Podepsat se žlutým náměstím hlavní silnice. Směrová značka hlavní silnice

Dopravní pravidla jsou pro motoristy biblí, ale někdy mohou jednoduchá a srozumitelná varování způsobit spoustu kontroverzí a potíží přímo za jízdy. Bavme se o značce, kterou zná každý, i dítě, ale nepodceňujte její důležitost a jednoduchost, mnohá úskalí je uložena v snad nejčastější dopravní značce „Hlavní cesta“.

Označuje se jako označení přednosti, které upravuje přednost vozidla vjíždějícího do křižovatky, která není dodatečně regulována (semaforem nebo dispečerem).

Je to důležité a vyvolává mnoho otázek, jak pro začátečníky, tak pro zkušené řidiče. Na první pohled jednoduchý význam může mít za určitých podmínek kontroverzní situace. Nejobtížnější je vnímat účinek pravidla v místech, kde vozovka mění směr nebo končí její působnost. Pokusíme se porozumět těmto a mnoha dalším otázkám.

Jak je zobrazena značka Hlavní silnice?

Odznak je žlutý štítek ve tvaru kosočtverce s bílým okrajem. Je jediný svého druhu a má k tomu dobrý důvod. Lze jej rozpoznat již z dálky, pouze vizuálním pozorováním obrysů, a to i ze strany protijedoucích vozidel.

Jako doplněk používají značky označující směr a odbočku pohybu, je jich několik, stejně jako další vysvětlující značky.

Na bílém pozadí je schematicky znázorněno minirozvržení křižovatky s černým obrysem, kde hlavní směr je vyznačen tučnou čárou a vedlejší směr je naznačen pravidelnou čárou.

Obvykle se takové vysvětlující tabule nepoužívají samostatně, vždy spolupracují s hlavní dopravní značkou a žádnou jinou.

Která vozovka má přednost?

Značka je umístěna podél dopravy, která má přednost před ostatními křižujícími vozovkami. Označení tohoto typu se zpravidla nachází v místech neregulovaných křižovatek nebo vjezdů do přilehlých území. Jeho úkolem je regulovat posloupnost vjezdu nebo přejezdu neregulované křižovatky.

V případě, že je mimoúrovňová křižovatka vybavena semaforem nebo je k ní připojen řadič provozu, je prioritní akce zrušena. Pod značkou může být instalován štítek (8.13), který udává směr pohybu. Tyto informace jsou nezbytné k tomu, aby řidič vozidla mohl snadno určit pořadí, ve kterém má vjet do křižovatky.

Zkušeným motoristům doporučujeme, aby při příjezdu ke křižovatce zpomalili a dávali pozor na pravý roh ve vztahu k provozu. Pokud značka chybí, je nutné se podívat do protějšího levého rohu, poté do rohu za vozovkou. Tyto manipulace pomohou přesně porozumět situaci v této oblasti a pochopit, kterou je zase nutné projít. Pokud mluvit prostý jazyk, pak se vyplatí zhodnotit situaci na celé křižovatce a věnovat pozornost přednosti každého z účastníků silničního provozu na této křižovatce.

Pokud tam není hlavní dopravní značka

V zastavěných oblastech je před každou křižovatkou instalována značka přednosti „Hlavní silnice“. Ale co když to není nainstalováno? K záchraně přijdou značky přímo na vozovce (na povrchu), jakož i umístění a pořadí silnic sousedících s hlavní.

Věnujte pozornost pokrytí. Tedy například hlavní vozovka s asfaltovým povrchem ve vztahu k hlíně nebo štěrku, nebo jakákoli vozovka ve vztahu k přilehlým výjezdům z území. Vstup do území, obytná čtvrť nikdy nebude hlavní komunikací.

Důležité ! I když je povrch silnice, který je vedlejší nebo výjezd z území, vyroben z pevného materiálu: asfaltu nebo betonu, stále nebude mít status hlavní nebo s ním nebude postaven na roveň.

Vlastnosti výběru místa instalace

Konstrukce je instalována předem na stacionárním sloupu nebo nad vozovkou na nadjezdu nebo oblouku, to znamená, že před vjezdem do křižovatky je instalováno varování s ohledem na nezbytnou vzdálenost pro řidiče, aby mohl přijmout opatření a rozhodnutí při jízdě podél křižovatky. vozovka. Upozornění je umístěno na každé křižovatce, tedy křižovatce. Toto opatření se používá, aby nedošlo k uvedení motoristy v omyl vlivem jiných upozornění.

Po cestě se můžete setkat s následujícími příznaky:

  • "Dát přednost";
  • „Připojení a překročení vedlejší silnice“.

Jsou instalovány na křižovatce hlavní a vedlejší silnice. Tyto znaky však označují pouze dočasnou akci použitelnou pouze pro toto rozuzlení. Pokud je například na rohu značka dej přednost v jízdě, znamená to jediné - neměli byste zasahovat do provozu po vedlejší silnici, ale v žádném případě ne hlavní silnice.

Akce se nevztahuje na chodce a v obytné zóně, přestože jejími účastníky jsou i lidé provoz. Jsou i případy, kdy si řidič po nehodě stěžuje, že chodec nedal přednost.

