World of tank tour 5 heavy. Výběr doplňkového vybavení pro nádrž

Ahoj všichni a vítejte na aces.gg! A dnes si budeme povídat zajímavé auto, po jehož zavedení Maus a E 100 ztratily status největších tanků ve hře. Ano, v této příručce budeme hovořit o koruně Japonců těžké tanky, který jsme ve hře viděli po vydání aktualizace World of Tanks 0.9.10, je o Type 5 Heavy.

Tak co máme. Největší tank ve hře, schopný jednoduše blokovat příjezdové cesty na mapách, dobře pancéřovaný trup, velké množství HP, pohodlná zbraň a prostě úžasné UVN. Pojďme si ale o všem povědět podrobněji.

Náš objem HP je již 2800 jednotek, což je druhé místo za myší. A tento objem nám umožňuje cítit se docela pohodlně i proti našemu vlastnímu druhu a natankovat a unést spoustu potenciálních škod.

maximální rychlost při rychlosti 25 km/h je také příjemná funkce, která nám umožňuje dostat se tam, kam myš nemůže, a nebýt příliš daleko za E 100.

pistole

Dělo našeho tanku je velmi zajímavé především tím, že je to první, jehož alfa-úder je 600 jednotek, žádná jiná ve hře momentálně není. A to u Type 5 Heavy vnucuje některé vlastní herní vlastnosti, na které si stačí zvyknout. Podle mého názoru zbraň postrádá trochu DPM a průraznost pancíře, ale přesto je docela pohodlná. Za zmínku také stojí, že náš tank má prostě vynikající UVN, ty tanky, které s vámi budou v klinči, toho rychle oželí, protože se dají bít odshora dolů úplně snadno.

Pojďme si tedy shrnout klady a zápory tanku

Profesionálové:
- Vynikající UVN
- Velká rezerva bezpečnosti
– Dobrá rezervace
- dobrá zbraň
– Rozměry nádrže, to je opravdu ponuré auto
- Výhled na 400 metrů

mínusy:
- Žádný vysoký Alfa úder
- Nízká maximální rychlost 25 km/h
- Není to nejlepší průbojnost brnění
- Toto kombo

Výběr doplňkové vybavení na nádrži

Nyní budeme hovořit o výběru modulů pro nádrž. Je nutné nastavit:
pěchovadlo velký kalibr,
zlepšené větrání a
stabilizátor vertikální zaměřování.

Někteří hráči instalují na nádrž místo vylepšené ventilace nebo vertikálního stabilizátoru
super těžká protifragmentační podšívka. Vzhledem k tomu, že Type 5 Heavy má obrovské rozměry a není příliš obratný, je častým cílem nepřátelského ART SPG.

Výcvik posádky

Trénink posádky na Type 5 Heavy je poměrně typický pro těžký tank:

velitel -
šestý smysl,
opravit,
Bratrstvo války,
přestrojení
střelec -
opravit,
plynulé otáčení věže,
Bratrstvo války,
přestrojení
Řidič mechanik -
opravit,
hladký pohyb,
Bratrstvo války,
offroadový král.
radista -
opravit,
rádiový odposlech,
Bratrstvo války,
přestrojení
Nakladač -
opravit,
zoufalý,
Bratrstvo války,
přestrojení
Nakladač -
opravit,
bezkontaktní stojan na munici,
Bratrstvo války,
přestrojení

Zařízení

Zde je další standard, konkrétně:
malá opravná sada
malá lékárnička a
ruční hasicí přístroj. Doporučuji vám používat prémiové vybavení, které je poměrně drahé, ale může výrazně zvýšit přežití vašeho vozidla v bitvě. Takže klidně nasaďte tank
velká opravná sada
velká lékárnička a
automatický hasicí přístroj.

Taktika a aplikace

Zde vstupují do hry některé vlastnosti našeho tanku. Z velké části kvůli velikosti a nepříliš vysoké obratnosti budeme muset na začátku bitvy pečlivě zvolit směr útoku, protože často prostě nebudeme schopni rychle změnit bok. Typ 5 Heavy bude mít často 2 možnosti vývoje událostí: obranu základny s následnou volbou směru, nebo na samém začátku bitvy společně se spojenci prolomení obrany a nepřátelských řad, protože máme opravdu těžký tank! Zvyknout si budete muset také na rozměry stroje, je prostě obrovský a na vlastnosti zbraně, konkrétně na její jednorázové poškození. Nikdy byste se neměli bát klinče s nepřátelským vybavením, protože s jejich pomocí máme úžasné UVN, zabijeme stejné sovětské TT jednoduše do střechy věže nebo čela trupu pod úhlem 90 stupňů. Co stojí za to znepokojovat, je nechat nepřátelská vozidla blízko po stranách – to je nejzranitelnější místo, protože tam na nás bude moci beztrestně střílet mnoho malých vozidel. Vždy také stojí za to připomenout, že jsme chutné sousto pro každé dělostřelectvo.

Výsledek

Type 5 Heavy skutečně přinesl do hry jedinečnou hratelnost na úžasně obrovském stroji, všichni fanoušci Mice a E 100 si jej již stahují, a co je důležité, japonský těžký tank bude na globální mapě docela žádaný.

23-02-2017, 18:12

Zdravím všechny a vítejte na stránkách! Dnes budeme mluvit o velmi zajímavém autě, impozantním a zastrašujícím voze pouze svým vzhledem, japonském tanku desáté úrovně, a to Typ 5 Těžké vodítko.

S příchodem tohoto obra v naší hře ztratily slavné těžké váhy Maus a E100 svůj status největších vozidel ve World of Tanks. Obrovské rozměry však nejsou jedinou vlastností tanku, aby se s ním dobře hrálo, to byste měli vědět Typ 5 Těžké výkonové charakteristiky, pochopit umět zvládnout výhody a nevýhody obra, tedy vědět o něm co nejvíc.

TTX Type 5 Heavy

Je zcela zřejmé, že recenzi začneme skutečností, že tato jednotka má velmi působivou míru bezpečnosti a také standardní dobrou základní kontrolu 400 metrů pro špičkové vybavení.

Nyní si povíme o nejdůležitější vlastnosti jakékoli váhy – o přežití, a na oku je opravdu co držet. V Specifikace typu 5 Heavy rezervace s vydáním patche 0.9.17.1 se změnily na lepší strana, můžete vidět změny.

Čelní průmět věže má nyní tloušťku 280 milimetrů, to znamená, že pokud se tato pancéřová deska, která nemá sklony, mírně přitáhne, je velká šance, že k nám nepronikne ani špičkový stíhač tanků desáté úrovně. . Čelo trupu Heavy World of Tanks typu 5 se také staly méně zranitelnými a opět při otáčení a nastavování auta do kosočtverce bude s velkými obtížemi nás propíchnout obyčejnými náboji. Nesmíme však zapomínat na přítomnost zlatých nábojnic v naší hře a nyní nás probodnou, ne ve 100% případů, ale přesto.

Navíc zranitelné tváře, které se dříve prorážely při kosodélnících, také obdržely brnění AP, což znamená, že Typ 5 Zóny silného průniku nyní jsou méně zranitelné a můžete bez obav otáčet trupem a věží.

Co se týče boční projekce, jak víte, téměř celou naši stranu chrání 30mm plátno, za kterým jsou velmi široké harfy a pak následuje hlavní pancíř. Nyní, se správným umístěním trupu, bude ještě těžší proniknout do boku a nádherná obrazovka vám umožní „sežrat“ obrovské množství nepřátelských kumulativních granátů.

Co se týče jízdních vlastností tohoto obra, je zcela zřejmé, že z této strany vypadá tank méně výnosně. Samozřejmě s tak obrovskými rozměry a hmotností Typ 5 Těžký tank WoT má malou maximální rychlost, velmi slabou dynamiku a extrémně špatnou manévrovatelnost. Kvůli těmto nedostatkům a stále stejným přístřeškům jsme oblíbeným cílem každého střelce.

pistole


15 cm/45 41. ročník Typ

V aktualizaci 0.9.17.1 se změny dotkly nejen brnění tohoto obra, ale také jeho zbraní. Musím říci, že nyní zbraň vhání strach do srdcí všech tankistů a zároveň je zajímavá vlastnost Japonský.

Takže v Typ 5 Těžká zbraň- Jedná se o silnou výbušninu s neuvěřitelně silným alfa úderem na těžký tank, ale zároveň špatnou rychlostí palby. Chtěl bych říci, že to nijak neovlivňuje DPM s takovým a takovým jednorázovým poškozením, ale existuje nuance.

Nuance spočívá v prolomení, protože volba těžký tank Type 5 Heavy WoT obdržel dva druhy granátů: pozemní miny a zlaté doly. Průbojnost každé kazety je velmi slabá a bude extrémně vzácné způsobit plné poškození, nicméně i při střelbě na E100 můžete trvale sestřelit 500-600 HP. Jinými slovy, Typ průniku 5 Těžký nezasahuje do udělování poškození, čísla jsou stále ohromující.

S tak pekelnou alfou a obrovskou ráží se docela očekává, že bude mít špatnou přesnost, s čímž je naše těžká plně v souladu. Rozptýlit se na Heavy World of Tanks typu 5 obrovská, stabilizace ponechává mnoho přání a míchání je pomalé.

