sur la rive gauche) un bois s'étend sur la gauche à 200 m de l'eau. 3 km plus bas, sur la rive droite, pousse une petite forêt, à laquelle s'approche un marigot.

En contrebas du village d'Alkuzhi (sur la rive gauche), Tsna reçoit la rivière Serp par la gauche ; Village de Serpovoe - près de son embouchure. Il y a un barrage et une écluse. Un ancien canal s'approche du canal devant l'écluse, vous pouvez le traverser en glissant. 10 km en aval du barrage, Tsna s'approche de la crête droite, l'emportant. La haute rive sablonneuse est couverte de pins. La rivière serpente alors parmi les prairies, s'approche à nouveau de la pinède, n'atteignant pas le village de Rysli sur la rive gauche. Bientôt un pont flottant. Près du village de Chernitovo (sur la rive gauche) se trouve le prochain barrage. Le portage est difficile ici, il vaut mieux verrouiller. En dessous la rive gauche est dénudée, la rivière s'élargit à 100-200 m et au-delà du village de Nosiny sur la rive gauche passe dans la région de Riazan.

Les sources de la rivière Tsna (l'affluent gauche de la Moksha) prennent au sud-ouest du village de Verkhotsenye. Il se jette dans Moksha dans la région de Riazan, au quarante-quatrième kilomètre. La longueur de Tsna est de 451 kilomètres. Son canal est sinueux, les rives sont principalement des prairies, la vitesse du courant est faible - de 0,4 à 1,5 kilomètre par heure. Il y a beaucoup de fourrés de roseaux et d'algues dans la rivière. Sur la rive droite peu peuplée, la forêt à certains endroits monte jusqu'à l'eau. La rive gauche est presque entièrement occupée par des champs et des habitations. Il y a 6 centrales hydroélectriques construites sur Tsna, grâce auxquelles la rivière est navigable.

La longueur de la rivière du village de Sampur au village de Kuzmina Gat est de 53 kilomètres, puis de Tambov de 33 kilomètres, puis de Morshansk de 135 kilomètres et du village de Nosiny - de 53 kilomètres.

Depuis le village de Sampur, où la Tsna est peu profonde et étroite, elle coule vers le nord-ouest, passe devant le village de Tekino, situé sur la rive gauche, et le village de Nikolskoye. Derrière le centre du district de Znamenka, où un pont routier a été construit sur la rivière, l'affluent gauche du Karian se jette dans la Tsna, puis la rivière tourne vers le nord. Au-dessous de la rivière Lipovitsa, l'affluent gauche, le Tsna, devenant plus fluide, tourne vers le nord-est et, derrière le pont de la ligne de chemin de fer Tambov-Balashov, l'affluent droit du Lesnoy Tambov s'y jette. De là, la rivière coule vers le nord jusqu'à la ville de Tambov. La ville de Kotovsk et le village de Kuzmina Gat sont situés sur sa rive droite. Sur la rive gauche se trouvent des routes et des voies ferrées.

Peut-être que dans toute la Russie, il n'y a pas d'endroit où il est aussi libre de vivre une vie rurale que dans la vallée de la rivière Tsna. Des terres fertiles, un climat doux, une rivière riche en poissons, des prairies verdoyantes et des forêts sans fin - tout cela se trouve dans la vallée de Tsna. La rive gauche densément peuplée, associée à une navigation réglementée, réduit quelque peu l'attractivité du fleuve pour les déplacements touristiques. De grands villages situés sur la rive gauche se dressent sur l'autoroute très fréquentée Tambov-Morshansk-Chatsk.