Jako náhrada za „Hlavní cesta“ lze občas vidět jednu z podob nápisu „Připojit se k hlavní silnici“. Je instalován předem, takže v podmínkách města je pro motoristy v tomto případě obtížné se orientovat. Tato kombinace se častěji používá mimo sídliště.

Mimo město se značka hlavní silnice nezdvojuje a ruší se pouze příslušným signálem. Mimo město je podobná priorita stanovena v oblastech složitých mimoúrovňových křižovatek.

Je také třeba připomenout, že pokud je silnice v podmínkách předměstí označena jako hlavní, pak je parkování na tomto úseku silnice na vozovce přísně zakázáno. Oprávněním k provozu je značka zrušení nebo platná značka stání a odpočinku.

Oblast působení značky Hlavní silnice

Ve skutečnosti tato kombinace nemá specifickou oblast působení: určuje prioritu pouze v místě, kde se nachází. Proto je na každé křižovatce duplikován. Pro zrušení přednosti se použije značka zrušení hlavní silnice. To však vůbec neznamená, že zatímco vozovka se nestane hlavní, taková značka uvádí skutečnost, že před námi je křižovatka silnic stejného postavení.

Pravidla silničního provozu říkají, že přednost se vztahuje na místo jejího zrušení, ale v praxi tomu tak vždy není.

Často jsou pod značkou cedule informující řidiče o změně směru přednostní silnice. Pokud tento znak chybí, pak je hlavní směr přímý.

Zpravidla jsou to právě ty křižovatky, kde se mění směr přednosti, které způsobují potíže. Zvláštnost situace spočívá v kombinaci dvou problémů: výjezd na křižovatku s ekvivalentními a nestejnými směry. Mimochodem, pravidla průjezdu ekvivalentní křižovatky lze vidět v tomto videu.

V tomto případě stojí za zvážení nejen značky umístěné přímo před vozem, ale také ty, které jsou instalovány na křižovatce jako celku, ve všech jejích rozích a směrech. Jak bylo uvedeno výše, pouze kompletní analýza pomůže učinit správné rozhodnutí. Nezapomeňte na „zlaté pravidlo řidiče“ – překážku vpravo.

Značky přednosti plní velmi důležitou funkci – říkají řidičům, kdo má na daném úseku silnice v provozu přednost a kdo má dát přednost.

Pokud by všichni řidiči zohlednili požadavky těchto značek, pak by se počet dopravních nehod výrazně snížil. Ale bohužel zatím můžeme konstatovat zklamání, že mít řidičský průkaz a vlastní vozidlo není vždy zárukou toho, že člověk opravdu zná pravidla silničního provozu a dokáže si poradit v každé situaci.

V tomto ohledu by nebylo zbytečné připomínat tak důležitou značku jako "Hlavní cesta".

Tuto značku jsme viděli všichni - řidiči i chodci - je to žlutý kosočtverec v bílém rámečku.

Kde je umístěna značka "Hlavní silnice"?

Instaluje se na začátek cesty, po které se pohybujeme, máme výhodu oproti řidičům vjíždějícím z přilehlých komunikací. Další značka označuje konec jeho oblasti pokrytí - přeškrtnutý žlutý kosočtverec "Konec hlavní silnice".

Značka "Hlavní silnice" je na každé křižovatce duplikována. Pokud stojí v nádherné izolaci, bez dalších značek, znamená to, že hlavní silnice jde dále rovně. Pokud vidíme značku „Směr hlavní silnice“, znamená to, že se silnice stáčí v uvedeném směru, respektive přestáváme využívat výhodu, jedeme-li dále rovně.

Pokud se pohybujeme po přilehlé silnici ke křižovatce s hlavní, pak nás na to upozorní značky „Dej přednost v jízdě“ a „Pohyb bez zastavení je zakázán“, to znamená, že musíme zastavit, nechat všechna auta jedoucí podél projedeme hlavní silnici a teprve poté se začneme pohybovat po trase, kterou chceme.

Značka "Hlavní silnice" je obvykle instalována na křižovatkách, kde nejsou semafory.

Požadavky na značku "Hlavní silnice"

Značky přednosti nic nezakazují, pouze nám naznačují, která strana má mít při průjezdu křižovatkami přednost. Hlavní silnice mimo město však znamená i zákaz parkování na tomto úseku silnice. Tedy pokud jste chtěli na pár minut vystoupit z auta, abyste si protáhli kosti nebo se přesunuli, pardon, do křoví, tak porušte pravidla. Počkejte, až se objeví silniční kapsa, a pak můžete bezpečně zastavit.

Kombinace znamení

Jak již bylo zmíněno, značka „Hlavní silnice“ může být jedna, nebo se značkou pro směr hlavní silnice. Na křižovatkách se instaluje se značkou „Přechod silnice“ a musíme dát přednost chodcům, kteří již vstoupili vozovka. Když se k takové křižovatce blížíte, musíte být obzvláště opatrní a zpomalit.

Pokud vidíme značku „Konec hlavní“, pak to označuje křižovatku rovnocenných silnic a musíme vycházet z principu rušení vpravo. Pokud jsou „End of Main Road“ a „Give Way“ spolu, znamená to, že bychom měli poskytnout výhodu.