V našem arzenálu je ale ještě jeden velmi pozitivní faktor – vertikální zaměřovací úhly. Možnost snížit dělo o 10 stupňů dolů dělá Typ 5 Těžký tank použití je velmi pohodlné a každému, kdo se rozhodne připojit se k nám v klinči, rychle vysvětlíme omyl tohoto rozhodnutí.


14 cm/50 3. ročník Typ

Náš gigantický sumo zápasník má navíc ještě jednu zbraň – říkejme jí alternativu, ačkoliv se jedná o staré, všem již známé dělo. V první řadě se tato hlaveň od předchozí liší méně hrozivým alfa úderem, ale se snesitelnější rychlostí palby a relativně stabilním poškozením za minutu.

Tato stabilita spočívá v tom, že se stejným kmenem Typ 5 Těžký tank střílí normální projektily s dobrou průbojností. Standardní AP vám ve většině případů postačí, pokud cílíte na slabá místa, ale je potřeba s sebou nosit i zlato pro případ konfrontace s nepřátelskými obrněnými vozidly.

Kromě vynikající průbojnosti s touto zbraní Typ 5 Heavy WoT získá lepší přesnost. Rychleji konvergujeme, máme příjemnější spread, ale se stabilizací zůstává situace stejná.

Když shrnu výzbroj, rád bych řekl, že máte právo nezávisle si vybrat, se kterou zbraní budete jezdit. Podle mého názoru ale trhavina vypadá výhodněji, protože je sice šikmá, ale přesto není tak náročná na líbání a velmi často nezpůsobí menší poškození z jednoho výstřelu než alternativní hlaveň.

Výhody a nevýhody

Již nyní je jasně vidět, že stroj v našich rukou je nebývale silný a ve schopných rukou dokáže předvést velmi vážné výsledky. Ale abyste dosáhli těchto výsledků, musíte mít jasnou představu o silných a slabých stránkách WoT Type 5 Heavy, takže je lepší tyto nuance zvýraznit samostatně.
Profesionálové:
seriózní rezervace;
Velmi silný životní úder;
dobrá recenze;
Velká bezpečnostní rezerva;
Pohodlné vertikální zaměřovací úhly;
Schopnost dokonalého narážení díky hmotnosti a rozměrům nádrže.
mínusy:
Obrovské rozměry (snad nás trefí);
Extrémně slabá pohyblivost;
Nízká rychlost střelby;
Slabá průbojnost všemi typy střel;
Špatná přesnost.

Vybavení pro Type 5 Heavy

Vydat se do bitvy ve vozidle desáté úrovně, a to i tak impozantním, je velmi důležité správně se vybavit přídavné moduly s přihlédnutím ke všem pro a proti. V našem případě není tolik skutečně rozumných alternativ obecně, tank Type 5 Těžká technika je lepší uvést následující:
- důležitost tohoto modulu v našem případě je zřejmá, protože takovou pekelnou alfu je potřeba implementovat co nejčastěji, zvlášť při tak slabé rychlosti palby.
- také velmi logická varianta s tak špatnými parametry přesnosti zbraně, která zlepší stabilizaci a zároveň počáteční rozptyl.
- zde je vše velmi jednoduché, protože dostáváme 5% zvýšení všech vlastností, což není nikdy zbytečné.

Třetí bod však není jediný správný. Vzhledem k obrovským rozměrům tanku, jeho váze a špatné pohyblivosti můžete dát . Takto, World of Tanks Type 5 Heavy se stane poněkud méně zranitelným vůči dělostřelectvu a trhavinám, jako je ta naše, a bude také schopen v případě potřeby narážet jistěji.

Výcvik posádky

Pokud ne důležitější, co je ve hře na jakémkoli špičkovém tanku určitě důležitější, je rozdělení dovedností mezi členy posádky. V našem případě tento aspekt vyžaduje mnohem více pozornosti, už jen proto, že v nádrži je 6 tankerů. Tak pro Typ 5 Těžké výhody studovat v tomto pořadí:
Velitel - , , , .
Gunner - , , , .
Mechanik řidič - , , , .
Radista - , , , .
Nakladač - , , , .
Nakladač - , , , .

Vybavení pro Type 5 Heavy

Při výběru spotřebního materiálu existují pouze dvě rozumné možnosti. Pokud nemáte moc stříbra a potřebujete ušetřit, můžete se pustit do boje s , , . Na tomto obrovi ale budete muset hodně tankovat, dělostřelecké zásahy nejsou neobvyklé, takže pro pohodlí a bezpečnost je lepší pokračovat Typ 5 Těžká zařízení z , , . A pro milovníky vzrušení může být hasicí přístroj nahrazen tím, že naši Japonci hoří jen zřídka.

Herní taktika na Type 5 Heavy

Jednotka v našich rukou je velmi impozantní, ale samotný vzhled k vítězství nestačí. Když jdete do bitvy, měli byste si vždy pamatovat výhody a nevýhody World of Tanks Type 5 Heavy, protože právě na těchto znalostech je postavena strategie chování v bitvě.

První věc, na kterou byste se měli zamyslet, je, že Japonec je hodně velký, neohrabaný a pomalý, což znamená, že jde o auto jednoho směru, které je potřeba velmi pečlivě vybírat. Pro nás ideální mapy měst, na kterých pro Typ 5 Těžká taktika spočívá v zaujímání dobrých pozic mezi domy, zadržování nepřítele pomocí brnění a silných zbraní a prosazení se ve správný čas a zahájení útoku s podporou spojenců.

Otevřené mapy jsou pro nás opravdovým testem a zde je šetrné volit směr tak, aby měl alespoň pár úkrytů, ve kterých Japonský těžký tank Type 5 Heavy se bude moci kvalitativně bránit a bude skryta před přímými zásahy dělostřelců.

Při tankování byste se měli vždy snažit mírně otočit trup, nebo pokud se rozhodnete držet nepřítele diamantem, musíte ukázat Board Type 5 Heavy World of Tanks kvůli budovám v ostrém úhlu. V prvním i druhém případě zvyšujeme dané hodnoty pancíře, aby bylo co nejvíce ztíženo nás prorazit.

Pokud jde o způsobování poškození, bez ohledu na to, jaký typ střely je použit, stačí zasáhnout siluetu nepřátelského tanku a poškození je zaručeno. Ale abyste nepříteli vyřadili více bodů síly, Typ 5 Těžký tank WoT stále by se měla zaměřit na nejzranitelnější místa. V extrémních případech, pokud je před vámi těžce obrněný těžký, střelte ho přímo pod dno, mina exploduje a způsobí asi 500 poškození, což je mnohem efektivnější než jen střelba do čela.

V opačném případě byste měli neustále sledovat minimapu, dávat pozor na to, co se děje kolem, snažit se hrát v tandemu se spojeneckými vozidly a vždy se mít na pozoru před nepřátelským dělostřelectvem. V WoT Type 5 Heavy se stal opravdu silným strojem, stačí na něj hrát správně.

Tankisté!

Švédské střední tanky

V aktualizaci 1.5 se objeví tři nová vozidla – švédské střední tanky vysoké úrovně. World of Tanks již má zkoumatelná vozidla tohoto typu a tohoto národa, ale pouze do úrovně VII. Nyní rozšiřujeme přítomnost švédských MT na úrovně VIII, IX a X. Výzkum tohoto vlákna začne v Úroveň VII s Leem.

Od úrovně VIII budou mít švédské střední tanky unikátní herní prvek – hydropneumatické odpružení. Budou moci měnit výšku světlé výšky a náklon trupu, aby se zvětšil úhel sevření děla. Funkce odpružení se aktivuje automaticky, jakmile rychlost nádrže klesne pod 10 km/h. Když vůz zrychlí o více než 19 km/h (pro úrovně VIII a IX, pro „desítku“ - 23 km/h), tento systém se vypne - a karoserie se vyrovná. To znamená, že dodatečné zvýšení úhlů stlačení zbraně bude fungovat při rychlostech 10 km/h a nižších a tento režim se vypne při rychlostech nad 19 km/h (pro úrovně VIII a IX, pro úrovně 10 - 23 km/ h).

Odpružení nových tanků funguje podobně jako zavěšení švédských stíhačů tanků, ale kromě dodatečného naklánění trupu jim nedává žádné další výhody ve hře.

Vyvážení švédských těžkých tanků

S příchodem nová pobočkaŠvédské střední tanky, chceme revidovat vlastnosti vysoce kvalitních těžkých tanků této země:

  • Emil I (Tier VIII);
  • Emil II (úroveň IX);
  • Kranvagn (úroveň X).

Všechny tyto tanky mají nyní automatický nakladač pro čtyři granáty. Plánujeme je znovu vybavit automatickými nakladači pro tři granáty a přehodnotit tak herní zážitek na těchto vozidlech. Nyní to budou „rychlí bubeníci“ s vysokým jednorázovým poškozením a důrazem na boj zblízka. V důsledku změn se Kranvagnovo poškození za minutu může zvýšit na 3000.

Emily I

Vozidlo dostalo aktualizovaný nabíjecí zásobník se zaměřením na zvýšené jednorázové poškození granátů a rychlé přebíjení mezi nimi. Tato změna dělá hru Emila individuální a odlišnou od ostatních „bubnových“ tanků. Jeho prvek - bojuje na krátkou vzdálenost s pravidelným vybíjením obchodu. Přispívá k tomu i nárůst munice. U nového „rychlého“ bubnu se budete muset rozloučit s jedním projektilem a zvyknout si na změny parametrů zaměřování a stabilizace a na mírně sníženou manévrovatelnost.

