Eigenschaften von Interkontinentalraketen. Raketenkomplex "YARS" - enthüllt die Geheimnisse der neuesten russischen Waffen. Im Kampfeinsatz

Einer von Schwerpunktbereiche Befestigungen nationale Sicherheit Russland modernisiert jetzt seine strategischen Nuklearstreitkräfte. Gerade die Wahrung der Parität auf dem Gebiet der Atomwaffen (Situationen, in denen Staaten über vergleichbare Fähigkeiten von Atomstreitkräften verfügen) ist der Garant für die Souveränität Russlands, die Unverletzlichkeit seiner derzeitigen Grenzen und seinen hohen Status auf der internationalen Bühne.

Der derzeitige Zustand der russischen strategischen Nuklearstreitkräfte gibt jedoch Anlass zu ernsthafter Besorgnis. Tatsache ist, dass die meisten Träger Atomwaffen wurde damals entwickelt und erstellt Sovietunion und jedes Jahr wird diese Waffe (einst beeindruckend und beispiellos in der Welt) mehr und mehr obsolet. Dies gilt für alle Komponenten der "nuklearen Triade": die Strategic Missile Forces (Strategic Missile Forces), Raketen-U-Boote und die strategische Luftfahrt. Während der Sowjetzeit in strategischer nukleare Kräfte Es wurden so viele Ressourcen investiert, sowohl materiell als auch intellektuell, dass wir diesen Rückstand immer noch nutzen - aber alles endet irgendwann. Und jetzt ist für Russland die Zeit gekommen, ernsthaft mit der Modernisierung seiner strategischen Nuklearstreitkräfte zu beginnen.

Ein potenzieller Gegner verschwendet keine Zeit. Die Vereinigten Staaten entwickeln aktiv die neuesten Raketenabwehrsysteme, und obwohl sie noch keinen vollständigen Schutz bieten können Russische Raketen– aber diese Programme sind stark investiert. auch in letzten Jahren In den Vereinigten Staaten entwickeln sie aktiv das Prompt Global Strike-Programm (blitzschneller globaler Streik), das es ermöglicht, in kürzester Zeit jedem Teil des Planeten einen mächtigen Schlag zu versetzen. Es verwendet hohe Präzision nichtnukleare Waffen hohe Energie. Die Essenz des Programms besteht darin, einen erheblichen Teil davon zu zerstören Nukleares Arsenal Feind, bevor es verwendet werden kann. Die Amerikaner verbessern und modernisieren auch aktiv sowohl Atomladungen als auch ihre Trägermittel.

Das Hauptpotential der russischen Kernkraft strategische Waffen befindet sich auf bodengestützten Atomraketen und gehört zu den Strategic Missile Forces. Dies sind stationäre Minenkomplexe und mobile Startkomplexe ("Topol", "Topol-M"). Die russischen silobasierten Raketen basieren auf den Flüssigtreibstoffraketen UR-100N UTTKh (SS-19, Stiletto) und R-36M (SS-18 Satan). Sie sind diejenigen, die liefern Höchstbetrag Angriffe in feindliches Gebiet. Während des Kalten Krieges hatten die Amerikaner große Angst vor diesen Raketen. Sie haben ein hohes Maß Bereitschaft (gefüllt und mit Daten zu den Koordinaten des Ziels), gute Sicherheit, mehrere Sprengköpfe tragen, die das Raketenabwehrsystem überwinden können. Und diese Raketen selbst sind sehr zuverlässig. Doch die Lebensdauer dieser Raketensysteme neigt sich dem Ende zu. Darüber hinaus verwenden diese Raketen eine große Anzahl von Komponenten, die in der Ukraine hergestellt werden (die SS-18 wurde im Allgemeinen vollständig in Dnepropetrowsk hergestellt) und jetzt Russland haben kann ernsthafte Probleme mit ihrem Dienst.

BEI In letzter Zeit bestimmte Schritte zur Modernisierung der russischen strategischen Raketentruppen zu unternehmen. Einer der wichtigsten Schritte der letzten Jahre ist der Ersatz der veralteten RS-18 und RS-20A durch die neue Feststoffrakete der fünften Generation RS-24 Yars.

Die Entstehungsgeschichte der Rakete "Yars"

Interkontinental ballistische Rakete RS-24 Yars ist in der Tat eine tiefgreifende Modernisierung des Raketensystems RT-2PM2 Topol-M, dessen Entwicklung 1992 am Moskauer Institut für Wärmetechnik (MIT) unter der Leitung von Chefdesigner Solomatin begann. Die Entwicklung einer leichten Feststoffrakete der fünften Generation begann Ende der 80er Jahre in der UdSSR und wurde gleichzeitig zwei der größten Raketenzentren anvertraut: dem Dnepropetrovsk-Designbüro Yuzhnoye und dem MIT. Das Ergebnis der Arbeit der Moskauer war die RT-2PM2 Topol-M-Rakete mit einem Monoblock-Sprengkopf. Es gibt Informationen, dass gleichzeitig an einer Rakete mit einem Mehrfach-Wiedereintrittsfahrzeug (MIRV) gearbeitet wurde. Im Jahr 2009 liefen die Beschränkungen des SVN-1-Vertrags aus und Russland erhielt das Recht, eine neue Rakete mit mehreren Sprengköpfen zu bauen. RS-24 "Yars" unterscheidet sich von "Topol-M" nur im Sprengkopf und mehr modernes System Management.

Im Mai 2007 erfolgte der erste Teststart der neuen R-24-Rakete, der zweite im Dezember desselben Jahres. Beide Starts wurden vom Testgelände Plesetsk aus durchgeführt und beide waren erfolgreich. Die Starts erfolgten aus dem modernisierten Topol-M-Komplex, was erneut den hohen Grad der Vereinheitlichung dieser Systeme beweist. Der dritte Raketenstart erfolgte Anfang 2008 und war ebenfalls erfolgreich. Die Parameter und Eigenschaften der neuen Rakete waren streng an die technischen Eigenschaften des Topol-M-Komplexes gebunden, es gibt keine Unterschiede zwischen den Startkomplexen dieser Raketen. Dadurch sollen die Produktionskosten deutlich gesenkt werden. Einige Experten stellen die Ähnlichkeit einiger Merkmale des R-24 Yars und des R-30 Bulava-Raketensystems fest.