Mimo město nemusí být tato značka podle GOST instalována na všech křižovatkách. O tom, kdo má výhodu, napoví značky napojení a křižovatky s vedlejšími silnicemi.

Pokuta za porušení tohoto znamení, neposkytnutí výhody

Neposkytnutí výhody při průjezdu křižovatkou je podle zákoníku správních deliktů a pravidel silničního provozu velmi nebezpečným porušením, které může v mnoha případech vést k vážným následkům.

Pokud inspektor nebo kamera zaznamenali skutečnost, že došlo k porušení, očekává se narušitel pokuta tisíc rublů. Tento požadavek lze nalézt v § 12 odst. 13 zákona o správních deliktech, část druhá.

Jak projíždět křižovatky se značkou "Hlavní silnice"?

Pokud se blížíte k neregulované křižovatce po hlavní, neznamená to, že všichni řidiči z vedlejších silnic jsou připraveni vám dát přednost - možná nerozumí značkám, ale zakoupili práva. Proto je bezpodmínečně nutné zpomalit a ujistit se, že se nikdo bezhlavě nehrne.

Pokud přejíždíte křižovatku, kde hlavní silnice mění směr, pak vám pravidlo rušení zprava pomůže projet s těmi řidiči, kteří vyjíždějí z opačné strany hlavní silnice. Všichni ostatní musí počkat, až auta projedou hlavním úsekem, a teprve potom se dát do pohybu.

Jak ukazuje praxe, existuje řada značek, které snižují počet dopravních nehod, jednou z těchto značek je „Hlavní silnice“. Mnoho motoristů však bohužel nedokáže upřednostnit určité úseky provozu nebo chybovat. Takové situace často končí nouzovými situacemi. V tomto ohledu musí každý účastník silničního provozu vědět, kudy má míjet a jak identifikovat hlavní silnici. Jsou ale chvíle, kdy se ne vždy podaří na křižovatkách najít vhodné značky, takže i ve složitých situacích je potřeba vědět, kdo má větší přednost.

Orientace na silnici

Hlavní znaky regulace

V pravidlech 2.1 je značka označující pohyb po hlavní silnici. Takový znak je poměrně vzácný, lze jej rozpoznat z jakékoli strany, i když:

  • pokrytý sněhem;
  • potřísněný blátem;
  • vyhořel na slunci.

Odznak má tvar kosočtverce, malovaný světlem - žlutá a ohraničené bílou barvou. Takové zbarvení pomáhá rozpoznat jej za každého počasí, stejně jako v různých situacích vyskytujících se na silnici. V souladu s podmínkami současných norem je nutné instalovat takovou značku na hotovou podpěru, která by měla být umístěna na okraji vozovky na pravé straně. Když se tedy přiblížíte ke křižovatce, první věc, kterou musíte udělat, je pečlivě se podívat na pravou stranu. Pokud tam značka z nějakého důvodu není, určitě se dívejte dopředu, nahoru, doleva a do středu, tam by se to dalo posunout kromě.

Na některých vedlejších komunikacích však můžete vidět výstražné značky, které patří pod označení 2.4 v SDA. Tyto symboly jsou velmi podobné značkám hlavní silnice, oba mají stejný tvar ve formě rovnostranného trojúhelníku a jsou instalovány špičkou dolů. Tato funkce také umožňuje rozpoznat znamení za různých okolností. Odznak má trojúhelníkový tvar, je natřený bílou barvou a je obklopen širokým jasně červeným okrajem.

V mnoha případech se stále používá označení 2,5. Má tvar osmiúhelníku s nápisem STOP bílý. Tato značka oproti výše uvedené nejen určuje přednost, ale ani nedovoluje projet křižovatkou bez snížení rychlosti až do zastavení.

Další označení

V souladu s normami organizace infrastruktury a také DTS (stavba silniční dopravy) může být značka "Hlavní silnice" někdy nahrazena následujícími označeními, která se vztahují k číslům 2.3.1 - 2.3.7.

Informují motoristy o přítomnosti drobností na této cestě a umožňují zachovat přednost při přejezdu určitého území. Není třeba zaměňovat různé značky, které zřizují hlavní silnici. Přednost po celou dobu je označena velkým pruhem uprostřed, ale pokud jde o sousedící, pak tenkými pruhy na všech stranách.

Také pod značkou hlavní silnice je často vidět velká bílá tabulka s černým značením a odkazující na číslo 8.13 v souladu s pravidly. S ním můžete přesně určit cestu, která je hlavní ve vztahu k umístění vozidel. Přispívá také k rychlému určení pořadí pohybu.

Vždy si uvědomte, že na pomocné značce je hlavní silnice označena silným pruhem, ale na pomocných, které nemají nárok na přednost, pruhy tenkými. Pomocná značka je nutná při křížení tří a více cest a při změně směru provozu na hlavní silnici.

Pohyb podle pravidel

Pokud je před vámi taková značka, musíte vědět, že máte přednost před vozidly jedoucími v opačném směru. Když je na křižovatce taková značka a neexistuje žádná vysvětlující značka, musíte jasně pochopit, že silnice, která vede výhradně rovně, je hlavní. Když si všimnete přítomnosti značky 8.13, vizualizujte si ji ve středu křižovatky a ohodnoťte svou trasu a zvažte, zda máte přednost před ostatním provozem.