Kranvagn

jako Kranvagn špičkové auto, bude vrcholem aktualizované větve: zásobník s rychlým nabíjením, třemi granáty s jednorázovým poškozením 440 jednotek a zlepšením času zaměřování se výrazně prodlouží bojová účinnost. Poškození za minutu dosáhne téměř 3000 jednotek! Zlepší se také jízdní výkon vozu a rychlost otáčení věže.

Technické charakteristiky jsou uvedeny pro stroje v maximální konfiguraci.

Vyvažování typu 4 Heavy, Type 5 Heavy a FV4005

Do obecného testu půjdou také úpravy tří strojů: Type 4 Heavy, Type 5 Heavy a FV4005. Cílem japonských změn je snížit množství HE poškození způsobené těmito tanky, aniž by se změnila základní koncepce vozidel a zachovala se volba herního stylu – ať už se jedná o průbojné nebo HE zbraně. Kromě toho bude horní „japonec“ pohodlnější a zlepší se stabilizace jeho zbraně.

Změny u FV4005 by měly snížit nadměrnou efektivitu vozidla a přitom zachovat hlavní vlastnost – schopnost udělit kolosální jednorázové poškození.

Typ 4 Těžký

Typ 5 Těžký

FV4005

Rebalance SPG

Během obecného testu aktualizace 1.5 plánujeme revidovat následující hodnoty pro SPG:

minimální doba omráčení;

doba trvání omráčení z dělostřeleckých zásahů na vozidla již pod účinkem omráčení;

doba trvání omráčení, kdy náboj samohybného děla znovu zasáhne již omráčené vozidlo, pokud je toto vozidlo vybaveno těžkou nebo supertěžkou antifragmentační výstelkou;

rozložení poškození způsobeného uvnitř kruhu střepin střely.

Plánujeme také změnu bojových parametrů jednotlivých SPG, abychom po nabytí účinnosti těchto změn doladili jejich účinnost.

Vyloučené karty

Veřejný test 1.5 představí funkci, na kterou jste dlouho čekali – vyloučení karet. Nyní můžete vyloučit jednu kartu dle vašeho výběru a přestat ji bít. Vyloučení mapy se vztahuje pouze na standardní boj a nevztahuje se na útoky a střety. Funkce funguje pouze při hraní na vozidlech úrovně IV nebo vyšších a není dostupná pro obecné bitevní mapy (Klondike, Nebelburg a výběžek Oryol).

Tankový prémiový účet

V aktualizaci 1.5 zavedeme samostatný tankový prémiový účet pouze pro hráče World of Tanks.

Obecný prémiový účet zůstane úplně stejný jako nyní pro celou trilogii Wargaming (World of Tanks, World of Warships a World of Warplanes). Současně dá samostatný tankový prémiový účet další funkce a výhody, včetně dalšího slotu pro vyloučení karty. To znamená, že pro náhodné bitvy můžete zablokovat dvě karty místo jedné.

Tank Premium Account se stále testuje, takže konkrétní hodnoty se mohou změnit.

Hodnocené bitvy

Nová sezóna hodnocených bitev se blíží! Spustí se krátce po vydání aktualizace 1.5. Změny některých mechanik si už ale můžete vyzkoušet v prvním veřejném testu.

Nastavení a jednotlivé parametry hodnocených bitev souvisejících se společným testem se mohou při spuštění režimu na hlavním serveru změnit.

Nádrže na dluhopisy

S vydáním verze 1.5 bude možné nakupovat vozidla za dluhopisy. Během společný test budete moci zkontrolovat, jak tato inovace funguje. V sekci „Produkty pro dluhopisy“ prémiového obchodu najdete záložku „Vozidla“, ve které je v testovacím prodeji první tank na dluhopisy – T2 Light Tank. Během obecného testu bude jeho cena 1 dluhopis.

Lehký tank T2 lze zakoupit pouze za dluhopisy během Veřejného testu. Až skončí, auto z prodejny zmizí. V současné době sestavujeme seznam vozidel, která lze zakoupit za Dluhopisy. To jsou tanky různé úrovně. Jejich jména a ceny oznámíme s vydáním aktualizace 1.5. Sledujte novinky!

Kompletní changelog

Tankový prémiový účet

přidal nový typ prémiový účet - tank, bonusy ze kterého budou fungovat pouze ve World of Tanks.

Tank Premium Account vám umožní získat více bojových a bezplatných zkušeností, zkušeností posádky, kreditů a také vám umožní přístup k novým funkcím:

  • Záložní úložiště. S ním můžete získat dalších až 750 000 za sedm dní. Na konci každé bitvy spadne do záložního úložiště 10% více než vydělaná částka. Za sedm dní se otevře – a úspory se vám připíšou na účet. Upozornění: uvedených 10 % se neodečítá z částky získané v bitvě.
  • Četa bonus ke kreditům. Majitel tankového prémiového účtu získává dalších 15% bonus k získávání kreditů hraním v četě. Bonus nezávisí na počtu co-platoonů. Zároveň také dostávají 10% bonus ke kreditům (i když nemají prémiový účet).
  • Bonus za řízenou zkušenost. Umožňuje použít dodatečný bonus k poslední vítězné bitvě v režimu „Náhodná bitva“. Tento x3 bonus lze použít v okně statistik po bitvě pětkrát denně na jedno nebo více vozidel.
  • Prémiové úkoly. Majitel tankového prémiového účtu získá přístup k řetězci tří jednoduchých po sobě jdoucích úkolů, které se denně resetují.
  • +1 vyloučená karta. Všichni hráči mohou vyloučit jednu nežádoucí kartu z rotace a majitelé tankového prémiového účtu obdrží slot pro vyloučení druhé. Dokud je tanková prémie aktivní, nedostanete se na obě mapy vyloučené z náhodných bitev (pouze u typu „Standardní bitva“).

Funkce vydání nového prémiového účtu

V době vydání aktualizace dostanou všichni hráči na svůj účet tolik dní tankového prémiového účtu, kolik měli společný prémiový účet před aktualizací.

Obecná prémie bude na účtu nadále fungovat souběžně s prémií za tank, ale ta bude zobrazena a aktivní v herním klientovi. Obecná prémie bude aktivována, pokud účet nemá prémiový účet tanku.

Související klientské změny

  • Rozhraní profilu hráče bylo přepracováno. Nyní se kliknutím na jeho přezdívku v Garáži zobrazí rozhraní stavu účtu, ve kterém vidíte Současný stav prémiový účet a také přejděte na rozhraní nových možností prémiového účtu tanku. V tomto rozhraní bude také možné spravovat osobní rezervy.
  • Přidáno vysvětlení a popis všech nových funkcí tankového prémiového účtu a také nástroje pro jejich správu.
  • Bonus čety z prémiového účtu tanku se nyní sčítá s již existujícím bonusem z hraní v četě.
  • V obchod Play můžete si koupit pouze tankový prémiový účet.
  • General Premium Account již nelze zakoupit a získat v herním klientovi. Ve všech úkolech, událostech, povýšeních a osobních bojových misích bude vydán pouze tankový prémiový účet.

Hodnocené bitvy

  • Byla přidána funkce „Role Experience“, která nahrazuje zkušenosti pro aktivní bojové operace. Implementována další indikace výkonu role-playing akcí při informování v bitvě.
  • Byl přepracován postup hráče, byly přidány divize a bonusové bojové mechaniky.
  • Rozhraní domovské obrazovky režimu Ranked Battle bylo přepracováno s ohledem na vzhled divizí.
  • Přidána mechanika „Roční odměna“. Přepracované rozhraní obrazovky odměn.
  • Deaktivováno poškození spojenců výstřely a narážením. Přepracované zvuky a efekty přímých zásahů ze spojeneckých vozidel. Systém trestů za poškození modulů a omráčení spojenců byl vylepšen.
  • Rozhraní hodnocení Leaders of the Season bylo přepracováno. Podmínky pro zařazení do tohoto hodnocení byly revidovány.

Vyloučení karet

  • Hráč dostane možnost vyloučit jednu nebo dvě karty z rotace v náhodné bitvě.
  • Základní účet umožňuje vyloučit jednu kartu a tankový prémiový účet umožňuje vyloučit dvě.
  • Vyloučení mapy funguje pro vozidla úrovně IV a vyšší.
  • Karty jsou vyloučeny pouze pro náhodné bitvy a pouze pro typ standardní bitvy. Hráč, který vyloučil například „Siegfriedovu linii“, ji bude nadále zasahovat v útoku nebo blížící se bitvě, pokud jsou v nastavení zaškrtnuta příslušná zaškrtávací políčka.
  • Obecné bojové karty nelze vyloučit.
  • Výběr vyloučené karty můžete změnit až po uplynutí doby zmrazení (4 hodiny).
  • Při hře v četě se karty, které jsou vyloučeny z velitele čety, považují za vyloučené.

Vzhled technologie

  • Nyní můžete nanášet barvy na vozidla jakékoli úrovně.

