ความสำเร็จของเรือบรรทุกน้ำมัน Zinovia Kolobanovaยังไม่ชื่นชม ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484 โคโลบานอฟได้รับมอบหมายให้ยืนประหารชีวิตในเขตชานเมืองของ Krasnogvardeysk คืนวันที่ 20 สิงหาคมผ่านไปด้วยความกังวลใจ ในที่สุด คอลัมน์เยอรมัน 22 รถถังก็ปรากฏตัวขึ้น โดยรถยนต์ Kolobanovaยุบ ไฟไหม้หนักแต่สำหรับ .เท่านั้น 30 นาทีลูกเรือทำสิ่งที่เป็นไปไม่ได้: รถถังศัตรูทั้ง 22 คันถูกทำลาย เมื่อสิ้นสุดสงครามด้วยความสำเร็จ Kolobanovaเหตุการณ์แปลก ๆ เกิดขึ้น - พวกเขาปฏิเสธที่จะเชื่อแม้ว่าข้อเท็จจริงของการต่อสู้ และผลงานได้รับการบันทึก

ทุกอย่างเป็นดังนี้:

ในความเงียบที่รุนแรง

มีรถถังหนัก,

ปลอมตัวอยู่ในป่า

ศัตรูรุมเร้า

ไอดอลเหล็ก,

แต่ต้องสู้

ซีโนวี่ โคโลบานอฟ

โองการเหล่านี้เป็นเพียงข้อความที่ตัดตอนมาเล็กน้อยจากบทกวีที่กวีเขียนเมื่อเดือนกันยายน พ.ศ. 2484 Alexander Gitovichเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้บัญชาการกองร้อยรถถังที่ 3 ของกองพันรถถังที่ 1 ของกองพลรถถังที่ 1 ผู้หมวดอาวุโส ซีโนเวีย โคโลบานอฟ.หนึ่งเดือนก่อน วันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2484 ลูกเรือของรถถัง บัญชาการโดยชายวัย 30 ปี โคโลบานอฟ,ถูกทำลายในการต่อสู้ครั้งเดียว 22 รถถังเยอรมัน. แถมยังถูกทำลาย แบตเตอรี่ปืนใหญ่,รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและบริษัททหารราบนาซีมากถึงสองบริษัท

Kolobanov เริ่มรับราชการในทหารราบ แต่กองทัพแดงต้องการเรือบรรทุกน้ำมัน ทหารหนุ่มที่มีความสามารถถูกส่งไปยัง Oryol ไปที่โรงเรียนหุ้มเกราะ Frunze

ในปี พ.ศ. 2479 ซีโนวี่ โคโลบานอฟเขาจบการศึกษาจากโรงเรียนเกราะด้วยเกียรตินิยมและยศร้อยโทถูกส่งไปรับใช้ในเขตทหารเลนินกราด

เขาได้รับบัพติศมาด้วยไฟในสงครามโซเวียต-ฟินแลนด์ ซึ่งเขาเริ่มเป็นผู้บัญชาการกองร้อยรถถังของ 1st Light กองพลรถถัง. ในช่วงสงครามสั้นนี้ เขาเผารถถังสามครั้งในถัง แต่ละครั้งจะกลับไปปฏิบัติหน้าที่ และได้รับรางวัลเครื่องอิสริยาภรณ์ธงแดง

ที่จุดเริ่มต้น ยอดเยี่ยม สงครามรักชาติ กองทัพแดงต้องการอย่างมากเช่น โคโลบานอฟ- ผู้บังคับบัญชาที่มีความสามารถพร้อมประสบการณ์การต่อสู้ นั่นคือเหตุผลที่เขาซึ่งเริ่มให้บริการในรถถังเบา ต้องรีบไปเป็นนาย โคโลบานอฟ KV-1เพื่อที่จะไม่เพียงแค่เอาชนะพวกนาซีเท่านั้น แต่ยังฝึกลูกน้องของพวกเขาในเรื่องนี้ด้วย
ลูกเรือของรถถัง KV-1, ร้อยโท Kolobanov, รวมถึงผู้บังคับการปืน, จ่าอาวุโส Andrey Usov, คนขับช่างอาวุโส, ผู้ช่วยผู้บังคับการเรือ Nikolai Nikiforov, นักขับช่างรุ่นเยาว์, ทหารกองทัพแดง Nikolai Rodnikov และ เจ้าหน้าที่มือปืนและวิทยุ จ่าอาวุโส Pavel Kiselkov

รถถัง "Kliment Voroshilov" KV-1 กับ German Pz.Kpfw.35 (t)

KV - 1: รถถังหนัก ลำกล้องปืนและยี่ห้อ: 76 mm L-11, F-32, F-34, ZIS-5

Pz.Kpfw.35(t): รถถังเบา. ลำกล้องปืนและยี่ห้อ: 37 mm vz.34UV

ตำแหน่งของรถถังหนัก KV-1 โคโลบานอฟตั้งอยู่ที่ความสูงด้วยดินเหนียวห่างจากทางแยกประมาณ 150 เมตรใกล้กับต้นเบิร์ชสองต้นซึ่งได้รับชื่อ "แลนด์มาร์คหมายเลข 1" และประมาณ 300 เมตรจากสี่แยกที่มีเครื่องหมาย "จุดสังเกต" ลำดับที่ 2" ความยาวของส่วนที่มองเห็นของถนนคือประมาณ 1,000 ม. วางถัง 22 ถังได้อย่างง่ายดายโดยมีระยะห่างระหว่างถัง 40 ม.

ป้องกันลูกเรือถัง KV-1รับ ภารกิจการต่อสู้. แนวรบเลนินกราด สิงหาคม-กันยายน 2484

การเลือกสถานที่สำหรับการยิงในสองทิศทางตรงกันข้าม (ตำแหน่งดังกล่าวเรียกว่า caponier) อธิบายไว้ดังนี้ ศัตรูสามารถใช้ถนนสู่ Marienburg ตามถนนจาก Voiskovits หรือตามถนนจาก Syaskelevo กรณีแรกจะต้องยิงที่หน้าผาก ดังนั้น ตัวเก็บประจุจึงถูกขุดตรงข้ามกับทางแยกโดยตรงเพื่อให้มุมที่มุ่งหน้าไปน้อยที่สุด ในเวลาเดียวกัน ฉันต้องตกลงกับข้อเท็จจริงที่ว่าระยะห่างจากทางแยกนั้นลดลงเหลือน้อยที่สุด
ได้รับคำสั่งแล้ว โคโลบานอฟกำหนดภารกิจการรบ: เพื่อหยุดรถถังศัตรู ดังนั้นยานเกราะทั้ง 5 คันของบริษัทจึงบรรจุกระสุนเจาะเกราะสองชุด

เมื่อมาถึงวันเดียวกันที่สถานที่ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากฟาร์มของรัฐ Voiskovitsy ผู้หมวดอาวุโส Kolobanov ได้แจกจ่ายกองกำลัง รถถังของร้อยโท Evdokimenkoและร้อยโท เดกตยาร์เข้ารับตำแหน่งป้องกันบนทางหลวงลูก้า รถถังรองผู้น้อย Sergeevaและร้อยโท Lastochkinaครอบคลุมถนน Kingisepp ตัวเขาเอง โคโลบานอฟได้ถนนชายทะเลที่ตั้งอยู่ในศูนย์กลางของการป้องกัน

คืนวันที่ 20 สิงหาคมผ่านไปด้วยความกังวลใจ ราวๆเที่ยง ชาวเยอรมันพยายามฝ่าทางหลวงลูกา แต่ทีมงาน Evdokimenkoและ เดกตยาร์การล้มรถถังห้าคันและยานเกราะสามลำ บังคับให้ศัตรูหันหลังกลับ

สองชั่วโมงถัดมา พ้นตำแหน่ง ผบ.ทบ. Kolobanovaผ่านการสอดแนมของนักบิดชาวเยอรมัน ปลอมตัว KV-1ไม่พบตัวเอง
ในที่สุด "แขก" ที่รอคอยมานานก็ปรากฏตัวขึ้น - คอลัมน์ของรถถังเบาของเยอรมัน ซึ่งประกอบด้วย 22 คัน

โคโลบานอฟได้รับคำสั่ง:

