वलेरी पावलोविच ने छह बच्चे पैदा करने का सपना देखा। लेकिन तीन पैदा हुए थे। 28 जनवरी को - इगोर, वेलेरिया - 35 मई को, ओल्गा - अपने पिता की मृत्यु के सात महीने बाद। पायलट की पत्नी ओल्गा एराज़मोवना का 1997 में 96 वर्ष की आयु में निधन हो गया।

एक ग्रह, एक द्वीप, एक केप, अंटार्कटिका में दो पहाड़, एक शहर, सड़कें, रेस्तरां, सिनेमा, उड़ान स्कूल, खनिज चाकलोव का नाम चाकलोव के नाम पर रखा गया था, उत्कृष्ट परीक्षण पायलट के स्मारक बनाए गए थे, स्मारक बनाए गए थे ... लेकिन चाकलोव की स्मृति के मुख्य संरक्षक उनके वंशज हैं: बच्चे, पोते, परपोते। और छह महीने पहले, पायलट कियुषा की परपोती का जन्म हुआ था।

चाकलोव के बेटे इगोर वेलेरिविच और बेटी वेलेरिया वेलेरिएवना के साथ साक्षात्कार।

हमारे बगल में टेबल पर वालेरी चाकलोव का नौ वर्षीय पोता साशा गणित कर रहा है। इगोर वेलेरिविच का बेटा। लड़का दादा की थूकने वाली छवि है।

क्या आप बड़े होकर पायलट बनेंगे?

- नहीं। मैंने अभी तय नहीं किया है कि मैं कौन बनने जा रहा हूं।

लेकिन उसी उम्र में इगोर ने आकाश का सपना देखा ...

आई.वी. - 37वें वर्ष में, मेरे पिता मुझे, नौ साल के लड़के को, पहली बार अपने साथ कॉकपिट में ले गए। मुझे वह दिन अच्छी तरह याद है: हमने मास्को-वोल्गा नहर के उद्घाटन के लिए उड़ान भरी, खिमकी से उड़ान भरी, बेशक, मेरी आँखें खुशी से, प्रशंसा से जल रही थीं। मेरे पिता ने मुझसे कहा: "बेशक, आप एक पायलट बनना चाहते हैं। लेकिन मैं स्पष्ट रूप से इसके खिलाफ हूं। आप मेरे जैसा बनने का प्रयास करेंगे। आप सफल नहीं हो सकते। लेकिन आप टूटेंगे नहीं, आप बंद नहीं करेंगे पथ। यह रास्ता बहुत खतरनाक है आप दुर्घटनाग्रस्त हो सकते हैं और मुझे आपकी आवश्यकता है जीवित रहना बेहतर है विमानन इंजीनियर

पिता की इच्छा पूरी हुई। इगोर एक वैमानिकी इंजीनियर बन गया।

- पिता के उपनाम ने, शायद, जीवन में एक से अधिक बार आपकी मदद की?

आई.वी. - आप गलत हैं - अधिक बार हस्तक्षेप किया जाता है। मुझे दो बार पार्टी से निष्कासित किया गया, ग्यारह बार मुझे जनरल के पद पर पदोन्नत किया गया, लेकिन मैं कर्नल बना रहा। हालांकि उन्होंने करीब 15 साल तक जनरल के तौर पर काम किया। 58 साल की उम्र में मैं सेवानिवृत्त हो गया। मुद्दा यह है कि मेरे पास चाकलोव्स्की चरित्र है। और मैंने हमेशा लोगों को सच कहा, चाहे पद और पद कुछ भी हो।

वी.वी. - और मैं केवल तीन साल का था जब मेरे पिताजी की मृत्यु हो गई। इसलिए मैं उसे जिंदा याद नहीं करता। मेरे पिता की मृत्यु के बाद, मेरी माँ ने मेरे पिता के चित्रों को उनके कार्यालय की दीवारों पर टांग दिया। इसलिए हमारे परिवार में पिता की आत्मा लगातार मौजूद थी। और इसके अलावा, वह सब कुछ जो उसने और उसके पिता ने अपने बच्चों की परवरिश में लगाया, माँ हम में विकसित होती रही।

"वह जो मेरी जिंदगी भर सकता है"

आई.वी. - मेरे पिता ने चार उड़ान स्कूलों से स्नातक किया: येगोरिव्स्क सैद्धांतिक, बोरिसोग्लबस्क और सर्पुखोव। फिर उन्होंने मास्को में भी अध्ययन किया। 1924 में, उनके पिता - वे केवल बीस वर्ष के थे - को लेनिनग्राद में 1 रेड बैनर स्क्वाड्रन में भेजा गया था। पायलटों को शैक्षणिक संस्थान के छात्रों द्वारा संरक्षण दिया गया था। नए साल की गेंद पर, चाकलोव ने my . से मुलाकात की भावी मां- ओल्गा एरासमोवना ओरेखोवा।

उसने उस शाम मंच पर गाया, और उसके पिता, जब उसने अपना प्रदर्शन समाप्त किया, तो उसने हिम्मत जुटाई और उसके पास गया। उस शाम, उसने उसे घर चलने की पेशकश की, और वह मान गई। शादी से पहले उन्होंने लगभग दो साल तक डेट किया। और 1927 में, अपने पिता पावेल ग्रिगोरीविच के अनुरोध पर, वासिलीवो बस्ती में चर्च वार्डन, वालेरी पावलोविच एक लेनिनग्राद चर्च के पुजारी के साथ सहमत हुए और रात में शादी करने के लिए ओल्गा एराज़मोवना को यहां लाए। लाल सेना के एक अधिकारी के लिए, यह एक साहसिक कार्य था।

वी.वी. - जब वे मिले, तो मेरे पिता ने मेरी माँ को शिलालेख के साथ अपनी एक तस्वीर दी: "वह जो मेरी ज़िंदगी भर सकती है।" माँ और पिताजी प्यार की एक बहुत मजबूत, वास्तविक भावना से जुड़े हुए थे। ओल्गा एराज़मोवना 96 साल तक जीवित रहीं, और वालेरी पावलोविच की मृत्यु के बाद, 37 साल की उम्र में विधवा रहने के बाद, उन्होंने कभी दोबारा शादी नहीं की। कुछ साल पहले, मैं अपने पिता की तस्वीरों को देख रहा था और पाया कि वह सैन्य वर्दी में खड़े हैं। पीछे की तरफ मेरी माँ के हाथ से बना एक ताजा शिलालेख था: "हनी! हाउ आई मिस यू!"

लेकिन उन्हें दफनाए हुए एक दर्जन से ज्यादा साल बीत चुके हैं। बाप को रिप्लेस करना नामुमकिन था, ऐसा कोई दूसरा नहीं था। उन्होंने महिलाओं के साथ बहुत सम्मान के साथ व्यवहार किया। उदाहरण के लिए, उसने अपनी माँ से कहा: "मेरे पीछे कभी मत चलो, जैसे कि हम पति-पत्नी एक-दूसरे से ऊब चुके हों।" पर पिछले साल काजब वालेरी पावलोविच के पास पहले से ही एक कार थी व्यक्तिगत चालक, वह हमेशा ट्राम स्टॉप पर रुकता था, जब तक कि निश्चित रूप से, वह जल्दी में नहीं था, और बच्चों के साथ महिलाओं को वहां ले गया जहां उन्हें जाने की आवश्यकता थी।

"वह इतना नीचे उड़ गया कि गायों ने दूध देना बंद कर दिया"

चाकलोव को तीन बार कैद किया गया था। "एयर बुली", जैसा कि उन्हें कहा जाता था, उड़ान में प्रयोग करना पसंद करते थे। उनकी सबसे प्रसिद्ध चाल नेवा पुल के नीचे उड़ रही है। वैसे, चाकलोव के लेख "हाउ आई फ्लाई अंडर ब्रिज" को संरक्षित किया गया है। तो, सिर्फ एक बार नहीं।

"पिता, बेशक, एक बहादुर और जोखिम भरा व्यक्ति था, लेकिन यह एक विवेकपूर्ण जोखिम था," वेलेरिया वालेरीवना ने अपने पिता का "बचाव" किया। - फिर, युद्ध के वर्षों के दौरान, पायलट रोझनोव ने वही बात दोहराई - आकाश में पीछा करने से बचते हुए, उसने रेलवे पुल के नीचे उड़ान भरी। और इससे उनकी और क्रू की जान बच गई।

1935 में स्टालिन से मिलने तक चाकलोव "गुंडे" के रूप में लंबे समय तक नहीं रहे। फिर वे उनके बारे में एक नवप्रवर्तनक के रूप में बात करने लगे। अपने छोटे से जीवन में, उन्होंने 15 एरोबेटिक्स का विकास और प्रदर्शन किया, जिनमें से कई ने युद्ध के वर्षों के दौरान कई पायलटों की जान बचाई। और पुल के नीचे उसी "गुंडे" उड़ान के बारे में, वायु कमांडरों ने बाद में इस प्रकार बात की: "चकालोव ने गंभीर रूप से कम ऊंचाई पर पायलटिंग की आवश्यकता साबित कर दी।" वह निचले स्तर पर इतना नीचे उड़ गया कि गायों ने दूध देना बंद कर दिया, इंजन की गर्जना से बहरा हो गया।

2 मई, 1935 को खोडनका मैदान पर विमानन उपकरण और उड़ानों का प्रदर्शन हुआ। चकालोव, उस समय पोलिकारपोव डिज़ाइन ब्यूरो के प्रमुख परीक्षण पायलट, ने I-16 का संचालन किया, विमान से बाहर निकला और देखा कि स्टालिन और उसका अनुचर उसकी ओर बढ़ रहे थे। वोरोशिलोव ने पेश किया: "यह वही हवाई गुंडे वालेरी चकालोव है।" स्टालिन ने कहा: "हम पता लगाएंगे कि चाकलोव कौन है!"

"कॉमरेड चाकलोव, आप नए विमान का परीक्षण करते समय पैराशूट का उपयोग क्यों नहीं करते?" स्टालिन ने पूछा। चकालोव ने उत्तर दिया: "मैं उपकरणों के एकमात्र प्रोटोटाइप का परीक्षण कर रहा हूं। और मेरा काम सभी कमियों से निपटने के लिए उन्हें लगाना है। और, इसके अलावा, नई टेक्नोलॉजीबहुत महंगा।" यह तब था जब स्टालिन का वाक्यांश सुनाई दिया, जिसने चाकलोव के जीवन को उल्टा कर दिया: "याद रखें, आपका जीवन हमें किसी भी कार से अधिक प्रिय है!"

- बेशक, पिता के लिए यह बहुत था सार्थक शब्द, - इगोर वैलेरिविच कहते हैं। - वह घर आया, उसने मेरी माँ और मुझे गले लगाया और गर्व से यह कहा: "लेलिक (जैसा कि उसने माँ को बुलाया), आपने सुना होगा कि स्टालिन ने मुझे अब क्या कहा! .."

- और ओल्गा एराज़मोवना ने अपने पति के उड़ान प्रयोगों के बारे में कैसा महसूस किया?

"अगर बाद में होता तो शायद बच जाता"

- इगोर वैलेरिविच, जब आपके पिता की मृत्यु हो गई, तो आप पहले से ही काफी बूढ़े थे, आपको चाकलोव की मृत्यु का दिन कैसे याद है?

आई.वी. - 15 दिसंबर 1938 को, मैं जल्दी स्कूल के लिए निकल गया, और मेरे पिता अभी भी सो रहे थे - उन्हें 11 बजे तक हवाई क्षेत्र जाना था। वह चला गया और अलविदा नहीं कहा। स्कूल में, मैं एक तरह से अनुपस्थित-दिमाग वाला था, मुझे कुछ चिंतित करता था, लेकिन मैं समझ नहीं पा रहा था कि क्या। वह घर लौट आया और हर बार लिफ्ट का दरवाजा पटक दिया, वह सीढ़ियों से बाहर देखने के लिए दौड़ा - क्या उसके पिता वापस आ गए थे? तब वसीली इवानोविच चपदेव अर्कडी का बेटा, जो एक पायलट भी था, हमारे पास आया। वह हमारे घर में रहता था। मैं उनसे लिफ्ट में मिला था। पूछता है: "माँ घर पर?" "एक दुर्भाग्य था, एक दुर्घटना," अर्कडी ने अपनी माँ से कहा। "लेकिन चिंता मत करो, वह जीवित है, उसके साथ सब कुछ ठीक है।" माँ ने उत्तर दिया: "तुम्हें पता है, प्रिय अर्काशा, मैं एक परीक्षण पायलट की पत्नी हूँ और मैं हमेशा किसी भी चीज़ के लिए तैयार हूँ। सच बताओ, क्या तुम दुर्घटनाग्रस्त हो गए?"

