อุบัติเหตุล่องแพแม่น้ำสบ บันทึกของ Waterman ขั้วโลกอูราล ล่องแพในแม่น้ำสบ คำอธิบายทางเทคนิคของเส้นทาง

2 สิงหาคม เตรียมพร้อมในตอนเช้าอีกครั้งเพื่อดูว่าพวกเขาลืมอะไรบางอย่างหรือไม่ ใน Syktyvkar เราขึ้นรถและขับไปที่เมือง Mikun ใน Mikun เราทิ้งรถไว้โดยคนรู้จัก และขึ้นรถไฟจากมอสโกไป Vorkuta เนื่องจากมีการซุ่มโจมตีด้วยตั๋ว เราจึงซื้อตั๋วแบบมีการเปลี่ยนเครื่องและในตู้โดยสารทั่วไป โดยรถไฟเราไปที่สถานี Seyda และเปลี่ยนไปยังรถไฟ Vorkuta-Labytnangi อีกขบวน ขับมาได้ไม่กี่ชั่วโมงก็มาถึงสถานีสบ เราไปกันเลย พักจากการขนสัมภาระและสิ่งของต่าง ๆ มากมาย เราเริ่มเคลื่อนตัวไปทางแม่น้ำบนทางลื่น จากสถานีถึงแม่น้ำประมาณ 100 เมตร หลังจากปั๊มเรือคาตามารันเสร็จแล้วเราก็กัด มีคนจุ่มการต่อสู้ 100 กรัมเพื่อมาถึง ตอนแรกแล่นเรือเพราะไม่ประสานกัน เหมือนในนิทานเรื่อง “หงส์ หอก มะเร็ง”)) แต่ก็ยังชินอยู่ เราว่ายกันจนประมาณ 22 โมง ประทับใจ หิน กรวด เรานอนเหมือนโยคี แต่สิ่งนี้ไม่ได้บดบัง ความคาดหวังของเรา เราตื่นเช้า และทานอาหารเช้า ความงามที่อธิบายไม่ได้ ภูเขาเดินตรงมาที่เท้า น้ำใสราวกับน้ำตา เราล่องแพชมความงามของ Polar Ural ในวันแรกเราไปถึงน้ำตก Rai Yz ปกตินักท่องเที่ยวจะปีนขึ้นเขา มีน้ำตกหยก แต่เราไม่เสียเวลา เพราะเราทำพลาด เราซื้อตั๋วไปกลับล่วงหน้า หมู่บ้านคาร์ปยังไม่มีปลาเลย แล้วพวกเรา แค่เดินชมความงามของภูมิประเทศ ถัดมา ที่จอดรถ ทุกอย่างเหมือนเดิมหมด อาหารเย็น ตากผ้า และค้างคืน และอีกครั้งในตอนเช้าเราไปต่อ ระหว่างทางเราเจอทีมค่อนข้างน้อย เราจำไม่ได้ด้วยซ้ำว่าใครมาจากไหน และก่อนถึงคาร์ปไม่มาก ปลาก็เริ่มโชว์ ตัวเอง. และเราเริ่มตกปลาอย่างมีความสุข เราจับปลาเกรย์ลิงที่ใหญ่ที่สุดตลอดทริปของเรา จากนั้น เราก็ไปตกปลา หน้า Kharp มีเขตการปกครองที่เข้มงวดอยู่ตรงชายฝั่ง ด้านหลังหนามจะเห็นโบสถ์ทรงโดมสีทองในขณะที่เรากำลังแล่นผ่านนั้นก็มีเสียงกริ่งดังขึ้น มีร้านค้าใน Kharp ดังนั้นหากคุณจำเป็นต้องเติมเสบียงกระทันหันหรือลืมหยิบของบางอย่างออกไป คุณสามารถซื้อที่นั่นได้ แต่ฉันจะบอกว่าราคานั้นสูงกว่าใน Syktyvkar ทันที ตัวอย่าง... ขนมปังใน Syktyvkar ก้อน 21 rubles ใน Kharp 50 rubles เรื่องเดียวกันกับสินค้าที่เหลือค่ะ ร้านตั้งอยู่ริมถนน 300-500 เมตร ติดถนน จะโล่งทันที อยู่หน้าแก่งเลย นอกจากนี้ใน Kharp มีความยากของเส้นทาง ธรณีประตูเป็นประเภทที่ 2 คุณสามารถผ่านไปตามชายฝั่งและหากมีอะดรีนาลีนในเลือดน้อยเหมือนที่เรามีให้ไปตามแม่น้ำ โดยทั่วไปแล้วเรา ผ่านธรณีประตูและพบกับอีกกลุ่มหนึ่งจากเบลารุส ต่อไป เป้าหมายคือปากของฮารามาโตลู การจับไท่เหมินไม่ใช่เรื่องแปลกที่นั่น แต่เรามีเป้าหมายอีกอย่างหนึ่ง คือ ผ่านปากไปได้สองสามกิโลเมตร เราจอดรถบนตลิ่งสูง ข้าพเจ้าเคยศึกษาสถานที่นี้ด้วยตนเองในขณะที่ยังอยู่ในเมือง โดยทั่วไปมี รถเก่าทุกพื้นที่ที่นั่น คุณสามารถเดินไปตามทางได้ภายใน 25 นาที และคุณอยู่บนแม่น้ำ Haramatolou ซึ่งอยู่ไม่ไกลจาก Gagarin Rapids ประมาณ 8 กม. จากปาก Khara เราเลยลดไปเยอะ คนไปที่นั่นทั้งวันด้วยเรือคะตะมิยะ แต่เราไปกับโซบีโดยตรงด้วยการเดินเท้าและใน 25 นาที เราตัดสินใจปีนให้ไกลกว่าธรณีประตูกาการิน แต่เราได้พบกับกลุ่มคนจากเซเลโนกราด ไม่ แม่น้ำนั้นตื้นมาก และแทบจะไม่มีเลย เนื่องจากฤดูร้อนบนภูเขาที่ร้อนมาก หิมะจึงละลายและไม่ให้อาหารแก่แม่น้ำอีกต่อไป เราจึงกลับไปแต่ตกปลา พอจับปลาสีเทามากขึ้นเราก็มาถึงจุดที่ออกเดินทางในตอนเช้า และเรา กลับแคมป์ โรมารอเราอยู่ที่นั่น สมาชิกในทีมของเราคอยเฝ้าสิ่งของและเรือคาตามารัน หลังอาหารกลางวัน เราก็บรรทุกของทั้งหมดลงเรือแค็ตแล้วแล่นต่อไป แม่น้ำเริ่มนิ่งขึ้นเรื่อยๆ มีไบโอเบสอยู่ที่ปากแม่น้ำสายนี้ มีโรงอาบน้ำกระท่อม ตรวจดูทั้งหมดแล้วไม่ร้อนในโรงอาบน้ำ เพราะมีคนป่าเถื่อนเคยไปที่นั่นมาก่อน ฉันว่าล้างมันจริงนะ แต่เราต้องจัดของให้เรียบร้อย พวกเขาขับรถไปอีกฝั่งแล้ว และ เราแวะพักค้างคืนที่ฝั่งตรงข้ามชื่นชมกระท่อมและโรงอาบน้ำ))) เมื่ออยู่ตรงปากแม่น้ำลุปปาเยกัน ข้าพเจ้าสังเกตเห็นสิ่งหนึ่งที่น่าสนใจ ทางซ้ายมือ เป็นแม่น้ำที่ใสสะอาด และทันทีที่แม่น้ำไหลเข้าก็เป็นสีดำสนิทแล้ว เราจับหอกอยู่ที่นั่น ต่อไป เป้าหมายของเราคือรถเอทีวีเก่าที่ถูกทิ้งร้าง ฉันรู้เรื่องนี้โดยการศึกษารายงานก่อนหน้านี้ จากเขา ที่หอกถ้วยรางวัลน่าจะจิกได้ เราจึงพบมัน ตั้งอยู่ริมฝั่งขวาห่างจากแม่น้ำดำประมาณ 3 กม. หอกจิกก็ไม่เป็นไร แล้วเราก็ไปบ่อหอก ซึ่งอยู่บริเวณกว้างของแม่น้ำแล้ว . กม. จากรถ all-terrain เก่า ที่นั่นเราหยุดค้างคืน และที่นั่นเราพบชาวประมงท้องถิ่นที่แล่นเรือจาก Katrovozh บนหลังของพวกเขา พวกเขาบอกเราว่าน้ำขึ้นอ็อบขึ้นประมาณหนึ่งเมตร และอากาศก็แย่มาก นี่คือวิธีที่เรือยนต์ที่หมุนมักจะลุกขึ้นและดึงหอกได้มากถึง 300 กก. ไม่ใช่ชาวประมงจริงๆ หมู่บ้าน Katrovozh กำลังรอเราอยู่ข้างหน้าเรา เราพบทีมจากยูเครน และโดยปกตินักท่องเที่ยวสามารถจ้างคนในท้องถิ่นได้ พวกเขาจะพาพวกเขาไปที่ Labytnangi ในราคา 1,500-2,000 รูเบิล คุณสามารถต่อรองกับพวกเขาได้ แต่เราตัดสินใจที่จะประหยัดและจับเรือ ราคาของมันคือ 150 รูเบิล โดยทั่วไปเรากดและแล่นไปก่อนหน้านี้ เรือตัวเองยืนอยู่บนฝั่งแล้ว แต่ออกเรือในวันพรุ่งนี้เท่านั้น เราพักค้างคืนไม่ไกลจากหมู่บ้าน -Labytnangi บนเรือข้ามฟากฟรีและเราก็ยัง ต้องไปค้างที่สถานีหนึ่งคืน ระหว่างนั้นเราเดินดูรอบๆเมืองดูสถานที่ท่องเที่ยวในท้องถิ่น เราไปหาคนขายปลาในท้องถิ่นซึ่งอยู่ไม่ไกลจากสถานี เราซื้อปลามุกซันจากเขา ประทับใจมากมาย และฉันตัดสินใจด้วยตัวเองว่าปีหน้าฉันจะกลับมาอีกแน่นอน บางทีกับภรรยาของเขา

บันทึกของ Waterman ขั้วโลกอูราล. ล่องแก่งในแม่น้ำสบ

วิดีโอโลหะผสม - https://www.youtube.com/watch?v=8RZGF_wJEZQ&t=1s (ตอนที่ 1)

สิ่งของต่างๆ นอกจากกระเป๋าเป้หลัก เรือในกระเป๋าแห้งจะไปกับฉันด้วย แถมหลอดปั่น เต็นท์ และถุงอาหารสำหรับรถไฟ โดยทั่วไปจะมีสิ่งต่างๆมากมาย ฉันจะเข้าไปในช่องบนหิ้งด้านบน มันอบอ้าวมากใน Nizhny Novgorod และโดยทั่วไปแล้วมันเป็นไปไม่ได้ที่จะอยู่ในอพาร์ตเมนต์ฉันกำลังนั่งเปียก ผมออกพรุ่งนี้เวลา 16.10 น.

