स्व-चालित एंटी-एयरक्राफ्ट गन SU-76M स्व-चालित बंदूकों के आधार पर बनाई गई थी और इसे 1944 में सेवा में रखा गया था। इसमें गोलाकार घुमाव के साथ एक खुला बुर्ज था, एक रेंजफाइंडर और एक रेडियो स्टेशन से सुसज्जित था। कुल 75 कारों का उत्पादन किया गया। टीटीएक्स जेडएसयू: लंबाई - 4.9 मीटर; चौड़ाई - 2.7 मीटर; ऊंचाई - 2.1 मीटर; निकासी - 315 मिमी; वजन - 10.5 - 12.2 टन; बुकिंग - 10-45 मिमी; इंजन का प्रकार - दो 6-सिलेंडर, कार्बोरेटर "GAZ-202"; इंजन की शक्ति - 140 एचपी; विशिष्ट शक्ति - 11.7 एचपी / टी; राजमार्ग पर गति की गति - 42 किमी / घंटा; पावर रिजर्व - 330 किमी; आयुध - 37-मिमी बंदूक 61-K मॉड। 1939; गोला बारूद - 320 शॉट्स; चालक दल - 4 लोग।

स्व-चालित एंटी-एयरक्राफ्ट गन 1941 में STZ-3 ट्रैक्टर के आधार पर बनाई गई थी, जिसे तोप और मशीन गन हथियारों के साथ कवच प्लेटों के साथ रखा गया था। बंदूक में फायरिंग कोण सीमित थे - इसे लक्ष्य पर लक्षित करने के लिए, पूरे ट्रैक्टर को तैनात करना आवश्यक था। कुल मिलाकर, लगभग 100 कारों का उत्पादन किया गया। टीटीएक्स जेडएसयू: लंबाई - 4.2 मीटर; चौड़ाई - 1.9 मीटर; ऊंचाई - 2.4 टी; वजन - 7 टन; बुकिंग - 5-25 मिमी; इंजन का प्रकार - चार सिलेंडर, मिट्टी का तेल; इंजन की शक्ति - 52 एचपी; राजमार्ग पर गति की गति - 20 किमी; पावर रिजर्व - 120 किमी; मुख्य आयुध - 45-mm टैंक गन 20-K; अतिरिक्त आयुध - 7.62 मिमी डीपी मशीन गन; चालक दल - 2 - 4 लोग।

ओपन-टाइप एसीएस स्थापित करके बनाया गया था टैंक रोधी तोपतोपखाने ट्रैक्टर टी -20 "कोम्सोमोलेट्स" पर "ZIS-2" और 1941 के अंत में सेवा में डाल दिया गया। फायरिंग करते समय अधिक स्थिरता के लिए, मशीन फोल्डिंग कल्टर से लैस थी। केबिन की छत पर, बंदूक के लिए एक बढ़ते ब्रैकेट को एक स्थिर स्थिति में रखा गया था। कुल 101 कारों का उत्पादन किया गया। टीटीएक्स एसीएस: लंबाई - 3.5 मीटर; चौड़ाई - 1.9 मीटर; ऊंचाई - 2.2 मीटर; वजन - 4 टन; बुकिंग - 7-10 मिमी; इंजन का प्रकार - 6 सिलेंडर कार्बोरेटर; शक्ति - 50 अश्वशक्ति; विशिष्ट शक्ति - 12 एचपी / टी; राजमार्ग पर गति - 60 किमी / घंटा; पावर रिजर्व - 250 किमी; मुख्य आयुध - 57-mm बंदूक ZiS-2; अतिरिक्त - 7.62 मिमी डीटी मशीन गन; चालक दल - 4 - 5 लोग।

पायलट प्लांट 1941 में KV-1 टैंक के चेसिस पर दो प्रकार के तोपखाने हथियारों के साथ विकसित किया गया था। स्व-चालित इकाई को मुख्य हथियार की आग की उच्च दर के साथ एक तोपखाने टैंक एस्कॉर्ट वाहन के रूप में विकसित किया गया था। यह पूरी तरह से संलग्न स्व-चालित बंदूकों के प्रकार से संबंधित था और KV-1 टैंक का एक संशोधन था, जो मुख्य रूप से एक घूर्णन बुर्ज, स्थापित हथियार, गोला-बारूद, कवच सुरक्षा, चालक दल के आकार और कम वाहन की ऊंचाई की अनुपस्थिति में भिन्न था। पहले संस्करण में एक साथ तीन बंदूकें थीं: एक 76.2 मिमी F-34 और दो 45 मिमी 20-K बंदूकें। स्थापना का दूसरा संस्करण दो समान ZiS-5 तोपों से लैस था। कुल मिलाकर, एक प्रति जारी की गई थी। टीटीएक्स स्व-चालित बंदूकें: लंबाई - 6.7 मीटर; चौड़ाई - 3.2 मीटर; ऊंचाई - 2.5 मीटर; निकासी - 440 मिमी; वजन - 47.5 टन; ट्रैक की चौड़ाई - 700 मिमी; बुकिंग - 30-100 मिमी; इंजन का प्रकार - 12 सिलेंडर डीजल; शक्ति - 600 अश्वशक्ति; विशिष्ट शक्ति - 13 एचपी / टी; राजमार्ग पर गति - 34 किमी / घंटा; पावर रिजर्व - 225 किमी; चालक दल - 6 लोग। पहले संस्करण का आयुध: मुख्य आयुध - एक 76-mm बंदूक F-34, दो 45-mm बंदूकें 20-K; गोला-बारूद - 76-mm तोपों के लिए 93 शॉट और 45-mm गन के लिए 200 शॉट; निर्मित बंदूकों की आग की दर - प्रति मिनट 12 राउंड; अतिरिक्त आयुध - दो मुख्य और एक अतिरिक्त 7.62 मिमी डीटी मशीन गन; गोला बारूद - 3,591 कारतूस। दूसरे संस्करण का आयुध: 2 बंदूकें 76.2 मिमी ZIS-5; आग की दर - एक घूंट में 15 गोलियां; गोला बारूद - प्रति मिनट 150 राउंड; अतिरिक्त आयुध - तीन 7.62 मिमी डीटी मशीन गन; गोला बारूद - 2,646 राउंड; 30 एफ-1 ग्रेनेड।