मैं उसे ताबूत में देखने नहीं गया था... दाह संस्कार के बाद मैं रेड स्क्वायर पर ही था, जब उसे दफनाया गया था। मैं स्टालिन के बगल में खड़ा था। उसने मुझे उसके पास दबाया, मैंने अपना सिर उठाया और उसके चेहरे पर आँसू देखे ...

लैंडिंग के दौरान विमान का इंजन फेल हो गया। गिरते विमान के रास्ते में एक बैरक खड़ा था। चकालोव ने उसे ओवरशूट करने के लिए लैंडिंग गियर को वापस लेना शुरू कर दिया, लेकिन, जैसा कि बाद में पता चला, वे क्रम से बाहर थे। वह एक तरफ मुड़ गया और एक लोहे के समर्थन में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। उसे जमीन पर फेंक दिया गया, और चाकलोव का सिर लोहे के बीम से टकराया। तब कोई सुरक्षात्मक हेलमेट नहीं थे ... प्रहार ने सेरिबैलम को बाधित कर दिया। वलेरी पावलोविच एक और दो घंटे तक जीवित रहे।

आई.वी. “मेरी बहनें और मेरी माँ, इतने दशकों से, मेरे पिता की मृत्यु के बारे में सच्चाई का पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं। और उन्हें पता चला कि जब कई दस्तावेजों से "गुप्त" टिकट हटा दिया गया था। हमें पता चला कि उड़ान के लिए "आगे बढ़ना" विमान संयंत्र के निदेशक, उसाचेव द्वारा दिया गया था, जिन्हें इस पद पर त्रासदी से एक साल पहले नियुक्त किया गया था और उनका विमानन से कोई लेना-देना नहीं था। जैसा कि यह निकला, वह एनकेवीडी से आया था और बेरिया का गुप्त एजेंट था।

दुर्घटना जांच आयोग ने परीक्षण किए गए I-180 विमान में 48 (!) कमियां और दोष गिनाए। इसके अलावा, पंखों सहित कई हिस्से नकली थे जो हवा में परीक्षण के लिए उपयुक्त नहीं थे। चाकलोव की मृत्यु के बाद, कई लोगों ने लिखा और कहा कि जो कुछ भी हुआ वह परिस्थितियों का एक आकस्मिक संयोग था। लेकिन मैं संयोगों में विश्वास नहीं करता...

वी। चाकलोव और ए। अनिसिमोव। 1931

वी.वी. - मैंने उन वर्षों के अभिलेखागार में बहुत समय बिताया - वे सभी अवर्गीकृत हैं - मैंने अपने पिता की मृत्यु की परिस्थितियों का अध्ययन किया। सबसे पहले, इस विमान के परीक्षण में एनकेवीडी की बहुत सक्रिय भागीदारी हड़ताली है। उनके प्रतिनिधि शोधन और परीक्षण के सभी चरणों में मौजूद थे। उसी समय, अभिलेखागार से कुछ दस्तावेज गायब हो गए।

विशेष रूप से, आपदा की जांच के लिए आयोग के कवर लेटर में कहा गया है कि वे अधिनियम 33 के साथ दुर्घटनास्थल से तस्वीरें भेज रहे हैं। वे कहीं नहीं हैं। अभिलेखागार में से कोई नहीं। चूंकि एक भी गवाह का कोई सबूत नहीं है। और अगर दस्तावेजों को जब्त कर लिया जाता है, तो इसका मतलब है कि कोई वास्तव में दिखना नहीं चाहता था।

A. N. Tupolev, A. V. Belyakov, V. P. Chkalov, G. F. Baidukov। 1936

आई.वी. - पिता की मौत के दोषी पाए गए लोगों की जिंदगी भी अजीब तरह से खत्म हो गई। आपदा के एक दिन बाद, अज्ञात लोगों ने I-180 परियोजना के प्रमुख इंजीनियर, लाज़रेव को ट्रेन से फेंक दिया। उड्डयन उद्योग के प्रधान कार्यालय के प्रमुख बेलीइकिन ने पांच साल की सेवा की, और जब उन्हें रिहा किया गया, तो एक दिन बाद उनकी हत्या कर दी गई ...

1962 में, मैं बोटकिन अस्पताल में था, जहाँ मेरे पिता को वहाँ एक मित्र से मिलने के लिए लाया गया था। और ऐसा हुआ - मैं प्रधान चिकित्सक से मिला। फिर, 38 वें में, उन्होंने ड्यूटी पर डॉक्टर के रूप में काम करते हुए अपने पिता को प्राप्त किया। "अगर तकनीक और संभावनाएं," उन्होंने मुझसे कहा, "आज की तरह ही होती, तो शायद हम आपके पिता को बचा लेते।"

अमेरिका से उपहार

- जून 1937 में अमेरिकी महाद्वीप के लिए महान उड़ान के बाद, वलेरी चकालोव पूरी दुनिया में जाने गए। वलेरी पावलोविच ने संयुक्त राज्य अमेरिका में सोवियत पायलटों की मुलाकात के बारे में क्या बताया?

IV - उन्हें पोर्टलैंड में उतरना था, लेकिन जब उन्होंने हजारों लोगों को उनसे मिलते देखा, तो पिता ने एक और लैंडिंग साइट की तलाश करने का फैसला किया: "अन्यथा, हम लिंडबर्ग के भाग्य को भुगतेंगे," उन्होंने कहा। (अमेरिकी पायलट चार्ल्स लिंडबर्ग ने संयुक्त राज्य अमेरिका से फ्रांस के लिए अटलांटिक के पार पहली उड़ान भरी। बैठक की भीड़ ने पूरे विमान को अलग कर दिया, और पायलट को खुद अपने शॉर्ट्स में छोड़ दिया - सभी कपड़े स्मृति चिन्ह में फाड़ दिए गए थे।

वे वैंकूवर में एक छोटे से सैन्य हवाई क्षेत्र में उतरे। इस गैरीसन के प्रमुख जनरल जे. मार्शल थे, जो बाद में संयुक्त राज्य अमेरिका के राज्य सचिव बने। इसलिए, पहली बार उनका नाम अमेरिका और दुनिया को उनके "डोमेन" में हमारे चालक दल के उतरने के लिए धन्यवाद मिला। बाद में जनरल ने खुद इस बात को स्वीकार किया। अब वैंकूवर में चाकलोव की एक प्रतिमा है, और वैसे, अमेरिकी नववरवधू उसके पास आते हैं, जैसा कि हम अनन्त लौ में करते हैं।

पिता ने कहा कि जब हमारे पायलटों को आमंत्रित किया गया था सफेद घररूजवेल्ट उनसे अपने कार्यालय में मिले, अपने व्हीलचेयर के बगल में खड़े हुए। वे कहते हैं कि राष्ट्रपति ने किसी और पर इतना ध्यान नहीं दिया।

- क्या यह सच है कि तुम्हारे पिता अमेरिका से उपहारों से भरे बैग लाए थे?

आई.वी. - हाँ। लेकिन वह कबाड़ नहीं, बल्कि रिकॉर्ड का एक सेट लाया: चालियापिन, त्चिकोवस्की, बोरोडिन, स्ट्रॉस ...

- और आपको व्यक्तिगत रूप से क्या पसंद आया?

आई.वी. - वह मेरे लिए एक कार और एक घड़ी लाया। एक श्रृंखला पर मेरी पहली वास्तविक घड़ी।

वी.वी. - और वह मेरे लिए एक ड्रेस लाया। उस समय के लिए बस शानदार। मुझे इसमें फोटो भी खींचा गया था परिवार की एल्बम. वह गुड़िया भी लाया - चीनी मिट्टी के बरतन चेहरे और बंद आँखें, क्रिसमस की सजावट, एक रेडियोग्राम के साथ। माँ - आत्माओं। तब ये उपहार शानदार थे।

ड्रेसिंग गाउन में चकालोव

आई.वी. - जब मेरे पिता को मॉस्को में काम करने के लिए आमंत्रित किया गया, तो हम लेनिनग्रादस्की प्रॉस्पेक्ट पर एक सांप्रदायिक अपार्टमेंट में बस गए। और पौराणिक उड़ान के बाद सुदूर पूर्व, अमेरिका के लिए उड़ान भरने से पहले, हमें Zemlyanoy Val पर एक बड़ा अपार्टमेंट दिया गया था। उनके पिता की मृत्यु के बाद, इस गली ने उनका नाम लिया। और अब यह फिर से Zemlyanoy Val है। हमारे पड़ोसी जॉर्ज फ़िलिपोविच बैदुकोव, संगीतकार प्रोकोफ़िएव, लेखक मार्शक, कलाकार कुकरनिकी थे। अब मेरी बहन वेलेरिया अपने पति के साथ वहां रहती है, और उसने अपार्टमेंट में सब कुछ अपने पिता के साथ रखने की कोशिश की।

वह घर पर कैसा था?

आई.वी. - वह एक बहुत ही पारिवारिक व्यक्ति था और निश्चित रूप से, अपनी माँ की हर तरह से मदद करता था। और में खाली समयज्यादातर समय पढ़ें।

वी.वी. "ज्यादातर समय, घर के आसपास मदद करने की कोई ज़रूरत नहीं थी। मेरी माँ की सौतेली माँ अपार्टमेंट में रहती थी, लेनिनग्राद से मेरी माँ की बहन, वहाँ एक नौकरानी थी - जीवन का प्रबंधन करने वाला कोई था। और, ज़ाहिर है, वह कुछ भी कर सकता था। मेरे पिता बहुत आर्थिक और घरेलू थे। यहां तक ​​कि अपनी मां से पत्र-व्यवहार में भी वह हर समय लिखते हैं कि आपको किसी न किसी का ध्यान रखने की जरूरत है। और व्यापारिक यात्राओं से वह हमेशा आलू या कुछ अन्य उत्पादों के बोरे लाता था। वह अपनी मां और पूरे परिवार के लिए चीजें लाए।

और पिताजी ने जबरदस्त सकारात्मक ऊर्जा का संचार किया। माँ यह कहती थी: "जब उसने घर में प्रवेश किया, तो सब कुछ जीवन में आने लगा, स्पिन और स्पिन।" यदि वे देश में विश्राम करते, तो वे अक्सर सुबह डुबकी लगाकर सभी को जगाते ठंडा पानीएक बाल्टी से। दौड़ना, हँसना, चलना-फिरना शुरू हो गया। बहुत से लोग उनकी कंपनी से बहुत प्यार करते थे, वे उनके द्वारा रिचार्ज किए जाते थे, इसलिए हमारे घर में मेहमान लगातार आते थे ...

- वालेरी पावलोविच, वे कहते हैं, उन्हें ड्रिंक, स्नैक से कोई आपत्ति नहीं थी ...

आई.वी. - क्यों नहीं?! शराब से उन्होंने वोदका पसंद की, और ऐपेटाइज़र से - पकौड़ी, जिसे उन्होंने अक्सर मूर्तिकला और मछली के सूप में मदद की।

वीवी - माँ ने मुझे बताया कि गर्मी में भी, गर्मी में, उसने उसे उसके लिए पकौड़ी बनाने के लिए कहा। इसलिए उन्हें प्यार किया। उन्हें मेरी मां के सिग्नेचर लेमन पाई वाली चाय पीना भी पसंद था।

"पिता आत्मसमर्पण नहीं करेंगे"

आई.वी. - पिता लोगों में बहुत पारंगत थे, वे निश्चित रूप से बुरे को देख सकते थे और अच्छा पक्षएक व्यक्ति में। स्टालिन ने उन्हें एनकेवीडी का नेतृत्व करने के लिए राजी करते हुए कहा: "आप, वालेरी पावलोविच, इस स्थिति का सामना करेंगे। आपके पास एक उपहार है - एक व्यक्ति के माध्यम से देखने के लिए। याद रखें कि आपने कितने लोगों को जेल और फांसी से बचाया और हमने कितनी शपथ ली इस आधार।"

पिता को वास्तव में, अपने अधिकार का उपयोग करते हुए, जोसेफ विसारियोनोविच के साथ एक नियुक्ति पर जाना था और किसी से पूछना था। वे एक मामले के बारे में बताते हैं, जब स्टालिन के कार्यालय से बाहर निकलते हुए, चाकलोव ने दरवाजा इतनी जोर से पटक दिया कि प्रतीक्षा कक्ष में नेता के सलाहकार ने अपनी कुर्सी पर छलांग लगा दी। और फिर भी, पिता स्टालिन को प्रस्तावित पद से राहत देने और नए विमान के परीक्षण को पूरा करने के लिए मनाने में सक्षम थे।

- यह सच है कि हाल के महीनेवैलेरी पावलोविच ने अपने जीवन के दौरान अपने तकिए के नीचे एक रिवॉल्वर रखा था? वह किससे डरता था?

