ถนนสู่อวกาศ: จรวดถูกปล่อยจาก Baikonur อย่างไร วิธีปล่อยจรวดจำลอง

พวกเขาบอกว่าพื้นที่นั้นสูญเสียความโรแมนติกไปหมดแล้ว การปล่อยจรวดเป็นเรื่องธรรมดาและเป็นกิจวัตรอยู่แล้ว เพื่อตรวจสอบคำกล่าวอ้างเหล่านี้ มิคาอิล โคตอฟ นักข่าวแห่งชีวิตได้ไปที่ไบโคนูร์ และดูว่านักบินอวกาศเตรียมพร้อมอย่างไรสำหรับการปล่อยตัวไปยังสถานีอวกาศนานาชาติและตัวจรวดเอง

ทุกอย่างเริ่มต้นด้วยเที่ยวบินเช่าเหมาลำซึ่งส่วนใหญ่เต็มไปด้วยญาตินักบินอวกาศชาวอเมริกัน ตลอดจนผู้เชี่ยวชาญและเจ้าหน้าที่ของ NASA ซึ่งส่งเสียงดังและหัวเราะอยู่ตลอดเวลาเหมือนกับชาวอเมริกันทุกคน มีผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียประจำที่ทำงานหรือเดินทางในเที่ยวบินอื่นอยู่แล้ว ที่ด้านหลังของเครื่องบินมีสื่อมวลชน, ตากล้องจากช่องทางต่างๆ, นักข่าวจากสำนักข่าว, จับจ้องไปที่แท็บเล็ตและโทรศัพท์ของพวกเขา และพนักงานของบริการสื่อมวลชน Roscosmos ที่จัดการเดินทาง

เที่ยวบินสามชั่วโมง - และผ้าห่มหิมะสีขาวของภูมิภาคมอสโกถูกแทนที่ด้วยเฉดสีเหลืองทั้งหมด หิมะละลายแล้ว แต่หญ้ายังไม่โตและมองเห็นเพียงผ้าห่มสีเหลืองน้ำตาลแดงขนาดใหญ่จากด้านบน อีกหน่อยเครื่องบินก็ลงจอดที่สนามบิน Krainy ขนาดเล็ก แต่ตั้งอยู่ใกล้กับ Baikonur การสนับสนุนและการจัดหาสนามบินดำเนินการโดยศูนย์ปฏิบัติการสิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นดิน (TSENKI) และเจ้าหน้าที่ศุลกากรที่ควบคุมหนังสือเดินทางคือคาซัค รออีกสักหน่อยเราก็มาถึง Baikonur - หนึ่งในเมืองอวกาศที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก

การถอดจรวด

สี่โมงครึ่งเช้า. วันถัดไป- รถบัสพร้อมสื่อไปที่คอสโมโดรม ใช้เวลาเดินทางไม่นานมากนัก เพียงสี่สิบถึงห้าสิบนาทีไปตามถนนลาดยางที่ตรงลูกศรซึ่งดูเหมือนว่าจะตัดทุ่งหญ้าสเตปป์ออกเป็นสองส่วน ด่านตรวจหลายแห่งที่เราตรวจสอบกับรายการและนับตัวต่อตัว เป็นที่น่าสังเกตว่าความปลอดภัยที่ Baikonur นั้นถือเป็นสิ่งสำคัญมากและเป็นเรื่องที่น่าทึ่งเมื่อคุณตระหนักถึงขนาดมหึมาของดินแดนที่เกี่ยวข้องกับคอสโมโดรม ไม่สำคัญว่าคุณอยู่ที่ไหนและกำลังทำอะไร มีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยคอสโมโดรมหลายคนอยู่ข้างๆ คุณเสมอ และในสถานที่สำคัญต่างๆ ที่นี่และที่นั่น คุณจะเห็นกองกำลังตำรวจที่จริงจัง

มืด. อุณหภูมิใกล้ศูนย์ แต่สายลมที่พัดมาทำให้แม้แต่การแต่งตัวที่อบอุ่นที่สุดก็สั่นสะท้าน เรากำลังรอดูอาคารขนาดใหญ่ของ MIK (Assembly and Test Complex) ซึ่งขณะนี้กำลังเตรียมการสำหรับการถอดยานปล่อยยาน Soyuz-FG ซึ่งเป็นยานที่จะส่งมอบลูกเรือคนที่ 55 ของ ISS ไปยังสถานที่ งาน. โดยทั่วไปแล้ว การรอคอยเป็นส่วนที่ใหญ่ที่สุดของการทัวร์สื่อมวลชน ที่ Baikonur ความรู้สึกนี้รุนแรงเป็นพิเศษ

ออกไปล่วงหน้าเสมอเพื่อไม่ให้พลาดสิ่งสำคัญ, เวลาเตรียมตัวทีมงานทีวี, เวลาเตรียมงาน. ทั้งหมดนี้รวมเข้ากับชั่วโมงแห่งการรอคอยอย่างสงบและมีสมาธิ ซึ่งถูกเจือจางด้วยข้อพิพาทระหว่างนักข่าวเกี่ยวกับอวกาศ แทบไม่มีเลย คนสุ่มดังนั้นเกือบทุกคนจึงพร้อมที่จะพูดในหัวข้อ “ความสำเร็จและปัญหาของจักรวาลวิทยายุคใหม่” ทันทีพร้อมตัวเลข ข้อเท็จจริง และข้อสรุปมากมาย ทุกคนที่นี่หมกมุ่นอยู่กับพื้นที่

การมาถึงสถานที่ทำงานก่อนเวลาเป็นสิ่งสำคัญมากเพื่อให้มีเวลาไปยังสถานที่ที่เหมาะสม เมื่อประตู MIC เปิดออก มีคนมากกว่าร้อยคนใกล้กับพื้นที่ที่มีรั้วเป็นพิเศษ - นักข่าว ญาติ และคนรู้จักของนักบินอวกาศ นักท่องเที่ยว พนักงานของ NASA และ Roscosmos ก็อยากเห็นปาฏิหาริย์นี้เช่นกัน - การเปิดตัวจรวด .

