ปืนกลเบาของรัสเซีย ประวัติอาวุธ : ปืนกลเบาลูอิส พลังสำหรับปืนกลเบา

แนวคิดในการรวมระบบอัตโนมัติ อาวุธขนาดเล็กหมวดและทีมบนพื้นฐานของระบบเดียวในสหภาพโซเวียตได้ดำเนินการในช่วงทศวรรษที่ 20 ภายใต้การนำของ Fedorov และหลังจากการนำคาร์ทริดจ์กลางของรุ่น 1943 ของลำกล้อง 7.62 มม. มาใช้ พวกเขามีทิศทางที่ชัดเจนในการเลือก และหาตัวอย่างพื้นฐานสำหรับการรวมกันต่อไป เป็นผลให้ปืนไรเฟิลจู่โจม Kalashnikov กลายเป็นเช่นนี้หลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัย ในปีที่ 56 มีการทดสอบปืนกลเบาและปืนกล "เบา" หลายกระบอก - ระบบ Kalashnikov (Izhevsk), Konstantinov (Kovrov), Korobov (Tula) ถูกนำเสนอในการแข่งขันและพลังของปืนกล Korobov นั้นเป็นเทป . ในปีที่ 59 ปืนไรเฟิลจู่โจม AKM ถูกนำมาใช้โดยกองทัพสหภาพโซเวียตและในปีที่ 61 - คู่มือ ปืนกล RPK(ดัชนีผลิตภัณฑ์ 6P2 "ปืนกลเบา Kalashnikov") สร้างขึ้นบนพื้นฐานของมัน

RPK มีความคล้ายคลึงกันในการออกแบบปืนไรเฟิลจู่โจม ส่วนประกอบและชิ้นส่วนส่วนใหญ่ใช้แทนกันได้ ความแตกต่างหลักๆ คือ ลำกล้องปืนยาวที่ยืดออก bipod แบบพับได้ และแม็กกาซีนความจุขนาดใหญ่กว่าปกติ ลำกล้องปืนที่มีความยาว 590 มม. ทำให้สามารถเพิ่มระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพเป็น 800 เมตร การเพิ่มความจุของการจัดเก็บและการเพิ่มความหนาของผนังของถังช่วยให้เกิดไฟที่เข้มข้นขึ้น เมื่อยิงจากจุดหยุด bipod ปรับปรุงความแม่นยำ

ในระบบอัตโนมัติจะใช้รูปแบบการกำจัดผงก๊าซผ่านรูด้านข้างที่ทำในผนังถัง เมื่อหมุนโบลต์กระบอกสูบจะถูกล็อคในขณะที่ตัวเชื่อมโบลต์สองตัวจะเข้าไปในร่องของเครื่องรับ ลูกสูบแก๊สและแกนที่มีตัวยึดโบลต์เชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนา ตัวยึดโบลต์เป็นลิงค์ชั้นนำของระบบอัตโนมัติ: เฟรมกำหนดทิศทางการเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่รับรู้แรงกระแทกส่วนใหญ่สปริงส่งคืนจะถูกวางในช่องตามยาว ที่จับโหลดใหม่และโครงโบลต์ทำขึ้นเป็นชิ้นเดียวและอยู่ทางด้านขวา ระหว่างการยิง ผงแก๊สจะเคลื่อนเข้าไปในห้องแก๊ส โครงโบลต์และลูกสูบแก๊สเริ่มเคลื่อนถอยหลัง หลังจากที่เฟรมเคลื่อนไปยังระยะทางที่กำหนด ก๊าซไอเสียจะออกจากบรรยากาศผ่านรูที่เปิดอยู่ในท่อแก๊ส โครงโบลต์เคลื่อนที่เป็นระยะทางหนึ่งก่อนที่แรงดันจะลดลงหลังจากนั้นมุมเอียงก็ไหม้บนพื้นผิวด้านในแล้วกดที่ส่วนที่ยื่นออกมาของโบลต์ด้วยขอบแล้วหมุน เมื่อปลดล็อคชัตเตอร์ จะเกิดการหมุนเบื้องต้นและ "การยืด" (การเคลื่อนที่) ของปลอกแขนที่อยู่ในห้อง ซึ่งจะช่วยลดการยึดเกาะของเคสกับผนังของห้อง และป้องกันไม่ให้เกิดการแตกหักระหว่างการดึงในภายหลัง หลังจากปลดโบลต์และตัวรับแล้ว ตลับคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้วจะถูกลบออกโดยอีเจ็คเตอร์แบบสปริง โบลต์ที่มีตัวยึดโบลต์เริ่มเคลื่อนถอยหลัง ตอกค้อนและกดสปริงกลับ กล่องคาร์ทริดจ์หลังจากกระแทกตัวสะท้อนแสงแบบแข็งของเครื่องรับแล้วจะหลุดออกจากหน้าต่างเครื่องรับไปทางขวา เมื่อถึงจุดสุดขั้วด้านหลังแล้ว เฟรมโบลต์และโบลต์จะเคลื่อนที่ไปข้างหน้าภายใต้การกระทำของสปริงที่กลับมา คาร์ทริดจ์ตัวถัดไปจะถูกโบลต์จับและส่งไปที่ห้อง เฟรมโบลต์หยุดเคลื่อนที่และโบลต์ยังคงเดินหน้าต่อไปภายใต้การกระทำของความเฉื่อยโดยหมุนตามมุมเอียงของเฟรมเพื่อล็อครู ค่อนข้าง น้ำหนักมากเฟรมโบลต์ที่มีชัตเตอร์ที่ค่อนข้างเบา รวมถึงตำแหน่ง "โพสต์" ในตัวรับของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวซึ่งมีช่องว่างค่อนข้างใหญ่ ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของระบบแม้ในสภาวะที่มีฝุ่นมาก นอกจากนี้ โบลต์ยังถูกหุ้มด้วยตัวยึดโบลต์ จึงช่วยป้องกันการอุดตันและการกระแทก สต็อปด้านหลังของแกนนำสปริงหดกลับเป็นสลักของฝาครอบตัวรับสัญญาณน้ำหนักเบาที่มีการประทับตรา

ทหารอิรักฝึกกับ PKK

กลไกค้อนค้อนพร้อมไกปืนหมุนบนแกนและสปริงหลักรูปตัวยูซึ่งทำจากลวดบิดคู่ อุปกรณ์ทริกเกอร์ช่วยให้การยิงครั้งเดียวและต่อเนื่อง ชิ้นส่วนโรตารี่ชิ้นเดียวคือตัวแปล (สวิตช์) ของโหมดการยิงและคันโยกนิรภัยแบบสองจังหวะ: เมื่ออยู่ในตำแหน่งปลอดภัย ไกปืนจะถูกล็อค การไหม้เกรียมของไฟแบบต่อเนื่องและครั้งเดียว และป้องกันไม่ให้เฟรมโบลต์เคลื่อนที่ถอยหลัง ปิดกั้นบางส่วน ร่องระหว่างฝาครอบตัวรับและตัวรับ ในกรณีนี้ สามารถดึงโบลต์กลับมาเพื่อตรวจสอบห้องได้ แต่จังหวะของมันไม่เพียงพอที่จะตอกค้อนแล้วส่งคาร์ทริดจ์ตัวต่อไปเข้าไปในห้อง ทุกส่วนของกลไกทริกเกอร์และระบบอัตโนมัติได้รับการติดตั้งอย่างกะทัดรัดในเครื่องรับ ซึ่งมีบทบาทกับตัวเครื่อง USM ตัวรับทำด้วยปั๊ม บางส่วนทำด้วยการลงทุนหล่อและผงโลหะ

ปืนกลเบาที่มีประสบการณ์มีก้นของปืนกลที่ดัดแปลงเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม สำหรับรุ่นต่อเนื่อง รูปทรงของก้นของปืนกล RPD รุ่นก่อนถูกนำมาใช้ เมื่อถ่ายภาพจากจุดหยุด คอที่บางของก้นทำให้สามารถปิดได้ด้วยมือซ้าย สายตามีกลไกสำหรับการแก้ไขด้านข้างสำหรับการเคลื่อนที่ของเป้าหมายหรือสำหรับลม การยิงจากจุดหยุดทำให้สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ตัวชดเชย ระบบพลังงานของนิตยสารที่สืบทอดมาจากเครื่องบังคับให้มีการพัฒนานิตยสารที่มีความจุมากขึ้น - นิตยสารรูปกล่องเซกเตอร์ที่มีความจุ 40 รอบและดรัม (ดิสก์) หนึ่งเล่มที่มีความจุ 75 รอบ ร้านค้า RPK และอัตโนมัติ (ความจุ 30 รอบ) สามารถใช้แทนกันได้

ทหารมองโกเลียกับ PKK

สามารถใช้คาร์ทริดจ์ได้หลายประเภท: ด้วยกระสุนธรรมดา "PS" ที่มีแกนเหล็กเสริมความร้อน (น้ำหนักกระสุน 7.9 กรัม, ดัชนีตลับหมึก 57N231), กระสุนติดตาม "T-45" (น้ำหนักกระสุน 7.45-7.67 กรัม , ส่วนหัวถูกทาสีใน สีเขียว), หัวเทียนเจาะเกราะ "BZ" (กระสุนหนัก 7.47-7.87 กรัม, ส่วนหัวทาสีดำและมีเข็มขัดสีแดง), ไฟ (กระสุนน้ำหนัก 6.47-6.8 กรัม, ส่วนหัวทาสีแดง ) มวลของคาร์ทริดจ์ที่มีกระสุนธรรมดาคือ 16.2 กรัมและดินปืนคือ 1.8 กรัม สามารถยิงไฟจาก bipod หรือจากมือโดยให้ก้นวางอยู่บนไหล่ อนุญาตให้ยิงจากเข็มขัด "จากสะโพก" ในขณะเคลื่อนที่ - ไม่ได้ให้การเล็ง แต่ใน ช่วงเวลาหนึ่งการต่อสู้สามารถมีผลกระทบทางจิตใจต่อศัตรูซึ่งอธิบายการรักษา วิธีนี้ตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่หนึ่งจนถึงปัจจุบัน การยิงจากสายฟ้าแบบปิด ความเสี่ยงของการยิงโดยธรรมชาติอันเป็นผลมาจากการให้ความร้อนในห้องนั้นจะไม่เพิ่มขึ้นหากไฟถูกยิงในการระเบิดสั้นๆ

สำหรับกองทัพอากาศ พวกเขาพัฒนาแบบจำลองของ RPKS โดยพับก้นไปทางซ้ายของรูปร่างเดียวกับ RPK ก้นพับในตำแหน่งการต่อสู้ได้รับการแก้ไขด้วยสลักพิเศษ เป็นผลให้ RPKS หนักกว่า RPK 0.3 กก. สำหรับปืนกลเบา RPK และ RPKS มีการดัดแปลง RPKN และ RPKSN ตามลำดับ ซึ่งได้รับการดัดแปลงสำหรับการติดตั้งกล้องมองกลางคืน ปืนกล RPK และ RPKS กลายเป็นการสนับสนุนของหน่วยรบทางอากาศ (ปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์) ในข้อขัดแย้งบางอย่าง RPKN ถูกติดตั้ง สายตาใช้เป็น "ersatz" ปืนไรเฟิล- สิ่งนี้เป็นไปได้เนื่องจากปืนกลเบาสืบทอดโหมดการยิงเดี่ยวจากปืนกลพื้นฐาน

