Randonnée le long de la rivière Sob. Oural polaire, rivière Sob. Caractéristiques de pêche

sanglot- une rivière prenant sa source sur les pentes orientales de la partie sud de l'Oural polaire. Sob traverse le village de Kharp.

Le Sob est un affluent gauche de l'Ob et s'y jette près du village de Katrovozh.

Longueur 185 km, bassin versant 5890 km². La rivière est alimentée principalement par la neige. Hautes eaux en juin - juillet. Consommation d'eau annuelle moyenne à long terme (calculée) environ 50 m³/s, volume ruissellement annuel 1,5 km³. Les principaux affluents: à gauche - Khanmei et Bolshaya Paipudyna, à droite - Orekhyogan et Haramatolu.

Tourisme

La rivière est populaire auprès des touristes, les sources sont situées dans les montagnes. La partie principale de la ligne de chemin de fer passe par la vallée de la rivière, qui est une section d'exploitation de l'autoroute transpolaire (aujourd'hui le nord chemin de fer). L'ensemble du tronçon d'exploitation de l'autoroute transpolaire est la ligne ferroviaire Chum - Labytnangi (autrement appelée Seida - Labytnangi, car aucune opération de produits de base n'est effectuée à la gare de Chum). La partie de la section d'exploitation, lors de la construction de laquelle les avantages du relief de la rivière Sob ont été utilisés, est le tronçon Yeletsskaya - Kharp. En raison de sa bonne accessibilité aux transports, il est populaire auprès des touristes nautiques qui y tracent des itinéraires de 1 à 4 catégories de difficulté.

Fil de routage

Station Sob - rivière Sob↓ - rivière Khara-Matalou - rivière Malaya Khara-Matalou - traversée - rivière Bur-Khoila↓ - rivière Tan-Yu↓ - lac Varcha-To - rivière Varcha-Ty-Vis↓ - rivière Voikar↓ - lac Voykarsky Sor - colonie Ust-Voykar

Carnet de route№99-22

Chef de tour - Soloviev S.V.

La durée de la partie active - 21 jours

Description de l'itinéraire

Rivière Sob (70 km en aval)

Rivière sanglante- l'affluent gauche de l'Ob, sa longueur dans le tronçon décrit est de 70 km. Le rafting commence à la station Sob, où la rivière, ayant fusionné avec Bolshaya Paipudynya, du plateau de la toundra pénètre dans une étroite vallée de montagne (2 km) et devient accessible aux kayaks. De la gare à la rivière 200 mètres. La largeur de la rivière est de 30 à 50 m, il y a des rapides rocheux en forme de zigzag avec des nez d'eau peu profonds. Ils doivent être passés le long du jet principal, parfois à la fin du jet il y a une petite pince et des arbres. Les frissons, les îles sont fréquentes, les rives sont envahies par une forêt de toundra opprimée, les pentes des montagnes sont presque sans arbres, il y a des champs de neige. Le courant est de 9 km/h. La rivière conserve ce caractère jusqu'au village de Kharp. Les failles deviennent plus turbulentes, les arbres pendent au-dessus de l'eau, le chenal est sinueux, la vallée se rétrécit à 1 km.

A proximité du bourg La rivière Harp émerge des montagnes, se courbe autour de la crête Rai-Iz, puis coule le long d'un plat, légèrement en pente vers la plaine sud-est, envahie par forêt du nord. Face à la haute falaise de la rive gauche à proximité du village. Le seuil de harpe commence. Dans certains des anciens rapports, j'ai rencontré son nom - "Inna". Il se compose de trois cascades :

  • 1 cascade- 150 m Il y a des pierres désordonnées dans le canal, des puits debout jusqu'à 1 mètre. Le passage est plus près de la rive gauche ou au centre du rapide.
  • 2 cascades(après 200 m) - 100 m Remparts obliques au bout du rapide. Promenade au centre.
  • 3 cascades(après 500 m) - 150 m Au centre du seuil se trouve un rocher en pierre. Promenade au centre. Grands puits debout (environ 1,5 m).

Les cascades 1 et 3 nécessitent une visualisation.

Dans la région de la rivière Yenga-Yu, il y a une faille orageuse du même nom.

Après le confluent de la rivière Hanmei, la largeur de la rivière augmente à 50 m.En outre, la rivière est monotone, il n'y a pas d'obstacles, à l'exception de pierres individuelles. Parfois, sur la droite, il y a une vue sur les montagnes de l'Oural, qui animent un peu le paysage.

Rivière Khara-Matalou (21 km en amont)

Rivière Hara-Matalou- l'un des affluents les plus grands et les plus pittoresques de la rivière Sob. Il est formé par la confluence du Grand et du Petit Khara-Matalou et a une longueur de 21 km. La rivière est assez difficile à gravir, des rapides.