หัวรถจักรดีเซลเข้าใกล้ เข้าไปในโรงงาน และค่อยๆ นำจรวดขนาดมหึมาที่น่าทึ่งออกมา ใช้เวลาไม่กี่นาทีในการเริ่มเทอร์โมสตัท - ส่วนประกอบจรวดบางตัวต้องมีอุณหภูมิคงที่ตลอดเวลา จึงเชื่อมต่อกับรถสนับสนุนพิเศษ และจรวดก็ค่อยๆ ลอยออกจากอาคารทีละเมตร

การย้าย

การเดินทางของจรวดไปยังฐานปล่อยจรวดใช้เวลาหลายชั่วโมง ความเร็วต่ำ คุณต้องหมุนสองครั้งที่ทางตันพิเศษ จุดยิงต่อไปคือการเคลื่อนตัวไปยังสเตปป์ หนาวอีกแล้วแต่ไม่มืดแล้ว ในที่ราบ Baikonur รุ่งอรุณสีส้มแดงสว่างขึ้น หนึ่งชั่วโมงครึ่งต่อมา ในที่สุดเราก็เห็นจรวดค่อยๆ คลานไปตามรางรถไฟ ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากแท่นทดสอบไดนามิกของ Energia ยานยิงที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษของโซเวียต

ขนาดของไซโคลเปียนของอาคารหลังนี้ชัดเจนทันที - มีความสูงมากกว่าหนึ่งร้อยเมตร ขณะนี้ เช่นเดียวกับสิ่งอำนวยความสะดวกในบริเวณใกล้เคียง เช่น แท่นปล่อยพลังงาน Energia และจรวด N-1 ไม่ได้ใช้งาน โครงการเหล่านี้ปิดตัวลงแล้ว อาคารที่พังทลายอย่างช้าๆจะยังคงเป็นอนุสรณ์สถานถึงความสำเร็จและความสามารถของโซเวียต

เมื่อรถจักรดีเซลที่มีจรวดผ่านเราไปที่ทางแยก มันจะได้ยินเสียงว่าจรวด "ร้องเพลง" อย่างไร - มันส่งเสียงครวญครางและดังก้องด้วยเชื้อเพลิงเปล่าและถังออกซิไดเซอร์ จรวดดังกล่าวมีเจ้าหน้าที่ตำรวจและสุนัขคอยติดตามตลอดทาง

การวางแนวตั้ง

และนี่คือ Launch Pad นี่คือการปล่อย Gagarin จากที่จะมีการเปิดตัวครั้งที่ 513 ตามดาวที่ใช้กับโครงสร้างการบริการ อย่างไรก็ตาม เครื่องหมายดอกจันสามารถนับได้สำหรับการเปิดตัว 511 ครั้ง แต่พวกมันอธิบายให้เราฟังว่าพวกเขาไม่มีเวลาที่จะทาสีให้เสร็จ

การวางแนวตั้งของจรวดก็เหมือนกับการเต้นบัลเลต์ที่ช้าๆ อุปกรณ์พิเศษจะย้ายจรวดไปยังตำแหน่งแนวตั้ง โดยที่ลำแสงพลังงานจะหยิบขึ้นมาอย่างนุ่มนวลและเกือบจะเงียบ เพียงเท่านี้จากนี้ไปจรวดก็จะแขวนอยู่ในเปล อุปกรณ์พิเศษ. มันถูกรองรับด้วยน้ำหนักของมันเองเท่านั้น ในขณะที่ปล่อยตัว เมื่อมันเริ่มเคลื่อนไปข้างหน้า ลำแสงพลังจะปล่อยมันออกมาเอง เปิดออกเหมือนกลีบดอกทิวลิป

อีกครึ่งชั่วโมงต่อมา ใกล้จรวดเหมือนสองฝ่ามือ ฟาร์มเทคโนโลยีที่จำเป็นในการเตรียมการกำลังปิดตัวลง ขณะนี้งานนี้ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญหลายสิบคนตลอดเวลาก่อนที่จะเริ่มต้น เพื่อเตรียมเรือบรรทุกเครื่องบินสำหรับการปล่อยตัว

อย่างไรก็ตาม ทีมงานจรวดหลักไม่อยู่ในงานนี้ พวกเขาได้เห็นการขนส่งในอนาคตที่ MIK เมื่อไม่กี่วันก่อน แล้วพวกเขาก็จะเห็นมันอีกครั้งเพียงไม่กี่ชั่วโมงก่อนออกเดินทาง นั่นเป็นวิธีที่มันเป็น

วันรุ่งขึ้นเราจะไปขอพรจรวด ที่นี่ไม่มีนักท่องเที่ยวแล้ว มีเพียงตัวแทนผู้นำคอสโมโดรมและนักบวชที่ทำพิธีเท่านั้น สิ่งนี้ทำให้เกิดความรู้สึกผสมปนเป เป็นการยากที่จะบอกว่าสิ่งนี้จำเป็นและสำคัญเพียงใด อีกด้านหนึ่ง พิธีถวายสัตย์ปฏิญาณ เทคโนโลยีจรวดจัดขึ้นมาหลายปีแล้วก่อนที่จะเริ่ม และหากจะทำให้ง่ายขึ้นและสงบลง จำนวนมากผู้คน เกิดอะไรขึ้นกับสิ่งนั้น? แอ็คชั่นดูสวยงามจริงๆ