การรวมชิ้นส่วนและการประกอบเข้าด้วยกันอย่างกว้างขวางกับ AKM ที่เชี่ยวชาญในการผลิตอยู่แล้วทำให้การผลิตปืนกลเบา RPK ง่ายขึ้นอย่างมากรวมถึงการศึกษาในกองทัพ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากระบบปืนไรเฟิลจู่โจม Kalashnikov เป็นหนึ่งในวิธีที่ง่ายที่สุดในการเรียนรู้และเรียนรู้ ). ความง่ายในการซ่อม ถอดประกอบ และบำรุงรักษาก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน ความรอบคอบความประณีตทางเทคโนโลยีและสร้างสรรค์ความสง่างามและความเรียบง่ายเปรียบเทียบของโครงการด้วย ประยุกต์กว้างหลักการมัลติฟังก์ชั่นของชิ้นส่วนกำหนดความน่าเชื่อถือสูงของงานในทุกสภาวะ โรงงานสร้างเครื่องจักร Vyatskopolyansky "Molot" กลายเป็นผู้ผลิตหลักของ PKK

ดีไซเนอร์ เค.ที. Kurenkov และ N.F. Makarov บนพื้นฐานของ RPK ได้พัฒนาปืนกลรถถัง "คดเคี้ยว" โดยมีค่าเบี่ยงเบนวิถีกระสุนที่ 90 ° แต่ก็ไม่เป็นที่ยอมรับแม้ว่าในภายหลังพวกเขาจะพยายามใช้ปืนกลเหล่านี้ในการติดตั้งคาโปเนียร์ ในระหว่างการแปลงดินถล่ม โรงงาน Molot ได้ผลิตปืนสั้นล่าสัตว์ Vepr โดยใช้ปืนกลเบา RPK - หลังจากการปรับแต่งมาหลายปี ตัวอย่างเฉพาะของการถ่ายโอนปืนกลไปยังพื้นที่ "ล่าสัตว์" ให้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม

ปืนกลเบา RPK ได้รับการรับรองจากกองทัพกว่า 20 ประเทศ ในบางประเทศ มีการผลิตรุ่นต่างๆ หรือสำเนา ตัวอย่างเช่น ในยูโกสลาเวีย ปืนกลเบาของ "ระบบ Kalashnikov" 72V1 ถูกผลิตขึ้นสำหรับ 7.62x39 ซึ่งโดดเด่นด้วยการนำครีบในส่วนของความยาวลำกล้องและ 72AV1 ที่มีก้นโลหะ การดัดแปลงการส่งออกของปืนกล 77V1 ภายใต้คาร์ทริดจ์ NATO 7.62x51 นั้นติดตั้งนิตยสารกล่องที่มีรูปร่างแตกต่างกันและที่จับ ร่วมกับปืนกลมือ 80 และ 80A ภายในตระกูลอาวุธขนาด 5.56x45 (M193) ปืนกลเบารุ่น 82 ถูกผลิตขึ้นโดยมีสต็อกถาวรและการพับ 82A ทั้งสองรุ่นมีที่จับสำหรับถือ ในทางกลับกัน ปืนกลยูโกสลาเวียถูกส่งไปยังบางประเทศ - ตัวอย่างเช่น M72B1 เข้าสู่อิรัก สำเนาจีนของ Type 73 และ 81 ยังคงรูปแบบทั่วไปของปืนกลเบา RPK อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างหลายประการ ในฟินแลนด์ ปืนกลเบา M78 Valmet ถูกผลิตขึ้น

ลักษณะทางเทคนิคของปืนกลเบา RPK:
คาร์ทริดจ์ - 7.62x39;
น้ำหนักปืนกลไม่รวมแม็กกาซีน 4.8 กก.
มวลของปืนกลพร้อมนิตยสารที่ติดตั้งสำหรับ 40 (45) รอบ - 5.6 กก.
มวลของปืนกลพร้อมนิตยสารติดตั้ง 75 รอบคือ 6.8 กก.
ความยาวปืนกล - 1,040 มม.
ความยาวลำกล้อง - 590 มม.
จำนวนร่อง - 4;
ระยะพิทช์ของปืนไรเฟิล - 240 มม.
ความเร็วเริ่มต้นของกระสุน - 745 m / s;
พลังงานตะกร้อ - 2192 J;
อัตราการยิง - 600 รอบต่อนาที
อัตราการยิงต่อสู้ - 150 รอบต่อนาที
ระยะการมองเห็น - 1,000 ม.
ระยะการยิงตรงไปที่หน้าอกคือ 365 ม.
ระยะการยิงโดยตรงที่ร่างการเติบโต - 540 ม.
ระยะกระสุนถึงตาย - 1500 ม.
ระยะสูงสุดของกระสุนคือ 3000 ม.
ความจุนิตยสาร - 40.75 รอบ

ปืนกลเบา

อัตโนมัติ ("ปืนกลเบา") Fedorov

ระบบอัตโนมัติของอาวุธทำงานบนพื้นฐานของการหดตัวของกระบอกสูบด้วยจังหวะสั้น ๆ กระบอกสูบถูกล็อคด้วยสลักเกลียวเลื่อนตามยาวโดยใช้ตัวอ่อนที่แกว่ง ตัวอ่อนพร้อมรองแหนบของพวกมันถูกสอดเข้าไปในรังของก้นก้นและจับด้วยคลิปที่วางอยู่บนถัง เมื่อกระบอกปืนและโบลต์เคลื่อนกลับ โครงด้านหน้าของตัวอ่อนจะวิ่งเข้าไปในหิ้งของกล่องตายตัวแล้วหมุนออกโดยปล่อยโบลต์ กระบอกหมุนคันเร่งซึ่งช่วยเพิ่มแรงผลักดันให้กับชัตเตอร์ คันเร่งยังทำหน้าที่เป็นตัวหยุดถัง ระหว่างการเคลื่อนไหวย้อนกลับ หิ้งล่างของตัวอ่อนวิ่งเข้าไปในหิ้งของกล่อง ตัวอ่อนลุกขึ้น อดีตตำแหน่งเกิดการปิดกั้น กระบอกและโบลต์มีสปริงกลับของตัวเอง ติดตั้งอีเจ็คเตอร์แบบสปริงโหลดในชัตเตอร์และมือกลองถูกติดตั้งที่ทางลาดเล็กน้อย ที่จับชัตเตอร์อยู่ทางด้านขวา จากด้านบน ชัตเตอร์ถูกปิดด้วยฝาครอบแบบเคลื่อนย้ายได้ ซึ่งออกแบบมาเพื่อลดการอุดตันของอาวุธ การทำให้กระบอกปืนสั้นลงเมื่อรวมกับวิธีแก้ปัญหาอันชาญฉลาดของระบบล็อค ทำให้สามารถติดตั้งอาวุธในขนาดและน้ำหนักที่เล็กได้ ปืนกลเบาของ Fedorov นั้นสั้นกว่าปืนไรเฟิลนิตยสารมาตรฐานและเบากว่าปืนกลที่มีอยู่ จริงอยู่ ด้วยกระบอกไฟที่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้ มันไม่สามารถทำให้เกิดไฟรุนแรงได้ กล่องและก้นของลำกล้องของตัวเครื่องมีรูปร่างที่ซับซ้อนมาก คาร์ทริดจ์ถูกป้อนจากนิตยสารกล่องรูปทรงเซกเตอร์ที่ถอดออกได้พร้อมการจัดเรียงคาร์ทริดจ์แบบเซ สลักร้านอยู่ตรงหน้าเขา

รูปแบบการทำงานของหน่วยล็อคของ "ปืนกลเบา" (ปืนกล) Fedorov: ที่ด้านบน - รูถูกล็อคที่ด้านล่าง - หลังจากปลดล็อครู 1 - ชัตเตอร์ 2 - ลำต้น 3 - ล็อคตัวอ่อน 4 - เน้นการต่อสู้ของตัวอ่อนล็อค 5 - สลักเกลียว, 6 - ส่วนที่ยื่นออกมาด้านหน้าของตัวอ่อนล็อค 7 - กล่องยื่นออกมา

กลไกทริกเกอร์ - ประเภททริกเกอร์พร้อมลานสปริง อนุญาตให้ยิงแบบเดี่ยวและแบบอัตโนมัติ รวมถึงตัวแปลธงและฟิวส์แยกต่างหาก เมื่อหันหางของผู้แปลไปข้างหน้า ซึ่งอยู่ด้านหลังไกปืน ไกปืน (sear) จะยังคงลดระดับลงในขณะที่กดไกปืน ไกปืนจะยืนบนตัวตั้งเวลา ชัตเตอร์เมื่อมาถึงตำแหน่งด้านหน้า ปฏิเสธการตั้งเวลา ไกปืนกระทบมือกลอง เกิดช็อตขึ้น เมื่อกดส่วนท้ายของตัวแปลเข้ากับไกปืน ไกปืนหลังจากกดถูกถอดออกจากคันไกไก มันสกัดกั้นไกปืน สำหรับช็อตต่อไปจำเป็นต้องปล่อยและเหนี่ยวไกอีกครั้ง ตัวตั้งเวลายังทำหน้าที่เป็นตัวสะท้อนแสงสำหรับตลับคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้ว คันโยกนิรภัยเมื่อก้มลงขวางทางลง ตำแหน่งของนักแปลและฟิวส์ภายในไกปืนทำให้สามารถควบคุมพวกมันได้โดยไม่ต้องละมือออกจากสต็อก ส่วนเว้าในหัวของไกปืนทำหน้าที่เป็นฟิวส์อัตโนมัติในกรณีที่การล็อคไม่สมบูรณ์เนื่องจากไกปืนไปไม่ถึงมือกลองก่อนที่กระบอกปืนและโบลต์จะมาถึงตำแหน่งไปข้างหน้าสุดขีด

แผนการทำงานของลำกล้องล่าช้าและคันเร่งของปืนไรเฟิลจู่โจม Fedorov: 1 - คันเร่ง, 2 - บาร์เรลล่าช้า 3 - สปริงดีเลย์บาร์เรล 4 - ส่วนที่ยื่นออกมาด้านล่างของคันเร่ง 5 - กล่องอัตโนมัติ

ปืนกลเครื่องแรกมีโครงแบบพับได้คล้ายกับปืนสั้น Arisaka ของญี่ปุ่น ต่อมาถูกแทนที่ด้วยปืนเซกเตอร์หนึ่ง รัศมีการตีของครึ่งที่ดีที่สุดของกระสุนที่ระยะ 100 ม. ไม่เกิน 134 มม.