Auch die (im Vergleich zu Sowjetzeiten) geringe Anzahl von Teststarts vor der Übergabe der Rakete an die Truppen sorgte für Überraschung. Die Entwickler des Komplexes sagten jedoch, dass neue Raketen entsprechend getestet werden neues Programm, mit aktiverem Einsatz von Computersimulationen, wodurch die Anzahl der physischen Raketenstarts auf ein Minimum reduziert werden kann. Dieser Ansatz ist kostengünstig.

Ursprünglich waren ab 2010 neue Raketensysteme geplant. Die Auslieferung des RS-24 an die Strategic Missile Forces begann jedoch im Jahr 2009. Im Jahr 2010 erhielt die 54. Garde-Raketendivision (Region Iwanowo) drei neue Raketensysteme, sagte der stellvertretende Verteidigungsminister Popovkin. Ende des Jahres wurde eine weitere Division der RS-24 (drei Komplexe) bei derselben Division in Dienst gestellt. Im März 2011 wurde offiziell bekannt gegeben, dass die ICBM RS-24 im Kampfdienst war. 2012 begann die Umrüstung der Raketeneinheiten Kozelsk und Nowosibirsk mit dem neuen Raketensystem. Anfang 2014 im Dienst der russischen Raketentruppen besonderer Zweck bestand aus 33 RS-24-Raketen mit jeweils vier Sprengköpfen.

Die ballistische Rakete RS-2 wird im Maschinenbauwerk Votkinsk hergestellt und Startprogramm für den mobilen Komplex wird im Wolgograder Produktionsverband Barrikady in Serie produziert.

MBR RS-24-Gerät

Die ballistische Interkontinentalrakete RS-24 "Yars" wurde entwickelt, um wichtige militärisch-industrielle Zentren des Feindes zu zerstören. Ihr Design ist in vielerlei Hinsicht identisch mit der Rakete RS-12M2 Topol-M. Lediglich das Kopfteil und die Steuerung unterscheiden sich.

Die RS-24 Yars ist eine dreistufige Feststoffrakete. Der Körper der Rakete besteht aus einem hochfesten Verbundwerkstoff auf Basis von Aramidfasern. Die Rakete hat keine Stabilisatoren zur Flugsteuerung, diese Funktion wird von den Düsen der Triebwerke jeder Stufe ausgeführt. Düsendüsen und eine Fassung von Düsenblöcken bestehen ebenfalls aus Verbundwerkstoffen. RS-24 verwendet Festbrennstoff mit hohen Energieeigenschaften.

Es gibt Informationen, dass der Sprengkopf mit dem Sprengkopf-Zuchtsystem der RS-24-Yars-Rakete sehr an den Bulava-Sprengkopf erinnert, der ebenfalls am Moskauer Institut für Wärmetechnik entworfen wurde. Wahrscheinlich kann "Yars" drei bis sechs Sprengköpfe mit einer Kapazität von jeweils bis zu 300 Kilotonnen in das betroffene Gebiet liefern.

Flugsteuerungssystem - Trägheit. Die Informationen werden vom Bordcomputersystem verarbeitet, das den Flug unter Berücksichtigung der Informationen der GLONASS-Navigationssatelliten korrigieren kann. Möglicherweise wurde ein astronomisches Korrektursystem installiert. Die gesamte Raketenelektronik ist widerstandsfähiger gegen die schädlichen Faktoren einer nuklearen Explosion. Das Yars-Navigationssystem bietet ihm eine hohe Genauigkeit beim Treffen eines Ziels.

Im Zusammenhang mit der Verbesserung der Raketenabwehrsysteme eines potenziellen Feindes wurden Änderungen am Design der Yars vorgenommen, um die Überlebensfähigkeit der Rakete zu erhöhen. Der aktive Flugabschnitt (wo die Rakete am anfälligsten ist) wurde erheblich reduziert. Dank fortschrittlicherer Motoren nimmt die RS-24 viel schneller Fahrt auf als die Raketen der vorherigen Generation. Außerdem kann die Rakete bereits Manöver durchführen Erstphase seine Flugbahn, unmittelbar nach dem Start. Die Rakete ist mit einem Raketenabwehrsystem ausgestattet (es gibt nur sehr wenige Informationen über ihre Eigenschaften). Die Rakete wirft viele Köder ab, die in allen Teilen des elektromagnetischen Spektrums praktisch nicht von echten Sprengköpfen zu unterscheiden sind. Gefechtsköpfe sind mit einer Substanz beschichtet, die Radarstrahlung absorbiert und selbst für modernste Radargeräte praktisch unsichtbar sind.

Die Entwickler erklärten, dass für die "Yars" erstellt neues System ballistische Sprengköpfe zu züchten, die jeden Block einzeln führen. Aber ob die Tests dieses Systems bestanden wurden und wie erfolgreich sie waren, ist noch unbekannt.

Der RS-24 Yars verfügt über eine fortschrittlichere thermonukleare Ladung und wurde ohne Feldtests hergestellt (Atomtests sind seit 1989 verboten).

Der Start der RS-24-Rakete, sowohl auf Minen- als auch auf Mobilbasis, erfolgt auf Mörserbasis mit einer Pulverbatterie. Die Rakete verlässt das Werk in einem speziellen Glasfaserbehälter.

Spezifikationen RS-24

Die folgende Tabelle zeigt die technischen Eigenschaften des Raketensystems. Viele von ihnen sind unbekannt, weil sie klassifiziert sind.

Im Jahr 2019 begann die Schaffung des Barguzin-Eisenbahnraketensystems, das mit Yars-Raketen ausgestattet werden soll. In der UdSSR gab es einen ähnlichen Eisenbahnkomplex "Molodets", der jedoch gemäß dem SVN-2-Abkommen (1993) außer Betrieb genommen wurde. "Barguzin" soll bis 2020 in Dienst gestellt werden.

In den nächsten zehn Jahren sollte das RS-24-Raketensystem die RS-18- und RS-20A-Voevoda-Raketen vollständig ersetzen. Und zusammen mit der Topol-M-Rakete die Basis der russischen strategischen Raketentruppen werden.

Im Jahr 2019 planen sie, 24 Yars-Raketensysteme bei den Strategic Missile Forces in Dienst zu stellen.

Video über RS-24

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Jeder Staat ist verpflichtet, für Sicherheit und Einhaltung zu sorgen nationale Interessen und den globalen Status durch Stärkung zu erhalten Nuklearer Schild. russische Föderation, als einer der stärksten Akteure auf der internationalen Bühne, modernisiert ständig sein nukleares Potenzial, um den Status eines strategischen Nuklearstaates aufrechtzuerhalten. Als Ergebnis des ständigen Kampfes mit anderen Atommächten erschien das Yars-Raketensystem.

