Logisztika harci és speciális technikai támogatással együtt az szerves része az alakulatok, egységek és alegységek harci tevékenységének átfogó támogatása és a rábízott feladatok megoldásában való sikerességük fontos eleme.

A logisztika nagyon tág fogalom. Konkrét esetben, a katonai szint vonatkozásában a logisztikai támogatás alatt a katonai hátország egységei és alegységei által végzett anyagi, mérnöki-repülőtéri, repülőtéri műszaki, egészségügyi, állategészségügyi, kereskedelmi, lakossági, hadműveleti és anyagi támogatás, melynek célja a harci alakulatok, egységek és alegységek folyamatos harckészültségben tartása, feladataik teljesítéséhez szükséges feltételek megteremtése.

Ahhoz, hogy a katonai hátország sikeresen meg tudja oldani feladatait a modern harcban, meg kell felelnie bizonyos követelményeknek, amelyek közül a legfontosabbak:

• 1. A katonai hátország harckészültségének teljes megfelelése a biztosított egységek és alegységek harckészültségi szintjének. Ez azzal magyarázható, hogy a hátország harckészültsége a csapatok harckészültségének szerves része, az egyik fő tényező a békeidőről a hadiállapotra való időben történő átálláshoz, valamint az egységek és alegységek ellátására vonatkozó feladatok sikeres végrehajtásához. harci műveletek során.
• 2. A katonai hátvéd képessége meghatározott ideig önállóan, azaz a rendelkezésre álló erőkkel és eszközeivel feladatokat végrehajtani, különösen a hadműveleti hátország hiányos bevetése esetén.

Nagyszerű tapasztalat Honvédő Háború a későbbi gyakorlatok pedig azt mutatják, hogy a háború kezdeti időszakának hadműveleteiben az egységek és alegységek logisztikai és technikai támogatásának fő feladatkörét néhány napon belül a katonai hátvédnek kell elvégeznie, hiszen működő hátsó időbe telik a telepítés.

A katonai hátország autonóm működésének igénye egy háború során is felmerülhet, különösen akkor, ha az egységek és alegységek eltérő irányban, a főerőktől elszigetelten, bekerítve és egyéb körülmények között működnek.

A kialakult anyagkészlettel a katonai hátország egységei és alegységei kényszerharcműveleteket hajthatnak végre:

• 1 obmo - legfeljebb 5 nap
• 1 rmo - legfeljebb 4 nap
• 1 wob - legfeljebb 3 nap
• 3. Magas mobilitás, mint a biztosított csapatoké, az erők és eszközök széles körű manőverezésének képessége.

Ennek az az oka, hogy a hátország egységeinek és alegységeinek nemcsak a terepen kell feladatokat ellátniuk, hanem a csapatok után kell haladniuk mind közúton, mind hiányában durva és nehéz terepen.

• 4. A hátsó rész folyamatos fejlesztése annak érdekében, hogy:
  • - az összetétel javítása;
  • - szervezeti struktúra;
  • - személyzet és felszerelés.

Ez a követelmény megfelel a fegyveres erők fejlődésének általános tendenciájának, az egységek és alegységek harci technikai támogatásának hátulsó és hátsó szolgálatai elveinek törvényszerűségeinek.

• 5. A katonai hátország technikai felszereltségének magas szinten tartása. Ez azt jelenti, hogy a katonai hátországnak kellő számú modern szállító- és evakuációs felszerelést, műszaki felszerelést kell tartalmaznia az üzemanyag-utántöltéshez, a főzéshez, a kenyérsütéshez, a be- és kirakodási műveletekhez, a vízkivételhez és az anyagok nagy termelékenységű, egyszerű kialakítású kiegészítéséhez. megbízható működés minimális energiafogyasztás mellett és hatékony működés.
• 6. A katonai hátország képességeinek megfelelése azoknak a feladatoknak a mennyiségéhez, amelyeket olyan körülmények között kell ellátnia modern harc. Biztosított a csapatok és hátuljuk technikai szempontból történő felszerelésének folyamatos bővítése. A hátulsó technikai felszerelésének növekedésével együtt jelentősen megnő a képessége is, hogy csapatokat biztosítson a harcban. A katonai hátvédnek minimális képességek mellett is mindig készen kell állnia feladatai maradéktalan ellátására.

A fenti követelmények teljesítését figyelembe véve a katonai hátország saját szervezeti struktúra, a technikai felszereltség, a tartalékok rendelkezésre állása, a mobilitás és a manőverezőképesség, valamint a munkamódszerek tekintetében biztosítani kell:

zászlóaljban - egy század;

az ezredben - egy zászlóalj;

hadosztályban - egy ezred egyidejűleg 2-3 órán belül, és fokozatosan egy napon belül biztosítja az összes személyzetet és felszerelést. A katonai hátország jelenlegi állapotát értékelve elmondható, hogy összességében megfelel a fenti követelményeknek, és maradéktalanul sikeresen tudja ellátni az egységek és alegységek teljes körű támogatását.

A katonai hátország követelményeiről szólva nem szabad megfeledkeznünk róluk állandó növekedés. Ezért a honvédség hátvédelméletének és gyakorlatának állandó feladata a racionális fejlesztési utak keresése.

Általános szándék csapatokat küldenek Afganisztánba két irányban át kellett lépnie az államhatárt, be kell lépnie az ország területére, majd a Termez - Kabul - Kazni és a Kushka - Herat - Kandahár útvonalon felvonulva egy gyűrűvel körülveszi a legfontosabb közigazgatási központokat. Azt tervezték, hogy csapatokat telepítenek a gyűrűs helyőrség mentén, és ezáltal megteremtik a feltételeket az afganisztáni népek normális életének biztosításához.

1980 januárjának nagy részét eltöltötték 40 hadsereg viszonylag nyugodt. Az OKSV irányítása alatt volt minden nagy városok Afganisztán, ahol a szovjet katonai helyőrségek és az ország főbb útjai találhatók. De minden faluban és kisvárosban a lakosság ellenezte szovjet csapatok. A "hitetlenek" elleni propaganda nagyon hatékonynak bizonyult.

A szovjet csapatokat már január végén alávetették az első, bár nem rendszeres és nem túl aktív ágyúzásnak. Ezt követően a fegyveres ellenzéki alakulatokkal való összecsapások nőttek, és egyre hevesebbé váltak.

1980 márciusában a szovjet csapatok aktív harci műveleteket kezdtek a fegyveres ellenzék legveszélyesebb egységei ellen. Mindez egyre nagyobb ütemben és léptékben történt, mind az érintett csapatok összetételét, mind az ellenségeskedések, majd a műveletek lebonyolításának alakulását illetően. A csapatok fő erőfeszítéseit az ország északi részéből a délkeleti részébe helyezték át. Jellemző volt erre az időszakra a taktikai és légideszant támadóerők egy század – zászlóalj – részeként történő aktív alkalmazása. A jövőben a motorizált puskás egységek, sőt alakulatok már részt vettek az ellenségeskedések lebonyolításában.

1980 nyarára már Afganisztán szinte teljes területén bevetettek katonai műveleteket a lázadók ellen.

Ekkor a 40. hadsereg havi jelentései folyamatosan külön részben tükrözték a hátország tevékenységét. Példa erre a hadsereg 1980. szeptemberi jelentésének szakasza:

... Az irányokban a honvédségi és járási közlekedést is figyelembe véve 1565 jármű, 736 pótkocsi 4400 tonna szárazrakomány, 6990 tonna ömlesztett teherbírással dolgozott.

Szeptemberben szállított összesen autóval 29580 tonna anyag (15229 tonna száraz rakomány és 14351 tonna folyékony rakomány).

A járművek teljes futásteljesítménye 1729980 km, ebből 886864 km rakományokkal.

Szeptember 30-án a hadsereg anyagkészletei a következők voltak: benzin - 4,86, gázolaj - 5,86, T-1 - 24,8 tankolás, élelmiszer - 53 napidíj, ruházati ingatlan az állomány 5%-a, egészségügyi felszerelés - 6 hónapig.

Az üzemanyag szállítása és fogyasztása 1980 szeptemberében

Szeptemberben 352 sebesültet ápoltak egészségügyi intézményekben, 4114 beteget szállítottak kórházba, köztük 2451 fertőzőt. egészségügyi intézmények kerület 2555 sebesült és beteg.

A burgonya és zöldség tárolására 25 zöldségraktár épült, 14 épül, 26 pedig épül.

A hadsereg személyzetének fűtésére POV - 4425 db, AG1SN - 655 db kályhák voltak, a készleteket a raktáraiban tárolták. szilárd tüzelőanyag: szén - 8990t, tűzifa 9400t.

Holtak küldése

Az elhunyt katonákat a hadosztályok egészségügyi és egészségügyi zászlóaljainál kialakított gyűjtő- és feldolgozópontokon keresztül küldték ki. Szeptemberben 83 halott katonát dolgoztak fel és küldtek ki. A szállítmányt a TurkVO főhadiszállása által a hadsereg parancsnokságának kérésére kiosztott speciális repülőgéppel szállították Taskentbe. Előfordult, hogy a halottak küldése a kísérő egységek hiánya, a szükséges dokumentumok hibás végrehajtása miatt késett ...

A 40. hadsereg parancsnoka, B. Tkach vezérőrnagy
A 40. hadsereg vezérkari főnöke, V. Pankratov vezérőrnagy

Az afgán körülmények között az ellenségeskedés lebonyolítása eltérő volt nélkülözhetetlen funkciók. Az ellenzéki különítmények elkerülték a közvetlen konfrontációt a szovjet csapatokkal. Általában szabotázst és terrorista tevékenységet folytattak.