สต็อกไม้เนื้อแข็งมีส่วนยื่นของปืนพกที่คอ ด้านหน้าโลหะของปลายแขนป้องกันความล่าช้าในการทำงานของระบบอัตโนมัติเนื่องจากการบิดเบี้ยวของสต็อกเมื่อถูกความร้อนหรือเปียก เพื่อการระบายความร้อนที่ดีขึ้นของลำกล้องปืน จึงมีการทำรูที่ปลายแขนและแฮนด์การ์ด รูปลักษณ์ของที่จับด้านหน้าในรูปแบบของส่วนต่อท้ายเป็นสิ่งที่น่าสนใจ - เมื่อรวมกับการพกพาทำให้สามารถยิงเล็งขณะเคลื่อนที่ได้ในขณะที่ปืนกลที่มีอยู่สามารถยิงได้จาก bipod เท่านั้น การออกแบบประกอบด้วยชิ้นส่วน 64 ชิ้น รวมถึงสกรู 10 ตัวและสปริง 11 ตัว

ในช่วงต้นปี ค.ศ. 1920 Fedorov โดยคำนึงถึงประสบการณ์การใช้งานปรับปรุงเครื่องจักร - มีการแนะนำคลัตช์ใหม่ของสปริงหลักรูปร่างของอีเจ็คเตอร์และรูปร่างของตัวป้อนนิตยสารเปลี่ยนไปเส้นผ่านศูนย์กลางของมือกลองลดลงสาม ช่องของสายตาถูกแทนที่ด้วยหนึ่งช่องสายตาด้านหน้าได้รับฟิวส์ เพื่อป้องกันการยิงสองครั้ง ปัญหาใหญ่สร้างระบบการจัดหาตลับหมึก ดังที่ Fedorov เขียนไว้ในงานของเขาว่า "ปัญหาของความอดทน" (1933): "75% ของความถูกต้องความน่าเชื่อถือของงาน อาวุธอัตโนมัติขึ้นอยู่กับการจัดเรียงที่เหมาะสมและการปรับตัวป้อนที่เหมาะสม” เป็นการยากที่จะรับประกันว่านิตยสารอัตโนมัติสามารถใช้แทนกันได้อย่างเต็มที่ นอกจากนี้ ในตอนแรก เนื่องจากขาดเหล็ก ร้านค้าจึงทำด้วยเหล็ก ดังนั้นปืนกลจึงมาพร้อมกับนิตยสารที่ติดตั้งแยกกัน และเพื่อติดตั้งนิตยสารจากคลิป ร่องในกล่องและสไลด์ดีเลย์จึงถูกนำมาใช้ในการออกแบบ Artkom อนุมัติข้อกำหนดสำหรับการเปลี่ยนแปลงเมื่อวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2466 ปืนไรเฟิลจู่โจมที่ผลิตได้ถูกส่งกลับไปยังโรงงานเพื่อทำการแปลง

ลักษณะทางเทคนิคและทางเทคนิคของ FEDOROV อัตโนมัติ

ตลับ - 6.5 × 50SR (6.5 มม. อาริศักดิ์)

น้ำหนักของอาวุธที่ไม่มีนิตยสารคือ 4.4 กก.

น้ำหนักพร้อมแม็กกาซีน - 5.336 กก.

ความยาวของอาวุธที่ไม่มีดาบปลายปืนคือ 1045 มม.

ความยาวลำกล้อง - 520 มม.

ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนคือ 660 m / s

พลังงานปากกระบอกปืน - 1960 J.

ประเภทของไฟ - เดี่ยว / อัตโนมัติ

อัตราการยิงต่อสู้ - 25/75 - 100 rds / นาที

ความยาวสายเล็ง - 379 มม.

ระยะการมองเห็น - 2100 ม. (3000 ขั้น)

ความจุนิตยสาร - 25 รอบ

ปืนกลเบารุ่น 1927 DP ("Degtyarev ทหารราบ")

ระบบอัตโนมัติของปืนกลทำงานโดยการกำจัดผงก๊าซผ่านรูตามขวางที่เจาะในผนังถัง จังหวะของลูกสูบแก๊สนั้นยาว ห้องแก๊ส - เปิดพร้อมท่อสาขามีช่องเปิดที่ส่วนบนเพื่อกำจัดผงก๊าซในส่วนล่าง - ช่องเปิดสำหรับทำความสะอาดเส้นทางก๊าซ ปริมาณของก๊าซผงที่ปล่อยไปยังลูกสูบถูกควบคุมโดยใช้ตัวควบคุมท่อที่มีช่องจ่ายก๊าซสองช่องที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 3.0 และ 4.0 มม. การออกคำสั่งครั้งแรกก่อนการนำปืนกลมาใช้และการปรับแต่งระบบในกระบวนการผลิตจำนวนมากทำให้กองทัพพบกับปืนกลที่แตกต่างกันในการดำเนินการของชิ้นส่วนและชุดประกอบ ตัวอย่างเช่น DP ของชุดแรก - ยังคงเป็นการผลิตที่ "ผิดกฎหมาย" (ก่อนที่จะได้รับการอนุมัติจากชุดภาพวาดและรูปแบบที่สมบูรณ์) - มีตัวควบคุมก๊าซที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสาม (2.5, 3.0 และ 4.0 มม.) หรือสี่ (2.5 , 3.0, 4.0 และ 5.0 มม.) รู ปืนกลของการผลิต "ในท้องถิ่น" มีรูควบคุมที่มีรูที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 2.5, 3.0 และ 4.0 มม. หรือ - ตามที่ระบุไว้ - สองรู รู "ทำงาน" หลักมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 หรือ 3.0 มม.

ม็อดปืนกลเบา 7.62 มม. พ.ศ. 2470 นิตยสารดิสก์สำหรับมันและกล่องใส่นิตยสาร

แผนผังการทำงานของระบบอัตโนมัติและหน่วยล็อคของปืนกลเบา DP จากบนลงล่าง: ชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ในตำแหน่งไปข้างหน้า (ช่วงเวลาของการยิง) ชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ในตำแหน่งหลังสุด ล็อคสลัก เปิดสลัก 3 - ห้องแก๊ส, 9 - กรอบชัตเตอร์, 10 - หุ้น, 12 - สปริงกลับ 14 - ลูกสูบแก๊ส, 16 - ชัตเตอร์ 16a- การต่อสู้หยุด 18 - มือกลอง

โครงกลอนซึ่งเชื่อมต่อทุกส่วนของระบบเคลื่อนที่ทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมหลักในระบบอัตโนมัติ ก้านลูกสูบ (แกน) ที่มีสปริงแบบลูกสูบซึ่งเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับโครงโบลต์ถูกวางไว้ในท่อนำใต้กระบอกปืน ลูกสูบก๊าซถูกขันเข้ากับส่วนหน้าของแกนและทำหน้าที่เป็นตัวหยุดด้านหน้าของสปริงหลักแบบลูกสูบ ในตำแหน่งไปข้างหน้า ลูกสูบแก๊สพร้อมกระดิ่งกำลังเคลื่อนไปข้างหน้าบนท่อสาขาของตัวควบคุมห้องแก๊ส โบลต์ปืนกลประกอบด้วยเฟรม, ข้อต่อ, กองหน้าพร้อมกองหน้าและอีเจ็คเตอร์พร้อมสปริง กระบอกสูบถูกล็อคด้วยความช่วยเหลือของสลักสองตัว โดยยึดที่ด้านข้างของตัวโบลต์และขยายไปด้านข้างโดยส่วนด้านหลังที่กว้างของหมุดยิง ที่ส่วนหลังของโครงโบลต์มีขาตั้งพร้อมช่องเจาะสำหรับมือกลองและร่องรูปที่นำสลักโบลต์มารวมกันที่ด้านล่างขวา - ที่จับสำหรับบรรจุซ้ำ โครงโบลต์แบบแบนที่มีขนาดตามขวางเล็ก ซึ่งทำหน้าที่เป็นฝาครอบด้านล่างของตัวรับ ตำแหน่งที่กะทัดรัดบนเฟรมของชุดโบลต์ทำให้ขนาดและน้ำหนักของปืนกลทั้งหมดลดลงอย่างมาก

ส่วนปืนกล DP: 1 - ลำต้น 2 - สายตาด้านหน้าพร้อมฐานและฟิวส์ 3 - ฝาถัง 4 - คะแนน 5 - ภาพ, 6 - ตัวล๊อคเก็บของ, 7 - ผู้รับ 8 - ตัวอย่าง, 9 - จานเนย 10 - ฟิวส์ 11 - สิ่งกระตุ้น, 12 - เปิดตัวเฟรม 13 - มือกลอง 14 - ชัตเตอร์ 15 - กรอบชัตเตอร์, 16 - อีเจ็คเตอร์, 17 - กำลังสำคัญแบบลูกสูบ 18 - ท่อนำ 19 - ลูกสูบแก๊ส, 20 - ห้องแก๊ส, 21 - น็อตตัวปรับแก๊ส

กลไกไกปืนอนุญาตเฉพาะการยิงอัตโนมัติ กลไกไกปืนถูกติดตั้งในเฟรมทริกเกอร์และรวมทริกเกอร์พร้อมเพลาและสปริง คันโยกไกพร้อมรอยหยัก ฟิวส์อัตโนมัติพร้อมเพลาและสปริง ฟิวส์ขัดขวางไกปืน โดยดันขึ้นจากด้านหลัง และดับลงเมื่อฝ่ามือปิดที่คอของก้นจนสุด เฟรมทริกเกอร์ถูกแทรกเข้าไปในร่องแนวตั้งของเครื่องรับและยึดด้วยสกรูเชื่อมต่อ

นิตยสารดิสก์ที่ถอดออกได้ติดอยู่ที่ด้านบนของเครื่องรับ การออกแบบของร้านรวมถึงดิสก์บนและล่างที่เชื่อมต่อด้วยสกรูเพลา และคอยล์สปริงรูปหอยทาก ("นาฬิกา") ที่มีการหน่วงเวลา ดิสก์ด้านล่างทำหน้าที่เป็นด้านล่างของร้าน คาร์ทริดจ์ถูกวางลงในนิตยสารตามรัศมีโดยให้ปลายกระสุนอยู่ตรงกลาง ด้วยแรงของสปริงบิดเมื่อโหลดนิตยสารดิสก์บนหมุนสัมพันธ์กับอันล่างในขณะที่ฟันสองแถวบนพื้นผิวด้านในของดิสก์ด้านบนถือคาร์ทริดจ์เลื่อนไปที่หน้าต่างตัวรับบน ดิสก์ล่าง การใช้ถาดโค้งที่ติดตั้งบนดิสก์ด้านล่างคงที่ คาร์ทริดจ์ถัดไปถูกป้อนเข้าไปในหน้าต่างตัวรับ ร้านค้าของการออกแบบนี้ได้รับการพัฒนาก่อนหน้านี้สำหรับปืนกลเครื่องบิน Fedorov (Fedorov-Degtyarev) ในขั้นต้นข้อกำหนดสำหรับปืนกลเบาสันนิษฐานความสามารถของระบบป้อนที่ 50 รอบ แต่เนื่องจากนิตยสารดิสก์ Fedorov สำหรับรอบห้าสิบ 6.5 มม. พร้อมสำหรับการผลิตแล้วจึงตัดสินใจรักษาขนาดพื้นฐานไว้โดยลดความจุลง คาร์ทริดจ์ขนาด 7.62 มม. สี่สิบเก้า ฉันต้องบอกว่าการออกแบบนิตยสารดิสก์ที่มีการจัดเรียงตลับเรเดียลช่วยแก้ปัญหาความน่าเชื่อถือของระบบจ่ายไฟด้วยตลับปืนไรเฟิลที่มีขอบแขนเสื้อยื่นออกมาเป็นส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตามในไม่ช้าความจุของนิตยสารก็ลดลงเหลือ 47 รอบ - แรงสปริงไม่เพียงพอสำหรับรอบสุดท้าย ตัวทำให้แข็งแหวนและปั๊มรัศมีของแผ่นดิสก์ของร้านควรจะลดความตายของพวกเขาในระหว่างการกระแทกและการถูกกระทบกระแทก และลดโอกาสที่ร้านค้าจะ "ติดขัด" สลักนิตยสารแบบสปริงโหลดติดตั้งอยู่ในบล็อกสายตา หน้าต่างเครื่องรับบนเดือนมีนาคมถูกหุ้มด้วยเกราะที่เคลื่อนไปข้างหน้าก่อนทำการติดตั้งร้าน อุปกรณ์ PSM พิเศษที่ทำหน้าที่จัดเตรียมร้านค้า ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์พิเศษ คุณสามารถใช้เครื่องพิมพ์ดีดของ Rakov เพื่อติดตั้ง DP store

