Granaten mit Raketenkomplex. Auf Erden, im Himmel und auf See. Geflügelte Zwillinge. Etwas hinter den Amerikanern
Von der sowjetischen Marine erbte die russische Marine überschüssige Kampffähigkeiten Oberflächenziele. Aber Flugabwehrfunktionen sind heute nicht mehr so relevant wie in den 1970er und 1980er Jahren. Die Fähigkeit der Flotte, Bodenziele, insbesondere befestigte, zu zerstören, ist begrenzt. Wenn Küstenfunkkontrastziele noch für schwere russische Schiffsabwehrraketen zugänglich sind, sind sie in den Tiefen des Territoriums eines potenziellen Feindes nur für U-Boot-Raketen erreichbar, was die Teilnahme der Flotte an einem lokalen Konflikt ausschließt.
Maßnahmen zur Schaffung einer neuen Generation strategischer Marschflugkörper (CR) in den Vereinigten Staaten begannen in den frühen 70er Jahren. Am 17. Dezember 1971 wurde ein Programm namens SLCM (Sea-Launched Cruise Missile) gestartet, und im März 1983 gab ein Sprecher der US Navy bekannt, dass die BGM-109A-Rakete nach drei Jahren intensiver Flugtests ihre Einsatzbereitschaft erreicht habe und wird zur Adoption empfohlen.
Kh-55SM - luftgestützter Unterschall-Marschflugkörper
Chefkonstrukteur Robert Aldridge, Chefingenieur bei General Dynamics, beschrieb sein Produkt im Magazin Nation im Artikel „The Pentagon on the Warpath“ (27. März 1982):
« Die strategische Version der Rakete soll mit Mach 0,7 die maximal mögliche Entfernung in einer Höhe von 20.000 Fuß fliegen. Für eine Rakete gilt dies als niedrige Geschwindigkeit, bietet aber die größte Treibstoffeinsparung und damit eine größere Reichweite.
Das Trägheitsleitsystem, das den Autopiloten während des Flugs steuert, wird regelmäßig umgebaut, um sich ändernde Bedingungen mit einem Sensor namens TERCOM (Terrain Contour Matching, dh Verfolgung des Geländes) zu berücksichtigen. Es ermöglicht Ihnen, einer vorprogrammierten Route mit einer solchen, man könnte sagen, tödlichen Genauigkeit zu folgen, dass die Rakete in der Lage ist, Ziele zu zerstören, selbst supergeschützte und für mehr praktisch unzugängliche Ziele mächtige Raketen wie Interkontinentalraketen.
Wenn eine Rakete feindliches Territorium erreicht, bringt das Zielsystem sie auf eine so niedrige Höhe, dass sie eine Radarerkennung vermeiden kann, und selbst wenn das Radar das Ziel erkennt, sieht der Tomahawk auf dem Bildschirm wie eine Möwe aus. Innerhalb von 500 Meilen vom Ziel senkt sich die Rakete auf eine Höhe von nur 50 Fuß, während sie für den letzten Wurf auf Mach 1,2 beschleunigt.».
Etwas hinter den Amerikanern
Der Einsatz von „Tomahawks“ in der Zeit von 1982 bis 1991 verlief nach einem gewissen Plan. Von den fast 4.000 vom Pentagon bestellten Raketen befinden sich etwa 2.000 an Bord von Schiffen der US Navy, davon 385 Nuklearraketen (TLAM-N), 179 auf Überwasserschiffen und 206 auf U-Booten. Jährlich wurden fünf Überwasser- und zehn U-Boote mit neuen Waffen ausgerüstet.
Bis Ende 1990 waren 27 Überwasserschiffe und 37 U-Boote mit Tomahawks ausgerüstet.. Diese Raketen waren in der Munitionsladung nur von Atom-U-Booten (PLAT) vom Typ Los Angeles enthalten. Die Boote SSN 703 Boston, SSN 704 Baltimore, SSN 705 City of Corpus Christi, SSN 706 Albuquerque, SSN 707 Portsmouth, SSN 708 Minneapolis St. Paul, SSN 709 Hyman Rickover“, SSN 710 Augusta erhielt vier Tomahawks TLAM-N und die gleiche Nummer von Anti-Schiffs-TLAM-Bs erhielt der Rest sechs TLAM-Ns und zwei TLAM-Bs oder sechs und sechs für Boote ab SSN 719 Providence ", ausgestattet mit einem vertikalen Werfer Mk 45. Dies war die Zusammensetzung Raketenwaffen PLAT Typ "Los Angeles" bis Anfang der 90er Jahre.
Die Zusammensetzung der Raketenbewaffnung von Überwasserschiffen stellte sich als anders heraus: für Schlachtschiffe der Iowa-Klasse - acht TLAM-N und 24 konventionelle TLAM-C, Kreuzer vom Typ Ticonderoga - sechs TLAM-N und 20 TLAM-C.
In der sowjetischen Marine begann die Bewaffnung mit Analoga von nuklearen "Tomahawks" - 3K10 "Granat" -Raketen von Atom-U-Booten der dritten und vierten Generation mit einer kleinen Verzögerung (eineinhalb bis zwei Jahre) hinter den Amerikanern. Oberflächenschiffe erhielten den Granat-Komplex nicht.
Das technische Projekt für die Umwandlung eines atomgetriebenen U-Bootes mit ballistischen Raketen (SSBN) des Projekts 667A in ein atomgetriebenes U-Boot mit Marschflugkörpern (SSGN) des Projekts 667AT (Grusha) wurde vom Rubin Central Design Bureau for Marine Engineering erstellt. Ein Schiff dieses Typs soll mit strategischen Unterschall-Marschflugkörpern RK-55 des Granat-Komplexes militärische, industrielle und administrative Einrichtungen auf feindlichem Territorium angreifen.