ซาโบรสกา

อันล่างมากับฝนทำให้อากาศหนาวขึ้นเล็กน้อยถึง +20 พ่อแม่ของฉันพาฉันไป ฉันขึ้นรถไฟ Nizhny Novgorod - Vorkuta และไปที่สถานี Seyda ห้องเต็มแล้ว ผู้หญิงที่มีลูกและย่ายังเดินทางกับฉัน พวกเขาไปที่ Vorkuta กันหมด น่าเบื่อ. ฉันนอนอ่าน

ความเบื่อหน่ายยังคงดำเนินต่อไป ฉันนอน ฉันโกหก ฉันอ่าน กินสองสามครั้ง ตอนกลางคืนมีเด็กหลายคนมาและรถกลายเป็น "โรงเรียนอนุบาล"

ตื่นตี5. กินมันฝรั่งบด b / n และเริ่มเตรียมออก เมื่อเวลา 6.10 น. ฉันลากสิ่งของทั้งหมดไปที่ห้องโถงและรอทางออก เวลา 6.35 น. ถึงสถานีเซย์ด้า ฉันขนของออกและคนแคระก็บินเข้ามาทันที ฉันต้องเปลี่ยนเสื้อผ้า ฉันลากของไปที่ร้านและพบกับชาวเมือง Nizhny Novgorod ที่นั่น พวกเขายังไปที่ Sob เพียงขึ้นรถไฟขบวนอื่นและไปที่หมู่บ้าน Kharp จนถึง 11.15 น. ฉันอ่านหนังสือ รถไฟมาและฉันถูกโหลด รถไฟมอสโก - Labytnangi ฉันจะไปที่สถานีโพลาร์อูราล ในห้องนั้นมีแม่และลูก ลีน่าและสตาส พวกเขามาจาก Salekhard ไปที่ Labytnanga และจากที่นั่นโดยเรือข้ามฟากไปยัง Salekhard เราคุยกันทุกเรื่อง มีการกล่าวกันว่าราคาสูงกว่าเรามากและอุณหภูมิก็รุนแรงขึ้นถึง -40 หรือมากกว่านั้นแน่นอน

ในช่องพวกเขาเลี้ยงฉันด้วยบัควีทกับไก่ และเมื่อเวลา 14.15 น. ผมก็จากไป Stas ช่วยดึงสิ่งต่าง ๆ ออกมา ที่จอดรถ 2 นาที



ขนของลงแม่น้ำสบไปประมาณ 1.5 กม.



ฉันเดินไปสองครั้งมันเป็นไปไม่ได้ที่จะลากทุกอย่าง ไม่ไกลจากแม่น้ำคือเสาโอเบลิสก์ "ยุโรป - เอเชีย" ถ่ายรูปไม่กี่ภาพ


ทิวทัศน์สวยงามมาก อากาศดีมาก ภูเขารอบๆ. ฉันไปถึง Sobi เดินทั้งหมด 4.5 กม. ใกล้ๆกันเป็นกลุ่มๆนึง เห็นว่ากำลังกลับจากการปีนเขา ฉันสูบเรือและข้ามไปยังฝั่งขวาของแม่น้ำ ทุนดราบนภูเขาอยู่รอบ ๆ ไม่มีต้นไม้เลย


ฉันตั้งเต็นท์ ซุปปรุงสุกด้วยแก๊ส น้ำใสสะอาดอร่อยมาก พรุ่งนี้เช้าฉันคิดว่าจะปีนขึ้นไปบนเนินเขาถ้าอากาศเอื้ออำนวย ในตอนเย็นมีมิดจ์บินเข้ามา น่ารำคาญเล็กน้อย เวลา 22.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น ฉันเข้านอน แตกต่างกับมอสโก +2 ชั่วโมง


"เอาชนะตัวเอง"


เมื่อคืนฝนตก เขาไม่ให้ฉันออกจากเต็นท์ จนถึง 10 โมงเช้า ข้าพเจ้านอนอยู่แถวๆ นั้น ข้าพเจ้าจึงออกไปเห็นภูเขามีหมอกหนา


พวกเขาไม่สามารถมองเห็นได้เลย จะไม่มีการปีนขึ้นไป! ฉันหุงข้าว - 2 เสิร์ฟ ฉันกินส่วนหนึ่งแล้วใส่อีกชิ้นในกระติกน้ำร้อน แทบไม่มีแมลงเม่า เย็น. หลังจากทานอาหารเย็นเสร็จ ผมก็เริ่มเก็บของ ได้เวลาออกไปเล่นน้ำแล้ว ฉันเก็บของทุกอย่างแล้วเริ่มเดินเรือ



เนื่องจากที่นี่แม่น้ำไม่สามารถล่องแพได้จึงเป็นแป้ง ผ่านไปหลายรอบนำทางเรือ หินก้อนใหญ่หลายก้อนนอนขวางทางแม่น้ำขวางกั้น ไม่สามารถดำเนินการได้ ครั้งหนึ่งฉันเกือบตกลงไปในน้ำ ดีที่มีรองเท้าลุยน้ำ


โดยทั่วไปแล้ว ฉันตัดสินใจที่จะวิ่งไปรอบๆ ชายฝั่ง โดยรวมแล้ว ฉันสร้างเครื่องช่วยเดินครบ 9 ตัว แต่เนื่องจากมีหลายสิ่งหลายอย่าง ฉันจึงต้องวิ่งกลับไปกลับมา นั่นคือที่ทางออกปรากฎ 27 คนเดิน รวมระยะทางเดินประมาณ 10 กม. แต่ก้าวหน้าไปประมาณ 3.3 กม. ไม่มาก. ขณะลาก ฝนเริ่มตกสองสามนาที นอกจากนี้ นกนางนวล 3 ตัวพยายามโจมตีฉัน แต่ไม่นานพวกเขาก็จากไป



รองเท้าผ้าใบเปียก ฉันกำลังลากไปตามทุ่งทุนดรา ดังนั้นทุกอย่างจึงง่าย ปัญหาเดียวคือการเอาชนะลำธารสี่สาย จากนั้น เมื่อเข้าใกล้โซบี ฉันเห็นว่าฉันสามารถลองล่องแพต่อได้ เนื่องจากแม่น้ำกว้างขึ้นเล็กน้อย และไม่มีหินก้อนใหญ่เช่นนี้ที่นี่


และทุกอย่างได้ผล แน่นอน สองสามครั้งฉันต้องออกไปและนำทางเรือ แต่คุณสามารถว่ายน้ำได้แล้ว มีปืนไรเฟิลพวกเขาพกติดตัวได้ดี

ไม่มีกระแสใน "กล่อม" ฉันแล่นเรือไปสองสามเกาะ เกยตื้นครั้งหนึ่ง - ฉันต้องผลักเรือออกไป และว่ายได้ประมาณ 3 กิโลเมตร ฉันก็ยืนบนที่จอดรถทางฝั่งขวามือ



มีต้นไม้อยู่ตามแม่น้ำ พรุ่งนี้การผจญภัยที่แท้จริงจะเริ่มขึ้น ในที่จอดรถฉันใช้น้ำมันทำชาและกินข้าวกับเนื้อแห้ง ทุนดรา ความสวยอยู่รอบตัว หุบเขาแม่น้ำและภูเขาที่สวยงาม นั่นคือสิ่งที่อยู่ถัดจากฉัน ถ้าพรุ่งนี้อากาศเป็นใจ ฉันจะพยายามปีนขึ้นไปบนเนินเขาที่อยู่ใกล้เคียง คนแคระจำนวนมากบินออกไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไม่มีลม เวลาประมาณ 23:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น ฉันเข้านอน รถไฟผ่านเป็นครั้งคราว พระอาทิตย์ตกสีชมพูปรากฏขึ้น วันนี้ฉันลอง cloudberry แต่มันย้ายไปแล้ว รสชาติชวนให้นึกถึงแอปเปิ้ลขูด


“วันล่องแก่ง”

ตอนกลางคืนเย็นสบาย ปีนขึ้นไปบนถุงนอนด้วยหัวของเขา ตื่นนอนตอน 6 โมงเช้า ฉันออกจากเต็นท์มองดูภูเขา ส่วนหนึ่งของภูเขาใต้เมฆแล้วฉันจะนอนฉันจะไม่ปีนไปไหน เวลา 8.15 น. ฉันตัดสินใจปีนออกจากเต็นท์ อากาศมีเมฆมากและเย็น

บนเตาทำข้าวสองมื้อ ฉันกินอันหนึ่งแล้วใส่อีกอันในกระติกน้ำร้อน จากนั้นเขาก็เริ่มรวบรวม จากที่จอดรถก็หยิบก้อนกรวดมาสองสามก้อน


ออกเรือตอน 11 โมง ผ่านการกระโดดไม่กี่ แดดออก เมฆก็ลด จากนั้นอีกสองสามแก่งก็บรรทุกเหมือนรถราง สิ่งสำคัญคืออย่าทำให้หินพอใจคุณต้องตื่นตัวอยู่เสมอ!


ฝูงเป็ดปรากฏตัวข้างหน้าไม่กี่รอบและฉันก็ว่ายตามพวกมัน แต่เมื่อพระองค์เสด็จเข้าไปใกล้พวกเขา พวกเขาก็ดำดิ่งลงไปในน้ำ จากนั้นเขาก็แล่นเรือไปยังหมู่บ้าน Polyarny - สถานี 110 กม. เขาขึ้นฝั่งมองดูเขาจากระยะไกลและว่ายต่อไป


มีน้ำตื้นในสถานที่ หลายครั้งฉันต้องออกไปดันเรือ จากนั้นเขาก็ผ่านแม่น้ำสาขาด้านซ้ายคือแม่น้ำ Bolshaya Paipudyna เมื่อแล่นต่อไปอีกหน่อยก็เห็นชาวประมงสองคนอยู่บนเรือ



วิวรอบๆ สวยงามมาก ลมพัดมาทั้งคน ทุนดรากำลังลดลง ภูเขาและเนินเขาใกล้เข้ามา


หลังจากแล่นไป 35 กิโลเมตร ฉันตัดสินใจปีนขึ้นไปบนเนินเขาซึ่งตั้งอยู่ทางขวามือ ที่นั่น ห่างออกไปสองร้อยเมตรคือสถานีสบ เขาทิ้งข้าวของไว้บนฝั่ง และเอาของมีค่าไปด้วย เขาผูกเรือและปีนขึ้นไป ความสูงก่อนขึ้นเขา 122 เมตร เวลา 16.00 น. ฉันตื่นเร็ว เพราะฉันเดินเบา แต่พุ่มไม้ขวางกั้นไม่ให้ฉันไป ปีนขึ้นไป 100 เมตร เห็นวิวสวยๆ


และหลังจาก 38 นาทีตั้งแต่เริ่มต้นขึ้น ฉันก็ขึ้นไปอยู่บนจุดสูงสุดแล้ว ความสูง 340 เมตร สวย! มองเห็นหุบเขาข้ามแม่น้ำ หลังจากถ่ายภาพและถ่ายภาพทิวทัศน์แล้ว ผมก็เริ่มลงมา

ลงเวลา 17.05 น. รวมแล้วฉันเดิน 2 กม. 250 เมตร ระหว่างที่ข้าพเจ้ากำลังปีนเขา ชาวประมงสองคนซึ่งข้าพเจ้าเห็นก่อนหน้านี้ก็ว่ายไปมา พวกเขากำลังเปลี่ยนเรืออยู่ใกล้สะพาน ฉันถามเกี่ยวกับการจับ พวกเขาบอกว่าจับได้เล็กน้อย แม้แต่ปลาตัวใหญ่ก็มี ฉันไม่รู้ว่าอันไหน แต่ฉันคิดว่ามันสีเทา เมื่อฉันบรรทุกของ ฉันก็ทิ้งเนวิเกเตอร์ลงไปในน้ำ ดีนะที่ฉันเจอมัน คุณต้องระวังและปิดกระเป๋าของคุณ


