तूफान हवा कितना। कौन सी हवा को तेज माना जाता है? ब्यूफोर्ट स्केल और इसकी विशेषताएं

कौन सी हवा सबसे तेज होती है, आप इस लेख से जानेंगे।

कौन सी हवा को तेज माना जाता है?

एक पैमाना है जिसके द्वारा हवा की ताकत निर्धारित की जाती है:

• हवा की गति 0-5 m/s - कमजोर हवा का प्रवाह।
• हवा की गति 6-14 m/s - मध्यम हवा का प्रवाह।
• हवा की गति 14 मीटर/सेकेंड से अधिक - तेज हवा।
• 25 मीटर/सेकेंड से हवा की गति बहुत तेज हवा है।
• हवा की गति 33 मीटर/सेकेंड से ऊपर - तूफान।

हवा क्या है?

हवा हवा की स्पर्शरेखा की गति है पृथ्वी की सतह. एक नियम के रूप में, इस आंदोलन के क्षैतिज घटक का मतलब है। और इसे स्टेशन उपकरणों की मदद से निर्धारित किया जा सकता है - एक मौसम फलक, एक एनीमोमीटर, और इसी तरह, और वातावरण में, हवा की गति और गति की गणना पायलट बैलून टिप्पणियों का उपयोग करके की जाती है।

हवा, एक घटना के रूप में, परिणामस्वरूप उत्पन्न होती है अलग - अलग स्तर वायुमण्डलीय दबावविभिन्न वायुमंडलीय बिंदुओं पर।

चूंकि दबाव लंबवत और क्षैतिज दोनों तरह से बदल सकता है, हवा एक निश्चित कोण पर सतह पर जाने लगती है। लेकिन हम केवल हवा की गति के क्षैतिज घटक में रुचि रखते हैं। आखिरकार, इस घटना का ऊर्ध्वाधर घटक, एक नियम के रूप में, बहुत छोटा है और केवल मजबूत संवहन के मामलों में ही निर्धारित किया जा सकता है।

हवा की अवधारणा हवा की गति के संख्यात्मक मान पर भी विचार करती है, जो मीटर प्रति सेकंड, किलोमीटर प्रति घंटे, समुद्री मील या पारंपरिक इकाइयों में व्यक्त की जाती है, हवा की दिशा, जहां और जहां हवा चलती है। हवा की दिशा को इंगित करने के लिए, एक बिंदु या कोण को इंगित करने की प्रथा है।

सुचारू हवा की गति और तात्कालिक आवंटित करें। चिकनी गति की विशेषता है अल्प अवधिअवलोकन की अवधि। और तात्कालिक हवा की गति में बहुत उतार-चढ़ाव होता है और अक्सर चिकनी गति से अधिक या कम हो जाती है।

मौसम विज्ञान खतरनाक घटना- विभिन्न प्राकृतिक कारकों या उनके संयोजनों के प्रभाव में वातावरण में होने वाली प्राकृतिक प्रक्रियाएं और घटनाएं, जो लोगों, खेत जानवरों और पौधों, आर्थिक सुविधाओं और प्राकृतिक पर्यावरण पर हानिकारक प्रभाव डालती हैं या हो सकती हैं।

हवा -यह पृथ्वी की सतह के समानांतर हवा की गति है, जो गर्मी और वायुमंडलीय दबाव के असमान वितरण से उत्पन्न होती है और क्षेत्र से निर्देशित होती है अधिक दबावकम दबाव के क्षेत्र में।

हवा की विशेषता है:
1. हवा की दिशा - क्षितिज के किनारे के दिगंश द्वारा निर्धारित, जहां से
यह उड़ता है, और डिग्री में मापा जाता है।
2. हवा की गति - मीटर प्रति सेकेंड में मापा जाता है (एम/एस; किमी/घंटा; मील/घंटा)
(1 मील = 1609 किमी; 1 समुद्री मील = 1853 किमी)।
3. पवन बल - उस दबाव से मापा जाता है जो वह सतह के 1 m2 पर लगाता है। हवा की ताकत गति के लगभग समानुपाती होती है,
इसलिए, हवा की ताकत का अनुमान अक्सर दबाव से नहीं, बल्कि गति से लगाया जाता है, जो इन मात्राओं की धारणा और समझ को सरल बनाता है।

हवा की गति को इंगित करने के लिए कई शब्दों का उपयोग किया जाता है: बवंडर, तूफान, तूफान, तूफान, आंधी, चक्रवात और कई स्थानीय नाम। उन्हें व्यवस्थित करने के लिए, दुनिया भर में उपयोग करें ब्यूफोर्ट स्केल,जो आपको जमीनी वस्तुओं पर या समुद्र में लहरों पर इसके प्रभाव से बिंदुओं (0 से 12 तक) में हवा की ताकत का सटीक अनुमान लगाने की अनुमति देता है। यह पैमाना इस मायने में भी सुविधाजनक है कि यह इसमें वर्णित संकेतों के अनुसार, बिना उपकरणों के हवा की गति को काफी सटीक रूप से निर्धारित करने की अनुमति देता है।

ब्यूफोर्ट स्केल (तालिका 1)

हवा (हल्की से तेज हवा)नाविक हवा को 4 से 31 मील प्रति घंटे की गति के रूप में संदर्भित करते हैं। किलोमीटर (कारक 1.6) के संदर्भ में यह 6.4-50 किमी/घंटा होगा

हवा की गति और दिशा मौसम और जलवायु को निर्धारित करती है।

तेज हवाएं, वायुमंडलीय दबाव में महत्वपूर्ण परिवर्तन और एक बड़ी संख्या कीवर्षा खतरनाक वायुमंडलीय बवंडर (चक्रवात, तूफान, आंधी, तूफान) का कारण बनती है जो विनाश और जीवन की हानि का कारण बन सकती है।

चक्रवात - साधारण नामएडी के साथ कम दबावकेंद्र में।

एक प्रतिचक्रवात केंद्र में अधिकतम के साथ वातावरण में उच्च दबाव का क्षेत्र है। उत्तरी गोलार्ध में, एंटीसाइक्लोन में हवाएं वामावर्त चलती हैं, और दक्षिणी गोलार्ध में - दक्षिणावर्त, चक्रवात में हवा की गति उलट जाती है।

