Elizaveta Glinka, známejšia ako doktorka Lisa, bola na zoznamoch pasažierov Tu-154 havarovaného neďaleko Soči, vyplýva z údajov zverejnených ministerstvom obrany. Neskôr informáciu o tom potvrdila aj nadácia Fair Aid Foundation, ktorej šéfoval Glinka. Ako dopadla doktorka Liza medzi pasažiermi na palube ministerstva obrany - v materiáli RBC

Kvety pri budove Fair Aid Foundation, ktorej šéfuje Elizaveta Glinka (na obrázku) (Foto: Oleg Jakovlev / RBC)

Od nedele rána sa objavili protichodné správy o tom, či bola na palube lode Elizaveta Glinka. Ministerstvo obrany medzi 92 ľuďmi, ktorí boli v lietadle, označilo túto verejnú osobu. To, že Glinka odletela do Sýrie na palube ministerstva obrany, potvrdila organizácia Fair Aid, ktorej šéfkou bola doktorka Liza a jej manžel právnik Gleb Glinka. Zatiaľ však nebolo prijaté žiadne oficiálne potvrdenie skutočnosti o smrti doktorky Lisy.

Zdroj z agentúry Interfax zároveň uviedol, že Glinka vystúpil z lietadla počas tankovania v Soči a do Sýrie už nemieril. Publikácia Life s odvolaním sa na zdroj tvrdila, že Glinka neprešla predletovou kontrolou a bola vyškrtnutá zo zoznamu cestujúcich.

„Zajtra letím do Donecka, odtiaľ do Sýrie“

Elizaveta Glinka začiatkom decembra pri odovzdávaní štátnej ceny za mimoriadny prínos ľudskoprávnym aktivitám vo svojom prejave oznámila svoj zámer letieť do Sýrie. „Zajtra letím do Donecka, odtiaľ do Sýrie, ako aj desiatky ďalších dobrovoľníkov, ktorí sa venujú humanitárnej práci,“ povedala. verejný činiteľ. "Nikdy si nie sme istí, že sa vrátime živí, pretože vojna je peklo na Zemi, ale sme si istí, že láskavosť, súcit a milosrdenstvo sú silnejšie než akákoľvek zbraň." Glinka tiež vyzval, aby si spomenuli na ruských lekárov, ktorí zomreli v Sýrii a Donbase, ako aj na deti, ktoré neprežili ostreľovanie vo vojnou zničených oblastiach.

Doktorka Lisa sa stala prvou laureátkou štátnej ceny za ľudskoprávnu prácu. Prezident Vladimir Putin na slávnostnom prezentácii pripomenul, že Glinka sa snažil o zákaz uvalenia sankcií na lieky a zdravotnícky materiál, čo by mohlo ovplyvniť pacientov v zónach vojenských konfliktov.

„Elizaveta Petrovna je známa pacientom v nemocniciach, ľuďom v problémoch, deťom z Donbasu v Sýrii. Chcel by som ešte raz podporiť stanovisko Elizavety Petrovna: Samozrejme, ani lieky, ani zdravotnícke pomôcky by nikdy nemali podliehať rôznym obmedzeniam, pretože v dôsledku toho sú ľudia zbavení základných zdravotná starostlivosť, a to aj v podmienkach vojenských konfliktov, keď trpí predovšetkým civilné obyvateľstvo - a často, bohužiaľ, deti, “zdôraznil vtedy Putin.

Hlava prezidentská rada za ľudské práva Michail Fedotov. „Vedeli sme, že mala letieť do Sýrie, na leteckú základňu Khmeimim, aby odviezla zdravotnícky materiál do univerzitnej nemocnice v Latakii. Na jeseň sme boli spolu s ňou v tejto nemocnici a rozprávali sme sa s lekármi a pacientmi, ktorí sa sťažovali na akútny nedostatok liekov a spotrebného materiálu pre zdravotnícku techniku ​​v dôsledku vojny a sankcií. Po návrate do Moskvy Lisa kúpila všetky potrebné lieky na náklady svojej charitatívnej organizácie Fair Aid a takmer denne ma bombardovala otázkami: „Kedy bude príležitosť ísť do Latakie? Fedotov uviedol vo vyhlásení na webovej stránke HRC.