Je také nutné vědět, že vliv značky „Hlavní silnice“ se týká každého na ní přítomného motoristy. Velmi zřídka, ale kvůli nedorozumění dochází k nepříjemným situacím. Důvodem toho všeho je nezájem ze strany řidiče jedoucího po hlavní silnici dát přednost osobě, která z ní sjížděla.

V tomto ohledu byste v takových situacích měli používat jiná pravidla a nezapomeňte na zásah do práva. Přednost mají ti, kteří spadají pod tuto definici. To se v žádném případě netýká těch řidičů, kteří vjíždějí na hlavní silnici z vedlejší. Protože musí projet všechna vozidla s výhodou, a teprve potom pokračovat v pohybu.

Jsou však situace, kdy znamení ztrácí vliv. Například pokud je na křižovatce semafor nebo je tam dispečer se všemi náležitými znaky a ve správné podobě. Pak byste měli používat pouze jejich signály k určení míry výhodnosti jakékoli dopravy. Pokud semafor nefunguje, je vypnutý nebo blikají žluté kontrolky, postupujte podle značky.

Nepředpokládejte, že značka „Hlavní silnice“ dává autům výhodu před chodci. Za předpokladu, že má infrastruktura veškeré náležité značení a samozřejmě značení, je nutné jednat podle pravidel. Často byste se na regulované křižovatce měli zaměřit na semafory nebo na kontrolora a všechny ostatní značky zavazují stejné motoristy k předjetí.

Když je značka umístěna mimo město a označuje hlavní silnici, může definovat prioritu i omezení. V takových oblastech je zastavení zakázáno. Nejprve je třeba počkat na silniční kapsu nebo první výjezd, který je v každém případě na dálnicích. Může však existovat výjimka, jedná se o zastavení z důvodu nehody, která se stala na hlavní silnici nebo jiné mimořádné události. Za takové porušení vám může inspektor dopravní policie udělit pokutu, a aby se tak nestalo, bude nutné mu předložit pádné důkazy.

Když znak chybí

Jsou chvíle, kdy křižovatky nejsou správně vybaveny dopravní značky, což vede ke zmatení začínajících motoristů. Vždy je třeba mít na paměti, že následující mají sekundární status:

1. Dvorní cesty.

2. Přístupové cesty.

3. Technologické cesty podniků.

4. Pokyny.

5. Uličky.

Navíc k tomu všemu má silnice, která má tvrdý povrch jakéhokoli vzorku, výhodu oproti nezpevněným cestám a nezávisí na jejich směru nebo velikosti. Jedinou výjimkou může být zavedené znamení naznačující výhodu polní cesta, jako hlavní stav.

Někdy na příměstských silnicích není značka „Hlavní silnice“ umístěna na všech křižovatkách. A tak bude silnice prvořadá, dokud nenarazíte na předepsanou značku, popsanou v pravidlech pod čísly 2.2. Důvodem konce vlivu značky může být průjezd sídel, stejně jako změna povrchu vozovky. U stejné vozovky byste se měli řídit pravidlem - překážka vpravo.

Přání před cvičením

Jak již všichni víme, mezi motoristy jsou tací, kteří pravidla silničního provozu neznají nebo je pravidelně či neúmyslně z jakýchkoliv důvodů porušují. Když vyrazíte na cestu, měli byste si vždy pamatovat, že po cestě mohou nastat neočekávané situace a měli byste být vždy připraveni je vyřešit. Značka „Hlavní silnice“ velmi často nemůže zaručit bezpečnou jízdu, protože se může objevit motorista, který chce vjet na vozovku, aniž by měl přednost. Jsou situace, kdy nedojde k dokončenému výjezdu, ale pouze k nedodržení pravidel stanovujících čáru pro zastavení. Ale pro vznik nehody to stačí.

V důsledku toho, když se blížíte k vedlejší silnici, trochu snižte rychlost a zaměřte svou pozornost na vozidla, která se po ní pohybují. Můžete také dát nohu vedle brzdového pedálu, pomůže to změnit výsledek důsledků. Ale pokud dojde k mimořádné události, bude mít stále pravdu ten, kdo se pohyboval po hlavní silnici.

Výhoda pohybu

Pokud jde o hlavní silnici, hlavním pravidlem je využít motoristů jedoucích správným směrem. Je však třeba připomenout, že je nutné dodržovat další pravidla, včetně výhod vozidel umístěných vpravo, a také požadavky na manévrování. Na neznačených cestách je nalezení hlavní silnice velmi obtížné, ale můžete to udělat, když se podíváte na pokrytí nebo směr cesty. Navíc, když míříte po hlavní silnici, buďte opatrní a opatrní, protože majitelé aut ne vždy dodržují pravidla.

Velmi často se lámou. Někdy z nedbalosti, někdy záměrně. Abyste se znovu nedostali do problémů, budete se muset naučit všechna pravidla, která můžete. A značky označující určitá omezení, včetně. Vlastně to není tak těžké. Co je to značka "Hlavní silnice"? Jak pracuje? Co se stane s řidičem za přestupek?

