Slavný car vrhl dělo. Kdo vyrobil carské dělo? Obležení arkebus "Lev"
Fotografie Car Cannon (Moskva). Adresa carského děla: Moskva, Ivanovské náměstí
Car Cannon v Moskvě - používaný ve středověku jako dělostřelecký kus, říkalo se mu bombard, v naší době je to pomník ruského dělostřelectva, stejně jako pomník slévárenského umění. Celková délka carského děla je 5,34 metru, průměr hlavně z vnější strany 120 centimetrů, průměr vzorovaného pásu kolem ústí hlavně 134 centimetrů, ráže zbraně 890 milimetrů (to je 35 palců ), celková hmotnost zbraně je 39,31 tun nebo 2400 liber.
Mistr, který vrhl carské dělo
Car Cannon odlil do bronzu v Moskvě vynikající ruský výrobce kanónů Andrej Chochov v roce 1586 na Dělovém dvoře (centrum výroby kanónů v Moskvě, odlévali do něj téměř všichni). Odlít takové rozměry nebylo jednoduché, ale mistr, který to odléval, měl více než 60 let zkušeností a podle dokumentů odlil asi 20 těžkých děl. Dokumentace uvádí, že první práce provedl mistr A. Čechov v roce 1568 a poslední v roce 1629.
litý obraz
Nad pravou přední konzolou jsou na ní vylité nápisy:
Z Boží milosti car a velkovévoda Fjodor Ivanovič suverén a samovládce celého Velkého Ruska
A také 2 další fráze jsou napsány na horní straně kufru:
Z příkazu věrného a Krista milujícího cara a velkovévody Fjodora Ivanoviče, suverénního samovládce celého Velkého Ruska pod jeho zbožnou a Krista milující císařovnou velkokněžna Irina Pravá strana
Toto dělo bylo rychle sloučeno v nejslavnějším městě Moskvě v létě 7094, ve třetím létě jeho státu. Dělovku z levé strany vyrobil Andrey Chokhov
Existuje verze, že název zbraně pochází z obrazu cara Fedora, prvního na ní, ale s největší pravděpodobností byla pojmenována kvůli své pevné velikosti.
Kolik jader má carské dělo
Car Cannon v Moskvě stojí na betonové plošině a má čtyři dělové koule, které odpovídají jeho ráži. Jádra jsou odlita z litiny a každé váží 120 liber, přepočteno na kilogramy, kamenné jádro by pak vážilo 819 kg a litinové 1970 kg a hmotnost střelného prachu na jeden náboj je 30 liber.
Car Bell a Car Cannon jsou nejzajímavějšími památkami Moskvy a přitahují pozornost turistů po mnoho staletí.
Umístění atrakce Tsar Cannon na mapě Yandex
Vytvořeno službou Yandex lidová karta. Při pohledu na mapu můžete snadno určit, kde se carské dělo ve městě Moskva nachází, a také jak se k němu dostat, protože na mapě jsou uvedeny všechny trasy, ulice a čísla domů.
Na této stránce si můžete prohlédnout některé památky
Každý ví, kde se nachází carské dělo, jeden z největších historických a kulturních pokladů Ruska - mimo zdi moskevského Kremlu, kam každý den přicházejí stovky turistů, aby viděli toto úžasné mistrovské dílo inženýrského umění. Mimochodem, grandióznost měřítka ruských mistrů ocenilo i mezinárodní společenství, takže tento exponát je zařazen do Guinessovy knihy rekordů.
Car Cannon: historie vzniku jedinečného mistrovského díla
slavný historický fakt je, že Car Cannon, jehož historie začala v těžké době pro Rusko, byl odlit v roce 1586, kdy se horda dobyvatelů v čele s krymským chánem pohybovala směrem k Moskvě. Odpověď na otázku, kdo odlil carský kanón, znají i historici – autorem projektu je řemeslník Andrey Chokhov, který se rozhodl vytvořit nástroj nebývalé velikosti, který měl nejen vyděsit Tatary, ale i chránit Moskvu před hordou dobyvatelů.
Nejprve bylo dělo rozmístěno na kopci, ze kterého mohlo chránit most přes Spasské brány a řeku Moskvu. Ale protože horda byla zastavena dříve, Moskvané nikdy nemohli vidět dělo, nazývané carské dělo pro své rozměry, které před vesnicí neměly obdoby, „v práci“.