"Veľký askét"

Elizaveta Glinka sa narodila 20. februára 1962 v Moskve v rodine vojenského muža a odborníka na výživu. V roku 1986 Glinka absolvovala Druhý lekársky inštitút. Pirogov s diplomom v odbore detský resuscitačný anesteziológ. V tom istom roku emigrovala so svojím manželom právnikom do Spojených štátov. V Amerike začala Glinka z iniciatívy svojho manžela pracovať v hospici a získala aj druhé lekárske vzdelanie s titulom v paliatívnej starostlivosti.

Koncom 90. rokov sa Glinka a jej manžel presťahovali do Kyjeva, kde zorganizovala paliatívnu starostlivosť a prvé hospicové oddelenia v onkologickom centre. Rodina sa vrátila do Spojených štátov po vypršaní zmluvy manžela Glinky, ale naďalej pravidelne navštevovala kyjevský hospic. Lekár a filantrop tiež „bol pri zrode hospicového hnutia v Rusku“, bol najbližším spolupracovníkom prvej hlavnej lekárky Prvého moskovského hospicu Very Millionshchikovej, uvádza sa na webovej stránke Nadácie pomoci pre hospice Vera.

V roku 2007 sa presťahovala do Moskvy, kde založila charitatívnu nadáciu Fair Help, ktorá poskytovala pomoc nízkopríjmovým chorým a sociálne nechráneným kategóriám obyvateľstva, vrátane ľudí bez trvalého bydliska. Počas tohto obdobia sa Glinka stala známou na webe: udržiavala populárny blog v LiveJournal pod prezývkou doctor liza.

Elizaveta Glinka získala celoruskú slávu po organizovaní zbierky pomoci v prospech obetí počas veľkých lesných požiarov v európskej časti Ruska. V roku 2012 zorganizovala Nadácia Doctor Liza Foundation zbierku humanitárnej pomoci pre obete povodní v Krymsku (Krasnodarské územie). Spolu s televíznou moderátorkou Ksenia Sobchak zorganizovala Elizaveta Glinka charitatívnu aukciu, na ktorej sa pre obete povodní vyzbieralo viac ako 16 miliónov rubľov.

Po vypuknutí ozbrojeného konfliktu na východe Ukrajiny sa Glinka podieľal na pomoci ľuďom žijúcim vo vojnovej zóne. Opakovane cestovala na Donbas a odtiaľ priviezla do Moskvy deti, ktoré potrebovali liečbu, odovzdala aj lieky a humanitárnu pomoc. Celkovo od marca 2014 doktorka Lisa navštívila Donbas takmer 20-krát.

Ruskí novinári počas procesu v prípade smrti na Donbase opakovane navštívili v ruskej vyšetrovacej väzbe ukrajinskú pilotku Nadeždu Savčenkovú, ktorá bola prevezená do Ruska a obvinená zo spoluúčasti na vražde. Doktorka Liza najmä naliehala na ukrajinského vojaka, aby zastavil niekoľkodňovú hladovku a doručil lieky, ktoré jej umožnili zachovať si život a zdravie.

„Výrok „nikto nie je nepostrádateľný“ nie je o nej. Vždy pomáhala tým, ktorým momentálne nikto iný pomôcť nechce a ani nepomôže. Volala sa doktorka Lisa. A v tomto mene som počul niečo od Matky Terezy. Pre mňa je Lisa Glinka navždy veľká askétka. Rovnako ako Anna Politkovskaja. Bohužiaľ, takíto ľudia takmer vždy zomierajú, “povedala Zoya Svetova, členka správnej rady Vera Foundation, v rozhovore s RBC.

Počas vojny v Sýrii Glinka cestovala do krajiny s humanitárnymi misiami: zaoberala sa dodávkou a distribúciou liekov a organizáciou lekárskej starostlivosti pre civilné obyvateľstvo.

"Doktorku Lisu mali všetci najradšej." A malo to svoje opodstatnenie: dlhé roky poskytovala takmer každodennú paliatívnu starostlivosť, kŕmila bezdomovcov, obliekala ich, poskytovala im prístrešie. Bola to ona, ktorá pod guľkami vyviezla choré a ranené deti z Donbasu, aby mohli dostať pomoc v najlepších nemocniciach v Moskve a Petrohrade, “uviedol vo vyhlásení šéf HRC Fedotov.