KR wurde aus Torpedorohren (TA) gestartet, in denen es sich mit gefalteten Flügelkonsolen, einem angedockten Startverstärker und einem versiegelten Hauptmotor befindet. Vor dem Start wird der TA aus dem Ringspalt mit Wasser gefüllt und zum Öffnen der Frontklappe wird der Wasserdruck darin mit dem Außenborder verglichen. Nachdem die Rakete den TA verlassen hat, wird der Startbeschleuniger gestartet, mit dessen Hilfe sie an die Oberfläche gebracht wird. Gleichzeitig öffnen sich die Flügelkonsolen und das Mid-Flight Turbojet-Triebwerk (TRD) beginnt zu arbeiten und der Startbeschleuniger wird getrennt.
Ursprünglich war geplant, SSBNs der zweiten und dritten Generation als Träger des Granat-Komplexes sowie verbesserte SSBNs des Projekts 667A zu verwenden, die gemäß dem SALT-1-Vertrag aus den strategischen Nuklearstreitkräften der Marine zurückgezogen wurden. Auf letzterem wurde anstelle der ausgeschnittenen Schächte für ballistische Raketen ein Block mit zwei Fächern eingefügt. Im ersten (Heck) befanden sich acht vertikale 533-mm-TTs (vier an Bord, die sich in einem Winkel von 15 Grad zur Mittelebene des Schiffes befanden). Im zweiten - ein Container mit Gestellen für 24-Raketen des Granat-Komplexes (Gesamtmunition - 32-Raketen, von denen sich acht im TA befinden) und Schnellladegeräten für den TA.
Bis Ende 1990 acht PLATs des Projekts 671RTMK (Victor 3) - K-254, K-292, K-298, K-358, K-244, K-292, K-388, K-264, zwei Boote die vierte Generation des Projekts 971 (Akula) - K-284, K-263 (vier Raketen pro Boot) und zwei SSGNs des Projekts 667AT - K-253, K-423.
Im Herbst 1991 unterzeichneten George W. Bush und Michail Gorbatschow ein Abkommen zum Abbau taktischer Atomwaffen. Am 27. September desselben Jahres kündigte Bush an, dass die Vereinigten Staaten ihre landgestützten taktischen Waffen, einschließlich Raketen mit einer Reichweite von bis zu 300 Meilen (500 km), auch aus dem Hoheitsgebiet von Drittländern abziehen und demontieren würden taktische Atomwaffen, die auf Schiffen der US Navy stationiert sind.
Insgesamt wurden etwas mehr als 2.000 nicht strategische Nuklearwaffen aus dem Hoheitsgebiet von Drittstaaten entfernt. Ladegeräte- 850 Sprengköpfe W-70 taktischer Lance-Raketen und 1.300 Artilleriegeschosse im Kaliber 155 mm W-48 und 203 mm W-33. Alle taktischen Atomsprengköpfe und ihre Raketenträger, nukleare Tomahawks (TLAM-N werden in der amerikanischen Klassifikation als taktische Waffen eingestuft), SUBROC- und ASROC-U-Boot-Abwehrraketen, insgesamt etwa 500 Sprengköpfe, wurden von den Marineschiffen entfernt. Auch die Atomkeller von Flugzeugträgern wurden von fast 900 B57-Bomben verwüstet.
Am 5. Oktober 1991 unternahm der sowjetische Präsident Gorbatschow einen Vergeltungsschritt, indem er 15.000 sowjetische taktische Atomwaffen und ihre Träger, darunter etwa 100 RK-55-Raketen der sowjetischen Marine, loswurde. Von diesem Moment an beginnt das Interessanteste. Tatsache ist, dass im sowjetischen Arsenal der RK-55 oder seine Luftfahrtversion des X-55 (wir sprechen eigentlich von demselben Produkt) der einzige strategische Raketenwerfer war, seine konventionelle (nicht nukleare) Version war es also nicht sogar anfänglich geplant, in der Entwurfsphase.
Im Dienst der sowjetischen Luftwaffe, der Langstreckenfliegerei, der Marine und sogar Bodentruppen bestand aus mehr als zwanzig Arten von CR. Alle von ihnen waren im Wesentlichen nicht strategisch, da sie eine maximale Startreichweite von bis zu 600 km hatten, selbst diejenigen, die strategische Träger hatten.
1979 wurde auf Initiative der sowjetischen Seite eine Klausel in den SALT-2-Vertrag aufgenommen, die sozusagen eine Grenze festlegte - die Grenze zwischen der strategischen und der nicht strategischen KR. Formal wurde nur das RK-55 als strategisch eingestuft, niemand kam auf die Idee, eine konventionelle Version des RK-55 zu entwickeln. Kampfeinsätze für solche Raketen gab es damals einfach nicht.
In der amerikanischen Armee, genauer gesagt nur in der Marine, waren nur die Kurzstrecken-Schiffsabwehrraketen Harpoon im Einsatz, und selbst das wurde gleichzeitig mit dem Tomahawk entwickelt. Infolgedessen blieb die sowjetische Marine unbewaffnet und die Amerikaner Seestreitkräfte erhielten unbegrenzte Möglichkeiten, ihre konventionellen (im Wesentlichen strategischen) Raketenwaffen zu entwickeln.
Die vierte Generation der „Tomahawks“
Heute sind die Tomahawk-Marschflugkörper der vierten Generation bei der US Navy im Einsatz. Die neueste Modifikation des RGM / UGM-109E Tac Tom Block 4 (taktischer Tomahawk) wurde der Flotte 1998 von Raytheon als billiger Ersatz für die vorherige Raketengeneration angeboten.