Nous ne pouvons pas décrire les trois premiers kilomètres de la rivière, car Initialement, il était prévu d'aller avec des kayaks emballés et des sacs à dos le long du chemin le long de la rivière, et donc nous avons coupé les premiers kilomètres le long de l'ancienne route tout-terrain, nageant plus loin que l'embouchure du Khara (comme les touristes l'appellent parfois) . Le long de la rive gauche, il s'est avéré qu'il y avait vraiment (comme ils l'ont dit) un bon chemin, mais après 4 km, il s'est terminé, nous avons dû récupérer des kayaks et les élever sur une ligne.

Au début du parcours, les berges de la rivière sont hautes, sablonneuses, rocheuses près de l'eau, complètement envahies. forêt dense. Il y a parfois des affleurements rocheux.

À 4-5 km, la rivière pénètre dans une vallée étroite en forme de canyon.

7ème km - obstacle important - Le seuil de Gagarine. Il peut être nécessaire de transporter les kayaks lors du levage de la remorque.

8ème km - une falaise abrupte sur la rive droite. Frissons et crevasses se succèdent, à 9-10 km/h.

13e km - le ruisseau Makar-Ruz s'écoule par la droite, ce qui n'est pas inférieur à la rivière à plein débit. (Il faut dire qu'elle prend sa source dans le même lac que la rivière Sob).

Environ un kilomètre après le confluent du ruisseau - Le seuil de Titov(reporter). Le nombre de crevasses et de crevasses augmente, il y a des rochers fréquents le long des berges. Les kayaks doivent être déplacés de temps à autre. l'eau devient de moins en moins. Des rives rocheuses à certains endroits se brisent dans l'eau avec des falaises abruptes - «joues», la forêt s'amincit sensiblement.

Rivière Malaya Khara-Matalou (9 km en amont)

Rivière Malaya Khara-Matalou- une des branches qui forment la rivière. Hara-Matalou. La longueur de la rivière est de 40 km. En raison du faible niveau d'eau et des nombreux frissons, la vitesse de remontée ne dépasse pas 1 km/h.

La bouche est jonchée de cailloux sur environ un kilomètre, ce qui gêne grandement les déplacements. Les premiers kilomètres après l'embouchure sont donnés relativement facilement, puis la profondeur de la rivière diminue considérablement, des «collines» apparaissent, il faut souvent traîner les kayaks. La largeur de la rivière est de 10-15 m, la profondeur de 20-30 cm, le canal est rempli de nombreuses failles. Les rives sont principalement de la toundra, de la toundra forestière, la vallée est étroite, il y a de la neige sur les rives.

Au 4ème km, la rivière contourne la hauteur en rive gauche. A 7-8 km il se divise en branches, très finement. L'ascension se termine à l'affluent gauche - le ruisseau Onik-Shor. Il vaut mieux s'arrêter derrière le ruisseau, là où la rivière arrive à une hauteur couverte de forêt, ici moins de problèmes avec du bois de chauffage. La ville de Pai-Er est visible devant, sur son arrière-plan, sur le côté gauche, une montagne de 935 m se dresse, d'où Bur-Khoila prend sa source.

Traversée vers Bur-Khoila (18 km)

Lors de la reconnaissance de la route de Bur-Khoila, l'itinéraire a été corrigé, et au lieu de l'itinéraire précédent (à travers le lac Khoyla-Ty (sur la carte de Khulanlor), une description peut être trouvée dans la littérature), un nouveau a été choisi. Cela était dû à une route plus confortable, avec moins de pente et d'engorgement. Nouvelle façon entraînait un certain allongement du parcours (tant à pied que sur l'eau).partie), mais, comme il nous semble, s'est finalement avéré plus pratique et moins chronophage.

La transition commence à partir du ruisseau Onik-Shor et passe le long d'une route tout-terrain bien fréquentée le long de Malaya Khara-Matalou. En plus de deux ou trois zones humides, la route est propice aux déplacements. Bientôt, après 7-8 km, il débouche sur une toundra absolument dépourvue d'arbres, une plaine légèrement vallonnée avec de petits lacs séparés dans la zone de visibilité. Cependant, ils sont assez éloignés, et sur toute la longueur du chemin, à l'exception de sa toute fin, il n'y a pas de ruisseaux où l'on puisse puiser de l'eau. Cela vous oblige à l'emporter avec vous, d'autant plus qu'il est difficile de surmonter la transition en une journée avec une charge importante.

