वर्ग 85 पर क्या रखा जाए। नया सोवियत भारी टैंक - केवी -85। टैंक उपकरण

गर्भावस्था

सोवियत भारी टैंककेवी-85

डिजाइन ब्यूरो एन.एल. दुखोव, जिन्हें शक्तिशाली केबी का मुख्य लेखक माना जा सकता है, ने एंटी-शेल टैंक को बेहतर बनाने के लिए कड़ी मेहनत जारी रखी। थोड़े समय में, डिज़ाइन ब्यूरो ने कई मूलभूत समाधान विकसित किए जिससे मशीनों के बड़े पैमाने पर उत्पादन की सुविधा हुई। कवच कास्टिंग व्यापक रूप से पेश किया गया था, बट जोड़ों को सरल बनाया गया था, और व्यक्तिगत इकाइयों के निर्माण की तकनीक को सरल बनाया गया था। 1942 के वसंत में, TsAKB (V. Grabin), OKB नंबर 8 का नाम V.I. वी। सविन के नेतृत्व में प्लांट नंबर 92 का कलिनिन और डिजाइन ब्यूरो।

सोवियत भारी टैंक KV-85

सभी परियोजनाओं को खारिज कर दिया गया था। यह माना जाता था कि 85 मिमी कैलिबर में संक्रमण आर्थिक रूप से उचित नहीं है। लेकिन नए जर्मन के सामने आने के बाद
टैंक-टाइगर" और "पैंथर" 85 मिमी कैलिबर की तोपों में रुचि के साथ दिखाई दिए नई शक्ति. 1943 की शरद ऋतु में, KB-1 टैंक के आधार पर, 85 मिमी की तोप के साथ बेहतर बैलिस्टिक के साथ भारी टैंक का उत्पादन शुरू किया गया था। इस अस्त्र की अग्नि की शक्ति बराबर हो गई नया टैंकदिखाई देने वाले जर्मन टैंकों के साथ - "पैंथर्स- और" टाइगर्स -। कार को KV-85 इंडेक्स प्राप्त होता है। पहले KV-85s को KV-1S टैंक पतवार के पीछे से इकट्ठा किया गया था। व्यास में, एक बेहतर के कंधे की पट्टियाँ टैंक बुर्ज।

सोवियत भारी टैंक KV-85

यह डाली गई थी, इसमें एक बड़ा समर्थन व्यास था और कवच की मोटाई में वृद्धि हुई थी। टॉवर की छत पर एक हिंग वाले कवर पर एक देखने के उपकरण के साथ एक कमांडर का गुंबद था। बुर्ज की छत पर एक बख़्तरबंद टोपी से ढका एक पेरिस्कोप था, जिसने युद्ध के मैदान को देखने और आग को नियंत्रित करने की संभावना में काफी सुधार किया। टॉवर की छत की धुरी के साथ, सामने, बंदूक के ऊपर एक पंखे की टोपी थी। टावर के पीछे लैंडिंग के लिए वेल्डेड हैंड्रिल हैं। बुर्ज के पिछले हिस्से में एक मशीन गन लगाई गई है, और पतवार के सामने एक कोर्स मशीन गन है।

उसी समय, बॉल जॉइंट के लिए सीट को वेल्डेड किया गया था। गोला बारूद रैक के नए स्थान और बुर्ज के विस्तारित कंधे के पट्टा के कारण, चालक दल के सदस्यों की संख्या चार हो गई थी।

सोवियत भारी टैंक KV-85

पतवार के पीछे के फेंडर पर, अतिरिक्त गोल-खंड ईंधन टैंक तय किए गए हैं - प्रत्येक शेल्फ पर दो टैंक। अलमारियों के सामने से अतिरिक्त पटरियां जुड़ी हुई थीं।

सोवियत भारी टैंक KV-85

नई D-5T तोपों का उत्पादन बड़ी मुश्किल से किया गया। बंदूक काफी जटिल निकली, और संयंत्र में एक साथ तीन प्रकार के टैंकों के लिए बंदूकें बनाने की क्षमता का अभाव था - आईएस -85। केवी-85. टी-34-85। इसने KV-85 के बड़े पैमाने पर उत्पादन की अनुमति नहीं दी। इस प्रकार के कुल 148 टैंकों का उत्पादन किया गया।

सोवियत भारी टैंक KV-85

महान के पहले दिनों से देशभक्ति युद्ध KB भारी टैंकों ने दुश्मन से लड़ाई में अपनी ताकत और ताकत दिखाई। वे अपनी संख्या से कई गुना अधिक दुश्मन का सामना कर सकते थे। लेफ्टिनेंट जनरल टैंक सैनिक, दो बार हीरो सोवियत संघजेड.के. Slyusarenko ने याद किया कि भारी टैंकों की बटालियन में, जिसकी उन्होंने कमान संभाली थी, वाहन के कमांडर, सीनियर लेफ्टिनेंट ए। कोझेम्याचको ने लड़ाई के एक दिन में मशीन गनर के साथ 8 जर्मन टैंकों, 10 सभी इलाके के वाहनों को नष्ट कर दिया और दुश्मन के एक उपयोगी वाहन को खींच लिया। . टैंकरों ने KB कवच पर गोले से लगभग 30 डेंट गिने। ऐसे मामले थे जब टैंक को 200 हिट तक मिले और एक भी छेद नहीं हुआ। केबी के युद्धक उपयोग की सफलताओं ने नाजी कमान को इतना चिंतित कर दिया कि 1941 के पतन में सैनिकों को सोवियत भारी वाहनों के साथ लड़ाई में शामिल नहीं होने का निर्देश दिया गया। KB के खिलाफ, जर्मनों को 88-mm एंटी-एयरक्राफ्ट गन और लार्ज-कैलिबर गन का इस्तेमाल करना पड़ा।

सोवियत भारी टैंक KV-85

जर्मन डिजाइनरों को वेहरमाच के लिए T-VI - -Tiger- और T-VIB - -King Tiger- जैसे नए भारी टैंक विकसित करना शुरू करने के लिए मजबूर किया गया था। पार करने की कोशिश सोवियत टैंककवच और मारक क्षमता के संदर्भ में, उन्होंने उन्हें 88 मिमी की बंदूक से लैस किया और "टाइगर" को कवच में 80-120 मिमी मोटी और "किंग टाइगर" को कवच में 150-100 मिमी मोटे सामने और 80 मिमी में रखा। लेकिन ये जर्मन टैंक युद्ध के मैदानों के स्वामी नहीं बन सके सोवियत डिजाइनरों ने, 1942 की शुरुआत में अधिक शक्तिशाली जर्मन टैंकों के निर्माण को देखते हुए, भारी लड़ाकू वाहनों के विकास के लिए एक कार्यक्रम की रूपरेखा तैयार की।

सोवियत भारी टैंक KV-85

निर्मित टैंकों के पहले बैचों में से एक को कुर्स्क बुलगे पर लड़ाई में भाग लेने के लिए भेजा गया था, जहां युद्ध के मैदान सचमुच जले हुए फासीवादी वाहनों से ढके हुए थे। KV-85 को सही माना गया सबसे अच्छा टैंक प्रारम्भिक कालदेशभक्ति युद्ध। सच है, उन्हें थोड़े समय के लिए रिहा कर दिया गया था। ट्रांसमिशन की अपर्याप्त विश्वसनीयता, साथ ही कवच सुरक्षा को मजबूत करने की आवश्यकता ने नए समाधानों की खोज की।

सफलता के गार्ड टैंक रेजिमेंट के हिस्से के रूप में अधिकांश केवी -85 दक्षिणी मोर्चे (द्वितीय गठन) में आए, बाद में 4 वें यूक्रेनी मोर्चे पर, जहां उन्होंने यूक्रेन और क्रीमिया की मुक्ति में भाग लिया।

सोवियत भारी टैंक KV-85

चूंकि हमारे वाहन ने समग्र रूप से जर्मन भारी टैंकों से बेहतर प्रदर्शन नहीं किया, इसलिए लड़ाई अलग-अलग सफलता के साथ जारी रही। परिणाम मुख्य रूप से विरोधी पक्षों के कर्मचारियों के प्रशिक्षण और उनके द्वारा चुनी गई रणनीति पर निर्भर थे। 1942 में, दो डिज़ाइन टीमों ने अपनी पहल पर एक नई भारी मशीन पर काम किया - एन.एल. दुखोव और Zh.Ya। कोटिना KV-13 टैंक का एक प्रकार है।

कार्य 122 मिमी की तोप और गोले को ऊपर रखना था बड़ा कैलिबरमशीन के वजन और आयामों को बढ़ाए बिना। साहित्य में KB-13 के बारे में बहुत कम जानकारी है, यह एक मोबाइल प्रयोगशाला बनी रही, लेकिन इन जटिल समस्याओं का समाधान मिल गया, जिससे IS टैंकों की एक श्रृंखला के और विकास का आह्वान किया गया।

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डेटा स्रोत: लेखक आर्किपोवा एम.ए. "यूएसएसआर के टैंक और बख्तरबंद वाहनों का पूरा विश्वकोश"

नए जर्मन टाइगर टैंकों की उपस्थिति के जवाब में भारी टैंक KV-85 बनाया गया था। जर्मन टैंक और . द्वारा अभेद्य टैंक रोधी बंदूकें 1941 और 1942 की शुरुआत में, KV टैंक का कवच टाइगर गन के लिए विशेष रूप से कठिन नहीं था, और KV पर लगाई गई 76-mm ZiS-5 गन केवल 200 से अधिक की दूरी से टाइगर के साइड और रियर कवच में प्रवेश कर सकती थी। मी। इन परिस्थितियों में, लाल सेना के लिए एक नए भारी आईएस टैंक और टाइगर के कवच को भेदने में सक्षम तोपखाने के हथियारों के विकास पर काम तेज हो गया था।

एक टैंक को एक शक्तिशाली 85-95 मिमी बंदूक से लैस करने का पहला प्रयास युद्ध से पहले 1939 में किया गया था। उसी समय, इन हथियारों का विकास किया जा रहा था। प्रयोग T-28 और KV-1 के साथ किए गए थे जो उस समय बड़े पैमाने पर उत्पादन में थे, लेकिन कई कारणों से उन्हें सेवा के लिए स्वीकार नहीं किया गया था। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत के साथ, इस तरह के काम को अस्थायी रूप से बंद कर दिया गया था।

हालांकि, दिसंबर 1941 में, Uralmashzavod ने KV टैंक को बाँटने के लिए डिजाइनरों सिडोरेंको और उसेंको द्वारा विकसित 85-mm U-12 बंदूक की पेशकश की। लेकिन उस समय के लिए बंदूक की कीमत अत्यधिक निकली, और इसे अपनाना अव्यावहारिक माना गया।