A lázadók taktikájában különleges helyet foglaltak el a csapások és a vezetés aknaharc, főleg be autópályák hogy veszteségeket okozzanak a rakományos konvojoknak. A bányászatot a megközelítéseknél is alkalmazták diszlokációs pontok csapataink, raktáraink, helyszíni fővezetékeink és egyéb létesítményeink.

A szovjet csapatok harci akciói rendszerint nagy léptékűek voltak, és a fegyveres ellenzék erőteljes és különösen veszélyes csoportjainak legyőzésére és bázisterületeik felszámolására irányultak.

Afganisztáni tartózkodásuk évei alatt a szovjet csapatok részt vettek 416 választható művelet, amelyek többsége nagyszabású volt.

A nem tervezett formációk és egységek helyi harci akciói, megerősített zászlóaljak rajtaütési akciói, les akciók karavánútvonalakon és a fegyveres ellenzéki egységek országon belüli mozgási útvonalain.

1985 tavasza óta megkezdődött a fokozatos átállás csapataink aktív harci tevékenységéről az afgán támogatásra. katonai egységek Szovjet repülési, tüzérségi és szapper egységek.

1988 közepe óta, az Afganisztánról szóló genfi ​​egyezménynek megfelelően, 40 hadsereg gyakorlatilag nem végzett jelentős hadműveleteket.

Után a szovjet csapatok belépése Afganisztánbaés a hátsó szolgálat kijelölt területeire való kilépésükkel megkezdték a hátországban a harci műveletek szervezésének és biztosításának feladatát egyaránt. Az elsődleges feladat az volt, hogy a lehető legrövidebb időn belül megteremtsék minden típusú anyagi erőforrás felhalmozott tartalékát. A kezdeti időszakban az anyagi erőforrások tárolását általában a legegyszerűbb földi menedékekben végezték.

A 40. hadsereg folyamatos anyagi támogatására a következő készlettartalom volt a legjellemzőbb:

üzemanyag:
benzin- 6,3 kérés, beleértve a csapatokban - 4,5 parancs; gázolaj - 12,0 ref., incl. a csapatokban - 8,6 parancs;
repülőgép-üzemanyag-19.0 kérések, beleértve a csapatokban - 13,5 parancs;
étel- 60 s / d, beleértve a csapatokban - 40 s / d;
ruházati tulajdon- 25%, beleértve a csapatokban - 15%, tovább erő hadseregek;
orvosi ingatlan- 20 ezer sebesültre.

NÁL NÉL abrmo készleteket a honvédség napi 2-3 szükségletére tartottak, és mivel az anyagi erőforrásokat alakulatokba, alakulatokba helyezték át, számuk ismét visszaállt a megállapított szükségletre.

Az alakulatokban és egységekben található anyagmennyiség nem volt állandó érték, hanem nagyban meghatározta a csapatok harci tevékenységének változó intenzitása.

Gondosan megtervezték az ellenségeskedésben részt vevő egységek és alegységek logisztikai támogatását. Különösen részletesen kidolgozásra kerültek az anyagi és egészségügyi támogatás megszervezésének kérdései: az elhasznált készletek pótlásának rendje és ütemezése, a sebesültek és betegek evakuálása, a hátvéd irányítás és az interakciószervezés kérdései.

Az ellenségeskedésre való felkészülés során rendszerint további anyagkészleteket hoztak létre, és a személyzetet hegyi felszereléssel látták el. Ezzel egyidejűleg a készletek következő szétválasztását gyakorolták:

személyenkénti létszámra: 1000 töltény, 4 gránát, 4 fáklya, 2 száraz adag, 2 kulacs víz, egyéni elsősegélydoboz, 20db pantacid tabletta, egy kabát (kabát), egy kis sapper lapát. A fegyverekkel ellátott felszerelés össztömege 32 kg volt;

harcjárművekben: 2 - 2,5 lőszer kézi lőfegyver, legénységenként 3 - 5 száraz adag, 20 liter víz egy TsV-4 tartályban;

zászlóalj szállításában: 2-3 lőszer minden típusból, 2 ref. üzemanyag (ebből 1,5 zap. autókkal), 7-12 s / d élelmiszer (beleértve a 4 s / d száraz adagot) és orvosi felszerelés 100 sebesültre;

a szállítóezredben: 1-1,5 db lőszer minden típusból, 1-2 db. üzemanyag, 3-5 s / d élelmiszer.

Az ilyen tartalékok lehetővé tették az ellenségeskedések lefolytatását 5-10 napig.

Afganisztánban a csapatoknak nehézségei voltak vízellátás. Ezért volt szükség a vízforrások gondos felderítésére, kitermelésére és az egyes harcterületekre való eljuttatására. A hadosztály különálló mérnök-sapper zászlóalját rendszerint egy mezei vízellátó osztag erősítette meg. Az ivóvíz és háztartási szükségletek teljes vízszükséglete 1 katonára naponta 15-20 liter volt.

Jegyzet:
VKO Journal. 2010. 4. sz. 96-103
V.M. Moszkovcsenko. Logisztika külön hadsereg amikor katonai műveleteket hajtanak végre a hegyvidéki sivatagi területeken. M. VAGSH. 1990, 32. o.
Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma A fegyveres erők vezérkara. A szovjet csapatok korlátozott kontingensének alkalmazása az afganisztáni kormány katonai segítségnyújtására (1979. december - 1989. február). M. Katonai kiadó. 1993. S. 229, 300.

Módszerfejlesztés

speciális képzésre

VUS-250300 esetében; VUS-250400

“Katonai hátország”

14. téma„A logisztikai támogatás jellemzői a harc lefolytatásában

akciók különleges körülmények között”

1. lecke„A logisztikai támogatás jellemzői a harc lefolytatásában

akciók különleges körülmények között”

Oktatási és oktatási célok:

megismertetni a hallgatókkal a logisztikai támogatás jellemzőit az ellenségeskedés speciális körülmények között történő lefolytatásában.

Idő: 2 óra

Lebonyolítás módja: gyakorlati óra

Elhelyezkedés: taktikai terület

Logisztika:

Plakátok, állványok.

Irodalom: 1. Utasítás a katonai hátországról, art.st.310-363

TANULÁSI KÉRDÉSEK ÉS IDŐSZÁMÍTÁS

№__________Témakérdések __________________ ____Idő (perc)

énAz óra szervezése
IIFő rész
A logisztikai támogatás jellemzői harcol a hegyekben. Logisztikai szervezet. A hátsó részek elhelyezése (hadosztályok) a hegyekben, jellemzői. Az ellátási útvonalak használatának jellemzői és evakuálás. Az anyag rendszerezése biztonság, anyagszállítás alapok. A védelem biztosításának eljárása, a hátsó védelme és védelme
harc a sivatagokban. Szervezet hátsó támaszték. Sajátosságok hátsó bevetés a sivatagban. Sajátosságok Anyagi erőforrások szállítása sajátosságait. A csapatok ellátása vízzel és szilárd tüzelőanyag. Sajátosságok védelmi, védelmi és védekezési intézkedések
A csapatok logisztikai támogatása a lebonyolítás során harcok az északi régiókban (télen), az erdőben és induláskor
IIIKövetkeztetés

Az óra előrehaladása

Tanórák szervezése

Vezetői akciók:

elfogadja a szakasz ügyeletes tiszt jelentését;

ellenőrizze a tanulók rendelkezésre állását, munkavállalási felkészültségét, anyagi támogatását;

kvíz lebonyolítása az érintett témában;

fogalmazza meg az óra témáját és célját.

BEVEZETÉS

A logisztikai támogatást minden típusú harcban és a csapatok napi tevékenységében megszervezik és végzik. Ebben az előadásban megvizsgáljuk, hogyan szerveződik és hogyan történik a logisztikai támogatás speciális körülmények között.

A különleges feltételek fogalom (kifejezés) alatt meg kell érteni a harci műveleteket éjszaka, hegyekben, sivatagban, télen északi körülmények között, erdőben, víztelen sztyeppén. Ezen túlmenően ilyen körülmények között katonai műveleteket lehet végrehajtani télen, nyáron (melegben), tavasszal és ősszel sáros körülmények között, a tenger partján, a városban (településeken), a "zöld zónában" stb.

Ezekben a "speciális feltételekben", illetve a dandár (ezred) egységeinek logisztikai támogatása terén saját jellemzőkkel is rendelkeznek.

A logisztikai támogatás fő célja továbbra is, mint normál körülmények között, pl. az egységek és a dandár (ezred) egészének harckész állapotban tartása és a rábízott feladatok teljesítéséhez szükséges (kedvező) feltételek megteremtése.

Ez azt jelenti, hogy szükséges, hogy a hátsó szolgálatok anyagi, technikai támogatása, orvosi, anyagi támogatása megfeleljen a megállapított normáknak, valamint szoros interakció legyen a harci és egyéb támogatással.

A harci műveletek speciális körülményei között a logisztikai támogatás megszervezésének alapja a dandár (ezred) parancsnokának döntése, utasításai és a vezető parancsnok hátulján lévő utasításai.

A dandár (ezred) parancsnoka személyesen látja el a logisztikai támogatást a parancsnokságon, a logisztikai helyettesén, valamint a fegyverkezési és szolgálati főnökökön (beleértve a logisztikai szolgáltatásokat is) keresztül.

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a logisztikai támogatás fő szervezője és különleges feltételek mellett a dandár (ezred) parancsnokhelyettese.

A speciális feltételektől függetlenül a dandár (ezred) parancsnok-helyettes feladata a hátország átfogó felkészítésének megszervezése. Köteles koordinálni és hozzáértően, a kialakult helyzettől függően, időben elhelyezni és költözni (a logisztikai és műszaki támogató egység dandár (ezred) vezérkari főnökének engedélyével). Minden típusú anyagi erőforrás (beleértve a vizet is) ellátását megszakítás nélkül kell biztosítani.