เช่นเดียวกับปืนกลส่วนใหญ่ ที่ออกแบบมาสำหรับการจุดไฟที่รุนแรงและการให้ความร้อนจากลำกล้องปืนอย่างมีนัยสำคัญ กระสุนปืนถูกยิงจากด้านหลัง ก่อนการยิงนัดแรก ตัวยึดโบลต์ที่มีโบลต์จะอยู่ในตำแหน่งด้านหลังและถูกยึดไว้โดยอาการเกรี้ยวกราด และสปริงหลักแบบลูกสูบก็ถูกบีบอัด เมื่อกดไกปืน คันโยกไกปืนจะลดระดับลง ตัวยึดโบลต์จะหลุดออกจากรอยไหม้และเดินไปข้างหน้า ดันมือกลองและโบลต์ด้วยขาตั้งแนวตั้ง ชัตเตอร์จับคาร์ทริดจ์จากเครื่องรับส่งไปที่ห้องแล้ววางพิงกับตอไม้ ด้วยการเคลื่อนไหวเพิ่มเติมของเฟรมโบลต์มือกลองที่มีส่วนกว้างผลักตัวเชื่อมซึ่งเครื่องบินรองรับซึ่งรวมอยู่ในส่วนเชื่อมของเครื่องรับ - รูปแบบการล็อคนี้คล้ายกับชาวสวีเดนที่มีประสบการณ์ ปืนไรเฟิลอัตโนมัติ Chelman ซึ่งได้รับการทดสอบในรัสเซียในปี 1910 (แม้ว่าจะมีการล็อคตาม "โครงการ Friberg-Chelmman" ร่วมกับระบบอัตโนมัติตามการหดตัวของถังด้วยจังหวะสั้น ๆ ) หลังจากล็อค กรอบโบลต์และมือกลองเคลื่อนไปข้างหน้า หัวกองหน้าไปถึงไพรเมอร์คาร์ทริดจ์ แตก และเกิดการยิงขึ้น หลังจากที่กระสุนทะลุผ่านช่องจ่ายแก๊ส ผงแก๊สก็เข้าไปในห้องแก๊ส ตีลูกสูบแล้วเหวี่ยงกลับพร้อมกับโครงโบลต์ หลังจากผ่านเฟรมไปประมาณ 8 มม. มือกลองก็ปลดสลักจากนั้นมุมเอียงของรอยบากของเฟรมก็ลดจุดหยุดระหว่างทางประมาณ 12 มม. รูกระบอกสูบถูกปลดล็อคเฟรมโบลต์หยิบขึ้นมา โบลต์แล้วดึงกลับ ในกรณีนี้ อีเจ็คเตอร์ถอดเคสคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้วออกจากขอบด้านล่าง ซองคาร์ทริดจ์กระแทกที่จมูกของรีเฟลกเตอร์แบบสปริงและถูกโยนลงมาทางหน้าต่างด้านล่างของเฟรมโบลต์ เต็มจังหวะเฟรมโบลต์คือ 149 มม. (โบลต์ - 136 มม.) หลังจากนั้นก็ชนกับเฟรมไกปืนและเดินไปข้างหน้าภายใต้การกระทำของสปริงหลักแบบลูกสูบ หากยังเหนี่ยวไกอยู่ วงจรการทำงานอัตโนมัติจะทำซ้ำ หากปลดตะขอ ตัวยึดโบลต์จะยืนหงายขึ้นพร้อมกับการง้างของมัน ในเวลาเดียวกัน ปืนกลยังคงพร้อมสำหรับการยิงนัดต่อไป - ด้วยอุปกรณ์ป้องกันการลงจากพื้นอัตโนมัติเพียงเครื่องเดียว ทำให้เกิดอันตรายจากการยิงโดยไม่ตั้งใจเมื่อวิ่งข้ามด้วยปืนกลที่บรรจุกระสุน ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่คำสั่งบังคับให้โหลดปืนกลหลังจากเข้ารับตำแหน่งเพื่อยิงเท่านั้น

ปืนกลมีภาพภาคส่วนที่มีบล็อกสูงติดตั้งอยู่บนเครื่องรับ และคานที่มีรอยบากสูงถึง 1500 ม. และภาพด้านหน้าที่มีฟิวส์สอดเข้าไปในร่องบนหิ้งของปลอกลำกล้องปืน สลักนิตยสารยังทำหน้าที่เป็น "หู" ที่ป้องกันการมองเห็น ปลอกท่อที่มีรูพรุนของลำกล้องปืน ซึ่งป้องกันลำกล้องจากการกระแทก และลูกศรจากการไหม้ คล้ายกับปลอกของปืนกลเบาของ Madsen ก้นไม้ที่ยึดด้วยสกรูเข้ากับโครงไกปืนนั้นทำขึ้นตามประเภท Madsen มีส่วนยื่นคอกึ่งปืนพกและสันเขาด้านบนเพื่อให้ตั้งหัวพลปืนได้ดีขึ้น ความยาวของก้นจากด้านหลังศีรษะถึงไกปืนคือ 360 มม. ความกว้างของก้นคือ 42 มม. น้ำมันถูกวางไว้ที่ก้น ในส่วนล่างที่กว้างของก้น DP มีการเจาะช่องแนวตั้งเพื่อรองรับการหดกลับด้านหลัง อย่างไรก็ตาม ปืนกลแบบอนุกรมถูกผลิตขึ้นโดยไม่ได้รับการสนับสนุนดังกล่าว และต่อมาไม่ได้สร้างช่องในก้น bipod ติดอยู่กับปลอกหุ้มถังด้วยคอพับพร้อมสกรูลูกแกะ ขาของ bipod มาพร้อมกับ openers และรองเท้า

เป็นที่น่าสังเกตว่าโซลูชันการออกแบบจำนวนหนึ่งในการออกแบบ Degtyarev นั้นทำขึ้นภายใต้อิทธิพลที่ชัดเจนของปืนกลเบา Hotchkiss, Lewis และ Madsen ที่ศึกษาอย่างรอบคอบในรัสเซีย (โรงงาน Kovrov มีชุดภาพวาดและตัวอย่าง Madsen สำเร็จรูป , ปืนกล Lewis ได้รับการปรับปรุงใหม่ที่นี่ในปี สงครามกลางเมือง). อย่างไรก็ตาม โดยรวมแล้ว มันคือการออกแบบใหม่และเป็นต้นฉบับ จำนวนชิ้นส่วนปืนกลทั้งหมด (ไม่รวมแม็กกาซีน) คือ 68 ชิ้น โดยแบ่งเป็นสกรู 10 ตัวและคอยล์สปริง 4 ตัว: สำหรับการเปรียบเทียบ ปืนกลเบาของเยอรมัน Dreyse ประกอบด้วย 96 ส่วน, American Browning BAR รุ่น 1922 - 125, Czech ZB -26 - 143. การใช้ตัวยึดโบลต์เป็นฝาครอบด้านล่างของเครื่องรับและการประยุกต์ใช้หลักการมัลติฟังก์ชั่นกับส่วนอื่นๆ จำนวนหนึ่งทำให้สามารถลดขนาดและน้ำหนักของโครงสร้างได้อย่างมาก ข้อดีของ DP รวมถึงความเรียบง่ายของการถอดประกอบ ในขณะที่ปืนกลถูกแยกชิ้นส่วนออกเป็นชิ้นส่วนขนาดใหญ่ และชิ้นส่วนหลักถูกแยกออกด้วยการถอดโครงโบลต์ ของ DP รวมถึง ramrod ที่ยุบได้, สองหมัด, แปรง, กุญแจไขควง, เช็ด, อุปกรณ์สำหรับทำความสะอาดเส้นทางก๊าซ, ตัวแยกสำหรับฉีกขาดออกจากถังของกล่องคาร์ทริดจ์ (การแตกของเคสคาร์ทริดจ์ในห้องนั้นยาว ไล่ตามปืนกลของระบบ Degtyarev) บาร์เรลสำรอง - สองกระบอกต่อปืนกล - ถูกบรรจุในกล่องพิเศษ มีผ้าใบคลุมสำหรับเก็บและพกพาปืนกล มือปืนผู้ช่วยถือร้านค้าในกล่องเหล็กพิเศษ 3 แผ่นหรือในถุงผ้าใบ

ไฟถูกยิงในการระเบิด "ปกติ" 4-6 นัดหรือระเบิดสั้น 2-3 ครั้ง (ความแม่นยำของการยิงในการระเบิดระยะสั้นดีกว่า) อนุญาตให้ยิงอัตโนมัติในระยะยาวในกรณีที่รุนแรง พลปืนกลผู้มากประสบการณ์สามารถยิงเล็งและยิงนัดเดียวได้ สำหรับการยิงคาร์ทริดจ์เปล่า ปลอกปากกระบอกปืนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางทางออก 4 มม. และนิตยสารพิเศษที่มีหน้าต่างสำหรับคาร์ทริดจ์เปล่าที่ให้บริการ (ไม่สามารถบรรจุคาร์ทริดจ์จริงได้)

ในกองทหารม้าสำหรับการขนส่ง DP อานม้าของ VD เสิร์ฟ สำหรับการยิงไปที่เป้าหมายทางอากาศ ตัวดัดแปลงขาตั้งกล้องต่อต้านอากาศยานแบบเดียวกัน 2471 สำหรับปืนกล "แม็กซิม" การติดตั้งรถจักรยานยนต์แบบพิเศษได้รับการพัฒนา: ตัวอย่างเช่น ในรถจักรยานยนต์ M-72 เป็นโครงแบบหมุนง่ายซึ่งติดอยู่ที่ด้านข้างของรถจักรยานยนต์ กล่องที่มีแผ่นดิสก์และชิ้นส่วนอะไหล่ติดตั้งอยู่ที่ท้ายรถและระหว่างรถจักรยานยนต์กับรถจักรยานยนต์ข้าง ฐานติดตั้ง DP อนุญาตให้ยิงต่อต้านอากาศยานจากหัวเข่าโดยไม่ต้องถอดออกจากรถเข็น สำหรับรถจักรยานยนต์ TIZ-AM-600 ปืนกล DT ถูกติดตั้งบนโครงยึดพิเศษเหนือพวงมาลัย ในช่วงต้นทศวรรษ 1930 ได้มีการทดลองติดตั้งน้ำมันดีเซลในรถยนต์ด้วย

ปืนกล DP ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว ผสมผสานความคล่องแคล่วเข้ากับ "พลัง" ของการยิงได้สำเร็จในช่วงเวลานั้น หลังจากการติดตั้งการผลิต ปรากฏว่าการผลิต DP ใช้เวลาน้อยกว่าตัวอย่างต่างประเทศส่วนใหญ่ 1.5 เท่า การวัดและการเปลี่ยนในพื้นที่น้อยกว่าปืนพกลูกโม่ถึง 2 เท่า และน้อยกว่าปืนไรเฟิลมากกว่าสามเท่า ทิศทางที่ช่างปืนในประเทศใช้เพื่อเพิ่มความสามารถในการผลิตอาวุธมีผล อย่างไรก็ตาม นอกจากข้อดีที่เห็นได้ชัดแล้ว เขายังมีข้อบกพร่องหลายประการที่แสดงออกในกระบวนการปฏิบัติการในกองทัพ ประการแรก เรื่องนี้เกี่ยวข้องกับความเทอะทะของนิตยสารดิสก์และความอ้วนของอุปกรณ์ ร้านค้ามีมวลมาก - 1.8 กก. สำหรับการเปรียบเทียบ แม็กกาซีนดิสก์แบบสองแถวของปืนกล Lewis ที่มีตัวถังอัลลอยด์น้ำหนักเบาที่มีความจุเท่ากันนั้นมีน้ำหนักเบาเป็นสองเท่า (0.875 กก. แม้ว่าจะไม่มีกลไกการป้อน) นอกจากนี้ นิตยสารที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 265 มม. สร้างความไม่สะดวกหลายประการเมื่อพกปืนกลในการต่อสู้ หลังจากที่คาร์ทริดจ์บางอันถูกใช้หมด การเคลื่อนที่ร่วมกันของดิสก์และคาร์ทริดจ์ระหว่างการเคลื่อนที่ของพลปืนกลทำให้เกิดเสียงที่สังเกตได้ การอ่อนตัวลงอย่างรวดเร็วของสปริงนำไปสู่ความจริงที่ว่าตลับหมึกสุดท้ายยังคงอยู่ในนิตยสาร - ด้วยเหตุนี้บางครั้งการคำนวณจึงต้องการติดตั้งนิตยสารไม่สมบูรณ์