วอลเลย์แรกหยุดรถถังหลักทั้งสาม จากนั้นผู้บัญชาการปืน Usov ย้ายไฟไปที่ส่วนท้ายของเสา เป็นผลให้ชาวเยอรมันสูญเสียความสามารถในการหลบหลีกและไม่สามารถออกจากเขตการยิงได้

ในเวลาเดียวกัน รถถังของ Kolobanov ถูกค้นพบโดยศัตรูที่ยิงใส่เขาอย่างหนัก

ไม่นานจากการปลอมตัว KV-1ไม่มีอะไรเหลือ กระสุนเยอรมันพุ่งเข้าใส่ป้อมปืนของรถถังโซเวียต แต่ไม่สามารถเจาะทะลุได้

เมื่อถึงจุดหนึ่ง อีกนัดหนึ่งปิดป้อมปืนของรถถัง และจากนั้น เพื่อดำเนินการรบต่อไป คนขับ นิโคไล นิกิโฟรอฟนำถังออกจากร่องลึกและเริ่มเคลื่อนพลเลี้ยว KV-1เพื่อที่ลูกเรือจะสามารถยิงใส่พวกนาซีต่อไปได้

ในช่วง 30 นาทีของการสู้รบ ลูกเรือของร้อยโท Kolobanovaทำลายรถถังทั้ง 22 คันในคอลัมน์

เมื่อการต่อสู้จบลง โคโลบานอฟกับผู้ใต้บังคับบัญชาพบร่องรอยบนเกราะจากกระสุนเยอรมันมากกว่า 150 นัด แต่เกราะที่เชื่อถือได้ KV-1ทนทุกอย่าง

ทันทีหลังจากการต่อสู้รถถังซึ่งจบลงด้วยชัยชนะอย่างสมบูรณ์ อาวุธโซเวียตในหนังสือพิมพ์ "ดาวแดง" มีข้อความเกี่ยวกับความสำเร็จของพลรถถัง Kolobanov

และในจดหมายเหตุของกระทรวงกลาโหมมีการเก็บรักษาเอกสารที่ไม่เหมือนใคร - รายการรางวัลของ Zinovy ​​​​​​Kolobanov

มันยืนยันข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนรถถังที่ถูกทำลาย แต่ที่สำคัญที่สุดคือ - Zinovia Kolobanovaและสมาชิกทุกคนในทีมของเขาเพื่อความกล้าหาญและความกล้าหาญที่แสดงในการต่อสู้ที่ได้รับชัยชนะได้รับตำแหน่ง Hero สหภาพโซเวียต. แต่ผู้บังคับบัญชาระดับสูงไม่ได้พิจารณาว่าความสำเร็จของเรือบรรทุกน้ำมันสมควรได้รับการประเมินที่สูงเช่นนี้ Zinovia Kolobanovaได้รับรางวัล เครื่องอิสริยาภรณ์ธงแดง, Andrey Usov - เครื่องราชอิสริยาภรณ์ของเลนิน,นิโคไล นิกิโฟรอฟ - เครื่องอิสริยาภรณ์ธงแดง, แ Nikolai Rodnikov และ Pavel Kiselkov - คำสั่งของดาวแดง

เมื่อวันที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2484 Krasnogvardeysk ถูกกองทัพแดงทอดทิ้ง บริษัทของ Kolobanov ถูกทิ้งให้อยู่ในแนวที่สำคัญที่สุดอีกครั้งในขณะนั้น - มันครอบคลุมการล่าถอยของคอลัมน์ทางทหารสุดท้ายไปยังเมืองพุชกิน 15 กันยายน 2484 ผู้หมวดอาวุโส Kolobanov ได้รับบาดเจ็บสาหัส ในเวลากลางคืนที่สุสานของเมืองพุชกิน ที่ซึ่งรถถังถูกเติมเชื้อเพลิงและกระสุน ถัดจาก KV Zinovia Kolobanovaกระสุนเยอรมันระเบิด เรือบรรทุกน้ำมันได้รับบาดแผลกระสุนปืนที่ศีรษะและกระดูกสันหลัง ฟกช้ำของสมองและไขสันหลัง
เขาถูกส่งตัวไปรักษาที่สถาบัน Traumatological Institute of Leningrad ในเมืองที่เรือบรรทุกน้ำมันสามารถปกป้องได้สำเร็จ ก่อนการปิดล้อม เมืองหลวงทางเหนือฮีโร่รถถังถูกอพยพและจนถึงวันที่ 15 มีนาคม พ.ศ. 2488 เขาได้รับการรักษาในโรงพยาบาลอพยพหมายเลข 3870 และ 4007 ใน Sverdlovsk แต่ในฤดูร้อนปี 2488 หลังจากหายจากบาดแผลแล้ว Zinovy ​​​​Kolobanov ก็กลับไปปฏิบัติหน้าที่ เขารับใช้ในกองทัพอีกสิบสามปีหลังจากเกษียณด้วยยศพันโทจากนั้นเป็นเวลาหลายปีที่เขาอาศัยและทำงานที่โรงงานในมินสค์

ทำไมไม่เป็นฮีโร่? สำหรับคำถาม: “ทำไมฮีโร่รถถัง โคโลบานอฟทั้งในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติหรือหลังจากสิ้นสุด วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตไม่ได้รับรางวัลหรือไม่? มีสองคำตอบ และทั้งคู่อยู่ในชีวประวัติของเรือบรรทุกน้ำมัน Zinovy ​​​​Grigorievich Kolobanov

เหตุผลแรก - หลังสงครามนักข่าว "ดาวแดง" ก. พินชุกเผยแพร่ข้อมูลที่ถูกกล่าวหาว่าเป็นความก้าวหน้า Mannerheim สาย Kolobanov Z.G.. กลายเป็นวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต (เมื่อต้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2483 เขาได้รับ โกลด์สตาร์และคำสั่งของเลนิน) และเขาได้รับยศกัปตันพิเศษ แต่สำหรับการเป็นพี่น้องกันของผู้ใต้บังคับบัญชากับกองทัพฟินแลนด์หลังจากการลงนามในสนธิสัญญาสันติภาพมอสโกเมื่อวันที่ 12 มีนาคม พ.ศ. 2483 โคโลบอฟ Z.G.ถูกลิดรอนทั้งชื่อและรางวัล เอกสารหลักฐานยืนยันการรับ Kolobanov Z.G. ชื่อของวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตสำหรับการเข้าร่วมในสงครามฟินแลนด์หมายเลข

เหตุผลที่สอง - 10 ธันวาคม 2494 Kolobovถูกโอนเข้ากลุ่ม กองทหารโซเวียตในเยอรมนี (GSVG) ซึ่งเขารับใช้จนถึงปี 1955 เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม พ.ศ. 2495 Z. G. Kolobanov ได้รับรางวัลยศพันโทและในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2497 โดยพระราชกฤษฎีกาแห่งรัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตสหภาพโซเวียตเขาได้รับรางวัล Order of the Red Banner (สำหรับ 20) ปีของการรับราชการในกองทัพ)
ในเวลานี้ เขาละทิ้งจากกองพันรถถังไปยังเขตยึดครองของอังกฤษ ทหารโซเวียต. ประกาศช่วยผู้บังคับกองพันจากศาลทหาร ผู้บังคับบัญชาประกาศ Kolobanov Z.G.ในการปฏิบัติตามอย่างเป็นทางการที่ไม่สมบูรณ์และย้ายเขาไปยังเขตทหารเบลารุส ในสมัยโซเวียตการปรากฏตัวในชีวประวัติของเหตุผลข้อใดข้อหนึ่งก็เพียงพอแล้วที่จะปฏิเสธที่จะให้รางวัลฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต ซีโนวี่ โคโลบานอฟถึงแก่กรรมในปี 1994 แต่องค์กรทหารผ่านศึก นักเคลื่อนไหวเพื่อสังคม และนักประวัติศาสตร์ยังคงพยายามมอบหมายงานให้เขา ชื่อของฮีโร่แห่งรัสเซีย

อย่างไรก็ตาม ในช่วงชีวิตของเขา ความสำเร็จของเรือบรรทุกน้ำมัน Z.G. Kolobanovaไม่ได้รับการยอมรับ

นักข่าว I. B. Lisochkin:

ในประเทศใด ๆ ในโลกสำหรับสิ่งที่ Kolobanov ทำ บุคคลควรได้รับคำสั่งซื้อ โปรโมชั่น โปรโมชั่นสูงสุดทั้งหมด ทำไมพวกเขาถึงไม่ให้ฮีโร่กับเขา? ฉันเข้าใจว่าเขาจำเป็นต้องให้ ความจริงที่ว่าเขาและลูกเรือไม่ได้รับรางวัลโกลด์สตาร์ ในความคิดของฉัน เป็นความอยุติธรรมที่เหลือเชื่อ ทำไมเขาไม่ได้รับรางวัล? เมื่อบารานอฟแจ้งความกับแม่ทัพหน้าและเจ้าหน้าที่การเมืองที่อยู่ที่นั่นว่า โคโลบานอฟสมควรได้รับตำแหน่งวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตเขาบอกว่า: "คุณเป็นอะไร? เขาเพิ่งออกจากคุก เขาทำให้กองทัพของเราเสียชื่อเสียงในแนวรบฟินแลนด์"

นักประวัติศาสตร์ A. Smirnov, 2003:

เป็นเวลานาน โคโลบานอฟพวกเขาปฏิเสธที่จะเชื่อเมื่อเขาพูดถึงการรบที่มีชื่อเสียงและจำนวนรถถังที่ทำลายโดยลูกเรือของเขา มีหลายกรณีที่เมื่อได้ยินเกี่ยวกับจำนวนรถถังที่ถูกทำลายจากห้องโถงก็ได้ยินเสียงหัวเราะเยาะเย้ย: "พวกเขาพูดว่าโกหกทหารผ่านศึก แต่รู้ว่าเมื่อใดควรหยุด!"

เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2484 Zinovy ​​​​Grigorievich ได้รับคำสั่งให้ครอบคลุมถนน 3 แห่งที่นำไปสู่เมือง Krasnogvardeysk (Gatchina) หลังจากวิเคราะห์ภูมิประเทศแล้ว Kolobanov ได้ส่งรถถัง 2 คันไปซุ่มโจมตีที่ถนน Luga สองคันบนถนน Kingesepp และตัวเขาเองยังคงรักษาทิศทางชายฝั่ง Kolobanov เข้ารับตำแหน่งตรงข้ามทางสามแยก มีการขุดร่องพิเศษสำหรับรถถังซึ่งพรางตัวได้อย่างสมบูรณ์แบบ เป็นผลให้หน่วยสืบราชการลับของเยอรมันเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ไม่ได้สังเกตเห็นรถถังพรางตัว ได้เตรียมตำแหน่งสำรองไว้ด้วย สถานที่สำหรับซุ่มโจมตีได้รับการคัดเลือกเป็นอย่างดี มีทุ่งแอ่งน้ำสองข้างทาง ซึ่งทำให้ยานพาหนะของเยอรมันเคลื่อนตัวได้ยาก ผู้บัญชาการมาถึงป่าใกล้ ๆ เพื่อเป็นการสนับสนุนเพื่อที่เธอจะได้ไม่ตกอยู่ภายใต้การยิงของรถถัง

วันรุ่งขึ้น รถถังเยอรมัน Pz.Kpfw III จำนวน 22 คันปรากฏขึ้นบนขอบฟ้า Kolobanov ปล่อยให้รถถังเข้ามาใกล้ที่สุดและสั่งให้เปิดฉากยิงใส่รถถังหลักที่อยู่ใต้ไม้กางเขน

การยิงที่แม่นยำของผู้บัญชาการปืน - Andrey Mikhailovich Usov รถถังหลัก 2 คันถูกกระแทก เกิดความสับสนขึ้นในกลุ่มศัตรู รถถังเริ่มชนกัน และหลังจากที่รถถังปิด 2 คันถูกน็อค คอลัมน์เยอรมันก็ลงเอยด้วยกับดัก ในตอนแรก ชาวเยอรมันที่มองไม่เห็นศัตรูของพวกเขา ได้เปิดฉากยิงตามอำเภอใจบนกองหญ้าแห้ง โดยเข้าใจผิดว่าเป็นรถถังพรางตัว แต่เมื่อระบุแหล่งที่มาของไฟแล้ว พวกเขาก็เริ่มยิงใส่ถังของโคโลบานอฟอย่างเข้มข้น แม้ว่าพวกนาซีที่ก้าวหน้าจะมีจำนวนที่เหนือกว่าในเชิงตัวเลข แต่กระสุนเจาะเกราะขนาด 37 ลำกล้องของพวกมันก็กระเด้งออกจากเกราะเสริมของ kv-1 ในขณะที่ทำให้โซเวียตตกตะลึงอย่างมาก รถถังทนได้ประมาณ 156 ครั้ง ชาวเยอรมันพยายามปิดถนนเข้าไปในทุ่งนา แต่เริ่มติดอยู่ในพื้นที่แอ่งน้ำ ลูกเรือของรถถังทำลายรถถังเยอรมันทั้งหมดอย่างเป็นระบบ แต่จากนั้นศัตรูก็หมุนปืนต่อต้านรถถังเข้าที่

กระสุนจากหนึ่งในนั้นยิงทะลุกล้องปริทรรศน์ของรถถัง จากนั้นผู้ควบคุมมือปืนและวิทยุของรถถัง - Pavel Ivanovich Kiselkov ปีนขึ้นไปบนรถถังและถูกแทนที่ด้วยการยิงอย่างหนัก หลังจากตีอีก ปืนต่อต้านรถถัง, รถถังติดหอคอย แต่หัวหน้าช่างยนต์ - Nikolai Ivanovich Nikiforov กับการประลองยุทธ์ของรถถัง ทำให้มั่นใจได้ว่าการเล็งปืนที่แม่นยำไปยังยุทโธปกรณ์เยอรมันที่เหลืออยู่ เป็นผลให้คอลัมน์ศัตรูทั้งหมดถูกทำลายอย่างสมบูรณ์

หลังจากการรบครั้งนี้ ลูกเรือทั้งหมดได้รับตำแหน่งวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต แต่ตาม ไม่ทราบสาเหตุนักสู้ได้รับรางวัลเจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้น: Kolobanov Z.G. , Nikiforov N.I. ได้รับคำสั่ง Usov A.M. ได้รับรางวัล Order of Lenin และ Kiselkov P.I. ได้รับเหรียญกล้าหาญ

Zinovy ​​​​Georgievich Kolobanov เสียชีวิตเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2537 โดยไม่ต้องรอดาราฮีโร่จากผลงานที่โดดเด่นของเขา ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก มีการดำเนินการเพื่อรวบรวมลายเซ็นภายใต้คำร้องต่อประธานาธิบดีเพื่อมอบรางวัล Kolobanov Z.G. ชื่อของฮีโร่ (มรณกรรม) รวบรวมแล้ว 102,000 ลายเซ็น หลายคนควรพูดว่า "ใช่" บริษัทของตนให้ได้มากที่สุด จากนั้นความอยุติธรรมทางประวัติศาสตร์จะได้รับการแก้ไข ฮีโร่จะได้รับรางวัลของเขาแม้ว่าจะต้อ แต่เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจ: "ไม่มีใครถูกลืม ไม่มีอะไรถูกลืม"

เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2484 การต่อสู้ด้วยรถถังครั้งประวัติศาสตร์ได้เกิดขึ้น ซึ่งเรียกว่า "การรบที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด" ในประวัติศาสตร์ของการเผชิญหน้ารถถัง การต่อสู้นำโดย Zinovy ​​​​Kolobanov ซึ่งเป็นเรือบรรทุกน้ำมันของกองทัพแดง

Zinovy ​​​​Kolobanov เกิดเมื่อปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2453 ในหมู่บ้าน Arefino จังหวัดวลาดิเมียร์ พ่อของ Kolobanov เสียชีวิตระหว่าง สงครามกลางเมืองและ Zinovy ​​​​ทำงานอย่างต่อเนื่องตั้งแต่อายุยังน้อย เขาจบการศึกษาจากโรงเรียนเกรด 8 เข้าเรียนในโรงเรียนเทคนิคและในปีที่ 3 เขาถูกเกณฑ์เข้ากองทัพ Kolobanov ได้รับมอบหมายให้เป็นทหารราบ แต่กองทัพต้องการเรือบรรทุกน้ำมัน และเขาถูกส่งไปเรียนที่โรงเรียนหุ้มเกราะที่ตั้งชื่อตาม ฟรันซ์ ในปี 1936 เขาสำเร็จการศึกษาด้วยเกียรตินิยมและยศร้อยโทไปที่เขตทหารเลนินกราด