1933-1935 में स्व-चालित बंदूकों का उत्पादन किया गया था। 6x4 मोरलैंड (SU-12) और GAZ-AAA (SU-12-1) व्हील व्यवस्था के साथ ट्रकों के चेसिस पर एक पेडस्टल इंस्टॉलेशन पर 1927 मॉडल की 76.2-mm तोप को माउंट करके। निर्मित 99 वाहनों में से, युद्ध की शुरुआत तक, 3 प्रतिष्ठान सेवा में थे। टीटीएक्स स्व-चालित बंदूकें: लंबाई - 5.6 मीटर; चौड़ाई - 1.9 मीटर; ऊंचाई - 2.3 मीटर; वजन - 3.7 टन; ढाल की मोटाई - 4 मिमी; इंजन का प्रकार - कार्बोरेटर, शक्ति - 50 अश्वशक्ति; राजमार्ग पर गति - 60 किमी / घंटा; पावर रिजर्व - 370 किमी; आग की दर - 10 - 12 राउंड प्रति मिनट; गोला बारूद - 36 शॉट्स; चालक दल - 4 लोग।

स्व-चालित तोपों का उत्पादन 1935-1937 में किया गया था। तीन-एक्सल ट्रक YaG-10 (6x4) और 76-mm एंटी-एयरक्राफ्ट गन 3-K मॉडल 1931 के चेसिस पर आधारित। स्थिरता के लिए, प्लेटफॉर्म के किनारों पर चार "जैक-टाइप" कल्टर लगाए गए थे। शरीर को घुमावदार बख्तरबंद पक्षों द्वारा संरक्षित किया गया था, जो एक युद्ध की स्थिति में बाहर की ओर मुड़ा हुआ था। कुल 61 प्रतिष्ठानों का उत्पादन किया गया। टीटीएक्स एसीएस: लंबाई - 7 मीटर; चौड़ाई - 2.5 मीटर; ऊंचाई - 2.6 मीटर; निकासी - 420 मिमी; वजन - 10.6 टन; राजमार्ग पर गति की गति - 42 किमी / घंटा; पावर रिजर्व - 275 किमी; इंजन का प्रकार - कार्बोरेटर "हरक्यूलिस-वाईएक्ससी", पावर - 94 एचपी; गोला बारूद - 48 शॉट्स; आग की दर - प्रति मिनट 20 राउंड; फायरिंग रेंज - 14.3 किमी; कवच प्रवेश - 85 मिमी; चालक दल - 5 लोग।

स्थापना SU-76 स्व-चालित बंदूकों का सबसे हल्का और सरलीकृत संस्करण था। इसे 1944 में विकसित किया गया था। डेकहाउस की छत खुली है। कुल 3 कारों का उत्पादन किया गया। टीटीएक्स एसीएस: लंबाई - 5 मीटर; चौड़ाई - 2.2 मीटर; ऊंचाई - 1.6 मीटर; निकासी - 290 मिमी; वजन - 4.2 टन; बुकिंग - 6-10 मिमी; इंजन का प्रकार - इन-लाइन 4-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड कार्बोरेटर; इंजन की शक्ति - 50 अश्वशक्ति; विशिष्ट शक्ति - 11.9 एचपी / टी; राजमार्ग पर गति - 41 किमी / घंटा; पावर रिजर्व - 220 किमी; आयुध - 76.2 मिमी बंदूक ZIS-3; गोला बारूद - 30 शॉट्स; चालक दल - 3 लोग।

स्थापना का उत्पादन 1943-1945 में किया गया था। दो संस्करणों में: SU-76 (GAZ-202 इंजन के साथ) और SU-76M (GAZ-203 इंजन के साथ)। केबिन की छत खुली है। कुल 14,292 कारों का उत्पादन किया गया। टीटीएक्स एसीएस: लंबाई - 5 मीटर; चौड़ाई - 2.7 मीटर; ऊंचाई - 2.2 मीटर; निकासी - 300 मिमी; वजन - 11.2 टन; बुकिंग - 7 - 35 मिमी; इंजन प्रकार - दो ट्विन इन-लाइन 6-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड कार्बोरेटर; इंजन की शक्ति - 140/170 एचपी; विशिष्ट शक्ति - 12.5 एचपी / टी; राजमार्ग पर गति - 44 किमी / घंटा; पावर रिजर्व - 250 किमी; आयुध - 76.2 मिमी बंदूक ZIS-3; गोला बारूद - 60 शॉट्स; फायरिंग रेंज - 13 किमी; चालक दल - 4 लोग।

असॉल्ट गन 1943 में कैप्चर के आधार पर बनाई गई थी जर्मन टैंक"Pz Kpfw III" और स्व-चालित बंदूकें "StuG III"। कुल 201 वाहनों का उत्पादन किया गया, जिनमें से 20 कमांड वाहन थे जो एक प्रवेश द्वार और एक रेडियो स्टेशन के साथ बुर्ज से सुसज्जित थे। बढ़ी हुई शक्ति. टीटीएक्स एसीएस: लंबाई - 6.3 मीटर; चौड़ाई - 2.9 मीटर; ऊंचाई - 2.4 टी; निकासी - 350 मिमी; वजन - 22.5 टन; बुकिंग - 10-60 मिमी; इंजन का प्रकार - वी-आकार का 12-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड कार्बोरेटर; इंजन की शक्ति - 265 अश्वशक्ति; विशिष्ट शक्ति - 11.8 एचपी / टी; राजमार्ग पर गति की गति - 50 किमी / घंटा; पावर रिजर्व - 180 किमी; आयुध - 76.2 मिमी तोप "एस -1"; आग की दर - 5 - 6 राउंड प्रति मिनट; गोला बारूद - 98 शॉट्स; चालक दल - 4 लोग।

टैंक विध्वंसक का उत्पादन T-34 चेसिस और स्व-चालित बंदूक SU-122 के केबिन पर किया गया था। 1943 में अपनाया गया। SU-85M इंस्टॉलेशन का एक संशोधन ज्ञात है, जो वास्तव में SU-100 था जिसमें 85-mm तोप (315 टुकड़े का उत्पादन किया गया था)। स्थापना मुख्य रूप से शॉर्ट स्टॉप से ​​​​सीधे आग के लिए थी। चालक दल, बंदूक और गोला-बारूद को बख्तरबंद केबिन में सामने रखा गया था, जो कि लड़ाकू डिब्बे और नियंत्रण डिब्बे को मिलाता था। कुल 2,652 वाहनों का निर्माण किया गया। टीटीएक्स स्व-चालित बंदूकें: लंबाई - 8.2 मीटर; चौड़ाई - 3 मीटर; ऊंचाई - 2.5 मीटर; निकासी - 400 मिमी; वजन - 29.2 टन; बुकिंग - 20-60 मिमी; इंजन का प्रकार - डीजल; शक्ति - 500 अश्वशक्ति; राजमार्ग पर गति - 55 किमी / घंटा; पावर रिजर्व - 400 किमी; आयुध - 85 मिमी की बंदूक - डी -5 टी; गोला बारूद - 48 शॉट्स; आग की दर - प्रति मिनट 6-7 राउंड; 500 मीटर - 140 मिमी की दूरी पर कवच का प्रवेश; चालक दल - 4 लोग।