การเปลี่ยนกระบอกร้อนอย่างรวดเร็วนั้นซับซ้อนเนื่องจากไม่มีที่จับและจำเป็นต้องแยก bipod การเปลี่ยนลำกล้องใช้เวลา 20-30 วินาทีแม้สำหรับลูกเรือที่ผ่านการฝึกอบรมในสภาพที่เอื้ออำนวย ด้านหนึ่งมีห้องแก๊สแบบเปิดที่อยู่ใต้กระบอกสูบป้องกันการสะสมของเขม่าในชุดจ่ายแก๊สและในทางกลับกันเมื่อรวมกับตัวพาโบลต์แบบเปิดเพิ่มความไวต่อการอุดตันบนดินทรายและฝุ่น การขันลูกสูบแก๊สจากแกนและการอุดตันของซ็อกเก็ตทำให้เกิดการขาดแคลนชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ในตำแหน่งไปข้างหน้าสุดขั้ว ปัญหาสำคัญคือการตกตะกอนอย่างรวดเร็วของสปริงสปริงแบบลูกสูบเนื่องจากความร้อน - สปริงตั้งอยู่ใต้กระบอกปืนค่อนข้างใกล้กับสปริง ลักษณะเด่นคือมีสปริงลูกสูบรวมอยู่ในชุดอะไหล่สำหรับปืนกลแต่ละชุด (ยังมีชุดอะไหล่ของกองร้อยอีกด้วย)

กองทัพบกยังคงใช้ปืนกล DP เกาหลีเหนือและอาสาสมัครชาวจีนในช่วงสงครามเกาหลีและบางคนก็กลายเป็นถ้วยรางวัลของผู้แทรกแซงชาวอเมริกัน

วิธีการยึด bipod และตัวหมุนนั้นไม่น่าเชื่อถือและสร้างชิ้นส่วนที่ติดหูเพิ่มเติมซึ่งลดความสะดวกในการถือปืนกล การทำงานกับเครื่องปรับลมก็ไม่สะดวกเช่นกัน - ในการจัดเรียงใหม่จำเป็นต้องถอดหมุดเกลียวออก คลายเกลียวน็อต ดันตัวควบคุมกลับ หมุนแล้วขันใหม่อีกครั้ง อย่างไรก็ตามโดยทั่วไปแล้ว Degtyar กลับกลายเป็นอาวุธที่น่าเชื่อถือพอสมควรซึ่งคู่ต่อสู้ก็รู้จักเช่นกัน

ในช่วงมหาราช สงครามรักชาติฉันต้องลดบรรทัดฐานสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับปืนกล DP - แทนที่จะใช้แผ่นดิสก์ 22 แผ่นก่อนสงคราม ปืนกลแต่ละกระบอกได้รับ 12 แผ่น

ลำดับการขนถ่ายDP

ดึงที่จับสำหรับชาร์จกลับจนกระทั่งโครงโบลต์ถูกง้าง (หลังจากยิงแล้ว ระบบเคลื่อนที่จะอยู่ที่ตำแหน่งด้านหลังเสมอ) ดึงสลักแม็กกาซีน ถอดแม็กกาซีน ตรวจสอบห้อง และตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่มีคาร์ทริดจ์อยู่ในนั้น โดยการกดฟิวส์และไกปืน ให้ส่งระบบเคลื่อนที่ไปข้างหน้า

ลำดับการถอดชิ้นส่วน DP . ที่ไม่สมบูรณ์

วางปืนกลบน bipod แล้วถอดออก

แยกลำต้นซึ่ง: เอาไป เฟรมโบลต์โดยที่จับโหลดกลับกดล็อคบาร์เรลเพื่อความล้มเหลว (หรือ - ในปืนกลของรุ่นก่อนหน้า - หมุนหัวล็อคกลับจนกว่าหัวนมจะกระโดดเข้าไปในช่องบนผนังของกล่อง) วางกุญแจจากด้านล่างเข้าไป ร่องของปากกระบอกปืนและหมุนกุญแจขึ้นจากนั้นส่ายให้ดึงกระบอกไปข้างหน้า หลังจากปล่อยคอนแทคเตอร์แล้ว ให้ถอดกระบอกออกจากเคสอย่างระมัดระวัง กดตัวล็อคนิรภัยและไกปืน เลื่อนตัวยึดโบลต์ไปที่ตำแหน่งไปข้างหน้า

ปลดคัปปลิ้ง โดย: ดึงที่จับสำหรับใส่รีโหลด (ที่จับเฟรมโบลต์) กลับเล็กน้อย วางขอบไขควง-ประแจระหว่างขอบด้านหลังของคัปปลิ้งกับขอบด้านหน้าของเฟรม มือขวาเลื่อนที่จับของตัวยึดโบลต์ไปข้างหน้าแล้วหมุนหางของคัปปลิ้งไปทางซ้ายแล้วปล่อย

แยกโครงไกปืนด้วยก้นซึ่ง: จับปืนกลด้วยมือข้างหนึ่งที่คอก้นด้วยมืออีกข้างหนึ่งคลายเกลียวสกรูเชื่อมต่อของเฟรมไกปืนแล้วถอดออก ในขณะที่รองรับเครื่องรับด้วยการเป่าเบา ๆ จากด้านบนบนก้นให้แยกเฟรมทริกเกอร์ด้วยก้น

แยกโครงยึดโบลต์กับโบลต์ ซึ่ง: ดึงที่จับของตัวยึดโบลต์กลับ ถอดที่ยึดโบลต์ด้วยโบลต์จากตัวรับ

แยกโบลต์ออกจากตัวยึดโบลต์โดยจับที่ปลายด้านท้ายของโบลต์แล้วยกขึ้น

ถอดสลักเกลียวโดยถอดมือกลองและตัวเชื่อม

แยกลูกสูบแก๊ส, สปริงสปริงแบบลูกสูบและคัปปลิ้งซึ่ง: วางตัวยึดโบลต์ในแนวตั้ง, กดลงบนเมนสปริงแบบลูกสูบ, คลายเกลียวลูกสูบแก๊ส, ขั้นแรกให้ย้ายจากตำแหน่งด้วยกุญแจ แยกลูกสูบ จากนั้นถอดสปริงหลักและคัปปลิ้งที่ลูกสูบออก

แยกตัวกันไฟออก โดย: วางกระบอกในแนวตั้ง คลายเกลียวและแยกตัวกันไฟออก หลังจากเคลื่อนย้ายด้วยกุญแจ

แยกตัวควบคุมแก๊สซึ่ง: ใช้หมัดเอาหมุดแยกของน็อตออก จากนั้นคลายเกลียวน็อตด้วยประแจแล้วถอดตัวควบคุม

แยกขาสองข้าง ซึ่ง: ขณะรองรับปลอกหุ้ม ให้ปล่อยลูกแกะแล้วถอดสกรูออกจากช่องตัดของส่วนบานพับของแคลมป์ พับส่วนบนของแคลมป์กลับและแยกขาสองส่วน

ประกอบกลับในลำดับที่กลับกัน

ประสิทธิภาพและลักษณะทางเทคนิคของDP

คาร์ทริดจ์ - 7.62 × 54R (7.62 มม. รุ่น 1908)

น้ำหนักปืนกลไม่รวมตลับ - 7.77 กก. (ไม่มี bipod), 8.5 กก. (พร้อม bipod)

น้ำหนักบาร์เรล - 2.0 กก.

น้ำหนัก Bipod - 0.73 กก.

ความยาวปืนกล - 1272 มม. (พร้อมตัวปิดแฟลช), 1147 มม. (ไม่มีตัวปิดแฟลช)

ความยาวลำกล้อง - 605 มม.

ความยาวของส่วนปืนไรเฟิลของลำกล้องปืนคือ 527 มม.

จำนวนร่อง - 4

ความยาวของปืนไรเฟิล - 240 มม.

ระยะการยิงตรงไปที่รูปร่างหน้าอก (สูง 50 ซม.) คือ 375 ม. ที่ระยะวิ่ง (150 ซม.) - 640 ม.

ความยาวเส้นเล็ง (สูงสุด) - 616.6 มม.

ราคาของส่วนการมองเห็นคือ 50 ม.

อัตราการยิง - 600 rds / นาที

อัตราการยิงต่อสู้ - 100-150 rds / นาที

ความสูงของแนวยิงคือ 345–354 มม.

การคำนวณ - 2 คน

ตัวชี้วัดความแม่นยำของการยิง DP แกนกระจาย:

เมื่อยิงเป็นชุด 4-6 นัด ที่ระยะ 100 ม. - ความสูงและความกว้าง 17 ซม. ที่ 200 ม. - 35 ซม.? 35 ซม. ที่ 500 ม. - 85 × 85 ซม. ที่ 800 ม. - 160 × 125 ซม. ที่ 1,000 ม. - 210 × 185 ซม.

เมื่อยิงเป็นชุดสั้นๆ 2-3 นัด - ที่ระยะ 500 ม. - 65 × 65 ซม. ที่ 1,000 ม. - 165 × 140 ซม.

ปืนกล DA และ DT

ปืนกลการบินของ DA ซึ่งเข้าประจำการกับกองทัพอากาศกองทัพแดงในปี 2471 และมีไว้สำหรับใช้ในการติดตั้งเครื่องบินเคลื่อนที่ แตกต่างจาก DP พื้นฐานในนิตยสารดิสก์สามแถว (สามระดับ) สำหรับ 65 รอบปืนพก กริป และสถานที่ท่องเที่ยวใหม่ๆ แผ่นปิดด้านหน้าถูกขันไปที่ด้านหน้าของตัวรับ DA ในส่วนล่างซึ่งมีสิ่งสำคัญพร้อมตัวหมุนโค้งสำหรับติดตั้งบนการติดตั้งแทนที่จะติดตั้งที่จับด้านหลังไม้ที่มีรอยบากและด้ามปืนพก ด้านบนด้านหน้ามีบุชชิ่งที่มีสายตาเป็นวงแหวน บูชพร้อมขาตั้งสำหรับการมองเห็นด้านหน้าของใบพัดสภาพอากาศติดอยู่ที่ด้ายในปากกระบอกปืนของกระบอกปืน ในการเชื่อมต่อกับการถอดปลอกและการติดตั้งแผ่นปิดหน้า การยึดของท่อนำลูกสูบก๊าซได้เปลี่ยนไป ร้านค้ามีที่จับเข็มขัดด้านบนเพื่อความสะดวกและความเร็วในการเปลี่ยน เพื่อให้แน่ใจว่าการยิงในปริมาณที่จำกัดและป้องกันไม่ให้ตลับหมึกที่ใช้แล้วตกลงไปในกลไกของเครื่องบิน จึงได้ติดกระเป๋าผ้าใบแบบมีปลอกแขนพร้อมโครงลวดและที่ยึดด้านล่างเข้ากับด้านล่างของเครื่องรับ โปรดทราบว่าในการค้นหาโครงแบบเฟรมที่ดีที่สุดที่รับประกันการถอดเคสคาร์ทริดจ์ออกจากเครื่องรับโดยไม่ติดขัด จึงใช้การถ่ายทำแบบเร่งความเร็ว การศึกษาการใช้อาวุธและการบินของกระสุนด้วยความช่วยเหลือของการยิงแบบเร่งได้ดำเนินการใน ประเทศต่างๆเมื่อต้นศตวรรษที่ยี่สิบแล้ว แต่ในทางปฏิบัติภายในประเทศเป็นหนึ่งในกรณีแรก ใช่ น้ำหนักไม่รวมนิตยสาร - 7.1 กก. ความยาวจากปากกระบอกปืนถึงขอบของที่จับด้านหลัง - 940 มม. น้ำหนักนิตยสารไม่รวมตลับหมึก - 1.73 กก.