A logisztikai dandár (ezred) parancsnok-helyettes feladata továbbá a járműegységek, az ellátási és kiürítési útvonalak igénybevétele, valamint az alárendelt szolgálatok anyagi, egészségügyi, egyéb logisztikai és műszaki támogatása.

A különleges feltételeknek is meglesznek a sajátosságai a védelemben, a védelemben, a hátsó védekezésben, a hátsó kommunikáció megszervezésében és a hátsó irányítás egészében.

Hegyvidéki terepen (hegyeken) az alegységek harci (támadó, védelem) logisztikai támogatását a rendkívül zord terep és a harci hadműveleti vonalak egyenetlensége figyelembevételével szervezik és hajtják végre.

Például. A hegyekben a védelem rendszerint széles frontra épül, az ellenséges offenzíva számára elérhető külön irányokban.

Különös figyelmet kell fordítani a harckocsiveszélyes területek, a széles szurdokok (utak), fennsíkok védelmére és a hágók (átjárók, alagutak), útkereszteződések, domináns magasságok és egyéb fontosabb területek védelmére. objektumok és egyes terepszakaszok komplett védelemmel ellátott század-, szakasz-erődök és osztagok egyéni pozíciói rendszerének kialakításával. Ezeknek az erődöknek és pozícióknak tűzkommunikációban kell lenniük egymással, és meg kell akadályozniuk a hágók, utak, ösvények és más elérhető irányok megközelítéseit.

Leseket, felderítést, járőrözést szerveznek az erődök között, széles körben alkalmaznak különféle akadályokat (különösen az aknarobbantóakat).

Azok. a dandár (ezred) egységei sok részre oszlanak majd, és ez megnehezíti logisztikájukat.

A hegyvidéki terepen történő offenzíva során a dandárt (ezredet) érinti az utak korlátozott száma és a rajtuk való mozgás nehézsége. A sok holttér és rejtett megközelítés szintén hátrányosan befolyásolja az offenzívát.

Az ellenség ezzel szemben törekedni fog egy réteges, többszintű védelem kialakítására, jól szervezett tűz- és akadályrendszerrel, és előkészíti a földcsuszamlásokat, dugulásokat.

Természetesen maga a kőföld, a hirtelen hőmérséklet-változások (nappali és éjszakai), a megritkult levegő szintén negatívan befolyásolják a támadó cselekedeteit.

Egy dandár a hegyekben általában egy irányba halad, az előrehaladás üteme lassabb lesz, mint normál körülmények között.

A katonai műveletek, a hegyvidéki hadműveletek előkészítésekor és megszervezésekor feltétlenül figyelembe kell venni az úthálózat rossz fejlettségét, az előkészítés bonyolultságát, az ellátási és evakuálási útvonalak karbantartását, valamint a helikopterek leszállóhelyeit (hadsereg repülése). ). A csapatok mozgása és a hátország utakon kívüli megszervezése gyakorlatilag lehetetlen, az üzemanyag és a különféle technikai eszközök, vízfogyasztás pedig többszörösére nő a normál körülményekhez képest.

A támadó- és védekező hadműveletek több elszigetelt irányban, esetenként egymástól jelentős távolságra, a szokásosnál szélesebb zónákban történő lebonyolítása is negatívan befolyásolja hátsó támaszukat.

A támadó akciók hosszú ideig tartanak. Például Afganisztánban 1986-ban. több mint két hónapig tartott a 17 km-es szurdok leküzdése (Zara-Sharan tartomány).

A harcoló brigádon, mint már említettük, az időjárás éles és hirtelen változásai mellett a folyók vízjárásának változásai (sárfolyások), dugulások, hóesések, földcsuszamlások és árvizek is előfordulhatnak. A magas hegyvidéki régiókban (több mint 3000 m tengerszint feletti magasságban) az autómotorok élesen veszítenek teljesítményéből, magas az üzemanyag-fogyasztás, a személyzet alkalmazkodása szükséges (különösen a járművezetők alszanak el).

A helyszínen elhelyezve nagyon nehéz a hátsó erők és eszközök védelmére szolgáló mérnöki szerkezeteket felszerelni, erős gázszennyeződés, robbanóanyagok stagnálása, a hegyek kommunikációra és elektronikus hadviselésre gyakorolt ​​hatásának árnyékolása (afganisztáni tapasztalatok szerint). , átjátszó repülőgépeket mindig használtak, állandóan a levegőben lógtak, és ez nagyon drága öröm). A fentiekből kitűnik, hogy ezek és más, a hegyvidéki régiókra jellemző feltételek meghozzák a maguk kiigazítását, különösen a dandár (ezred) hegyvidéki körülmények közötti logisztikai támogatását illetően.

A hátsó egységek és alegységek bevetése a hegyekben végrehajtott támadásban és védelemben általában kisebb távolságra történik az első vonaltól (elülső védelmi vonal), mint normál körülmények között. A hátsó szolgálatok az utak (utak mentén) és ösvények közelében helyezkednek el, lehetőség szerint olyan helyeken, ahol nem fordulhat elő hegy- és hóomlás, dugulás, földcsuszamlás és árvíz, természetesen a víz és az üzemanyag rendelkezésre állását figyelembe véve. Ugyanakkor egy dandár (ezred) hátuljának erői és eszközei 2-3 vagy több területen is bevethetők (a védelemben általában 2 területen).

A dandárt (ezredet) szükség esetén a kapcsolattal, a zászlóaljakat pedig a dandár hátrésszel erősítik meg akcióik autonómiája érdekében.

A dandár hátuljának mozgatását offenzívában általában naponta egyszer vagy kétszer hajtják végre.

A meglévő utakat és ösvényeket a hegyvidéki ellátási és evakuálási útvonalakra használják. Intézkedéseket kell tenni az áteresztőképességük növelésére.

A kiszállítási pontokon a normál körülményeknél nagyobb számban használnak és szerelnek fel kitérőket, parkolókat, további ellenőrző állomásokat helyeznek ki, és ennek megfelelően nagyobb számú útjelző táblát és forgalomirányítót.

Azokon a területeken, ahol omlások és földcsuszamlások lehetségesek, szisztematikusan ellenőrzik az utak állapotát, figyelmeztető táblákat helyeznek ki, kerülőutakat és biztonsági kerítéseket helyeznek el. A traktorok szolgálatban vannak a meredek emelkedők és ereszkedések előtt (védelemben ezek a szektorok blokkszerkezetekkel és csörlőkkel szerelhetők fel).

A dugulás megszüntetésére és a megsemmisült szakaszok, utak helyreállítására a dandár (ezred) parancsnokának utasítására (utasítása) a szükséges erőket és eszközöket kiosztják. Az ellátási és kiürítési útvonalakon, ha lehetséges és szükséges, benzinkutakat, valamint egészségügyi állomásokat szerveznek. Szükséges, hogy legyenek pihenőpontok. A fűtési pontokat mindig meg kell szervezni. Az utak, a tankolás, a pihenés, a fűtés, az egészségügyi pontok használatának rendjét a dandár (ezred) parancsnok-helyettese határozza meg.

Az anyagi támogatás megszervezésekor a támadó és különösen a védelmi harci műveletek megkezdése előtt általában megnövekedett lőszer-, üzemanyag-, víz- és egyéb anyagok készletek jönnek létre.

A brigádot (ezredet) biztosítani kell hegyi felszereléssel, meleg ruhával, kályhákkal a személyzet fűtésére, sátrakkal, üzemanyaggal és egyéb, a hegyvidéki régiókra jellemző anyagokkal.

Különös figyelmet kell fordítani a dandár (ezred) fő erőitől elszigetelten működő dandár egységekre. Elsősorban bypass-különítményekben működő alegységekről van szó, amelyek a működés teljes időtartamára anyagi autonómiát biztosítanak.

A katonai szintű anyagszállítás (kiszállítás) megszervezésekor a normál körülményeknél szélesebb körben helikoptereket, pótkocsis traktorokat, traktorokat, lovas- és csomagolójárműveket, a honvédelmi és felvonókban, alosztályokon pedig a szállításra szolgálnak. anyagok, kiosztott személyzet (hordárok). Ezeket a portékákat le kell takarni és védeni kell.

Mondjon egy példát az afganisztáni harci műveletek tapasztalataiból: 1985. június. Aliheil tartomány. 22 fős "porterek" csapata ereszkedett le a hegyekből (ellenőrző pontokból) az útra a hozott anyagokért. Megfelelő védelmük és tűzes fedezetük hiánya, valamint a kommunikációs eszközök hiánya és a zászlóalj parancsnok-helyettes hanyag hozzáállása, aki az anyagokat hozta, lerakta a földre, nem biztosította (hordárok ) tűzvédővel az útról, de azonnal elment. A csoportot "dusmanok" támadták meg. Ennek eredményeként 20 ember menthetetlenül elveszett (meghalt).

A terepjáró képesség növelése érdekében a járműveket fel kell szerelni hólánccal, hegyi fékekkel (betétekkel), valamint homokkal.