Der Beginn des Modernisierungsprozesses wurde in den 90er Jahren gelegt. des letzten Jahrhunderts, aber Mitte der 2000er Jahre wurde mit der aktiven Arbeit begonnen. Als Ergebnis erschien eine neue Feststoffrakete RS-24, die die RS-18 und RS-20A ersetzt.

Wie das Yars-Raketensystem entwickelt wurde

Während der Existenz der UdSSR wurden viel Mühe und finanzielle Ressourcen in die Schaffung und Stärkung des Atomschildes des Landes investiert. Viele Systeme und Komponenten von Atomwaffen wurden auf dem Territorium der Republiken geschaffen, die zuvor Teil der Union waren, später aber zu unabhängigen Staaten wurden. Dies führte zu bestimmten Problemen bei der Verbesserung und Wartung.

Sie waren mit stationären Komplexen bewaffnet, die sich in Startsilos befanden, und mit mobilen und "Topol", Flüssigbrennstoff "Stiletto", "Voevoda".

Im Laufe der Zeit wurden die Waffen obsolet, und die Aufgabe, alle Komponenten der heimischen "nuklearen Triade" aufzurüsten, lag vor der russischen Führung.

Mitte 2009 wurde das erste Muster der Starteinheit für den mobilen Boden RS-24 von den Spezialisten des Central Design Bureau "Titan" erstellt. Die Raketen selbst werden seit 2012 im Maschinenbauwerk in Votkinsk hergestellt.

Diese Komplexe sollen alternde interkontinentale Systeme im Laufe der Zeit ersetzen, daher stellt das Werk Votkinsk vollständig auf die Schaffung des Yars-Komplexes um.

Wie begann die Entwicklung des Yars PGRK?

Infolge der Unterzeichnung des START-1-Abrüstungsvertrags war die Führung der UdSSR gezwungen, die Entwicklung mehrerer Sprengköpfe auszusetzen, die Anzahl der Atomsprengköpfe auf 1.600 Stück und die Munitionssets für sie auf 600 Stück zu reduzieren. 2009 lief diese Vereinbarung aus und die Russische Föderation nahm die Entwicklung einer Rakete mit mehreren Sprengköpfen wieder auf.

Auf der Basis des alternden Topol-M wurde der Yars PGRK mit einem fortschrittlicheren Steuerungssystem entwickelt.

Die Eigenschaften ähneln denen eines anderen RK - "Mace". Die Startmethode blieb gleich, aber die Kosten des Komplexes wurden stark reduziert. Den Ingenieuren gelang es, die Flugzeit erheblich zu verkürzen, die Manövrierfähigkeit zu erhöhen und damit den Grad der Unverwundbarkeit gegenüber der feindlichen Raketenabwehr zu erhöhen.

Arbeiten Sie an der Entwicklung ballistischer Raketen durch die Designer der UdSSR

Die Entwicklung von Feststoffraketen begann, als es in den 80er Jahren einen mächtigen Zusammenschluss von fünfzehn Republiken gab. Die Moskauer Spezialisten des Thermal Engineering Institute und die Designer des Dnepropetrovsk Design Bureau "Yuzhnoye" arbeiteten an der Schaffung eines Designs der neuen Generation.

Das Ergebnis der Entwicklung war der RT-2PM2 Topol-M, der mit einem Monoblock-Sprengkopf ausgestattet war. Gleichzeitig wurde eine separat gelenkte Rakete mit einem mehrfachen Wiedereintrittsfahrzeug geschaffen. Diese Arbeit wurde zur Grundlage für den später erschienenen ballistischen Yars-Komplex.

Raketentests des RS-24 "Yars"

Mitte 2007 führte das Militär einen Teststart des RS-24 auf dem Übungsgelände von Plesetsk durch und führte Ende desselben Jahres wiederholte Tests durch. Alle beiden Starts des RS-24 waren erfolgreich. Der dritte Start erfolgte 2008 und war ebenfalls erfolgreich.

Alle Teststarts wurden mit Topol-M-Raketen durchgeführt, da ihre Hauptindikatoren weitgehend ähnlich sind.

Die Fachwelt war sehr überrascht von der geringen Anzahl von Teststarts, die der Verlegung von Raketen auf einen Kampfposten vorausgingen. Aber die Entwickler versicherten der besorgten Community, dass der Yars getestet wurde, indem er sich an ein spezielles Programm hielt, das die neueste Computertechnologie verwendete.

Die Softwarekomponenten dieser Entwicklung ermöglichen es, das Eintreten wahrscheinlicher Situationen zu simulieren und die Anzahl realer Raketenstarts zu reduzieren. Da Atomtests 1989 verboten wurden, wurden die thermonuklearen RS-24-Ladungen während des Erstellungsprozesses nicht getestet.

Aus mehreren Quellen gingen verschiedene Informationen über den Abschluss der Konstruktionsarbeiten und Tests des Raketensystems ein. So berichteten die Medien, dass die Spezialisten die Entwicklung im Jahr 2010 abgeschlossen hatten, und die führenden Designer behaupteten, dass der Komplex Ende 2009 vollständig für die Serienproduktion bereit sei.

Die Produktion ist durch die Parameterbindung deutlich günstiger geworden und Spezifikationen"Yars" zu den bereits in Serie produzierten "Topol - M" und "Mace".

Die Hauptkomponenten und das Design des RS-24

Die ICBM RS-24 ist für den punktgenauen Aufprall auf große Militär- und Industrieanlagen des angeblichen Feindes bestimmt.

Neue Entwicklung unterscheidet sich deutlich von seinen Vorgängern durch eine geteilte Kopfeinheit, ein verbessertes Leit- und Steuerungssystem.

Im Werk Votkinsk werden Yars-Raketen direkt hergestellt, und die Produktion von Trägerraketen wurde von Mitarbeitern des Werks Barrikady in Wolgograd gemeistert. Es besteht die Meinung, dass Yars in der Lage ist, 3-6 Sprengköpfe an den vorgesehenen Aufprallbereich zu liefern, deren Ladung jeweils 300 Kilotonnen erreicht.

Die Feststoffrakete wird als Boden-Boden-Rakete klassifiziert und besteht aus drei Stufen. "Yars" ist mit einem Außengehäuse aus Verbundmaterial ausgestattet, das auf Aramidfaser basiert. In der aktiven Flugphase wird die Rakete von versenkten Triebwerksdüsen gesteuert, die sich in einem kleinen Winkel an einem Scharnier drehen. Die Anordnung ändert die Richtung des Motorschubs in jeder Stufe separat. Die Flugreichweite der RS-24 erreicht 5500 Kilometer.