1942 के वसंत में, तीन डिज़ाइन समूहों ने एक बार NKV से 85-mm टैंक गन, अर्थात् TsAKB (V. Grabin), OKB नंबर 8 के नाम पर परियोजनाओं के साथ संपर्क किया। वी। सविन के नेतृत्व में प्लांट नंबर 92 का कलिनिन और डिजाइन ब्यूरो।

सभी डिज़ाइन ब्यूरो ने 76-mm ZIS-5 या F-34 टैंक गन के लिए एक क्रैडल और रिकॉइल उपकरणों के उपयोग का प्रस्ताव रखा, उन पर एक एंटी-एयरक्राफ्ट गन मॉड के बैलिस्टिक के साथ 85-mm बैरल लगाया। 1939. उसी समय, रिकॉइल की भरपाई के लिए, TsAKB ने रिकॉइल मास में वृद्धि, OKB नंबर 8 - एक नियमित एंटी-एयरक्राफ्ट गन थूथन ब्रेक का उपयोग, और Savin Design Bureau - रिकॉइल ब्रेक का एक नया स्वरूप ग्रहण किया।

सभी तीन परियोजनाओं को अस्वीकार कर दिया गया था, क्योंकि उस समय, एनकेवी के तकनीकी विभाग और एनकेटीपी के नेतृत्व के अनुसार, 85-मिमी कैलिबर में संक्रमण अनुचित था, क्योंकि 85-मिमी शॉट की लागत की तुलना में बहुत अधिक थी। एक 76-मिमी एक।

हालाँकि, 1943 में, नए जर्मन टैंक टाइगर और Pz.Kpfw.V "पैंथर" के युद्ध के मैदान पर दिखाई देने के साथ-साथ नए क्षेत्र की किलेबंदी के खिलाफ 76-mm ग्रेनेड की अपर्याप्त उच्च-विस्फोटक कार्रवाई, 85-mm में रुचि कैलिबर बंदूकें एक नए बल के साथ दिखाई दीं।

5 मई, 1943 को एक बैठक में राज्य समितिरक्षा (जीकेओ), डिक्री संख्या 3289 "टैंकों के तोपखाने आयुध को मजबूत करने पर और स्व-चालित इकाइयां". इसमें, टैंक और आर्टिलरी डिजाइनरों को एंटी-एयरक्राफ्ट बैलिस्टिक के साथ टैंक और स्व-चालित 85-मिमी बंदूकें विकसित करने का काम सौंपा गया था। इन तोपों को KV-1s टैंक के मानक बुर्ज और नए IS भारी टैंक पर स्थापित किया जाना था।

वसीली गवरिलोविच ग्रैबिन के नेतृत्व में सेंट्रल आर्टिलरी डिज़ाइन ब्यूरो (TsAKB) और फेडर फेडोरोविच पेट्रोव के नेतृत्व में आर्टिलरी प्लांट नंबर 9 के डिज़ाइन ब्यूरो इस कार्य के लिए जिम्मेदार थे। इन टीमों में से प्रत्येक ने अपने डिजाइन को सेवा में रखने की कोशिश की, और उनके प्रमुखों ने एक से अधिक बार "प्रतियोगियों" के खिलाफ आरोपों के साथ उच्च अधिकारियों को पत्र भेजे और विभिन्न तकनीकी या संगठनात्मक मुद्दों पर उन्हें जवाब दिया। फिर भी, 14 जून, 1943 तक, दोनों टीमों ने प्रायोगिक टैंकों में स्थापना के लिए अपनी बंदूकें जमा कर दीं। TsAKB ने अपने पालने पर 85 मिमी रिसीवर समूह लगाकर सीरियल 76 मिमी ZiS-5 टैंक गन पर आधारित 85 मिमी S-31 तोप विकसित की। प्लांट नंबर 9 के डिजाइन ब्यूरो ने स्व-चालित 85 मिमी डी -5 एस बंदूक के लिए अपने स्वयं के डिजाइन का इस्तेमाल किया, बोल्ट और उठाने की व्यवस्था जिसके लिए सीरियल 76 मिमी एफ -34 टैंक गन से लिया गया था।

20 जुलाई, 1943 तक, प्रायोगिक संयंत्र संख्या 100 ने इन तोपों से लैस दो प्रायोगिक केवी टैंकों को इकट्ठा किया। इनमें से पहला ऑब्जेक्ट 238 था, जिसे कभी-कभी KV-85G कहा जाता है। यह मशीन पूरी तरह से संदर्भ की शर्तों का अनुपालन करती है - KV-1s टैंक के लिए एक मानक 1535 मिमी बुर्ज के साथ, 76-mm ZiS-5 तोप को TsAKB द्वारा डिज़ाइन की गई 85-mm S-31 बंदूक से बदल दिया गया था।

हालांकि, यह जल्द ही स्पष्ट हो गया कि नई बंदूक के लिए मानक बुर्ज बहुत छोटा था, और ऑब्जेक्ट -238 को कारखाने में परीक्षण करने की भी अनुमति नहीं थी। सौभाग्य से इस मशीन के लिए, यह स्मेल्टर में नहीं गया और प्रशिक्षण मैदान में एक लक्ष्य नहीं बन गया, लेकिन मास्को के पास कुबिंका में संग्रहालय का एक प्रदर्शन बन गया।

दूसरा प्रायोगिक टैंक ऑब्जेक्ट 239 या KV-85 था, जिसे जोसेफ याकोवलेविच कोटिन के नेतृत्व में ChKZ और प्लांट नंबर 100 के डिजाइनरों द्वारा एक पहल के आधार पर बनाया गया था। चूंकि नए IS टैंक से एक अतिरिक्त टॉवर था (इसके लिए पतवार अभी तक तैयार नहीं था), इसे KV-1s चेसिस पर स्थापित किया गया था, जो मानक से लड़ने वाले डिब्बे की छत पर निचले कंधे के पट्टा के व्यास को बढ़ाता है। 1535 मिमी से 1800 मिमी। यह ऑपरेशन तकनीकी रूप से बहुत कठिन था, क्योंकि कंधे के पट्टा का व्यास आमतौर पर लड़ने वाले डिब्बे की छत की चौड़ाई से अधिक था। कंधे के पट्टा के उभरे हुए हिस्सों के नीचे बेलनाकार कवच आवेषण को वेल्डिंग करके बुर्ज बॉक्स के विस्तार में समाधान पाया गया था। चूंकि "ऑब्जेक्ट 239" को उत्पन्न करने के लिए कोई दूसरी S-31 बंदूक नहीं थी, इसलिए यह प्लांट नंबर 9 के डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा डिज़ाइन की गई 85-mm D-5T गन से लैस थी। IS KV-85 टैंक के दो प्रोटोटाइप के साथ मिलकर , उन्होंने फ़ैक्टरी परीक्षणों में भाग लिया, जिसमें KV-85G ने भाग नहीं लिया - यह सभी के लिए स्पष्ट था कि फाइटिंग कंपार्टमेंट की अत्यधिक जकड़न के कारण अंतिम उन्हें पास नहीं करेगा।

कुल मिलाकर, KV-85 ने परीक्षणों पर 284.5 किमी की दूरी तय की, औसत गतिगति 16.4 किमी/घंटा थी। नए टैंकों के लिए लाल सेना की महान आवश्यकता को देखते हुए, इन परीक्षणों को राज्य परीक्षणों के रूप में पढ़ा गया और, उनके अंत की प्रतीक्षा किए बिना, 8 अगस्त को, राज्य रक्षा समिति ने केवी को अपनाने पर डिक्री संख्या 3891 को अपनाया। 85 और ChKZ में इन टैंकों के बड़े पैमाने पर उत्पादन की शुरुआत। कुछ दिनों बाद, पहले उत्पादन KV-85s ने पहले ही ChKZ असेंबली लाइन छोड़ दी थी।

बंदूक बुर्ज में ट्रूनियंस पर लगाई गई थी और पूरी तरह से संतुलित थी। डी -5 टी बंदूक के साथ बुर्ज भी संतुलित था: इसका द्रव्यमान केंद्र रोटेशन के ज्यामितीय अक्ष पर स्थित था। डी -5 टी बंदूक में -5 डिग्री से + 25 डिग्री तक लंबवत लक्ष्य कोण थे; बुर्ज की एक निश्चित स्थिति के साथ, इसे क्षैतिज लक्ष्य (तथाकथित "गहने" लक्ष्य) के एक छोटे से क्षेत्र में लक्षित किया जा सकता है।

शॉट एक इलेक्ट्रिक या मैनुअल मैकेनिकल ट्रिगर के माध्यम से निकाल दिया गया था। बंदूक का गोला बारूद एकात्मक लोडिंग के 70 राउंड था। शॉट्स को बुर्ज में और फाइटिंग कंपार्टमेंट के दोनों किनारों पर रखा गया था। 85-mm एंटी-एयरक्राफ्ट गन 52-K - D-5T गन के पूर्वज के लिए गोला-बारूद की एक विस्तृत श्रृंखला की तुलना में, KV-85 गोला बारूद काफी कम विविध था। इसमें शामिल थे: एक कवच-भेदी एकात्मक शॉट जिसका वजन 16 किलोग्राम था, एक कुंद कवच-भेदी अनुरेखक के साथ एक बैलिस्टिक टिप के साथ BR-365 का वजन 9.2 किलोग्राम (विस्फोटक द्रव्यमान - टीएनटी या अमोटोल - 164 ग्राम) और जी -365 चार्ज का वजन 2.48 - 2.6 किग्रा; प्रारंभिक गति 792 मी/से; कवच-भेदी एकात्मक शॉट का वजन 16 किलोग्राम है, जिसमें तेज-सिर वाले कवच-भेदी ट्रेसर प्रक्षेप्य BR-365K का वजन 9.2 किलोग्राम (विस्फोटक द्रव्यमान - टीएनटी या अमोटोल - 48 ग्राम) और जी -365 चार्ज का वजन 2.48-2.6 किलोग्राम है; प्रारंभिक गति 792 मी/से; कवच-भेदी एकात्मक शॉट का वजन 11.42 किलोग्राम है, जिसमें बीआर -365 पी सबोट प्रक्षेप्य का वजन 5.0 किलोग्राम और जी -365 चार्ज का वजन 2.5-2.85 किलोग्राम है; प्रारंभिक गति 1050 मीटर/सेकेंड; ओ -365 प्रक्षेप्य के साथ 14.95 किलोग्राम वजन का विखंडन एकात्मक शॉट 9.54 किलोग्राम (विस्फोटक द्रव्यमान - टीएनटी या अमोटोल - 741 ग्राम) और जी -365 चार्ज का वजन 2.6 किलोग्राम है; प्रारंभिक गति 792 मी/से.