ฉันแหวกว่ายผ่านสะพาน ภูเขาและเนินเขาล้อมรอบตัวฉันจากทุกทิศทุกทาง อย่างสูง สถานที่สวยงาม! ยึดเกาะได้ดีในสถานที่ต่างๆ ทางขวามือคือ ภูเขาสูง. เป็นไปได้มากว่านี่คือ Mount Pour - Kay ความสูง 876 เมตร และมีเนินเขาอยู่ใกล้ๆ

เวลา 19.00 น. ฉันตัดสินใจจอดรถทางฝั่งขวา โชคดีที่มีที่จอดรถ มีเตาไฟ ฉันเก็บฟืนทันที จุดไฟและใส่ชา เขายิงเครื่องยิงจรวดลงไปในน้ำ 10 นาทีผ่านไป “ชิชิกะ” ก็มาถึง “ถ่มน้ำลาย” ข้างๆ ฉัน ยังไง? จากนั้นเธอก็ย้ายไปอีกด้านหนึ่งและหายไป

ฉันดื่มชา กินข้าวจากกระติกน้ำร้อนกับเนื้อแห้ง และเมื่อเวลา 22.40 น. ฉันเข้านอน พระอาทิตย์ตกสีขาวเหลืองบนท้องฟ้า


"วันที่ฝนตก"


ตอนตีสาม ฉันตื่นขึ้นจากเต็นท์และเห็นว่าทุกสิ่งอยู่ในเมฆ มองไม่เห็นบางส่วนของภูเขา อาจจะมีฝนตก. ฉันไปเต๊นท์นอน นอนได้ถึง 10.20 น. ฝนตกสองครั้ง แต่เมื่อฉันออกจากบ้าน เขาไม่อยู่ที่นั่นแล้ว ฉันตั้งคริสตจักรและเริ่มทำบัควีทสองเสิร์ฟ ในเวลานี้ฝนเริ่มตกปรอยๆ บัควีทปรุงเป็นเวลาประมาณ 12 วัน ฝนทวีความรุนแรงมากขึ้น ฉันกินและตั้งชาเพื่อทำ หลังจากดื่มชาสักแก้ว ฝนก็พาฉันเข้าไปในเต็นท์เวลาประมาณ 13:00 น. ผ่อนคลาย. เวลา 13.50 น. สิ้นสุด หลังจากนอนต่ออีก 40 นาที ฉันก็เริ่มมีรูปร่าง ต้องแล่นเรือต่อไป!



ฉันออกเวลา 15:45 น. ในพื้นที่โล่ง ลมแรง, ว่ายน้ำยากมาก ความเร็ว 1-2 กม./ชม. แต่วิวก็สวยแม้ว่าภูเขาบางลูกจะซ่อนอยู่ใต้ก้อนเมฆ ในบางรอยแยกสามารถเร่งความเร็วได้ จากนั้นฉันก็พบนักท่องเที่ยวบนชายฝั่งเขาปรากฏตัวขึ้นจากเต็นท์ ว่ายน้ำไปที่ Kharp จับตัวสีเทา อีกอย่างวันนี้ผมประกอบคันเบ็ดใส่ยาพิษด้วยจิ้งจอกสีฟ้า ลำดับที่ 2 และพยายามจับ - แต่ไม่มีอะไรจิก



ร้องไห้สะอึกสะอื้นที่แขนเสื้อ ว่ายน้ำที่นั่นทุกที่ที่คุณต้องการ จากนั้นฉันเห็นชาวประมงอีกสองคน มีสถานีห่างออกไป 134 กิโลเมตร พวกเขาจับปลาสีเทาด้วย หนึ่งจิก ชายคนนั้นบอกว่าเขาเคยเห็น "เรือดำน้ำ" ที่บอกเขาว่ากำลังดำดิ่งลงไปในหลุม พวกเขาบอกว่าพวกเขากินปลาเกรย์ แต่อย่ารับมัน

ฉันว่ายน้ำต่อไป สะอื้นคดเคี้ยวท่ามกลางขุนเขาสวยงามมาก ถ้าเพียงอากาศมีแดด เวลา 18.30 น. ฝนเริ่มตกอีกครั้ง เล็ก - ฝนตกปรอยๆเล็กน้อยที่น่ารังเกียจ เดินไปทางขวาบนตลิ่งสูง ฉันเห็นเรือยาง แล้วม้วนอย่างรวดเร็วและทรงพลัง คลื่นค่อนข้างใหญ่ มันสั่นเล็กน้อย

จากนั้นให้เลี้ยวซ้ายและฝั่งขวาสูง ผมมอง ผมเห็นที่โล่ง ผมต้องดูที่จอดรถ มีที่จอดรถ 2 คัน สกปรกทั้งคู่ ขยะเกลื่อน กระป๋อง ขวด ตัดสินใจที่จะยืนอยู่ในที่จอดรถไกล ขนย้ายสิ่งของและเรือ ที่นี่ไม่มีฟืนเลย ทำความสะอาดทุกอย่างแล้ว ฉันตั้งเต็นท์ คนแคระจำนวนมากบินเข้ามาโดยเฉพาะในที่ที่ไม่มีลม พื้นผิวของเต็นท์ไม่สบาย - หิน แต่อย่างใดฉันจะปักหลัก ฉันตัดสินใจไม่ยุ่งกับไฟเพราะฟืนชื้น อาหารอยู่ในกระติกน้ำร้อนแล้ว แต่ฉันจะดื่มน้ำแทนชา

ฉันทานอาหารว่างในเต็นท์และเข้านอนเวลา 21.00 น. ไม่น่าเชื่อว่าจะมีพรุ่งนี้ อากาศดี. ผ่านไป 40 นาที ฝนก็เริ่มตกพร้อมฟ้าร้องและฟ้าผ่า แต่เมื่อถึงเที่ยงคืนมันก็หมดลง

“ทิวเขาไร่ - อิซ. ในเมือง พิณ”

ฉันตื่นนอนตอน 9 โมงเช้า ลมกระโชกแรง ไม่มีแมลงเม่า ฉันจุดไฟ มันเผาไหม้ไม่ดีฟืนชื้น ฉันปรุงบัควีท - 2 เสิร์ฟ เมฆครึ้ม แต่บางครั้งแดดออก พอ 11.00 น. กินแล้วเริ่มแพ็ค วันนี้ฉันต้องผ่านหมู่บ้าน พิณ


เมื่อเวลา 11.50 น. ฉันว่ายน้ำออกไปและหลังจาก 500 เมตรอย่างแท้จริง เทือกเขา Rai - Iz ก็ปรากฏตัวขึ้น มีความยาว 55 กิโลเมตร น้ำตกไหลจากด้านบน สุดหล่อ!

ปีนขึ้นไปบนตลิ่งสูงเพื่อถ่ายรูป


แดดออกประมาณ 14.00 น. ครั้งหนึ่งฉันได้พบกับนักท่องเที่ยวบนเรือคาตามารัน พวกเขากำลังแล่นไปยังคาร์ป จากนั้นสะอื้นก็เริ่มเข้ามาใกล้ไรอิสุ ฉันขึ้นฝั่งแล้วไปดูรอบๆ มีทางลาดยางน่าจะมาจาก Kharp แต่ยังห่างออกไปประมาณ 15 กม. อาเรย์นี้ประกอบด้วยก้อนหินขนาดใหญ่และขนาดเล็ก หินวางอยู่ทุกหนทุกแห่ง ฉันหยิบชิ้นเล็กชิ้นน้อยไว้เป็นที่ระลึก

จากนั้นเขาก็ว่ายน้ำ ล่องลอยสถานี 141 กม. - หินแดง แดดก็แรง อากาศก็ดีขึ้น ฉันตัดสินใจว่ายน้ำ น้ำเย็น กระแสน้ำแรง มันยากที่จะเดินข้ามโขดหิน


ฉันว่ายน้ำต่อไปฉันตกปลา แต่ไม่มีกัด สะอื้นบางครั้งเต้นบนแขนเสื้อที่แตกต่างกัน เกือบถึงฮาร์ปสถานการณ์เดียวกันฉันว่ายตามแขนเสื้อขวาที่ทางออกมันกลายเป็นเล็กฉันต้องลากเรือ ว่ายขึ้นไปถึงพิณ รั้วขึ้นไปทางด้านซ้าย หากมองตรงไปจะเห็นบ้านเรือน จากนั้นหอสังเกตการณ์และโดมของโบสถ์ก็ปรากฏขึ้นทางด้านซ้าย มีเขตการปกครองที่เข้มงวดที่นี่ อาชญากรอันตรายกำลังนั่งอยู่ที่นี่ รวมทั้ง Platon Lebedev




จากนั้นขั้นแรกของธรณีประตูก็ปรากฏขึ้น ข้าพเจ้ามองดูแล้วก็ผ่านไป จากนั้นอีกสองขั้นของธรณีประตู ขั้นที่สองเลี้ยวขวา และขั้นที่สามที่ทางออก และอันที่สามดูเหมือนจะทรงพลังกว่า ฉันตัดสินใจใส่มันทางด้านขวา ฉันจัดการมันใน 30 นาที ขณะนี้เวลา 17.30 น. เรือคายัคคู่ผ่านไปที่นั่น ฉันว่ายต่อไปหลังจาก 150 เมตร ให้เลี้ยวซ้ายแล้วหมุนต่อไปอีก ถัดมาเป็นสะพานและธรณีประตูอื่น เรือคายัคตรวจสอบ ฉันว่ายน้ำไปหาพวกเขาและทักทายพวกเขา Maksim และ Elena ว่ายน้ำ 110 กม. จากสถานีไปยัง Katrovozh ธรณีประตูนี้สามารถเดินได้เหมือนทางซ้าย แต่ที่นั่นอันตรายกว่า แต่คุณสามารถไปทางขวาได้ ไปทางขวามีท่อระบายน้ำค่อนข้างแรง ที่นี่ฉันตัดสินใจนำเรือ ประโยชน์คือเชือก นั่นคือ จากนั้นเขาก็กระโดดลงเรือและว่าย ที่ปลายธรณีประตูมีเพลาที่ดี เราคุยกันนิดหน่อย

แม่น้ำเอนไกไหลไปทางขวา ม้วน, ดำเนินการอย่างรวดเร็ว. ฉันว่ายน้ำ ฉันตกปลา แต่ไม่มีประโยชน์ ฉันกำลังดูที่จอดรถ


เป็นผลให้เวลา 19.00 น. ฉันพบที่จอดรถอยู่ฝั่งขวา เป็นสถานที่ที่ดีเยี่ยม มีหลุมไฟและม้านั่ง ฉันชงชาทันทีจากนั้นก็กินบัควีท คนพายเรือแล่นผ่านไปด้วยเรือสองลำที่มีเครื่องยนต์ พวกเขายืนอยู่ที่ไหนสักแห่งไม่ไกลจากฉัน จากนั้นก็มีเรือคายัคกับ Maxim และ Lena


เวลา 22.00 น. ฉันไปตกปลา ไม่มีอะไร แค่ไปตกปลา แต่ฉันตกปลาได้ 15 นาที เวลา 22.30 น. เขาเข้านอน แทบไม่มีเมฆมากมีพระอาทิตย์ตกสีชมพู - เหลืองที่สวยงาม ไม่รู้ว่าพรุ่งนี้อากาศจะเป็นอย่างไร...