Das Hauptziel des Tac-Tom-Programms war eine Rakete, die deutlich, fast dreimal billiger (569.000 US-Dollar) herzustellen wäre als das Vorgängermodell TLAM-C/D Block 3 (etwa 1,5 Millionen US-Dollar). Der Körper der Rakete einschließlich der aerodynamischen Oberflächen besteht fast vollständig aus Kohlefasermaterialien. Die Anzahl der Stabilisatorfedern wurde von vier auf drei reduziert. Die Rakete wird von einem billigeren Williams F415-WR-400/402-Turbofan-Triebwerk angetrieben. Der Nachteil des neuen Produkts war die Unmöglichkeit, durch ein Torpedorohr zu schießen.
Das Leitsystem verfügt über neue Fähigkeiten zum Identifizieren von Zielen und Retargeting im Flug. Die Rakete kann im Flug über Satellitenkommunikation (Ultrahochfrequenz) für 15 beliebige vordefinierte zusätzliche Ziele neu programmiert werden. Die Rakete hat die technische Fähigkeit, dreieinhalb Stunden lang in einer Entfernung von 400 km vom Startpunkt im Bereich des beabsichtigten Ziels zu schießen, bis sie einen Befehl erhält, das Ziel zu treffen, oder sie verwendet werden kann als unbemanntes Luftfahrzeug zur zusätzlichen Aufklärung eines bereits getroffenen Ziels. Die Gesamtbestellung der Marine für eine neue Rakete im Zeitraum von 1999 bis 2015 belief sich auf mehr als dreitausend Einheiten.
Fast 3.500 Tomahawks befinden sich im Arsenal der modernen US Navy.. Dies sind hauptsächlich RGM / UGM-109E-Raketen des Blocks 4. Etwa 100 weitere BGM-109A- und W80-Sprengköpfe Mod 0 wurden bis Ende 2012 auf der Bangor Naval Base gelagert. Die Gefechtsköpfe wurden von der aktiven Reserve in die passive überführt und der Abbauprozess hat begonnen. Die Raketen wurden auf die Variante RGM/UGM-109C/D der Serie Block 3 umgerüstet, danach erreichte die Gesamtzahl der Raketen der veralteten Serie Block 3 im Arsenal tausend. Im Laufe des letzten Vierteljahrhunderts wurden im Zuge lokaler Konflikte, die die Amerikaner fast auf der ganzen Welt führten, zweitausend Raketen verbraucht. Ungefähr 500 weitere Einheiten wurden zu Teststarts übertragen.
Geschätzt maximale Reichweite Der Flug der CD unterscheidet sich vom Betriebsflug. Tatsächlich findet der Flug der CD unter Kampfbedingungen auf einer komplexen Route statt, von der ein Teil in geringer Höhe mit einem hohen (2–2,5-fachen) Kraftstoffverbrauch verläuft. Dies deutet darauf hin, dass die Schätzung der maximalen Reichweite des Tomahawk CR auf 3400 km einem geradlinigen Flug des CR in großer Höhe entspricht. In Wirklichkeit sollte dieser Wert um etwa 26 % reduziert werden. Die Reichweite des KR hängt stark von seinem Profil ab.
Die Einsatzreichweite von 2500 km für den nuklearen Tomahawk bedeutet also nicht, dass er keine Ziele in Entfernungen von 3000 oder 3200 km treffen kann (obwohl für die RK-55 3000 km tatsächlich die maximale Reichweite ist). Aber unter schwierigen Einsatzbedingungen, wie z. B. einer dichten Sättigung des Zielgebiets mit Luftverteidigungssystemen, können 2500 Kilometer unerreichbar sein.
In der Zwischenzeit lieferte die sowjetische KR 3M-10, selbst mit einer etwas geringeren Reichweite, eine vollständige Abdeckung der Hauptziele in den Vereinigten Staaten, die durch Starts von seegestützten Marschflugkörpern (SLCMs) mit einer Reichweite von bis zu 100 bereitgestellt werden können 2.500 Kilometer.
Setzen Sie auf CR X-101/102
Westliche Experten sagen oft, dass die Vereinigten Staaten anfälliger für SLCMs sind als Russland, da die meisten Amerikaner großen Metropolen in Küstennähe gelegen Pazifik See und der Atlantik. Aber auch ein großer Teil Russlands ist angesichts der Bandbreite moderner amerikanischer CDs anfällig.
Anhand der in Tabelle Nr. 2 angegebenen Reichweitenänderungen in Abhängigkeit von Flughöhe und Geschwindigkeit lässt sich die optimale Geschwindigkeit (OS) der Rakete in Abhängigkeit von Höhe und Gewicht des Treibmittels bestimmen. OS Subsonic CD "Tomahawk" beim Fliegen über dem Meeresspiegel variiert zwischen M=0,45 und M=0,61. Eine konstante Geschwindigkeit M = 0,55 führt zu einer größeren Flugreichweite. Bei einer Flughöhe von 6,1 Kilometern ergibt M = 0,75 jedoch die maximale Reichweite, da für den Hauptteil des Fluges das OS M = 0,7 übersteigt.
Daraus lässt sich schließen, dass genau so, wie der Chefkonstrukteur des Tomahawk in seinem Artikel beschrieben hat, das optimale Flugprofil und die aerodynamischen Parameter des CR-Flugs zum Ziel aussehen. Heute ist es bereits ein Klassiker.
Bereits bei der Entwicklung der RK-55 / Kh-55-Raketen wurde deutlich, dass sowohl die R-95-300- als auch die TRDD-50-Triebwerke einen übermäßigen Schub für die ausgewählte Dimension haben, begrenzt durch den sowjetischen Standard-21-Zoll-Torpedo Rohr 533x8200 mm. Die Schlussfolgerung lag nahe: Für diese Motoren muss eine große Rakete gebaut werden.