सफलता के गार्ड टैंक रेजिमेंट के हिस्से के रूप में अधिकांश केवी -85 दक्षिणी मोर्चे (द्वितीय गठन) में आए, बाद में चौथा यूक्रेनी मोर्चा, जहां उन्होंने यूक्रेन और क्रीमिया की मुक्ति में भाग लिया। चूंकि सोवियत मशीन, सामान्य तौर पर, जर्मन भारी टैंकों से बेहतर प्रदर्शन नहीं करती थी, इसलिए लड़ाई अलग-अलग सफलता के साथ चलती रही। परिणाम मुख्य रूप से विरोधी पक्षों के कर्मचारियों के प्रशिक्षण और उनके द्वारा चुनी गई रणनीति पर निर्भर थे।

चौथे यूक्रेनी मोर्चे की 28 वीं सेना में 34 वें गार्ड शामिल थे। चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (20 केवी -85 टैंक), जो 9 एसयू -152 के हिस्से के रूप में 40 वीं टीएसएपी (भारी स्व-चालित तोपखाने रेजिमेंट) के साथ, 20-25 नवंबर को येकातेरिनोव्का गांव के पास लड़े।

20 नवंबर को, दोनों रेजीमेंटों ने दुश्मन के ठिकानों पर दो-स्तरीय क्रम में हमला किया, जिसमें तोपखाने के अलावा, टैंक Pz.IV usf को दफन कर दिया था। एच और स्व-चालित बंदूकें मर्डर II (18 टुकड़े तक)। दिन के दौरान, टैंकरों और स्व-चालित बंदूकधारियों ने जर्मन खाइयों की पहली पंक्तियों पर कब्जा करने में कामयाबी हासिल की, जबकि 6 केवी -85 टैंक (दुश्मन के इलाके में छोड़ दिया) और 6 एसयू -152 को खो दिया। लड़ाई के दूसरे दिन, 10 टैंक Pz.IV usf तक। एच ने स्थिति पर पलटवार किया सोवियत सैनिक. हमले को पैदल सेना की सेनाओं और दोनों टैंक रेजिमेंटों ने खदेड़ दिया, दुश्मन ने 5 टैंक खो दिए, हमारी तरफ से कोई नुकसान नहीं हुआ। 23 नवंबर, 1943 को, रेजिमेंट के सभी उपयोगी वाहनों ने फिर से जर्मन ठिकानों पर हमला किया, इसके बचाव को तोड़ दिया और 5 किमी आगे बढ़ गए। इस ऑपरेशन में, 2 और KV-85 टैंक खो गए, उनमें से एक जल गया। 23 नवंबर, 1943 को, 34वें गार्ड्स चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री को मरम्मत के लिए रियर को सौंपा गया था, लड़ाई करना 28 नवंबर 1943 तक, केवल 40वां टी एसएपी जारी रहा, युद्ध में प्रतिदिन एक या दो वाहन खोते गए। क्रीमिया की मुक्ति में, 19 वीं टैंक वाहिनी के साथ, एक अलग 1452 वीं स्व-चालित तोपखाने रेजिमेंट (SAP) ने भाग लिया, जिसमें 11 KV-85, 5 KV-1s, केवल 6 Su-152, और 3 Su-76M भी शामिल थे। . जाहिरा तौर पर, इस तथ्य के कारण कि स्व-चालित बंदूकों की भारी कमी थी, उन्होंने एसएपी को केवी टैंकों से लैस करने का फैसला किया - उनके पास क्रीमिया में उपलब्ध टैंकों में सबसे प्रभावशाली हथियार थे। 19 वीं टीसी में केवल टी -34 और हल्के टैंक थे, और दुश्मन के पास असॉल्ट गन की दो ब्रिगेड थीं: मेजर मुलर और कैप्टन होप्पे की कमान के तहत 191 वीं और 279 वीं (कुल मिलाकर, 17 वीं जर्मन सेना के पास 215 टैंक और स्व। -प्रोपेल्ड गन, मुख्य रूप से 75-mm गन के साथ StuG III)। लेकिन ऑपरेशन के नेतृत्व से संबंधित कई कारणों से, रेजिमेंट ने कुशलता से पीछे हटने वाली जर्मन पैदल सेना के साथ लड़ाई लड़ी, जो व्यापक रूप से खानों का उपयोग करती थी।

8 अप्रैल, 1944 को, तीसरे गार्ड के कमांडर के आदेश के अनुसार राइफल डिवीजन, जिसके लिए रेजिमेंट को परिचालन रूप से अधीनस्थ किया गया था (11 KV-85, 5 KV-1s, 2 SU-152), टैंकरों और पैदल सैनिकों ने, तुर्की की दीवार से 1.6 किमी दक्षिण में ध्यान केंद्रित करते हुए, आर्मीस्क शहर पर कब्जा करने के कार्य के साथ दुश्मन के ठिकानों पर हमला किया। . हमले की शुरुआत के कुछ मिनट बाद, रेजिमेंट एक खदान में भाग गया, जो नक्शे पर इंगित नहीं किया गया था। डिमाइनिंग के लिए सौंपे गए सैपर टैंक में थे और उन्हें छोड़ नहीं सकते थे, क्योंकि जर्मनों ने सभी प्रकार के हथियारों से भारी गोलाबारी की। विरोधाभासी रूप से, हमले की शुरुआत के तीन घंटे बाद, वे अभी भी पास बनाने में कामयाब रहे और 1452 वां एसएपी दुश्मन के बचाव के माध्यम से टूट गया, 1 केवी -85 जल गया, 3 केवी -85 और 5 केवी -1 एस, और 4 केवी -85 उड़ा दिया गया। खानों और 2 Su-152s द्वारा, दुश्मन के तोपखाने की आग से खटखटाया गया। कर्मियों में कोई नुकसान नहीं हुआ, 6 लोग घायल हो गए (2 अधिकारी और 4 निजी)। 8 अप्रैल, 1944 को 14.00 बजे, 3 शेष KV-85s, 3rd गार्ड्स राइफल डिवीजन की टुकड़ियों के साथ आर्मींस्क शहर में पहुँचे। रेजिमेंट ने अपना मिशन पूरा किया। इस लड़ाई के परिणामस्वरूप, 11 बंकर, 5 एंटी टैंक बंदूकें और 200 दुश्मन सैनिकों और अधिकारियों को नष्ट कर दिया गया था। यहां तक कि हमारे बर्बाद टैंकों ने भी जर्मन फायरिंग पॉइंट्स पर फायरिंग की। इस प्रकार, कर्मियों और सामग्री का मुख्य नुकसान नेतृत्व की क्षमता की कमी के कारण हुआ, जो जर्मन रक्षा की सफलता के दौरान सशस्त्र बलों की विभिन्न शाखाओं की बातचीत को व्यवस्थित नहीं कर सका।

10 अप्रैल, 1944 तक, रेजिमेंट अपनी सामग्री की मरम्मत कर रही थी, और पहले से ही 11 अप्रैल, 1944 को, 1452 वें SAP के एक टैंक समूह (3 KV-85, 2 SU-152, 2 SU-76) ने फिर से जर्मन सुरक्षा पर हमला किया। इशुनी क्षेत्र। टैंकों ने 3rd गार्ड्स राइफल डिवीजन की पैदल सेना का समर्थन किया। इस तथ्य के कारण कि टोही नहीं की गई थी, टैंक 8-मीटर एंटी-टैंक खाई और गड्ढे की तरह दिखने वाले विशेष टैंक जाल में गिर गए। हमला विफल रहा, ट्रैक्टरों की मदद से KV-85s और SU-76s की एक जोड़ी को गड्ढों से बाहर निकाला गया। भारी टैंकों के उपयोग में इतने दुखद अनुभव के बाद, द्वितीय गार्ड की कमान। सेना ने इस इकाई का उपयोग करने की रणनीति को मौलिक रूप से बदलने का फैसला किया। इसके अलावा, 10-11 अप्रैल को, जर्मनों ने सेवस्तोपोल में अपने सैनिकों की एक संगठित वापसी शुरू की। द्वितीय गार्ड्स आर्मी के कमांडर (नंबर 005 / 10.04.44 के ओपी) के आदेश से, 1452 वीं एसएपी और 512 वीं ओओटीबी (अलग फ्लैमेथ्रोवर टैंक बटालियन) का सामग्री हिस्सा सेना की मोबाइल इकाइयों के बीच वितरित किया गया था। उनमें स्टडबेकर्स पर पैदल सेना, साथ ही टैंक और स्व-चालित बंदूकें शामिल थीं, और जितनी जल्दी हो सके सेवस्तोपोल को तोड़ने का काम था। इन टुकड़ियों में KV-85 टैंक भी शामिल थे।

9 मई को, रेजिमेंट के दो जीवित वाहन - KV-85 और SU-152, 264 वें गार्ड के साथ। राइफल रेजिमेंट सेवस्तोपोल में टूट गई।

क्रीमिया की मुक्ति के दौरान, KV-85s शायद ही कभी दुश्मन के टैंक और स्व-चालित बंदूकों के साथ द्वंद्वयुद्ध करते थे और मुख्य रूप से उपयोग किए जाते थे खुद चलने वाली बंदूकपैदल सेना का समर्थन करने के लिए।

जर्मन भारी टैंक Pz.IV Ausf के खिलाफ KV-85 का उपयोग। एच 28 जनवरी, 1944 को चौथे यूक्रेनी मोर्चे की 38 वीं सेना के युद्ध क्षेत्र में हुआ। उसी समय, सोवियत टैंकरों ने जर्मन टैंकरों के प्रशिक्षण और उनके टैंक उपकरणों की गुणवत्ता के बारे में व्यर्थ भ्रम पैदा किए बिना, सक्षम और निर्णायक रूप से काम किया।

KV-85 टैंक के उपयोग के कुछ उदाहरणों से पता चला है कि 85-mm बंदूक जर्मन भारी उपकरणों के खिलाफ एक प्रभावी हथियार है और इसे T-34 मध्यम टैंक पर स्थापित किया जाना चाहिए, जो बाद में किया गया था। क्रीमिया को मुक्त करने के लिए ऑपरेशन के दौरान भी, मोबाइल पीछा इकाइयों के कमांडरों ने शिकायत की कि KV-85 और SU-152 पर्याप्त तेज नहीं थे और पैदल सेना के साथ ट्रकों से पिछड़ गए। यह समझ में आता है, क्योंकि KV-85 एक भारी टैंक है। हालांकि, इसकी कम गतिशीलता और गतिशीलता को शक्तिशाली कवच और हथियारों द्वारा मुआवजा दिया जाना था। और अगर उस समय केवी की सुरक्षा को काफी पर्याप्त माना जाता था, तो जर्मन वाहनों को अधिकतम दूरी से मारने के लिए अधिक शक्तिशाली बंदूक की आवश्यकता होती थी।