Vzhled

Na začátek něco o tom, jak přesně je toto znamení zobrazeno. Naštěstí na něm není nic složitého na zapamatování. Žádné prvky, které by mohly způsobit potíže.

Jde o to, že značka "Hlavní cesta" je žlutý kosočtverec s bílým rámem. Není omezující ani tolerantní. I když za porušení pravidel spojených s hlavní silnicí budou na řidiče uvaleny určité sankce. Značka pomáhá ukázat, kteří lidé mají výhody při jízdě neregulovanými oblastmi.

Kam dali

Věnujte pozornost umístění ukazatele. Značka "Hlavní silnice" je instalována pouze na začátku cesty. Praxe ukazuje, že pod ním jsou nejčastěji umístěny další desky. Jedná se o jakési ukazatele, které omezují účinek znamení.

Není možné vidět tento sloup uprostřed silnice nebo na jejím samém konci. Ostatně, jak jsme již zjistili, značka „Hlavní silnice“ slouží k regulaci provozu v konkrétním úseku. Nemá smysl dávat takový ukazatel na jeho konec.

Oblast účinku

Velmi zajímavým bodem, který má značka "Main Road", je akce. Není úplně obyčejná a mírně se liší od většiny dopravních značek. Co přesně? Na co byste si měli dát pozor?

Celý problém je v tom, že značka "Hlavní cesta" platí až do samého konce trati. Samozřejmě, pokud pod tím nejsou žádné další ukazatele a upřesnění. Je třeba poznamenat: akce nekončí na křižovatce. Značka v tomto případě funguje ve směru provozu v přímém směru. Vše je snadné a jednoduché. A značka „Hlavní silnice“, jejíž pokrytí se rozprostírá na celém místě, vám neumožňuje zatáčky a obraty.

Existují však také určitá omezení. Také stojí za pozornost. Jak již bylo zmíněno, jsou označeny pod znaménkem, případně je akce ukončena instalací samostatného sloupce s ukazatelem.

Konec hlavní silnice

Jak zjistit, že hlavní silnice skončila? Podívejte se například na sloupy s ukazateli. Tam můžete často vidět značku "Konec hlavní silnice". Začíná v místě instalace a šíří se do nového ukazatele.

„Konec hlavní silnice“ vypadá téměř stejně jako její začátek. Je to žlutý diamant s bílým okrajem. Ale v tomto případě pro označení konce hlavové lodi budou zprava doleva nakresleny 4 diagonální černé čáry. Zdá se, že přeškrtnou značku "Hlavní cesta". Podobný druh ukazatele je instalován v těch místech, kde je nutné zastavit působení žlutého kosočtverce. Na začátku cesty nikdy neuvidíte sloup s cedulí „Konec“. Pokud se to stalo, opravte to - tato akce je přímým porušením pravidel silničního provozu. Informace by měly být poskytnuty dopravní policii pro další odstraňování problémů.

Provoz

V článku můžete vidět značku "Hlavní silnice" (foto). Při směru doprava nebo jakýmkoli jiným směrem se tento ukazatel nastavuje velmi často. Co to znamená? Není tak těžké se rozhodnout.

Pokud pod „Hlavní silnicí“ uvidíte dodatkovou bílou značku s odbočkou, vězte, že v tomto směru platí pravidlo. To znamená, že tlustá čára (pás) na obrázku ukazuje, jak se můžete dál pohybovat po hlavní silnici.

Nejčastěji jsou takové značky umístěny na křižovatkách. Aby bylo jasno: ve zvoleném směru se účinek nápisu rozšiřuje. Ale v jiných ne. Toto pravidlo by měli znát všichni řidiči. Jinak se můžete dostat do problémů.

parkoviště

Značka „Hlavní silnice“, jejíž fotografie vám umožní se ji naučit, má malou vlastnost týkající se pravidel parkování a zastavení. I když to nenaznačují žádné další značky, řidiči nesmí na hlavní silnici pauzovat.

Za porušení hrozí pokuta. Ale v oblastech, které nesouvisejí s hlavní silnicí, můžete snadno a jednoduše zaparkovat a zastavit. Samozřejmě, když nejsou žádné další značky s omezením. Upozornění: toto pravidlo platí mimo osady. To znamená, že ve městech můžete stále zkusit zaparkovat, abyste nepřekáželi provozu. Ale mimo ně - ne.

Existuje výjimka z pravidla. Toto je nucené zastavení. Obvykle kvůli nehodě nebo jiným dopravním nehodám. V tomto případě budete muset nejprve prokázat svou nevinu. Dopadne to - vyhnout se trestu, ne - bude nutné vyřídit účty se státem zákonem stanoveným způsobem.

Přerušit

Značka "Hlavní silnice" je platná do nejbližšího limitu. Existují určité výjimky. Přesněji řečeno, je to jeden. A váš provoz na hlavní silnici může být z právních důvodů přerušen v předstihu.

Za jakých okolností k tomuto chování dochází? Pokud vás křižuje vozidlo se speciálními signály. To zahrnuje sanitku, hasičský vůz, nouzový gang, policejní auta a tak dále. V tomto případě jim musíte ustoupit. Za porušení existují určité sankce. Není to příliš vážné, ale je nepravděpodobné, že zůstane nepotrestáno.