Die Zeit des aktiven Fluges wurde erheblich verkürzt und ein verbesserter Komplex zur Überwindung von Raketenabwehrelementen verwendet. Berichten zufolge produziert Yars also, was im elektromagnetischen Spektrum nicht von Kampfhandlungen zu unterscheiden ist, Köder. Die Sprengköpfe selbst sind aufgrund der Beschichtung, die Radarstrahlung absorbiert, für feindliche Raketenabwehrsysteme schwer fassbar.

Moderne Flugkörper der fünften Generation werden direkt im Werk für die Verladung und den Transport vorbereitet - die Hersteller platzieren sie sofort in speziell ausgerüsteten Transport- und Startcontainern aus Glasfaser.

Zuvor sah die Entwicklung von Interkontinentalraketen den Einsatz von Flüssigtreibstoffmotoren vor. Aufgrund des zeitaufwändigen und enormen Aufwands des Tankvorgangs wurde jedoch entschieden, auf diese Art von Kraftstoff zu verzichten und auf die Verwendung umzusteigen fester Brennstoff.

"Yars" nimmt schnell Fahrt auf und kann beim Starten und Absenken von Interkontinentalraketen in geringer Höhe manövrieren. Man kann mit Sicherheit sagen, dass der RS-24 Yars mit einem Trägheitskontrollsystem ausgestattet ist. Der Computerkomplex an Bord der Rakete analysiert ständig alle eingehenden Informationen und korrigiert den Flug entsprechend der Einsatzsituation.

Um die Qualität der Navigation zu verbessern, empfängt die Elektronik Informationen von GLONASS-Satelliten und verwendet unbestätigten Berichten zufolge eine astronomische Korrektur, die die Zielgenauigkeit erheblich erhöht. Außerdem hat die ICBM-Elektronik die Fähigkeit, eine Exposition zu verhindern Atomschlag.
Bekannte Eigenschaften des RS-24

Lassen Sie uns die wichtigsten technischen Parameter des Yars-Raketensystems beschreiben und sie mit den technischen Eigenschaften des Topol M vergleichen.

Es sollte jedoch beachtet werden, dass einige der technischen Merkmale dieser einzigartigen Entwicklung noch geheim sind und die Angaben in der Tabelle weitgehend annähernd sind.

Wie startet eine rakete

Laut den Designern ist "Yars" mit einem Komplex zur Zucht ballistischer Sprengköpfe ausgestattet. Für den direkten Start einer Rakete, sowohl mobil als auch silobasiert, wird ein Pulverdruckspeicher verwendet. Die bei der Verbrennung der Ladung entstehenden Gase schleudern die Rakete aus dem Startrohr auf eine geringe Höhe. Dann wird das Haupttriebwerk gestartet und der kontrollierte Flug beginnt.

Der Start erfolgt aus der Ferne. Durch Kabel und geheime Funkkanäle mit Kommandoposten Wenn ein Befehl zum Starten einer Rakete eingeht, wird die Elektronik des Yars-Komplexes selbst aktiviert.

Einsatz und Zukunftspläne

Die russischen strategischen Raketentruppen erhielten 2009 die Yars-Pilotkomplexe, obwohl diese Veranstaltung für 2010 angekündigt war:

1. 2010 diese mächtige Raketen nahm einen Kampfposten in der Teykov-Raketendivision mit Sitz in Gebiet Iwanowo. Die Einheit umfasst 6 RS-24-Einheiten.
2. 2013 wurden die Raketenformationen von Nowosibirsk und Kozelsk mit neuen Interkontinentalraketen umgerüstet.

Nach inoffiziellen Angaben im Dienst des Russen Raketenformationen Es gab ungefähr 73 RS-24-Einheiten, von denen 63 mobil waren, 10 von mir.

Im Jahr 2018 planten die Spezialisten des Werks Votkinsk, etwa zwanzig Einheiten des Yars-Komplexes für die russischen Streitkräfte zu produzieren.

Seit 2015 restaurieren Konstruktionsspezialisten das Eisenbahnraketensystem Barguzin, das mit strategischen Interkontinentalraketen von Yars ausgestattet wird. Nach Angaben des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation wird der Stolz der russischen strategischen Raketentruppen bis 2020 im Einsatz sein.

Darüber hinaus ist geplant, im nächsten Jahrzehnt den RS-18 zu ersetzen und durch den neuen RS-24-Komplex in Betrieb zu nehmen. Die Hauptangriffsgruppe des Nuklearschilds der russischen strategischen Raketentruppen werden die neuesten ballistischen Interkontinentalraketensysteme von Yars sein.

Video

Die Formationen der Strategic Missile Forces (RVSN), die sich in verschiedenen Teilen Russlands befinden, durchlaufen die Endphase des Wettbewerbs unter den Besatzungen des mobilen bodengestützten Raketensystems Yars.

"Yars" bei der Generalprobe der Siegesparade. Foto: Michail Dschaparidse / TASS

Nach Angaben des Pressedienstes des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation haben Topol und Topol-M in den vergangenen Jahren an solchen groß angelegten Wettbewerben teilgenommen. Jetzt ist es an der Zeit, die Kampfmannschaften des Yars-Raketensystems zu testen. Der Wettbewerb hieß „Strategic allround“: Die Teilnehmer müssen die Einheiten des Raketensystems, einschließlich eines autonomen Werfers, steuern und den Feuerangriffsstreifen überwinden. All dies wird im Zusammenhang mit dem Einsatz von Massenvernichtungswaffen durch einen Scheinfeind stattfinden.

Natürlich zielen solche Wettbewerbe darauf ab, die praktischen Fähigkeiten von Raketenmännern zu verbessern, da ihnen eine ernsthafte Verantwortung anvertraut wird - strategische Waffen liegen in ihren Händen.

Was soll man zu den Tests und Übungen der Besatzungen sagen, wenn wir von den Tribünen der Parade auf dem Roten Platz nicht beleidigend, sondern begeistert hören, ein wenig gedämpft vom Brüllen der Technologie "Das ist ein Narr!". Alle "Sehenswürdigkeiten" der Fernsehkameras der Welt und die Ansichten von Militärattachés sind auf das neueste 23-Meter-Yars-Raketensystem gerichtet, das letztes Jahr in Dienst gestellt wurde.