चक्रवात - विनाशकारी बल और काफी अवधि की हवा, जिसकी गति 32.7 मीटर/सेकेंड (ब्यूफोर्ट स्केल पर 12 अंक) के बराबर या उससे अधिक है, जो 117 किमी/घंटा (तालिका 1) के बराबर है।
आधे मामलों में, तूफान के दौरान हवा की गति 35 मीटर/सेकेंड से अधिक हो जाती है, 40-60 मीटर/सेकेंड तक पहुंच जाती है, और कभी-कभी 100 मीटर/सेकेंड तक पहुंच जाती है।

हवा की गति के आधार पर तूफानों को तीन प्रकारों में वर्गीकृत किया जाता है:
- चक्रवात (32 मी/से और अधिक),
- तेज तूफान (39.2 मी/से या अधिक)
- भयंकर तूफान (48.6 मी/से और अधिक)।

इन तूफानी हवाओं का कारणएक घटना है, एक नियम के रूप में, गर्म और ठंडे वायु द्रव्यमान के मोर्चों की टक्कर की रेखा पर, परिधि से केंद्र तक तेज दबाव ड्रॉप के साथ शक्तिशाली चक्रवात और निचली परतों में चलने वाले भंवर वायु प्रवाह के निर्माण के साथ (3-5 किमी) एक सर्पिल में मध्य और ऊपर की ओर, उत्तरी गोलार्ध में, वामावर्त।

इस तरह के चक्रवात, उनकी घटना और संरचना के स्थान के आधार पर, आमतौर पर विभाजित होते हैं:
- ऊष्णकटिबंधी चक्रवातगर्म उष्णकटिबंधीय महासागरों में पाए जाते हैं, आमतौर पर गठन के दौरान पश्चिम की ओर बढ़ते हैं, और गठन के बाद, ध्रुवों की ओर झुक जाते हैं।
एक उष्णकटिबंधीय चक्रवात जो असामान्य शक्ति तक पहुँचता है, कहलाता है चक्रवात अगर वह . में पैदा हुआ है अटलांटिक महासागरऔर आसन्न समुद्र; आंधी - में प्रशांत महासागरया उसके समुद्र; चक्रवात - क्षेत्र में हिंद महासागर.
चक्रवात समशीतोष्ण अक्षांश जमीन और पानी दोनों पर बन सकता है। वे आमतौर पर पश्चिम से पूर्व की ओर बढ़ते हैं। अभिलक्षणिक विशेषताऐसे चक्रवात उनकी महान "सूखापन" हैं। उनके पारित होने के दौरान वर्षा की मात्रा उष्णकटिबंधीय चक्रवातों के क्षेत्र की तुलना में बहुत कम है।
यूरोपीय महाद्वीप दोनों उष्णकटिबंधीय तूफानों से प्रभावित है जो मध्य अटलांटिक में उत्पन्न होते हैं और समशीतोष्ण अक्षांशों के चक्रवात।
आंधी – एक प्रकार का तूफान, लेकिन हवा की गति कम होती है 15-31
मी/सेक.

तूफानों की अवधि कई घंटों से लेकर कई दिनों तक होती है, चौड़ाई दसियों से लेकर कई सौ किलोमीटर तक होती है।
तूफान में विभाजित हैं:

2. धारा तूफान – ये छोटे वितरण की स्थानीय घटनाएं हैं। वे बवंडर से कमजोर हैं। वे उप-विभाजित हैं:
- भण्डार -हवा का प्रवाह ढलान से ऊपर से नीचे की ओर बढ़ता है।
- जेट -इस तथ्य की विशेषता है कि वायु प्रवाह क्षैतिज या ढलान पर चलता है।
धारा तूफान अक्सर घाटियों को जोड़ने वाले पहाड़ों की जंजीरों के बीच से गुजरते हैं।
गति में शामिल कणों के रंग के आधार पर, काले, लाल, पीले-लाल और सफेद तूफानों को प्रतिष्ठित किया जाता है।
हवा की गति के आधार पर, तूफानों को वर्गीकृत किया जाता है:
- तूफान 20 मीटर/सेकेंड और अधिक
- तेज तूफान 26 मी/से और अधिक
- 30.5 मीटर/सेकेंड और अधिक का भयंकर तूफान।

वायु का झोंका – हवा में 20-30 मीटर/सेकेंड और उससे अधिक की तेज अल्पकालिक वृद्धि, संवहनी प्रक्रियाओं से जुड़ी इसकी दिशा में बदलाव के साथ। आंधी की छोटी अवधि के बावजूद, वे भयावह परिणाम दे सकते हैं। ज्यादातर मामलों में स्क्वॉल स्थानीय संवहन या ठंडे मोर्चे के क्यूम्यलोनिम्बस (गरज के साथ) बादलों से जुड़े होते हैं। एक आंधी आमतौर पर भारी वर्षा और गरज के साथ जुड़ी होती है, कभी-कभी ओलावृष्टि के साथ। एक तूफान के दौरान वायुमंडलीय दबाव तेजी से वर्षा के कारण तेजी से बढ़ता है, और फिर फिर से गिर जाता है।

यदि संभव हो, तो प्रभाव के क्षेत्र को सीमित करें, सभी सूचीबद्ध प्राकृतिक आपदाओं को गैर-स्थानीयकृत के रूप में वर्गीकृत किया जाता है।

तूफान और तूफान के खतरनाक परिणाम।

तूफान तत्वों की सबसे शक्तिशाली शक्तियों में से एक हैं और उनके हानिकारक प्रभावों के संदर्भ में, भूकंप जैसी भयानक प्राकृतिक आपदाओं से कम नहीं हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि तूफान में भारी ऊर्जा होती है। 1 घंटे के दौरान औसत शक्ति के तूफान द्वारा छोड़ी गई इसकी मात्रा 36 माउंट के परमाणु विस्फोट की ऊर्जा के बराबर है। एक दिन में, संयुक्त राज्य अमेरिका जैसे देश को बिजली प्रदान करने के लिए पर्याप्त ऊर्जा की मात्रा जारी की जाती है। और दो सप्ताह में (तूफान के अस्तित्व की औसत अवधि), ऐसा तूफान ब्रात्स्क हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर स्टेशन की ऊर्जा के बराबर ऊर्जा जारी करता है, जिसे वह 26 हजार वर्षों में उत्पन्न कर सकता है। तूफान क्षेत्र में दबाव भी बहुत अधिक है। यह कई सौ किलोग्राम प्रति . तक पहुंचता है वर्ग मीटरहवा की दिशा के लंबवत एक निश्चित सतह।