Aktivistka za ľudské práva tiež pripomenula, že Elizaveta Glinka založila rehabilitačný útulok pre deti s amputáciami, pomáhala chorým väzňom a snažila sa zlepšiť financovanie hospicov a nemocníc. „Zachraňovať životy iných bolo jej poslaním všade: v Rusku, na Donbase, v Sýrii,“ uzavrel Fedotov.

Za účasti Márie Istominy, Yegora Gubernatorova

Doktorka Liza, ktorá letela do Sýrie s nákladom liekov, sa stala jednou z obetí havárie Tu-154

V nedeľu ráno rozvírila médiá šokujúca správa o havárii lietadla Tu-154 ruského ministerstva obrany, ktoré sa zrútilo do Čierneho mora niekoľko kilometrov od pobrežia. Na palube boli zamestnanci slávneho súboru Alexandrovci, novinári, štátni úradníci, zástupcovia ministerstva obrany – spolu 93 ľudí. Jednou z nich bola Elizaveta Glinka z Fair Aid Foundation.

Správa, že na palube lietadla Tu-154, ktoré sa zrútilo do Čierneho mora, bola výkonná riaditeľka medzinárodnej charitatívnej organizácie Fair Aid Elizaveta Glinka, ktorá sprevádzala humanitárny náklad, určený pre sýrsku nemocnicu, urobil z už aj tak strašnej tragédie pre mnohých ľudí niečo osobné. O doktorke Lise - tej, ktorá sa podieľala na vytváraní prvých hospicov v postsovietskom priestore, pomáhala bezdomovcom v Moskve, obetiam povodní v Krymsku, deťom Donbasu, obyvateľom Sýrie a mnohým ďalším - iba tí, ktorí nepozerajú správy a nedostanú sa na internet za úvodnú stránku prehliadača. Mnohé médiá sa chytili informácie, že Elizaveta Glinka sa nemohla dostať do nešťastného lietadla ako posledná kvapka - ukázalo sa, že je príliš ťažké uveriť, že sa ním stala ona - známa verejná osobnosť, filantropka a aktivistka za ľudské práva. z 93 obetí leteckého nešťastia nad Čiernym morom . Tragickú správu však potvrdil jej manžel Gleb Glinka.

Preč z politiky

Teraz, keď sa pozrieme späť na cestu, ktorú prešla doktorka Lisa, je ťažké uveriť, že ona jediná dokázala tak veľa. Elizaveta Glinka ako resuscitátor-anestéziologička odišla do USA, kde získala vzdelanie v odbore „paliatívna medicína“ a niekoľko rokov svojho života zasvätila práci v amerických hospicoch. Potom doktorka Liza založila hospic v Kyjeve, vytvorila Nadáciu Fair Aid v Moskve, ktorá poskytuje materiálnu podporu a lekársku pomoc pacientom s rakovinou, ľuďom trpiacim inými chorobami, bezdomovcom, rodinám s nízkymi príjmami a iným občanom v núdzi. obyvateľov regiónov postihnutých v dôsledku prírodných katastrof. Keď začali nepriateľské akcie na Donbase a potom v Sýrii, Elizaveta Glinka tiež nemohla stáť bokom - aké sú cesty do oblastí vojenských stretov, deti vyvedené z nebezpečnej zóny, humanitárne zásoby presunuté do zdravotníckych zariadení. "My, ľudskoprávni aktivisti, sme mimo politiky," povedala Dr. Lisa v reakcii na ruského prezidenta Vladimira Putina počas odovzdávania štátnej ceny za jej úspechy v oblasti charitatívnych a ľudskoprávnych aktivít. A tieto slová neboli túžbou predvádzať sa, ale jej skutočným životným krédom: nie nadarmo stačili sympatie ľudskoprávnej aktivistky nielen deťom z Donbasu, ale aj ukrajinskej vojačke Nadežde Savčenkovej, ktorá Glinka pomohla dostať sa z hladovky a mnohým ďalším aj tým, ktorí sa zdalo, že by toho neboli hodní.

Maják a ladička

Šéf HRC Michail Fedotov: „Myseľ odmieta pochopiť, že už nie je medzi nami. Srdce tomu odmieta uveriť. Až do konca sme dúfali v zázrak. A ona sama bola zázrakom, nebeským posolstvom cnosti.