Was ist diese gewaltige Waffe? Rakete "Yars". Codename RS-24. Die NATO-Bezeichnung lautet SS-27. Die Rakete wurde von Wissenschaftlern des Moskauer Instituts für Wärmetechnik entwickelt. Das Projektil des Komplexes ist eine aktualisierte Version der Rakete des Topol-Komplexes, auf der stand Kampfeinsatz etwa 30 Jahre alt. Die neue Rakete sollte die vorherigen Generationen von Voevoda- und Stiletto-Raketen (RS-20 bzw. RS-18) ersetzen und zusammen mit Topol-M die Schlagkraft der Strategic Missile Forces bilden.

Über die Eigenschaften des RS-24 ist nicht viel bekannt. Nach den zuverlässigsten Informationen beträgt die Reichweite mindestens 11.000 km: Direkt von Moskau aus kann eine Rakete beispielsweise problemlos zu jedem beliebigen Punkt in den Vereinigten Staaten fliegen - von Miami bis San Francisco. Die Kraft der Sprengköpfe liegt im Bereich von 150-300 Kilotonnen, was etwa 10-20 Mal höher ist als die Kraft der Bombe, die über Hiroshima abgeworfen wurde. Laut den Teststarts überschreitet der „Dip Spread“ – die kreisförmige wahrscheinliche Abweichung – 200 Meter nicht. Der Komplex wiegt ungefähr 120 Tonnen, und um diesen "Narren" zu bewegen, ist ein leistungsstarker Motor mit 800 PS erforderlich.

Yars ist eine dreistufige Festtreibstoff-Interkontinentalrakete (ICBM). Raketen dieser Klasse sind in der Regel mit Atomsprengköpfen ausgestattet und sollen strategisch wichtige feindliche Ziele in großer Entfernung und auf fernen Kontinenten zerstören. Für Flugkörper sind Silo- und mobile Unterbringungsmöglichkeiten vorgesehen.

Die Yars-Rakete hat eine beeindruckende Fluggeschwindigkeit: In nur 20 Minuten legt sie eine Strecke von 11.000 Kilometern zurück. Die Rakete ist von den schädlichen Faktoren nuklearer Explosionen nicht betroffen: Dank einer speziellen Beschichtung und dem Einbau des neuesten digitalen Komplexes an Bord kann sie die Strahlungswolke mit einem speziellen Softwaremanöver umgehen.

Die letzten Testtests der Rakete wurden im Dezember 2014 auf dem Kosmodrom Plesetsk durchgeführt. Die Starts waren erfolgreich: Die RS-24-Rakete konnte alle Aufgaben erledigen - Training aktive Blöcke mit einer bestimmten Genauigkeit traf Ziele auf der Kamtschatka-Plattform "Kura". Die durchgeführten Tests bestätigten die technische Stärke der Ladungen sowie die Betriebs- und Kampfparameter des Komplexes selbst.

Zuvor, im April 2014, hat die Rakete einen weiteren "Test" bestanden - auf internationaler Ebene. Dann verbreitete sich die Nachricht um die Welt, die eine große politische Resonanz auslöste: "Infolge eines "Misserfolgs" flog die russische Atomrakete RS-24 in Richtung der Vereinigten Staaten davon." Dann fand im Rahmen der Übungen ein weiterer Teststart statt Interkontinentalrakete vom Trainingsplatz Kapustin Yar. Die Rakete sollte in weniger als 2 Stunden eine Strecke von 9.000 km zurücklegen. Beim Start der Rakete scheiterte der Flugkurs: Die Rakete bewegte sich in Richtung der Vereinigten Staaten. Die US-Luftverteidigung war nicht in der Lage, die RS-24 zu "entdecken", selbst als die Rakete 2000 km vom Land entfernt war. Als sich die Rakete einer Entfernung von etwa 500 km näherte, änderte sie ihren Kurs und flog in Richtung Argentinien. Das russische Verteidigungsministerium kommentierte diese Situation: "Ein leichter Fehler in der Flugbahn der Rakete, außerdem war sie absolut sicher und enthielt keine Sprengbasis." Dann dieser Absturz echtes Beispielüberzeugte russische Raketenwissenschaftler, dass das Projektil eine hervorragende Stabilität und Unverwundbarkeit aufweist, wenn es die Befehle des vielversprechenden US-Raketenabwehrsystems durchläuft.

Es ist wichtig anzumerken, dass der "Durchbruch" durch das US-Raketenabwehrsystem kein Zufall war: Die Rakete trägt als Nutzlast die Mittel, um das Raketenabwehrsystem zu überwinden. Die obere Flugphase der neuen Rakete ist so kurz wie möglich: Sie ist viel kürzer als bei älteren Raketentypen. Es startet mit einer Blitzgeschwindigkeit von 8 km/s, fliegt nicht entlang einer Parabel, mit einer sich ständig ändernden Flugbahn, was es der Abfangrakete unmöglich macht, den Treffpunkt vorherzusagen: Das Raketenabwehrsystem versteht einfach nicht, wo sich das Projektil befindet fliegt.

Heute sind mehr als die Hälfte der mobilen Divisionen der Strategic Missile Forces mit Yars-Raketen ausgerüstet. Bis 2018 werden es etwa 70 % sein, bis 2020 - 100 %. Warum wurde es möglich, eine so "ernsthafte" Rakete unter den Bedingungen in Dienst zu stellen, als Russland den Vertrag über strategische Offensivwaffen (START-1) unterstützte? Schließlich verbot der Vertrag den Einsatz mehrerer Wiedereintrittsfahrzeugraketen. Der republikanische US-Senator John Kyle und eine Gruppe seiner Mitarbeiter waren damals über unsere Entwicklung empört. Die Antwort an den Senator war einfach: "START-1 verbietet keine Tests, wir werden die Rakete in Dienst stellen und sie nach Ablauf des Vertrags einsetzen." Erinnern Sie sich daran, dass Russland sich 2009 daraus zurückgezogen hat. Zu Zugeständnissen war unser Land nicht mehr bereit: 2005 führten strategische Fehleinschätzungen der russischen Seite in Bezug auf die Gefechtseisenbahn-Raketensysteme (BZHRK) der Strategic Missile Forces zu deren Abschaffung. Und die Staaten erhöhten gleichzeitig ihre Raketenabwehr. Die Schaffung einer neuen strategischen Rakete war unsere Antwort auf diese Aktionen.