Az afganisztáni hadműveletek tapasztalataiból. 1985. december Khost tartomány. A "Narai" hágó leküzdése. A "dusmanok" befolyása nélkül. Hótakaró az úton 30-50cm-ig.Állandóan havazik. Két zászlóaljból álló oszlop anyagkészletekkel. Összesen - 120 egység különféle felszerelés (gyalogsági harcjárművek, páncélozott szállítójárművek, URAL, tankok, önjáró fegyverek. Gaz-66 és főleg a ZIL-130 anyagkészletei). A bérleti szakasz leküzdése 4 (négy) napon belül megtörténik. Az út szélessége a hágószakaszon a szurdok felé lejtős 4 m. A szurdok fala a folyó felszínétől 50-80 m. a szurdokkal szemközti oldalon puszta fal található. Meredek emelkedés és ereszkedés. Szó szerint minden autót kézzel vonszoltak ki a hágóból. Ugyanakkor egy harckocsi, önjáró fegyverek, egy traktor, különféle járművek, főleg ZIL-130 (13 db) „hagyott” a szurdokba. Hőmérséklet - 24 0 C. A hágón a hó több autó elhaladása után "korcsolyapályává" változott. A talajjal való tapadás érdekében a kialakult jeget időről időre leöntötték benzinnel és felgyújtották, és 1-2 autónak sikerült áthaladnia a "tömbön", és így 4 napig.

Itt kell hangsúlyozni, hogy a meredek emelkedők és ereszkedések leküzdése előtt gondosan ellenőrizni kell a berendezésen lévő fékek állapotát és a rakományrögzítést.

A hátsó szolgálatok műszaki támogatásának megszervezésekor figyelembe kell venni, hogy hegyvidéki körülmények között a berendezések alkatrészeinek és szerelvényeinek fokozott kopása, a berendezések evakuálása a hegyvidéki régiók ismert speciális körülményei miatt nagyon nehézkes lesz (gyakran a Afganisztán, meghibásodott felszerelések, különleges csapatok, egyszerűen megsemmisültek, aláásták és elégették).

Amikor a hátsó felszerelést fel kell készíteni a hegyi munkára, gondosan fel kell készíteni, a karbantartás gyakorisága gyakoribb legyen a hegyekben végzett munkák során, mint normál körülmények között. A berendezés meghibásodásának helyén törekedni kell a maximális mennyiség helyreállítására.

Az orvosi támogatás dandárban (ezredben) történő megszervezésekor előre meg kell tenni az egészségügyi-higiénés és járványellenes intézkedéseket. A külön irányokban működő zászlóaljak egészségügyi állásait rendszerint a magasabb rangú parancsnokok erői és eszközei rovására erősítik meg. Fel kell szerelni speciális eszközökkel az eltávolításhoz (hordóállatokkal történő kivitel), húzódzkodókkal, jégcsákányokkal, "macskákkal" stb.

A dandárban és a zászlóaljakban és a társaságokban különleges intézkedéseket kell tenni a személyzet védelmére a hegyi betegségtől, a napégéstől és a hóvakságtól, valamint a fagyástól (különösen télen).

A sebesültek és betegek evakuálásakor meleg ágyneművel, hálózsákkal és egyéb vagyonnal kell rendelkezni, hogy ne hűljenek túl és ne fagyjanak meg.

A fűtőpontokon élelmet (forró tea, szendvics) kell biztosítani, különösen a sebesültek és betegek számára.

Afganisztán, Csecsenföld körülményei között széles körben használták a helikoptereket a sebesültek és betegek, halottak evakuálására.

Ennek megfelelően számukra az egészségügyi egységek területén leszállási helyek előkészítése, kommunikációs berendezésekkel ellátott légiirányítók szükségesek.

A leszállóhelyeket óvni és tűzzel kell lefedni, jelzőpatronok is szükségesek, különböző színű füst.

Ennek megfelelően védekezésről, védelemről és védekezésről kezdtünk beszélni, ez általánosságban vonatkozik a dandár (ezred) összes hátsó szerkezetére.

Ennek a kérdésnek a megszervezése során gondoskodni kell: először is a hátsó kezelőszervek, hátsó egységek biztonságos helyeken történő elhelyezéséről, lehetőség szerint meglévő barlangokban, alagutakban, bányaműhelyekben és egyéb óvóhelyeken, az esetleges hosszú távú stagnálás zónáin kívül. szennyezett levegő. Természetesen meg kell erősíteni a hátsó, az utánpótlási és evakuációs útvonalak álcázását, biztonságát és védelmét, valamint a sugár-, vegyi- és bakteriológiai (biológiai) felderítést, különösen a hátsó egységek bevetési és hadműveleti területein.

A csata során kerülni kell a hátország erőinek és eszközeinek felhalmozódását, különösen a szurdokokban, hegyhágókban, hágózónákban, szurdokokban.

Nagyon fontos, hogy a fedezet folyamatosan szervezett és praktikusan működjön, mind a levegőből, mind a földről a hátsó egységek (a légideszant rohamerők és visszavonuló különítmények, RDG-k, ellenséges VTO-k mindig megkeresik és legyőzik a hátunkat).

A dandár hátuljának és a műszaki támogató egységek hegyvidéki irányítását úgy kell megszervezni, hogy figyelembe vegyék a hegységnek a kommunikációs technikai eszközök működésére gyakorolt ​​hatását. Ilyen (hegyi) körülmények között a járműveket (főleg a helikoptereket) a megszokottnál szélesebb körben használják majd.

A sivatagban a támadó és védekező egységek biztosítását számos jellemző figyelembevételével szervezik és hajtják végre, összehasonlítva a hétköznapi és egyéb feltételekkel.

A sivatagban az úthálózat korlátozott és rossz minőségű. A dűnékhomok, különösen a „mozgó” dűnék járhatatlanná teszik mozgási irányainkat, emellett vizes szikes mocsarak és különálló sziklás útszakaszok. Tudniillik a sivatagban nagy területeken nincs víz, az üzemanyag- és építőanyag-hiány, a korlátozott helyi anyag- és emberi erőforrások, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a felszereléshez szükséges különféle technikai felszerelések nehezítik a dandár egységek logisztikáját. csata. Ezen túlmenően a támadásban széles fronton, több irányban védekezésben folytatott harc még jobban megnehezíti a tetteinket.

A homok és a por berendezésre gyakorolt ​​káros hatása korlátozza hatásának erőforrásait.

Például a Nyugati Katonai Körzet egyik hadgyakorlatán (1982. július hónapban egy 38 harckocsiból és 15 különböző teherautóból álló harckocsizászlóalj anyag-utánpótlással kapta azt a feladatot, hogy Krasznovodszkból, azaz a vidék partjairól vonuljanak fel. a Kaszpi-tenger a Kyzyl-Arvat régióba Nagy késéssel csak 8 harckocsi és 9 teherautó érkezett a kijelölt területre, ennek sok oka van, de a fő az, hogy „beékelődtek” a motorban lévő rengeteg homokból. rendszer, a motorok állandó túlmelegedése mellett).

Amikor az ellenség tömegpusztító fegyvereket (különösen nukleáris fegyvereket) használ, a terület kiterjedt radioaktív szennyezettségi zónái lesznek a földi és légi nukleáris robbanások során. A terep nyitottsága megnehezíti az álcázást. A homogén terep nagy kiterjedése pedig megnehezíti a hátsó egységek tájolását és menedékét.

A hátsó egységek csatában való bevetésének is meglesz a maga sajátossága ezekben a sivatagi körülmények között. A távolság a hátsó csapatoktól távolabbi lesz, mint normál körülmények között. A hátsó területek általában a vízforrások közelében helyezkednek el.

Ebben az esetben a dandár (ezred) hátulja feldarabolható és különösen az offenzívában bevethető több területen. A zászlóaljakat, különösen az elülső és szélső részlegekben működő egységeket általában a dandár (ezred) hátul erősíti meg hátul.

Az ellátási és kiürítési utak előkészítésében és karbantartásában, az általános tevékenységek végzése mellett olyan funkciók is lesznek, mint például stabil és jól látható útjelző táblák elhelyezése az utak mentén, különös tekintettel a vízforrásokhoz, egészségügyi egységekhez, ill. a dandár (ezred) egyéb hátsó létesítményei, valamint a laza homok és szikes mocsarak határait jelző táblák. A menetoszlopok, illetve a dandár (ezred) hátsó egységei mozgásuk során, valamint a kötelékek anyagellátása és a kiürítés során a menetoszlopok mozgásának közvetlen biztosítása érdekében általában gyakrabban, mint normál körülmények között, az egységek minden -terepjárók (traktorok), speciális és mélyítőszerszámok és előregyártott útburkolatok.

Amikor egy dandárban (ezredben) anyagi támogatást szerveznek, az ellenségeskedés megkezdése előtt (támadó, védelem, felvonulás, találkozó csata stb.) megnövekedett anyagi erőforrások (különösen víz, üzemanyag és lőszer) készletek jönnek létre. A dandárt (ezredet) különféle, a sivatagra jellemző anyagokkal kell ellátni. Főzéshez a termékeket úgy választják ki, hogy figyelembe veszik a feldolgozásukhoz szükséges alacsonyabb vízfogyasztást, a húst élő formában is el lehet venni (az afganisztáni háború tapasztalatai szerint vagy a helyi lakosságtól vásárolni). A konzerveket és a koncentrátumokat széles körben használják. A szennyeződés (homok, por) elkerülése érdekében a termékeket lezárt tartályokban (csomagolásban) kell tárolni.

A parancsnok és logisztikai helyettese számára különösen nehéz és gondot okoz az alegységek (ezreddandárok) vízzel és szilárd tüzelőanyaggal való ellátása. (A szaxaul bozótosok felfedezésével együtt a parancsnokok döntése alapján a betakarítás is elvégezhető). A vizet és a szilárd tüzelőanyagokat általában előre betakarítják, és maximális tartalékaikat létrehozzák. A víz feltárását és kitermelését (ha lehetséges) harci területeken végzik.