Tu-95MS kann bis zu 8 KR X-101 auf einer externen Schlinge tragen
Am 20. März 2012 erklärte der russische Verteidigungsminister Anatoly Serdyukov in einer Rede auf einer erweiterten Sitzung des Kollegiums des Verteidigungsministeriums, dass die russischen Streitkräfte einen neuen luftgestützten Langstrecken-Marschflugkörper Kh-101/ 102.
Nach Meinung des Autors hat das Konstruktionsbüro für Maschinenbau in Dubna "Raduga" eine sehr erfolgreiche Rakete hergestellt, und diesem Programm sollte Vorrang eingeräumt werden. KR X-101 kann Ziele in einer Entfernung von bis zu 5.000 Kilometern mit einer kreisförmigen wahrscheinlichen Abweichung von nur 5-6 Metern treffen. Es ist auf dieser CD und nicht auf der kleinen 3M-14, dass es notwendig ist, an der Wiederbewaffnung der Marine teilzunehmen, sowohl für U-Boote als auch für Überwasserschiffe. Es ist notwendig, eine Marineversion des X-101 zu entwickeln, die Rakete in einen zylindrischen Körper für ein 26-Zoll-Torpedorohr umzupacken und mit einem Start-Feststoff-Booster auszustatten.
Zusätzlich zu TA PLATES kann die Rakete frei, ohne die Startarchitektur des Schiffes zu verändern, in jedem "liegen". Startprogramm Sowjetische großformatige Schiffsabwehrraketen - SM-225A des Granat-Komplexes, SSGN des Projekts 949A, SM-233A auf Raketenkreuzern des Projekts 1144, PU SM-248 des Vulkan-Komplexes der Raketenkreuzer des Projekts 1164. Unter Berücksichtigung Die geringen Kosten der Raketen selbst, das Gesamtarsenal innerhalb von zwei bis drei Jahren auf zweitausend Einheiten zu bringen, sind durchaus realistisch.
Wunderraketen der Russischen Föderation - eine neue Generation des Raketensystems S-10 Granat
Mein Artikel „Putins Raketen-Überraschung“ fand unerwartet eine sehr weite Verbreitung und sammelte viele Leserkommentare im Netz.
Unter den Lesern (und das gefällt!) Es gab viele sehr kompetente und ätzende Spezialisten, von denen sich einige nach dem Lesen des Artikels beim Autor beschwerten, dass er (dh ich) über den revolutionären Charakter des neuen Raketensystems sprach Sie schwieg über etwas.
Ich sagte nämlich, dass früher nur ballistische Raketen 81R, 83R, 84R und ihre Modifikationen aus Torpedorohren mit einem Durchmesser von 533 mm verwendet wurden, und erwähnte nicht das Raketensystem S-10 Granat, zu dem das speziell für den Start entwickelte 3M10 CRBD gehörte dieser TAs.
Es stimmt, ich nehme es an. Ich wollte den bahnbrechenden Charakter von Putins „Raketenüberraschung“ betonen und war etwas unaufrichtig. Dies ist jedoch meine (ich hoffe, verzeihliche) List, die nichts am Wesen der Sache ändert.
Urteile selbst.
Es gab tatsächlich einen Versuch, einen sowjetischen Tomahawk zu bauen (eine Langstrecken-Marschflugkörper für die sowjetische Marine, als Reaktion auf das entsprechende amerikanische CRBD). Bereits Ende der 60er Jahre wurde als Ergebnis von Forschungen unter dem Codenamen "Echo" festgestellt, dass es möglich war, das feindliche Luftverteidigungs- und Raketenabwehrsystem mit Unterschall-Marschflugkörpern "mit ihrem massiven Einsatz" sowie zu überwinden unter Verwendung der "Counter Detonation"-Technik, d .e. Besiegen feindlicher Luftverteidigungs- und Raketenabwehrsysteme mit nuklearen Explosionen, um einen Korridor für andere angreifende Raketenwerfer freizumachen.
Die Entwicklung des Torpedo-Raketen-Komplexes wurde 1975 vom Konstruktionsbüro "Malachite" (Chefdesigner - L.A. Podvyaznikov) begonnen. Der Komplex sollte operative und strategische Aufgaben im kontinentalen Einsatzgebiet lösen, indem er administrativ-politisch und groß besiegte militärisch-industrielle Zentren mit bekannten Koordinaten. Der Komplex ermöglichte den Kampfeinsatz zu jeder Tages- und Jahreszeit, bei jedem Wetter, in bergigem und schwierigem Gelände.
1976 wurde mit Tests der Rakete begonnen, die später den Namen 3M10 "Granat" erhielt. Es sollte aus einem 533-mm-Torpedorohr starten, hatte eine Flugreichweite von bis zu 2.000 km und war mit einem Atomsprengkopf mit einer Kapazität von bis zu 200 kt bewaffnet. Diese Rakete sollte in die Munitionsladung von Atom-U-Booten der Projekte 671, 671RT, 671RTM, 667A, 670, 670M und 971 aufgenommen werden.
Raketenkomplex Die S-10 „Granat“ wurde 1985 in Dienst gestellt. Bis Ende 1988 wurden (nach westlichen Angaben) etwa 100 3M10 „Granat“-Raketen auf U-Booten der Marine der UdSSR eingesetzt.
Die wichtigsten Leistungsmerkmale dieser Rakete sind wie folgt:
Die Länge der Rakete mit dem startenden Feststoffraketentriebwerk - 8090 mm;
Spannweite - 3300 mm;
Raketenrumpfdurchmesser - 510 mm;
Reichweite - bis zu 2000 km;
Reisegeschwindigkeit: - 720 km / h;
Deckenkreuzfahrt - 15-200 m;
Starttiefe - 40 m.