KV-85 लड़ाकू अभियानों के परिणामों के आधार पर, डिजाइनरों और सेना ने निष्कर्ष निकाला कि KV परिवार के टैंकों का और आधुनिकीकरण अनुचित था, कि 85-mm बंदूक, हालांकि मुकाबला करने के लिए पर्याप्त थी जर्मन टैंक, लेकिन लंबी दूरी से फायरिंग करते समय कवच पैठ के मामले में बाद के कलाकारों से काफी हीन, कि सोवियत भारी टैंक अपने जर्मन समकक्षों की तुलना में कमजोर बख्तरबंद हैं, और इसलिए मध्यम और भारी टैंक (टी -34 और केवी) की अवधारणा से लैस है। एक ही कैलिबर की तोप पुरानी हो चुकी है, और सभी मुख्य मापदंडों में जर्मन 88-मिमी तोपों से बेहतर एक शक्तिशाली तोपखाने प्रणाली के साथ एक भारी टैंक होना आवश्यक है।

युद्ध के बाद KV-85 की पहली जारी प्रति सेंट पीटर्सबर्ग के एव्टोवो जिले में एक स्मारक के रूप में एक कुरसी पर स्थापित की गई थी। एक अन्य प्रायोगिक टैंक KV-1s, जो 85-mm प्रायोगिक बंदूक S-31 से सुसज्जित है, कुबिंका में बख़्तरबंद संग्रहालय में प्रदर्शित है। एक और KV-85 टैंक संयंत्र के क्लिनिक के पास, ChKZ के क्षेत्र में स्थित है। संयंत्र में एक खुला दिन होता है जब आप इसके क्षेत्र में जा सकते हैं और टैंक देख सकते हैं।

कुल मिलाकर, 7 सितंबर, 1943 के एनकेटीपी नंबर 530 के आदेश के अनुसार, उद्योग को सितंबर में 63 केवी -85 और अक्टूबर में 63 जहाज शिप करने थे, जिसके बाद आईएस टैंक के पक्ष में उनके उत्पादन को रोकने की योजना बनाई गई थी। . लेकिन पीपुल्स कमिश्रिएट की रिपोर्ट के अनुसार, KB-1C के समानांतर निर्मित 148 KV-85 टैंक ग्राहक को सौंप दिए गए। दिसंबर 1943 में, KB परिवार की अंतिम मशीनों का उत्पादन बंद कर दिया गया था।

भारी टैंक KV-85 0.93 अपडेट में टैंकों की दुनिया में दिखाई दिया। पुराने KV-1S के मालिकों को इसके बजाय छठे स्तर पर स्थित एक नया KV-85 प्राप्त हुआ। नया क्या है लड़ने की मशीन, KV-85 कैसे खेलें, और क्या यह अपडेटेड टैंक अपने पूर्ववर्ती KV1S की तरह बन पाएगा? आइए इस लेख को समझने की कोशिश करते हैं।

टैंकों की दुनिया में KV-85 का शोध कैसे करें

भारी टैंक KV-85 पर शोध करने के लिए, आपको पांचवें स्तर के नए KV-1S टैंक पर 28800 अनुभव प्राप्त करने की आवश्यकता होगी। KV-85 की कीमत 900,000 चांदी है।

KV-85 कैसे खेलें

KV-85 की विशेषताओं के अनुसार, यह KV-1S के समान है - एक ही मोबाइल भारी टैंक, जिसमें बहुत मजबूत पतवार नहीं है, जो कुछ मध्यम टैंकों के साथ-साथ भारी लोगों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम है। KV-85 एक बहुमुखी टैंक है जो मध्यम टैंकों के हमले की दिशा में जाने या भारी टैंकों का विरोध करने में सक्षम है। WoT में टीम की सूची में सबसे ऊपर होने के कारण, उस दिशा को चुनना बेहतर होता है जिसमें भारी टैंक जाते हैं, सूची के निचले भाग से टकराना आमतौर पर मध्यम टैंकों से टूटना बेहतर होता है।

टैंकों की दुनिया में KV-85 पर कौन सी बंदूक स्थापित करनी है

टैंकों की दुनिया में, KV-85 और इसके पूर्ववर्ती KV-1S के बीच मुख्य अंतर हैं नई बंदूकें 122 मिमी D2-5T और 100 मिमी S-34. KV-85 पर D2-5TT पुराने KV-1S टियर 6 पर उपलब्ध से अलग है। KV-85 D2-5T बंदूक पर एक नया थूथन ब्रेक लगाया गया है, और मुख्य अंतर आग की तेजी से कम दर है - 3 शॉट्स। 100 मिमी S-35 बंदूक में आग की दर बहुत अधिक होती है, लेकिन प्रति शॉट कम नुकसान होता है। आइए D2-5T और S-34 तोपों की विशेषताओं की तुलना करें।

टैंकों की दुनिया में D2-5T और S-34 तोपों के कवच प्रवेश की विशेषताएं लगभग समान हैं (क्रमशः आधार प्रक्षेप्य के साथ 170 मिमी और 175 मिमी)। आइए टैंकों की दुनिया में इन तोपों के संभावित नुकसान की तुलना करें।

D2-5T प्रति मिनट 3 राउंड देने में सक्षम है 390 इकाइयों की औसत क्षति के साथ (3*390=1170 - प्रति मिनट क्षति)।

S-34 7.89 राउंड फायर कर सकता है 250 क्षति (7.89*250=1972.5) के साथ। पता चला है कि 100mm S-34 तोप से खेलने से डेढ़ गुना ज्यादा नुकसान हो सकता है। इसके अलावा, WoT में S-34 बंदूक में D2-5T की तुलना में बहुत बेहतर सटीकता है, और यह तेजी से कम हो जाती है।

दिखाई गई विशेषताओं से संकेत मिलता है कि KV-85 . पर S-34 बंदूक स्थापित करना बेहतर है. उसी समय, बंदूक की पसंद की परवाह किए बिना, यह Kv-85 पर कई उप-कैलिबर के गोले ले जाने के लायक है, क्योंकि बेस शेल का कवच प्रवेश पर्याप्त नहीं हो सकता है।

WoT में KV-85 को अपग्रेड कैसे करें

WoT . में KV-85 बजानासबसे पहले, यह KV-122 बुर्ज की खोज के लायक है, जो S-34 बंदूक तक पहुंच खोलता है - हम इसका अध्ययन करते हैं और इसे स्थापित करते हैं। बंदूक और बुर्ज स्टॉक चेसिस पर स्थापित हैं। S-34 बंदूक स्थापित करने के बाद, हम चेसिस, इंजन और रेडियो स्टेशन की जांच करते हैं।

8 अगस्त, 1943 को, KV-85 टैंक को लाल सेना द्वारा अपनाया गया था। वह भारी जर्मन टैंक "टाइगर" के लिए सोवियत डिजाइनरों का जवाब बन गया। KV-85 एक साल से थोड़ा अधिक समय तक लड़ा। लेकिन उसने भारी बख्तरबंद वाहनों के खंड में अंतर को और अधिक उन्नत आईएस -1 की उपस्थिति तक बंद करना संभव बना दिया।

1. क्लिम वोरोशिलोव टाइगर्स से लड़ता है

KV-85 को रिकॉर्ड समय में जोसेफ याकोवलेविच कोटिन के नेतृत्व में पायलट प्लांट नंबर 100 के डिजाइन ब्यूरो में विकसित किया गया था। मई की शुरुआत में, बनाने का निर्णय लिया गया नई कार, और अगस्त की शुरुआत में, टैंक ने सैन्य इकाइयों में प्रवेश करना शुरू कर दिया।

सेना को इसकी सख्त जरूरत थी। भारी टैंक KV-1 ("क्लिम वोरोशिलोव") जो सेवा में थे, 1943 की शुरुआत तक निराशाजनक रूप से पुराने हो गए थे। उनकी 76 मिमी की तोप केवल टाइगर की तरफ और पीछे के कवच को भेदने में सक्षम थी। और फिर भी 200 मीटर से अधिक की दूरी से नहीं। उसी समय, वे 88 मिमी की तोप से लैस जर्मन टैंक के लिए आसान शिकार बन गए।

KV-1 न केवल कवच सुरक्षा और मुख्य बंदूक के कैलिबर के मामले में "जर्मन" से पिछड़ गया, बल्कि राजमार्ग पर और उबड़-खाबड़ इलाके में 10 किमी / घंटा से अधिक की गति से भी हीन था।

2. भारी उपभोज्य

टैंक को डिजाइन करते समय, इसके हड़ताली बल को मजबूत करने पर मुख्य ध्यान दिया गया था। उसी समय, कार की उत्तरजीविता व्यावहारिक रूप से अपरिवर्तित रही। युद्धकाल के कठोर कानूनों द्वारा क्या पूर्व निर्धारित किया गया था। KV-85, वास्तव में, "तोप का चारा" बन गया। 148 वाहनों का उत्पादन किया गया था, जो कि आईएस -1 भारी टैंक के सेवा में प्रवेश करने तक चलने वाले थे। उन्होंने यह कार्य पूरा कर लिया है।

एक टैंक गन चुनते समय जो टाइगर्स को मार सकती थी, एक कब्जे वाले जर्मन टैंक का इस्तेमाल किया गया था। जब इसे विभिन्न प्रकार की तोपों से दागा गया - वृद्धि पर, ताकि "प्रयोगात्मक" नमूने को तुरंत नष्ट न किया जाए - 1939 मॉडल की 52-k एंटी-एयरक्राफ्ट गन पर चुनाव किया गया था। 1000 मीटर की दूरी से, उसने टाइगर के 100 मिमी के ललाट कवच को छेद दिया।

प्रारंभ में, इसे कम से कम प्रतिरोध का रास्ता अपनाना चाहिए था। यानी KV-1s टैंक (s - हाई-स्पीड) के बुर्ज में एक नई विकसित 85-mm गन स्थापित करने के लिए।

सेंट्रल आर्टिलरी डिज़ाइन ब्यूरो और आर्टिलरी प्लांट नंबर 9 के ब्यूरो ने समानांतर में तोप का निर्माण किया। फैक्ट्री गन D5-T बेहतर निकली। और इसे सबसे पहले स्थापित किया गया था प्रोटोटाइप KV-1s के संबंध में न्यूनतम परिवर्तन के साथ KV-85।

हालांकि, कोटिन की पहल पर विकसित दूसरा नमूना बेहतर निकला। चूंकि यह एक नई बंदूक का एक संकर बन गया, एक KV-1s टैंक और विकसित प्रोटोटाइप IS-1 ("जोसेफ स्टालिन") से एक बंदूक बुर्ज। स्वाभाविक रूप से, पुराने केवी के पतवार को उस पर एक बड़ा बुर्ज स्थापित करने के लिए महत्वपूर्ण रूप से संशोधित किया जाना था।