Au-dessous de Tambov, la largeur du Tsna est de 40 à 80 mètres, sur les failles, elle se rétrécit à 25-30 mètres. Le cours de la rivière, qui traverse une large vallée, est calme, avec des bras morts, des marigots et des canaux. Sur la rive gauche, à un ou deux kilomètres de l'eau, se trouvent colonies, le long de la droite s'étend la forêt. Près des villages de Donskoye et Dubrava, Tsna forme des failles. A quarante kilomètres de Tambov, en aval, il y a une centrale hydroélectrique et l'écluse Gorelsky. En contrebas de l'écluse, derrière le village de Dubki sur la rive gauche, se trouvent les villages de Chernyavoe et Quiet Corner, non loin de la pinède. Sur la rive gauche de la rivière, il y a un fort de colline, celui de droite est surélevé. Près du village de Troitskaya Dubrava, situé sur la rive gauche de la rivière, Tsna forme un coude, qui est traversé par un canal non navigable. Au virage suivant, il y a un aqueduc. La chênaie, située à l'extérieur du village de Kuleshovo, est un endroit idéal pour se détendre. Sur la rive gauche du fleuve, non loin du village de Perkino, les rives sont reliées par un pont bas.

Sous le confluent de son affluent droit, le Golyma, avec le Tsna, se trouve le canal Semikinsky, menant à la baie de Linevo, ce qui réduit considérablement le chemin le long de la rivière. Au-dessous des villages de Semikino et Perkino dans la vallée de la rivière, il y a de nombreux lacs, des lacs de bras morts et des baies envahies de roseaux. Sur la rive du marigot Kulevatovskaya Luka, situé entre le marigot Orekhovy et le lac Lebyazhye, se trouve le village de Kulevatovo avec un ancien parc. Ici, un grand affluent gauche, la rivière Chelnovaya, se jette dans la Tsna.

Au-dessous du village d'Otyassy et du village de Sands, Tsna fait deux virages serrés, formant une vaste baie, qui est reliée par un canal étroit avec une chaîne de lacs oxbow. Derrière le village de Mamonovo, où se trouvent la porte d'entrée et le barrage, il y a une forêt où vous pourrez vous reposer merveilleusement. En dessous de l'embouchure du Kersha, l'affluent droit du Tsna, il y a des débordements. Du village de Cherkino au village d'Iven sur 10 kilomètres - Ivensky tourne, balisé par des balises.

Les rives du Tsna de Tambov à Morshansk sont envahies par la forêt, tantôt s'approchant, tantôt s'éloignant de l'eau. A partir de Morshansk, les forêts deviennent beaucoup plus petites. En contrebas de la ville, Tsna reçoit un large affluent droit du Kashmu, derrière lequel passe une ligne traversant la rivière. chemin de fer Riazhsk-Penza. Plus loin, Tsna s'élargit, les forêts sont assez éloignées de la côte, seulement à certains endroits s'approchant de l'eau. Le courant ici est beaucoup plus rapide, les prairies inondables s'étendent le long des rives, seulement devant le village de Mutasovo sur la rive gauche, à deux cents mètres de l'eau, il y a une petite forêt. En aval, après 3 kilomètres, un petit bosquet pousse sur la rive droite de la rivière.

En contrebas du village d'Alkuzhi, situé sur la rive gauche, l'affluent gauche Serp se jette dans la Tsna. Non loin du confluent se trouve le village de Serpovoe, il y a un barrage et une écluse. À dix kilomètres du barrage, il y a une haute rive sablonneuse envahie de pins, qui est emportée par la rivière. Plus loin, la rivière serpente parmi les prairies, et n'atteignant pas le village de Rysli, situé sur la rive gauche, une forêt de pins s'élève sur ses rives. Près du village de Chernitovo, situé sur la rive gauche, se trouve un autre barrage. En aval, la Tsna s'étend jusqu'à 100-200 mètres et, derrière le village de Nosiny situé sur la rive gauche, passe dans la région de Riazan.