ปืนกล ใช่ นิตยสารแบบแบ่งส่วน

ในปี 1930 ป้อมปืนแฝด DA-2 ถูกนำไปใช้งาน ในปืนกลแต่ละเครื่องของการติดตั้ง DA-2 แผ่นปิดด้านหน้าเครื่องรับจะถูกแทนที่ด้วยคลัตช์ยึดด้านหน้า กระแสน้ำด้านข้างของคัปปลิ้งสำหรับติดตั้งบนการติดตั้ง, ส่วนล่าง - เพื่อยึดท่อลูกสูบแก๊ส การยึดด้านหลังของปืนกลในการติดตั้งนั้นดำเนินการโดยสลักเกลียวที่ผ่านรูในกระแสน้ำด้านหลังของเครื่องรับ ตะขอของสายเลือดทั่วไปถูกติดตั้งในไกปืนเพิ่มเติมบนด้ามปืนพกของปืนกลด้านขวา ก้านไกปืนติดอยู่กับรูของไกปืนและประกอบด้วยเพลาเชื่อมต่อและแกนปรับ ทางซ้ายของปืนกล ด้ามขันโบลต์และกล่องฟิวส์ถูกย้ายไปที่ ด้านซ้ายและติดวงเล็บสำหรับใบพัดสภาพอากาศเข้ากับลำตัวของมัน เนื่องจากแรงถีบกลับของปืนกลโคแอกเซียลมีความอ่อนไหวมากสำหรับปืนและการติดตั้ง ปืนกลจึงได้รับการติดตั้งเบรกปากกระบอกปืนแบบแอคทีฟในรูปแบบของร่มชูชีพ ดิสก์พิเศษด้านหลังเบรกปากกระบอกปืนจึงป้องกันการติดตั้งและตัวปืนจากแก๊ส คลื่นที่เกิดจากเบรกปากกระบอกปืน - ต่อมาเบรกของโครงร่างเดียวกันจะถูกวางบน DShK ลำกล้องขนาดใหญ่ . ปืนกลเชื่อมต่อกับป้อมปืนผ่านหมุดของกษัตริย์ การติดตั้งได้รับการติดตั้งที่พักไหล่ (จนถึงปี 1932 - ที่พักทรวงอก) และที่พักคาง มวลของ DA-2 พร้อมใบพัดตรวจอากาศและร้านค้าที่ติดตั้งอุปกรณ์คือ 25 กก. ยาว - 1140 มม. กว้าง - 300 มม. โดยมีระยะห่างระหว่างแกนของช่องลำกล้องปืนกล 193 ± 1 มม.

ในช่วงเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติ ปืนกล DA-2 ที่ล้าสมัยซึ่งถูกนำออกจากเครื่องบินแล้ว พบแอปพลิเคชั่นใหม่เพื่อใช้เป็นปืนต่อต้านอากาศยานสำหรับการต่อสู้กับเครื่องบินบินต่ำ ในการทำเช่นนี้ ปืนกล DA และ DA-2 สามารถติดตั้งผ่านพินคิงบนม็อดขาตั้งกล้องต่อต้านอากาศยานได้ พ.ศ. 2471 - มีการใช้สถานที่ดังกล่าวโดยเฉพาะในปี พ.ศ. 2484 ใกล้เลนินกราด ภาพด้านหน้าใบพัดสภาพอากาศถูกแทนที่ด้วยภาพด้านหน้าวงแหวนจากปืนกลต่อต้านอากาศยาน นอกจากนี้ เครื่องบินทิ้งระเบิดเบา U-2 (Po-2) ยังติดอาวุธด้วยการติดตั้ง DA-2

ปืนกลแท็งก์ DT (“Degtyarev, แท็งก์” หรือที่เรียกกันว่า “ปืนกลถังรุ่น 1929”) ไม่มีปลอกกระสุน กระบอกนั้นโดดเด่นด้วยการหมุนซี่โครงเพิ่มเติม ปืนกลมีก้นโลหะที่หดได้ ซึ่งประกอบด้วยแท่งสองแท่งและที่พักไหล่พร้อมส่วนรองรับไหล่แบบพับได้ ด้ามปืนพก นิตยสารดิสก์สองแถวสำหรับ 63 รอบ และปลอกแขน สลักแม็กกาซีนถูกเปลี่ยนเมื่อเทียบกับ DP ด้ามปืนพกและความปลอดภัยคล้ายกับรุ่นใช่ ฟิวส์ธงถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของการตรวจสอบด้วยแกนเอียงธงตั้งอยู่ทางด้านขวาเหนือไกปืนตำแหน่งด้านหน้าสอดคล้องกับสถานะ "ฟิวส์" ด้านหลัง - "ไฟ" สายตา - ไดออปเตอร์แร็ค ไดออปเตอร์ถูกนำไปใช้กับเครื่องยนต์แนวตั้งพิเศษและด้วยความช่วยเหลือของสลักแบบสปริงสามารถติดตั้งได้ในตำแหน่งคงที่หลายตำแหน่งซึ่งสอดคล้องกับช่วง 400-600 - 800 และ 1,000 ม. สายตามีสกรูปรับสำหรับการเล็ง ปืนกลเองไม่มีแมลงวัน - ติดอยู่กับแผ่นดิสก์ด้านหน้าของที่ยึดบอล DT สามารถถอดออกจากการติดตั้งและใช้งานภายนอกรถได้ โดยติดตั้ง bipod แบบถอดได้และโครงยึดที่มีสายตาด้านหน้าเข้ากับปืนกล - ทั้งคู่ติดอยู่ที่หน้ากากของปืนกล มวลของปืนกล DT พร้อมนิตยสารคือ 10.25 กก. ความยาวคือ 1138 มม. อัตราการยิงต่อสู้คือ 100 rds / นาทีความยาวของเส้นเล็งในที่ยึดบอลคือ 431 มม. บน bipod - 428 มม.

ปืนกล DT นิตยสารแบบแบ่งส่วน: 1 - ตัวอย่าง, 2 - สลักก้น, 3 - แทรก, 4 - เครื่องซักผ้า, 5 - 10 - สายตาไดออปเตอร์

นอกจากแท่นยึดลูกบอลแล้ว DT ยังใช้เป็นปืนรถถังร่วมหรือปืนกลหนัก - แล้วติดตั้งในหน้ากากเดียวกันกับพวกมัน - หรือบนแท่นยึดถังต่อต้านอากาศยานแบบพิเศษ ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ DT ก็ถูกวางบนสโนว์โมบิลต่อสู้ด้วย

ในช่วงสงคราม DT มักถูกใช้เป็นอาวุธประจำมือ ไม่เพียงแต่กับเรือบรรทุกน้ำมันเท่านั้น - อัตราการสู้รบของการยิง เกือบสองเท่าของ DP (เนื่องจากความจุของนิตยสาร) เมื่อรวมกับความกะทัดรัด เป็นที่ชื่นชอบของทหารราบ และพลร่ม แม้ว่าในแง่ของการยศาสตร์จะด้อยกว่า DP และมีเส้นเล็งที่สั้นกว่า

ไม่นานหลังจากมหาสงครามแห่งความรักชาติ DT ถูกแทนที่ด้วยปืนกลถัง SGMT ซึ่งสร้างขึ้นจากปืนกลขาตั้ง

ปืนกลเบา DPM และปืนกลรถถัง DTM

เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2487 GKO ได้อนุมัติการเปลี่ยนแปลงการออกแบบปืนกลเบาและรถถัง ซึ่งเสนอและดำเนินการโดย A.G. Belyaev, A.I. Skvortsov ด้วยการมีส่วนร่วมของ A.A. Dubynin และ P.P. Polyakov ปืนกล DPM ("Degtyarev ทหารราบ ปรับปรุง") และ DTM ("Degtyarev รถถัง ทันสมัย") ถูกนำมาใช้

ปัญหาหลักประการหนึ่งของปืนกล DP คือการตกตะกอนอย่างรวดเร็วของกำลังสำคัญแบบลูกสูบซึ่งอยู่ใต้กระบอกสูบเนื่องจากความร้อนที่รุนแรงและการสูญเสียคุณภาพ และส่วนสำคัญของการเปลี่ยนแปลงการออกแบบนั้นสัมพันธ์กับการถ่ายโอนเมนสปริงแบบลูกสูบอย่างแม่นยำ ในขณะเดียวกันก็ทำให้จับปืนกลได้ง่ายขึ้น

DPM มีความแตกต่างที่สำคัญดังต่อไปนี้:

สปริงหดตัวถูกย้ายจากใต้กระบอกปืนไปที่ด้านหลังของตัวรับ ในการติดตั้งนั้นได้วางแท่งท่อที่หางของมือกลองและสอดท่อนำเข้าไปในแผ่นก้นซึ่งยื่นออกมาด้านนอกเหนือคอของก้น ท่อที่มีเมนสปริงแบบลูกสูบเชื่อมต่อกับแร็คของเฟรมทริกเกอร์และยึดด้วยสลัก ด้วยเหตุนี้จึงไม่รวมการมีเพศสัมพันธ์และก้านถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของชิ้นส่วนเดียวกับลูกสูบ การเปลี่ยนแปลงที่คล้ายคลึงกันถูกนำมาใช้ในรถถัง DT (DTM) ซึ่งทำให้สามารถถอดแยกชิ้นส่วนและแก้ไขการทำงานผิดพลาดเล็กน้อยโดยไม่ต้องถอดปืนกลออกจากแท่นยึดบอล

ด้ามปืนพกติดตั้งในรูปแบบของทางลาดที่เชื่อมเข้ากับไกปืนและแก้มไม้สองอันติดกับสกรู

ดังนั้นรูปร่างของก้นจึงง่ายขึ้น

แทนที่จะใช้ฟิวส์อัตโนมัติบนปืนกลเบา ธงที่ไม่ใช่แบบอัตโนมัติของประเภท DT ถูกนำมาใช้ - แกนเอียงของหมุดถูกวางไว้ใต้คันไกปืนและปิดกั้นไว้ที่ตำแหน่งไปข้างหน้าของธง ฟิวส์ดังกล่าวมีความน่าเชื่อถือมากกว่า เพราะมันทำหน้าที่โดยตรงในการไหม้เกรียม ทำให้ปลอดภัยกว่าในการพกปืนกลที่บรรจุกระสุน

ในกลไกการดีดออก แหนบถูกแทนที่ด้วยคอยล์สปริงแบบเกลียว อีเจ็คเตอร์ คล้ายกับอีเจ็คเตอร์ของปืนกลหนัก SG ติดตั้งอยู่ในซ็อกเก็ตโบลต์และกันไม่ให้หล่นลงมาด้วยหมุด ซึ่งทำหน้าที่เป็นแกนของมันด้วย

ชัตเตอร์ รีเฟลกเตอร์ และสกรูเชื่อมต่อของก้นได้รับการเสริมความแข็งแกร่ง

ร่องสำหรับตัวสะท้อนแสงถูกสร้างขึ้นบนโครงกระดูกของชัตเตอร์ตามความยาวทั้งหมดของสันเขา ซ็อกเก็ตสำหรับอีเจ็คเตอร์เปลี่ยนไป รอยบากสำหรับรองแหนบสะท้อนแสงปรากฏในบล็อกการเล็ง

มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในกลไกทริกเกอร์

bipod แบบพับได้กลายเป็นส่วนสำคัญ และบานพับของการยึดก็ขยับสูงขึ้นเมื่อเทียบกับแกนของรูเจาะและด้านหลังบ้าง มีการติดตั้งปลอกคอของแผ่นเชื่อมสองแผ่นที่ส่วนบนของปลอกถังซึ่งสร้างข้อต่อซึ่งยึดขา bipod ด้วยสกรู bipod แข็งแกร่งขึ้นและไม่จำเป็นต้องแยกลำกล้องเพื่อแทนที่กระบอกปืนความเสถียรของปืนกลระหว่างการยิงเพิ่มขึ้น

จากการถ่ายโอนเมนสปริงแบบลูกสูบและการเปลี่ยนแปลงใน bipod ปลอกหุ้มกระบอกก็เปลี่ยนไปเช่นกัน

น้ำหนักของปืนกลลดลง

ลำกล้องของปืนกล PDM นั้นโดดเด่นด้วยรอยบากที่ลึกกว่าบนตอไม้ - ตามการเปลี่ยนแปลงของอีเจ็คเตอร์

กระบอกปืนจาก DPM สามารถวางบน DP ได้ แต่กระบอกสำรองจาก DP ถึง PDM ไม่พอดี - เนื่องจากรอยบากที่เล็กกว่าบนตอไม้ ขั้นตอนการถอดประกอบปืนกลก็เปลี่ยนไปด้วย: ตอนนี้หลังจากแยกกระบอกปืนแล้ว จำเป็นต้องแยกแผ่นสะท้อนกลับ (ท่อนำ) กับสปริงลูกสูบออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ กดสลักแผ่นก้น หมุนแผ่นชนด้วย สลักขึ้นและค่อยๆ ลดแรงกดของสปริง ถอดแผ่นรองก้นและสปริงหลักแบบลูกสูบออก อันเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงการออกแบบและเทคโนโลยี ทำให้น้ำหนักของปืนกลเพิ่มขึ้น 0.3 กก.

ในระหว่างการทำงาน มีการเสนอรุ่นของปืนกล DP ที่ปรับปรุงใหม่ด้วยก้นแบบหดได้ของประเภท DT แต่กระนั้นก็ติดตั้งบนก้นไม้ถาวร เนื่องจากสะดวกและเชื่อถือได้มากกว่า ในเวลาเดียวกัน มีการเสนอให้ติดตั้ง DTM ด้วยลำกล้องถ่วงน้ำหนักที่มีแฉกตามยาวคล้ายกับรุ่นทดลอง DS-42 แต่สิ่งนี้ก็ถูกละทิ้งเช่นกัน

ปืนกลรถถัง DTM ที่ปรับปรุงใหม่ถูกนำมาใช้พร้อมกันในวันที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2487 ชิ้นส่วนที่บรรทุกเบาบางชิ้น - ตัวอย่างเช่น ส่วนท้ายของปืนกลรถถัง - เริ่มประทับตราเย็นเพื่อลดต้นทุน โดยทั่วไป DTM ได้ไม่นาน - การผลิตหยุดลงเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2488

นอกจากสหภาพโซเวียตแล้ว ปืนกล DP และ PDM ยังให้บริการกับกองทัพของ GDR, เวียดนาม, จีน, เกาหลีเหนือ, คิวบา, มองโกเลีย, โปแลนด์, เซเชลส์, โซมาเลีย ในประเทศจีน ปืนกล DPM ภายใต้ใบอนุญาตของสหภาพโซเวียตนั้นผลิตขึ้นภายใต้ชื่อ "ประเภท 53" ซึ่งตัวเลือกนี้ถูกใช้ในเวียดนามเช่นกัน และให้บริการในแอลเบเนีย "Tar" บางครั้งปรากฏขึ้นโดยไม่คาดคิด - ตัวอย่างเช่น กองทหารตุรกีจับปืนกล DT จาก Cypriots หุ้นของ DP และ DPM ที่เหลืออยู่ในโกดัง "ปรากฏ" ในช่วงปลายยุค 80 - ต้นยุค 90 ของศตวรรษที่ยี่สิบในช่วงความขัดแย้งทางทหารหลังเปเรสทรอยก้าในอาณาเขตของสหภาพโซเวียต ปืนกลเหล่านี้ยังต่อสู้ในยูโกสลาเวียเมื่อปลายศตวรรษที่ 20 - ต้นศตวรรษที่ 21

ลักษณะประสิทธิภาพ DPM

ตลับหมึก - 7.62 × 54R (ตัวอย่าง 7.62 มม. 1908)

มวลของปืนกลที่มี bipod และนิตยสารที่ไม่ได้บรรจุคือ 10.9 กก.

ความยาวปืนกล - 1272 มม. (พร้อมตัวจับเปลวไฟ)

ความยาวลำกล้อง - 605 มม.

จำนวนร่อง - 4

ประเภทของปืนไรเฟิล - ถนัดขวา, สี่เหลี่ยม

ความยาวของปืนไรเฟิล - 240 มม.

ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนคือ 840 m / s (กระสุนเบา arr. 1908)

ระยะการมองเห็น - 1500 ม.

ระยะการยิงตรงไปที่รูปร่างหน้าอก (สูง 50 ซม.) คือ 420 ม. ที่ระยะวิ่ง (150 ซม.) - 640 ม.

ระยะยิงตาย 2500 ม.

ระยะสูงสุดของกระสุนคือ 3800 ม.

อัตราการยิง - b00 rds / นาที

อัตราการยิงต่อสู้ - 80 rds / นาที

นิตยสารอาหาร-ดิสก์ ความจุ 47 รอบ

มวลของนิตยสารพร้อมตลับคือ 2.6–2.85 กก.

การคำนวณ - 2 คน

บริษัทปืนกลรุ่น 1946 (RP-46)

แม้ว่าปืนกลนี้จะเป็นตัวแทนของ "ช่วงเปลี่ยนผ่าน" จากปืนกลหนักแบบดั้งเดิมไปเป็นปืนเดียว เนื่องจากปืนกลที่มีต้นกำเนิด (ตามปืนกล DPM) และคุณสมบัติการใช้งาน (ยิงจาก bipod เท่านั้น) แต่ก็คุ้มค่า พิจารณาในส่วนนี้

ความเทอะทะและน้ำหนักที่มากของนิตยสารดิสก์ของปืนกล DP ทำให้เกิดความพยายามซ้ำแล้วซ้ำอีกในการแทนที่ด้วยเทปฟีด ทั้งก่อนการเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติและในระหว่างนั้น นอกจากนี้ การป้อนสายพานด้วยลำกล้องปืนที่เปลี่ยนได้ทำให้สามารถยิงได้รุนแรงขึ้นในช่วงเวลาสั้นๆ และด้วยเหตุนี้จึงเติมเต็มช่องว่างระหว่างความสามารถของปืนกลหลายรุ่นกับปืนกลขาตั้ง งานยังคงดำเนินต่อไปในช่วงสงคราม ในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1944 ปืนกล DP และ PDM ที่ปรับปรุงใหม่ซึ่งยังไม่ได้ใช้งานได้รับการทดสอบซึ่งติดตั้งเครื่องรับที่พัฒนาโดย A.A. Dubynin และ P.P. Polyakov ภายใต้การแนะนำของนักออกแบบ A.I. ซื่อหลินและมีส่วนร่วมของดีบักเกอร์ V.D. โลบาโนว่า และในวันที่ 24 พฤษภาคม พ.ศ. 2489 ม็อดปืนกลของบริษัทขนาด 7.62 มม. พ.ศ. 2489 (RP-46)" พร้อมตัวเลือกตัวรับสัญญาณนี้

ปืนกลบริษัท RP-46 ขนาด 7.62 มม. พร้อมเข็มขัดคาร์ทริดจ์โลหะ

รายละเอียดและการประกอบปืนกล RP-46: 1 - ตัวอย่าง, 2 - สิ่งกระตุ้น, 3 - ฟิวส์ 4 - กระซิบ 5 - เฟรมทริกเกอร์พร้อมแผ่นหดตัว 6 - การต่อสู้หยุด 7 - ชัตเตอร์ 8 - ตัวกันไฟ, 9 และ 10 - ตัวควบคุมแก๊สและห้อง 11 - ลำต้น 12 - สายตาด้านหน้าพร้อมฐาน 13 - ด้ามปืนกล, 14, 16 และ 17 - ฝาครอบตัวเครื่องและฐานของเครื่องรับ 15 - ติดนิ้ว 18 - ฝา 19 - จุดสนใจ, 20 และ 22 - ตัวเลื่อนเครื่องยนต์และฟีด 21 - ให้นิ้ว 23 - ภาพ, 24 - ผู้รับ 25 - ท่อนำ 26 - กรอบชัตเตอร์, 27 และ 31 - ตัวล็อคและปลอกกระบอก, 28 - ที่จับรีโหลด 29 - กำลังสำคัญแบบลูกสูบ 30 - มือกลอง 32 - หมุนหน้า

ปืนกล RP-46 ประกอบด้วยชิ้นส่วนหลักดังต่อไปนี้: ลำกล้องปืนที่มีห้องแก๊สและตัวจับเปลวไฟ ตัวรับพร้อมผ้าห่อศพและ bipod; ตัวยึดโบลต์พร้อมลูกสูบแก๊ส ประตู; โครงไกปืนพร้อมด้ามปืน กลไกการกระตุ้น; สปริงสปริงแบบลูกสูบพร้อมท่อ; กลไกการป้อน อุปกรณ์การมองเห็น สำหรับความเป็นไปได้ของการยิงในการระเบิดเป็นเวลานาน ลำกล้องก็ถูกถ่วงน้ำหนักไว้ บนปากกระบอกปืนมีเกลียวสำหรับติดตัวจับเปลวไฟและตัดสำหรับกุญแจไขควงในเครื่องรับกระบอกนั้นถูกยึดด้วยส่วนหิ้งบนก้นและจับจ้องด้วยคอนแทคหัวซึ่งเข้าไปในช่องบน พื้นผิวของถัง กระบอกใหม่ ความจำเป็นในการขับเคลื่อนกลไกการป้อนเทป เช่นเดียวกับความพยายามในการป้อนคาร์ทริดจ์จากเทป จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบชุดประกอบช่องจ่ายแก๊ส ห้องแก๊สที่มีท่ออยู่ใต้ถังมีรูตามขวางซึ่งใส่ตัวควบคุม ตัวควบคุมมีสามร่องซึ่งมีความกว้างต่างกัน เมื่อรวมร่องหนึ่งหรืออีกร่องหนึ่งเข้ากับช่องจ่ายแก๊ส เป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนการจ่ายก๊าซผงที่ระบายออกจากกระบอกสูบไปยังลูกสูบ ในเวลาเดียวกันฟันของล็อคตัวควบคุมระบุขนาดของร่องที่ทำการยิง โดยปกติการยิงจะดำเนินการที่แผนกควบคุม "1" โดยมีมลพิษหนักและการถอนระบบมือถือไม่สมบูรณ์ - ที่แผนก "2" ภายใต้สภาวะที่ยากลำบาก ( อุณหภูมิต่ำ, ปัดฝุ่นหนัก) - ที่ส่วน "3" นอกจากนี้ ในการจัดเรียงใหม่จากส่วน "2" หรือ "3" เป็น "1" จำเป็นต้องเคาะสลักจากห้องแก๊สไปทางซ้ายแล้วใส่กลับเข้าไปทางด้านขวา ลูกสูบแก๊สไม่ได้เคลื่อนไปบนหัวฉีดของห้องแก๊ส เช่นเดียวกับใน DPM แต่เข้าไป ในขณะที่ลูกสูบมีร่องวงแหวนเพื่อการอุดที่ดีขึ้น มิฉะนั้น การออกแบบ เลย์เอาต์ และการควบคุมของปืนกลจะคล้ายกับ PDM พื้นฐาน ดังนั้นการทำงานของระบบอัตโนมัติ หน่วยล็อค กลไกทริกเกอร์และแรงกระแทกของปืนกลจึงคล้ายกัน ความยาวของ "วิธีดึงสลัก" - ความยาวของโครงสลักเกลียวกลับไปที่สลักและปลดล็อกรูเจาะ - คือ 10-15 มม. กลไกทริกเกอร์ได้รับการติดตั้งธงฟิวส์ที่ไม่ใช่อัตโนมัติซึ่งปิดกั้นคันไกปืนเมื่อตัวยึดโบลต์ถูกง้างตำแหน่งด้านหน้าของธงสอดคล้องกับตำแหน่ง "ฟิวส์" ด้านหลัง - "ไฟ"