आई.वी. "उसने एक साल से अधिक समय तक पिस्तौल के साथ भाग नहीं लिया है। जाहिर तौर पर कारण थे। आखिरकार, उन्होंने उस पर सात बार प्रयास किया - उन्होंने उस पर चाकू से गली में हमला किया, उन्होंने एक ट्रेन आपदा स्थापित करने की कोशिश की, जब वह यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत के डिप्टी के उम्मीदवार थे। यह अलग था। उन्हें परिवार में राजनीति पर चर्चा करना पसंद नहीं था। इसलिए, हम कभी नहीं जान पाएंगे कि उसे किस बात की चिंता थी, उसे किस बात का डर था।

वी.वी. “पिताजी आमतौर पर उस समय से डरते थे। जो कुछ हो रहा था, वह उसे समझ से बाहर और अकथनीय लग रहा था। आखिर यह 37वां साल था। डिजाइनर टुपोलेव की तकनीक एक के बाद एक रिकॉर्ड स्थापित करती है, और ऐसा लगता है कि डिजाइनर पक्ष में है, लेकिन अप्रत्याशित रूप से सभी के लिए, टुपोलेव को 37 वें में गिरफ्तार किया गया है। 21वें गोर्की प्लांट के निदेशक, जहां मेरे पिता ने विमानों का परीक्षण किया था, भी कैद हैं। एक पत्रकार, चाकलोव के मित्र को गिरफ्तार किया गया है। घटनाओं की यह पूरी श्रृंखला पिता को सावधान कर देती है।

- लेकिन बन्दूक शायद ही गिरफ्तारी से बचा पाती...

वी.वी. "मुझे नहीं लगता कि मेरे पिता, जैसा कि उन्होंने युद्ध के दौरान कहा था, आत्मसमर्पण कर दिया होगा। मुझे नहीं लगता कि अगर उसे गिरफ्तार किया गया होता तो वह जीवित रहता।

संदर्भ

चाकलोव वालेरी पावलोविच, परीक्षण पायलट। 2 फरवरी, 1904 को वासिलेवो बस्ती (अब चाकलोवस्की शहर) में जन्मे निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र) उन्होंने चेरेपोवेट्स वोकेशनल स्कूल में टर्नर के रूप में अध्ययन किया। 1918-1919 में उन्होंने वासिलिव्स्की बैकवाटर में एक हथौड़े के रूप में, एक ड्रेजर पर एक स्टोकर के रूप में और एक स्टीमबोट पर काम किया।

1919 से सेना में। 1921 तक, वह विमान की मरम्मत और संयोजन के लिए एक मैकेनिक थे। 1922 में उन्होंने वायु सेना के एगोरिएवस्क मिलिट्री थ्योरीटिकल स्कूल से, 1923 में पायलटों के लिए बोरिसोग्लबस्क मिलिट्री एविएशन स्कूल से, 1924 में मॉस्को स्कूल ऑफ़ एरोबेटिक्स और सर्पुखोव हायर स्कूल ऑफ़ एयर कॉम्बैट, शूटिंग एंड बॉम्बिंग से स्नातक किया। वायु सेना की लड़ाकू इकाइयों में सेवा की। 1928 से - रिजर्व में। 1928-1930 में वे ODVF के लेनिनग्राद एविएशन क्लब के प्रशिक्षक पायलट थे।

1930 से - फिर से सेना में। 1930-1933 में वे वायु सेना के अनुसंधान संस्थान में एक परीक्षण पायलट थे। 1933 से, वह विमान संयंत्र संख्या 39 और डिजाइन ब्यूरो एन.एन. के परीक्षण पायलट थे। पोलिकारपोव (केंद्रीय हवाई अड्डे पर)। चकालोव ने 70 से अधिक प्रकार के विमानों (I-15, I-16, I-180, VIT-2, NV-1) का परीक्षण किया, विकसित और नए एरोबेटिक्स पेश किए: एक ऊपर की ओर स्पिन और एक धीमा रोल।

20-22 जुलाई, 1936 को, एक ANT-25 विमान (सह-पायलट - G.F. Baidukov, नाविक - A.V. Belyakov) ने मास्को से आर्कटिक महासागर के पार पेट्रोपावलोव्स्क-ऑन-कामचतस्क ई और 9374 किमी की नॉन-स्टॉप उड़ान भरी। उड्ड द्वीप (अब चकालोव द्वीप) से परे।

हीरो शीर्षक सोवियत संघइस उड़ान को करने और साहस और वीरता दिखाने के लिए वालेरी पावलोविच चकालोव को 24 जुलाई, 1936 को सम्मानित किया गया।

सैन फ्रांसिस्को में हवाई अड्डे पर। ए. वी. बिल्लाकोव, जी. एफ. बैदुकोव, वी. पी. चकालोव, सोवियत पूर्णाधिकारी ए. वी. ट्रॉयनोव्स्की। 1937

18-20 जून, 1937 को, ANT-25 विमान (सह-पायलट - G.F. Baidukov, नाविक - A.V. Belyakov) ने एक नॉन-स्टॉप उड़ान मास्को बनाई - उत्तरी ध्रुव- वैंकूवर (यूएसए) जिसकी लंबाई 8504 किमी है।

1937 में वह यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत के लिए चुने गए। मास्को में रहता था। 15 दिसंबर 1938 को सेंट्रल एयरफील्ड में I-180 विमान का परीक्षण करते समय उनकी मृत्यु हो गई। एन.एन. द्वारा डिजाइन किए गए लड़ाकू विमान की यह पहली उड़ान थी। पोलिकारपोव, जिसे प्रसिद्ध लेकिन पुराने I-16 को बदलना था।

वालेरी पावलोविच चकालोव। 20 जनवरी (2 फरवरी), 1904 को वासिलेवो, बलखना जिले, निज़नी नोवगोरोड प्रांत में जन्मे - का निधन 15 दिसंबर, 1938 को मास्को में हुआ। सोवियत परीक्षण पायलट, ब्रिगेड कमांडर (1938), सोवियत संघ के हीरो।

वलेरी चकालोव का जन्म 20 जनवरी (2 फरवरी), 1904 को वासिलेवो, बलखना जिले, निज़नी नोवगोरोड प्रांत (अब चाकलोवस्क शहर) के गाँव में हुआ था।

राष्ट्रीयता से - रूसी।

पिता - पावेल ग्रिगोरिएविच चाकलोव, वासिलिव्स्की राज्य के स्वामित्व वाली कार्यशालाओं के बॉयलरमेकर।

माँ - इरिना इवानोव्ना चाकलोवा, एक गृहिणी, का 1910 में निधन हो गया, जब वेलेरी 6 वर्ष की थी।

सात साल की उम्र में, वलेरी वासिलिव्स्की में अध्ययन करने गए प्राथमिक स्कूल. उन्होंने औसत रूप से अध्ययन किया, लेकिन उनकी उत्कृष्ट स्मृति और अच्छी गणितीय क्षमताओं के लिए बाहर खड़े थे, उनके पास एक शांत, संतुलित चरित्र था।

वह अच्छी तरह से तैर गया - वह वोल्गा के पार तैर गया, राफ्ट और स्टीमर के नीचे गोता लगाया।

1916 में, स्कूल से स्नातक होने के बाद, उनके पिता ने उन्हें चेरेपोवेट्स टेक्निकल स्कूल (अब चेरेपोवेट्स फॉरेस्ट्री मैकेनिकल कॉलेज का नाम वी.पी. चकालोव के नाम पर रखा) में पढ़ने के लिए भेजा। हालाँकि, वित्तीय कठिनाइयों और शिक्षकों की कमी के कारण, 1918 में स्कूल को बंद कर दिया गया था। वैलेरी घर लौट आया और अपने पिता के साथ एक हथौड़ा के सहायक के रूप में काम करना शुरू कर दिया, और नेविगेशन की शुरुआत के साथ, वोल्ज़स्काया -1 ड्रेजर और बायन स्टीमर पर एक फायरमैन।

1919 में, वलेरी चकालोव ने पहली बार एक हवाई जहाज देखा और, उड्डयन के सपने से प्रज्वलित, के लिए रवाना हो गया निज़नी नावोगरट, जहां उन्होंने साथी ग्रामीण व्लादिमीर फ्रोलिशचेव से मुलाकात की, जिन्होंने 4 कानाविंस्की एविएशन पार्क में एक विमान असेंबली फोरमैन के रूप में काम किया। उनकी सलाह पर, वलेरी ने 15 साल की उम्र में लाल सेना के लिए स्वेच्छा से काम किया और एक प्रशिक्षु विमान फिटर के रूप में काम करना शुरू किया।

1921 में, चाकलोव ने वायु सेना के एगोरिव्स्क मिलिट्री थ्योरेटिकल स्कूल में अध्ययन के लिए एक रेफरल प्राप्त किया। 1922 में स्नातक होने के बाद, उन्हें आगे की पढ़ाई के लिए पायलटों के बोरिसोग्लबस्क मिलिट्री एविएशन स्कूल में भेजा गया, जहाँ उन्होंने एवरो 504 विमान पर अपनी पहली एकल उड़ान भरी।

कॉलेज से स्नातक होने के बाद, 1923-1924 में, सैन्य पायलटों को प्रशिक्षण देने की तत्कालीन स्थापित प्रथा के अनुसार, उन्हें मॉस्को मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ एरोबेटिक्स में भी प्रशिक्षित किया गया, जहाँ उन्होंने लड़ाकू विमान (मार्टिनसाइड और जंकर्स फाइटर्स) में महारत हासिल की। फिर उन्होंने सर्पुखोव हायर एविएशन स्कूल ऑफ शूटिंग, बॉम्बिंग एंड एयर कॉम्बैट में अध्ययन किया।

प्रशिक्षक ए.आई. ज़ुकोव ने चाकलोव का निम्नलिखित विवरण दिया: "मैंने" बहुत अच्छे "प्रमाणन के साथ स्नातक किया है। एक पायलट के रूप में और एक व्यक्ति के रूप में, वह बहुत शांत हैं। अनुशासन का कोई उल्लंघन नहीं हुआ।".

जून 1924 में, सैन्य लड़ाकू पायलट चाकलोव को पी। एन। नेस्टरोव (कोमेंडेंट्स्की हवाई क्षेत्र) के नाम पर लेनिनग्राद रेड बैनर फाइटर स्क्वाड्रन में सेवा के लिए भेजा गया था। स्क्वाड्रन में अपनी सेवा के दौरान, उन्होंने खुद को एक साहसी और साहसी पायलट साबित किया।

उन्होंने जोखिम भरी उड़ानें भरीं, जिसके लिए उन्हें दंड मिला और उन्हें बार-बार उड़ान भरने से निलंबित कर दिया गया। मामला जब चकालोव ने लेनिनग्राद में समानता (ट्रॉट्स्की) पुल के नीचे उड़ान भरी, तो व्यापक रूप से जाना जाता है। फिल्म "वलेरी चकालोव" के लिए यह उड़ान पायलट एवगेनी बोरिसेंको द्वारा बनाई गई थी।

साथ ही था गंभीर समस्याएंअनुशासन के साथ, जिसका अंत बड़ी मुसीबत में हुआ - 16 नवंबर, 1925 को, उन्हें एक सैन्य न्यायाधिकरण द्वारा एक शराबी लड़ाई के लिए एक साल की जेल की सजा सुनाई गई थी।. फिर इस अवधि को घटाकर 6 महीने कर दिया गया।

1926 में, 1 रेड बैनर फाइटर एविएशन स्क्वाड्रन को कमांडेंट एयरफ़ील्ड से ट्रॉटस्क एयरफ़ील्ड (आज गैचिना) में स्थानांतरित किया गया था, जहाँ चकालोव ने 1926 से 1928 तक सेवा की थी।

मार्च 1928 में, उन्हें 15 वीं ब्रांस्क एविएशन स्क्वाड्रन में सेवा देने के लिए स्थानांतरित कर दिया गया। ब्रांस्क में, चाकलोव ने एक दुर्घटना की, हवाई लापरवाही और अनुशासन के कई उल्लंघनों का आरोप लगाया गया।

30 अक्टूबर, 1928 के बेलारूसी सैन्य जिले के सैन्य न्यायाधिकरण के फैसले से, चाकलोव को सैन्य अपराधों पर विनियमों के अनुच्छेद 17, पैराग्राफ "ए" और आरएसएफएसआर के आपराधिक संहिता के अनुच्छेद 193-17 के तहत एक के लिए दोषी ठहराया गया था। साल जेल में, और लाल सेना से भी बर्खास्त कर दिया गया था। उन्होंने हां। आई। अल्क्सनिस के अनुरोध पर थोड़े समय के लिए अपनी सजा दी, और एक महीने से भी कम समय के बाद, सजा को निलंबित सजा से बदल दिया गया, और चाकलोव को ब्रांस्क जेल से रिहा कर दिया गया।