3. असेंबली लाइन से - युद्ध में

एक नए टैंक के लिए मोर्चे की तत्काल आवश्यकता के कारण, इसके कारखाने के परीक्षणों को राज्य के साथ जोड़ा गया था। इसके अलावा, उनके पूरा होने की प्रतीक्षा किए बिना, KV-85 को लाल सेना द्वारा अपनाया गया था, और इसका बड़े पैमाने पर उत्पादन चेल्याबिंस्क ट्रैक्टर प्लांट में शुरू हुआ था। यह 8 अगस्त, 1943 को हुआ था।

नवंबर 1943 के मध्य तक, 148 टैंकों का उत्पादन किया गया था, जो सीधे असेंबली लाइन से सामने की ओर जाते थे। और फिर केवी -85 को नए, अधिक उन्नत आईएस -1 के साथ कारखाने की क्षमता के पूर्ण लोडिंग के कारण उत्पादन से बाहर कर दिया गया था।

KV-85 टैंकों ने लड़ाई में भाग लिया, वास्तव में, 1944 की शरद ऋतु तक, और उनकी संख्या लगातार घट रही थी। उनमें से ज्यादातर युद्ध में मारे गए, एक निश्चित प्रतिशत क्षेत्र में मरम्मत की असंभवता के कारण लिखा गया था।

1944 के अंत तक, एक भी युद्ध के लिए तैयार KV-85 नहीं रहा।

4. टैंक के लक्षण

46 टन के टैंक की लंबाई 6900 मिमी, चौड़ाई 3250 मिमी और ऊंचाई 2830 मिमी थी। बंदूक की लंबाई 8490 मिमी थी। निकासी (जमीन निकासी) 450 मिमी थी।

बख़्तरबंद शरीर को लुढ़का हुआ कवच प्लेटों 75, 60, 40, 30 और 20 मिमी मोटी से वेल्डेड किया गया था। बुर्ज को 100 मिमी की साइड मोटाई और 40 मिमी की छत के साथ कास्ट किया गया था। पतवार के माथे को 75 मिमी कवच प्लेटों, पक्षों - 60 मिमी, स्टर्न - 40 मिमी, पतवार के नीचे और छत - 20 मिमी और 30 मिमी द्वारा संरक्षित किया गया था।

500-हॉर्सपावर के वी-आकार के 12-सिलेंडर डीजल इंजन का इस्तेमाल किया गया था। 600-लीटर ईंधन टैंक लड़ाकू और इंजन-ट्रांसमिशन दोनों डिब्बों में स्थित थे। 360 लीटर की कुल क्षमता वाले 4 बाहरी टैंक भी थे, जो ईंधन प्रणाली से जुड़े नहीं थे।

टैंक चार प्रकार के गोला-बारूद के 70 राउंड के साथ 85 मिमी की तोप से लैस था: 3 कवच-भेदी कुछ अलग किस्म काऔर 1 विखंडन। 500 मीटर की दूरी से कवच-भेदी के गोले ने 140 मिमी की कवच प्लेट को छेद दिया। टाइगर पतवार के माथे को 100 मिमी प्लेटों द्वारा संरक्षित किया गया था।

3276 राउंड गोला बारूद के साथ तीन 7.62 मिमी मशीनगनों को स्थापित किया गया था।

KV-85 ने 40-डिग्री ढलान, 80-सेंटीमीटर की दीवार, 2.7 मीटर गहरी खाई और 1.6 मीटर गहरी खाई को पार किया। चालक दल के 4 सदस्यों के पास एफ-1 हैंड ग्रेनेड भी थे।

5. उत्तर विषम निकला

KV-85 अभी भी अपनी क्षमताओं के मामले में टाइगर्स तक नहीं पहुंच पाया है। वे हार गए, यद्यपि थोड़ा, कवच सुरक्षा में। और आयुध के संदर्भ में - "जर्मन" में 88-mm तोप थी जिसमें 20 राउंड के बड़े गोला-बारूद का भार था। यह पैदल सेना के प्रयासों से भी बेहतर तरीके से सुरक्षित था। एक एंटी-कार्मिक मोर्टार का इस्तेमाल क्यों किया गया, जिसने 5-7 मीटर की ऊंचाई पर एक खदान को छर्रे से मारते हुए निकाल दिया।

KV-85s ने जर्मन भारी टैंकों के साथ सीधे टकराव में शामिल नहीं होने की कोशिश की। उनके सामने जो मुख्य कार्य निर्धारित किया गया था वह दुश्मन की गढ़वाली रक्षात्मक रेखाओं को तोड़ना था। इस संबंध में, उन्होंने स्व-चालित बंदूकों के खिलाफ लड़ाई लड़ी, इंजीनियरिंग संरचनाओं को नष्ट कर दिया और खदानों को "जुता" दिया।

हालांकि, सोवियत भारी टैंक और समान भार वर्ग के "जर्मनों" के बीच सीधी झड़पें असामान्य नहीं थीं। KV-85 के आगमन से पहले, उनका परिणाम एक पूर्व निष्कर्ष था। टाइगर की तुलना में KV-85 कभी भी लाचार नहीं था। बहुत कुछ तैयारी पर निर्भर करता है और मुकाबला अनुभवकर्मी दल। इसलिए, उदाहरण के लिए, एक मामला है जब तीन केवी -85 ने 5 टाइगर्स, 7 लाइट टैंक, 7 बख्तरबंद कर्मियों के वाहक और 6 एंटी टैंक गन को नष्ट कर दिया।

लेख के उद्घाटन पर स्नैपशॉट: KV-85 टैंक।

KV-85 - महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध काल का सोवियत भारी टैंक। संक्षिप्त नाम KV का अर्थ है "क्लिम वोरोशिलोव" - 1940-1943 में निर्मित धारावाहिक सोवियत भारी टैंक का आधिकारिक नाम। सूचकांक 85 का अर्थ है वाहन के मुख्य आयुध की क्षमता।

इस लड़ाकू वाहन को प्रायोगिक प्लांट नंबर 100 के डिजाइन ब्यूरो द्वारा मई-जुलाई 1943 में दुश्मन के कब्जे में नए टाइगर भारी टैंकों की उपस्थिति के संबंध में विकसित किया गया था। KV-85 को 8 अगस्त, 1943 को श्रमिकों और किसानों की लाल सेना द्वारा अपनाया गया था और उस वर्ष के अक्टूबर तक चेल्याबिंस्क किरोव प्लांट (ChKZ) में बड़े पैमाने पर उत्पादन किया गया था। उत्पादन से हटने का कारण अधिक उन्नत भारी टैंक IS-1 के उत्पादन के लिए ChKZ का संक्रमण था। कुल मिलाकर, ChKZ ने 148 KV-85 टैंक बनाए, जो 1944 की शत्रुता में सक्रिय रूप से उपयोग किए गए थे। 1944-1945 में मोर्चे पर भेजे गए सभी वाहन अपरिवर्तनीय रूप से खो गए या बट्टे खाते में डाल दिए गए। आज तक, केवल एक प्रामाणिक KV-85 और एक पहले का प्रायोगिक टैंक KV-1s "ऑब्जेक्ट 238" बच गया है, जिसमें मानक 76-mm तोप को 85-mm तोप से बदल दिया गया था।

निर्माण का इतिहास

1942 के अंत में - 1943 की शुरुआत में नए जर्मन भारी टैंक "टाइगर" की उपस्थिति ने सोवियत भारी टैंक KV-1 और इसके "हाई-स्पीड" संशोधन KV-1s को अप्रचलित बना दिया। केवी टैंक का कवच, जो 1941 और 1942 की शुरुआत में जर्मन टैंक और एंटी-टैंक गन द्वारा अभेद्य था, टाइगर गन के लिए विशेष रूप से कठिन नहीं था, और केवी पर लगी 76-mm ZiS-5 गन केवल घुस सकती थी टाइगर की ओर और पीछे का कवच, 200 मीटर से अधिक नहीं। इन परिस्थितियों में, लाल सेना के लिए एक नए भारी आईएस टैंक और टाइगर के कवच को भेदने में सक्षम तोपखाने के हथियारों के विकास पर काम तेज हो गया था। पकड़े गए "टाइगर" की गोलाबारी के परिणामों के अनुसार, यह पाया गया कि 1000 वर्ग मीटर तक की दूरी पर ललाट कवच 1939 मॉडल ऑफ द ईयर (52-K) की 85-मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट गन के गोले से घुसा। इसलिए, 5 मई, 1943 को, राज्य रक्षा समिति (GKO) की बैठक में, संकल्प संख्या 3289 "टैंकों और स्व-चालित बंदूकों के तोपखाने के आयुध को मजबूत करने पर" को अपनाया गया था। इसमें, टैंक और आर्टिलरी डिजाइनरों को एंटी-एयरक्राफ्ट बैलिस्टिक के साथ टैंक और स्व-चालित 85-मिमी बंदूकें विकसित करने का काम सौंपा गया था। इन तोपों को KV-1s टैंक के मानक बुर्ज और नए IS भारी टैंक पर स्थापित किया जाना था।

20 जुलाई, 1943 तक, प्रायोगिक संयंत्र संख्या 100 ने इन तोपों से लैस दो प्रायोगिक केवी टैंकों को इकट्ठा किया। इनमें से पहला "ऑब्जेक्ट 238" था, जिसे कभी-कभी KV-85G कहा जाता था। यह वाहन पूरी तरह से संदर्भ की शर्तों का अनुपालन करता है - KV-1s टैंक के लिए एक मानक 1535 मिमी बुर्ज के साथ, 76-mm ZiS-5 तोप को TsAKB द्वारा डिज़ाइन की गई 85-mm S-31 तोप से बदल दिया गया था। दूसरा प्रायोगिक टैंक "ऑब्जेक्ट 239" या KV-85 था, जिसे जोसेफ याकोवलेविच कोटिन के नेतृत्व में ChKZ और प्लांट नंबर 100 के डिजाइनरों द्वारा एक पहल के आधार पर बनाया गया था। चूंकि नए IS टैंक से एक अतिरिक्त टॉवर था (इसके लिए पतवार अभी तक तैयार नहीं था), इसे KV-1s चेसिस पर स्थापित किया गया था, जो मानक से लड़ने वाले डिब्बे की छत पर निचले कंधे के पट्टा के व्यास को बढ़ाता है। 1535 मिमी से 1800 मिमी। यह ऑपरेशन तकनीकी रूप से बहुत कठिन था, क्योंकि कंधे के पट्टा का व्यास आमतौर पर लड़ने वाले डिब्बे की छत की चौड़ाई से अधिक था। कंधे के पट्टा के उभरे हुए हिस्सों के नीचे बेलनाकार कवच आवेषण को वेल्डिंग करके बुर्ज बॉक्स के विस्तार में समाधान पाया गया था। चूंकि "ऑब्जेक्ट 239" को उत्पन्न करने के लिए कोई दूसरी S-31 बंदूक नहीं थी, इसलिए यह प्लांट नंबर 9 के डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा डिज़ाइन की गई 85-mm D-5T गन से लैस थी। IS KV-85 टैंक के दो प्रोटोटाइप के साथ मिलकर , उन्होंने फ़ैक्टरी परीक्षणों में भाग लिया, जिसमें KV-85G ने भाग नहीं लिया - यह सभी के लिए स्पष्ट था कि फाइटिंग कंपार्टमेंट की अत्यधिक जकड़न के कारण अंतिम उन्हें पास नहीं करेगा। कुल मिलाकर, KV-85 ने परीक्षणों पर 284.5 किमी की दूरी तय की, औसत गति 16.4 किमी / घंटा थी। नए टैंकों के लिए लाल सेना की महान आवश्यकता को देखते हुए, इन परीक्षणों को राज्य परीक्षणों के रूप में पढ़ा गया और, उनके अंत की प्रतीक्षा किए बिना, 8 अगस्त को, राज्य रक्षा समिति ने केवी को अपनाने पर डिक्री संख्या 3891 को अपनाया। 85 और ChKZ में इन टैंकों के बड़े पैमाने पर उत्पादन की शुरुआत। कुछ दिनों बाद, पहले उत्पादन KV-85s ने पहले ही ChKZ असेंबली लाइन छोड़ दी थी।