तूफान नष्ट कर देता हैहल्की इमारतों को मजबूत और ध्वस्त करता है, बोए गए खेतों को तबाह करता है, तारों को तोड़ता है और बिजली की लाइनों और संचार के खंभों को तोड़ देता है, राजमार्गों और पुलों को नुकसान पहुंचाता है, पेड़ों को तोड़ता और उखाड़ता है, जहाजों को नुकसान पहुंचाता है और उत्पादन में सार्वजनिक ऊर्जा नेटवर्क पर दुर्घटनाओं का कारण बनता है। ऐसे मामले हैं जब तूफानी हवाओं ने बांधों और बांधों को नष्ट कर दिया, जिसके कारण बड़ी बाढ़ आई, रेलगाड़ियों को रेल से फेंक दिया, पुलों को उनके समर्थन से फाड़ दिया, कारखाने के पाइपों को गिरा दिया और जहाजों को जमीन पर फेंक दिया। अक्सर तूफान भारी बारिश के साथ होते हैं, जो खुद तूफान से भी ज्यादा खतरनाक होते हैं, क्योंकि वे कीचड़ और भूस्खलन का कारण बनते हैं।

तूफान आकार में भिन्न होते हैं। आमतौर पर, विनाशकारी विनाश के क्षेत्र की चौड़ाई को तूफान की चौड़ाई के रूप में लिया जाता है। अक्सर इस क्षेत्र में अपेक्षाकृत कम क्षति वाली तूफानी हवाओं का क्षेत्र जुड़ जाता है। फिर तूफान की चौड़ाई सैकड़ों किलोमीटर में मापी जाती है, कभी-कभी 1000 किमी तक पहुंच जाती है। टाइफून के लिए, विनाश क्षेत्र आमतौर पर 15-45 किमी होता है। औसत अवधितूफान - 9-12 दिन। तूफान साल के किसी भी समय आते हैं, लेकिन ज्यादातर जुलाई से अक्टूबर तक। शेष 8 महीनों में वे दुर्लभ हैं, उनके रास्ते छोटे हैं।

एक तूफान से होने वाली क्षति विभिन्न कारकों के एक पूरे परिसर द्वारा निर्धारित की जाती है, जिसमें इलाके, विकास की डिग्री और इमारतों की ताकत, वनस्पति की प्रकृति, आबादी और जानवरों की उपस्थिति शामिल है। वर्ष का समय, निवारक उपाय किए गए और कई अन्य परिस्थितियां, जिनमें से मुख्य वायु प्रवाह q का वेग शीर्ष है, जो घनत्व के उत्पाद के समानुपाती है वायुमंडलीय हवाप्रति वर्ग वायु प्रवाह वेग q = 0.5pv 2.

बिल्डिंग कोड और विनियमों के अनुसार, हवा के दबाव का अधिकतम मानक मूल्य q = 0.85 kPa है, जो कि r = 1.22 kg/m3 के वायु घनत्व पर, हवा की गति से मेल खाता है।

तुलना के लिए, हम क्षेत्र के लिए परमाणु ऊर्जा संयंत्रों के डिजाइन के लिए उपयोग किए जाने वाले वेग शीर्ष के परिकलित मूल्यों का हवाला दे सकते हैं कैरेबियन: श्रेणी I के भवनों के लिए - 3.44 kPa, II और III - 1.75 kPa और खुले प्रतिष्ठानों के लिए - 1.15 kPa।

हर साल, लगभग सौ शक्तिशाली तूफान आते हैं पृथ्वी, विनाश का कारण बनता है और अक्सर मानव जीवन का दावा करता है (तालिका 2)। 23 जून, 1997 को ब्रेस्ट और मिन्स्क के अधिकांश क्षेत्रों में एक तूफान आया, जिसके परिणामस्वरूप 4 लोग मारे गए और 50 घायल हो गए। ब्रेस्ट क्षेत्र में 229 बिजली काट दी गई बस्तियों, 1071 सबस्टेशनों को कार्रवाई से बाहर कर दिया गया, 100 से अधिक बस्तियों में 10-80% आवासीय भवनों से छतें फाड़ दी गईं, कृषि उत्पादन के 60% भवन नष्ट हो गए। मिन्स्क क्षेत्र में, 1,410 बस्तियों को डी-एनर्जेट किया गया, सैकड़ों घर क्षतिग्रस्त हो गए। जंगलों और वन उद्यानों में टूटे और उखड़े पेड़। दिसंबर 1999 के अंत में तूफान हवायूरोप में बह गया, बेलारूस को भी नुकसान हुआ। बिजली की लाइनें काट दी गईं, कई बस्तियों को डी-एनर्जेटिक कर दिया गया। कुल मिलाकर, 70 जिले और 1,500 से अधिक बस्तियां तूफान से प्रभावित हुईं। केवल ग्रोड्नो क्षेत्र में, 325 ट्रांसफार्मर सबस्टेशन विफल हो गए, मोगिलेव क्षेत्र में और भी अधिक - 665।

तालिका 2
कुछ तूफानों का प्रभाव

बवंडर (बवंडर)- सैकड़ों मीटर तक के व्यास के साथ एक विशाल काले स्तंभ के रूप में फैलने वाली हवा की बवंडर गति, जिसके अंदर हवा का एक दुर्लभ अंश होता है, जहाँ विभिन्न वस्तुएँ खींची जाती हैं।