रिजर्व में होने के कारण, 1929 की शुरुआत में चाकलोव लेनिनग्राद लौट आए और नवंबर 1930 तक उन्होंने लेनिनग्राद ओसोवियाखिम में काम किया, जहां उन्होंने ग्लाइडर पायलटों के स्कूल का नेतृत्व किया और एक प्रशिक्षक पायलट थे।

नवंबर 1930 में, चाकलोव को सैन्य रैंक में बहाल किया गया और लाल सेना वायु सेना के मास्को अनुसंधान संस्थान में काम करने के लिए भेजा गया।

अनुसंधान संस्थान में दो साल के काम के लिए, उन्होंने 30 प्रकार के विमानों को चलाने की तकनीक में महारत हासिल करते हुए 800 से अधिक परीक्षण उड़ानें कीं। 3 दिसंबर, 1931 को, चाकलोव ने एक विमानवाहक पोत (विमान वाहक) के परीक्षण में भाग लिया, जो एक भारी बमवर्षक था जो अपने पंखों और धड़ पर पांच लड़ाकू विमानों तक ले जाता था।

1932 में, वायु सेना अनुसंधान संस्थान को मास्को में खोडनका क्षेत्र से मास्को क्षेत्र के शेल्कोवो शहर के पास एक हवाई क्षेत्र में स्थानांतरित कर दिया गया था। एक साधारण घटना से स्थानांतरण रेड स्क्वायर पर उड़ान के साथ यूएसएसआर में पहली हवाई परेड में बदल गया: 45 विमानों ने एक पंक्ति में तीन कारों के एक कॉलम में उड़ान भरी, और सिर पर एक टीबी -3 बॉम्बर था जिसकी पूंछ संख्या 311 थी, वालेरी चकालोव के चालक दल द्वारा नियंत्रित।

जनवरी 1933 के बाद से, वालेरी चाकलोव फिर से रिजर्व में थे और मेनज़िंस्की के नाम पर मॉस्को एविएशन प्लांट नंबर 39 में एक परीक्षण पायलट के रूप में काम करने के लिए स्थानांतरित हो गए। उन्होंने अपने वरिष्ठ साथी अलेक्जेंडर अनिसिमोव के साथ मिलकर पोलिकारपोव द्वारा डिजाइन किए गए 1930 के आई-15 (द्विविमान) और आई-16 (मोनोप्लेन) के नवीनतम लड़ाकू विमानों का परीक्षण किया। उन्होंने टैंक विध्वंसक "वीआईटी -1", "वीआईटी -2", साथ ही भारी बमवर्षक "टीबी -1", "टीबी -3", बड़ी संख्या में पोलिकारपोव डिजाइन के प्रयोगात्मक और प्रयोगात्मक वाहनों के परीक्षण में भाग लिया। ब्यूरो। न्यू एरोबेटिक्स के लेखक - आरोही स्पिन और धीमी गति।

5 मई, 1935 को, विमान डिजाइनर निकोलाई पोलिकारपोव और परीक्षण पायलट वालेरी चकालोव को सर्वश्रेष्ठ लड़ाकू विमान बनाने के लिए सर्वोच्च सरकारी पुरस्कार, ऑर्डर ऑफ लेनिन से सम्मानित किया गया।

वैलेरी चकालोव के रिकॉर्ड्स

1935 के पतन में, पायलट बैदुकोव ने चाकलोव को उत्तरी ध्रुव के माध्यम से यूएसएसआर से यूएसए के लिए एक रिकॉर्ड उड़ान आयोजित करने और विमान के चालक दल का नेतृत्व करने की पेशकश की।

1936 के वसंत में, चाकलोव, बैदुकोव और बिल्लाकोव ने इस तरह की उड़ान का संचालन करने के प्रस्ताव के साथ सरकार की ओर रुख किया, लेकिन एक अलग मार्ग योजना का संकेत दिया: मास्को - पेट्रोपावलोव्स्क-कामचत्स्की, दोहराव के डर से असफल प्रयासलेवेनेव्स्की (अगस्त 1935 में, मॉस्को - उत्तरी ध्रुव - सैन फ्रांसिस्को मार्ग पर एस। लेवानेव्स्की, जी। बैदुकोव और वी। लेवचेंको की उड़ान एक खराबी के कारण बाधित हुई थी)।

चकालोव, बैदुकोव और बिल्लाकोव

मास्को से सुदूर पूर्व के लिए चाकलोव के चालक दल की उड़ान 20 जुलाई, 1936 को शुरू हुई और ओखोटस्क सागर में उड्ड द्वीप के रेतीले थूक पर उतरने से 56 घंटे पहले तक चली। रिकॉर्ड मार्ग की कुल लंबाई 9375 किलोमीटर थी।

पहले से ही उड्ड द्वीप पर, शिलालेख "स्टालिन का मार्ग" विमान पर लगाया गया था, जिसे अगली उड़ान के दौरान भी संरक्षित किया गया था - उत्तरी ध्रुव से अमेरिका तक। चाकलोव्स्की दोनों उड़ानों ने तथाकथित की शुरुआत तक आधिकारिक तौर पर इस नाम को बोर किया। स्टालिन के व्यक्तित्व पंथ के खिलाफ लड़ाई।

सुदूर पूर्व की उड़ान के लिए, पूरे चालक दल को ऑर्डर ऑफ लेनिन के साथ सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया था: गोल्ड स्टार पदक, जिसे चाकलोव की मृत्यु के बाद 1939 में पेश किया गया था, केवल 2004 में उनके बच्चों को प्रदान किया गया था। इसके अलावा, चाकलोव को एक व्यक्तिगत यू -2 विमान (अब चाकलोवस्क में एक संग्रहालय में स्थित) के साथ प्रस्तुत किया गया था।

अपने समय के लिए इस उड़ान का महान प्रचार महत्व इस तथ्य से प्रमाणित होता है कि आई वी स्टालिन व्यक्तिगत रूप से 10 अगस्त, 1 9 36 को मास्को के पास शेल्कोवो हवाई क्षेत्र में लौटने वाले विमान से मिलने पहुंचे। उस क्षण से, चाकलोव ने यूएसएसआर में राष्ट्रीय ख्याति प्राप्त की।

चाकलोव ने संयुक्त राज्य के लिए उड़ान भरने की अनुमति लेना जारी रखा और मई 1937 में अनुमति प्राप्त हुई। ANT-25 विमान का प्रक्षेपण 18 जून को हुआ था।

उड़ान पिछले एक (दृश्यता की कमी, टुकड़े, आदि) की तुलना में बहुत अधिक कठिन परिस्थितियों में हुई, लेकिन 20 जून को विमान ने वैंकूवर, वाशिंगटन, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक सुरक्षित लैंडिंग की। उड़ान की लंबाई 8504 किलोमीटर थी।

इस उड़ान के लिए, चालक दल को ऑर्डर ऑफ द रेड बैनर से सम्मानित किया गया।

12 दिसंबर, 1937 वालेरी चाकलोव को गोर्की क्षेत्र और चुवाश ASSR से यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत की राष्ट्रीयता परिषद के लिए चुना गया था। वसीलीव के निवासियों के अनुरोध पर, उनके गांव का नाम बदलकर चाकलोवस्क कर दिया गया।

जोसेफ स्टालिन ने व्यक्तिगत रूप से चाकलोव को एनकेवीडी के प्रमुख का पद लेने की पेशकश की, लेकिन उन्होंने इनकार कर दिया और उड़ान परीक्षण कार्य में लगे रहे।

1 दिसंबर, 1938 को, नए I-180 फाइटर का परीक्षण करने के लिए उन्हें तत्काल छुट्टी से वापस बुलाया गया।

वालेरी चाकलोव की मृत्यु

15 दिसंबर, 1938 को सेंट्रल एयरफील्ड में नए I-180 फाइटर की पहली परीक्षण उड़ान के दौरान चाकलोव की मृत्यु हो गई।

उड़ान वर्ष के अंत से पहले समय पर होने के लिए बड़ी जल्दबाजी में तैयार की जा रही थी। हवाई क्षेत्र में विमान की रिहाई 7 नवंबर, 15 नवंबर, फिर 25 नवंबर के लिए निर्धारित की गई थी ... 2 दिसंबर को, इकट्ठे मशीन पर 190 दोषों का पता चला था। एन.एन. पोलिकारपोव ने पहली उड़ान के लिए I-180 तैयार करने में अनावश्यक दौड़ का विरोध किया, जिसके परिणामस्वरूप उन्हें इन कार्यों से हटा दिया गया।

13 दिसंबर को, पोलिकारपोव ने I-180 परीक्षण कार्यक्रम प्रस्तुत किया: उड़ान कार्य ने लैंडिंग गियर को वापस लिए बिना 10-15 मिनट के लिए एक सर्कल में एक परीक्षण उड़ान बनाने का आदेश दिया, फिर पूरी मशीन का गहन निरीक्षण करने के बाद, एक परिचित करना उड़ान और 30-68 मिनट की 1-2 उड़ानें, अंत में, लैंडिंग गियर वाली उड़ान 7000 मीटर की ऊंचाई तक वापस ले ली गई।

वालेरी चाकलोव को केवल पहली, सबसे महंगी उड़ान भरनी थी, जिसके बाद कार एक अन्य पायलट - एस.पी. सुप्रुन के हाथों में चली गई।

डी। एल। टोमाशेविच के संस्मरणों के अनुसार, इस दिन हवा का तापमान "लगभग माइनस 25 डिग्री सेल्सियस ... पोलिकारपोव चाकलोव को बाहर जाने से रोकता था, लेकिन वह सहमत नहीं था।" विमान की लैंडिंग के समय ही M-88 इंजन बंद हो गया। चाकलोव, जैसा कि दुर्घटना के कारणों की जांच करने वाले आयोग के अधिनियम में उल्लेख किया गया है, "आखिरी क्षण तक उसने विमान उड़ाया और उतरने की कोशिश की और आवासीय भवनों के कब्जे वाले क्षेत्र के बाहर बैठ गया।" लेकिन उतरते समय, विमान तारों और एक पोल पर फंस गया, और पायलट ने दुर्घटनास्थल पर धातु के सुदृढीकरण पर अपना सिर मारा। दो घंटे बाद, चोटों से बोटकिन अस्पताल में उनकी मृत्यु हो गई।

वालेरी चाकलोव को मास्को में दफनाया गया था, उनकी राख के साथ कलश क्रेमलिन की दीवार में स्थापित किया गया था।

चाकलोव की मृत्यु के बाद, इस उड़ान के आयोजन में शामिल विमानन संयंत्र के कई नेताओं को गिरफ्तार किया गया था। पायलट की मौत के कारण कई खराबी के साथ एक विमान को रिहा करने के लिए उन्हें कारावास की लंबी अवधि की सजा सुनाई गई थी।

एनपीओ ऑर्डर एन 070 दिनांक 4 जून, 1939 में कहा गया है: "1939 में विशेष रूप से अप्रैल और मई में उड़ान दुर्घटनाओं की संख्या असाधारण अनुपात में पहुंच गई। 1 जनवरी से 15 मई तक, 34 दुर्घटनाएं हुईं, उनमें 70 कर्मियों की मृत्यु हुई। इसी अवधि के दौरान , 126 दुर्घटनाएँ हुईं, जिनमें 91 विमान नष्ट हो गए। 1938 के अंत में और अकेले 1939 के पहले महीनों में, हमने 5 उत्कृष्ट पायलटों को खो दिया - सोवियत संघ के नायक, 5 सबसे अच्छा लोगोंहमारा देश - वॉल्यूम। ब्रायंडिंस्की, चाकलोव, गुबेंको, सेरोव और पोलीना ओसिपेंको।

अन्य आपदाओं और दुर्घटनाओं के विशाल बहुमत की तरह ये भारी नुकसान, इसका प्रत्यक्ष परिणाम हैं:

क) विशेष आदेशों, विनियमों, उड़ान निर्देशों और निर्देशों का आपराधिक उल्लंघन;
... च) सबसे महत्वपूर्ण बात, इकाइयों में सैन्य अनुशासन का अस्वीकार्य कमजोर होना वायु सेनाऔर शिथिलता, दुर्भाग्य से, सर्वश्रेष्ठ पायलटों में भी, सोवियत संघ के कुछ नायकों को छोड़कर नहीं ...