Zinovy ​​​​Kolobanov ถูก "รับบัพติสมาด้วยไฟ" ในช่วงสงครามโซเวียต - ฟินแลนด์ เขาพบเธอในฐานะผู้บัญชาการกองร้อยรถถัง ในช่วงเวลาสั้น ๆ Kolobanov เกือบเสียชีวิตในรถถังที่ถูกไฟไหม้สามครั้ง แต่ทุกครั้งที่เขากลับไปปฏิบัติหน้าที่ เขาได้รับรางวัล Order of the Red Banner

หลังจากเริ่มต้นมหาสงครามแห่งความรักชาติ Kolobanov ต้องรีบควบคุมหนัก รถถังโซเวียต KV-1 ไม่เพียงแต่จะต่อสู้เท่านั้น แต่ยังเพื่อฝึกทหารเกณฑ์ด้วย

โจมตี Gatchina

ในต้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484 กองทัพกลุ่มเหนือได้โจมตีเลนินกราด กองทัพแดงถอยทัพ ในพื้นที่ Gatchina (ในเวลานั้น Krasnogvardeysk) ชาวเยอรมันถูกกองยานเกราะที่ 1 กักขังไว้ สถานการณ์นั้นยาก - Wehrmacht มีความเหนือกว่าในรถถัง และในแต่ละวัน พวกนาซีสามารถบุกทะลวงแนวป้องกันของเมืองและยึดเมืองได้ ทำไม Krasnogvardeysk ถึงมีความสำคัญต่อชาวเยอรมัน? ในขณะนั้นเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งสำคัญหน้าเลนินกราด

เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2484 Zinovy ​​​​Kolobanov ได้รับคำสั่งจากผู้บัญชาการกองพลให้ปิดกั้นถนนสามสายที่มาจากลูกาโวโลโซโวและคิงเซปป์ คำสั่งของผู้บัญชาการกองพลนั้นสั้น: ยืนหยัดสู่ความตาย กองร้อยของ Kolobanov อยู่บนรถถัง KV-1 หนัก KV-1 ต้านทาน Panzerwaffe - หน่วยรถถังของ Wehrmacht ได้ดี แต่ KV-1 มีข้อเสียเปรียบอย่างมาก นั่นคือ ขาดความคล่องตัว นอกจากนี้ ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม มี KV-1 และ T-34 เพียงไม่กี่ลำในกองทัพแดง ดังนั้นพวกเขาจึงได้รับการคุ้มครอง และหากเป็นไปได้ พยายามหลีกเลี่ยงการสู้รบในพื้นที่เปิดโล่ง

การรบรถถังที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในปี 1941

ลูกเรือของร้อยโท Kolobanov ประกอบด้วยจ่าสิบเอก Andrey Usov, ช่างซ่อมรถอาวุโส Nikolai Nikiforov, นักขับรุ่นเยาว์ Nikolai Rodnikov และ Pavel Kiselkov ผู้ควบคุมวิทยุ ลูกเรือของรถถังเหมือนกับผู้หมวด Kolobanov: ผู้ที่มีประสบการณ์การฝึกฝนที่ดี

หลังจากที่ Kolobanov ได้รับคำสั่งจากผู้บัญชาการกองพล เขากำหนดภารกิจการรบให้กับทีมของเขา: เพื่อหยุดรถถังเยอรมัน กระสุนเจาะเกราะถูกวางไว้ในแต่ละรถถัง แต่ละชุดมี 2 ชุด เมื่อมาถึงสถานที่ใกล้กับฟาร์มของรัฐ Voiskovitsy Zinovy ​​​​​​ ​​Kolobanov ตั้งค่า "จุดต่อสู้": รถถังของ Lieutenant Evdokimenko และ Degtyar ใกล้ Luga Highway รถถังของ Junior Lieutenant Sergeev และ Lastochkin ใกล้ Kingisepp ผู้หมวดอาวุโส Kolobanov และทีมของเขายืนอยู่ตรงกลางแนวป้องกันบนถนนชายทะเล KV-1 ถูกวาง 300 เมตรจากสี่แยก

22 ถังใน 30 นาที

เมื่อเวลา 12.00 น. ของวันที่ 20 สิงหาคม ชาวเยอรมันพยายามยึดทางหลวงลูกา แต่ Evdokimenko และ Degtyar ทำลายรถถัง 5 คันและรถหุ้มเกราะ 3 คัน หลังจากนั้นชาวเยอรมันก็หันหลังกลับ เมื่อเวลาประมาณ 14.00 น. นักขี่มอเตอร์ไซค์สายตรวจชาวเยอรมันก็ปรากฏตัวขึ้น แต่ทีมของ Kolobanov ใน KV-1 ไม่ได้ยอมแพ้ ต่อมาไม่นาน รถถังเบาของเยอรมันก็ปรากฏตัวขึ้น Kolobanov สั่ง "ไฟ!" และการต่อสู้ก็เริ่มขึ้น

อย่างแรก ผู้บัญชาการปืน Usov เคาะรถถังหลัก 3 คันจากนั้นก็ยิงรถถังที่ปิดคอลัมน์ ทางเดินของคอลัมน์เยอรมันสำลักรถถังถูกไฟไหม้ที่จุดเริ่มต้นของคอลัมน์และในตอนท้าย ตอนนี้ไม่มีทางหนีจากการปลอกกระสุน ในเวลานี้ KV-1 ค้นพบตัวเอง ฝ่ายเยอรมันยิงกลับ แต่เกราะหนักของรถถังไม่สามารถเข้าถึงได้ มีอยู่ช่วงหนึ่ง หอ KV-1 เสียแต่ช่างอาวุโส Nikiforov เริ่มซ้อมรถเพื่อให้ Usov มีโอกาสที่จะเอาชนะชาวเยอรมันต่อไป

การต่อสู้ 30 นาที - รถถังทั้งหมดในคอลัมน์เยอรมันถูกทำลาย

แม้แต่ "เอซ" ของ Panzerwaffe ก็ไม่สามารถจินตนาการถึงผลลัพธ์ดังกล่าวได้ ต่อมาความสำเร็จของร้อยโท Kolobanov ถูกบันทึกลงใน Guinness Book of Records

เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2484 รถถังห้าคันของบริษัท Kolobanov ได้ทำลายรถถังเยอรมันทั้งหมด 43 คัน นอกจากรถถังแล้ว ปืนใหญ่และกองทหารราบอีกสองกองก็ถูกโจมตีด้วย

ฮีโร่ผู้ไร้ค่า

ในปี 1941 ลูกเรือของ Kolobanov ได้รับตำแหน่งฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต หลังจากนั้นครู่หนึ่งผู้บังคับบัญชาระดับสูงก็แทนที่ชื่อของฮีโร่ด้วยคำสั่งของธงแดง (ได้รับรางวัล Zinovy ​​​​Kolobanov) Andrei Usov ได้รับรางวัล Order of Lenin และ Nikiforov ช่างซ่อมรถได้รับรางวัล Order of the Red Banner . พวกเขาเพียงแค่ "ไม่เชื่อ" ในความสำเร็จของลูกเรือของ Kolobanov แม้ว่าจะมีการจัดเตรียมเอกสารไว้ก็ตาม

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2484 Zinovy ​​​​Kolobanov ได้รับบาดเจ็บสาหัสและกลับไปที่กองทัพแดงหลังจากสิ้นสุดสงครามในฤดูร้อนปี 2488 เขารับราชการในกองทัพจนถึงปี 2501 หลังจากนั้นเขาเข้าไปในกองหนุนของพันเอกและตั้งรกรากในมินสค์

อนุสาวรีย์ใกล้ Voiskovitsy

ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 ได้มีการตัดสินใจสร้างอนุสาวรีย์ที่จุดประลองอันโด่งดัง Kolobanov เขียนจดหมายถึงกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียตเพื่อขอรถถังเพื่อยืดอายุความสำเร็จของเหล่าฮีโร่ Dmitry Ustinov รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมให้คำตอบในเชิงบวก และรถถังได้รับการจัดสรรสำหรับอนุสาวรีย์ แต่ไม่ใช่ KV-1 แต่เป็น IS-2