Bevezetik a vízfogyasztás szigorú arányosítását, megerősítik a vízminőség és az ivási rend betartásának orvosi ellenőrzését. Az afganisztáni háború tapasztalatai szerint az ivóvizet előre elkészítették, i.e. forralt vizet és "főzetet" készített tevetövisből. Az ital tonizál, gyorsan oltja a szomjat és fertőtlenítő hatású. A kézmosáshoz a vizet bőségesen klórozzák, különben vérhas vagy „sárgaság” (a piszkos kezek betegsége) fenyeget.

Az ivóvíz és egyéb szükségletek ellátása speciálisan kidolgozott kalkuláció alapján történik, amelyet a helyettes személyesen ellenőriz. a hátulján.

A meglévő vagy feltárt vízforrásokat alapos vizsgálatnak, tisztításnak vetik alá, és rendszerint speciálisan kijelölt egységek őrzik. Sorompókat állítanak fel, hogy megvédjék a forrásokat a laza homoktól.

A dandáregységekhez történő anyagszállítás megszervezésekor lehetőség szerint helikoptereket (kérésre), valamint jól átjárható eszközöket, lánctalpas traktorokat, pótkocsis traktorokat alkalmaznak. A járművek terepjárókat használnak. Az autók gumiabroncsainak nyomását homokos területeken a helyzettől függően lehet és kell a kívánt szintre csökkenteni.

A hátsó szolgáltatások műszaki támogatásának megszervezésekor figyelembe kell venni a berendezések, alkatrészek és mechanizmusok homokból való kopását. Csökkenteni kell az üzemeltetés bonyolultságát, valamint a karbantartás gyakoriságát.

Az orvosi támogatás megszervezésekor figyelembe kell venni és emlékezni kell a természetes gócos betegségek jelenlétére ezeken a területeken (pestis, kolera, sárgaság stb.).

Az egészségügyi-higiéniai és járványellenes intézkedéseket körültekintően, nagy felelősséggel kell végrehajtani.

Különleges intézkedéseket kell tenni a napszúrás (termikus) elkerülése érdekében. Ismerni kell a személyzet tevékenységét mérgező kígyók (gyurza, kobra, nyíl, karakurt, falanx, skorpió stb.) fenyegetése esetén.

A személyzetet a szúnyogok, szúnyogok (pendyanka) és más rovarok elleni védelemmel kell ellátni. Intézkedéseket kell tenni a szem és a légutak homokkal és porral szembeni védelmére.

Ezekben az ügyekben különös figyelmet kell fordítani a sebesültekre és betegekre, különösen evakuálásuk során.

Megerősítik az előrehaladott és a szélső különítmények egészségügyi egységeit, valamint a taktikai légideszant rohamerőket járművek a sebesültek és betegek, valamint az egészségügyi felszerelések és személyzet evakuálására.

A sebesültek és betegek elsősegélynyújtása után menedékhelyekre kell szállítani őket, amelyek megvédik őket a közvetlen napfénytől.

A hátsó védelmének, biztonságának és védelmének megszervezése során az általános intézkedéseken túlmenően gondoskodni kell:

a dandár (ezred) hátsó egységeinek álcázása a szokásosnál szélesebb körben, szolgálattal (álcázóhálók), beleértve. füstölő szerek;

minden típusú felderítés (RCBZ), valamint a biztonság, a hátvéd, az ellátási és evakuálási útvonalak megerősítése;

A modern jellegzetessége kombinált fegyveres harc anyagi erőforrások nagy fogyasztása, beleértve az üzemanyagot és az élelmiszert, a lőszert és a kagylót, a ruházatot, az orvosi és egyéb javakat. Az anyagi erőforrások készleteinek létrehozását, tárolását és az egységbe történő szállítását, a személyzet élelmiszerrel, ruházattal, egészségügyi és egyéb ingatlanokkal való ellátását logisztikai támogatással oldják meg - a csapatok harci műveleteinek támogatásának egyik típusa. A logisztikai támogatás jellemzője, hogy nem csak a harci műveletek és gyakorlatok során, hanem a csapatok békeidőben tervezett kiképzése során is teljes körűen végrehajtják.

A logisztikai támogatás céljai, feladatai, tartalma

A logisztika célja az egységek és alegységek harckész állapotban tartása, és feltételek megteremtése számukra kijelölt harci küldetésük teljesítéséhez.

A logisztikai feladatok az:

1. Egységek ellátása tüzelőanyaggal, élelemmel, ruházattal és egyéb ingatlanokkal.

2. Az egységek egészségügyi felszereléssel való ellátása, a harcképesség fenntartása és a személyzet egészségi állapotának javítása.

3. Katonai állatok betegségeinek megelőzése és megszüntetése.

4. Személyi szükségletek kielégítése áruk és fogyasztói szolgáltatások terén.

5. A csapatok laktanyával való ellátása, a jó állapotú személyzet elhelyezésére szolgáló épületek és helyiségek karbantartása.

6. Katonai alakulatok finanszírozása.

A logisztikai támogatással megoldott feladatok listája szerint a következő típusokra oszlik:

1. Anyag.

2. Orvosi.

3. Állatorvos.

4. Kereskedelmi és háztartási.

5. Lakás-üzemi.

6. Pénzügyi.

A logisztikai támogatás megszervezése és lebonyolítása az egységek, alegységek, a formáció által megoldott feladatoknak megfelelően történik harcrend csapatok és a helyzet körülményei az alakulat parancsnokának döntése, logisztikai vezető parancsnokok (főnökök) utasításai és utasításai alapján.

Fontolja meg a logisztikai támogatás típusainak tartalmát:

1. Anyagi támogatás a légvédelmi egység logisztikai támogatásának fő típusa. Célja az egység tüzelőanyag-, élelmiszer-, ruházati és egyéb anyagszükségletének időbeni és teljes kielégítése.

2. Orvosi támogatás a személyzet egészségének megőrzése és megerősítése, a betegségek előfordulásának és terjedésének megelőzése, a sebesültek és betegek időben történő orvosi ellátása, evakuálása, ellátása és a szolgálatba való gyors visszatérés érdekében szervezett.

Az orvosi támogatás magában foglalja az egészségügyi és megelőző, egészségügyi és higiéniai járványellenes intézkedések megszervezését és végrehajtását, valamint a csapatok NBC-fegyvereivel szembeni védelmét szolgáló intézkedéseket.

A sebesültek és betegek orvosi ellátása a következőkre oszlik:

Elsősegélynyújtás, amelyet maga a katonaság vagy egy egészségügyi oktató nyújthat;

Elsősegély amelyet a mentős tud biztosítani közvetlen közelében a sérülés helyéről;

Az MPP (ezred egészségügyi központja) vagy az OMSB (külön egészségügyi és egészségügyi zászlóalj) orvosai által nyújtott elsősegélynyújtás;

Szakképzett orvosi ellátás, amelyet az OMSB, OMEDO (külön egészségügyi egység) vagy kórházak orvosai biztosíthatnak;

Speciális orvosi ellátás, amely nagy szakkórházakban biztosítható (Katonai Orvosi Akadémia kórháza, Burdenko Kórház stb.).

Az orvosi ellátás biztosítása a sebesültek csatatérről való evakuálásához kapcsolódik.

Az orvosi támogatás fő intézkedései a légvédelmi egységben a következők:

Reggeli vizsgálatok elvégzése, betegek felvétele és bemutatása az MPP-nek;

A katonai személyzet megelőző vizsgálatainak elvégzése, és mindenekelőtt a mikrohullámú készülékekkel végzett munkával kapcsolatos vizsgálatok;

Orvosi védőoltások elvégzése;

Katonai személyzet ellátása egyéni orvosi készletekkel és másokkal.

A légelhárító háborús állapota szerint rakéta akkumulátor Egészségügyi oktatói állás van.

3. Állatorvosi támogatás szervezett a személyi állomány harcképességének fenntartása, a katonai állatok betegségeinek megelőzése érdekében. Az állat-egészségügyi támogatást divíziós és magasabb szinten szervezik. Az osztályon az állategészségügyi szolgálatot a szolgálat vezetője és asszisztense képviseli, a körzetben állatorvosi kirendeltség működik. Mivel a katonai állatok (szolgálati kutyák, mellékgazdaságok és katonai állami gazdaságok háziállatai) száma csekély, az állategészségügyi szolgálat fő feladata az állatbetegségek terjedésének megakadályozása a személyzet körében. E tekintetben az állategészségügyi támogató egységek szorosan együttműködnek az egészségügyi és járványügyi csoportokkal.

4. A kereskedelmi és fogyasztói támogatás célja az árukkal és fogyasztói szolgáltatásokkal foglalkozó személyzet igényeinek időben történő és teljes kielégítése. A cél elérése érdekében a hadosztály egyes részein üzletek, katonaétkezdék, fodrászatok, fürdők, mosodák hálózatát telepítik. Az ezred parancsnoka önállóan nem tudja megszervezni a kereskedelmet és a háztartás támogatását, ezért a fő terhet ebben a vonatkozásban a hadosztály (hadsereg, körzet) katonai kereskedelmi egységei és hátsó alakulatai viselik, amelyek feladataikat nemcsak békeidőben, hanem be is háborús idő.

5. A lakhatási és működési támogatás magában foglalja: épületek, épületek, egységek elhelyezésére szolgáló helyiségek, egységek ideiglenes használatbavételének eljárását, valamint a csapatok laktanyával és tűzoltó felszereléssel, bútorokkal, üzemanyaggal és egyéb szolgáltatásokkal (villany, víz) való ellátását. ellátás, csatornázás stb.). E problémák megoldására az ezrednek van egy lakásfenntartói szolgálata, amelynek vezetője a hátsó szolgálatok ezredparancsnok-helyettesének - az ezred hátsó részlegének vezetőjének - jelent.

6. A pénzügyi támogatás magában foglalja a pénzügyi tervezést és finanszírozást. Az ezredben az anyagi támogatást a pénzügyi szolgálat vezetője szervezi, aki személyesen az ezredparancsnoknak van alárendelve.