Detský lekár Leonid Roshal: „Elizaveta Glinka bola milá, sympatická osoba, krehká žena. Jej život je výkon. zahynuli hodná osoba, muž, ktorý zachraňoval deti. Všetky deti ju naozaj milovali."

Výkonná riaditeľka Nadácie Podari Zhizn Ekaterina Chistyakova: „Všetky slová sa teraz zdajú hlúpe a nemiestne. Žiadne slová nezmenia hlavnú vec - Lisa už nie je. Pre mnohých neexistuje taký maják a ladička, ten oheň, ku ktorému mnohí išli.

Sociálne siete sú preplnené kondolenciou príbuzných Elizabeth Glinkovej, početnými fotografiami a spomienkami na ňu a ľudia nosia kvety, sviečky a kvety do kancelárie Fair Aid v Moskve. Balóny. Spontánny pamätník, ktorý sa tam objavil, bol posledným poďakovaním adresovaným Dr. Lise – veľmi milej, spravodlivej a nebojácnej osobe, ktorá sa vždy snažila byť tam, kde pomoc najviac potrebovala, a ktorej život sa skončil dňa bojové stanovište.

"Nikdy si nie sme istí, či sa nám to vráti živé"

Krátko pred tragédiou zverejnila doktorka Lisa na svojej facebookovej stránke záznam, ktorý dnes mnohí označujú za predzvesť jej blízkej smrti. Príspevok venovala svojej priateľke, hlavnej lekárke Prvého moskovského hospicu Vere Millionshchikovej, ktorá pred niekoľkými rokmi zomrela na tromboembóliu, a zakončila ho slovami: „Uvidíme sa, Vera!“

Aktuálny prerušený let do Latakie nie je jedinou riskantnou cestou, z ktorej sa Elizaveta Glinka nemohla vrátiť. Každá jej služobná cesta na horúce miesta mala reálnu šancu stať sa poslednou. O tom, že to doktorka Lisa dokonale pochopila, svedčia aj slová, ktoré pred dvoma týždňami povedala v Kremli: „Nikdy nemáme istotu, že sa vrátime živí, pretože vojna je peklo na zemi a viem, o čom hovorím. ".

Komisia ministerstva obrany a vyšetrovatelia Hlavného vojenského vyšetrovacieho oddelenia (GVSU) vyšetrujú príčiny pádu rezortného lietadla Tu-154 nad Čiernym morom, pri ktorom podľa predbežných údajov zahynulo 92 ľudí. Vrak parníka sa už našiel 1,5 km od pobrežia Soči sa stále dvíha zdola.

Čierna nedeľa

Do budovy Akademický súbor piesní a tancov ruská armáda pomenovaný po A.V. Alexandrova v Zemledelchesky Lane prídu príbuzní a priatelia umelcov. Ľudia pristupujú k budove, krátko sa objímajú s priateľmi a snažia sa zistiť podrobnosti o havárii a osude svojich blízkych. Do budovy už dorazila sanitka – jednému z príbuzných prišlo zle.

V každom z nich žiari nádej: veď do Sýrie prileteli dve lietadlá ministerstva obrany z vojenského letiska pri Moskve v Čkalovskom. Jedna strana úspešne letela a druhá sa zrútila do Čierneho mora.

K havárii lietadla došlo o 5:40 moskovského času. Približne tri minúty po štarte z letiska Adler Tu-154 zmizol z obrazoviek radarov. V tomto čase naberal nadmorskú výšku. Posádka lietadla nevydala žiadne poplachy.

Toto lietadlo malo tankovať palivo v Mozdoku, ale bolo zlé počasie - zamračené a -7 stupňov. Dispečeri ho poslali do Adlera.

Je známe, že Tu-154 riadila 32-ročná dispečerka Centra riadenia letovej prevádzky Čierneho mora - Julia Samodurova. Bola poslednou osobou, ktorá hovorila s veliteľom posádky rádiom predtým, ako sa loď zrútila do vody. Havarovaný Tu-154 pilotoval skúsený pilot, pilot prvej triedy Roman Volkov.