Režim omračování

  • Všechny omráčení provedené na stroji, který je již omráčený, se zkrátí na polovinu.
  • Super Heavy Spall Liner navíc zkracuje dobu opakovaných omráčení o 20 % a Heavy Spall Liner o 10 %.
  • Minimální doba omráčení pro všechny SPG ve hře byla snížena o 5 % maximální doby omráčení.
  • Velikost poškození rázovou vlnou (tzv. splash) na hraně poloměru fragmentace se mění z 0,15 na 0,05 pro všechny vysoce výbušné tříštivé střely(jak pro samohybná děla, tak pro všechny ostatní vybavení střílející OFS). To vede ke změně rozložení poškození od rozstřiku podél celého poloměru úlomků. Poškození způsobené nepřímými zásahy z HE granátů je sníženo. Navíc se zkrátí doba trvání omráčení. Přímé zásahy HE granáty jsou touto změnou ovlivněny jen mírně.
  • Výkonové charakteristiky některých samohybných děl se mění.

Změny parametrů vozidla

Velká Británie

Přepravník Conqueror

  • Rychlost střely HE Mk. 18 snížena o 9 %.
  • Rychlost střely HE Mk. 19 snížena o 9 %.
  • Snížil poloměr fragmentace o 5 %.

FV4005 Fáze II

  • Rychlost posuvu odpružení se změnila z 30 na 26 stupňů/s.
  • Rozptyl děla se změnil z 0,38 na 0,42 m.
  • Doba zaměření zbraně se změnila z 3 na 3,7 s.
  • Maximální rychlost vpřed byla změněna z 35 na 32 km/h.
  • Maximální rychlost vzad byla změněna z 12 na 8 km/h.

Německo

G.W. panter

  • Rozpětí zbraně 15 cm s.F.H. 18 L/29,5 změněno z 0,66 na 0,68 m.
  • Rozpětí zbraně 15 cm s.F.H. 18 L/29,5 při otáčení hlavně zvýšeno o 4 %.
  • Rozpětí zbraně 15 cm s.F.H. 43 změněno z 0,62 na 0,64 m.
  • Rozpětí zbraně 15 cm s.F.H. 43 při otáčení hlavně zvýšena o 5 %.
  • Doba nabíjení zbraně 15 cm s.F.H. 18 L/29,5 změněno z 27,2 na 28,2 s.
  • Doba nabíjení zbraně 15 cm s.F.H. 43 změněno z 26 na 27 s.

Bezrohý

  • Poloměr třísky snížen o 5 %.

GW Tiger P

  • Poloměr třísky snížen o 5 %.

G.W. Tygr

  • Poloměr třísky snížen o 5 %.

G.W. E 100

  • Poloměr třísky snížen o 5 %.

SSSR

Objekt 261

  • Munice se změnila z 18 na 20 granátů.

T-44-122

  • Rozptyl zbraně od pohybu podvozku je snížen o 18%.
  • Snížení rozptylu děl od závěsu o 18%.
  • Rozptyl děla se změnil z 0,43 na 0,41 m.
  • Rozptyl děla při otáčení věže byl snížen o 12 %.
  • Čas zaměření se změnil z 3,4s na 3s.
  • Vize se změnila z 370 na 380 m.
  • Rychlost otáčení věže se změnila z 48 na 42 stupňů/s.
  • Úhel sklonu zbraně byl změněn z -4 na -5 stupňů.

SU-14-2

  • Poloměr třísky snížen o 5 %.

S-51

  • Poloměr třísky snížen o 5 %.

SU-14-1

  • Poloměr třísky snížen o 5 %.

212A

  • Poloměr třísky snížen o 5 %.

USA

Přidané auto:

  • T78 (pro testování supertestery)

Změna parametrů vozu:

M12

  • Poloměr třísky snížen o 5 %.

M40/M43

  • Poloměr třísky snížen o 5 %.

M53/M55

  • Poloměr třísky snížen o 5 %.

Francie

Přidané auto:

  • M4A1 FL 10 (pro testování supertestery)

Československo

Přidané auto:

  • Škoda T 27 (pro testování supertestery)

Švédsko

Přidaná technika:

  • UDES 14 Alt 5
  • UDES 15./16
  • UDES 16

Změna parametrů vozu:

Emily I

  • Rozpětí děla od pohybu podvozku Emil Alt 1 je zvýšeno o 12 %.
  • Rozptyl zbraně od pohybu závěsu Emil Alt 2 je zvýšen o 4%.
  • Rozptyl děla od rotace podvozku Emil Alt 1 je zvýšen o 12%.
  • Rozptyl děla od rotace podvozku Emil Alt 2 je zvýšen o 4%.
  • Rychlost posuvu odpružení Emil Alt 1 se změnila z 27 na 24 stupňů/s.
  • Rychlost posuvu odpružení Emil Alt 2 se změnila z 30 na 26 stupňů/s.
  • Doba nabíjení pro dělo 10,5 cm lvkan m/42 se změnila z 37 na 22,7 s.
  • Doba nabíjení pro dělo TK 105-9 ráže 10,5 cm se změnila z 34 na 27 s.
  • Rozptyl děla 10,5 cm lvkan m/42 se změnil z 0,38 na 0,39 m.
  • Čas zaměření 10,5 cm děla lvkan m/42 se změnil z 3 na 3,2 s.
  • Počet nábojů v zásobníku pro dělo 10,5 cm lvkan m/42 byl změněn ze 4 na 3.
  • Kapacita munice 10,5 cm děla lvkan m/42 se změnila z 52 na 57 granátů.
  • Kapacita munice 10,5 cm děla TK 105-9 se změnila z 52 na 57 granátů.

Emil II

  • Doba nabíjení pro dělo 10,5 cm TK 105-9 se změnila z 30 na 22 s.
  • Doba nabíjení 12 cm děla akan L/40 se změnila ze 40 na 25 s.
  • Rychlost střelby uvnitř zásobníku pro 12 cm dělo akan L/40 byla zvýšena o 11 %.
  • Počet nábojů v zásobníku pro dělo 10,5 cm TK 105-9 byl změněn ze 4 na 3.
  • Počet nábojů v zásobníku pro dělo 12 cm akan L/40 byl změněn ze 4 na 3.
  • Poškození způsobené granátem sgr m/52 10,5 cm děla TK 105-9 bylo změněno ze 420 na 460.
  • Poškození způsobené granátem slpprj m/52 10,5 cm děla TK 105-9 se změnilo z 320 na 360.
  • Poškození způsobené granátem slpprj m/52 B 10,5 cm děla TK 105-9 změněno z 320 na 360.
  • Poškození způsobené granátem psgr m/51 12 cm děla akan L/40 bylo změněno ze 400 na 440.
  • Poškození způsobené granátem sgr m/51 12 cm děla akan L/40 se změnilo z 515 na 530.
  • Poškození způsobené granátem slpprj m/51 12 cm děla akan L/40 bylo změněno ze 400 na 440.
  • Kapacita munice 10,5 cm děla TK 105-9 se změnila ze 40 na 60 ran.
  • Kapacita munice 12 cm děla akan L/40 se změnila ze 40 na 48 granátů.
  • Výkon motoru AV-1195 se změnil ze 400 na 420 koní S.
  • Výkon motoru AVS-1195 se změnil z 520 na 550 koní S.

Kranvagn

  • Doba nabíjení zbraně se změnila z 33 na 21,5 s.
  • Zvýšila rychlost střelby uvnitř zásobníku o 9%.
  • Počet nábojů v zásobníku byl změněn ze 4 na 3 náboje.
  • Rychlost otáčení věže se změnila z 25 na 28 stupňů/s.
  • Poškození způsobené střelou psgr m/51 se změnilo ze 400 na 440.
  • Poškození způsobené střelou sgr m/51 se změnilo z 515 na 530.
  • Poškození způsobené střelou slpprj m/51 se změnilo ze 400 na 440.
  • Munice se změnila ze 40 na 48 granátů.
  • Výkon motoru se změnil ze 700 na 810 koní. S.

Japonsko

Typ 4 Těžký

  • Změnila se cena 15 cm/45 41st Year Type pistole z 332 000 na 330 000.
  • Změnila se cena 14 cm/50 3rd Year Type pistole z 330 000 na 332 000.

Typ 5 Těžký

  • Rozptyl zbraně od pohybu podvozku je snížen o 11%.
  • Rozptyl pistole od rotace zavěšení je snížen o 20%.
  • Rychlost posuvu odpružení se změnila ze 17 na 20 stupňů/s.
  • Průbojnost 14 cm Capted Common Semi-AP granátu pro dělo 14 cm/50 3rd Year Type se změnila z 249 na 252 mm.
  • Průbojnost 14 cm Cappped Common Semi-AP Kai granátu pro 14 cm/50 3rd Year Type se změnila z 282 na 290 mm.
  • Průbojnost pancíře nábojnice Common Type 0 Kai pro dělo 15 cm/45 41st Year Type byla změněna ze 75 na 192 mm.
  • Poškození způsobené střelou Common Type 0 Kai u děla 15 cm/45 41st Year Type bylo změněno z 1400 na 900.
  • Poškození způsobené běžným nábojem typu 0 u děla 15 cm/45 41st Year Type bylo změněno z 1100 na 900.
  • Maximální rychlost vzad byla změněna z 11 na 15 km/h.
  • Ve výzkumu bylo změněno pořadí děl 14 cm/50 3rd Year Type a 15 cm/45 41st Year Type.
  • Změnila se cena 14 cm/50 3rd Year Type pistole z 330 000 na 332 000.
  • Změnila se cena 15 cm/45 41st Year Type pistole z 332 000 na 330 000.