बवंडर पानी की सतह और जमीन पर दोनों जगह आते हैं, तूफान की तुलना में बहुत अधिक बार। बहुत बार उनके साथ गरज, ओले और बारिश होती है। धूल के स्तंभ में हवा के घूमने की गति 50-300 m/s और अधिक तक पहुँच जाती है। अपने अस्तित्व के दौरान, यह 600 किमी तक की दूरी तय कर सकता है - कई सौ मीटर चौड़े इलाके की एक पट्टी के साथ, और कभी-कभी कई किलोमीटर तक, जहां विनाश होता है। स्तंभ में हवा एक सर्पिल में उठती है और धूल, पानी, वस्तुओं, लोगों को खींचती है।
खतरनाक कारक:वायु स्तंभ में निर्वात के कारण बवंडर में फंसी इमारतें अंदर से हवा के दबाव से नष्ट हो जाती हैं। यह पेड़ों को उखाड़ता है, कारों, ट्रेनों को उलट देता है, घरों को हवा में उठाता है, आदि।

बेलारूस में बवंडर 1859, 1927 और 1956 में आया था।

हवा पृथ्वी की सतह के साथ क्षैतिज दिशा में हवा की गति है। यह किस दिशा में बहती है यह ग्रह के वायुमंडल में दबाव क्षेत्रों के वितरण पर निर्भर करता है। लेख हवा की गति और दिशा से संबंधित मुद्दों से संबंधित है।

शायद, बिल्कुल शांत मौसम प्रकृति में एक दुर्लभ घटना होगी, क्योंकि आप लगातार महसूस कर सकते हैं कि एक हल्की हवा चल रही है। प्राचीन काल से, मानव जाति की वायु गति की दिशा में रुचि रही है, इसलिए तथाकथित वेदर वेन या एनीमोन का आविष्कार किया गया था। उपकरण एक तीर है जो वायु बल के प्रभाव में एक ऊर्ध्वाधर अक्ष पर स्वतंत्र रूप से घूमता है। वह उसकी दिशा बताती है। यदि आप क्षितिज पर उस बिंदु का निर्धारण करते हैं जहाँ से हवा चलती है, तो इस बिंदु और प्रेक्षक के बीच खींची गई रेखा हवा की गति की दिशा दिखाएगी।

एक पर्यवेक्षक के लिए हवा के बारे में अन्य लोगों को जानकारी देने के लिए, उत्तर, दक्षिण, पूर्व, पश्चिम और उनके विभिन्न संयोजनों जैसी अवधारणाओं का उपयोग किया जाता है। चूंकि सभी दिशाओं की समग्रता एक वृत्त बनाती है, मौखिक सूत्रीकरण भी डिग्री में संबंधित मान द्वारा दोहराया जाता है। उदाहरण के लिए, उत्तरी हवा का अर्थ है 0 o (नीली कंपास सुई उत्तर की ओर इशारा करती है)।

हवा की अवधारणा गुलाब

वायु द्रव्यमान की गति की दिशा और गति के बारे में बोलते हुए, पवन गुलाब के बारे में कुछ शब्द कहे जाने चाहिए। यह हवा के प्रवाह को दर्शाने वाली रेखाओं वाला एक वृत्त है। इस प्रतीक का पहला उल्लेख लैटिन दार्शनिक प्लिनी द एल्डर की पुस्तकों में पाया गया था।

हवा के आगे बढ़ने की संभावित क्षैतिज दिशाओं को दर्शाते हुए पूरे सर्कल को हवा के गुलाब पर 32 भागों में बांटा गया है। मुख्य हैं उत्तर (0 o या 360 o), दक्षिण (180 o), पूर्व (90 o) और पश्चिम (270 o)। वृत्त के परिणामी चार भागों को उत्तर-पश्चिम (315 o), उत्तर-पूर्व (45 o), दक्षिण-पश्चिम (225 o) और दक्षिण-पूर्व (135 o) बनाते हुए आगे विभाजित किया गया है। सर्कल के परिणामी 8 भागों को फिर से आधे हिस्से में विभाजित किया जाता है, जो पवन गुलाब पर अतिरिक्त रेखाएं बनाता है। चूँकि परिणाम 32 रेखाएँ हैं, उनके बीच की कोणीय दूरी 11.25 o (360 o / 32) के बराबर है।

ध्यान दें कि विशेष फ़ीचरपवन गुलाब उत्तरी चिह्न (एन) के ऊपर स्थित एक फ़्लूर-डी-लिस की एक छवि है।

हवा कहाँ से चलती है?

बड़े वायुराशियों का क्षैतिज संचलन हमेशा उच्च दाब वाले क्षेत्रों से निम्न वायु घनत्व वाले क्षेत्रों की ओर किया जाता है। साथ ही, आप स्थान का अध्ययन करके इस प्रश्न का उत्तर दे सकते हैं कि हवा की गति क्या है भौगोलिक नक्शासमदाब रेखाएँ, अर्थात् चौड़ी रेखाएँ जिनके भीतर वायुदाब स्थिर रहता है। वायु द्रव्यमान की गति की गति और दिशा दो मुख्य कारकों द्वारा निर्धारित की जाती है:

• हवा हमेशा उन क्षेत्रों से चलती है जहां प्रतिचक्रवात चक्रवात से आच्छादित क्षेत्रों की ओर होता है। इसे समझा जा सकता है अगर हमें याद है कि पहले मामले में हम उच्च दबाव वाले क्षेत्रों के बारे में बात कर रहे हैं, और दूसरे मामले में - कम दबाव।
• हवा की गति उस दूरी के सीधे अनुपात में होती है जो दो आसन्न आइसोबार को अलग करती है। वास्तव में, यह दूरी जितनी अधिक होगी, दबाव में गिरावट उतनी ही कमजोर महसूस होगी (गणित में वे एक ढाल कहते हैं), जिसका अर्थ है कि हवा की आगे की गति आइसोबार और बड़े दबाव ढाल के बीच छोटी दूरी के मामले की तुलना में धीमी होगी।

हवा की गति को प्रभावित करने वाले कारक

उनमें से एक, और सबसे महत्वपूर्ण, पहले ही ऊपर आवाज उठाई जा चुकी है - यह पड़ोसी वायु द्रव्यमान के बीच दबाव ढाल है।

अलावा औसत गतिहवा उस सतह की स्थलाकृति पर निर्भर करती है जिस पर वह चलती है। इस सतह में कोई भी अनियमितता वायुराशियों की आगे की गति में महत्वपूर्ण रूप से बाधा डालती है। उदाहरण के लिए, हर कोई जो कम से कम एक बार पहाड़ों में रहा हो, उसे ध्यान देना चाहिए कि हवाएं पैरों पर कमजोर होती हैं। आप जितनी ऊंची पहाड़ी पर चढ़ते हैं, हवा उतनी ही तेज महसूस होती है।