2. सोवियत संघ के नायक, जो अपनी रिकॉर्ड उड़ानों के लिए दुनिया भर में जाने जाते हैं, ब्रिगेड कमांडर वी.पी. चकालोव की मृत्यु केवल इसलिए हुई क्योंकि नया लड़ाकू, जिसका ब्रिगेड कमांडर चाकलोव परीक्षण कर रहा था, को पूरी तरह से असंतोषजनक स्थिति में परीक्षण उड़ान के लिए जारी किया गया था, जिसके बारे में चाकलोव पूरी तरह से वाकिफ थे। इसके अलावा, एनकेवीडी कार्यकर्ताओं से इस विमान की स्थिति के बारे में जानने के बाद, कॉमरेड स्टालिन ने व्यक्तिगत रूप से कॉमरेड चाकलोव को उड़ान से प्रतिबंधित करने का आदेश दिया, जब तक कि विमान की कमियों को पूरी तरह से समाप्त नहीं कर दिया गया, फिर भी, इस विमान पर ब्रिगेड कमांडर चाकलोव उन दोषों के साथ जिन्हें पूरी तरह से समाप्त नहीं किया गया था। तीन दिनों के बाद न केवल उड़ान भरी, बल्कि एक नए विमान और हवाई क्षेत्र के बाहर एक नए इंजन पर अपनी पहली उड़ान भरना शुरू किया, जिसके परिणामस्वरूप, अनुपयुक्त अव्यवस्थित इलाके पर एक आपातकालीन लैंडिंग के कारण, विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया और ब्रिगेड कमांडर चाकलोव की मृत्यु हो गई। "...

चाकलोव के विमान के दुर्घटनास्थल के पास एक स्मारक पत्थर बनाया गया था। मकान संख्या 52, भवन के पास स्थित है। 2 खोरोशेव्स्की राजमार्ग पर।

भी सच्चाई के बारे में संदेह व्यक्त किया गया था आधिकारिक इतिहासवलेरी चकालोव की मृत्यु.

यह स्पष्ट रूप से स्पष्ट नहीं है कि क्यों प्रोटोटाइपलड़ाकू विमान ने केंद्रीय हवाई क्षेत्र से खोडनका मैदान पर, यानी एक नागरिक हवाई अड्डे की पट्टी से उड़ान भरी, और यह वहां कैसे पहुंचा। I-180 प्रोटोटाइप का उत्पादन करने वाला संयंत्र आज भी मौजूद है। यह फाइलवस्काया बाढ़ के मैदान में ख्रुनिचेव संयंत्र है।

बंद और संरक्षित कारखाने के हवाई क्षेत्र का रनवे स्थित था जहां फाइलवस्की बुलेवार्ड स्ट्रीट अब गुजरती है (कारखाने की इमारतों और बुलेवार्ड का स्थान बहुत ही विशिष्ट है और अभी भी पूर्व विमान औद्योगिक सुविधा के लेआउट के निशान नहीं खोए हैं)।

ये संदेह उड्डयन के इतिहास की अज्ञानता का फल हैं: 1938 में, खोडनका मैदान पर हवाई क्षेत्र का नाम सेंट्रल एयरफील्ड था। फ्रुंज़े। उड़ानों के अलावा यात्री विमान, यह तीन कारखानों और कई डिजाइन ब्यूरो के लिए एक कारखाना हवाई क्षेत्र भी था। पोलिकारपोव डिजाइन ब्यूरो सहित। अब यह पी ओ सुखोई के नाम पर एक पौधा है।

टीवी प्रोजेक्ट "सर्चर्स" "हंटिंग फॉर चाकलोव" की फिल्म में चाकलोव की बेटी वेलेरिया वेलेरिवेना द्वारा प्रस्तुत संस्करण के अनुसार, एनकेवीडी, साथ ही जोसेफ स्टालिन और लवरेंटी बेरिया, पायलट की मौत के दोषी थे, जो एक परीक्षण उड़ान के दौरान जानबूझकर चाकलोव को मौत के घाट उतार दिया (उदाहरण के लिए, एक दोषपूर्ण विमान को उतारने की अनुमति, मोटर पर अंधा का एक कट)।

20 मई, 1974 को वैंकूवर (वाशिंगटन, यूएसए) में, ट्रांसपोलर फ़्लाइट के लिए चाकलोव्स्की कमेटी बनाई गई थी - एक सार्वजनिक गैर-लाभकारी संगठन, जिसमें व्यापारिक समुदाय और स्थानीय अभिजात वर्ग के प्रतिनिधि शामिल थे। 20 जून, 1975 को, इस शहर में, "महान रूसी लोगों के सम्मान के संकेत के रूप में," एक स्मारक खोला गया, जिसे चाकलोव्स्की स्मारक कहा जाता है।

1986 में, मास्को - उड द्वीप की उड़ान की 50 वीं वर्षगांठ के अवसर पर, इसके प्रतिभागियों के लिए एक स्मारक द्वीप पर बनाया गया था।

वलेरी चकालोव की वृद्धि: 164 सेंटीमीटर।

वालेरी चकालोव का निजी जीवन:

पत्नी - ओल्गा एराज़मोवना चकलोवा (नी ओरखोवा; 1901-1997), शिक्षक, चाकलोव के बारे में कई पुस्तकों और संस्मरणों के लेखक, शैक्षणिक विषयों पर लेख। 1927 में उनकी शादी हुई। मार्च 1928 में, उन्हें 15 वीं ब्रांस्क एविएशन स्क्वाड्रन में सेवा देने के लिए स्थानांतरित कर दिया गया, जबकि उनकी पत्नी और बेटा इगोर लेनिनग्राद में रहे।

बेटा - इगोर वालेरीविच चाकलोव, 1 जनवरी, 1928 को पैदा हुआ। ज़ुकोवस्की वायु सेना इंजीनियरिंग अकादमी से स्नातक किया। कर्नल। वायु सेना इंजीनियर। निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र के चाकलोव्स्की जिले के मानद नागरिक। उन्होंने चाकलोवस्क में वी.पी. चकालोव संग्रहालय के कोष को फिर से भरने के लिए एक महान योगदान दिया। अपने पिता को समर्पित कई लेखों और साक्षात्कारों के लेखक। उनका मानना ​​​​था कि उनके पिता की मृत्यु का कारण एक जानबूझकर हत्या थी ("पिता को हटा दिया गया था क्योंकि उनके पास था बड़ा प्रभावस्टालिन पर)। 2006 में मास्को में उनकी मृत्यु हो गई और उन्हें नोवोडेविच कब्रिस्तान में दफनाया गया।

बेटी - वेलेरिया (1935-2013)।

बेटी - ओल्गा (जन्म 1939)। सबसे छोटी बेटी का जन्म उसके पिता की मृत्यु के सात महीने बाद हुआ था।

“हमने अपने परिवार को आम सहमति और आपसी समझ के आधार पर बनाया है। आखिर ये आवश्यक शर्तबच्चों की सही, उचित शिक्षा के लिए। परिवार वह वातावरण है, वह प्रारंभिक टीम, जहाँ बच्चे स्कूल से पहले बनते हैं, जहाँ भविष्य का व्यक्तित्व बनता है, ”ओल्गा एराज़मोवना चाकलोवा ने अपनी पुस्तक“ वलेरी पावलोविच चकालोव ”में लिखा है।

वालेरी चकालोव की ग्रंथ सूची:

हमारी ट्रांसपोलर उड़ान मास्को - उत्तरी ध्रुव - उत्तरी अमेरिका. - एम .: गोस्पोलिटिज़डैट, 1938;
मेरा जीवन मातृभूमि का है। लेख और भाषण। - एम।, 1954;
ANT-25 पर हमारी उड़ान। - एम।: बिब-का "स्पार्क" नंबर 59 (974), 1936;
जमीन से ऊँचा। पायलट की कहानियां। - एम.-एल.: डेटगीज़, 1939

सिनेमा में वालेरी चकालोव:

1941 में, एम. गोर्की फिल्म स्टूडियो में ऐतिहासिक और जीवनी पर आधारित फिल्म "वलेरी चकालोव" बनाई गई थी (1962 में एक नया संस्करण जारी किया गया था)। पर अग्रणी भूमिका: व्लादिमीर बेलोकुरोव। मंच निर्देशक: मिखाइल कलातोज़ोव।

1987 में रिलीज़ हुई दस्तावेज़ीवी. एफ. कोनोवलोव द्वारा निर्देशित "स्मृति के माध्यम से उड़ान" 1937 में उत्तरी ध्रुव के माध्यम से अमेरिका के लिए वी। चकालोव और एम। ग्रोमोव के चालक दल की उड़ानों के बारे में, जिसके निर्माण में 20 वीं शताब्दी के फॉक्स फिल्म स्टूडियो और अभिनेत्री शर्ली टेम्पल ने भाग लिया।
2007 में चाकलोव की छवि का उपयोग "स्टालिन" श्रृंखला में किया गया था। लाइव" (दिमित्री शचरबीना के रूप में)।
2012 में, सोलो फिल्म और सेंट्रल पार्टनरशिप ने 1924 से 1937 तक एक पायलट के जीवन के बारे में आठ-एपिसोड की जीवनी श्रृंखला चकालोव (विंग्स) का निर्माण किया। इगोर जैतसेव द्वारा निर्देशित। एवगेनी डायटलोव अभिनीत। वलेरी चकालोव की बेटी ओल्गा ने इस फिल्म रूपांतरण पर बेहद नकारात्मक प्रतिक्रिया व्यक्त की।

2014 में, आरडी स्टूडियो ने 1930 के दशक की रिकॉर्ड-तोड़ उड़ानों के बारे में चार-एपिसोड की फिल्म "पीपल हू मेड द अर्थ राउंड" फिल्माई, जो उत्तरी ध्रुव पर वी.पी. चकालोव की उड़ान के बारे में बताती है।

वलेरी पावलोविच चकालोव संगीतमय नॉर्ड-ओस्ट में एकमात्र वास्तविक चरित्र है। प्रदर्शन के रचनाकारों ने महान पायलट को एक मजबूत और सहानुभूतिपूर्ण व्यक्ति के रूप में चित्रित किया, जो जहाज "सेंट मैरी" की खोज के अभियान में मुख्य चरित्र, सान्या ग्रिगोरिएव की मदद करने के लिए सहमत हुए।

"चैनल वन" ने वालेरी चकालोव के बारे में श्रृंखला दिखाना समाप्त कर दिया है। जीवन में महान पायलट कैसा था, फिल्मों में नहीं? क्या उनकी मृत्यु एक दुर्घटना थी या एक सुनियोजित हत्या थी? नायक के रिश्तेदार और दोस्त अब कैसे रह रहे हैं? उत्तर के लिए, हमने की ओर रुख किया सबसे छोटी बेटीवालेरी पावलोविच - ओल्गा।

"पिता को एक ढीठ और ढीठ के रूप में दिखाया गया था"

पर बच्चे वेलेरिया चकालोवा यह था, जैसा कि श्रृंखला में दिखाया गया है, तीन। बेटा इगोर (वह कुछ साल पहले मर गया) और बेटियां वालेरी और ओल्गा।

- मेरे भाई ने मिलिट्री अकादमी से स्नातक किया, कर्नल के पद तक पहुंचे, - ओल्गा वेलेरिविना कहते हैं। उनके दो बेटे और पोते-पोतियां हैं। मेरी बहन वेलेरिया वेलेरिविना तकनीकी विज्ञान की उम्मीदवार हैं, जो राज्य पुरस्कार की विजेता हैं। उनकी बेटी ने एमजीआईएमओ से स्नातक किया है। एक पोती है और एक परपोती भी है, वह दूसरी कक्षा में है। मैंने एनर्जी यूनिवर्सिटी, पीएच.डी. पति एक शिक्षाविद, भौतिक विज्ञानी हैं। और बेटी ने एक जीवविज्ञानी बनना सीखा, अपने डॉक्टरेट शोध प्रबंध का बचाव किया। संक्षेप में, परिवार बड़ा और मिलनसार है।

"मुझे पसंद नहीं आया कि कैसे पिताजी और माँ को श्रृंखला में दिखाया गया था," हमारे वार्ताकार जारी है। - बाप को कोई ढीठ ढीठ दिखाया गया है जो किसी की परवाह नहीं करता। और उन्होंने मेरी माँ को किसी तरह की मूर्खता के रूप में चित्रित किया - वह मुस्कुराती है, लगभग हर समय चुप रहती है और बच्चों को जन्म देती है। वास्तव में, मेरी माँ एक शिक्षित, बुद्धिमान महिला थीं। पिता ने उसके साथ वह सब कुछ साझा किया जो उसके जीवन में हुआ था। जब वह फ्लाइट से लौटे तो वे घंटों बात कर सकते थे। जब वह उड़ गया या चला गया, तो उसने अपनी मां को लंबे पत्र लिखे - वे सभी बच गए। बाह्य रूप से, अभिनेत्री अपनी माँ की तरह बिल्कुल भी नहीं दिखती है। कुछ पिगटेल चिपक गए। और मेरी माँ की लंबी उम्र थी लहराते बाल…

- टीवी दर्शक नाराज हैं: "श्रृंखला में जो भी दृश्य है - पायलट वोदका पीते हैं या नृत्य करते हैं", "चकालोव एक मालकिन को ले गया, परिवार छोड़ने वाला था। जबकि कारनामों के बारे में बहुत कम कहा जाता है, जिसकी बदौलत हमारे पायलट को पूरी दुनिया ने पहचाना!