Jak se zúčastnit testování

Účast na testování

  • Pokud používáte launcher:
    • Ujistěte se, že testovací klient je nainstalován v samostatné složce na vašem počítači, odlišné od té, kde jsou umístěny soubory hlavního klienta World of Tanks.
    • Spusťte instalační program, který stáhne a nainstaluje testovacího klienta 1,5 (12,4 GB pro SD verzi a 20,5 GB pro HD verzi). Pokud máte nainstalovanou předchozí testovací verzi, bude stažení: 1,53 GB pro SD verzi a dalších 2,1 GB pro HD verzi.
    • Spusťte testovacího klienta. Spouštěč stáhne všechny další soubory.
    • Přihlaste se a začněte hrát.
  • Pokud používáte Game Center:
    • Použijte tento odkaz. Game Center stáhne všechny další soubory.
    • Začněte hrát.
  • Testu se mohou zúčastnit pouze hráči, kteří se zaregistrovali do World of Tanks před 2. dubnem, 23:59 (moskevského času).

obecná informace

  • Vzhledem k velkému počtu tankerů na testovacím serveru je omezen vstup uživatelů. Všichni noví hráči, kteří se chtějí zúčastnit testování aktualizace, budou zařazeni do fronty a budou se moci připojit k serveru, jakmile bude zdarma.
  • Pokud uživatel změnil heslo po 2. dubnu 23:59 (UTC), autorizace na testovacím serveru bude dostupná pouze s heslem, které bylo použito před určeným časem.

Zvláštnosti

  • Platby na testovacím serveru se neprovádějí.
  • Toto testování nezvyšuje výdělek zkušeností a kreditů.
  • Úspěchy na testovacím serveru nebudou přeneseny na hlavní server.
  • Během testování verze 1.5 na testovacích serverech probíhají plánované technické práce (25 minut na každém serveru od 07:00 (moskevského času)).
  • Upozornění: Na testovacím serveru platí stejná pravidla jako na hlavním herním serveru. V důsledku toho jsou za porušení těchto pravidel sankce v souladu s licenční smlouvou.
  • Centrum uživatelské podpory nekontroluje aplikace související se společným testem.
  • Připomínáme, že nejspolehlivější způsob stažení klienta World of Tanks a také jeho testovacích verzí a aktualizací je ve speciální sekci na oficiálním herním portálu. Stažením hry z jiných zdrojů vystavujete svůj počítač riziku napadení malwarem. Vývojový tým není odpovědný za odkazy na herního klienta a aktualizace (stejně jako jejich obsah) na zdroje třetích stran.

Nyní jděte do boje a vyzkoušejte všechny tyto inovace! Čekáme na vaši zpětnou vazbu!

Ahoj všichni!

Velmi brzy budou do supertestu přidány úpravy tří ikonických vozidel: Type 4 Heavy, Type 5 Heavy a FV4005. Velké změny se chystají, tak se na ně pojďme podívat podrobně.

Charakteristiky horních děl se u obou Japonců změní: 14 cm a 15 cm. Střely prvního z nich se stanou pronikavějšími: ukazatele se zvýší z 249 na 252 mm u běžných granátů a z 282 na 290 mm u speciálních. Ještě výrazněji se však změní druhá, vysoce výbušná zbraň. Poškození konvenčních trhavin bude sníženo z 1100 na 900 a speciální granáty budou přeměněny z vysoce výbušné fragmentace na HESH. Jejich průbojnost se zvýší na 192 mm, ale poškození se sníží z 1400 na 750 jednotek.

Špičkový „japonec“ se navíc stane o něco mobilnějším: +4 km/h zpět, +3 stupně k rychlosti otáčení na místě, zvýší se poměr tahu k hmotnosti a rozpětí pohybu a zatáčky se sníží.

Cílem změn je snížit množství výbušného poškození způsobeného těmito tanky, aniž by se změnila základní koncepce těchto vozidel. Oznámené změny sníží účinnost 15 cm děla, zejména při hře proti vozidlům vysoké úrovně. Současně bude vylepšena alternativní zbraň, a to i kvůli obecným změnám „desítek“. Můžete se tak rozhodnout ve prospěch jednoho nebo druhého stylu hry.

Co se týče britské královny jednorázového poškození - FV4005, i ona čeká na rozsáhlé změny. Nosná základna dozná velkých změn. Maximální rychlost vpřed se sníží z 35 na 32 km/h a vzad - z 12 na 8 km/h. Také výkon motoru klesne z 950 na 850 koní. s., stejně jako rychlost otáčení podvozku - od 30 do 26 stupňů. Samotné pistoli bude trvat déle, než se sblíží - 3,7 sekundy místo 3, a také ztratí 0,42 v přesnosti oproti starým 0,38 m na 100 m.

Tím nezmizí hlavní „fígl“ stroje – schopnost způsobit kolosální jednorázové poškození, jeho celková efektivita se jen mírně sníží. HE i HESH granáty s vysokou penetrací pancíře zůstanou nezměněny. FV4005 bude stále impozantním protivníkem schopným zničit nepřítele jediným přesným zásahem, ale doba přípravy na to rozhodující střela se zvýší.













Vydání prvního veřejného testu patche 9.20 - 2. až 3. srpna, stahování bude možné až poté
Vydání druhého veřejného testu patche 9.20 - 16. srpna, stažení bude dostupné až poté

V aktualizaci 9.20 se změna vyvážení dotkne některých vozidel pěti zemí: Francie, USA, SSSR, Německa a Japonska.

Výzkumný strom SSSR

Jak hra postupovala, některá sovětská vozidla ztrácela svou bojovou účinnost a rozšiřování větví vozidel na vyšších úrovních nebylo konzistentní. V aktualizaci 9.20 se pokusíme obnovit vývojovou sekvenci stíhačů tanků, středních a těžkých tanků.

STŘEDNÍ NÁDRŽE

Vyvážení středních tanků by mělo zajistit jejich roli aktivních MT se silnou věží. To umožní sovětským ST hrát „z věže“, zatímco trup bude muset být bezpečně skryt za krytem.

T-44, T-54arr. jedena T-44-100 (P)

Vrchní věž tanku VIII

T-44 dostal 200 mm zmenšeného pancíře vpředu (kde bývalo 120-140 mm) a až 300 mm na bocích. Nyní se tank nebude muset vyhýbat soubojům proti spolužákům a dokonce i vozidlům vyšších úrovní. VIIIPrvní vzorek T-54 a VIIIT-44-100 (R) dostalo podobné zlepšení.

Navíc výběr děl T-44 neposkytoval rozmanitost hry. Změnili jsme proto parametry 100mm děl LB-1 a 122mm D-25-44. 122mm dělo získalo zvýšenou rychlost palby a stalo se dobrou alternativou se slušným poškozením. 100mm kanón poskytne účinnou střelbu jak za pohybu, tak ze stacionárního stavu díky vylepšené stabilizaci a míření. Zbraň bude skvělou volbou pro střelbu na střední vzdálenosti. A konečně, pancéřové granáty LB-1 budou schopny prorazit 190 mm pancíře, což výrazně zvýší efektivitu střelby na spolužáky.

T-54

IXT-54 dokázal doslova jednou rukou „rozebrat“ jakýkoli střední tank. Jeho věž však postupem času ztratila na účinnosti a nyní se v bitvách na střední a dlouhé vzdálenosti necítí tak jistě jako dříve. Zvýšili jsme pancéřování na věži tohoto vozidla (oblast za pláštěm děla), abychom mu vrátili dřívější sebevědomí.

Parametry špičkových děl byly také revidovány, aby se zdůraznil rozdíl mezi studií T-62A a Object 140. T-62A, který má vyšší přesnost a lepší stabilizaci, je studován prostřednictvím 100mm děla D-54, které je vhodnější pro střelbu na střední a dlouhé vzdálenosti. "Objekt 140" je vhodnější pro střední a blízký boj a je studován pomocí děla D-10T2S. Využili jsme příležitosti a zvýšili jsme také pancéřování věže tanku na správnou úroveň.

"Objekt 140"

Kombinace vysoké rychlosti, vynikajících zbraní a slušného brnění umožňuje XObjekt 140 být „univerzálním vojákem“ – dokáže efektivně všechno: jak „zářit“, tak provádět boční manévry. Slabým místem byl však tenký pancíř střechy věže. Abychom to napravili, vylepšili jsme pancíř střechy věže, aby odpovídal T-62A. Zranitelné věže však zůstanou. Buďte opatrní, když jdete do bitvy na aktualizovaném Objektu 140: tyto věže mohou stále způsobit rychlou ztrátu odolnosti.

TĚŽKÉ NÁDRŽE

IS-7

Revize parametrů nádrže XIS-7 udá směr rebalance pro celou těžkou tankovou větev SSSR. Špatná stabilizace a přesnost zbraně neumožňuje mířenou palbu, zejména za pohybu. Hráči tak získají pocit, že jakýkoli jiný těžký tank X. úrovně je mnohem lepší. Abychom vozidlu dodali tolik očekávané „up“, zkrátili jsme dobu zaměření, rozptyl při pohybu a přejíždění věže. To by mělo vozidlu umožnit plně realizovat jeho palebnou sílu a 2400 životů zvýší schopnost přežití v boji. Kombinace těchto změn zdůrazňuje roli IS-7 jako průlomového tanku, který je vždy v čele útoku.

Předběhneme: do budoucna plánujeme výrazně oddělit role větve IS a CV. Naším cílem je, aby celá HF větev byla konzistentní a vhodná pro roli silně obrněných vozidel s vysokou palebnou silou.