11 ส.ค. (พฤ) (เดินทาง 5 วัน) (แล่น 36.2 กม. รวม 103 กม.)

“ปลาตัวแรก ธรรมชาติเหนือ”


ฉันตื่นนอนประมาณ 6 โมง ฉันดูเบาแต่เท่ พระอาทิตย์ส่องแสงเป็นครั้งแรกในตอนเช้า ตอน 6 โมงเช้าฉันลุกขึ้นก่อไฟและเริ่มปรุงซุป - kharcho วันนี้เป็นวันซุป เมื่อ 8 โมงเช้า ฉันกิน กิน 1.5 เสิร์ฟ ฉันเทส่วนหนึ่งลงในกระติกน้ำร้อน หลังอาหารเช้า ก็เริ่มเตรียมตัว วันนี้เป้าหมายของฉันคือการล่องเรือในแม่น้ำ Hanmei และตั้งค่ายใกล้แม่น้ำสาขา Orehyogan จากนั้นฉันจะไปที่ทะเลสาบทุนดรา ว่ายน้ำประมาณ 30 กม.


เริ่มล่องแก่งเวลา 9.50 น. แดดดี อากาศดี. กระแสกำลังดี แหลกสลาย ลมสะอื้น บางครั้งก็หักเป็นหลายแขนเสื้อ

เมื่อแล่นไป 5 กิโลเมตรบนฝั่งซ้ายฉันพบเรือคายัคที่คุ้นเคยอยู่แล้ว ลงจอด คุยกันนิดหน่อย

เคลื่อนตัวต่อไปในไม่ช้าพวกเขาก็แซงหน้าฉัน พยายามจะตกปลาแต่ก็เงียบ

ผ่านไป 13 กม. เห็นว่ามีเรือคายัคกำลังตกปลาแต่ไม่กัด Maxim และ Lena มาจากมอสโก หลังจากแล่นไปได้ 150 เมตร ฉันก็มองดูสบบางอย่างไหลลงมา หญ้าแบนซึ่งหมายความว่าผู้คนมาตกปลาที่นี่ ที่นี่ที่ทางแยกของสบและแคว มีแผงลอยและรู กระแสน้ำกำลังแรง ฉันโยนมันหลายครั้ง - เงียบขยับต่ำลงเล็กน้อย ... ใช่สีเทา

ไชโย! เกรย์แรก - 400 กรัม ไม่กัดแล้ว ฉันเรียกชาวมอสโกพวกเขาจิกหนึ่ง แต่เล็กกว่า และฉันก็ว่ายน้ำต่อไป


เป้าหมายต่อไปคือแม่น้ำแฮมนีย์ ฉันกำลังล่องเรือไปที่นั่น มีเส้นตรงยาว ๆ ฝั่งเกือบทั้งหมดคล้ายคลึงกัน มองไม่เห็นที่จอดรถ จากนั้นเรือสองลำก็ปรากฏตัวขึ้นจับตัวสีเทากำลังแล่นไปยัง Labytnanga แต่พวกเขาอยู่บนมอเตอร์ เมื่อว่ายน้ำได้อีกเล็กน้อย เรือคายัคเป่าลมสองลำก็ปรากฏตัวขึ้น ชายชราสองคนกำลังลากเรือคายัคทวนกระแสน้ำ พวกเขาบอกว่าพวกเขาอยู่บนแม่น้ำฮารามาตาลู


ที่จอดรถมองเห็นได้ จะลองตกปลาเข้าปากดูนะครับกระแสน้ำแรงมาก สูงขึ้นเล็กน้อยมีความสงบมีการสาดกระเซ็น คุณจะเห็นว่าหอกกำลังไล่ตาม หล่อไม่กี่และกัดลากที่น่าพอใจ - หอกต่อ 1 กก. 250 กรัม ขณะปลดเหยื่อล่อ ชาวมอสโกกำลังว่ายน้ำเรียกร้องให้ตกปลา เกรย์ลิงตัวเล็กจิกที่แม็กซิม จากนั้นฉันก็ลองอีกครั้ง ร่ายสองสามครั้งและมีหอกที่สอง แต่อันนี้เล็กกว่า ฉันปล่อยเธอไป ฉันไม่ต้องการปลามากนัก แต่ชาวมอสโกไม่ต้องการรับเธอ หยุดตกปลา. เราคุยกันนิดหน่อย ฉันทานอาหารว่างและไปต่อ

ขณะตกปลา เรือสองลำแซงฉันอีกแล้ว สถานที่มีความซ้ำซากจำเจมีภูเขาไม่เพียงพอ ในบางสถานที่ ภูมิทัศน์จะคล้ายกับแม่น้ำที่ราบลุ่มของเรา แต่ที่นี่มันวิ่งเร็วกว่า เมื่อถึงจุดหนึ่ง สะอื้นก็แยกแขนเสื้อออกเป็นสองท่อนอีกครั้ง ฉันตัดสินใจไปทางขวา ถึงแม้ว่าฉันจะเห็นว่าท่าหลักอยู่ทางซ้าย

ฉันต้องหมุนไปรอบ ๆ เล็กน้อยในบางแห่งไม่มีกระแสเลยจากนั้นช่องนี้ก็แคบลงและเชื่อมต่อกับช่องหลัก น่าจะมีสาขาของ Orehyogan ในไม่ช้า

อีกสองส้อมฉันตัดสินใจว่ายน้ำทางซ้าย และแม่น้ำโอเรโยกันก็ไหลเข้าทางขวามือ อันที่จริงฉันไม่เห็นเขาด้วยซ้ำ ฉันว่ายน้ำและมองหาที่จอดรถบนฝั่งสูงเป็นไปไม่ได้พุ่มไม้ และบนหาดทรายมีปัญหาเรื่องฟืน อย่างไรก็ตาม ฉันตัดสินใจที่จะหยุดบนทราย

เวลา 21.00 น. รวบรวมไม้อย่างรวดเร็ว แต่มีไม่มากนัก เขาก่อไฟ ตั้งเต็นท์และชงชา แล้วทำหูปลาเยอะๆ ฉันปรุงปลาเป็นสองส่วน หูจะหนา ฉันกินหอกและสีเทาครึ่งหนึ่ง น้ำซุปและปลาที่เหลือสำหรับวันพรุ่งนี้ มันเป็นวันที่น่าสนใจ และพระอาทิตย์ตกก็น่าทึ่งมาก ฉันเล่นซอกับไดอารี่และแผนที่ของฉัน กว่าจะเข้านอนก็ประมาณเที่ยงคืน


“แม่น้ำฮารามาตาลู แม่น้ำลุปปาโยกัน”


ตื่น 7.30 น. มันร้อนในเต็นท์ ข้างนอกแดดก็ร้อน สิ่งมีชีวิตในรูปของยุงและคนแคระยังไม่ปรากฏให้เห็น ฉันก่อไฟ ฉันต้องอุ่นหู ในเวลานี้ฉันถอดกันสาดออกจากเต็นท์ทุกอย่างอยู่ในคอนเดนเสทแล้วปล่อยให้แห้ง จากนั้นฉันก็กิน หอกสองชิ้นและน้ำซุปเหลือไว้เป็นอาหารว่าง เวลา 8.30 น. ฉันไปตกปลา เมื่อวานลูกปลากระเด็นใกล้ค่าย แต่ไม่มีอะไรคลิก ฉันจะรีบไปว่ายน้ำ ฉันตัดสินใจที่จะไม่ไปที่ทะเลสาบ ฉันไม่ต้องการที่จะลุยผ่านพุ่มไม้ ฉันอยากไปตกปลาที่ปากแม่น้ำฮารามาตาลู

เวลา 10 โมงเช้า ฉันว่ายน้ำ ว่ายน้ำ ตกปลา แต่เงียบ มีกระแสตราบเท่าที่มันดำเนินการ วันนี้อากาศร้อน หยุดเล่นน้ำ น้ำเย็น แต่ก็ยังดี


ใต้ฝั่งขวามีความสงบ ฉันเห็นปลากระโดดออกมา มีฝูงทั้งหมดอยู่ที่นั่น ฉันโยนเหยื่อล่อ แต่พวกเขาไม่รับ ที่นี่เกรย์ลิงตัวเล็ก ๆ แหวกว่ายก็มีการกัดเพียงครั้งเดียว การว่ายน้ำเป็นเรื่องยากในบางสถานที่กระแสน้ำอ่อน จากนั้นเลี้ยวขวามีกลุ่มบนเรือคาตามารันสองลำพร้อมมอเตอร์ ฉันโบกมือให้พวกเขา แล้วเลี้ยวซ้ายยาวมีฝั่งขวาสูง สวยแต่กระแสอ่อน


ข้าพเจ้าว่ายไปทางขวาของแม่น้ำสบ แม่น้ำฮารามาตาลู นี่คือแม่น้ำที่มีชื่อเสียงมากในวงแคบ ทิ้งสปินเนอร์ไว้ ไม่มีอะไร เขากัดหูแล้วว่าย

มีการบิดและเปลี่ยนเล็กน้อย ด้านที่แตกต่าง. แม่น้ำไหลเชี่ยวไปมา

ฉันถูกคนพายเรือบนเรือยนต์ไล่ทัน แล้วอีกอย่าง มีกระแสในบางสถานที่ แต่บางจุดอ่อนมาก โรลโอเวอร์หายากมาก เวลาประมาณ 17.00 น. ข้าพเจ้าว่ายไปทางขวาของแม่น้ำสบ แม่น้ำลุปปาโยกัน มีกระท่อมและโรงอาบน้ำ แค่นั้นแหละ ฉันหยุดที่นี่ในลานจอดรถ



ฉันไปตกปลาทันที จากการแสดงครั้งแรก "ในกล่อม" ฉันเอาผึ้งน้อย เขาปล่อยไป แล้วอีกอย่าง เขาก็ถูกส่งไปว่ายน้ำต่อไปเช่นกัน ฉันไม่ต้องการหอกอีกต่อไป บางทีอาจจะเป็นลูกหมาตัวเดียวกันก็ได้ ไม่กัดแล้ว

จากนั้นเรือคาตามารันก็มาถึง พวกเขายังตกปลา เพียงในสถานที่ที่แตกต่างกันเล็กน้อย จากนั้นชาวประมงก็มาถึงในเรือยนต์ รู้จักกันแล้ว วิคเตอร์จากหมู่บ้าน พิณ เขาบอกว่าหอกไม่กัดลูกปลากินมากเกินไป ดังนั้นที่นี่พวกเขาจับหอกได้ 6 - 8 กก. เขาถามเกี่ยวกับ "ชาวมอสโก" บนเรือคายัคเขาบอกว่าเขาเห็นพวกเขาอยู่ใกล้แม่น้ำ ฮารามาตาลู ดังนั้นพวกเขาจะมาเร็ว ๆ นี้ วิกเตอร์กำลังตกปลาด้วย "ช้อน" ขนาดใหญ่ และฉัน "จานเสียง" โยน และมีปลากะพงจับได้ 400 กรัม ไชโย! จะเกาะในระหว่างการเดินทาง วิกเตอร์ว่าย และฉันก็เริ่มชงชา