गोरोखोवेट्स आर्टिलरी रेंज में 21 से 24 अगस्त तक परीक्षणों में डी -5 टी बंदूक ने एस -31 पर अपना फायदा दिखाया। इन परीक्षणों में सभी चार प्रायोगिक मशीनों ने भाग लिया - IS, KV-85 और KV-85G के दो प्रोटोटाइप। D-5T एक शॉट के बाद कम कंपन करता है, इसमें भारी संतुलन भार नहीं होता है, और इसमें छोटे आयाम, ताकत और रखरखाव में आसानी होती है। हालांकि, इसके लिए कीमत उनकी सहनशीलता और मशीनिंग के लिए उच्च आवश्यकताओं वाले कई छोटे भागों के डिजाइन में उपयोग थी। नतीजतन, D-5T को छोटे बैचों में उत्पादित किया गया था, जिसने इसे बाद में सभी नए T-34-85 मध्यम टैंकों पर स्थापित करने की अनुमति नहीं दी, जिसके लिए अधिक तकनीकी रूप से उन्नत 85-mm ZiS-S-53 बंदूक समान बैलिस्टिक के साथ विकसित किया जाना था।

उत्पादन

KV-85 प्रकार का पहला उत्पादन टैंक पायलट प्लांट नंबर 100 में बनाया गया था, शेष 147 टैंक ChKZ द्वारा बनाए गए थे। पहले वाहनों के निर्माण के दौरान, KV-1s के लिए बख़्तरबंद पतवारों के बैकलॉग का उपयोग किया गया था, इसलिए कोर्स मशीन गन के बॉल माउंट के लिए छेदों को वेल्डेड किया जाना था, और विस्तारित बुर्ज के लिए बुर्ज बॉक्स में कटआउट बनाए गए थे। कंधे की फीता। बाद की श्रृंखला की मशीनों के लिए, बख्तरबंद पतवार के डिजाइन में आवश्यक परिवर्तन किए गए थे। KV-85 अगस्त से अक्टूबर 1943 तक तीन महीने के लिए ChKZ में उत्पादन में था। अगस्त में, 22 टैंक बनाए गए, सितंबर में - 63 टैंक, अक्टूबर में - 63 टैंक। 85-mm D-5T गन की डिलीवरी की छोटी मात्रा और नए IS-1 और T-34-85 टैंकों को बांटने की बड़ी आवश्यकता ने इस तथ्य को जन्म दिया कि अगस्त में KV-85 का उत्पादन किया गया था। KV-1s के समानांतर, और नवंबर 1943 में IS टैंक के उत्पादन को सर्वोच्च प्राथमिकता दी गई, और KV-85 को पूरी तरह से बंद कर दिया गया।

डिजाइन विवरण

KV-85 अनिवार्य रूप से KV-1s और IS-1 टैंकों के बीच एक संक्रमणकालीन मॉडल था। पहले KV-85 से पूरी तरह से चेसिस उधार लिया और एक बड़ी संख्या कीबख्तरबंद पतवार के हिस्से, और दूसरे से - बंदूक के साथ बुर्ज। परिवर्तन केवल बुर्ज बॉक्स के बख्तरबंद भागों से संबंधित थे - KV-85 में उन्हें KV-1s की तुलना में 1800 मिमी के कंधे के पट्टा के साथ एक नए और बड़े बुर्ज को समायोजित करने के लिए नए सिरे से बनाया गया था। टैंक में उस समय के अन्य सभी धारावाहिक सोवियत भारी और मध्यम टैंकों की तरह एक क्लासिक लेआउट था। धनुष से स्टर्न तक बख़्तरबंद पतवार को क्रमिक रूप से नियंत्रण डिब्बे, फाइटिंग कम्पार्टमेंट और इंजन-ट्रांसमिशन कम्पार्टमेंट में विभाजित किया गया था। चालक नियंत्रण डिब्बे में स्थित था, तीन अन्य चालक दल के सदस्यों के पास लड़ाकू डिब्बे में नौकरी थी, जो बख्तरबंद पतवार और बुर्ज के मध्य भाग को जोड़ती थी। बंदूक, उसके लिए गोला-बारूद और ईंधन टैंक का हिस्सा भी वहीं स्थित था। कार के स्टर्न में इंजन और ट्रांसमिशन लगाया गया था।

विद्युत उपकरण

KV-85 टैंक में इलेक्ट्रिकल वायरिंग सिंगल-वायर थी, वाहन का बख्तरबंद पतवार दूसरे तार के रूप में काम करता था। अपवाद आपातकालीन प्रकाश सर्किट था, जो दो-तार था। बिजली के स्रोत (ऑपरेटिंग वोल्टेज 24 वी) एक जीटी-4563ए जनरेटर थे जिसमें आरआरए-24 रिले-रेगुलेटर के साथ 1 किलोवाट की शक्ति और चार 6-एसटीई-128 बैटरी श्रृंखला में 256 आह की कुल क्षमता के साथ जुड़ी हुई थीं। बिजली उपभोक्ताओं में शामिल हैं:
बुर्ज स्लीविंग इलेक्ट्रिक मोटर;
मशीन की बाहरी और आंतरिक प्रकाश व्यवस्था, माप उपकरणों के स्थलों और तराजू के लिए रोशनी के उपकरण;
आउटर ध्वनि संकेतऔर लैंडिंग से वाहन के चालक दल के लिए एक अलार्म सर्किट;
इंस्ट्रूमेंटेशन (एम्पीयर और वोल्टमीटर);
बंदूक इलेक्ट्रिक ट्रिगर;
संचार के साधन - एक रेडियो स्टेशन और एक टैंक इंटरकॉम;
मोटर समूह इलेक्ट्रीशियन - स्टार्टर ST-700, रिले शुरू करना RS-371 या RS-400, आदि।

अवलोकन और दर्शनीय स्थलों के साधन

कमांडर की हैच और कार्यस्थलवाहन के अंदर से पर्यावरण की निगरानी के लिए लोडर एमके -4 पेरिस्कोप उपकरणों से लैस था (कुल 2)। कमांडर के बुर्ज में सुरक्षात्मक चश्मे के साथ पांच देखने के स्लॉट थे। युद्ध में चालक ने ट्रिपलक्स के साथ एक देखने वाले उपकरण के माध्यम से अवलोकन किया, जिसे एक बख्तरबंद फ्लैप द्वारा संरक्षित किया गया था। यह देखने का उपकरण वाहन के अनुदैर्ध्य केंद्र रेखा के साथ ललाट कवच प्लेट पर एक बख़्तरबंद प्लग हैच में स्थापित किया गया था। शांत वातावरण में, इस प्लग हैच को आगे बढ़ाया जा सकता है, जिससे चालक को अपने कार्यस्थल से अधिक सुविधाजनक प्रत्यक्ष दृश्य मिल सके।

फायरिंग के लिए, KV-85 दो गन साइट्स से लैस था - सीधी आग के लिए एक टेलीस्कोपिक 10T-15 और फायरिंग के लिए एक पेरिस्कोप PT4-15। बंद स्थिति. पेरिस्कोप दृष्टि के सिर को एक विशेष कवच टोपी द्वारा संरक्षित किया गया था। अंधेरे में आग की संभावना सुनिश्चित करने के लिए, दर्शनीय स्थलों के तराजू में रोशनी के उपकरण थे। पिछाड़ी मशीन गन डीटी को पीयू दृष्टि से सुसज्जित किया जा सकता है स्नाइपर राइफलचौगुनी आवर्धन के साथ।

संचार के माध्यम

संचार के साधनों में एक रेडियो स्टेशन 9R (या 10R, 10RK-26) और 4 ग्राहकों के लिए एक इंटरकॉम TPU-4-Bis शामिल था।
रेडियो स्टेशन 10R या 10RK उनकी बिजली आपूर्ति के लिए ट्रांसमीटर, रिसीवर और umformers (सिंगल-आर्म मोटर-जनरेटर) का एक सेट था, जो 24 V के वोल्टेज के साथ ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रिकल नेटवर्क से जुड़ा था।

10P एक सिम्प्लेक्स ट्यूब हेटेरोडाइन शॉर्टवेव रेडियो स्टेशन था जो आवृत्ति रेंज में 3.75 से 6 मेगाहर्ट्ज (क्रमशः 50 से 80 मीटर तक तरंग दैर्ध्य) में चल रहा था। पार्किंग में, टेलीफोन (आवाज) मोड में संचार सीमा 20-25 किमी तक पहुंच गई, जबकि गति में यह थोड़ा कम हो गया। टेलीग्राफ मोड में एक लंबी संचार सीमा प्राप्त की जा सकती है, जब मोर्स कोड या किसी अन्य असतत कोडिंग सिस्टम में टेलीग्राफ कुंजी द्वारा सूचना प्रसारित की जाती है। एक हटाने योग्य क्वार्ट्ज गुंजयमान यंत्र द्वारा आवृत्ति स्थिरीकरण किया गया था, कोई चिकनी आवृत्ति समायोजन नहीं था। 10P दो निश्चित आवृत्तियों पर संचार की अनुमति देता है; उन्हें बदलने के लिए, रेडियो सेट में 15 जोड़े के एक अन्य क्वार्ट्ज रेज़ोनेटर का उपयोग किया गया था।

10RK रेडियो स्टेशन पिछले 10R मॉडल का तकनीकी सुधार था, यह निर्माण में आसान और सस्ता हो गया। इस मॉडल में ऑपरेटिंग आवृत्ति को सुचारू रूप से चुनने की क्षमता है, क्वार्ट्ज रेज़ोनेटर की संख्या को घटाकर 16 कर दिया गया है। संचार रेंज की विशेषताओं में महत्वपूर्ण परिवर्तन नहीं हुए हैं।