แถลงข่าว

วันที่สามกิจกรรมหลักคือการแถลงข่าวของนักบินอวกาศก่อนการปล่อยตัว มีผู้คนจำนวนมากเกือบทั้งผู้บริหาร ภรรยา ลูก และญาติของนักบินอวกาศ ห้องมีขนาดเล็กพื้นที่ว่างทั้งหมดเต็มไปด้วยกล้อง นักบินอวกาศ ทั้งลูกเรือหลักและลูกเรือสำรอง ปรากฏตัวอยู่หลังฉากกั้นกระจก นี่เป็นเพราะการกักกัน ความจริงก็คือในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมานักบินอวกาศอยู่ในการกักกันที่เข้มงวดที่สุดเพื่อไม่ให้ป่วยก่อนออกเดินทาง

สมาชิกลูกเรือของภารกิจ ISS 55/56 ในอนาคต - Oleg Artemyev, Andrew Feustel และ Richard Arnold - ตอบคำถามสื่อมวลชนพูดคุยเกี่ยวกับการทดลองที่วางแผนไว้และการเดินในอวกาศและพูดตลกมากมาย

นักข่าวจากสำนักข่าวต่างค้นหาอินเทอร์เน็ตที่ใกล้ที่สุด โดยตกลงทันทีว่าจะสามารถเผยแพร่ข่าวนี้ได้เมื่อใด เพื่อให้ทุกคนมีความเท่าเทียม

ขณะเดียวกัน ฤดูใบไม้ผลิก็มาเยือนไบโคนูร์ พระอาทิตย์ส่องแสงอย่างสุดกำลัง อากาศร้อนถึง 16 องศา นักข่าวที่ออกจากมอสโกวและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในฤดูหนาว ยืนหลังการประชุมและสัมผัสช่วงเวลาแห่งความอบอุ่นและความสงบเหล่านี้ พรุ่งนี้มีงานด่วนและจะไม่มีเวลาสำหรับเรื่องนั้น

วันออกเดินทาง

ทุกอย่างถูกวางแผนไว้จนถึงนาทีต่อนาที ขั้นแรก ให้พบปะกับนักบินอวกาศขณะที่พวกเขาขึ้นรถบัส อย่างไรก็ตามมีรถเมล์สองคันและร่องเก่าที่ทุกคนคุ้นเคยจากภาพยนตร์ไม่ได้อยู่ในนั้น นักบินอวกาศออกมาตามเสียงของ "และเราไม่ได้ฝันถึงเสียงคำรามของคอสโมโดรม" ผู้ชมโห่ร้อง อากาศเต็มไปด้วยเสียงร้องอันสนุกสนานผสมกับเสียงร้องของกล้อง SLR ปล่อยซีรีย์หนึ่งแล้วชุดเล่า

ฝูงชนของญาติและชาวอเมริกันมีขนาดใหญ่มากจนคุณสามารถมองเห็นแผ่นหลังของพวกเขาและยกมือขึ้นด้วยโทรศัพท์ได้เป็นส่วนใหญ่ ทุกคนพยายามถ่ายทำช่วงเวลานี้เพื่อจับภาพนั้น รถเมล์กำลังจะออก และนักบินอวกาศก็ยืนอยู่ที่หน้าต่างด้านใน ความสูงเต็มและยิ้มให้ทุกคน

จากนั้นสื่อมวลชนก็รีบกระโดดขึ้นรถบัสแล้วเราก็ตามทีมงานไปที่ไบโคนูร์ คุณจะสัมผัสได้ถึงความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น - ตลอดถนน ทุกสี่แยกเล็ก ๆ มีรถม้าพร้อมเจ้าหน้าที่ตำรวจ เราหยุดใกล้อาคาร Energia และเริ่มตรวจสอบเครื่องตรวจจับโลหะอีกครั้ง อีกหน่อย - และตอนนี้เราอยู่ในลานบ้านแล้วซึ่งนักบินอวกาศจะไปรายงานต่อหัวหน้านักออกแบบและประธานคณะกรรมาธิการ ทุกอย่างพร้อมแล้วสำหรับสิ่งนี้ เส้นทางถูกวาดแล้ว สถานที่ที่ทุกคนยืนได้ลงนามแล้ว

ในระหว่างนี้ นักข่าวจะได้รับอนุญาตให้ดูการตรวจสอบชุดอวกาศก่อนการบินได้ เป็นอีกครั้งที่ห้องโถงถูกกั้นด้วยกระจก ด้านหลังมีนักบินอวกาศยิ้มแย้มในชุดอวกาศ พวกเขานอนบนเตียงพิเศษทีละคน โดยผู้เชี่ยวชาญจะตรวจสอบระบบสำคัญทั้งหมดอย่างรอบคอบ ห้องโถงมีขนาดเล็ก ดังนั้นหลังจากนั้นครู่หนึ่งพวกเขาจึงถูกขอให้ออกไป ขั้นแรกครอบครัวของพวกเขาจะพูดคุยกับทีมงาน จากนั้นจึงให้ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคที่รับผิดชอบในการปล่อยจรวด

เริ่มมืดแล้ว เรากำลังยืนอยู่ในสนามและรอให้ลูกเรือออกไป อยู่ในชุดอวกาศและกระเป๋าเดินทางเหล่านั้นซึ่งรับผิดชอบในการระบายอากาศและรักษาอุณหภูมิภายในชุดอวกาศให้สบายก่อนที่นักบินอวกาศจะเชื่อมต่อกับระบบบนยานอวกาศ ตอนนี้กระเป๋าเดินทางเป็นสีน้ำเงินและมีขนาดเล็กลงมาก

พิธีการเกิดขึ้นอย่างชัดเจนและรวดเร็ว นักบินอวกาศออกมาแจ้งผู้บริหารว่าพร้อมที่จะบินขึ้นแล้ว นักข่าวกำลังถ่ายทำ นักท่องเที่ยว และผู้ติดตามยืนอยู่หลังรั้ว อีกครั้งรถบัส แต่นั่งอยู่ใกล้มากที่นี่ยังอีกห้าร้อยเมตรถึงจุดสตาร์ท ส่วนที่เหลือก็นั่งรถบัสไปยังจุดชมวิวซึ่งอยู่ห่างจากจุดเริ่มต้น 1,800 เมตร