ฟืนมีความสดและดิบ พวกมันไหม้ได้แย่มากและไม่ทิ่ม ชาพร้อมแล้วฉันเห็น Muscovites, Maxim และ Lena กำลังว่ายน้ำ ฉันเรียกพวกเขาไปที่ค่ายของฉัน ฉันเสิร์ฟชา เราคุยกัน พรุ่งนี้ตามแผนมีวันอาบน้ำ พวกเขาต้องการโยนตัวเองออกจากแม่น้ำในวันที่ 18 สิงหาคม และฉันในวันที่ 15 สิงหาคม แม็กซิมไปตกปลา จากการขว้างหอกเล็กๆ ครั้งแรก เธอได้รับการปล่อยตัว ไม่มีอะไรเพิ่มเติม

พวกเขาว่ายต่อไป พวกเขายังต้องหาที่จอดรถ ฉันเอาคอนและข้าว ฉันทำ rozhon และเริ่มอบคอน และข้าวฉันวางบนเตาแก๊ส กองไฟกำลังลุกไหม้ คอนเปิดออกมาพร้อมกับปัง อร่อยมาก! จากนั้นเขาก็กินข้าวและใส่ส่วนที่สองในกระติกน้ำร้อน กางเต็นท์แล้วเวลา 23.40 น. ก็เข้านอน ในตอนเย็นมีมิดจ์ตัวหนึ่งบินออกไป มันไม่เป็นที่พอใจมาก


“กวางเรนเดียร์ ตกปลาอีกแล้ว”


ฉันตื่นนอนเวลา 05.30 น. และไปตกปลา มีการกัดสองครั้ง แต่ไม่มีอะไรดึงออกมา ตกปลาเป็นเวลา 40 นาที จากนั้นเขาก็ไปกินข้าวและในขณะเดียวกันก็ต้มข้าวเพิ่มและใส่ในกระติกน้ำร้อน ฉันเริ่มรวบรวม ก่อนแล่นเรือเขาทิ้งเหยื่อไว้ประมาณ 20 นาที ชีบักจิกปลาคล้ายแมลงสาบ เธอได้รับการปล่อยตัว หรือมากกว่านั้น ตัวเธอเองถูกปล่อยบนฝั่ง


เวลา 9.30 น. ว่ายออกกระแสน้ำไม่แรง แต่มี เส้นตรงยาวๆ หลายเส้น เหนื่อยกับการว่ายน้ำ

พบเรือประมงจากคาร์ป หลังจากแล่นไป 7 กม. ฉันเห็น "ชาวมอสโก" ที่ฝั่งขวา ฉันว่ายน้ำไปหาพวกเขา พวกเขาพูดว่า: -“ กวางกวาง” และแท้จริงแล้วในฝั่งตรงข้ามมีเด็กคนหนึ่ง กวางเรนเดียร์. ฉันถ่ายภาพและถ่ายด้วยกล้องวิดีโอ


ฉันมัวร์ พวกเขาปฏิบัติกับฉันด้วยเกรย์ลิงเค็มเล็กน้อย ชากับคุกกี้และช็อคโกแลต ขอขอบคุณ! เกรย์ลิ่งอร่อยมากฉันกินอาหารจานนี้เป็นครั้งแรก แม็กซิมบอกว่าจับหอกได้ 2 ตัว หนัก 3 กับ 2 กก. ไม่เลว. ที่นี่เหมาะสำหรับการตกปลา แค่อ่าวเล็กๆ ฉันยังตัดสินใจที่จะไปตกปลา และหลังจากนั้นเจ็ดนาที หอกจิกน้ำหนัก 2.2 กก. ไชโย!

อยากปล่อยเพราะไม่อยากยุ่งกับปลา แต่มันไม่ว่ายหนี ฉันต้องหยิบมันขึ้นมา แม็กซิมตัดให้ฉัน ทำความสะอาด แล้วหั่นเป็นชิ้นๆ ขอบคุณ!! รวมเนื้อสะอาด 1.3 กก. เยอะแต่ไม่มีอะไรกิน

ลมพายุพัดแรงพัดข้าพเจ้าไปทางฝั่งซ้าย เรือยนต์แล่นไปกล่าวสวัสดี ที่นี่กว้าง กว้าง 80-100 เมตร เป็นทางเดินรับลมขนาดใหญ่ เหมือนกันหมด พวกพายเรือคายัคก็ตามฉันทัน มาว่ายน้ำกันต่อ

บนฝั่งซ้ายมีกะลาสีเรือใบที่คุ้นเคยอยู่แล้ว สะอื้นเลี้ยวซ้ายหักศอกสูง มีม้วนแล้วบวกลมด้านหลังบรรทุกได้ดีนี่ประมาณ 11 กม./ชม. เมื่อแล่นเรือไปได้เพียงเล็กน้อย เรือคายัคยังคงยืนอยู่บนฝั่งซ้าย ฉันลงจอดด้วย กินข้าวกับเนื้อแห้งๆ บ้าง คุยกันนิดหน่อย เราบอกลากันแล้ว คงไม่เจอกันอีกในทริปนี้

แล้วท่านก็ตั้งเต็นท์ของท่านนอนลง ลมเริ่มแรงฉันไปเสริมกำลังเต็นท์และจัดการขวานที่ขาของฉันซึ่งนอนอยู่ในส่วนหน้าโดยมีปลายแหลมขึ้นไปด้านบน แผลไม่ใหญ่แต่ไม่เป็นที่พอใจ หนึ่งต้องระวัง ฉันทำแผลและเมื่อเวลา 23.30 น. ฉันเข้านอน

หมู่บ้าน Katravozh เหลือน้อยมาก ทั้งคืนมีลมแรง

“ตกปลาที่ดี”

ตื่น 8.30น. เขาจุดไฟอุ่นหูของเขา ฉันกินแล้วใส่ที่เหลือในกระติกน้ำร้อน อากาศดี แดดแรง แต่ลมแรง จะว่ายน้ำในแม่น้ำกว้างได้ยาก ฉันเริ่มรวบรวม วันนี้จำเป็นต้องหยุดที่ลานจอดรถใกล้กับ Katravozh และพรุ่งนี้ค้นหาและตกลงที่จะแวะที่ Labytnangi


เวลา 10.50 น. ฉันว่ายน้ำออก เริ่มตกปลาทันที ใส่ "ออสซิลเลเตอร์"เมปป์ ไซคลอปส์ - 2 น้ำหนัก 17 กรัม ฉันจะตกปลาเหมือนคนในท้องถิ่น ตอนแรกรับได้ดีมีกระแสนอกจากลมที่ด้านหลังช่วย ก่อนม้วนเล็กฉันโยนมีปลา นี่คือคอนใหญ่ 300 กรัมแน่ๆ ฉันปล่อยวางและเดินต่อไป ไม่กี่นาทีต่อมาฉันก็โยนเหยื่อไปที่ "กล่อม" ใต้ฝั่งซ้าย มีคอนอีกตัวแต่เล็กกว่านิดหน่อย นี่คือการตกปลาที่น่าสนใจ ปล่อยคอน ไม่อยากยุ่งกับปลา


สะอื้นเลี้ยวซ้ายน้ำขุ่นไม่เหมือนบนภูเขา มันน่าจะอยู่ลึกตรงนี้ ที่ๆ หอกหายไป และแน่นอน การหล่อคือการกัด นี่คือหอก ต่อต้าน ดูเหมือนจะดีทีเดียว เอาออกครับ หนัก 1.9 กก. ดี. คอลึกเอาล่อของโก้เก๋ อยากปล่อย แต่เธอไม่ว่ายน้ำ เธอลอยอยู่บนท้องเหมือนเมื่อวาน ฉันต้องกินปลาอีกครั้ง

ว่ายอยู่แม่น้ำทำให้เลี้ยวซ้ายยาว ฉันเห็นว่าชาวประมงยืนอยู่บนฝั่งขวา ฉันคิดว่าฉันต้องเข้าใกล้พวกเขาและคืนหอกกลับ และในขณะเดียวกันก็ถามเกี่ยวกับการทิ้ง Katravozh ฉันกล่าวสวัสดีไม่จำเป็นต้องใช้หอกพวกเขามีมัน พวกเขาเองมาจาก Salekhard พวกเขาพูดเกี่ยวกับ Katravozh ว่าคุณสามารถเจรจากับชาวบ้านที่นั่นได้ พวกเขาเสนออาหารและเครื่องดื่ม แต่ไม่ ฉันว่ายน้ำ สะอื้นกว้าง 100 เมตร ถ้าไม่มากกว่านั้น มีเรือยนต์หลายลำ วันอาทิตย์ คนไปตกปลา พักผ่อน อบอุ่นแสงแดดอบอ้าว

จากนั้นให้เลี้ยวขวายาวๆ ผ่านไป 15 นาที บ้านก็โผล่มาทางฝั่งซ้าย น่าจะเป็นกระท่อมหน้าหนาว กินฉันว่ายน้ำกระแสน้ำดูเหมือนจะไม่มีอยู่จริง ข้างหน้าเป็นเกาะ สบตีเป็นสองช่อง ว่ายขวา นี่คือลูกเรือเรือใบที่คุ้นเคย เมื่อแล่นเรือไปอีกหน่อย ฉันตัดสินใจยืนชิดขวาที่ทางเลี้ยว ชายฝั่งที่นี่เหมาะแก่การจอดรถ ไกลออกไปก็มีเรือลำหนึ่งที่มีปั้นจั่น น่าจะเป็นเรือขุด



แค่ 15.20 น. ฉันก็อยู่ในที่จอดรถแล้ว ดี. Katravozh อยู่ห่างออกไปประมาณ 15 กม. และฉันยังคงยุ่งกับหอก ฉันชงชาทันทีเทลงในขวดแล้วเริ่มจัดการกับหอก ฉันจะทำอาหาร. ระหว่างนี้ฉันจะกินซุปปลาจากกระติกน้ำร้อน


จากนั้นเขาก็ต้มหอก ฉันกินไม่กี่คำ อร่อย! เขาไม่ได้ทำซุปปลา แต่ต้มหอกบริสุทธิ์พร้อมเครื่องปรุง จากนั้นเขาก็ไปตกปลาใกล้ค่าย ส่งผลให้คอนดีสองตัวที่เขาปล่อย เราจะจิกที่คอนนั่นน่าจะเป็นการตกปลา จากนั้นในค่าย ฉันทำหอกเสร็จแล้วและต้มบัควีทสำหรับวันพรุ่งนี้ และกลับไปตกปลา ผู้ชายที่คุ้นเคยขับรถขึ้นไปซึ่งปฏิเสธหอก พวกเขาเสนอให้พาฉันไปที่ Salekhard ทันที แต่ฉันปฏิเสธ ขอขอบคุณ. อย่างดี! พรุ่งนี้ฉันจะตกลงใน Katravozh

ไม่มีอะไรจิกและฉันไปค่าย ทำความสะอาดทุกอย่างพับผ้าแล้วเข้านอนเวลา 22.30 น. พรุ่งนี้จะตื่นเช้า


(v. Katravozh. Labytnangi)

ตื่น 05.30น. หนาวแต่ต้องลุก ในเต็นท์ฉันกินบัควีทจากกระติกน้ำร้อน จากนั้นเขาก็ปลดกันสาดออกจากเต็นท์ปล่อยให้แห้ง เริ่มรวบรวม. วันสุดท้ายของการล่องแก่งมาถึงแล้ว ฉันกำลังแล่นเรือไปที่ Katravozh