टैंक इंटरकॉम TPU-4-Bis ने बहुत शोरगुल वाले वातावरण में भी टैंक चालक दल के सदस्यों के बीच बातचीत करना और बाहरी संचार के लिए एक हेडसेट (हेड फोन और गले के फोन) को एक रेडियो स्टेशन से जोड़ना संभव बना दिया।

यन्त्र

KV-85 HP 600 पावर के साथ चार-स्ट्रोक V-आकार के 12-सिलेंडर V-2K डीजल इंजन से लैस था। साथ। (441 किलोवाट)। इंजन को स्टार्टर ST-700 द्वारा 15 लीटर की क्षमता के साथ शुरू किया गया था। साथ। (11 kW) या वाहन के फाइटिंग कंपार्टमेंट में 5 लीटर की क्षमता वाले दो टैंकों से संपीड़ित हवा। KV-85 में एक घना लेआउट था, जिसमें 600-615 लीटर की मात्रा वाले मुख्य ईंधन टैंक युद्ध और इंजन डिब्बे दोनों में स्थित थे। टैंक भी चार बाहरी अतिरिक्त ईंधन टैंक से सुसज्जित था जिसकी कुल क्षमता 360 लीटर थी, जो इंजन ईंधन प्रणाली से जुड़ा नहीं था।

हस्तांतरण

KV-85 टैंक एक यांत्रिक ट्रांसमिशन से लैस था, जिसमें शामिल थे:
शुष्क घर्षण का बहु-डिस्क मुख्य घर्षण क्लच "फेरोडो के अनुसार स्टील";
डिमल्टीप्लायर के साथ चार-स्पीड गियरबॉक्स (8 गीयर आगे और 2 रिवर्स);
स्टील-ऑन-स्टील घर्षण के साथ दो मल्टी-प्लेट साइड क्लच;
दो जहाज पर ग्रहीय गियर।

सभी ट्रांसमिशन कंट्रोल ड्राइव मैकेनिकल हैं।

हवाई जहाज़ के पहिये

KV-85 टैंक का अंडरकारेज KV-1s टैंक की समान इकाई के समान है। मशीन का निलंबन - प्रत्येक तरफ छोटे व्यास (600 मिमी) के 6 ठोस-कास्ट गैबल रोड पहियों में से प्रत्येक के लिए अलग-अलग टोरसन बार। प्रत्येक ट्रैक रोलर के सामने, निलंबन बैलेंसर्स को बख़्तरबंद पतवार में वेल्डेड किया गया था। हटाने योग्य लालटेन गियर के साथ ड्राइव व्हील पीछे की ओर स्थित थे, और सामने की तरफ स्लॉथ। कैटरपिलर की ऊपरी शाखा को प्रत्येक तरफ तीन छोटे कास्ट सपोर्ट रोलर्स द्वारा समर्थित किया गया था। कमला तनाव तंत्र - पेंच; प्रत्येक कैटरपिलर में 608 मिमी चौड़े 86-90 सिंगल-रिज ट्रैक शामिल थे।

अस्त्र - शस्त्र

KV-85 का मुख्य आयुध D-5T 85 मिमी तोप था। बंदूक बुर्ज में ट्रूनियंस पर लगाई गई थी और पूरी तरह से संतुलित थी। डी -5 टी बंदूक के साथ बुर्ज भी संतुलित था: इसका द्रव्यमान केंद्र रोटेशन के ज्यामितीय अक्ष पर स्थित था। डी -5 टी बंदूक में -5 डिग्री से + 25 डिग्री तक लंबवत लक्ष्य कोण थे; बुर्ज की एक निश्चित स्थिति के साथ, इसे क्षैतिज लक्ष्य (तथाकथित "गहने" लक्ष्य) के एक छोटे से क्षेत्र में लक्षित किया जा सकता है। शॉट एक इलेक्ट्रिक या मैनुअल मैकेनिकल ट्रिगर के माध्यम से निकाल दिया गया था।

बंदूक का गोला बारूद एकात्मक लोडिंग के 70 राउंड था। शॉट्स को बुर्ज में और फाइटिंग कंपार्टमेंट के दोनों किनारों पर रखा गया था। 85-mm एंटी-एयरक्राफ्ट गन 52-K - D-5T गन के पूर्वज के लिए गोला-बारूद की एक विस्तृत श्रृंखला की तुलना में, KV-85 गोला बारूद का भार काफी कम विविध था। यह भी शामिल है:
कवच-भेदी एकात्मक शॉट का वजन 16 किलोग्राम है, एक कुंद कवच-भेदी अनुरेखक के साथ एक बैलिस्टिक टिप BR-365 का वजन 9.2 किलोग्राम (विस्फोटक द्रव्यमान - टीएनटी या अमोटोल - 164 ग्राम) और जी -365 चार्ज 2.48-2.6 किलोग्राम वजन का होता है; प्रारंभिक गति 792 मी/से;

कवच-भेदी एकात्मक शॉट का वजन 16 किलोग्राम है, जिसमें तेज-सिर वाले कवच-भेदी ट्रेसर प्रक्षेप्य BR-365K का वजन 9.2 किलोग्राम (विस्फोटक द्रव्यमान - टीएनटी या अमोटोल - 48 ग्राम) और जी -365 चार्ज का वजन 2.48-2.6 किलोग्राम है; प्रारंभिक गति 792 मी/से;

कवच-भेदी एकात्मक शॉट का वजन 11.42 किलोग्राम है, जिसमें बीआर -365 पी सबोट प्रक्षेप्य का वजन 5.0 किलोग्राम और जी -365 चार्ज का वजन 2.5-2.85 किलोग्राम है; प्रारंभिक गति 1050 मीटर/सेकेंड;
ओ-365 प्रक्षेप्य के साथ 14.95 किलोग्राम वजन वाला एक विखंडन एकात्मक शॉट 9.54 किलोग्राम (विस्फोटक द्रव्यमान - टीएनटी या अमोथोल - 741 ग्राम) और जी -365 चार्ज का वजन 2.6 किलोग्राम है; प्रारंभिक गति 792 मी/से.

विखंडन प्रोजेक्टाइल O-365 में बड़ी संख्या में विकल्प थे और जब कुछ प्रकार के फ़्यूज़ से लैस होते हैं, तो उन्हें उच्च-विस्फोटक वाले के रूप में सफलतापूर्वक उपयोग किया जा सकता है।

सोवियत आंकड़ों के अनुसार, BR-365 कवच-भेदी प्रक्षेप्य ने सामान्य रूप से एक कवच प्लेट को 111 मिमी मोटी 500 मीटर की दूरी पर, समान परिस्थितियों में दो बार की दूरी पर - 102 मिमी में छेद दिया। BR-365P सब-कैलिबर प्रोजेक्टाइल 500 मीटर की दूरी पर सामान्य रूप से 140 मिमी मोटी एक कवच प्लेट को छेदता है। 30 डिग्री के सामान्य के सापेक्ष एक बैठक कोण पर, जब निकट सीमा पर निकाल दिया गया, तो बीआर -365 प्रक्षेप्य ने 98 मिमी, और 600-1000 मीटर - 88-83 मिमी कवच में छेद किया।

KV-85 टैंक पर तीन 7.62-mm DT मशीन गन लगाए गए थे: एक निश्चित कोर्स गन, गन के साथ समाक्षीय, और बुर्ज के पीछे उच्च ज्वार पर बॉल माउंट में एक स्टर्न मशीन गन। सभी डीजल इंजनों के लिए गोला बारूद 3276 राउंड था। इन मशीनगनों को इस तरह से लगाया गया था कि, यदि आवश्यक हो, तो उन्हें माउंट से हटाया जा सके और टैंक के बाहर इस्तेमाल किया जा सके। इसके अलावा, आत्मरक्षा के लिए, चालक दल के पास कई थे हथगोले F-1 और कभी-कभी फायरिंग फ्लेयर्स के लिए पिस्तौल से लैस होता था।

बख्तरबंद वाहिनी और बुर्ज

टैंक के बख़्तरबंद पतवार को लुढ़का हुआ कवच प्लेट 75, 60, 40, 30 और 20 मिमी मोटी से वेल्डेड किया गया था। कवच सुरक्षा विभेदित है, बैलिस्टिक विरोधी है। मशीन के ललाट भाग की कवच प्लेटों को झुकाव के तर्कसंगत कोणों पर स्थापित किया गया था। सुव्यवस्थित बुर्ज एक जटिल ज्यामितीय आकार का एक कवच कास्टिंग था, इसके किनारे 100 मिमी मोटी प्रक्षेप्य प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए एक कोण पर लंबवत स्थित थे। बुर्ज के ललाट भाग को बंदूक के लिए एक एमब्रेशर के साथ, चार क्षेत्रों के चौराहे द्वारा गठित किया गया था, अलग से डाला गया था और बुर्ज के बाकी कवच के साथ वेल्डेड किया गया था। बंदूक का मुखौटा मुड़ी हुई बख़्तरबंद प्लेटों का एक बेलनाकार खंड था और इसमें तीन छेद थे - एक तोप के लिए, एक समाक्षीय मशीन गन और एक दृष्टि। टॉवर को फाइटिंग कंपार्टमेंट की बख़्तरबंद छत में 1800 मिमी के व्यास के साथ कंधे के पट्टा पर रखा गया था और टैंक के मजबूत रोल या पलटने की स्थिति में रुकने से बचने के लिए ग्रिप्स के साथ तय किया गया था। बुर्ज के निचले कंधे के पट्टा और बख्तरबंद पतवार के ऊपरी कंधे के पट्टा की "संपर्क" सतह को कुछ हद तक लड़ने वाले डिब्बे की छत में अंकित किया गया था, जो इसे गोलाबारी के दौरान जाम होने से रोकता था। बंद स्थानों से फायरिंग के लिए टॉवर के कंधे के पट्टा को हजारवें हिस्से में चिह्नित किया गया था।