ปล่อย

สปีกเกอร์โฟนใช้งานได้สามารถได้ยินคำสั่งไปยังบริการด้านเทคนิคต่างๆ ของคอสโมโดรมและสามารถได้ยินคำตอบที่ชัดเจนตามกฎข้อบังคับ ช่างจะตรวจสอบระบบทั้งหมดอย่างละเอียดอีกครั้ง นักบินอวกาศอยู่ในจรวดแล้วและกำลังรอการปล่อยตัว

ภายในครึ่งชั่วโมง โครงเทคโนโลยีจะเคลื่อนออกจากจรวด จรวดยังคงลอยอยู่ในอากาศด้วยลำแสงกำลังเท่านั้น ตอนนี้เป็นสีขาว - ขาวจากน้ำค้างแข็งที่ปรากฏบนพื้นผิวหลังจากเติมถังด้วยออกซิเจนเหลว และยังมีควันออกมาอย่างต่อเนื่อง

มันมืดสนิท มองเห็นได้เฉพาะเสากระโดงแสงของศูนย์ปล่อยจรวดและตัวจรวดเท่านั้น เป็นไปไม่ได้เลยที่จะเข้าใจคร่าวๆ ว่ามีกี่คนที่ยืนหายใจถี่ๆ ที่เสาสังเกตการณ์และรอจุดเริ่มต้น ทีมงานโทรทัศน์ก็เป็นเหมือนเด็กๆ อีกครั้งก่อนที่จะส่งบทกวีที่โรงเรียน ซักซ้อมข้อความในรายงานของพวกเขา มีการเริ่มต้นเพียงครั้งเดียว คุณไม่สามารถทำซ้ำได้อีกเป็นครั้งที่สอง ช่างภาพนักข่าวแบ่งปันการตั้งค่าที่จำเป็นสำหรับการถ่ายทำการปล่อยตัว - กลางคืนมืดและมีโอกาสเพียงครั้งเดียวเท่านั้น

คำสั่งสุดท้ายจะได้รับ การนับถอยหลัง - และจรวดจะบินขึ้น ตอนแรกดูเหมือนว่าจะหยุด ลอยอยู่ในอากาศ จากนั้นก็พุ่งทะยานขึ้นไปบนท้องฟ้า มีเสียงคำรามเหมือนเครื่องบินขับไล่ที่บินผ่านคุณด้วยความเร็วเหนือเสียง ชั่วครู่หนึ่งก็สว่างเหมือนกลางวัน จากนั้นก็มืดอีกครั้งและมองเห็นเพียงดอกไม้เพลิงที่กำลังถอยกลับบนท้องฟ้า เสียงจากวิทยากรดูเหมือนจะให้กำลังใจโดยรายงานว่าระบบทั้งหมดเป็นปกติ หลังจากข้อความเกี่ยวกับความสำเร็จของการถอนตัว การปรบมือและเสียงปรบมือก็เริ่มขึ้น

รถบัสจากคอสโมโดรม

ตีสองแล้วหกโมงเช้าเราต้องลุกขึ้นไปขึ้นเครื่องแล้ว อย่างไรก็ตามฉันไม่ต้องการที่จะนอน มีความคิดมากมายในหัวของฉันและความรู้สึกอบอุ่นโดยทั่วไปของการเป็นส่วนหนึ่งของสิ่งที่ยิ่งใหญ่และสดใส ถึงสิ่งที่ผู้เชี่ยวชาญทั่วประเทศกำลังทำอยู่ ถึงผู้คนนับหมื่นในงานที่หลากหลาย ที่สร้างสิ่งที่เรียกว่าอวกาศรัสเซีย

เป็นเรื่องง่ายมากที่จะมองความสำเร็จและความล้มเหลวในขั้นสุดท้าย โดยลืมทุกสิ่งทุกอย่างที่ทำเพื่อให้การเริ่มต้นนี้เกิดขึ้น ที่ Baikonur พวกเขายังคงปฏิบัติตามรูปแบบการดำเนินงาน งาน และการตรวจสอบจำนวนมากและซับซ้อน นับตั้งแต่งานภาคพื้นดินธรรมดาๆ ไปจนถึงปาฏิหาริย์แห่งการบินสู่ดวงดาว

และพื้นที่ในขณะนี้ก็ใกล้เข้ามาอีกเล็กน้อย

วิธีทำจรวด?ที่จริงแล้วทุกอย่างนั้นง่ายมาก ไม่กี่ปีที่ผ่านมา ฉันกับลูกชายสร้างและปล่อย "ยานอวกาศ" ด้วยตัวเราเอง และพวกเขาก็ตั้งชื่อให้ตรงกับมันว่า "รถรับส่ง" สื่อไม่ได้รายงานการเปิดตัวยานอวกาศครั้งนี้ โทรทัศน์เพิกเฉย ไม่มีการกล่าวถึงทางวิทยุ... มีเพียงไม่กี่คนที่รู้เกี่ยวกับเหตุการณ์อันยิ่งใหญ่นี้ และวันนี้ฉันจะยกเลิกการจำแนกความลับ คุณโชคดีมาก มีเพียงผู้อ่านเว็บไซต์ World of Hobby เท่านั้นที่สามารถดูรายละเอียดทั้งหมดได้ มาดูภาพที่เก็บถาวรจากที่เกิดเหตุและอ่านต่อเพื่อดูวิธีสร้างจรวดด้วยมือของคุณเอง