En approchant de Bur-Khoyle, vous devez le forcer, en respectant les règles de sécurité, car. la rivière est très agitée. Les kayaks peuvent être laissés sur la rive et un camping peut être choisi à 100 mètres de la rivière. Ici, vous pouvez profiter pleinement du panorama de la chaîne de l'Oural, qui s'étend sur tout l'horizon. Prend parfaitement un grand ombre. La seule chose qui cause des inconvénients est le manque de bois de chauffage - où que vous regardiez, seuls les épinettes simples opprimées brisent la surface lisse de la toundra.

Rivière Bur-Khoila (25 km en aval)

Rivière Bur-Khoila provient des contreforts du mont Pai-Er, ses sources sont à une altitude de 878 m.La rivière est difficile à déplacer. Au début du mouvement, Bur-Khoil est peu profond (la profondeur n'excède pas 0,3 m), des frissons peu profonds et des crevasses se succèdent. Après environ 1,5 km, la première dérive est une "colline" de 150 m.A partir du 4ème km, la profondeur de la rivière augmente légèrement, mais il faut encore souvent sauter du kayak pour le protéger des dommages.

À partir du 8ème km, la rivière se transforme en une chaîne continue de frissons peu profonds - des "collines". Certains d'entre eux sont surmontés en poussant des kayaks, certains sont transportés le long du rivage. (L'un ou l'autre mode de transport est choisi en fonction des possibilités de déplacement.) À peu près au même kilomètre, la forêt-toundra apparaît sur les berges, diminue, et bientôt disparaît complètement, le problème du bois de chauffage. Entre les "collines", la rivière se précipite rapidement dans un canal de galets rocheux le long des frissons et des crevasses, ne vous permettant pas de vous détendre.

Au 13ème km on trouve un long « toboggan » se terminant par un égout orageux. Au 15ème km, la forêt-toundra se transforme en taïga, et l'eau de la rivière passe sous une pierre sur un kilomètre. Il est souhaitable de clôturer ce site le long du chemin longeant la rive gauche. Et, enfin, le 18e km est la dernière "glissade" de deux kilomètres. Ici, les kayaks déchargés peuvent être navigués, en évitant un run-out complet. A son extrémité se trouve un long drain puissant, compliqué de nombreuses pierres, il est intéressant de le passer en kayak.

Plus loin, la rivière se calme quelque peu, et sur les kilomètres restants seuls de simples frissons et crevasses empêchent le groupe d'avancer, il y a bien assez d'eau pour du rafting normal. La descente le long du Bur-Khoil se termine par un « toboggan » dans le « Pyatirechye », avant de passer lequel une inspection est souhaitable.

Rivière Tan-Yu (75 km de descente)

Au 42ème km de sa source, la rivière Bur-Khoila dans un tronçon en500 m reçoit successivement plusieurs rivières : la Payera Gauche, la Payera Droite, la Khoylu et ci-après dénommée Rivière Tan Yu. La confluence de ces rivières s'appelle "Pyatirechye". On peut l'appeler l'un des plus beaux endroits de la route. Il vaut la peine de gravir le rocher face au confluent des rivières pour admirer le panorama qui s'ouvre.

Il est conseillé de passer le tronçon de la rivière après la "colline" avant de tourner derrière le rocher après un aperçu, car il y a plusieurs endroits très difficiles avec de nombreuses pierres. Immédiatement après le virage, sur la rive gauche, vous pouvez organiser un parking pour attraper l'ombre sur les rivières et les ruisseaux de Pyatirechye. (Il y aura moins d'ombre en aval, et après la confluence de la rivière Sezym-Yugan, elle disparaîtra complètement.)

Le cours supérieur de la rivière Tan-Yu est orageux, et bien qu'il n'y ait pas de rapides prononcés, ses puissantes failles apporteront un réel plaisir au rafting tant attendu.

Le rafting est souhaitable avec un tablier et des gilets de sauvetage (les puits debout sur les rapides atteignent 1 m).

Les obstacles les plus difficiles sont situés sur le tronçon avant le confluent de la rivière Lagorta-Yu, bien que la rivière ne perde pas ses qualités sportives pendant longtemps. Cela n'a aucun sens de regarder à travers les failles, il est tout à fait possible de naviguer depuis l'eau. 10 minutes après le confluent du Lagorty-Yu, sur la rive droite il y a une cabane avec un bain public, le canal ici fait 50-60 m de large, le courant est de 7-8 km/h.

Au 24ème km, le Tan-Yu reçoit l'affluent boueux de la taïga Sezym-Yugan. A sa confluence, sa grande île divise le Sezym en deux canaux. Ici, vous pouvez bien attraper le brochet et la perche. Il faut se rappeler qu'il n'y a pas d'ombre de Sezym-Yugan dans la rivière.