Zde zbraň stála až do konce 17. století a poté byla přemístěna na hradby Kremlu, kde se zbraň tyčila až do počátku 18. století. Toto místo však vybral Petr I., který zahájil stavbu budova Arsenalu (tehdy se jmenovala Zeikhgauz). A Car Cannon, jako názorný příklad ruské zbraně, byl nejprve instalován na jeho nádvoří a poté se přesunul k hlavní bráně, takže při pohledu na něj návštěvníci přemýšleli o síle ruských dělostřeleckých zbraní.
První modernizace carského děla proběhla v roce 1835. Zbraň se již dlouho proměnila v exponát, takže byla instalována na nový litinový kočár, jehož autorem byl akademik A.P. Bryullov, a přemístěna do zbrojnice. Zde stála až do roku 1950, protože toho roku na rozkaz V.I.Stalina začala stavba kremelského paláce kongresů, takže byla zbořena Zbrojnice a dělo bylo přemístěno zpět do Arsenalu.
Car Cannon dnes hrdě stojí na Ivanovském náměstí, které během této doby přežilo komplexní rekonstrukci (1980).
Car Cannon: "perla" sbírky dělostřeleckých zbraní
Car Cannon a Car Kolokol jsou dnes vynikajícími příklady ruského odlévání bronzu, ale kromě toho se dělo může hrdě nazývat perlou sbírky ruských dělostřeleckých zbraní. A to není překvapující, protože rozměry této zbraně jsou opravdu grandiózní, zejména podle standardů 16.
- délka - 5 metrů;
- hmotnost - téměř 40 tun;
- průměr stonku - 1,2 metru;
- ráže - 890 mm.
Dělo vyrobené z vysoce kvalitního bronzu a nejlepší litiny (je z něj odlitý kočár a dělové koule ležící nedaleko) oslavuje ruského knížete Fjodora Ioannoviče, který je vyobrazen na pravé straně děla v podobě jezdeckého jezdce. s žezlem a korunou. Obraz je opatřen vysvětlujícím nápisem, který uvádí, že tento jezdec je Fedor Ioannovič, velkovévoda a suverénní autokrat Ruska.
Mimochodem, mnoho moderních historiků má sklon věřit, že to nebyly gigantické rozměry, ale byl to právě tento obrázek, který dal zbrani tak zvučný název, protože v historických kronikách existují záznamy naznačující, že se často nazývala „brokovnice“. “.
Na druhé straně je nápis, že tvůrcem zbraně je "Ondrej Chokhov" a její hlaveň je zdobena nádherným dekorativním vzorem.
Podstavec je také jedinečný svého druhu - slévači na něm znázorňovali lva, který je symbolem neomezené moci, bojujícího s hadem, a pokryli podstavec úžasným květinovým ornamentem. Autoři projektu udělali kolečka neméně originální a ozdobili je pletacími jehlicemi z propletených listů.
Car Cannon a jeho tajemství
Děla se ve středověku aktivně používala, ale při pohledu na Car Cannon a dělové koule ležící v jeho blízkosti mimovolně pochybujete o možnosti použití jako zbraně. Hned si všimneme, že jádra jsou skutečně dekorativním prvkem. Co se týče samotného děla, odborníci si jsou jisti, že z něj lze jen stěží střílet, jelikož podle všech fyzikálních zákonů mělo být po prvním uvolněném jádru roztrháno (mimochodem, žádné testy zbraně ani důkazy její účast v bitvách byla oficiálně zaznamenána kdekoli).
Jedno ze skrytých tajemství unikátního carského děla bylo částečně odhaleno až v roce 1980, při restaurování v Serpukhově. Vynikající vědci ji studovali několik měsíců, ale jimi připravená závěrečná zpráva bohužel nebyla zveřejněna a zůstala pod hlavičkou „Přísně tajné“. Ale záznamy v náčrtech, které se dochovaly dodnes, nám umožňují učinit jednoznačný závěr, že tato unikátní zbraň není kanón, ale skutečný bombardér pro odpalování kamenných dělových koulí (dokládají to rozměry hlavně a jejího plochého dna ).
Mimochodem, v kanálu byly nalezeny zbytky střelného prachu, což by mohlo naznačovat, že zbraň stále střílela, ale absence škrábanců v hlavni, které zanechávají kamenné koule, tuto verzi vyvracejí.