หลักการทำงานของเครื่องยนต์ไอพ่นหรือทฤษฎีเล็กๆ น้อยๆ สิ่งที่จำเป็นในการเคลื่อนที่ (สตาร์ท) เครื่องจักร? ถูกต้องมันต้องใช้พลังงาน มันอาจเป็นความแข็งแกร่งของกล้ามเนื้อของเรา มันอาจเป็นผลของแรงโน้มถ่วง ตัวอย่างของเครื่องธรรมดาๆ คือ กบเหลาดินสอ นี่เป็นเครื่องจักรที่ใช้กำลังมือในการตัดไม้ด้วย แต่ส่วนใหญ่ รถยนต์สมัยใหม่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ที่ติดตั้งอยู่ เครื่องยนต์พัฒนาพลังงานโดยการเผาไหม้เชื้อเพลิง เชื้อเพลิงอาจแตกต่างกัน อาจเป็นน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล หรืออาจเป็นถ่านหินหรืออย่างอื่น สมรรถนะของเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เมื่อเชื้อเพลิงเผาไหม้ พลังงานที่มีอยู่จะถูกปล่อยออกมา เครื่องยนต์ไอพ่นใช้เชื้อเพลิงพิเศษในระหว่างการเผาไหม้ซึ่งก๊าซร้อนจะไหลออกจากหัวฉีดจรวดด้วยความเร็วมหาศาลผลักจรวดไปข้างหน้า จรวดทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้า เราไม่มีเชื้อเพลิงจรวดเช่นนี้ แต่เราต้องการออกไปในอวกาศ ดังนั้นเราจะใช้เชื้อเพลิงอะนาล็อกที่ถูกที่สุด คือ น้ำและอากาศ ใช่ ใช่ กระสวยของเราจะทะยานขึ้นสู่อวกาศทั้งทางน้ำและอากาศ แต่หลักการทำงานของมันคล้ายกับการกระทำของจรวดจริง เราจะใช้ขวดพลาสติกธรรมดาซึ่งมีน้ำอยู่หนึ่งในสามเป็นเครื่องยนต์ พื้นที่เหนือน้ำเต็มไปด้วยอากาศอัดซึ่งถูกปั๊มขึ้นมาด้วยที่สูบจักรยาน มีอยู่ช่วงหนึ่งที่พลังงานของอากาศอัดซึ่งเป็นผลมาจากการบีบอัด ดันจุกไม้ก๊อกออกมา ไล่น้ำออกจากขวด และจรวดก็พุ่งขึ้น

การทำจรวดน้ำต้องใช้อะไรบ้าง?เมื่อสร้างจรวด Shuttle เราต้องการ: ขวดพลาสติก กระดาษลูกฟูกหนา วาล์วอากาศ (คุณสามารถใช้วาล์วเพื่อพองลมได้ ลูกฟุตบอล,ขายตามร้านขายเครื่องกีฬา), จุกยาง, กาวอย่างดี, เทปพันท่อ และที่สูบจักรยาน เห็นด้วยทั้งหมดนี้สามารถเตรียมได้โดยไม่ยากมากนัก โดยส่วนตัวเรามีปัญหากับวาล์วแอร์แต่เราก็แก้ไขได้อย่างปลอดภัยเช่นกัน

ขนาดของผลิตภัณฑ์ที่ตัดจากกระดาษแข็งเป็นสัดส่วนกับการใช้งาน ขวดพลาสติกรูปร่างโดยประมาณจะแสดงอยู่ในรูป หลังจากอ่านบทความนี้จนจบ คุณ (เด็กๆ ที่มีพ่อมีส่วนร่วม) สามารถออกแบบและปล่อยจรวดดั้งเดิมของคุณเองได้อย่างง่ายดาย โดยตั้งชื่อให้เจ๋งๆ ขึ้นมา

จรวดขวด ขั้นตอนการผลิตและการเปิดตัว:

1. ตัดวัสดุกันโคลงสามชิ้นสำหรับฐานจรวด วงแหวนฐานสองอัน และชิ้นกรวยจมูกสามชิ้นจากกระดาษลูกฟูก

2. เราสร้างฐานของจรวดจากตัวกันโคลงและวงแหวนสองวงดังแสดงในรูป เราติดส่วนฐานของจรวดหรือติดด้วยเทปกาว จากนั้นเราก็ติดฐานที่เสร็จแล้วลงบนขวดพลาสติก

3. ตัดจมูกออกเป็นรูปกรวยแล้วติดไว้ที่ด้านบนของจรวด

4. เจาะรูเล็กๆ ในจุกยางแล้วสอดวาล์วอากาศเข้าไป

5. เลือกสถานที่สำหรับท่าอวกาศอย่างระมัดระวัง ความสนใจ! จรวดขวดนี้มีพลังมาก มันสามารถทำร้ายบุคคลได้หากถูกโจมตีโดยไม่ได้ตั้งใจ ดังนั้นจึงควรเปิดตัวต่อหน้าผู้ใหญ่เท่านั้น สถานที่สำหรับท่าเทียบเรืออวกาศควรเปิดกว้าง ห่างจากถนน ไม่สามารถทำการปล่อยจรวดได้หากมีคนจำนวนมากอยู่ใกล้ๆ

6. เติมน้ำลงในขวดหนึ่งในสาม เราอุดคอขวดอย่างแน่นหนาด้วยจุกยางแล้วติดตั้งจรวดไว้ที่ฐาน เราติดท่อปั๊มจักรยานเข้ากับวาล์วลมและเริ่มสูบลมเข้าไปในขวด สำคัญ! คุณไม่ควรพิงจรวดเมื่อพองตัว คุณต้องเคลื่อนตัวออกไปให้ไกลที่สุดเพื่อความปลอดภัย

7. เมื่อสูบลมเข้าไปในขวด คุณอาจสังเกตเห็นฟองอากาศลอยขึ้นมาผ่านแนวน้ำ ความดันในขวดจะค่อยๆเพิ่มขึ้น ที่สุด จุดสำคัญเชิญช่างภาพยืนอยู่ห่างๆ เตรียมกล้องให้พร้อม ความตึงเครียดกำลังเพิ่มขึ้น! ปลั๊กทนไม่ไหวแล้วจึงหลุดออกไป ในวินาทีเดียวกันนั้น จรวดก็ทะยานขึ้นไปบนท้องฟ้า และพ่นน้ำออกมา