Do pátrania po lietadle boli okamžite zapojené všetky pátracie a záchranné zložky leteckých jednotiek Južného vojenského okruhu na území Krasnodar a susedných regiónoch. Približne 1,5 km od pobrežia si záchranári všimli na vode veľké olejové škvrny a tiež rôzne predmety. Najhoršie predpovede sa naplnili – lietadlo sa zrútilo. Jeho trosky a veci pasažierov boli rozptýlené v mori vo vzdialenosti až 15 kilometrov od pobrežia.

Oficiálny predstaviteľ ruského vojenského oddelenia uviedol, že úlomky trupu lietadla Tu-154, ktoré sa zrútilo do Čierneho mora, sa našli blízko Pobrežie Čierneho mora Soči. Vrak sa nachádza v hĺbke asi 70 metrov.

Čoskoro začali záchranári nachádzať telá mŕtvych.

Novoročný koncert

Na palube Tu-154 bolo 92 ľudí: 64 hudobníkov zo súboru Alexandrovovcov, deväť novinárov, osem vojakov v hodnosti kapitána až generála, dvaja funkcionári a zástupca medzin. verejná organizácia"Spravodlivá pomoc" Elizaveta Glinka (Dr. Liza). Lietadlo riadilo osem členov posádky.

Na palube boli aj umelecký riaditeľ Alexandrovského zboru generálporučík Valerij Chalilov, riaditeľ odboru kultúry ministerstva obrany Anton Gubankov, ktorý predtým pôsobil ako minister kultúry Moskovskej oblasti.

Na zozname cestujúcich sú traja novinári NTV: reportér Michail Lužeckij, kameraman Oleg Pestov a zvukový inžinier Evgeny Tolstov. Na palube bol aj filmový štáb Channel One - korešpondent Dmitrij Runkov, kameraman Vadim Denisov a zvukový inžinier Alexander Soydov. Elizaveta Glinka, výkonná riaditeľka Medzinárodnej verejnej organizácie Fair Aid, bežne známa ako Dr. Lisa, letela rovnakým lietadlom.

Vieme, že v tento deň sa Jelizaveta Petrovna naozaj chystala doručiť humanitárny náklad, lieky pre ťažko chorých pacientovna univerzite nemocnice v Latakii. Už niekoľko týždňov zbierame prostriedky a náklad na túto cestu, - Avilov príbeh. - Do poslednej chvíle budeme dúfať, že sa nemohla dostať na túto stranu, mohla by meškať ...

Zosnulí hudobníci a tanečníci Alexandrovského súboru mali v Sýrii uskutočniť novoročný koncert pre vojenský personál. Životu to povedal člen popovej skupiny súboru Dmitrij Volkov, ktorý šťastnou náhodou neletel tento let so svojimi kolegami.

Speváci aj baletní tanečníci (bolo nás tam veľa) všetci išli na koncert na ruskú vojenskú základňu v Sýrii. Mali tam koncertovať s našou armádou. Ale stalo sa toto. Ráno ma o 8:30 zobudil telefonát a oznámili mi hroznú správu. Okamžite sme začali obvolávať všetkých kolegov, ktorí boli v tomto lietadle. Ale, bohužiaľ, nikto z nich nebol k dispozícii, - povedal.

V Ensemble sú branci, ale všetci zostali v Moskve - na koncerty tejto úrovne lietajú iba profesionálni umelci.

"Prísna" rovina

Ako bolo oznámené oficiálny zástupca ICR Svetlana Petrenko, vojenskí vyšetrovatelia Soči už začali trestné konanie pre porušenie pravidiel letu.Vyšetrovatelia už podľa nej zaisťujú predletovú dokumentáciu a vypočúvajú riaditeľov letov, ako aj technický personál, ktorý sa podieľal na príprave lietadla na vzlet a tankovaní.

Predseda výboru Rady federácie pre obranu a bezpečnosť Viktor Ozerov už verziu o útoku úplne vylúčil. Táto verzia však nie je zľavnená.

Existuje dôvod domnievať sa, že na palube Tu-154 došlo k výbuchu, hovorí odborník na letectvo Sergej Krutousov. - Na podporu tejto hroznej verzie svedčí veľký polomer rozptylu trosiek - viac ako kilometer - a náhlosť toho, čo sa stalo. Piloti sa nestihli spojiť s letiskovými dispečermi.