Přestože jsou ve hře dvě větve sovětských stíhačů tanků, většina hráčů dává přednost té, která vede k Objektu 268 a v rámci samotné větve se mnozí zastaví u ISU-152 nebo studují Objekt 268, ale nikdy si jej nezahrají. Uvědomili jsme si, že je potřeba pobídka, která hráčům umožní prozkoumat a hrát Object 268. K tomu jsme potřebovali změnit vlastnosti ISU-152 a takové věci je zpravidla obtížné udělat. Rozhodli jsme se ponechat samohybné dělo s vysokým jednorázovým poškozením, ale snížit pronikání pancíře a kompenzovat to zvýšením mobility a odolnosti. Poté bylo možné začít vylepšovat „Objekt 704“ a „Objekt 268“.

ISU-152

VIIIISU-152- jedná se o skutečnou "ničitelku" tanků, "Objekt 704" je v mnohém podobný ISU-152, ale silnější, ale "Objekt 268" z této trojky mírně vypadává. Na cestě k Objektu 268 byla potřeba důslednost a začali jsme výměnou vrchního děla BL-10 za 152mm D-4S. V mnoha ohledech je podobný BL-10, s výjimkou mírně snížené průbojnosti pancíře (260 mm). Tato zbraň umožňuje ISU-152 zůstat stíhačem tanků, ale dává nám určitou volnost ve zlepšování pancéřování vozidla, zvyšování jeho síly a pohyblivosti. Kromě toho byla vyřazena některá 122mm děla, aby se urychlila modernizace vozidla na špičkovou konfiguraci.

Pokud jste nezkoumali horní pistoli a používáte 122mm BL-9S, s vydáním aktualizace 9.20 získáte novou horní pistoli.

"Objekt 704"

inspirující strach IXObjekt 704 obdrží alternativní dělo 152 mm D-4S navíc k mocnému BL-10 jako špičkové dělo pro zpestření hry tohoto samohybného děla.

"Objekt 268"

Dělat XObjekt 268 důstojnou odměnou za celou cestu jsme zvýšili rychlost střely ze 760 na 950 m/s a také zvýšili úhel sklonu děla na úroveň Objektu 704. To vše by mělo zvýšit efektivitu při střelbě na dálku a na pohyblivé cíle.

Technika SSSR, konkrétní postavy

První vzorek T-54

  • Rozptyl zbraně od pohybu podvozku je snížen o 9%.
  • Rozptyl zbraně od rotace zavěšení snížen o 9%.
  • Snížení rozptylu 100 mm děla D-10T-K při pohybu věže o 25 %.
  • Čas zaměření 100mm děla D-10T-K pro věž T-54 prvního vzorku byl změněn z 2,4 s na 2,2 s.
  • Dosah věže zvýšen z 360 m na 380 m.
  • Vylepšené pancéřování věže.
  • Průbojnost pancíře granátu UBR-412 pro 100 mm dělo D-10T-K byla zvýšena ze 183 na 190 mm.
  • Průbojnost pancíře granátu UBR-412P pro 100 mm dělo D-10T-K byla zvýšena z 235 na 247 mm.
  • Úhel deprese 100 mm děla D-10T-K byl zvýšen z -6 na -7 stupňů.
  • Kapacita munice 100 mm děla D-10T-K byla zvýšena z 34 na 56 kusů.
  • Snížení rozptylu 100 mm děla LB-1 při průjezdu věží o 15 %.
  • Doba zaměření 100mm děla LB-1 byla snížena z 2,2 na 2 s.
  • Vylepšené pancéřování věže.
  • Rozptyl děla od pohybu závěsu T-44 byl snížen o 9 %.
  • Rozptyl děla způsobený pohybem podvozku T-44M byl snížen o 10 %.
  • Rozptyl děla od rotace podvozku T-44 byl snížen o 9 %.
  • Rozptyl děla od rotace podvozku T-44M byl snížen o 10 %.
  • Snížený rozptyl 122 mm děla D-25-44 z 0,43 na 0,42 m.
  • Snížení rozptylu 100 mm děla LB-1 při průjezdu věží o 14 %.
  • Doba nabíjení 122 mm děla D-25-44 byla snížena z 19,2 na 15,2 s.
  • Doba nabíjení 100mm děla LB-1 byla zkrácena z 8,1 na 7,5 s.
  • Čas zaměření 122mm děla D-25-44 byl zkrácen z 3,4 na 3,2 s.
  • Doba zaměření 100mm děla LB-1 byla snížena z 2,3 na 2,1 s.
  • Průbojnost pancíře granátu UBR-412P pro 100mm dělo LB-1 byla zvýšena z 235 na 247 mm.
  • Průbojnost pancíře granátu UBR-412 pro 100mm dělo LB-1 byla zvýšena ze 183 na 190 mm.
  • Rozptyl 100mm děla D-10T2S byl zvýšen z 0,35 m na 0,39 m.
  • Rozptyl 100 mm děla D-54 byl snížen z 0,39 m na 0,33 m.
  • Doba nabíjení 100mm děla D-10T2S byla zkrácena ze 7,8 s na 7,4 s.
  • Doba nabíjení 100mm děla D-54 byla zvýšena z 8,2 s na 8,5 s.
  • Doba zaměření 100mm děla D-10T2S byla zvýšena z 2,3 s na 2,5 s.
  • Doba zaměření 100mm děla D-54 byla snížena z 2,9 s na 2 s.
  • Vylepšené pancéřování věže a trupu.
  • Průbojnost pancíře granátu UBR-412P pro 100mm dělo LB-1 byla zvýšena z 235 na 247 mm.
  • Průbojnost pancíře granátu UBR-412 pro 100mm dělo LB-1 byla zvýšena ze 183 na 190 mm.
  • Úhel deprese 100 mm děla D-10T2S byl zvýšen z -5 na -6 stupňů.

"Objekt 140"

  • Zesílený pancíř střechy věže.
  • Přidán motor M-50TI.
  • Demontován motor M-50T.
  • Rozptyl zbraně od pohybu podvozku je snížen o 16%.
  • Snížení rozptylu zbraní od závěsu o 16%.
  • Snížený rozptyl 130 mm děla S-70 při průjezdu věží o 25 %.
  • Doba zaměření 130mm děla S-70 byla snížena z 3,1 na 2,9 s.
  • Trvanlivost se zvýšila z 2150 na 2400 jednotek.
  • Bylo přidáno dělo 152 mm D-4S.
  • Demontováno dělo 122 mm A-19 mod. 1937
  • Odstraněn 122 mm D-25S mod. 1944
  • Dělo 152 mm BL-10 bylo odstraněno.
  • Odstraněn plášť UBR-471.
  • Odstraněn plášť BR-471D.
  • Odstraněn granát UOF-471.
  • Sejmutý plášť 53-OF-551.
  • Odstraněn plášť UBR-551.
  • Odstraněn plášť UBR-551P.
  • Trvanlivost se zvýšila z 1010 na 1200 jednotek.
  • Náklady na výzkum děla BL-9S byly sníženy ze 44 000 na 24 000 zkušenostních bodů.
  • Náklady na průzkum dalšího vozidla v oboru, objektu 704, byly zvýšeny ze 176 500 na 192 500 zkušenostních bodů.

"Objekt 704"

  • Bylo přidáno dělo 152 mm D-4S.
  • Náklady na výzkum Objektu 268, dalšího vozidla v oboru, byly sníženy z 301 000 na 239 000 zkušenostních bodů.

"Objekt 268"

  • Horizontální zaměřovací úhly se zvětší na 11 stupňů v každém směru.
  • Rychlost letu 152mm střely UBR-551M pro 152mm dělo M64 byla zvýšena ze 760 na 950 m/s.

Výzkumný strom Francie

Nyní jsou francouzská vozidla jen stínem toho, čím bývala: stíhače tanků jsou tak oslabené, že je málokdo chce prozkoumat, a AMX 30 a AMX 30 B jednoduše duplikují roli německých Leopardů Prototyp A a Leopard 1. V aktualizaci 9.20 jsme se pokusili vrátit jejich roli na bojišti:

  • Upravili jsme charakteristiky středních tanků úrovně IX a X, aby se staly přesnými podpůrnými vozidly střední vzdálenost, poskytující hráčům jedinečný herní zážitek.
  • Aby francouzské stíhače tanků mohly opět zazářit na bojišti, dali jsme jim systém nabíjení zásobníku. Pracovali jsme také na mobilitě, brnění a zranitelných oblastech.

STŘEDNÍ NÁDRŽE

AMX 30 a AMX 30 B

Přežití IXPrototyp AMX 30 1er a XAMX 30B se zvýší díky výraznému zvýšení pancéřování věže a hře „z terénu“. Nezapomeňte však, že trup zůstane velmi zranitelný vůči nepřátelským granátům. Tyto tanky dostanou také dobrou stabilizaci, která jim v kombinaci se slušnou rychlostí a manévrovatelností umožní rychle měnit pozice a být přesně tam, kde to situace vyžaduje. Pokud jde o zbraně, AMX 30 a AMX 30 B budou mít nejvyšší DPM ze všech středních tanků. Budou se moci vyvalit, způsobit značné poškození a zajet zpět do krytu. Aby tyto tanky hrály přesně na střední vzdálenost, mírně snížíme jejich přesnost a průbojnost pancéřových střel.