चालक टैंक के बख़्तरबंद पतवार के सामने केंद्र में स्थित था। चूंकि KV-1s से बड़े टावर की स्थापना ने गनर-रेडियो ऑपरेटर को कंट्रोल कंपार्टमेंट में रखने की अनुमति नहीं दी थी, इसलिए उसे आम तौर पर चालक दल से बाहर रखा गया था। कोर्स मशीन गन के बॉल माउंट के ललाट भाग में छेद को वेल्डेड किया गया था, और मशीन गन को एक निश्चित माउंट में ड्राइवर के दाईं ओर स्थापित किया गया था। चालक द्वारा नियंत्रण लीवर में से एक पर इलेक्ट्रिक ट्रिगर के ट्रिगर को दबाकर उसमें से एक गैर-लक्षित आग का संचालन किया गया था। इस तरह के एक रचनात्मक समाधान को बाद के सोवियत भारी आईएस टैंकों में स्थानांतरित कर दिया गया था, और बाद में, गैर-लक्षित आग की कम दक्षता और ललाट कवच के कमजोर होने के कारण, कोर्स मशीन गन को पूरी तरह से छोड़ दिया गया था। तीन चालक दल के सदस्य टॉवर में स्थित थे: बंदूक के बाईं ओर गनर और टैंक कमांडर के काम थे, और दाईं ओर - लोडर। वाहन कमांडर के पास 82 मिमी मोटी तक ऊर्ध्वाधर कवच के साथ एक कास्ट अवलोकन बुर्ज था। चालक दल के उतरने और बाहर निकलने को टॉवर में हैच के माध्यम से बनाया गया था: एक गोल डबल हैच कमांडर का गुंबदऔर लोडर के लिए एक गोल सिंगल हैच। पतवार में टैंक के चालक दल द्वारा आपातकालीन निकासी के लिए एक निचला हैच और गोला बारूद लोड करने के लिए कई हैच, हैच और तकनीकी उद्घाटन, ईंधन टैंक भराव, अन्य इकाइयों और वाहन की विधानसभाओं तक पहुंच थी।

KV-85 . पर आधारित वाहन

केवी चेसिस पर आईएस टैंक से बुर्ज स्थापित करने से बाद में अधिक शक्तिशाली आर्टिलरी सिस्टम स्थापित करने की संभावना खुल गई। इसलिए 1943 के अंत में, प्रायोगिक टैंक KV-100 और KV-122 क्रमिक रूप से बनाए गए। पहला 100 मिमी S-34 तोप से लैस था, और दूसरा 122 मिमी D-25T तोप से। अधिक उन्नत कवच सुरक्षा के साथ नए भारी टैंक IS-2 के प्रक्षेपण को देखते हुए, इन वाहनों को लाल सेना के साथ सेवा में अपनाने का सवाल ही नहीं उठता था।

लड़ाकू उपयोग

KV-85 टैंकों ने सितंबर 1943 में OGvTTP के साथ सेवा में प्रवेश किया। लगभग उसी समय (नई इकाइयों के गठन और उन्हें मोर्चे पर भेजने के लिए आवश्यक कुछ देरी के साथ), उन्होंने मुख्य रूप से दक्षिणी दिशाओं में लड़ाई में प्रवेश किया। चूंकि KV-85 जर्मन भारी टैंकों की तुलना में अपनी विशेषताओं में कुछ कम था और उनकी कवच सुरक्षा अब पर्याप्त नहीं थी, KV-85 से जुड़ी लड़ाई अलग-अलग सफलता के साथ चली, और परिणाम था कुछ हद तकचालक दल के प्रशिक्षण द्वारा निर्धारित।

KV-85 का मुख्य उद्देश्य पूर्व-गढ़वाले दुश्मन रक्षात्मक लाइनों के माध्यम से तोड़ना था, जहां मुख्य खतरा इतना दुश्मन टैंक नहीं था जितना कि इसके एंटी-टैंक टो और स्व-चालित बंदूकें, खदान-विस्फोटक और इंजीनियरिंग बाधाएं। अपर्याप्त कवच के बावजूद, KV-85 ने मूल रूप से अपना कार्य पूरा किया, लेकिन महत्वपूर्ण नुकसान की कीमत पर। KV-85 के छोटे उत्पादन मात्रा और गहन उपयोग ने इस तथ्य को जन्म दिया कि 1944 की शरद ऋतु तक, इस प्रकार के टैंकों की लड़ाकू इकाइयों में अपूरणीय लड़ाकू नुकसान और राइट-ऑफ के कारण, इस अवधि के बाद और नहीं थे। , उनका कोई उल्लेख मुकाबला उपयोगसाहित्य में अनुपस्थित हैं।

दुश्मन के टैंकों के साथ KV-85 टकराव के कई संदर्भ हैं। उदाहरण के लिए, 20-23 नवंबर को, 4 यूक्रेनी मोर्चे की 28 वीं सेना के 34 वें ओजीवीटीटीपी, जिसमें 20 केवी -85 शामिल थे, ने 40 वें ओटीएसएपी (9 एसयू -152) के समर्थन से, के गांव के पास जर्मन पदों पर हमला किया। एकातेरिनोव्का। 34वें OGvTTP ने इन लड़ाइयों के दौरान 8 KV-85s खो दिए (नुकसान की प्रकृति अज्ञात है), 5 PzKpfw IVs को नष्ट कर दिया, दुश्मन की टो की गई बंदूकें और पैदल सेना की गिनती नहीं की।

हालांकि, अनुभवी और सामरिक रूप से सक्षम टैंकरों के हाथों में, KV-85 एक दुर्जेय हथियार था जो नए जर्मन बख्तरबंद वाहनों का सफलतापूर्वक विरोध करने में सक्षम था। "बख्तरबंद और के युद्ध संचालन पर रिपोर्ट" से निकालें यंत्रीकृत सैनिक 24 जनवरी से 31 जनवरी, 1944 तक 38 वीं सेना "सातवीं सेपरेट गार्ड्स हैवी टैंक रेजिमेंट (7 वीं OGTTP) के लिए गवाही देती है:

"17 वीं वाहिनी के मुख्यालय के युद्ध आदेश के अनुसार, शेष 5 टैंक और स्व-चालित बंदूकें (3 KV-85 टैंक और 2 SU-122 टैंक) 07.00 28.01.44 तक, चौतरफा रक्षा की। तेलमन राज्य खेत रोसोशा, "कोमुनार" राज्य खेत, "बोल्शेविक" राज्य खेत की दिशा में दुश्मन के टैंक हमलों को पीछे हटाने के लिए तैयार है। 50 पैदल सैनिकों और 2 एंटी टैंक बंदूकें ने टैंकों के पास रक्षा की। दुश्मन के पास दक्षिण में टैंकों की एकाग्रता थी रोसोशा के 11.30 बजे, दुश्मन, 15 टी -6 टैंकों की ताकत और 13 मध्यम और छोटे दिशा में रोसोशे और दक्षिण से पैदल सेना के साथ, तेलमन के नाम पर राज्य के खेत पर हमला किया।

लाभकारी पदों पर कब्जा करते हुए, इमारतों और घास के ढेर के पीछे से, दुश्मन के टैंकों को एक सीधा शॉट की दूरी पर जाने के बाद, हमारे टैंकों और स्व-चालित बंदूकों ने आग लगा दी और परेशान हो गए युद्ध संरचनाएंदुश्मन, 6 टैंकों (जिनमें से 3 "टाइगर्स") को मार गिराया और एक पैदल सेना पलटन को नष्ट कर दिया। टूटे को खत्म करने के लिए जर्मन पैदल सेनाकेवी -85 कला। लेफ्टिनेंट कुलेशोव, जिन्होंने आग और कैटरपिलर के साथ अपना काम पूरा किया। उसी दिन 13 बजे तक, जर्मन सैनिकों ने सोवियत रेजिमेंट के माथे पर हमला करने की हिम्मत नहीं की, राज्य के खेत को दरकिनार कर दिया। तेलमन और सोवियत समूह का घेराव पूरा किया।

बेहतर दुश्मन ताकतों के खिलाफ घेरे में हमारे टैंकों की लड़ाई हमारे टैंकरों के असाधारण कौशल और वीरता की विशेषता है। टैंक समूह (3 KV-85 और 2 SU-122), गार्ड कंपनी के कमांडर, वरिष्ठ लेफ्टिनेंट पोडस्ट की कमान के तहत, तेलमन राज्य के खेत की रक्षा करते हुए, उसी समय जर्मन सैनिकों को सैनिकों को दूसरे स्थान पर स्थानांतरित करने की अनुमति नहीं दी। युद्ध क्षेत्रों। टैंकों ने अक्सर अपनी फायरिंग पोजीशन बदल दी और जर्मन टैंकों पर सटीक फायरिंग की, और SU-122, खुली स्थिति में जाकर, ट्रांसपोर्टरों पर घुड़सवार पैदल सेना को गोली मार दी और सड़क के साथ इलिंटसी की ओर बढ़ते हुए, जिसने जर्मन के लिए युद्धाभ्यास की स्वतंत्रता को अवरुद्ध कर दिया। टैंक और पैदल सेना, और, सबसे महत्वपूर्ण बात, 17 वीं के घेरे से बाहर निकलने में योगदान दिया राइफल कोर. 19.30 तक, टैंक घेरे में लड़ते रहे, हालाँकि पैदल सेना अब राज्य के खेत में नहीं थी। युद्धाभ्यास और तीव्र आग, साथ ही फायरिंग के लिए आश्रयों के उपयोग ने लगभग कोई नुकसान नहीं उठाना संभव बना दिया (2 घायलों को छोड़कर), जिससे जनशक्ति और उपकरणों में दुश्मन को महत्वपूर्ण नुकसान हुआ। 28 जनवरी, 1944 को, 5 टाइगर टैंक, 5 T-4s, 2 T-3s, 7 बख्तरबंद कार्मिक वाहक, हिट और नष्ट हो गए। टैंक रोधी बंदूकें- 6 टुकड़े, मशीन-गन पॉइंट - 4, घोड़ों के साथ गाड़ियां - 28, पैदल सेना - 3 पलटन तक।

20.00 बजे, टैंक समूह ने घेरा से एक सफलता हासिल की और 22.00 तक, एक गोलाबारी के बाद, सोवियत सैनिकों के स्थान पर चला गया, 1 SU-122 (यह जल गया) खो गया।

5 केवी -85, पोलिश आंकड़ों के अनुसार, 1945 में पोलैंड की पीपुल्स आर्मी में स्थानांतरित कर दिया गया, जिसने उन्हें पहली बार इस्तेमाल किया युद्ध के बाद के वर्षशैक्षिक के रूप में।

विशेषताएं

लड़ाकू वजन, टी	46
चालक दल, लोग	4
आयाम, मिमी
शारीरिक लम्बाई	6900
तोप के साथ लंबाई आगे	8490
पतवार की चौड़ाई	3250
कद	2830
निकासी	450
एक बंदूक
गन ब्रांड	डी-5टी
बुद्धि का विस्तार	85 मिमी
माध्यमिक बंदूक
के प्रकार	मशीन गन
ब्रैंड	डीटी
बुद्धि का विस्तार	7.62 मिमी
मात्रा	3
गोलाबारूद
मुख्य बंदूक गोला बारूद, पीसी।	70
सहायक बंदूक गोला बारूद, पीसी।	3276
यन्त्र
ब्रांड / प्रकार	वी-2के/डीजल
पावर, एचपी	600
अधिकतम गति, किमी/घंटा	42
पावर रिजर्व, किमी	330
विशिष्ट शक्ति, एल। अनुसूचित जनजाति	13
बाधाएं, एम
खड़ी दीवार	0,8
खाई	2,7
क्रॉस करने योग्य फोर्ड	1,6
रोल / उदय, जय हो	40