Dá se tedy říci, že Car Cannon spolehlivě uchovává svá tajemství, která ani moderní vědci nemohou odhalit.
Car Cannon: The Legend of the Cannon a False Dmitry
Existuje jedna velmi stará moskevská legenda, která říká, že carské dělo bylo jednou nabito a dokonce vystřeleno. K takové mimořádné události došlo téměř okamžitě poté, co se odhalený Falešný Dmitrij pokusil o útěk. Byl dopaden, brutálně zabit a pohřben, ale po pohřbu bylo podvodníkovo tělo nalezeno poblíž hřbitova. Znovu byl pohřben, ale nějakým nepochopitelným způsobem skončil na jiném hřbitově. Moskvané si začali šeptat, že tělo zrádce, který zasáhl do královské moci, a země nechce přijmout, a pak se rozhodli jej spálit. Zbylý popel byl poté smíchán se střelným prachem a touto „skořápkou“ odpálen z Carského děla směrem na Polsko, odkud False Dmitry pocházel.
Samozřejmě je to jen legenda, takže nerušme minulost, ale užijme si přítomnost, obdivujme toto velkolepé mistrovské dílo a buďme hrdí na zručnost ruských řemeslníků!
7. ledna 1598 zemřel v moskevském Kremlu služebník Boží Fedor Ioanovič, velkovévoda moskevský a car celého Ruska. Za vlády posledního z přímých Ruriků došlo k mnoha významným událostem. Byla založena města: Samara, Saratov, Caricyn (Volgograd), Voroněž, Archangelsk, Tobolsk, Surgut - byly stanoveny nové hranice aktivně rostoucího ruského státu.
Další rusko-švédská válka byla dokončena a Rusko, v důsledku čehož byl vrácen přístup k Baltskému moři podél linie Koporye-Yam ... Nebylo získáno málo hodnotných činů, ale na cara Fedora se nevzpomíná. Hlavní vzpomínka na něj dodnes stojí na Ivanovském náměstí v moskevském Kremlu a její jméno - Car Cannon!
Příběh
Od smrti Ivana Hrozného neuplynulo mnoho času, prach zvednutý kopyty gardových koní se ještě neusadil a v Moskvě vzniklo největší dělostřelecké dělo světa, které tak zůstává dodnes. Nechť ne ve velikosti, ale co se týče ráže hlavně - určitě.
V roce 1586 byly na královský příkaz zahájeny práce na vytvoření grandiózního děla. Historici se stále potýkají s důvodem takového neobvyklého kroku, ale většina se přiklání k názoru, že zbraň byla vytvořena, aby vyvolala vnější účinek na zahraniční velvyslance. Podívejte se, co můžeme udělat. Jezme tolik, že se nám to nebude zdát dost!
Vážněji, dělo mělo svědčit o růstu moci ruského státu, průmyslové i vojenské. A samozřejmě povýšila vládnoucího panovníka! (a Fjodor Ioanovič byl podle současníků fyzicky velmi nevzhledný a povahově krotký).
Výrobu vedl slévárenský mistr Andrey Chokhov.
Andrey Chokhov (1545 - 1629) - slavný ruský slévač, tvůrce velký počet děla a kostelní zvony. Jedním z dochovaných příkladů jedinečnosti kreativity jsou Chokhovovy obléhací pískače. Studenti pokračovali a rozvíjeli tradice mistra (zejména Alexey Nikiforov).
Odlévací práce probíhaly na moskevském dělovém dvoře (nyní oblast Lubjanského náměstí) několik měsíců. Hlavním materiálem pro výrobu byl bronz. Podle výrobní technologie zbraň plně odpovídala normám přijatým v té době. Jen víc...mnohem víc!
S pomocí dvou set koní byla hotová superzbraň odtažena na Rudé náměstí v Kremlu k předvedení panovníkovi. Hlaveň děla byla dovedně zdobena obrazem Fjodora Ivanoviče se všemi královskými regály a na koni. Vzory navíc obcházejí celý obvod kmene ve formě ligatury. Zda bylo z obřího děla během demonstrace vystřeleno - žádný důkaz se nedochoval a vzhledem k pokorné povaze cara Fedora nejspíš ani ne.
Na kufru je také věnování carevně Irině Fedorovně Godunové (manželce cara Fjodora) a zmínka o tom, co monstrum vyrobil „Litez Chokhov“.
Podle jedné verze se v souvislosti s přítomností obrazu krále dělo nazývalo „carské dělo“.