Väčšina odborníkov sa však prikláňa k verzii technického problému, nekvalitného paliva či poruchy elektroniky. Havarovaná vložka bola vydaná v roku 1983. Naposledy bol opravovaný v decembri 2014, v septembri 2016 prešiel plánovanou údržbou.

Online pravdepodobne posledné komunikačné stretnutie posádky lietadla Tu-154 Ministerstva obrany Ruskej federácie s riadiacimi letovej prevádzky. Na zázname riadiaci letovej prevádzky prenáša údaje o počasí a ďalšie podmienky odletu. Na konci zvukového záznamu sa kontrolóri pokúšajú kontaktovať posádku lietadla, no už nedostávajú odpoveď.

Jeden z pravdepodobné príčiny Pádom TU-154 počas stúpania mohlo byť zlyhanie hydraulického systému lietadla, čo viedlo k úplnej strate schopnosti ovládať stroj posádkou. Dôvodom zlyhania hydraulického systému lietadla mohol byť skrat v jednom z motorov vložky, uviedol pre Life zdroj z GVSU.

Zdroj Life z Medzištátneho leteckého výboru (IAC) naznačil, že Tu-154 by mohla zabiť takzvaná štartovacia choroba. Podľa neho po naštartovaní motora došlo k poruchám vzduchového štartéra v jednom z troch motorov lietadla. Práve z tohto dôvodu sa 3. januára 1994 zrútil Tu-154 pri štarte z irkutského letiska, letiaceho na trase Irkutsk - Moskva.

Potom naši experti zistili, že keď štartér dosiahol nebezpečnú rýchlosť, bol zničený a poškodený štartovací disk zničil komunikáciu palivo-olej medzi motorom a hydraulickým systémom, po čom lietadlo stratilo kontrolu, v dôsledku čoho spadlo. , – hovorí odborník.

Ďalší zdroj Life in TFR nevylučuje verziu nekvalitného paliva.

Pri vzlietnutí z letiska Adler Tu-154 s najväčšou pravdepodobnosťou nemohol dosiahnuť stanovené otáčky motora, v dôsledku čoho spadol z malej výšky do Čierneho mora. Tankovanie nekvalitného paliva do lietadla sa považuje za prioritnú verziu príčin zlyhania motora, uvádza zdroj.

Odborníci už podľa neho odobrali vzorky paliva, ktorým tankovali Tu-154 na vojenskom letisku v Moskovskej oblasti a v Adleri. Nedá sa vylúčiť, že pri štarte kvôli problémom s palivom naraz zastavili tri letecké motory. Voda sa mohla jednoducho dostať do paliva, ktoré pri negatívnych teplotách zamrzlo a tvorba ľadu blokovala prechod paliva cez filtre.

Pilot Aeroflotu Jurij Litvinov, ktorý kedysi osem rokov pilotoval Tu-154 a dobre pozná letisko v Soči, si je istý, že príčiny tragédie nesúvisia s počasím a zvláštnosťami leteckého prístavu, ale skôr so zlyhaním systémy vložky.

Tu-154 je pomerne spoľahlivé a veľmi rýchle lietadlo, ale piloti ho vždy nazývali prísne lietadlo. Chyby neodpúšťa. Má zastarané vybavenie, ktoré od pilota vyžaduje veľkú zručnosť. Mladí piloti sa tomuto lietadlu prispôsobovali veľmi dlho, povedal Litvinov Life. - Vzhľadom na to, že leteli len jeden a pol kilometra od pobrežia, vyzerá to skôr na nejaké veľmi vážne zlyhanie zariadenia.

Pokiaľ ide o vlastnosti miesta odletu, na letisku v Soči je vždy mierny strih vetra, to znamená viacsmerné vzdušné prúdy v rôznych výškach, hovorí Litvinov.

Toto sa vždy pozoruje na hranici mora a pevniny, navyše v Soči sú v blízkosti hory. Súčasne sa pozorujú poklesy teploty a poklesy tlaku. Ale strih vetra, zdôrazňuje pilot, môže len ťažko viesť k tragédii, najmä pri štarte.

Litvinov poznamenal, že porucha motorov môže súvisieť aj s vekom lietadla: veď Tu-154 mal 33 rokov.

Myslím si, že je potrebné zbaviť sa starých lietadiel a lietať na nových, - zhŕňa odborník.