Es ist erwähnenswert, dass Russland derzeit das einzige Land der Welt ist, das über am Boden befindliche mobile Systeme interkontinentaler ballistischer Raketen verfügt. Es gibt Hinweise darauf, dass China sie entwickelt, aber der Prozess ist noch lange nicht abgeschlossen. Die Amerikaner werden so etwas nicht produzieren. Sie geben überhaupt nicht von großer Wichtigkeit seine Bodenkomponente der strategischen Offensivkräfte, die nur etwa 20 % des gesamten nuklearen Arsenals ausmacht. Ihre Hauptträger sind die Luftfahrt und die Marine.

Es ist die RS-24 Yars-Rakete, die für die nächsten 20-30 Jahre die Basis der Strategic Missile Forces in unserem Land werden wird. Und jetzt können wir voller Zuversicht sagen, dass Russland über einen soliden nuklearen Raketenschild verfügt.

Im Mai 2015 fanden in der Nähe der Stadt Murom Übungen von Ingenieurtruppen statt. Das Hauptziel ist es, Aufgaben zu erledigen Technische Hilfe beim Erzwingen von Wasserbarrieren. Eine der Aufgaben war die Arbeit von Pontonfahrern im Interesse der Raketentruppen strategischer Zweck. Eine Trägerrakete des mobilen bodengestützten Raketensystems Yars wurde über einen mehr als 250 Meter breiten Fluss transportiert.

PC-24 "Jahre"(gemäß NATO-Klassifizierung - SS-27 Mod 2) ist eine russische Festtreibstoff-mobile Interkontinentalrakete mit einem mehrfachen Wiedereintrittsfahrzeug.

Flugreichweite - 11.000 km (~ von Moskau nach Australien), Ladeleistung ca. 300 kt (Hiroshima ~ 15 kt)

PC-24 "Yars" ist ein Raketen-Upgrade Komplex Topol-M. Seit 2009 im Kampfeinsatz. Es gibt eine Minenversion des Komplexes.

Die Strategic Missile Forces sind nicht mit Pontonüberquerungseinrichtungen bewaffnet, und wenn Brücken entlang der Yars-Patrouillenroute zerstört werden, werden alle Vorteile des mobilen Komplexes zunichte gemacht. Es sei darauf hingewiesen, dass das letzte Mal eine solche Übung in den Streitkräften der UdSSR durchgeführt wurde.

Und so wurde das Pontonübergangsbataillon der 45. selbstständigen Pionierbrigade damit beauftragt, einen tonnenschweren Koloss über die Oka zu transportieren.

Das Raketensystem umfasst ein technisches Unterstützungs- und Tarnfahrzeug. Sie überquert zuerst.

Die erste Aufgabe einer solchen Maschine ist das Dirigieren Ingenieurintelligenz auf der Route der Kampfpatrouille des Raketensystems, Überprüfung der Durchgängigkeit und der Geländebedingungen.

Die zweite Aufgabe der Fahrzeugbesatzung besteht darin, die falschen Positionen von Raketeneinheiten auszurüsten. Die Maschine ist mit einem Kit zur Simulation des Standorts ausgestattet Raketenabteilung als Teil von drei Startbatterien und Einheiten zur Bereitstellung eines Raketenbataillons im Feld

Auf dem Foto hinter dem MIOM-Fahrzeug ist ein aufblasbares Modell des Raketensystems zu sehen.

Unter Rauch wird die Yars beladen.

Die Yars überquerten mit Hilfe der Pontonbrückenflotte PP-2005. Das Design dieses Parks ermöglicht es Ihnen, einen Ponton mit doppelter Breite und einer Tragfähigkeit von 170 Tonnen zu montieren, auf dem das Raketensystem transportiert wurde.

Das spezielle Hochleistungsfahrgestell MZKT-79221 wiegt 45.000 Tonnen, die Rakete wiegt ungefähr 50.000 Tonnen zuzüglich des Gewichts der Trägerrakete.

Ich möchte anmerken, dass die Fähre, die weit von einer idealen hydrodynamischen Form entfernt ist, nur von zwei BMK-460-Schlepp- und Motorbooten bewegt wird. Aber das Raketensystem wiegt mehr als 100 Tonnen und die Fähre selbst wiegt etwa 75 Tonnen.

Schlepp- und Motorboot BMK-460. Entwickelt für das Schleppen von Fähren, das Zusammenbauen und Halten von Schwimmbrücken und die Organisation der Sicherheit Wasserübergänge(Bekämpfung von schwimmenden Minen, Saboteuren, Bekämpfung von brückengefährdenden Objekten (Mülldeponie etc.), Aufklärung einer Wassersperre, Organisation eines Rettungsdienstes.

Berechnung des Bootes - 2 Aufpasser.

Der Rumpf des Bootes ist in drei abgedichtete Kammern unterteilt. Im mittleren Abteil sind zwei Dieselmotoren mit einer Leistung von 230 PS verbaut.

Der Antrieb des Bootes besteht aus zwei Propellern in Säulen, die sich horizontal um 360 Grad in beide Richtungen und unabhängig voneinander drehen können. Dank dieser Konstruktion hat das Boot keine Einschränkungen in der Manövrierfähigkeit, es kann sich um seine Achse drehen.

Die Höchstgeschwindigkeit des BMK-460 beträgt bis zu 16 km/h. Seetüchtigkeit des Bootes bis 5 Punkte.

Was bedeutet der Name des Komplexes? Jahre»?

Nukleare Abschreckungsrakete;

Nuclear Rocket Solomonov (mit dem Namen des General Designers);

Nuclear Rocket Suppository (eine Art Legierung der Strategic Missile Forces und des Military Medical Service).

Außerdem gibt es in der tatarischen Sprache ein Wort Yarsu bedeutet wütend, leidenschaftlich, aufgeregt. Es ist bekannt, dass sich die udmurtische Sprache viel vom Tatarischen anlehnt. Und in Udmurtien, unweit von Tatarstan, werden diese Raketen hergestellt.

Ein strenger und anspruchsvoller Leser sprang gleich zu Beginn der Geschichte vom Sofa. " Was ist das für ein Raketensystem??!"

Ja, dieses Auto ist nur ein Tankwagen. Der Zweck der Maschine gibt ein Fach mit Kraftstoffausrüstung am Heck und am Hals im oberen Teil aus.

Aber! Der Tanker wurde auf dem gleichen Fahrgestell wie die Trägerrakete gebaut und ist (mit gefüllten Tanks) ein hervorragendes massedimensionales Modell. Der Transport einer echten Rakete kann zu unnötigen Schwankungen des Dollarkurses und Vorwürfen der Absicht führen, die Verfassung von Mordowien zu ändern ...