ในการเคลื่อนย้ายเทปด้วยคาร์ทริดจ์และคาร์ทริดจ์ฟีดในกระบวนการยิงนั้นใช้กลไกการป้อน (ตัวรับ) ซึ่งประกอบด้วยตัวเครื่องพร้อมที่จับ, ฐานรับ, เครื่องยนต์ป้อน, คอพร้อมถาด, ตัวเลื่อน ด้วยตัวป้อน ป้อนและยึดนิ้วป้อน ฝาครอบตัวรับ และตัวปิดสปริงแกน ชิ้นส่วนเครื่องรับถูกสร้างขึ้นโดยการปั๊มเย็น และเมื่อรวมกับการใช้ระบบปืนกล Degtyarev ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ก็ช่วยลดต้นทุนในการผลิตปืนกลของบริษัทได้ กลไกการป้อนเทปถูกขับเคลื่อนโดยที่จับสำหรับการโหลดซ้ำ (ที่จับเฟรมโบลต์) เมื่อมันเคลื่อนที่ - ใช้หลักการที่คล้ายกันในเครื่องรับ Shpagin แต่ตอนนี้การเคลื่อนไหวของที่จับถูกส่งไปยังเครื่องรับไม่ผ่านคันโยกแกว่ง แต่ผ่าน ชิ้นส่วนเคลื่อนที่พิเศษ (เครื่องยนต์) ที่เชื่อมกับตะเกียบพร้อมด้ามสลัก เทปถูกเลื่อนโดยตรงโดยตัวเลื่อนซึ่งถูกแทนที่ในทิศทางตามขวางและติดตั้งตัวป้อนแบบสปริงและลูกกลิ้ง เทป - ลิงค์โลหะพร้อมลิงค์ปิดลิงค์เชื่อมต่อโดยใช้สปริงเชื่อมต่อและทิปติดอยู่ที่ปลายเทป ทิศทางการป้อนอยู่ทางด้านขวา ถาดพิเศษที่ทำหน้าที่นำทางเทป สลักฝาครอบตัวรับตั้งอยู่คล้ายกับสลักนิตยสารบน DP และ PDM

ในการโหลดปืนกลมีความจำเป็น: หมุนที่จับเพื่อถือปืนกลไปทางซ้ายดึงสลักของเครื่องรับแล้วเปิดฝาครอบ ใส่เทปที่ใส่เข้าไปในคอของเครื่องรับเพื่อให้คาร์ทริดจ์แรกของขอบแขนเสื้อไปด้านหลังตะขอของตัวแยกเครื่องยนต์ ปิดฝาครอบเครื่องรับ; ดึงตัวยึดโบลต์กลับมาโดยที่จับบรรจุกระสุนใหม่จนล้มเหลว นำไปไว้ในหมวดการรบ ในเวลาเดียวกันที่จับของโบลต์ดึงเครื่องยนต์ซึ่งดึงคาร์ทริดจ์ออกจากเทปด้านหลังด้วยตะขอของมันหลังจากนั้นคาร์ทริดจ์ภายใต้การกระทำของหวีป้อนและคันป้อนอาหารตกลงไปที่หิ้งกลวงของเครื่องรับ ฐาน สิ้นสุดบนเส้นแชมเบอร์ ในเวลาเดียวกัน ร่องโค้งของเครื่องยนต์ โต้ตอบกับลูกกลิ้งตัวเลื่อน เลื่อนตัวเลื่อนไปทางซ้าย และตัวป้อนตัวเลื่อนเลื่อนเข็มขัดคาร์ทริดจ์ไปทางซ้ายหนึ่งลิงก์ การตั้งค่าคาร์ทริดจ์ถัดไปในหน้าต่างรับให้อยู่ในตำแหน่ง ถูกจับโดยขอเกี่ยวเครื่องยนต์ เมื่อมือปืนกลกดไกปืน อาการของคันโยกไกปืนจะออกมาจากใต้การง้างของตัวยึดโบลต์ ตัวยึดโบลต์พร้อมกับโบลต์ เคลื่อนไปข้างหน้าภายใต้การกระทำของสปริงหลักแบบลูกสูบ ในเวลาเดียวกัน rammer ชัตเตอร์ผลักคาร์ทริดจ์ออกจากส่วนที่ยื่นออกมากลวงของฐานของเครื่องรับและส่งเข้าไปในห้อง ที่จับตัวยึดเคลื่อนไปข้างหน้าเครื่องยนต์ซึ่งกดบนลูกกลิ้งตัวเลื่อนด้วยร่องโค้งโดยบังคับให้ตัวเลื่อนเลื่อนไปทางขวาและตัวป้อนตัวเลื่อนกระโดดข้ามลิงค์ถัดไปของเทป ตะขอของเครื่องยนต์ เมื่อมาถึงตำแหน่งไปข้างหน้าสุดขีด กระโดดข้ามขอบของตลับคาร์ทริดจ์ของคาร์ทริดจ์ถัดไปในเทป เมื่อทำการยิง การทำงานของระบบไฟฟ้า (การนำคาร์ทริดจ์ถัดไปออกจากลิงค์เทป ลดระดับไปที่ไลน์แชมเบอร์ เลื่อนเทปไปทางซ้ายหนึ่งอัน บรรจุคาร์ทริดจ์เข้าไปในห้องบาร์เรล) ทำซ้ำตามลำดับที่อธิบายไว้ หลังจากใช้คาร์ทริดจ์ทั้งหมดในสายพานและกดไกปืนแล้วตัวยึดโบลต์ที่มีโบลต์ยังคงอยู่ในตำแหน่งไปข้างหน้าสุดขั้ว

แนะนำให้ยิงด้วยปืนกลในระยะสั้น (สูงสุด 5 นัด) และระยะยาว (สูงสุด 15 นัด) อัตราการยิงสูงถึง 200-250 rds / นาทีซึ่งเทียบได้กับปืนกลหนักและสูงกว่าอัตราการยิงของ PDM สามเท่า อนุญาตให้ทำการยิงที่รุนแรงโดยไม่ต้องเปลี่ยนหรือทำให้ถังเย็นลงได้มากถึง 500 นัด แถบสายตาของเซกเตอร์มีรอยบากจาก 100 เป็น 1500 ม. หลังจาก 100 ม. สายตาด้านหน้าถูกขันเข้ากับฟิวส์และสามารถเลื่อนไปทางขวาหรือซ้ายเมื่อปืนกลเข้าสู่การต่อสู้ปกติ

ชุดปืนกลประกอบด้วยกล่องคาร์ทริดจ์พร้อมเทปสำหรับ 200 และ 250 รอบ เช่นเดียวกับอุปกรณ์เสริม เข็มขัด เคส และกระบอกสำรอง

นอกเหนือจากหน่วยปืนไรเฟิล (แบบมีเครื่องยนต์) แล้ว RP-46 ยังถูกรวมเป็นอาวุธเสริมในการป้องกันตัวเองในคอมเพล็กซ์อาวุธยุทโธปกรณ์ของยานเกราะเบา - ตัวอย่างเช่น ASU-57 ทางอากาศ การติดตั้งบนรถจักรยานยนต์ด้านข้างของรถจักรยานยนต์ M-72 ได้รับการฝึกฝน (ต่อมามีการติดตั้งรถจักรยานยนต์ของปืนกล RPD)

การผสมผสานของระบบได้เกิดขึ้นแล้วในการผลิตด้วยตัวรับที่ประกอบจากชิ้นส่วนหลอมเย็นทำให้สามารถเริ่มการผลิตปืนกลใหม่ได้อย่างรวดเร็ว การนำเทปมาใช้ลดน้ำหนักรวมของกระสุนที่บรรทุกโดยการคำนวณ - หากไม่มีคาร์ทริดจ์ RP-46 มีน้ำหนักมากกว่า DP 2.5 กก. น้ำหนักรวมของกระสุน 500 นัดจะน้อยกว่า DP 10 กก. ด้วยสต็อกตลับหมึกเดียวกัน ปืนกลได้รับการรองรับไหล่แบบพับได้, ที่จับสำหรับพกพา อย่างไรก็ตาม กล่องคาร์ทริดจ์ที่แยกจากกันพร้อมเทปทำให้เกิดความยุ่งยากในการต่อสู้ เนื่องจากการเปลี่ยนตำแหน่งของ RP-46 มักจะต้องถอดเทปออกและบรรจุใหม่ในตำแหน่งใหม่

RP-46 ยังคงให้บริการเป็นเวลา 15 ปีและถูกแทนที่ด้วยปืนกล PK อันเดียวพร้อมกับปืนกลหนัก SGM นอกจากสหภาพโซเวียตแล้ว เขายังรับราชการในแอลเบเนีย แอลจีเรีย แองโกลา เบนิน บัลแกเรีย กัมปูเจีย จีน คองโก คิวบา ลิเบีย ไนจีเรีย แทนซาเนีย โตโก ในประเทศจีน สำเนาของ RP-46 ถูกผลิตขึ้นภายใต้ชื่อ "ประเภท 58" ในเกาหลีเหนือ สำเนาถูกเรียกว่า "ประเภท 64" แม้ว่า RP-46 จะสูญเสีย "แม่" ไปมากในแง่ของผลผลิต แต่ก็ยังพบได้ในส่วนต่าง ๆ ของโลก - เป็นทั้ง RP-46 "ดั้งเดิม" และสำเนาภาษาจีน

ลำดับการถอดประกอบที่ไม่สมบูรณ์ของ RP-46

ปลดสลักสปริงของ bipod กางขาของ bipod แล้วใส่ปืนกลลงไป

ถอดกลไกการป้อนซึ่ง: หมุนที่จับของปืนกลไปทางซ้ายจนสุด ดึงสลักของฝาครอบตัวรับ และย้ายที่จับบรรจุใหม่ไปที่ช่องตัดในเครื่องยนต์ ยกกลไกทั้งหมดโดยฝาครอบ

แยกกระบอกซึ่ง: ดึงตัวยึดโบลต์กลับจนกว่าจะถูกง้างแล้ววางบนฟิวส์ ดึงสลักของตัวล็อคกระบอกปืน กดบนแล้วหมุนกระบอกเล็กน้อย แยกมันออกจากปืนกล

ถอดตัวยึดโบลต์ออกจากฟิวส์และจากหมวดต่อสู้

กลบสลักของท่อสปริงหดตัวแล้วหมุนขึ้น 90 °แยกท่อออก

ถอดสปริงกลับ

ไม้กางเขนของนักบวช ในขณะที่ไม้กางเขนครีบอกเป็นมรดกของศาสนาคริสต์ในยุคแรก แต่ก็ไม่เป็นความจริงกับไม้กางเขนของนักบวช ซึ่งใน Abyssinia มีรูปแบบที่แทบไม่มีใครรู้จักในคริสต์ศาสนจักร ที่ด้านล่างสุด