A logisztikai támogatási feladatok sikeres megoldását a következők biztosítják:

A logisztikai támogatás egyértelmű szervezése és tervezése;

Az ezred hátsó egységeinek magas felkészültsége az egységek harci tevékenységének biztosítására;

A fő erőfeszítéseket a fő feladatokat ellátó egységek és alegységek biztosítására összpontosítva;

A hátsó egységek túlélőképességének fenntartása a felkészülés és a csata során;

Az ezred hátsó egységei megbízható irányításának megszervezése az ellenségeskedés során.

TUDOMÁNY ÉS KATONAI BIZTONSÁG 3/2006. sz., 51-54.

Modern logisztikai tapasztalatnál nélvedeniaverekedés

UDC 623.355.6

Ezredes A. A. RODIONOV,

A Kutatóintézet osztályvezetője

A Fehérorosz Köztársaság fegyveres erői

I.S. AVERIN,

tudományos főmunkatárs a Kutatóintézetben

A Fehérorosz Köztársaság fegyveres erői, a hadtudományok kandidátusa

A cikk elemzi és összefoglalja a szövetségi csapatok logisztikai támogatásának megszervezésének tapasztalatait Orosz Föderáció(a továbbiakban - RF) az első (1994-1996) és a második (1999-2001) katonai kampány során az észak-kaukázusi régióban. A szövetségi csapatok harci műveletei számos jellegzetes vonásait politikai, hadműveleti és taktikai jellege. Ezért a csapatok logisztikai támogatásának tapasztalata gyakorlati jelentőséggel bírhat a Fehérorosz Köztársaság Fegyveres Erőinek (a továbbiakban: a Fehérorosz Köztársaság fegyveres erői) hátulja számára.

Megtartott kormányzati hivatal"A Fehérorosz Köztársaság Fegyveres Erői Tudományos Kutatóintézet" elemzése az Orosz Föderáció Haderőinek Egyesített Csoportja (a továbbiakban - OGV) logisztikai támogatásának megszervezéséről a Logisztikai Operatív Logisztikai Kutatóközpont által közzétett anyagok alapján Az Orosz Föderáció Fegyveres Erőinek vezetője számos olyan problémára hívta fel a figyelmet, amelyek megoldása javítani fogja a Fehérorosz Köztársaság hadműveleti csapatai logisztikai támogatásának megszervezését.

A hadművelet kezdeti szakaszában az Észak-Kaukázusi Katonai Körzet (a továbbiakban: Észak-Kaukázusi Katonai Körzet) hátországának hadműveleti (körzeti) összeköttetése keretrendszere miatt nem tudott teljes mértékben részt venni a támogatási folyamatban. főbb részek és intézmények (autó, útparancsnok, híd). Sürgős és nagy anyagi ráfordítással történő személyi, jármű-, útfelszerelésük utánpótlásukat más körzetek erői és eszközei, valamint a Központ hátulja terhére kellett végrehajtani.

Az OGV-be nem csak az észak-kaukázusi katonai körzetből, hanem más katonai körzetekből és flottákból is érkeztek alakulatok, egységek és alegységek. változó mértékben felszerelés és felkészültség a jövőbeli tevékenységekre. A Volgograd-Mozdok irányú egyes pályaudvarok (Betonnaja, Prudboj, Kizlyar) elégtelen be- és kirakodóképessége nem tette lehetővé az alakulatok és egységek időben történő megérkezését a kijelölt területekre. 1-2 napos késéssel érkeztek meg úticéljukhoz, ami jelentősen lecsökkentette a hátsó felkészítés idejét. A tömeges katonai szállítás megvalósításának elemzése azt mutatja, hogy nem fordítottak kellő figyelmet a csapatok szállítási kiképzésére, a gyakorlati ismeretek elsajátítására az elhelyezésben és a biztonságban. katonai felszerelés vasúti gördülőállományon, aminek következtében a szerelvények rakodási ideje 34-38 óra, míg a szabvány 3-6 óra volt. A berendezések több esetben jelentős késéssel érkeztek a rakodóállomásra, egy részük üzemképtelen volt. A lépcsők berakodási idejére vonatkozó adatok arra utalnak, hogy a csapatok nem fértek be a megállapított normatív időbe. Ugyanez mondható el a lépcsők kirakodásáról is: a 3-6 órás szabványos mutató mellett a katonai lépcsők 19-30 óráig voltak kirakva.

A katonai autópályákat nagyon nehéz volt üzemképes állapotban tartani, azokon útparancsnoki szolgálatot szervezni a kerületi hátországban kihelyezett (vagy legalábbis csökkentett összetételű) útparancsnoki alakulatok és egységek hiánya miatt. Ennek eredményeként az ellátási és kiürítési útvonalak karbantartását, a vízakadályokon és a hegyi hágókon áthidak helyreállítását (építését) a közúti evakuálási osztály képviselőiből álló egyesített különítmény, a közúti és mérnöki csapatok, amelyek nem elég. E tekintetben gyakran volt szükség a szállítójárművek mozgási útvonalának megváltoztatására, az áruk szállításának késleltetésére.

A diszpécserállomásokat a közúti raktárak tisztjei és az Észak-Kaukázusi Katonai Körzet közúti szolgálatának más részei költségén végezték el. Groznij külvárosában a Terek és a Nyeftyanka folyón átívelő hidak helyreállítását is a kollégium (Pjatigorszk) tisztjei és a mérnöki csapatok szervezték.

Az anyagi erőforrások ellátásának és felhasználásának elemzése problémát tárt fel a hátsó alakulatok és egységek szállításának megszervezésében és szállítási lehetőségeiben. Főleg az 1. csecsen kampány során az anyagi erőforrások kiadásait (kivéve a kialakult készletek fenntartását) (1. ábra) rendszerint nem pótolták utánpótlással (2. ábra), és az RF hátvéd vezetése A fegyveres erők kénytelenek voltak más kerületekből szállítani.

Annak ellenére, hogy a közúti szállítás fontos szerepet játszik a csapatok anyagszállításának folyamatában, nem mindig használták hatékonyan (a járművek használati együtthatója 0,31 volt). Ennek oka a kötelékek kirakodásának idő előtti megszervezése, a körzeti járművek katonai parancsnokok általi, saját érdekükben történő jogosulatlan használata (késés) stb.

Az autókonvojok irányításának jelentős hiányossága volt, hogy az egyes autózászlóaljak rendszeres kommunikációs eszközei erkölcsileg és fizikailag elavultak. Az autóalkatrészek állapota eddig nem rendelkezik műszaki segítő járművekkel és kerekes vontatókkal, amelyek nélkül szinte lehetetlen megszervezni az oszlopok műszaki lezárását.

Alkatrészek légideszant csapatok A hátsó egységek részeként könnyű tehergépjárművekkel (GAZ-66) nem tudták önállóan biztosítani a megnövekedett anyagkészletek, különösen a lőszer és az üzemanyag karbantartását és szállítását. Lehetetlennek bizonyult a tartalékok egy részét a földön tartani, különösen a hadművelet végső szakaszában, a gyakori csapatmozgások és az ellenség állandó befolyása miatt. A probléma megoldásához további járműveket kellett kiosztani az OGV hátsó szolgálati főnökének tartalékából, más alakulatok és katonai egységek biztosításának érdekeinek rovására.

A hátsó szolgálatok olyan műszaki eszközei, mint a terepi konyhák, mobil pékségek, terepi létesítmények a személyzet mosására és ágynemű mosására, tankolásra, vízszállításra és élelmiszer tárolására, aluláteresztő alapvázra szerelve hatástalannak, nehézkesnek és gyakorlatilag védtelennek bizonyultak. az aknák hatásaitól, a gránátalma és kézifegyver. A GAZ-66, KamAZ, UAZ-452 járművek tervezési jellemzői, amelyek a legtöbb hátsó egységgel és alegységekkel vannak felszerelve, ahhoz a tényhez vezetnek, hogy egy aknarobbanáskor a vezetők súlyos, gyakran halálos sérüléseket szenvednek. Terepviszonyok között gyakorlatilag lehetetlen volt az alacsony terepjáró alvázra szerelt hátsó járművek és műszaki berendezések használata: KamAZ-5410 (-5320), MAZ-5337, valamint szabványos pótkocsik.

Az OGV szántóföldi kenyérrel való ellátásának elemzése kimutatta, hogy a meglévő, az 1950-es években kifejlesztett mezei pékségek nem felelnek meg a csapatok korszerű követelményeinek, erkölcsileg és fizikailag elavultak, alacsony termelékenységűek, alacsony a gépesítésük, inaktívak. és jelentős időt igényel a munkára való felkészülés (4-5 óra).

A KP-125, KP-130 típusú és a PAK-200 típusú autókonyhák harci helyzetben történő üzemeltetése a tervezési jellemzőik (alacsony terepképesség, csekély teherbírás, elégtelen megbízhatóság) tekintetében mutatta alkalmatlanságukat. sáros és terepviszonyok között. Nagy nehézségeket okozott az is, hogy a hadművelet utolsó szakaszában a manőverezhető harci műveletek végrehajtása során a pótkocsikonyhákat alkalmazták. Csapadék, kosz, homok viharok(a szokásos sátrak segítségével rövid megállóknál az élelmiszerek kihelyezésének lehetetlensége miatt), ami nagymértékben megnehezítette a szakácsok munkakörülményeit, és hozzájárult az ételmérgezések előfordulásához is.