Podle druhé verze je název spojen především s velikostí práce výrobců děl a slévačů středověkého Ruska.
Jiný název pro zbraň byl "Shotgun", protože byla určena pro střelbu malými granáty - "shot" (kamenná nebo kovová nekalibrovaná brokovnice).
Po dostatečném obdivu byla zbraň zvednuta na dřevěnou hrazdu (vozík) a nasazena bojová povinnost poblíž hradeb Kremlu (naproti modernímu GUM). Tam stála téměř století! Jednou se pokusili použít zbraň proti přiběhlým Tatarům chána Kazy Giraye, ale neodvážili se přiblížit na vzdálenost účinné střelby a výstřel vypadl.
Následně, již za Petra Alekeseeviče Romanova v roce 1706, když shromáždili svou sílu, bylo dělo odtaženo na nádvoří kremelského arzenálu. A po dlouhou dobu celá země obdivovala zručnost puškařů a žasla nad velikostí a také ji ukazovala zahraničním hostům.
V roce 1835 byla odlita nová litinová lafeta pro dělo (navržena akademikem A.P. Bryullovem) a ozdobné dělové koule o hmotnosti každé přibližně 2 tuny. Pak to dovalili do zbrojnice, kde byly vystaveny další modely zbraní.
V 60. letech dvacátého století bylo carské dělo konečně vyzdviženo na místo, kde dodnes stojí, u zvonice Ivana Velikého. Nebo ne úplně správně, protože již v 70. letech byla zbraň poslána k restaurování do Serpuchova, kde byla vybavena novým dekorativním kočárem a v roce 1980 se vrátila na své místo.
Vlastnosti zařízení a aplikace
Pokud mluvíme o carském dělu v jazyce zbrojařů, pak je to především bojová zbraň, typ bombardéru, určený pro střelbu po ploché nebo sklopné dráze. Náboj byl malý „panák“ o celkové hmotnosti až 800 kilogramů. Nemá zapalovací otvor, i když je pro něj platforma. Výstřel mohl být proveden pouze z boku hlavně, k tomu byla do prachové komory ze strany hlavně zasunuta zapalovací šňůra.
Celková hmotnost dělostřeleckého dinosaura je asi 39 tun 312 kg, délka hlavně je 5 metrů 34 centimetrů, ráže hlavně je 890 milimetrů.
Existuje několik názorů, zda Car Cannon střílel během své staleté historie. Při provádění restaurátorských prací v Serpukhově odborníci z dělostřelecké akademie pojmenované po F.E. Dzeržinskij došel k závěru, že z děla bylo minimálně jednou vypáleno.
Historik L.N. Gumilyov je zmínka, že popel False Dmitrije I byl rozptýlen výstřelem legendární zbraň.
Existují však zastánci a verze, že z děla nikdy nebylo vystřeleno. Jako důkaz jsou naznačeny neporušené stopy odlitku uvnitř hlavně.
O záznamech
Car Cannon zaujímá čestné místo mezi světovými rekordmany v Guinessově knize jako zbraň největší ráže (890 mm).
Rodina carských děl
V roce 2001 ve městě zbrojařů Iževsk, na příkaz vlády Ruská Federace byly vyrobeny dvě kopie symbolu dělostřelecké udatnosti s téměř přesným dodržením hlavních parametrů. Jedna kopie byla poté slavnostně předána ukrajinskému městu Doněck, kde byla instalována poblíž radnice.
Druhá replika zdobí území závodu OAO Izhstal v Iževsku.
V Yoshkar-Ola, na náměstí Obolensky-Nogotkov, je poměrně malá kopie (váha - 12 tun). Také design zbraně neodpovídá originálu, na hlavni není množství vzorů, jiné byly změněny, ozdobná jádra jsou také mnohem menší než původní. Zbraň byla vhodná ke střelbě, proto byla hlaveň utěsněna speciálním jádrem.
Ale nejzajímavější "Car Cannon" se nachází ve skanzenu "Motovilikha Plant" ve městě Perm. Skutečný bojový lodní minomet, vytvořený v roce 1868 pro obranu Petrohradu z pevností Kronštadt.
Hmotnost děla s lafetou je 144 (!) tun, ráže 508 mm.