टैंक विध्वंसक T-34-85 टैंक के आधार पर बनाया गया था और 1944 में सेवा में डाल दिया गया था। स्व-चालित बंदूकें बंद स्व-चालित बंदूकों के प्रकार से संबंधित थीं। कमांडर की सीट के ऊपर केबिन की छत पर, एक निश्चित कमांडर का गुंबदगोलाकार दृश्य के लिए पांच देखने के स्लॉट के साथ। केबिन की छत में लगे दो पंखों की मदद से फाइटिंग कंपार्टमेंट का वेंटिलेशन किया गया। युद्ध के दौरान कुल मिलाकर 2320 वाहनों का उत्पादन किया गया। टीटीएक्स एसीएस: लंबाई - 9.5 मीटर; चौड़ाई - 3 मीटर; ऊंचाई - 2.2 मीटर; निकासी - 400 मिमी; वजन - 31.6 टन; बुकिंग - 20-110 मिमी; इंजन का प्रकार - वी-आकार का 12-सिलेंडर डीजल इंजन "वी-2-34"; इंजन की शक्ति - 520 अश्वशक्ति; विशिष्ट शक्ति - 16.4 एचपी / टी; राजमार्ग पर गति की गति - 50 किमी / घंटा; पावर रिजर्व - 310 किमी; आयुध - 100 मिमी की तोप "डी -10 एस"; प्रत्यक्ष अग्नि सीमा - 4.6 किमी, अधिकतम - 15.4 किमी; गोला बारूद - 33 शॉट्स; 1000 मीटर - 135 मिमी की दूरी पर कवच का प्रवेश; चालक दल - 4 लोग।

स्व-चालित हमला बंदूक का उत्पादन 1942-1943 में किया गया था। T-34 टैंक के सबसे सरल डिजाइन के रूप में। बंदूक को वाहन के नीचे लगे एक कुरसी पर रखा गया था। पूरी तरह से बख्तरबंद पतवार को दो भागों में विभाजित किया गया था। वेहरमाच द्वारा कब्जा किए गए प्रतिष्ठानों को "स्टूग एसयू -122 (आर)" पदनाम के तहत सेवा प्रदान की गई। कुल 638 कारों का उत्पादन किया गया। टीटीएक्स एसीएस: लंबाई - 7 मीटर; चौड़ाई - 3 मीटर; ऊंचाई - 2.2 मीटर; निकासी - 400 मिमी; वजन - 29.6 टन; बुकिंग - 15-45 मिमी; इंजन का प्रकार - डीजल "वी-2-34", इंजन की शक्ति - 500 एचपी; विशिष्ट शक्ति - 16.8 एचपी / टी; राजमार्ग पर गति - 55 किमी / घंटा; पावर रिजर्व - 600 किमी; आयुध - 122-mm हॉवित्जर M-30S; गोला बारूद - 40 शॉट्स; 1000 मीटर - 160 मिमी की दूरी पर कवच का प्रवेश; आग की दर - 203 राउंड प्रति मिनट; चालक दल - 5 लोग।

स्व-चालित होवित्जर का उत्पादन 1939 में टी -26 टैंक के चेसिस पर बुर्ज को तोड़कर और खुले तौर पर 122-मिमी हॉवित्जर मॉड स्थापित करके किया गया था। 1910/30 युद्ध की शुरुआत तक, 28 वाहन सेवा में थे। टीटीएक्स एसीएस: लंबाई - 4.8 मीटर; चौड़ाई - 2.4 मीटर; ऊंचाई - 2.6 मीटर; निकासी - 380 मिमी; वजन - 10.5 टन; इंजन का प्रकार - कार्बोरेटर, पावर - 90 hp; बुकिंग - 6 - 15 मिमी; राजमार्ग पर गति - 30 किमी / घंटा; पावर रिजर्व - 170 किमी; गोला बारूद - 8 शॉट्स; चालक दल - 5 लोग।

स्थापना IS टैंक के आधार पर बनाई गई थी और 1944 में सेवा में डाल दी गई थी। स्व-चालित बंदूकों का एक संशोधन ज्ञात है - D-25T बंदूक के साथ ISU-122S। स्व-चालित बंदूकों में एक बख़्तरबंद पतवार था, जिसे दो भागों में विभाजित किया गया था। चालक दल, बंदूक और गोला-बारूद बख्तरबंद केबिन के सामने स्थित थे, जो फाइटिंग कंपार्टमेंट और कंट्रोल कम्पार्टमेंट को मिलाते थे। कार के स्टर्न में इंजन और ट्रांसमिशन लगाया गया था। 1944 के अंत से, स्व-चालित बंदूकों पर एक विमान-रोधी भारी मशीन गन स्थापित की गई थी। कुल 1,735 वाहन बनाए गए थे। टीटीएक्स स्व-चालित बंदूकें: लंबाई - 9.9 मीटर; चौड़ाई - 3.1 मीटर; ऊंचाई - 2.5 मीटर; निकासी - 470 मिमी; वजन - 46 टन; बुकिंग - 20-100 मिमी; इंजन का प्रकार - 12 सिलेंडर डीजल; इंजन की शक्ति - 520 अश्वशक्ति; विशिष्ट शक्ति - 11.3 एचपी / टी; राजमार्ग पर गति की गति - 35 किमी / घंटा; पावर रिजर्व - 220 किमी; मुख्य आयुध - 121.9 मिमी बंदूक A-19C; आग की दर - 2 राउंड प्रति मिनट; आग की दर डी -25 टी - 3-4; फायर लाइन की ऊंचाई - 1.8 मीटर; गोला बारूद - 30 शॉट्स; अतिरिक्त आयुध - 12.7 मिमी DShK मशीन गन; गोला बारूद - 250 राउंड; प्रत्यक्ष अग्नि सीमा - 5 किमी, अधिकतम सीमा- 14.3 किमी; चालक दल - 5 लोग।

स्थापना IS-1/2 टैंक के आधार पर बनाई गई थी और 1943 में सेवा में डाल दी गई थी। 1945 की शुरुआत से, स्व-चालित बंदूकों पर एक विमान-रोधी भारी-कैलिबर मशीन गन स्थापित की गई थी। स्व-चालित बंदूक का उपयोग भारी हमला बंदूक, टैंक विध्वंसक और स्व-चालित होवित्जर के रूप में किया गया था। युद्ध के दौरान कुल मिलाकर 1,885 वाहनों का उत्पादन किया गया। टीटीएक्स एसीएस: लंबाई - 9 मीटर; चौड़ाई - 3.1 मीटर; ऊंचाई - 2.9 मीटर; निकासी - 470 मिमी; वजन - 46 टन; बुकिंग - 20 - 100 मिमी; इंजन का प्रकार - 4-स्ट्रोक 12-सिलेंडर डीजल V-2-IS; इंजन की शक्ति - 520 अश्वशक्ति; विशिष्ट शक्ति - 11.3 एचपी / टी; राजमार्ग पर गति की गति - 40 किमी / घंटा; पावर रिजर्व - 350 - 500 किमी; मुख्य आयुध - 152.4-mm हॉवित्जर-गन "ML-20S"; गोला बारूद - 21 शॉट्स; 1000 मीटर -123 मिमी की दूरी पर कवच का प्रवेश; प्रत्यक्ष अग्नि सीमा - 3.8 किमी; अधिकतम - 13 किमी; फायर लाइन की ऊंचाई - 1.8 मीटर; अतिरिक्त आयुध - 12.7 मिमी DShK मशीन गन, गोला बारूद - 250 राउंड; चालक दल - 5 लोग।