Leider hatte die UdSSR keine Zeit, den "Granat" vollständig einzusetzen. 1989 wurde gemäß den sowjetisch-amerikanischen Abkommen Munition mit Atomsprengköpfen aus der Bewaffnung der Flotten beider Länder (mit Ausnahme der strategischen Streitkräfte - RPK CH) abgezogen. Dementsprechend wurden die 3M10-Raketen des Granat-Komplexes von allen Trägern entfernt und deponiert. Und der hochexplosive Sprengkopf für die "Granate", der es dem Komplex ermöglichen würde, in Betrieb zu bleiben, wurde nicht entwickelt, da die Genauigkeit der Rakete, die das Ziel traf, für eine sichere Niederlage nicht ausreichte.
Und jetzt der Kommandant Schwarzmeerflotte berichtete dem russischen Präsidenten, dass Langstrecken-Marschflugkörper - Raketen einer neuen Generation - zur Munitionsladung zurückkehren Russische Flotte! Gleichzeitig kehren sie natürlich mit qualitativ neuen Eigenschaften zurück, sowohl im Bereich der Überwindung der Raketenabwehr als auch bei der Treffsicherheit.
Wenn also die Granata-Raketen die feindliche Raketenabwehr nur mit massivem Einsatz und in der Nuklearversion überwinden könnten, dann neue Raketen, gemessen an der Tatsache, dass die Anzahl ihrer Träger, die im südlichen Einsatzgebiet eingesetzt werden sollen, ist sehr klein (7 U-Boote im Schwarzen Meer und 9 RTOs im Kaspischen Meer), hat eine außergewöhnliche, "chirurgische" Genauigkeit und die Fähigkeit, Gewalt anzuwenden Raketenabwehr Feind.
Außerdem, wenn der "Granat" nur treffen könnte feste Ziele Mit im Voraus bekannten Koordinaten ist die neue Generation russischer Raketen in der Lage, während des Fluges neu zu zielen und so sogar sich bewegende Ziele zu treffen.
Und natürlich erhöht die Tatsache, dass das neue Raketensystem mit CRBD universell wird und auf jedem Träger, sowohl unter Wasser als auch an der Oberfläche, installiert werden kann, seine Wirksamkeit radikal. Kampfeinsatz. (Es besteht sogar die Möglichkeit, sie zur Tarnung in einem Standard-Frachtcontainer auf zivilen Schiffen zu platzieren).
Was die Reichweite angeht neue Rakete, schließlich hat Admiral Vitko ihr nicht den genauen Namen gegeben. Er sagte nur, dass es "1500 km überschreitet". Also vielleicht zwei- oder dreitausend...
Die Hauptschlussfolgerung des Artikels – dass die Einführung dieses neuen Raketensystems das Machtgleichgewicht in einer riesigen geopolitischen Region von Kabul und Bagdad bis Rom und Warschau radikal verändern wird – bleibt also gültig!
PLA pr.971, das S-10 "Granat" -Munition enthält
Raketenträger 3M10 "Granat" - SSGN pr.667AT
Bekanntlich unterzeichneten die UdSSR und die USA 1972 ein Interimsabkommen über die Begrenzung der Offensive strategische Waffen(SALT-1-Vertrag), der landgestützte und seegestützte ballistische Flugkörper abdeckt. Auf dem Grundsatz der Gegenseitigkeit wurden außerhalb des Geltungsbereichs des Vertrags zurückgezogen Strategische Bomber(mehrere Vorteile, die die Vereinigten Staaten hatten) und Langstrecken-Marschflugkörper (die damals nur die UdSSR hatten).
In den Vereinigten Staaten wurde außerdem beschlossen, mit der Entwicklung von Langstrecken-Marschflugkörpern zu beginnen. Im Zusammenhang mit der Notwendigkeit, gemäß dem Vertrag früh gebaute Raketenträger aus der Flotte zurückzuziehen, wurde beschlossen, ihre Umrüstung mit aus Torpedorohren abgefeuerten Marschflugkörpern in Betracht zu ziehen. Diese Entscheidung war auf die Notwendigkeit zurückzuführen, die Bestimmungen des Vertrags über die gegenseitige Kontrolle einzuhalten. Der neue Marschflugkörper wurde "Tomahawk" genannt.
Kurz nach dem Erscheinen von Informationen über den Beginn der Arbeiten an Marschflugkörpern der neuen Generation in den Vereinigten Staaten wurden ähnliche Studien in der UdSSR gestartet. Gleichzeitig werden die entsprechenden Designentwicklungen u Forschungsarbeit wurden viel früher durchgeführt, aber aufgrund von Erfolgen bei der Entwicklung schwererer Überschall-Marschflugkörper nicht entwickelt. Die amerikanische Arbeit an Tomahawk und ALCM ermöglichte es, ähnlichen einheimischen Produkten grünes Licht zu geben. Durch die Entscheidung des militärisch-industriellen Komplexes und dann durch die Regierungsverordnung vom 9. Dezember 1976 wurde die Entwicklung des Granat-Komplexes dem Novator ICD Swerdlowsk (OKB-4) anvertraut. Bis Mitte der 1970er Jahre. Seine Designer entwarfen mehrere Muster von Raketen für Luftverteidigungs- und Raketenabwehrsysteme, darunter Krug und Buk, sowie Raketentorpedos der Vyuga- und Veter-Komplexe.