Als Ergebnis der Lektion wurde jedoch klar, dass keine zerstörten Brücken echte Yars auf ihren Kampfpatrouillenrouten stören würden. Und auch das drin bewaffnete Kräfte In Russland gibt es keine solchen Ladungen, die die Pioniertruppen nicht transportieren könnten.

Es sind weniger als 4 Monate vergangen, seit ich diesen Bericht schreiben konnte :)
Also Jarsy.

Was ist Jars? Yars ist fast wie Topol-M, nur Yars.
Wie das Militär sagt, ist Yars fast ein vollständiges Analogon von Topol-M, jedoch mit dem Unterschied, dass die Yars einen Mehrfachsprengkopf haben. Gleichzeitig werden die Eigenschaften offiziell nicht bekannt gegeben. Bezüglich der Anzahl der Trennteile haben die Yars keine eindeutige Meinung. Laut dieser Seite waren Ende 2010 drei Yars-Raketen mit jeweils drei Sprengköpfen im Einsatz. Es ist davon auszugehen, dass auch die neuen Raketen über drei Sprengköpfe verfügen. Es wird auch behauptet, dass die Yarsy die Raketenabwehr besser überwinden, aber es wird nicht gesagt, wie dies erreicht wird.

Denken organisatorische Probleme Nur wenige Leute sind daran interessiert, daher werde ich sie nicht im Detail beschreiben. Lassen Sie mich nur sagen, dass es ein Killertag war. Aufstehen um 3:30 Uhr, Rückkehr um 1:30 Uhr, insgesamt 22 Stunden ... Der Weg war ziemlich lang - in die Region Teikovo (54. Guards Missile Division), wo Yarsy und Topolya-M jetzt im Kampfdienst sind. In diesem Jahr scheint es, als würden sie immer noch in die Region Kozklsk liefern. Danke für die Organisation pressclub_mo , und besonderen Dank an das Kommando der Division, in der wir waren. Alles ist klar, kompetent, ohne Verzögerungen und Pfosten.

Am 29. November, als in Moskau noch nicht einmal ein Hauch von Winter zu spüren war, war es in der Region Iwanowo bereits ein richtiger Winter, mit Schnee, Schneewehen und leichtem Frost. 5 Stunden unterwegs, warten auf alle Formalitäten, und jetzt betreten wir mit Militär-PAZs das Territorium der Basis mobiler Komplexe Atomraketen. Zunächst wird uns der Abflug von Yars selbst aus dem speziellen Hangar gezeigt. Die Hangars sind etwas Besonderes, mit einem einfahrbaren Dach, sodass im Falle eines Zwischenfalls direkt von dort aus eine Rakete in Richtung der Vereinigten Staaten gestartet werden kann, ohne sie zu verlassen.

Yars (wie Pappeln, alle gleich) folgen in einer strengen Spalte. Ein gepanzerter Personentransporter fährt voraus, dann der Werfer selbst, dann ein Zilok mit einem Solariumtank (und es ist nicht verwunderlich, da Dieselkraftstoff in einer solchen Kolonne in astronomischen Mengen verbraucht wird), dann ist eine interessante Maschine ein Kommandoposten und All dies wird von einem anderen gepanzerten Eskortentransporter geschlossen. Auf den Baustellen sind alle diese Autos in strenger Ordnung. Der gesamte Check-in- und Check-out-Prozess ist bis ins kleinste Detail debuggt.

Die Abfahrt selbst habe ich gefilmt, weil sie auf dem Foto nicht so beeindruckend ist. Siehe am Ende des Beitrags. Nachdem sich alle Autos in einer Kolonne aufgereiht hatten, hielten sie an. Es war möglich, auf Autos zu schießen, und die Krieger gaben Interviews. Übrigens durften sie von allen Seiten außer der Steuerbordseite schießen. Tatsache ist, dass sich rechts eine geheime Ausrüstung befindet. Höchstwahrscheinlich ist dies eine Art Navigations- und Geolokalisierungssystem, das erforderlich ist, damit die Rakete den richtigen Ort erreicht, da alle Interkontinentalraketen mit Trägheitsnavigationssystemen fliegen und den Startort genau kennen müssen, um die Flugbahn zu berechnen. Geheimer Mist hat sehr beeindruckende Stacheln, die sogar von der anderen Seite sichtbar sind. Offensichtlich senkt es sich bei Bedarf ab und steckt in den Boden.

Wenn Sie im Internet nach Fotos von Yars and Poplars suchen, sind die meisten Fotos von der linken Seite, obwohl es ein paar von der rechten Seite gibt. Was lustig ist - auf dem Video, das uns die Krieger auf den Disketten gegeben haben, gibt es viele Aufnahmen von Pappeln von der Steuerbordseite. Und noch ein interessanter Punkt - bei der Parade hängt statt eines ziemlich gehäuft aussehenden Geräts eine unscheinbare Kiste, und es gibt überhaupt keine Anzeichen von Stacheln :)

Und hier ist der Launcher selbst in seiner ganzen Pracht von vorne.

Und dahinter.

APC-Unterstützung. Wird auf dem Marsch benötigt, um sich vor Saboteuren zu schützen. Trotzdem kommen Nuklearangriffe. Was Yars selbst betrifft, so wird erklärt, dass es gut vor äußeren Einflüssen geschützt ist. Und selbst bei starken Bränden ist jede Detonation und andere schlimme Dinge ausgeschlossen.

Und noch eine Ansicht, ganz vorne. Sie können nicht mehr nach links gehen.

Spalte.

Das Ding ist groß. 40 Tonnen Traktor, 40 Tonnen TPK, 40 Tonnen Rakete. Stellen Sie sich nun vor, wo der Schwerpunkt dieser ganzen Struktur liegt. Trotz seiner Größe ist das Ding relativ instabil. Irgendwo sah ich ein Bild von Pappel, das auf die Seite fiel. Das ist nur Zufall oder absichtlich gab es keine Informationen.

Aber diese Maschine wurde absolut zu Unrecht von allen vergessen, niemand zeigte überhaupt Interesse daran. Aber der Knopf ist darin gedrückt. Kommandoposten (obwohl die Strategic Missile Forces es vielleicht anders nennen). Über das Innere dieser Maschine wird etwas später gesprochen.

Dann entfernten wir uns etwa 150 Meter von der Säule, um zu sehen, wie diese Kolosse in Bewegung vorbeiziehen. Sehen Sie sich das Video am Ende des Beitrags an. Das Foto zeigt einen weiteren Hangar mit einfahrbarem Dach.