- दुर्भाग्य से, ऐसा है - कारनामों के बारे में बहुत कम। नहीं, पायलटों ने वोदका पी ली (मुस्कान)- इतनी मात्रा में नहीं, बिल्कुल, लेकिन ऐसा हुआ। जहाँ तक नृत्य की बात है, मुझे नहीं पता - मैंने अपने जीवन में कभी अपने पिता को नृत्य करते नहीं देखा। मालकिन ... शायद कुछ था। मेरे कहने का मतलब यह नहीं है कि पिता संत थे। लेकिन उसने कभी परिवार नहीं छोड़ा और नहीं जा रहा था। वह अपनी पत्नी और बच्चों के प्रति बहुत दयालु थे। यह उनकी मां को लिखे उनके पत्रों में भी ध्यान देने योग्य है। और जो लोग उसे उसके जीवनकाल में जानते थे, उन्होंने इस पर ध्यान दिया।

तस्वीर में, उन्होंने निजी जीवन पर ध्यान केंद्रित किया, उन्होंने बहुत विकृत किया। साथ ही, वास्तव में, जैसा कि आपने ठीक नोट किया, हमारे पायलटों ने अपने देश को जो लाभ दिए हैं, उनके बारे में लगभग कुछ भी नहीं है। उदाहरण के लिए, मेरे पिता कई एरोबेटिक्स लेकर आए, जिनका बाद में ग्रेट . के मोर्चों पर इस्तेमाल किया गया देशभक्ति युद्ध. पायलट असाधारण कार्यकर्ता, नायक थे। उड़ान एक उपलब्धि है, खासकर 30 के दशक में: तकनीक अपूर्ण है, आप किसी भी क्षण मर सकते हैं। लेकिन श्रृंखला में, यह तथ्य, दुर्भाग्य से, एक संकेत भी नहीं है!

"हत्या से इंकार नहीं"

आपके पिता की मृत्यु के दो संस्करण हैं। या तो दुर्घटना - तकनीक विफल हो गई, या वह मारा गया। तुम क्या सोचते हो?

- मुझें नहीं पता। मेरी बहन वेलेरिया वालेरीवना ने अभिलेखागार का अध्ययन किया और "चकलोव विदाउट स्टैम्प" सीक्रेट पुस्तक लिखी, जिसमें सभी उपलब्ध दस्तावेज शामिल हैं। लेकिन इस सवाल का भी कोई स्पष्ट जवाब नहीं है। मैं इस संभावना से इंकार नहीं करता कि वह मारा गया था। वह बेतहाशा लोकप्रिय था। वह सत्ता में जा सकते हैं और हमारे नेता के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं। और कॉमरेड स्टालिन ने संभावित प्रतिस्पर्धियों को पहले से खत्म करना पसंद किया। दूसरी ओर, जिस विमान से मेरे पिता ने अपनी आखिरी उड़ान भरी थी, वह इतना "कच्चा" था - बहुत सारी तकनीकी खराबी। इसके अलावा, 15 दिसंबर कड़ाके की ठंड, और उप-शून्य तापमान ऐसे मामलों में स्थिति को बढ़ा देते हैं। यानी यह कोई तकनीकी आपदा हो सकती थी।

सच है, इस विमान का परीक्षण करने के लिए मेरे पिता को तत्काल छुट्टी से क्यों बुलाया गया था, हम अभी भी नहीं समझ सकते हैं।

- चाकलोव की मृत्यु के बाद परिवार की मदद किसने की?

- हम, बच्चों को, हमारे पिता के लिए पेंशन मिली - जब तक हमें नहीं मिला उच्च शिक्षा. माँ को एक छोटी पेंशन मिली, हालाँकि, एक सैन्य नहीं (सैन्य एक अधिक होगी), लेकिन एक नागरिक। बाकी वे अपने दम पर जीवित रहे। युद्ध के बाद, उन्होंने मुझे एक देशी दचा दिया ताकि मेरी माँ और हम बाहर ताजी हवा में जा सकें। अब, हालांकि, वे इस झोपड़ी को राज्य के पक्ष में लेना चाहते हैं।

ऐसे संकेत थे: वे कहते हैं कि नायक लंबे समय से दुनिया में नहीं है। वे शायद इसे वैसे भी ले लेंगे। अगर मैं और मेरी बहन के साथ नहीं, तो हमारे बच्चे - जब हम चले गए - निश्चित रूप से।

वैसे

वलेरी चकालोव की विधवा की 15 साल पहले मृत्यु हो गई थी। वह 96 साल की थीं। ओल्गा एराज़मोवना (श्रृंखला में स्वेतलाना फ्रोलोवा द्वारा निभाई गई) ने अपने प्रसिद्ध पति को लगभग 60 वर्षों तक जीवित रखा। लेकिन उसने कभी शादी नहीं की, हालांकि उसे बार-बार बुलाया जाता था। उसने कहा: दुनिया में वलेरा जैसा कोई दूसरा नहीं है, और मुझे दूसरे की जरूरत नहीं है।

परिवार का कहना है कि ओल्गा एराज़मोवना की मृत्यु से कुछ समय पहले, चाकलोव का एक बड़ा चित्र दीवार से गिर गया था। उसने इसे एक संकेत के रूप में समझा - यह समय है, उसका पति इंतजार कर रहा है। अंतिम संस्कार में शामिल होने वालों ने नोट किया आश्यर्चजनक तथ्य: मृतक ताबूत में फिर से जीवंत हो गया! मानो वह जीवन भर प्यार करने वाले व्यक्ति से मिलने से पहले वर्षों के बोझ को जल्दी से उतारने की जल्दी में थी। आखिर में, मृतकों की दुनिया, आफ्टरलाइफ के शोधकर्ताओं का कहना है कि हर कोई युवा है। और प्यार करने वाले दिल हमेशा के लिए एकजुट हो जाते हैं।

दिलचस्प

शैतानवादियों द्वारा पायलट की बलि?

20 वीं शताब्दी के लेखक, इतिहासकार, शोधकर्ता व्लादिमीर अवदीव आश्वस्त हैं कि पिछली शताब्दी के 20 और 30 के दशक में युवा सुंदर नायकों की सभी मौतें एक दुर्घटना नहीं थीं। उनके अनुसार, वे सभी शैतानवाद के धर्म के लिए बलिदान कर दिए गए थे, जिसने यहां शासन किया था सोवियत देश. खूनी पाँच-नुकीले तारे-प्रतीक, मृत शरीरराजधानी के केंद्र में एक मकबरे में, एक भयावह अर्थ के नारे - ये सभी एक भयानक खूनी धर्म के संकेत हैं ...

शैतानवाद में, एक अनुष्ठान की आवश्यकता होती है जब युवा, शारीरिक रूप से मजबूत और प्रतिभाशाली लोगों की बलि दी जाती है। दिसंबर में कई बलिदान किए गए - साल के अंत में, "सर्वोच्च गुरु" सामान्य से अधिक खून के प्यासे थे। अवदीव के अनुसार, बोल्शेविक शैतानवादियों का पहला शिकार सुंदर स्लाव कवि सर्गेई यसिनिन था, जिसे एक होटल में मार दिया गया था। तब चकालोव सहित कई अन्य थे। कवि और पायलट दोनों की ठीक दिसंबर में मृत्यु हो गई।

यसिनिन, अपनी मृत्यु से कुछ समय पहले, 30 वर्ष का हो गया। चाकलोव का उनके 35वें जन्मदिन से महज एक महीने पहले निधन हो गया।

फरवरी 1927 में, वलेरी पावलोविच चाकलोव ने अपने जीवन को एक अद्भुत महिला, ओल्गा एराज़मोवना ओरेखोवा के साथ जोड़ा।

और एक बेटे के चकलोव परिवार में उपस्थिति, जेठा इगोर, ओल्गा और वालेरी दोनों को बहुत खुशी, वास्तविक पारिवारिक खुशी लेकर आया। 10 मई को, चाकलोव परिवार में दूसरा बच्चा दिखाई दिया - वालेरी की बेटी। वलेरी पावलोविच एक परिवार को जोड़ने के बारे में अविश्वसनीय रूप से खुश थे, क्योंकि उन्होंने हमेशा सपना देखा था बड़ा परिवार, 5-6 लोगों में। लेकिन पायलट का जीवन 1938 में छोटा हो गया, जब वह केवल 34 वर्ष का था। और ओल्गा एराज़मोवना, ओलेन्का नाम की अपनी दूसरी बेटी को देखना उनकी किस्मत में नहीं था।

O. E. Chkalova ने अपनी पुस्तक "Valery Pavlovich Chkalov" में लिखा है: "हमने अपने परिवार को आम सहमति और आपसी समझ पर बनाया है। आखिरकार, बच्चों की सही, उचित शिक्षा के लिए यह एक आवश्यक शर्त है। परिवार वह वातावरण है, वह प्रारंभिक सामूहिक, जहाँ बच्चे स्कूल से पहले बनते हैं, जहाँ भविष्य के व्यक्तित्व का निर्माण होता है।

पेशे से शिक्षक ओल्गा एराज़मोवना चकलोवा ने बच्चों की परवरिश में सामाजिक कार्यों के लिए बहुत समय और प्रयास समर्पित किया। उसने घर में, परिवार में गर्मजोशी और आराम पैदा करने की पूरी कोशिश की, ताकि हर कोई "अच्छा और मज़ेदार" हो।

(नए खुले स्मारक पर फोटो। केंद्र में छोटी महिला चाकलोव की पत्नी ओल्गा एराज़मोवना है। बाईं ओर एक लंबा कर्नल है - चाकलोव का बेटा, इगोर। दाएं - जी। स्ट्रेकालोव ( स्ट्रेकालोव गेन्नेडी मिखाइलोविच ने 5 अंतरिक्ष उड़ानें बनाईं - 1980 - "सोयुज-टी 3", 1983 - "सोयुज-टी 8", 1984 - सोयुज-टी 11", 1990 - "सोयुज-टीएम 10" और 1995 - " सोयुज-टीएम 21"। 1983 में छठी उड़ान होती, लेकिन सोयुज-टी-10-1 का प्रक्षेपण शुरुआत में एक दुर्घटना में समाप्त हो गया।))

इगोर ने वायु सेना अकादमी के इंजीनियरिंग संकाय से स्नातक किया। ज़ुकोवस्की।
वैलेरिया ने अपने लिए एक इंजीनियर-भौतिक विज्ञानी की विशेषता को चुना, मॉस्को स्टेट यूनिवर्सिटी से स्नातक होने के बाद, एक प्रयोगशाला के प्रमुख के रूप में कई वर्षों तक काम किया, और फिर मास्को अनुसंधान संस्थानों में से एक में एक विभाग के प्रमुख के रूप में काम किया। उसने रचनात्मक रूप से काम किया, वह तकनीकी विज्ञान की उम्मीदवार है, यूएसएसआर के राज्य पुरस्कार की एक विजेता, आरएसएफएसआर की एक सम्मानित आविष्कारक है। मुख्य कार्य के समानांतर, उसने एक बड़े का आयोजन किया सामाजिक गतिविधियां. वे वी.पी. के बारे में कई लेखों और पुस्तकों के लेखक हैं। चकालोव।

सबसे छोटी बेटी, ओल्गा, मॉस्को पावर इंजीनियरिंग इंस्टीट्यूट से स्नातक होने के बाद, एक इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियर बन गई। उन्होंने इंजीनियरिंग में पीएचडी भी की है।

ओल्गा एराज़मोवना ने खुद एक लंबा जीवन जिया, फलदायी रूप से शैक्षणिक कार्यों में लगे रहे, सामुदायिक सेवाबच्चों की परवरिश के लिए। कई वर्षों तक वह परिवार और स्कूल पत्रिका के संपादकीय बोर्ड में रहीं। उनके 70वें जन्मदिन पर उन्हें ऑर्डर ऑफ़ द रेड बैनर ऑफ़ लेबर से सम्मानित किया गया। ओल्गा एराज़मोवना का 96 वर्ष की आयु में 1997 में निधन हो गया।

वेलेरिया चकलोवा: "मेरे पिता में एक बहुत मजबूत मर्दाना सिद्धांत था"