इसी कारण से, हवाएँ ज़मीन की तुलना में समुद्र के ऊपर अधिक तेज़ चलती हैं। यह अक्सर जंगलों, पहाड़ियों और पर्वत श्रृंखलाओं से आच्छादित घाटियों द्वारा नष्ट हो जाता है। ये सभी विषमताएँ, जो समुद्र और महासागरों के ऊपर नहीं हैं, हवा के किसी भी झोंके को धीमा कर देती हैं।

पृथ्वी की सतह से ऊपर (कई किलोमीटर के क्रम में) हवा की क्षैतिज गति में कोई बाधा नहीं है, इसलिए ऊपरी क्षोभमंडल में हवा की गति अधिक है।

एक अन्य कारक जो वायु द्रव्यमान की गति की गति के बारे में बात करते समय विचार करना महत्वपूर्ण है, वह है कोरिओलिस बल। यह हमारे ग्रह के घूर्णन के कारण उत्पन्न होता है, और चूंकि वायुमंडल में जड़त्वीय गुण होते हैं, इसलिए इसमें हवा की कोई भी गति विक्षेपित होती है। इस तथ्य के कारण कि पृथ्वी अपनी धुरी के चारों ओर पश्चिम से पूर्व की ओर घूमती है, कोरिओलिस बल की क्रिया से हवा का विचलन उत्तरी गोलार्ध में दाईं ओर और दक्षिणी में बाईं ओर होता है।

उत्सुकता से, कोरिओलिस बल का यह प्रभाव, जो कम अक्षांशों (उष्णकटिबंधीय) पर नगण्य है, इन क्षेत्रों की जलवायु पर एक मजबूत प्रभाव डालता है। तथ्य यह है कि उष्णकटिबंधीय और भूमध्य रेखा पर हवा की गति में मंदी की भरपाई अपड्राफ्ट में वृद्धि से होती है। उत्तरार्द्ध, बदले में, गहन गठन की ओर ले जाता है बहुत सारे बादल, जो भारी उष्णकटिबंधीय वर्षा के स्रोत हैं।

हवा की गति मापने के लिए उपकरण

यह एक एनीमोमीटर है, जिसमें एक दूसरे के सापेक्ष 120 o के कोण पर स्थित तीन कप होते हैं, और एक ऊर्ध्वाधर अक्ष पर तय होते हैं। एनीमोमीटर के संचालन का सिद्धांत काफी सरल है। जब हवा चलती है, कप अपने दबाव का अनुभव करते हैं और धुरी पर घूमने लगते हैं। हवा का दबाव जितना मजबूत होगा, वे उतनी ही तेजी से घूमेंगे। इस रोटेशन की गति को मापकर, हवा की गति को मीटर/सेकेंड (मीटर प्रति सेकेंड) में सटीक रूप से निर्धारित किया जा सकता है। आधुनिक एनीमोमीटर विशेष विद्युत प्रणालियों से लैस हैं जो स्वतंत्र रूप से मापा मूल्य की गणना करते हैं।

प्यालों के घूमने पर आधारित हवा की गति का उपकरण अकेला नहीं है। पिटोट ट्यूब नामक एक और सरल उपकरण है। यह उपकरण गतिशील और स्थिर हवा के दबाव को मापता है, जिसके बीच का अंतर इसकी गति की सटीक गणना कर सकता है।

ब्यूफोर्ट स्केल

हवा की गति के बारे में जानकारी, अधिकांश लोगों के लिए मीटर प्रति सेकंड या किलोमीटर प्रति घंटे में व्यक्त की जाती है - और विशेष रूप से नाविकों के लिए - बहुत कम कहती है। इसलिए, 19वीं शताब्दी में, अंग्रेजी एडमिरल फ्रांसिस ब्यूफोर्ट ने मूल्यांकन के लिए कुछ अनुभवजन्य पैमाने का उपयोग करने का प्रस्ताव रखा, जिसमें 12-बिंदु प्रणाली शामिल है।

ब्यूफोर्ट स्केल जितना ऊंचा होता है, हवा उतनी ही तेज चलती है। उदाहरण के लिए:

• संख्या 0 पूर्ण शांति से मेल खाती है। इसके साथ, हवा 1 मील प्रति घंटे से अधिक नहीं, यानी 2 किमी / घंटा (1 मीटर / सेकंड से कम) से कम की गति से चलती है।
• पैमाने के मध्य (संख्या 6) एक तेज हवा से मेल खाती है, जिसकी गति 40-50 किमी / घंटा (11-14 मीटर / सेकंड) तक पहुंच जाती है। ऐसी हवा समुद्र पर बड़ी लहरें उठाने में सक्षम है।
• ब्यूफोर्ट स्केल (12) पर अधिकतम एक तूफान है जिसकी गति 120 किमी/घंटा (30 मीटर/सेकेंड से अधिक) से अधिक है।

पृथ्वी ग्रह पर प्रमुख हवाएं

उन्हें आमतौर पर हमारे ग्रह के वातावरण में चार प्रकारों में से एक में वर्गीकृत किया जाता है:

• वैश्विक। महाद्वीपों और महासागरों की से गर्म होने की विभिन्न क्षमता के परिणामस्वरूप निर्मित सूरज की किरणे.
• मौसमी। ये हवाएं वर्ष के मौसम के साथ बदलती हैं, जो यह निर्धारित करती है कि ग्रह के एक निश्चित क्षेत्र को कितनी सौर ऊर्जा प्राप्त होती है।
• स्थानीय। वे सुविधाओं से जुड़े हैं भौगोलिक स्थितिऔर प्रश्न में क्षेत्र की स्थलाकृति।
• घूर्णन। ये वायु द्रव्यमान की सबसे मजबूत गति हैं जो तूफान के निर्माण की ओर ले जाती हैं।

हवाओं का अध्ययन करना क्यों महत्वपूर्ण है?