TĚŽKÉ NÁDRŽE

AMX 50 100

VIIIAMX 50 100 má vynikající pohyblivost v kombinaci s působivou palebnou silou. Často je však pro něj obtížné realizovat tyto silné stránky v bitvě kvůli jeho vysokému profilu a extrémně slabé brnění sbor. V aktualizaci 9.20 tank obdrží zvýšení úhlů sevření děla. Nyní bude moci střílet a své velké a „měkké“ tělo schová před nepřítelem v záhybech terénu.

Chtěli jsme ze systému nabíjení zásobníků udělat charakteristický znak francouzských stíhačů tanků tieru VIII-X, a proto dáváme AMX AC mle. 48 a AMX 50 Foch.

AMX AC ml. 48 a AMX 50 Foch

IXAMX50 Foch obdržel 120 mm zbraň se systémem nabíjení zásobníku pro 4 granáty a průměrným poškozením 400 jednotek na výstřel.

VIIIAMX AC ml. 48 obdržel 120 mm zbraň s 3ranným systémem nabíjení zásobníku a průměrným poškozením 400 jednotek na výstřel. Kromě toho mají nyní obě samohybná děla dostatečné boční pancéřování k odražení nepřátelských granátů. AMX AC ml. 48 dostane malé zvýšení mobility, ale AMX 50 Foch to trochu ztratí.

AMX 50 Foch (155)

XAMX 50 Foch (155)- skutečný staromódní hra World of Tanks. Ačkoli v minulé roky slabé stránky vozidla se stala zřejmou a ve srovnání s jinými stíhači tanků úrovně deset je výrazně horší, stále je čas od času vidět na bitevním poli. Ale změnili jsme se Specifikace Vozidla tieru VIII a IX, takže bylo nutné změnit také vlastnosti AMX 50 Foch (155) tak, aby tento stíhač tanků odpovídal obecné koncepci větve a zároveň zachoval všechny charakteristické rysy za což ji hráči tak milují.

V aktualizaci 9.20 se Foch (155) stane propagačním vozidlem a do desáté úrovně bude přidán nový stíhač tanků AMX 50 Foch B. Toto vozidlo je ve skutečnosti upravenou verzí samohybného děla AMX 50 Foch (155), na kterém je místo 155mm děla instalováno 120mm dělo vybavené šestiranným zásobníkem. Každý z nich je schopen způsobit poškození 400. Kromě toho při nové auto bude zesílen pancíř boků a čela trupu. Kvůli konstrukčním prvkům měl AMX 50 Foch (155) špatné vertikální úhly zaměřování, což negativně ovlivnilo jeho bojovou účinnost. Tato nastavení jsme vylepšili, abychom hráčům umožnili využívat terénní záhyby při hraní tohoto vozidla.

AMX 50 Foch B

Některé technické aspekty překladu AMX 50 Foch (155):

Co se stane s bojovým výkonem AMX 50 Foch (155)?

Vylepšili jsme parametry vozidla v souladu s charakteristikami nového stíhače tanků Tier X (s výjimkou výzbroje - vozidlo je stále vybaveno 155 mm kanónem se systémem nabíjení zásobníku): vylepšené pancéřování na bocích a přední části trupu, stejně jako vertikální zaměřovací úhly.

Jak mohu získat AMX 50 Foch B a AMX 50 Foch (155)?

Pokud jste dříve prozkoumali a koupili AMX 50 Foch (155), vůz zůstane v garáži a stane se propagačním. Navíc dostanete nový stíhač tanků AMX 50 Foch B.

Pokud jste již auto prozkoumali, ale ještě jste si ho nekoupili, pospěšte si a učiňte tak před vydáním aktualizace 9.20.

Pokud jste tento stíhač tanků ještě neprozkoumali, měli byste si pospíšit, protože po vydání aktualizace bude AMX 50 Foch (155) stažen z prodeje.

Co zbývá hráčům na AMX 50 Foch (155)?

Hráči uchovávají aktuální bojové statistiky pro vozidlo, získané zkušenosti, úspěchy, medaile a rozlišovací znaky.

Co se přenáší na nový stíhač tanků AMX 50 Foch B?

Všechny vzhledové prvky (kamufláž, emblémy a nápisy) jsou přeneseny na AMX 50 Foch B s přihlédnutím k období, na které byl ten či onen prvek zakoupen. Posádka AMX 50 Foch (155) je automaticky přeškolena na AMX 50 Foch B. Vzhledem k tomu, že AMX 50 Foch (155) je reklamní vozidlo, můžete do něj převést posádku z jakéhokoli jiného francouzského stíhače tanků.

Co se stane se stávající municí a instalovaným vybavením?

Stávající munice bude vyřazena z provozu a na účet bude připsána plná cena v kreditech jako náhrada. Zařízení bude demontováno a odesláno do skladu. Můžete jej nainstalovat na jakýkoli jiný stroj.

Technika Francie, konkrétní údaje

  • Kapacita munice 75mm děla SA49 byla zvýšena ze 42 na 44 munice.

Bat.-Chat. 25 t

  • Kapacita munice 100 mm děla SA47 byla zvýšena z 30 na 42 jednotek.
  • Snížení rozptylu zbraně od pohybu závěsu AMX 30 B o 25 %.
  • Rozptyl děla od rotace podvozku AMX 30 B byl snížen o 25 %.
  • Rozptyl pistole 105 mm mle. F1 zvýšeno z 0,3 m na 0,36 m.
  • Rozptyl pistole 105 mm mle. F1 na pojezdu věže snížena o 33 %.
  • Doba nabíjení zbraně 105 mm mle. F1 pro věž AMX 30 B se změnila z 8,9 na 7,8 s.
  • Doba zaměření zbraně 105 mm mle. F1 pro věž AMX 30 B se změnila z 2,1 s na 2 s.
  • Vylepšené pancéřování věže.
  • Průbojnost pancíře granátu OCC-105-F1 pro 105 mm mle. F1 snížena z 320 na 300 mm.
  • Průbojnost pancíře střely OFL-105-F1 pro 105 mm mle. F1 snížena z 260 na 248 mm.
  • Rozptyl děla 120 mm AC SA46 se zvýšil z 0,33 na 0,37 m.
  • Snížený rozptyl 120 mm AC SA46 děla při otáčení hlavně o 42 %.
  • Přidán systém nabíjení zásobníku pro dělo 120 mm AC SA46 pro věž AMX AC mle. 48.
  • Čas zaměření pro 120 mm AC SA46 zbraň pro AMX AC mle. 48 snížena z 2,9 s na 2,7 s.
  • Vylepšené pancéřování trupu.
  • Kapacita munice pro dělo 120 mm AC SA46 byla zvýšena z 64 na 66 munic.

Typ 5 těžký japonský těžký tank úrovně 10 ve hře World of tanks. Tento bojové vozidlo patří do třídy supertěžkých tanků, protože jeho hmotnost může dosáhnout 160 tun. Tak vysoká hmotnost je způsobena přítomností silného pancíře, který dosahuje 260 mm v přední části korby a věže.

Type 5 Heavy je v mnoha ohledech podobný jiným supertěžkým tankům, které jsou součástí World of Tanks- Německé Maus a E 100. Proto je s ohledem na vlastnosti nového japonského vozu porovnáme s německými konkurenty.

Rezervační tank Type 5 Heavy

Tloušťka pancíře trupu Nádrž Typ 5 Těžká je 260 mm v přední části trupu, 140 mm v boku, 150 mm v zádi. V přední části tanku jsou pancéřové pláty umístěny jak šikmo, tak i pod úhlem. Z bočních stran je nádrž chráněna přídavnými clonami.

Rezervace věže tanku Type 5 Heavy - 260 mm vpředu, 210 v boku, 200 v zádi.


Pro srovnání, pancíř trupu myši je 200/185/160 a věžička je 240/210/210 (přední / boční / záď). Ukazuje se, že Type 5 Heavy je lépe chráněn zepředu a o něco slabší ze stran. Obecně lze říci, že japonský těžký tank je racionálněji pancéřován než německý. Přední pancíř Japonci jsou schopni zachránit více než jednou před nepřátelskými granáty.

pistole

Charakteristiky těžkého tankového děla Type 5 jsou znázorněny na obrázku.

Možná hlavní nevýhodou zbraní typu 5 je nedostatek HEAT granátů a podkaliberních nábojů. Pro tento tank jsou k dispozici dva typy průrazných pancířů a jeden typ vysoce výbušných granátů. Průměrná průbojnost pancíře střely za zlato je 282 mm, což ne vždy stačí k průniku vozidel úrovně 10.


Pro srovnání zvažte 12,8 cm pistoli, kterou lze nainstalovat na E100 a myš.

Průbojnost pancéřových granátů tankových děl Maus a Type 5 je téměř stejná, ale německé dělo může střílet podkaliberní granáty s průměrnou průbojností pancíře 311 mm.

Průměrné poškození před zásahem pancéřového projektilu tanku Typ 5 Těžký je 600 jednotek. Takže při proražení protivníka touha zaútočit na váš válečný stroj jistě zeslábne.

Mobilita

Od supertěžkého tanku Type 5 Heavy byste ve World of tanks neměli očekávat dobrou mobilitu. Maximální rychlost je 25 km/h. Type 5 je o něco rychlejší a obratnější než Mouse, je pohodlnější se na něm pohybovat.

Viditelnost tanku Type 5 ve WoT

Obrovské rozměry dělají z Type 5 Heavy velký a znatelný cíl ve Wotu a výstřel z velkorážného děla osvítí náš tank na velkou vzdálenost. Při hraní Type 5 byste tedy neměli spoléhat na jeho převlek.