स्व-चालित असॉल्ट गन का उत्पादन 1942-1944 में किया गया था। KV-1s भारी टैंक पर आधारित है। मरम्मत के दौरान, स्व-चालित बंदूकों पर 12.7-mm DShK एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन बुर्ज स्थापित किया जा सकता है। कुल 671 कारों का उत्पादन किया गया। टीटीएक्स एसीएस: लंबाई - 9 मीटर; चौड़ाई - 3.3 मीटर; ऊंचाई - 2.5 मीटर; निकासी - 440 मिमी; वजन - 45.5 टन; बुकिंग - 20-65 मिमी; इंजन का प्रकार - वी-आकार का 12-सिलेंडर डीजल वी -2 के; शक्ति - 600 एल। साथ।; विशिष्ट शक्ति - 13.2 एचपी / टी; राजमार्ग पर गति - 43 किमी / घंटा; पावर रिजर्व - 330 किमी; आयुध - 152.4 मिमी ML-20S तोप-होवित्जर; गोला बारूद - 20 शॉट्स; आग की दर - 1 - 2 राउंड प्रति मिनट; प्रत्यक्ष अग्नि सीमा - 3.8 किमी; अधिकतम - 13 किमी; चालक दल - 5 लोग।

छठे स्तर तक, सोवियत टैंक विध्वंसक का प्रतिनिधित्व हल्के बख्तरबंद वाहनों द्वारा अच्छे छलावरण और अच्छे हथियारों के साथ किया जाता है। स्तर 6 से शुरू होकर, उन्हें दो शाखाओं में विभाजित किया गया है: एक मध्यम कवच और शक्तिशाली, लेकिन गलत बंदूकें द्वारा प्रतिष्ठित है, दूसरा उत्कृष्ट गतिशीलता है, प्रति शॉट अपेक्षाकृत कम क्षति के साथ सटीक और तेज-फायरिंग बंदूकें, लेकिन कमजोर स्थायित्व और पतले कवच (ऑब्जेक्ट 263 के अपवाद के साथ)।

1 पर

एक टैंक जो पौराणिक है। गैरेज में 9lvl PT होने के कारण, मैं इसे हैंगर में रखता हूं और युद्ध में जाने से पहले नियमित रूप से वीणा को चिकनाई देता हूं। इस टीडी में दूसरे स्तर के लिए एक शीर्ष-छोर और सबसे बड़ी तोप है। ऐसे बच्चे पर 76 मिमी की तोप हर बार एक शॉट के साथ सहपाठियों को मार देती है, और 37 मिमी की बंदूक दुश्मन के टैंक चालक को आंखों के बीच आधे नक्शे से टकराती है।

एसयू-76

कम सिल्हूट, अच्छी समीक्षाऔर T-34 की एक सटीक बंदूक एक घात स्नाइपर की भूमिका को पूरी तरह से निभाना संभव बनाती है। हालांकि, प्रति शॉट कम क्षति, कम एचपी और कवच, जो हमेशा ऑटोकैनन शॉट भी नहीं रखता है, एचपी के आदान-प्रदान के साथ सभी स्थितियों में स्व-चालित बंदूक के लिए किनारे जाते हैं, यही कारण है कि वाहन शहरी लड़ाई में बेहद असहज महसूस करता है। बाहर निकलें - झगड़े से बचें निकट सेयथासंभव लंबे समय तक समर्थन के बिना और दुश्मन से दूर स्थिति ले लो।

एसयू-85बी

सभी समान SU-76, लेकिन T-34-85 से एक शक्तिशाली शीर्ष बंदूक के साथ, आग की अच्छी दर और प्रति शॉट उच्च क्षति के साथ - सहपाठियों की 2-3 शॉट्स से मृत्यु हो जाती है। हमें बंदूक के ऊंचाई कोण के साथ बंदूक के लिए भुगतान करना पड़ा - यह एल-खल्लूफ जैसे मानचित्रों पर स्पष्ट रूप से महसूस किया जाता है। सटीकता में सुधार और पैच 0.8.6 में छलावरण में परिवर्तन के बाद, यह मनोरंजन के लिए बहुत अच्छा है: 100% छलावरण वाली कार और एक नेट हमेशा 250 मीटर पर एक खुले मैदान में एक शॉट के बाद भी नहीं देखा जाता है। नुकसान अभी भी हैं वही - कमजोर कवचऔर कम एचपी रिजर्व प्रकाश के साथ संपर्क झगड़े से बचने के लिए आवश्यक बनाता है।

एसयू-85 और एसयू-100

यहां सब कुछ गंभीर हो रहा है, खिलाड़ी अब शुरुआती नहीं हैं, टैंकर के मैनुअल से नियमों को लागू करने का समय आ गया है। एसयू-85 अच्छी तकनीक, लेकिन SU-100 एक और किंवदंती है। अपने स्तर के समूह में यह अधपका बहुत खतरनाक होता है। अपने आप से, मैं यह जोड़ना चाहता हूं कि 122 मिमी की तोप स्थापित करने का कोई मतलब नहीं है, 100 मिमी की तोप आग की दर के कारण अधिक नुकसान करती है, आप गणना कर सकते हैं। हालांकि, निश्चित रूप से, खेल की शैली पर बहुत कुछ निर्भर करता है।

एसयू-152

अगर इससे पहले आपने एसयू-100 को 122 मिमी की तोप से नहीं खेला है, तो यहां आपको उस धीरज को सीखना होगा जब क्रॉच में टैंकर के कुछ हिस्से स्टील बन जाते हैं। स्टॉक तोप का पुनः लोड समय भयानक है, और कवच-भेदी के गोले उच्च-स्तरीय बैंडों को भेदने में बहुत अच्छे नहीं हैं जिनसे आपको लड़ना है। व्यक्तिगत रूप से, मैंने विस्फोटकों का एक पूरा भार लोड किया, और मेरा प्रदर्शन बहुत अच्छा था, जो मैं आपको करने की सलाह देता हूं।