ไชโย!!! กระสวยอวกาศเปิดตัวสำเร็จแล้ว! ชัตเตอร์กล้องดังกริ๊ก... ใบหน้าที่เปล่งประกายของหัวหน้านักออกแบบและผู้ช่วยของเขา คุณสามารถดูภาพถ่ายการปล่อยจรวดที่ไม่ซ้ำใครได้ในตอนต้นของบทความนี้ ด้วยแรงบันดาลใจจากความสำเร็จของเรา ต่อมาเราได้ออกแบบและเปิดตัวเครื่องบินที่ซับซ้อนมากขึ้นโดยมีเวทีแยกออกจากกัน ซึ่งขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ไอพ่นเช่นกัน แต่นั่นเป็นเรื่องราวที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

อนาโตลี รูซานอฟ

จรวดจำลองมักมาในชุดอุปกรณ์ที่มีจำหน่ายตามร้านขายอุปกรณ์งานอดิเรกส่วนใหญ่ โมเดลดังกล่าวเป็นงานอดิเรกยอดนิยมของหลาย ๆ คน รุ่นที่ผลิตใน ตัวเลือกต่างๆจากง่ายที่สุดไปจนถึงซับซ้อนมาก จรวดจำลองส่วนใหญ่ต้องใช้ทักษะในการสร้าง แต่ชุดอุปกรณ์มาพร้อมกับคำแนะนำที่ละเอียดมาก ต่อไปนี้เป็นขั้นตอนง่ายๆ ไม่กี่ขั้นตอนที่คุณต้องดำเนินการเพื่อประกอบและปล่อยจรวดของคุณ

ขั้นตอน

ส่วนที่ 1

ประกอบจรวดจำลอง

    เลือกสถานที่ปล่อยจรวดเลือกสนามที่กว้างขวางปราศจากเศษซาก สายไฟ ต้นไม้ และอาคาร ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีวัสดุไวไฟแห้งอยู่ใกล้ๆ (เช่น ใบไม้แห้ง กิ่งก้าน ฯลฯ)

    เลือกจุดศูนย์กลางบนแท่นยิงจรวดสำหรับระบบยิงจรวดตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ชมทุกคนเปิดอยู่ ระยะห่างที่ปลอดภัยจากระบบสตาร์ท เป็นความคิดที่ดีที่จะแต่งตั้งคนหลายคนเป็นผู้สังเกตการณ์ เนื่องจากจรวดสามารถบินได้สูงและเร็ว ทำให้ยากต่อการติดตามหลังจากลงจอด

    เตรียมระบบปล่อยจรวดระบบปล่อยจรวดจำลองประกอบด้วยสองส่วน: แท่นปล่อยจรวดและตัวควบคุมการปล่อยจรวด

    เตรียมปล่อยจรวด.คุณจะต้องมีตัวถังและแฟริ่งของจรวด วัสดุป้องกัน ระบบหนีภัย เครื่องจุดระเบิด เครื่องยนต์จรวดจำลอง และแท่นยึดเครื่องยนต์

    ส่วนที่ 2

    การปล่อยจรวด
    1. ตรวจสอบความปลอดภัย.ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ชมทุกคนอยู่ห่างจากแท่นปล่อยจรวดอย่างปลอดภัย และผู้สังเกตการณ์ของคุณอยู่ในตำแหน่งและพร้อมที่จะมองหาจรวดในสนาม ตรวจสอบวัตถุไวไฟและสิ่งกีดขวางในวิถีของจรวดอีกครั้ง

      วางจรวดจำลองไว้บนแกนปล่อยขั้นแรก ถอดฝาครอบป้องกันออกจากแกนปล่อยจรวด จากนั้นจึงติดตั้งจรวดลงไป แกนจะต้องผ่านส่วนทรงกระบอกที่ด้านข้างของจรวดที่เรียกว่า "ตัวดึง"

    2. เชื่อมต่อตัวจุดประกายบนจรวดจำลองเข้ากับตัวควบคุมการยิงบนระบบยิงจรวดเชื่อมต่อขั้วต่อตัวควบคุมเข้ากับสายไฟจุดระเบิด

      • อย่าให้ขั้วต่อหรือสายไฟสัมผัสกัน ซึ่งอาจส่งผลให้การเปิดตัวล้มเหลว
    3. เปิดตัวจรวดวางกุญแจไว้ในตัวควบคุมการเปิดตัว นับถอยหลังแล้วกดปุ่มเพื่อปล่อยจรวดให้ถูกจังหวะ

      • โดยทั่วไปแล้ว เครื่องยิงจรวดจำลองจะใช้การนับถอยหลังต่อไปนี้: "5... 4... 3... 2... 1... เปิดตัว!" เมื่อถึงคำว่า START ให้กดปุ่ม
    4. แก้ปัญหา.หากการปล่อยจรวดล้มเหลว ให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อระหว่างตัวควบคุมกับตัวจุดไฟ มีสาเหตุอื่นๆ มากมายที่ทำให้เครื่องจุดไฟไม่ทำงาน เคล็ดลับทั่วไปบางประการในการแก้ปัญหา:

      • ตรวจสอบสายไฟจุดระเบิดที่ยื่นออกมาเกินไพโรเจน สายไฟต้องไม่สัมผัสกัน หากสัมผัสหรืออยู่ใกล้กันมากเกินไป ให้แยกออกจากกัน
      • เมื่อใส่ตัวจุดไฟเข้าไปในจรวด ให้พลิกกลับโดยให้หัวฉีดหงายขึ้น จากนั้นใส่ตัวจุดไฟเข้าไปในหัวฉีด แรงโน้มถ่วงจะช่วยให้ส่วนปลายของเครื่องจุดไฟสัมผัสกับเชื้อเพลิงจรวด ซึ่งจำเป็นสำหรับการจุดระเบิดที่เหมาะสม
      • เครื่องจุดไฟแต่ละเครื่องมาพร้อมกับปลั๊กของตัวเองเพื่อยึดให้เข้าที่ เสียบปลั๊กเข้ากับหัวฉีดให้แน่นเหนือตัวจุดไฟ
      • ก่อนเชื่อมต่อขั้วต่อจุดระเบิดเข้ากับสายไฟ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วต่อนั้นสะอาด ขั้วสกปรกเป็นปัญหาทั่วไปที่ทำให้ไฟฟ้าไหลไม่ถูกต้อง เมื่อคุณเชื่อมต่อเทอร์มินัล ให้เชื่อมต่อให้ใกล้กับไพโรเจนมากที่สุด แต่ต้องแน่ใจว่าไม่ได้สัมผัสกัน
    5. ค้นหาจรวดของคุณหากไม่เสียหายก็สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ความเสียหายเล็กน้อยสามารถซ่อมแซมได้

      • เป็นความคิดที่ดีที่จะให้คนหลายคนในสนามทำหน้าที่เป็น "นักสืบ" วิธีนี้จะช่วยให้คุณค้นหาจรวดได้เร็วขึ้นหลังจากลงจอด
      • หากจรวดได้รับความเสียหายสาหัส คุณอาจไม่สามารถยิงมันได้อีก
      • สิ่งที่มีประโยชน์อย่างยิ่งที่จะมีติดตัวคุณคืออีพอกซีเรซิน ด้วยความช่วยเหลือนี้ คุณสามารถซ่อมแซมจรวดได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพในกรณีที่เกิดความเสียหายเล็กน้อย
    • นำหัวเทียนสำรองมาด้วย บ่อยครั้งที่เครื่องจุดไฟไหม้โดยไม่สตาร์ทเครื่องยนต์ ดังนั้นอะไหล่จะช่วยประหยัดเวลาของคุณได้!
    • ลองหาชมรมสร้างโมเดลจรวดเพื่อเปิดตัวร่วมกับผู้ที่ชื่นชอบคนอื่นๆ พวกเขาจะมีใบอนุญาตที่จำเป็นและการแจ้งเตือนของ FAA (หากจำเป็น) มีสถานที่เปิดตัวของตนเอง และสามารถให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์มากมายแก่คุณได้
    • นำคู่มือจรวดและเครื่องยนต์ติดตัวไปด้วย โดยมีไดอะแกรมและคำแนะนำที่ดีเยี่ยม

    คำเตือน

    • หากคุณมีแผ่นรองของคุณเอง ให้ปิดฝาป้องกันไว้เมื่อไม่ได้ใช้งาน วิธีนี้จะช่วยปกป้องคุณจากการบาดเจ็บที่ดวงตา
    • อย่าชี้จรวดไปที่สิ่งใดหรือใครก็ตามเมื่อทำการยิง
    • อย่าหมุนตัวจุดไฟไปรอบๆ ขั้วต่อ สิ่งนี้ไม่เพียงแต่จะไม่ช่วยจรวดแต่อย่างใด แต่ยังอาจทำให้ตัวควบคุมเสียหายอีกด้วย
    • อย่าพยายามนำจรวดออกจากสถานที่อันตราย โดยเฉพาะจากสายไฟ
    • ในบางพื้นที่ การปล่อยจรวดโดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นพิเศษ เช่น ในทุ่งนา สวนสาธารณะ หรือบนที่ดินของเอกชนอาจเป็นสิ่งผิดกฎหมาย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้รับอนุญาตจากเจ้าของที่ดิน ตรวจสอบกับแผนกดับเพลิงในพื้นที่ของคุณเพื่อดูรายละเอียด ในทะเลทราย การปล่อยจรวดอาจถูกกฎหมาย แต่การปล่อยจรวดที่มีน้ำหนักมากกว่า 1 ปอนด์และน้อยกว่า 3.3 ปอนด์ จะต้องแจ้งให้ FAA ทราบ (ไม่จำเป็นต้องได้รับอนุญาต แต่ต้องทราบถึงการปล่อย) ขอย้ำอีกครั้งว่าการเข้าร่วม Rocket Club เป็นวิธีที่ดีเยี่ยมในการรับประกันว่าคุณปฏิบัติตามกฎหมายและข้อบังคับทั้งหมดตลอดเวลา
    • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าร่มชูชีพอยู่เหนือวัสดุป้องกัน

ใครบ้างไม่อยากไปเยี่ยมชมคอสโมโดรมและเห็นด้วยตาตนเองถึงการปล่อยจรวดขึ้นสู่อวกาศ ฉันสงสัยว่ามีคนเช่นนี้อยู่ด้วย สำหรับหลายๆ คน นี่เป็นความฝัน ซึ่งเป็นความฝันของฉันด้วยซ้ำ อยู่มาวันหนึ่งในปี 2554 เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นจริง และฉันอยู่ที่คอสโมโดรม Plesetsk ระหว่างการปล่อยยานอวกาศ Soyuz-U ซึ่งได้ส่งยานอวกาศขึ้นสู่วงโคจร

สิ่งที่ตลกก็คือการปล่อยจรวดอันน่าทึ่งนั้นใช้เวลาไม่เกินหนึ่งนาที ก่อนหน้านั้นต้องนั่งรถไฟครึ่งวันแล้วเดินไปรอบๆ หมู่บ้าน Mirny ทั้งวัน และการปล่อยจรวดเกิดขึ้นเฉพาะช่วงเย็นของวันที่สองเท่านั้น
การจุดระเบิด เสาเคลื่อนออกไป เปลวไฟ จรวดพุ่งขึ้นสู่ท้องฟ้าอย่างรวดเร็ว ทะลุผ่านก้อนเมฆ และมองไม่เห็นอีกต่อไป แต่มันก็คุ้มค่า! นี่มันเจ๋งจริงๆ