लेख संक्षेप के साथ प्रकाशित हुआ है।

75 साल पहले, जून 1937 में, ANT-25 विमान के चालक दल, जिसमें Valery Chkalov, Georgy Baidukov और अलेक्जेंडर Belyakov शामिल थे, ने उत्तरी ध्रुव के माध्यम से मास्को से वैंकूवर के लिए पहली नॉन-स्टॉप उड़ान भरी।

इस घटना के बारे में बहुत कुछ लिखा जा चुका है। साथ ही मास्को से पेट्रोपावलोव्स्क-कामचत्स्की की उड़ान के बारे में, एक साल पहले बनाया गया था। निंदा और प्रयासों के बारे में। उस चाकलोव को दो बार कैद किया गया और तीन बार सेना से निष्कासित कर दिया गया। और निश्चित रूप से, दिसंबर 1938 में एक दोषपूर्ण विमान में उनकी गैर-यादृच्छिक मृत्यु के बारे में।

लेख के लेखक ने सेरेब्रनी बोर में एक डाचा में अपने पिता के नाम पर महान पायलट की बेटी से मुलाकात की।

चकालोव:हां, लेकिन तीन ही थे। इसके अलावा, सबसे छोटी, ओल्गा, अपने पिता की मृत्यु के सात महीने बाद पैदा हुई थी। हमारे भाई इगोर, ज़ुकोवस्की अकादमी से स्नातक होने के बाद, एक इंजीनियर के रूप में काम करते थे। दुर्भाग्य से, 2006 में उन्होंने छोड़ दिया ... ओल्गा और मैं तकनीकी विज्ञान के उम्मीदवार हैं। उनकी बेटी जैविक विज्ञान की डॉक्टर है। मेरी एक बेटी भी है। और इगोर के दो बेटे हैं। तो, चाकलोव के तीन बच्चे, चार पोते, चार परपोते और यहां तक ​​\u200b\u200bकि आठ साल की एक परपोती भी हैं।

चकालोव:सामान्य तौर पर, हाँ। जब हम बच्चे थे तो बेशक मेरी मां परिवार का प्रतिनिधित्व करती थीं। लेकिन अक्सर वह हमें अपने साथ ले जाती थी। इगोर ने बहुत यात्रा की: ओलेआ और मेरे विपरीत, उसने अपने पिता को याद किया। मैं केवल साढ़े तीन साल का था जब मेरे पिताजी की मृत्यु हो गई। मैंने कुछ याद करने की कोशिश की। लेकिन मेरी माँ हमेशा कहती थी: "नहीं, ऐसा नहीं था..."

चकालोव:अपने 97वें जन्मदिन से पहले, मेरी माँ दो महीने तक जीवित नहीं रहीं। उसने जीवन भर काम किया। उन्होंने हर्ज़ेन लेनिनग्राद शैक्षणिक संस्थान से रूसी भाषा और साहित्य में डिग्री के साथ स्नातक किया। यहाँ मैं देखता हूँ कि अब बच्चों की परवरिश कैसे होती है। मुझे याद है कि मैंने अपनी बेटी को खुद कैसे पाला... हमारी मां ने कैसे किया, इसकी कोई तुलना नहीं है। वह एक उत्कृष्ट शिक्षिका थीं। और एक बहुत ही बुद्धिमान महिला।

चकालोव:माँ की देखभाल की गई। लेकिन, उनकी कहानियों के अनुसार, किसी ने भी इस तरह का बोझ उठाने की हिम्मत नहीं की - तीन बच्चे। फिर हमें मेरे पिता की एक तस्वीर मिली, जिसके पीछे मेरी माँ ने लिखा: “मेरे प्यारे! हाउ आई मिस यू...” हालांकि उनकी मृत्यु को एक दशक से अधिक समय बीत चुका है। तुम्हें पता है, मैं अपनी माँ को अच्छी तरह समझता हूँ। पिता जैसे आदमी के प्यार में पड़ना असंभव है। वह बहुत कम जीवित रहे - केवल 34 वर्ष, लेकिन बहुत समृद्ध जीवन. और हमेशा सबका ध्यान अपनी ओर खींचा।

15 दिसंबर को, अपने पिता की आखिरी उड़ान के दिन, ओला की गर्भवती माँ एक परीक्षा के लिए क्लिनिक में आई थी। और मुझे समझ नहीं आ रहा था कि उसकी ओर इतना बढ़ा हुआ ध्यान, इतना उपद्रव क्यों था। वे पहले से ही जानते थे कि चाकलोव दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। लेकिन किसी को भी उसे इसके बारे में बताने की ताकत नहीं मिली। हमारे घर में रहने वाले वसीली चपदेव का पुत्र भी ऐसा नहीं कर सका।

बाद में, भविष्यवादी कवि और पहले रूसी पायलटों में से एक, वासिली कमेंस्की ने अपने पिता को "पावर" कविता में एक उपन्यास समर्पित किया। वे केवल दो साल के लिए दोस्त थे। लेकिन जब पिताजी की मृत्यु हो गई, तो वासिली वासिलीविच ने माँ को पाँच पत्र लिखे। 1938 के अंत में पहला, बहुत ही मार्मिक। अपने पिता की मृत्यु के कुछ दिनों बाद। "आप एक नायक की पत्नी हैं," उन्होंने लिखा, "और आपको एक नायक की तरह इस त्रासदी से बचना चाहिए ..." एक अन्य पत्र में, उन्होंने कहा कि वह और उनके पिता वोल्गा के साथ जाने के लिए एक साथ चाकलोवस्क जाने वाले थे एक बेड़ा पर, गाओ, बटन अकॉर्डियन बजाओ ... पिता लोग रुचि रखते थे। और वे उसके लिए दिलचस्प थे।

चकालोव:इतना खराब भी नहीं। लेकिन दावतों में, उन्होंने और बात की। उन्होंने देश में बल्कि गाया। और वह हमेशा एक नेता रहे हैं। और इसके अलावा, वह हर चीज पर एक मूल नज़र रखता था। वह अपनी राय व्यक्त करने में शर्माते नहीं थे। इवान सेमेनोविच कोज़लोवस्की ने याद किया कि जब बोल्शोई थिएटर ने यूक्रेनी में ओपेरा नतालका-पोल्टावका का मंचन करने का फैसला किया, तो उनके पिता को पूर्वाभ्यास के लिए आमंत्रित किया गया था। सुनने के बाद उन्होंने कहा: "ठीक है, कहो, मैं सब कुछ समझता हूं।" हालांकि यूक्रेनी, निश्चित रूप से नहीं जानता था।

सिम्फोनिक संगीत के एक महान पारखी, मेरे पिता अमेरिका से रिकॉर्ड के कई बॉक्स लाए। जिसमें रिम्स्की-कोर्साकोव का शेहेराज़ादे, त्चिकोवस्की का पहला संगीत कार्यक्रम शामिल है। मैं बीथोवेन, स्ट्रॉस के बारे में बात नहीं कर रहा हूँ ...

चकालोव:हाँ। उसी समय, मैं "मुझे नहीं पता" कहने से नहीं डरता था। मैंने बस एक किताब पकड़ी और खुद को शिक्षित किया। मुझे याद है कि ओलेआ ने अपने पिता के पत्रों का अध्ययन करते हुए देखा: “उनकी प्रस्तुति की शैली को देखो। वह अपने विचारों को कैसे व्यक्त करता है? यह व्यक्ति हल से नहीं है..."

चकालोव:माँ ने कहा: “मेरे पीछे कभी मत चलो। आगे चलो। नहीं तो वे समझेंगे कि हमने झगड़ा किया..." वह अपनी माँ से बहुत प्यार करता था। और चूंकि वह अक्सर व्यापारिक यात्राओं पर होता था, इसलिए उसने कागज पर अपनी भावनाओं पर भरोसा किया। माता-पिता का एक बड़ा पत्राचार संरक्षित किया गया है। पत्र जो भी हो - फिर "एक पोशाक सीना", फिर "खरीदें", फिर "अपने आप को" कुछ बनाएं। उसका स्वाद अच्छा था। और वह कभी खाली हाथ यात्रा से नहीं लौटा। चाकलोवस्क में मेरे पिता के घर-संग्रहालय में मेरे छोटे-छोटे विदेशी कपड़े हैं। फ्रांस से, अन्य बातों के अलावा, वह अपनी माँ को एक फैशनेबल इत्र लाया। लंबे समय से कोई परफ्यूम नहीं हैं, लेकिन गंध अभी भी सुनाई देती है ... साथ ही, हम पूरी तरह से खराब हो गए हैं। जब नए साल की पार्टियों में कई निमंत्रण आए, तो पिता ने अपने बेटे को बुलाया: “यहाँ इगोर चाकलोव को टिकट भेजे गए थे। एक चुनें - जहाँ आप जाना चाहते हैं। उसने बाकी को लिफ्ट ऑपरेटर को सौंप दिया: "इसे यार्ड में लोगों को दे दो।" वर्षों बाद, अगर मेरी माँ से कहा गया: "ओह, आपके बच्चे उत्कृष्ट छात्र हैं, वे इतनी अच्छी तरह से पढ़ते हैं!", वह ईमानदारी से हैरान थी: "उन्हें खराब पढ़ाई क्यों करनी चाहिए? उनके पास सभी संभावनाएं हैं - किताबें, टेबल ... ”लोग अलग-अलग तरीकों से रहते थे।

चकालोव:वाक्पटुता। अधिक हद तक, ओलेआ और इगोर। मैं बहुत शर्मीला हुआ करता था। प्रत्यक्षता। साहस, हालांकि अपने पिता की तरह पागल नहीं है। खुलापन। सबको साथ लेकर चलने की क्षमता। और लोगों को महसूस करने के लिए, उनमें लगभग कोई गलती नहीं है। मुझे लगता है कि यह इसके लायक है।

इगोर वेलेरिविच चाकलोव की 2006 में मृत्यु हो गई और उन्हें मास्को में नोवोडेविच कब्रिस्तान में दफनाया गया। वलेरी चकालोव की बेटी, वेलेरिया वेलेरिवेना की 20 अप्रैल, 2013 को मृत्यु हो गई और उसे उसके भाई और मां ओल्गा एराज़मोवना के बगल में दफनाया गया।

2012 में, वलेरी चकालोव के करतब के बारे में एक फिल्म बनाई गई थी। 8-एपिसोड का टेप देखकर नायक की बेटियां आक्रोशित हो गईं। एआईएफ ने बताया कि क्यों निर्देशक हमेशा अपने पिता से एक बकवास स्कोचर बनाना चाहते हैं ओल्गा वेलेरिएवना चाकलोवा.

फिल्म निर्माताओं, विशेष रूप से निर्माता एलेक्सी पोयारकोव ने इन दावों पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। और ओल्गा वेलेरिएवना चकलोवा ने एआईएफ को बताया कि चाकलोव -2012 उसके पिता की तरह क्यों नहीं है।

ओल्गा चाकलोवा। फोटो: आरआईए नोवोस्ती

वेरा कोप्पलोवा: ओल्गा वालेरीवना, आज आप और आपकी बड़ी बहन अपने पिता की स्मृति को संरक्षित करने के लिए क्या कर रहे हैं?

मेरी बहन ज्यादातर करती है। वह एक संपूर्ण व्यक्ति हैं, उन्होंने अभिलेखागार में बहुत खर्च किया और दो किताबें लिखीं। एक, "चाकलोव विदाउट स्टैम्प" सीक्रेट ", अपने पिता की मृत्यु को कवर करता है। दस्तावेजों की व्याख्या व्यक्तिपरक है, जैसा कि हमेशा होता है, लेकिन सभी तर्कों में एक संग्रह या किसी अन्य के लिए एक लिंक होता है। दूसरी पुस्तक आत्मकथात्मक है। और अब वह अभिलेखागार के साथ काम करना जारी रखती है। मैं टेलीविजन कार्यक्रमों में भाग लेता हूं, वृत्तचित्र परियोजनाओं में भाग लेता हूं और इस तरह से व्यवहार करने की कोशिश करता हूं कि किसी भी तरह से मेरे माता-पिता पर छाया न पड़े।

- जहाँ तक मुझे पता है, न तो आपको और न ही आपकी बहन को खुद चाकलोव की याद आई।

मैं उनकी मृत्यु के सात महीने बाद पैदा हुआ था, और मेरी बहन तब चार साल की थी। वह शायद ही उसे याद करती है, लेकिन कुछ संवेदनाएँ, निश्चित रूप से बनी हुई हैं।

- क्या आपको याद है कि मिखाइल कलातोज़ोव द्वारा शूट की गई चकलोव परिवार ने उनके बारे में पहली फिल्म कैसे स्वीकार की थी?