एसयू-100M1

इसमें उत्कृष्ट गतिशीलता और एक बहुत ही सटीक हथियार है। इसके अलावा, गतिशीलता के लिए धन्यवाद, केवी प्रकार और भारी के तारों को स्पिन करना संभव है। लेकिन कम ताकत और कमजोर कवच समान स्तर के शहद के साथ द्वंद्वयुद्ध में समान रूप से संलग्न होना संभव नहीं बनाता है। यह एटी झाड़ियों के पीछे से घात लगाने और शूटिंग के साथ-साथ विचलित विरोधियों के हमलों के लिए सबसे उपयुक्त है, क्योंकि कम दृश्यता इसमें योगदान करती है।

आईएसयू -152

शुरुआत में हम पीड़ित होते हैं, लेकिन अंत में हमें बीएल -10 तोप मिलती है, और बोनस के रूप में, सभी तारों की इच्छा आपको पहली जगह में मार देती है। शीर्ष तोप शायद खेल में सबसे भयानक हथियार है (जगदपेंजर ई 100 17 सेमी पाक 46 तोप के बाद और तोपखाने के बाद, निश्चित रूप से), शीर्ष अमेरिकी 155 मिमी तोप में कम कवच प्रवेश और आग की कम दर है, हालांकि थोड़ा अधिक क्षति। पिछली लड़ाइयाँ आपको पहले से ही इस हथियार के कुशल संचालन के लिए तैयार करेंगी। और मैं ISU पर BL-10 को पंप करने की अत्यधिक अनुशंसा करता हूं, क्योंकि केवल हारने वाले ही स्टॉक गन के साथ अगले स्तर तक जाते हैं।

एसयू-101

अच्छी दृश्यता, गतिशीलता और टी -54 से एक बंदूक इस स्व-चालित बंदूक को एक उत्कृष्ट समर्थन बनाती है। मुख्य तुरुप का पत्ता एक घात रणनीति है, लेकिन कुछ मामलों में यह एक हमले में सहयोगियों का समर्थन करने के लिए भी समझ में आता है। मुख्य बात यह है कि इस वाहन के बिना किसी बख्तरबंद के बारे में याद रखना है, और इसके स्तर के लिए आग की भयानक दर बाकी काम करेगी।

वस्तु 704

हमें एक अच्छे कोण पर एक बख़्तरबंद माथा और एक भारी lvl 8 जैसा जीवन आरक्षित मिलता है, जो सोवियत एंटी-टैंक अपग्रेड के इतिहास में पहली बार हमें हमले पर जाने का अवसर देता है। कम सिल्हूट घात में सफलतापूर्वक लड़ना संभव बनाता है, हालांकि, कम सटीकता अल्ट्रा-लंबी दूरी पर सफल शूटिंग की अनुमति नहीं देगी।

एसयू-122-54

अभी भी कोई कवच नहीं है, इसलिए आपको बेहद सावधान रहना होगा। M62-C2 बंदूक, नियमित M62-T2 की तुलना में बेहतर सटीकता के साथ, T-54 चेसिस पर अच्छा प्रदर्शन करती है, लेकिन सामान्य तौर पर, मशीन अपनी क्रिया के तरीके के मामले में पिछले एक से बहुत भिन्न नहीं होती है। भगदड़ पर जाना, कम से कम अकेले, अभी भी खतरनाक है। यह एक सपोर्ट और रेंजेड टैंक है।

वस्तु 268

कवच और छलावरण के संदर्भ में, यह पीटी अपने पूर्ववर्ती से नीच है, हालांकि, इन कमियों के लिए काफी बेहतर सटीकता और बेहतर गतिशीलता है। साथ ही, केबिन के ऊपरी हिस्से पर एक काफी शक्तिशाली बंदूक और अच्छा कवच कभी-कभी इस टैंक को सबसे कठिन परिस्थितियों से बाहर निकलने की अनुमति देता है।

वस्तु 263

अब यह एक गंभीर कार है। अद्भुत माथे कवच, जो सहपाठी भी हमेशा नहीं ले सकते हैं, बहुत अधिक सिल्हूट नहीं, प्रति मिनट उच्च क्षति और उच्च सटीकता के साथ एक शांत बंदूक, उत्कृष्ट गतिशीलता, गतिशीलता और अधिकतम गति यूएसएसआर के टैंक विध्वंसक के लिए अभूतपूर्व अवसर प्रदान करती है: छिपाकर निचले कवच प्लेट, आप कम से कम अकेले संकीर्ण मार्ग रखने के लिए कर सकते हैं। आप हमले में मध्यम टैंकों का समर्थन कर सकते हैं, क्योंकि मध्यम क्षति की 550 इकाइयां दुश्मन के मध्यम टैंकों के खिलाफ लड़ाई में निर्णायक तर्क होंगी (आपको इसे केवल तोपखाने के तहत नहीं करना चाहिए)। संभाल सकना भारी टैंक. अंत में, आप टैंकों के मिश्रित समूह के हिस्से के रूप में शहरी स्थितियों पर हमले में भाग ले सकते हैं, या पीटी के लिए क्लासिक घात भूमिका निभा सकते हैं। हालांकि, नुकसान भी हैं: कई छोटे की उपस्थिति कमजोरियोंललाट कवच में, कम एकमुश्त क्षति इस टैंक विध्वंसक के खिलाफ कई स्थितियों में बदल सकती है, लंबे पतवार और खुले केबिन ने तोपखाने से सीधे हिट पकड़ने की संभावना बढ़ा दी है, और छोटे क्षैतिज लक्ष्य कोण पीछे से शूट करना मुश्किल बनाते हैं कोनों और लंबवत गतिमान लक्ष्यों पर।

अच्छा दिन! आज हम सोवियत टैंक विध्वंसक शाखा के बारे में बात करेंगे, जो SU-85 से शुरू होकर समाप्त होती है

अच्छा दिन! आज हम टैंक विध्वंसक की सोवियत शाखा के बारे में बात करेंगे, जो SU-85 से शुरू होकर ऑब्जेक्ट 263 और ऑब्जेक्ट 268 के साथ समाप्त होगी।

एसयू-85

आइए बंदूक से शुरू करें, हम आग की अच्छी दर, प्रति मिनट 10 राउंड और आग की इतनी दर के लिए पर्याप्त 180 इकाइयों की औसत क्षति को नोट कर सकते हैं। बंदूक 6 डिग्री नीचे जाती है, जो खराब भी नहीं है। शीर्ष बंदूक में प्रवेश 144 है, जो भी महत्वपूर्ण नहीं है। एक और माइनस है, SU-85 अंधा है। सिंहावलोकन - 280 मी, यह अत्यंत छोटा है। लेकिन यह इंजन और बंदूक की शक्ति से ऑफसेट है। 500 एचपी इंजन और इसकी टॉप स्पीड 55 किमी/घंटा है। कवच लगभग गोलाकार है - 45/45/40, यानी आपको कवच पर बहुत अधिक भरोसा नहीं करना चाहिए। मेरे लिए, यह पीटी एक चौकी है, और मुझे लगता है कि आपको इसे हैंगर में नहीं छोड़ना चाहिए। SU-85 SU-100 का पूर्ववर्ती है, जिसके बारे में हम अभी बात करेंगे।