Přednost

V některých případech nemusí být priorita provozu na hlavní silnici zcela jasná. Řidiči už ale dávno vědí, že pro upřednostňování pochybných úseků existuje malé pravidlo.

Silnice s tvrdým, rovným povrchem (asfalt, kámen, beton atd.) jsou vždy hlavní ve vztahu k nezpevněným. V této situaci musí řidiči dát přednost těm, kteří jedou po „civilizovaném“ povrchu. Za porušení vám budou uděleny zvláštní sankce. Ne příliš drsné, protože značka „Hlavní silnice“ nic nezakazuje ani neomezuje. Slouží ale pouze jako doplňkový prostředek k regulaci provozu. A pro toto porušení by neměl být trestán příliš tvrdě. Ale u nehod způsobených nedodržením značky "Hlavní silnice" - zcela.

Trest

Co může řidiči hrozit, když nedal přednost vozidlo který se pohyboval po hlavní silnici? Pro začátek musí být takový občan dopaden a prokázána jeho vina. Obvykle s tím není problém. A teprve poté je možné posuzovat míry trestu.

Značka „Hlavní silnice“ (SDA zdůrazňuje, že nic nezakazuje) pouze reguluje provoz v oblastech bez semaforů. Trestem za odpovídající porušení je pokuta. Plus slovní upozornění, že je třeba dodržovat pravidla chování na silnici.

Kolik by nepozorný řidič neměl dát přednost zaplacení? Pouze 1000 rublů. Ale je to zapnuté tento moment. Vláda uvažuje o několikanásobném zvýšení této pokuty.

Populární názor

Poměrně často se mezi řidiči objevují velmi zajímavé názory na provoz na křižovatkách se značkou „Hlavní silnice“. Ostatně každá konkrétní situace bude v případě porušení posuzována po svém.

Někteří se tedy například domnívají, že značka „Hlavní silnice“ platí pouze do nejbližší křižovatky, pokud za ní není „dvojník“. Je těžké posoudit, jak pravdivé je toto tvrzení. Praxe ostatně ukazuje, že provoz na hlavní silnici skutečně obvykle na křižovatce zastavuje - je tam instalována samostatná značka, která ukazuje pravidla provozu. I když pravidla silničního provozu naznačují, že bez udání symbolů se akce nezastaví za křižovatkou a probíhá ve směru provozu.

K zastavení ukazatele také dojde, když se objeví první semafor. Pamatujte: značka „Hlavní silnice“ je určena výhradně pro navazování vztahů v neregulovaných oblastech. A jakmile se objeví semafory, jeho akce se zastaví.

Další označení

Často pod značkou „Hlavní silnice“ můžete vidět bílý trojúhelník s červeným lemováním a některými nepochopitelnými čarami. Obvykle je jeden z nich mastný a druhý řidší. Jde o doplňkové značky, které upozorňují všechny řidiče na napojení vedlejší komunikace na hlavní. Pozice je označena pouze tenkým černým proužkem. Prioritní silnice je vyznačena uprostřed svislou tlustou čarou stejné barvy.

Někdy se dokonce místo hlavní značky "Main Road" používá červený trojúhelník. Je to také velmi častý jev. A podle těchto dodatkových značek musí řidič umět určit hlavní silnici. A taky sekundární. V normách silničního dopravního stavitelství mají takové objasňující značky svá vlastní sériová čísla: od 2.3.2 do 2.3.7. Pamatujte si to vše a budete přesně vědět, kdy byste měli dát přednost řidičům a kdy - vám. Není v tom nic nadpřirozeného. Pamatujte, že každé porušení bude mít za následek trest. A problémy se zákonem vám v budoucnu mohou přinést spoustu nepříjemností.

Hlavní dopravní značka patří do kategorie přednosti. Zpravidla se instaluje na křižovatkách k označení hlavní silnice. Pro mnoho řidičů je obtížné pochopit principy fungování této značky a určit její hranice. Řidičský průkaz ještě nevypovídá o schopnosti motoristy rozumět situaci na silnici a rozhodovat se. Pojďme se naučit, jak rozpoznat hlavní dopravní značky, co znamenají a jak je správně dodržovat.

Vzhledem k tomu, že dopravní značka označující hlavní silnici je ve skupině priorit, je užitečné zjistit, co je jejich podstatou. Skupina je poměrně malá, ale zároveň je v dopravních pravidlech neméně důležitá než ta výstražná.

Které znaky jsou prioritní:

  1. Hlavní silnice - vymezuje úsek, kde je poskytována přednost v jízdě. Používá se na křižovatkách bez regulace.
  2. Značka Konec hlavní silnice – používá se k označení konce hlavní silnice.
  3. Křižovatka s vedlejší silnicí - informuje o křižovatce vaší silnice s vedlejší silnicí na další křižovatce.
  4. Vedlejší křižovatka - její význam je stejný jako u předchozí značky. Rozdíl spočívá v napojení silnice na vaši z jednoho ze směrů.
  5. Dejte přednost v jízdě - nezasahujte do pohybu motoristů pohybujících se po hlavní silnici.
  6. Pohyb bez zastavení je zakázán - obdoba označení silniční koncese. Vyžaduje, abyste zastavili před přejetím křižovatky.
  7. Výhodou protisměru je, že je instalován na úzkých částech komunikací. Značka vyžaduje, abyste dali přednost motoristům v protijedoucím jízdním pruhu.
  8. Výhoda oproti protijedoucímu provozu - naopak poskytuje přednost v jízdě na zúžené vozovce. Pokud se ale protijedoucí auta již zařadila do jízdního pruhu, musíte je nechat projít.