Ako pre Life povedal zaslúžilý pilot Ruskej federácie Viktor Saženin, ktorý lietal na čele stopäťdesiatej štvrtej osem rokov, katastrofu mohlo spôsobiť nesprávne vycentrovanie batožiny. V Tu-154 je rozloženie hmotnosti batožiny mimoriadne dôležité, aby sa lietadlo neotáčalo chvostom nadol.

Lietadlo má veľa funkcií. Lietadlo je dlhé, cigarového tvaru, má úzky trup. Má ťažký chvost, pretože tam sú umiestnené motory. Preto má problémy s centrovaním. A takmer vo všetkých nehodách, ku ktorým došlo s týmto lietadlom, bola chyba v tejto časti, - povedal Sazhenin Life. - Súbor letel sem. Je možné, že mali veľa rekvizít a nie je jasné, ako to bolo naložené. A ak lietadlo zaťažíte nesprávne, napríklad všetko v prove, tak môže byť narušené centrovanie.

Lietadlo sa tiež mohlo dostať do stúpavého prúdu, po ktorom spadlo do vývrtky.

Dá sa predpokladať, že pri stúpaní auto spadlo do stúpavého prúdu a spadlo do vývrtky, hovorí odborník na letectvo Sergej Krutousov.

Podľa jeho slov skončil Tu-154 počas stúpania na hranici dvoch prostredí – vody a súše. To viedlo k tomu, že sa auto dostalo do stúpavého prúdu a pri tomto uhle nábehu lietadlo jednoducho spadlo na pravé alebo ľavé krídlo a dostalo sa do vývrtky.

Verzia chyby pilotov nie je vylúčená. Počas stúpania neboli piloti schopní vypočítať správny uhol sklonu.

Pri pilotovaní v režime kormidla spočíva hlavný problém práve v udržiavaní správnej rýchlosti, ktorá je kľúčom k stabilite pri pilotovaní a udržiavaní vložky v stúpaní pri rýchlosti stúpania 500-550 km/h, - hovorí expert Sergey Krutousov.

Lietadlo Tu-154 uskutočnilo svoj prvý let v roku 1968 a bolo svojho času najmasívnejším a najpokročilejším civilným lietadlom až do 90. rokov, hovorí bývalý námestník ministra civilné letectvo ZSSR Oleg Smirnov. Ide o trojmotorové prúdové lietadlo, ktoré sa podľa kodifikácie NATO nazýva Careless – „Carefree“. Určené, v závislosti od úpravy, pre 152-180 pasažierov, pre stredne dlhé letecké spoločnosti. Podľa Smirnova išlo na svoju dobu o veľmi spoľahlivé lietadlo, čo potvrdzuje aj počet vyrobených lietadiel – okolo tisícky. Bohužiaľ, veľa padali. Po celú dobu havarovalo 73 lietadiel tohto modelu, celkový počet úmrtí pri haváriách na Tu-154 predstavoval viac ako tri tisíce ľudí.

K hroznej tragédii došlo v nedeľu 25. decembra skoro ráno. Lietadlo havarovalo Tu-154 ministerstva obrany, ktoré letelo z letiska Adler do Sýrie. Medzi pasažiermi parníka bola aj výkonná riaditeľka Fair Aid Foundation Elizaveta Glinka, známa ako doktorka Liza. Ľudia, ktorí Glinku poznali, nechcú uveriť, že sa stalo to najhoršie. Na facebookovej stránke doktorky Lisy si vymieňajú komentáre, v ktorých je nádej, že žena môže byť nažive, že z nejakého dôvodu zostala v Soči, že sa čoskoro ozve ...

Ministerstvo obrany medzitým poskytlo zoznam pasažierov Tu-154, ktorý obsahuje meno Elizaveta Glinka. Informáciu o smrti jeho manželky potvrdil manžel ľudskoprávnej aktivistky Gleba Glinku. Na webovej stránke Rady pre ľudské práva je zverejnený nekrológ. Hovorí sa v ňom najmä to, že Elizaveta Petrovna mierila do Sýrie, aby dopravila lieky do univerzitnej nemocnice v meste Latakia.

"Doktorku Lisu mali všetci najradšej." A malo to svoj dôvod: dlhé roky poskytovala takmer každodennú paliatívnu starostlivosť, kŕmila bezdomovcov, obliekala ich, poskytovala im prístrešie,“ píše sa v správe.