Bientôt, dans un virage serré à gauche, une bonne place de parking apparaît, il ne faut pas la négliger, car. plus loin Tan-Yu pénètre dans les rives marécageuses de la taïga, qui ne donnent pratiquement pas la possibilité d'organiser un camp normal. Les crevasses disparaissent complètement, et la largeur de la rivière augmente à 70-80 m, le courant faiblit, et bientôt le Tan-Yu est une rivière coulant lentement dans les rives marécageuses monotones.

Sur la droite, la crête de Manyuko-Musyur commence à percer, des zones ouvertes apparaissent. Peu à peu, le canal s'étend jusqu'à 100 mètres ou plus et le courant disparaît pratiquement. Souvent, les baies, les îles, les côtes descendent, au lieu d'une taïga dense - fourrés de saules, d'aulnes, de bouleaux.

Devant le lac Varcha-To, sur la rive droite, deux cabanes de pêcheurs ont été conservées, la troisième servait de bois de chauffage il y a quelques années. (À l'époque soviétique, sur Varcha-To, un artel de pêche avait l'habitude d'attraper un pizhyan à la table du gouvernement.)

Si le groupe ne prévoit pas de passer le lac le même jour, vous pouvez passer la nuit dans les cabanes, d'autant plus qu'il n'y a pas d'autres endroits pratiques pour se garer.

Lac Varcha-To - Rivière Varcha-Ty-Vis (16 km)

Au 75ème km, la rivière Tan-Yu se fond presque sans courant dans un fleuve peu profond Lac Varcha-To. En kayak, vous devez passer tout le lac. Les berges sont basses (la rive gauche est marécageuse), la profondeur ne dépasse pas 1 m.

Sur la droite, une chaîne de montagnes basses s'étire assez pittoresquement. Il est conseillé de traverser le lac par temps calme, la direction générale Mouvements SW-W-W. Les kayaks sont mieux dirigés vers une petite île rocheuse sur le côté gauche du lac, située approximativement au milieu du chemin. Sur l'île, vous devez vous arrêter et décider comment continuer. Deux possibilités pour avancer :

  1. Longez la rive gauche et cherchez la source de Varcha-Ty-Vis derrière les îles couvertes de forêt. Il y a une chance de se tromper et d'entrer dans un canal qui sort du marais et qui est situé à 200 mètres à gauche de la source de la rivière. Pour éviter que cela ne se produise, vous devez vous souvenir du courant assez fort de Varcha-Ty-Visa.
  2. Prenez la direction de la montagne, ressemblant à une cloche dans sa forme. Il y a un danger à rater et à aller à droite, il faudra alors s'éloigner longuement à la recherche de la rivière.

Comme vous pouvez le voir, chaque option a ses inconvénients, nous laissons le choix aux touristes. Par beau temps, le lac peut être parcouru en 2 heures.

Varcha-Ty-Vis- petite rivière (11 km) avec courant rapide et de nombreuses transitions. Les failles sont pour la plupart propres, simples et peuvent être surmontées le long du cours d'eau principal. La largeur de la rivière est de 25 à 30 m, les berges sont escarpées, complètement envahies par la taïga. Parfois, les montagnes sont visibles à droite. A un kilomètre de la source, sur la rive droite, la cabane du chasseur, viennent parfois ici des bateaux à moteur d'Oust-Voykar. Avant de se jeter dans Voikar, la rivière commence à s'enrouler fortement, le courant s'accélère et, enfin, Varcha-Ty-Vis se jette dans Voikar à angle droit. Au confluent, sur la rive droite, il y a une cabane fermée à clé avec un château, voici une bonne place pour se garer. Ici, vous pouvez essayer d'attraper des taimen, des brochets.

Rivière Voikar - Lac Voikarsky Sor (65 km + 20 km)

voir les cartes,

Rivière Voïkar - principal affluent Ob, prend sa source sur le versant oriental de la chaîne de l'Oural et a une longueur de 140 km. Notre itinéraire passe le long des sections médiane et inférieure de la rivière. Au confluent de la Varcha-Ty-Visa, la largeur du Voikar est de 70-80 m, le courant est de 6 km/h. De là, il y a 65 km jusqu'à Voykarsky Sor, les rives de la rivière sont rocheuses, escarpées au début du rafting.

Trois cents mètres après le début du mouvement, l'île divise le fleuve en deux canaux. Contrairement aux recommandations des rapports précédents, je pense qu'il vaut mieux passer à gauche. Il y a plus d'eau et moins de cailloux. Dans les 30 premiers km dans le chenal, les failles sont fréquentes, d'abord assez puissantes, et à la fin à peine perceptibles. Ils se terminent souvent par une pince ou des tiges obliques (parfois les deux).