Die Flugtests der Rakete begannen im Juli 1976 auf dem Trainingsgelände von Peschanaya Balka mit Wurftests von KS-122RS-Modellen, die mit einem Startmotor in Originalgröße ausgestattet waren, um den Fall der Kapsel zu testen. Weitere Tests wurden an Bord eines experimentellen dieselelektrischen S-49-U-Bootes pr.633RV durchgeführt. Um die "Granate" zu testen, wurde das U-Boot S-49 im Marinewerk Sewastopol umgerüstet. In der Zeit vom 28. Juli bis 30. Oktober 1977 wurden vier Starts auf dem Tiefwassertestgelände Feodosia durchgeführt. In den ersten beiden wurde das anfängliche Flugsegment bis zur Offenlegung aerodynamischer Oberflächen ausgearbeitet, und im Laufe der folgenden wurde auch der Prozess des Startens des Sustain-Triebwerks ausgearbeitet. Ende 1977 begannen die Funktionstests der Rakete auf dem Hauptreiseabschnitt des Fluges. Die mit einem Autopiloten ausgestattete Trägerstufe der Rakete wurde von einem Tu-16KSR-2-Flugzeug über dem Schwarzen Meer abgeworfen, um einen Programmflug entlang eines 90 km langen Bogens durchzuführen. Der angegebene Bereich wurde jedoch zunächst nicht erreicht. Am 28. März begannen erneut Starts von U-Booten, die die geringe Zuverlässigkeit des TRDD-50-Antriebsmotors zeigten. Daher wurde beschlossen, auf die Verwendung des R-95-300-Motors für die Rakete umzusteigen. Nach mehreren erfolglosen Starts und laufenden Verbesserungen in der zweiten Hälfte des Jahres 1980 wurde die angestrebte Flugreichweite von 200-220 km erreicht.
Dann wurde die Rakete im Laufe von anderthalb Jahren zur Standardausrüstung gebracht, wonach die Phase der staatlichen Tests im Norden begann. Die Tests im Norden begannen bereits 1979 und begannen mit dem Testen der Bordausrüstung, einschließlich des Feuerleitsystems. Im Testprozess wurden die komplexesten Aufgaben im Zusammenhang mit der Entwicklung des Bordsteuerungssystems und Flügen in für schiffsgestützte Marschflugkörper unerreichte Reichweiten erfolgreich gelöst. Der erste Start von einem Boot nach dem Programm des Chefdesigners wurde am 30. November 1981 durchgeführt. Die staatlichen Tests begannen am 23. April 1982 mit einem Start von einem Küstenstand und wurden ab dem 21. Juli von der K-254 fortgesetzt U-Boot - das führende U-Boot pr.671RTMK. Ihre Endphase wurde durch Starts von U-Booten vom 8. April bis 23. August 1983 und im April durchgeführt nächstes Jahr Komplex "Granat" wurde angenommen. 1988 wurden auch Tests einer Rakete mit einem PLA pr.971 abgeschlossen.
Die Gemeinsamkeit der Anforderungen bestimmte auch die Ähnlichkeit einer Reihe von technischen Lösungen, die in sowjetischen und amerikanischen Marschflugkörpern enthalten sind. Die Wahl der Torpedogröße bestimmte auch die wichtigsten taktischen und technischen Indikatoren der entworfenen Raketen. Bei den akzeptierten Gewichts- und Größenbeschränkungen war es unmöglich, eine Hochgeschwindigkeitsrakete in großer Höhe zu bauen. Ein Durchbruch in der Luftverteidigung konnte nur durch Stealth sichergestellt werden: durch die Reduzierung der effektiven Streufläche und das Fliegen in extrem niedriger Höhe. Allerdings gab es auch Unterschiede. Entsprechend den Fähigkeiten der Torpedorohre heimischer U-Boote hatte die Granat ein um 15 % höheres Fluggewicht und war 1,7 m länger als die Tomahawk. Im Gegenteil, das Kaliber TA 533 mm, das für die meisten Flotten der Welt üblich ist, bestimmte in Kombination mit der Verwendung einer Kapsel im Unterwasserabschnitt der Flugbahn den gleichen Durchmesser des Mittelabschnitts von Raketen von 514 mm.
Der Marschflugkörper "Granat" hat aufgrund seines Starts von einem TA eine zylindrische Form, einen direkten Trägerflügel mit geringer Dehnung, der für einen Langzeitflug mit Überschallgeschwindigkeit optimal ist, und einen kreuzförmigen Schwanz. Planen Marschflugkörper hergestellt gemäß der normalen aerodynamischen Konfiguration mit nach dem Start eingesetzten Flügeln und einem Tunnellufteinlass. Der Start erfolgt mit einem hinter der TRD-Düse montierten Feststoffbooster. Für die ultimative Leichtigkeit des Designs der Rakete als Flugzeug und Minimierung von Krafteinwirkungen auf sie im Unterwasserabschnitt der Bewegung ist die Rakete in eine Edelstahlkapsel eingeschlossen, die nach dem Verlassen des Wassers abgeworfen wird. Im Unterwasserabschnitt bewegt sich die Rakete in der Kapsel nach Verlassen des Torpedorohrs und Entfernung vom Boot um 10-20 m aufgrund des Betriebs des Feststoffmotors. Nach dem Überqueren der Wasseroberfläche wird die Kapsel abgeworfen. Das verbrauchte Feststofftriebwerk wird abgetrennt, die Flügelkonsolen und das Heck geöffnet und das Turbostrahltriebwerk gestartet, um einen weiteren Flug zum Ziel zu ermöglichen.
Die Granat-Rakete hat eine Reichweite, die fast eine Größenordnung größer ist als die Leistung zuvor entwickelter schiffsgestützter Marschflugkörper. Dies erforderte die Entwicklung eines hochwirtschaftlichen Strahltriebwerks. Nicht weniger wichtig, dieser Motor musste extrem kleine Abmessungen und Gewicht haben. Den Testergebnissen zufolge wurde der im Favorsky Design Bureau entwickelte R-95-300 verwendet. In Kombination mit der Mindestflughöhe führte dies auch zum Einsatz eines Trägheitsleitsystems mit Funkkorrektur. Die Aufgaben zur Erstellung kleiner Bordgeräte, insbesondere des Korrektursystems, zeichneten sich durch Neuheit und Komplexität aus.