ไม่มีการไหล มีเส้นตรงยาว ใกล้ค่าย ปรากฎว่ามีบ้าน อาจจะเป็นกระท่อมฤดูหนาว ฉันว่ายน้ำไปที่เรือขุด บนฝั่งขวา ชายคนหนึ่งดึงหอกออกมา แต่มันไม่ใหญ่โต สวัสดี


จากนั้นแม่น้ำก็เลี้ยวขวายาว หน้ากว้าง 200 เมตร ว่ายน้ำไม่น่าสนใจเลย! แค่ตกปลาที่ดี ว่ายน้ำช้าๆ ความเร็ว 3 - 4 กม./ชม. และใช่มีสายลม บางครั้งก็มีชาวประมง ฉันถามพวกเขาเกี่ยวกับการย้ายไป Labytnangi พวกเขาบอกว่าสามารถตกลงกันได้


เส้นตรงยาวที่ซ้ำซากจำเจจะถูกแทนที่ด้วยการเลี้ยวที่ยืดเยื้อ เลี้ยวขวามีอาคารไม้ขนาดใหญ่ มันเหมือนธารน้ำแข็งหรือโกดัง จากนั้นฉันก็มีความสับสน พายข้างซ้ายครึ่งหนึ่งพร้อมใบมีดแล่นออกไป ฉันต้องเปลื้องผ้าและว่ายน้ำหลังจากนั้น ดีที่เธอไม่จมน้ำ ทันกับเธอจอดอยู่บนฝั่ง โบลต์พุ่งออกไป อาจคลายบนก้อนหินและรอยแยกที่ต้นน้ำลำธาร แทนที่ด้วยสาขา ดูเหมือนว่าจะเกาะติดมันไว้จนสุดปลายโลหะผสม

แล้วเดินตรงไปเลี้ยวซ้ายยาว มองเห็นเสาอากาศบ้านกำลังยืนอยู่ นั่นคือทั้งหมด! ฉันอยู่ในหมู่บ้าน Katravozh วันนี้ฉันว่าย 17.5 กิโลเมตร และเพียง 180.8 กิโลเมตร เป็นเวลา 9 วันทำการ

ฉันถามชาวบ้านทันทีว่าจะไปยังไง เขาบอกว่าวันนี้เรือออกตอนเช้า เขาไป 3 ครั้งต่อสัปดาห์ เรืออีกลำแล่นขึ้นพวกเขาส่งฉันไปที่ชาวนาบนฝั่ง พวกเขาบอกว่าสามารถนำมาได้ แต่ควรรอคนเพิ่มจะดีกว่า นั่นจะถูกกว่า โดยทั่วไปฉันรวมกันทำให้เรือแห้ง ฉันมาถึงที่นี่ประมาณ 13.30 น. เวลาประมาณ 16.00 น. เราก็ไป Labytnangi กันต่อ บรรจุลงใน “หม้อน้ำ” ด้วยมอเตอร์ขนาด 40 แรงม้ายามาฮ่า แล้วก็ไป. ใน 1 ชั่วโมง 5 นาที เราก็มาถึงด้วยสายลม

ฉันอยู่ใน Labytnangi ค่าโดยสาร 4000 รูเบิล จากนั้นฉันก็นั่งแท็กซี่และไปที่สถานีรถไฟ 200 รูเบิล และจันทันอีกกลุ่มหนึ่งจาก Nizhny Novgorod ก็พักผ่อนอยู่ที่นั่นแล้ว ฉันไม่ได้ซื้อตั๋วเพราะบ็อกซ์ออฟฟิศปิด ฉันจะซื้อพรุ่งนี้เช้า ตั้งอยู่ที่สถานีในเลานจ์ วัน 1,500 รูเบิล นี่คือวันดังกล่าว พรุ่งนี้รถไฟ. การผจญภัยจบลงแล้ว

การดีดออก

ซื้อตั๋วเมื่อเช้า ก่อนอื่นฉันไปที่สถานี Seyda โดยรถไฟ Labytnangi - Vorkuta ราคา 1462 รูเบิล ฉันกำลังจะไปรถเก๋ง ใน Seida เปลี่ยนเป็นรถไฟ Vorkuta - Nizhny Novgorod ราคา 5114 rubles ซึ่งเป็นรถเก๋งด้วย ออกจาก Labytnangi เมื่อวันที่ 16/8/2016 เวลา 10:45 น. ถึงเมือง Nizhny Novgorod เมื่อวันที่ 18/8/2016 เวลา 9:10 น. การเดินป่าสิ้นสุดลงแล้ว

แม่น้ำไซบีเรียน Sob เกิดขึ้นบนทางลาดใกล้กับ Polar Urals ผ่านนิคม Kharp แบบเมือง อ่างเก็บน้ำมีความยาว 190 กิโลเมตร และพื้นที่เก็บกักน้ำรวม 5900 ตารางกิโลเมตร แม่น้ำสาขาหลักคือ Khanmei และ Bolshaya Paipudyna โรงงานอุตสาหกรรมหลักที่มีความสำคัญระดับภูมิภาคซึ่งตั้งอยู่ภายในช่องทางคือโรงงานสำหรับเพาะพันธุ์ปลาต่างๆ ด้วยบริเวณชายฝั่งทะเลที่งดงามและมีลักษณะเด่นของภูมิประเทศแบบภูเขา สะบจึงเป็นที่นิยมในหมู่คู่รัก การท่องเที่ยวเชิงนิเวศ. แม่น้ำยังเป็นที่สนใจของชาวประมง - ท้องถิ่น แหล่งน้ำมีความโดดเด่นในวงกว้างที่สุด ความหลากหลายของสายพันธุ์. ระยะทางที่น่าประทับใจจากก้นแม่น้ำสบของโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่และทางหลวงกำหนดเงื่อนไขที่ยอดเยี่ยมสำหรับการจัดการนันทนาการทุกประเภทในเขตชายฝั่งทะเล

เรื่องราว

การกล่าวถึงอ่างเก็บน้ำครั้งแรกเกิดขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่สิบหก ชื่อของมันเกี่ยวข้องกับการก่อตัวของคำรัสเซียเก่าซึ่งหมายถึง "ข้าวของ" นั่นคือเหตุผลที่ชาวเนเน็ทเคยเรียกแม่น้ำสบว่าแม่น้ำ "เป้" ที่ สมัยเก่าผ่านไปตามแม่น้ำ วิธีที่มีชื่อเสียงผ่านทิวเขาไปยังยูกรา

ลักษณะเฉพาะ

Sob เป็นที่รู้จักในฐานะแม่น้ำที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่นักเดินทางอูราล อ้างถึง Ob เป็นสาขาทางซ้ายมือและครอบคลุมส่วนสำคัญของอาณาเขตเอเชีย ความยาวรวมของช่องแคบเกือบ 175 กิโลเมตร และลุ่มน้ำทั้งหมด 6400 ตารางเมตร กิโลเมตร ตามกฎแล้วจะหยุดในปลายเดือนตุลาคมและเริ่มปลดปล่อยตัวเองจากน้ำแข็งอย่างแข็งขันภายในสิ้นเดือนพฤษภาคม ช่วงเวลาที่น้ำไหลเต็มที่ที่สุดสำหรับอ่างเก็บน้ำในแม่น้ำนี้คือกลางเดือนมิถุนายน นอกจากนี้ สะอื้นมักจะล้นหลังจากฝนตกเป็นเวลานาน ถ้าเราพูดถึงต้นน้ำลำธารและทางตอนกลาง นี่คือแม่น้ำบนภูเขาทั่วไปที่มีรูปแบบการไหลไม่สงบซึ่งมีร่องน้ำและแก่งมากมาย เกณฑ์ที่ชันที่สุดที่บันทึกไว้ใน ท้องที่พิณ นอกจากนี้ยังมีสันดอนหลายแห่งในตอนบนของกระแสน้ำ ต้องขอบคุณความงามอันยิ่งใหญ่ของภูมิประเทศ นักเดินทางจึงค้นพบภูมิประเทศขั้วโลกที่น่าประทับใจ ผู้ชื่นชอบการท่องเที่ยวเชิงนิเวศหลายคนมักเดินทางไปที่ยอดเขาที่อยู่ติดกับเขตชายฝั่งทะเล ซึ่งเป็นที่ที่รวบรวมความงามและพลังของพื้นที่ชายฝั่งทะเลได้อย่างลงตัว เนินเขายอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยวคือ Rai-iz ตามกฎแล้วการล่องแก่งเริ่มต้นที่ช่อง 110 กิโลเมตรและความยาวรวมของส่วนที่สิ้นสุดในการตั้งถิ่นฐานของ Kharp อยู่ที่ประมาณห้าสิบกิโลเมตร บางคนยังคงนั่งเรือข้ามฟากไปยัง Katrovozh ซึ่งอยู่ห่างจากสถานีรถไฟ ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะจัดบริการรับส่ง

น้ำในโซบินั้นสะอาดมากจริง ๆ แถมยังใสและเย็นมากอีกด้วย แต่ระบอบอุณหภูมิไม่รบกวนการเจริญเติบโตและการสืบพันธุ์ของปลาบางชนิดซึ่งมีสายพันธุ์ที่มีคุณค่า ด้วยเหตุนี้อ่างเก็บน้ำจึงเป็นสถานที่โปรดสำหรับฤดูร้อนและการตกปลาน้ำแข็งสำหรับชาวประมงจากส่วนต่างๆของรัสเซีย คุณสามารถค้างคืนในเต๊นท์บนชายหาดได้ แม่น้ำรายล้อมไปด้วยป่าต้นสนชนิดหนึ่งที่สวยงาม จึงไม่ยากที่จะหาฟืนมาทำไฟ การตกปลาสามารถรวมเข้ากับการสะสมของขวัญจากป่า - เห็ดและผลเบอร์รี่ได้สำเร็จ

วิธีการเดินทาง

มากที่สุด วิธีที่สะดวกไปที่ Sobi เฉลิมฉลองการเดินทางพร้อม รถไฟโดยรถไฟเส้นทางมอสโก - Labytnangi เอาชนะ 1931 กิโลเมตร

สถานที่โปรดสำหรับนักเดินทางใน Polar Urals คือหุบเขาของแม่น้ำ Sob กว้างใหญ่ไร้ขอบเขต อัศจรรย์ กึ่งป่า เย็นชาแต่ใสกระจ่าง น้ำบริสุทธิ์และอากาศบริสุทธิ์มากมาย - นั่นคือสิ่งที่รอนักเดินทางที่ตัดสินใจไปที่นั่นเป็นครั้งแรก

ที่ตั้ง

แม่น้ำสบตั้งอยู่ในเขตปกครองตนเองยามาโล-เนเน็ตส์ แหล่งที่มาของมันมาจากสันเขาด้านตะวันออกของเทือกเขาอูราลขั้วโลก ผ่านเนินลาดระหว่างภูเขาผ่านการตั้งถิ่นฐานแบบเมืองของ Harpi จากนั้นไหลลงสู่ Ob ซึ่งเป็นสาขาด้านซ้าย

แม่น้ำสบแบ่งเทือกเขาอูราลออกเป็นด้านที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงในแง่ของโครงสร้างทางธรณีวิทยา อ่างเก็บน้ำตั้งอยู่ในภาคกลาง ความกว้างของพื้นที่ภูเขาจากทิศเหนือถึง 125 กม. มีลักษณะเป็นหุบเขาที่มีความสูงทางสัญจรถึง 200 เมตร ด้านตะวันตกมีความลาดชันค่อนข้างมาก ยอดเขาทางใต้ เช่น Payer, Telpos-Iz มีความสูงถึง 1,617 ม.