Le canal s'élargit progressivement jusqu'à 100 mètres, les berges descendent. Le courant reste fort presque jusqu'au bout de la rivière. Au 30ème km du rafting, après le confluent du Lambey-Yugan, un appareil de forage couché est visible en rive droite. De temps en temps, il y a des cabanes de chasseurs, les failles derrière Lambey-Yugan disparaissent complètement, il y a seulement de temps en temps des pierres individuelles. Pour 9-10 km du village. La rivière Yugan Gort s'étend jusqu'à 150-200 mètres et commence à serpenter entre les nombreuses îles. Sur ces îles, vous pouvez organiser un excellent parking. Les rives ici sont déjà argileuses, argilo-sableuses, parfois il y a des affleurements de pierres près de l'eau.

Dans le village de Yugan-Gort (sur la carte Vershina-Voykar), 2-3 bâtiments résidentiels ont été préservés, les autres ont été condamnés. Vous ne pouvez pas acheter de produits, le magasin est uniquement dans le village. Oust-Voykar.

Lac Voykarsky Sor. Il ne faut passer que par temps absolument calme. Le lac est très peu profond, sa profondeur dans la partie médiane ne dépasse pas 0,5 m, ce qui provoque des vagues chaotiques abruptes. Du village il faut rester rive gauche, à l'entrée du Sor il y a une tente et une cabane d'éleveurs de rennes. En entrant dans le lac, selon le niveau de l'eau, vous devez soit chercher un fairway, soit vous déplacer vers le cap, appelé à feuilles caduques. Sur le cap, il est souhaitable de faire une journée, voici un endroit idéal pour se détendre. De là, vous pouvez voir un autre cap, derrière celui-ci se trouve le village d'Ust-Voykar. La randonnée se termine dans le village d'Ust-Voykar, d'où vous pouvez vous rendre au grand village de Shurushkara et plus loin à Salekhard en passant par les transports.

Il est possible d'allonger la partie active de l'itinéraire grâce au rafting indépendant le long du Malaya Gornaya Ob - l'un des bras de la rivière Ob - jusqu'au village de Shurushkara.

Août 1999

Matériel cartographique

  • Tronçon d'itinéraire :
  • Tronçon d'itinéraire :
  • Tronçon d'itinéraire :
  • Tronçon d'itinéraire :

Voyage aquatique le long de la rivière Sob dans l'Oural polaire. Sanglot - Harpe - Katrovozh. 17 – 31 juillet 2014.

Membres: un couple marié- Oleg et Galina, deux chiens "de garde" - Lada et Roma.

1 0

Embarcation : kayak "Svir"

Notre randonnée peut être clairement divisée en deux parties : avant Harp et après Harp. Bien que la distance de la station Sob au village de Kharp soit de 46 km et de Kharp au village de Katrovozh soit de plus de 110 km, nous avons consacré une semaine à chaque partie.

Partie 1 : Saint Sob - Kharp.

Dans cette partie, le Sob coule parmi les plus belles montagnes du nord de la chaîne de l'Oural. Ce n'est pas large, il y a beaucoup d'îles de galets, de hauts-fonds et de canaux. Il n'y a aucun problème de stationnement, vous pouvez vous arrêter sur les plages de galets et dans les clairières confortables de la forêt adjacente. La forêt se compose principalement de mélèzes et de bouleaux. Il y avait des champs entiers de bouleaux nains. Les fleurs poussent.


0 0


1 0


1 0


0 0


1 0

Nous avons oublié les ténèbres. Aux deux premiers arrêts, vers une heure du matin, localement, ils ont simultanément admiré le coucher du soleil à l'ouest et l'aube à l'est. Il y avait de magnifiques couchers de soleil sur Raiza.


1 0

L'Oural nous a accueillis avec fraîcheur (environ 10 degrés), mais ensuite il s'est réchauffé. Il n'y a eu qu'une seule pluie, et celle-là la nuit. Il n'y avait pas de moucherons et de moucherons, mais il y avait des afflux de moustiques.
Après avoir lu que le Sob est une simple rivière, et après avoir passé plusieurs failles, nous nous sommes finalement détendus et avons perdu le respect pour le Sob. Et les rivières ne pardonnent pas. Le résultat ne s'est pas fait attendre : un fort courant, un virage serré, de la pression et, par conséquent, une surpuissance. Après nous avoir fait « claquer sur le nez », Sob a eu pitié de nous. Nous avons "allumé" le soleil, la brise.