Das Raketensystem ist mit der PLA pr.671RTMK, pr.971, pr.945A im Einsatz und war mit der APKRRK pr.667AT im Einsatz. In Bezug auf das neueste U-Boot in unserem Land wurde der „amerikanische Traum“ wahr – der in den Vereinigten Staaten nie verwirklichte Plan, ballistische Raketenträger mit Marschflugkörpern der neuen Generation auszurüsten. Und die Hauptträger des Komplexes sind die fortschrittlichsten Mehrzweck-U-Boote für den Inlandverkehr pr.971.
Im strategischen Waffensystem die Sowjetunion Komplex "Granat" hatte natürlich nicht viel sehr wichtig, was an seiner Reichweite von 3000 km liegt. Seine Verwendung ermöglichte es jedoch, den Angriff ballistischer Raketen durch Marschflugkörper zu ergänzen, die von Mehrzweck-U-Booten abgefeuert wurden. Und das hätte sein können zentral. Darüber hinaus ermöglichte das Erscheinen dieses Komplexes Mehrzweck-U-Booten, auch bei der Lösung von Aufgaben auf operativer Ebene entlang der Küste anzugreifen, und wenn sie Marschflugkörper mit einem konventionellen Sprengkopf ausstatteten, konnten sie den Komplex in einem nichtnuklearen Konflikt einsetzen. Damit passt der Granat-Komplex gut in das Waffensystem unserer Marine und ist eine gute und hochwertige Waffe - ein Komplex des 21. Jahrhunderts.
S-10 Granat (3M-10; SS-N-21 Sampson) - KR auf See
Ein kleiner strategischer Unterschall-Marschflugkörper, der in geringer Höhe über das Gelände fliegt, soll gegen wichtige strategische feindliche Ziele mit zuvor erkundeten Koordinaten eingesetzt werden. Eine Modifikation der Rakete ist die Rakete RK-55 GRANAT (gemäß NATO-Klassifikation SS-N-21 Sampson). Der Marschflugkörper GRANAT soll feindliche Bodenziele zerstören und hat eine Schussreichweite von bis zu 3.000 km. Es kann mit einem Atomsprengkopf mit einer Kapazität von 200 kt ausgestattet werden. Raketensteuerung im Flug Erstphase erfolgt durch ein passives Leitsystem. Bei Annäherung an das Ziel auf eine bestimmte Entfernung wird ein aktives Zielsuchsystem aktiviert.
Um feindliche U-Boote, Schiffe und Wasserfahrzeuge zu zerstören, ist das Atom-U-Boot mit Schiffsabwehrraketen Novator-1 (SS-N-15 Snarfish) und Novator-2 (SS-N-16 Stallion) ausgestattet. Die Schiffsabwehrraketen Novator-1 werden aus Torpedorohren des Kalibers 533 mm abgefeuert, die Reichweite des Zielangriffs beträgt 45 km. Die Schiffsabwehrraketen Novator-2 werden aus 650-mm-Torpedorohren abgefeuert, die Reichweite der Treffer beträgt bis zu 100 km. Diese Schiffsabwehrraketen können mit einem Atomsprengkopf oder einem Außenbord-Universaltorpedo ausgestattet werden. Das Vorhandensein mehrerer Arten von Torpedos ermöglicht es Ihnen, feindliche U-Boote und Überwasserschiffe und Schiffe effektiv zu zerstören.
Versenden Sie komplexe Anti-Schiffs-Raketen
Rakete RK-55
Typ PU - TA 533 mm
Träger - PL
Reichweite - 3000 km
Geschwindigkeit - 0,7 M
Sprengkopftyp - nuklear
Länge - 8,09 m
Durchmesser - 0,51 m
Spannweite - 3,3 m
Startgewicht - 1,7 t
INS + Gelände
In den 70er Jahren. in den Vereinigten Staaten, aufbauend auf den Fortschritten bei der Erstellung
Miniatur-Luftstrahltriebwerke, begann mit der Entwicklung von kleinen strategischen Unterschall-Luft- und See-Marschflugkörpern. Letztere sollten aus standardmäßigen 533-mm-Torpedorohren gestartet werden, in geringer Höhe fliegen und Bodenziele mit Atomsprengköpfen in Reichweiten von bis zu 2000 - 2500 km mit relativ hoher Genauigkeit (CEP weniger als 200 m) treffen. Das Aufkommen neuer hochwirksamer Waffen drohte das zwischen den Supermächten bereits etablierte Gleichgewicht auf dem Gebiet der strategischen Nuklearwaffen zu stören.
Waffen. Dies erforderte von der sowjetischen Seite, nach einer "angemessenen" Antwort zu suchen. Aufgabe der Branche Wissenschaft und Industrie war die Auswertung technische Machbarkeit und die militärische Zweckmäßigkeit der Schaffung strategischer Marschflugkörper ähnlich der amerikanischen Tomahawk-Rakete.