Damit endete die Demonstration des Yars-Komplexes selbst und wir wurden weitergeführt, um alles und jeden zu zeigen. Zunächst zeigten sie eine Trainingsreflexion des Angriffs von Saboteuren. Etwas auf dem Video, ich habe dort keine Bilder gemacht. Das Ding war sicherlich protzig, aber durchaus interessant.

Dann gingen wir in die Einheit, wo wir verpflegt wurden (schließlich, denn zu dieser Zeit waren alle schon fürchterlich hungrig und ziemlich müde. Ich muss sagen, dass sie sehr cool gegessen haben, in der Offizierskantine. Natürlich sah alles etwas protzig aus, Aber im Allgemeinen war klar, dass das Essen dort normalerweise auch gut ist.

Dann zeigten sie die Kantine der Soldaten. Übrigens sind alle Gebäude neu, vor weniger als einem Jahr gebaut. Anscheinend ist noch nicht einmal alles fertig, aber schon alles nach Charta!

Die Soldaten warten auf das Abendessen. Wie uns versichert wurde, war es das zweite Abendessen des Tages.

Dann nahmen sie mich mit, um die Klassenzimmer zu zeigen. Die Klassen sind toll. Überall Simulatoren, überall Elektronik. Zuerst zeigten sie den Simulator für die Werfer-Crew. Zwei Kabinen außerhalb der Konsolen, die sich an der Seite der Trägerrakete selbst befinden.

Links hinter dem Computer - der Bediener des Simulators. Er stellt verschiedene Situationen ein, beobachtet, wie das Personal alle Aktionen ausführt.

Dann zeigten sie den Kommandopostensimulator. Es wurde schon verboten die Fernbedienungen von vorne zu entfernen, aber ich kann sagen, dass da nichts besonderes ist. Zum Beispiel sind Fernbedienungen vom S-400 um eine Größenordnung komplizierter. Dies ist jedoch nicht verwunderlich, da Sie hier im Wesentlichen nur eine Rakete starten müssen, nachdem Sie einen Befehl von einem höheren Kommandoposten erhalten haben, während Sie in der Luftverteidigung die Rakete direkt lenken und steuern müssen. Ein paar LCD-Displays, ein paar Dutzend Tasten und das war's. In fünf Minuten wurde vor unseren Augen ein paar Mal eine Rakete in Richtung der Vereinigten Staaten abgefeuert, leider keine echte. Übrigens steuern sie Autos und starten Raketen - Auftragnehmer.

Das Layout einer bestimmten Seite, eher abstrakt und nicht geheim.

Und hier sind die Wehrpflichtigen. Sie engagieren sich für den Schutz des Standorts, des Perimeters. Sie tun wahrscheinlich etwas anderes, um die Ausrüstung zu warten. Es gibt Simulatoren zum Schutz der Website. Wenn jemand irgendwo über den Zaun klettert, wird auf solchen Tafeln ein Alarm ausgelöst.

Bei einem bedingten Alarm greifen die Soldaten schnell zu ihren Waffen und nehmen vorgegebene Plätze ein.

Scherz nicht mit ihnen!

Natürlich sollte es einen Bericht geben :)

Dann gingen wir in die Kaserne. Neu, Kubrick-Typ. Wie die Krieger sagten - der erste seiner Art.
Alles nach Vorschrift!

Dies sind die Zimmer für 8-10 Personen.

Es war schon spät am Abend, alle waren ziemlich aufgewühlt, und einige der Journalisten hatten schon offen angefangen zu jammern. Aber das Programm endete nicht!
Wir wurden zum Anschauen geführt neuster Simulator- für Fahrer. Das Foto ist unterwegs entstanden, dieses Gebäude hatte nichts mit uns zu tun.

Der Simulator ist eine vollständige Kopie der MZKT-79221-Kabine. Die Kabine ist an einer speziellen Struktur aufgehängt und kann ziemlich stark von einer Seite zur anderen schwanken. Es gibt Bildschirme vor der Kabine, Displays in den Spiegeln.

All diese Güte wird von einem speziellen Bediener gesteuert, vor dem sich 4 Monitore befinden - ein Bild von einer Webcam im Cockpit, ein dreidimensionales Bild mit Yars, eine vollständige Kopie des Armaturenbretts mit allen Anzeigen und eine Karte, die das zeigt Route.

Der Bediener kann verschiedene Trainingsprogramme einstellen. Veränderung Wetter, simulieren externe Angriffe und ein paar andere Dinge.
Zum Beispiel drückte er einen Knopf und schon lagen chemische Verseuchung, Feuer und andere Schrecken herum.

Es gibt auch einen zweiten Simulator mit etwas anderem Design.

Ich hatte das Glück, im ersten Simulator zu "fahren". Durch die Verwaltung der virtuellen Yars. Das Auto ist ein Biest. Dies ist kein Personenwagen für Sie, hier können Sie das Gas sicher auf den Boden drücken, um langsam zu beschleunigen :)
Die Gefühle aus dem Simulator sind gemischt. Einerseits ist die Kabine mit allen Details gemacht, andererseits reicht es sicherlich nicht an die eigentliche Steuerung. Dieser Simulator eignet sich eher zum Üben bestimmter Aktionen in bestimmten Situationen als zum Verbessern des Fahrkönnens. Was auch nützlich ist. Ich träume davon, eines Tages zu steuern, wenn nicht MZKT-79221, dann zumindest MAZ-543 (ich habe bereits mehr als einmal hinter dem Steuer gesessen :)).
Übrigens, nach mir setzte sich ein blonder Journalist ans Steuer, der es schaffte, so sehr in einen Graben zu fahren, dass der Militärmann dann nicht mehr herauskam :)

Und die versprochenen Videos. Zuerst meins - es gibt drei Teile - Yars selbst, alle möglichen Manöver, dann eine demonstrative Reflexion des Angriffs von Saboteuren und am Ende ein bisschen ein Video des Simulators für Fahrer, ganz visuell. Das Video hat keinen künstlerischen Wert, ich habe es nicht stark gekürzt. Aber wenn Sie den Sound eines laufenden 12-Zylinder-Motors mögen, dann ist das Video für Sie :)

Und das Video, das uns die Krieger auf Disketten gegeben haben. Nur ein Ausschnitt aus Filmmaterial aus vielen Jahren. Untergrundarbeiter/Militärs - es könnte Sie interessieren, in dem Film flackern sowohl die UKP als auch allerlei Streuner/Edelsteine/Minen und so weiter.