0 0

Il y avait un parking à proximité. À en juger par son état, ils errent ici avec une régularité enviable. Nous n'avons perdu que le collier du chien. Même la pagaie que j'ai ratée a été retrouvée après quelques heures. Puis nous avons navigué très prudemment, préférant les petits canaux aux pinces.


0 0

Sur Rayiz, nous nous sommes arrêtés à l'embouchure du ruisseau Vostochny Nyrdvomenshor sur la rive droite du Sob. Le parking est derrière les buissons et n'est pas visible de l'eau. Nous y sommes restés trois nuits. Nous avons appris le nom du ruisseau "DEUX flics en short ont plongé", sommes allés à Rayiz et à la cascade de Jade.
L'objectif initial était d'atteindre les lacs de montagne, qui sont situés dans le carré (dépression) du plateau de Rayiz. Rayiz signifie "montagnes rouges". Et ils sont vraiment rouges, surtout à la lumière du soleil couchant.


1 0

Kara avec des lacs est visible de loin. Un ruisseau en cascade en sort.


0 0


0 0

Il nous a fallu une heure et demie pour atteindre le pied du Rayiz. Nous n'avons pas trouvé de chemin clair. Nous avons traversé une forêt de mélèzes, des bosquets de bouleaux nains juste en direction de la voiture. Nous sommes sortis sur un véhicule tout-terrain, l'avons parcouru un peu et nous nous sommes retrouvés dans une belle plaine avec des mélèzes qui poussent rarement et des pierres éparses.


0 0


0 0

Puis nous avons marché un peu plus dans la forêt et nous nous sommes retrouvés au pied des montagnes.


0 0

Il y avait deux ruisseaux devant nous. Le ruisseau de gauche (dos aux montagnes) avait un beau champ de neige, le ruisseau de droite sortait des lacs en carré. Bien qu'il nous fallait le bon Waterfall Creek, nous avons été tentés par le champ de neige. Où d'autre pouvez-vous faire un bonhomme de neige en juillet et le décorer de fleurs ?

3 0

Ce n'était pas la première visite au champ de neige de ma vie, mais la première accompagnée de moustiques !


0 0

Du champ de neige, nous avons commencé à gravir de grosses pierres vers la gauche.


0 0

Nous avons traversé la crête entre les ruisseaux et grimpé à la cascade sur le ruisseau de droite.

0 0

Là, nous avons décidé de terminer notre ascension. J'ai pris un bain dans le bain cascade et nous sommes descendus. Le chemin vers les lacs partait à droite et était très raide. Plusieurs jeunes rencontrés ont dit avoir essayé d'aller jusqu'aux lacs, mais en haut ils sont arrivés à des falaises abruptes, et ils ont dû rebrousser chemin. D'autres jeunes ont réussi à rejoindre les lacs en trouvant un passage sur la droite.
Notre descente était beaucoup plus facile que la montée. Nous avons descendu le ruisseau, sommes allés à gauche, traversant la crête entre les ruisseaux beaucoup plus bas que sur le chemin ici.


0 0


0 0

Le lendemain, accompagné de chiens, je suis allé à Jade Falls. La description de la route est ici http://www.skitalets.ru/water/2005/sob_trusk/. C'est très bonne description, mais avec une légère imprécision : de la rivière à la cascade ce n'est pas 12, mais 17 km. La première heure avant de traverser avec le Nyrdvomenshor oriental, j'ai marché le long d'une route magnifique. Tverskaya, pas plus bas.


0 0


0 0

La question tournait dans ma tête: "Quel type d'équipement peut passer ici?" Sa dépouille m'est parvenue en cours de route. Au bout de deux heures, la route traversa pour la dernière fois le ruisseau et partit sur sa gauche. Une douce ascension a commencé. Est devenu visible à gauche la montagne du Sphinx avec ses deux pics.


0 0

Bientôt j'ai vu un lac à gauche de la route.


0 0


En le dépassant et en marchant encore une demi-heure, j'ai traversé un ruisseau sortant du lac. Et là, j'ai laissé le véhicule tout-terrain, tournant à gauche le long d'une piste dégagée menant à la gorge du ruisseau Nyrdvomenshor nord devant la montagne Sphinx. C'est sur ce ruisseau que se situe la cascade. Du virage à la cascade environ 5 km. La route est bonne, mais avec des montées et des descentes raides. Les plus belles vues !


0 0

J'ai atteint la base des géologues, ou plutôt, à ses cendres.


0 0

Puis la route descendit vers le ruisseau et se termina. Un autre ruisseau y coule, et quelque chose comme une fourche se forme. Prenez-le à gauche. Encore 600-700m d'escalade sur des pierres, des rochers, et je suis à la cascade.