Die Analyse ergab, dass die Aufgabe innerhalb von fünf bis sechs Jahren gelöst werden kann, jedoch waren die Meinungen der Experten hinsichtlich der Zweckmäßigkeit der Durchführung solcher Arbeiten geteilt: Viele hielten es für unnötig, eine strategische CD zu erstellen, da sie dieser deutlich unterlegen wäre ballistische Raketen in der Fähigkeit, das Raketenabwehrsystem des Feindes zu überwinden, während eine beträchtliche Regierung erforderlich ist
Mittel für die Schaffung und Entwicklung der Infrastruktur, die ihre Nutzung gewährleistet. Insbesondere für die KR war es notwendig, digitale Geländekarten des Territoriums potenzieller Feinde und leistungsstarker Rechenzentren zu erstellen, die für die Verarbeitung und Eingabe von Informationen über das Gelände entlang der Flugrouten in Raketenleitsysteme erforderlich sind. Ihre relative Einfachheit und Billigkeit sprachen für die CD,
die Möglichkeit, verschiedene (einschließlich nicht speziell konstruierte) Träger einzusetzen, sowie eine hohe Wahrscheinlichkeit, die feindliche Luftverteidigung aufgrund des Flugprofils in geringer Höhe und der geringen Radarsichtbarkeit zu überwinden. Es musste berücksichtigt werden, dass die Vereinigten Staaten zur erfolgreichen Abwehr eines massiven Angriffs sowjetischer Marschflugkörper ein Raketenabwehrsystem schaffen müssten, dessen Kosten um ein Vielfaches höher waren als die Kosten für den Einsatz der KR Gruppe.
Infolgedessen traf die Führung der UdSSR 1976 eine grundlegende Entscheidung zur Entwicklung strategischer luft-, see- und landgestützter Marschflugkörper. Gleichzeitig sollten zwei Arten von Marschflugkörpern auf See hergestellt werden - kleine Unterschallraketen, die von TA-U-Booten abgefeuert werden können, und größere Überschallraketen, die von speziellen vertikalen Trägerraketen abgefeuert werden können. Schaffung eines Unterschall-Marschflugkörpers RK-55 "Granat", der ein Analogon ist Amerikanische Rakete"Tomahawk" wurde der Swerdlowsker NPO "Innovator" unter der Leitung von L. V. Lyulyev anvertraut. Die Entwicklung des KR wurde 1976 begonnen. 1984, vier Jahre später als das amerikanische Pendant ("Tomahawk"), wurde der Flugkörper in Dienst gestellt.
Um den Kampfeinsatz von Flugkörpern zu gewährleisten, die mit einem Leitsystem mit extremer Korrelation in der Marine ausgestattet sind, wurde ein spezielles Rechenzentrum für die Erstellung digitaler Karten des Gebiets vorgeschlagener Militäroperationsgebiete und die Entwicklung von Flugmissionen eingerichtet. Die Ausrüstung für das Steuerungssystem der Rakete, des U-Bootes und des Küstenrechenzentrums wurde vom Forschungsinstitut für Luftfahrtinstrumentierung (Direktor und Chefdesigner A. S. Abramov) entwickelt.
Die ersten Schiffe, die mit dem Granat-Raketenabwehrsystem ausgestattet wurden, waren die U-Boot-Kreuzer des Projekts 667AT (Pear), die auf der Grundlage der U-Boote des Projekts 667A erstellt wurden. Boote dieses Typs sollten in Übereinstimmung mit dem sowjetisch-amerikanischen Vertrag über die Begrenzung strategischer Waffen mit ausgeschnittenem Raketenfach aus der Flotte genommen werden, wonach ihre weitere Verwendung erlaubt war.
Infolge der in Severodvinsk durchgeführten Modernisierung wurde ein Raketenabteil aus den U-Booten herausgeschnitten und stattdessen ein neues eingeschweißt, in dem sich auf jeder Seite 4 533-mm-Torpedorohre befanden, installiert (zum ersten Mal in inländischer U-Boot-Schiffbau) in einem Winkel zum DP des Schiffes. Im Zuge der Modernisierung erhielten die Schiffe ein verbessertes Navigationssystem
"Tobol-6b7AT", BIUS "Omnibus-AT" und eine Reihe anderer neuer oder modernisierter Systeme. Das Kraftwerk und die wichtigsten allgemeinen Schiffssysteme blieben praktisch unverändert.
Der strategische Marschflugkörper RK-55 "Granat" hat ein Startgewicht von 1700 kg, eine Länge von 8,09 m und einen Rumpfdurchmesser von 0,51 m. Er ist mit einem Turbojet-Antriebsmotor und einem Festbrennstoff-Startverstärker ausgestattet. Reisegeschwindigkeit entspricht M = 0,7, maximale Reichweite -3000 km, Leitsystem - Trägheit, mit extremer Geländekorrelation.
Das Programm zur Schaffung von Flugkörpern wurde zu folgenden Terminen umgesetzt: Beginn - Mitte 1976, Abschluss - Mitte 1982, Verabschiedung - 31. Dezember 1983. Als Ergebnis entstand ein Originalflugzeug mit Klappflügel und Leitwerk sowie einem Zweikreis-Turbostrahltriebwerk, das sich im Rumpf befindet und heruntergezogen wird.
hergestellt gemäß der normalen aerodynamischen Konfiguration mit einem geraden Flügel von relativ großer Verlängerung, der in der Ruhestellung in den Rumpf einziehbar ist. Der Motor befindet sich auf einem einziehbaren ventralen Pylon (in der Ruhestellung befindet er sich auch im Inneren der Rakete). Das Design der Rakete implementierte Maßnahmen zur Reduzierung der Radar- und thermischen Sichtbarkeit. Die Rakete verwendet ein Trägheitsleitsystem mit Positionskorrektur, das auf dem Vergleichsprinzip mit der vor dem Start in den Bordcomputer eingegebenen Geländekarte basiert. Das Raketenleitsystem ist einer der wesentlichen Unterschiede zwischen diesem Marschflugkörper und früheren Flugzeugwaffensystemen. Dies gewährleistete den autonomen Flug der Rakete, unabhängig von der Länge, Wetterverhältnisse usw. Zu diesem Zweck wurde eine entsprechende kartografische Software (digitale Karten des Gebiets) erstellt.