ความสำเร็จของเรือบรรทุกน้ำมัน
Zinoviy Grigoryevich Kolobanov เป็นวีรบุรุษแห่งมหาสงครามแห่งความรักชาติที่ผ่านสงครามสองครั้ง
ชื่อของเขาเป็นที่รู้จักของผู้เล่นมากกว่า 30 ล้านคน อินเทอร์เน็ตระหว่างประเทศ - เกมส์โลกของถัง เรือบรรทุกน้ำมันเสมือนจริงกำลังพยายามผสมผสานการรบประวัติศาสตร์ของ Kolobanov ซึ่งเขาได้ทำลายพาหนะข้าศึก 22 คัน
สำหรับสิ่งนี้ผู้เล่นจะได้รับเหรียญ Kolobanov
แต่สิ่งนี้ไม่ค่อยเกิดขึ้น แม้แต่ในการต่อสู้เสมือนจริง ทักษะที่ยอดเยี่ยมก็ยังจำเป็น
ฉันหวังว่า คนมากขึ้นเรียนรู้เกี่ยวกับความสำเร็จของฮีโร่ตัวนี้

Zinovy ​​​​Grigorievich Kolobanov - เจ้าแห่งการต่อสู้รถถัง

ในปี 1933 Zinovy ​​​​Kolobanov ถูกเกณฑ์เข้ากองทัพแดง
ใน "สงครามฤดูหนาว" ทำลายตำแหน่งของ White Finns เขาเผาสามครั้งในถัง
เมื่อวันที่ 12 มีนาคม พ.ศ. 2483 ได้มีการลงนามสนธิสัญญาสันติภาพระหว่างสหภาพโซเวียตและฟินแลนด์หลังจากนั้นนักสู้ของทั้งสองฝ่ายก็เริ่มเป็นพี่น้องกันซึ่งผู้บัญชาการ บริษัท Kolobanov ถูกลดระดับเป็นกองหนุนโดยปลดยศและรางวัลของเขา
ในตอนต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติ Zinovy ​​​​Grigorievich ได้รับตำแหน่งในกองทัพแดง
ในคืนวันที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2484 กองทัพเยอรมันกลุ่มเหนือได้โจมตีเลนินกราดอย่างรวดเร็ว เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม ผู้บัญชาการกองร้อยรถถังที่ 3 ของกองร้อยรถถังที่ 1 ของกองพลรถถังธงแดงที่ 1 รองผู้อาวุโส Zinovy ​​​​Kolobanov ถูกเรียกตัวไปยังผู้บัญชาการกองพล, นายพล V.I. บารานอฟ. สำนักงานใหญ่ของแผนกอยู่ที่ Krasnogvardeysk (ปัจจุบันคือ Gatchina)
แสดงบนแผนที่สามถนนที่นำไปสู่ ​​Krasnogvardeysk จาก Luga, Volosovo และ Kingisepp ผู้บัญชาการกองพลสั่ง: "ปิดกั้นพวกเขาและยืนหยัดสู่ความตาย!"

เริ่ม

ในวันเดียวกันนั้น บริษัทของ Kolobanov - รถถัง KV-1 ใหม่เอี่ยมห้าคันที่สร้างขึ้นที่โรงงาน Kirov - รุกเข้าหาศัตรู

ลูกเรือ KV-1 ประกอบด้วยห้าคน รถถังติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ 76 มม. และปืนกลสามกระบอกขนาด 7.62 มม.
ความหนาของป้อมปืนและเกราะด้านหน้าของตัวถังคือ 75 มม.
ปืนเยอรมันขนาด 37 มม. ไม่ได้ทิ้งร่องรอยไว้บนเกราะของเขาด้วยซ้ำ
รถแต่ละคันบรรจุกระสุนเจาะเกราะสองชุดและกระสุนระเบิดแรงสูงขั้นต่ำเป็นอย่างน้อย
พวกเขาทำการลาดตระเวณกับผู้บัญชาการของยานพาหนะ และได้รับคำสั่งให้สร้างที่กำบังสองแห่งแต่ละแห่ง: หลักและส่วนสำรอง
รถถังสองคัน - ผู้หมวด Sergeev และร้อยโท Evdokimenko - Kolobanov ส่งไปที่ทางหลวง Luga สองคัน - ภายใต้คำสั่งของ Lieutenant Lastochkin และรองผู้หมวด Degtyar - ไปยังถนนที่นำไปสู่ ​​Volosovo
Zinovy ​​​​Kolobanov เองออกเดินทางบนถนนที่เชื่อมต่อทางหลวงทาลลินน์และเส้นทางสู่ Marienburg

ในตำแหน่งการต่อสู้

ลูกเรือของรถถังที่มีหมายเลขท้าย 864 ประกอบด้วยผู้บัญชาการอาวุโส Kolobanov ผู้บัญชาการปืนจ่า Andrey Usov หัวหน้าคนขับอาวุโส Nikolai Nikiforov นักขับรุ่นเยาว์ของทหาร Red Army Nikolai Rodenkov และจ่าสิบเอก Pavel Kiselkov ผู้ควบคุมวิทยุ
Kolobanov กำหนดตำแหน่งของรถถังของเขาในลักษณะที่ส่วนที่ใหญ่ที่สุดและมองเห็นได้ชัดเจนของถนนอยู่ในภาคการยิง
เขาระบุสถานที่สำคัญสองแห่ง: ต้นแรกคือต้นเบิร์ชสองต้นบนถนนสู่ Marienburg ส่วนที่สองคือสี่แยกที่มีถนนไปยัง Voiskovitsy
รอบๆ ตำแหน่งมีกองหญ้าแห้งและทะเลสาบเล็กๆ ที่เป็ดว่ายอยู่
สองข้างทางมีทุ่งหญ้าเป็นแอ่งน้ำ
จำเป็นต้องเตรียมสองตำแหน่ง: หลักและสำรอง
บนถังหลัก จำเป็นต้องฝังหอคอยไว้บนพื้น
ลูกเรือทำงานทั้งวัน
พื้นดินแข็งและไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะขุดคาโปเนียร์ (โครงสร้างสำหรับขนาบไฟในสองทิศทางที่ตรงกันข้าม) ภายใต้ยักษ์ใหญ่เช่นนี้
ในตอนเย็นทั้งสองตำแหน่งก็พร้อม ทุกคนเหนื่อยและหิวมาก ยกเว้นสถานที่สำหรับเสบียงในถังถูกครอบครองโดยเปลือกหอย
ผู้ดำเนินการวิทยุมือปืน Pavel Kiselkov อาสาที่จะวิ่งไปที่ฟาร์มสัตว์ปีกเพื่อหาห่าน
ห่านที่นำมาต้มในถัง
ในตอนเย็น ร้อยโทเข้ามาหา Kolobanov และรายงานการมาถึงของทหารราบ
Kolobanov สั่งให้วางด่านหน้าใกล้กับป่าใกล้กับถังเพื่อไม่ให้ถูกไฟไหม้

วันพิพากษา

ในเช้าวันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2484 ลูกเรือตื่นขึ้นด้วยเสียงเครื่องบินทิ้งระเบิดเยอรมันที่เดินทางไปยังเลนินกราด เมื่อเรียกผู้บัญชาการของด่านหน้า Kolobanov สั่งให้เขาไม่เข้าร่วมในการต่อสู้จนกว่าปืนของเขาจะพูด
รถถังเยอรมันปรากฏในภาค Kolobanov เฉพาะในช่วงบ่ายเท่านั้น
นี่คือ Pz.Kpfw IIIs ที่มีปืน 37 มม. จากกองยานเกราะที่ 1 ของพลตรีวอลเตอร์ ครูเกอร์