0 0

Mais il n'est pas visible ! Quelques deux jets indistincts et une baignoire. Pour voir au moins son niveau inférieur, j'ai escaladé l'éperon rocheux de gauche et l'ai vu. Quelle énergie et puissance !

1 0

Tout le voyage aller et retour m'a pris 10 heures. C'était une merveilleuse promenade. Mon seul regret est de ne pas avoir apporté mes chaussures de course avec moi. Des bottes sont nécessaires là-bas, mais une partie du chemin (presque la moitié) peut être recouverte de baskets.
Le lendemain, nous avons navigué vers Kharp et nous nous sommes tenus à un kilomètre sur la rive droite. Les maisons étaient déjà visibles. Les habitants de l'autre côté pêchaient. Le lendemain, nous avons navigué jusqu'au village et nous nous sommes amarrés sur les galets derrière le tuyau de l'autre côté de la rivière avant le premier seuil.


0 0

Kharp est une grande colonie avec une zone à régime strict, une production, des immeubles de grande hauteur et des magasins. Près de la rivière il y a un hôtel "Sob", à 300 mètres il y a un supermarché. C'est petit, mais tout ce dont vous avez besoin, y compris les fruits exotiques et les crevettes, s'y trouve à prix régulier. Dans le même bâtiment, il y a une grande quincaillerie, où nous avons également acheté un collier pour remplacer celui que nous avons perdu lors de la quille. Matériel de pêche à vendre.
Le deuxième seuil est situé derrière le pont routier. Les seuils n'étaient pas trop simples pour un kayak à cadre. N'ayant pas assez d'expérience, nous avons pris le bateau le long de la rive droite.

La rivière Sob est un affluent gauche de l'Ob. Il prend sa source sur le versant ouest des montagnes de l'Oural, traverse la crête et coule le long du versant oriental. La rivière Sob a toujours été d'une grande importance pour le transport, car. c'était l'une des rares routes de l'Europe à l'Asie et retour. Même le chemin de fer de la gare de Seyda à Kharp a été posé exactement le long du canal du Sobi. Dans le cours supérieur, la rivière Sob a un caractère typiquement montagneux avec un fond rocheux, propre et eau claire, courant rapide. En face du village de Kharp se trouve un célèbre rapide qui, lorsque l'eau est haute, peut être un sérieux obstacle. L'ombre européen et le brochet (dans le cours inférieur) se trouvent à Sob. Taimen, grand corégone, pelé et même corégone peuvent également être pêchés. Dans le village de Kharp, se trouve l'usine d'élevage de poissons Sobsky, dont la tâche est de restaurer la population d'espèces de poissons précieuses dans le bassin inférieur de l'Ob (muksun, peled, corégone, nelma, esturgeon). Dans le cours inférieur du Sob, il acquiert les caractéristiques d'une rivière plate typique: rives douces, canal large, la vitesse d'écoulement diminue sensiblement, le long des rives, il y a principalement une forêt de mélèzes et des arbustes. En saison, il y a beaucoup de champignons et de baies (myrtilles, airelles, mûres). Dans le cours inférieur, on trouve principalement des brochets, des gardons et des perches. Il y a pas mal de brochets et c'est gros, en moyenne 7-8 kg, il y a des spécimens jusqu'à 12 kg. Sur cette page, nous vous proposons de pêcher sur la rivière Sob du village de Kharp au village de Katravozh. Cette excursion de pêche à Sob s'avère être la plus économique et la plus démocratique, car. le transfert vers l'itinéraire est censé se faire par chemin de fer, c'est-à-dire sans impliquer des véhicules à chenilles coûteux, des véhicules à roues ou un hélicoptère encore plus cher.





Programme de pêche sur la rivière Sob et son affluent Haramatolou

C'est notre seul tour de pêche, où la réunion du groupe n'a pas lieu à la gare, mais directement dans le train. Notre conducteur montera dans le train pour le groupe qui passe et cela se passera à la gare de la ville d'Inta. Le guide sera avec toutes les affaires : catamarans, matériel de camping, etc.

Nos touristes, accompagnés du ou des guides, parcourront environ 8 heures d'Inta à la gare de Kharp. A Kharp, le groupe sera accueilli par une voiture qui emmènera tout le monde sur les rives de la rivière Sob. Le groupe débarquera juste en dessous du fameux seuil, qui se situe sous le pont sur la rivière. Le seuil est parfois sérieux et sa complexité atteint 2-3 catégories, par conséquent, cela n'a aucun sens de prendre à nouveau des risques et de le passer à travers l'eau. Mieux vaut se tenir sur les rames sous le seuil.