इस तथ्य के अलावा कि हवा की गति के बारे में जानकारी मौसम के पूर्वानुमान में शामिल है, जिसे ग्रह का प्रत्येक निवासी अपने जीवन में ध्यान में रखता है, हवा की गति कई प्राकृतिक प्रक्रियाओं में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।

तो, वह पौधे पराग का वाहक है और उनके बीजों के वितरण में शामिल है। इसके अलावा, हवा कटाव के मुख्य स्रोतों में से एक है। इसका विनाशकारी प्रभाव रेगिस्तानों में सबसे अधिक स्पष्ट होता है, जब दिन के दौरान भूभाग में नाटकीय रूप से परिवर्तन होता है।

यह भी नहीं भूलना चाहिए कि हवा वह ऊर्जा है जिसका उपयोग लोग करते हैं आर्थिक गतिविधि. सामान्य अनुमानों के अनुसार, पवन ऊर्जा हमारे ग्रह पर पड़ने वाली सभी सौर ऊर्जा का लगभग 2% बनाती है।

बहुत से लोग सवाल पूछते हैं: किस हवा की गति से विमान नहीं उड़ते हैं? दरअसल, गति की कुछ सीमाएँ होती हैं। एक विमान की गति की तुलना में, जो 250 मीटर/सेकेंड तक पहुंचता है, यहां तक ​​​​कि 20 मीटर/सेकेंड की गति के साथ तेज हवा भी उड़ान के दौरान विमान में हस्तक्षेप नहीं करेगी। हालाँकि, एक क्रॉसविंड एक एयरलाइनर के साथ हस्तक्षेप कर सकता है जब वह धीमी गति से आगे बढ़ रहा हो, अर्थात् टेकऑफ़ या लैंडिंग के समय। इसलिए ऐसी परिस्थितियों में विमान उड़ान नहीं भरते। वायु धाराएं विमान की गति, गति की दिशा, साथ ही रोल और टेकऑफ़ रन की लंबाई को प्रभावित करती हैं। वायुमंडल में, ये धाराएँ सभी ऊँचाई पर मौजूद हैं। एक उड़ने वाले विमान के संबंध में हवा की यह गति एक पोर्टेबल गति है। यदि तेज हवा चल रही है, तो जमीन के संबंध में विमान की गति की दिशा विमान के अनुदैर्ध्य अक्ष से मेल नहीं खाती है। तेज हवा की धाराएं विमान को पूरी तरह से उड़ा सकती हैं।

विमान हमेशा हवा की दिशा के विपरीत उतरते हैं और उड़ान भरते हैं। टेकऑफ़ या टेलविंड के साथ लैंडिंग के मामले में, टेकऑफ़ रन और रन की लंबाई काफी बढ़ जाती है। उड़ान भरते या उतरते समय, एक एयरलाइनर निचले वातावरण में इतनी तेज़ी से प्रवेश करता है कि पायलट के पास हवा में बदलाव का जवाब देने का समय नहीं होता है। यदि वह तेज वृद्धि के बारे में नहीं जानता है या, इसके विपरीत, वायुमंडल की निचली परतों में कमजोर हवा का प्रवाह होता है, तो यह एक विमान दुर्घटना से भरा होता है।

टेकऑफ़ के दौरान, जब कोई एयरलाइनर ऊंचाई प्राप्त कर रहा होता है, तो वह तेज़ हवा के झोंके वाले क्षेत्र में प्रवेश करता है। जैसे ही विमान चढ़ता है, विमान की लिफ्ट बल बढ़ जाता है। इसके अलावा, पायलट इसे नियंत्रित कर सकता है की तुलना में वृद्धि तेजी से होती है। इस मामले में उड़ान पथ गणना की तुलना में अधिक हो सकता है। यदि हवा में तेज वृद्धि होती है, तो इससे विमान सुपरक्रिटिकल एंगल ऑफ अटैक में गिर सकता है। इससे वायु प्रवाह रुक सकता है और जमीन से टकरा सकता है।

आम तौर पर, स्वीकार्य अधिकतम वायु बलप्रत्येक विमान के लिए व्यक्तिगत रूप से निर्धारित किया जाता है, इसकी विशिष्ट विशेषताओं की बारीकियों के आधार पर और तकनीकी क्षमता. अधिकतम हवा की गति सेट करता है जिस पर विमान के निर्माता द्वारा टेकऑफ़ या लैंडिंग की जा सकती है। अधिक सटीक रूप से, निर्माता दो सेट करता है अधिकतम गति: पासिंग और लेटरल। अधिकांश आधुनिक विमानों की पूंछ की गति समान होती है। टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान, पूंछ की गति 5 मीटर / सेकंड से अधिक नहीं होनी चाहिए। पार्श्व गति के लिए, यह प्रत्येक एयरलाइनर के लिए अलग है:

• टीयू-154 विमान के लिए - 17 मी/से;
• एएन-24 के लिए - 12 मी/से;
• टीयू-134 के लिए - 20 मीटर / सेकंड।

औसतन, एयरलाइनर अधिकतम पर सेट होते हैं पार्श्व गति 17 m/s. उच्च गति पर, अधिकांश विमान उड़ान नहीं भरते हैं। यदि आगमन क्षेत्र में हवा की गति में तेज वृद्धि होती है, जिसकी गति अनुमेय मूल्यों से अधिक है, तो विमान इस हवाई अड्डे पर नहीं उतरते हैं, लेकिन दूसरे रनवे पर आपातकालीन लैंडिंग करते हैं, जहां स्थितियां एयरलाइनर को सुरक्षित रूप से उतरने की अनुमति देती हैं।

इस सवाल का जवाब देते हुए कि विमान किस हवा में नहीं उड़ते हैं, यह विश्वास के साथ कहा जा सकता है कि 20 मीटर / सेकंड से अधिक की गति से, यदि हवा रनवे के लंबवत चलती है, तो टेकऑफ़ नहीं किया जा सकता है। ऐसी तेज हवा शक्तिशाली चक्रवातों के गुजरने से जुड़ी होती है। नीचे आप एक मजबूत क्रॉसविंड में एक विमान को उतारने का एक वीडियो देख सकते हैं, यह देखने के लिए कि एक लंबे अनुभव वाले पेशेवर अनुभवी पायलट के लिए भी यह करना कितना मुश्किल है। इस मामले में, खतरा है तेज़ हवावायुमंडल की निचली परतों में। यह सबसे अनुचित क्षण में उड़ना शुरू कर सकता है, जिससे एक बड़ा रोल बनता है, जो विमान के लिए एक बड़ा खतरा बन जाता है।