มันร้อนชาวเยอรมันบางคนก็ออกไปนั่งบนเกราะบางคนเล่นออร์แกน
พวกเขาแน่ใจว่าไม่มีการซุ่มโจมตี แต่ถึงกระนั้น รถจักรยานยนต์สอดแนมสามคันก็ถูกปล่อยที่ด้านหน้าของคอลัมน์
ลูกเรือของ KV-1 ปิดประตูอย่างเงียบ ๆ
Kolobanov ออกคำสั่งไม่ให้ยิงในการลาดตระเวนและเตรียมพร้อมสำหรับการต่อสู้
รถจักรยานยนต์เยอรมันเลี้ยวเข้าสู่ถนนที่มุ่งสู่เมืองมาเรียนบวร์ก
Kolobanov สั่งให้จ่าอาวุโส Kiselkov รายงานต่อสำนักงานใหญ่เกี่ยวกับการปรากฏตัวของคอลัมน์เยอรมันในขณะที่ตัวเขาเองตรวจสอบรถถังฟาสซิสต์ผ่านกล้องปริทรรศน์: พวกเขาเดินในระยะทางที่ลดลงแทนที่ด้านซ้ายภายใต้ปืน KV-1
ได้ยินเสียงไม่พอใจของผู้บัญชาการกองพัน Shpiller ในชุดหูฟังซึ่งถามว่าทำไม Kolobanov ถึงปล่อยให้ชาวเยอรมันผ่านและไม่ยิง
ไม่มีเวลาตอบผู้บังคับบัญชา
ท้ายที่สุด แท็งก์แรกในคอลัมน์ก็จับต้นเบิร์ชสองต้น ซึ่งอยู่ห่างออกไปประมาณ 150 เมตร
Kolobanov ทำได้เพียงรายงานว่ามีรถถัง 22 คันในคอลัมน์
“จุดสังเกตก่อน บนหัว ยิงตรงใต้ไม้กางเขน เจาะเกราะ - ไฟ!” - สั่ง Kolobanov
รถถังคันแรกถูกโจมตีอย่างแม่นยำและถูกไฟไหม้ทันที
"ไฟไหม้!" อุซอฟตะโกน
นัดที่สองทำให้รถถังเยอรมันคันที่สองล้มลง
รถที่ขับมาข้างหลังเอาจมูกไปชนท้ายรถ เสาหดตัวเหมือนสปริง และการจราจรติดขัดบนถนน
เพื่อล็อคเสา Kolobanov สั่งให้ยิงไปที่รถถังด้านหลัง
รถคันสุดท้ายอยู่ห่างออกไปประมาณ 800 เมตร ดังนั้น Usov จึงล้มเหลวในการยิงเป้าหมายในครั้งแรก: กระสุนปืนไปไม่ถึง
หลังจากแก้ไขการมองเห็นแล้ว จ่าอาวุโสก็ยิงสี่นัดในรถถังสองคันสุดท้าย
เนื่องจากมีทุ่งหญ้าแอ่งน้ำสองข้างทาง ศัตรูจึงติดอยู่

ดวลรถถัง

นับจากนั้นเป็นต้นมา Kolobanov เริ่มยิงใส่รถถังศัตรูราวกับว่าอยู่ในระยะการยิง
ยานเกราะอีก 18 คันที่เหลือเริ่มทำการยิงแบบสุ่มที่กองหญ้า โดยเข้าใจผิดว่าเป็นจุดยิงพรางตัว แต่แล้วพวกเขาก็ค้นพบตำแหน่งของรถถังของ Kolobanov และการต่อสู้ที่แท้จริงก็เริ่มต้นขึ้น กระสุนเจาะเกราะจำนวนมากพุ่งเข้าใส่คาเวชกา
โชคดีที่นอกจากเกราะมาตรฐานแล้ว ยังมีการติดตั้งหน้าจอขนาด 25 มม. เพิ่มเติมบนหอคอย KV พวกนั้นหายใจไม่ออกเพราะควันดินปืนและคนหูหนวกจากการถูกพัดจากช่องว่างบนหอคอย
Kolya Rodenkov ขับกระสุนเข้าไปที่ก้นปืนอย่างรวดเร็ว
Andrey Usov โดยไม่เงยหน้าขึ้นจากสายตายิงใส่พวกนาซีอย่างต่อเนื่อง
ชาวเยอรมันตระหนักว่าพวกเขาอยู่ในกับดัก จึงเริ่มหลบเลี่ยง แต่สิ่งนี้กลับทำให้สถานการณ์ของพวกเขาซับซ้อนเท่านั้น
KV-1 ยังคงยิงไปที่เสาอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย
รถถังสว่างขึ้นเหมือนไม้ขีด กระสุนของศัตรูไม่ได้สร้างความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญต่อรถของเรา - ความเหนือกว่าของ KV-1 ในชุดเกราะได้รับผลกระทบ
หน่วยทหารราบของเยอรมันที่เคลื่อนที่อยู่ด้านหลังเสาได้นำปืนต่อต้านรถถัง PaK-38 (ปืน AT) จำนวนสี่กระบอกออกไปบนถนน
และที่นี่มีกระสุนกระจายตัวที่มีการระเบิดสูงก็มีประโยชน์
“ตรงใต้เกราะ กระจัดกระจาย - ไฟ!” - สั่ง Kolobanov
Andrei Usov พยายามทำลายการคำนวณครั้งแรกของปืนต่อต้านรถถังของเยอรมัน แต่พวกเขาสามารถยิงได้หลายนัด ทำลายกล้องปริทรรศน์แบบพาโนรามาของ Kolobanov ด้วยนัดเดียว
ภายใต้การปกปิดของทหารยามที่เข้าร่วมการต่อสู้ นิโคไล คิเซลคอฟปีนขึ้นไปบนชุดเกราะและติดตั้งกล้องปริทรรศน์สำรอง
หลังจากการยิงครั้งที่สองของปืนใหญ่ของศัตรู ป้อมปืนติดขัด รถถังสูญเสียความสามารถในการหลบหลีกปืนและกลายเป็นปืนอัตตาจร
Kolobanov สั่งให้ออกจากตำแหน่งหลัก
KV-1 ออกจากคาโปเนียร์แบบถอยหลังและย้ายไปที่ตำแหน่งสำรอง
ตอนนี้ความหวังทั้งหมดอยู่ที่คนขับ Nikiforov ซึ่งทำตามคำสั่งของ Usov เล็งปืนไปที่ตัวถัง
รถถังทั้ง 22 คันติดไฟ กระสุนระเบิดอยู่ภายใน ปืนต่อต้านรถถังของเยอรมันอีกสามกระบอกถูกเป่าขึ้นไปในอากาศทีละคัน
คอลัมน์แตก การดวลรถถังกินเวลานานกว่าหนึ่งชั่วโมง และในช่วงเวลานี้ จ่าอาวุโส Usov ได้ยิงกระสุน 98 นัดใส่ศัตรู
ตรวจสอบเกราะของรถถังของพวกเขา ลูกเรือ KV-1 นับการโจมตี 156 เครื่องหมาย

ผู้บัญชาการกองพัน Shpiller ติดต่อกับ Kolobanov:
“ Kolobanov คุณอยู่ที่นั่นเป็นอย่างไรบ้าง? พวกเขาติดไฟหรือไม่? - “พวกเขาถูกไฟไหม้ ผู้บัญชาการกองพันสหาย ไฟไหม้ทั้ง 22 คน!”