एसयू-100

आइए 122 मिमी D2-5S बंदूक के साथ इस टैंक पर खेल के बारे में बात करते हैं। बंदूक को 390 की उच्च क्षति और 175 की पैठ से अलग किया जाता है। यह SU-85, 6 डिग्री नीचे की तरह उतरता है। लेकिन दृश्यता के मामले में, SU-100 में SU-85 की तुलना में बेहतर दृश्यता है। हम 350 मीटर पर देखते हैं। टैंक की गति के लिए, यह SU-85 की तरह ही इतिहास है। इंजन 520 एचपी और इसकी टॉप स्पीड 50 किमी/घंटा है। यहाँ कवच बेहतर है, 75/45/45। लेकिन आपको केवल निचले टैंकों के साथ खेलते समय इस पर भरोसा करना चाहिए, उदाहरण के लिए, 5 स्तर, और तब भी हमेशा नहीं। SU-100 काफी क्लासिक टैंक विध्वंसक है, और, मेरे लिए व्यक्तिगत रूप से, एक थ्रू पैसेज। SU-100 के बाद, हम SU-100M1 और SU-152 की ओर बढ़ रहे हैं। सबसे पहले, आइए SU-100M1 पर चर्चा करें।

एसयू-100M1

हमेशा की तरह, चलो तोप से शुरू करते हैं। यहां हमारे पास 100 मिमी LB-1S है। यह 6.3 सेकंड के पुनः लोड समय के साथ एक तेज़-फ़ायरिंग बंदूक है। एक कवच-भेदी प्रक्षेप्य की औसत क्षति 230 इकाइयाँ हैं। पेनेट्रेशन 175. बंदूक यहां खराब हो जाती है, केवल 4 डिग्री। 1.7 सेकंड का तेज़ अभिसरण, और 0.33 का अच्छा फैलाव, जो ऐसी बंदूकों के लिए विशिष्ट है।
360 मीटर का अवलोकन। सोवियत कारों के लिए मानक। SU-100M1 अपने पूर्ववर्तियों की तरह अच्छी सवारी करता है। इंजन - 600 एचपी और इसकी टॉप स्पीड 50 किमी/घंटा है। कवच अच्छा है। एक अच्छी ढलान पर माथा 90 मिमी है, भुजाएँ 75 मिमी हैं, बहुत समान हैं, और कड़ी 45 मिमी है।
परिणामस्वरूप हमें क्या मिलता है: एक तेज-तर्रार बंदूक और सभ्य कवच के साथ एक तेज एंटी टैंक गन। यह मेरे लिए कुछ खास नहीं है, और मैं इसे अपने हैंगर में नहीं छोड़ूंगा। सूची में अगला हमारे पास SU-152 है, और हम इसके बारे में अभी बात करेंगे।

एसयू-152

SU-152 एक प्रसिद्ध टैंक विध्वंसक है। उसने अपने उच्च-विस्फोटक के साथ कई टैंक दिलों को जीत लिया, जिस खेल के साथ हम बात करेंगे।
बेशक, चलो बंदूक से शुरू करते हैं। हमारे पास एक एचई के साथ 910 की औसत क्षति है, और एक कवच-भेदी या संचयी एक के साथ 700 है। एचई द्वारा प्रवेश - 86 मिमी, कवच-भेदी - 135, और संचयी - 250। गन रीलोड - 17.7 सेकेंड। लक्ष्य समय - 3.4 सेकंड। खैर, 100 मीटर पर स्प्रेड 0.5 है। मुझे लगता है कि ये सभी विशेषताएं उच्च विस्फोटकों की विशेषता हैं। बंदूक 6 डिग्री नीचे है। सिंहावलोकन - 330 मी. निश्चित नहीं है, लेकिन "सलाह" के लिए सामान्य है। हमारे पास 600 हॉर्सपावर का इंजन है, और अधिकतम आगे की गति 43 किमी / घंटा है, हालांकि यह केवल पहाड़ी से ही इस गति को उठाता है। एसयू-152 कार्डबोर्ड टैंक, हमारा कवच 75/60/60 है। हालांकि, हम माथे में एक विशाल मुखौटा से बच जाते हैं, जो शायद हर तीसरे प्रक्षेप्य को पकड़ लेता है।
खैर, हमारे पास क्या है: एक मध्यम गति के साथ एक टैंक विध्वंसक, एक बहुत शक्तिशाली बंदूक और थोड़ा कवच के साथ। हालाँकि, हर कोई केवल SU-152 पर बैठने और "बेंड ओवर रेंडम" जाने में सक्षम नहीं होगा। आपको ऐसे टैंकों पर खेलना सीखना होगा। ठीक उसी समय हमारे पास SU-101 Uralmash है।

एसयू-101

SU-101 में 100mm D-54S गन है। इसका औसत नुकसान 320 है और पैठ 219 है। 7 सेकंड के कोल्डाउन के लिए बुरा नहीं है। बंदूक लगभग नीचे नहीं जाती, कोण लंबवत लक्ष्यकेवल 2 डिग्री नीचे। 380 मीटर का ओवरव्यू, जो पहले से ही बहुत अच्छा है। अधिकतम चालहमारे पास 54 किमी/घंटा और 680 एचपी की इंजन शक्ति है। यह एक अच्छा गतिशील निकला। पतवार कवच 120/90/40। यह ध्यान देने लायक है ललाट कवचएक अच्छे कोण पर।
संपूर्ण: एक अच्छी बंदूक और कवच के साथ एक तेज़ टैंक विध्वंसक। मुझे टैंक पसंद आया, लेकिन वैसे भी, मैं इसे हैंगर में नहीं छोड़ूंगा। लेकिन यहाँ, जैसा कि वे कहते हैं, "स्वाद और रंग।" और फिर हमारे पास ISU-152 है।