เกร็ดประวัติศาสตร์

การกล่าวถึงอ่างเก็บน้ำครั้งแรกที่สุดมีขึ้นตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 11 และต้นศตวรรษที่ 12 นิรุกติศาสตร์ของชื่อยังคงมีรากรัสเซียเก่า ในภาษาถิ่นโนฟโกรอดโบราณ คำว่า "สะอื้น" หมายถึง "ข้าวของ, เป้, ทรัพย์สิน"

คำอธิบายที่สมมติขึ้นสำหรับชื่อนี้คือหน้าที่การขนส่งของแม่น้ำในสมัยนั้น ผ่านทิวเขาของเทือกเขาอูราลหรือ "หิน" (ชื่อเดิม) มีเส้นทางน้ำไหลจากยุโรปไปยังเอเชีย จีน ยุโรป เปอร์เซีย รัสเซีย ไวกิ้งผ่านที่นี่ พวกเขากำลังมองหาร่องรอยของไอดอล "หญิงทอง" ในฤดูหนาวและฤดูร้อน ผู้คนถูกขนส่งไปตามแม่น้ำ ขนส่งข้าวของ ทรัพย์สิน และสินค้าอื่นๆ ทุกประเภท ประชาชนเรียกแม่น้ำสบว่า “เป้” ต่อมา มีการสร้างรางรถไฟตามช่องทางจากสถานี Seyda ถึง Kharp

ลักษณะสำคัญ

แม่น้ำสบไหลจากทิศตะวันออกไปบรรจบกับอ็อบ ความยาวของช่องถึง 185 กม. ความกว้างของอ่างเก็บน้ำไม่เท่ากันตลอดและมีตั้งแต่ 30 ถึง 60 เมตร ขยายไปถึงด้านล่าง ลงไปด้านล่างประมาณ 1.5-2 ม. พื้นที่ทั้งหมดลุ่มน้ำ -5 892 ตารางกิโลเมตร

อาหารส่วนใหญ่เป็นหิมะ ช่วงน้ำท่วมตรงกับวันที่อากาศร้อนในเดือนมิถุนายนและกรกฎาคม ซึ่งเป็นช่วงที่ยอดเขาที่ปกคลุมด้วยหิมะละลาย หลังจากฝนตกเป็นเวลานาน การรั่วไหลไม่ใช่เรื่องแปลก ส่วนใหญ่แล้วการแช่แข็งจะเกิดขึ้นภายในสิ้นเดือนตุลาคม

น้ำเย็นมากเรียบและค่อนข้างใส ต้นน้ำลำธารตอนบนและตอนกลางเป็นแม่น้ำบนภูเขาโดยทั่วไปมีกระแสน้ำเชี่ยวกราก มีรอยแยกมากมาย ความเร็วสูงสุดถึง 5 กม./ชม. แก่งที่ชันที่สุดแห่งหนึ่งตั้งอยู่ใกล้กับนิคม Kharp แบบเมือง ส่วนล่างมีลักษณะเป็นแม่น้ำราบ มีแนวชายฝั่งทะเลที่แผ่วเบา ช่องแคบกว้าง และกระแสน้ำไหลช้ากว่า

อุทกศาสตร์ของแม่น้ำสบนั้นมีแม่น้ำสาขามากมายเป็นตัวแทน มีมากกว่า 20 ตัว รวมทั้ง Sormasyegan, Evlychegan ด้านซ้าย, Haroshim, Lupayegan - ทางขวา. อย่างไรก็ตาม สาขาหลักคือ Orekhyogan (ที่ 83 กม.), Khara-Matolou (ที่ 74 กม.) ซึ่งอยู่ติดกันทางด้านขวา เช่นเดียวกับ Khanmei (ที่ 93 กม.) และ Bolshaya Paipudyna (ที่ 153 กม.) ทางด้านซ้าย

แม่น้ำสบ: สภาพภูมิอากาศและธรรมชาติ

ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่มุมธรรมชาติแห่งนี้เป็นที่นิยมของนักท่องเที่ยวจำนวนมาก แม่น้ำสบรายล้อมไปด้วยยอดเขาทุกด้าน โดยมีหิมะขาวปกคลุมเป็นครั้งคราว แม่น้ำสบมีความสวยงามตระการตา ชายฝั่งต่ำและโซนเกาะจำนวนมากส่วนใหญ่ปกคลุมด้วยป่าทึบ ต้นสนชนิดหนึ่ง ต้นสนชนิดหนึ่งครอบงำในสถานที่เหล่านี้มักจะมี ต้นเบิร์ชและพุ่มไม้หนาของต้นหลิว การเดินป่าจะไม่ปล่อยให้ใครเฉย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงครึ่งหลังของเดือนฤดูร้อน เมื่อทุ่งทุนดราอุดมไปด้วยลิงกอนเบอร์รี่ บลูเบอร์รี่ คลาวด์เบอร์รี่ และเห็ดสดมากมาย ความลาดชันของหุบเขาส่วนใหญ่ไม่มีต้นไม้

บนอาณาเขตของลุ่มน้ำมีแหล่งทรัพยากรธรรมชาติที่ไม่เหมือนใคร เช่น ยูเรเนียม หยก หินอ่อน แบไรท์ แจสเปอร์ และอื่นๆ การขุดกรวดและทรายคุณภาพสูงเป็นระยะ

แม่น้ำสบสามัคคีรุนแรง สภาพภูมิอากาศแอนติไซโคลนไซบีเรียและกระแสน้ำวนของยุโรป ดังนั้นบริเวณนี้จึงหนาวแต่มาก ฤดูหนาวที่เต็มไปด้วยหิมะ. ลมแรงคงที่กำหนดลักษณะและความเร็วของแม่น้ำ ตัวบ่งชี้อุณหภูมิไม่เสถียรเช่นกัน และอาจแตกต่างกันในภูเขาและในที่ราบ ในฤดูหนาว อุณหภูมิเฉลี่ยอยู่ที่ลบ 20 ° C แต่บ่อยครั้งที่มาตราส่วนบนเทอร์โมมิเตอร์จะลดลงเหลือลบ 40 ° C ฤดูใบไม้ผลิ ฤดูใบไม้ร่วง และฤดูร้อนนั้นสั้นมาก วันฤดูร้อนอันน่ารื่นรมย์หลายๆ วันอาจถูกขัดจังหวะด้วยฝนตกหนัก ลูกเห็บ และความหนาวเย็นที่ไม่สามารถทนทานได้

ทั้งๆ ที่น้ำที่นี่ใช้ได้จริง ตลอดทั้งปีเย็นฉ่ำชีวิตเดือดพล่านในอ่างเก็บน้ำ สัตว์แม่น้ำที่หลากหลายโดยที่ สายพันธุ์ที่ทรงคุณค่าที่สุดปลาเป็นสถานที่ถาวรสำหรับทั้งฤดูร้อนและตกปลาน้ำแข็ง ธรรมชาติของเทือกเขาอูราลสามารถให้ผลไม้ได้ไม่เพียง แต่กับคนในท้องถิ่นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงนักเดินทางและนักท่องเที่ยวอีกด้วย

ประเภทการท่องเที่ยว

ด้วยแนวชายฝั่งที่งดงามอย่างแท้จริงซึ่งส่วนใหญ่เป็นภูเขา แม่น้ำสบจึงเป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่ผู้แสวงหาการผจญภัย

การเดินทางเป็นที่สนใจเป็นพิเศษสำหรับผู้ชื่นชอบการท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ ภูมิประเทศที่โอ่อ่าและภูมิประเทศแบบขั้วโลกช่วยให้นักท่องเที่ยวได้ชื่นชมความงามที่เป็นธรรมชาติอย่างแท้จริงและแทบไม่ถูกแตะต้อง เมื่อเดินป่าไปตามแม่น้ำสบแล้ว คุณก็จะได้ชื่นชมทัศนียภาพอันเป็นเอกลักษณ์ของบริเวณโดยรอบ วัตถุธรรมชาติ. ส่วนใหญ่แล้ว ทัวร์เชิงนิเวศน์จะรวมถึงการเดินทางไปยังยอดเขาที่ตั้งอยู่ตามแนวชายฝั่ง จากมุมสูง ทิวทัศน์อันกว้างใหญ่อันน่าทึ่งและผิวน้ำที่เย็นยะเยือกจะเปิดออกในลักษณะพิเศษที่ชวนให้หลงใหล

หนึ่งในเนินเขาที่มีชื่อเสียงที่สุดที่นักท่องเที่ยวชอบไปเยี่ยมชมคือที่ราบสูงไร่อิส ที่นี่ท่ามกลางทะเลสาบบนภูเขาและน้ำตกหยก เหลือเพียงการลืมทุกสิ่งและเพลิดเพลินกับความงามเท่านั้น วัตถุธรรมชาติอีกชิ้นหนึ่งซึ่งจะไม่ปล่อยให้ใครเฉยคือน้ำตกบนลำธาร - Nyrdvomenshor ทางเหนือ

สัตว์น้ำในบริเวณนี้ยังเป็นที่สนใจของนักท่องเที่ยวอีกด้วย มันถูกแสดงโดยปลาประเภทต่างๆซึ่งมีสายพันธุ์ที่มีคุณค่าและพันธุ์พิเศษมากมาย ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมน้ำ พื้นที่นี้มีความน่าสนใจเป็นพิเศษ

อย่างไรก็ตาม Yamal ที่แปลกใหม่ขั้วโลกดึงดูดนักท่องเที่ยวไม่เพียงแค่ตกปลาเท่านั้น ดึงดูดนักท่องเที่ยวด้วยแหล่งน้ำและอากาศบริสุทธิ์ที่บริสุทธิ์ผิดปกติ งานอดิเรกที่ได้รับความนิยมและน่าตื่นเต้นที่สุดอย่างหนึ่งคือการล่องแพในแม่น้ำสบ มักจะทำบนเรือคาตามารัน

ทุกคนสามารถเลือกแพ็คเกจท่องเที่ยวที่ชอบได้ด้วยตัวเอง จำเป็นต้องเตรียมเอกสารและเดินทางที่น่าตื่นเต้นภายใต้คำแนะนำที่เข้มงวดของมัคคุเทศก์ที่มีประสบการณ์ บนแม่น้ำสบสามารถว่ายน้ำได้เพียงครั้งเดียว

ช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการพักผ่อนประเภทนี้คือฤดูน้ำสูง ซึ่งเกิดขึ้นในวันแรกของเดือนมิถุนายน ขณะนี้ยังไม่มีคนกลางน้ำใช้ได้ดีสภาพอากาศไม่รุนแรงนัก และถ้าคุณวางแผนการเดินทางครั้งสุดท้าย ฤดูร้อนไม่เพียงแต่คุณจะได้เพลิดเพลินกับธรรมชาติที่สวยงามเท่านั้น แต่ยังตุนผลเบอร์รี่และเห็ดสำหรับฤดูหนาวอีกด้วย

คุณสมบัติการตกปลา

การตกปลาในแม่น้ำสบนั้นมีประโยชน์หากนักท่องเที่ยวที่สนใจไม่เพียงแต่จับปลาเท่านั้น แต่ยังสนใจในบรรยากาศที่น่าตื่นตาตื่นใจโดยรอบด้วย