ป.ล.
น่าเสียดายที่ไม่สามารถอัปเดตรูปภาพได้เนื่องจากไฟล์ต้นฉบับยังคงอยู่ในฮาร์ดไดรฟ์ที่เสียหายเมื่อหลายปีก่อน ดังนั้นสูงสุด 900x600 พิกเซลและลิขสิทธิ์เก่าตลกในภาพถ่าย

2. ยานปล่อยจรวดอยู่ห่างออกไปประมาณ 1 กิโลเมตรครึ่ง โดยมันถูกแขวนไว้บนแท่นปล่อยจรวดและยึดด้วยสตรัท รถไฟที่มีใบเชื้อเพลิงอยู่ทางขวามือ

3. รถไฟที่มีออกซิเจนและเชื้อเพลิงเคลื่อนที่ไปในระยะที่ปลอดภัย

4. ทหาร.

5. ก่อนอื่น สตรัทหลักจะถูกลดระดับลง โดยเหลือส่วนรองรับเล็กน้อยไว้ที่จมูกของยานปล่อย

6. ติดไฟ! แนวรับสุดท้ายตกแล้ว!

7. ไปกันเถอะ!

8. ในเวลาเพียง 8 นาที ยานอวกาศ Soyuz-U จะเข้าสู่วงโคจร

9. โดยทั่วไปแล้ว ฉันไม่เห็นด้วยตาตัวเองว่าจรวดพุ่งออกไปอย่างไร ทำได้เพียงผ่านช่องมองภาพของกล้องเท่านั้น

10. Soyuz-U เป็นยานปล่อยจรวดสามขั้นตอนที่ใช้เวลา 42 ปีในการปล่อย การปล่อยยานอวกาศครั้งล่าสุดเกิดขึ้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2558 จาก Baikonur Cosmodrome

11. จรวดทะลุเมฆ

12. จากพื้นดินคุณสามารถเห็นการแยกของด่านแรกซึ่งจะพังทลายลงที่ไหนสักแห่งบนชายฝั่งมหาสมุทรอาร์กติกภายในไม่กี่นาที

13. ผู้คนไม่ได้บินจากคอสโมโดรม Plesetsk เนื่องจากอยู่ห่างจากเส้นศูนย์สูตรมากเกินไป และการเปิดตัวมีราคาแพงกว่าจาก Baikonur มาก

14. ให้รางวัลพวกเขาสำหรับการเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จ

15. ทางด้านขวาคือผู้บัญชาการคอสโมโดรมจนถึงปี 2554 พล.ต. Oleg Vladimirovich Maidanovich

16. จนถึงต้นทศวรรษที่ 90 Plesetsk Cosmodrome จัดขึ้น ความเป็นผู้นำระดับโลกในแง่ของจำนวนจรวดที่ปล่อยสู่อวกาศ Baikonur อยู่ในอันดับที่สอง

17. หนึ่งในความแตกต่างทางเทคนิคระหว่างการปล่อยจรวดในรัสเซียและประเทศอื่นๆ ก็คือยานปล่อยของเราถูกระงับก่อนการปล่อยในขณะที่จรวดยังยืนอยู่

18. การแขวนยานปล่อยจรวดสามารถลดต้นทุนได้ เพราะการปล่อยแบบนี้จะสร้างความเสียหายให้กับแท่นปล่อยจรวดน้อยกว่ามาก

19. ความเร็วเชิงเส้นของการหมุนของโลกที่ละติจูดของเพลเซตสค์คือ 212 เมตร/วินาที ที่ละติจูดของไบโคนูร์ - 316 เมตร/วินาที

20. ยานอวกาศ Soyuz-U ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งยานอวกาศวิจัยและพัฒนาขึ้นสู่วงโคจรโลกต่ำ วัตถุประสงค์พิเศษเช่นเดียวกับคนควบคุมและสินค้า ยานอวกาศชุดสหภาพและความก้าวหน้า

21. ในปี 2559 Plesetsk Cosmodrome มีศูนย์ปล่อยจรวด 6 แห่ง ซึ่งสองแห่งถูกเลิกใช้งานแล้ว - ยานพาหนะส่งยาน Soyuz และ Kosmos ศูนย์ปล่อยจรวดสำหรับยานปล่อยจรวด Rokot กำลังถูกสร้างขึ้น และการก่อสร้างศูนย์ปล่อยยานเซนิตได้หยุดลงแล้ว

22. มีการปล่อยจรวด Soyuz-U ทั้งหมด 791 ครั้ง โดยที่ 770 ครั้งประสบความสำเร็จ

23. การปล่อยจรวดครั้งนี้ถือเป็นครั้งที่สี่จาก Plesetsk Cosmodrome ในปี 2554

24. เชื้อเพลิงที่ใช้งานสำหรับยานยิง Soyuz-U คือน้ำมันก๊าด ตัวออกซิไดเซอร์คือออกซิเจนเหลว

25. งานวิศวกรรมที่ศูนย์ปล่อยตัวหลังจากเปิดตัว

27. ทหารคนหนึ่งมารายงานเราว่ายานยิงได้เข้าสู่วงโคจรสำเร็จแล้วและการสื่อสารเรียบร้อยดี

29. หลังจากเสร็จสิ้นงานแล้วจะมีการยกส่วนรองรับหลักขึ้น

31. ไม่เพียงแต่บุคลากรทางทหารเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวิศวกรธรรมดาที่เกี่ยวข้องในกระบวนการปล่อยจรวดด้วย

32. ขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ!

เอามาจาก
คลิกที่ไอคอนและสมัครสมาชิก!