Po úspěšném absolvování dělostřeleckých testů zbraň nenastoupila do bojové služby - během zkoušek a demonstrací ve Vídni v roce 1873 se jí podařilo technicky zastarat poté, co Krupp vytvořil uzávěr pro nabíjení zbraní ze závěru. Dekretem cara Alexandra II. bylo dělo zachováno jako muzejní kus.
Závěr
Proč přesně Car Cannon vznikl, není v naší době vlastně důležité. Hlavní věc je, že je to výmluvný symbol staleté vojenské a průmyslové síly Ruska, bronzové ztělesnění bojového ducha ruského lidu!
Video
Příběh: Slavné carské dělo, který je nedílnou součástí výstavní expozice moskevského Kremlu, vznikl v roce 1586. V Dělovém dvoře ji odlil slavný mistr Andrej Chochov na příkaz Fjodora Ivanoviče, cara ruského státu. Jméno tvůrce neobvyklé zbraně obří velikost historie se zachovala, neboť byl vyryt na masivní sud, i rok jeho odlití. Vzhled takového neobvyklého slévárenského produktu byl výsledkem staletí zdokonalování technologie spolehlivého odlévání silné zbraně.
Během čtyřleté historie změnilo Tsar Cannon své místo více než jednou. Nejprve se nacházel na území Dělového dvora a teprve v 18. století byl s velkými obtížemi přemístěn do moskevského Kremlu. A i zde bylo mistrovské dílo slévárny nejprve umístěno na nádvoří poblíž budovy Reserve a poté bylo toto mezník přemístěno k hlavní bráně a instalováno na lafetu.
U paty masivního děla byly umístěny čtyři velké dělové koule a každá z nich vážila téměř tunu. Jádra pro toto mistrovské dílo byla speciálně odlita v Petrohradě v roce 1834 ve slavné slévárně Byrd. Naposledy, když mistrovské dílo slévárny změnilo své místo v roce 1960, když se Nástroj stavěl, bylo pečlivě přeneseno na Ivanovské náměstí a instalováno vedle chrámu, kde se chlubí dodnes.
Masivní Car Cannon nebyl nikdy použit jako mocná zbraň, protože je prostě nemožné střílet z obrovské litinové lafety. Pokud se pokusíte vystřelit bombu z velkého sudu, nebo ji může jednoduše odpálit a střelci, kteří jsou poblíž, zemřou. A dokumenty týkající se testování zbraně dodnes nepřežily, takže vědci se stále dohadují o jejím hlavním účelu. Až do 20. století se mnoho vojenských historiků domnívalo, že zbraň může vystřelit výstřel z malých kamenů.
Většina badatelů je ale přesvědčena, že slévárenské mistrovské dílo bylo vytvořeno pouze za účelem vyděsit velvyslance cizích států, a zejména vyslance krymského chána. Tajemství zbraně bylo odhaleno v roce 1980 v době plánované opravy, kdy řemeslníci prozkoumali vnitřní kanály. Ukázalo se, že tento produkt není ani zbraň, ani brokovnice, ale byl vytvořen jako bomba, takže pro jeho hlaveň nebyl vyžadován žádný sklon.
Zvláštnosti: Grandiózní Car Cannon v Moskvě je obrovské dělo dlouhé 5,34 metru, s průměrem hlavně 120 centimetrů na vnější straně a ráží 890 milimetrů. K odlití mohutné zbraně byl použit pouze kvalitní bronz a povrch hlavně je nádherně zdoben všemožnými tvarovými vlysy, neobvyklými nápisy a ornamentálními pásy. Výřezy závěru a ústí hlavně mírně vyčnívají nad povrch ozdobného opasku, pro jehož konstrukci tvůrce zbraně použil unikátní tvarové nástavce.
centrální část obrovský kmen grandiózní zbraně je rozdělen na samostatné části plochými a ornamentálními reliéfními vlysy. Na boku jsou vidět lité konzoly určené k plnému zpevnění lan při pohybu zbraně. Nad přední pravou konzolou je nápis oslavující cara Fjodora Ivanoviče. A otvor pro semeno je umístěn přímo v hlavni, poblíž velkého zadního pásu. Obrovský Car Cannon váží téměř čtyřicet tun, takže přesunout jej z místa je nesplnitelný úkol i pro ruské hrdiny.
Carské dělo a carský zvon jsou nyní nejneobvyklejšími památkami Moskvy, které přitahují pozornost návštěvníků moskevského Kremlu.