ภูมิภาคอูราลมีชื่อเสียงไม่เพียง แต่มีเห็ดและผลเบอร์รี่มากมาย แต่ยังรวมถึงสัตว์น้ำที่อุดมสมบูรณ์ด้วย ใช้เวลาให้เป็นประโยชน์ในอากาศบริสุทธิ์และจับปลา ปลาตัวใหญ่สำหรับนักท่องเที่ยวจะไม่ใช่เรื่องยาก ที่นี่คุณสามารถจับปลาเกรย์ลิง หอก ไทเมน แม้จะเป็นที่นิยมในหมู่แขกของการท่องเที่ยวประเภทนี้ แต่ปลาก็ไม่ได้แปลในสถานที่เหล่านี้ ทุกคนจะสามารถขโมยสิ่งที่จับได้ดีโดยไม่ต้องเผชิญกับแรงกดดันจากการแข่งขัน

ในตอนต้นของเส้นทาง จนถึงสาขาของ Khara-Matolou ส่วนใหญ่พบเกรย์ลิ่ง อย่างไรก็ตาม ปลานั้นค่อนข้างจู้จี้จุกจิก แต่ความอดทนและวิธีการพิเศษจะให้ผลลัพธ์ที่ดี

นอกจากนี้ในปากคุณสามารถพักผ่อนสั้น ๆ เดินขึ้นไปที่แก่งของ Gagarin และ Titov การตกปลาในส่วนนี้ของเส้นทางมีความโดดเด่น เกรย์ลิงแหวกว่าย "อยู่ในมือ" อ่างเก็บน้ำท้ายน้ำสาขาจะเป็นของขวัญสำหรับคนรักหอกอย่างแท้จริง นี่คือที่ที่คุณสามารถวางใจได้ในการจับครั้งใหญ่ บุคคลทั่วไปมีน้ำหนัก 6-8 กก. แต่ค่อนข้างจะหนักมากทีเดียว โดยมีน้ำหนักมากถึง 12 กก.

เป็นไปได้ว่าสายพันธุ์ปลาเช่น Whitefish, Whitefish กว้าง, muskun, nelma, ปลาสเตอร์เจียนอาจติดเบ็ดได้เนื่องจากโรงงานเพาะพันธุ์ปลา Sobsky ดำเนินการในอาณาเขตของ Kharp ซึ่งมีส่วนร่วมในการเพิ่มจำนวนประชากรและฟื้นฟูสายพันธุ์ที่มีค่าที่สุด ของปลาในแอ่งอ็อบล่าง

เคลื่อนตัวไปตามเส้นทางน้ำ

สถานีรถไฟ "Polyarny Ural" บนแม่น้ำสบหรือ "101" กม. เป็นจุดเริ่มต้นของเส้นทางน้ำ จุดหมายปลายทางสุดท้ายคือการตั้งถิ่นฐานแบบเมืองของคาร์ป

การว่ายน้ำมีความยาว 46 กิโลเมตรและใช้เวลาประมาณสองวัน ริมฝั่งซ้ายตามเส้นทางมีรางรถไฟ ต้นน้ำลำธารค่อนข้างตื้นและมักจะสามารถวิ่งบนพื้นดินได้ ดังนั้น บ่อยครั้งในช่วงเริ่มต้นของการเดินทางจึงใช้การนำทางด้วยตนเองของการขนส่งทางน้ำ ช่วงเวลานี้ควรนำมาพิจารณาอย่างแน่นอนและเมื่อไปเที่ยวให้นำรองเท้าบูทสูงติดตัวไปด้วยเพื่อไม่ให้เปียกและต่อยในน้ำเย็นจัด

เมื่อไปถึงแคว Bolshaya Paipudyn คุณสามารถเพลิดเพลินกับความงามโดยรอบซึ่งนั่งอยู่ในเรือใบ

แควด้านซ้ายของ Hamney นั้นเต็มไปด้วยน้ำมากขึ้นความกว้างของช่องทางนั้นสูงถึง 60 เมตรและรอยแยกลึกลงไป ทางด้านขวามือ จะมีแควสาขาอื่นๆ ซึ่งใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่ง - Khara-Matolou มีความกว้าง 200 เมตร

คุณสมบัติของแม่น้ำใกล้หมู่บ้าน Kharp

อยู่ไม่ไกลจากหมู่บ้านคาร์ป ริมแม่น้ำสบ ซ้ายมือ ชายฝั่งทะเลธรณีประตูสามขั้นตอนที่เรียกว่า Kharpsky นั้นมีความยาว 500 เมตร มีหินกระจัดกระจายอยู่มากมาย คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้อ่างเก็บน้ำมีหมวดหมู่ที่สองในแง่ของความยากลำบากในการเอาชนะ

ทั่วผิวน้ำมีหินยืนโดดเดี่ยวขนาดใหญ่ shivvers เกาะเล็ก ๆ จากตลิ่งกรวด ความลึกของแม่น้ำแตกต่างกัน โดยเริ่มจากต้นน้ำลำธาร 30 เซนติเมตร และยาวถึงสองเมตรตามลำน้ำสาขา

การล่องแก่งตามแม่น้ำ Sob เป็นเส้นทางคลาสสิกไปยังปากซึ่งอ่างเก็บน้ำไหลลงสู่น่านน้ำที่ไม่มีที่สิ้นสุดของ Ob ไปยังหมู่บ้านชาวประมง Katravozh จากที่นั่นเมื่อตกลงกับชาวบ้านเกี่ยวกับเรือแล้ว ก็สามารถไปยังท่าเรือแม่น้ำซาเลคฮาร์ดและลาบีตนางีได้โดยง่าย

เส้นทางสู่หุบเขา

เป็นไปได้ที่จะไปยังเส้นทางที่เป็นเจ้าข้าวเจ้าของโดยทางรถไฟเท่านั้น หรือในอีกทางหนึ่ง หากคุณเป็นเจ้าของรถอเนกประสงค์

การขนส่งทางรถไฟไปในทิศทางนั้นจะไปจากมอสโกหรือจากวอร์คูตา ทางที่ดีควรไปที่จุดเริ่มต้นของการเดินทางโดยรถไฟมอสโก - Labytnangi อีกทางเลือกหนึ่งคือการเริ่มต้นการเดินทางของคุณจาก Vorkuta นอกจากนี้คุณยังสามารถเดินทางโดยรถไฟซึ่งใช้เส้นทางจากหลาย ๆ เมืองรวมถึง นิจนีย์ นอฟโกรอด, Kirov, Adler และคนอื่นๆ รถไฟทางไกลของ Vorkuta-Labytnanga ออกทุกวันและจะพานักท่องเที่ยวไปที่ป้ายแรก - Sob เริ่มต้นจากต้นน้ำลำธารของ Kharp และสิ้นสุดด้วยปากใกล้กับหมู่บ้านชาวประมง Katravozh เส้นทางยาวกว่า 150 กิโลเมตร บนเรือของชาวท้องถิ่นคุณสามารถไปตาม Ob ถึง Labytangi ไปยังสถานีรถไฟ

ควรคำนึงว่าที่ตั้งของมหาสมุทรอาร์กติกในบริเวณใกล้เคียงทำให้เขตปกครองตนเอง Yamalo-Nenets เป็นเขตชายแดน และในทางกลับกันก็หมายถึงการปฏิบัติตามเงื่อนไขบางประการสำหรับผู้พักร้อนคือการออกบัตรผ่านพิเศษ อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนนี้ไม่เร็วนัก ดังนั้นคุณควรกังวลล่วงหน้า กรมชายแดนของ FSB มีส่วนร่วมในการจัดทำเอกสาร สำหรับพลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซีย จะมีการออกเอกสารใบอนุญาตภายในหนึ่งเดือน และบุคคลต่างด้าวจะต้องรอประมาณ 60 วัน

เพื่อให้วันหยุดของคุณน่าจดจำอย่างแท้จริง เลือกช่วงฤดูร้อนสำหรับการเดินทางไปยัง Polar Urals - มิถุนายน กรกฎาคม สิงหาคม

การรับรองงานอดิเรกและความปลอดภัยในการรณรงค์ให้ได้ผลดีนั้นพิจารณาจากเงื่อนไขสำคัญหลายประการ ได้แก่:

  • เสื้อผ้าและรองเท้าที่สะดวกสบายและอบอุ่น
  • แว่นตาที่มีปัจจัยรังสีอัลตราไวโอเลตและครีมบำรุงผิว
  • อุปกรณ์ที่เลือกอย่างถูกต้องขึ้นอยู่กับความซับซ้อนและระยะเวลาของเส้นทาง
  • มุ้งและขี้ผึ้ง
  • อาหารที่ได้รับการไตร่ตรองอย่างดีตลอดระยะเวลาการเข้าพัก (ไม่ว่าในกรณีใดคุณควรดื่มแอลกอฮอล์)

ควรย้ายอาณาเขตเฉพาะเมื่อ อากาศแจ่มใสและทัศนวิสัยที่ดี รู้สึกไม่สบายหรือรู้สึกไม่สบาย คุณควรหยุดและพักสักครู่

การว่ายน้ำหรือล้างน้ำในแม่น้ำเป็นสิ่งที่อันตราย น้ำเป็นน้ำแข็งด้านล่างเป็นหินและลื่นเกือบตลอดแนวและกระแสน้ำถึง 6 m / s นอกจากนี้ยังไม่แนะนำสำหรับผู้เริ่มต้นที่จะเดินทางคนเดียวเนื่องจากกรณีของการบาดเจ็บหรือการสูญเสียการปฐมนิเทศคือ ไม่ได้ตัดออก

ในระหว่างการหาเสียง คุณไม่สามารถจงใจสร้างช่วงเวลาที่เร้าใจและอันตรายสำหรับตัวคุณเองและผู้อื่น

เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินที่ซับซ้อนขึ้นและไม่สามารถแก้ปัญหาได้ด้วยตัวเอง สิ่งสำคัญคือต้องไม่อารมณ์เสีย พยายามหาวิธีสื่อสารสถานการณ์ของคุณกับหน่วยกู้ภัยโดยเร็วที่สุดและอย่าเปลี่ยนสถานที่จนกว่าจะมาถึง

คุณสามารถสัมผัสความรู้สึกที่อธิบายไม่ถูกและได้รับอารมณ์เชิงบวก แม้ว่าคุณจะเป็นมือใหม่อย่างแท้จริง โดยไม่มีประสบการณ์หรือมัคคุเทศก์ที่รอบรู้ในบริเวณใกล้เคียง

เพื่อให้ได้มาซึ่งความรู้เกี่ยวกับพื้นที่นั้น จำเป็นต้องใช้วิธีการที่มีอยู่ที่ทันสมัย เทคโนโลยีสารสนเทศ. และหลังจากศึกษารายงานโดยละเอียดของนักท่องเที่ยวทั่วไป นำสิ่งของและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการเดินทาง รวมทั้งการนำทาง ไปด้วยแล้ว คุณควรเริ่มการเดินทาง เงื่อนไขหลักสำหรับการดำเนินการตามแนวคิดหรือความฝันอันเป็นที่รักคือความปรารถนาอย่างแรงกล้าซึ่งคุณต้องพยายามทุกวิถีทางแล้วทุกอย่างจะได้ผลอย่างแน่นอน