ความสำเร็จของฮีโร่

ในและ. Baranov ผู้บัญชาการกองยานเกราะที่ 1 ซึ่งรวมถึงบริษัทของ Kolobanov ได้ลงนามในคำสั่งให้เสนอ Zinovy ​​​​และลูกเรือของรถถังของเขาเพื่อรับตำแหน่งฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต
จากการเดิมพันได้คำตอบว่า
"คุณคืออะไร? เขาเพิ่งออกจากคุก เขาทำให้กองทัพของเราเสียชื่อเสียงในแนวรบฟินแลนด์"
ที่สำนักงานใหญ่ของ Leningrad Front รางวัลลดลง
Kolobanov ได้รับคำสั่งของธงแดง จ่าสิบเอก พล.อ.อ. Usov ได้รับรางวัล Order of Lenin หัวหน้าคนงาน N.I. Nikiforov - คำสั่งของธงแดงจ่าอาวุโส P.I. Kiselkov - เหรียญ "เพื่อความกล้าหาญ"
ความสำเร็จของชายชาวรัสเซียธรรมดาจากจังหวัดวลาดิเมียร์ยังคงอยู่ในประวัติศาสตร์รัสเซียมานานหลายศตวรรษ
หนึ่งปีหลังจากการต่อสู้ครั้งนี้ Zinovy ​​​​Kolobanov ได้รับบาดเจ็บสาหัส ในระหว่างสงครามเขาขาดการติดต่อกับครอบครัว หลังสงคราม ต้องขอบคุณการออกอากาศทางวิทยุที่มีการประกาศข้อมูลเกี่ยวกับผู้สูญหาย เขาจึงพบภรรยาและลูกชายของเขาซึ่งเขาไม่รู้เกิด

ขอแสดงความนับถือ -

ความสำเร็จของ Zinovy ​​​​Kolobanov เป็นสัญลักษณ์ของตัวละครรัสเซียและเจตจำนงที่ไม่ย่อท้อ พลรถถังของเราประสบความสำเร็จในการรบที่ดุเดือด พวกเขาทำลายรถถังเยอรมัน 22 คันจากการซุ่มโจมตี

ลำดับเหตุการณ์ของการต่อสู้รถถัง ความสำเร็จของ Zinovy ​​​​Kolobanov

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น 19 สิงหาคม พ.ศ. 2484

ณ สิ้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484 กองร้อยรถถังที่ 3 ของ Kolobanov ได้ปกป้องทางเข้าเลนินกราดใกล้เมือง Krasnogvardeysk (ปัจจุบันคือ Gatchina) ทุกวัน ทุก ๆ ชั่วโมง "มีค่าเท่ากับทองคำ" - องค์กรทางทหารและพลเรือนถูกอพยพออกจากเมืองหลวงทางตอนเหนือ วันก่อน กองร้อยรถถังได้รับการเติมเต็มด้วยรถถัง KV-1 ใหม่พร้อมลูกเรือที่มาจากเลนินกราด ผู้บัญชาการกองพันรถถังที่ 3 ของกองพันรถถังที่ 1 ร้อยโท Zinovy ​​​​Kolobanov ถูกเรียกตัวไปยังผู้บัญชาการกองพล Baranov ซึ่งเขาได้รับคำสั่งให้ปิดถนนสามสายที่นำไปสู่ ​​Krasnogvardeysk จาก Luga, Volosovo และ Kingisepp (ผ่านทางหลวงทาลลินน์):

ปิดพวกเขาลงและต่อสู้เพื่อความตาย!

ปิดกั้นถนนสามสายที่มุ่งสู่เมืองจากลูก้า โวโลโซโว และคิงเซปป์ ปกป้องถนนสามสายด้วยรถถังห้าคัน” – มีเพียงเขาเท่านั้นที่ทำได้ เมื่อถึงเวลานั้นเรือบรรทุกน้ำมันก็ผ่านไป สงครามฟินแลนด์เผาในถังถึงสามครั้งแต่แต่ละครั้งกลับเข้าประจำการ

ในวันเดียวกัน กองร้อยของ Kolobanov ที่มีรถถัง KV-1 ห้าคันบุกเข้าหาศัตรูที่กำลังรุกคืบ สิ่งสำคัญคือต้องไม่พลาดรถถังเยอรมัน ดังนั้นแต่ละรถถังจึงบรรจุกระสุนเจาะเกราะสองนัด และกระสุนระเบิดแรงสูงจำนวนขั้นต่ำ

จากการวิจัยของ O. Skvortsov เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นมีดังนี้ เมื่อประเมินเส้นทางการเคลื่อนที่ของกองทหารเยอรมัน Kolobanov ได้ส่งรถถังสองคันไปที่ถนนลูกา สองคันไปที่ถนน Kingisepp และตัวเขาเองก็เข้ารับตำแหน่งบนถนนชายทะเล ร่องลึกรถถังสำหรับรถถังหนัก KV-1 หมายเลข 864 ของร้อยโท Zinovy ​​​​Kolobanov ถูกจัดเรียงเพียง 300 เมตรตรงข้ามสี่แยกรูปตัว T ในลักษณะที่จะยิง "มุ่งหน้า" หากรถถังไปตามเส้นทางแรก . สองข้างทางของถนนมีทุ่งหญ้าแอ่งน้ำ ซึ่งทำให้ยานเกราะเยอรมันเคลื่อนตัวได้ยาก

แผนการรบของ KV Senior Lieutenant Z. Kolobanov กับคอลัมน์รถถังเยอรมันเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 1941

เหตุการณ์วันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2484

วันรุ่งขึ้น - 20 สิงหาคม พ.ศ. 2484 ในตอนบ่าย ลูกเรือของร้อยโท Evdokimenko และรองผู้หมวด Degtyar เป็นคนแรกที่พบกับคอลัมน์รถถังเยอรมันบนทางหลวงลูกา ระดมพลรถถังศัตรูห้าคันและยานเกราะหุ้มเกราะสามคัน จากนั้น เมื่อเวลาประมาณ 14:00 น. หลังจากการลาดตระเวนทางอากาศไม่ประสบผลสำเร็จ นักขี่มอเตอร์ไซค์สายตรวจชาวเยอรมันก็เดินไปตามถนนริมทะเลไปยังฟาร์มของรัฐ Voiskovitsy ซึ่งลูกเรือของ Kolobanov ผ่านเข้าไปโดยไม่มีอุปสรรค รอให้กองกำลังศัตรูหลักเข้ามาใกล้ รถถังเยอรมันเบา (สันนิษฐานว่า Pz.Kpfw.35 (t)) ย้ายในคอลัมน์

หลังจากรอจนกระทั่งหัวถังเยอรมันของคอลัมน์ติดกับต้นเบิร์ชสองตัวบนถนน ("จุดสังเกตหมายเลข 1") Kolobanov สั่งให้: "จุดสังเกตก่อนบนศีรษะยิงตรงใต้ไม้กางเขนเจาะเกราะ - ไฟ! ” หลังจากการยิงนัดแรกของผู้บัญชาการปืน Usov อดีตผู้สอนปืนใหญ่มืออาชีพ ผู้มีส่วนร่วมในสงครามในโปแลนด์และฟินแลนด์ รถถังชั้นนำของเยอรมันสามคันถูกไฟไหม้ขวางถนน จากนั้น Usov ก็ย้ายไฟไปที่หางแล้วไปที่กึ่งกลางของคอลัมน์ ("จุดสังเกตหมายเลข 2") ดังนั้นจึงกีดกันศัตรูของโอกาสที่จะถอนตัวกลับหรือไปทางกองทัพ (ตามข้อมูลอื่นที่ตีพิมพ์ในหนังสือพิมพ์ "St. Petersburg Diary" เมื่อวันที่ 14 กันยายน 2558 ลูกเรือสามคนของรถถัง Kolobanov ของศัตรูถูกกระแทกทันทีด้วยการยิงสามนัดแรกตั้งอยู่ที่หัวหางและตรงกลาง คอลัมน์)

บนถนนแคบๆ สองข้างทางที่มีหนองบึง เกิดการทับถม: รถเคลื่อนตัวต่อไป ชนกัน ดึงไปที่ข้างถนนและตกลงไปในหนองน้ำซึ่งพวกเขาสูญเสียไปโดยสิ้นเชิง ความคล่องตัวและสามารถยิงจากหอคอยเท่านั้น กระสุนเริ่มระเบิดในถังที่เผาไหม้ของศัตรู เรือบรรทุกน้ำมันของเยอรมันยิงกลับมา แม้แต่รถถังศัตรูทั้งหมดที่ติดอยู่ในหนองน้ำก็ยังต้องถูกยิงด้วยการยิง กระสุนเยอรมัน 114 นัดกระทบป้อมปืนของรถถังของ Kolobanov แต่เกราะของหอคอย KV ได้พิสูจน์ตัวเองจากด้านที่ดีที่สุดแล้ว

ในการรบ 30 นาที ลูกเรือของ Zinovy ​​​​​​Kolobanov ทำลายรถถังเยอรมันทั้ง 22 คันในขบวนรถ จากการบรรจุกระสุนสองนัด กระสุนเจาะเกราะ 98 นัดถูกใช้จนหมด