Nyní se blíže podíváme na to, co je vedlejší a hlavní silnice a jak chápat značku, která ji označuje.

"Hlavní silnice" je vyrobena v souladu s GOST a vypadá jako žlutý kosočtverec. Okraje diamantu jsou bílé a mají stejnou šířku. Navenek je znám mnoha lidem, protože se poměrně často vyskytuje ve městech.

Takto vypadá obrázek značky "Hlavní silnice":

Při umístění hlavní dopravní značky se zohledňuje vzdálenost k výchozímu bodu. To znamená, že je umístěn těsně před křižovatkou s hlavní silnicí.

Opakování značek před následujícími křižovatkami je způsobeno působením značek o koncesi, křižovatce nebo křižovatce. Instalují se před výjezdem z přilehlých ulic. Neoznačují přednost, ale pouze žádají dát přednost v jízdě. Zároveň je značka hlavní silnice zdvojena za účelem doplnění informací o komunikaci.

Místo opakované dopravní značky o přednostní silnici se často používá spojnice. Je umístěn v určité vzdálenosti od křižovatky. Proto se tato kombinace častěji používá mimo sídla.

Mimochodem, ve městě je zdvojení „hlavní silnice“ na každé křižovatce povinné. To je způsobeno oblastí pokrytí, která je uvedena na místě instalace. Pokud je značka umístěna za křižovatkou, pak platí po celou dobu jízdy. Konec hlavní silnice je upraven příslušnou značkou (2.2). Ale musíme si uvědomit, že to neznamená, že silnice je druhořadá. Je určena pouze křižovatka rovnocenných silnic.

Pojem hlavní silnice je stanoven definicí pravidel silničního provozu. Podle zákona je hlavní silnicí úsek vozovky, na kterém je stanovena výhoda jízdy ve vztahu k vedlejším komunikacím. Vedlejší komunikace je silnice přiléhající k hlavní silnici nebo ji překračující. Jedná se o různé způsoby vjezdů, jízdní pruh, průjezd a další trasy.

Hlavní silnice je zpravidla označena speciálně určenými dopravními značkami. A také hlavní část se nazývá část, která má tvrdý povlak ve vztahu k základnímu nátěru.

Značka přednosti umístěná před křižovatkou dává právo přednostní jízdy pouze na této křižovatce. Často je duplikován na následujících křižovatkách. Proto se pro určení oblasti pokrytí nastavuje další znak - přeškrtnutý žlutý kosočtverec, což znamená, že hlavní silnice končí, ale ne vždy je nastavena.

Když je za přeškrtnutým znakem křižovatka, je to podle pravidel považováno za rovnocenné. V tomto případě je přednost v jízdě určena překážkou vpravo nebo chodníkem. Pokud je silnice pokrytá asfaltem a široká, je hlavní, a pokud je pokryta základním nátěrem, pak musí řidič při jízdě po ní dát přednost.

Značka konec hlavní silnice v kombinaci se značkou koncese znamená, že motorista je povinen nechat projet ostatní řidiče.

Je známo, že značky přednosti nemohou zakázat jakékoli jednání řidičů, ale pouze naznačit, kdo má výhodu při projíždění neregulovanými křižovatkami. Ale také znak hlavní silnice, zasazený za ním osad, zakazuje stání na tomto segmentu. To znamená, že nemůžete zastavit uprostřed trati pro osobní potřebu, jedinou výjimkou jsou nouzové situace. V případě porušení budete čelit správnímu trestu. Počkejte proto, až se na cestě objeví parkovací místa a v klidu zaparkujte.

Je možné instalovat ceduli společně s cedulí udávající směr. To se provádí tam, kde se protínají ekvivalentní a nestejné křižovatky. Další taková kombinace reguluje místa pohybu chodců a instaluje se spolu s vyznačením přechodu pro chodce. Při najíždění na takové křižovatky musíte předem zpomalit a být opatrnější. Absence směrové tabulky udává přímost vozovky.

Pro mnoho řidičů je obtížné zorganizovat své jednání při změně směru jízdy. Faktem je, že když vidí značku, která vymezuje hlavní silnici, dávají přednost v jízdě. Ale co situace, kdy dva motoristé stojí dál různé strany křižovatky věří, že mají právo předjet?

Jak se chovat při změně směru hlavní silnice na křižovatce:

  1. Při pohybu myslete nejen na sebe, ale i na ostatní motoristy. Podívejte se blíže na přídavek - štítek 8.13, udávající směr.
  2. Vizuálně umístěte značku do středu křižovatky, pak uvidíte, že široký pruh označuje přednostní silnici a úzký pruh označuje vedlejší.
  3. Po vyloučení tenkých proužků „v hlavě“ ponechte ve své pozornosti pouze hlavní část. Poté druhý účastník pohybu a vy budete jednat podle pravidla rušení vpravo. Pohyb zahajuje ten, kdo nemá žádné zásahy.