Tato výkonná zbraň, která se nachází na náměstí Ivanovskaja, je pomníkem ruského dělostřelectva. Největší kalibr na světě se stal památníkem slévárenství.
Z historie carského děla v Moskvě
Car Cannon v Moskvě odlil na Dělovém dvoře v roce 1586 za vlády cara Fjodora Ivanoviče ruský mistr Andrej Čokhov. Na obranu Kremlu byla vytvořena zbraň, a proto byla instalována na srubovou podlahu (peal) na Rudém náměstí poblíž popraviště. Přivezli ji sem na 200 koních a táhli zbraň po kládách. Pro pohyb na kufru na každé straně slouží čtyři držáky pro uchycení lan. Později byly dřevěné hrazdy, na kterých stála zbraň, nahrazeny kamennými. Jak napsal Polák Samuil Matskevič: „V hlavním městě Ruska leží obrovská zbraň. Tak velká, že se v ní polští vojáci schovávají před deštěm... “Později byla zbraň umístěna na různých místech v Kremlu. A když byl postaven Kremlský palác kongresů, byl přenesen na Ivanovské náměstí do katedrály dvanácti apoštolů. Ačkoli se věří, že tato impozantní zbraň byla určena k obraně Kremlu, mnozí badatelé se domnívají, že by se s tím stěží vyrovnala. Takové nástroje se používají pouze k ničení stěn.
Popis Carské dělo v Moskvě
Nyní je výkonné dělo na ozdobné litinové lafetě a poblíž jsou duté dekorativní litinové dělové koule o hmotnosti 1,97 tuny, odlité v roce 1835 (zbraň takové dělové koule střílet neumí). Byla odlita bronzová pistole, litinová lafeta. U otvoru na pravé straně je zobrazen Fjodor Ivanovič jedoucí na koni v koruně a se žezlem v ruce. Nad obrazem je nápis: "Z Boží milosti care, velkovévoda Fjodor Ivanovič, suverénní samovládce celé Velké Rusi." Podle jedné verze, díky obrazu Fedora Ivanoviče, dostal car Cannon své jméno. Podle jiné verze se tak nazývá kvůli své velké velikosti. Zbraň se také nazývala „ruská brokovnice“, protože byla navržena ke střelbě „výstřel“ (buckshot).
Délka zbraně je 5,34 m, vnější průměr hlavně 120 cm, ráže 890 mm. Hmotnost - 39,31 tuny. Na levé straně je nápis: "To dělo vyrobil kanonýr Ondrey Chokhov." Někteří odborníci se domnívají, že velká zbraň nikdy nestřílela, ale byla vyrobena za účelem vyděsit cizince, včetně velvyslanců krymských Tatarů. Průzkumné zbraně v roce 1980 na Artillery Academy. Dzeržinskij ukázal, že Car Cannon je bombardér a je určen k odpalování kamenných dělových koulí. Hmotnost kamenného jádra byla asi 819 kg a železné jádro této ráže 1970 kg. Průzkum kanálu zbraně ukázal přítomnost částic střelného prachu. To znamená, že slavná zbraň vystřelila alespoň jednou.
Kopie carského děla
Na jaře roku 2001 byla na příkaz moskevské vlády v Udmurtii vyrobena kopie slavné železné zbraně. Jeho hmotnost byla 42 t, hmotnost jádra - 1,2 t. Průměr kmene - 890 mm. Tato kopie byla darována ukrajinskému městu Doněck.
V roce 2007 byla v loděnici Butyakov odlita kopie zbraně pro Yoshkar-Ola. Nachází se vedle Galerie umění.
Carské dělo Perm je vystaveno ve skanzenu vojenské techniky Motovilikhinskiye Zavody. Je to největší litinové dělo na světě. Zbraň byla vyrobena v roce 1868 na příkaz ministerstva námořnictva a je bojová. Během jeho testů bylo vypáleno 314 výstřelů z dělových koulí a pum s dosahem až 1,2 km. Zbraň byla určena pro Kronštadt k obraně Petrohradu před mořem.
Mnozí slyšeli o slavné obří zbrani v moskevském Kremlu v dětství, ale její velikost, když je zvažována „v životě“, je působivá. A přestože největší velikostí a hmotností je německá houfnice Dora s ráží 800 mm a hmotností 1350 tun, Car Cannon v Moskvě je zapsán v Guinessově knize rekordů jako dělo největší ráže.