ตามรายงานบางฉบับ พร้อมด้วยผู้บังคับบัญชาหน่วยรถถัง Pavel Maisky นักข่าว "พิเศษ" ของหนังสือพิมพ์ Izvestia ผู้สื่อข่าวประจำกองทหารรักษาการณ์ท้องถิ่น "On Defense of Leningrad" ก็มาถึงสนามรบเช่นกัน
ตามคำสั่งของผู้บัญชาการกองพล V.I. Baranov ลูกเรือเข้ายึดร่องลึกของรถถังที่สองที่เตรียมไว้เพื่อรอการโจมตีครั้งที่สอง เห็นได้ชัดว่าคราวนี้มีการค้นพบรถถัง และรถถังสนับสนุนการยิง Pz.Kpfw.IV เริ่มยิง KV-1 จากระยะไกลเพื่อเบี่ยงเบนความสนใจไปที่ตัวเองและป้องกันการเล็งไปที่รถถังและทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์ เวลาได้ล่วงเข้าสู่เขตฟาร์มเพื่อการศึกษาและต่อไปยังเชอร์โนโว นอกจากนี้ พวกเขาจำเป็นต้องบังคับให้เรือบรรทุกโซเวียตออกจากตำแหน่งเพื่อดำเนินการอพยพรถถังที่อับปาง การดวลรถถังไม่ได้นำผลลัพธ์มาสู่ทั้งสองฝ่าย: Kolobanov ไม่ได้รายงานรถถังที่ถูกทำลายเพียงคันเดียวในขั้นตอนนี้ของการรบ และอุปกรณ์สังเกตการณ์ภายนอกของรถถังของเขาพังและป้อมปืนติดขัด เขายังต้องออกคำสั่งให้ออกจากร่องลึกของรถถังและเคลื่อนรถถังเพื่อเล็งปืนไปที่เยอรมัน ปืนต่อต้านรถถังลากระหว่างการต่อสู้ไปที่รถถังในระยะประชิด
อย่างไรก็ตาม ลูกเรือของ Kolobanov เสร็จสิ้นภารกิจ โดยเชื่อมโยงรถถังสนับสนุนการยิงของเยอรมัน Pz.Kpfw.IV ซึ่งไม่สามารถรองรับการรุกของกองร้อยที่สองของรถถังที่อยู่ลึกเข้าไปในแนวรับของโซเวียต ที่ซึ่งมันถูกทำลายโดยกลุ่ม KV-1 รถถังภายใต้การบังคับบัญชาของผู้บัญชาการกองพันสปิลเลอร์

หลังจากการสู้รบกับ KV-1 Kolobanov นับมากกว่าร้อยครั้ง
ดังนั้น รถถังเยอรมัน 22 คันจึงถูกโจมตี และรวมแล้วบริษัทของเขาสกัดรถถังศัตรูได้ 43 คัน

(รวมถึงลูกเรือของผู้หมวดจูเนียร์ F. Sergeev - 8; ผู้หมวดจูเนียร์ V. I. Lastochkin - 4; ผู้หมวดจูเนียร์ I. A. Degtyar - 4; ผู้หมวด M. I. Evdokimenko - 5) นอกจากนี้ ผู้บัญชาการกองพัน Shpiller ยังได้เผารถถังสองคันเป็นการส่วนตัว ในวันเดียวกันนั้น บริษัทแห่งหนึ่งได้ทำลาย: รถยนต์นั่งหนึ่งคัน ปืนใหญ่ 1 คัน กองร้อยทหารราบสูงสุด 2 นาย และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ของศัตรู 1 ราย ถูกจับเข้าคุก

Zinovy ​​​​Kolobanov เกี่ยวกับการต่อสู้

Kolobanov เกี่ยวกับการต่อสู้ทางทหาร:
“... ฉันถูกถามบ่อย: มันน่ากลัวไหม? แต่ฉันเป็นทหาร ฉันถูกสั่งให้ยืนประหารชีวิต และนี่หมายความว่าศัตรูสามารถผ่านตำแหน่งของฉันได้ก็ต่อเมื่อฉันไม่มีชีวิตอยู่ ฉันยอมรับคำสั่งประหารชีวิต และฉันก็ไม่มี "ความกลัว" และไม่สามารถเกิดขึ้นได้อีกต่อไป ฉันเสียใจที่ไม่สามารถอธิบายการต่อสู้ได้อย่างสม่ำเสมอ ท้ายที่สุด ผู้บังคับบัญชาเห็นจุดเล็งเห็นเป็นอันดับแรก ... อย่างอื่นหยุดอย่างต่อเนื่องและเสียงร้องของพวกของฉัน: "ไชโย!", "มันลุกเป็นไฟ!" ความรู้สึกของเวลาหายไปอย่างสมบูรณ์ การต่อสู้ดำเนินต่อไปนานแค่ไหนฉันไม่รู้เลย

รางวัลแก่ลูกเรือของ Kolobanov

ลูกเรือของ Zinoviy Grigorievich Kolobanov

ทันทีหลังจากการต่อสู้รถถังซึ่งจบลงด้วยชัยชนะอย่างสมบูรณ์ของอาวุธโซเวียต บทความที่ปรากฏในหนังสือพิมพ์ Krasnaya Zvezda เกี่ยวกับความสำเร็จของพลรถถัง Kolobanov
และในจดหมายเหตุของกระทรวงกลาโหมมีการเก็บรักษาเอกสารที่ไม่เหมือนใคร - รายการรางวัลของ Zinovy ​​​​​​Kolobanov Kolobanov ได้รับคำสั่งของธงแดงเมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 ลูกเรือที่เหลือ - ผู้บัญชาการปืนจ่าสิบเอก A. M. Usov ได้รับรางวัล Order of Lenin คนขับหัวหน้า N. I. Nikiforov ได้รับรางวัล Order of the Red Banner ผู้ดำเนินการวิทยุมือปืนจ่าอาวุโส P. I. Kiselkov และทหารกองทัพแดงกำลังโหลด N. F. Rodenkov - Order of the Red Star

สมาชิกทั้งหมดของลูกเรือรถถังถูกนำเสนอโดยผู้บังคับกองร้อย Pogodin ในตำแหน่งวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต แต่ไม่มีใครได้รับตำแหน่ง

ประเด็นการให้ Zinoviy Grigorievich Kolobanov รางวัลสูงสุดของรัสเซีย - Hero สหพันธรัฐรัสเซีย- ผู้ริเริ่ม Vasily Monich ซึ่งสร้างอนุสาวรีย์ที่ระลึกให้กับเรือบรรทุกน้ำมันที่สุสาน Chizhovsky ในมินสค์ในปี 2549 ด้วยค่าใช้จ่ายของเขาเอง ปัญหานี้ถูกหยิบยกมาหลายครั้งแต่ก็ไม่เป็นผล องค์กรทหารผ่านศึกอีกครั้งในเดือนมิถุนายน 2554 โดยมีการร้องขอให้มีส่วนร่วมในการมอบหมายตำแหน่งฮีโร่แห่งสหพันธรัฐรัสเซีย (มรณกรรม) ให้กับผู้พัน Z. G. Kolobanov สภานิติบัญญัติปีเตอร์สเบิร์กเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2554 หัวหน้าผู้อำนวยการหลักของบุคลากรของกระทรวงกลาโหมพันเอก V.P. Goremykin ปฏิเสธที่จะให้รางวัล Zinovy ​​​​Kolobanov ในตำแหน่งฮีโร่แห่งรัสเซียโดยพิจารณาว่ารางวัลนี้ไม่เหมาะสม

ความทรงจำของความสำเร็จ

บทกวีเกี่ยวกับความสำเร็จของ Kolobanov

อเล็กซานเดอร์ จิโทวิช. เรือบรรทุกน้ำมัน Zinovy ​​​​Kolobanov

ทุกอย่างเป็นดังนี้:
ในความเงียบที่รุนแรง
มีรถถังหนัก,
ปลอมตัวอยู่ในป่า

กลางวัน - ฟ้าหม่น
สาขาไม่ย้าย.
รถถังสามคันเข้าสู่สนามรบ
หน่วยสืบราชการลับของเยอรมัน

ได้เวลา! ไฟเปิดแล้ว!
และเห็นในที่สว่างไสว
รถถังคันแรกถูกโจมตีอย่างไร
ข้างหลังเขา - ที่สองและสาม

แต่ตรงเข้าป่า
อีกสี่สิบ.
ความสนใจ! ทุกช่วงเวลา
ราคาแพงอย่างบอกไม่ถูก