क्रॉसविंड खतरनाक है क्योंकि इसके लिए पायलट को कुछ ऐसी कार्रवाइयां करने की आवश्यकता होती है जिन्हें करना बहुत मुश्किल होता है। उड्डयन में, "बहाव कोण" जैसी कोई चीज होती है। यह शब्द उस कोण की मात्रा को संदर्भित करता है जो एक एयरलाइनर हवा के कारण दी गई दिशा से विचलित होता है। हवा जितनी तेज होगी, यह कोण उतना ही बड़ा होगा। तदनुसार, पायलट को विपरीत दिशा में इस कोण पर विमान को मोड़ने के लिए अधिक प्रयास की आवश्यकता होती है। जब तक विमान उड़ान में है, इतनी तेज हवा भी कोई समस्या नहीं पैदा करती है। लेकिन जैसे ही विमान रनवे की सतह से संपर्क करता है, एयरलाइनर कर्षण प्राप्त कर लेता है और अपनी धुरी के समानांतर दिशा में चलना शुरू कर देता है। इस समय, पायलट को अचानक विमान की दिशा बदलनी चाहिए, जो बहुत मुश्किल है।

एक मजबूत टेलविंड की समस्या के लिए, रनवे के ऑपरेटिंग थ्रेशोल्ड को बदलकर इसे आसानी से हल किया जा सकता है। हालांकि, हर हवाई अड्डे के पास ऐसा अवसर नहीं होता है। उदाहरण के लिए, सोची और गेलेंदज़िक ऐसे अवसर से वंचित हैं। यदि तेज हवा समुद्र की ओर चलती है, तो लैंडिंग की जा सकती है, लेकिन ऐसी परिस्थितियों में उड़ान भरना असुरक्षित है। यानी विमान की लैंडिंग तेज हवासंभव है, लेकिन सभी मामलों में नहीं।

रनवे की स्थिति

यहां तक ​​​​कि अगर हवा की गति आपको उड़ान भरने या उतरने की अनुमति देती है, तब भी कई कारक हैं जो अंतिम निर्णय को प्रभावित कर सकते हैं। विशेष रूप से, मौसम की स्थिति, दृश्यता के अलावा, रनवे की स्थिति को ध्यान में रखा जाता है। यदि यह बर्फ से ढका हुआ है, तो लैंडिंग या टेकऑफ़ नहीं किया जा सकता है। विमानन में, "कर्षण गुणांक" जैसा एक शब्द है। यदि यह मान 0.3 से कम है, तो रनवे लैंडिंग या टेकऑफ़ के लिए उपयुक्त नहीं है और इसे साफ करने की आवश्यकता है। यदि घर्षण गुणांक में कमी भारी हिमपात के कारण हुई, जिसमें सफाई संभव नहीं है, तो मौसम में सुधार होने तक पूरे हवाई अड्डे को बंद कर दिया जाता है। काम में ऐसा ब्रेक कई घंटों तक चल सकता है।

उतारने का निर्णय कैसे किया जाता है?

यह निर्णय विमान कमांडर द्वारा किया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, सबसे पहले, उसे प्रस्थान, लैंडिंग और वैकल्पिक हवाई अड्डों के हवाई केंद्रों पर मौसम संबंधी आंकड़ों से परिचित होना चाहिए। इसके लिए METAR और TAF पूर्वानुमानों का उपयोग किया जाता है। हर आधे घंटे में सभी हवाई अड्डों के लिए पहला पूर्वानुमान जारी किया जाता है। दूसरा हर 3-6 घंटे में दिया जाता है। इस तरह के पूर्वानुमान सभी प्रासंगिक जानकारी को दर्शाते हैं जो उड़ान को बंद करने या रद्द करने के निर्णय को प्रभावित कर सकते हैं। विशेष रूप से, ऐसे पूर्वानुमानों में हवा की गति और उसके परिवर्तनों पर डेटा होता है।

निर्णय लेने के लिए, सभी उड़ानों को सशर्त रूप से 2-घंटे और उससे अधिक समय में विभाजित किया जाता है। यदि उड़ान दो घंटे से कम समय तक चलती है, तो वास्तविक मौसम के लिए टेकऑफ़ के लिए स्वीकार्य (न्यूनतम से ऊपर) होना पर्याप्त है। यदि उड़ान लंबी है, तो TAF पूर्वानुमान को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए। यदि गंतव्य पर मौसम की स्थिति लैंडिंग की अनुमति नहीं देती है, तो कुछ मामलों में उड़ान भरने का निर्णय सकारात्मक हो सकता है। उदाहरण के लिए, यदि गंतव्य पर मौसम की स्थिति न्यूनतम से कम है, हालांकि, करीब निकटताइष्टतम के साथ दो हवाई क्षेत्र हैं मौसम की स्थिति. लेकिन इस तरह की उड़ान के खतरे को देखते हुए इन मामलों में सकारात्मक निर्णय लगभग कभी नहीं लिया जाता है।

संपर्क में

1. हवा का उदय।वायु पारदर्शी और रंगहीन होती है, लेकिन हम सभी जानते हैं कि इसका अस्तित्व है क्योंकि हम इसकी गति को महसूस करते हैं। हवा हमेशा गति में रहती है। क्षैतिज दिशा में इसकी गति कहलाती है हवा से.