Sur le rivage de Sobi, le groupe, avec le guide, récupère les catamarans, emballe les choses. En attendant, le déjeuner se prépare. Après le déjeuner - début du rafting sur la rivière Sob.

L'une des raisons pour lesquelles nous avons choisi la gare de Kharp comme point de départ est le fait que le Sob quitte Kharp loin du chemin de fer et traverse des endroits absolument sauvages et intacts de l'Oural polaire. Pas de proximité avec la voie ferrée et pas d'influence anthropique !

Les deuxième, troisième et quatrième jours de pêche sur le Sob seront consacrés au rafting et, de fait, à la pêche à l'ombre européen et au brochet. Après environ 25 km de rafting depuis Kharp, le groupe passe devant l'embouchure de la rivière Hanmei. Ici, vous devriez absolument faire une halte, et idéalement, même faire une journée à cet endroit et marcher en amont du Khanmei pour pêcher l'ombre.

Au-dessous de Kharp, à 43 kilomètres (18 km de l'embouchure de Khanmei), nos touristes devront nager devant l'embouchure d'une autre magnifique rivière - Haramatalou. Il faut également faire attention à Haramatalou et s'assurer de s'élever au-dessus de ses rapides - il y a une excellente pêche à l'ombre trophée !

Au-dessous de la rivière Haramatalou, le caractère de la rivière Sob changera et passera d'une rivière montagneuse à une rivière plate typique avec un large canal, des berges en pente douce et des arbustes le long des berges. La pêche se fera principalement au brochet et l'ombre sera de moins en moins vue. Pour une alimentation variée, assurez-vous de regarder dans la forêt à la recherche de champignons et de chicouté (si la saison est bonne).

Les cinquième, sixième et septième jours de rafting, un groupe de pêcheurs atteindra les cours moyen et inférieur de la rivière Sob. En gros, le brochet, un peu de corégone (gardon, perche) et éventuellement le taimen seront accrochés (mais, comme vous le savez, il est interdit d'attraper et il faut le relâcher)

La rivière Sob dans cette section devient pleine et nos touristes rencontreront des pêcheurs locaux qui montent sur des bateaux à moteur et même des bateaux de Katravozh ou même de colonies situé sur l'Ob. En général, la vie de pêche dans le cours inférieur et moyen du Sob bat son plein ! La chose la plus intéressante est qu'il y a assez de poisson pour tout le monde. Il y a tellement de brochets que personne n'a jamais quitté Sobi sans poisson.

Tous nos groupes font du rafting sur des catamarans (nous n'utilisons pas de kayaks et de radeaux). Comme l'a montré la pratique, un catamaran est le meilleur remède rafting sur les rivières de l'Oural. Il est assez stable, facile à assembler et à utiliser, et une fois assemblé, il prend un minimum de place. Idéal pour le rafting sur la rivière Sob. A la demande de nos touristes, nous pouvons fournir des catamarans équipés de petits moteurs hors-bord, ce qui nous permettra de passer plus rapidement, sans tarder, des zones peu propices à la pêche.

Au cours de cette pêche en rafting, le groupe fera certainement une, voire deux, escales d'une journée. Pendant le séjour, un bain touristique est organisé, les touristes se reposent, font des promenades sous forme de radiales vers les lacs et les lacs Sobi oxbow (on trouve parfois des brochets particulièrement gros dans les lacs oxbow).

Le huitième jour est le dernier et il sera consacré à la sortie du parcours. En théorie, déjà le soir du septième jour, le groupe devrait s'approcher du village de Katravozh et camper non loin de là.

Le matin du huitième jour, nos touristes sont chargés d'un bateau ou d'un bateau (il y aura un accord préliminaire avec lui) et commencent leur descente sur l'Ob du village de Katravozh au village de Labytnangi. L'Ob a un canal très large et vent fort il y a souvent une vague ici. Il n'est pas rare que des bateaux et même des barques chavirent sur cette vague. Dès lors, en barque ou sur un bateau, il est impératif d'être en gilet de sécurité ! En aucun cas vous ne devez négliger les règles de sécurité.

À l'arrivée à Labytnangi, un groupe de nos touristes sera accueilli par une voiture et emmènera les choses et les gens à la gare de Labytnangi. Si le temps le permet, nos clients peuvent prendre un ferry (toutes les 15 minutes) pour Salekhard (situé de l'autre côté de la rivière Ob) et visiter Obdorsky Ostrog, prendre des photos près de la statue de mammouth et voir la ville de Salekhard. Le soir départ du train de Labytnangi. À Inta, notre guide descendra du train (avec tous les effets personnels) et nos invités iront plus loin chez eux.