आईएसयू -152

ISU-152 सेंट जॉन पौधा, SU-152 की तरह, सबसे सुंदर मशीन है। BL-10 बंदूक चलने वाली हर चीज को नष्ट कर देती है, और इसीलिए यह मशीन मेरे सहित खिलाड़ियों को बहुत पसंद है। सबसे पहले बात करते हैं बंदूक की। यहां हमारे पास सबसे शक्तिशाली 152 मिमी बीएल -10 है। 286 की कवच-भेदी पैठ के साथ औसत क्षति 750 इकाइयाँ हैं! कोल्डाउन 17 सेकंड का है, लेकिन इस तरह के नुकसान और पैठ के लिए यह ज्यादा नहीं है। कई सोवियत टैंक रोधी तोपों की तरह बीएल -10 नीचे 6 डिग्री गिर जाता है। अभिसरण समय 3.4 सेकंड है, और प्रसार 0.41 है। सबसे सटीक उपकरण नहीं।
अपने पूर्ववर्तियों के विपरीत, ISU-152 आसानी से धीमे टैंक विध्वंसक में परिवर्तित हो जाता है। टॉप स्पीड 43 किमी/घंटा 700 एचपी इंजन के साथ। अवलोकन 370 मी. आश्चर्य की कोई बात नहीं है। पतवार कवच 90/90/60। आपको ऐसे कवच पर भरोसा नहीं करना चाहिए, सिवाय इसके कि आप मास्क के साथ टैंक कर सकते हैं, यहां स्थिति एसयू -152 जैसी ही है।
मैं क्या कह सकता हूं, मेरे लिए व्यक्तिगत रूप से, यह एक इम्बा है, लेकिन सभी के लिए नहीं, क्योंकि हर कोई इस टैंक को नहीं जीत सकता है क्योंकि बंदूक की एक बार की बड़ी क्षति होती है। लेकिन फिर भी, मैंने इसे हैंगर में छोड़ दिया। इसके बाद, हम ओब के पूर्ववर्ती स्तर 9 पीटी के बारे में बात करेंगे। 263, एसयू-122-54।

एसयू-122-54

आइए टैंक का विश्लेषण इसकी तोपों से शुरू करें। 122mm M62-S2 एक बेहतरीन हथियार है। औसत क्षति 440 और प्रवेश 258 10 सेकंड के कोल्डाउन के साथ। बंदूक 4 डिग्री नीचे जाती है, बहुत अच्छी नहीं। प्रसार 0.37 है, बुरा नहीं है। 2.5 का कन्वर्जेंस टाइम भी अच्छा है।
SU-122-54 टैंक विध्वंसक में सबसे अधिक देखा जाने वाला है, जिसकी हम पहले ही चर्चा कर चुके हैं। 390 मीटर का अवलोकन, बहुत अच्छा। हमारा पीटी गतिशील है, जिसकी अधिकतम गति 48 किमी/घंटा और इंजन शक्ति 700 एचपी है। 37 टन के टैंक वजन के साथ। कवच मदद नहीं करता है। 100/80/45। हालांकि, कभी-कभी अच्छे कोणों के कारण रिकोषेट होते हैं।
सामान्य तौर पर, एसयू-122-54 अच्छा टैंक, यूनिवर्सल, लेकिन इम्बा नहीं।
ऑब्जेक्ट 263 को पंप करने के लिए, मैं इसे हैंगर में नहीं छोड़ूंगा।

वस्तु 704

मुझे लगता है कि यह बंदूक के बारे में बात करने लायक नहीं है, क्योंकि यह ISU-152 जैसा ही है, जिसके बारे में हम पहले ही बात कर चुके हैं। आइए ISU-152 की तुलना में इसके फायदों के बारे में बेहतर बात करते हैं।
बेशक, पहली चीज जो आपकी आंख को पकड़ती है वह है कवच, यह रिकोषेटेड हो गया है, और सामान्य तौर पर यह मोटा हो गया है। यहां हमारे पास उत्कृष्ट लीन एंगल्स के साथ 120/90/60 है। हमारी तोप हमेशा की तरह 6 डिग्री नीचे झुक जाती है। ठीक है, जैसा कि मैंने ISU-152 के विश्लेषण में कहा, "आगे, धीमा।" ठीक ऐसा ही होता है। हमारे पास 700 hp का इंजन है, जो ठंडा नहीं है, और इसकी शीर्ष गति केवल 37 किमी/घंटा है। बंदूक में, हमने 100 मीटर पर अभिसरण और फैलाव को थोड़ा बदल दिया है। फैलाव अब 1.63 है, और अभिसरण 2.9 है। एसयू-122-54, 390 मीटर की तरह दृश्यता उत्कृष्ट है।
कुल मिलाकर, ऑब्जेक्ट 704 एक उत्कृष्ट घात टैंक है, इसमें उत्कृष्ट कवच, एक उत्कृष्ट तोप और गति के अलावा कुछ नहीं है।
हम अंत में 10 के स्तर पर पहुंच गए हैं। बदले में, हमारे पास स्तर 10 ऑब्जेक्ट 263 के टैंक विध्वंसक हैं, हमसे मिलें!

वस्तु 263

चलो बंदूक से शुरू करते हैं। यहाँ एक अद्वितीय 130 मिमी S-70A बंदूक है, जो आपको केवल ऑब्जेक्ट 263 पर मिलेगी। इसमें उच्च अल्फा नहीं है, लेकिन इसमें बेहतर सटीकता और 11 सेकंड की आग की दर है। औसत कवच-भेदी क्षति 550 इकाइयाँ हैं। औसत प्रवेश - 290. बहुत अच्छा। केबिन के पीछे के स्थान के कारण टूल डाउन 4 डिग्री नीचे चला जाता है। मिश्रण समय 2.5. मानक। 100 मीटर पर फैलाव 0.32 है, जो यहाँ पहले से ही बहुत अच्छा है।
टैंक बहुत गतिशील है। अधिकतम गति 55 किमी / घंटा है, इंजन की शक्ति 1050 hp जितनी है, लेकिन टैंक का द्रव्यमान 60 टन है। टैंक काफी तेजी से मुड़ता है, मोड़ की गति 32 डिग्री प्रति सेकंड है। हमारा कवच महान है। माथे से 250 मिलीमीटर! हालांकि, यह आसानी से बंदूक के मुखौटे से टूट जाता है। खैर, पक्षों से 80 मिमी, और स्टर्न से 50। 410 मीटर का दृश्य, स्तर 10 के लिए कुछ खास नहीं।
सामान्य तौर पर, एक अच्छा टैंक, लेकिन, मुझे लगता है, imb नहीं।

खैर, विश्लेषण के लिए अंतिम टैंक आज वस्तु 268 है।

वस्तु 268

एक अनूठी 152 मिमी M64 बंदूक भी है। औसत कवच-भेदी क्षति 850 इकाइयाँ हैं। प्रवेश 303 मिमी है, और खेल में सोने के प्रक्षेप्य की उच्चतम पैठ 450 मिमी है! बंदूक नीचे 5 डिग्री नीचे जाती है, महान नहीं। मिश्रण समय - 2.7. ठीक। 100 मीटर - 0.33 पर फैला। यह भी अच्छा। हमारा कोल्डाउन 17 सेकंड का है। आइए देखें कि हमारे पास गतिकी के साथ क्या है। सब ठीक है, और धीरे-धीरे नहीं, और जल्दी नहीं। अधिकतम गति 48 किमी / घंटा है। इंजन की शक्ति - 800 एचपी 51 टन के टैंक वजन के साथ। हमारे पास माथे में अच्छी ढलान वाले कवच हैं। हमारा पासपोर्ट आरक्षण 187/100/50 है। लेकिन हमारे पास माथे से बहुत खड़ी ढलान है।
हम उत्कृष्ट कवच और अपने स्तर और वर्ग के लिए एक अच्छी बंदूक के साथ एक मध्यम-गतिशील टैंक के साथ समाप्त हुए।
मुझे लगता है कि मैंने सोवियत टैंक विध्वंसक के बारे में सबसे महत्वपूर्ण जानकारी कही। आलोचना करें, मूल्यांकन करें, आपकी राय मेरे लिए महत्वपूर्ण है।
ध्यान देने के लिए आपका धन्यवाद!