हवा का कारण पृथ्वी की सतह के क्षेत्रों पर वायुमंडलीय दबाव में अंतर है। जैसे ही किसी क्षेत्र में दबाव बढ़ता है या घटता है, हवा अधिक दबाव वाले स्थान से कम की तरफ भाग जाती है। ऐसे कई कारण हैं जिनसे वायुमंडलीय दबाव का संतुलन गड़बड़ा जाता है। मुख्य एक पृथ्वी की सतह का असमान ताप और विभिन्न क्षेत्रों में तापमान में अंतर है।

समुद्र के तट या एक बड़ी झील पर बनने वाली हवा की हवा के उदाहरण का उपयोग करके इस घटना पर विचार करें। दिन में हवा दो बार अपनी दिशा बदलती है। यह दिन और रात जमीन और पानी की सतह पर तापमान और वायुमंडलीय दबाव में अंतर के कारण होता है। समुद्र के विपरीत, भूमि दिन में जल्दी गर्म हो जाती है और रात में जल्दी ठंडी हो जाती है। दिन के दौरान, भूमि पर दबाव कम होता है, और पानी की सतह के ऊपर दबाव बढ़ जाता है, रात में इसके विपरीत होता है। इसलिए, दिन की हवा समुद्र (झील) से गर्म भूमि की ओर चलती है, जबकि रात की हवा ठंडी भूमि से समुद्र की ओर चलती है (चित्र 20)। (रात की हवा के गठन की व्याख्या करें।)ये हवाएँ तट की अपेक्षाकृत संकरी पट्टी को ढक लेती हैं।

2. हवा की दिशा और गति। पवन की शक्ति।हवा की विशेषता दिशा और गति है। हवा की दिशा उस क्षितिज के किनारे से निर्धारित होती है जिससे वह चलती है (चित्र 21)। (दक्षिण की ओर बहने वाली हवा का नाम क्या है? पश्चिम?)हवा की गति वायुमंडलीय दबाव पर निर्भर करता है: दबाव का अंतर जितना अधिक होगा, हवा उतनी ही तेज होगी। यह पवन संकेतक घर्षण और वायु घनत्व से प्रभावित होता है। पहाड़ों की चोटी पर हवा तेज हो जाती है। कोई भी बाधा (पर्वत प्रणालियां और पर्वत श्रृंखलाएं, भवन, वन पट्टी आदि) हवा की गति और दिशा को प्रभावित करती हैं। एक बाधा के चारों ओर बहने से, उसके सामने की हवा कमजोर हो जाती है, लेकिन पक्षों से तेज हो जाती है। हवा की गति काफी बढ़ जाती है, उदाहरण के लिए, दो निकटवर्ती पर्वत श्रृंखलाओं के बीच। (जंगल की तुलना में खुले क्षेत्रों में हवा अधिक तेज क्यों होती है?)

हवा की गति आमतौर पर मीटर प्रति सेकंड (m/s) में मापी जाती है। हवा की ताकत का आकलन ब्यूफोर्ट स्केल (0 से 12 बिंदुओं तक) (तालिका 1) के बिंदुओं में भूमि की वस्तुओं और समुद्र पर इसके प्रभाव से किया जा सकता है।

तालिका एक

पवन शक्ति का निर्धारण करने के लिए ब्यूफोर्ट पैमाना

आप पहले से ही जानते हैं कि हवा की गति और दिशा वेदर वेन द्वारा निर्धारित की जाती है (चित्र 22)। वेदर वेन में एक वेदर वेन, क्षितिज के किनारों का एक संकेतक, एक धातु की प्लेट और पिन के साथ एक चाप होता है। पवन फलक एक ऊर्ध्वाधर अक्ष पर स्वतंत्र रूप से घूमता है और नीचे की ओर स्थापित होता है। इसके और क्षितिज के किनारों के संकेतक के अनुसार, हवा की दिशा निर्धारित की जाती है। हवा की गति धातु की प्लेट के ऊर्ध्वाधर स्थिति से एक चाप पिन में विचलन द्वारा निर्धारित की जाती है। मौसम विज्ञान केंद्रों पर वेदर वेन को पृथ्वी की सतह से 10-12 मीटर की ऊंचाई पर स्थापित किया जाता है।

हवा की गति के अधिक सटीक माप के लिए, एक विशेष उपकरण का उपयोग किया जाता है - एक एनीमोमीटर (चित्र। 23)।

पृथ्वी की सतह पर सामान्य हवा की गति 4-8 m/s है, और यह शायद ही कभी 11 m/s (चित्र 24) से अधिक हो। हालांकि, विनाशकारी हवाएं हैं - ये तूफान (18 मीटर/सेकेंड से अधिक हवा की गति) और तूफान (29 मीटर/सेकेंड से अधिक) हैं। उष्णकटिबंधीय तूफानों में हवा की गति 65 मीटर/सेकेंड तक पहुंच जाती है, और अलग-अलग झोंकों के साथ - यहां तक ​​कि 100 मीटर/सेकेंड तक। बहुत कमजोर हवा (0.5 मीटर / सेकंड से अधिक की गति से) या शांत को शांत कहा जाता है . (शांति किन परिस्थितियों में देखी जाती है?)

हवा की गति, दिशा की तरह, समय और स्थान दोनों में लगातार बदल रही है। हवा की गति की प्रकृति को हवा में बर्फ के टुकड़ों के गिरने को देखकर देखा जा सकता है। स्नोफ्लेक्स यादृच्छिक गति करते हैं: वे ऊपर उड़ते हैं, फिर वे गिरते हैं, फिर वे जटिल छोरों का वर्णन करते हैं।

एक निश्चित समय (महीने, मौसम, वर्ष) के लिए हवाओं की आवृत्ति का एक दृश्य प्रतिनिधित्व देता है विंड रोज़(चित्र 25) . इसे इस प्रकार बनाया गया है: क्षितिज की आठ मुख्य दिशाएँ खींची जाती हैं और प्रत्येक पर, स्वीकृत पैमाने के अनुसार, संबंधित हवा की आवृत्ति को स्थगित कर दिया जाता है। इसके लिए औसत लॉन्ग टर्म डेटा लिया जाता है। परिणामी खंडों के सिरे जुड़े हुए हैं। केंद्र (सर्कल) में शांत की आवृत्ति का संकेत दिया गया है।

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तेज हवाएं भूमि और उबड़-खाबड़ समुद्रों पर भारी तबाही मचाती हैं। शक्तिशाली वायुमंडलीय बवंडर (बवंडर) में, हवा की गति 100 मीटर / सेकंड तक पहुंच जाती है। वे कारों, इमारतों, पुलों को उठाते और हिलाते हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका में विशेष रूप से विनाशकारी बवंडर (बवंडर) देखे जाते हैं (चित्र 26)। औसतन लगभग 100 पीड़ितों के साथ 450 से 1500 बवंडर सालाना दर्ज किए जाते हैं।