मेरी माँ को यह फिल्म पसंद नहीं आई। वह मानती थी कि उसके पिता कम मूर्ख थे। इसमें एक दृश्य शामिल था जहां चाकलोव अमेरिका में प्रदर्शन कर रहा था और शोर को रोकने के लिए सीटी बजा रहा था। मेरी मां ने कहा कि मेरे पिता ऐसा नहीं कर सकते थे। मैंने दिलचस्पी के साथ फिल्म देखी: एक चीज है मौखिक प्रस्तुति, दूसरी है वीडियो सामग्री। अब मैं समझता हूं कि वह फिल्म (उन्होंने इसके निर्माण में भाग लिया संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए प्रसिद्ध उड़ान में चाकलोव के तहत सह-पायलट पायलट जॉर्जी फ़िलिपोविच बैदुकोव) अधिक विश्वसनीय है, यह वास्तविकता को बेहतर ढंग से बताता है। मैंने उस फिल्म को स्वीकार कर लिया, लेकिन मेरी मां की सतर्कता भी मेरे साथ रही।

- और वह पहली फिल्म बनाते समय, आपके परिवार में से किसी ने भी सलाह नहीं मांगी, है ना?

जहाँ तक मुझे पता है, हाँ।

एक नई फिल्म के मामले में, आपको अग्रिम सहयोग के लिए आमंत्रित किए बिना, आपको पहले से ही लिखित स्क्रिप्ट से परिचित कराने की पेशकश की गई थी। यह सही है?

हां, मेरी बहन के लिए स्क्रिप्ट लाई गई थी, उसने बहुत सारी टिप्पणियां कीं, संपादन ले लिए गए, और सब कुछ शांत हो गया। यह 2007 में था। हम इसके बारे में सोचना भूल गए, हमने फैसला किया कि कोई फिल्म नहीं होगी। फिर मैंने अखबार में पढ़ा कि तस्वीर अभी भी ली जा रही थी। मैंने कॉल किया निर्देशक इगोर जैतसेवऔर हमारे परिवार की सेवाओं की पेशकश की - दस्तावेजों की आवश्यकता हो सकती है, हमारे पिता का कार्यालय अपनी मूल स्थिति में संरक्षित किया गया था ... वे बहुत विनम्र थे, लेकिन उन्होंने कहा कि उन्हें निर्माता से परामर्श करना चाहिए और मुझे वापस बुलाना चाहिए। जब मैंने उसे पाया तो उसने वापस फोन नहीं किया, उसने कहा कि उसने मेरा फोन खो दिया है ... और फिर से गायब हो गया। कोई और कॉल नहीं, कोई और प्रयास नहीं।

- हो सकता है कि फिल्म निर्माताओं को आपसे भौतिक पुरस्कार की मांग करने की उम्मीद हो?

आप समझते हैं कि हमारा ऐसा कोई मकसद नहीं था।

- अगर आप अपने पिता की याद में किसी फिल्म में काम कर रहे होते तो पर्दे पर कैसी दिखती?

जहां निर्माता वृत्तचित्र से विचलित होते हैं, लगभग सभी दृश्य पिता को विशेष रूप से नकारात्मक पक्ष से दिखाते हैं। अगर मुझे ऐसी फिल्म बनानी होती, तो मैं उनकी प्रसिद्धि का रास्ता दिखाता, जो बहुत कठिन था। तीन बार उन्हें सेना से निष्कासित कर दिया गया, उनमें से दो - अपनी गलती के कारण। पहली बार - जब वह 20 साल का था, लेकिन लौट आया। दूसरी बार - अपनी गलती से भी, दुर्घटना के कारण, जब उसने तारों को छुआ। और तीसरी बार उन्हें एक निंदा पर बाहर कर दिया गया था। लेकिन हर बार उनकी वापसी हुई - उनकी खूबसूरत आंखों के लिए नहीं, बल्कि उनकी क्षमता के लिए ...

वालेरी चाकलोव। फोटो: www.russianlook.com

यहां दिखाया गया है कि वे कैसे पीते और चलते थे। लेकिन उन्होंने खुद को कैसे सुधारा, यह बिल्कुल नहीं दिखाया गया है। उनकी "हवाई गुंडागर्दी" निराला हरकत नहीं थी। यह पायलटिंग में उनका सुधार था, मशीन की क्षमताओं का पता लगाना (विमान अभी भी बहुत अविश्वसनीय थे) और उनका खुद की क्षमता. हमारे पास पिता से मां को 1927 का एक पत्र है, जब उन्हें अक्टूबर क्रांति की दसवीं वर्षगांठ के लिए समर्पित एक परेड के लिए लेनिनग्राद से मास्को भेजा गया था, और उन्हें जो कुछ भी करने की अनुमति दी गई थी। वह हमारी मां को लिखता है कि उसकी बारी देखकर लोग खुशी से झूम उठे! और फिर बोल्शोई थिएटर में एक उत्सव था, जहां एक आदेश पढ़ा गया था कि वरिष्ठ पायलट वालेरी चाकलोव को नकद पुरस्कार से सम्मानित किया गया था। "जिसके लिए मुझे दंडित किया गया था, मुझे पुरस्कृत किया गया था," वह अपनी मां को लिखता है।

बाद में, 1928 के अंत में, उन्होंने अपनी पत्नी को लिखा: "मुझे खुद को गोली मारने के लिए भविष्य की लड़ाई के लिए तैयार रहना चाहिए, और गोली नहीं मारनी चाहिए।" लगभग उसी समय, उन्हें दुर्घटना के लिए दोषी ठहराया गया था। वह एक कैसेशन शिकायत लिखता है, जहां वह कहता है कि सैन्य पायलटों का प्रशिक्षण ठीक से नहीं किया जाता है, और इस संबंध में अपने प्रस्ताव व्यक्त करता है।

बेशक, युवा ताकतें इसमें खेलीं। लेकिन दिखावा करने के लिए नहीं, बल्कि सामान्य रूप से विमानन की मदद करने के लिए। मेरे पिता स्वाभाविक रूप से उड़ने में बहुत सक्षम थे। उसके बारे में कुछ ऐसा था जिसने उसे अच्छी तरह से उड़ने की अनुमति दी।

"चकालोव" श्रृंखला में उन्होंने चाकलोव को हमारे समय का नायक बनाने की कोशिश की, जिसकी प्रतिभा केवल यह नहीं है कि वह महान पायलट, लेकिन इस तथ्य में भी कि वह एक तेजतर्रार, चुटीला हैंडसम आदमी है।

उसे यहाँ मूर्ख, मूर्ख, ऊधमी दिखाया गया है। ढांचे को नहीं जानता और पास नहीं हुआ कॉपर पाइप. यह कब समाप्त हुआ अंतिम श्रृंखला, इसने मुझे सचमुच हाउल करने के लिए बहुत प्रयास नहीं किया।

चित्र में अन्य पात्रों के बारे में क्या?

सभी पात्र दलित और व्यंग्यात्मक हैं। हो सकता है कि यह निर्देशक का विचार था - चित्र की समानता की तलाश नहीं करना। लेकिन दूर से भी कुछ भी सामान्य नहीं है! यहाँ पायलट ग्रोमोव है - एक कुलीन उपस्थिति वाला एक व्यक्ति, एक सीधी पीठ, सभी बटनों के साथ बन्धन, योग्य व्यक्ति. फिल्म में, वह बूढ़ा, सिकुड़ा हुआ, गूंगा है!

विमान डिजाइनर एंड्री टुपोलेव- यह सिर्फ किसी तरह का आतंक है। वह इस टोपी में एक मशरूम की तरह है। उनके जैसे लोग पेंशनभोगी हैं जो यार्ड में डोमिनोज़ खेलते हैं।

अनीसिमोव- एक पूरी तरह से वास्तविक व्यक्ति, चाकलोव का एक दोस्त, एक शानदार पायलट। जहाँ तक मुझे पता है, उसके पैडल पर एक केबल फट गई, और वह एरोबेटिक्स से बाहर नहीं निकल सका, वह विमान को समतल नहीं कर सका। यह उसकी गलती नहीं थी, बल्कि एक टूटन थी। बैदुकोव ने अपनी पुस्तक में लिखा है कि जब अनीसिमोव और मेरे पिता ने प्रदर्शन हवाई प्रतियोगिताओं की व्यवस्था की, तो हर कोई देखने के लिए दौड़ा: यह बहुत सुंदर था, और कोई भी दूसरे को देना नहीं चाहता था। लेकिन अनिसिमोव ने अपनी मां के लिए कभी प्रेमालाप नहीं किया! उनकी एक पत्नी थी, ब्रोनिस्लावा, चाची ब्रोन्या, जो हमारे घर आती थीं जब न तो पिता और न ही अनिसिमोव जीवित थे। एक कठिन भाग्य वाली महिला, लेकिन प्यारी, अच्छी।

जिन लोगों ने अपनी मानवीय गरिमा को बरकरार रखा है, उन्हें इस फिल्म में बिना गरिमा वाले लोगों के रूप में दिखाया गया है।

- और ओल्गा, चाकलोव की पत्नी और आपकी मां की छवि के बारे में आपकी क्या धारणा है?

हमारी माँ पढ़ी-लिखी, होशियार और बहुत समझदार थीं। उसकी मृत्यु से कुछ समय पहले, उसके पिता ने उससे कहा: "तुम खुद सोच भी नहीं सकते कि तुमने मेरे लिए क्या किया।" उसने खेला बड़ी भूमिकामेरे पिता के जीवन में। बच्चों को लेकर उसे कभी नहीं छोड़ा! यह किसी तरह की जंगली कल्पना है ... पिता अपने परिवार और बच्चों से बहुत प्यार करते थे। और वहाँ यह एक गूंगा मूर्ख है।

एक दृश्य ऐसा भी है जब चाकलोव के पिता अपने बेटे से मिलने आते हैं। चाकलोव ने अपने पिता को प्यार किया, उन्होंने 1927 में मेरी मां से शादी की, जब यह बहुत खतरनाक था, केवल इसलिए कि उनके पिता एक बहुत ही धार्मिक व्यक्ति थे। और सिर्फ अपने पिता का सम्मान करने के लिए, उन्होंने सब कुछ जोखिम में डाल दिया और शादी कर ली। और फिर - पहली ही शाम को, चाकलोव अपने पिता को छोड़कर, एक निश्चित मार्गोट के साथ नृत्य करने के लिए निकल जाता है। यह नहीं हो सकता!

फिल्म निर्माता जो कुछ भी लेकर आए, वे माइनस में लेकर आए। उन्होंने शराब पीना, गली में जिप्सी के साथ नाचना और लापरवाही करना बढ़ा-चढ़ा कर पेश किया।

- स्टालिन के साथ दृश्यों के बारे में आप क्या कह सकते हैं?

उन्होंने वास्तव में भाईचारे को पिया, एक बार स्टालिन के लिए भावना और प्यार में फिट होने के बाद, वह इसके लिए चला गया। जी हां, एक जमाने में उन्हें नेता का चहेता माना जाता था. लेकिन मेरे पिता पागल नहीं थे। मैंने कभी स्टालिन को कंधे पर थपथपाया नहीं! स्टालिन ने भी इसकी अनुमति नहीं दी होगी। यह पूरी बकवास है। मेरे पिता वास्तव में प्रसिद्ध हो गए जब 1935 में स्टालिन ने प्रसिद्ध वाक्यांश कहा "आपका जीवन हमें किसी भी कार से अधिक प्रिय है।" लेकिन इसलिए, जैसा कि फिल्म में दिखाया गया है, 1931 में चकालोव ने ऑर्डोज़ोनिकिड्ज़ को जेल में डाल दिया और उसके साथ घूमना शुरू कर दिया, जिससे लोगों की आत्मा को बाहर निकाल दिया गया? कुत्ता मूर्ख। क्या वरिष्ठ पायलट लोगों के कमिसार से कहते हैं "बैठ जाओ"?

मुझे आभास हुआ कि यह बहुत खराब पश्चिमी है, जब वे हाथ के नीचे से, पैर के नीचे से गोली मारते हैं ... लेकिन फिर उन्हें दूसरे नाम लेने दें और मनोरंजन करें। एक शराबी भाड़े का व्यापारी जिप्सियों के साथ नाच रहा है... मुझे समझ नहीं आ रहा है कि यह फिल्म क्यों और किसके लिए बनाई गई है। पहली सनसनी किशोरों के लिए एक कैन से बियर चूसने के लिए है। वाह, उसने पी लिया और चला गया और जहां मिला वहीं मिल गया। ठीक है, तो हम करते हैं - पीते रहो, शायद हम भाग्यशाली होंगे। हालांकि ये सभी लोग, जिन्हें चरित्र के रूप में लिया गया है, महान कार्यकर्ता हैं। उन्होंने . की हमारी समझ का विस्तार किया है पृथ्वी, विश्व के बारे में। कम से कम इसका सम्मान करें।