नया सोवियत प्रीमियम टियर 8 टैंक विध्वंसक SU-130PM सुपरटेस्ट टैंकों की दुनिया में प्रवेश कर रहा है।

नए सोवियत प्रीमियम टैंक विध्वंसक का बंद परीक्षण आज से शुरू होगा टियर VIIIएसयू-130 पीएम। इसकी प्रदर्शन विशेषताओं को समायोजित करते समय, हमने वास्तविक जीवन सोवियत मशीन एसयू -100 पी पर ध्यान केंद्रित किया। यह एक हल्के टैंक विध्वंसक का युद्ध के बाद का प्रोटोटाइप है, जिसे SU-76M को बदलना था। कार को लोहे में बनाया गया था, परीक्षण किया गया था और यहां तक ​​कि गोद लेने के लिए भी सिफारिश की गई थी। लेकिन बड़े पैमाने पर उत्पादन कभी शुरू नहीं हुआ। अब SU-100P को Kubinka में देखा जा सकता है।

टैंकों की दुनिया में SU-130PM और मौजूदा प्रोटोटाइप के बीच मुख्य अंतर अधिक शक्तिशाली 130 मिमी बंदूक है। खेल के संदर्भ में, यह अच्छी गतिशीलता, उत्कृष्ट छलावरण और 520 एचपी के एक बार के नुकसान के साथ एक दुष्ट हथियार वाला एक कॉम्पैक्ट वाहन होगा। और 243 मिमी कवच-भेदी प्रक्षेप्य की पैठ। बंदूक को शायद ही स्नाइपर कहा जा सकता है: मूल सटीकता 0.35 मीटर प्रति 100 मीटर है। लेकिन यह लगभग किसी भी दूरी से फायर करने के लिए काफी है। डूबने का समय 2.3 सेकेंड है। यह संभावना नहीं है कि तुरंत सटीक रूप से शूट करना संभव होगा, इसलिए प्रत्येक शॉट पर विचार करने की आवश्यकता है।
गतिशीलता आपको फायरिंग के लिए दिशाओं और पदों को प्रभावी ढंग से बदलने की अनुमति देगी। अधिकतम गति 65 किमी/घंटा है। लेकिन सबसे अच्छी क्रॉस-कंट्री क्षमता नहीं होने के कारण, SU-130PM केवल अच्छी मिट्टी पर अधिकतम गति में तेजी लाएगा और तुरंत नहीं। परिभ्रमण गति लगभग 45-55 किमी/घंटा है।
क्या चालबाजी है? बेहद कम कवच सुरक्षा में, 1100 एचपी का एक छोटा सा मार्जिन। और सीमित अनुप्रस्थ कोण (प्रत्येक तरफ 77.5 डिग्री)। छलावरण और गतिशीलता के सक्षम उपयोग के कारण आपको युद्ध में जीवित रहना होगा।
हम एक मोबाइल और कमजोर सोवियत टैंक विध्वंसक का परीक्षण करने की योजना बना रहे हैं जो नुकसान से निपटने के लिए बनाया गया है जो छलावरण और लगातार स्थिति में बदलाव से वापस उछाल देगा। कार काफी जटिल है, लेकिन दिलचस्प है। यह युद्ध में प्रभावी कार्रवाई के लिए आपकी जरूरत की हर चीज उपलब्ध कराने में सक्षम है।

कौन सा नई कारयह अंत में निकलेगा, परीक्षण दिखाएगा। इसकी विशेषताएं अंतिम नहीं हैं और बदल सकती हैं - देखते रहें।

* SU-130PM एक प्रकार है स्व-चालित इकाईअर्ध-बंद प्रकार SU-100PM। यह संस्करण 130 मिमी की अधिक शक्तिशाली बंदूक स्थापित करके आधार वाहन से भिन्न था, जिसकी स्थापना के लिए स्व-चालित बंदूक के डिजाइन में परिवर्तन किए गए थे।

चालक दल: 5 लोग।

SU-130PM . की विस्तृत प्रदर्शन विशेषताएँ

SU-130PM . की उपस्थिति

यूएसएसआर में पंप किए गए टैंक विध्वंसक की शाखा गंभीर परिवर्तनों के अधीन होगी। विशेष रूप से, गेम में एक नया टॉप पेश किया गया है: ऑब्जेक्ट 268 4 संस्करण। नतीजतन, बाकी तकनीक नीचे जा रही है, जिससे कुछ तकनीकी मानकों में बदलाव होता है। इसके अलावा, कमजोर और अजेय SU-101M1 शाखा से पूरी तरह से गायब हो जाएगा। आइए देखें कि हमें क्या इंतजार है।

स्तर 9: वस्तु 263 प्रदर्शन गुण, आयुध (एक 122 मिमी M62-S2 बंदूक स्थापित है)।

स्तर 8: एसयू-122-54। यहां वाहन और हथियारों का विवरण भी बदला गया है। विशेष रूप से, पीटी 100mm D54s बंदूक खो रहा है।

स्तर 7: एसयू-101। मशीन के लिए, हैंगर में प्रदर्शन विशेषताओं और उपकरणों के विवरण को बदलने की भी उम्मीद है। इसके अलावा, पीटी एक ही बार में दो बंदूकें खो देता है: 44 साल का 122 मिमी डी -25 एस मॉडल, और 122 मिमी एम 62-एस 2। उनकी जगह और उपयुक्त हथियार जोड़े जाएंगे।

खेल से हटाए गए, सातवें स्तर से नीचे के वाहनों के लिए, बदलाव की उम्मीद नहीं है।

ये किसके लिये है? गेमप्ले को अधिक संतुलित और समृद्ध बनाने के लिए डेवलपर्स का मुख्य लक्ष्य खेल की वर्तमान आवश्यकताओं के लिए सोवियत एटी की इस शाखा का अनुकूलन करना है। इसके अलावा, खेल में एक नए टैंक की शुरूआत से विकास की इस अलोकप्रिय शाखा में टैंकरों के बीच रुचि पैदा होनी चाहिए। पिछाड़ी बुर्ज वाले टैंकों को खेलने के लिए कुछ कौशल की आवश्यकता होती है, इसलिए कई आसान मार्ग लेना पसंद करते हैं।