Stejně tak můžete web mentálně rozdělit na dvě poloviny pro cestování.

Na kruhovém objezdu se můžete pohybovat pouze proti směru hodinových ručiček. Je označeno modrým kruhem se šipkami. Na prstenu jsou dělící proužky. Kromě toho lokalitu upravují například i další cedule nebo „pohyb bez zastavení zakázán“. Taková kombinace symbolů naznačuje, že řidič, který je již v kruhovém pruhu, má výhodu.

Někdy jsou výše uvedené znaky doplněny žlutý diamant- označení hlavní silnice. Je umístěn spolu se směrovou tabulí. Zobrazuje celý okruh nebo jeho část a označuje, kde začíná činnost prioritní silnice.

Část kruhu vyobrazená na štítku je třeba si zapamatovat, protože zde končí hlavní silnice a řidič na křižovatce je podle pravidla rušení vpravo podřízen těm, kteří vjíždějí.

Pokud je křižovatka nastavitelná, pak to značně usnadňuje proces jízdy. Instalovaný semafor funguje stejně jako na běžné křižovatce - červená zakazuje, zelená - projíždí.

Hlavní je při vjezdu do ringu se předem rozhodnout, který pruh obsadíte. Záleží na tom, kterým směrem plánujete křižovatku opustit. SDA stanoví pravidlo vjezdu - z libovolného jízdního pruhu přilehlé silnice.

Podmínky pro výběr správného jízdního pruhu:

  • pokud se chystáte opustit kruh vpravo nebo jít rovně - zvolte pruh pravého okraje;
  • pokud plánujete odbočit z kruhového objezdu doleva nebo odbočit do protisměru, jeďte do levého pruhu;
  • když je počet pruhů tři nebo více, jsou pruhy ve středu obsazeny při přímém pohybu kruhem.

Je mylné se domnívat, že na vjezdu do ringu je potřeba odbočit na levé zatáčce. Je nutné použít ten správný nejen při vstupu, ale i při výstupu. Levý blinkr je vyžadován pouze při změně jízdního pruhu nebo při odbočování. Při přejezdu kruhu není potřeba zapínání blinkrů.

Pamatujte, že za jakékoli porušení pravidel silničního provozu je stanoven odpovídající trest. Za porušení požadavků značky hlavní silnice a neposkytnutí výhody ostatním účastníkům silničního provozu hrozí pokuta podle zákoníku o správních deliktech Ruské federace ve výši 1 000 rublů.

Pokud si takové porušení všimne konající dopravní policie, jistě proti vám sepíše protokol. No, pokud tento manévr nevede k vytvoření nebezpečné nebo nouzové situace. Pak se může sankce zvýšit, a to navíc k nákladům vzniklým v případě možné nehody.

Taková porušení s větší pravděpodobností povedou k nehodě. Před jízdou po hlavní se proto musíte ujistit, že vám ostatní účastníci ze všech sousedních ustoupí. Jedině tak se vyhnete srážce a projedete křižovatku bez překážek.

I když jednáte podle pravidel a jedete správným směrem, je důležité si uvědomit, že motorista pohybující se po vedlejší silnici může snadno udělat chybu nebo pravidla nezná vůbec. Musíte si být zcela jisti, že jste ustoupili a teprve poté pokračovat v pohybu.

Bezpečné cestování autem vám umožní pouze zodpovědnost a střízlivá mysl. Hlavní je nezapomenout, že existují i ​​další účastníci silničního provozu, kteří zase mohou ignorovat dopravní značky.

Nuance

Názory řidičů na pohyb pod značkou „Hlavní silnice“ se často rozcházejí. Je to dáno tím, že každá konkrétní situace je posuzována svým vlastním způsobem.

Někteří motoristé se například domnívají, že značka platí pouze do nejbližší křižovatky, pokud za ní nenásleduje duplikát. Je těžké určit, zda je to pravda nebo ne. Z praxe vyplývá, že přednostní část komunikace končí na křižovatce v místě, kde je instalována samostatná značka o přednosti provozu. Ale pravidla říkají, že bez upřesnění označení nezastaví svou činnost a vydrží ve směru ke křižovatce.

Pamatujte, že značka „Hlavní silnice“ je instalována hlavně na neregulovaných částech silnice a pokud je přítomen semafor, přestane fungovat.

Jsou chvíle, kdy je místo značky umístěn červený trojúhelník. A to je celkem běžná situace. Řidič musí umět „číst“ dodatkové značky a určit vedlejší a hlavní silnice.

V pravidlech mají tyto objasňující znaky určitá pořadová čísla (2.3.2. - 2.3.7). Pamatujte si je a podrobně si je prostudujte, aby v budoucnu nedocházelo k nepochopitelným situacím v procesu určování výhody na silnicích. Není těžké si je na velmi krátkou dobu prostudovat, ale vyhnete se pokutám za porušení dopravních značek.