Az autókonvojok vezetőinek és a katonai járművek személyzetének ellátásának problémája nem oldódott meg teljesen. Reggel 7-8-kor indulva a gépkocsivezetők 5 és 7 óra között (néha többet is) úton voltak anélkül, hogy meleg ételt vittek volna. A harcjárművek legénységének nem volt rendszeres kis méretű eszköze az étel melegítésére, különösen a száraz adagok használatakor, amelyeket bizonyos időszakokban 3-7 napig kellett enni. Hasonló probléma merült fel a konzerv- és tömény élelmiszerekből meleg étel elkészítésekor is. Emellett a katonai hátország egységei hiányoznak a romlandó élelmiszerek és kenyér tárolására alkalmas korszerű technikai eszközökkel.

A legégetőbb a katonai egységek és alegységek ivóvízzel való ellátásának megszervezésének problémája volt, amelyben a mérnöki, vegyipari, egészségügyi és élelmezési szolgáltatások vettek részt. A vízforrások feltárását és a vízvételi pontok (és ezt követően a vízvételi pontok) kiépítését a mérnöki szolgálat előzetesen nem végezte, a vízminőség folyamatos orvosi ellenőrzését nem végezte. Közlekedési eszközök lehetőségei vizet inni a hátsó egységekben egyértelműen nem voltak elegendőek. A délnyugati és déli régiók Groznij, kénytelenek voltak használni nyílt források(a felszerelt vízforrások elégtelen száma miatt). Ennek eredményeként a katonáknál hepatitises esetek fordultak elő.

Hosszú évek óta a probléma a víz feltárásáért, kitermeléséért, tisztításáért és szállításáért felelős egyetlen szervezet meghatározása volt. Egyelőre az a vélemény alakult ki, hogy az ezzel a problémával foglalkozó összes szolgáltatás közül az étkeztetési szolgáltató a felelős a vízellátásért, bár csak az ivóvíz-főzési célú víztárolás és -szállítás technikai eszközeinek megrendelője.

A személyzet részéről sok panaszt okozott a jelenleg használt harci felszerelés egy szolgálatos számára. A szállított ruházati és felszerelési cikkek külön mintái elavultak, kényelmetlenek és terjedelmesek. Tehát a fülvédős kalapot nem hordják acélsisakkal, amely ráadásul nehéz, és nem védi meg a katonát a golyók és repeszek közvetlen találatától. Szinte lehetetlen egy harci helyzetben lévő katonának személyes tárgyakat, szárazeledelt, lőszert, további lombik vizet, fehérneműt, lábtörlőt és egyéb, a harci helyzetben lévő katonának szükséges tárgyakat betenni. A páncélzattal való gyakori érintkezésből származó nehéz golyóálló mellény egy hónapon belül tönkremegy (kopáskor a lemezek kiesnek), a hálózsák nehéz, összecsukott állapotban sok helyet foglal. Nemezcsizmák, gumicsizmák, prémes ujjatlanok és egyéb kiegészítőleg kiadott ingatlanok tárolására, szállítására az anyagi támogató egységekben lévő járműveket az állam nem biztosítja.

Komoly problémát jelentett a személyzet fürdetése és mosodai szolgáltatása, valamint a pedikulózis elleni egészségügyi és higiéniai intézkedések komplexuma. A számos, 3-4 fős őrs és előőrs jelenléte, heti egy alkalommal történő cseréjének gyakorisága megkövetelte a személyi mosás, az ágyneműmosás és az egyenruhák javításának kombinált eszközeit. Intenzív üzemeltetés és kemény vízhasználat következtében a fertőtlenítő-zuhanyos autó (továbbiakban - DDA) speciális berendezései 2-3 hónapon belül meghibásodtak, ezek javítására a ruhaszervíznek nem volt ereje és eszköze. A személyzet mosásához szükséges vízellátást APC-k és az AC-8.5-255B üzemanyag-tartályok hibás üzemanyag-felszereléssel végezték. Amikor nem lehetett DDA-t használni, kazánokat és egyéb eszközöket használtak a víz melegítésére. A személyi állomány lemosása üres épületekben, pincékben és egyéb, erre a célra alkalmas helyiségekben történt, ami lehetővé tette egy zászlóalj személyi állományának 8 nap alatti lemosását. A csecsenföldi tapasztalatok azt mutatják, hogy a katonai szinten a személyzet mosására szolgáló létesítmények funkcionálisan, fizikailag és erkölcsileg elavultak, és nem felelnek meg a modern követelményeknek.

A fegyveres erők hátuljára bízott fontos feladat az elhunyt katonák holttesteinek átvételére, feldolgozására, azonosítására és temetkezési helyekre küldésére irányuló intézkedéscsomag. A Dagesztáni Köztársaságban és a Csecsen Köztársaságban végrehajtott terrorellenes hadművelet során (1999. augusztus 9. óta) az 522. halottak fogadó, feldolgozó és kiküldő központja Rostov-on-Donban fogadta, azonosította és eltemette. több mint 250 halott katona holttestét helyezik el. A szállítás vasúti, légi és közúti szállítással történt. Minden intézkedést megtettek annak érdekében, hogy csökkentsék a holttestek temetkezési helyekre szállítási idejét. A tapasztalat azt mutatja, hogy a probléma megoldásában számos hiányosság van.

A hátország hatóságai, egységei és intézményei a csecsenföldi fegyveres konfliktusban fellépésének tapasztalatai lehetővé tették néhány tudományosan megalapozott ajánlás és javaslat kidolgozását, amelyek felhasználhatók a későbbi végrehajtásukhoz a Csecsen Köztársaság fegyveres erőiben. Fehéroroszország.

Tehát a helyi működéshez szükséges anyagi erőforrások meghatározásakor figyelembe kell venni, hogy azok tényleges fogyasztása jelentősen meghaladhatja a meglévő átlagos napi fogyasztási arányokat, és jelentősen eltérhet a tervezetttől. Például az átlagos napi üzemanyag-fogyasztás az ellenségeskedés időszakában: motorbenzin (AB) - 0,4 - 0,45 ref., dízel üzemanyag (DF) - 0,5 - 0,55 ref., AB árfolyamon - 0,22 ref. és DT - 0,27 ref. . Az AB és a DT megnövekedett fogyasztása nemcsak a nehéz útviszonyokkal járt együtt, hanem azzal is, hogy a harcjárművek motorjait gyakran órákig nem kapcsolták le, elsősorban a személyzet felmelegítése miatt, valamint attól tartva, hogy elmulasztják az útviszonyokat. indítsa újra a motorokat (az akkumulátor állapota rendkívül nem volt kielégítő). A Fehérorosz Köztársaság Fegyveres Erői által a művelethez kiosztott anyagi erőforrások kiszámítására alkalmazott módszer nem veszi figyelembe a számítások pontosságát befolyásoló mutatókat, amelyek háború idején a csapatok harci hatékonyságának csökkenéséhez vezethetnek. Javasoljuk a következő mutatók bevezetését a művelet anyagi erőforrásigényének számítási módszerébe:

évad;

a technológia állapota (romlás mértéke);

az akkumulátorpark állapota;

veszteségi együttható és a berendezés meghibásodása.

A csecsenföldi RF fegyveres erőknél felmerült szállítási támogatási problémák elemzése azt jelzi, hogy felül kell vizsgálni a Fehérorosz Köztársaság Fegyveres Erői alakulatainak és anyagi támogató egységeinek szervezeti és személyzeti struktúráját, hogy növeljék az RF fegyveres erők képességeit. szállítóanyag, háborús időkben megnövekedett hasznos teherbírású berendezések biztosítása és felhasználásuk hatékonyságának növelése. Ráadásul hátul központi alárendeltség(a Fehérorosz Köztársaság Védelmi Minisztériumának Közlekedési Csapatainak Osztálya) békeidőben egy (csökkentett) közúti parancsnoki és híddandárra van szükség, teljes munkaidős (előre kijelölt) biztonsági egységekkel és megfelelő kommunikációs eszközökkel. Harci alakulatokés az állandó készenlétű egységeknek teljesen felszerelt hátuljával, valamint a mobil erők egyes részeivel kell rendelkezniük - saját erős és mobil földi lépcsővel a kombinált fegyverek típusának hátulján.

A hátsó alakulatok és katonai egységek R-142 (R-140) rádióállomásokkal való felszerelése lehetővé teszi az ellátás irányítását, a diszpécserszolgálat megszervezését, valamint a támogató egységekkel és alegységekkel, a közlekedési rendőrséggel és a Belügyminisztériummal való együttműködést.

Figyelembe kell venni az RF fegyveres erők csecsenföldi tapasztalatait a csapatok és a hátsó szolgálatok konfliktusövezetbe történő átszállításának tervezése és megszervezése során. A hátország egységei és alegységei legkésőbb a biztosított csapatok idejére érkezzenek meg a kijelölt területekre, és célszerű ezekre a területekre előre kiküldeni a hátország irányító szerveinek képviselőit, egyúttal felhatalmazni őket az egységek elhelyezésével kapcsolatos szervezési kérdések megoldására. minden típusú juttatást, a bevetési területek felderítését és egyéb feladatokat.

A csecsenföldi ellenségeskedés kezdeti időszakának gyenge pontja a junior logisztikai szakemberek alacsony képzése volt. Legtöbbjük nem rendelkezett a szükséges elméleti ismeretekkel és gyakorlati készségekkel a speciális, különösen a tartós raktárból kivett berendezéseken végzett munkához. A helyszínen kellett kiképezni őket, bár, mint tudod, harci körülmények között már késő tanítani, a csatában csak fejleszteni kell a képességeidet és tapasztalatot kell szerezni. Ez a körülmény sürgős intézkedések elfogadását teszi szükségessé az ilyen kategóriájú szakemberek képzésének megerősítése érdekében a Fehérorosz Köztársaság fegyveres erőinek valamennyi katonai egységében.