Poslaním doktorky Elizabeth Glinkovej bolo zachraňovať ďalších ľudí. Všetci si pamätajú, ako pod guľkami organizovala presun detí z bojujúceho Donbasu, aby sa im dostalo lekárskej starostlivosti v nemocniciach v Moskve a Petrohrade. Práve jej pričinením sa podarilo zorganizovať útulok pre deti s amputovanými končatinami, kde absolvujú rehabilitáciu. Doktorka Liza neúnavne búchala na dvere úradníkov, vyrážala peniaze na pomoc hospicom, nemocniciam a internátom. Doktorka Liza nemohla zostať ľahostajná k osudu ukrajinskej pilotky Nadeždy Savčenkovej – pre zatknutú ženu zbierala peniaze na lieky, ktoré jej pomohli zachrániť život počas dlhej hladovky. Jedna z prvých Dr. Lisa odpovedala na žiadosť o pomoc od sýrskych lekárov. „Je to veľmi podobné vojne, ktorá sa vedie na Ukrajine: podobné zranenia, chudoba, špina, nedostatok liekov,“ povedala Elizaveta Glinka o Sýrii.

„Bože, prečo je to tak? Nemohol si zomrieť... neverím!", "Beda... Pane, aký smútok... Večná spomienka. Elizabeth... Lisa. Toľko dobra, sily, viery. A v okamihu. Smútime“, „Hrozné. Veľký smútok. Blahoslavená spomienka, Dr. Lisa, „Nenahraditeľná strata. Večná spomienka. Úprimnú sústrasť rodine a hlavne nám všetkým. Ako to môže byť bez nej teraz, “ľudia, šokovaní správou o jej smrti, zanechávajú takéto záznamy na stránke Elizabeth Glinkovej.

O tom, aká bola Elizaveta Glinka, ako vedela súcitiť a prijať cudziu bolesť za svoju, hovorila pred necelým rokom na svojej facebookovej stránke priateľka doktorky Lisy Ksenia Sokolovej.

Norwichský teriér Asya sa snažila utešiť doktorku Lisu // Foto: Facebook

„Včera ma navštívil priateľ – rozrušený a smutný. Keďže ju veľmi milujem, snažil som sa ju všemožne utešiť: zapálil som krb, počúvali sme Nicka Cavea a skupinu Spleen; môj norwichský teriér Asya sedela celý večer na kolenách a tiež sa snažila dať teplo človeku, ktorý bol veľmi studený - a nie pred vetrom a snehom. Ale nič nepomohlo - môj priateľ sedel a horko plakal. Aby som presnejšie odhadol jej túžby, spýtal som sa: „Zlatko, čo robíš najradšej? Aký by si chcel, aby bol tvoj život?" Odpovedala: „Chcem, aby všetko bolo ako pred vojnou...“ Moja priateľka sa volá Dr. Lisa.

Elizaveta Glinka sa narodila 20. februára 1962 v Moskve. Vzdelaním je resuscitátorka, v živote je neskutočne milá a schopná vcítiť sa do bolesti a nešťastia niekoho iného. Bol výkonným riaditeľom charitatívna nadácia„Fair Help“, ktorú sama vytvorila v roku 2007. Bola členkou Rozvojovej rady prezidenta Ruskej federácie občianska spoločnosť a ľudské práva.

Neexistuje taká tragédia, na ktorú by srdce Elizabeth Glinkovej nereagovalo. Jej nadácia finančne podporuje a poskytuje lekársku pomoc umierajúcim onkologickým pacientom, nízkopríjmovým pacientom bez rakoviny a bezdomovcom. V roku 2010 vyzbierala Elizaveta Glinka vo svojom mene finančnú pomoc v prospech obetí lesných požiarov. V roku 2012 Glinka a jej nadácia zorganizovali zbierku vecí pre obete povodní v Krymsku.

Od roku 2015, počas vojny v Sýrii, doktorka Lisa opakovane navštevovala túto krajinu s humanitárnymi misiami – podieľala sa na dodávke a distribúcii liekov, organizovala poskytovanie zdravotnej starostlivosti bežným občanom Sýrie.

Po Elizabeth Glinkovej zostal manžel a tri deti, z ktorých jedno je adoptované.