La Tsna est l'affluent gauche de la Moksha, une rivière calme et plate, fortement régulée par des barrages, navigable jusqu'à Tambov, la rive gauche est dénudée, fortement peuplée, mais les villages sont pour la plupart à 1-3 km de la rivière. Le long de la rive droite, une bande de forêt s'étend presque partout, mais elle ne débouche sur l'eau qu'à certains endroits. La longueur des sections de l'itinéraire: Tambov-Morshansk-145 km, Morshansk-Sasovo-190 km.

Voyager autour de Tsna commence à Tambov, un grand industriel et centre culturel des pays. La ville a été fondée en 1636 en tant que forteresse sur la frontière. À Tambov, vous pouvez visiter le musée des traditions locales, une galerie d'art, voir le bâtiment Gostiny Dvor (XVIIIe siècle), le manoir de Lukyanenko (1815), construit dans le style Empire. Pendant la Grande Guerre patriotique, les habitants de la région de Tambov ont été les initiateurs de la collecte de fonds pour aider le front. Cette initiative rappelle le monument-réservoir "Tambov Collective Farmer".

Tsna en dessous de Tambov est une rivière calme et sinueuse, de 40 à 80 m de large, qui coule dans une large vallée avec un grand nombre de marigots, de lacs oxbow, de canaux où vous pouvez pêcher. Au bord des roseaux, fourrés d'arbustes. L'eau est visiblement polluée. Lors du croisement d'un remorqueur avec une barge, il faut faire attention : la barge peut être plaquée contre le rivage.

De Tambov à Morshansk, il y a 4 barrages avec écluses. Le premier d'entre eux est à 40 km de Tambov. Derrière, la rivière fait une longue boucle. Près du village de Troitskaya Dubrava, il y a une deuxième écluse (voiture le long de la rive gauche). Derrière le village de Kuleshovo, dans une forêt de chênes, se trouve un bon endroit pour camper. La forêt s'approche du rivage et près du village de Perkino.En dessous de Perkino, le canal Semikinsky commence, raccourcissant considérablement le chemin le long de la Tsna. Dans la plaine inondable de Tsna près de Perkino, Semikino et en dessous, il y a des labyrinthes de lacs en arc de cercle envahis de roseaux.Le troisième barrage est derrière le village de Mamontov, le quatrième est à Morshansk (clôture sur le côté droit).

À Morshansk, vous pouvez interrompre le voyage ou continuer à naviguer. La ville possède un musée des traditions locales (elle possède un bon département d'art), parmi les sites touristiques se trouvent la cathédrale de la Trinité (milieu du XIXe siècle), les piliers de l'avant-poste de Tambov.

En dessous de Morchansk, Tsna s'élargit, le courant s'accélère, des plages de sable fin parfois limoneux apparaissent. Les rives sont principalement des prairies, seulement près de Mutasevo sur la rive droite, une forêt s'approche dans un coin, auquel mène un marigot. Devant le village de Serpovo se trouve le cinquième barrage. Il peut être contourné le long de l'ancien canal (il se trouve à une centaine de mètres devant l'écluse à l'approche du canal lui-même). A deux heures du barrage sur la rive haute droite se trouve une pinède. Il y a aussi une forêt de pins surplombant la rivière en face de Rysl ; au-delà du village se trouve un pont flottant. Il y a un barrage près du village de Chenitova, le ruissellement est gênant, il vaut mieux verrouiller. Derrière le barrage le long des berges encore des prés. La rivière devient large (de 100 à 200 m). Devant le dernier barrage, la rivière forme un réservoir d'environ 6 km de long et 0,5 km de large (clôture sur le côté gauche près du bâtiment HPP). En aval du barrage, le chenal Tsna se rétrécit à 40-50 m, le courant s'accélère, des failles sableuses et des bas-fonds apparaissent. La forêt vient à l'eau sous la forme d'îles séparées, vous devez donc choisir à l'avance un lieu de bivouac. Voyager le long de Tsna se termine généralement à Sasovo. Les bateaux sont démantelés rive gauche devant le pont de chemin de fer. De la rivière à la gare environ 1 km.