Obecný dojem

Type 5 Heavy ospravedlňuje titul supertěžký tank ve World of tanks, jeho brnění je však cítit a poměrně často zachráněno zranitelné místo na obranu je na střeše věžička, jsem rád, že je rozměrově malá. Jednou z hlavních nevýhod Type 5 Heavy je podle mého názoru nedostatek kumulativních a podkaliberních granátů. Jak se na supertěžký tank sluší a patří, japonský vrchol je pomalý, ale ne katastrofální, je schopen vylézt na horu a v případě potřeby změnit místo.

možná Typ 5 Těžký stále čekáte na změny rovnováhy, líbí se vám to nová nádržčas ukáže hráčům.

Oficiální označení: bez údajů
Alternativní označení: 2604, 2605
Začátek návrhu: 1944/45
Datum stavby prvního prototypu: předběžné návrhy
Fáze dokončení: žádná data.

Informace o supertěžkých japonských tancích s indexy "2604" a "2605" není příliš spolehlivá, protože jediná zmínka o nich je uvedena pouze v „Nápovědě: chladicí systémy pro japonské projekty těžkých tanků“, nalezené poměrně nedávno v bývalých sovětských archivech (číselné indexy se vztahují k rokům podle japonského kalendáře, což odpovídá roku 1944 a 1945 podle světové chronologie). Je velmi zajímavé, že v zahraničních referenčních knihách nejsou o těchto strojích vůbec žádné informace. Ve hře World of Tanks, ve které jsou oba tanky, se také uvádí, že byly určeny pro obranu pobřeží, ale toto tvrzení je potřeba ověřit.

Samotná „Nápověda“ (samozřejmě pokud tento dokument není padělek) obsahuje stručnou popisnou část jednotlivých jednotek tří japonských těžkých tanků, bez jakéhokoli upřesnění ohledně konstrukce korby, podvozku a zbraní.

"Typ nádrže" 2604 "má dva dvanáctiválcové kapalinou chlazené karburátorové motory konstrukce BMW, chladicí systém obsahuje tři sekce trubkových vodních chladičů pro každý motor, jednu sekci olejového chladiče, ofukovaného dvěma odstředivými sacími ventilátory poháněnými řemenový pohon z hlavní převodovky.
Vzduch je nasáván mřížkami umístěnými ve středu motorového prostoru, prochází sekcemi chladičů, umístěnými v utěsněném pouzdře, fouká přes motor a je vyfukován přes mřížku v zadní části nádrže. Pro zajištění opravy a údržby nádrže lze kteroukoli část chladiče odklopit nahoru s odstraněným krytem motorového prostoru.

Výhodou rozložení je vysoký stupeň ochrana elektrárny před hořlavou směsí.
Nevýhodou není racionální použití hlasitost."

Z tohoto dokumentu není vůbec jasné, jaké byly míněny "kapalinou chlazené karburátorové motory navržené BMW"? Možná to byla Kawasaki Type 98 o výkonu 550 koní, což byla snížená verze 800 koní leteckého motoru dříve vyvinutého BMW. Tato elektrárna měla být instalována na středním tanku Type 5 "Chi-ri", takže je pravděpodobné, že byl zmíněn v nápovědě.

V podobném duchu se nese i popis chladicího systému pro tank 2605.

Uspořádání nádrže typu "2605" se liší od typu "2604" v motorovém prostoru o 35% menší objem, při zachování stejného typu pohonné jednotky. To vedlo k velmi stísněné situaci. Blok chladičů ve čtyřech sekcích je posunut na záď a spolu se samostatnými chladiči oleje je profukován společným vícelopatkovým axiálním ventilátorem poháněným hlavní převodovkou kardanovým hřídelem procházejícím mezi motory. Vzduch je nasáván svislými uzávěry motorového prostoru, prochází vertikálně umístěnými chladiči a je vržen do zádi nádrže. Při poruše ventilátoru je vzduch částečně profukován ejekčním účinkem výfukových plynů, k čemuž je výfuk vnějších válců obou motorů vybaven ejektorem tryskového typu namontovaným na výfukovém potrubí.

Výhodou uspořádání je racionální využití objemu motorového prostoru, snadnost pohonu a nastavení velkého průměru (D 980 mm) ventilátoru.

Nevýhodou je chybějící proudění vzduchu motorových jednotek vedoucí k přehřívání generátoru a hlavní převodovky a malý počet sekcí (4) chladiče.

Je zajímavé, že s ohledem na "2605" nemluvíme jen o náčrtu, ale o rozložení (mimochodem, totéž platí Nádrž O-I). Je pravda, že není uvedeno, zda byl tento model ve velkém měřítku nebo v životní velikosti. Navíc není zcela jasné, kde a za jakých okolností byla objevena japonská konstrukční dokumentace k tomuto stroji a proč nevznikla jediná fotografie unikátního uspořádání. Výše uvedené fragmenty „Nápovědy“ však poskytují podrobnější představu o projektech japonských supertěžkých tanků, které byly ve vývoji v letech 1944-1945.

Na základě stávajícího výkresu můžeme říci, že čelní horizontální pancéřové pláty, stejně jako spodní zadní pancéřový plát korby, byly instalovány šikmo. Boky a horní pancéřová deska zádi byly přitom svislé. Jediná věž byla namontována na poměrně vysoké věži. Podle všeho měly být výklenky oplocení téměř po celé délce trupu. Tloušťka rezervace byla odhadnuta na 150-200 mm. Podvozek na jedné straně obsahoval: 10 dvojitých silničních kol, přední volant, zadní hnací kolo a housenku vyrobenou z ocelových pásů. Posádka se nyní odhaduje na 11 lidí, což je na jednověžový tank zjevně přehnané. Pokud by projekty tanků "2604" \ "2605" skutečně existovaly, pak by bylo rozumnější umístit posádku 6-7 lidí: řidiče, velitele, střelce, dva nakladače a radistu.

Informace o výzbroji se nedochovaly, ale existuje důvod se domnívat, že tank „2604“ by mohl být vybaven 149 mm kanónem. Nepřímým důkazem ve prospěch této verze jsou dvě fotografie, které se také před pár lety objevily na internetu. Údajně zobrazují věže ze supertěžkých tanků, které byly na konci války instalovány na mandžusko-sovětské hranici. Při bližším prozkoumání těchto fotografií jsou však odhaleny následující skutečnosti:

- skutečně zobrazuje 15 cm dělo v pobřežní obranné věži, ale není to tankové dělo, protože „V Mandžusku, v opevněné oblasti Khutús, byly čtyři takové zbraně, z nichž každé bylo namontováno ve speciální otočné pancéřové věži sestavené na šrouby. Během útoku na opevněnou oblast všichni bojovali do poslední chvíle a byli zničeni naším těžkým dělostřelectvem...“ (zdroj japonské 15 cm dělo Type 45 na ostrově Paramushir). Tudíž, tento obrázek s tankem 2604 to nemá nic společného.

- velmi pochybná fotka, spíše fotomontáž. Minimálně na fórech věnovaných opevnění a obrněným vozidlům v této otázce nepanuje shoda. Objevila se i verze, že se jedná o věž z tanku O-I vzoru 1944, která byla údajně postavena, ale pak rozebrána. Tak maximální jasnost se superheavy Japonské tanky ještě k zadání.

Na závěr bych rád řekl pár slov o tancích Typ 4 a Typ 5 z online hry World of Tanks. Samozřejmě, že interpretace vývojářů na téma "2604" a "2605" se ukázaly jako velmi krásné, ale při absenci originálních kreseb představují pouze jejich představivost. Člověk má dojem, že z náčrtu bylo vypůjčeno pouze jednověžové schéma a vše ostatní bylo upraveno tak, aby odpovídalo návaznosti na O-I, ačkoliv Nápověda výslovně neuvádí, že patřily do stejné vývojové větve.

Prameny:
Pro pořádek: Na japonském těžkém tanku 10. úrovně
tanková brigáda
War Thunder Forum: Japonský Super Heavy Type 4/5
War Thunder Forum: Type 4/5 vs Maus. Jak by se srovnávali?
Encyklopedie tanků: Mi-To, O-I, Type 2604 a 2605 japonské super těžké tanky

Konstrukční výkonové charakteristiky supertěžkého tanku 2605 model 1945

BOJOVÁ VÁHA ~200 000 kg
CREW, os. ~6
ROZMĚRY
Délka, mm ~10000
Šířka, mm ~4000
Výška, mm ~4000
Světlost, mm ~500
ZBRANĚ jedno 149mm dělo
MUNICE ?
ZAMĚŘOVACÍ ZAŘÍZENÍ teleskopický zaměřovač
REZERVACE čelo trupu - ~ 200 mm
korpusový feed - ?
strana trupu?
čelo věže - ?
věžová strana?
střecha - ?
dno - ?
MOTOR dvě BMW, 12-ti válec, karburovaný, kapalinou chlazený
PŘENOS ?
PODVOZEK (na jedné straně) 10 dvojitých silničních kol, přední vedení a zadní hnací kolo, pásová ocelová housenka
RYCHLOST ~20 km/h
DÁLNIČNÍ ROZSAH ?
PŘEKÁŽKY K PŘEKONÁNÍ
Úhel stoupání, st. ?
Výška stěny, m ?
Fordova hloubka, m ?
Šířka příkopu, m ?
ZPŮSOBY KOMUNIKACE ?