Költségvetési hiány körülményei között, amikor gyakorlatilag nincs bevétel új technológia, minden lehetséges módon meg kell óvni a rendelkezésre álló műszaki eszközöket, lehetőség szerint meghosszabbítani azok élettartamát. Az ellenségeskedés során elkerülhetetlen a hátsó felszerelés elvesztése. De mindent meg kell tenni e veszteségek minimalizálása és a sérült műszaki eszközök maximális helyreállítása érdekében. Ebben a tekintetben a mobil javítócsapatok létrehozásának gyakorlata a hátsó szervizek számára pozitívnak bizonyult. A Fehérorosz Köztársaság fegyveres erői már rendelkeznek tapasztalattal az ilyen dandárok békeidőben történő használatában.

A katonai egységek és alegységek parancsnokainak egyik fontos feladata a katonai állomány megfelelően szervezett teljes élelmezése bármilyen harci helyzetben. A tapasztalat azt mutatja, hogy harci körülmények között való étkeztetés hagyományos módon(konyhai meleg étel készítése friss és konzerv termékekből) teret kell adni a progresszív módszereknek, amelyek biztosítják az egyéni és csoportos adagok kiadását. Ez, bár az élelmiszeradagok drágulásához vezet, teljesen indokolt. Egyrészt a csecsenföldi katonaság ízlése miatt nagyra értékelték a konzerv, sűrített termékekből és kész ebédből álló egyéni és csoportos ételadagokat, amelyek nem igényelnek hosszú távú hőkezelést, csak melegítést igényelnek, táplálkozási összetételés energia érték. Másrészt kényelmesek tárolásra, elosztásra és szállításra. A Fehérorosz Köztársaság fegyveres erői a mozgó erők és a különleges műveleti erők számára továbbfejlesztett konfigurációjú száraz adagok előállításán dolgoznak az 554. GTB-n Orsha városában.

A Fehérorosz Köztársaság fegyveres erőinek hátuljában fel kell gyorsítani a megnövelt megbízhatóságú, a nehéz útviszonyokhoz igazított hátsó műszaki eszközök létrehozását és elfogadását. Például jelenleg az RF fegyveres erők egy alapvetően új mobil pékséget fejlesztenek konténerekben, önrakodó eszközökkel, amelyek lehetővé teszik azok telepítését és szállítását bármilyen szállítóeszközzel. Egy ilyen pékség nem igényel előkészítő műveleteket a munkához, időt a telepítéshez és az összeomláshoz.

Ezenkívül 2000-ben egy új blokk-modul típusú konyhát fejlesztettek ki és fogadtak el az orosz csapatok számára. A blokk-moduláris konyha kialakítása lehetővé teszi, hogy ne csak a konyhai berendezéseken, hanem annak egyes blokkjain is főzzön ételt, többfunkciós fúvókával, amely gázolajjal, benzinnel, gázzal és - ezek hiányában - szilárd tüzelőanyaggal működik. A blokkok jelenléte a konyhában meleg ételt biztosít három vagy négy részleg számára (egyenként legfeljebb 50 fő). Így az ételszállítás kérdése (két-három kilométerről) kizárt, ha azt jelenleg a KP-125 és KP-130 utánfutó konyhákban főzik. Ezen kívül az új konyha kialakításában egy kihúzható keretes étkező is helyet kapott, amely lehetővé teszi akár 10 fős egység parancsnoki állományának étkezését. A Fehérorosz Köztársaság fegyveres erőinél hasonló logisztikai technikai eszközök alkalmazása javítani fogja a csapatok élelmezési rendszerének hatékonyságát béke- és háború idején.

A csecsen köztársasági harci műveletek tapasztalata, különösen elsajátítása során települések, megmutatta, hogy minden katonai alakulatban szükség van életfenntartó szerkezetekre, beleértve a század-szakasz összeköttetést is, a harcjárművek legénységénél (a katonával elérhetően kívül). A Fehérorosz Köztársaság fegyveres erői alakulatai és katonai egységei személyzetének biztosításához kis méretű modulokat (készleteket) kell bevezetni az összes életfenntartó elem készletével. Gondoskodjon a harcjárművek személyzete számára a szokásos helyszíni háztartási cikkek (speciális sátrak, légmatracok és hálózsákok, kis méretű főző- és konyhai garnitúrák, fűtőberendezések és egyéb szükséges felszerelések) kidolgozásáról és a munkaidő-nyilvántartásba való felvételéről.

Különös figyelmet érdemel a személyzet felszerelése: ami ma a csapatokban rendelkezésre áll, az nem felel meg a modern harc feltételeinek. NÁL NÉL kezdeti időszak Az RF OGV csecsenföldi akciói feltárták a katonai személyzet olyan ruhadarabokkal való ellátásának problémáját, mint a gyapjú pulóverek és balaklavák, gumicsizmák, hálózsákok. Amint a gyakorlat azt mutatja, pontosan ezek a ruhadarabok teszik lehetővé a katonai személyzet kényelmesebb terepen való tartózkodását, és véleményünk szerint az AFRS katonai egységeinek minden katonaságát állandó készenlétben kell biztosítani. .

A csecsenföldi egészségügyi szolgálat tapasztalatai azt mutatják, hogy a nehéz járványhelyzettel küzdő régiókban további fertőtlenítőszerek átvihető készletek kialakítása szükséges, a biológiai készítmények (oltóanyagok, szérumok) készleteit folyamatosan frissíteni kell. A halott katonák holttesteinek fogadására, feldolgozására, azonosítására és temetkezési helyekre küldésére irányuló intézkedések végrehajtásához a patológusok, a személyzeti és szervezeti szervek, az ügyvédek, a hátsó szolgálatok és más szakemberek erőfeszítéseit össze kell vonni. A Fehérorosz Köztársaság Fegyveres Erőinek minden katonai személyzetét előzetesen személyes zsetonnal kell ellátni, a halottak holttesteinek szállításához (szállításához) higiéniai táskák (rögzítő burkolatok) készletét kell létrehozni.

A Fehérorosz Köztársaság Fegyveres Erőinek mérnöki csapataiba felfegyverzett terepi vízellátó egységeket kell tartalmazniuk modern létesítmények víz kitermelése és tisztítása, valamint minden anyagi támogatási egységben és szervezetben - megfelelő teherbírású, nagy forgalmú víztartályokkal felszerelt, gépesített vízkibocsátást (öblöt) biztosító vízellátó egységeket.

Csecsenföld tapasztalatai azt mutatják, hogy a katonai szintű dokumentumok kidolgozásának szintje, végrehajtásuk volumene jóval alacsonyabb, mint az operatív. Ennek az az oka, hogy a parancsnokhelyettesek és a hátsó szolgálatok vezetői egy személyben vannak, és a nagy gyakorlati terhelés miatt kénytelenek tömören, töredékesen kidolgozni a dokumentumokat. Valós harci körülmények között lehetetlen teljesíteni a kidolgozott dokumentumok összetételére és mennyiségére vonatkozó tudományos követelményeket. A Fehérorosz Köztársaság Fegyveres Erőinek hátországának irányító szervei és tisztviselői tapasztalatainak elemzése szükségessé teszi a kidolgozás alatt álló dokumentumok listájának és formáinak kiigazítását azok egyszerűsítése és csökkentése érdekében.

A Fehérorosz Köztársaság fegyveres erőiben integrálni kell a fegyveres erők és más hatalmi minisztériumok és osztályok, valamint az illetékes ellenőrző szervek erőfeszítéseit és egyesíteni kell a logisztikai támogatás erőit és eszközeit annak érdekében, hogy növeljék a fegyveres erőket. a harci feladatokat teljesítő alakulatok és egységek logisztikai támogatásának hatékonysága.

Az Orosz Föderáció szövetségi csapatainak hátuljában lévő alakulatok, egységek és intézmények által megszerzett tapasztalatok nagyon fontosak a Fehérorosz Köztársaság fegyveres erőinek hátvédje számára. Az Orosz Föderáció fegyveres erőinek hátvédje előtt álló problémák kétszeresen a mi problémáink, mert technikailag le vagyunk maradva Oroszország mögött. Az utóbbi időben az állam és a fegyveres erők vezetése nagy figyelmet szentel a felszerelés- és fegyverfejlesztés kérdésének. Ha tanulunk szomszédaink hibáiból, tévedéseiből, bizonyos mértékig kompenzálni tudjuk ezt a lemaradást. A hátulsót előre, békeidőben fel kell készíteni.

IRODALOM

1. Trunov P.I., Vasziljev Yu.S. csecsen konfliktus. Eredet, fejlődés. Fegyveres alakulatok taktikája // Oktatási módszer, kézikönyv. - MSTU "Stankin": M., 2001.- S. 69.

2. Isakov V.I. Az OGV (erők) akcióinak logisztikai támogatásának problémái az Orosz Föderáció észak-kaukázusi régiójában folytatott terrorellenes művelet során // A VNK jelentése: M., 2001. - 18. o.

3. Batyushkin S.A. Összevont fegyveres alakulatok és egységek akciói fegyveres konfliktusokban // VAF: M., 1997. - S. 189.

4. A csecsenföldi terrorellenes hadművelet logisztikai támogatását havonta 800 millió rubelre költik // Általános gazdasági hírek: - M. - IA "FINMARKET". - 1999. december 10.

5. Második csecsen háború//Független katonai szemle. - M. - 2004. - december 24. - 49 (409) sz.

6. A csecsen hadjárat katonai tanulságai // Független katonai áttekintés. - M. - 1997. - 3., 5. sz.

7. Kondratov A. A háború ára // Érvek és tények. - 1999. - 42. sz.

A hozzászóláshoz regisztrálnia kell az oldalon.